Zadatak - Opis topografske karte. Geografska karta. Učenje čitanja mape

Ribnjaci, rezervoari, kanali, bunari i izvori. Prilikom opisivanja rijeka potrebno je na listu karte navesti lokaciju ovog objekta (u kojem dijelu karte se rijeka nalazi), smjer toka, plovnost (i dr. ekonomska upotreba ovog hidrografskog objekta). Također morate navesti vrstu riječna ishrana, svježina, bez obzira da li je rijeka trajna ili presušna. Kada se opisuju drugi hidrografski objekti, dovoljno je jednostavno naznačiti njihovu lokaciju na listu karte, svježinu ili salinitet i prosječnu površinu. Na kraju hidrografske analize morate naznačiti dostupnost ovoga teren slatkovodnih resursa.

Zatim prelazimo na opis reljefa. Odredite najviše visoke tačke, navesti ih i okarakterisati opšti reljef (visoravan, niske planine, ravnice i sl.). Odredite smjer nagiba teren i maksimalne visinske razlike. Ako postoje velike jaruge ili kamenolomi, oni daju informacije o njihovoj lokaciji. Zatim se prelazi na opis manjih reljefnih oblika, jama i nakupina kamenja. Također, prilikom opisivanja potrebno je navesti i neravninu terena sa planinarskim stazama.

Sljedeća tačka u analizi bilo koje karte (plan) teren ide vegetacija. Navesti vrstu vegetacije, približnu površinu pod zasadima i formulu šumske sastojine (naznačena je pored simbola). Naznačeni su veliki prirodni (šume i rezervati) i kulturni (bašte i plantaže) zasadi.

Kada opisujete bilo koju karticu, morate obratiti pažnju Posebna pažnja na drumsku saobraćajnu mrežu. Potrebno je naznačiti smjer automobila i željeznice regionalnog, regionalnog ili saveznog značaja. Zatim se opisuju najduže i lokalne rute. Po potrebi se vrši analiza pješačkih zemljanih puteva. Na kraju sumiraju i ukazuju na gustinu puteva za različite namjene i izvode zaključak o prohodnosti ove.

Zatim prelazimo na opis urbanih podataka. Navedena su najveća naselja, približna populacija, društveno-ekonomski objekti (tvornice, rudarske lokacije, itd.). Naznačeni su i najvažniji društveni objekti (pozorišta, muzeji, spomenici regionalnog ili regionalnog značaja).

Bilješka

Prije nego počnete opisivati ​​bilo koje područje, potrebno je navesti alfanumerički kod karte, teritorij koji predstavlja, njegovu prirodu i svrhe za koje se koristi.

Izvori:

• Topografska obuka komandanta

Opis područja je neophodan prilikom sastavljanja turističkih i zavičajnih priručnika, orijentacijskih zadataka i kreiranja istorijskih lokaliteta. Zanimljivo je i gostima iz drugog grada koji dolaze na odmor ispričati o svom kraju. Čak i na neupadljivom području uvijek postoji nešto zanimljivo.

Trebaće ti

• - lokalna karta;
• - podaci o istoriji i ekonomiji;
• - list papira i olovka;
• - kompjuter sa uređivačem teksta;
• - GPS navigator;
• - kamera.

Instrukcije

Razmislite zašto pišete opis. Njegov karakter zavisi od toga. Vaša priča o vašoj regiji može biti strogo naučna ili umjetnička. To uopće ne znači da prva opcija mora biti suhoparna i nezanimljiva, a druga ne smije sadržavati nikakve pouzdane podatke. Samo što se u naučnom opisu treba osloniti na brojke i činjenice, a u drugom - na svoje utiske.

Napravite listu podataka koji su vam potrebni. Naravno, znate ime vašeg područja. Ali vrlo je dobro ako možete naznačiti ne samo ono najčešće korišteno moderno, već i druge - predrevolucionarni, sovjetski period, kako vašu regiju nazivaju predstavnici autohtonih naroda, itd. Utvrdite etimologiju.

Ne zaboravite nam reći kako doći do vašeg mjesta. Molimo uključite sve rute ako je moguće. Napišite iz koje veliki grad ili velika železnička stanica i kojim prevozom. Ako željeznička stanica ima drugačiji naziv od samog lokaliteta, navedite ovo. Možete prepisati rasporede ili dati link do njih.

Video na temu

Koristan savjet

Uz opis možete priložiti fotografije i video materijale.

Umetnički opis može se uraditi sa stanovišta bilo kojeg stvarnog ili izmišljenog lika. Na primjer, to može biti učesnik bitke ili radnik u staroj fabrici.

Šuma igra važnu ulogu u ljudskom životu. Odavno je bio mjesto gdje su ljudi nalazili hranu, materijale za gradnju i ljekovite sirovine. Vremenom su šumska zemljišta dobijala sve veći ekonomski značaj. Pojavio se problem očuvanja šuma i srodnih resursa.

Odnos civilizacije prema šumi je u svakom trenutku bio određen potrebama čovječanstva za resursima. U prvim fazama formiranja društva šumsko bogatstvo je izgledalo neograničeno. Ovdje su ljudi lovili divlje životinje, osiguravajući hranu za sebe i svoje rođake. Drveće je postalo izvor goriva i osigurano vrijedan materijal za izgradnju stanova i pomoćnih zgrada. U šumi je čovjek mogao pronaći gljive, bobice i ljekovito bilje.

U određenoj fazi razvoja, čovjek je sa sakupljanja i lova prešao na zemljoradnju. Za to je bilo potrebno veliko zemljište. Pod pritiskom civilizacije, koja je trebala plodna tla, šuma je počela da se povlači. Njegove ogromne površine su posječene, a umjesto šuma pojavila su se poljoprivredna zemljišta, oranice i mjesta za ispašu stoke.

Uništavanje šumske vegetacije bilo je direktno povezano sa povećanom potražnjom za drvetom. Šuma je postala veoma vrijedan ekonomski resurs. Stambeno-poslovni i tehnički objekti, kao što su mostovi i zidovi tvrđave, građeni su od različitih vrsta drveta. Puno drveća je korišteno za izgradnju brodova. Čak i danas, drvo se i dalje široko koristi kao relativno jeftino gorivo, posebno u ruralnim područjima.

Aktivan ekonomska aktivnost, što je dovelo do uništavanja čitavih šumskih površina, navelo je ljude na razmišljanje o poduzimanju mjera za obnavljanje šumskih resursa. Na primjer, u Njemačkoj je do 18. vijeka uveden zahtjev da se uzgajaju šume umjesto posječenog drveća. Trgovci drvom, pod pretnjom ozbiljnih kazni, bili su primorani da preduzmu mere da racionalno korišćenje resursa dostupnih u šumama.

Jedna od preovlađujućih zabluda u društvu je da su šumski prostori na planeti neograničeni. Međutim, ovo je daleko od istine. Površine koje zauzima šumska vegetacija sada su ozbiljno iscrpljene. Ovo ne samo zbog činjenice da je šumarstvo usmjereno na stjecanje kratkoročnih ekonomskih koristi. Neracionalno korištenje šumskih resursa dovodi do smanjenja okolišno-formirajućih, zaštitnih i estetskih svojstava šume.

Pravni osnov za korištenje šuma i šumskih resursa u Rusiji utvrđen je Zakonom o šumama Ruske Federacije. Ovdje su prikazane i oblasti djelatnosti koje su zakonom dozvoljene. To uključuje sječu, preradu drveta, skupljanje prehrambenih resursa i ljekovitog bilja, lov i održavanje lovna farma. Za obavljanje takvih aktivnosti mogu se osnovati industrijska i komercijalna preduzeća.

Smatrajući šume objektom korištenja, država nastoji ograničiti ili potpuno eliminirati ekonomska aktivnost na pojedinim područjima zelene zone. Komercijalna i industrijska upotreba šume stavljena je pod kontrolu državnih organa nadležnih za šumarstvo. Upravljanje šumskim resursima zasniva se na principima održivog razvoja i pošumljavanja.

Video na temu

Cilj rada– na osnovu studija topografska karta naučite da izvršite opis područja.

Prilikom geografskih, geoloških, zemljišnih i drugih studija postoji potreba za opisima područja. U zavisnosti od svrhe ovog opisa i karakteristika područja, priroda opisa se može promijeniti, ali uvijek treba biti kratak i konkretan, naglašavajući svojstva područja koja su bitna za ovu studiju.

Općenite karakteristike treba navesti lokalitete:

1) geografski položaj i obris opisanog područja, geografske i pravougaone koordinate;

2) tip terena prema prirodi reljefa;

3) uslove prolaska i preglednost teritorije;

4) važni geografski objekti.

Svaki element terena (putevi, rijeke, naselja) mora biti opisan u cijelosti za cijelu teritoriju regije. Prilikom opisivanja objekata potrebno je okarakterisati i područje uz objekt (prilikom opisa, na primjer, rijeka, ukratko opisati njihove obale, kada opisujete puteve, teren sa strana), izbjegavati ponavljanje i strogo uskladiti tekst opis sa mapom.

Redosled opisa sajtova teren sledeći.

1. Geografske i pravokutne koordinate ekstremne tačke plot.

2. Karakteristike reljefa: vrsta reljefa (ravni, brdski, planinski, ravničarsko-erozivni i dr.), maksimalne i minimalne apsolutne visine i visinske razlike lokaliteta, slivovi i razvodne kote i linije, brda, planine (njihovi pravci , opseg, oblici, veličine i apsolutne visine, visina vrhova iznad osnove); oblici reljefa i strmine padina, neravnina padina sa jarugama, jarugama i udubinama, glavnim vodotocima (talvegovima) i dolinama - njihovim pravcima, oblicima, veličinama i nagibima; oblik i strmina padina, prisustvo litica, stena, sipina, površinski kopovi, kamenolomi, nasipi, iskopi, jame, gomile, grede, udubljenja - njihov pravac, dužina, vijugavost, prisustvo grana, dubina, širina, vegetacije.

3. Hidrografska mreža. Rijeke - informacije o kanalu, poplavnoj ravnici i dolini: a) smjer rijeke, struktura kanala i njegova vijugavost, širina, dubina, prisustvo litica i plaža, brzina toka, brodarstvo i rafting, riječne luke i pristaništa ; b) prisustvo poplavne ravnice, njena veličina, stari kanali, poplavna jezera i močvare, vegetacijski pokrivač, tlo poplavnog područja i dna; c) padine riječne doline, njihovi oblici, disekcija, strmina, vegetacija; d) prisustvo i priroda mostova, trajekata, brodova, prelaza, brana, prevodnica i drugih hidrauličnih objekata.

4. Jezera - konfiguracija, veličina, priroda obala i padina jezerskih kotlina, dubina.

5. Močvare - lokacija, konfiguracija, površina, vrsta, dubina, vegetacija, karakteristike terena, ekonomska upotreba, prisustvo drenažnih kanala, njihova širina, dubina i lokacija.

6. Vegetacijski pokrivač: a) šume - lokacija i površina šumske površine, procenat šumovitosti, sastav po vrstama drveća, visina i debljina stabala, prosječno rastojanje između njih, proplanci, čistine, površine izgorjele šume, prisustvo puteva, čistina, staza; b) grmlje - odvojeno su opisani samo veliki dijelovi; male površine grmlja karakteriziraju objekti na koje su ograničeni; c) livade - vrste, povezanost sa elementima reljefa, površina.

7. Naselja - vrste naselja, lokacija (ograničeno na rijeke, jezera, slivove, putne mreže), administrativni značaj, broj kuća (za seoskih naselja), priroda planiranja i razvoja, prisustvo industrijskih, poljoprivrednih i društveno-kulturnih objekata, povezanost sa komunikacijskim pravcima.

8. Putevi komunikacije i sredstva komunikacije. Uticaj reljefa i drugih karakteristika terena na njihov karakter; gustina, dužina: a) željeznice- naziv puta ili najbližih naselja koje povezuje, broj kolosijeka, vrstu vuče, stanice i stanične konstrukcije - mostovi, cijevi, tuneli, nasipi i iskopi i njihove karakteristike; b) putevi sa konjskom zapregom - gustina, pravac, vrsta puta, naziv, vrsta površine, širina puta; konstrukcije: nasipi, cijevi, mostovi (nosivost, širina, dužina, građevinski materijal), prelazi, brodovi, strmine uspona i spusta.

Primjer.Opis terena rejona Sidorovo između tačke preseka južnog okvira sa koordinatnom linijom 4310, trigonometrijske tačke sa oznakom 171.8 (6610), izvora sa oznakom 147.0 (6612), koordinatne linije 4312, južnog okvira sa koordinatnom linijom 4310.

Magnetski azimut prva strana parcele je 17°19" (α=8°45", δ = 6°00", γ = 2°24").

Teren područja je ravan, ispresijecan mrežom jaruga i jaruga i zatvoren. Unaprijeđeni autoput Pavlovo - Mirtsevsk vodi do istočne periferije Sidorova u meridijanskom smjeru.

Reljef predstavljena dijelom riječne doline. Andogi teče u sredini lokacije. Minimalna apsolutna oznaka je ivica rijeke. Andogi 129,4 m (6411), maksimalno horizontalno 195 m (6410). Padine doline su strme. Strmina desne padine na jugoistočnom dijelu lokaliteta je do 15°, na sjeveru je ravnija - od 4 do 7°. Padina doline prelazi u razvodni prostor između reka Andoga i Golubaja, predstavljajući tri brda. Između brda u državnoj farmi Belichi i brda u šumi Korshuki, na kojem se nalazi trigonometrijska tačka sa oznakom 159.7, nalazi se sedlo. U njegovom zapadnom dijelu počinje neimenovani potok koji se ulijeva u Andogu. Obale potoka su strme, visina litice je 7 m. Na padini se nalaze brojni jaruzi i jaruge. Na najjužnijem dijelu lokaliteta nalazi se kameni dio padine. Padine lijeve obale doline Andoga su ravnije i postepeno se pretvaraju u razvodno područje. Oba nagiba su konveksna. Desnu padinu presijecaju velike jaruge, udubine i jaruge. Sa juga od sela Sidorovo je udubljenje, u gornjem dijelu prelazi u jarugu dužine 150 m i širine do 50 m. Sjeverna padina kotline je strma - visina litice je 2 m. Otprilike od sredine udubine počinje stalni vodotok neimenovanog potoka. Sjeverno od sela Sidorovo nalazi se jaruga, koja u svom gornjem dijelu prelazi u dvije lepezaste razuđene udubine. Južna kotlina razdvaja sela Sidorovo i Fedorovka.

Sjeverno od jaruge, u gornjem dijelu udubine, izgrađena je brana koja je zaustavljala protok vode koja teče kroz udubinu, što je rezultiralo formiranjem vještačkog rezervoara.

Visoke strme obale rijeke. Andogi, potoci, jaruge, jaruge stvaraju značajne prepreke kretanju svih vrsta transporta van puta u meridionalnom pravcu i obrađivanju poljoprivrednog zemljišta.

Hidrografska mreža koju zastupa R. Andogoj, potoci i privremeni vodotoci. Andoga, koja teče u meridijanskom pravcu, blago je vijugava unutar lokaliteta, ima širinu u južnom dijelu do 25 m, u sjevernom dijelu - do 50 m, dubina joj je 1,4 m, a brzina toka je 0,1 m/s. Mala brzina struje je zbog brane izgrađene sjeverno od područja koje se razmatra. Gotovo cijelom dužinom nema plavnog područja, izuzev pojedinih dionica (na desnoj obali - sjeverno od mosta, na lijevoj obali - južno od jaruge). Obale reke su strme, visina litica je od 3 do 5 m. U južnom delu na desnoj obali pješčana plaža. U okviru lokaliteta u Andogu se ulivaju četiri bezimena potoka (sjeverno od Sidorova je potok koji presušuje). Sjeveroistočno od Fedorovke, obronkom doline teče potok koji presuši. Preko potoka su četiri broda. Istočno od Fedorovke nalazi se vještački rezervoar.

Unutar lokaliteta prirodnu vegetaciju predstavljaju šume, šiblje i livade. Šume zauzimaju oko 10% teritorije i nalaze se uglavnom duž desne obale Andoge. Šuma Korshuki je pomiješana sa prevlašću bora i breze. Prosječna visina stabala je 15 m, debljina 0,25 m, razmak između stabala 5 m. Na sjevernom dijelu masiva su proplanci. Centralni i južni dio zauzimaju čistine i vjetrobrani, obrasli mladuncima. Malo šumsko područje nalazi se istočno od Fedorovke na padini doline Andoga. Na lijevoj obali ove rijeke raste rijetko grmlje. U njenoj poplavnoj ravnici iu gornjim tokovima udubljenja nalaze se male livade. Kultivisanu vegetaciju predstavljaju voćnjaci, a oko polovine površine zauzimaju oranice.

Naselja ruralni tip - sela Sidorovo i Fedorovka i državna farma Belichi. Selo Fedorovka (80 kuća) nalazi se duž autoputa Pavlovo - Mirtsevsk i podijeljeno je na dva dijela udubljenjem. Tlocrtno je linearno, kuće se nalaze uglavnom sa obe strane magistrale, u istočnom delu sela raspored je nasumičan. Postoji crkva. Selo Sidorovo je centar seoskog veća, ima 60 kuća, neuređenog rasporeda, pet ulica. U sjevernom dijelu sela razvoj je raštrkan. Selo državne farme Beliči je malo, samo 7 kuća, koje stoje na jednoj strani ulice (jednostrani razvoj). Sjeverno od stambenog naselja nalaze se gospodarske zgrade i mlin. Šumarija se nalazi na sjevernom rubu šume Korshuki.

Putna mreža prilično gusta. Unaprijeđen autoput Pavlovo - Mirtsevsk sa asfaltnim kolovozom prolazi duž zapadnog dijela lokaliteta u meridijanskom smjeru. Širina magistralnog puta je 13 m, saobraćajne trake su odvojene, ukupna širina kolovoza (sa bankinama) je 17 m. Autoput ima dvije cijevi za odvod vode kroz udubine. Sidorovo i Beliči su povezani poboljšanim zemljanim putem širine 6 m. Istočno od državne farme Beliči, put prelazi preko brda, a ovde je usjeka. Mreža seoskih i poljskih puteva, koja se odvija uglavnom u geografskom pravcu, povezuje polja i naselja jedno s drugim.

Opis rute sastoji se od opisa puta kojim se kreću i područja uz cestu. Prilikom proučavanja rute potrebno je prije svega uzeti u obzir utjecaj terena na raspoloživa prijevozna sredstva (pješke, automobilom, zračnim putem). Za procjenu određenog elementa terena kao prepreke, potrebno je poznavati standarde sposobnosti za prelazak na teren – eksperimentalne podatke koji karakteriziraju sposobnost vozila da savladaju prirodne prepreke. Postoje standardi za prohodnost na suvim zemljanim putevima i tvrdom terenu van puta, pristupačnost brdima, močvarama i sl. Na osnovu uslova prelaska u određenim vremenskim i sezonskim klimatskim uslovima teren se deli na: lako prohodan, omogućavanje nesmetanog kretanja vozila na kotačima i gusjeničarima van puta u bilo kojem smjeru; prohodan, koji omogućava nesmetano kretanje gusjeničnih vozila u bilo kojem smjeru (vozila na točkovima mogu proći s puteva samo u određenim smjerovima); teško prohodan, pristupačan van puta za kretanje gusjeničnih vozila u određenim pravcima (vozila na točkovima mogu se kretati samo putevima); neprohodan, nepristupačan za kretanje svih vrsta vozila.

Opis terena se sastavlja prema dionicama trase. Prvo se opisuje put duž trase i putna mreža duž trase, zatim reljef, hidrografija, vegetacija, naselja i drugi objekti. Korisno je opise ruta ilustrirati fotografijama područja. U slabo naseljenim područjima, pravci mogu ići van puta.

Primjer.Opis puta Snov (6413) - selo Mikhalino (6811) na karti U-34-37-V-v-4 (Snov). Dužina rute je 5,4 km.

Prva deonica rute je trg sela Snov (6413) - raskrsnica ulice sa autoputem Pavlovo - Mircevsk. 400 m. Smjer na početku trase Am=119°34" (α=111º, δ=6°12", γ=2°22"). Na trgu se nalazi crkva i spomenik. Tramvajska linija jugozapadno od trga, lijevo je park, desno voćnjak. U sjevernom dijelu grada nalaze se meteorološka stanica, električna stanica i radio stanica.

Druga dionica trase je raskrsnica ulice sa autoputem (6413) - račvanje na MTM (6514). Dužina trase je 720 m. Put do. u sklopu lokaliteta: kaldrmisana magistrala sa širinom kolovoza 10 m, širinom sa ramovima 14 m. 130 m od račvanja nalazi se nasip sa cijevi, jer ovdje magistralni put prelazi preko jaruge. Na 340 m autoput skreće na sjeverozapad i ide paralelno sa željezničkom prugom. Pruga od Pavlova do Belića je jednokolosečna sa dva koloseka, koja u početku ide paralelno sa autoputem, a posle stanice Snov skreće na istok. Put vodi uz plavno područje neimenovanog potoka čije korito ima nasip visine 1 m. Od stanice. Postoji jednokolosiječni put prema sjeveru do rudnika uglja. Desno od skretanja je mlin, lijevo je vodocrpilište, željeznička stanica, šećerana, ograđena armirano-betonskom ogradom. 125 m od skretanja sa ceste, autoput prelazi preko željezničke pruge za Belichi mostom na vijaduktu. Na ovom mjestu pruga ide uz iskop dubine 2-3 m. Iza mosta magistralni put i pruga idu uz nasip visine 2-4 m, jer se teren spušta prema neimenovanom potoku. Sa desne strane puta je močvarna poplavna ravnica neimenovanog potoka. Preko njega je kameni most na autoputu, a željezni most na željezničkoj pruzi. Iza mosta na autoputu, ispod željezničkog mosta, vodi se poboljšani zemljani put do državne farme Beliči na zapadu. Sjeverno od mosta nalazi se željeznička kutija. 220 m od mosta na magistrali put skreće na sjeveroistok. Desno od autoputa je imanje MTM, istočno od kojeg se nalazi vjetrenjača. Područje na drugoj dionici trase je otvoreno i jasno vidljivo sa puta.

Treća dionica od račvanja na markaciji 144.0 do sela Mikhalino, dužine 4,3 km, je poboljšani zemljani put sa telefonskom i telegrafskom linijom. Položen je uz padinu riječne doline. Plava (do šume) je skoro paralelna sa horizontalama padine, stoga nema nagiba, izuzev dionice koja prelazi dolinu rijeke. Kamenki. U poplavnom području Kamenke put prolazi nasipom visine 1 m. Preko rijeke. U Kamenki se nalazi most dužine 15 m nosivosti 10 tona.Jugozapadno od puta se nalazi jezerska kotlina, ocrtana horizontalnom linijom od 140 m. U njegovom središtu je jezero. Crna. Jezero teče - rijeka se ulijeva u njega i izlazi iz njega. Plava. Visina vodene površine jezera je 139,4 m nadmorske visine. Uz nju sa zapadne strane je teško prohodna močvara dubine 0,7 m, obrasla trskom. Zapadno od njega, iza zimskog puta, nalazi se močvarna livada sa rijetkim grmljem. Na sjevernom dijelu livade vrši se vađenje treseta. U centru jezera pješčano ostrvo, u sredini obrasla rijetkim grmljem. U jezero se ulivaju rijeke Kamenka, Belička i neimenovani potok. Vjeverica ima stalan protok vode samo do neprohodne močvare, a njen dio unutar močvare nije stalan. U krivini južne obale jezera nalazi se pješčana plaža. Paralelno sa poboljšanim zemljanim putem nalazi se korito demontirane željezničke pruge koja se približavala kamenolomu. Sa mosta preko rijeke. Od Kamenke do seoskog puta do raskrsnice Kamennogorsk, put je obrubljen drvećem. Od skretanja puta prema jugozapadu uz branu izgrađenu na izlivu jezera. Crni okrug Plava, seoski put kreće do Voronjina. Na brani se nalazi most i vodenica. Na dionici puta od oznake 143.0 do šume desno je masiv mješovita šuma sa prevlastom bora i breze. Lijeva padina doline rijeke Plavi stan. Cestu preseca seoski put Voronovo-Dobrynino, koji vodi od sela Voronovo udubljenjem. Na putu kod mosta je izgrađena rampa za čamce. Dionica puta za Mihalino, koja prolazi kroz šumu, ima iskopine i nasipe. Preko jaruge je izgrađen most dužine 20 m nosivosti 10 tona, a iza mosta preko jaruge put skreće na zapad i ide paralelno sa rijekom. To je zbog činjenice da je u direktnom pravcu do Mihalina (gde je položena telefonska i telegrafska linija) nagib veoma strm, što bi predstavljalo nepremostivu prepreku za vozila.

Padine riječne doline Plava je strma, ima litice, a probijena je brojnim gudurama i jarugama. Deonica puta od njegovog geografskog pravca do Mihalina opet ide uglavnom paralelno sa horizontalnim linijama (skoro paralelno sa rekom), ali je nagib ovde prihvatljiv za vozila. D. Mihalino (inače Berezovka) - krajnja tačka rute - nalazi se sa obe strane zatvorenog potoka, koji nastaje na severnoj periferiji sela i nestaje u oblasti grada Lesnoj. U Mihalinu ima 33 kuće, škola i kovačnica. Dio sela (na lijevoj padini doline) je linearnog rasporeda sa dvorednim zgradama uz glavnu ulicu, a desni obalni dio je nasumice. Obale bezimenog potoka su strme, visina litica doseže 8 m. Nagib potoka je značajan - o tome svjedoči često zatvaranje horizontalnih linija duž njega. U sjevernom dijelu Mihalnog, četiri velike jaruge širine od 20 do 40 m i dubine 2-3 m lepe iz doline potoka.

Duž cijele trase putevi su pogodni za automobilski saobraćaj u svako doba godine. Zimi su na pojedinim otvorenim područjima mogući snježni nanosi. Znamenitosti na putu su mostovi, imanje MTM i jezero. Černoe, selo Voronovo.

OPCIJE ZADATAKA

Za obavljanje kompleksa aktivnosti upravljanja zemljištem potrebno je imati pozadinske informacije o prirodnim i ekonomskim karakteristikama datog zemljište i o prostorni raspored pojedinačnih objekata na njenoj teritoriji. Geometar ove informacije dobija kao rezultat proučavanja plansko-kartografskog materijala i izrade topografskog opisa lokaliteta koristeći kombinaciju sistema simbola, objašnjenja i drugih karakteristika objekata, kao i prikazom reljefa sa konturom. linije. Topografski opis odražava podatke o prisutnosti tačaka geodetskih mreža, hidrografije, reljefa, vegetacije, lokacije naselja, komunikacionih puteva i drugih elemenata kartografske slike. Topografski opis namena zemljišta poljoprivrednih preduzeća dopunjen je podacima o približnoj veličini lokacije, prirodi granica korišćenja zemljišta, teritorijalnoj lokaciji poljoprivrednog zemljišta, konfiguraciji obradivih površina i pojedinačnih oranica, lokaciji domaćinstva. centrima i stočnim farmama, te dostupnost izvori vode. Ovisno o svrsi sastavljanja topografskog opisa, može uključivati ​​i podatke o prisutnosti i lokaciji erodiranih, močvarnih i grmova područja, navodnjavanih zemljišta, sistema za navodnjavanje, šumskih pojaseva, poljskih kampova i drugih obilježja teritorije koja se odnose na izglede za njegovu ekonomsku upotrebu.

Kao primjer takvog opisa, plan dijela namjene zemljišta prikazan na sl. 10. Parcela kolskog zemljišta prikazana na planu nalazi se u zbijenom prostoru, podeljena na dva dela desnim delom glavnog puta. Dužina njene teritorije od zapada prema istoku je oko 3,5 km, od sjevera do juga - oko 5 km. Na jugoistoku lokacije postavljena je tačka geodetske mreže na koti 171,9 m. Duž granice korištenja zemljišta postavljeno je 13 graničnih znakova, od kojih dva imaju visinske oznake.

Teren područja je umjereno ravan. Cijelom teritorijom od vrha planine Luch do okuke rijeke Lama prolazi greben sa izraženim razvodom. Zapadno i istočno od grebena nalaze se plitke jaruge. Najviše mjesto je jugoistočni i centralni dio teritorije, a najniže je poplavno područje rijeke na sjeverozapadu i sjeveru lokaliteta. Padine sjeverozapadnog jaruga su podložne blagoj eroziji i imaju jaruge i udubine sa ispranim tlom.

Objekti hidrografije su rijeka Lama i jezerce izgrađeno u jaruzi i blokirano branom.

Drvenasta vegetacija je predstavljena šumskim pojasevima koji se nalaze uz granice polja i duž prve pruge, kao i manjom šumom na jugu lokaliteta. Prirodni travnati pokrivač (pašnjaci i sjenokoše) nalazi se uglavnom u sistemima slivnih greda i u plavnom području rijeka.

Na lokalitetu se nalazi jedno veliko selo, Kamysh, koje je središte kolektivnog proizvodnog tima, u kojem se nalaze pošta, društveni centar, škola i prodavnica. Na teritoriji Domaćinskog centra nalazi se pomoćno dvorište i farma mleka.

U južnom pravcu od naselja vodi zemljani seoski put do regionalnog centra grada Mira. Ostatak putne mreže na gazdinstvu čine poljski zemljani putevi koji povezuju polja plodoreda sa centrom farme i naseljenim područjem.

Oranice su locirane u zbijenim traktatima, razdvojenim šumskim pojasevima na polja plodoreda. U centralnom dijelu teritorije nalazi se okućnica.

Južno od naselja nalazi se navodnjavan povrtarski plodored. Polutrajni sistemi za navodnjavanje su predstavljeni skupom kanala na farmi koji su međusobno razmaknuti na udaljenosti od 160-170 m. Sistem za navodnjavanje se snabdijeva vodom kroz kanal farme mehaničkim pumpanjem iz rijeke Lama.

Osnove topografije (orijentacija terena).

Sadržaj:

Tipični oblici reljefa i njihove karakteristike
Sva raznolikost nepravilnosti koje formiraju zemljinu površinu može se podijeliti
u različite oblike, koji se obično nazivaju osnovnim
tipične reljefne oblike. To uključuje oblike terena.

1. Planina.

- brdo koje je obično kupolasto ili kupasto
formu. Gornji dio planina koja se zove vrh može imati izgled kupole
(planina u obliku kupole) ili ravno područje (visoravan), ili krajevi
vrh (vrh). Donji dio planine (podnožje) se nazivaju tabanima, a padine od
od vrha do dna - kosine. Oblik padine može biti gladak, konveksan,
konkavna i valovita. Ravne i konkavne padine vidljive sa vrha
brda do tabana. Konveksnosti i nagibi karakteriziraju prisutnost fleksije, koja
pokriva dio terena, stvarajući tako slijepe površine kada
pogled na padinu sa vrha brda. Nagib se naziva valovitim ako jeste
duž svog toka prelazi od ravnog do konveksnog, zatim do konkavnog, opet do
stan, itd.; to je kombinacija različitih raža. Valovita rampa
stvara nepovoljne uslove za razgledanje prostora, budući da je prisustvo
pregibi ne dozvoljavaju pregled cijele padine. U isto vrijeme, takva se padina savija
često stvaraju povoljne uslove za tajno kretanje i približavanje
predviđeni objekat.
U zavisnosti od strmine, padine se dele na ravne (do 10°), srednje
strmina (10-20°), strma (20-30°), vrlo strma (30-60°) i strma (preko
60°).
Strmina nagiba (KS) se odnosi na ugao formiran nagnutom površinom
nagib i horizontalna ravan (slika 1). Veličina ovog ugla se obično izražava u
stepeni, ali se može izraziti u bilo kojoj drugoj ugaonoj meri, na primer u
hiljaditih delova Strmina padine može se odrediti i direktno na tlu i
i na mapi. Planina male visine, sa jasno izraženom osnovom, padinama i
vrh se zove brdo. Visina brda iznad okolnog područja je obično
ne prelazi 200 m. Umjetno stvorena brda nazivaju se humci.

2. Greben.

- kombinacija nekoliko brda ispruženih u jednom pravcu,
ili jedno takvo brdo. Linija koja povezuje najviše tačke duž
grebena (ili bilo kojeg drugog brda) i sa kojeg u suprotnim smjerovima
padine se razilaze, koje se nazivaju vododjelnica ili topografski greben.

3. Bazen.

- udubljenje jasno vidljivo na tlu, ima oblik
zatvoreno udubljenje u obliku čaše. Mjesto gdje počinje pad se zove
rub bazena, a najniži dio bazena je dno. Mali bazen
zove jama.

4. Hollow.

- izdužena i silazna depresija terena u jednom pravcu.
Linija koja povezuje najniže tačke duž dna jaruge naziva se brana. udubljenja,
nalazi se na ravnici ili na blagoj padini planine i ima oštro izražene
nazivaju se granice od kojih strme strme padine idu na dno jaruge
jaruge.

5. Sedlo.

- donji dio grebena koji se nalazi između dva susjedna
vrhovi. Sedlo je gotovo uvijek početna tačka dvije doline koje se razilaze
suprotnim pravcima. IN planinsko područje komunikacioni putevi preko grebena, kao
obično prolaze kroz sedla. Takva sedla se zovu pasovi. planina, greben,
kotlina, jaruga i sedlo su tipični reljefni oblici; vrh, dno
baseni su karakteristične tačke, a preljev i sliv su karakteristične linije
olakšanje. Ove tačke i linije čine, takoreći, skelet (skelet) reljefa, koji definiše
opšti karakter i međusobnog dogovora neravnina površine.

Lokalni predmeti i njihove karakteristike

Ranije je navedeno da lokalni artikli uključuju sve što je u njemu stvoreno
teren po prirodi i ljudski rad. Stoga, čak i komparativno
mala površina zemljine površine može uočiti veliki broj
razne lokalne stvari. Svi lokalni artikli su prihvaćeni u praksi
podijeljeni u sljedeće glavne grupe.

1. Naselja.

- gradovi, gradska i seoska naselja, seoska naselja
tipa (sela, zaseoci), zasebne stambene zgrade (dvorišta). Broj stanovnika
tačke, njihov tip i disperzija određuju stepen nastanjivosti date
teren. Naselja, kao mjesto stanovanja i rada
ljudi, istovremeno su i mjesto koncentracije proizvodnih preduzeća,
društveno-kulturni objekti i druge materijalne i kulturne vrijednosti. U
U mnogim slučajevima, naseljena područja su čvorišta komunikacijskih puteva.

2. Putna mreža.

—- željeznice, autoputevi, autoputevi, neasfaltirani i poboljšani
seoski, poljski i šumski putevi, staze. Stepen razvijenosti putne mreže i
Kvalitet puteva određuje uslove prohodnosti datog područja i
mogućnosti za efikasno korišćenje vozila. Main
tehničke karakteristike puteva su širina kolovoza, materijal
premazi, kvalitet putnih konstrukcija preko prepreka. Većina
zajednička širina autoputeva za dvosmjerni saobraćaj (osim
autoputeva) 6,5-7,5 m. Na osnovu prirode podloge, autoputevi se dijele na
asfaltirani putevi (autoputevi, poboljšani zemljani putevi) i putevi
prirodno tlo (seoski putevi, polja, šume), Željeznice
karakterizira širina, broj kolosijeka, broj i vrsta stanica. Ove
podaci određuju kapacitet željeznice.

3. Komunikacijske linije i strukture.

- telegrafske i telefonske linije, radio stanice,
telefonske centrale, telegrafske i radiotelegrafske kancelarije i odeljenja. Dostupnost
sredstva komunikacije vam omogućavaju da brzo uspostavite i stalno održavate odnose
između naselja, organizacija, institucija na velikim udaljenostima.
Prijenos različitih vrsta informacija putem komunikacije pruža priliku
pravovremeno snalaziti se u situaciji i događajima, izdavati naređenja,
podnose izvještaje, obezbjeđuju vođstvo i upravljanje.

4 Vode i objekti sa njima.

- rijeke, kanali, jezera, brane, molovi, mostovi,
trajekti, putokazi itd. Vodena tijela, njihovo prisustvo i karakteristike, sa jednim
sa druge strane odrediti stepen neravnine terena sa preprekama, a sa druge strane,
stvoriti dobre uslove za vodosnabdijevanje i transport vodom
načine. Glavni pokazatelji koji karakterišu reku su širina reke,
brzina struje, tlo dna, dubina, kao i prilazi rijeci. Po širini korita rijeke
često se dijele na uske (do 60 m), srednje (60-300 m) i široke (više od 300 m).
Prosječna brzina toka mirnih, relativno malih rijeka koje teku
ravni teren, oko 0,5-0,6 m/sec, velike ravničarske reke - do 1 m/sec, planinske
rijeke - do 3-6 m/sec, a ponekad i više.

5 Tlo i vegetacijski pokrivač.

- šume, šiblje, bašte, livade, povrtnjaci, močvare,
pijesak i dr. Glavne karakteristike šume određene su vrstama drveća, njihovim
starost, debljina, visina i gustina sadnje.
Prema starosti šume, visini i debljini stabala, šuma se obično dijeli na:
- za mladu šumu - visina stabla 4-6 m, debljina 5-15 cm,
- u srednjim godinama - visina stabala je 6-10 m, debljina oko 20 cm;
- za zrelu šumu - visina stabla veća od 10 m, debljina veća od 20-25 cm.
Na osnovu gustine, šuma se dijeli na gustu šumu - udaljenost između stabala je manja od 10
m, šuma srednje gustine—10–15 m, rijetka šuma—15–30 m.
Pri karakterizaciji tla u praksi se dijele na kamena i rastresita.
Rastresita tla pokrivaju veliku većinu zemljišta. Najčešće su kamenita tla
uobičajeno u planinskim područjima.
Močvare uključuju jako vlažna područja prekrivena viskoznim slojem
tlo, najčešće treset. Na osnovu prohodnosti, močvare se dijele na prohodne,
teško prohodan i neprohodan. Informacije o prohodnosti močvara mogu se dobiti
prema topografskoj karti.
Peščano zemljište je uobičajeno svuda. Naročito ih ima u pustinjama. Na suvom
u stanju bez pokrivača travnjaka pijesak značajno otežava kretanje kotača
automobili Kada se navlaži, nakon gubitka jake kiše pijesak je zbijen i
povećava se njihova propusnost.
Iz navedenog kratak opis glavni topografski elementi
terena, vidi se sa kakvom raznolikošću reljefnih elemenata i lokalnih objekata
mogu se sresti prilikom proučavanja i procene terena tokom borbenih zadataka.
Međutim, zbog geografskog i prirodni uslovi topografski elementi
lokaliteti, koji su međusobno povezani, formiraju se uporedno,
monotonih varijanti terena, koji zauzimaju prilično prostrane
teritorija, što nam omogućava da odredimo manje ili više opštih svojstava karakterističnih
za ovu vrstu terena.

Glavni tipovi terena.

U zavisnosti od prirode reljefa, teren se deli na ravničarski,
brdsko i planinsko. Prema prirodi tla i vegetacijskog pokrivača, površina
može biti šumovita, močvarna, pustinjska, stepska. Kombinacija reljefa i
lokalni objekti stvaraju druge tipove terena: planinsko-šumoviti, ako
planinsko područje je prekriveno šumom; šumovito-močvarno, ako se šuma nalazi na
močvarna područja itd.
Prema ravnom terenu uključuju područja čija je površina unutar
vidljivi horizont izgleda ravan ili blago brdovit, s
U većini slučajeva, opći nagib (smanjenje) je u nekom smjeru. Na male
U područjima ravnog terena, ovaj nagib možda neće biti primjetan. Za stan
Teren karakteriše blaga strmina padina (1-2°) i odsustvo oštrih
izražene površinske nepravilnosti.
Ravan teren može biti otvoren ako nema mještana u tom području
objekti koji ograničavaju vidljivost i posmatranje, ili zatvoreni ako područje
obrasla šumom, grmljem ili sa mnogo naselja.
U prisustvu velikog broja rijeka, jezera i močvara, teren postaje ravan
svojstva neravnog terena.
Prisustvo čak i malog broja rijeka, močvara i jaruga na ravnom terenu
ograničava mogućnost kretanja vozila van puteva. Pokrivanje ravnice
glinasta, ilovasta, pjeskovita, tresetna tla omogućavaju nesmetano
vožnja po suvom vremenu leti i po mraznom vremenu zimi. U stanju snage
vlage, takva tla otežavaju kretanje i često postaju
praktično neprohodan.
Brdovit teren razlikuje se od ravnice po prisutnosti brda i
udubljenja, koja u većini slučajeva imaju blage uspone i spustove sa
preovlađujuća strmina padina je unutar 2-3°.
Planinski pejzaž ima izražene elevacije i depresije.
Preovlađujući oblici reljefa su planine, grebeni, jaruge i klisure. Stingrays
Ovi oblici reljefa su obično strmi, kameniti, često prelaze u litice.
Planinski lanci su obično odvojeni klisurama i velikim, dubokim dolinama.
Orijentacija u planinama je teška, jer mnoga brda imaju slične
ocrtavaju jedni s drugima, a kada se planinski vrhovi posmatraju s druge strane
konfiguracija se često mijenja do neprepoznatljivosti.
Prema šumovitom području obuhvataju područja na kojima je pokriveno preko 50% površine
šuma. Šuma je klasifikovana kao gusta kada se krošnje stabala spajaju ili kada
rastojanje između kruna ne prelazi njihov prečnik, a retkost je kada su stabla u šumi
stoje na znatnoj udaljenosti jedno od drugog. U zavisnosti od vrste drveta
šuma se dijeli na crnogorične (smreka, bor, jela, kedar, ariš) i listopadne (breza,
jasika, lipa, hrast, bukva itd.). Šuma u kojoj se miješaju različite vrste drveća,
zove se mješovita. Formiranje šuta naglo smanjuje propusnost šume. Šuma
požari predstavljaju veliku opasnost za ljude. Temperatura u zoni požara
može doseći 400-900°C, a brzina požara se širi u jakim vjetrovima
može dostići i do 20-25 km/h.
močvarno područje ograničava kretanje ljudi. Ova nekretnina
močvarno područje uglavnom zavisi od prirode i tipa močvara, kao i
doba godine i vremenske prilike. Tako, na primjer, ljeti nakon obilnih kiša, sposobnost za cross-country
močvare se naglo smanjuju. U proljeće je močvare najteže proći; zimi mogu
služe kao pogodne rute za kretanje.
Prema uslovima prohodnosti, močvare se dijele na prohodne, neprohodne i neprohodne.
Obično su prohodne mahovine prekrivene neprekidnim slojem starog
(mrtva) mahovina ili sloj treseta.
Prisustvo breze i jasike u močvari ukazuje na slabost gornjeg dijela
zemljišno-vegetativni sloj.
Neprolazne močvare se prepoznaju po tlu i vegetaciji koja pluta na vodi.
pokrivač (močvare), kao i prisustvo trske (trske) ili pamučne trave u močvari.
Prilikom kretanja u močvarnim područjima potrebno je organizirati temeljito izviđanje
močvare i posebno mostovi (prolazi) između njih. Praksa je to pokazala
Teški močvarni tereni često imaju uske trake koje omogućavaju
pokret. Takva mjesta u močvari mogu se prepoznati po prisutnosti krtičnjaka,
gusta trava ispresijecana šašom i na područjima gdje raste borova šuma.
Šumovito i močvarno Područje karakterizira prevlast velikih
šumska područja koja se nalaze na rastresitom tlu i velikom broju močvara,
potoci, rijeke i jezera.
pustinjsko područje- velika površina zemljine površine prekrivena
obično peskovito ili, rjeđe, kamenito ili glinovito tlo.
Pustinjski teren je obično ravan ili donekle brdovit
površine.
Pustinje karakteriše sušna klima, vruća ljeta i hladne zime.
U pustinji gotovo da i nema vegetacije, a trave koje mjestimično rastu su rijetke i
jasno. Vodenih tijela je malo, a bunari koji se pronađu često sadrže slane ili
gorka slana voda.
U pustinjskim područjima ima malo naseljenih područja, slabo razvijena mreža tla i
autoputevi. Glavna prepreka kretanju u pustinjama je labav
pijesak i posebno dine.
Orijentacija u pustinjama zbog monotonije reljefnih oblika, nedostatak
vegetacija i slaba nastanjivost područja je otežana. Zbog toga
navigaciju u pustinji najčešće koristeći kompas, kao i nebeski
svjetiljke i vještačke znamenitosti.
Udaljenosti do lokalnih objekata uvijek izgledaju kraće u pustinjama
vrijedi, dakle, uz nedovoljno iskustva u određivanju udaljenosti
Na najjednostavniji način možete napraviti grešku do 50% naniže.
Stepski teren je velika ravnica,
obično prekriven zeljastim rastinjem. U većini slučajeva ovo
Teren ima svojstva otvorenog i ravnog terena. Ponekad stepa
ponekad usečena dubokim jarugama i jarugama; onda pripada ukrštenim
teren.

TOPOGRAFIJA

Topografska priprema je specifičan dio teorijske obuke, bez
ovladavanje kojim ne dolazi u obzir pri rješavanju problema kao što je razvoj
rutu i samouvjereno je završiti.

Karta i dijagram.

Imenik topografskih znakova.

Osnova topografske pripreme je rad sa kartografijom
materijala, kao i vizuelno snimanje trase i proučavanje teorije kartografije.
U praksi se koriste različiti kartografski materijali: karte, planovi,
posebne turističke kartografske publikacije.
Karta (plan) - smanjena slika zemljine površine, napravljena u
određenoj skali.
Geografske karte se obično klasificiraju prema sadržaju i mjerilu. By
Sadržajno se dijele na opštegeografske i tematske.
On opšte geografske karte prikazuju naselja, komunikacione puteve,
hidrografska mreža, reljef, vegetacija, granice. Ovi elementi su odabrani
njihov odnos i značaj za Nacionalna ekonomija, nauka, kultura. Sadržaj
geografske karte se razvijaju na osnovu koordinacije zahtjeva karte
razne organizacije.
Tematske karte detaljno prikazuju pojedinačne pojave koje čine
tema karte (na primjer, vegetacijska područja ili minerali). Sadržaj
kartica je u ovom slučaju dizajnirana tako da elementi koji čine njenu temu
jasno se isticao na pozadini slike opštih geografskih elemenata područja.
Geografske karte su podijeljene u nekoliko tipova na osnovu skale slike.
Geografske karte(razmjera manja od 1:1000000) sadrže sliku
značajne dijelove zemljine površine (regije, države) i koriste se uglavnom
način prilikom učenja geografije. Mape ovog razmjera su zgodne za općenito
upoznavanje sa prostorom.
Geodetski-topografski(razmjera 1:200.000-1:500.000) i politički
administrativni(razmjera 1: 500.000-1: 750.000) karte su detaljnije i preciznije,
od anketno-geografskih, pogodni su za proučavanje područja i za proračune koji nisu potrebni
visoka preciznost.
Topografske karte su, zbog velikih razmjera, bogate
sadržaj i visoka geometrijska tačnost. Kopije iz
karte razmere 1:100000.
Hipsometrijske karte- njihov glavni sadržaj je reljef,
prikazan horizontalama - zakrivljenim zatvorenim linijama. Svaka horizontalna
označava horizontalnu konturu odgovarajuće neravnine, čije sve tačke
nalazi se na tlu na istoj nadmorskoj visini. Visine presjeka za
reljefne slike s horizontalama ovise o mjerilu u kojoj su sastavljene
mapa. Smatra se da je normalna visina presjeka utvrđena za kartice 0,02
vrijednosti razmjera karte (5 m u mjerilu 1:25000, 20 m na 1:100000, 40 m na
1:200000, 100 m - na 1:500000, 200 m - na 1: : 1000 000). Za hipsometrijske karte
bitno je da se položaj objekata u planu, kao i prostorni oblici i
dimenzije zemljine površine su prikazane s najvećom preciznošću i detaljima,
dozvoljava razmera karte.
Planovi upravljanja šumama i zemljištem
sastavljen na teritorijama uključenim u Državni šumski fond. Dolaze u dvije skale: crno-bijelo - 1:10000,
boja - 1:25000. Šumski planovi pokazuju sve što se odnosi na gazdovanje šumama
farme: proplanci, konture šuma i proplanaka, magistralni putevi, potoci, močvare
(generalizovano). Olakšica se ne primjenjuje na planove. Šuma je na planu prikazana podijeljena na
blokovi sa sistemom čistina. Klirine su orijentisane geografski odn
magnetni meridijan, strana kvarta je 1000 ili 500 m. Četvrti su numerisane,
Štaviše, u svakoj šumariji numeracija počinje od sjeverozapada sa jednim. Kao prvo
Gornji red je numerisan, zatim svi ostali redom. Broj sa zapada se povećava
na istok. Na uglovima blokova (prelazna čistina) nalaze se blok stupovi. Njihov
strane okrenute prema unutrašnjoj strani blokova imaju ureze na kojima su ispisani brojevi
odgovarajućim četvrtima. Na tromjesečnim čistinama postavljaju se na svakih 200 ili 250 m
nišanske stanice numerirane rimskim ili arapskim brojevima. Iz njih odlaze u šumu
vidne čistine širine 0,5 m, na tlu označene urezima u drveću i
miljokazi - štapovi visine 1-1,5 m, zašiljeni na vrhu duž proplanaka i vidikovaca
postoje tragovi od sto metara na granama drveća ili na klinovima visine 50-70 cm
udaljenosti. Svaki 90 horizontalni grafikon znači 100 m, a svaki kosi grafikon znači 500
m. Svi stubovi postavljeni u šumi su na planu šume označeni podebljanim tačkama. On
crno-bijeli planovi šuma prikazuju sve najnovije podatke o sječi, sadnji i ostalom
promjene u šumi. Vrste se primjenjuju na obojene šumske planove korištenjem konvencionalnih boja.
drveće.
Planovi upravljanja zemljištem se izrađuju za kolektivno i državno poljoprivredno zemljište u obimu
1:5000, 1:10000 i 1:25000. Njihove granice se tačno poklapaju sa granicama šumskih planova.
Za plovidbu plovnim rijekama koriste se navigacijske karte i priručnici,
otvorena jezera i mora. Turisti koji putuju njima putuju
kajaci pod jedrima i sklopivi jedrenjaci. Postoje navigacijske karte
(mora, jezera, plovne rijeke) - za vođenje plovidbe i utvrđivanje položaja plovila tokom
navigacija i referenca - za dodatne informacije o zoniranju
plivanje.
Navigacijske karte dijele se na:
planovi (1:1000-1:25000), dajući najdetaljniju sliku važnog područja;
privatne karte (1:50000-1:500000), koje se koriste za osiguranje navigacije na nekim
daleko od obale. Ove karte pokazuju dubine i
obalni objekti pogodni za određivanje lokacije plovila; opšte karte za rijeke
i neki rezervoari (1:10,000-1:100,000), pogodni za orijentaciju kada
vizuelno pilotiranje plovila, tzv. Stavite na pilot kartu
niskovodni plovni put, dubine, plovne plutajuće i obalne oznake, veliki plovni putevi
(ulov), deponijske struje, priobalna naselja. Na posebnim listovima može
date su puške i njihovi elementi, kao i preporuke za vođenje brodova kroz ove puške.
Karte za jezera i velike akumulacije sastavljaju se po istim pravilima kao
karte mora, ali u pravokutnoj projekciji.
Turističke šeme i karte izdaju se za područja kroz koja prolaze
rute za turističke grupe, te ih upoznati sa istorijskim i kulturnim spomenicima, mjestima
život i aktivnosti izvanredni ljudi, jedinstveni prirodni kompleksi. On
ovi dijagrami i karte prikazuju hotele i kampove, mjesta za odmor, mrežu
putevi i željeznice, velika naselja, stanice
održavanje, riječna mreža i granice šuma. Ako je shema dizajnirana za
planinski region (Kavkaz, Tien Shan), pokazuje najpoznatije prevoje,
planinski lanci i ravni dijelovi, kontrolne stanice,
spasilačka služba.
Turističke šeme se izdaju u razmerama 1:500-1:10000, a turističke karte - u
skale 1:200000, 1:250000 1:300,000 1:400000, 1:600000 i manje. Ponekad uključen
Turističke šeme i karte ne pokazuju razmjer. Tada se može odrediti pomoću
unaprijed poznate udaljenosti za dato područje koristeći druge karte,
na primjer, administrativni, željeznički atlasi, itd.
U pravilu se na turističkim dijagramima i kartama navodi smjer magnetskog meridijana.
Ako takav smjer nije naznačen, može se odrediti kompasom na tlu - po
karakteristični linearni orijentiri (putevi, rijeke, kanali) koji imaju datu površinu
pravi pravac.

Koncept razmjera.

Stepen do kojeg su linije i udaljenosti na karti smanjene od njihove stvarne vrijednosti
dimenzija na tlu naziva se razmjerom karte. Što manje puta
teren se smanjuje kada se prikazuje na papiru, što je veća skala
slike i obrnuto. Na primjer, od dvije skale 1:25.000 i 1:50.000, prva
će biti veći. Stepen detalja karte zavisi i od razmere. Na glavnoj mapi
više objekata je nacrtano u mjerilu. Na primjer, mali grad na karti 1
: 25.000 može se prikazati tako da se vidi svaki blok i ulica, a na mapi 1
:500.000 isto naselje će biti označeno samo kao malo
poligon ili krug.
Skala se primjenjuje na svaku topografsku, geografsku kartu ili plan,
na primjer: 1: 10000, 1: 25 000. Ova skala se zove numerička.
Numerička skala - apstraktni broj koji pokazuje koliko je puta smanjen
dužina linija terena kada se prikazuje na karti, bez obzira u čemu
karta ili plan se sastavlja u metričkim jedinicama. Koristite numeričku skalu
nije teško. Pokažimo to na primjeru. Pretpostavimo da treba da odredimo
udaljenost u metrima između dvije tačke na karti razmjera 1:50000. Hajde da to izmerimo
udaljenost u centimetrima pomoću ravnala. Ispostavilo se da je jednako 4,2 cm. Ali tako
kao što je na karti u mjerilu 1:50.000, slika područja smanjena za 50.000 puta, tada,
očigledno, stvarna udaljenost na tlu će biti 50.000 puta veća, tj. 4,2
cm X 50000 = 210000 cm Pretvorimo udaljenost izraženu u centimetrima u metre: 1
m =100 cm; dakle 210000 cm = 210000: 100m = 2100m.
Linearna skala. Da biste izbjegli kalkulacije potrebne prilikom korištenja
brojčanu skalu, i dobiti željenu vrijednost udaljenosti radeći s mapom,
konstruisati linearnu skalu. Da biste to učinili, trebate odgoditi nekoliko puta na pravoj liniji
identični segmenti koji se nazivaju osnova linearne skale. Baza
odabran je na način da odgovara okruglom obliku na tlu
broj stotina ili hiljada metara. Dakle, ako trebate konstruirati linearnu skalu za
mapu ili plan u mjerilu 1:50000, tada je preporučljivo uzeti segment kao osnovu,
jednak 2 cm, tada će svaki takav segment odgovarati udaljenosti od 1000
m.

MJERENJA I KONSTRUKCIJE NA TOPOGRAFSKOJ KARTI

§ 1. MERENJE (ODREĐIVANJE) UDALJENOSTI NA MAPI

a) Mjerenje udaljenosti mjernim kompasom

Prilikom mjerenja pravih linija, igle kompasa su postavljene na krajnje tačke, a zatim ne
promjenom rješenja kompasa, ukloniti na linearnoj ili poprečnoj skali
razdaljina

Rice. Određivanje udaljenosti na linearnoj skali pomoću kompasa
U slučaju kada otvor kompasa prelazi dužinu linearne ili poprečne
skali, određeni cijeli broj kilometara određen je kvadratima kilometra
mreža, a ostatak - uobičajenim redoslijedom duž linearne ili poprečne skale.
Pogodno je mjeriti izlomljene linije sukcesivnim povećanjem rješenja
kompas u ravnim segmentima.

Rice. Mjerenje udaljenosti povećanjem rješenja kompasa
Udaljenost koja odgovara otvoru kompasa određena je opisanim postupkom
viši.
Udaljenosti se mjere duž krivih pomoću stepenica kompasa. Dužina koraka kompasa
zavisi od stepena vijugavosti linije, ali u pravilu ne bi trebalo da prelazi (za
precizne mjere) 1 cm Za otklanjanje grešaka zbog deformacije papira (kartice)
Dužina koraka kompasa najprije se provjerava duž kilometrske linije mreže.

Rice. Mjerenje udaljenosti pomoću stepenica kompasa

b) Mjerenje udaljenosti curvimetrom

Da biste izmjerili udaljenosti na karti pomoću curvimetra, prvo morate
(rotirajući kotačić) postavite strelicu na nultu (početnu) podelu, zatim
kotrljajte kotač ravnomjernim pritiskom od početne do krajnje tačke. Trebalo bi
Istovremeno, obratite pažnju na činjenicu da se prilikom pomicanja curvimetra očitaju očitanja
računi puta su se povećali, a ne smanjili; u suprotnom, curvimetar se mora okrenuti ka
180°.
Ako je skala curvimetra napisana u kilometrima, očitava se rezultirajuća udaljenost
direktno sa vage. Ako su podjele skale date u centimetrima putanje kotača po
mapu, tada se dobijeni broj podjela mora pomnožiti sa cijenom podjele. Izbjeći
greške, preporučuje se utvrđivanje cijene podjele kontrolnim mjerenjem duž linije
kilometraža mreža.

c) Koeficijent povećanja dužine rute izmjeren na karti

Prilikom mjerenja dužine rute duž puta na karti, ispada da je udaljenost donekle
manje od stvarnog, od oznake krivudavih puteva ima ih nekoliko na kartama
generalizirano (nivelirano), osim toga, smanjenje dužine uzrokovano je reljefom i
jer se krivine na putu mjere duž tetiva. Dakle, rezultat mjerenja
potrebno je uvesti poseban amandman (vidi tabelu).

IZMJENA DA SE POVEĆA DUŽINA RUTE KOJU MJERI MAPA

Korekcioni faktor za razmeru karte

MJERENJA I KONSTRUKCIJE NA TOPOGRAFSKOJ KARTI

ODREĐIVANJE VISINE TAČKE, SMJERA I NADINAKA PO KARTI

SLOPE

a) Određivanje apsolutnih visina i relativnih visina tačaka
Apsolutna visina H tačke na zemljinoj površini na karti određena je horizontalnim linijama
i oznake. Ako se tačka nalazi vodoravno, tada je njena visina jednaka oznaci
horizontalno (na sl.). Ako se tačka nalazi između horizontalnih linija, onda je njena visina
jednako donjoj horizontalnoj oznaci plus elevaciji tačke (određeno
interpolacija) iznad ove horizontalne linije. Na sl. N(b)=110+5=115 m.
Relativna nadmorska visina dvije tačke jednaka je razlici apsolutnih visina ovih tačaka.

b) Određivanje pravca nagiba
Smjer pada padine određuje se prema sljedećim kriterijima:
- uz akumulacije (rijeke, jezera) - spuštanje padine prema akumulaciji;
- prema pokazivačima smjera nagiba - hod je usmjeren prema dolje;
- prema položaju horizontalnih potpisa - brojevi se potpisuju sa osnovom na stranu
degradacije;
- prema bodovnim ocjenama - smanjenje prema nižoj ocjeni.
c) Određivanje strmine padine
Osnovna formula za određivanje strmine nagiba:
tg a = h: d
gdje je a strmina padine
H - visina nagiba (relativni višak gornjih i donjih krivina padine);
d - položaj nagiba (u planu rastojanje između gornjeg i donjeg zavoja padine).
Strmina nagiba, koja ne prelazi 20-25°, može se približno odrediti pomoću formule
a = 60h:d
Za brzo (na oko) određivanje strmine, procjenjuje se u milimetrima
razmak d između glavnih horizontalnih linija (polaganje) i prema formuli
a = 12:d(mm)
izračunajte strminu nagiba u stepenima. Ova metoda je primjenjiva samo na visinama
reljefni dijelovi:
1:25000-5 m,
1:50000-10 m,
1: 100.000 - 20 m.
Da biste odredili strminu padine na skali, trebate uzeti kompas ili
pomoću trake papira razmak između dva susjedna glavna ili
zadebljane horizontalne linije, nanesite šestar, ne mijenjajući njegovo rješenje, na skalu i
očitajte broj stupnjeva na dnu skale.
Strmina nagiba između susjednih zadebljanih horizontalnih linija određena je
skala koja odgovara petostrukom dijelu.

IZRADA PROFILA PO MAPI

Najpogodnije je napraviti profil na milimetarskom papiru, a ako nije dostupan, na
regular checkered.
Profilna linija se iscrtava na karti, zatim se instalira i potpisuje
visine horizontalnih linija i pregibnih tačaka nagiba duž linije profila. Potpisi na
ovo se može učiniti samo na tačkama pregiba i na nekim horizontalnim linijama - za
olakšava određivanje visine. Nakon što ste odredili visinsku razliku, odaberite vertikalu
skala profila. Vertikalna skala se obično uzima veća od horizontalne
10 puta. Osnovna linija je nacrtana na milimetarskom papiru iu skladu sa
koristeći prihvaćenu vertikalnu skalu, nacrtajte niz paralelnih linija iznad nje
horizontalne linije koje odgovaraju visini horizontala (svaka druga, svaka druga).
Nakon toga, pričvršćivanjem papira na liniju profila AB na karti, kao što je prikazano na sl. ,
projektirati (prenijeti duž okomita) početnu i završnu tačku na njega, i
također sve vodoravne linije i krivulje nagiba u skladu sa njihovom vrijednošću
visina. Rezultirajuće tačke su povezane glatkom krivom.
Za rješavanje problema određivanja vidljivosti, skraćeno je tzv
profil. U ovom slučaju samo se tačke pregiba padina striktno prenose na profil.
Da bi se utvrdila vidljivost, svi lokalni objekti se prenose u profil (uzimajući u obzir njihovu
visine) ograničavanje vidljivosti (šume, zgrade, itd.).

ODREĐIVANJE PRAVOUGLANIH KOORDINATA TAČKE PO KARTI

a) Definicija pravougaone koordinate koristeći šestar (lenjir)
Da biste odredili koordinate duž X ose (apscise), mjerite šestarom ili ravnalom duž
okomito je odsječak od date tačke (cilja) do kilometarske linije ispod.
Rezultirajućoj vrijednosti, izraženoj u metrima, sa lijeve strane se dodaje digitalizacija
kilometarska linija. Slična tehnika se koristi za određivanje koordinata duž Y ose
(ordinata), tj. izmjeriti okomit segment od cilja do onog koji prolazi lijevo
kilometraža i na rezultirajuću vrijednost (u metrima) dodaje se digitalizacija s lijeve strane
ovu kilometarsku liniju (sl.).

b). Određivanje pravokutnih koordinata pomoću koordinatnog metra
Koordinatometar se postavlja na kvadrat u kojem se nalazi cilj tako da
jedna od njegovih skala poklapa se sa donjom stranom kvadrata (sl.), i kreće se
koordinatometar duž ove linije dok se druga skala ne poklopi sa ciljem. Gde
očitavanja se uzimaju sa položaja koordinatometra. Računajući na vertikalnoj skali
odgovara segmentu duž X ose, očitavanje na horizontalnoj skali odgovara segmentu duž Y ose.

ODREĐIVANJE STRANA HORIZONTA NA TERENU

a) Određivanje strana horizonta po Suncu
Provodi se približno (na osnovu očiju) određivanje strana horizonta na osnovu Sunca
Na osnovu činjenice da se Sunce približno nalazi na sjevernoj hemisferi:
- u 7 sati - na istoku;
- u 13 sati - na jugu;
- u 19 sati - na zapadu;
- u 1 sat - na sjeveru.
Prosečno kretanje Sunca tokom 1 sata je 15°. Vremenska razlika u datom trenutku
trenutku i u 13 sati (podne), pomnoženo sa 15, daće ugao pod kojim se Sunce nalazi
trenutno odstupa od pravca prema jugu.
Određivanje strana horizonta po Suncu pomoću sata izvodi se na sljedeći način:
način. Držeći sat vodoravno, okrenite ga tako da
Vrh kazaljke sata bio je usmjeren prema Suncu. Pravo, razdvajanje
ugao između kazaljke sata i smjera od centra sata do broja "1" brojčanika,
će ukazati na pravac prema jugu (slika 1).
Da bi se povećala tačnost određivanja strana horizonta ovom metodom na jugu
područja, možete koristiti malo izmijenjenu metodu (slika 2):

Satu se ne daje horizontalan, već nagnut položaj (za geografsku širinu od 50-40° - ispod
ugao od 40-50° prema horizontu), dok držite sat sa brojem „1“ od sebe;
- pronalaženje sredine luka na brojčaniku između kazaljke sata i broja "1",
nanesite šibicu ovdje, kao što je prikazano na slici, tj. okomito na brojčanik;
- bez promjene položaja sata, rotiraju se s njim u odnosu na Sunce
tako da sjena šibice prolazi kroz sredinu brojčanika.
U ovom trenutku, broj "1" će biti u pravcu juga.

Pomicanjem možete približno odrediti smjer strana horizonta
vrhove senke. Da biste to učinili, stavite štap na ravnu površinu i označite
(sa klinom, kamenom) vrh njene sjene. Nakon 10-20 minuta označite drugu poziciju
vrhove senke. Prava linija od prve do druge oznake će otprilike označavati smjer
zapad - istok, i okomito na njega - sjever-jug (vidi sliku).
Pogodnost ove metode je što se može koristiti kada dođe vrijeme
nepoznato.

b ) Određivanje strana horizonta po Sjevernjači
U praksi, za najjednostavnije definicije pretpostavlja se da se Sjevernjača nalazi
u pravcu severa (odstupanje -* oko 1°).
Lokacija zvijezde Sjevernjače određena je sazviježđem Velikog medvjeda:
mentalno nastavite pravu liniju koja prolazi kroz dvije krajnje zvijezde "kante" (a i p), i
stavite na nju udaljenost jednaku pet puta vidljivoj udaljenosti između njih
ove dvije zvijezde. Ovdje je zvijezda Sjevernjača, koja je identificirana po
svjetlina; svjetlija je od svih zvijezda koje ga okružuju i približno je jednaka sjaju zvijezdama
sazviježđe Veliki Medvjed. Osim toga, Polaris je terminalna zvijezda
"ručice kante" sazviježđa Malog medvjeda (vidi sliku).

c) Određivanje strana horizonta na osnovu znakova lokalnih objekata
Znakovi određeni položajem objekata u odnosu na Sunce:
- kora većine stabala je na sjevernoj strani grublja, tanja, elastičnija (breza ima
upaljač) - na jugu;
- bor ima sekundarnu (smeđu, ispucalu) koru na sjevernoj strani koja se uzdiže
više u prtljažniku;
- na sjevernoj strani nekada je bilo drveće, kamenje, drveni, crep i škriljci
i obilnije su prekrivene lišajevima i gljivama;
- na stablima četinara smola se obilnije nakuplja na južnoj strani;
- mravinjaci se nalaze na južnoj strani drveća, panjeva i grmlja; osim toga,
južna padina mravinjaka je blaga, a sjeverna strma;
- u proljeće je travnati pokrivač razvijeniji na sjevernim rubovima zagrijanih livada
sunčeve zrake; u vrućem periodu ljeta - na južnim, zasjenjenim;
- bobice i voće ranije dobijaju boju zrelosti (crvene, žute) sa
južna strana;
- ljeti je tlo u blizini krupnog kamenja, zgrada, drveća i grmlja suvo na jugu
strane, koje se mogu odrediti dodirom;
- snijeg se brže topi na južnim padinama; kao rezultat topljenja u snijegu
formiraju se zarezi - "šiljci" usmjereni prema jugu;
- u planinama hrast često raste na južnim padinama. Ostali znakovi:
- oltari pravoslavnih crkava, kapela i luteranskih kirka su okrenuti prema istoku, i
glavni ulazi se nalaze na zapadnoj strani;
- oltari katoličke crkve(crkve) okrenute prema zapadu;
- podignuti kraj donje prečke crkvenog krsta okrenut je prema sjeveru;
- svetišta (paganske kapele sa idolima) okrenute prema jugu;
- čistine u velikim šumama obično su orijentisane u pravcu severa -
jug i zapad - istok; numeracija šumskih blokova u SSSR-u ide od zapada prema
istočno i dalje na jug.
Zbog činjenice da pod uticajem raznih razloga, u stvarnosti ih ima mnogo
odstupanja od navedenih pravila, prilikom orijentacije potrebno je voditi računa
jedan, ali nekoliko znakova.
d) Određivanje strana horizonta pomoću karte
Za rješavanje problema potrebno je orijentirati kartu duž linije terena odn
znamenitosti; zatim uočite orijentir duž istočnog ili zapadnog okvira karte na
sjeverni smjer. Smjer do orijentira bit će sjever

ODREĐIVANJE MAGNETSKOG AZIMUTA PRAVCA NA TERENU

a) Određivanje azimuta pravca pomoću kompasa Adrianov sistema

Procedura:
- lice u datom pravcu;
- držeći kompas u lijevoj ruci u vodoravnom položaju ispred sebe i na visini od 10-12
cm ispod nivoa očiju, desna ruka otpustite kočnicu magnetne igle;
- okretanjem kompasa dovedite nulti hod brojčanika ispod sjevernog kraja magnetske
strelice;
- držeći kompas u orijentiranom položaju, okrećući rotirajući poklopac
usmjeriti nišansku liniju (linija koja prolazi kroz prorez i prednji nišan) na datu
smjer, s prednjim nišanom prema orijentiru (daleko od vas). Kombinacija linije kose com
prolaz usmjeren na orijentir postiže se uzastopnim pomicanjem pogleda sa
linija kose do orijentira i nazad; u tu svrhu podignite kompas do nivoa očiju
ne preporučuje se, jer će to ometati orijentaciju i preciznost kompasa
određivanje azimuta se ne povećava, već naprotiv, naglo se smanjuje;
- držite magnetnu iglu kočnicom i izmerite ugao u odnosu na vrh pokazivača
brojanje na nišan; ovo će biti azimut magnetnog smjera.

PRONALAZENJE PRAVCA NA TERENU PREMA NAVEDENOM AZIMUTU

Procedura za upravljanje kompasom Adrianov sistema:
postavite referentni pokazivač na brojčaniku blizu prednjeg nišana na navedenu referentnu ugao (magnetni
azimut);
otpuštajući iglu kompasa i grubo stavljajući očitavanje nulte brojčanika ispod njegovog sjevernog kraja,
približno odrediti zadani pravac na tlu i okrenuti se prema njemu;
držeći kompas u lijevoj ruci ispred sebe na visini od 10-12 cm ispod nivoa očiju,
orijentirajte kompas (precizno dovedite očitavanje nule brojčanika na sjeverni kraj
strelice);
primijetite udaljeni orijentir na tlu u smjeru nišanske linije kompasa.
Smjer prema orijentiru će biti željeni smjer.

ORIJENTACIJA PO MAPI (NA LOKACIJI)

Orijentacija pomoću karte je glavni način navigacije po nepoznatom terenu.
Izvodi se sljedećim osnovnim redoslijedom:
1. Mapa je orijentirana;
2. Identificiraju se orijentiri (lokalni objekti i reljefni elementi) zajednički za kartu i
teren;
3. Određuje se tačka stajanja;
4. Uporedite kartu sa terenom.
Mapa je orijentirana pomoću kompasa ili linearnog objekta (put,
konture itd.).
Identifikacija orijentira je najvažnija faza orijentacije karte, jer
samo otkrivši slike lokalnih objekata ili reljefnih elemenata na karti,
posmatrano na terenu, moguće je odrediti svoju tačku stajanja.
Pri pregledu područja prvo se uočavaju najveći, najistaknutiji.
terenske objekte i one koji su relativno česti na datom području
rijetko; Istovremeno, obratite pažnju na njihov relativni položaj i raspored
u odnosu na strane horizonta. Na primjer, jezero se nalazi zapadno od stajališta,
autoput ide istočno od jezera od sjevera prema jugu, itd. Koristeći ove znakove,
pronalaženje uočenih objekata terena na karti, te ispravnost njihove identifikacije
provjeravaju okolni lokalni objekti i teren.
Ako se ne mogu identificirati orijentiri, navigirajte pomoću karte
ovo mjesto je nemoguće i trebalo bi, ako je to dozvoljeno u uslovima situacije,
promijeniti stajalište tako da drugi orijentiri postanu vidljivi, nakon čega
pokušajte identificirati ove znamenitosti na karti. Kada se otkrije na tlu i
na karti odgovarajućih znamenitosti stajalište se određuje na jedan od sljedećih načina:
navedeno u ovom poglavlju.
Završna faza orijentacije je razumijevanje okolne situacije; to
vrši se metodom sekvencijalnog poređenja (komparacije) karte sa
teren.
Da biste na karti pronašli sliku objekta koji se promatra na tlu, ne smijete
zbunjujući orijentaciju karte, stajati okrenuti prema identificiranom objektu, primijeniti
ravnalo do stajaće tačke i usmjerite ga prema traženom objektu; zatim, pregledavanje
karte uz rub ravnala iu skladu s udaljenosti do objekta, procijenjenom na
oko, pronađi onoga koga tražiš simbol, Za lakše prepoznavanje na terenu
objekt prikazan na karti, primijenite ravnalo na tačku linije - objekt i unutra
smjer ravnala, uzimajući u obzir udaljenost, pronađite željeni objekt.

Orijentacija karte, određivanje stajališta

Orijentacija terena uključuje određivanje nečije lokacije
u odnosu na strane horizonta i istaknute objekte terena (orijentire),
održavanje zadanog ili odabranog smjera kretanja i razumijevanje položaja
na terenu orijentira, međa i drugih objekata.
Pomoću karte možete odrediti svoju lokaciju, odabrati rutu uzimajući u obzir
održavanje kamuflaže i savladavanje mogućih prepreka, kao i unaprijed
mjerenje azimuta za terensku vožnju iu uslovima ograničene vidljivosti.
Da biste se kretali terenom pomoću karte, prije svega se morate orijentirati
mapu i odredite svoju poziciju.
Za orijentaciju karte koriste se sljedeće metode:

1. Linearnom referencom.

U tom slučaju morate izaći na cestu (čišćenje,
obala rijeke ili druga linija), pronađite ga na karti i zatim rotirajte kartu dok
sve dok se smjer puta (linije) na karti ne poklopi sa smjerom puta
(linije) na tlu, zatim provjerite da li se objekti nalaze desno i
lijevo od puta (linije), na tlu su bile na istim stranama kao na karti.

2. Kompasom.

karta je orijentirana kada nečija lokacija na njoj nije određena
ili nisu vidljivi orijentiri sa stajališta.
Za približnu orijentaciju na karti, smjer se prvo određuje pomoću kompasa.
sjeverno, a zatim okrenite karticu tako da vrh okvira bude okrenut
prema sjeveru.
Kada precizno orijentirate kartu prema kompasu, prvo referentni pokazivač kompasa
postaviti prema podjelu skale jednakoj korekciji smjera, ako je kompas
instaliran na vertikalnoj liniji kilometarske mreže, odnosno magnitude magnetne
deklinaciju ako je kompas postavljen na zapadnoj ili istočnoj strani okvira
karte (slika 1). Ako je korekcija smjera (magnetna deklinacija) pozitivna
(istočni), referentni pokazivač je postavljen desno od podjele nulte skale, i
ako je negativan (zapadni) - lijevo.

Orijentacija karte pomoću kompasa.

Zatim se kompas ugrađuje na kartu tako da nulti promjer njegovog brojčanika (ili
kompas ravnalo AK) poklapa se s jednom od vertikalnih linija mreže ili sa
jedna od strana okvira karte (zapadna ili istočna), a nulta tačka je bila
usmjereno prema sjevernoj strani okvira karte. Bez promjene položaja kompasa, mapa
rotirano vodoravno do sjevernog kraja magneta
strelice neće biti postavljene u odnosu na prethodno postavljeno očitanje
skala.
Ako je korekcija smjera (ili magnetna deklinacija) manja od 3°, tj
cijena podjele mjerila kompasa, ne uzima se u obzir prilikom orijentacije karte.
Treba imati na umu da se kompas ne smije koristiti u blizini željeznih predmeta,
vojne opreme i dalekovoda, jer uzrokuju devijaciju magnetnog polja
strelice.

3. U pravcu orijentira.

karta je orijentirana na isti način kao duž linearne
orijentir. Jedina razlika je u tome što umjesto linearnog orijentira koriste
smjer od stajališta do nekog udaljenog lokalnog objekta (odvojeno
drvo, most, repetitor, odnosno tačka orijentir), pouzdano identifikovan na
terenu i na karti.
Kada se mapa aproksimira ovom metodom, ona se rotira unutra
horizontalni položaj tako da smjer mentalno nacrtan na karti iz
tačka stajanja na simbolu lokalnog objekta približno se poklapala sa ovim
pravac na tlu.
Orijentacija karte prema orijentiru.

Precizna orijentacija karte prema udaljenom lokalnom objektu
(orijentir) se izvodi pomoću ravnala ili olovke. Vladar
postavite bočni rub na kartu do stajaće točke (odvojeni kamen) i
simbol objekta u kojem je mapa orijentirana
(željeznički most). Zatim okrenite karticu vodoravno
tako da je predmet na tlu na liniji vida. U ovoj poziciji
karta će biti precizno orijentirana.
Lakše je odrediti svoju tačku stajanja na mapi kada se nalazite na zemlji u blizini
sa orijentirom (lokalnim objektom) prikazanim na karti.
U ovom slučaju, lokacija simbola će se podudarati sa stajaćom točkom.

4. Prema North Star.

karta će biti orijentirana ako je gornja (sjeverna) strana
okvir će biti okrenut prema Sjevernjači, tj. prema sjeveru.

Ako takvih orijentira na tački na tlu nema, onda može biti
određuje se na jedan od sljedećih načina:

Određivanje vaše lokacije pomoću obližnjih orijentira na oko. Ovo
najčešći način. Na orijentiranoj karti prepoznaju jednu ili dvije
lokalne objekte vidljive na tlu, a zatim ih vizualno odrediti
lokacija u odnosu na ove objekte u smjerovima i udaljenostima do njih
i označite tačku njihovog stajanja (vidi sliku).

Određivanje tačke stajanja pomoću najbližih orijentira.

Ako se stajalište na tlu nalazi pored bilo kojeg lokalnog objekta
ili njegovu karakterističnu krivinu (skretanje) prikazanu na karti, zatim mjesto
lokacija simbola (prekretnice) ovog objekta će se poklopiti sa
željenu tačku stajanja.
U pravcu prema orijentiru i udaljenosti do njega, stajalište može biti
utvrđuje se ako je samo jedan orijentir identificiran na terenu i na karti. U ovom slučaju
na orijentiranoj karti, primijeniti na simbol identificiranog orijentira
ravnalo, usmjerite ga na orijentir na tlu, nacrtajte ravnu liniju duž ivice ravnala
liniju i na njoj označite udaljenost od orijentira. Primljeno na liniji
Vidna tačka će biti željena tačka stajanja.

Mjerenje udaljenosti. Kretanje po cesti (uz proplanak u šumi ili drugu liniju na
područje) naznačeno na karti, mjerite u parovima (pomoću brzinomjera automobila)
udaljenost prijeđenu od najbližeg orijentira. Da odredim svoju poentu
dok stojite, samo trebate ucrtati izmjerenu (pređenu) udaljenost na skali
na mapi u pravom smjeru.

Na meti. Meta je prava linija koja prolazi kroz stajaću tačku i dva
druge karakteristične tačke područja (obilježja).
Ako je vozilo na ciljnoj liniji, njegova lokacija na karti može biti
definiran na jedan od sljedećih načina:

Određivanje tačke stajanja po trasi i linearnom orijentiru.
- duž cilja i linearne reference. Ako smo na linearnom orijentiru
(put) iu području sa dva lokalna objekta, samo ga nacrtajte na karti
direktno kroz konvencionalne znakove lokalnih objekata (obilježja), u skladu s kojima
Na terenu je stajalište, prije raskrsnice sa cestom. Tačka raskrsnice
linija poravnanja sa cestom i biće željeno stajalište;

Uz cilj i bočni orijentir. Na prikazanoj slici. na primjer, meta je
pravcu ulice sela. Da biste odredili stajalište, orijentirajte se
mapu duž ciljne linije, a zatim primjenom ravnala na bočni orijentir (odvojeno
drvo), zagledajte ga i povucite pravu liniju dok se ne ukrsti sa ciljnom linijom. IN
ukrštanje linije cilja sa linijom vida do orijentira i tačke će biti locirano
stojeći;

Određivanje tačke stajanja na osnovu trase i bočnog orijentira.
- izmjerenom udaljenosti. Ciljna linija je nacrtana na karti. Onda
odrediti udaljenost do najbližeg orijentira koji se nalazi na ciljnoj liniji, i
postavite ovu udaljenost na nacrtanu pravu liniju (od referentne tačke prema vama).
Tačka dobijena na pravoj liniji će biti stajaća tačka.

Tačka stajanja je određena zarezom pod uslovom dobra recenzija lokalitet i dostupnost
na njemu se nalaze lokalni objekti i reljefni oblici koji mogu poslužiti kao pouzdani
znamenitosti.
Prema bočnom orijentiru, zarezivanje se obično vrši prilikom vožnje duž puta.
ili duž nekog linearnog orijentira. Dok ste na putu, orijentirajte kartu,
identificirati na njemu sliku objekta (orijentira) jasno vidljivog na tlu,
primijenite nisku liniju na simbol orijentira i zagledajte ga.
Zatim, bez promjene položaja ravnala, nacrtajte pravu liniju na karti do
raskrsnice sa konvencionalnim saobraćajnim znakom. Presjek nacrtane linije sa
konvencionalni znak puta će biti željena tačka stajanja.

Određivanje tačke stajanja zarezom na osnovu bočnog orijentira.
Ovo je najprecizniji način da odredite svoju lokaciju na karti ako
smjer prema bočnom orijentiru seče se sa smjerom kretanja ispod prave linije
ugao. Ovaj slučaj se naziva okomito zarezivanje.
Po dva ili tri orijentira, zarezivanje se najčešće izvodi kada je vaš
Lokacija nije naznačena na karti. Karta je orijentirana kompasom i identificirana
postoje dva ili tri orijentira na tlu prikazani na karti. Zatim, kao iu prethodnom
slučaju, pogledajte jedan po jedan na odabrane orijentire i nacrtajte duž ravnala
pravci od referentnih tačaka ka sebi. Svi ovi pravci moraju se ukrštati u jednom
tačka, koja će biti stajaća tačka. Ova vrsta serifa se često naziva stražnjim serifom.

Određivanje tačke stajanja zarezom pomoću tri orijentira (zadnji zarez).

Zarezivanje pomoću izmjerenih (konstruiranih) uglova (Bolotovljeva metoda) se izvodi u
sljedeći redoslijed:

Određivanje tačke stajanja Bolotovljevom metodom.

- koristite kompas za mjerenje horizontalnih uglova između tri orijentira,
odabrano oko stajališta i jasno prikazano na karti;
- konstruisati izmerene uglove na providnom papiru sa nasumično nacrtanom tačkom,
uzeti kao stajalište; ovi uglovi se mogu konstruisati direktno
nišanje lenjirom na odabranim orijentirima na tlu;
- stavite papir na kartu tako da je svaki smjer nacrtan na njoj
prošao kroz konvencionalni znak orijentira na koji je bio privučen prilikom uočavanja
ili konstruisana od izmerenih uglova;
- kombinovanje svih pravaca sa odgovarajućim simbolima orijentira,
zakačite na kartu tačku označenu na listu papira na kojoj su izgrađeni
uputstva. Ova tačka će biti stajalište.
Pri obrnutim uglovima, zarezivanje se najčešće izvodi u situacijama kada
kada je nemoguće otvoreno raditi sa mapom na terenu. U ovom slučaju izmjerite
pomoću kompasa vratiti azimute od stajaće tačke do orijentira u dvije ili tri tačke,
vidljivo na tlu i identificirano na karti. Vrijednosti povratnog azimuta
računa se na skali kompasa prema pokazivaču koji se nalazi na stražnjem nišanu.
Izmjereni azimuti se pretvaraju u usmjerene uglove. Zatim, konstruišući ove uglove na
odgovarajuće orijentire na karti, crtajte smjernice dok se ne ukrste
sa prijateljem. Tačka preseka pravaca biće stajaća tačka.

Određivanje stajaće tačke zarezom korištenjem obrnutih usmjerenih uglova.

Prilikom određivanja stajališta bilo kojom metodom raskrsnice, trebali biste odabrati smjerove
tako da se sijeku pod uglom ne manjim od 30 i ne većim od 150°. Uz sve moguće
U slučajevima, provjerite položaj rezultirajućeg stajališta nišanjem
dodatna lokalna stavka (obilježje). Ako na raskrsnici tri pravca
formiran je trougao, stajaća tačka je postavljena u njegov centar. Za velike veličine
trokut, kada je njegova stranica veća od 2 mm, zarez se mora ponoviti,
prethodno provjerivši tačnost orijentacije karte.
Prilikom vožnje van puta, kada stajalište nije naznačeno na mapi, to
može se odrediti resekcijom u dva ili tri smjera. Da biste to uradili morate
uzeti 2-3 orijentira na karti i na tlu. Zatim orijentirajte kartu pomoću kompasa
i slično prethodnoj metodi, odredite i nacrtajte smjernice duž ravnala
za svaki od odabranih orijentira. Presjek nacrtanih linija će biti
stajalište.

Određivanje udaljenosti na tlu.

Obično turist mora otprilike "na oko" odrediti udaljenost do objekta.
Postoji dovoljno metoda tačan proračun udaljenosti, ali sve one, u jednoj ili drugoj mjeri, zahtijevaju
alati i aritmetičke operacije sa dvo- ili trocifrenim brojevima ili sa trigonometrijskim brojevima
funkcije. Najjednostavniji metod bi bio metod podudaranja objekata.
Ako na udaljenosti od 50 centimetara od očiju uđe veličina od dva centimetra (ovo je tačno pola šibice)
objekat visok 20 metara (prosječna veličina drveta u šumi), tada je udaljenost do objekta 500 metara,
izračunava se omjerom trouglova:

Za brža mjerenja, prikladno je koristiti domaći analog daljinomjera:

Pravougaona ploča je napravljena od lima (na primjer, kartona)
sa prorezom u obliku pravokutnog trokuta sa osnovom 80 mm i visinom 17 mm.
Na bazi se prave centimetarske oznake i brojevi se nanose redom:
50, 58, 67, 80, 100, 133, 200 - ovo će biti udaljenost do objekta (do osobe).
Za ploču se veže uzica ili gajtan dužine 50 cm sa čvorom na kraju.
Držeći čvor u zubima i ispruživši ruku s pločom, dobit ćete daljinomjer,
nalazi tačno 50 cm od očiju. Takav daljinomjer je često
koristi se u uređajima kao što su niskogledi i dvogledi. Isti princip se koristi za mjerenje
udaljenosti pomoću optičkog teodolita, ali umjesto jednostavnog predmeta koristi se mjerni štap.
Oznake na našem "uređaju" napravljene su iz jednostavne računice:

Preračunavanjem skale koristeći drugačiji standard umjesto prosječne ljudske visine (170 cm), možete
napraviti daljinomjer za bilo koju vrstu objekata. Na primjer:

Prilikom vizualnog određivanja udaljenosti koriste se subjektivni podaci, kao što su sluh i vid.
Na primjer, možete odrediti udaljenost:

Trebali biste biti svjesni linije horizonta, koja je dalje što je viša tačka posmatranja.
Na primjer: osoba visoka 170 cm vidjet će liniju horizonta na ravnom terenu
na udaljenosti od oko 4,5 kilometara, a sa visine od 5 metara - na udaljenosti od 9 kilometara.

KRETANJE U AZIMUTIMA

a) Priprema pomoću karte podataka za kretanje po azimutima

Kretanje po azimutima je metoda održavanja smjera putanje (rute).
korištenjem kompasa; koristi se uglavnom pri slaboj vidljivosti (noću, po magli
itd.) i na područjima siromašnim znamenitostima (u šumi, pustinji, itd.). U prisustvu
fenomeni magnetnih anomalija, orijentacija pomoću magnetnog kompasa
isključeno.
Kretanje duž azimuta se dešava od orijentira do orijentira. Unaprijed, prije
početak kretanja, pripremaju se potrebni podaci - azimuti i udaljenosti:
na karti je ucrtana ruta (puta kretanja) sa orijentirima na skretanjima;
ugao smjera i dužina svake dionice rute mjere se na karti;
direkcioni uglovi se pretvaraju (uzimajući u obzir korekciju naznačenu na karti) u magnetne
azimuti; podaci o kretanju se unose u tabelu ili snimaju
direktno na karti ili posebno dizajniranom dijagramu

b) Kretanje duž azimuta

Na svakoj prekretnici, počevši od početne, duž datog azimuta koristeći
kompasi pronalaze smjer kretanja na tlu. U smjeru vožnje
Preporučljivo je odabrati i zapamtiti najudaljeniji mogući orijentir. U pokretu
brojite udaljenost (metri, parovi koraka, vrijeme).
Ako nakon prelaska određene udaljenosti nema orijentira na tački
izlazi, postavlja se znak ili ostavlja neki predmet i traži se orijentir, hodajući okolo
područje oko tačke poluprečnika od oko 0,1 puta pređenog od prethodnog orijentira.
Za održavanje smjera kretanja koriste se dodatni orijentiri:
zvijezde, smjer vjetra, poravnanje stubova i drugi pomoćni znakovi.

c) Izbjegavanje prepreka

Izbjegavanje prepreka, ovisno o uvjetima, može se obaviti na jedan od sljedećih načina:
načine.
Prva metoda koja se koristi kada postoji vidljivost kroz prepreku: obavijest
referentna tačka u smjeru kretanja na suprotnoj strani prepreke; dobiti oko
prepreku i nastaviti kretanje od uočenog orijentira; širina prepreke
procijeniti na oko i dodati na prijeđenu udaljenost.
Druga metoda, koja se koristi kada nema vidljivosti kroz prepreku,
je da se zaobilaznica vrši u ravnim pravcima, azimutu i dužini
koji su striktno fiksirani da bi dostigli zadati pravac.

OSOBINE ORIJENTACIJE U RAZLIČITIM USLOVIMA TERENA

a) Osobine orijentacije u šumi

Glavno sredstvo za orijentaciju u odnosu na strane horizonta i održavanje
Smjer kretanja u šumi van puteva je kompas. Na pomoćne načine
orijentacija može biti: orijentacija na osnovu znakova lokalnih objekata i
nebeska tijela.
U šumi se kao orijentiri koriste:
- čistine, putevi i njihova raskrsnice (račve);
- rijeke i potoci (smjer njihovog toka, karakteristični zavoji i
prelazi).;
- izraženi oblici reljefa (litici, strme padine, vrhovi, humke, jame);
- čistine, proplanci, granice površina otvorenih šuma, šikara, opožarenih površina;
- močvare itd.
Prilikom kretanja u šumi duž azimuta, treba uzeti u obzir da je velika greška u
mjerenje udaljenosti. Što je šuma gušća i što je teža, to će greška biti veća.
prolazimo (vjetrolomi, gusti šikari i druge prepreke). U teškoj šumi
greška može dostići vrijednost jednaku 50% prijeđenog puta. Udaljenost u ovome
slučaju, preporučljivo je odrediti prema vremenu, na osnovu unaprijed određenog prosjeka
brzina kretanja.

b) Osobine orijentacije u pustinjsko-stepskim područjima

Glavni način održavanja smjera pri kretanju van puta je kretanje uzduž
azimuti
Glavne znamenitosti su izuzetna uzvišenja i rijetki lokalni objekti, uključujući
uključujući kanale, bunare, strukture povezane s vjerskim kultovima.
Sljedeći lokalni kodovi mogu se koristiti za održavanje smjera:
znakovi:
- Smjer vjetra;
- smjer brazda u glinama i krečnjacima (prema preovlađujućim vjetrovima);
- smjer dina, dina i talasa u pijesku (upravno na smjer vjetrova);
- strmina padina dina i dina (zavjetrino - do 15°, zavjetrina - do 40°);
- nakupljanje snijega u depresijama i iza prepreka sa zavjetrinske strane;
- snježne kape na zavjetrinoj strani snježnih nanosa;
- smjer snježnih talasa i talasanja (upravno na smjer vjetrova).
Da biste koristili veoma udaljene orijentire, preporučljivo je imati kartu
velika površina.

c) Osobine orijentacije u velikim naseljenim područjima

Za orijentaciju je potrebno koristiti karte velikih razmjera (1:25.000 i
veći), planovi i fotografije iz zraka. Treba uzeti u obzir da na kartama razmjera 1:50.000 i
manji blokovi su generalizovani, ulice i prolazi su ucrtani samo glavni, do
skala dozvoljava.
Glavne znamenitosti u gradovima mogu biti:
- glavne (glavne) ulice, trgovi;
- istaknuta industrijska preduzeća, kule, visoke zgrade;
- željeznice, rijeke, kanali i mostovi (nadvožnjaci). Za prolaz u kolonama
U velikim gradovima potrebno je organizovati regulatornu službu.

d) Osobine planinskog orijentiringa

Najpogodniji način za navigaciju po planinama je posmatranje područja sa visina,
pružanje najbolja recenzija. Sljedeće se obično koriste kao smjernice:
- putevi, kuće, geodetske i astronomske oznake;
- rijeke, potoci, posebno njihova ušća;
- istaknuti planinski vrhovi, litice, stijene;
- klisure, strme padine(stjenovita ili sipina);
- konture šuma, livada, glečera.
Opći smjer kretanja održava se prema kompasu. Pored ovoga
najvažnija karakteristika za orijentaciju je profil rute - usponi,
padine i njihova strmina, skretanja na putu, njihov položaj u odnosu na padine (npr.
spuštanje lijevo, uspon desno), udaljenosti između skretanja.
Također je korisno znati sljedeće specifične znakove:
- u mnogim područjima južne padine planina su ravnije, sjeverne strmije;
- listopadno drveće (prvenstveno hrast) raste uglavnom na
južne padine, četinari - na sjeveru;
- na južnim padinama preovlađuje travnati pokrivač, na dalje drvenasta vegetacija
sjeverno;
- zona snijega na sjevernim padinama se spušta niže nego na južnim;
- vinogradi se obično sade na južnim padinama.
Prilikom procjene udaljenosti na oko, treba imati na umu da zbog velike transparentnosti
zraka, oštrih krivina i velikih oblika reljefa u planinama udaljenosti od objekata
izgledaju mnogo manje nego u stvarnosti.

Kompas

Compass Basics

Šta je azimut.

Azimut je ugao između sjevera i objekta koji nam je potreban.
Kako odrediti azimut znajući lokaciju objekta:
. Usmjerite pokazivač ili nišan na objekt.
. Čitajte očitanja pokazivača ili prednjeg nišana na skali kompasa.
Ovo je azimut u numeričkom obliku.
Kako odrediti lokaciju objekta, znajući azimut:
. Poravnajte iglu kompasa sa oznakom S ili N na skali.
. Usmjerite pokazivač ili miš na naznačeni broj.
. Odredite smjer prema objektu pomoću pokazivača ili prednjeg nišana.
Da biste odredili lokaciju željenog objekta, morate znati udaljenost
pre njega.
Određivanje vremena pomoću kompasa:
. Odrediti azimut prema Suncu.
. Dobijeni broj podijelite sa petnaest (360:15=24), a ostatak pomnožite sa
četiri.
Prvi broj su sati, drugi su minute.
Svaki kompas treba povremeno provjeravati. Da biste to uradili, morate ga staviti
horizontalno, pustite da se strelica smiri i uočite podjelu u blizini koje se nalazi
stao. Zatim donesite neki metalni predmet na kompas
izbacite strelicu iz ravnoteže i brzo je uklonite.
Ako se nakon niza oscilacija strelica zaustavi blizu prethodne podjele, onda je kompas
radi ispravno, ako ne, bolje ga je zamijeniti drugim. Na planinarenju, kompas, ako ga nemate
korišćen, uvek mora biti na kočnici. Kada završe sa radom sa kompasom,
onda prvo trebate staviti strelicu na kočnicu, a tek onda je nekako pomaknuti
(spustite ruku, stavite je u džep, itd.).
Nepoštivanje ovog pravila dovodi do brzog trošenja kompasa i njegovog kvara.
zgrada.
U latinskoj notaciji: S znači jug, a N znači sjever!
Prema tome, W označava Zapad, a E znači Istok.

Topografska orijentacija.

Topografska orijentacija treba biti
razumjeti orijentaciju terena, tj. određivanje vaše lokacije
u odnosu na strane horizonta, okolne očigledne objekte i reljef
teren. Orijentacija terena počinje određivanjem strana horizonta
po kompasu. Od brojnih kompasa u turističkoj praksi, našao sam najviše
Široko korišten tekući kompas. Prednost ovog kompasa je
izuzetno brza spremnost za rad i lakoća održavanja. Kompas
opremljen lupom za čitanje mapa i pak-pedometrom, koji se nalaze na glavnoj
ploča uređaja.

Kada koristite bilo koji kompas, zapamtite da je u slobodno visi
U ovom stanju, magnetna igla svojim krajevima pokazuje sjever i jug. Ali
ovo je približno. Strelica nije u pravom smjeru
(geografski) meridijan, ali u pravcu magnetskog meridijana. Ugao između
pravi meridijanski i magnetni se zove magnetna deklinacija
(magnetna deklinacija). Za svako područje je različit i može biti istočni
(sa znakom +) ili Western (sa znakom -). Njegova vrijednost za veći dio Evrope
i Azija ne prelazi 5-7°, sa izuzetkom područja magnetnih anomalija. Stoga u
U većini slučajeva možemo pretpostaviti da se magnetski meridijan praktički poklapa
sa pravim, a sjeverni kraj strelice pokazuje smjer približno sjeverno.
Međutim, za precizniju orijentaciju, posebno kada se krećete duž azimuta, trebate
uzeti u obzir vrijednost deklinacije naznačenu na topografskim kartama.
(Na vojnim kartama obično je naznačeno na dnu kvadratnog lista).
Nemojte se previše oslanjati na magnetni pol ako je područje putovanja
poklapa se sa pojavom željeznih ruda blizu površine. Trebalo bi da razmislite
migracija magnetnog pola i odgovarajuće, iako male, promjene
pravci magnetne deklinacije.
Da biste odredili strane horizonta pomoću kompasa, otpustite kočnicu
magnetnu iglu i postavite kompas vodoravno. Onda ga okrenite ovako
tako da je sjeverni kraj strelice nasuprot slovu “C” (sjever). S ovim
položaj slova “B”, “3” i “Y” će ukazati na pravac na istok, zapad i jug. U bilo kom od
ovim uputama možete odabrati objekt na zemlji - orijentir,
koji će se u budućnosti koristiti za orijentaciju prilikom kretanja
ruta.

Postoji karta obuke za radno područje u mjerilu 1:50000 sa nomenklaturom U-34-37-V (Snov).

Teren

Teren ovog područja je pretežno planinski. Maksimalna tačka je visina od 293,4 m u jugoistočnom dijelu lokaliteta. Minimalna visina je 134,0 m, nalazi se u zapadnom dijelu lokaliteta. Obale rijeka i jezera su opustošene.

Hidrografija

Na ovom području hidrografija je dobro razvijena. Od većine velike rijeke Mogu se razlikovati rijeke Sot i Orlyana. Od jezera Kholodnoe i Volnoe.

Rijeka Sot teče od zapada prema jugu. Brzina struje je 0,1 m/s, prosječna širina rijeke je 267,5 m, dubina 4,8 m, priroda dna je pješčana. Na rijeci se nalazi trajekt dimenzija 5x4 m i nosivosti 5 tona. nalazi se u blizini sela Bykovo. Na rijeci Sot izgrađen je kameni most. Dužina kamenog mosta, koji se nalazi u blizini sela Kamenogorsk, je 170 m, širina kolovoza je 8 m, a nosivost 50 tona.

Rijeka Sot ima mnogo pritoka. Najveća je rijeka Tikhaya. Potiče sa zapada ovog lokaliteta. Trenutna brzina je 0,2 m/s, širina 40 m, dubina 2,1 m. Priroda tla je peskovita. Područja ove rijeke su močvarna. Na desnoj obali je jezero Shchuchye, na lijevoj obali je jezero Kamyshevoye. Na rijeci su izgrađena dva drvena mosta u blizini sela Borisovo. Dužina mosta 50m, širina 4m, nosivost 6t.

Rijeka Tikhaya također ima pritoku - malu rijeku Nera. Teče od zapada prema sjeveru.

U istočnim i jugoistočnim dijelovima ovog područja nalaze se jezera Volnoe i Kholodnoe, kao i mnoge male rijeke. Nalaze se u blizini naseljenih mjesta.

Vegetacija

Vegetacija na ovom području je neravnomjerno koncentrisana. Na sjeveroistoku se nalazi šuma. Vrste drveća:

Bor i hrast - prosječna visina stabala je 15 m, debljina stabala 0,20 m, razmak između stabala 4 m.

Bor i breza - visina stabla 20m, debljina 0,25m, razmak između stabala 5m.

Na jugoistoku, u blizini sela Snov, nalaze se šumske plantaže, šuma Snovsky. Vrste drveća: bor i breza. Visina stabala je 25m, debljina 0,30m, razmak između stabala je 5m.

U južnom i jugoistočnom dijelu lokaliteta nalaze se i male šumske plantaže.

Putna mreža Putna mreža na ovom području je uglavnom razvijena na jugozapadu, gdje se nalazi većina naselja. U pravcu Snov-Kamenogorsk saobraćaju pruge. Cesta ide od sjeverozapada prema jugoistoku. Proteže se na cijeloj teritoriji lokaliteta. Dio puta ide uz obalu rijeke Sot. Širina kolovoza je 8 m, širina kolovoza 17 m.

Naselja

Velika naselja se nalaze na istoku i jugoistoku lokaliteta. Najveći su Snov, Kamennogorsk, Kryukovo, Markovo, Lebjažje. Naselja se nalaze u blizini obala rijeka i jezera i šuma.

Industrijska preduzeća uključuju mlin za brašno, ciglanu u selu Kamennogorsk i mlinove za brašno u selu Snov.

takođe u naseljena područja Postoje crkve, groblja, komunikacione linije.

Topografska i geodetska tačnost

Na ovoj teritoriji nalazi se 12 tačaka državne geodetske triangulacione mreže III klase.