Kratak opis prirodnog fenomena tuče. O mehanizmu nastanka tuče. Šta određuje veličinu tuče

Tuča je padavina u obliku kuglastih čestica ili komadića leda (grado) prečnika od 5 do 50 mm, ponekad i više, koje padaju izolovano ili u obliku nepravilnih kompleksa. Tuča se sastoji samo od čisti led ili nekoliko njegovih slojeva debljine najmanje 1 mm, naizmjenično s prozirnim slojevima. Tuča se obično javlja tokom jakih grmljavina.

Formiranje tuče.

Koji je mehanizam nastanka tuče? Descartes je izgradio hipoteze o ovom pitanju u prvoj polovini 17. vijeka. Međutim, naučnu teoriju o gradonosnim procesima i metodama uticaja na njih su fizičari zajedno sa meteorolozima stvorili tek sredinom prošlog veka.

Rising from zemljine površine U vrućem ljetnom danu, topli zrak se s visinom hladi, a vlaga koja sadrži kondenzira se, formirajući oblak. Prolazeći nultu izotermu na određenoj visini, najmanje kapljice vode postaju superohlađene. Prehlađene kapi u oblacima nalaze se čak i na temperaturama od minus 40°.

Tuča se formira u snažnom kumulusnom oblaku sa jakim strujanjima vazduha. Njihova brzina obično prelazi 15 m/sec ( prosječna brzina putnički voz). Ovi tokovi podržavaju velike prehlađene (do -10...-20°C) kapi vode. Što je veća, što je manja brzina strujanja zraka, to im je teže zadržati kapljice. Ali ove kapi su vrlo nestabilne. Sićušne čestice peska, soli, produkata sagorevanja, pa čak i bakterija podignutih sa površine zemlje sudaraju se sa prehlađenim kapljicama i narušavaju delikatnu ravnotežu. Prehlađene kapi koje dođu u kontakt sa čvrstim kondenzacionim jezgrima pretvaraju se u ledeni embrion kamena sa gradom.

Mali grad ima u gornjoj polovini gotovo svakog kumulonimbusnog oblaka, ali se najčešće tope kako pada prema površini zemlje. Dakle, ako brzina uzlaznih struja u kumulonimbus oblaku dostigne 40 km/h, onda one nisu u stanju da zadrže nastajuće tuče, dakle prolazeći kroz topli sloj zraka između nulte izoterme (prosječna visina od 2,4 do 3,6 km) i zemljine površine, ispadaju iz oblaka u obliku mali “meki” grad, ili čak u obliku kiše. Inače, rastuće vazdušne struje podižu male kamene tuče u slojeve vazduha sa temperaturom od -10 do -40 stepeni (visine između 3 i 9 km), prečnik tuče počinje da raste, ponekad dostižući prečnik i od nekoliko centimetara.

Na nadmorskoj visini od 8-10 km, gdje temperatura dostiže -35...-40°C, kapljice se smrzavaju i stvaraju se čestice leda - embrioni grada. Udarajući jedni druge, sudarajući se sa prehlađenim kapljicama koje još nisu imale vremena da se smrznu, one ih zaleđuju u sebe, postaju gušće, teže i padaju u niže oblake, gdje ima još više prehlađenih kapi. Da bi "dobio" prečnik od 1 cm, svaki grad mora doživjeti otprilike 100 miliona sudara s kapljicama oblaka.

Vrijedi napomenuti da u izuzetnim slučajevima brzina uzlaznih i silaznih tokova u oblaku može doseći 300 km/h! I što je veća brzina uzlaznog strujanja u kumulonimbus oblaku, to je veći grad. Bilo bi potrebno više od 10 milijardi prehlađenih kapljica vode da bi se formirao grad veličine loptice za golf, a sam grad bi trebao ostati u oblaku najmanje 5 do 10 minuta da bi dostigao taj nivo. velika veličina. Vrijedi napomenuti da je za formiranje jedne kišne kapi potrebno otprilike milion ovih malih superohlađenih kapi. Tuče veće od 5 cm u prečniku javljaju se u superćelijskim kumulonimbusima, koji sadrže veoma moćne uzlazne strujanja. Upravo su grmljavinske oluje koje stvaraju tornada, obilne padavine i intenzivne oluje.

Kada grad dostigne toliku masu da ga uzlazni tok ne može zadržati, on juri na površinu zemlje, a mi posmatramo kako pada veliki grad. Kada posmatrate tuču, ako pažljivo isečete tuču, primetićete da će se mat slojevi leda smenjivati ​​u obliku prstenova sa slojevima prozirnog leda. Dakle, po broju takvih prstenova može se utvrditi koliko je puta tuča podignuta rastućim vazdušnim strujama u oblaku.

Brzina pada tuče prečnika 4 cm može dostići 100, a veće tuče jure na tlo brzinom od 160 km/h. Nije teško pretpostaviti kakva razaranja mogu izazvati tuče. Ali neće svaki veliki kamen tuče stići do tla: padajući u oblaku, tuča se sudara jedno s drugim, urušava se i pretvara u manje kamenje grada koje se tope na toplom zraku. U proseku, 40 - 70% formiranog tuče nikada ne dospe na površinu zemlje, topi se u toplom vazduhu. Tuča obično pada tokom jakih grmljavina u toplom godišnjem dobu, kada temperatura na površini zemlje nije niža od 20°C.

Tuča pada kao lavina. Ponekad, za nekoliko minuta, grad pokrije zemlju ledenim kuglicama u sloju od 5-7 cm.U Kislovodskoj oblasti 1965. godine pao je grad koji je pokrio zemlju slojem od 75 cm! Tuča najčešće pada uskom (ne više od 10 kilometara), ali dugom (ponekad stotinama kilometara) traci. Područje gradonosne zone može varirati od jednog hektara do nekoliko desetina kilometara. U potonjem slučaju, gradske zone odgovaraju liniji škvala.

Tuča je manje strašna katastrofa od uragana ili zemljotresa, ali ona, kako nekada tako i sada, često uzrokuje ogromne gubitke. Tuča lomi vinovu lozu i grane voćaka, skida plodove sa njih, uništava žitarice, lomi stabljike suncokreta i kukuruza, obara plantaže duvana i dinja. Ljudi često umiru od udara tuče Domaća ptica, sitna a ponekad i stoka.

1593. godine „...u nedjelju, jedanaestog dana juna, na dan Svete Trojice, u sedam sati uveče bila je tako jaka grmljavina sa grmljavinom, munjama, kišom i gradom, koju ljudi nisu čuli od do tada. Neki kamenčići grada... težili su od 18 do 20 funti svaki. Kao rezultat toga nanesena je velika šteta na usjevima i uništene su mnoge crkve, dvorci, kuće i drugi objekti. Vinogradi nisu dali ploda nakon tako 5-6 godina, šuma je iščupana i bačena u zemlju. Takav užas je obuzeo narod da nije bilo "Čovjeka, koliko god hrabar bio, koji se ne bi spremio za smrt. Mnogi su ubijeni i ranjeni, drugi su izgubili razum. Mnoge stoke, domaće i divlje, su uginule." Ovo je izvod iz hronoloških zapisa koji se čuvaju u jednom od južnih departmana Francuske. Možda je tu malo preterivanja, poznato je da „strah ima velike oči“. Tako sumnjivo teška težina tuče, ali moramo uzeti u obzir da je u to vrijeme funta kao jedinica težine imala nekoliko značenja. Međutim, jasno je da je ovo bila strašna prirodna katastrofa, jedna od najkatastrofalnijih oluja s gradom koja je pogodila Francusku.

U istočnom dijelu Kolorada (SAD) godišnje se dogodi oko šest oluja s gradom, a svaka od njih uzrokuje ogromne gubitke. Kod nas se tuča najčešće javlja na severnom Kavkazu, u Gruziji, Jermeniji i planinskim predelima Centralna Azija. Evo jedne od lakonskih poruka meteorološke stanice u Naljčiku: „Od 9. juna do 10. juna 1939... padala je tuča veličine jaje praćeno jakom kišom. Kao rezultat toga, stradalo je preko 60 hiljada hektara pšenice i oko 4 hiljade hektara ostalih useva; Ubijeno je oko 2 hiljade ovaca."

Odavno je zabilježeno da postoje područja koja iz godine u godinu stradaju od grada. Neki poljoprivrednici su čak uvjereni da će tuča sigurno uništiti usjeve na pojedinim njivama, dok susjedna područja neće biti oštećena. Za stanovnike Engleske tuča je velika rijetkost, a francuski vinogradari koji žive s druge strane Lamanša proklinju ga nekoliko puta godišnje. U tropima tuče gotovo nikad nema, iako se tamo često dešavaju grmljavine. Tako u Brazavilu ima i do 60 grmljavina godišnje, ali u čitavoj istoriji grada tu nikada nije zabeležen grad.

Kada govorimo o tuči, prva stvar koju treba napomenuti je veličina tuče. Obično su svi različiti po veličini. Najveći privlače pažnju. A sada učimo o apsolutno fantastičnim tučama. U Indiji i Kini poznati su slučajevi pada ledenih blokova teških 2-3 kilograma s neba. Čak govore i o tako tužnom incidentu: 1961. godine Sjeverna Indija Jaka tuča ubila je slona. U našem umjerenim geografskim širinama primećene su tuče težine oko kilogram. Poznat je slučaj kada je grad razbio crijep na krovu kuće u Voronježu i probio metalni krov autobusa. Ovo su indirektni znaci po kojima se procjenjuje i veličina tuče. Ponekad je moguće fotografisati u mjerilu - pored tuče se postavlja predmet poznatih dimenzija (novčić, sat, kutija šibica ili još bolje - ravnalo).

Jedan od kamena grada, fotografisan u SAD, imao je prečnik 12 cm, obim 40 cm i težinu od 700 g. U Francuskoj su zabeleženi izduženi kamenčići grada približno veličine dlana (15 X 9 cm). Težina pojedinačnih tuča dostigla je 1200 g! I jedan takav grad kvadratnom metru Ispalo je 5-8 komada. Dakle, drevni hroničari možda nisu preuveličali ono što su videli.

Ali sve su to izuzetni slučajevi. Obično su rijetki čak i tuča promjera 25 mm ili više. Ne može se svaki oldtajmer sjetiti tuče veličine kokošjeg jajeta...

Kontrola tuče:

Tu je u svakom trenutku najveću štetu nanosila poljoprivredi. Stoga su ljudi od davnina počeli tražiti načine za borbu protiv ove prirodne katastrofe. Herodot govori o tome kako su Tračani ispalili strijele u gradonosne oblake. Naravno, to je bio gest očaja. I u kasnijim vekovima pucali su na oblake iz pušaka i topova. Ali strijelci nisu imali pojma šta je projektil zapravo trebao učiniti s oblakom. Čak iu našem vijeku, pokušava se koristiti za borbu protiv gradonosnih oblaka najnoviju tehnologiju- avijacija i projektili - završilo se uzalud. Poznato je da je u Italiji u sezoni 1955. godine oko sto hiljada raketa ispaljeno na oblake koji su nosili grad.

Procjenjuje se da priroda "troši" milione kilovata da stvori ljetni kumulusni oblak. Čovek se neizbežno pita: postoji li sila sposobna da ga uništi? Srećom, kako su utvrdili meteorolozi, nema potrebe za uništavanjem oblaka. Atmosferski procesi su ponekad u toliko nestabilnom stanju da se uz relativno malo intervencije njihov tok može pomaknuti u željenom smjeru.

Upravo to postižu meteorolozi kada navale oblake. Veličina gradonosnih oblaka je ogromna, ponekad i nekoliko hiljada kvadratnih kilometara, takvu metu nije teško pogoditi granatom, ali rezultat je beznačajan - ništa više od kuglice slonu. Bilo je potrebno pronaći slabu tačku - "Ahilovu petu" džinovskog oblaka. Proračuni i eksperimenti meteorologa i fizičara pokazali su da grad nastaje u relativno maloj (20-30 kubnih kilometara), takozvanoj zoni oblaka velikih kapljica, i upravo na tu zonu mora se vršiti “pritisak”. Ali kako to učiniti?

Većina efikasan metod- umjetno stvarati veliki broj tuče klice. Svako "novorođenče" će presresti kapljice prehlađene vode, a njegove rezerve u oblaku su ograničene. Svaki od embriona ometa rast drugog, pa su tuče male. Takav grad, koji padne na zemlju, neće uzrokovati veću štetu, a vrlo je moguće da će umjesto grada padati kiša. Ovo je već pobeda!

Umjetna jezgra grada nastaju kada se suhi ugljični dioksid ili srebrni jodid ili olovo dodaju u prehlađeni dio oblaka. Jedan gram stvara 1012 (triliona) kristala leda.

Poteškoća je odrediti gradonosnu zonu u oblaku i tamo na vrijeme prskati reagense. Općenito, cijela borba protiv grada liči na protivvazdušnu odbranu.

Radari detektuju gradonosni oblak skoro 40 km prije zaštićenih područja. Gradonosni oblaci se razvijaju veoma brzo. Cijeli proces formiranja grada traje 30-40 minuta, tako da je potrebno djelovati na oblak najkasnije 15-20 minuta nakon početka njegovog brzog razvoja. Koordinate zone velikih kapljica su razjašnjene i stavljene u akciju protivavionskih topova, opremljen specijalnim projektilima ili projektilima.

Velika protivgradna raketa "Oblak" nosi oko 3 kg specijalnog reagensa. U glavi i repu rakete nalaze se daljinski mehanizmi koji na potrebnoj visini i na određenom dijelu putanje leta rakete zapaljuju pirotehnički sastav i izbacuju padobran. Raketa se spušta padobranom, ispuštajući dim koji sadrži sitne čestice olovnog jodida. Let rakete prolazi kroz superohlađene dijelove oblaka, gdje se na česticama aerosola formiraju bezbroj ledenih kristala. Oni postaju vještački embrioni tuče.

Nakon što je obavila svoj posao, raketa polako pada na zemlju i obično postaje plijen djece. Potpuno je siguran, što vam omogućava da radite u gusto naseljenim područjima. Domet "Oblaka" je 10 km.

Kada zvoni, krov i oluci se tresu od strašne graje, grad može izazvati uništenje. Tuča može probiti krilo aviona, uništiti sadnice pšenice, a grad ubija konje, krave i druge domaće životinje. Iza kratko vrijeme Može pasti tako jak grad da će potpuno prekriti zemlju.

Nakon jakog nevremena s gradom, južni potoci iznose nakupine leda dužine i širine do dva metra. Mali kamenčići grada često su okruglog oblika . Padaju na zemlju kao male loptice za bilijar. Ali dešava se da oblik tuče ima neobične oblike: ponekad sunce sa zrakama, ponekad smrznuto slovo "X". Razni oblici uzrokovane su vjetrom koji raznosi formirani grad visoko u zrak.

Najveća tuča

Najveći kamen ikad viđen pao je u septembru 1970. u blizini Coffeyvillea u Kanzasu. Bio je prečnika više od 40 centimetara, težak oko 800 grama, a iz njega su virili ledeni šiljci u različitim smjerovima. Ovaj bezobličan komad leda ličio je na srednjovjekovno smrtonosno oružje.

Kako nastaje grad?

Grmljavinski oblaci su prave fabrike grada. Snažne vazdušne struje nose prašinu, pesak i druge sitne čestice unutar grmljavinskog oblaka. Tuča nastaje kada se komadići leda zalijepe za čestice koje plutaju kroz zrak unutar oblaka. U nekim gradom, takve čestice mogu biti mrtvi insekti.

Zanimljivo:

Šta je "efekat staklene bašte"?

Tuča raste sve više i više više leda drži se ledenog „broda“ koji ga rađa vjetar, juri bez kormila i bez jedara po grmljavinskom oblaku. Ako razbijete grad, možete pratiti istoriju njegovog rođenja. Na rasjedu su vidljivi prstenovi, poput prstenova na panju, koji označavaju faze rasta tuče. Jedan sloj je providan, drugi je mlečan, sledeći je ponovo providan i tako dalje.

Zanimljiva činjenica: 1970. pao je grad težak oko 800 grama.

Šta uzrokuje razliku u strukturi slojeva tuče?

Kada se led na gradu brzo smrzne (na veoma niskoj temperaturi). Da bi grad prečnika oko 10 centimetara proneo kroz vazduh, rastuće vazdušne struje u grmljavinskom oblaku moraju imati brzinu od najmanje 200 kilometara, što uključuje pahulje i mehuriće vazduha. Ovaj sloj izgleda oblačno. Ali ako je temperatura viša, led se sporije smrzava, a uključene pahulje imaju vremena da se otopi i zrak ispari. Stoga je takav sloj leda providan. Koristeći prstenove, možete pratiti koje slojeve oblaka je grad obišao prije nego što je pao na tlo.

Kako tuča postaje velika?

Tuča raste, leti gore-dole preko oblaka. Za to vrijeme postaje sve teže i teže. Jasno je da da bi grad postao znatno teži, vetar u oblaku mora biti veoma jak. Na primjer, da bi tuča narasla do 10 centimetara u prečniku, brzina vjetra mora biti najmanje 200 kilometara na sat. Ove snažne zračne struje nose grad sve dok njegova težina ne postane tolika da ga vjetar više ne može izdržati u opuštenom stanju. Sada tuča pada na zemlju.

Tuča je prirodni fenomen poznat gotovo svakom stanovniku planete. lično iskustvo, iz filmova ili sa stranica štampane publikacije. Pritom, malo ljudi razmišlja o tome šta su zapravo takve padavine, kako nastaju, da li su opasne po ljude, životinje, usjeve itd. Ne znajući šta je tuča, možete se ozbiljno uplašiti kada naiđete na takvu pojavu za prvi put. Tako su se, na primjer, stanovnici srednjeg vijeka toliko bojali padanja leda s neba da su čak i uz indirektne znakove njihovog izgleda počeli zvoniti na uzbunu, zvoneći zvonima i pucajući iz topova!

Čak se i sada u nekim zemljama koriste posebni pokrivači za usjeve da bi se usjev sačuvao od obilnih padavina. Moderni krovovi su dizajnirani sa povećanom otpornošću na udare grada, a brižni vlasnici automobila uvijek pokušavaju zaštititi svoja vozila od pada pod "granatiranje".

Da li je tuča opasna za prirodu i ljude?

Zapravo, takve mjere opreza su daleko od nerazumnih, jer veliki grad zaista može uzrokovati ozbiljnu štetu imovini i samoj osobi. Čak i mali komadi leda koji padaju s velike visine dobijaju značajnu težinu, a njihov utjecaj na bilo koju površinu je prilično primjetan. Svake godine takve padavine unište i do 1% sve vegetacije na planeti, a uzrokuju i ozbiljnu štetu privredi. različite zemlje. Dakle, ukupan iznos gubitaka od grada iznosi više od milijardu dolara godišnje.

Ne zaboravite i zašto je grad opasan za živa bića. U nekim regijama, težina leda koji padaju dovoljna je da ozlijedi ili čak ubije životinju ili osobu. Zabilježeni su slučajevi probijanja tuče kroz krovove automobila i autobusa, pa čak i krovove kuća.

Utvrditi stepen opasnosti od leda i na vrijeme reagovati na prirodna katastrofa, trebalo bi detaljnije proučiti tuču kao prirodnu pojavu, te poduzeti osnovne mjere opreza.

Pozdrav: šta je to?

Tuča je vrsta padavina koji se javljaju u kišnim oblacima. Plovila leda mogu se formirati u obliku okruglih loptica ili imati nazubljene rubove. Najčešće je to grašak bijela, gusta i neprozirna. Sami gradonosni oblaci karakteriziraju tamno siva ili pepeljasta nijansa sa nazubljenim bijelim krajevima. Procentualna vjerovatnoća pada ovisi o veličini oblaka. čvrste padavine. Sa debljinom od 12 km, to je otprilike 50%, ali kada dođe do 18 km, tuče će sigurno biti.

Veličina ledenih ploha je nepredvidiva - neke mogu izgledati kao male snježne grudve, dok druge dosežu nekoliko centimetara u širinu. Najveća tuča viđena je u Kanzasu, kada je s neba pao "grašak" prečnika do 14 cm i težine do 1 kg!

Grad može biti praćen padavinama u vidu kiše i, u rijetkim slučajevima, snijega. Čuju se i glasna tutnjava grmljavine i bljeskovi munja. U osjetljivim regijama može doći do velike tuče u kombinaciji s tornadom ili izljevom vode.

Kada i kako nastaje grad?

Grad se najčešće formira po toplom vremenu tokom dana, ali u teoriji može doći do -25 stepeni. Može se primijetiti za vrijeme kiše ili neposredno prije pada drugih padavina. Nakon kiše ili snježnih padavina, grad se javlja izuzetno rijetko, a takvi slučajevi su prije izuzetak nego pravilo. Trajanje takvih padavina je kratko - obično se završava za 5-15 minuta, nakon čega možete posmatrati lijepo vrijeme pa čak i jakog sunca. Međutim, sloj leda koji padne u ovom kratkom vremenskom periodu može dostići i nekoliko centimetara debljine.

Kumulusni oblaci, u kojima se formira grad, sastoje se od nekoliko pojedinačnih oblaka koji se nalaze na različitim visinama. Tako su gornji više od pet kilometara iznad zemlje, dok drugi „vise“ prilično nisko i vide se golim okom. Ponekad takvi oblaci podsećaju na levke.

Opasnost od grada je što u led ne uđe samo voda, već i sitne čestice pijeska, krhotina, soli, raznih bakterija i mikroorganizama koji su dovoljno lagani da se podignu u oblak. Drže ih zajedno smrznuta para i pretvaraju se u velike kuglice koje mogu dostići rekordne veličine. Takve tuče ponekad se nekoliko puta uzdižu u atmosferu i padaju nazad u oblak, skupljajući sve više i više „komponenti“.

Da biste razumjeli kako nastaje tuča, samo pogledajte poprečni presjek jednog od palog tuče. Njegova struktura podsjeća na luk, u kojem se prozirni led izmjenjuju s prozirnim slojevima. Drugo, tu je razno „smeće“. Iz radoznalosti, možete izbrojati broj takvih prstenova - ovo je koliko se puta komad leda dizao i spuštao, migrirajući između gornjih slojeva atmosfere i kišnog oblaka.

Uzroci tuče

U vrućem vremenu, vrući zrak se diže, noseći sa sobom čestice vlage koje isparavaju iz vodenih tijela. Tokom uspona, postepeno se hlade, a kada dostignu određenu visinu, pretvaraju se u kondenzat. Od njega nastaju oblaci koji ubrzo postaju kiša ili čak pravi pljusak. Dakle, ako postoji tako jednostavan i razumljiv vodeni ciklus u prirodi, zašto se onda dešava tuča?

Tuča se javlja jer se tokom posebno toplih dana struje toplog vazduha penju do rekordnih visina, gde temperature padaju znatno ispod nule. Prehlađene kapljice koje pređu prag od 5 km pretvaraju se u led, koji potom pada u obliku padavina. Štaviše, čak i za formiranje malog graška potrebno je više od milion mikroskopskih čestica vlage, a brzina strujanja vazduha mora biti veća od 10 m/s. Oni su ti koji dugo drže grad u oblaku.

Čim vazdušne mase nisu u stanju da izdrže težinu formiranog leda, tuča pada sa visine. Međutim, neće svi doći do zemlje. Mali komadići leda će se otopiti duž puta i padati kao kiša. Kako se dosta faktora mora poklopiti, prirodni fenomen tuče je prilično rijedak i to samo u određenim regijama.

Geografija padavina ili na kojim geografskim širinama tuča može pasti

Tropske zemlje, kao i stanovnici polarnih geografskih širina, praktički ne pate od padavina u obliku grada. U ovim krajevima takav prirodni fenomen može se naći samo u planinama ili na visokim visoravni. Također je prilično rijetko vidjeti tuču iznad mora ili drugih vodenih površina, jer na takvim mjestima praktički nema uzlaznih strujanja zraka. Međutim, šansa za padavine se povećava kako se približavate obali.

Tuča obično pada u umjerenim geografskim širinama, a ovdje "bira" nizije, a ne planine, kao što je slučaj u tropskim zemljama. Postoje čak i određene nizine u sličnim regijama koje se koriste za proučavanje ovoga prirodni fenomen, budući da se tamo javlja sa zavidnom učestalošću.

Ako, ipak, padavine nađu svoj put u kamenitim područjima u umjerenim geografskim širinama, tada poprimaju razmjere prirodne katastrofe. Ledene plohe se formiraju posebno velike i lete sa velike visine (više od 150 km). Činjenica je da se u posebno vrućem vremenu teren neravnomjerno zagrijava, što dovodi do pojave vrlo snažnih uzlaznih strujanja. Tako se kapljice vlage dižu zajedno sa vazdušne mase na 8-10 km, gdje se pretvaraju u tuču rekordne veličine.

Stanovnici Sjeverne Indije znaju iz prve ruke šta je tuča. Za vrijeme ljetnih monsuna ovdje s neba vrlo često padaju komadi leda prečnika do 3 cm, ali dolazi i do obilnijih padavina, što stvara ozbiljne neugodnosti lokalnim aboridžinima.

IN kasno XIX vijeka u Indiji je došlo do tako jakog nevremena da je više od 200 ljudi umrlo od njegovih udara. Ledene padavine nanose i ozbiljnu štetu američkoj ekonomiji. Gotovo u cijeloj zemlji pada jak grad koji uništava usjeve, lomi puteve, pa čak i uništava neke objekte.

Kako pobjeći od velike tuče: mjere opreza

Važno je zapamtiti ako naiđete na tuču na putu, da je to opasna i nepredvidiva prirodna pojava koja može predstavljati ozbiljnu prijetnju životu i zdravlju. Čak sitni grašak, došavši na kožu, može ostaviti modrice i ogrebotine, a ako velika ledena ploča udari u glavu, osoba može izgubiti svijest ili zadobiti ozbiljne ozljede.

U početku, komadići leda mogu biti malo manji, a za to vrijeme treba pronaći odgovarajuće sklonište. Dakle, ako ste u vozilu, ne biste trebali izlaziti napolje. Pokušajte pronaći parking garažu, garažu ili ispod mosta. Ako to nije moguće, parkirajte auto na strani ceste i udaljite se od prozora. Ako je vaše vozilo dovoljno veliko, lezite na pod. Iz sigurnosnih razloga pokrijte glavu i izloženu kožu jaknom ili ćebetom ili barem pokrijte oči rukama.

Ako se nađete na otvorenom prostoru tokom padavina, hitno pronađite pouzdano sklonište. Međutim, strogo se ne preporučuje korištenje drveća u tu svrhu. Ne samo da ih može pogoditi grom, koji je stalni pratilac grada, već i ledene kugle mogu slomiti grane. Povrede od strugotine i granja nisu ništa bolje od modrica od tuče. U nedostatku nadstrešnice, jednostavno pokrijte glavu dostupnim materijalom - daskom, plastičnim poklopcem, komadom metala. U ekstremnim slučajevima prikladna je debela teksas ili kožna jakna. Možete ga presavijati u nekoliko slojeva.

Mnogo je lakše sakriti se od tuče u zatvorenom prostoru, ali ako je led velikog promjera, ipak treba poduzeti mjere opreza. Isključite sve električne uređaje tako što ćete izvaditi utikače iz utičnica i odmaknuti se od prozora ili staklenih vrata.

Još u srednjem vijeku ljudi su primijetili da nakon jakog zvuka kiša i grad ili uopće ne padaju, ili je grad padao na zemlju mnogo manji nego inače. Ne znajući zašto i kako nastaje grad, da bi se izbjegla katastrofa, spasili usjevi, i na najmanju sumnju na mogućnost ogromnih ledenih kugli, zvonili su zvonima, a po mogućnosti i topovima.

Tuča je vrsta padavina koja se formira u velikim kumulonimbusima pepeljaste ili tamnosive boje sa bijelim neravnim vrhovima. Nakon toga pada na tlo u obliku malih sfernih ili nepravilnog oblikačestice neprozirnog leda.

Veličina takvih ledenih ploča može varirati od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara (na primjer, veličina najvećeg graška koji su zabilježili znanstvenici bila je 130 mm, a ispostavilo se da je njihova težina oko 1 kg).

Ove padavine su prilično opasne: studije su pokazale da svake godine oko 1% vegetacije na Zemlji ubije grad, a šteta koju nanose ekonomijama različitih zemalja svijeta iznosi oko milijardu dolara. Oni takođe izazivaju nevolje stanovnicima regiona gde se tuča dogodila: veliki kamenčići grada su prilično sposobni da unište ne samo useve, već i probiju krov automobila, krov kuće, au nekim slučajevima čak i ubiju osoba.

Kako nastaje?

Padavine ovog tipa javljaju se uglavnom po toplom vremenu, tokom dana, praćene su munjama, grmljavinom, pljuskovima, a usko su povezane i sa tornadima i tornadima. Ova pojava se može uočiti prije ili za vrijeme kiše, ali gotovo nikad poslije. Uprkos činjenici da takvo vrijeme traje relativno kratko (u prosjeku oko 5-10 minuta), sloj padavina koji pada na tlo ponekad može biti i nekoliko centimetara.

Svaki oblak koji nosi ljetni grad sastoji se od nekoliko oblaka: donji se nalazi nisko iznad površine zemlje (i ponekad se može protezati u obliku lijevka), gornji je na nadmorskoj visini znatno većoj od pet kilometara.

Kada je napolju toplo vreme, vazduh se izuzetno snažno zagreva i, zajedno sa vodenom parom koja se u njemu nalazi, raste, postepeno se hladeći. Na velikoj visini para se kondenzira i formira oblak koji sadrži kapi vode, koje mogu pasti na površinu zemlje u obliku kiše.

Zbog nevjerovatne vrućine uzlazni struj može biti toliko jak da može nositi paru do visine od 2,4 km, gdje su temperature znatno ispod nule, uslijed čega se kapljice vode prehlađene, a ako se podignu više (na visini od 5 km) počinju da formiraju tuču (istovremeno je obično potrebno oko milion sićušnih superohlađenih kapi da bi se formirao jedan takav komad leda).

Za formiranje grada potrebno je da brzina strujanja vazduha prelazi 10 m/s, a temperatura vazduha ne bude niža od -20°, -25°C.

Zajedno sa kapljicama vode, u zrak se dižu sitne čestice pijeska, soli, bakterija itd. na koje se naliježe smrznuta para i uzrokuje nastanak grada. Jednom formirana, ledena kugla je sasvim sposobna da se nekoliko puta podigne na uzlaznom strujanju do gornjih slojeva atmosfere i da padne nazad u oblak.

Ako se ledena kuglica otvori, može se vidjeti da se sastoji od slojeva prozirnog leda koji se naizmjenično smjenjuju sa prozirnim slojevima, čime podsjećaju na luk. Da biste tačno odredili koliko se puta podigla i spustila usred kumulonimbusnog oblaka, samo trebate izbrojati broj prstenova;

Što duže takav grad leti kroz vazduh, to postaje veći, skupljajući ne samo kapljice vode, već u nekim slučajevima i pahulje na putu. Tako se može formirati tuča promjera oko 10 cm i težine od gotovo pola kilograma.

Što je veća brzina vazdušnih struja, ledena kugla duže leti kroz oblak i postaje veća.

Tuča leti preko oblaka sve dok ga vazdušne struje mogu zadržati. Nakon što komad leda dobije određenu težinu, počinje da pada. Na primjer, ako je brzina uzlaznog strujanja u oblaku oko 40 km/h, dugo vremena Nije u stanju da zadrži tuču - i oni padaju prilično brzo.

Odgovor na pitanje zašto ledene kugle formirane u malom kumulonimbusu ne stignu uvijek do površine zemlje je jednostavan: ako padnu sa relativno male visine, uspijevaju se otopiti, što rezultira pljuskovima koji padaju na tlo. Što je oblak deblji, veća je vjerovatnoća smrzavanja padavina. Dakle, ako je debljina oblaka:

• 12 km – vjerovatnoća pojave ove vrste padavina je 50%;

• 14 km – šanse za tuču – 75%;

• 18 km – jak grad će sigurno pasti.

Gdje će se najvjerovatnije vidjeti ledene padavine?

Ovakvo vreme se ne može videti svuda. Na primjer, u tropskim zemljama i polarne geografske širine je prilično rijedak događaj, a ledene padavine padaju uglavnom ili u planinama ili na visokim visoravnima. Ovdje se nalaze nizine gdje se često može primijetiti grad. Na primjer, u Senegalu ne samo da često ispada, već često i sloj ledene padavine iznosi nekoliko centimetara.

Područja sjeverne Indije dosta pate od ovog prirodnog fenomena (posebno tokom ljetnih monsuna), gdje je, prema statistikama, svaki četvrti grad veći od 2,5 cm.

Najveću tuču naučnici su ovdje zabilježili krajem 19. vijeka: grašak leda bio je toliki da je 250 ljudi pretučeno na smrt.

Tuča najčešće pada u umjerenim geografskim širinama - zašto se to događa uvelike ovisi o moru. Štoviše, ako se mnogo rjeđe javlja iznad vodenih prostranstava (uzlazne zračne struje češće se javljaju iznad površine zemlje nego iznad mora), onda tuča i kiša padaju mnogo češće blizu obale nego daleko od nje.

Za razliku od tropskih geografskih širina, u umjerenim geografskim širinama ima mnogo više ledenih padavina u nizinama nego u planinsko područje, a na neravnijoj zemljinoj površini mogu se vidjeti češće.

Ako tuča padne u planinskim ili predplaninskim područjima, ispostavlja se da je opasna, a sama tuča je izuzetno velika. Žašto je to? To se događa prvenstveno zato što se za vrućeg vremena ovdje reljef neravnomjerno zagrijava, nastaju vrlo moćne uzlazne struje koje podižu paru do visine do 10 km (tamo temperatura zraka može doseći -40 stepeni i uzrok je najvećeg tuča koja leti na zemlju brzinom od 160 km/h i donosi probleme).

Šta učiniti ako se nađete pod obilnim padavinama

Ako ste u automobilu kada se loše vrijeme pokvari i padne tuča, tada morate zaustaviti auto uz rub ceste, ali bez skretanja s ceste, jer se tlo može jednostavno oprati i nećete izaći. Ako je moguće, preporučljivo ga je sakriti ispod mosta, staviti u garažu ili natkriveni parking.

Ako nije moguće zaštititi svoj automobil od padavina po takvom vremenu, potrebno je da se odmaknete od prozora (ili još bolje, da im okrenete leđa) i pokrijete oči rukama ili odjećom. Ako je automobil dovoljno velik i njegove dimenzije dopuštaju, možete čak i ležati na podu.

Apsolutno je zabranjeno napuštati auto kada pada kiša i grad! Štaviše, nećete morati dugo čekati, jer ovaj fenomen rijetko traje duže od 15 minuta. Ako ste u zatvorenom za vrijeme kišne oluje, potrebno je da se odmaknete od prozora i isključite električne uređaje, jer ovu pojavu obično prati grmljavina sa grmljavinom.

Ako vas takvo vrijeme zatekne napolju, morate pronaći zaklon, ali ako ga nema, svakako morate zaštititi glavu od tuče koja pada velikom brzinom. Preporučljivo je da se tokom ovakvog pljuska ne skrivate ispod drveća, jer veliki kamenac grada može polomiti grane koje vas mogu ozbiljno ozlijediti ako padnu.

Vrlo često se uočava ljeti neobičan izgled padavine u obliku malih, a ponekad i velikih komada leda. Njihov oblik može biti različit: od sitnih zrnaca do velikih tuča veličine kokošjeg jajeta. Takav grad može izazvati katastrofalne posljedice - materijalnu štetu i štetu po zdravlje, kao i štetu u poljoprivredi. Ali gdje i kako nastaje tuča? Za ovo postoji naučno objašnjenje.

Formiranje tuče je olakšano snažnim uzlaznim strujanjima zraka unutar velikog kumulusnog oblaka. Ova vrsta atmosferske padavine sastoji se od komada leda različitih veličina. Struktura tuče može se sastojati od nekoliko naizmjeničnih slojeva leda - prozirnih i prozirnih.

Kako nastaju ledene plohe?

Formiranje tuče je složen atmosferski proces zasnovan na kruženju vode u prirodi. Topli zrak, koji sadrži paru vlage, diže se u vrelom ljetnom danu. Kako se visina povećava, ove pare se hlade i voda se kondenzuje, formirajući oblak. On, zauzvrat, postaje izvor kiše.

Ali takođe se dešava da je tokom dana prevruće, a rastući protok vazduha je toliko jak da se kapljice vode dižu na veoma veliku visinu, zaobilazeći područje nulte izoterme, i postaju prehlađene. U tom stanju kapljice se mogu pojaviti čak i na temperaturama od -400C na visini većoj od 8 kilometara.

Prehlađene kapljice sudaraju se u struji zraka sa sitnim česticama pijeska, produkata izgaranja, bakterijama i prašinom, koji postaju centri kristalizacije vlage. Tako se rađa komad leda - sve se više kapljica vlage zalijepi za ove sitne čestice i na izotermnoj temperaturi pretvaraju se u pravi grad. Struktura kamena grada može ispričati priču o njegovom nastanku kroz slojeve i neobične prstenove. Njihov broj pokazuje koliko se puta grad podigao u gornju atmosferu i spustio nazad u oblak.

Šta određuje veličinu tuče

Brzina uzlaznog strujanja unutar kumulusnih oblaka može varirati od 80 do 300 km/h. Stoga se novonastali komadi leda mogu kontinuirano kretati i dalje velika brzina zajedno sa vazdušnim strujama. I što je veća brzina njihovog kretanja, veća je veličina tuče. Prolazeći u više navrata kroz slojeve atmosfere, gdje se temperatura mijenja, u početku male tuče zarastu novim slojevima vode i prašine, ponekad formirajući tuče impresivne veličine - prečnika 8-10 cm i težine do 500 grama.

Jedna kišna kap se formira od otprilike milion prehlađenih čestica vode. Kamenje grada prečnika većeg od 50 mm obično se formira u ćelijskim kumulusnim oblacima, gde postoje super-moćni uzlazni struji vazduha. Oluja sa grmljavinom koja uključuje takve kišne oblake može izazvati intenzivne oluje vjetra, jake pljuskove i tornada.

Kako se nositi sa gradom?

Iza duga istorija Iz meteoroloških posmatranja ljudi su otkrili da se tuča ne stvara kada se čuju oštri zvukovi. Stoga su najsavremenije sredstvo za suzbijanje tuče, koje su dokazale svoju efikasnost, specijalni protivavionski topovi. Prilikom ispaljivanja punjenja iz takvog oružja u crne, guste oblake, od njihove eksplozije postiže se jak zvuk. Čestice praškastog naboja koje se raspršuju doprinose stvaranju kapljica na relativno maloj visini. Dakle, vlaga koja se nalazi u vazduhu ne stvara grad, već pada na tlo kao kiša.

Još jedna popularna metoda sprječavanja padavina u obliku grada je vještačko prskanje fine prašine. To obično rade avioni koji lete direktno iznad grmljavinskog oblaka. Kada se raspršuju mikroskopske čestice prašine, stvara se ogroman broj jezgara grada. Ove sitne čestice leda presreću kapljice prehlađene vode. Suština metode je da se u olujni oblak Zalihe prehlađene vode su male, a svaki embrion grada sprečava rast drugih. Dakle, tuča koja pada na zemlju ima mala velicina i ne izazivaju ozbiljnu štetu. Takođe postoji velika vjerovatnoća da će umjesto grada biti redovna kiša.

Isti princip se koristi i u trećoj metodi prevencije grada. Umjetna jezgra grada mogu se stvoriti unošenjem srebrnog jodida, suhog ugljičnog dioksida ili olova u prehlađeni dio kumulusnog oblaka. Jedan gram ovih supstanci može stvoriti 1012 (triliona) kristala leda.

Sve ove metode postupanja s gradom zavise od meteoroloških prognoza. Važno je na vrijeme pokriti mlade usjeve, požnjeti na vrijeme, sakriti dragocjenosti i predmete, automobile. Stoku takođe ne treba ostavljati na otvorenim površinama.

Ove jednostavne mjere pomoći će minimizirati štetu uzrokovanu gradom. Bolje ih je poduzeti odmah, čim se prenese prognoza grada ili se na horizontu pojave prijeteći oblaci karakteristične pojave.