Тактика игры на т 10. История создания и производства

И ещё раз Добрый день друзья, речь в этом посте пойдет о Советском ТТ 9-уровня по ветке ИС-7, а именно Т-10, он же бывший ИС-8. В этом посте я попытаюсь доказать вам преимущества данной машины, благодаря которым она и является лучшей ТТ-9 на своем уровне (сугубо мое мнение).

Плюсы данного агрегата Т-10:

1. -Шикарное пробитие.
2. -Шикарный альфа-страйк.
3. -Хорошая подвижность.
4. -Достойное бронирование корпуса.
5. -Отличное бронирование башни.
6. -4 члена Экипажа(является плюсом потому что меньше выбор на кого тратить аптечку,
7. в случае крита)
8. -хороший обзор.

После всех этих плюсов пройдемся же и по минусам данной машины Т-10:

1. -Плохие УВН.
2. -Частая критуемость БК.
3. -Частые ваншоты от арты из-за большого корпуса.

А по сути это и все) Но эти минусы для некоторых игроков являются поважнее чем плюсы приведенные выше. Приведу свои ощущения от игры в стоке- я не мог даже держать 1500 средухи. Но как только выкачал топовую пушку, то весь стиль игры кардинально поменялся, вместо крысы я теперь играю от альфы, и неплохого бронирования бортов. Теперь же я держу на данной машине 2200 средухи, и этот показатель растет.

Пройдемся же по модулям, которые необходимо ставить на данную машину по моему мнению:

• -Вентиляция.
• -Стабилизатор.
• -Досылатель.

Вместо стабилизатора можно ставить приводы.
Так же если вы любите играть как СТ, то можете ставить просветленку, обзор позволяет вполне.

Теперь пройдемся по стилям игры их два:

Ездим вместе с ст ибо динамика машины позволяет.
-вы типичный ТТ.
Думаю в стилях ничего пояснять не надо. Почему же таков выбор модулей

• -Вентиль- мы более динамичны, быстрее стреляем и т.д является незаменимым модулем на данной машине.
• -Досылатель- машина чаще стреляет.
• -Стабилизатор- больше точность на ходу.
• -Приводы- быстрее сводимся.
• -Просветленка- увеличивает обзор машины.

Теперь пройдемся по перкам на данной машине, я буду называть только нужные, а вы сами решайте какие ставить, а какие нет.

1. Командиру- Лампочку, Ремонт, ББ, мастера на все руки.
2. Радисту-Радиоперехватчика, Ремонт, ББ.
3. Заряжающему- Бесконтактная Б.У, Ремонт, ББ, Отчаянный.
4. Мех.воду- Виртуоз, Ремонт, ББ, Король.

Почему же таков выбор:

Лампа- показывает светимся ли мы на карте.

Ремонт- быстрее чинимся.

ББ- увеличивает все навыки экипажа.

Мастер- частая критуемость экипажа позволяет командиру заменять их.

Радиоперехват- увеличивает дальность обзора.

Бесконтактная- реже критуется и взрывается БК.

Отчаянный- если у машины меньше 10% ХП то КД увеличивается.

Виртуоз- машина быстрее поворачивается.

Король- уменьшается сопротивления грунтов(мы быстрее набираем свою скорость).

Если сравнивать данные машины то Т-10 выигрывает в:

Подвижности;
-малым размерам.
Проигрывает же он в:

Круговом бронировании.

Да, я не беру какие то маленькие нюансы, типа дальности связи, обзору.

На Т-10 очень хорошо получается врываться из-за низкого силуэта и его динамике, если же сравнивать его с СТ-1 то этот танк не способен откайтить на защиту другого фланга, хотя живет он получше чем Т-10.Благодаря своему круговому бронированию. Какой же вывод у нас получается- Машина которая имеет широкое применение на поле боя, с прекрасным орудием, подвижностью, но которая гнет только в топе, ибо БЛ-9 уже не гнет на 9 уровнях.

Машина является лучшей на своем уровне, надеюсь я в этом вас убедил, хотя мнения не совпадают у всех одинаково. Каждый для себя должен выбирать машины по стилю игры, ведь для кого-то решает броня, для кого-то скорость и динамика,лично мне он очень подошел, на нем очень удобно играть как ст.

14-03-2015, 01:38

Привет, танкисты и танкистки, добро пожаловать на сайт! Речь у нас сейчас пойдет о невероятно универсальном и очень сильном аппарате, советском тяжелом танке девятого уровня, перед вами Т-10 гайд .

Эта машина действительно представляет собой что-то среднее, между средним и тяжелым танком. Кто-то видит в этом минусы, для кого-то именно подобная особенность Т-10 World of Tanks и нравится. Мы же сейчас подробно разберем параметры этого тяжа, укомплектуем его всем необходимым и поговорим о тактике ведения боя.

ТТХ Т-10

По меркам других тяжелых танков на девятом уровне, мы имеем не худший, но весьма скромный запас прочности, но что гораздо приятнее, базовая дальность обзора у нас хорошая, она составляет 400 метров.

В плане бронирования все очень относительно. Вернее, у Т-10 характеристики бронирования хорошие, но только если уметь правильно ими пользоваться. Начнем с того, что башня в лобовой проекции бронирована очень хорошо. Благодаря правильной обтекаемой форме приведенка тут колеблется от 250 до 400 миллиметров и более. Уязвимым местом тут являются только лючки на крыше, их толщина не превышает 150 миллиметров.

С лобовой проекцией корпуса все совсем неоднозначно. Если советский тяжелый танк Т-10 стоит по отношению к противнику идеально прямо, ВЛД за счет щучьего носа приобретает примерно 225 миллиметров брони, но НЛД в таком случае очень уязвим.

Если хотя бы немного довернуть корпус, приведенная броня щучьего носа Т-10 WoT снижается, вы подставляете щеку, но увеличиваете приведенку НЛД. Другими словами, толщина лба корпуса у нас не такая уж внушительная, топовые орудия 9-10 уровня пробьют нас без особых трудностей.

Что касается бортовой проекции, с этой стороны Т-10 танк номинально защищен тоже не так уж серьезно. Разумеется, под прямым углом борт пробивается легко, но если спрятать лобовую часть корпуса и выставить борт из укрытия под хороши углом, приведенка легко превысит 300-350 миллиметров, что позволит отлично держать удар, к тому же тут есть экран.

Кроме того, по меркам тяжелых танков Т-10 World of Tanks является обладателем шикарных ходовых качеств. У этого универсального тяжа есть отличная максимальная скорость, очень хорошая динамика и достойная маневренность.

Орудие

Говоря о ситуации с вооружением, нам тоже есть чем гордиться, ведь пушка имеет весьма увесистый набор положительных качеств, играть с которыми очень приятно.

Начнем с того, что у Т-10 орудие имеет весьма серьезный альфастрайк, который подкрепляется хорошей скорострельностью, в сумме эти два параметра позволяют нам наносить порядка 2150 единиц урона в минуту, для ТТ-9 это очень достойный показатель.

С точки зрения бронепробития, все тоже более чем достойной. Бронебойным снарядом можно пробивать кого угодно, выцеливая уязвимые места, но чтобы не задумываясь соперничать с другими тяжами, Т-10 танк должен иметь при себе хотя бы 10 голдовых кумулятивов.

А вот с точностью у нашего орудия есть некоторые проблемы, ведь разброс получился довольно большим, время сведения медленным, да и стабилизация у Т-10 WoT слабенькая, что позволяет наносить урон на ближних дистанциях, но стрелять в движении даже на средней дистанции получается очень плохо.

Но еще больше огорчают углы вертикальной наводки, ведь советский тяжелый танк Т-10 может опустить орудия всего на 5 градусов, что значительно усложняет игру от рельефа и вынуждает более тщательно выбирать позицию.

Преимущества и недостатки

Как уже говорилось в самом начале, аппарат в наших руках очень универсальный, у него есть что-то от среднего танка, а что-то от тяжа. По этой причине выделение сильных и слабых сторон Т-10 World of Tank s усложняется, ведь есть много спорных моментов, но если обращать внимание на самые важны вещи, общая картина будет следующей.
Плюсы:
Хороший базовый радиус обзора;
Крепкое бронирование башни;
Низкий силуэт танка;
Отличная подвижность (максималка, динамика, маневренность);
Мощный разовый урон и ДПМ;
Хорошие показатели пробития.
Минусы:
Небольшой по меркам ТТ-9 запас прочности;
Посредственное бронирование корпуса;
Низкие показатели точности;
Плохие углы вертикальной наводки.

Оборудование для Т-10

Подходить расхлябано к выбору и установке дополнительных модулей не стоит, этот аспект должен учитывать сильные и слабые стороны танка, оптимально дополняя его исходные характеристики. Правда, в нашем случае этот аспект будет довольно стандартным, то есть на танк Т-10 оборудование лучше поставить следующее:
1. – сделает наш и без того хороший урон в минуту еще более ощутимым, благодаря чему огневая мощь значительно увеличиться.
2. – при очевидных проблемах с точностью, данный модуль позволит не только увереннее стрелять в движении, но и меньше сводиться после остановки.
3. – с этим модулем вы сможете с минимальными усилиями добиться максимальной дальности обзора.

Однако третьему пункту есть очень достойная замена, которая в чем-то будет выглядеть даже более востребованной – это. Конечно, жертвуем обзором, но взамен получаем прибавку сразу к нескольким важным параметрам, да и в случае прокачанных умений на обзор, все недостатки такого выбора устраняются.

Обучение экипажа

Этот аспект по праву можно считать еще более важным и ответственным, ведь тут есть свои уникальные нюансы, которые упростят вашу жизнь на поле боя, а также дополнять уже полученные эффекты от установленного оборудования. Разумнее всего в случае Т-10 перки изучать следующим образом:
Командир (радист) – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для Т-10

Расходники выбираются по стандарту, но без них в бою вам придется очень тяжело. Поэтому даже если запасы серебра на исходе, иметь при себе хотя бы , и просто необходимо. Ну а в тех случаях, когда с серебряными кредитами проблем нет, лучше не жадничать и возить на Т-10 снаряжение в виде , , . Кстати, горит наш тяж довольно редко, так что можете менять огнетушитель на .

Тактика игры на Т-10

Как уже неоднократно говорилось, перед нами невероятно универсальный танк, которому на поле боя в любой ситуации найдется применение. Имеется в виду, что для Т-10 тактика ведения боя не может подразумевать что-то конкретное, все зависит от конкретной ситуации и вы должны учиться приспосабливаться под разные стили игры.

Суть в том, что тяжелый танк Т-10 способен отправиться на передовую вместе с другими тяжами. При этом за счет отличной подвижности, скорее всего, вы прибудете на место первым, что позволит заранее занять выгодную позицию для танкования.

Касательно того, как именно стоит танковать, я бы посоветовал по возможности скрывать корпус, ведь башня у Т-10 World of Tanks гораздо крепче, именно от нее играть надежнее и комфортнее. Кроме того, если карта позволяет, можно вовсе скрыть лобовую часть танка и сдерживать противника, танкуя бортом, показывая его под выгодным углом.

С другой стороны, вы можете избрать боле динамичный стиль игры и снова пользуясь преимуществом в подвижности, отправиться продавливать направление со средними танками. В таком случае Т-10 танк скорее будет выполнять роль «тарана», усиливая боевой кулак подвижной техники на фланге своим усиленным бронированием.

В целом, еще раз повторю, что применений этой машине очень много, Т-10 WoT очень разносторонний аппарат и как я считаю, в этом его уникальность и главное преимущество. Вы только должны помнить, что играть нужно довольно осторожно, используя максимум преимуществ танка, следя за происходящим вокруг, стараясь играть сообща с союзниками и всегда опасаясь вражеской арты.

Кстати, в независимости от ситуации не стоит забывать о том, что Т-10 World of Tanks обладает очень грозным вооружением. Но перезарядка у нас все же не сверхбыстрая, а потому лучше играть от альфы, делая выстрел и откатываясь в безопасное место, пока заряжающий готовит новый патрон.

Современные боевые танки России и мира фото, видео, картинки смотреть онлайн. В данной статье дается представление о современном танковом парке. В его основу положен принцип классификации, используемый в наиболее авторитетном на сегодняшний день справочнике, но в несколько измененном и улучшенном виде. И если последний в своем первозданном виде еще можно встретить в армиях целого ряда стран, то другие уже стали музейным экспонатом. И всего-то в течение 10 лет! Идти по стопам справочника Jane’s и не рассматривать эту боевую машину (весьма кстати любопытную по конструкции и ожесточенно обсуждаемую в свое время), составлявшую основу танкового парка последней четверти XX века, авторы посчитали несправедливым.

Фильмы про танки где до сих пор нет альтернативы этому виду вооружений сухопутных войск. Танк был и, вероятно, надолго останется современным оружием благодаря возможности сочетать в себе такие, казалось бы, противоречивые качества, как высокая подвижность, мощное вооружение и надежная защита экипажа. Эти уникальные качества танков продолжают постоянно совершенствоваться, а накопленные за десятилетия опыт и технологии предопределяют новые рубежи боевых свойств и достижений военно-технического уровня. В извечном противостоянии «снаряд - броня», как показывает практика, защита от снаряда все более совершенствуется, приобретая новые качества: активность, многослойность, самозащищенность. В то же время снаряд становится более точным и мощным.

Русские танки специфичны тем, что позволяют уничтожить противника с безопасного для себя расстояния, имеют возможность совершать быстрые маневры по бездорожью, зараженной местности, могут «пройтись» по территории, занятой противником, захватить решающий плацдарм, навести панику в тылу и подавить врага огнем и гусеницами. Война 1939-1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов – ют самый уникальный период, о котором спорили теоретики в начале 1930-х и в ходе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила "проверка на вшивость" и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуто в наибольшей степени.

Танки в бою что стали символом прошедшей войны, становым хребтом советских бронетанковых войск? Кто и в каких условиях создавал их? Каким образом СССР, потерявший большую часть своих европейских территорий и с трудом набиравший танки для обороны Москвы, смог уже в 1943 г выпустить на поля боев мощные танковые соединения?На эти вопросы призвана дать ответ эта книга, повествующая о развитии советских танков "в дни испытаний", с 1937-го по начало 1943 г. При написании книги использованы материалы архивов России и частных коллекций танкостроителей. В нашей истории был период, который отложился в моей памяти с каким-то гнетущим чувством. Он начался с возвращения наших первых военных советников из Испании, а прекратился только в начале сорок третьего, – рассказывал бывший генеральный конструктор САУ Л. Горлицкий, – ощущалось какое-то предгрозовое состояние.

Танки второй мировой войны именно М. Кошкин, чуть ли не подпольно (но, конечно, при поддержке "мудрейшего из мудрых вождя всех народов"), смог создать тот танк, что спустя несколько лет повергнет в шок немецких танковых генералов. И мало того, он не просто создал его, конструктору удалось доказать этим глупцам-военным что именно его Т-34 нужен им, а не очередной колесно-гусеничный "автострадник. Автор находится на несколько иных позициях, которые сформировались у него после знакомства с предвоенными документами РГВА и РГАЭ. Поэтому, работая над этим отрезком истории советского танка, автор неизбежно будет противоречить кое-чему "общепринятому". Данная работа описывает историю советского танкостроения в самые трудные годы – от начала радикальной перестройки всей деятельности конструкторских бюро и наркоматов в целом, во время бешеной гонки по оснащению новых танковых соединений РККА, перевода промышленности на рельсы военного времени и эвакуации.

Танки википедия автор хочет выразить свою особую благодарность за помощь в подборе и обработке материалов М. Коломийцу, а также поблагодарить А. Солянкина, И. Желтова и М. Павлова, – авторов справочного издания "Отечественные бронированные машины. XX век. 1905 – 1941", так как эта книга помогла понять судьбу некоторых проектов, неясную прежде. Также хочется вспомнить с благодарностью те беседы с Львом Израэлевичем Горлицким, бывшим главным Конструктором УЗТМ, которые помогли по новому взглянуть на всю историю советского танка в годы Великой Отечественной войны Советского Союза. У нас сегодня почему-то принято говорить о 1937 -1938 гг. только с точки зрения репрессий, но мало кто вспоминает, что именно в этот период были рождены те танки, что стали легендами военной поры…" Из воспоминачий Л.И. Горлинкого.

Советские танки подробная оценка о них того времени звучала из многих уст. Многие старые люди вспоминали, что именно с событий в Испании всем стало ясно, что война все ближе подбирается к порогу и воевать придется именно с Гитлером. В 1937 г. начались массовые чистки и репрессии в СССР и на фоне этих непростых событий советский танк начал превращаться из "механизированной кавалерии" (в которой одно из его боевых качеств выпячивалось за счет снижения других) в сбалансированную боевую машину, обладающую одновременно мощным вооружением, достаточным для подавления большинства целей, хорошей проходимостью и подвижностью при броневой защите, способной сохранить его боеспособность при обстреле наиболее массовыми противотанковыми средствами вероятного противника.

Большие танки рекомендовалось вводить в состав дополнительно только специальные танки – плавающие, химические. Бригада имела теперь 4 отдельных батальона по 54 танка и была усилена за счет перехода от трехтанковых взводов к пятитанковым. Кроме того, Д. Павлов обосновал от каз от формирования в 1938 г. к четырем имеющимся мехкорпусам еще трех дополнительно, считая, что эти соединения немобильны и трудноуправляемы, а главное – требуют иной организации тылов. Тактико-технические требования к перспективным танкам, как и ожидалось, были скорректированы. В частности, в письме от 23 декабря начальнику КБ завода № 185 им. С.М. Кирова новый начальник потребовал усилить бронирование новых танков с тем, чтобы на дистанции 600-800 метров (эффективная дальность).

Новейшие танки мира при проектировании новых танков необходимо предусмотреть возможность увеличения уровня броневой защиты во время модернизации по крайней мере на одну ступень…" Эта задача могла быть решена двумя путями Во-первых, увеличением толщины броневых листов и, во-вторых, "применением брони повышенной сопротивляемости". Нетрудно догадаться, что второй путь считался более перспективным, так как применение особым образом упрочненных броневых листов, или даже двухслойной брони, могло при сохранении прежней толщины (и массы танка в целом) поднять ее стойкость в 1,2-1,5 раза. Именно этот путь (применение особо упрочненной брони) и был выбран в тот момент для создания новых типов танков.

Танки СССР на заре танкового производства наиболее массово применялась броня, свойства которой по всем направлениям были идентичны. Такая броня называлась гомогенной (однородной), и с самого начала броневых дел мастера стремились к созданию именно такой брони, ведь однородность обеспечивала стабильность характеристик и упрощала обработку. Однако в конце XIX века было замечено, что при насыщении поверхности броневой плиты (на глубину от нескольких десятых долей до нескольких миллиметров) углеродом и кремнием ее поверхностная прочность резко повышалась, тогда как остальная часть плиты оставалась вязкой. Так в обиход вошла гетерогенная (неоднородная) броня.

Военные танки применение гетерогенной брони было очень важно, так как увеличение твердости всей толщи броневого листа приводило к уменьшению его упругости и (как следствие) к увеличению хрупкости. Таким образом, наиболее прочная броня при прочих равных условиях оказывалась очень хрупкой и часто кололась даже от разрывов осколочно-фугасных снарядов. Поэтому на заре броневого производства при изготовлении гомогенных листов задача металлурга заключалась в том, чтобы достичь максимально возможной твердости брони, но при этом не потерять ее упругости. Поверхностно упрочненная насыщением углеродом и кремнием броня была названа цементированной (цементованной) и считалась в то время панацеей от многих бед. Но цементация – процесс сложный, вредный (например, обработка раскаленной плиты струей светильного газа) и сравнительно дорогой, и потому его освоение в серии требовало больших затрат и повышения культуры производства.

Танк военных лет даже в эксплуатации эти корпуса были менее удачными, чем гомогенные, так как без видимых на то причин в них образовывались трещины (преимущественно в нагруженных швах), да и ставить заплатки на пробоины в цементованных плитах в ходе ремонта было весьма затруднительно. Но все же ожидалось, что танк, защищенный 15-20-мм цементованной броней, будет эквивалентен по уровню защиты такому же, но укрытому 22-30-мм листами, без значительного увеличения массы.
Также к середине 1930-х в танкостроении научились упрочнять поверхность сравнительно тонких бронеплит неравномерной закалкой, известной с конца XIX века в судостроении как "метод Круппа". Поверхностная закалка приводила к значительному увеличению твердости лицевой стороны листа, оставляя основную толщу брони вязкой.

Как стреляют танки видео до половины толщины плиты, что было, конечно, хуже, чем цементация, так как при том, что твердость поверхностного слоя была выше, чем при цементации, упругость листов корпуса значительно снижалась. Так что "метод Круппа" в танкостроении позволял поднять прочность брони даже несколько больше, чем цементация. Но та технология закалки, что применялась для морской брони больших толщин, уже не годилась для сравнительно тонкой брони танков. До войны этот способ почти не применялся в нашем серийном танкостроении из-за трудностей технологического характера и сравнительно высокой стоимости.

Боевое применение танков наиболее отработанной для танков была 45-мм танковая пушка обр 1932/34 гг. (20К), и до событии в Испании считалось, что ее мощности вполне хватает для выполнения большинства танковых задач. Но бои в Испании показали, что 45-мм орудие может удовлетворять только задаче борьбы с вражескими танками, так как даже обстрел живой силы в условиях гор и леса оказывался малоэффективным, а уж вывести из строя окопанную вражескую огневую точку можно было только в случае прямого попадания. Стрельба же по укрытиям и ДЗОТам была неэффективна вследствие малого фугасного действия снаряда массой всего около двух кг.

Виды танков фото чтобы даже одно попадание снаряда надежно выводило из строя противотанковую пушку или пулемет; и в-третьих, чтобы увеличилось пробивное действие танковой пушки по броне вероятного противника, так как на примере французских танков (уже имевших толщину брони порядка 40-42 мм) стало ясно, что броневая защита иностранных боевых машин имеет тенденцию к значительному усилению. Для этого существовал верный путь – увеличение калибра танковых пушек и одновременное увеличение длины их ствола, так как длинная пушка большего калибра ведет огонь более тяжелыми снарядами с большей начальной скоростью на большее расстояние без исправления наводки.

Лучшие танки мира имели пушку большого калибра, также имеет большие размеры казенной части, значительно больший вес и увеличенную реакцию отдачи. А это требовало увеличения массы всего танка в целом. Кроме того, размещение в замкнутом объеме танка больших по габаритам выстрелов приводило к снижению возимого боекомплекта.
Положение усугублялось тем, что в начале 1938 г. вдруг оказалось, что дать заказ на проектирование нового, более мощного танкового орудия просто некому. П. Сячинтов и вся его конструкторская группа были репрессированы, так же как и ядро КБ "Большевика" под руководством Г. Магдесиева. На воле осталась лишь группа С. Маханова, который с начала 1935 г. пытался довести свое новое 76,2-мм полуавтоматическое единое орудие Л-10, да коллектив завода № 8 неспешно доводил "сорокапятку".

Фото танков с названиями количество разработок велико, но в серийное производство в период 1933-1937 гг. не принят ни один…". В самом деле, ни один из пяти танковых дизелей воздушного охлаждения, работа над которыми велась в 1933-1937 гг. в двигательном отделе завода № 185, доведен до серии не был. Более того, несмотря на решения на самых верхних уровнях о переходе в танкостроении исключительно на дизельные двигатели, процесс этот сдерживался рядом факторов. Конечно, дизель имел значительную экономичность. Он расходовал меньшее количество топлива на единицу мощности в час. Дизельное топливо менее подвержено возгоранию, так как температура вспышки его паров была весьма высока.

Новые танки видео даже наиболее доведенный из них танковый двигатель МТ-5 требовал для серийного выпуска реорганизации двигательного производства, что выражалось в постройке новых цехов, поставках передового иностранного оборудования (своих станков нужной точности еще не было), финансовых инвестициях и укреплении кадров. Планировалось, что в 1939-м этот дизель мощностью 180 л.с. пойдет на серийные танки и артиллерийские тягачи, но из-за следственных работ по выяснению причин аварий танковых двигателей, которые длились с апреля по ноябрь 1938 г., эти планы выполнены не были. Также была начата и разработка немного увеличенного по высоте шестицилиндрового бензинового мотора № 745 мощностью 130-150 л.с.

Марки танков удельными показателями, вполне устраивавшими танкостроителей. Испытания танков проводились по новой методике, специально разработанной по настоянию нового начальника АБТУ Д. Павлова применительно к боевой службе в военное время. Основой испытаний был пробег протяженностью 3-4 дня (не менее 10-12 часов ежедневного безостановочного движения) с однодневным перерывом для техосмотра и производства восстановительных работ. Причем ремонт разрешалось производить только силами полевых мастерских без привлечения заводских специалистов. Далее следовала "площадка" с препятствиями, "купание" в воде с дополнительной нагрузкой, имитировавшей пехотный десант, после чего танк отправлялся на обследование.

Супер танки онлайн после работы по улучшению, казалось, снимали с танков все претензии. И общий ход испытаний подтвердил принципиальную правильность основных изменений конструкции – увеличение водоизмещения на 450-600 кг, применение двигателя ГАЗ-М1, а также трансмиссии и подвески "Комсомольца". Но в ходе испытаний в танках вновь проявились многочисленные мелкие дефекты. Главный конструктор Н. Астров был отстранен от работ и в течение нескольких месяцев находился под стражей и следствием. Кроме того, танк получил новую башню улучшенной защиты. Измененная компоновка позволила разместить на танке больший боекомплект к пулемету и два маленьких огнетушителя (прежде огнетушителей на малых танках РККА не было).

Танки США в рамках работ по модернизации, на одном серийном образце танка в 1938-1939 гг. прошла испытания торсионная подвеска, разработанная конструктором КБ завода № 185 В. Куликовым. Она отличалась конструкцией составного короткого соосного торсиона (длинные моноторсионы нельзя было использовать соосно). Однако такой короткий торсион на испытаниях показал недостаточно хорошие результаты, и потому торсионная подвеска в ходе дальнейших работ не сразу проложила себе дорогу. Преодолеваемые препятствия: подъемы не менее 40 градусов, вертикальная стенка 0,7м, перекрываемый ров 2-2,5 м".

Ютуб про танки работы по изготовлению опытных образцов двигателей Д-180 и Д-200 для разведывательных танков не ведутся, ставя под угрозу выпуск опытных образцов". Оправдывая свой выбор, Н. Астров говорил, что колесно-гусеничный неплавающий разведчик (заводское обозначение 101 или 10-1), равно как и вариант танка-амфибии (заводское обозначение 102 или 10-2), являются компромиссным решением, так как удовлетворить требованиям АБТУ в полной мере не представляется возможным. Вариант 101 представлял собой танк массой 7,5 т с корпусом по типу корпуса, но с вертикальными бортовыми листами цементованной брони толщиной 10-13 мм, так как: "Наклонные борта, вызывая серьезное утяжеление подвески и корпуса, требуют значительного (до 300мм) уширения корпуса, не говоря уже об усложнении танка.

Видео обзоры танков в которых силовой агрегат танка планировалось выполнить на базе 250-сильного авиамотора МГ-31Ф, который осваивался промышленностью для сельскохозяйственных самолетов и автожиров. Бензин 1-го сорта размещался в танке под полом боевого отделения и в дополнительных бортовых бензобаках. Вооружение полностью отвечало заданию и состояло из спаренных пулеметов ДК калибра 12,7-мм и ДТ (во втором варианте проекта значится даже ШКАС) калибра 7,62-мм. Боевая масса танка с торсионной подвеской составляла 5,2 т, с рессорной – 5,26 т. Испытания прошли с 9 июля по 21 августа по методике, утвержденной в 1938 г., причем особое внимание уделялось танкам.

14-03-2015, 01:38

Привет, танкисты и танкистки, добро пожаловать на сайт! Речь у нас сейчас пойдет о невероятно универсальном и очень сильном аппарате, советском тяжелом танке девятого уровня, перед вами Т-10 гайд .

Эта машина действительно представляет собой что-то среднее, между средним и тяжелым танком. Кто-то видит в этом минусы, для кого-то именно подобная особенность Т-10 World of Tanks и нравится. Мы же сейчас подробно разберем параметры этого тяжа, укомплектуем его всем необходимым и поговорим о тактике ведения боя.

ТТХ Т-10

По меркам других тяжелых танков на девятом уровне, мы имеем не худший, но весьма скромный запас прочности, но что гораздо приятнее, базовая дальность обзора у нас хорошая, она составляет 400 метров.

В плане бронирования все очень относительно. Вернее, у Т-10 характеристики бронирования хорошие, но только если уметь правильно ими пользоваться. Начнем с того, что башня в лобовой проекции бронирована очень хорошо. Благодаря правильной обтекаемой форме приведенка тут колеблется от 250 до 400 миллиметров и более. Уязвимым местом тут являются только лючки на крыше, их толщина не превышает 150 миллиметров.

С лобовой проекцией корпуса все совсем неоднозначно. Если советский тяжелый танк Т-10 стоит по отношению к противнику идеально прямо, ВЛД за счет щучьего носа приобретает примерно 225 миллиметров брони, но НЛД в таком случае очень уязвим.

Если хотя бы немного довернуть корпус, приведенная броня щучьего носа Т-10 WoT снижается, вы подставляете щеку, но увеличиваете приведенку НЛД. Другими словами, толщина лба корпуса у нас не такая уж внушительная, топовые орудия 9-10 уровня пробьют нас без особых трудностей.

Что касается бортовой проекции, с этой стороны Т-10 танк номинально защищен тоже не так уж серьезно. Разумеется, под прямым углом борт пробивается легко, но если спрятать лобовую часть корпуса и выставить борт из укрытия под хороши углом, приведенка легко превысит 300-350 миллиметров, что позволит отлично держать удар, к тому же тут есть экран.

Кроме того, по меркам тяжелых танков Т-10 World of Tanks является обладателем шикарных ходовых качеств. У этого универсального тяжа есть отличная максимальная скорость, очень хорошая динамика и достойная маневренность.

Орудие

Говоря о ситуации с вооружением, нам тоже есть чем гордиться, ведь пушка имеет весьма увесистый набор положительных качеств, играть с которыми очень приятно.

Начнем с того, что у Т-10 орудие имеет весьма серьезный альфастрайк, который подкрепляется хорошей скорострельностью, в сумме эти два параметра позволяют нам наносить порядка 2150 единиц урона в минуту, для ТТ-9 это очень достойный показатель.

С точки зрения бронепробития, все тоже более чем достойной. Бронебойным снарядом можно пробивать кого угодно, выцеливая уязвимые места, но чтобы не задумываясь соперничать с другими тяжами, Т-10 танк должен иметь при себе хотя бы 10 голдовых кумулятивов.

А вот с точностью у нашего орудия есть некоторые проблемы, ведь разброс получился довольно большим, время сведения медленным, да и стабилизация у Т-10 WoT слабенькая, что позволяет наносить урон на ближних дистанциях, но стрелять в движении даже на средней дистанции получается очень плохо.

Но еще больше огорчают углы вертикальной наводки, ведь советский тяжелый танк Т-10 может опустить орудия всего на 5 градусов, что значительно усложняет игру от рельефа и вынуждает более тщательно выбирать позицию.

Преимущества и недостатки

Как уже говорилось в самом начале, аппарат в наших руках очень универсальный, у него есть что-то от среднего танка, а что-то от тяжа. По этой причине выделение сильных и слабых сторон Т-10 World of Tank s усложняется, ведь есть много спорных моментов, но если обращать внимание на самые важны вещи, общая картина будет следующей.
Плюсы:
Хороший базовый радиус обзора;
Крепкое бронирование башни;
Низкий силуэт танка;
Отличная подвижность (максималка, динамика, маневренность);
Мощный разовый урон и ДПМ;
Хорошие показатели пробития.
Минусы:
Небольшой по меркам ТТ-9 запас прочности;
Посредственное бронирование корпуса;
Низкие показатели точности;
Плохие углы вертикальной наводки.

Оборудование для Т-10

Подходить расхлябано к выбору и установке дополнительных модулей не стоит, этот аспект должен учитывать сильные и слабые стороны танка, оптимально дополняя его исходные характеристики. Правда, в нашем случае этот аспект будет довольно стандартным, то есть на танк Т-10 оборудование лучше поставить следующее:
1. – сделает наш и без того хороший урон в минуту еще более ощутимым, благодаря чему огневая мощь значительно увеличиться.
2. – при очевидных проблемах с точностью, данный модуль позволит не только увереннее стрелять в движении, но и меньше сводиться после остановки.
3. – с этим модулем вы сможете с минимальными усилиями добиться максимальной дальности обзора.

Однако третьему пункту есть очень достойная замена, которая в чем-то будет выглядеть даже более востребованной – это. Конечно, жертвуем обзором, но взамен получаем прибавку сразу к нескольким важным параметрам, да и в случае прокачанных умений на обзор, все недостатки такого выбора устраняются.

Обучение экипажа

Этот аспект по праву можно считать еще более важным и ответственным, ведь тут есть свои уникальные нюансы, которые упростят вашу жизнь на поле боя, а также дополнять уже полученные эффекты от установленного оборудования. Разумнее всего в случае Т-10 перки изучать следующим образом:
Командир (радист) – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для Т-10

Расходники выбираются по стандарту, но без них в бою вам придется очень тяжело. Поэтому даже если запасы серебра на исходе, иметь при себе хотя бы , и просто необходимо. Ну а в тех случаях, когда с серебряными кредитами проблем нет, лучше не жадничать и возить на Т-10 снаряжение в виде , , . Кстати, горит наш тяж довольно редко, так что можете менять огнетушитель на .

Тактика игры на Т-10

Как уже неоднократно говорилось, перед нами невероятно универсальный танк, которому на поле боя в любой ситуации найдется применение. Имеется в виду, что для Т-10 тактика ведения боя не может подразумевать что-то конкретное, все зависит от конкретной ситуации и вы должны учиться приспосабливаться под разные стили игры.

Суть в том, что тяжелый танк Т-10 способен отправиться на передовую вместе с другими тяжами. При этом за счет отличной подвижности, скорее всего, вы прибудете на место первым, что позволит заранее занять выгодную позицию для танкования.

Касательно того, как именно стоит танковать, я бы посоветовал по возможности скрывать корпус, ведь башня у Т-10 World of Tanks гораздо крепче, именно от нее играть надежнее и комфортнее. Кроме того, если карта позволяет, можно вовсе скрыть лобовую часть танка и сдерживать противника, танкуя бортом, показывая его под выгодным углом.

С другой стороны, вы можете избрать боле динамичный стиль игры и снова пользуясь преимуществом в подвижности, отправиться продавливать направление со средними танками. В таком случае Т-10 танк скорее будет выполнять роль «тарана», усиливая боевой кулак подвижной техники на фланге своим усиленным бронированием.

В целом, еще раз повторю, что применений этой машине очень много, Т-10 WoT очень разносторонний аппарат и как я считаю, в этом его уникальность и главное преимущество. Вы только должны помнить, что играть нужно довольно осторожно, используя максимум преимуществ танка, следя за происходящим вокруг, стараясь играть сообща с союзниками и всегда опасаясь вражеской арты.

Кстати, в независимости от ситуации не стоит забывать о том, что Т-10 World of Tanks обладает очень грозным вооружением. Но перезарядка у нас все же не сверхбыстрая, а потому лучше играть от альфы, делая выстрел и откатываясь в безопасное место, пока заряжающий готовит новый патрон.

Орудие

Топовая пушка имеет разовый урон в 440 единиц урона. Пробитие базовым снарядом 248, голдой 315, фугасом 68 при уроне в 530. Фугой пробьет только самый картон или сбить базу вполне хватит. Урон обычными снарядами вполне достойный. Как и пробитие.

Однако в сравнении с Т-10, пробитие базовым снарядом на 10 хуже. Как и скорость перезарядки. Как и разброс. Как и время сведения. По орудию, в целом, у Т-10 оно лучше.

Скрин топового орудия 257 объекта:

Мобильность

Вперед едет 50, назад 15 километров в час. Мощность двигателя 850 лошадок. Масса в максимальной комплектации 55,8 тонн. В сравнении с Т-10 они примерно равны. У того масса легче, но и лошадей поменьше. Скорость вперед/назад одна и та же.

Живучесть

1900 здоровья у 257 против 1800 у Т-10 в максимальной комплектации. Бронирование корпуса по всем параметрам на 10 миллиметров больше, чем у Т-10. В башне же крепость существенно выше. 350/240/100 против 250/201/90. В живучести побеждает 257 объект. Лично моё мнение.

Наблюдение

Обзор выше у Т-10, правда всего на 10 метров. 400 (Т-10) против 390 (257 объект).

Оборудование

Советую вентилятор (+5% ко всем характеристикам), досылатель (-10% к времени заряжания). Третьим модулем есть варианты: стабилизатор вертикальной наводки (чтобы вертухи залетали), усиленные приводы наводки (быстрее полное сведение), просветленная оптика (много обзора не бывает). Я ставлю стабилизатор, машина подвижная, полуСТшная, бодрое рубилово, пушка крутится, а лишнее уменьшение разброса при повороте башни не лишнее.

Снаряжение

По желанию и наличию голды / серебра.

1. Дешевый вариант: пара фугасов для сбития захвата, штук 5 голдовых снарядов, остальное обычные снаряды. Малая аптечка, малый ремкомплект, обычный огнетушитель (если реакция хорошая)
2. Средний вариант: пара фугасов для всё того же сбития, голдовые и неголдовые снаряды пополам. Малая аптечка, малая ремка, автоматический огнетушитель (чтобы не отвлекаться на него).
3. Вариант “Джов” (ну или “Корбен”, зависит от скила): 1 фугас, максимум голды. Большая аптечка, большая ремка, автоогнетушитель.

Мой выбор – нечто средне между первыми двумя вариантами.

Умения экипажа

Экипаж состоит из 4 человек:

• Командир
• Механик-водитель
• Наводчик
• Заряжающий

Качать первым перком командиру лампу, куда же без неё. Мех-воду плавный ход, пушка всё-таки косовата. Наводчику плавный поворот башни, снова увеличиваем точность. А заряжающему можно и ремонт вкачать.

Вторым перком командиру радиоперехват (дает больше, чем орлиный глаз) для обзора, либо если по обзору не заморачиваетесь, ремонт. Мех-воду и наводчику тоже ремонт выкачиваем, раньше починимся, больше поживем. А заряжающему бесконтактную боеукладку, чтобы уменьшить шанс критования БК.

Третьим перком можно выкачать боевое братство, улучшающее все характеристики понемногу.

Тактика

Танк Объект 257 – сама броня, и логичный предшественник ИС-7. А ИС-7 – это танкование бортами. Танкуйте бортами и будет вам счастье.

Видео обзор от Маракаси