Meni
Besplatno
Dom  /  O bolesti/ Balistička raketa "Sineva": karakteristike, opis i zanimljive činjenice. Zašto nam treba "Bulava" kada imamo "Sinevu"? Hoće li se proizvoditi raketa Sineva 3?

Balistička raketa "Sineva": karakteristike, opis i zanimljive činjenice. Zašto nam treba "Bulava" kada imamo "Sinevu"? Hoće li se proizvoditi raketa Sineva 3?

Krstarice na nuklearni pogon rizikuju da ostanu bez projektila.
Fotografija iz knjige "Ruske podmorničke snage"

Članak Vladimira Dvorkina „Kao raketni naučnik raketnom naučniku┘“ („NVO“ br. 6, 2009) dotiče se prekida rada na stvaranju pomorskog raketnog sistema D-19UTTH i selekcije Moskovskog instituta za termičku tehnologiju. Inženjering (MIT) kao vodeći proizvođač novog pomorskog raketnog sistema.

Umjesto duboke, sveobuhvatne i objektivne analize ozbiljni problemi pomorske komponente strateških nuklearnih snaga naše zemlje, čitaoci lista dobili su punu stranicu materijala, glavni ciljšto je opravdanje za pogrešne odluke donete kasnih 1990-ih u pogledu izbora načina razvoja strateškog raketnog naoružanja mornarica With balističkih projektila.

I ovo pitanje zahtijeva ozbiljnu raspravu, pa razgovor o “Bulavi” treba nastaviti.

RAZLOZI SU NA POVRŠINI

Vladimir Dvorkin glavnim razlogom za prestanak razvoja raketnog sistema D-19UTTH smatra „nepopravljivi problem takozvane veličine SLBM-a i podmorskih nosača raketa“. Prebacivanje zadatka stvaranja pomorskog raketnog kompleksa na Moskovski institut za termotehniku ​​objašnjava se pomenutim „problemom sa dimenzijama“, prikrivenim „brojnim drugim razlozima“, kao i činjenicom da je MIT „imao najveći iskustvo u SSSR-u i Rusiji u razvoju visokopouzdanih projektila na čvrsto gorivo.”

Treba napomenuti da do donošenja odluke o prekidu razvoja kompleksa D-19UTTKh nije bilo problema, a još manje nepopravljivog, sa „takozvanom dimenzijom SLBM-a i podmorskih nosača raketa“. Tokom razvoja raketnog sistema D-19 sa SLBM R, uspešno su rešena sva tehnička pitanja, uključujući i ona najsloženija vezana za kreiranje i rad jedinstvenog podmorničkog nosača rakete Projekta 941 Akula i SLBM-a lansirne težine 90 tona. -39. Stvoren je obalni sistem za podmornice. Sve jedinice zemaljske opreme prebačene su sa tradicionalnih na kotačima na željezničko putovanje. Shema za prolaz projektila od proizvođača do podmornice predviđala je pretovar bez dizalice iz jedinice u jedinicu. Za utovar projektila na podmornice projektovana je nova konstrukcija dizalice sa povećanim kapacitetom dizanja, a na bazama su se pojavili novi stubovi, skladišta raketa i druga oprema.

Izgradnja i razmeštanje šest raketnih nosača projekta 941 završena je 1989. Istovremeno, 1988. godine pušten je u upotrebu poboljšani raketni sistem D-19U. Niko ne poriče složenost upravljanja podmornicom Projekta 941 Akula sa raketnim sistemom D-19. Ipak, kompleksi ovog tipa bili su u nesmetanom radu u floti skoro dvadeset godina. SLBM R-39 i R-39U bile su opremljene sa deset bojevih glava, a njihov kapacitet municije na čamcima projekta 941 bio je 20 jedinica. Tako su rakete samo jedne podmornice nosile 200 bojevih glava, a potencijal čitave grupe nosača raketa ovog tipa bio je 1200 bojevih glava.

Ovo je, uzimajući u obzir visoke izlazne karakteristike raketnog sistema tipa D-19, koje određuju borbenu efikasnost (interkontinentalni domet leta, broj i snaga bojevih glava, preciznost gađanja, veličina zone raspoređivanja bojeve glave itd.), odredilo značajnu doprinos grupe podmornica Projekta 941 potencijalu odmazde za strateške nuklearne snage zemlje i njihovu pomorsku komponentu. Razvijeni kompleks D-19UTTH (“Kora”) imao je poboljšane karakteristike u odnosu na kompleks D-19U i trebao ga je zamijeniti na nosačima projektila Projekta 941. Po tehničkom nivou i borbenim mogućnostima, raketa R-39UTTH nije bila inferiorna na američki SLBM Trident-2.

Međutim, 1998. godine, u fazi testiranja dizajna leta, donesena je odluka da se obustavi rad na kompleksu D-19UTTH, čija je tehnička spremnost do tada bila 73%, i da se umjesto toga razvije novi raketni sistem Bulava-30. . Izvodljivost takvog koraka opravdana je mogućnošću stvaranja međuslužne rakete za mornaricu i strateške raketne snage i, shodno tome, značajnom uštedom troškova. Zbog zaključenja Ugovora START-2 1993. godine, koji nije dozvoljavao proizvodnju i letna testiranja zemaljskih ICBM-ova koji nose više od jedne bojeve glave, kao i zbog teškoće izrade projektila koji ispunjava zahtjeve kopnenog i lansiranja s mora, pokazalo se da projektil koji razvijaju Strateške raketne snage nije potreban.

Kasnije je generalni konstruktor rakete Bulava Jurij Solomonov priznao da je „prerano govoriti o međuspecifičnoj raketi“. “Ovo je pitanje, možda, nekoliko decenija (! – HBO).” Tako je rusko Ministarstvo odbrane proglasilo neodrživom glavnu ideju ​​stvaranje međuspecifične rakete, zbog koje su i počeli radovi na raketnom sistemu Bulava-30. Pod ovim uslovima, logičan i prilagodljiv državni interesi rješenje bi bilo da se razvoj sada čisto pomorskog raketnog sistema prenese na Državni istraživački centar nazvan po akademiku V.P. Makeevu kao vodećem proizvođaču svih raketnih sistema sa SLBM usvojenim u službu, sa izuzetkom prvog SLBM R-11FM u zemlji (zamisao OKB-1 S.P. .Queen).

Protivno zdrav razum Moskovski institut za toplotnu tehniku, koji se nikako nije specijalizovao za projektovanje SLBM-a, imenovan je za glavnog razvijača pomorskog raketnog sistema. MIT se bavio zemaljskim ICBM-ovima na čvrsto gorivo i stoga, naravno, nije imao iskustva u razvoju SLBM-ova na čvrsto gorivo, koje je posjedovao Državni istraživački centar po imenu akademika V.P. Makeeva, koji je razvio SLBM-ove na čvrsto gorivo R. -39 i R-39U sa pouzdanošću leta 0,96, sličan američki SLBM "Trident-2". Osim toga, 4. Centralni istraživački institut Ministarstva odbrane, na čijem je čelu Vladimir Dvorkin, imenovan je za šefa vojno-naučne podrške razvoju, iako su takva pitanja dijelom pomorskih projektila Specijalizovani 28. naučnoistraživački institut Ministarstva odbrane (Navy Weapons Institute) oduvek je bio uključen u razvoj kompleksa.

Razlozi odluka koje su neobjašnjive sa stanovišta obične logike leže na površini. Ministar odbrane u to vrijeme bio je Igor Sergejev, koji je ranije komandovao Raketnim strateškim snagama, koje su bile naoružane projektilima Mitov Topol. I 4. Centralni istraživački institut Ministarstva odbrane, koji je tada vodio Vladimir Dvorkin, sprovodio je istraživanja uglavnom u interesu istih strateških raketnih snaga. MIT i 4. Centralni istraživački institut Ministarstva odbrane bili su mnogo „bliži“ Igoru Sergejevu od Državnog istraživačkog centra po imenu akademika V.P. Makeeva i 28. istraživačkog instituta Ministarstva odbrane. U donošenju gore navedenih odluka učestvovao je tadašnji šef Ministarstva ekonomije Jakov Urinson, koji je održavao bliske veze sa šefom MIT-a Jurijem Solomonovim.

CIJENA MOGUĆNIH RIJEŠENJA

Koraci preduzeti u tom periodu bili su ozbiljni Negativne posljedice, što utiče i na trenutno stanje i dalji razvoj pomorske strateške nuklearne snage Rusije. Kao rezultat toga, zbog razvoja kompleksa Bulava-30, podmornice projekta 941 ostale su nenaoružane, budući da je obustavljena proizvodnja SLBM R-39U. U nedostatku sredstava za rad nosača raketa bilo je moguće njihovo privremeno zaustavljanje. Međutim, tri jedinstvene podmornice ovog projekta isječene su u staro gvožđe pomoću sredstava koje su dodijelile Sjedinjene Američke Države. Dvije podmornice stavljene u rezervu - Severstal i Arhangelsk - najvjerovatnije se suočavaju sa istom sudbinom. Olovna podmornica "Dmitrij Donskoj", koja je nakon fabričke popravke planirana da bude preopremljena kompleksom D-19U, preopremljena je i trenutno se koristi za testiranje rakete Bulava.

Upotreba jedinstvenog, operativnog nosača raketa za testiranje nova raketa ne može se smatrati opravdanim. To je dovelo do isključenja još dvije stotine (!) bojevih glava modernog raketnog sistema D-19U iz potencijala strateških nuklearnih snaga zemlje. Obično se za testiranje koriste posebni podvodni štandovi i zastarjele podmornice. Ono što se dogodilo grupi podmornica Projekta 941 ne može se nazvati drugačije nego porazom. Razvoj SLBM Bulava doveo je razvoj domaćih pomorskih strateških nuklearnih snaga u ćorsokak.

Kao rezultat toga, danas nemamo ni grupu nosača projektila Projekt 941 ni leteću raketu Bulava. Prvobitno navedeni rok za završetak izgradnje ovog kompleksa (2005. godina) je odavno prošao. Uzimajući u obzir negativnu statistiku letnih testova, dalji razvoj ovog kompleksa u smislu vremena, konačnog rezultata i potrebnog iznosa sredstava teško je predvidjeti. Sada novi raketni nosači projekta 955 Borei, za koje je planirano da budu naoružani kompleksom Bulava, možda više neće biti naoružani projektilima. Vodeća podmornica ovog projekta, Jurij Dolgoruki, porinuta je već godinu dana, a u izgradnji su još dva raketna nosača ovog projekta, Aleksandar Nevski i Vladimir Monomah.

Raketa Bulava je po svojim taktičkim i tehničkim karakteristikama inferiorna od američkog SLBM Trident-1 razvijene prije trideset godina, a da ne spominjemo Trident-2 SLBM i novu domaću SLBM R-29RMU2 (Sineva). Ako SLBM Bulava na kraju poleti i bude naoružan podmornicom Projekta 955 Borei, tada se u doglednoj budućnosti ne može stvoriti grupacija koja je po svom borbenom potencijalu ekvivalentna likvidiranoj grupi podmornica Projekta 941 sa kompleksom tipa D-19U. To je cijena pogrešnih i uglavnom oportunističkih odluka donesenih kasnih 1990-ih.

Situaciju trenutno spašava nastavljena serijska proizvodnja SLBM R-29RMU i usvajanje rakete R-29RMU2 („Sineva“) u upotrebu 2007. godine. U suprotnom, rizikovali smo da u potpunosti ostanemo bez pomorske komponente strateških nuklearnih snaga. Međutim, novi nosači za SLBM Sineva se ne grade, a postojeće podmornice će u bliskoj budućnosti biti povučene iz upotrebe, budući da su u završnoj fazi rada.

Tako se u pomorskoj komponenti strateških nuklearnih snaga razvila paradoksalna situacija. U upotrebi je novi SLBM „Sineva“ sa najboljim pokazateljem energetske i masene savršenosti među svim domaćim i stranim balističkim raketama lake klase (težine do 105 tona) kopnenog i morskog baziranja, koje će uskoro ostati bez nosača. Istovremeno se grade i novi nosači raketa Project 955 Borei, koji bi mogli ostati bez raketnog naoružanja.

U trenutnoj situaciji, pogoršano ekonomska kriza, neprimjereno je, imajući u upotrebi SLBM Sineva, nastaviti rizično finansiranje stvaranja nove balističke rakete Bulava, koja je po performansama značajno inferiornija od prve. Potreban nivo potencijala strateškog odvraćanja pomorske komponente strateških nuklearnih snaga dugoročno se može garantovati naoružavanjem modernizovanih podmornica projekta 955 raketama tipa Sineva, koje imaju visoku pouzdanost i efikasnost. Što se prije donesu odgovarajuće odluke, brže će domaće pomorske strateške nuklearne snage prekinuti zastoj.

U srijedu, 12. oktobra, strateška raketna podmornica (SSBN) Sjeverna flota"Novomoskovsk". Ovo je saopćeno iz Odjeljenja za informacije i masovne komunikacije ruskog Ministarstva odbrane.

“Lansiranje je izvršeno iz podvodnog položaja. Bojeva glava projektila stigla je u dogovoreno vrijeme na poligon Kura na sjeveroistoku Rusije”, navodi se u saopštenju.

Šta je raketa?

Interkontinentalna balistička raketa treće generacije RSM-54 "Sineva" kao dio raketnog sistema D-9RM je u upotrebi nuklearnih podmornica klase 667BRDM "Delfin".

Razvio ga je Državni raketni centar „KB po imenu. Akademik V.P. Makeeva".

Raketni kompleks D-9RM sa raketom RSM-54 stavljen je u upotrebu 1986. godine.

Od 1996. godine proizvodnja raketa RSM-54 je prekinuta, ali je u septembru 1999. ruska vlada odlučila da nastavi proizvodnju modernizovane verzije RSM-54 Sineva u Krasnojarskom mašinogradilištu.

"Sineva", u zavisnosti od modifikacije, može imati četiri ili deset pojedinačno ciljanih bojevih glava od 100 kilotona svaka. Moguće je opremiti projektil visokoeksplozivnom fragmentacijskom bojevom glavom eksplozivne mase od oko 2 tone za visoko precizno uništavanje ciljeva u nenuklearnom sukobu ili nuklearnom bojevom glavom male snage (do 50 tona u TNT-u ekvivalentno) prilikom izvođenja ciljanih udara.

Lansiranje rakete Sineva može se izvesti u jednom ili salvo lansiranju.

Raketa se može lansirati sa dubine do 55 metara brzinom od 6-7 čvorova (11-12 km/h) u bilo kom pravcu u odnosu na kurs podmorničke krstarice. Raketa Sineva ima povećanu zaštitu od efekata elektromagnetnih impulsa i opremljena je efikasnim sistemom za savladavanje protivničke protivraketne odbrane.

Specifikacije

Težina - 40,3 t

Masa glave - 2,8 t

Dužina - 14,8 m

Prečnik - 1.9 m

Maksimalni domet leta - 8300 km

Odstupanje od zacrtanog cilja - oko 500 m

Podmornice projekta 667BDRM "Delfin" su serija sovjetskih nuklearnih podmornica naoružanih interkontinentalne rakete"Sineva". Ovo uključuje sljedeće podmorničke krstarice: "Tula", "Bryansk", "Karelia", "Verhoturye", "Ekaterinburg" i "Novomoskovsk".

Generalni konstruktor OJSC "GRC Makeeva" Vladimir Degtjar: "Mi sprovodimo proaktivne studije za stvaranje perspektivnog strateškog pomorskog raketnog sistema."

Odgovorne zadatke u okviru Državnog programa naoružanja rješava jedno od vodećih preduzeća ruske raketne industrije - JSC Državni raketni centar (GRC) Makeev (Miass, oblast Čeljabinsk). O njegovom glavnom razvoju u ovoj oblasti strateškim projektilima kompleksi sa balističkim projektilima na moru i kopnu u interesu Ratne mornarice i Strateških raketnih snaga, kao i raketni i svemirski kompleksi, rekao je Interfax-AVN CEO, generalni projektant OJSC "GRC Makeeva", dopisni član Ruske akademije nauka Vladimir DEGTYAR.

- Vladimire Grigorijeviču, nedavno je izvršeno još jedno uspješno lansiranje morske strateške rakete Sineva, koju je razvio i proizveo Državni istraživački centar Makeev. Koji su zadaci postavljeni tokom ovog lansiranja?

5. novembra 2014. u 9:30 po moskovskom vremenu sa vodenog područja Barentsovo more Interkontinentalna balistička raketa Sineva uspješno je lansirana s podvodnog položaja na strateškoj raketnoj podmorničkoj krstarici Tula. Lansiranje je izvedeno prema planovima borbene obuke iu kombinaciji sa drugim poslovima u interesu Ministarstva odbrane. Svi zadaci koji su povereni OJSC "GRC Makeeva" su izvršeni, a ovo je, nesumnjivo, još jedan zasluženi uspeh saradnje industrijskih preduzeća i mornarice.

Ranije je objavljeno da mornarički projektil Sineva, koji je pušten u upotrebu 2007. godine, ima veliki potencijal za modernizaciju. Da li se radi na razvoju ovog medija?

Zaista, potencijal za modernizaciju mornaričke rakete Sineva je veliki, što pokazuje razvoj u Državnom istraživačkom centru i kompleksa nove mornaričke rakete Liner, koji se provodi u interesu Ministarstva odbrane. Po energetskom i masovnom savršenstvu raketa Liner nadmašuje sve savremene strateške rakete Velike Britanije, Kine, Rusije, Sjedinjenih Država i Francuske, a po borbenoj opremi nije inferiorna (pod uslovima START 3) od američkog Tridenta -2.

Liner raketa može biti opremljena mješovitim setom bojevih glava različitih klasa snage. U januaru 2014. godine, naredbom predsjednika Ruske Federacije, stavljen je u upotrebu raketni sistem D-9RMU2.1 sa raketom R-29RMU2.1 "Liner".

Raketa Liner, koja ima najveću energetsku i masovnu perfekciju među domaćim i stranim morskim i kopnenim strateškim projektilima, ima niz novih kvaliteta. To su povećane veličine kružnih i nasumičnih zona za deaktiviranje bojevih glava; korištenje ravnih putanja u cijelom rasponu dometa gađanja u astroinercijalnim i astroradioinercijalnim (sa korekcijom satelita GLONASS sistema) režimima rada upravljačkog sistema. Postoji nekoliko opcija za borbenu opremu ruski projektil"Liner": deset bojevih glava male snage sa mogućnostima protivraketne odbrane; osam bojevih glava male snage sa više efektivna sredstva protivraketna odbrana; četiri bojeve glave srednje snage sa protivraketnim odbrambenim mjerama. Višestruka varijabilnost borbene opreme omogućit će da se adekvatno odgovori na promjene u vanjskopolitičkoj situaciji povezane s postavljanjem sistema protivraketnu odbranu ili ugovorna ograničenja u pogledu broja bojevih glava.

Sineva je 2008. postavila svjetski rekord u dometu gađanja pomorskih projektila - preko 11,5 hiljada km. Postoje li planovi za poboljšanje ovog indikatora u budućnosti?

Potencijal modernizacije i visoke energetske sposobnosti projektila i kompleksa Sineva demonstrirani su 2008. godine tokom predsjedničke vježbe gađanja lansiranjem na dometu većem od 11 hiljada km preko Tihog okeana. Svrha lansiranja pomorskih projektila u mirnodopskom vremenu određena je rješavanjem određenih zadataka. Prvo, to su kontrolna serijska gađanja, drugo, testiranje novih tehničkih rješenja, treće, obuka podmorničkog osoblja. Što se tiče postavljanja “svjetskih rekorda”, ovo je prilično ugodan dodatak surovoj svakodnevici podmorničara.

Ako govorimo šire o kumulativnom rezultatu lansiranja projektila, onda to, naravno, nije samo isporuka bojevih glava na određeno područje. Ovo je potvrda značaja naučnog, proizvodnog i tehnološkog potencijala Državnog istraživačkog centra i kooperantskih preduzeća, domaće raketno-kosmičke industrije u celini; uvjerljiv dokaz naše sposobnosti da izvršimo sve zadatke na razvoju strateškog naoružanja i time osiguramo pouzdanu odbranu naše domovine u daleko od teške moderne vojno-političke situacije.

Da se vratim na vaše pitanje, mogu odgovoriti na sljedeći način: mornaričke rakete Sineva i Liner imaju tehničke mogućnosti da ažuriraju “svjetski rekord”.

Da li se radi na produženju vijeka trajanja raketnih sistema RSM-52 i RSM-54? Do koje godine mogu ostati na borbenoj dužnosti u ruskoj mornarici?

Trenutno se radi na produženju radnog veka projektila RSM-54 do rokova utvrđenih taktičko-tehničkim specifikacijama Ministarstva odbrane. Rakete RSM-52 su bezbedno eliminisane (posljednji u septembru 2012. godine) u sklopu rusko-američkog zajedničkog programa smanjenja prijetnje prema ugovoru br. HDTRA-07-C-0014 od 1. juna 2007. godine.

GRC Makeev je imenovan za glavnog razvijača perspektivne kopnene teške rakete na tečno gorivo, koja bi trebala zamijeniti raketu RS-20V Voevoda u grupi Strateških raketnih snaga. U kojoj je fazi ovaj rad?

U skladu sa sporazumom između Ministarstva odbrane Ruske Federacije i Državnog istraživačkog centra JSC Makeev, izvode se razvojni radovi na stvaranju strateškog kopnenog raketnog sistema baziranog na silosu. Završena je prva faza radova - izrada i zaštita idejnog projekta. Izrađuje se projektna i tehnološka dokumentacija, izrađuju se materijalni dijelovi prototipova i u toku su eksperimentalna ispitivanja.

Za glavnog proizvođača rakete izabran je OJSC Krasmash, a tradicionalnoj saradnji OJSC GRC Makeev pridodan je niz novih izvođača. Finansiranje razvojnih radova vrši se u potpunosti u skladu sa ugovorom.

Činjenica da je novi zadatak oblikovanja izgleda strateških snaga nuklearnog odvraćanja, povezan sa razvojem perspektivne teške kopnene rakete, rukovodstvo zemlje povjerilo Državnom raketnom centru, potvrda je visokog naučnog i tehnički potencijal preduzeća, njegov autoritet kao najvećeg naučnog i dizajnerskog centra u Rusiji za razvoj raketa, svemirske tehnologije.

Uvođenjem perspektivnih podmornica Borei u upotrebu u ruskoj mornarici, osnova udarne grupe nuklearnih podmornica bit će rakete na čvrsto gorivo Bulava koje je razvio Moskovski institut za termotehniku. Znači li to da Istraživačko-razvojni centar Makeev više neće raditi na svojoj prethodnoj glavnoj temi - balističkim projektilima na moru?

Raketu "Bulava" za podmornice "Borej" razvio je Moskovski institut za termotehniku, JSC "GRC Makeeva" je vodeći proizvođač brodskog borbenog lansirnog kompleksa 3R-21, koji obezbeđuje lansiranje ove rakete ispod vode. i površinskog položaja i sastoji se od brodskog kompleksa upravljačkih sistema, sistema zaštite kompleksa, funkcionalnog kompleksa, sistema upravljanja funkcionalnog kompleksa itd.

Kompleks 3R-21 je dizajniran da obezbedi uslove za skladištenje, pripremu za lansiranje i lansiranje Bulave, uključujući tokom operacije salve od jednog do punog punjenja municije u svim vremenskim uslovima.

Po prvi put, u poređenju sa sličnim kompleksima prethodnih generacija, kompleks 3R-21 uveo je napredna rješenja koja su omogućila značajno poboljšanje njegovih tehničkih i operativnih karakteristika. Ovo je centralizovani sistem napajanja; ujedinjeni Informacioni sistem; unificirano računarstvo; automatsko ponovno ciljanje; softver analiza dokumentiranih informacija; optička linija za prijenos posebnih informacija; nove metode održavanja temperature skladištenja projektila Bulava; okovi sa jednopozicionim kontrolama.

Tokom izgradnje raketnih podmornica projekta Borei, OJSC GRC Makeeva je u saradnji sa preduzećima obezbedio proizvodnju, nabavku, nadzor ugradnje i puštanje u rad kompleksa 3R-21, kao i tehničku podršku i učešće u radu sa kompleksom tokom privezivanja. , fabrička i državna ispitivanja raketnih podmornica. SRC Makeeva izvodi radove na postavljanju i proizvodnji kompleksa 3R-21 za raketnu podmorničku krstaricu projekta Borei-A.

JSC GRC Makeeva, kao vodeći proizvođač strateških raketnih sistema na tečno i čvrsto gorivo sa balističkim projektilima, tvorac tri generacije pomorskih strateških raketa, prirodno sprovodi proaktivne studije o stvaranju perspektivnog strateškog pomorskog raketnog sistema. Stvaranje novog kompleksa je dug i skup proces, koji od vojno-političkog rukovodstva zemlje zahtijeva da shvati potrebu za razvojem takvog kompleksa, da uključi rad na njegovom razvoju u Državni program naoružanja, da izda tehničke specifikacije Ministarstvu. odbrane za njen takmičarski razvoj, da održi takmičenje i odredi pobjednika. Trenutno su u toku razgovori među nadležnim organima o uključivanju radova na perspektivnom pomorskom kompleksu u Državni program naoružanja.

Ranije je Državni istraživački centar Makeev bio aktivno uključen u naknadno ugradnju postojećih balističkih projektila lansiranih s podmornica u svemirske lansirne rakete. Konkretno, rakete R-29R i R-29RM su naknadno ugrađene u svemirske rakete Štil i Volna. Da li je ovaj projekat u toku?

Državni raketni centar od 2001. godine lansira eksperimentalne uređaje za testiranje obećavajućih tehnologija u realnim uslovima svemirskog leta. Zajedno s mornaricom, više od deset lansiranja istraživačkih svemirskih letjelica izvedeno je pomoću naknadno opremljenih raketa na kraju njihovog radnog vijeka. A danas je moguće izvršiti takve zadatke uz pomoć raketa R-29RM („Štil“) i R-29R („Volna“).

To je posljedica visoke prilagodljivosti naših raketa, što nam omogućava izvođenje raznih eksperimenata u svemiru. Imamo prijedloge stranih i domaćih kompanija za pokretanje istraživanja i razvoja. Uvjeren sam da će se dolaskom novog tima u Ministarstvo odbrane, kao i zahvaljujući nedavnim reorganizacijama u raketnoj i svemirskoj industriji, ovakva lansiranja nastaviti.

Da li se nastavljaju radovi na realizaciji projekta avio-raketnog kompleksa Air Launch, koji je svojevremeno podržao naučno-tehnički savet Roskosmosa?

Nastavi. Treba napomenuti da bi stvaranje ovakvog kompleksa obezbedilo održavanje multifunkcionalnosti i racionalne izmenjivosti sistema lansirnih raketa radi postizanja garantovanog nezavisnog pristupa svemiru u svrhu nacionalna bezbednost i proširila mogućnost predstavljanja usluga na globalnom tržištu. Prirodno je da investitori koji su spremni da učestvuju u projektu postavljaju pitanje potvrđivanja njegove tehničke implementacije.

S obzirom da je jedan od najtežih tehničkih zadataka sletanje stotonske rakete iz aviona, kako bi se eliminisao tehnički rizik i proširile mogućnosti za privlačenje investitora, projektantski radovi se izvode u početnoj fazi programa razvoja glavnog inovativna komponenta projekta - nova tehnologija sletanje rakete sa velike visine ("Demonstrator tehnologije"). Planirano je da se iz aviona u prirodnim uslovima obezbedi puštanje makete rakete velikih razmera, koja će pozitivan rezultatće biti uvjerljiv argument u korist realizacije projekta. I ovu fazu bismo željeli da završimo u okviru javno-privatnog partnerstva, o čemu se sada dosta priča, ali, nažalost, malo je konkretnih rezultata.

Ne gubimo optimizam, a radimo s potencijalnim kupcima na uslugama lansiranja avio-raketnog kompleksa Air Launch. Potpisani su memorandumi o razumijevanju sa SSTL-om (Velika Britanija), ONV-Systems-om (Njemačka), japanskim kompanijama Mitsubishi Electric i ICH Corporation-om o lansiranju tereta. Potpisani su i bilateralni protokoli o mogućnosti baziranja avio-raketnog kompleksa Air Launch u vazdušnim bazama ostrva Biak (Indonezija) i Cam Ranh (Vijetnam), koje su što bliže ekvatoru, što povećava mogućnost lansiranja letjelica u geostacionarnu orbitu.

- Da li je u toku razvoj rakete-nosača teške klase "Rosijanka" sa prvim stepenom za višekratnu upotrebu?

Kako bi riješio probleme smanjenja jedinične cijene lansiranja i smanjenja broja zona udara predviđenih FCP-om za 2006-2015, Državni istraživačko-razvojni centar Makeev je 2007. godine razvio materijale za svemirsku raketu Rossiyanka s prvim stepenom za višekratnu upotrebu. Prepoznatljiva karakteristika Predložena verzija svemirske rakete predstavlja metod povratka u područje kosmodroma i sletanja prvog stepena za višekratnu upotrebu ponovnim pokretanjem standardnih tečnih raketnih motora stepena (raketna shema za višekratnu upotrebu), za koje je obezbeđeno neophodno snabdevanje gorivom u rezervoarima. Potom je ovo tehničko rješenje potvrđeno stvaranjem i testiranjem prve faze svemirske rakete Falcon za višekratnu upotrebu u SAD.

OJSC "GRC Makeeva" nastavio je rad u ovom pravcu. Tokom 2013. godine, tokom razvoja projekta Oblik - GRTs, predloženo je da se jednokratna prva faza svemirske rakete teške klase modernizuje u višekratnu ugradnjom dodatnih komponenti i sklopova na pozornicu, čime se osigurava njena ponovna upotreba. 2014. godine, tokom razvoja materijala "Oblik-LK-GRTs" za razmatranje opcija za svemirske rakete lake i ultralake klase, verzija ultralake klase rakete sa prvim stepenom za višekratnu upotrebu prema projektu predložena je svemirska raketa "Rosijanka". Istovremeno, predviđeno je da takva faza igra ulogu demonstratora ključnih tehnologija, prethodeći razvoju svemirske rakete teške i super-teške klase sa prvim stepenom za višekratnu upotrebu.

U Državnom istraživačkom centru Makeev svojedobno je razvijena univerzalna svemirska platforma male veličine, na temelju koje su stvorene letjelice Compass i Compass-2, namijenjene za kratkoročne prognoze potresa korištenjem svemirskih sredstava. Da li je rad na ovoj temi u toku?

Državni raketni centar učestvuje u raznim takmičenjima za kreiranje satelitskih sistema za daljinsko istraživanje Zemlje, koristeći iskustvo stečeno u izradi svemirske letjelice Kompas. Svojevremeno su objavljeni sistemski projekti u interesu Uzbekistana, sjeverna koreja, koju je naručila Federalna svemirska agencija. Ovaj posao nije dobio praktičan nastavak, ali smo spremni da učestvujemo u projektima kao što su obezbeđivanje lansirnih letelica za svemirske letelice (lansirne rakete porodice Štil, nastale naknadnom ugradnjom komercijalno korišćenih SLBM-ova RSM-54), kao i u kreiranju svemirskih letelica za razne namjene zasnovane na platformi Compass ili njenim modifikacijama.

Fotografija arms-expo.ru

Interkontinentalna trostepena balistička raketa treće generacije sa sekvencijalnim rasporedom stepenica RSM-54 "Sineva" (prema NATO klasifikaciji, Skiff SSN-23) dio je raketnog sistema D-9RM. Raketni sistem je u upotrebi sa strateškim podmornicama na nuklearni pogon projekta 667BRDM klase Delfin (NATO klasifikacija, Delta-IV).

Raket RSM-54 "Sineva" razvio je Državni raketni centar "Konstruktorski biro imena akademika V.P. Makeeva" (sada otvoren Akcionarsko društvo"Državni raketni centar nazvan po akademiku V.P. Makeevu").

Raketni sistem D-9RM sa raketom RSM-54 pušten je u upotrebu 1986. godine. Od 1996. godine proizvodnja raketa RSM-54 je prekinuta, ali je u septembru 1999. ruska vlada odlučila da nastavi proizvodnju modernizovane verzije RSM-54 Sineva u Krasnojarskom mašinogradilištu.

Letna testiranja rakete Sineva uspješno su završena 2004. godine.

Ruski predsjednik Vladimir Putin potpisao je 9. jula 2007. Ukaz o usvajanju rakete RSM-54 Sineva u upotrebu od strane Ratne mornarice.

Karakteristično

Masa rakete RSM-54 Sineva je 40,3 tone, masa bojeve glave je 2,8 tona, dužina je 14,8 metara, prečnik je 1,9 metara.

Telo rakete je izrađeno od potpuno zavarene legure aluminijum-magnezijum.

Pogonski motori stepenica su tečni raketni motori(LPRE), „uvučeno“ u tenkove. Treći stepen i glavni raketni motori su kombinovani u jedan sklop sa zajedničkim sistemom rezervoara.

Razdvajanje prve i druge, druge i treće faze vrši se sistemom detonirajućih izduženih punjenja.

Za spajanje rakete s lanserom, repni dio rakete opremljen je trakom za potporu snage - adapterom. Kada se raketa lansira, adapter ostaje na lansirnoj rampi.

Raketa se može lansirati sa dubine do 55 metara brzinom od 6-7 čvorova u bilo kojem smjeru u odnosu na smjer kretanja broda. Uz maksimalni domet leta do 8.300 kilometara, odstupanje projektila Sineva od naznačenog cilja je oko 500 metara. To se postiže upotrebom kompjuterskog kompleksa Malahit-3, koji osigurava korekciju putanje leta rakete na osnovu zvijezda i navigacijskih satelita. Raketa Sineva ima povećanu zaštitu od efekata elektromagnetnih impulsa i opremljena je efikasnim sistemom za savladavanje protivničke protivraketne odbrane.

RSM-54 Sineva, u zavisnosti od modifikacije, može imati četiri ili deset pojedinačno ciljanih bojevih glava od 100 kilotona svaka. Moguće je opremiti projektil visokoeksplozivnom fragmentacijskom bojevom glavom eksplozivne mase od oko 2 tone za visoko precizno uništavanje ciljeva u nenuklearnom sukobu ili nuklearnom bojevom glavom male snage (do 50 tona u TNT-u ekvivalentno) prilikom izvođenja ciljanih udara.

Lansiranje rakete Sineva može se izvesti u jednom ili salvo lansiranju.

U miroljubive svrhe koristi se civilna modifikacija rakete Sineva - lansirna raketa Štil-1, koja osigurava lansiranje u orbitu korisnog tereta težine 100 kilograma.

javna korporacija
“Državni raketni centar nazvan po akademiku V.P.

Makeeva"

Godine 1979. projektni biro akademika V. Makeeva započeo je rad na dizajnu nove interkontinentalne balističke rakete R-29RM (RSM-54, 3M37) kompleksa D-9RM. U zadatku za njen dizajn određen je zadatak izrade rakete sa interkontinentalni raspon let, sposoban da pogodi male zaštićene zemaljske ciljeve. Razvoj kompleksa bio je usmjeren na postizanje najviših mogućih taktičko-tehničkih karakteristika uz ograničene izmjene u dizajnu podmornice. Postavljeni zadaci riješeni su razvojem originalne trostepene rakete sa kombinovanim tenkovima posljednje faze održavanja i borbe, upotrebom motora ekstremnih karakteristika, unapređenjem tehnologije izrade rakete i karakteristika upotrijebljenih materijala, povećanjem dimenzije i lansirnu težinu rakete zbog zapremine po lanseru kada su kombinovani raspored u silosu podmornice.

Značajan broj novih raketnih sistema preuzet je iz prethodne modifikacije R-29R. To je omogućilo smanjenje troškova rakete i smanjenje vremena razvoja. Razvojna i letačka ispitivanja vršena su prema utvrđenoj šemi u tri faze. Prvi korišteni modeli raketa lansirani su s plutajućeg postolja. Tada su počela zajednička testiranja raketa sa zemaljskog stajališta. Istovremeno je izvršeno 16 lansiranja, od kojih je 10 bilo uspješno. On završna faza Korištena je olovna podmornica K-51 "Naziv XXVI kongresa KPSS" projekta 667BDRM.

Raketni sistem D-9RM sa raketom R-29RM pušten je u upotrebu 1986. godine. Balističke rakete R-29RM kompleksa D-9RM naoružane su SSBN projektima 667BDRM tipa Delta-4. Posljednji čamac ovog tipa, K-407, ušao je u službu 20. februara 1992. godine. Mornarica je ukupno dobila sedam raketnih nosača projekta 667BDRM. Trenutno su unutra borbena snaga ruska severna flota. Svaki od njih ima 16 lansera RSM-54 sa četiri nuklearne jedinice na svakoj raketi. Ovi brodovi čine okosnicu pomorske komponente strateških nuklearnih snaga. Za razliku od prethodnih modifikacija porodice 667, čamci projekta 667BDRM mogu lansirati projektil u bilo kojem smjeru u odnosu na smjer kretanja broda. Podvodno lansiranje može se izvesti na dubinama do 55 metara brzinom od 6-7 čvorova. Sve rakete se mogu lansirati u jednoj salvi.

Od 1996. godine proizvodnja raketa RSM-54 je prekinuta, ali je u septembru 1999. ruska vlada odlučila da nastavi proizvodnju modernizovane verzije RSM-54 Sineva u Krasnojarskom mašinogradilištu. Osnovna razlika između ove mašine i njenog prethodnika je u tome što su promenjene njene etape, postavljeno je 10 pojedinačno ciljanih nuklearnih jedinica, povećana je zaštita kompleksa od elektromagnetnih impulsa i ugrađen sistem za savladavanje protivraketne odbrane. Ova raketa je sadržavala jedinstveni sistem satelitske navigacije i kompjuterski kompleks Malahit-3, koji su bili namijenjeni za ICBM Bark.

Na bazi rakete R-29RM stvorena je raketa-nosač Štil-1 sa bačljivom masom od 100 kg. Uz njegovu pomoć, prvi put u svijetu, s podmornice je lansiran vještački zemaljski satelit. Lansiranje je izvedeno sa podvodnog položaja.

Na zapadu je kompleks dobio oznaku SS-N-23 "Skif".

Raketa R-29RM je trostepena raketa, sa uzastopnim rasporedom stepenica, napravljena prema "zgusnutom" dizajnu. Kao pogonski motori u svim fazama koriste se raketni motori na tečno gorivo „uvučeni“ u rezervoare sa visokim vučnim karakteristikama. U prednjem dijelu rakete nalazi se instrumentni odjeljak sa sistemom upravljanja, uključujući opremu za astrokorekciju putanje leta na osnovu rezultata mjerenja koordinata navigacijskih zvijezda, radio-korekcionu opremu na osnovu rezultata razmjene informacija sa navigacijskim satelitima. Zemlje i bojevih glava.

Telo rakete je izrađeno od potpuno zavarene legure aluminijum-magnezijum. Za spajanje rakete s lanserom, repni dio rakete je opremljen zavoj-adapterom za podršku za napajanje. Kada se raketa lansira, adapter ostaje na lansirnoj rampi. Motor prve faze sastoji se od dva bloka: glavnog (jednokomorni) i upravljačkog (četvorokomornog). Upravljačke sile duž kanala nagiba, skretanja i prevrtanja osiguravaju se rotacijom komora za sagorijevanje upravljačke jedinice. Potisak prvog stepena tečnog raketnog motora je 100 tona.

Tijelo drugog stupnja sastoji se od spremnika oksidatora koji je povezan s tijelom prvog stupnja i spremnika za gorivo čije je prednje dno napravljeno u obliku konične niše koja se koristi za smještaj bojevih glava i motora trećeg stupnja. Motor drugog stepena je jednokomorni, njegove glavne jedinice se nalaze u rezervoaru oksidatora prvog stepena, kontrolne sile duž kanala nagiba i skretanja stvaraju se rotacijom komore za sagorevanje montirane na kardanu, i duž kanala kotrljanja - roll blokom.

Treći stepen motora je jednokomorni. Upravljačke snage u trećem stepenu u svim kanalima stvaraju se pomoću motora za proširenje bojeve glave s dva načina rada, koji radi istovremeno s motorom treće faze. Pogonski sistemi trećeg stepena i glavni deo su kombinovani u jedan sklop sa zajedničkim sistemom rezervoara.

Razdvajanje prve i druge, druge i treće faze vrši se sistemom detonirajućih izduženih punjenja.

Glavni dio je četvero- i desetblokovni sa individualnim blokovnim vođenjem. Moguće je opremiti projektile sa visokoeksplozivnim fragmentacijskim bojevim glavama eksplozivne mase od oko 2000 kg, namijenjenim za ultra-precizno uništavanje ciljeva u nenuklearnom sukobu. Razmatra se i mogućnost naoružavanja raketa s nuklearnim bojevim glavama velikog kalibra (TNT ekvivalent do 50 tona) namijenjenih za "precizne udare". Zona odvajanja bojevih glava je proizvoljna i promjenjiva u energiji. Prema sporazumu START-1, samo četiri jedinice MIRV su instalirane na rakete R-29RM.

Sistem visoke preciznosti, pored opreme za astrokorekciju, ima opremu za korekciju putanje leta na osnovu navigacionih satelita sistema Uragan i obezbeđuje CEP pri gađanju na maksimalnom dometu od oko 500 m. Moguće je koristiti razne vrste putanja leta na minimalnim i srednjim dometima.

U poređenju sa R-29R, prečnik projektila je neznatno povećan, ali se prečnik osovine SSBN nije povećao. Borbena efikasnost je značajno povećana u poređenju sa P-29R. Uslovi prošireni borbena upotreba rakete zbog mogućnosti upotrebe sa visokih geografskih širina Arktika. R-29RM nije inferioran u odnosu na tešku raketu RPK SN Projekta 941. Štaviše, njegova lansirna težina je više od 2 puta manja od R-39, sa istim dometom paljbe.

RSM-54 je najbolja balistička raketa na svijetu u smislu energetskog i masenog savršenstva. Pod ovim pojmom dizajneri razumiju omjer mase borbenog opterećenja balističke rakete i njene lansirne mase, sveden na jedan domet leta. Na primjer, ako vozilo baci jednu težinu bojeve glave na domet od 8 hiljada kilometara, tada će za rješavanje istog problema na dometu od 10 tisuća kilometara biti potrebno smanjiti težinu borbenog opterećenja. Ako procjenjujemo našu raketu po ovom pokazatelju, onda RSM-54 ima 46 jedinica. Ovo je bolje od američkih morskih balističkih projektila Trident-1 i Trident-2, koje imaju indikator energetske mase od 33, odnosno 37,5 jedinica.

Dana 6. avgusta 1991. godine, u 21:07, sa podmornice projekta 667BDRM izvršeno je salvo ispaljivanje punog punjenja projektila RSM-54. Operacija je dobila šifru "Behemoth". U interesu smanjenja troškova, operacija je izvedena prema planiranoj borbenoj obuci posade podmornice i normalnom letu samo dvije rakete. Rakete lansirane u prvoj i posljednjoj salvi morale su završiti cijeli program leta i pogoditi date bodove ciljanje. Preostale rakete koje su sudjelovale u salvi morale su u potpunosti odgovarati borbenim raketama po svim parametrima lansiranja, ali je njihova visina leta mogla biti proizvoljna. Za izvođenje salve dodijeljena je podmornica "Novomoskovsk" (komandant podmornice S.V. Egorov) i 16 projektila RSM-54 proizvođača Krasnojarski mašinski kombinat sa punim opterećenjem municije. Lansiranje je bilo uspješno, do sada niko u svijetu nije uspio ponoviti paljbu s punim punjenjem municije.

5. juna 2001. godine, projekt 667BDRM SSBN Sjeverne flote (koje je komandovao kapetan 1. ranga Mihail Banih) uspješno je lansirao balističku raketu iz Barencovog mora. Raketa je lansirana sa podvodnog položaja. Glava projektila je u određeno vreme pogodila cilj na poligonu Kura na Kamčatki.

Karakteristike performansi
Lansirana težina, t 40,3
Maksimalna težina bacanja, kg 2800
Maksimalni domet paljbe, km 8300
Preciznost gađanja na maksimalnom dometu (KVO), m 500
Broj faza 3
Dužina rakete, m 14,8
Prečnik prvog i drugog stepena rakete, m 1,9
Prečnik trećeg stepena rakete, m 1,85

R-29RMU2"Sineva" (šifra START RSM-54, prema klasifikaciji NATO-a - SS-N-23 Skiff) je ruska trostepena balistička raketa na tečno gorivo treće generacije podmornica. Koristi se u lansirnim kompleksima D-9RMU2 postavljenim na strateške podmorničke krstarice projekta 667BDRM "Delfin". R-29RMU2 je poboljšanje rakete R-29RM razvijene 1980-ih. Stupio u upotrebu 9. jula 2007. godine.

Raketa je modifikacija kompleksa R-29RM (RSM-54), usvojen u upotrebu 1986. Godine 1996. serijska proizvodnja ovih kompleksa je prekinuta, ali je ponovo nastavljena 1999. godine. To je bilo zbog isteka radnog vijeka (10 godina) raketa R-39 u službi i problema u razvoju novih kompleksa Bark, a potom i Bulava. Početkom 2000-ih započeli su radovi na modernizaciji projektila, a primljena je nova modifikacija nova oznaka « R-29RMU2 “Sineva”“, zadržavajući ugovorni “RSM-54”. Do 2005. godine završeni su radovi na modernim brzim bojevim glavama srednje klase "Station" i "Station-2" i počelo je njihovo raspoređivanje na projektilima projekta Sineva. U skladu sa ugovornim obavezama, rezervna oprema (4 srednje klase BB) postala je glavna oprema projektila. Nova jedinica nije inferiorna od bojeve glave W-88 Trident-2 (475 kT).

Dana 11. oktobra 2008. godine, u sklopu vježbe Stabilnost 2008 u Barentsovom moru, raketa Sineva je lansirana s podvodnog položaja na nuklearnu podmornicu Tula, čime je postavljen rekord dometa u 11547 km i pada u ekvatorijalni dio pacifik. Lansiranje rakete sa nosača aviona Admiral Kuznjecov posmatrao je predsednik Rusije Dmitrij Medvedev, a površinska flota je obezbedila pokriće za razmeštanje podmornica sa interkontinentalnim balističkim projektilima. Time je domet "Sineve" premašio domet najmoćnijih Američka raketa Trident 2 (11.000 km): Ruska flota će moći da rasporedi podmornice uz svoju obalu pod zaštitom površinske flote, što dramatično povećava borbenu stabilnost čamaca.

Karakteristike performansi R-29RMU2 "Sineva"
Godina usvajanja 2007
Maksimalni domet paljbe, km 11547
Težina bacanja, kg 2300 (do 2800 sa starim tipom BB)
Broj bojevih glava 4 (500 kt) ili 10 (100 kt) uklonjenih iz upotrebe
KVO, m 150
Protivraketna odbrana ravna putanja, MIRV, oprema za elektronsko ratovanje
Lansirana težina, t 40,3
Dužina, m 14,8
Prečnik, m 1,9
Tip početka: punjenje vodom