Početak blokade Lenjingrada. Genocid Jevreja u Puškinu i drugim gradovima Lenjingradske oblasti. Pogoršana situacija u gradu

Rat 1941-1945 pun je dramatičnih i tragičnih stranica. Jedna od najgorih je bila opsada Lenjingrada. Ukratko, ovo je priča o pravom genocidu nad građanima, koji se protezao gotovo do samog kraja rata. Prisjetimo se još jednom kako se sve ovo dogodilo.

Napad na "grad Lenjina"

Ofanziva na Lenjingrad počela je odmah, 1941. Grupa njemačko-finskih trupa uspješno je krenula naprijed, probijajući otpor sovjetskih jedinica. Uprkos očajničkom, žestokom otporu gradskih branilaca, do avgusta te godine prekinute su sve željeznice koje su povezivale grad sa zemljom, zbog čega je glavni dio snabdijevanja bio poremećen.

Dakle, kada je počela opsada Lenjingrada? Trebalo bi dosta vremena da se ukratko nabroje događaji koji su tome prethodili. Ali zvanični datum je 8. septembar 1941. godine. Uprkos najžešćim borbama na periferiji grada, nacisti nisu uspjeli da ga zauzmu "odmah". Stoga je 13. septembra počelo artiljerijsko granatiranje Lenjingrada, koje se zapravo nastavilo tokom cijelog rata.

Nemci su imali jednostavnu naredbu u vezi sa gradom: obrisati ga sa lica zemlje. Svi branioci su morali biti uništeni. Prema drugim izvorima, Hitler se jednostavno plašio da će tokom masovnog napada gubici nemačkih trupa biti neopravdano visoki, i stoga je izdao naređenje da se započne blokada.

Općenito, suština blokade Lenjingrada bila je osigurati da „sam grad padne u ruke, poput zrelog voća“.

Podaci o stanovništvu

Podsjetimo, tada je u blokiranom gradu živjelo najmanje 2,5 miliona stanovnika. Među njima je bilo oko 400 hiljada djece. Gotovo odmah su počeli problemi s hranom. Stalni stres i strah od bombardovanja i granatiranja, nedostatak lijekova i hrane ubrzo su doveli do činjenice da su građani počeli umirati.

Procjenjuje se da je tokom cijele blokade na glave stanovnika grada bačeno najmanje stotinu hiljada bombi i oko 150 hiljada granata. Sve je to dovelo kako do masovne smrti civila, tako i do katastrofalnog uništavanja najvrednijeg graditeljskog i istorijskog nasljeđa.

Prva godina je bila najteža: njemačka artiljerija uspjela je bombardirati skladišta hrane, zbog čega je grad bio gotovo potpuno lišen zaliha hrane. Međutim, postoji i potpuno suprotno mišljenje.

Činjenica je da je do 1941. godine broj stanovnika (prijavljenih i posjetilaca) iznosio oko tri miliona ljudi. Bombardirana skladišta u Badajevu jednostavno fizički nisu mogla primiti toliku količinu hrane. Mnogi moderni istoričari prilično uvjerljivo dokazuju da u to vrijeme nije bilo strateške rezerve. Dakle, čak i da skladišta nije oštetila njemačka artiljerija, ovo bi u najboljem slučaju odgodilo početak gladi za sedmicu.

Osim toga, prije samo nekoliko godina skinuta je tajnost s nekih dokumenata iz arhive NKVD-a u vezi s predratnim pregledom strateških rezervi grada. Podaci u njima daju krajnje razočaravajuću sliku: “Maslac je prekriven slojem plijesni, zalihe brašna, graška i drugih žitarica su zahvaćene grinjama, podovi skladišta prekriveni su slojem prašine i izmeta glodara.”

Razočaravajuće zaključke

Od 10. do 11. septembra nadležni organi su izvršili kompletnu inventuru svih namirnica dostupnih u gradu. Do 12. septembra objavljen je kompletan izvještaj prema kojem je grad imao: žitarica i gotovog brašna za oko 35 dana, zalihe žitarica i tjestenine bile su dovoljne za mjesec dana, a zalihe mesa mogle su se produžiti za isti period. .

Ulja je bilo dovoljno za tačno 45 dana, ali se šećer i gotovi konditorski proizvodi čuvali dva mjeseca odjednom. Krompira i povrća praktički nije bilo. Da bi se na neki način povećale zalihe brašna, dodato mu je 12% mljevenog slada, zobene kaše i sojinog brašna. Nakon toga su tamo počeli stavljati uljane pogače, mekinje, piljevinu i samljevenu koru drveća.

Kako je riješen problem s hranom?

Od prvih dana septembra u gradu su uvedene kartice za hranu. Odmah su zatvorene sve menze i restorani. Stoka dostupna u lokalnim poljoprivrednim preduzećima odmah je zaklana i isporučena u centre za nabavku. Sva hrana od žitarica odvožena je u mlinove i mljevena u brašno koje je kasnije korišteno za pravljenje kruha.

Građanima koji su se nalazili u bolnicama tokom blokade iskidane su porcije iz kupona za taj period. Isti postupak važio je i za djecu koja su bila u sirotištu i institucijama predškolsko obrazovanje. Skoro sve škole su otkazale nastavu. Za djecu je prekid opsade Lenjingrada obilježen ne toliko mogućnošću da konačno jedu, već dugo očekivanim početkom nastave.

Općenito, ove kartice koštale su živote hiljada ljudi, jer su se u gradu naglo povećali slučajevi krađa, pa čak i ubistava počinjenih da bi se do njih došlo. U Lenjingradu su tih godina bili česti slučajevi racija i oružanih pljački pekara, pa čak i skladišta hrane.

Osobe koje su uhvaćene u nečem sličnom tretirane su sa malo ceremonije i strijeljane su na licu mjesta. Nije bilo brodova. To je objašnjeno činjenicom da je svaka ukradena kartica nekoga koštala života. Ovi dokumenti nisu restaurirani (s rijetkim izuzecima), pa je zbog toga krađa osudila ljude na sigurnu smrt.

Osjećaji stanovnika

U prvim danima rata malo je ljudi vjerovalo u mogućnost potpune blokade, ali su se mnogi počeli pripremati za takav razvoj događaja. Već u prvim danima njemačke ofanzive sve što je manje-više vrijedno je zbrisano s polica, ljudi su svu svoju ušteđevinu podizali iz Štedionice. Čak su i draguljarnice bile prazne.

Međutim, početak gladi naglo je poništio napore mnogih ljudi: novac i nakit odmah su postali bezvrijedni. Jedina valuta bile su karte za hranu (koje su se dobijale isključivo pljačkom) i prehrambeni proizvodi. Na gradskim tržnicama jedna od najpopularnijih roba bili su mačići i štenci.

Dokumenti NKVD-a pokazuju da je početak blokade Lenjingrada (čija je fotografija u članku) postupno počeo ulijevati tjeskobu ljudima. Zaplijenjeno je mnogo pisama u kojima su građani izvještavali o teškom položaju Lenjingrada. Pisali su da na njivama nije ostalo čak ni listova kupusa, prašina od starog brašna od kojeg su pravili ljepilo za tapete više nije dostupna nigdje u gradu.

Inače, tokom najteže zime 1941. godine u gradu praktično nije bilo stanova čiji su zidovi bili obloženi tapetama: gladni su ih jednostavno trgali i jeli, jer nisu imali druge hrane.

Radnički podvig Lenjingrada

Uprkos ogromnosti trenutne situacije, hrabri ljudi su nastavili da rade. Štaviše, raditi za dobrobit zemlje, proizvodeći mnoge vrste oružja. Čak su uspjeli popraviti tenkove, napraviti topove i mitraljeze bukvalno od "otpada". Svo oružje dobijeno u tako teškim uvjetima odmah je korišteno za bitke na periferiji neosvojenog grada.

Ali situacija s hranom i lijekovima iz dana u dan postajala je sve teža. Ubrzo je postalo očigledno da jedino jezero Ladoga može spasiti stanovnike. Kako je to povezano sa blokadom Lenjingrada? Ukratko, ovo je čuveni Put života koji je otvoren 22. novembra 1941. godine. Čim se na jezeru stvorio sloj leda, koji bi teoretski mogao izdržati automobile natovarene proizvodima, počelo je njihovo prelaženje.

Početak gladi

Glad se neumoljivo približavala. Već 20. novembra 1941. godine žitni dodatak iznosio je samo 250 grama dnevno za radnike. Što se tiče izdržavanih lica, žena, djece i staraca, oni su imali pravo na upola manje. U početku su radnici, koji su vidjeli stanje svojih rođaka i prijatelja, donosili svoje obroke kući i dijelili ih s njima. Ali ovoj praksi je ubrzo stavljena tačka: ljudima je naređeno da jedu svoju porciju hleba direktno u preduzeću, pod nadzorom.

Tako se odvijala opsada Lenjingrada. Na fotografijama se vidi koliko su ljudi koji su se tada nalazili u gradu bili iscrpljeni. Za svaku smrt od neprijateljske granate, stotinu ljudi je umrlo od strašne gladi.

Treba shvatiti da je "hljeb" u ovom slučaju značio mali komad ljepljive mase, koji je sadržavao mnogo više mekinja, piljevine i drugih punila od samog brašna. odnosno nutritivnu vrijednost takva hrana je bila blizu nule.

Kada je slomljena opsada Lenjingrada, ljudi koji su prvi put u 900 dana primili svježi kruh, često padao u nesvijest od sreće.

Povrh svih problema, gradski vodovod je potpuno otkazao, zbog čega su građani morali da nose vodu iz Neve. Osim toga, sama zima 1941. godine pokazala se izuzetno oštrom, pa se liječnici jednostavno nisu mogli nositi s prilivom promrzlih i prehlađenih ljudi, čiji imunitet nije bio u stanju odoljeti infekcijama.

Posljedice prve zime

Do početka zime obrok hleba je skoro udvostručen. Nažalost, ova činjenica nije objašnjena probijanjem blokade ili obnavljanjem normalnog snabdijevanja: jednostavno je do tada polovina svih izdržavanih osoba već umrla. Dokumenti NKVD-a svjedoče da je glad poprimila potpuno nevjerovatne oblike. Počeli su slučajevi kanibalizma, a mnogi istraživači smatraju da ih nije službeno zabilježeno više od trećine.

U to vrijeme je bilo posebno loše za djecu. Mnogi od njih su bili primorani da ostanu sami duži vremenski period u praznim, hladnim stanovima. Ako su im roditelji umrli od gladi na poslu ili ako su umrli tokom stalnog granatiranja, djeca su 10-15 dana provodila potpuno sama. Češće nego ne, i oni su umirali. Tako su djeca opsade Lenjingrada mnogo toga nosila na svojim krhkim plećima.

Vojnici fronta se sjećaju da su se među gomilom sedmo-osmogodišnjih tinejdžera u evakuaciji uvijek isticali Lenjingradci: imali su jezive, umorne i previše odrasle oči.

Sredinom zime 1941. na ulicama Lenjingrada nije bilo ni mačaka ni pasa; praktično nije bilo ni vrana ni pacova. Životinje su naučile da je bolje kloniti se gladnih ljudi. Sva stabla na gradskim trgovima izgubila su većinu svoje kore i mladih grana: sakupljana su, mljevena i dodavana brašnu, samo da se malo poveća njegov volumen.

Tada je trajala opsada Lenjingrada manje od godinu dana, ali je tokom jesenjeg čišćenja na gradskim ulicama pronađeno 13 hiljada leševa.

Put života

Pravi “puls” opkoljenog grada bio je Put života. Bilo je to u ljeto vodeni put uz vode jezera Ladoga, a zimi je tu ulogu igrala njegova zaleđena površina. Prve barže sa hranom prošle su kroz jezero 12. septembra. Plovidba se nastavila sve dok debljina leda nije onemogućila prolazak brodova.

Svaki let mornara bio je podvig, budući da njemački avioni nisu zaustavljali lov ni na minut. Morali smo ići na letove svaki dan, bez obzira na sve vremenskim uvjetima. Kao što smo već rekli, teret je prvi put poslat preko leda 22. novembra. Bio je to konjski voz. Nakon samo nekoliko dana, kada je debljina leda postala manje-više dovoljna, kamioni su krenuli.

Na svaki automobil nije stavljeno više od dvije-tri vreće hrane, jer je led još uvijek bio previše nepouzdan i automobili su stalno tonuli. Smrtonosni letovi nastavljeni su do proljeća. Barže su preuzele kontrolu "na straži". Kraj ove smrtonosne vrtuljke donelo je tek oslobođenje Lenjingrada od opsade.

Put broj 101, kako se tada zvala ova trasa, omogućio je ne samo održavanje barem minimalnog standarda hrane, već i uklanjanje više hiljada ljudi iz blokiranog grada. Nemci su stalno pokušavali da prekinu komunikaciju, ne štedeći na granate i gorivo za avione.

Na sreću, nisu uspjeli, a na obali Ladoškog jezera danas se nalazi spomenik „Put života“, a otvoren je i muzej opsade Lenjingrada, koji sadrži mnoštvo dokumentarnih dokaza o tim strašnim danima.

Uspjeh u organizaciji prelaza je u velikoj mjeri bio rezultat činjenice da je sovjetska komanda brzo privukla borbene avione za odbranu jezera. Zimi su se protivavionske baterije postavljale direktno na led. Napominjemo da su preduzete mjere dale vrlo pozitivni rezultati: Tako je već 16. januara u grad dopremljeno više od 2,5 hiljade tona hrane, iako je planirana isporuka samo dve hiljade tona.

Početak slobode

Dakle, kada se dogodilo dugo očekivano ukidanje opsade Lenjingrada? Čim kod Kurska Njemačka vojska Nanesen je prvi veliki poraz, rukovodstvo zemlje počelo je razmišljati o tome kako osloboditi zatočeni grad.

Ukidanje blokade Lenjingrada počelo je 14. januara 1944. godine. Zadatak trupa bio je da probiju njemačku odbranu na njenoj najtanjoj tački kako bi obnovili kopnenu komunikaciju grada sa ostatkom zemlje. Do 27. januara počele su žestoke borbe, u kojima su sovjetske jedinice postepeno dobijale prednost. Ovo je godina kada je ukinuta opsada Lenjingrada.

Nacisti su bili prisiljeni da započnu povlačenje. Ubrzo je odbrana probijena na području dugom oko 14 kilometara. Kolone kamiona s hranom odmah su krenule u grad ovom rutom.

Dakle, koliko je trajala opsada Lenjingrada? Zvanično se smatra da je trajao 900 dana, ali je tačno 871 dan. Međutim, ova činjenica ni najmanje ne umanjuje odlučnost i nevjerovatnu hrabrost njenih branitelja.

Dan oslobođenja

Danas je dan ukidanja blokade Lenjingrada - 27. januar. Ovaj datum nije praznik. Umjesto toga, to je stalni podsjetnik na užasne događaje kroz koje su morali proći stanovnici grada. Iskreno rečeno, treba reći da je pravi dan podizanja opsade Lenjingrada 18. januar, jer je upravo tog dana probijen koridor o kome smo govorili.

Ta blokada je odnijela više od dva miliona života, a tu su stradale uglavnom žene, djeca i starci. Sve dok je sjećanje na te događaje živo, ništa slično ne bi trebalo da se ponovi u svijetu!

Evo ukratko cijele blokade Lenjingrada. Naravno, to je strašno vrijeme moguće opisati prilično brzo, ali oni koji su preživjeli opsadu svakodnevno se prisjećaju tih zastrašujućih događaja.

Bitka za Lenjingrad i njena opsada, koja je trajala od 1941. do 1944. najjasniji primjer hrabrost, nefleksibilnost i neugasivu volju za pobjedom sovjetskog naroda i Crvena armija.

Pozadina i položaj grada

Od samog osnivanja, Sankt Peterburg se nalazio na veoma povoljnom, ali u isto vreme opasnom mestu za veliki grad. Blizina prvo švedske, a potom i finske granice samo je pogoršala ovu opasnost. Međutim, tokom svoje istorije, Sankt Peterburg (1924. dobio je novo ime - Lenjingrad) nikada nije bio zarobljen od strane neprijatelja.

Do početka Drugog svetskog rata, sve negativne strane lokacija Lenjingrada. Finska država, čija se granica nalazila samo 30-40 kilometara od grada, definitivno je bila protiv SSSR-a, što je stvaralo stvarnu prijetnju Lenjingradu. Osim toga, Lenjingrad je bio važan za Sovjetska država ne samo kao društveni, kulturni i ekonomski centar, već i kao velika pomorska baza. Sve je to zajedno uticalo na odluku sovjetske vlade da po svaku cijenu udalji sovjetsko-finsku granicu od grada.

Upravo je pozicija Lenjingrada, kao i nepopustljivost Finaca, dovela do rata koji je počeo 30. novembra 1939. godine. Tokom ovog rata, koji je trajao do 13. marta 1940. godine, granica Sovjetskog Saveza je značajno pomaknuta prema sjeveru. Osim toga, strateški položaj SSSR-a na Baltiku poboljšan je zakupom finskog poluostrva Hanko, na kojem je Sovjetske trupe.

Takođe, strateški položaj Lenjingrada značajno je poboljšan u ljeto 1940. godine, kada su baltičke zemlje (Estonija, Letonija i Litvanija) postale dio Sovjetskog Saveza. Sada se najbliža granica (još uvijek finska) nalazi oko 140 km od grada.

Do trenutka kada je Nemačka napala Sovjetski savez U Lenjingradu se nalazio štab Lenjingradskog vojnog okruga, kojim je komandovao general-potpukovnik M. M. Popov. Okrug je obuhvatao 7., 14. i 23. armiju. U gradu su se nalazile i avijacije i formacije Baltičke flote.

Početak Velikog domovinskog rata (jun-septembar 1941.)

U zoru 22. juna 1941. godine njemačke trupe su započele vojne operacije protiv Crvene armije duž gotovo cijele zapadne granice SSSR-a - od Bijelog do Crnog mora. U isto vrijeme počele su vojne operacije protiv sovjetskih trupa iz Finske, koja, iako je bila u savezu s Trećim Rajhom, nije žurila s objavom rata Sovjetskom Savezu. Tek nakon niza provokacija i bombardiranja finskih aerodroma i vojnih objekata od strane sovjetskog ratnog zrakoplovstva, finska vlada je odlučila objaviti rat SSSR-u.

Na samom početku rata situacija u Lenjingradu nije izazvala zabrinutost sovjetskog rukovodstva. Samo munjevita ofanziva Wehrmachta, koji je već 9. jula zauzeo Pskov, primorala je komandu Crvene armije da počne sa opremanjem utvrđenih linija na području grada. Upravo se ovo vrijeme u ruskoj historiografiji spominje kao početak Lenjingradske bitke - jedne od najdužih bitaka Drugog svjetskog rata.

Međutim, sovjetsko rukovodstvo nije samo ojačalo pristupe Lenjingradu i samom Lenjingradu. U julu-avgustu 1941. sovjetske trupe izvele su kompleks ofanzivnih i odbrambenih akcija koje su pomogle da se odgodi neprijateljski napad na grad za oko mjesec dana. Najpoznatiji takav kontranapad Crvene armije je udar na područje grada Soltsyja, gdje su iscrpljeni dijelovi 56. motorizovanog korpusa Wehrmachta. Ovo vrijeme je iskorišteno za pripremu Lenjingrada za odbranu i koncentrisanje potrebnih rezervi u području grada i na njegovim prilazima.

Međutim, situacija je i dalje bila napeta. U julu-avgustu, finska vojska je krenula u ofanzivu na Karelsku prevlaku, koja je do kraja 1941. uspjela zauzeti ogromna područja. U isto vrijeme, zemlje koje su kao rezultat pripale SSSR-u Sovjetsko-finski rat 1939-1940, zarobljeni su od strane Finaca za samo 2-3 mjeseca. Sa sjevera, neprijatelj se približio Lenjingradu i stajao 40 km od grada. Na jugu, Nemci su uspeli da probiju sovjetsku odbranu i već u avgustu su zauzeli Novgorod, Krasnogvardejsk (Gatčina) i do kraja meseca stigli do prilaza Lenjingradu.

Početak opsade Lenjingrada (septembar 1941 - januar 1942)

8. septembra, njemačke trupe stigle su do Ladoškog jezera i zauzele Šliselburg. Tako je prekinuta kopnena komunikacija između Lenjingrada i ostatka zemlje. Počela je blokada grada, koja je trajala 872 dana.

Nakon uspostavljanja blokade, komanda njemačke grupe armija Sjever krenula je u masovni juriš na grad, nadajući se da će slomiti otpor njegovih branilaca i osloboditi snage koje su bile hitno potrebne na drugim sektorima fronta, prvenstveno za grupu armija Centar. Međutim, herojska odbrana jedinica Crvene armije koje su branile Lenjingrad omogućila je Wehrmachtu da postigne vrlo skromne uspjehe. Nemačke trupe zauzele su gradove Puškin i Krasnoje Selo. Još jedan uspjeh Wehrmachta bio je seciranje sovjetske odbrane u oblasti Peterhofa, zbog čega je formiran mostobran Oranienbaum, odsječen od lenjingradske grupe sovjetskih trupa.

Već u prvim danima blokade, sovjetsko rukovodstvo u Lenjingradu suočilo se s akutnim problemom organiziranja snabdijevanja gradskog stanovništva i trupa. U Lenjingradu je bilo dovoljno zaliha samo za mjesec dana, što nas je natjeralo da aktivno tražimo izlaz iz situacije. U početku se grad snabdijevao avijacijom, kao i pomorskim putem preko Ladoge. Međutim, do oktobra situacija s hranom u Lenjingradu postala je prvo katastrofalna, a zatim kritična.

Očajnički želeći zauzeti sjevernu prijestolnicu SSSR-a, komanda Wehrmachta započela je sistematsko artiljerijsko granatiranje i bombardiranje grada iz zraka. Više je stradalo od ovih bombardovanja civili, što je samo povećalo neprijateljstvo građana Lenjingrada prema neprijatelju. Osim toga, krajem oktobra-novembra u Lenjingradu je počela glad, odnevši od 2 do 4 hiljade života svaki dan. Prije zamrzavanja na Ladogi, gradske zalihe nisu mogle zadovoljiti ni minimalne potrebe stanovništva. Norme za obroke koji se izdaju na karticama su sistematski smanjeni, postajući minimalni u decembru.

Međutim, u isto vrijeme, trupe Lenjingradskog fronta uspješno su odvratile prilično veliku grupu Wehrmachta, spriječivši je da dođe u pomoć njemačkim trupama u drugim sektorima sovjetsko-njemačkog fronta u kritičnim trenucima za zemlju.

Već u prvoj polovini septembra 1941. (podaci u različitim izvorima variraju od 8. do 13. septembra) general armije G. K. Žukov je postavljen za komandanta Lenjingradskog fronta. Njegovo imenovanje hronološki se poklopilo sa bijesnim napadom na grad od strane Nijemaca. U ovom kritičnom trenutku nad gradom je visila realna prijetnja, ako ne predaja, onda gubitak dijela, što je također bilo neprihvatljivo. Žukovljeve energične mjere (mobilizacija mornara Baltičke flote u kopnene jedinice, brzo prebacivanje jedinica u ugrožena područja) bile su jedan od odlučujućih faktora koji su uticali na ishod ovog napada. Tako je najteži i najžešći napad Lenjingrada odbijen.

Pošto nisu imali vremena za predah, sovjetsko rukovodstvo je počelo planirati operaciju deblokade grada. U jesen 1941. godine izvedene su dvije operacije u tu svrhu, koje su, nažalost, imale vrlo skromne rezultate. Sovjetske trupe uspele su da zauzmu mali mostobran na suprotnoj obali Neve u oblasti Nevske Dubrovke (ovaj mostobran danas je poznat kao „Nevska zakrpa“), koji su Nemci uspeli da likvidiraju tek 1942. godine. kako god glavni cilj- likvidacija Šliselburškog dela i probijanje blokade Lenjingrada - nije postignuto.

U isto vrijeme, kada je Wehrmacht pokrenuo odlučujuću ofanzivu na Moskvu, grupa armija Sjever je pokrenula ograničenu ofanzivu prema Tikhvinu i Volhovu s ciljem da dođe do rijeke Svir, gdje su se nalazile finske trupe. Ovaj sastanak istočno od Lenjingrada zaprijetio je gradu potpunom katastrofom, jer bi na taj način pomorska veza sa gradom bila potpuno poremećena.

Do 8. novembra 1941. Wehrmacht je uspio zauzeti Tikhvin i Volkhov, što je stvorilo dodatne poteškoće za snabdijevanje Lenjingrada, jer je željeznička pruga koja je vodila do obale jezera Ladoga bila presječena. Međutim, u isto vrijeme, trupe sovjetskog sjeverozapadnog fronta uspjele su stvoriti snažnu odbranu, koju Nijemci nisu uspjeli probiti, a Wehrmacht je zaustavljen na manje od sto kilometara od finskih trupa. Sovjetska komanda, nakon što je ispravno procijenila stanje neprijatelja i sposobnosti svojih trupa, odlučila je pokrenuti kontraofanzivu u području Tihvina gotovo bez operativne pauze. Ova ofanziva je počela 10. novembra, a 9. decembra je oslobođen Tihvin.

Zima 1941-1942 za hiljade lenjingradaca to je postalo kobno. Pogoršanje prehrambene situacije dostiglo je vrhunac u decembru 1941. godine, kada je dnevni dodatak za hranu za djecu i izdržavana lica pao na samo 125 grama hljeba dnevno. Ova norma je odredila mnoge smrtne slučajeve od gladi.

Drugi faktor koji je doveo do visoke smrtnosti u Lenjingradu tokom prve zime opsade bila je hladnoća. Zima 1941-1942 bilo je nenormalno hladno, dok centralno grijanje u Lenjingradu je zapravo prestala da postoji. kako god Hladna zima bio je i spas za Lenjingradce. Zaleđeno jezero Ladoga postalo je zgodan put za snabdevanje opkoljenog grada preko leda. Ovaj put, kojim su do aprila 1942. putovali kamioni sa hranom, nazvan je „Put života“.

Krajem decembra 1941. godine uslijedilo je prvo povećanje prehrambenog standarda stanovnika opkoljenog Lenjingrada, što je omogućilo značajno smanjenje stope smrtnosti stanovništva od gladi i bolesti. Tokom zime 1941/1942. Bilo je još nekoliko povećanja standarda distribucije hrane. Lenjingrad je spašen od gladi.

Međutim, vojna situacija, čak i nakon oslobođenja Tikhvina i obnove kopnenih komunikacija između Moskve i obale jezera Ladoga, ostala je teška. Komanda Grupe armija Sever shvatila je da neće moći da izvede ofanzivu u zimu i proleće 1942. i branila je položaje za dugu odbranu. Sovjetsko rukovodstvo nije imalo dovoljno snaga i sredstava za uspješnu ofanzivu u zimu 1941/1942, pa je Wehrmacht uspio dobiti potrebno vrijeme. Do proljeća 1942. njemački položaji u području Šliselburga činili su dobro utvrđen mostobran.

Opsada Lenjingrada se nastavlja (1942.)

U januaru 1942. sovjetska komanda je pokušala da probije njemačku odbranu u oblasti Lenjingrada i oslobodi grad. Glavna snaga sovjetskih trupa ovdje je bila 2. udarna armija, koja je u januaru-februaru uspjela probiti njemačku odbranu južno od Lenjingrada i značajno napredovati na teritoriju koju je okupirao Wehrmacht. Uporedo s napredovanjem vojske u pozadinu nacističkih trupa, povećavala se i opasnost od njenog okruženja, što sovjetsko vodstvo nije na vrijeme uvažilo. Kao rezultat toga, u proljeće 1942. godine vojska je bila opkoljena. Nakon teških borbi, samo oko 15 hiljada ljudi uspjelo je pobjeći iz okruženja. Većina vojnika i oficira je poginula, neki su, zajedno sa komandantom armije A. A. Vlasovim, zarobljeni.

Istovremeno, njemačko rukovodstvo, shvativši da neće biti moguće zauzeti Lenjingrad, u proljeće-ljeto 1942. pokušalo je da uništi brodove sovjetske Baltičke flote vazdušnim udarima i artiljerijskim granatiranjem. Međutim, ni ovdje Nijemci nisu uspjeli ništa postići značajne rezultate. Smrt civila samo je povećala mržnju Lenjingrada prema Wehrmachtu.

Godine 1942. situacija u samom gradu se normalizira. U proljeće su obavljeni veliki radovi čišćenja kako bi se uklonili ljudi koji su umrli tokom zime i grad se doveo u red. Istovremeno, pokrenuta su mnoga lenjingradska preduzeća i tramvajska mreža, postajući simbolom života grada u zahvatu blokade. Obnova privrede grada odvijala se u uslovima intenzivnog artiljerijskog granatiranja, ali ljudi su se, činilo, navikli i na to.

Za suzbijanje nemačke artiljerijske vatre tokom 1942. godine u Lenjingradu je sproveden niz mera za jačanje položaja, kao i protivbaterijski rat. Kao rezultat toga, već 1943. godine intenzitet granatiranja grada smanjen je za 7 puta.

I iako su se 1942. glavni događaji sovjetsko-njemačkog fronta odvijali u jugozapadnom i zapadnom smjeru, Lenjingrad je u njima odigrao značajnu ulogu. važnu ulogu. Još uvijek preusmjeravajući velike njemačke snage, grad je postao glavni mostobran iza neprijateljskih linija.

Veoma značajan događaj U drugoj polovini 1942. godine Lenjingrad je bio suočen sa pokušajem Nemaca da desantom zauzmu ostrvo Suho u jezeru Ladoga i time stvore ozbiljne probleme za snabdevanje grada. 22. oktobra počelo je nemačko iskrcavanje. Na ostrvu su odmah izbile žestoke borbe koje su se često pretvarale u borbu prsa u prsa. Međutim, sovjetski garnizon ostrva, pokazujući hrabrost i upornost, uspeo je da odbije neprijateljsko iskrcavanje.

Razbijanje opsade Lenjingrada (1943.)

Zima 1942/1943 ozbiljno promenio stratešku situaciju u korist Crvene armije. Sovjetske trupe su predvodile ofanzivne akcije u svim smjerovima, a sjeverozapadni nije bio izuzetak. Međutim, glavni događaj na sjeveroistoku sovjetsko-njemačkog fronta bila je operacija Iskra, čiji je cilj bio razbijanje blokade Lenjingrada.

Ova operacija je počela 12. januara 1943. godine, a dva dana kasnije ostalo je samo 5 kilometara između dva fronta - Lenjingradskog i Volhovskog. Međutim, komanda Wehrmachta, shvaćajući kritičnost trenutka, žurno je prebacila nove rezerve u područje Šliselburga kako bi zaustavila sovjetsku ofanzivu. Ove rezerve su ozbiljno usporile napredovanje sovjetskih trupa, ali su se već 18. januara ujedinile, probivši tako blokadu grada. Međutim, uprkos ovom uspjehu, dalja ofanziva Volhovskog i Lenjingradskog fronta završila se ničim. Linija fronta se stabilizovala još godinu dana.

Za samo 17 dana nakon što je blokada probijena, duž koridora do Lenjingrada otvorena je željeznička pruga i put, koji je dobio simbolični naziv „Putevi pobjede“. Nakon toga, opskrba grada hranom se još više poboljšala, a smrtnost od gladi je praktično nestala.

Tokom 1943. godine, intenzitet nemačkog artiljerijskog granatiranja Lenjingrada je takođe značajno opao. Razlog za to bila je efikasna kontra-baterija sovjetskih trupa na području grada i teška situacija Wehrmachta na drugim sektorima fronta. Krajem 1943. ova ozbiljnost je počela da pogađa severni sektor.

Ukidanje opsade Lenjingrada (1944.)

Početkom 1944. Crvena armija je čvrsto držala stratešku inicijativu. Grupe njemačke vojske "Centar" i "Jug" pretrpjele su velike gubitke u borbi prošlog ljeta i zime i bile su prinuđene da pređu na stratešku odbranu. Od svih njemačkih armijskih grupa koje su se nalazile na sovjetsko-njemačkom frontu, jedino je grupa armija Sjever uspjela izbjeći teške gubitke i poraze, uglavnom zbog činjenice da tamo praktički nije bilo aktivnih operacija od kraja 1941. godine.

14. januara 1944. godine trupe Lenjingradskog, Volhovskog i 2. Baltičkog fronta započele su Lenjingradsko-Novgorodsku operaciju, tokom koje su uspjele poraziti velike snage Wehrmachta i osloboditi Novgorod, Lugu i Krasnogvardejsk (Gatčina). Kao rezultat toga, njemačke trupe su odbačene stotinama kilometara od Lenjingrada i pretrpjele su ogromne gubitke. Tako je došlo do potpunog ukidanja opsade Lenjingrada, koja je trajala 872 dana.

U junu-julu 1944., tokom operacije Vyborg, sovjetske trupe su potisnule finske trupe iz Lenjingrada na sjever, zahvaljujući čemu je prijetnja gradu praktički eliminirana.

Rezultati i značaj opsade Lenjingrada

Kao rezultat opsade Lenjingrada, stanovništvo grada pretrpjelo je značajne gubitke. Od gladi za čitav period 1941-1944. Umrlo je oko 620 hiljada ljudi. U istom periodu, oko 17 hiljada ljudi je poginulo od varvarskog njemačkog granatiranja. Najveći dio gubitaka dogodio se u zimu 1941/1942. Vojni gubici tokom bitke za Lenjingrad iznose oko 330 hiljada poginulih i 110 hiljada nestalih.

Opsada Lenjingrada postala je jedan od izvanrednih primjera otpornosti i hrabrosti običnih sovjetskih ljudi i vojnika. Gotovo 900 dana, gotovo potpuno okružen neprijateljskim snagama, grad se ne samo borio, već je i živio, normalno funkcionirao i doprinosio Pobjedi.

Značaj bitke za Lenjingrad je vrlo teško precijeniti. Tvrdoglavom odbranom, trupe Lenjingradskog fronta 1941. uspele su da sruše veliku i moćnu nemačku grupu, isključujući njeno prebacivanje na moskovski pravac. Takođe 1942. godine, kada su nemačke trupe u blizini Staljingrada trebale hitno pojačanje, trupe Lenjingradskog i Volhovskog fronta aktivno su sprečavale Grupu armija Sever da prebaci divizije na jug. Poraz 1943-1944. Ova armijska grupa dovela je Wehrmacht u izuzetno težak položaj.

U znak sećanja na najveće zasluge građana Lenjingrada i vojnika koji su ga branili, Lenjingrad je 8. maja 1965. godine dobio titulu grada heroja.

Ako imate bilo kakvih pitanja, ostavite ih u komentarima ispod članka. Mi ili naši posjetioci rado ćemo im odgovoriti

Prije početka blokade, Hitler je mjesec dana gomilao trupe po gradu. Sovjetski Savez je zauzvrat također poduzeo akciju: brodovi Baltičke flote bili su stacionirani u blizini grada. 153 topova glavnog kalibra trebalo je da zaštite Lenjingrad od nemačke invazije. Nebo iznad grada čuvao je protivvazdušni korpus.

Međutim, njemačke jedinice su prošle kroz močvare i do petnaestog avgusta formirale su rijeku Lugu, našavši se u operativnom prostoru neposredno ispred grada.

Evakuacija - prvi talas

Neki ljudi su evakuisani iz Lenjingrada i prije početka blokade. Krajem juna u gradu je pokrenuta posebna komisija za evakuaciju. Mnogi su odbili da odu, inspirisani optimističnim izjavama u štampi o brzoj pobjedi SSSR-a. Osoblje komisije je moralo uvjeravati ljude u potrebu da napuste svoje domove, praktično ih agitujući da odu kako bi preživjeli i kasnije se vratili.

26. juna smo evakuisani preko Ladoge u prtljažnik jednog broda. Tri broda sa malom djecom potonula su kada su ih pogodile mine. Ali imali smo sreće. (Gridjuško (Saharova) Edil Nikolajevna).

Nije postojao plan kako da se evakuiše grad, jer je verovatnoća da bi mogao da bude zarobljen smatrana gotovo nemogućom. Od 29. juna 1941. do 27. avgusta deportovano je oko 480 hiljada ljudi, od kojih su četrdesetak posto deca. Njih oko 170 hiljada odvedeno je na punktove Lenjingradska oblast, odakle su ponovo morali biti vraćeni u Lenjingrad.

Evakuisan duž Kirovske željeznica. Ali ovaj put je blokiran kada su ga nemačke trupe zauzele krajem avgusta. Odsječen je i izlaz iz grada duž Belomorsko-Baltičkog kanala kod jezera Onega. 4. septembra prve nemačke artiljerijske granate pale su na Lenjingrad. Granatiranje je izvršeno iz grada Tosno.

Prvi dani

Sve je počelo 8. septembra, kada je fašistička vojska zauzela Šliselburg, zatvorivši obruč oko Lenjingrada. Udaljenost od lokacije njemačkih jedinica do centra grada nije prelazila 15 km. U predgrađu su se pojavili motociklisti u njemačkim uniformama.

Tada se nije činilo tako dugo. Malo je vjerovatno da je iko očekivao da će se blokada povući skoro devetsto dana. Hitler, komandant njemačkih trupa, sa svoje strane, nadao se da će otpor gladnog grada, odsječenog od ostatka zemlje, biti vrlo brzo slomljen. A kada se to nije dogodilo ni nakon nekoliko sedmica, bio sam razočaran.

Prijevoz u gradu nije radio. Na ulicama nije bilo rasvjete, nije dovedena voda, struja ili parno grijanje u kuće, a kanalizacija nije radila. (Bukuev Vladimir Ivanovič).

Sovjetska komanda također nije predvidjela takav razvoj događaja. U prvim danima blokade, rukovodstvo jedinica koje su branile Lenjingrad nije izvještavalo da Hitlerove trupe zatvaraju obruč: postojala je nada da će on brzo biti razbijen. Ovo se nije desilo.

Sukob, koji je trajao više od dvije i po godine, odnio je stotine hiljada života. Trkači blokade i trupe koje nisu puštale nemačke trupe u grad shvatile su čemu sve ovo služi. Uostalom, Lenjingrad je otvorio put za Murmansk i Arhangelsk, gdje su iskrcani brodovi saveznika SSSR-a. Takođe je svima bilo jasno da bi Lenjingrad, predajom, potpisao svoju smrtnu kaznu - ovaj prelepi grad jednostavno ne bi postojao.

Odbrana Lenjingrada omogućila je blokiranje puta osvajačima prema sjeveru morski put i skrenuti značajne neprijateljske snage sa drugih frontova. Na kraju, blokada je dala značajan doprinos pobjedi Sovjetska armija u ovom ratu.

Čim se vest da su nemačke trupe zatvorile obruč proširila gradom, njegovi stanovnici su počeli da se pripremaju. Svi proizvodi su otkupljeni u radnjama, a sav novac u štedionicama je povučen sa štednih knjižica.

Nisu svi mogli otići ranije. Kada je njemačka artiljerija počela stalno granatirati, što se dogodilo već u prvim danima blokade, postalo je gotovo nemoguće napustiti grad.

Nemci su 8. septembra 1941. bombardovali velika badajevska skladišta hrane, a tri miliona stanovnika grada bilo je osuđeno na glad. (Bukuev Vladimir Ivanovič).

Ovih dana jedna od granata zapalila je skladišta u Badajevskom, gdje su bile pohranjene strateške zalihe hrane. To je ono što se naziva uzrokom gladi koju su morali da trpe preostali stanovnici. Ali dokumenti, čiji je status tajnosti nedavno ukinut, govore da nije bilo velikih rezervi.

Očuvanje dovoljno hrane za tromilionski grad bilo je problematično tokom rata. U Lenjingradu se niko nije pripremao za ovakav razvoj događaja, pa je hrana u grad donošena spolja. Niko nije postavio zadatak kreiranja “sigurnosnog jastuka”.

To je postalo jasno 12. septembra, kada je završena revizija hrane koja se nalazila u gradu: hrane je, u zavisnosti od vrste, bilo dovoljno samo za mesec-dva. Kako dostaviti hranu odlučeno je na samom vrhu. Do 25. decembra 1941. standardi distribucije hleba su povećani.

Unos kartica za ishranu obavljen je odmah – prvih dana. Standardi hrane su izračunati na osnovu minimuma koji ne bi dozvolio da osoba jednostavno umre. Prodavnice više nisu samo prodavale namirnice, iako je crno tržište cvjetalo. Formirali su se ogromni redovi za obroke hrane. Ljudi su se plašili da neće imati dovoljno hleba.

Nije pripremljeno

Pitanje obezbjeđenja hrane postalo je najaktuelnije tokom blokade. Jedan od razloga za tako strašnu glad stručnjaci za vojnu istoriju nazivaju kašnjenje odluke o uvozu hrane, koja je doneta prekasno.

jedna pločica ljepila za drvo koštala je deset rubalja, tada je podnošljiva mjesečna plata bila oko 200 rubalja. Od ljepila su pravili žele, u kući je bilo bibera i lovora, a sve se to dodavalo u ljepilo. (Brilliantova Olga Nikolaevna).

To se dogodilo zbog navike prećutkivanja i iskrivljavanja činjenica kako se ne bi „sijala dekadentna osjećanja“ među stanovnicima i vojskom. Da su svi detalji o brzom napredovanju Njemačke ranije bili poznati visokoj komandi, možda bi naše žrtve bile mnogo manje.

Već u prvim danima blokade u gradu je jasno djelovala vojna cenzura. Žalba na poteškoće u pismima porodici i prijateljima nije bila dozvoljena - takve poruke jednostavno nisu stizale do primalaca. Ali neka od ovih pisama su preživjela. Baš kao i dnevnici koje su vodili neki Lenjingrađani, u koje su zapisivali sve što se dešavalo u gradu tokom opsadnih mjeseci. Upravo su oni postali izvor informacija o tome šta se dešavalo u gradu prije početka blokade, kao i prvih dana nakon što su Hitlerove trupe opkolile grad.

Je li se glad mogla izbjeći?

Pitanje da li je bilo moguće spriječiti užasnu glad tokom opsade Lenjingrada i dalje postavljaju istoričari i sami preživjeli opsade.

Postoji verzija da rukovodstvo zemlje nije moglo ni zamisliti tako dugu opsadu. Do početka jeseni 1941. u gradu je sve s hranom bilo isto kao i svuda u zemlji: uvedene su karte, ali norme su bile prilično velike, za neke čak i previše.

U gradu je radila prehrambena industrija, a njeni proizvodi su se izvozili u druge krajeve, uključujući brašno i žito. Ali u samom Lenjingradu nije bilo značajnijih zaliha hrane. U memoarima budućeg akademika Dmitrija Lihačova mogu se pronaći stihovi da nisu napravljene rezerve. Iz nekog razloga sovjetske vlasti nisu slijedili primjer Londona, gdje su se aktivno opskrbljivali hranom. U stvari, SSSR se unaprijed pripremao za činjenicu da će grad biti predan fašističkim trupama. Izvoz hrane prestao je tek krajem avgusta, nakon što su njemačke jedinice blokirale željezničku vezu.

Nedaleko, na Obvodnom kanalu, bila je buvlja pijaca i mama me je tamo poslala da zamenim pakovanje Belomora za hleb. Sećam se kako je jedna žena otišla tamo i tražila veknu hleba za dijamantsku ogrlicu. (Aizin Margarita Vladimirovna).

Stanovnici grada su u avgustu sami počeli da se opskrbljuju hranom, očekujući glad. Ispred prodavnica su bili redovi. Ali rijetki su uspjeli da se opskrbe: te jadne mrvice koje su uspjeli steći i sakriti vrlo su brzo pojeli kasnije, tokom blokadne jeseni i zime.

Kako su živeli u opkoljenom Lenjingradu

Čim su standardi za izdavanje hljeba smanjeni, redovi u pekarama su se pretvorili u ogromne “repove”. Ljudi su stajali satima. Početkom septembra počelo je nemačko artiljerijsko bombardovanje.

Škole su nastavile sa radom, ali je dolazilo sve manje djece. Učili smo uz sveće. Stalno bombardovanje otežavalo je učenje. Postepeno je školovanje potpuno prestalo.

Otišao sam u blokadu vrtić na ostrvu Kamenny. I moja majka je tamo radila. ...Jednog dana jedan od momaka je svom prijatelju rekao svoje drag san- Ovo je bure supe. Mama je čula i odvela ga u kuhinju, tražeći od kuvara da nešto smisli. Kuvarica je briznula u plač i rekla majci: „Ne dovodi nikoga više ovamo... nema više hrane. U tiganju je samo voda." Mnogo djece u našoj bašti je umrlo od gladi - od nas 35 ostalo je samo 11. (Aleksandrova Margarita Borisovna).

Na ulicama su se mogli vidjeti ljudi koji su jedva pokretali noge: jednostavno nisu imali snage, svi su hodali polako. Prema sjećanjima onih koji su preživjeli opsadu, ove dvije i po godine spojile su se u jednu beskrajnu mračnu noć, u kojoj je samo pomisao na jelo!

Jesenji dani 1941

Jesen 1941. bila je samo početak suđenja za Lenjingrad. Od 8. septembra grad je bombardovala fašistička artiljerija. Na današnji dan su se skladišta hrane u Badajevskom zapalila od zapaljive granate. Vatra je bila ogromna, sjaj se mogao vidjeti iz raznih dijelova grada. Ukupno je bilo 137 skladišta, od kojih je dvadeset sedam izgorjelo. To je otprilike pet tona šećera, trista šezdeset tona mekinja, osamnaest i po tona raži, četrdeset pet i po tona graška koje je tamo spaljeno, a biljno ulje Izgubljeno je 286 tona, a vatra je uništila i deset i po tona putera i dvije tone brašna. To bi, kažu stručnjaci, gradu bilo dovoljno za samo dva-tri dana. Odnosno, ovaj požar nije bio uzrok naknadne gladi.

Do 8. septembra postalo je jasno da u gradu ima malo hrane: za nekoliko dana hrane neće biti. Upravljanje raspoloživim rezervama povereno je Vojnom savetu fronta. Uvedeni su propisi o karticama.

Jednog dana naš cimer je predložio mojoj majci mesne kotlete, ali ju je majka poslala van i zalupila vratima. Bila sam u neopisivom užasu - kako da odbijem kotlete sa takvom gladom. Ali majka mi je objasnila da su napravljeni od ljudskog mesa, jer se u ovako gladno vreme nema gde drugde nabaviti mleveno meso. (Boldyreva Alexandra Vasilievna).

Nakon prvog bombardovanja, u gradu su se pojavile ruševine i krateri od granata, prozori na mnogim kućama su polomljeni, a na ulicama je zavladao haos. Oko pogođenih područja postavljane su praćke kako bi se spriječilo da ljudi idu tamo, jer bi se neeksplodirana granata mogla zaglaviti u zemlji. Znakovi su okačeni na mjestima gdje je postojala vjerovatnoća da će biti pogođeni granatiranjem.

U jesen su još radili spasioci, grad se čistio od ruševina, a obnavljale su se čak i porušene kuće. Ali kasnije to više nikog nije zanimalo.

Krajem jeseni pojavili su se novi plakati - sa savjetima o pripremama za zimu. Ulice su postale puste, samo povremeno ljudi su prolazili, okupljajući se na tablama na kojima su bili postavljeni oglasi i novine. Sirene uličnog radija takođe su postale atrakcija.

Tramvaji su išli do krajnje stanice u Srednjoj Rogatki. Nakon 8. septembra tramvajski saobraćaj je smanjen. Bombaški napadi su bili krivi. Ali kasnije su tramvaji prestali da saobraćaju.

Detalji života u opkoljenom Lenjingradu postali su poznati tek decenijama kasnije. Ideološki razlozi nisu nam dozvoljavali da otvoreno govorimo o tome šta se zaista dešavalo u ovom gradu.

Leningrajderov obrok

Hleb je postao glavna vrijednost. Stajali su na obroke nekoliko sati.

Pekli su hleb od više brašna. Bilo je premalo toga. Specijalisti prehrambene industrije imali su zadatak da osmisle nešto što bi se moglo dodati u tijesto kako bi se sačuvala energetska vrijednost hrane. Dodan je pamučni kolač koji je pronađen u lenjingradskoj luci. Brašno je pomešano i sa prašinom od brašna koja je narasla preko zidova mlinova, a prašina se istresila iz kesa u kojima je bilo brašno. Za pečenje su korištene i ječmene i ražene mekinje. Koristili su i proklijalo žito pronađeno na barkama koje su potopljene u jezeru Ladoga.

Kvasac koji je bio u gradu postao je osnova za supe od kvasca: i oni su bili uključeni u obrok. Meso kože mladih teladi postalo je sirovina za žele, vrlo neprijatne arome.

Sjećam se jednog čovjeka koji je hodao po trpezariji i lizao sve tanjire. Pogledao sam ga i pomislio da će uskoro umrijeti. Ne znam, možda je izgubio karte, možda jednostavno nije imao dovoljno, ali je već došao do ove tačke. (Batenina (Larina) Oktjabrina Konstantinovna).

2. septembra 1941. godine radnici u toplim radnjama dobijali su 800 grama takozvanog hleba, inženjersko-tehnički stručnjaci i ostali radnici - 600. Zaposleni, izdržavana lica i deca - 300-400 grama.

Od 1. oktobra obroci su prepolovljeni. Oni koji su radili u fabrikama dobijali su 400 grama „hleba“. Djeca, zaposleni i izdržavana lica dobili su po 200. Nisu svi imali kartice: oni koji ih iz nekog razloga nisu dobili, jednostavno su umrli.

13. novembra hrana je postala još manja. Radnici su dobijali 300 grama hleba dnevno, ostali samo 150. Nedelju dana kasnije norme su ponovo pale: 250 i 125.

U to vrijeme stigla je potvrda da se hrana može prevoziti automobilom po ledu jezera Ladoga. Ali otopljenje je poremetilo planove. Od kraja novembra do sredine decembra hrana nije stizala u grad sve dok se na Ladogi nije uspostavio jak led. Od dvadeset petog decembra standardi su počeli da rastu. Oni koji su radili počeli su primati 250 grama, ostali - 200. Tada se obrok povećao, ali stotine hiljada Lenjingrađana su već umrle. Ova glad se danas smatra jednom od najgorih humanitarnih katastrofa dvadesetog veka.

U modernoj istoriografiji naslov “ Kijevski prinčevi„Uobičajeno je da se imenuje određeni broj vladara Kijevske kneževine i staroruske države. Klasični period njihove vladavine započeo je 912. godine vladavinom Igora Rurikoviča, prvog koji je nosio titulu „velikog vojvode...

prvih dana opsade Lenjingrada

8. septembra 1941., na 79. dan Velikog otadžbinskog rata, oko Lenjingrada se zatvara blokada.

Nemci i njihovi saveznici koji su napredovali na Lenjingrad imali su za kategorički cilj potpuno uništenje. Štab sovjetske komande dopustio je mogućnost predaje grada i unaprijed je započeo evakuaciju dragocjenosti i industrijskih objekata.

Stanovnici grada nisu znali ništa o planovima bilo koje strane, što je njihovu situaciju činilo posebno alarmantnom.

O "taktičkom ratu" na lenjingradskom frontu i kako je uticao na opkoljeni grad - u materijalu TASS.

Nemački planovi: rat uništenja

Hitlerovi planovi nisu ostavljali Lenjingrad nikakvu budućnost: njemačko rukovodstvo i Hitler lično su izrazili namjeru da sravne grad sa zemljom. Iste izjave dalo je i rukovodstvo Finske, njemačkog saveznika i partnera u vojnim operacijama opsade Lenjingrada.

U septembru 1941. finski predsjednik Risto Ryti direktno je izjavio njemačkom izaslaniku u Helsinkiju: „Ako Sankt Peterburg više ne postoji kao Veliki grad, onda bi Neva bila najbolja granica na Karelijskoj prevlaci... Lenjingrad mora biti likvidiran kao veliki grad."

Vrhovna komanda kopnene snage Wehrmacht (OKH), dajući naredbu za opkoljavanje Lenjingrada 28. avgusta 1941., definirao je zadatke Grupe armija Sjever koja je napredovala na grad kao najgušće okruženje. Istovremeno, napad pješadijskih snaga na grad nije bio predviđen.

Vera Inber, sovjetska pjesnikinja i proza

Dana 10. septembra u Lenjingrad je sa specijalnom misijom stigao prvi zamenik narodnog komesara NKVD SSSR-a Vsevolod Merkulov, koji je zajedno sa Aleksejem Kuznjecovim, drugim sekretarom oblasnog partijskog komiteta, trebalo da pripremi komplet mjere u slučaju prisilne predaje grada neprijatelju.

„Bez imalo sentimentalnosti, sovjetsko rukovodstvo je shvatilo da se borba može razviti čak i prema najnegativnijem scenariju“, uvjeren je istraživač.

Povjesničari smatraju da ni Staljin ni komanda Lenjingradskog fronta nisu znali za odustajanje Nijemaca od planova za juriš na grad i prebacivanje najspremnijih jedinica Gepnerove 4. tenkovske armije na moskovski pravac. Stoga je do ukidanja blokade postojao ovaj plan posebnih mjera za onesposobljavanje najvažnijih strateških objekata u gradu i periodično se provjeravao.

„IN sveske Zhdanova ( Prvi sekretar Lenjingradskog oblasnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika. - Pribl. TASS) krajem avgusta - početkom septembra postoji evidencija da je potrebno napraviti ilegalne stanice u Lenjingradu, imajući u vidu da se mogućnost nastavka borbe protiv nacista i okupatora može javiti u uslovima kada se grad preda “, kaže Nikita Lomagin.

Lenjingradci: u obruču neznanja

Lenjingradci su pratili razvoj događaja od prvih dana rata, pokušavajući da predvide sudbinu svog rodnog grada. Bitka za Lenjingrad počela je 10. jula 1941. godine kada su nacističke trupe prešle tadašnju granicu Lenjingradske oblasti. Dnevnici opsade pokazuju da je već 8. septembra, kada je grad bio izložen masovnom granatiranju, većina građana shvatila da je neprijatelj u blizini i da se tragedija ne može izbjeći. Jedno od dominantnih raspoloženja ovih mjeseci bili su anksioznost i strah.

„Većina građana je imala veoma lošu predstavu o situaciji u gradu, oko grada, na frontu“, kaže Nikita Lomagin. „Ova neizvesnost je bila karakteristična za raspoloženje meštana dosta dugo vremena.“ Sredinom septembra, Lenjingrađani su saznali za tešku situaciju na frontu od vojnih lica koja su se našla u gradu zbog preraspoređivanja i drugih razloga.

Od početka septembra, zbog veoma teške situacije sa hranom, počela su da se menjaju pravila za rad sistema snabdevanja.

Lenjingrađani su rekli da je iz prodavnica nestala ne samo hrana, već čak i njen miris, a trgovački podovi sada smrde na prazninu. „Stanovništvo je počelo razmišljati o nekim dodatnim načinima za pronalaženje hrane, o novim strategijama preživljavanja“, objašnjava istoričar.

“Tokom blokade bilo je dosta predloga odozdo, od naučnika, inženjera, pronalazača, kako da reši probleme sa kojima se grad suočavao: sa stanovišta saobraćaja, sa stanovišta raznih vrsta hrane. zamjene, zamjene za krv”, kaže Nikita Lomagin.

Vatra u skladištima u Badajevskom prvog dana opsade, gdje je izgorjelo 38 skladišta hrane i magacina, posebno je utjecala na stanovnike grada. Zalihe hrane koje su imali bile su male i mogle su trajati u gradu najviše nedelju dana, ali kako su se obroci pooštravali, Lenjingrađani su postajali sve sigurniji da je ovaj požar uzrok masovne gladi u gradu.

hljebno zrno i brašno - 35 dana;

žitarice i testenine - 30 dana;

meso i mesne prerađevine - 33 dana;

masti - 45 dana.

Tadašnji normativi za izdavanje hleba bili su:

radnici - 800 g;

zaposleni - 600 g;

izdržavana lica i djeca - 400 g.

Raspoloženje građana se pogoršavalo kako su se dešavale promjene na frontu. Osim toga, neprijatelj je aktivno provodio propagandne aktivnosti u gradu, od kojih je posebno bila raširena tzv. šapat propaganda, šireći glasine o nepobjedivosti njemačke vojske i porazu SSSR-a. Svoju ulogu je odigrao i artiljerijski teror – konstantno masovno granatiranje kojem je grad bio podvrgnut od septembra 1941. do ukidanja blokade.

Istoričari kažu da je sveukupnost tragičnih okolnosti koje su poremetile normalan tok života Lenjingrađana dostigla vrhunac u decembru 1941. godine, kada je standard hrane postao minimalan, većina preduzeća je prestala sa radom zbog nedostatka struje, vodosnabdevanja, transporta i drugih gradskih. infrastruktura je praktično prestala da radi.

„Ovaj splet okolnosti je ono što mi nazivamo blokadom“, kaže Nikita Lomagin. „Nije samo opkoljavanje grada, to je nestašica svega u pozadini gladi, hladnoće i granatiranja, prestanak funkcionisanja tradicionalnih veza. za metropolu između radnika, inženjera, preduzeća, nastavnika, institucija itd. Puknuće ovog životnog tkiva bio je izuzetno težak psihološki udarac."

Jedina karika koja je povezivala urbani prostor tokom blokade bio je lenjingradski radio, koji je, prema istraživačima, ujedinio i smisao borbe i objašnjenje onoga što se dešavalo.

„Ljudi su želeli da čuju vesti, da dobiju informacije, emocionalnu podršku i da se ne osećaju usamljeno“, kaže Lomagin.

Od kraja septembra 1941. godine, bilježe istoričari, građani su počeli očekivati ​​prijevremeno uklanjanje blokade. Niko u gradu nije mogao vjerovati da će to dugo trajati. Ovo uverenje je učvršćeno prvim pokušajima oslobađanja Lenjingrada u septembru-oktobru 1941. godine, a kasnije i uspehom Crvene armije kod Moskve, nakon čega su Lenjingrađani očekivali da će, nakon prestonice, nacisti biti oterani iz grada. na Nevi.

„Niko u Lenjingradu nije verovao da će ovo trajati dugo do januara 1943. godine, kada je blokada probijena“, kaže istraživač Državnog memorijalni muzej odbrana i blokada Lenjingrada Irina Muravjova. "Lenjingradci su stalno čekali proboj i oslobađanje grada."

Front se stabilizovao: ko je pobedio?

Front kod Lenjingrada se stabilizovao 12. septembra. Njemačka ofanziva je zaustavljena, ali nacistička komanda je nastavila insistirati da se prsten blokade oko grada sve više smanji i zahtijevala je da finski saveznici ispune uslove Barbarossa plana.

Pretpostavljao je da će se finske jedinice, zaobišavši Ladoško jezero sa sjevera, susresti sa Grupom armija Sjever u području rijeke Svir i tako zatvoriti drugi prsten oko Lenjingrada.

„Blokada Lenjingrada u tim uslovima bilo je nemoguće izbeći“, kaže Vjačeslav Mosunov.

„Do početka Velikog otadžbinskog rata, odbrana Lenjingrada građena je prvenstveno pod uslovom da neprijatelj napadne sa severa i zapada“, primećuje istoričar. „Lenjingradski vojni okrug, koji je imao najširu teritoriju, od samog početka neprijateljstava bila usmjerena na odbranu sjevernih prilaza gradu. To je bila posljedica predratnih planova."

Alexander Werth, britanski novinar, 1943

Pitanje o najavi Lenjingrada otvoreni grad nikada ne bi mogla nastati, kao što se dogodilo, na primjer, s Parizom 1940. godine. Rat fašističke Nemačke protiv SSSR-a je bio rat istrebljenja, a Nemci to nikada nisu krili.

Osim toga, lokalni ponos Lenjingrada bio je osebujne prirode - vatrena ljubav prema samom gradu, prema njegovoj istorijskoj prošlosti, prema divnim književnim tradicijama koje su s njim povezane (ovo se prvenstveno ticalo inteligencije) ovdje je spojeno s velikim proleterskim i revolucionarne tradicije gradske radničke klase. I ništa nije moglo povezati ove dvije strane ljubavi Lenjingrada prema svom gradu u jednu jaču cjelinu od prijetnje uništenja koja visi nad njim.

U Lenjingradu su ljudi mogli birati između sramne smrti u njemačkom zarobljeništvu i časne smrti (ili, ako su imali sreće, života) u vlastitom nepokorenom gradu. Takođe bi bilo pogrešno pokušati napraviti razliku između ruskog patriotizma, revolucionarnog impulsa i sovjetske organizacije, ili pitati koji je od ova tri faktora odigrao važniju ulogu u spašavanju Lenjingrada; u tome su kombinovana sva tri faktora izvanredan fenomen, koji se može nazvati „Lenjingrad u danima rata“.

"Za njemačku komandu ofanziva se pretvorila u stvarni vojni poraz", primjećuje Vjačeslav Mosunov. "Od 4. pancer grupe, samo je 41. motorizovani korpus bez dodatne pomoći mogao u potpunosti izvršiti svoj zadatak. On je uspio probiti odbrane 42. armije i izvrši zadatak da zauzme Dudergof Heights. Međutim, neprijatelj nije mogao iskoristiti njegov uspjeh."