Znakovi koji zabranjuju parkiranje na parne i neparne datume. Gdje i koliko dugo važi znak „Zabranjeno parkiranje“?

Aleksandre, evo izvoda iz sudske odluke na osnovu koje se može tražiti poništenje iz razloga beznačajnosti, ovdje je i auto bio parkiran iza znaka 6.4, ali ne u džepu, već dalje:

U predmetu je pravilno utvrđeno da je postojao događaj upravnog prekršaja, radnje K.A.V. ispravno kvalifikovan prema delu 4 čl. 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije Sudija je došao do ispravnog zaključka da je automobil bio parkiran u području pokrivenosti znaka 3.27 „Zaustavljanje je zabranjeno“ na mjestu koje nije pokriveno znakom 6.4 „Parking (parking prostor).“ U ovom slučaju, informativni znak 6.4 „Parking (parking)“ sa oznakom 8.6.4 „Način parkiranja vozila“ nalazi se ispred posebno opremljenog i opremljenog prostora namenjenog za organizovano parkiranje vozila. i služi za označavanje ovog parking mjesta. Iz doslovnog tumačenja pojma „Parking (parking)” klauzula 1.2 Ruskih saobraćajnih propisa i lokacije informativnog znaka 6.4 proizilazi da se efekat ovog znaka odnosi samo na ovo parking mjesto. Tačka 5.7.5 GOST R 52289-2004 u vezi sa dejstvom znaka 6.4, koji označava blizu parkinga na trotoaru, do najbliže raskrsnice u nedostatku znaka 8.2.1, u situaciji koja se razmatra ne može se primeniti, jer je ova odredba u suprotnosti sa konceptom „Parking (parking) ” klauzula 1.2 Saobraćajnih propisa Ruske Federacije, u kojoj mi pričamo o tome konkretno o posebno opremljenom i opremljenom mestu namenjenom za organizovano parkiranje vozila. GOST reguliše dejstvo znaka 6.4 za površine namenjene parkiranju vozila koje ne ispunjavaju zahteve navedene u tački 1.2 Saobraćajnih propisa Ruske Federacije „Parking (parking)“. Dakle, s obzirom da je vozilo bilo parkirano van posebno opremljenog i opremljenog mesta namenjenog za organizovano parkiranje vozila, dejstvo znaka 6.4 postavljenog ispred ovog parking mesta nije važilo za prostor za parkiranje navedenog vozila. U međuvremenu, nalazim osnove za kvalifikaciju radnji K.A.V. Kako manji prekršaj. U smislu člana 2.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, manji upravni prekršaj je radnja ili nečinjenje, iako formalno sadrži elemente administrativnog prekršaja, ali uzimajući u obzir prirodu počinjenog prekršaja i ulogu učinioca, visinu štete i težinu nastalih posljedica, što ne predstavlja bitnu povredu zaštićenih javnopravnih odnosa. pravni položaj Ustavnog suda Ruske Federacije, kako je navedeno, uključujući i Odluku od 7. decembra 2010. N 1702-O-O, u vezi sa prekršajem kao što je napuštanje mjesta saobraćajne nesreće, što predstavlja veću javna opasnost od predmetnog prekršaja - kada odsustvo štetnih posljedica i nije predstavljalo bitnu povredu zaštićenih društvenih odnosa - može se, u skladu sa članom 2.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, smatrati beznačajnim i ne povlači za sobom administrativna kazna. Ustavni sud se u Odluci pozvao na potrebu održavanja ravnoteže interesa, sprovođenja ustavnih načela pravde i srazmjernosti odgovornosti.Odsustvo štetnih posljedica povrede K.A.V. Saobraćajna pravila Ruske Federacije, okolnosti koje su izazvale takvo kršenje (službena nužda), podaci o njegovoj ličnosti, zajedno daju osnov da Okružni sud u Smolensku donese zaključak da je prekršaj koji je počinio beznačajan.

Pravila saobraćaja obavezan za sve vozače. Nepoštivanje jedne od tačaka neminovno će dovesti do administrativne odgovornosti u vidu novčane ili drugih sankcija. Nažalost, mnogi vlasnici i aktivni korisnici vozila ne poznaju mnoge odredbe saobraćajnih pravila. Ovo neznanje se odnosi i na namenu nekih znakova, njihovu pokrivenost i karakteristike njihove upotrebe u uslovima na putu. Konkretno, ovo je znak da je parkiranje zabranjeno neparnim danima u mjesecu.

Logičan rezultat neznanja na putu gotovo uvijek će biti odluka o izricanju administrativne odgovornosti u vidu novčane kazne.

Saobraćajna pravila sadrže mnoge odredbe koje se odnose na regulisanje ponašanja vozača na putu. Pored opisnog dijela, saobraćajna pravila sadrže i aplikaciju „Znakovi na putu“, na koju samouvjereni vozači rijetko obraćaju pažnju i kada vide neke znakove u realnim uslovima jednostavno se zbune, ne znajući njihovo značenje.

Nema znaka za parkiranje neparni brojevi mjeseci, često se mogu naći na uskim dionicama gradskih saobraćajnica sa dvosmjernim saobraćajem na mjestima gdje je velika koncentracija kancelarija i prodavnica. Na takvim mjestima može biti otežan nailazni saobraćaj zbog prevelikog nakupljanja vozila.

Na osnovu suštine i sadržaja ove zabrane, možemo zaključiti da je njen izvor znak „Zabranjeno parkiranje“.

Kako izgleda

Svi simboli su ilustrovani u saobraćajnim pravilima. Stoga, ako govorimo o dotičnoj oznaci, njenu sliku odlikuje okrugli oblik s rubom nepropisne crvene boje.

Ovisno o danima na koje se odnosi, bijeli rimski broj “I” ili “II” prikazan je dijagonalno precrtanim na njegovoj plavoj pozadini. Ovi brojevi označavaju parne i neparne dane za koje je zabranjeno parkiranje na ovom mjestu.

Znak o zabrani parkiranja parnim i neparnim danima čak i danima, ima strogo utvrđen zona saobraćajnih pravila akcije.

Geografski, početkom zabrane smatra se mjesto gdje je postavljena ova oznaka.

• kraj grada ili drugog naseljenog područja;
• raskrsnice duž trase;
• lokacijska tačka."

Treba obratiti pažnju na odjeljak 8. Pravila cestovnog saobraćaja Ruske Federacije, koji predviđa pomoćne znakove. Ovo se odnosi na klauzule 8.2.2 - 8.2.6, koje se mogu koristiti u kombinaciji sa dotičnim znakom. U tom slučaju, područje njegovog pokrivanja će se protezati na one smjerove i udaljenosti naznačene na znakovima pomoćnih informacija.

Nisu neuobičajene situacije da se na području pokrivenom znakom „parkiranje je zabranjeno parnim ili neparnim danima u mjesecu“ postavi znak 6.4 koji označava prostor gdje je u svakom trenutku dozvoljeno zaustavljanje i parkiranje vozila. Drugim riječima, na ovaj način se dodjeljuje parking, a navedena zabrana se ne odnosi na područje označeno pomoćnim znakom 8.2.1.

Postoje li izuzeci od pravila?

Saobraćajnim pravilima utvrđuju se izuzeci u kojima dotični znakovi ne djeluju:

• ako automobilom upravlja lice sa ograničenom poslovnom sposobnošću kojem je određena grupa invalidnosti 1 ili 2,
• za vozače koji prevoze osobe sa invaliditetom navedenih kategorija, uključujući decu sa invaliditetom;
• za automobile registrovane kod Federalne poštanske službe Ruske Federacije;
• za taksiste, pod uslovom da je taksimetar uključen.

Vozač treba da zna da se dotični znakovi odnose samo na stranu puta na kojoj su postavljeni.

Drugim riječima, zabranjeno je parkiranje ovisno o tome da li je znak paran ili neparan vikendom ili radnim danom na strani gdje se nalazi.

Samo razumijevanje značenja dotičnog znaka nije dovoljno. Postoji važna nijansa, a to je trenutak pomjeranja vozila iz zone zabrane parkiranja. Ako se krše saobraćajna pravila, nećete morati dugo čekati na šleper.

Razmotrimo situaciju u kojoj je znak zabrane parkiranja postavljen na obje strane puta paralelno. S jedne strane, zabranjeno je dugotrajno parkiranje parnim danima, as druge strane neparnim danima.

Činilo bi se logičnim dati teoretsku tvrdnju da neki dani završavaju u 23.59 sati, dok drugi počinju u 0.00 sati. Ispostavilo se da bi danas automobil mogao stati u skladu sa saobraćajnim pravilima, a od sutradan u prekršaju. Drugim riječima, vlasnik vozila mora noću ustati iz kreveta i pomjeriti auto kako ne bi dobio kaznu. A ako postoji i fotografija, onda će žalba na administrativni materijal biti prilično problematična.

Ovo pravilo se ne odnosi na rad znaka zabrane. Zakonodavac reguliše postupak korišćenja paralelnog postavljanja znakova zabrane. Vremenski period od 19:00 do 21:00 svaki dan je definisan kao vrijeme za pomjeranje automobila. U tom periodu parkiranje je dozvoljeno sa bilo koje strane puta i to neće predstavljati prekršaj.

Što se tiče trajanja znaka zabrane, novi kalendarski dan počinje u 21.00 sat. tekućeg dana i traje do 19.00 časova. sledeće, a onda je vreme za preuređivanje. Drugim riječima, postoje 3 sata u danu kada djelovanje znakova privremeno prestaje.

Može se pratiti logika zakonodavca, a autoškole se često fokusiraju na ovu važnu nijansu.

Za svakog vozača, administrativne sankcije za saobraćajne prekršaje su najneprijatniji događaj. Jedno je kada se pravila krše namjerno, a kazna će biti prirodan rezultat. Druga je stvar ako se to dogodilo zbog banalnog neznanja ili gubitka pamćenja važne nijanse djelovanja znaka zabrane.

Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa odgovornost za zaustavljanje saobraćaja u iznosu od 500 rubalja.

Važno je zapamtiti da ako se to dogodi, a inspektor saobraćajne policije donese rješenje o administrativnoj odgovornosti, tada vozač ima 3 pravna načina da riješi situaciju:

• platiti kaznu u roku od 30 dana i ostvariti popust od 50%;
• žaliti se na radnje inspektora, ali samo ako postoje razlozi i dokazi o nevinosti;
• platiti puni iznos u redu nakon 30 dana.

Nema smisla izbjegavati kaznu, jer je naplata novčanih kazni jedan od načina da se puni budžet i izvršnim organima vlasti će u svakom slučaju dobiti potreban iznos.

Ako je vozač zaposlen, rješenje o izvršenju će biti poslato na mjesto rada, a iznos kazne će biti prinudno zadržan od prekršioca. Isto važi i za prihode od penzija.

Proceduralno zakonodavstvo daje građanima Ruske Federacije pravo žalbe na administrativne materijale, ako za to postoje uvjerljivi razlozi.

I pored toga što u upravnom postupku postoji pretpostavka nevinosti, a dužnost dokazivanja krivice je povjerena inspektoru, to ne sprječava službenike saobraćajne policije da izdaju naloge za privođenje upravnoj odgovornosti čak iu spornim slučajevima. Djelomično je to njihov posao, ali vozač ima izbor - da uloži žalbu na odluku, gubeći vrijeme na pripremu zahtjeva i odlazak na sud, ili da dobrovoljno plati kaznu.

Ako postoje dokazi o nevinosti, onda svakako vrijedi pokušati poništiti proceduralni dokument.

Zakonom je predviđeno 10 dana od dana prijema rješenja o privođenju upravnoj odgovornosti za žalbu.

Ovaj period je sasvim dovoljan za pripremu prijave sudu. Važna faza je potvrda dokaza o poštivanju saobraćajnih pravila i nezakonitosti radnji službenika saobraćajne policije.

Ako je kažnjen invalid ili osoba koja ga prevozi, uz zahtjev treba priložiti kopiju penzijskog uvjerenja.

Ako je taksista kažnjen, biće vam potrebna potvrda dispečerske službe o postojećoj narudžbi na adresi na kojoj će u određeno vreme biti postavljen znak zabrane.

Uvijek je potrebno braniti svoja prava. Ali mnogo je važnije proučiti pravila puta kako ne biste postali taoci situacije zbog banalnog jaza u znanju i karakteristikama primjene određene odredbe ili prometnog znaka.

Niko ne može osporiti ideju da je pokret život. Inače, automobil u pokretu nije izuzetak od ovog zakona postojanja. Ali postoje situacije kada se kretanje mora prekinuti. U saobraćajnim propisima ovaj proces se naziva “parkiranje” ili “zaustavljanje”. U modernoj metropoli, inače, problem zaustavljanja, a posebno parkiranja, ponekad je mnogo ozbiljniji od samog kretanja. Ipak bi! Gradovi su do kraja ispunjeni automobilima, a sve češće se ispostavlja da vozač ne staje tamo gde može, već tamo gde može da nađe mesto. A ponekad se takvi trikovi, kao što je parkiranje pod znakom „Zabranjeno parkiranje“, završavaju kaznama, au najgorem slučaju, slanjem automobila na zaplenu.

Opis znaka zabrane parkiranja

Prije svega, trebali biste razmisliti kako izgleda znak "Zabranjeno parkiranje". On ima okruglog oblika i prečnika je oko 0,25 m. Na mjestima gdje nema naseljenih mjesta, njegov prečnik treba da bude najmanje 0,6 m. Ima plavu pozadinu sa crvenim obrubom i kosim prugama.

O parkiranju pored znaka „Zabranjeno parkiranje“.

Prekršaji mogu imati vrlo ozbiljne posljedice za vozače koji su nepažljivi i neozbiljni prema putokazima i oznakama. Svake godine se povećavaju kazne za nepoštovanje ovih propisa. Tako, na primjer, u kodeksu objavljenom 2014. godine, za ignorisanje zahtjeva „Parkiranje je zabranjeno“ (znak), izriče se kazna od 1.500 rubalja u bilo kojem lokalitet, au Moskvi i Sankt Peterburgu se povećava na 3.000 rubalja. Inače, u zavisnosti od situacije moguće je i zadržavanje vozila.

Stoga, da biste to izbjegli, morate jasno razumjeti kako i na kojoj teritoriji ovaj znak vrijedi, te uzeti u obzir sve suptilnosti propisane u prometnim pravilima na cesti.

Koja je razlika između pojmova "stop" i "parking"

Mnogim učesnicima u saobraćaju pojmovi „stop” i „parkiranje” izazivaju poteškoće i potrebno ih je razlikovati kako bi se izbegle novčane kazne ili, još gore, nesreća.

Što jednostavnije rečeno, ovi koncepti se razlikuju po trajanju procesa. Zaustavljanje je prekid kretanja na kraći vremenski period, dok parkiranje podrazumijeva duži vremenski period.

Pravila objašnjavaju zaustavljanje kao ne više od pet minuta namjernog kočenja, a parkiranje je prekid daljeg kretanja na dugo vrijeme, koji takođe nije povezan sa ukrcavanjem ili iskrcavanjem putnika, kao ni istovarom ili utovarom prtljaga.

Kako funkcioniše znak zabrane zaustavljanja?

Pošto, naravno, ne može dozvoliti parkiranje, nazvaćemo ga ovako: znak „Stajanje i parkiranje zabranjeno“.

Postavlja se na raznim dionicama puteva i, ako nema drugih znakova koji prekidaju djelovanje opisanog, onda se njegova zabrana produžava do prve raskrsnice. Imajte na umu da izlazi iz dvorišta ili bilo kojeg područja ne predstavljaju raskrsnicu! Ako na lokalitetu na kojem je postavljen ovaj znak nema raskrsnica, zabrana se proširuje na granicu ovog lokaliteta.

Najčešće se ovaj znak postavlja na mostovima gdje će vozač imati poteškoća u određivanju granica konstrukcije tokom vožnje.

Ograničenje njegovog djelovanja ima ista pravila kao ona koja su utvrđena za znak „Zabranjeno parkiranje“. U nastavku ćemo ih razmotriti.

Efekat znaka "Stop, zabranjeno parkiranje".

Hajde da shvatimo šta tačno ovaj znak zabranjuje i kome. Glavna stvar koju treba zapamtiti je da ne dozvoljava putnicima da se zaustavljaju, iskrcavaju ili preuzimaju iz bilo koje vrste prijevoza osim javnog prijevoza i taksija.

Znak se postavlja sa desne strane puta ili iznad njega. Istina, njegov učinak je ograničen samo na stranu na kojoj je instaliran. Usput, imajte na umu da prisustvo ovog znaka podrazumijeva zabranu zaustavljanja na površinama za koje su izgrađene javni prijevoz, kao i u takozvanim „džepovima“.

Ulice i trotoari su dio autoputa, pa shodno tome također spadaju u okvir opisanog znaka.

Da li je moguće stati ispod znaka „Zabranjeno parkiranje“?

Sada pređimo na "demokratskiji" znak "Zabranjeno parkiranje". Vozači, posebno oni koji su nedavno bili za volanom, zaboravljaju da dozvoljava samo parkiranje, a zaustavljanje u njegovom području rada je moguće. Ako je vaše vozilo ispod znaka ne duže od pet minuta, kao i u slučajevima kada je saobraćaj zaustavljen radi iskrcavanja ili preuzimanja putnika (ekvivalentno radi istovara ili prihvatanja tereta), tada će se ispuniti zahtjevi pravila. ne bude prekršen. U tim slučajevima se vrši zaustavljanje koje nije regulisano navedenim znakom.

Granice zabrane

Vrlo je važno jasno razumjeti granice unutar kojih vrijedi znak „Zabranjeno parkiranje“. Počinju direktno od mjesta gdje je postavljen i protežu se do dionica puta koje će biti navedene:

• ovo može biti raskrsnica najbliža vašem pravcu;
• zona se može proširiti do ruba naseljenog područja;
• granica djelovanja može se nastaviti i do mjesta gdje je postavljen znak „Kraj zone svih ograničenja“.

Čim pređete imenovane dionice autoputa, ponovno je dozvoljeno parkiranje vozila (odmah treba napomenuti da samo ako ne postoje drugi mehanizmi zabrane propisanih u tački 12. Saobraćajnih propisa). Ali djelovanje opisanog znaka se ne prekida na mjestima gdje postoji izlaz iz područja uz cestu (na primjer, dvorišta ili stambeni prostori), kao ni na raskrsnicama s neasfaltiranim putevima, ako nisu postavljeni ispred njih. Uzgred, imajte na umu da se ova pravila podjednako odnose i na opisani znak i na znak „Zabranjeno zaustavljanje i parkiranje“, koji je gore spomenut.

Koje informacije sadrže dodatni znakovi na znakovima „Zabranjeno parkiranje“?

Njihovo područje pokrivanja je ponekad i preciznije naznačeno uz pomoć dodatnih informacija na tablicama ili znakovima pričvršćenim pored njih.

Tako će, na primjer, znak sa slikom strelice koja pokazuje prema gore i oznakom udaljenosti (822), u kombinaciji s našim znakom, označavati udaljenost na koju se zabrana odnosi. Čim ga prođete, zabrana prestaje i možete prestati.

Znak u obliku strelice prema dolje (823) reguliše zabranu na sljedeći način: zona zabrane se završava, a znak se proteže na dio puta koji se nalazi ispred mjesta gdje se putokaz“Parking zabranjen” i ovaj znak.

Znak u obliku dvostrane strelice (gore i dole) još jednom jasno daje do znanja vozaču da se i dalje nalazi u zoni zabrane (824). Odnosno, način rada koji je uspostavljen prethodnim znakom istog tipa još nije otkazan.

Znakovi u obliku strelica usmjerenih lijevo i desno (825 ili 826) koriste se za ograničavanje parkiranja duž fasade bilo koje zgrade. Parkiranje pod znakom „Zabranjeno parkiranje“ nije dozvoljeno sa mesta na kome je znak postavljen iu pravcu strelica (ili jedne od njih). Ali zabrana se odnosi samo na udaljenost naznačenu na znaku.

Šta znače jedna ili dvije pruge?

U nekim slučajevima, znak "Zabranjeno parkiranje" može prikazati i jednu ili dvije okomite trake. Naznačuju da parkiranje u zabranjenoj zoni nije dozvoljeno samo neparnih (jedna traka) ili parnih (dvije pruge) dana svakog mjeseca.

Moguća je i izmjena osim dnevne. U takvim slučajevima, pruge na znaku se zamjenjuju datumima koji označavaju period rotacije. Na primjer, od 1. do 15. i od 16. do 31., naizmenično od 1. do 16., svakog mjeseca.

U kojim slučajevima je moguće parkiranje na zabranjenom području?

Inače, efekat znaka „Zabranjeno parkiranje“ smanjuje se i korišćenjem znaka „Parking“ (64). Ali treba napomenuti da se ovaj znak u ovom slučaju mora kombinirati sa znakom koji označava udaljenost na kojoj se primjenjuje zona ove zabrane (821).

Uz znak „Zabranjeno parkiranje“, u pojedinim slučajevima mogu se uočiti i oznake na asfaltu, u vidu žute isprekidane linije, koja je postavljena preko ivičnjaka, uz ivicu trotoara ili kolovoza. Lakše je reći da ako prestane označavanje, onda prestaje ograničenje i parkiranje je ponovo dozvoljeno.

Usput, morate zapamtiti da znak opisan u našem članku zabranjuje parkiranje samo na strani ceste na kojoj se nalazi.

Kome je dozvoljeno da stane pod znakom zabrane?

Učesnici u saobraćaju treba da imaju na umu da zakonski opisani znak mogu zanemariti vozači invalidi I i II grupe, ili vozila koja prevoze takve osobe bilo koje dobi (uključujući i decu), pod uslovom da je ovo prevozno sredstvo označeno znakom „ Disabled” znak. Zaustavljanje ispod znaka „Zabranjeno parkiranje“ dozvoljeno je i za taksi vozila ako imaju uključen taksimetar, kao i za vozila koja su vlasništvo Federalne poštanske službe Ruske Federacije. Navedeno ponašanje je također dozvoljeno za vozila koja služe organizacijama poslovnice itd., ako nema rješenja za njih u zabranjenom području.

Konfliktne situacije

Sada, nakon što pročitate materijal koji vam je predstavljen, možda će vam biti lakše razumjeti kako tačno funkcioniraju znak "Zabranjeno parkiranje" i njegov "stroži brat" - "Zabranjeno zaustavljanje".

Nažalost, nerijetko se dešavaju situacije kada vozač bude kažnjen zbog parkiranja gdje je zabranjeno, ali je istovremeno dozvoljeno zaustavljanje. U tim slučajevima inspektor koji sastavlja protokol mora dostaviti dokaz da je kretanje zaustavljeno duže od 5 minuta i da nije bilo povezano s utovarom i istovarom. Zapamtite ovo! Ali nemojte ga sami slomiti uspostavljena pravila, jer će samo takvo ponašanje pomoći da se uspostavi red na cestama, što znači da put do posla ili kuće neće biti povezan s puno neugodnih situacija za vas.

Znakovi 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.27 5.28 5.29, 5.30

Mnogi vozači izvode manevar zaustavljanja i parkiranja nekoliko puta svaki dan. Istovremeno, čak ni ljubitelji automobila sa velikim iskustvom ne znaju uvijek kako pravilno parkirati automobil, a što reći o početnicima koji su nedavno dobili dozvolu. A tu je i puno putokaza koji traže da ne kršite pravila. Ali nije sve tako strašno, a u današnjem razgovoru ćemo govoriti o znakovima povezanim sa zaustavljanjem i parkiranjem.

Na početku je potrebno jasno razumjeti: koja je razlika između parkiranja i zaustavljanja.
Evo šta kažu saobraćajna pravila:
„Zaustavljanje“ je namjerno zaustavljanje kretanja vozila u trajanju do 5 minuta, kao i duže ako je to neophodno radi ukrcaja ili iskrcaja putnika ili utovara ili istovara vozila.
„Parkiranje“ je namjerni prekid kretanja vozila u trajanju dužem od 5 minuta iz razloga koji nisu u vezi sa ukrcajem ili iskrcavanjem putnika ili utovarom ili istovarom vozila.

3.28 “Parkiranje je zabranjeno.” Zabranjeno je parkiranje vozila.

3.29 “Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu.”

3.30 “Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu.”

5.27 “Zona sa ograničenim parkingom.”

5.28 "Kraj zone zabranjenog parkiranja."

5.29 “Uređena parking zona.” Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dionica puta), gdje je dozvoljeno parkiranje i regulisano uz pomoć znakova i oznaka.

5.30 “Kraj regulisane parking zone.”

Znakovi

8.2.2 označava područje pokrivenosti znakova zabrane 3.27 - 3.30.

Tabela 8.2.2

8.2.3 označava kraj područja pokrivanja znakova 3.27 - 3.30.

8.2.4 obavještava vozače da se nalaze u zoni pokrivanja znakova 3.27 - 3.30.

8.2.5 označavaju smjer i područje pokrivanja znakova 3.27 - 3.30 kada je zabranjeno zaustavljanje ili parkiranje duž jedne strane trga, fasade zgrade itd.

8.2.6 označavaju pravac i područje pokrivanja znakova 3.27 - 3.30 kada je zabranjeno zaustavljanje ili parkiranje duž jedne strane trga, fasade zgrade itd.

Kao što vidite, sve je postavljeno prilično jasno: do 5 minuta vaš automobil je samo stao, nakon 5 minuta već stoji. To je jasno, ali mnogi sumnjaju u dio pravila koji se odnosi na teret i putnike. Da budem iskren, i sam sam se našao u takvim situacijama i prilično je problematično dokazati inspektoru činjenicu da pola sata iskrcavam putnike. Nemojmo ga slomiti. Jednom riječju: ako ste upravo izašli iz auta i sjeli na stranu ceste, nakon 5 minuta to će se smatrati parkiranjem. Ako u isto vrijeme izvadite nešto iz prtljažnika, nakon 5 minuta to će se smatrati zaustavljanjem povezanim s istovarom. Ovo je sve na papiru, u stvari, ako se stvarno istovarujete, onda vam saobraćajni inspektor neće prići, a ako se pravite, očekujte nevolje.

Idemo dalje: koji znakovi postoje. Pre nego što nastavim razgovor, želeo bih da razjasnim jedan detalj: prinudno zaustavljanje. U tom slučaju dužni ste poduzeti sve mjere za označavanje Vašeg vozila (trougao upozorenja i svjetla opasnosti).

Ovdje je sve jasno, bez izuzetka: zaustavljanje je zabranjeno, a samim tim i parkiranje, u svakom slučaju. Izuzetak je kvar automobila. Ali ne biste se trebali zanositi i vjerovati da će vas uključivanje svjetla za nuždu spasiti od odgovornosti - inspektor je daleko od glupe osobe i svakodnevno se susreće s takvim kršenjima - izvucite sami zaključke.

A ovdje je jednostavno: možete stajati do 5 minuta, ostaviti putnike ili istovariti/utovariti automobil.

Raspored na parne i neparne dane. Skrećem vam pažnju: znakovi izričito zabranjuju parkiranje, ali je moguće zaustavljanje do 5 minuta, iskrcavanje putnika i obavljanje poslova istovara/utovara.

Ovi znakovi označavaju početak i kraj zone u kojoj je zabranjeno parkiranje. To je parking, ako ima stajališta, onda je sve po planu: vrijeme, putnici i teret. Gdje su instalirani? Na primjer: postoji put na kojem, po svim zakonima, možete stajati. Ispod puta postoji komunikacioni sistem koji se stalno kvari i zahteva popravku. Ovi znakovi će biti postavljeni na takvom mjestu, koje će po potrebi osigurati slobodan prolaz za remontnu ekipu.

Ovi znakovi označavaju početak i kraj uređenog parking prostora. Šta znači podesivo? To znači da će na ovom mjestu biti propisano kako se automobil pozicionira u odnosu na kolovoz i druge automobile. Kako? Tamo će biti parking ili jedan od znakova, ili će znak pokazivati ​​šematski položaj automobila. Jednostavnije rečeno: ovi znakovi su parking mjesta. Sada postepeno dolazimo do ploča koje se koriste zajedno sa znakovima.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

Ove tablice se koriste zajedno sa znakovima 3.27 - 3.30. Već po njihovom izgledu sve postaje jasno: ograničavaju područje pokriveno znakovima. U detaljima.
8.2.2 – broj metara (ispred znaka) na kojem znak važi.
8.2.3 – kraj područja pokrivenosti. Nakon ovog znaka možete stati i stajati u skladu sa saobraćajnim pravilima.
8.2.4 – postavlja se ako je potrebno naznačiti da se još uvijek nalazite u području pokrivenosti znaka. Na primjer, nakon raskrsnice. Budući da znakovi 3.2.7 - 3.3.0 podliježu pravilima prema kojima se njihovo područje pokrivanja proteže do najbliže raskrsnice. Nakon raskrsnice takav znak se može postaviti.
8.2.5 i 8.2.6 – smjer i udaljenost djelovanja. U opisu se jasno navodi čemu služe ove ploče. Na primjer: ne možete se zaustaviti na fasadi jedne od zgrada. Zatim će postaviti znak sa strelicom koja pokazuje na zgradu u kojoj ne možete stajati.
Ponavljam još jednom: znakovi rade zajedno sa znakovima 3.27 - 3.30. Odnosno, ovisno o znaku, može biti zabranjeno i parkiranje i zaustavljanje uz parkiranje.

Ove tablice se koriste sa znakom 5.29. I ovde je sve jasno. Jedino na šta želim da vam skrenem pažnju je da se tablica 8.6.1 odnosi na sve automobile, a tablice 8.6.2 – 8.6.9 samo na putničke automobile i motocikle. Trebali biste razumjeti ovu razliku - kamion se neće popeti na ivičnjak ili stajati preko puta. Verovatno nije sasvim jasno.
Imate automobil ili motocikl: u svakom slučaju morate parkirati automobil u skladu sa bilo kojom od ovih tablica.
Imate kamion: Na parkingu možete parkirati samo ako postoji znak 8.6.1. U svim ostalim slučajevima parkiranje vam je zabranjeno.

I malo o kaznama. Glavna stvar je da kazna nije tako strašna. Činjenica je da pridržavanjem uputa ovih znakova i tablica značajno smanjujete rizik od raznih nezgoda, jer pravilno parkiran automobil ne stvara smetnje niti ometa kretanje drugih automobila. A pravila su sljedeća:

Član 12.19. Kršenje pravila zaustavljanja ili parkiranja vozila
1. Kršenje pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila, osim u slučajevima predviđenim delom 1 člana 12.10 ovog zakonika i delovima 2 - 6 ovog člana, -
podrazumijeva upozorenje ili izricanje administrativne kazne u iznosu od tri stotine rubalja.

2. Kršenje pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila na mjestima određenim za zaustavljanje ili parkiranje vozila invalida -
za sobom povlači izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od tri hiljade do pet hiljada rubalja.

3. Zaustavljanje ili parkiranje vozila na pješačkom prelazu i bliže od 5 metara ispred njega, osim prinudnog zaustavljanja i slučaja predviđenog u dijelu 6. ovog člana, ili kršenja pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila na trotoaru, osim u slučaju iz stava 6. ovog člana, -

3.1. Zaustavljanje ili parkiranje vozila na mjestima zaustavljanja rutnih vozila ili bliže od 15 metara od mjesta zaustavljanja rutnih vozila, osim zaustavljanja radi preuzimanja ili iskrcavanja putnika, prinudnog zaustavljanja i slučajeva predviđenih u 4. i 6. dijelu ovog zakona. članak -
povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu rubalja.

3.2. Zaustavljanje ili parkiranje vozila na tramvajskim šinama ili zaustavljanje ili parkiranje vozila dalje od prvog reda od ivice kolovoza, osim prinudnog zaustavljanja i slučajeva iz 4. i 6. ovog člana -
povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu petsto rubalja.

4. Kršenje pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila na kolovozu, koje ima za posljedicu stvaranje prepreka za kretanje drugih vozila, kao i zaustavljanje ili parkiranje vozila u tunelu, osim u slučaju predviđenom u dijelu 6. Ovaj članak, -
za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od dvije hiljade rubalja.

5. Prekršaj predviđen u dijelu 1. ovog člana, počinjen u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu, -
za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od dvije hiljade i petsto rubalja.

6. Prekršaji predviđeni u dijelovima 3 - 4 ovog člana, počinjeni u saveznom gradu Moskvi ili Sankt Peterburgu, -
povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od tri hiljade rubalja.

Sada znate sve o tome gdje stati i stati, i kako stati i stajati.

Zašto je potreban znak zabrane parkiranja određenim danima u mjesecu? Kako pravilno odrediti dozvoljeno vrijeme i dužinu parkiranja. Izuzeci od opšte pravilo.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Putokazi su jedan od načina regulisanja saobraćaja na gradskim ulicama i seoskim putevima. Međutim, neki od njih vozačima ponekad nisu sasvim jasni.

Na primjer, znakovi koji zabranjuju parkiranje na parne i neparne datume postavljaju pitanje koji je razlog takve selektivnosti? Damo detaljan odgovor na to.

Osnovni momenti

Vozače upozoravaju da je parkiranje vozila na ovom području zabranjeno kontinuiranom linijom oznaka duž kolovoza i posebnim znakovima zabrane:

• Zabranjeno parkiranje;
• parkiranje je zabranjeno na neparne datume;
• Parkiranje je zabranjeno na parne brojeve.

Znak „Zabranjeno parkiranje“ je plavi krug sa crvenim rubom, dijagonalno precrtan crvenom prugom.

Na području koje pokriva ova oznaka zabranjeno je samo parkiranje, ali ne i zaustavljanje. Znakovi koji zabranjuju parkiranje u određenim danima dopunjeni su okomitim bijelim prugama.

Jedna takva traka znači da je parkiranje zabranjeno neparnim danima u mjesecu, a dvije trake zabranjuju parkiranje na parne datume.

Znakovi se mogu koristiti samostalno ili u kombinaciji sa informativnim znakovima koji vozačima pružaju dodatne informacije:

• o prinudnoj evakuaciji nepropisno parkiranih automobila;
• o opsegu područja pokrivenosti znaka, ako se razlikuje od uobičajenog;
• o kraju zabrane.

Obavezni uslovi

Zabrana parkiranja na neparne dane znači da ne možete parkirati automobil na određenoj strani ulice neparnih dana u mjesecu - 1, 3, 5,….29, 31.

I obrnuto, možete ostaviti 2, 4, itd. Možete stati na ovoj strani svaki dan.

Parkiranje po parnim danima je zabranjeno znači da ne možete parkirati u području pokrivenosti znaka bilo kojeg parnog datuma u mjesecu - 2, 4, 6 ... 28, 30.

Svim ostalim danima parkiranje ispod ovog znaka će biti potpuno legalno. Zaustavljanje je uvijek dozvoljeno.

Vrijeme rotacije je dnevni period u trajanju od 19:00 do 21:00 kada je parkiranje dozvoljeno sa bilo koje strane ulice.

Ali ovaj koncept se primjenjuje samo na onim ulicama gdje su oba znaka zabrane parkiranja u određenim danima postavljena istovremeno.

Parni i neparni datumi počinju u 21:00. Odnosno, dejstvo znaka “Parkiranje zabranjeno u parnim danima” počinje u 21:00 1., 3., 5. itd. svakog mjeseca.

Sa neparnim datumima sve je upravo suprotno - počinju u 21:00 2., 4., 6. itd. u mjesecu.

Šta oni znače

Znakovi 3.29 i 3.30 zabranjuju vozačima da napuste svoja vozila u svom području na određene datume.

U ovom slučaju, parkiranje znači zaustavljanje kretanja vozila duže od 5 minuta.

Motor se može uključiti dok je vozač unutra. Izuzetak su samo poštanska vozila, taksi vozila i osobe sa invaliditetom.

Osim privremenog kriterija, parkiranje se utvrđuje i izostankom radnji vezanih za utovar ili istovar raznih predmeta, kao i ukrcaj ili iskrcaj putnika.

Ovi znakovi ne zabranjuju zaustavljanje radi obavljanja takvih manipulacija. Prinudno parkiranje uzrokovano kvarom vozila neće biti prekršaj.

Ali vozač mora postaviti znak za hitno zaustavljanje i upaliti svjetla upozorenja.

Koji propisi regulišu

Znakovi 3.29 i 3.30 dati su u Prilogu 1. Pravila puta u dijelu „Znakovi zabrane“.

Karakteristike ovih znakova

Osnovna karakteristika znakova 3.29 i 3.30, koji zabranjuju parkiranje u određene dane u mjesecu, jeste da se njihovo djelovanje prostire samo na jednoj strani ulice.

Na suprotnoj strani parkiranje je dozvoljeno u bilo koje vrijeme, osim ako tamo nije postavljen sličan znak. Dozvoljeno je istovremeno postavljanje oba znaka, ali na različitim stranama ulice.

Zabrana parkiranja u parnim ili neparnim danima ne odnosi se na jednostavno zaustavljanje za preuzimanje ili odbacivanje putnika. Takvo zaustavljanje je moguće svakog dana, na bilo kojoj strani ulice i neće biti prekršaj.

Zašto vam je potreban parking na različite dane?

Putokazi koji zabranjuju parkiranje u određene dane imaju određenu logiku postavljanja.

Koriste se na relativno uskim ulicama gdje je velika koncentracija parkiranih automobila.

Razlog njihove gustoće mogu biti brojne kancelarije, popularni kafići ili rekreacijske zone koje se nalaze u blizini.

Istovremeno zauzimanje ivice kolovoza sa obe strane takve ulice značajno je sužava. Kao rezultat toga, vozačima postaje teško da se mimoiđu i dolazi do zastoja.

U slučaju bilo kakvog hitnog slučaja, specijalna oprema neće moći brzo doći do željene lokacije duž ulice zakrčene automobilima.

Za regulisanje saobraćaja u ovakvim „uskim grlima“ koriste se znakovi 3.29 i 3.30. Ako su svi automobili parkirani samo na jednoj strani ulice, ima dovoljno prostora za nadolazeći saobraćaj i vozila hitne pomoći za manevrisanje.

Osim toga, jedna strana ulice je dostupna i za čišćenje snijega zimski period, od pješčane prašine - ljeti.

Kako izračunati područje distribucije znaka

Kako ne biste pogriješili s opsegom pokrivenosti znakova koji zabranjuju parkiranje određenim danima, morate se voditi opšte odredbe Saobraćajna pravila

Ako je takav znak postavljen sam, bez znakova objašnjenja ili zajedno sa znakom, tada se zabrana odnosi na odgovarajuću stranu ulice do:

• najbliža raskrsnica nakon znaka;
• isti znak, ali sa pločom 8.2.3;
• granice naseljenog područja;
• znak “Otkazivanje svih ograničenja.”

Ako znak zabrane ima znakove objašnjenja, tada je za određivanje opsega zone zabranjenog parkiranja potrebno koristiti informacije iz njih.

U pravilu se koristi tablica 8.2.2 koja prikazuje dužinu zabranjene zone u metrima.

Ponekad je zabrana parkiranja ograničena na određeni vremenski okvir, što je naznačeno odgovarajućim znakom; na primjer, u poslovnom centru to može biti danju, a u stambenim područjima, naprotiv, uveče i noću.

Video: znakovi 3.29-3.30

Važenje parkinga na parne i neparne dane

Ovo je odjek tradicije mnogih evropskih zemalja. Postoji razlog za primjenu ovakvog pravila – vozači imaju mogućnost uveče, vraćajući se s posla ili odmora, da odmah parkiraju automobil na „ispravnoj“ strani i ne izlaze da ga pomjere u ponoć.

Za udobnost vozača koji rade ili žive u području pokrivenosti dva znaka sa obe strane ulice, postoji dodatni period kada je parkiranje dozvoljeno svuda u isto vreme.

Ovo je period od 19:00 do 21:00 svaki dan. Dizajniran je da od novog dana vozilo bez žurbe pomeri na stranu na kojoj je dozvoljeno parkiranje ili da tu odmah zauzme mesto za sledeći dan. Ova dva sata se nazivaju vrijeme preuređivanja.

Postoje li izuzeci od pravila?

Uprkos činjenici da se znakovi za parkiranje na parnim i neparnim brojevima u saobraćajnim pravilima odnose na sve učesnike u saobraćaju, postoji niz izuzetaka od opšteg pravila.

Vozači koji su parkirali automobile unutar područja pokrivenosti takvog znaka neće biti prekršioci:

Drugi izuzetak bi bilo parkiranje tokom takozvanog „vremenskog preuređenja“. Prema saobraćajnim pravilima, traje od 19:00 do 21:00 čas istog dana.

U tom periodu dozvoljeno je parkiranje sa obe strane onih ulica u kojima se oba znaka koriste istovremeno.