Otvaranje Bartolomea Diasa. Bartolomeo Dias - poznati portugalski moreplovac

Portugalski moreplovac Bartolomeo Dias jedan je od prvih evropskih istraživača Svjetskog okeana. Njegovo najpoznatije putovanje završilo je obilaskom Afrike.

ranim godinama

Rana biografija Bartolomea Diasa gotovo je nepoznata zbog njegovog nejasnog porijekla. Rođen je oko 1450. Budući navigator imao je sreću da se školovao na Univerzitetu u Lisabonu. U glavnom portugalskom prebivalištu znanja, Bartolomeo Dias je studirao matematiku i astronomiju. Ove nauke su bile glavne primenjene discipline za mornare. Stoga ne čudi što je mladić svoj život povezao s putovanjima.

Druga polovina 15. veka bila je sjajno vrijeme da bi postao mornar. Bartolomeo Dias je bio među prvom evropskom generacijom koja je bila predodređena da počne da otkriva daleke zemlje. Prije toga, u idejama katolika, svijet je bio ograničen na njihov kontinent i dva druga dijela svijeta - Afriku i Aziju. Kasni srednji vijek doživio je tehnološki skok. Pojavili su se novi brodovi i instrumenti koji su kapetanima omogućili da pravilno drže kurs.

U mladosti je Bartolomeo Dias radio u luci. Njegov prvi pohod dogodio se 1481. U to vrijeme, Portugalci su tek počeli istraživati ​​zapadnu obalu Afrike. Bartolomeo Dias je učestvovao u izgradnji važne tvrđave Elmina u današnjoj Gani. Ova tvrđava je postala glavno odredište za buduće portugalske ekspedicije.

Prva putovanja

Portugalske vlasti su pomno pratile vijesti svojih mornara. Evropski kraljevi bili su opsjednuti idejom da pronađu najkraći put do daleke Indije. Ova zemlja je imala mnogo skupih i jedinstvenih dobara. Država koja je kontrolisala trgovinu sa Indijom postala bi za red veličine bogatija od svojih suseda.

Glavna borba u XV-XVI vijeku. na moru okrenuo između Portugala i Španije. Njihovi brodovi su se takmičili na domaćim evropskim tržištima i sada su bili spremni za širenje izvan Starog svijeta. João II je lično nadgledao istraživački projekat na zapadnoj obali Afrike. Monarh je želio saznati koliko se ovaj kontinent proteže na jug i može li se oploviti uz pomoć flote.

Godine 1474. organizovana je ekspedicija Diogo Cana o državnom trošku. Bio je iskusan kapetan, čiji je partner i drug bio Bartolomeo Dias. Kahn je uspio doći do Angole i otvoriti novu granicu za svoje nasljednike. Tokom putovanja, hrabri istraživač je umro, a ekspedicija se vratila u Lisabon.

Ekspedicija u Indiju

Huan II, uprkos neuspjehu, nije želio odustati. Okupio je novu flotu. Ovog puta Bartolomeo Dias je postao kapiten eskadrile. Otkrića do kojih bi mogao doći ako bi rizični poduhvat bio uspješan promijenila bi ideje Evropljana o svijetu oko njih. Dias je dobio tri broda. Jednom od njih komandovao je navigatorov brat Diogo.

Ukupno je u timu bilo 60 ljudi. To su bili najiskusniji i najsofisticiraniji mornari svog vremena. Svi su ranije bili u Africi i dobro su znali priobalne vode i najsigurniji put. Posebno se istakao Peru Alinker, najpoznatiji moreplovac svog doba.

Na afričkim obalama

Dias je isplovio iz svoje rodne zemlje u ljeto 1487. Već u decembru uspio je savladati prekretnicu koju prethodna ekspedicija nije postigla. Zbog izbijanja nevremena, brodovi su morali neko vrijeme ići na otvoreno more. Tokom januara, brodovi su izgubljeni u južnom Atlantiku. Talasi su postali hladniji, a posadi je postalo jasno da su izgubili kurs. Odlučeno je da se vrati. Međutim, u to vrijeme struja je odnijela dva mala broda predaleko na istok.

Konačno, 3. februara, mornari su ponovo vidjeli Afrička zemlja krma. Zbog krivudave rute plovili su pored Rta dobre nade - najjužnije tačke kopna. Približavajući se obali, Portugalci su ugledali planine i zelena brda. Svetla i slikovita priroda ovih mesta inspirisala je Diasa da nazove zaliv u koji su njegovi brodovi uplovili u zaliv Shepherds. Evropljani su zaista vidjeli krave i njihove vlasnike - lokalne domoroce.

Hotentoti su živjeli na obali. Ovo pleme je prvo saznalo za postojanje bijelih ljudi. Ekspedicija Bartolomea Diasa bila je pažljivo organizovana - Portugalci su sa sobom poveli Afrikance iz Gane (u slučaju da su potrebni prevodioci). Međutim, nisu mogli pronaći zajednički jezik sa Hotentotima. Domoroci su bili oprezni prema strancima i napali su ih. Bartolomeo Dias je sam pucao u jednog od njih samostrelom. Afrika se pokazala negostoljubivom. Evropljani su morali isploviti i pokušati pronaći mirnije mjesto za pristajanje.

Povratak kući

Sva putovanja Bartolomea Diasa obilježila su nepredvidljivost. Niko od mornara nije znao šta ih čeka na novoj obali. Nakon sukoba sa starosjediocima, Portugalci su plovili još stotinjak kilometara na istok. Oko modernog grada Port Elizabeth, policajci su počeli tražiti povratak kući. Bartolomeo Dias se nije složio sa ovim. Biografija navigatora bila je puna takvih opasnosti. Želio je da nastavi na istok. Međutim, kapetan je ipak popustio pred zahtjevima posade, plašeći se nereda. Osim toga, časnici i mornari su se suočili s prijetnjom izbijanja skorbuta na svojim brodovima. Evropljani su pokušali da popune zalihe pije vodu na obali je, međutim, u to doba, bolest mogla savladati posadu u bilo kojoj fazi putovanja.

U povratku, brodovi su se konačno našli na obali, a Evropljani su se po prvi put našli na južnoj tački afričkog kontinenta. Tada se ovo mjesto zvalo Rt Oluje. Ovaj toponim odabrao je Bartolomeo Dias. Šta je otkrio 1488. Ovo je bio najkraći morski put do Indije. Sam Dias nikada nije posjetio ovu daleku i poželjnu zemlju, ali je upravo on postao glavni vjesnik ovog portugalskog otkrića.

Važnost otkrića

Nakon 16 mjeseci putovanja, na samom kraju 1488. godine, Dias se vratio u svoju domovinu. Njegova otkrića postala su državna tajna. U Portugalu su strahovali da će vijesti o novim zemljama pobuditi interesovanje u Španiji. Iz tog razloga, nema čak ni dokumentarnih dokaza o Diasovom sastanku sa Joaom. Međutim, nema sumnje da je nagrađen za svoju hrabrost i profesionalnost.

Nedostatak dokumenata koji se odnose na ekspediciju bio je razlog da istoričari nisu uspeli da otkriju koje je brodove Dias dobio - karavle ili druge modele. U to vrijeme čak su i Portugalci i Španci imali premalo iskustva u istraživanju okeana. Mnoga putovanja su organizirana uglavnom na vlastitu odgovornost i rizik. Diasovo putovanje nije bilo izuzetak.

Priprema se novi izlet na istok

Portugalu su se otvorile ranije nevjerovatne prilike. Međutim, kruna je dugo odlagala organizovanje nove ekspedicije. João je počeo da ima problema s novcem, a projekti za pronalaženje istočne rute bili su skraćeni na neko vrijeme.

Tek 1497. monarh je konačno poslao brodove u Indiju. Međutim, Vasco da Gama je postavljen za šefa te ekspedicije. Bartolomeo Dias, čije se fotografije spomenika nalaze u svakom udžbeniku geografije, dobio je još jedan zadatak. Bivši kapetan počeo je da nadgleda izgradnju brodova za ekspediciju svog druga. Dias je bolje od ikoga znao sa čime će se Portugalci morati suočiti istočnih mora. Brodovi stvoreni prema njegovom dizajnu nisu iznevjerili putnike koji su otišli u Indiju.

Nastavak usluge

Kada je ekspedicija Vasca da Game bila spremna za polazak, Dias je postavljen za komandanta tvrđave na Zlatnoj obali (moderna Gvineja). Navigator je pratio putnike u Indiju sve dok se nije našao u tvrđavi u kojoj je sada morao služiti.

Diasove pretpostavke o Indiji potvrđene su nekoliko godina kasnije. Vasco da Gama je, slijedeći upute svog starijeg druga, zaista stigao u legendarnu zemlju. Ubrzo je skupa orijentalna roba potekla u Portugal, što je ovo malo kraljevstvo učinilo jednom od najbogatijih evropskih država.

Otkriće Brazila

Diasovo posljednje putovanje bila je ekspedicija u Brazil. Ako su Portugalci tražili Indiju, prateći istočni kurs, onda su njihovi glavni konkurenti, Španci, otišli na zapad. Tako je 1492. godine Christopher News o novom neistraženom kopnu i ostrvima na zapadu zaintrigirao Portugalce.

Kralj je finansirao još nekoliko ekspedicija kako bi prestigao Špance. U ovo vrijeme u evropska politika postojalo je pravilo po kojem je novootkriveno zemljište prelazilo u vlasništvo države koja je posjedovala brodove koji su otkrili dotad neviđenu obalu.

Godine 1500. Bartolomeo Dias je bio kapetan broda u sklopu ekspedicije koja je stigla do Brazila. Portugalski brodovi su krenuli južno od uobičajenog španskog kursa. Uspjeh putovanja bio je impresivan. Obala je bila otvorena kojoj se nije nazirao kraj. Evropljani još nisu shvatili: ovo je put do Indije ili do potpuno drugog dijela svijeta.

Dias nije imao sreće na povratku: 29. maja 1500. njegov brod je zahvatila užasna atlantska oluja, koje su se evropski istraživači toliko bojali. Brod hrabrog i iskusnog kapetana je izgubljen. Umro je u vodama koje su ovekovečile njegovo ime.

(oko 1450-1500)

Portugalski navigator. Tražim morski put u Indiju 1487-88. prvi put je stigao na jug. vrh Afrike i obišao ga, naznačujući time put Bartolomeu Dias bio je potomak Diasa, koji je otkrio Cape Bojador, i Diasa, koji je otkrio Cape Verde. Sa smrću Henrija Navigatora, portugalski monarsi su na neko vrijeme izgubili interes za istraživanje. Niz godina su bili zauzeti drugim stvarima: u zemlji su se vodili međusobni ratovi, a bilo je i bitaka sa Maurima. Tek 1481. godine, nakon stupanja kralja Ivana II na prijestolje, afrička obala ponovo je ugledala niz portugalskih brodova i novu galaksiju hrabrih i nezavisnih mornara. Najznačajniji od njih je nesumnjivo bio Bartolomeu Dias. Bio je potomak Diasa, koji je otkrio Cape Bojador, i Diasa, koji je otkrio Cape Verde. Svi putnici su imali talente koji su im pomogli u borbi za širenje svijeta. Dakle, Henri Navigator je bio naučnik i organizator, a Gama i Kabral su bili podjednako ratnici i administratori koliko i mornari. A Dias je prvenstveno bio mornar. Naučio je mnoge svoje saputnike umjetnosti plovidbe. O životu Bartolomeua Diasa znamo malo, čak ni datum njegovog rođenja nije precizno utvrđen. Ali poznato je da je bio jedriličarski genije. Prvi put se njegovo ime spominje u kratkom tekstu službeni dokument u vezi sa njegovim oslobađanjem od plaćanja dažbina na slonovaču donesenu sa obala Gvineje. Tako saznajemo da se bavio trgovinom sa zemljama koje su nedavno otkrili Portugalci. Godine 1481. komandovao je jednim od brodova poslanih na Zlatnu obalu pod generalnom komandom Dioga d'Asambuje. U ekspediciji Asambuzha učestvovao je i tada nepoznati Kristofor Kolumbo. Pet godina kasnije, Dias je služio kao glavni inspektor kraljevskih skladišta u Lisabonu. Iste godine dobio je kraljevu nagradu za buduće zasluge. Ali kada je ova naredba izašla, Dias je već imao zasluge. Godine 1487. ponovo je krenuo uz obalu Afrike na čelu ekspedicije od dva broda. Bili su mali (čak i za ono vrijeme), svaki nosili oko 50 tona, ali toliko stabilni da su se na njih mogli montirati teški topovi; dobili su transportni brod sa zalihama. Najiskusniji gvinejski mornar tog vremena, Pedro Alenquer, postavljen je za glavnog kormilara. Nema dokaza da je cilj Diasove ekspedicije bio da stigne do Indije. Najvjerovatnije, zadatak je bio izviđanje na daljinu, čiji su rezultati bili sumnjivi za glavninu karaktera. Takođe nije jasno da li je Dias imao karavele ili okrugle brodove. Kao što ime govori, Portugalci iz 15. stoljeća razlikovali su okrugle brodove od karavela prvenstveno zbog njihovog prepoznatljivog dizajna zbog zaobljenih kontura trupa.

Glavna jedrilica na njima bila je ravna: četverokutna jedra su bila smještena u mirovanju ili uz vjetar koji je puhao direktno s krme, okomito na kobilicu broda. Osiguravali su ih jardi, koji su se mogli okretati na jarbolu zajedno s jedrom kada se vjetar promijeni. Na 26° južne geografske širine, Dias je postavio kameni stub-padran, čiji je dio preživio do danas... Ali Dias je odlučio slijediti južnije i uprkos nevremenu plovio je bez prestanka trinaest dana, postepeno se udaljavajući od obala. Dias se nadao da će dobro iskoristiti vjetar. Na kraju krajeva, ovom beskrajnom kontinentu jednog dana mora doći kraj! Oluja nije jenjavala. Daleko na jugu, Dias se našao u zoni zapadnih vjetrova. Ovdje je bilo hladno, sa samo otvorenim morem sa svih strana. Odlučuje da sazna da li se obala još uvijek proteže na istok? 3. februara 1488. stigao je u Mossel Bay. Obala je išla na zapad i istok. Ovdje je, očigledno, bio kraj kontinenta. Dias je skrenuo na istok i stigao do Velike Riblje rijeke. Ali iscrpljena posada već je izgubila nadu da će savladati teškoće kojima se činilo da nema kraja i tražila je da se brodovi vrate nazad. Dias je nagovarao svoje mornare, prijetio, zavodio bogatstvima Indije, ništa nije pomoglo. S gorkim osjećajem izdao je naređenje da se vrati. Činilo mu se, napisao je, da je tu zauvijek ostavio sina. Na povratku, brodovi su zaokružili oštar rt koji je stršio daleko u more. Iza rta obala je naglo skrenula na sjever. U znak sećanja na iskušenja koja je prošao, Dias je ovo mesto nazvao Rt Oluje, ali ga je kralj Jovan II preimenovao u Rt dobre nade u nadi da će se konačno ostvariti drag san Portugalski mornari: put za Indiju će biti otvoren. Dias je prebrodio najteži dio ovog puta. Mornari su rijetko dobivali dostojnu nagradu za svoj trud. A Dias nije dobio nikakvu nagradu, iako je kralj znao da je jedan od najboljih mornara u Evropi. Kada su počele pripreme za novu ekspediciju u Indiju, Dias je postavljen za šefa brodogradnje. Naravno, on je morao biti kandidat za vođenje ekspedicije. Ali ko se može boriti protiv kraljeve odluke? Vasco da Gama je imenovan za šefa ekspedicije. Zahvaljujući Diasovom iskustvu i znanju, da Gamini brodovi su građeni drugačije od onoga što je do tada bilo uobičajeno: imali su umjereniju zakrivljenost i manje tešku palubu od drugih brodova. Naravno, savjet starog kapetana bio je vrlo koristan novom komandantu. Dias je u to vrijeme bio jedini mornar koji je ikada zaobišao Rt dobre nade. Znao je koje poteškoće treba savladati kraj južne obale Afrike. Po svoj prilici, upravo je on dao savjet Da Gami, ploveći na jug, da ostane što dalje od obale.

Da je Dias po drugi put otišao u ekspediciju, on bi sam vodio brodove ovim putem. Ali Dias je postavljen za komandanta tvrđave koju su sagradili Portugalci na malaričnoj gvinejskoj obali, i bilo mu je dozvoljeno da prati flotu samo do Zelenortskih ostrva. Ovdje je Dias, s bolom u srcu, ispratio brodove koji su krenuli na jug pod vodstvom novog zapovjednika, koji je krenuo ka uspjehu i slavi putem koji je on popločan, Dias. Godine 1500. Dias je učestvovao u Cabralovoj ekspediciji na Indiju. Brodovi su prvi stigli do istočnog vrha južna amerika, a zatim i Rt dobre nade. U dvadesetodnevnoj oluji, četiri od deset brodova koji su učestvovali u ekspediciji su uništena, a Dias je poginuo na jednom od njih. Nije sačuvan nijedan Diasov portret. Međutim, 1571. godine njegov unuk Paolo Diaz Novais postao je guverner Angole, koji je osnovao prvi evropski grad u Africi, Sao Paulo de Luanda.

Krajem 15. vijeka. Portugalci su konačno ostvarili san Henrija Navigatora - oplovili su Afriku. Godine 1488. Bartolomeu Dias je zaobišao Rt dobre nade i stigao Indijski okean.

Diogo Can

Godine 1482. i 1485 Diogo Can prešao ekvator, otvorio ušće rijeke Kongo i zaplovio dalje na jug duž obale Afrike, sve do pustinje Namib. Tokom svog drugog putovanja, misteriozno je nestao. Ali kameni stupovi na čijem vrhu je postavljen krst, postali su izvrsni orijentiri za buduće putnike.

Hrabra odluka

Bartolomeu Dias (1450-1500)

Ekspedicija Bartolomeua Diasa, koja je krenula na more u avgustu 1487., imala je zadatak da zaobiđe Afrički kontinent sa juga i pronaći put do Indije. Tri karavele su napustile lisabonsku luku. Po prvi put jedan od brodova je dodijeljen za hranu. U decembru 1487., Dias je napustio brod s hranom u Walvis Bayu (moderna Namibija) i nastavio svojim putem. Brodovi su imali poteškoća u plovidbi naprijed zbog jakog čeonog vjetra i snažne, hladne Benguela struje. Ova struja se kreće sjeverno od Antarktika.

Dias je donio odluku za koju je bila potrebna hrabrost: da se pomakne dalje od obale do Atlantik, prema jugozapadu, a zatim se vratiti, crtajući široku petlju na liniji rute. Ali tada je njegove brodove zahvatila žestoka oluja. Za ono što se činilo kao beskrajnih 13 dana, stihije su bacale male karavele s jedne na drugu stranu u vodama koje su bile mnogo hladnije od onih na obali. Mornari su mislili da će umrijeti. Konačno se oluja stišala, i Diaz je poslao svoje brodove na istok da se ponovo približe obali, ali nije bilo kopna na vidiku!

Rt dobre nade

U februaru 1488., Dias je skrenuo na sjever i ubrzo su se na horizontu vidjele planine. Ispostavilo se da su za vrijeme oluje brodovi prošli pored skretanja obale na istok. Skrenuvši potom na istok, gotovo su zaobišli kontinent s juga. Približavajući se obali, brodovi su krenuli na istok. Međutim, posada, umorna od teškoća, zaprijetila je pobunom, zahtijevajući hitan povratak u Portugal. Prisiljen da prihvati ovaj zahtjev, Dias je od posade dobio dogovor da će flotila ploviti na istok još dva dana, a zatim se vratiti. Za to vrijeme uspjeli su doći do mjesta gdje je obala skrenula na sjever. Indijski okean se otvorio pred očima mornara. Dias i njegovi ljudi nisu primijetili kako su prošli krajnju južnu tačku Afrike - rt koji strši daleko u more, nazvan Rt Oluje.

Nova nesreća

Stigavši ​​do obale Angole, Dias je otkrio da su gotovo svi njegovi ljudi koji su tamo ostali umrli od skorbuta. Ova bolest, koja je bila rasprostranjena među pomorcima, nastala je zbog nedostatka vitamina u hrani koju su ponijeli sa sobom na put: uglavnom su to bili krekeri i suho meso.

Bartolomeu Dias - jedan od najautoritativnijih portugalskih moreplovaca ere velikih geografskih otkrića. Njegov doprinos stvaranju portugalskog kolonijalnog carstva je zaista ogroman - učestvovao je u ekspedicijama Diogo Cana, koje su otvorile put duž obale Afrike do moderne Namibije, sudjelovao je u izgradnji prve europske tvrđave Elmina. na afričkoj obali, kasnije je bio njen komandant, flotila pod njegovim vodstvom oplovila je južni vrh mračnog kontinenta i otvorila put do Indijskog okeana, zajedno s Pedrom Alvaresom Cabralom pronašao je Brazil, pripremio ekspediciju i opremio brodove za Vasco da Gama prije svog putovanja u Indiju.

Podaci o ovom velikom putniku i otkrivaču su izuzetno oskudni. Rođen je vjerovatno 1450. godine, studirao je egzaktne nauke, matematiku i astronomiju na Univerzitetu u Lisabonu, a pohađao je školu navigatora u Sagrisu, na jugu Portugala, koju je stvorio Henri Navigator. Poznato je da se Dias isticao i na administrativnim pozicijama, posebno, niz godina je bio upravnik kraljevskih skladišta.

Godine 1487. kralj je naručio Diasa da predvodi ekspediciju koja bi otvorila put do Indije. Do tada su Portugalci znatno napredovali na jug duž zapadne obale Afrike, ali niko nije znao da li postoji prolaz do Indijskog okeana ili se Afrika proteže beskrajno na jug.

Flotila je napustila Lisabon u avgustu 1487. Šest mjeseci kasnije, brodovi su krenuli putem prethodnih ekspedicija i u februaru 1488. godine mornari su konačno otkrili južnu obalu Afrike. To se tradicionalno dogodilo slučajno - zbog oluje koja se dogodila, putnici su prošli jug Afrike, čudno, ali temperatura južnije ispostavilo se da je zrak mnogo hladniji, bilo bi smiješno kada bi Portugalci stigli do leda Antarktika.

Ali okrenuli su se na sjever-sjeveroistok i vidjeli obalu kako ide prema izlazećem suncu. Iscrpljeni i iscrpljeni mornari i oficiri tražili su da se Dias vrati kući, umorni su od plovidbe u nepoznato, a osim toga, svaki od njih je već imao pozamašan plijen u obliku robova i afričkog zlata. Posade brodova su se pobunile, Dias je mogao samo poslušati i vratiti brodove kući.

Na povratku, ekspedicija je na najjužnijoj tački Afrike, Rtu dobre nade, podigla padran, kameni stub sa grbom Portugala. Eskadrila se vratila u Lisabon u decembru 1488.

Diasov izvještaj o rezultatima ekspedicije očito se nije svidio kralju; on se ipak nadao da će postići konačni cilj. Objašnjenje razloga zašto se eskadrila vratila nije zadovoljilo monarha; po njegovom mišljenju, bilo je potrebno suzbiti pobunu i nastaviti plovidbu. Nije slučajno što Diasu kasnije nisu povjerene funkcije vođenja velikih putovanja, već je potisnut u drugi plan.

Nakon relativnog neuspjeha, prema kralju, uslijedilo je neobjašnjivih devet godina zatišja u istraživanju; Portugalci su nastavili da iskorištavaju svoje afričke kolonije, ali nisu činili nove pokušaje da pronađu put do Indije. Može se pretpostaviti da je João II teško podneo otkriće Amerike od strane Kolumba 1492. godine, jer je sve bilo u njegovim rukama, Kolumbo je imao audijenciju kod njega i izneo svoju ideju, ali je kralj pokazao uvredljivu kratkovidost.

Portugalci su 1497. godine učinili sljedeći, ovaj put uspješan, pokušaj da otkriju Indiju. Kralj je odlučnijem i tvrđem Vascu da Gami povjerio komandu nad eskadrom, a Dias je imenovan odgovornim za pripremu brodova za ekspediciju, uzimajući u obzir njegovo iskustvo plovidbe na podmukloj ruti.

Rezultat je poznat - Indija je otkrivena 1488. Dijas je prešao dio puta sa eskadrilom Vasca da Game i ostao u Elmini, gdje je postavljen za komandanta tvrđave.

1500. godine Bartolomeu Dias je krenuo na svoje posljednje putovanje s ekspedicijom Pedra Alvaresa Cabrala, koja je otkrila najveću portugalsku koloniju - Brazil. Nastavljajući plovidbu od obale Južne Amerike prema Rtu dobre nade koji je otkrio Dias, brod hrabrog, ali osramoćenog mornara zahvatila je oluja. U vodama Atlantika, nedaleko od puta koji je otkrio do Indijskog okeana, kapetan Dias završio je svoj slavni život.

Portugal je ovekovečio uspomenu na svoje nacionalni heroj, na spomeniku - karaveli pronalazačima u Belemu, na lijevoj strani postavljena je sedmometarska figura Bartolomeua Diasa koji zajedno sa Diogom Canom uspostavlja portugalski padran na otkrivenim zemljama.

Yuri Trifonov

Bartolomeo Dias - poznati portugalski moreplovac

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

Bartolomeo Dias u potrazi za morskim putem do Indije 1488. godine, bio je prvi Evropljanin koji je oplovio Afriku s juga, otkrio Rt dobre nade i ušao u Indijski okean. Bio je među prvim Portugalcima koji su kročili u Brazil.

Godina rođenja

Godina rođenja pretpostavlja se 1450. Kršten, oženjen... - nedostaje tačan podatak.

Porijeklo

Poznato je da je Dias bio plemićkog porekla i da je bio u kraljevom najužem krugu. Prezime Dias je prilično uobičajeno u Portugalu, postoje sugestije da je s nekima bio u rodu poznati navigatori tog vremena.

Obrazovanje

U mladosti je studirao matematiku i astronomiju na Univerzitetu u Lisabonu. Ali što je najvažnije, pohađao je čuvenu školu mornara u Sagrišu, koju je osnovao slavni princ Henri Navigator, koja je obučavala čitav niz briljantnih portugalskih mornara.

Zanimanje

Kao i gotovo svi plemići u Portugalu, aktivnosti Bartolomea Diasa bile su povezane s morem, od mladosti je sudjelovao u raznim morskim ekspedicijama. U pohodu 1481-82. do obala Gane već je bio kapetan jedne od karavela. Neko vrijeme Dias je nastupaoodgovornosti Glavni inspektor Kraljevskih skladišta u Lisabonu. Postoje informacije da je bio upoznat sa nepoznatom osobom Kristofer Kolumbo, a on i Dias su čak učestvovali u nekim zajedničkim putovanjima. I sudbina će ih ponovo sudariti, posle.

Pronalaženje puteva do Indije – glavni zadatak Portugal 15. vek

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Nakon smrti Henrika Navigatora (1460.), došlo je do reklamne pauze u portugalskoj prekomorskoj ekspanziji - pažnja kraljevskog dvora bila je preusmjerena na druge stvari. No, čim su unutarnji problemi riješeni, pažnja prve (i druge) osobe države ponovo se okrenula ka prekomorskoj ekspanziji, prvenstveno na istraživanje i pljačku Afrike, te na traženje puta za Indiju. Treba imati na umu da je u ovoj eri još uvijek postojao prijelazni period u glavama mornara i kartografa - mnogi od njih su bili sigurni da je Zemlja ravna! Drugi dio je već sumnjao u to. Ali uprkos tome, istraživanje Afrike i potraga za novim putevima ka istoku, zaobilazeći Turke, nastavljeno je.

Ideju da su Atlantski i Indijski okeani povezani prvi je glasno iznio portugalski moreplovac Diego Caen. Kan je prvi stigao do ušća Konga (Zair). Upravo je on skrenuo pažnju na činjenicu da je južno od 18 stepeni južne geografske širine obala skreće na istok. Odavde je Kan sugerisao da postoji morski put oko Afrike do Indijskog okeana.

Dias ima zadatak da pronađe izlaz u Indijski okean.

Portugalski kralj naložio je Bartolomeu Diasu da provjeri Kahnove pretpostavke, postavivši ga za vođu ekspedicije, čiji je cilj bio maksimalni proboj na jug duž afričke obale i potraga za izlazom na Indijski ocean. Iako je službena svrha kampanje bila pronaći određenu "zemlju perzvitera Jovana", kršćanskog afričkog kralja. U istoriji nema razumljivih podataka o ovoj zemlji.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Bartolomeo Dias je deset mjeseci (!) pripremao ekspediciju, pažljivo birao brodove, popunjavao posadu, proračunavao zalihe namirnica i svega što bi moglo zatrebati na putovanju do nepoznate destinacije. Ekspedicija od tri broda uključivala je i takozvani teretni brod - plutajuću ostavu, sa zalihama hrane, oružja, rezervne opreme, građevinskog materijala itd. Vođstvo flotile činili su izvanredni mornari tog vremena: Leitao, Joao Infante, Peru de Alenquer, koji je kasnije opisao prvo putovanje Vasca da Game, Alvara Martinsa i Joaa Grega. Teretnim brodom je komandovao Bartolomeuov brat, Peru Dias. Osim toga, nekoliko crnih Afrikanaca je odvedeno u ekspediciju, čiji je zadatak bio olakšati kontakte sa starosjediocima novih zemalja.

Ekspedicija je krenula sa portugalske obale u avgustu 1487. Početkom decembra iste godine, Dias i njegovi drugovi stigli su do obala današnje Namibije, gdje ih je zahvatila jaka oluja. ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Kao iskusan mornar, Dias je požurio da brodove izvede na otvoreno more. Tu su ih tukli morski talasi za dvije sedmice. Kada je uragan utihnuo, ni Dias ni njegovi piloti nisu mogli odrediti njihovu lokaciju. Stoga smo prvo zauzeli kurs prema zapadu, u nadi da ćemo "naletjeti" na afričku obalu, a zatim skrenuti na sjever. I vidjeli su ga - 3. februara 1488. Iskrcavši se na obalu, pioniri su primijetili domoroce i pokušali da stupe u kontakt s njima. Crni tumači ekspedicije, međutim, nisu razumjeli jezik lokalnog stanovništva. Ali oni su se ponašali prilično agresivno i Dias je morao da se povuče.

Pobuna na brodu

Ali Dias i njegovi zapovjednici primijetili su da se obala na ovom mjestu ne proteže na jug, već direktno na istok. Dias je odlučio nastaviti plovidbu u ovom smjeru. Ali onda se dogodilo neočekivano - cijelo vodstvo flotile je bilo za to da se odmah vrati kući. A tim je zaprijetio neredima ako odbiju. Dias je bio primoran da prihvati njihove zahtjeve, pregovarajući o uslovu da se putovanje nastavi na istok još tri dana. (Zanimljivo je da će završiti za vrlo 4 godine kasnije. Ali tri dana su vrijedila mnogo više!)

Prešavši za to vrijeme razdaljinu od otprilike 200 milja (tadašnji jedrenjaci sasvim su dozvoljavali takvo bacanje - karavela je mogla preći 200 milja uz vjetar za 24 sata! Vidite: ), brodovi su stigli do ušća rijeke, koju je Dias nazvao Rio di Infanti - u čast Joao Infantija, jednog od kapetana flotile, koji je ovdje prvi izašao na obalu. Tu je podignut još jedan padran. Ovim padranama, Portugalci su, takoreći, založili svoje posjede na afričkom kontinentu.

Bartolomeo Dias će otvoriti Rt dobre nade

Nema šta da se radi, ekspedicija se vratila. I već na povratku, Bartolomeo Dias je otkrio najjužniji vrh Afrike, nazvavši ga Rtom Oluje. Legenda kaže da je po povratku s putovanja, nakon izvještaja Bartolomea Diasa, kralj Ivan II predložio da se mjesto preimenuje u Rt dobre nade, koji je do danas najjužniji vrh Afrike. Iza rta obala je naglo skrenula na sjever.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

Uprkos činjenici da su se Portugalci formalno nalazili južno od obale svoje zemlje, i uprkos činjenici da je februar južna hemisfera - ljetni mjesec, svi članovi tima su primijetili da je na ovim geografskim širinama veoma hladno. Iako se u to vrijeme nije ni slutilo o postojanju Južnog pola.

Povratak u Lisabon

Diasova ekspedicija vratila se u lisabonsku luku u decembru 1488. Na putovanju su proveli ukupno 16 mjeseci i 17 dana - tri puta duže nego Kolumbo na svojoj prvoj ekspediciji!

Začudo, Dias nije dobio nikakvu nagradu za svoje otkriće. U svakom slučaju, nema informacija o tome. Postoji verzija da je kralj João II naredio da se otkriće čuva u tajnosti. Možda je nekako tiho uočio Diasove zasluge. Ili možda ne.

Ali sama sudbina stavila je istorijsku šansu u ruke Huana II. Drugi bi na njegovom mjestu odmah opremio sljedeću ekspediciju da dođe do fantastičnih indijskih obala. Ah, ne. Nije se dogodilo. I tek nakon smrti Ivana II, 9 godina kasnije, Portugalci su odlučili opremiti veliku ekspediciju posebno kako bi stigli do obala Indije.

Ekspedicija Vasca da Game u Indiju

Po svemu sudeći, Bartolomeo Dias bi trebao voditi ovakvu ekspediciju. Ali za voditelja projekta imenovana je malo poznata osoba Vasco da Gama(1460-1524). nije učestvovao u dugim morskim ekspedicijama. Godine 1492. francuski pirati zarobili su portugalsku karavelu sa zlatom na putu za Afriku. Kao odgovor, portugalski kralj je dao instrukcije svom oficiru Vascu da Gami da zapleni sve francuske brodove privezane u francuskim lukama. Vasco da Gama je briljantno izvršio zadati zadatak i Francuzi su bili primorani da vrate zarobljenu karavelu. A Vasco da Gama je za svoju odlučnost i organizacione sposobnosti dobio nagradu i posebnu naklonost kralja.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> A Dias nije bio miljenik kralja Manuela I. Ali njegove zasluge nisu zaboravljene i on je dobio zadatak da vodi izgradnju brodova za novu flotilu za Indiju. Dias je vrlo odgovorno prihvatio zadatak. Na osnovu svog iskustva, napravio je niz značajnih promjena u dizajnu brodova, smanjio zakrivljenost, spustio palubne nadgradnje i povećao stabilnost brodova. Ove mjere su imale pozitivnu ulogu i omogućile brodovima Vasco da Game da stignu do Indije. A Bartolomeo Dias je postavljen za komandanta tvrđave São Jorge da Mina na Zlatnoj obali i pratio je da Gaminu ekspediciju samo do tamo.

Kada se izviđačka ekspedicija Vasca da Game trijumfalno vratila iz Indije, vlada je odlučila da ne odgađa stvar i pošalje još moćniju ekspediciju u Indiju. Sada više ne za istraživanje, već za hvatanje i kolonizaciju novih zemalja. Ovu flotilu je neko vodio Pedro Alvares Cabral (1460-1520?), koji uopće nije bio poznat ni po kakvim nautičkim podvizima. Ali to sada nije bilo potrebno. On nije bio kapetan, bio je vođa flotile od 13 brodova. Svrha ove ekspedicije bila je diplomatska, politička i ekonomska. A Bartolomeo Dias je postavljen za kapetana jednog od brodova.

Lirska digresija

Kada bi sva ova gospoda moreplovci znala da je četvrt veka pre njih jedan ruski trgovac 1469-72. već „otkrio“ Indiju. U ovoj zemlji je živio nekoliko godina, a svoje utiske i zapažanja zabilježio je u rukopisu koji je nazvao “Hod preko tri mora”.

Bartolomeo Dias - jedan od otkrića Brazila

Osim zadatka konsolidacije u Indiji, ekspediciji Pedra Cabrala povjeren je još jedan važan zadatak: zvanično „otvoreni“ Brazil. Zašto je ekspedicija krenula prema jugozapadnom Atlantiku i 22. aprila 1500. hodala 10 dana duž južnoameričke obale, dajući imena novim zemljama Vera Cruz . U budućoj luci Porto Segura bacili su sidro i "zabili parcelu". Da vas podsjetim da su, prema Ugovoru iz Tordesillasa, samo Portugalci, ali ne i Španci, mogli polagati pravo na ovu zemlju.

Čuveni moreplovac pronašao je vječni mir u okeanskim valovima

Sudbina je bila ljubazna prema Bartolomeu Diasu. Kako se ekspedicija približila Rtu dobre nade, otkrivenom prije 13 godina, izbila je strašna oluja, a Diasov brod je nestao zajedno sa svojim kapetanom. Tako je Dias umro na moru kako i dolikuje pravom pomorcu i otkrivaču. Vjecna uspomena heroju!

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BOJA GRANICA, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

Putnici iz doba velikana Geografska otkrića

Ruski putnici i pioniri