Dom / Ringworm kod ljudi/ Znamo sve o mornarici. Ratna mornarica Ruske Federacije. Struktura ruske mornarice

Znamo sve o mornarici. Ratna mornarica Ruske Federacije. Struktura ruske mornarice

Mornarica je snažan faktor u odbrambenoj sposobnosti zemlje. Dijeli se na strateške nuklearne snage i snage opće namjene.

Strateške nuklearne snage imaju veliku nuklearnu raketnu moć, visoku mobilnost i sposobnost dugo vrijeme posluju u različitim područjima Svjetskog okeana.

Mornarica se sastoji od sledećih porođaja snage: podmorničko, površinsko, pomorsko vazduhoplovstvo, marinci i snage obalne odbrane. Također uključuje brodove i plovila, dijelove posebne namjene, jedinice i jedinice pozadi.

Podmorničke snage - udarna sila flota, sposobna da kontroliše prostranstva Svetskog okeana, tajno i brzo se raspoređuje u pravim pravcima i nanosi neočekivane snažne udare iz dubine okeana na morske i kontinentalne ciljeve. Ovisno o glavnom naoružanju, podmornice se dijele na raketne i torpedne podmornice, a prema vrsti elektrana na nuklearne i dizel-električne.

Glavna udarna snaga mornarice su nuklearne podmornice naoružane balističkim i krstareće rakete sa nuklearnim punjenjem. Ovi brodovi su stalno u raznim područjima Svjetskog okeana, spremni za trenutnu upotrebu svog strateškog naoružanja.

Podmornice na nuklearni pogon naoružane krstarećim projektilima brod-brod prvenstveno su usmjerene na borbu protiv velikih neprijateljskih površinskih brodova. Nuklearne torpedne podmornice se koriste za ometanje neprijateljskih podvodnih i površinskih komunikacija i u sistemu odbrane od podvodnih prijetnji, kao i za pratnju raketnih podmornica i površinskih brodova.

Upotreba dizel podmornica (raketnih i torpednih podmornica) uglavnom je povezana s rješavanjem tipičnih zadataka za njih u ograničenim područjima mora. Opremanje podmornica nuklearnim i raketnim nuklearnim oružjem, snažnim hidroakustičkim sistemima i visokopreciznim navigacijskim oružjem, uz sveobuhvatnu automatizaciju procesa upravljanja i stvaranje optimalnih uslova za život posade, značajno je proširilo njihova taktička svojstva i oblike borbene upotrebe.

Površinske sile u savremenim uslovima ostaju najvažniji deo mornarice. Stvaranje brodova koji nose avione i helikoptere, kao i prelazak niza klasa brodova, kao i podmornica, na nuklearnu energiju uvelike su povećali njihovu borbene sposobnosti. Opremanje brodova helikopterima i avionima značajno proširuje njihove mogućnosti otkrivanja i uništavanja neprijateljskih podmornica. Helikopteri stvaraju priliku za uspješno rješavanje problema releja i komunikacija, određivanja ciljeva, prijenosa tereta na moru, iskrcavanja trupa na obalu i spašavanja osoblja. Površinski brodovi su glavne snage za osiguranje izlaska i raspoređivanje podmornica u borbena područja i povratak u baze, transport i pokrivanje desantnih snaga. Njima je dodijeljena glavna uloga u postavljanju minskih polja, suzbijanju minske opasnosti i zaštiti njihovih komunikacija.

Tradicionalni zadatak površinskih brodova je gađanje neprijateljskih ciljeva na svojoj teritoriji i pokrivanje njihove obale s mora od neprijateljskih pomorskih snaga.

Dakle, površinskim brodovima je povjeren kompleks odgovornih borbenih misija. Ove probleme rješavaju u grupama, formacijama, udruženjima, kako samostalno, tako iu saradnji sa drugim rodovima pomorskih snaga (podmornice, avijacija, marinci).

Pomorska avijacija- ogranak mornarice. Sastoji se od strateškog, taktičkog, palubnog i obalnog.

Strateška i taktička avijacija je dizajnirana za borbu protiv grupa površinskih brodova u okeanu, podmornica i transportera, kao i za izvođenje bombardovanja i raketnih napada na neprijateljske obalne ciljeve.

Avijacija bazirana na nosačima je glavna udarna snaga u formacijama nosača aviona mornarice. Njegove glavne borbene misije u oružanom ratovanju na moru su uništavanje neprijateljskih aviona u vazduhu, lansiranje položaja protivvazdušnih vođenih projektila i drugih neprijateljskih sistema protivvazdušne odbrane, izvođenje taktičkog izviđanja itd. interakciju sa taktičkim.

Helikopteri pomorske avijacije su efikasno sredstvo za određivanje ciljeva raketno oružje brod prilikom uništavanja podmornica i odbijanja napada niskoletećih aviona i neprijateljskih protivbrodskih projektila. Noseći rakete zrak-zemlja i drugo oružje, moćno su sredstvo vatrene podrške za iskrcavanje marinaca i uništavanje neprijateljskih raketnih i artiljerijskih čamaca.

Marinci- grana mornaričkih snaga namijenjena za izvođenje borbenih dejstava u sastavu amfibijskih jurišnih snaga (samostalno ili zajedno sa kopnenim snagama), kao i za odbranu obale (pomorske baze, luke).

Borbene akcije marinaca izvode se u pravilu uz podršku avijacije i artiljerijske vatre s brodova. Zauzvrat, marinski korpus koristi u borbi sve vrste oružja karakterističnih za motorizirane streljačke trupe, koristeći pritom specifičnu taktiku desanta.

Trupe obalne odbrane, kao ogranak Ratne mornarice, namijenjeni su zaštiti baza pomorskih snaga, luka, važnih dijelova obale, otoka, tjesnaca i suženja od napada neprijateljskih brodova i amfibijskih jurišnih snaga. Osnova njihovog naoružanja je primorska raketni sistemi i artiljerije, protivvazdušnih raketnih sistema, minskog i torpednog naoružanja, kao i specijalnih brodova obalske odbrane (zaštita akvatorija). Da bi se osigurala obrana trupa na obali, stvaraju se obalne utvrde.

Logističke jedinice i podjedinice dizajnirane su za pružanje logističke podrške snagama i borbenim operacijama Ratne mornarice. Osiguravaju zadovoljenje materijalnih, transportnih, kućnih i drugih potreba formacija i udruženja Ratne mornarice radi njihovog održavanja u borbenoj gotovosti za izvršavanje postavljenih zadataka.

flote:

Crnomorska flota (BSF)- operativno-strateško udruženje Ratne mornarice Rusije na Crnom moru.
Glavna baza je Sevastopolj.

Pacifička flota (PF)

Ruska pacifička flota komponenta Ratna mornarica i ruske oružane snage u cjelini predstavljaju sredstva za osiguranje ruske vojne sigurnosti u azijsko-pacifičkom regionu.

Za izvršavanje svojih zadataka, Pacifička flota uključuje strateške raketne podmornice, višenamjenske nuklearne i dizel podmornice, površinske brodove za operacije u okeanskim i bliskim morskim zonama, mornaričke raketne nosače, protivpodmorničke i borbene avione, kopnene snage, jedinice kopnenih i obalnih snaga.

Glavni zadaci ruske pacifičke flote trenutno su:

održavanje pomorskih strateških nuklearnih snaga u stalna pripravnost u interesu nuklearnog odvraćanja;
zaštita privredne zone i područja proizvodne djelatnosti, suzbijanje nelegalnih proizvodnih aktivnosti;
osiguranje sigurnosti plovidbe;
sprovođenje spoljnopolitičkih akcija Vlade u ekonomski važnim oblastima Svetskog okeana (posete, poslovne posete, zajedničke vežbe, akcije u okviru mirovnih snaga i sl.)

Sjeverna flota (SF)- operativno-strateško udruženje ruske mornarice.

Osnovu savremene Sjeverne flote čine nuklearne raketne i torpedne podmornice, raketni i protivpodmornički avioni, raketni, avionski i protivpodmornički brodovi.

Baltička flota- operativno-strateško ujedinjenje ruske mornarice u Baltičkom moru.

Glavne baze su Baltijsk (Kalinjingradska oblast) i Kronštat ( Lenjingradska oblast). Uključuje diviziju površinskih brodova, brigadu dizel podmornica, formacije pomoćnih plovila i plovila za traganje i spašavanje, ratno zrakoplovstvo, obalne trupe i jedinice pozadinske tehničke i specijalne podrške.

Mornarica (mornarica; u nekim zemljama se nazivaju pomorske snage - mornarica)

rod oružanih snaga dizajniran za izvršavanje strateških i operativnih misija na okeanskim i morskim pozorištima vojnih operacija. Mornarica svoje misije obavlja samostalno i zajedno sa drugim rodovima oružanih snaga. U pogledu svojih borbenih sposobnosti, moderna mornarica je sposobna uništavati važne neprijateljske kopnene ciljeve, uništavati snage svoje flote na moru iu bazama, podržavati kopnene snage u kopnenim teatrima vojnih operacija, desantne amfibijske jurišne snage i odbijanje neprijateljskih amfibijskih desanta. , narušavajući okeanske i morske komunikacije neprijatelja i štiteći njihove pomorske komunikacije. Mornarica rješava probleme izvođenjem pomorskih operacija.

Glavna svojstva Ratne mornarice kao roda oružanih snaga su velika udarna moć njenih glavnih rodova snaga, visoka manevarska sposobnost brodskih i avijacijskih grupa, veliki prostorni obim operacija, sposobnost tajnog raspoređivanja svojih podmornica u borbenim područjima i iznenada zadati snažne udarce neprijatelju, konstantno visoko borbenu gotovost njegove dijelove i veze.

Sovjetska mornarica se sastoji od sljedećih vrsta snaga: podmornica (vidi Podmorničke snage flote), avijacija mornarice (vidi Vazduhoplovstvo mornarice), površinski brodovi (vidi. Površinske snage flote), obalne raketne i artiljerijske snage i marinci (vidi Korpus marinaca). Glavni rodovi snaga su podmornice i pomorska avijacija. Mornarica uključuje brodove pomoćne flote, razne službe i jedinice posebne namjene. Podmornice se dijele na raketne i torpedne, nuklearne i dizel; Naoružani su projektilima dugog dometa prilagođenim za lansiranje ispod vode, te navođenjem torpeda s nuklearnim i konvencionalnim bojevim glavama. Podmornice su sposobne gađati neprijateljske kopnene ciljeve sa velike udaljenosti, napadati grupe njegove flote, uključujući nuklearne podmornice, brodove udarnih formacija nosača aviona, kao i transportne i prateće brodove iz konvoja. Mornarička avijacija uključuje: pomorsku raketnu, protivpodmorničku, izviđačku i specijalnu avijaciju. Njegovi glavni zadaci: uništavanje neprijateljskih podmornica, površinskih brodova i transporta. Mornarička raketna avijacija je naoružana avionima velikog dometa koji imaju različite rakete i velike brzine leta. Protupodmorničku avijaciju čine avioni i helikopteri opremljeni sredstvima za pretragu i uništavanje podmornica. Površinski brodovi su dizajnirani za traženje i uništavanje podmornica, borbu protiv površinskih brodova, iskrcavanje amfibijskih jurišnih snaga na neprijateljske obale, otkrivanje i neutralizaciju mina i obavljanje drugih zadataka. Površinski borbeni brodovi i čamci, u zavisnosti od namjene, dijele se na klase: raketni, protivpodmornički, artiljerijsko-torpedni, minski, desantni itd. Raketni brodovi (čamci) su naoružani vođenim projektilima i sposobni su za uništavanje neprijateljskih površinskih brodova. i prevozi na moru. Protupodmornički brodovi su dizajnirani za traženje, progon i uništavanje neprijateljskih podmornica u obalnim i udaljenim područjima mora. Naoružani su protivpodmorničkim helikopterima, projektilima za navođenje, torpedima i dubinskim bombama. Artiljerijski i torpedni brodovi (krstarice, razarači i dr.) služe uglavnom za čuvanje brodova i plovila na morskim putevima, desantnih trupa prilikom prelaska preko mora, za vatrenu podršku desantnih snaga pri iskrcavanju na obalu i obavljanje drugih zadataka. Brodovi otporni na mine dizajnirani su za otkrivanje i uništavanje morske mine, koje je neprijatelj postavio u oblasti plovidbe svojih podmornica, površinskih brodova i transporta. Opremljeni su elektronskom opremom koja može detektovati pridnene i sidrene mine, te raznim povlačnim mrežama za uklanjanje mina. Desantni brodovi se koriste za transport morem i iskrcavanje na neprijateljske obale i ostrva jedinica i jedinica marinaca i kopnenih snaga koje djeluju kao amfibijske jurišne snage. Obalne raketne i artiljerijske trupe su dizajnirane da brane obalu zemlje i važne pomorske (prednje) objekte na obali od napada snaga neprijateljske flote s mora. Korpus marinaca koristi se za operacije u sastavu amfibijskih jurišnih snaga zajedno sa kopnenim snagama i samostalno, ima specijalno naoružanje i razne amfibijske vojne opreme. Glavni zadaci pomoćnih plovila su osiguranje baziranja i borbenih aktivnosti podmornica i površinskih brodova.

Organizaciono, Sovjetska mornarica se sastoji od Crvene zastave Sjeverne, Pacifičke, Crnomorske i dvaput Crvene Zastave Baltičke flote, Kaspijske flotile Crvene Zastave, pomorske avijacije, marinaca i obalske artiljerije. Na čelu mornarice je vrhovni komandant - zamjenik ministra odbrane SSSR-a. Njemu su potčinjeni Glavni štab i centralna kontrola Mornarica. Dužnost glavnog komandanta mornarice (ili odgovarajuću poziciju) imali su V. M. Altfater (oktobar 1918. - april 1919.), E. A. Behrens (maj 1919. - februar 1920.), A. V. Nemitz (februar 1920. - decembar 1921.) E. S. Panzeržanski (decembar 1921. - decembar 1924.), V. I. Zof (decembar 1924. - avgust 1926.), R. A. Muklevič (avgust 1926. - jul 1931.), V. M. Orlov (juli 1931. - juli 1. jula 1937. godine, 1. jul 1937.) 1938), P. A. Smirnov (januar - avgust 1938), M. P. Frinovsky (septembar 1938 - mart 1939), N. G. Kuznjecov (april 1939 - januar 1947), I. S. Jumašev (januar 1947 - 15. januar - 15. januar - 19. jul. 6 ), S. G. Gorshkov (od januara 1956).

Mornarice socijalističkih zemalja (PRB, DDR, Poljska, SRR, itd.) se sastoje od površinskih brodova različite namjene, podmornica, pomorske avijacije i jedinica marinskog korpusa.

Mornarice Sjedinjenih Američkih Država, Velike Britanije i Francuske uključuju: udarne snage (nuklearne podmornice raketa i nosači jurišnih aviona), protupodmorničke, prateće i amfibijske snage, pomorsku avijaciju i marince. Raketne podmornice na nuklearni pogon naoružane su sa 16 raketa Polaris ili Poseidon i dizajnirane su da unište neprijateljske kopnene ciljeve u dometu do 4600 km. Udarni nosači aviona smatraju se glavnim sredstvom flote u borbi protiv pomorskih neprijatelja u lokalnim i ograničenim ratovima i kao rezerva strateških snaga u nuklearnom ratu. Protupodmorničke snage su dizajnirane za borbu protiv podmornica i uključuju: protivpodmorničke nosače aviona koji nose protivpodmorničke avione i helikoptere; nuklearne i dizel protivpodmorničke podmornice naoružane torpedima i raketnim torpedima; krstarice, fregate, razarači i drugi brodovi. Brodovi sa protivvazdušnim raketnim oružjem koriste se za protivvazdušnu odbranu udarnih formacija nosača aviona, grupa protiv podmornica na nosačima, formacija amfibijskih snaga tokom prolaska morem, kao i za zaštitu konvoja. Amfibijske snage služe za iskrcavanje trupa i sastoje se od amfibijskih nosača helikoptera, desantnih brodova i plovila različite namjene. Pomorska avijacija uključuje avione nosače i bazne avijacione jedinice. Ona glavni zadatak- borba protiv snaga neprijateljske flote, gađanje kopnenih ciljeva i podrška desantnim snagama i kopnenim snagama s mora. Korpus marinaca je dizajniran za djelovanje u samostalnim amfibijskim operacijama flote i u operacijama koje se izvode zajedno sa zračnim snagama i kopnenim snagama, gdje se koristi kao prvi jurišni ešalon.

Organizacijski, američka mornarica se sastoji od dvije strateške flote - Atlantske i Pacifičke, iz kojih se raspoređuju operativne flote (formacije posebne namjene) za izvršavanje operativnih i strateških zadataka u različitim područjima globus. Opće upravljanje američkom mornaricom vrši ministar mornarice, koji odgovara ministru odbrane. Operativno rukovodeće tijelo američke mornarice je Pomorski štab. U Velikoj Britaniji funkcije pomorskog vodstva obavlja načelnik mornaričkog štaba - prvi morski lord. Francusku mornaricu vodi državni sekretar za mornaricu; operativna kontrola povjerena je mornaričkom štabu, čiji je načelnik u mirnodopskim uvjetima pomoćnik državnog sekretara za mornaricu, a u ratno vrijeme- Glavni komandant mornarice.

Mornarice Italije, Njemačke, Kanade, Turske, Norveške, Belgije, Holandije, Portugala i drugih zemalja članica NATO-a, kao i Švedske, Komonvelta Australije, Argentine, Brazila, Ujedinjene Arapske Republike, Indije, Izraela, Pakistana, Japan, itd. uključuje dizel podmornice, površinske borce, uključujući (u nekim zemljama) naoružane projektilima, mornaričke avione, marince i pomoćna plovila.

Povijest nastanka i razvoja mornarice seže u antičko doba; flota i plovidba nastali su u staroj Kini, Egiptu, Fenikiji i drugim robovlasničkim državama. U početku su se gradili trgovački brodovi, a potom vojni brodovi (brodovi na vesla), koji su svoj najveći razvoj dobili u Ancient Greece i Rim (vidi Veslačka flota). U grčkoj floti u 5. veku. BC e. Glavna klasa ratnih brodova bila je trijera. Najčešći tipovi brodova u rimskoj floti u 3.-2. BC e. bili Trireme (isto što i trireme) i pentera (brod velike veličine sa 5 redova vesala). U 1. vijeku BC e. u Rimu su se, uz ove vrste brodova, raširili i libburnovi - mali brodovi s jednorednim veslima i većom upravljivošću. Glavno oružje je bio ovan (udarac pramcem broda u neprijateljski brod), kao i strojevi za bacanje - baliste i katapulti, ugrađeni u pramac broda i ispaljivanje kamenja i zapaljivih granata. Flota je korišćena uglavnom za uništavanje neprijateljske flote na moru. Osnova pomorske taktike bila je borba bacanjem oružja, a zatim ukrcavanje ili nabijanje.

U 7. veku. Mlečani su, na osnovu rimske liburne, stvorili poboljšani tip veslačkog broda - galiju (vidi Galera), koja je postepeno zamijenila druge vrste veslačkih brodova i do kraja ranog srednjeg vijeka postala glavni ratni brod. Od 10.-11. vijeka. u broju mediteranskim zemljama pojavljuju se jedrenjaci zvani brodovi. Jedrenjaci, iz kojih su potekle mornarice Engleske, Francuske, Holandije, Danske i Švedske, pojavile su se i u Sjevernom moru, gdje su se plovidbom bavili Anglosaksonci, Normani i Danci. Brodovi Normana, zvani drakars (zmajevi), dostizali su dužinu od 30-40 m. Imali su ravna jedra kao glavni pokretač, a vesla kao pomoćna, raspoređena u jednom redu od 16-32 vesla sa svake strane. Prelazak sa veslačkih brodova na jedrenjake uglavnom je završen sredinom 17. stoljeća. U nekim zemljama (na primjer, Rusija i Švedska), veslački ratni brodovi postojali su do 19. stoljeća. Veliki su imali veliki uticaj na prelazak sa veslačkih na jedriličarske flote. geografskim otkrićima 15-16 vijeka Razvoj jedriličarske flote značajno se ubrzao izumom baruta i usavršavanjem artiljerije, koja se postepeno pretvorila u glavno oružje jedrenjaka. Taktika prvih jedriličarskih flota 15-16. još uvijek se malo razlikovao od metoda borbe veslačke flote.

U 17. veku stalne mornarice se stvaraju u Velikoj Britaniji, Francuskoj, Španiji i Holandiji. Za izgradnju brodova i upravljanje flotom stvorena su brodogradilišta i uspostavljena admiraliteta. Na osnovu iskustva iz 1. anglo-holandskog rata 1652-54, prvo je uspostavljena klasifikacija brodova i definirani su njihovi zadaci. U zavisnosti od deplasmana, broja topova i veličine posade, brodovi su se dijelili u 6 redova. Brodovi prva tri redovi koji su imali od 44 do 100 topova zvali su se bojni brodovi (vidi Battleship). Oni su bili glavno borbeno jezgro flote i bili su namijenjeni za artiljerijsku borbu; brodovi 4. i 5. reda zvali su se fregate i koristili su se za izviđanje i operacije na morskim komunikacijama; brodovi 6. ranga korišćeni su kao glasnički brodovi. Tokom anglo-holandskih ratova, po prvi put, borbena organizacija jedriličarska flota (pogledajte Jedriličarska flota). Počeo se dijeliti u 3 eskadrile, od kojih je svaka, zauzvrat, podijeljena u 3 divizije: prethodnicu, centar i pozadinu. Taktika pomorske borbe jedriličarskim flotama sastojala se od formiranja brodova u budnoj koloni, zauzimanja položaja prema vjetru u odnosu na neprijatelja i, približavajući mu se, uništavanja njegovih brodova artiljerijskom vatrom. Kada artiljerija nije postigla odlučujući uspjeh, Branders je uveden u bitku, ponekad je bitka dolazila do ukrcajnih bitaka.

U Rusiji, nastanak mornarice datira iz 6.-7. vijeka. Međutim, sve do 18. vijeka. flota se nije mnogo razvijala (vidi rusku mornaricu). Stvaranje redovne flote počelo je 1696. godine, kada je dekretom Petra I počela izgradnja Azovske flote (vidi Azovska flota). Tokom Severnog rata 1700-21, u relativno kratkom vremenskom periodu u Rusiji je stvorena jaka mornarica, koja je igrala važnu ulogu u pobjedi nad Švedskom. Rusija je postala jedna od prvorazrednih pomorskih sila.

Brzi razvoj kapitalizma u 2. polovini 18. veka. dovelo do ubrzanog razvoja flote. Velika Britanija u 18. veku. zahvaljujući floti koja se brzo razvijala u borbi protiv Holandije i Španije, pretvorila se u ogromno kolonijalno carstvo; Francuska je zauzela velike prekomorske teritorije. Ratovi između Velike Britanije i Francuske vodili su se ne samo na evropskom teatru, već su pokrivali i Mediteran, Atlantik i Indijski okeani. razvoj kapitalističke proizvodnje, vojne opreme i nauke, brojni pronalasci i otkrića u oblasti metalurgije i brodogradnje u 18. veku. omogućilo je značajno poboljšanje dizajna trupa ratnih brodova, njihovog plovidbenog i artiljerijskog oružja. Deplasman velikih brodova se povećao sa 1-2 hiljade. T do 3-4 hiljade T. Istovremeno uključeno bojnih brodova x broj pušaka je povećan na 120-135. Bronzane puške su zamijenjene onim od lijevanog željeza, brzina paljbe pomorske artiljerije povećana je na jedan hitac na 3 min, domet paljbe - od 300 do 600 m. IN sjeverna amerika D. Bushnell je izgradio podmornicu, koja je 1777. godine pokušala napasti engleski jedrenjak Eagle, ali zbog tehničkih nesavršenosti čamca napad nije uspio.

Početkom 19. vijeka. Pojavili su se parni ratni brodovi. Prvi eksperimentalni parobrod "Clermont" (deplasman 150 T, mašinski motor 24 l. str., brzina do 5 čvorova) sagradio je R. Fulton u Americi 1807. U ruskoj floti prvi naoružani parobrod „Izhora“ izgrađen je 1826. Godine 1830-ih. u nizu zemalja, uključujući Rusiju (1836), stvorene su parobrodne fregate (deplasman do 1400 T, snaga mašine 250-300 KS. s., brzina 8-9 čvorova, naoružanje: 20-28 malokalibarskih topova ili 16 topova velikog kalibra). Parne fregate, zajedno sa jedrenjacima, bile su u sastavu vojnih flota i koristile su se za izviđanje, kao glasnički brodovi i za vuču jedrenjaka. Sa pronalaskom u 1. polovini 19. veka. propelera, počeli su graditi bojne brodove s parnim elektranama. Istovremeno, bombe kalibra 68-80 funti (200-220) ušle su u službu mornarica nekih zemalja (Francuska, Rusija, itd.). mm), koji je ispalio eksplozivne bombe i osim što je uništio bok, izazvao teške požare na brodovima. U 1. polovini 19. vijeka. Minsko oružje primljeno je u službu ruske flote.

Kao rezultat iskustva Krimski rat 1853-56 sve zemlje u 2. polovini 19. veka. prešao na izgradnju oklopne flote na parni pogon debljine oklopa do 610 mm. Kalibri glatke cijevi pomorske artiljerije povećani su na 460 mm. Razvoj minskog naoružanja i pojava 70-ih godina imali su veliki uticaj na izgradnju flote. 19. vijek samohodnu minu, nazvanu torpedo, što je zahtijevalo potrebu za povećanjem preživljavanja i nepotopivosti brodova podjelom trupa na odjeljke. Teorijska osnova Rješenje ovog problema bili su radovi istaknutih ruskih naučnika S. O. Makarova i A. N. Krylova a. Novi brodovi postali su osnova udarne moći flote - bojnih brodova With moćno artiljerijsko oružje i jak oklop. U početku su to bili brodovi koji su imali drveni ili željezni trup, zaštićen oklopnim pojasom (debljine do 150 mm), prolazeći duž cijele strane broda. Artiljerija bojnog broda sastojala se od do 30 topova. Godine 1861. izgrađen je prvi ruski gvozdeni oklopni brod "Experience". Kasnije su stvoreni kazamat, barbet i bojni brod s kupolom. 70-ih godina 19. vijek odustao je od upotrebe jedara kao pomoćnog pogona na oklopnim brodovima i prešao na izgradnju bojnih brodova sposobnih za plovidbu bez krakova (bez jedara). Jedan od prvih takvih brodova bio je ruski bojni brod „Petar Veliki (vidi Petar I Veliki)“ (ušao u službu 1877.). Posljednja faza u razvoju oklopnog broda u Rusiji i drugim velikim pomorskim silama bila je stvaranje 1890-ih. eskadrila bojni brod (deplasman do 12 hiljada. T, brzina 16-18 čvorova, glavna artiljerija - četiri 305 -mm topovi, artiljerija srednjeg kalibra - najčešće 6 i više topova 152 -mm kalibar, oklopni pojas 300-450 mm). Ovi brodovi su imali veliku sposobnost preživljavanja i nepotopivost. Za izviđanje i operacije na komunikacijama izgrađene su krstarice koje su imale nešto manje naoružanja i oklopne zaštite od bojnih brodova eskadrile, ali su imale veću brzinu. Razvoj minskog i torpednog oružja doveo je do pojave u 2. polovini 19. stoljeća. nove klase brodova - minera i razarača (vidi razarač). Promjena materijalno-tehničke baze flote zahtijevala je stvaranje temeljno nove taktike za vođenje pomorske borbe. Prvo temeljno djelo u ovoj oblasti bila je knjiga ruskog admirala G. I. Butakova „Nove osnove taktike parobroda“ (1863.). Veliki doprinos razvoju osnova taktike upotrebe minsko-torpednog oružja dao je admiral S. O. Makarov.

Pod utjecajem Rusko-japanski rat Bojni brodovi 1904-1905 prepoznati su kao odlučujuća snaga u bitci na moru u mnogim svjetskim flotama, čije je unapređenje išlo u smjeru povećanja broja glavnih artiljerijskih cijevi, jačanja oklopa i povećanja brzine. Prvi brod koji je ispunjavao ove zahtjeve izgrađen je u Velikoj Britaniji (1905-06) i nazvan je Dreadnought. Kasnije su se bojni brodovi ovog tipa počeli zvati drednouti, a s njihovim razvojem prestala je izgradnja eskadrilskih bojnih brodova. Najbolji bojni brodovi tog vremena bili su ruski bojni brodovi tipa Sevastopolj (1914.), na kojima su prvi put postavljene 4 trotopne kupole sa 12 topova 305 -mm kalibar. Linearni raspored glavne artiljerije usvojene na ovom brodu bio je taktički povoljniji od linearno-rombičnog rasporeda na Dreadnoughtu. Za izviđanje, borbu protiv neprijateljskih razarača i operacije na morskim komunikacijama, u mnogim zemljama izgrađene su lake krstarice. Zbog povećane uloge torpednog oružja, klasa razarača je pretrpjela velike promjene. Razarač Novik (1913.), izgrađen u Rusiji, bio je značajno bolji od stranih razarača po artiljerijskom i torpednom naoružanju, preživljavanju i brzini. Brzi razvoj minskog naoružanja zahtijevao je stvaranje minskih polagača. 1908-12, Rusija je počela da pravi prve minolovce na svetu (vidi Minolovac). U stranim flotama trgovačka i ribarska plovila plitkog gaza su prilagođena za čišćenje mina. Zahvaljujući velikim uspesima postignutim u unapređenju motora sa unutrašnjim sagorevanjem, elektromotora, baterija i periskopa, došlo je do izgradnje podmornica, koje su u većini zemalja bile namenjene za borbu protiv neprijateljskih površinskih brodova u priobalne vode i za izviđanje. U ruskoj floti korišćeni su i za tajno postavljanje minskih polja uz neprijateljske obale. 1914-15, prema projektu ruskog konstruktora D. P. Grigoroviča, izgrađen je prvi vojni hidroavion na svijetu. U sastavu Crnomorske flote stvoreni su zračni transporti, od kojih je svaki mogao primiti do 7 hidroaviona. Naoružanje brodova je pretrpjelo značajne promjene: povećana je brzina paljbe velikih topova (do 2 metka po 1 min) i poligon, počelo se stvarati protupodmorničko oružje, a počeli su se koristiti i radio-aparati. Vojne doktrine pomorskih sila nisu pretrpjele značajnije promjene i prije početka 1. svjetskog rata, kao iu doba jedriličarskih flota, smatralo se da je njihov glavni položaj osvajanje prevlasti na moru kroz opštu bitku glavnih snage flote. U Rusiji velika pažnja fokusiran na vođenje odbrambene bitke na prethodno pripremljenom minsko-topničkom položaju.

U Prvom svjetskom ratu (1914-18) učestvovale su stotine površinskih brodova, podmornica i, u posljednjoj fazi, aviona. Zbog naglo povećane opasnosti od upotrebe mina, podmornica i drugog oružja, bojni brodovi su korišteni izuzetno ograničeno. Njihov razvoj pratio je put povećanja artiljerije glavnog kalibra i debljine oklopnog pojasa (do 406 mm), broj i kalibar su se povećali protivavionskih topova, brzina je povećana na 25 čvorova, deplasman na 35 hiljada. T. Bojni krstaši, koji su imali slab oklop, nisu ispunili svoju svrhu i njihova gradnja je zaustavljena. Lake krstarice su bile naširoko korišćene tokom rata, čiji se deplasman do kraja rata povećao na 8 hiljada. T, a brzina je do 30 čvorova ili više. Razarači, koji su postali najbrojniji u flotama zaraćenih država, prepoznati su kao brodovi univerzalne namjene. Njihovo raseljavanje je povećano na 2 hiljade. T, brzina do 38 čvorova. Dalji razvoj primili minopolagače i minolovce. Pojavili su se posebni tipovi minolovaca: eskadrilinski brzi minolovci, osnovni minolovci i minolovci. Važnu ulogu u borbenim operacijama na moru imale su podmornice, koje su postale samostalna grana mornarice, sposobna uspješno rješavati ne samo taktičke, već i operativne zadatke. Uspostavljena je klasifikacija podmornica koje su podijeljene na velike, srednje i male; stvorene su transportne podmornice. Domet krstarenja podmornica bio je oko 5.500 milja, površinska brzina oko 18, a podvodna brzina 9-10 čvorova, broj torpednih cijevi povećan je na 6, a naoružane su sa 1-2 topa kalibra od 20 do 152 mm. Podmornice su se posebno efikasno koristile za operacije na komunikacijama, tokom rata su potopile oko 6 hiljada brodova. Ozbiljna prijetnja od podmornica zahtijevala je mjere za zaštitu velikih površinskih brodova kada se vrate u bazu, tokom prolaska morem i u borbi. Tokom rata pojavile su se nove klase brodova: nosači aviona, patrolni brodovi, torpedni čamci. Prvi nosač aviona sa palubom za poletanje i sletanje preuređen je u Velikoj Britaniji od nedovršene krstarice Furies i mogao je da primi preko 4 izviđačka aviona i 6 lovaca. Po prvi put, avijacija je korištena u pomorskim borbama. Vodila je izviđanje, vršila bombardovanje brodova i baza flote i prilagođavala artiljerijsku vatru brodova. Uz bombe, oružje aviona postala su i torpeda. Mornarica je počela da se transformiše u savez heterogenih snaga - površinskih brodova, podmornica i avijacije, sa dominantnim položajem površinskih snaga.

U periodu između 1. i 2. svjetskog rata nastavljena je izgradnja flota u kapitalističkim državama, uprkos pregovorima i dogovorima između pomorskih sila o određenom ograničenju pomorske utrke u naoružanju. Godine 1936 fašističke Nemačke Porinuti su bojni brodovi Scharnhorst i Gneisenau, što je bilo direktno kršenje Versajskog ugovora, koji su odobravale zapadne sile. Sa pomakom od 37 hiljada. T ovi brodovi su imali devet 280 -mm topovi u kupoli s tri topove, debljina oklopnog pojasa na vodnoj liniji 320 mm i brzina 31 čvor. 1939. Njemačka je porinula 2 bojna broda klase Bismarck (deplasman 45.000). T, osam 381 -mm puške, debljina oklopa 330 mm i brzina 30 čvorova). U 1936-1938, u SAD je položeno 6 bojnih brodova klase Washington (deplasman 35 hiljada tona). T, devet 406 -mm puške, debljina oklopa 406 mm i brzina 30 čvorova). U Velikoj Britaniji je istovremeno počela izgradnja 5 bojnih brodova tipa King George V (deplasman 35 hiljada tona). T, artiljerija glavnog kalibra - deset 356 -mm puške, debljina oklopa 406 mm). Dalje usavršavanje bojnih brodova u SAD-u, Velikoj Britaniji, Japanu, Njemačkoj i drugim kapitalističkim zemljama išlo je u pravcu poboljšanja njihovih taktičko-tehničkih podataka. Zastarjeli ili nedovršeni bojni brodovi, krstarice i trgovački brodovi prepravljani su u nosače aviona. 1937-38. Velika Britanija, Japan i SAD prešle su na serijsku izgradnju nosača aviona. Standardni deplasman ovih brodova kretao se od 17 do 22,6 hiljada. T, brzina 30-34 čvora. Takvi su brodovi bili američki Enterprise i Yorktown, japanski Soryu i Hiryu i engleski Ark Royal. Do početka 2. svjetskog rata 1939-45. Britanska mornarica je imala 7 nosača aviona, SAD - 5, Francuska - 1 i Japan - 6. Intenzivno su se gradile krstarice, razarači i torpedni čamci. Izgradnja podmornica je usporila. Sve flote su imale bombardere, minsko-torpedne, izviđačke i borbene avione. Artiljerijsko i torpedno oružje brodova dobilo je značajan razvoj, stvorene su nove blizine, nova protupodmornička oružja, radar i sonar. Vojne doktrine kapitalističkih sila potcijenile su razvijajuće snage i sredstva borbe na moru - avijaciju, podmornice i nove metode borbe koje su se pojavile u vezi s tim.

Unatoč činjenici da je ishod Drugog svjetskog rata odlučen na kopnu, a prvenstveno na sovjetsko-njemačkom frontu, obim oružane borbe na moru u odnosu na sve prethodnim ratovima značajno porasla. U njemu je učestvovalo preko 6 hiljada brodova i plovila i oko 14 hiljada aviona. Gotovo cijeli Svjetski ocean postao je poprište oružanog sukoba između flota. Tokom ratnih godina izvedeno je 36 velikih pomorskih operacija. Borbene strane su izgubile 2.017 brodova velikih i srednjih deplasmana. Tokom rata, bojni brodovi su izgubili svoju prijašnju važnost, gubeći ulogu glavnih površinskih napadačkih snaga flote na nosače aviona. Bojni brodovi i krstarice su postale snage podrške za nosače aviona. Upotreba aviona baziranih na nosačima omogućila je vođenje pomorskih bitaka u uslovima u kojima su suprotstavljene grupe brodova bile udaljene nekoliko stotina milja. Na takvim udaljenostima razarači nisu mogli koristiti svoje torpedno oružje za predviđenu namjenu, a istovremeno su preuzeli značajan dio zadataka zaštite nosača aviona, desantnih trupa, konvoja i zaštite sistema baziranja flote. Podmornice, koje su se uglavnom koristile za borbu protiv neprijateljskog brodarstva, zauzimale su istaknuto mjesto u neprijateljstvima. Samo u nacističkoj Njemačkoj, 1.175 podmornica je izgrađeno 1939-45. Za borbu protiv njih korišteni su površinski brodovi, zrakoplovi, podmornice i minsko oružje. Za vrijeme rata pomorska avijacija se jako razvila i postala samostalna grana pomorskih snaga. Posebnu ulogu u neprijateljstvima imali su avioni na nosačima, čija je upotreba dovela do pojave borbe na nosačima i omogućila proširenje zračne prijetnje snagama neprijateljske flote na gotovo sva područja Svjetskog oceana. Grupe površinskih snaga, pokrivene borcima sa nosača, uspjele su se približiti neprijateljskoj obali. Koristi se saradnja pomorske snage sa kopnenim snagama. Povećan je broj operacija sletanja. Tokom ratnih godina, saveznici su iskrcali više od 600 velikih desanta, od kojih je 6 bilo strateškog razmjera. Najveća je bila desantna operacija u Normandiji 1944. godine, u kojoj je učestvovalo 860 brodova i preko 14 hiljada aviona, čime je osigurano iskrcavanje tri kombinovane armije američko-britanskih trupa. Široko rasprostranjena primljen radar. U flotama su korišteni brodovi protivvazdušne odbrane. U pomorskim operacijama to je potvrđeno u praksi veliki značaj tajnost u pripremi operacija, temeljno izviđanje, brzina manevra, osiguranje nadmoći u vazduhu u zoni operacije, 2. Svjetski rat potvrdio je zaključak da ciljeve oružane borbe na moru treba postići mornaricama koje se sastoje od heterogenih snaga, uz blisku interakciju između njih.

U poslijeratnom periodu, u izgradnji ratnih mornarica kapitalističkih država, prvenstveno SAD-a i Velike Britanije, glavni napori bili su usmjereni na stvaranje nuklearnih raketnih podmornica naoružanih balističkih projektila, kao i nosači aviona i udarni nosači aviona. Površinski brodovi su počeli da se opremaju protivavionskim i protivpodmorničkim raketama različitih klasa, a nuklearne podmornice - raketama srednjeg dometa (2800-5000 km) strateška svrha. Udarni avioni nosači imaju zadatak da obavljaju velike misije u pomorskom ratovanju u općem nuklearnom ratu iu ograničenim ili lokalnim ratovima. Naglo je porasla zasićenost brodova i zrakoplova pomorske avijacije različitom radio-elektronskom opremom. U toku je kvalitativna obnova avionske flote Ratne mornarice. Mnogo pažnje se poklanja razvoju snaga i sredstava za borbu protiv podmornica. S tim u vezi, povećan je značaj protupodmorničkih i transportno-desantnih helikoptera u flotama, a pojavile su se i nove klase i tipovi brodova (desantni i protupodmornički nosači helikoptera i dr.). Razvoj njemačke ratne mornarice značajno je intenziviran kroz izgradnju podmornica, raketnih brodova i čamaca, protupodmorničkih brodova, desantnih plovila, te nabavkom aviona i helikoptera za mornaricu.

Sovjetska mornarica, nasljednik i nastavljač najboljih tradicija ruske flote, stvorena je i razvijana zajedno sa cijelim sovjetskim oružanim snagama. Dekret o stvaranju Radničko-seljačke Crvene flote potpisao je V. I. Lenjin 29. januara (11. februara) 1918. Sovjetski mornari su, po Lenjinovom uputstvu, 22.-27. februara 1918. godine prebacili sovjetske ratne brodove iz Revel to Helsingfors, što je Sovjetska Rusija bila dužna učiniti prema Brestskom mirovnom ugovoru, trebalo je da bude povučena iz zapadnog dijela Finskog zaljeva u njegov istočni dio ili odmah razoružana. U martu - aprilu 1918. godine brodovi su izvršili prelaz u Kronštat i Petrograd. Ovo je bio Ledeni pohod bez presedana u istoriji, koji je omogućio da se za Sovjetsku Rusiju sačuva glavno jezgro Baltičke flote (236 brodova i pomoćnih plovila, uključujući 6 bojnih brodova, 5 krstarica, 54 razarača, 12 podmornica, 5 minobacača, 6 minolovaca , 11 patrolnih brodova).

U godinama Građanski rat i vojnom intervencijom 1918-20, Baltička flota je branila prilaze Petrogradu s mora, odbijala pokušaje engleske flote da provali u istočni dio Finskog zaljeva kako bi podržala Bijelu gardu, podržavala jedinice Crvene armije na obali artiljerijskom vatrom obezbedio je brzo suzbijanje belogardejske pobune na tvrđavama Krasnaja Gorka i „Sivom konju“ (jun 1919), koje su bile ključne tačke u odbrani Petrograda sa mora. U vezi sa prijetnjom zarobljavanja brodova Crnomorske flote od strane njemačkih okupatora koji su napali Ukrajinu, bojni brod "Slobodna Rusija" i 9 razarača, po naređenju V. I. Lenjina, potopljeni su 18. juna 1918. u blizini Novorosije; Neki od brodova ušli su u Azovsko more i činili jezgro Azovske vojne flotile, a neke su zarobili intervencionisti. Preko 30 morskih, jezerskih i riječnih flotila stvoreno je od brodova prvenstveno Baltičke flote tokom građanskog rata. Najveće od njih - Volga, Kaspijska, Dnjeparska, Sjeverna Dvina, Onega i Azovska vojna flotila - zajedno s trupama Crvene armije borile su se protiv riječnih i jezerskih snaga neprijatelja, ometajući njihov transport i prelaze. 1918-20. na morima, jezerima i rijekama je postavljeno preko 7.600 mina, na kojima su dignuta u zrak i potopljena 23 neprijateljska ratna broda i pomoćna plovila. Više od 75 hiljada mornara poslano je na kopnene frontove. Tokom građanskog rata pojavili su se elementi sovjetske pomorske umjetnosti (vidi Pomorska umjetnost).

U martu 1921. 10. kongres RKP (b) odlučio je da oživi i ojača mornaricu. Osoblje brodova počelo je da se popunjava prvenstveno iz fabričkih radnika. U okviru Političke uprave Crvene armije stvoreno je Pomorsko odeljenje za usmeravanje partijsko-političkog rada u floti. Počela je obnova brodova. U 1922-23, aktivni brodovi Baltičke flote uključivali su bojni brod Petropavlovsk, krstarica Aurora, školski brod Ocean, zasebna divizija koja se sastojala od 8 razarača, odvojena divizija od 9 podmornica, koćarski odred od 20 minolovaca, finski- Odred granične straže Ladoga koji se sastoji od 17 patrolnih plovila i drugih brodova. U sastavu Crnomorske flote su 1923. godine bila krstarica „Kominterna“ (ranije „Sjećanje na Merkur“), razarači „Nezamožnik“ i „Petrovski“, 2 podmornice i niz drugih brodova. Istovremeno sa obnavljanjem mornaričkog osoblja flote, vršena je obuka kvalifikovanog komandnog osoblja. Škola komandno osoblje Flota je 1922. reorganizovana u Mornaričku školu (danas Viša mornarička škola imena M. V. Frunzea). U ljeto 1922. godine, odsjek za mašinstvo, brodogradnju i elektrotehniku ove škole pretvoren je u Pomorsku inženjersku školu (danas Viša mornarička inženjerska škola imena F. E. Dzerzhinsky). Godine 1923. otvoreni su Viši kursevi za specijaliste komande flote. Počela je obuka visokokvalifikovanog osoblja na Pomorskoj akademiji.

Do 1928. značajan dio brodova je popravljen, bojni brodovi su djelimično modernizovani, razarači su obnovljeni i modernizovani, a obnovljene su i pomorske baze. Tokom predratnih petogodišnjih planova 1929-40, mornarica je dobila stotine novih prvoklasnih brodova. Baltik i Crnomorske flote. Odlukom Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika stvorene su dvije nove flote - Pacifička (1932) i Sjeverna (1933). Godine 1938 komunistička partija usvojen je program izgradnje velike morske i okeanske flote. Godine 1937. formiran je Narodni komesarijat mornarice. Nove pomorske škole su stvorene u Sevastopolju, Bakuu i Vladivostoku. Novoizrađeni su borbeni propisi i priručnici za mornaricu.

Uoči Velikog Otadžbinski rat 1941-45 mornarica je uključivala oko 1000 ratnih brodova različitih klasa, uključujući 3 bojna broda, 7 krstarica, 59 vođa i razarača; 218 podmornica, 269 torpednih čamaca, više od 2 hiljade pomorskih aviona. Sistem pomorskog baziranja značajno je poboljšan. Mornarica je od prvih dana rata pouzdano štitila pomorske komunikacije, osiguravala evakuaciju stanovništva, industrijskih preduzeća i opskrbu trupa koje je neprijatelj blokirao s kopna. Sjeverna flota uspostavila je direktan kontakt sa Savezničkom mornaricom (Velika Britanija, SAD) i obezbijedila eksterne komunikacije koje su povezivale sjeverne luke SSSR-a sa njihovim lukama. Da bi se osiguralo kretanje brodova na Arktiku, a posebno na sjeveru morski put Stvorena je Belomorska flotila. Zajedničkim naporima kopnenih snaga i mornarice dugo su se držali mnogi obalni mostobran i pomorske baze. Sjeverna flota (zapovjednik A.G. Golovko), zajedno sa trupama 14. armije, borila se na udaljenim prilazima Kolskom zalivu i Murmansku. Godine 1942. povjerena mu je obrana poluotoka Sredny i Rybachy. Baltička flota (zapovjednik V.F. Tributs) sudjelovala je u obrani Liepaje, Talina, Moonsundskih ostrva, poluostrva Hanko, mostobrana Oranienbaum, ostrva zaliva Vyborg i severne obale jezera Ladoga. Flota je odigrala važnu ulogu u herojskoj odbrani Lenjingrada. Crnomorska flota (komandant F. S. Oktyabrsky, od aprila 1943 L. A. Vladimirsky, od marta 1944 F. S. Oktyabrsky) je zajedno sa kopnenim snagama izvodila operacije za odbranu Odese, Sevastopolja, Novorosije i učestvovala u odbrani. Severni Kavkaz. Na rijekama i jezerima s puno vode, riječne i jezerske flotile korištene su za stvaranje odbrambenih linija: Azovska flotila, iz koje su odredi brodova raspoređeni za operacije na rijeci. Don i Kuban; Dunav, Pinsk, Chud, Ladoga, Onega, Volzhskaya, odred brodova na jezeru Ilmen. Ladoška flotila odigrala je veliku ulogu u osiguravanju komunikacije preko Ladoškog jezera („put života“) do opkoljenog Lenjingrada. Godine 1943. obnovljene su Dnjepar, a 1944. Dunavske vojne flotile. Prvi (preseljen u slivu Odre) je učestvovao u Berlinska operacija. Dunavska flotila se borila u slivu reke i učestvovala u oslobađanju Beograda, Budimpešte i Beča. Tokom rata, mornarica je iskrcala više od 110 vojnika. Pacifička flota (komandant I. S. Yumashev) i Amurska flotila Crvene zastave (zapovednik N. V. Antonov) u avgustu - septembru 1945. učestvovale su u porazu japanske Kvantungske armije, u oslobađanju Koreje, Mandžurije, Južnog Sahalina i Kurilska ostrva.

Tokom rata, sovjetska mornarica je potopila 1.245 ratnih i pomoćnih brodova i preko 1.300 neprijateljskih transportnih brodova. Za izuzetne vojne zasluge u Velikom domovinskom ratu, više od 350 hiljada mornara je odlikovalo ordene i medalje, 513 ljudi dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza, a 7 osoba je dobilo titulu dvaput Heroja Sovjetskog Saveza.

U poslijeratnom periodu sovjetska mornarica se razvijala uzimajući u obzir borbeno iskustvo. Prednost se davala razvoju velikih površinskih brodova. Postojala je i izgradnja dizel podmornica sposobnih za djelovanje na velikim udaljenostima od svojih baza. Flota pomorske avijacije je ažurirana zbog dolaska mlaznih aviona koji su zamijenili klipne. Istovremeno su se razvijala nova borbena oružja tehnička sredstva i oružje. Početkom 1950-ih. Stvorena su nuklearna punjenja za rakete i pomorska torpeda, uspješno su poboljšane rakete dizajnirane za uništavanje kopnenih i zračnih ciljeva, razvijene su prve brodske nuklearne elektrane, a 1953. godine započela je izgradnja nuklearnih podmornica. Sve je to omogućilo Centralnom komitetu KPSS i sovjetskoj vladi da odrede nove pravce razvoja mornarice i postave kurs za izgradnju kvalitativno nove, okeanske, nuklearne raketne flote. Brodovi su počeli da se opremaju nuklearnim raketnim oružjem i najnovijom radio-elektronskom opremom. Stvorene su nuklearne podmornice različite namjene, raketni brodovi, čamci i protivpodmornički brodovi koji su bili sposobni da se uspješno bore protiv modernih brzih i dubokomorskih podmornica. Za rješavanje posebnih problema stvoreni su površinski brodovi različitih klasa. Mornarička avijacija dobila je naprednije mlazne avione sposobne da nose rakete velikog dometa na velike udaljenosti. Borbena snaga avijacije dopunjena je novim protivpodmorničkim avionima i helikopterima. Obalsku artiljeriju počeli su zamjenjivati raketni sistemi sposobni da pouzdano gađaju pomorske ciljeve na udaljenim prilazima obali. Uporedo sa tehničkim razvojem Ratne mornarice, unapređuju se oblici i metode njene operativne i strateške upotrebe.

S. G. Gorshkov.

Ruska mornarica (SSSR), kao samostalna grana Oružanih snaga, oblikovala se u periodu od kraja 17. do početka 20. stoljeća.

Stvaranje redovne vojne flote u Rusiji je istorijski obrazac. To je bilo zbog hitne potrebe zemlje da prevaziđe teritorijalnu, političku i kulturnu izolaciju koja je nastala na prijelazu iz 17. u 18. stoljeće. glavna prepreka ekonomskom i društveni razvoj ruska država.

Prva stalna grupacija snaga - Azovska flota - formirana je od brodova i plovila izgrađenih u zimu 1695-1696. i bio je namijenjen da pomogne vojsci u kampanji zauzimanja turske tvrđave Azov. Dana 30. oktobra 1696. godine, Bojarska duma, na predlog cara Petra I, usvojila je rezoluciju „Pomorski brodovi biće...“, koja je postala prvi zakon o floti i priznavanje kao službeni datum njenog osnivanja.

Tokom Sjevernog rata 1700-1721. utvrđeni su glavni zadaci flote, čiji je spisak do danas ostao praktično nepromijenjen, a to su: borba protiv neprijateljskih pomorskih snaga, borba na morskim komunikacijama, odbrana svoje obale iz morskog pravca, pomoć vojsci u obalna područja, udaranje i osiguravanje invazije na teritoriju neprijatelja iz pravca mora. Udio ovih zadataka se mijenjao kako su se mijenjala materijalna sredstva i priroda oružane borbe na moru. Shodno tome, mijenjala se uloga i mjesto pojedinih grana flote koje su bile u sastavu flote.

Tako su prije Prvog svjetskog rata glavne zadatke izvršavali površinski brodovi, a oni su bili glavna grana flote. Tijekom Drugog svjetskog rata ta uloga je neko vrijeme prešla na pomorsku avijaciju, a u poslijeratnom periodu, pojavom nuklearnog raketnog oružja i brodova s nuklearnim elektranama, podmornice su se etablirale kao glavna vrsta sile.

Prije Prvog svjetskog rata flota je bila homogena. Obalne trupe (marinci i obalska artiljerija) postojale su od početka 18. stoljeća, ali organizacijski nisu bile dio flote. 19. marta 1906. rođene su podmorničke snage koje su se počele razvijati kao nova grana mornarice.

Godine 1914. formirane su prve jedinice Mornaričke avijacije, koje su 1916. godine dobile i karakteristike samostalnog tipa snaga. Dan mornaričke avijacije obilježava se 17. jula u čast prve pobjede ruskih pomorskih pilota u zračnoj borbi nad balticko more 1916. Mornarica kao razuđena strateška asocijacija konačno je formirana sredinom 1930-ih, kada je mornarica organizaciono uključivala pomorsku avijaciju, obalnu odbranu i jedinice protivvazdušne odbrane.

Moderni sistem komandnih i rukovodećih tijela mornarice konačno se uobličio uoči Velikog domovinskog rata. Dana 15. januara 1938. godine, odlukom Centralnog izvršnog komiteta i Vijeća narodnih komesara, stvoren je Narodni komesarijat mornarice u okviru kojeg je formiran Glavni pomorski štab. Tokom formiranja redovne ruske flote, njena organizaciona struktura i funkcije bile su nejasne. Dana 22. decembra 1717. godine, dekretom Petra 1, formiran je Admiralitetski odbor za svakodnevno upravljanje flotom. Dana 20. septembra 1802. godine formirano je Ministarstvo pomorskih snaga, koje je kasnije preimenovano u Ministarstvo mornarice i postojalo je do 1917. Organi borbene (operativne) kontrole snaga mornarice pojavili su se nakon Rusko-japanskog rata stvaranjem Pomorski generalštab 7. aprila 1906. godine. Rusku flotu predvodili su poznati mornarički komandanti kao što su Petar 1, P.V. Čičagov, I.K. Grigorovič, N.G. Kuznjecov, S.G. Gorškov.

Po donošenju odluka formirane su stalne grupe snaga u mornaričkim pozorištima ruska država istorijskih zadataka vezano za sticanje pristupa Svjetskom okeanu, uključivanje zemlje u svjetska ekonomija i politika. Na Baltiku je flota postojala neprekidno od 18. maja 1703., Kaspijska flotila od 15. novembra 1722., a flota na Crnom moru od 13. maja 1783. Na severu i pacifik Grupacije pomorskih snaga su se po pravilu stvarale na privremenoj osnovi ili su, bez značajnog razvoja, periodično ukidane. Sadašnji Pacifik i Severne flote postojale su kao stalne grupe od 21. aprila 1932. i 1. juna 1933. godine.

Flota je dobila svoj najveći razvoj sredinom 80-ih. U to vrijeme uključivala je 4 flote i Kaspijsku flotilu, koja je uključivala više od 100 divizija i brigada površinskih brodova, podmornica, pomorske avijacije i obalne odbrane.

Kroz čitavu slavna istorija Ruski i sovjetski ratni brodovi mogli su se vidjeti na svim geografskim širinama mora i okeana, ne samo u vojne svrhe, već i za otkrivanje novih zemalja, prodiranje u polarni led Za naučno istraživanje. Proučavanje i opis vojnih mornara sjevernih obala Sibira, Kamčatke, Aljaske, Aleutskih i Kurilskih ostrva, Sahalina, Ohotskog mora, obilazak svijeta, otkriće Antarktika imalo je globalnog značaja. Takvi su proslavili Rusiju poznati navigatori poput M. P. Lazareva, F. F. Bellingshausena, G. I. Nevelskog i drugih.

Uloga flote u istoriji Rusije uvek je izlazila iz okvira njenih čisto vojnih zadataka. Prisustvo flote doprinijelo je aktivnoj vanjskoj politici naše zemlje. On je više puta postao sredstvo odvraćanja neprijatelja naše države kada se pojavila ratna opasnost.

Uloga flote u formiranju nacionalnog identiteta bila je velika. Pobjede kod Ganguta, Grengama, Ezela, Chesma Fidonisija, Kaliakrije, Navarina, Sinopa postale su izvor nacionalnog ponosa. Naš narod sveto poštuje uspomenu na izvanredne mornaričke komandante F. F. Ushakova, D. N. Senyavina, M. P. Lazarev, V.N. Kornilova, P.S. Nakhimova, N.G. Kuznetsova.

Russia by geografska lokacija, kombinacija ekonomskih, političkih i vojnih interesa u Svjetskom okeanu - velika pomorska sila. To je objektivna realnost sa kojom će Rusi i svetska zajednica morati da računaju u narednom veku.

Struktura mornarice

Mornarica je snažan faktor u odbrambenoj sposobnosti zemlje. Dijeli se na strateške nuklearne snage i snage opće namjene. Strateške nuklearne snage imaju veliku nuklearnu raketnu moć, visoku mobilnost i sposobnost dugotrajnog djelovanja u različitim područjima Svjetskog okeana.

Mornarica se sastoji od sljedećih rodova snaga: podmornica, površinska, pomorska avijacija, marinaca i snage obalne odbrane. Također uključuje brodove i plovila, jedinice posebne namjene i logističke jedinice.

Podmorničke snage su udarna snaga flote, sposobna kontrolirati prostranstva Svjetskog okeana, tajno i brzo se rasporediti u pravim smjerovima i nanijeti neočekivane snažne udare iz dubine okeana na morske i kontinentalne ciljeve. Ovisno o glavnom naoružanju, podmornice se dijele na raketne i torpedne podmornice, a prema vrsti elektrane na nuklearne i dizel-električne.

Glavna udarna snaga mornarice su nuklearne podmornice naoružane balističkim i krstarećim projektilima s nuklearnim bojevim glavama. Ovi brodovi su stalno u raznim područjima Svjetskog okeana, spremni za trenutnu upotrebu svog strateškog naoružanja.

Podmornice na nuklearni pogon naoružane krstarećim projektilima brod-brod prvenstveno su usmjerene na borbu protiv velikih neprijateljskih površinskih brodova.

Nuklearne torpedne podmornice se koriste za ometanje neprijateljskih podvodnih i površinskih komunikacija i u sistemu odbrane od podvodnih prijetnji, kao i za pratnju raketnih podmornica i površinskih brodova.

Upotreba dizel podmornica (raketnih i torpednih podmornica) uglavnom je povezana s rješavanjem tipičnih zadataka za njih u ograničenim područjima mora.

Opremanje podmornica nuklearnim i raketnim nuklearnim oružjem, snažnim hidroakustičkim sistemima i visokopreciznim navigacijskim oružjem, uz sveobuhvatnu automatizaciju procesa upravljanja i stvaranje optimalnih uslova za život posade, značajno je proširilo njihova taktička svojstva i oblike borbene upotrebe. Površinske snage u savremenim uslovima ostaju najvažniji deo Ratne mornarice. Stvaranje brodova koji nose avione i helikoptere, kao i prelazak niza klasa brodova, kao i podmornica, na nuklearnu energiju uvelike su povećali njihove borbene sposobnosti. Opremanje brodova helikopterima i avionima značajno proširuje njihove mogućnosti otkrivanja i uništavanja neprijateljskih podmornica. Helikopteri stvaraju priliku za uspješno rješavanje problema releja i komunikacija, određivanja ciljeva, prijenosa tereta na moru, iskrcavanja trupa na obalu i spašavanja osoblja.

Površinski brodovi su glavne snage za osiguranje izlaska i raspoređivanje podmornica u borbena područja i povratak u baze, transport i pokrivanje desantnih snaga. Njima je dodijeljena glavna uloga u postavljanju minskih polja, suzbijanju minske opasnosti i zaštiti njihovih komunikacija.

Tradicionalni zadatak površinskih brodova je gađanje neprijateljskih ciljeva na svojoj teritoriji i pokrivanje njihove obale s mora od neprijateljskih pomorskih snaga.

Pomorska avijacija je grana mornarice. Sastoji se od strateškog, taktičkog, palubnog i obalnog.

Helikopteri pomorske avijacije su efikasno sredstvo za gađanje brodskog raketnog oružja prilikom uništavanja podmornica i odbijanja napada neprijateljskih aviona i protivbrodskih projektila nisko leteći. Noseći rakete zrak-zemlja i drugo oružje, moćno su sredstvo vatrene podrške za iskrcavanje marinaca i uništavanje neprijateljskih raketnih i artiljerijskih čamaca.

Korpus marinaca je ogranak mornarice, dizajniran za izvođenje borbenih dejstava u sastavu amfibijskih jurišnih snaga (samostalno ili zajedno sa kopnenim snagama), kao i za odbranu obale (pomorske baze, luke).

Obalne obrambene snage, kao grana pomorskih snaga, namijenjene su zaštiti baza mornaričkih snaga, luka, važnih dijelova obale, otoka, tjesnaca i suženja od napada neprijateljskih brodova i amfibijskih jurišnih snaga. Osnovu njihovog naoružanja čine obalni raketni sistemi i artiljerija, protivvazdušni raketni sistemi, minsko i torpedno oružje, kao i specijalni brodovi obalske odbrane (zaštita akvatorija). Da bi se osigurala obrana trupa na obali, stvaraju se obalne utvrde.

Gore navedene tabele ne uključuju brodove, čamce i podmornice koji su dodijeljeni borbenoj snazi flota i njihovih formacija, ali su prebačeni na osnovu ugovora o lizingu u treće zemlje. I također, borbeni čamci i čamci, čija je katalogizacija tehnički nemoguća.

Gornje tabele uključuju brodove, čamce i podmornice koje su formalno povučene iz upotrebe i isključene iz borbeno osoblje flota i njene formacije, koje čekaju na uklanjanje, ali sa smanjenom posadom i mornaričkim zastavicom na brodu.

Gore navedene tabele nisu uključene zbog svoje beznačajnosti za analizu borbenog stanja flote i tehničke nemogućnosti katalogizacije brodova, čamaca i elemenata transportne ili skladišne infrastrukture ultraniskog deplasmana koji nemaju bočne brojeve, nesamostalni su. -pogon, na brodu, su pomoćni brodovi za bazne tačke, ili općenito nisu tematski relevantni za ovaj članak. To uključuje: pristajanje, vatrogasne straže, čamce, gumenjake, plutajuće vezovi, plutajuće postolje za demagnetizaciju, plutajuće stanice za napajanje, plutajuće stanice za punjenje, plutajuće toplinske stanice, male i velike brodske štitove, jedrilice za obuku, čamce za vozače i čamce za mete , brodovi na brodu, mali hidrografski čamci, motorni čamci, sportske jahte (vojno-sportski klubovi), nesamohodni suhi teret i tečne teglenice; plutajuća skladišta (skladišni brodovi za opskrbu); i brodovi dodijeljeni brodogradilištima (upadne plutajuće radionice, plutajuće tehničke baze i tankeri za vodu - skladišta nuklearnog otpada).

U statističkom obračunu procenta naoružanja za naznačene periode, ukupno i posebno po floti, faktori raspodjele sredstava i stvarnog početka rada mnogo prije navedenih datuma ceremonija polaganja brodova i, shodno tome, njihovog ulaska u usluge nisu uzete u obzir. Također, nisu uzete u obzir činjenice kompletiranja brodova iz prethodno stvorenih rezervi trupa iz prethodnog perioda.

Svrha i priroda aktivnosti Ratne mornarice zahtijevaju prisustvo u njenom sastavu različitih vrsta snaga sposobnih za rješavanje kako ofanzivnih tako i odbrambenih zadataka u udaljenim i obalnim područjima.

Mornarica se sastoji od dvije komponente: pomorskih strateških nuklearnih snaga (NSNF), pomorskih snaga opšte namjene (MPF), kao i snaga za podršku, specijalnih snaga i službi flote.

Mornarica uključuje četiri roda snaga: podmorničke snage; površinske sile; pomorsko zrakoplovstvo; Obalne trupe mornarice.

Vrsta sile je sastavni dio tipa aviona, uključujući dijelove i formacije koje imaju svoje karakteristike vojnim sredstvima, oružje i oprema. Svaka vrsta snaga ima svoja karakteristična borbena svojstva, koristi svoju taktiku i namijenjena je rješavanju operativnih, taktičkih, operativno-taktičkih zadataka. Rodovi snaga, po pravilu, deluju u određenom geografskom okruženju i sposobni su da samostalno i zajedno sa drugim rodovima snaga vode borbena dejstva.

U modernim uvjetima, glavne grane mornarice, sposobne da najuspješnije rješavaju glavne ofanzivne misije flote upotrebom konvencionalnog i nuklearnog raketnog naoružanja, su podmorničke snage i pomorsko zrakoplovstvo.

Pomorske strateške nuklearne snage sastavni su dio strateških nuklearnih snaga zemlje. Predstavljene su strateškim raketnim podmornicama (rplSN) i koriste se u operacijama strateških nuklearnih snaga prema planu Vrhovne vrhovne komande.

Pomorske snage opšte namjene obuhvataju sve rodove Ratne mornarice i služe za rješavanje operativnih i taktičkih zadataka i izvođenje sistematskih borbenih dejstava.

Obalne trupe, kao rod Mornarice, objedinjuju formacije i jedinice Mornarice, obalne raketne i artiljerijske trupe (BRAV), au pojedinim regijama Ruske Federacije i grupe obalnih trupa (obalne obrambene trupe).

Snage za podršku, specijalne trupe i pomorske službe uključuju pomorske snage protivvazdušne odbrane, formacije i jedinice specijalnih trupa i službi (obaveštajne, pomorske, hemijske, veze, radiotehnika, elektronsko ratovanje, raketna tehnologija, tehnička podrška, traganje i spašavanje, hidrografska) , formacije, jedinice i ustanove pozadine. Sastav ruske mornarice prikazan je na sl. 2.

Organizaciono, Ratna mornarica Ruske Federacije se sastoji od udruženja, pomorskih baza, pojedinačnih formacija, jedinica i institucija.

Na čelu ruske mornarice je vrhovni komandant Ratne mornarice, koji je jedan od zamjenika ministra odbrane. Oni ga poslušaju vrhovni organ Mornarica - Glavni štab Ratne mornarice i Uprava mornarice.

Formacija je velika organizaciona formacija koju čine formacije i jedinice različitih rodova Ratne mornarice, sposobne da samostalno ili u saradnji sa drugim vrstama oružanih snaga rješavaju operativne (ponekad i strateške) zadatke. U zavisnosti od sastava i obima zadataka udruženja, oni mogu biti operativno-strateški, operativni i operativno-taktički.

Regionalno raspoređene operativno-strateške formacije ruske ratne mornarice su: Sjeverna, Pacifička, Baltička i Crnomorska flota, kao i Kaspijska flotila. Osnovu Sjeverne i Pacifičke flote čine strateške raketne podmornice i višenamjenske nuklearne podmornice, nosači aviona, desantni i višenamjenski površinski brodovi, brodovi i čamci za uklanjanje mina, dizel podmornice, obalne raketne i artiljerijske trupe i jurišni avioni. Osnovu Baltičke, Crnomorske flote i Kaspijske flotile čine višenamjenski površinski brodovi, brodovi i čamci za čišćenje mina, dizel podmornice, obalne raketne i artiljerijske trupe i jurišni avioni.

Operativne formacije mornarice uključuju flotile(flotila heterogenih snaga, flotila strateških podmornica, flotila napadnih podmornica) i mornaričko vazduhoplovstvo.

Operativno-taktičke formacije Ratne mornarice uključuju eskadrile (operativna eskadrila, eskadrila heterogenih snaga, eskadrila napadnih podmornica, eskadrila amfibijskih jurišnih snaga).

Regionalni raspored Ratne mornarice zahteva održavanje i razvoj nezavisnih bazarnih infrastruktura, brodogradnju i popravku brodova, sve vrste podrške, čiju osnovu čini istorijski razvijen sistem gradova - pomorskih baza u Rusiji.

Pomorska baza (pomorska baza) je opremljeno i branjeno obalno područje sa susjednim akvatorijom, koje pruža baziranje, sveobuhvatnu podršku, razmještaj i povratak snaga flote. U pravilu uključuje nekoliko baza, kao i snage i sredstva za održavanje povoljnog operativnog režima u dodijeljenoj operativnoj zoni odgovornosti od 8MB.

Sastav formacija i pomorskih baza nije konstantan. Određuje se u zavisnosti od namjene, prirode zadataka koji se izvršavaju, područja i pravaca na kojima djeluju, kao i uslova na pozorištu vojnih operacija.

Formacija je stalna organizaciona formacija brodova i jedinica sposobna da samostalno rješava taktičke probleme i učestvuje u rješavanju operativnih problema. Sastav veza je određen njihovom standardnom strukturom. Dizajniran za svrsishodnu borbenu obuku i lakoću kontrole. Divizija je glavna taktička formacija. Brigada i divizija brodovi - taktičke formacije.

Diviziju (brigadu) podmornica čine, po pravilu, podmornice iste klase (podklase). Na primjer: divizija strateških raketnih podmornica, divizija (brigada) torpednih podmornica. Divizije (brigade) površinskih brodova sastoje se od jedne ili više klasa (podklasa) brodova. Na primjer: divizija raketnih i artiljerijskih brodova. Divizija kao taktička formacija je formacija brodova 111 i IV ranga. Na primjer: divizija minolovaca, divizija raketnih čamaca, itd.

Taktička jedinica je vojna formacija sposobna da samostalno rješava taktičke probleme. Jedinice su: brodovi 1., 2. i 3. reda, grupe brodova 4. reda, puk (u pomorskoj avijaciji, marinci, BRAV).

Dio se pak sastoji od vojnih jedinica - malih vojnih formacija. Tipične jedinice: borbena jedinica (služba), brod 4. ranga, eskadrila, vazdušna jedinica, bataljon, četa, vod itd.

Specijalne trupe i službe namijenjene pružanju podrške borbenim aktivnostima Mornarice i rješavanju njihovih inherentnih specijalnih zadataka organizaciono su organizirane u formacije, jedinice, divizije i ustanove koje su dio formacija, formacija i jedinica Mornarice, a također su pod centralnom potčinjenošću. . Na primjer: divizija izviđačkih brodova, vojni građevinski odred, bataljon hemijske odbrane, centar veze, radiotehnička četa, eskadrila za elektronsko ratovanje, arsenal, baze i skladišta, brodogradilište, brigada spasilačkih brodova, hidrografski odred, automobilska četa, grupa pomorskih pomorskih brodova itd.

Organizaciona struktura ruske mornarice prikazana je na sl. 3.

Kvalitativni i kvantitativni sastav trupa (snaga) flote (flotila) mora odgovarati nivou i prirodi prijetnji nacionalnoj sigurnosti Ruska Federacija u određenom regionu.

Raznolikost zadataka koje rješava flota iziskuje specijalizaciju brodova, tj. konstrukcija brodova određenih kvaliteta, što je dovelo do potrebe njihove klasifikacije.

Svi brodovi i plovila u mornarici se dijele na grupe. Kriterijum za podjelu je svrha. Postoji pet grupa: ratni brodovi, borbeni čamci, brodovi posebne namjene, brodovi za podršku na moru, jurišni brodovi i čamci za podršku.

Ratni brodovi i borbeni čamci, tj. prva i druga grupa određuju borbenu snagu mornarice i namijenjene su rješavanju borbenih zadataka posebno.

Grupa brodova posebne namjene uključuje podmornice posebne namjene, upravljačke brodove, brodove za obuku i izviđačke brodove.

Grupa pomorskih plovila za podršku uključuje brodove koji pružaju borbenu obuku, medicinsku podršku, radijacionu sigurnost i hemijsku zaštitu, transport, hitno spašavanje, navigaciju i hidrografsku podršku.

Grupa plovila za podršku napadima uključuje plovila dizajnirana za podršku aktivnostima flote na putevima i lukama. Njima od-; nose se osnovna plovila za spašavanje, samohodna i nesamohodna plovila Održavanje, osnovni suhi tereti i tečni brodovi, tegljači, jurišni čamci itd.

Unutar grupa, brodovi i plovila mornarice podijeljeni su u klase. Kriterijum za podjelu na klase su zadaci koje treba riješiti i glavno oružje. Na primjer, podmornice su podijeljene u dvije klase, a površinski brodovi u pet klasa.

U okviru klasa, borbeni brodovi i brodovi posebne namjene dijele se na podklase. Kriterijumi za podjelu na podklase su zapremina, tip elektrane, uža specijalizacija, domet krstarenja.

U zavisnosti od taktičko-tehničkih elemenata i namjene, kao i određivanja starešine komandira, pravnog statusa oficira i standarda logistike, ratni brodovi se dijele na činove. U ruskoj mornarici postoje četiri ranga brodova. Prvi je najviši. Podjela na klase i činove utvrđuje se Pravilnikom o klasifikaciji brodova i plovila Ratne mornarice.

6 ovisno o dizajnerskim karakteristikama brodova jednog I iste potklase se također razlikuju po vrstama i dizajnu.

Klasifikacija brodskog osoblja u različitim zemljama ima svoje karakteristike i nije konstantna. Kako se flota razvija, sa promjenama u njenim misijama i naoružanju broda, pojavljuju se nove klase (podklase), a zastarjele se isključuju iz flote. Tako je nakon Drugog svjetskog rata većina država isključila klasu bojnih brodova i podklase nosača aviona konvoja iz flote, a potklasa patrolnih brodova isključena je iz američke mornarice. Opremanjem flote raketnim oružjem pojavila se klasa raketnih brodova.

Budućnost flote leži u višenamjenskim, univerzalnim brodovima sposobnim za efikasnu borbu protiv zračnih, površinskih, podvodnih i obalnih ciljeva. Stoga će se smanjiti broj klasa brodova. Istovremeno, postoje specifični zadaci koji zahtijevaju korištenje posebnih materijala i dizajnerskih rješenja u konstrukciji brodova, na primjer, minskih ljestava, desantnih brodova i nekih brodova posebne namjene, čija je univerzalizacija nepraktična.

Znamo sve o mornarici. Ratna mornarica Ruske Federacije. Struktura ruske mornarice

flote:

Struktura mornarice

Obnavljanje šifre