UlazRuska "Sineva" protiv američkog "Tridenta". Rakete morskog baziranja "Sineva" i "Bulava Interkontinentalne balističke rakete ICBM Sineva"
Promijeni veličinu teksta: AA
9. jula 2017. navršava se 10 godina od objavljivanja Ukaza predsjednika Rusije o usvajanju rakete R-29RMU2 „Sineva“ kompleksa D-9RMU2. Projektil Sineva pruža strateško odvraćanje u svijetu i osnova je ruskih pomorskih strateških nuklearnih snaga. Danas govorimo o tome kako je ovaj eksperimentalni razvoj dizajna započeo i implementiran.
Vreme nevolje
Dogodilo se da u „burnim 90-im godinama” fabričke popravke nosača raketa Dolphin i serijska proizvodnja raketa R-29RMU koje je razvio Državni istraživački centar JSC Makeev nisu potvrđeni godišnjim planovima i stvarnim finansiranjem. Kao rezultat toga, proizvodnja raketa je zaustavljena (poslednji projektil je poslat iz Krasnojarskog mašinskog pogona u Sjevernu flotu 1993. godine).
U aprilu 1998. Ministarstvo odbrane izradilo je prijedloge za razvoj pomorstva strateške snage, čime je smanjen broj čamaca na popravci i potvrđen prestanak proizvodnje projektila R-29RMU.
U to vrijeme, Državni raketni centar nazvan po akademiku V.P. Makeev uz podršku Ruske svemirske agencije, u čiju su nadležnost, u skladu sa Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 20. januara 1998. godine, prebačena pitanja vojne raketne tehnologije strateške svrhe, podnio prijedlog Vijeću sigurnosti Ruske Federacije za nastavak proizvodnje raketa R-29RMU i izvođenje fabričkih popravki nosača raketa Dolphin. Izneseni prijedlozi primljeni su s razumijevanjem.
Naknadno, kada su na državnom nivou prihvaćeni prijedlozi Ministarstva privrede i Ministarstva obrane da se prekine razvojni rad na temi Bark, prihvaćeni su i prijedlozi Državnog istraživačkog centra i Roskosmosa za nastavak proizvodnje (modernizacije) rakete R-29RMU i obavljaju fabričke popravke podmornica Dolphin.
U julu 1998. godine, na osnovu rezultata razmatranja predloga Državnog istraživačkog centra i Roskosmosa, date su instrukcije da se odrede potrebni obim i rokovi za dalju proizvodnju raketa R-29RMU, nakon čega je rukovodstvo zemlje utvrdilo proceduru i rokove za razvoj projektila i kompleksa Sineva, počevši od izdavanja projekta aviona.
Zahvaljujući ovoj odluci, Rusija je zadržala svoje pomorske strateške nuklearne snage u uslovima u kojima se „ubrzani“ razvoj rakete na čvrsto gorivo Bulava (glavnog proizvođača Moskovskog instituta za termotehniku) pokazao neodrživim, budući da je trenutno let testovi R&D projekta Bulava još uvijek nisu završeni, a projektil je u trećoj godini pilotiranja.
Početak razvoja
U oktobru 1998. godine, na sastanku industrijskih preduzeća, Ratne mornarice i Generalštaba Oružanih snaga RF, održanom u Krasnojarskom mašinograditeljskom postrojenju, razrađeni su prijedlozi o proceduri i vremenu implementacije donesenih odluka. U ime GRC-a na sastanku koji je postao istinski istorijski, učestvovao je prvi zamjenik generalnog konstruktora V.G. Degtyar, koji je u decembru imenovan za generalnog dizajnera - šefa Državnog istraživačkog centra nazvanog po. Akademik V.P. Makeeva. Tako je započeo razvojni rad.
U decembru 1998. izrađeni su tehnički prijedlozi koji su odredili obim radova na raketi i kompleksu. U julu 1999. Ministarstvo odbrane (mornarica) odobrilo je taktičko-tehničke specifikacije za razvojne radove Sinev i potpisalo državni ugovor. U novembru 1999. godine završen je idejni projekat, u januaru 2000. za dalji razvoj usvojena je verzija rakete „postojećeg tipa” (bez promene dimenzija stepenica) sa opremom od četiri bloka, uz zadržavanje tehničke mogućnosti korištenjem konfiguracije s više blokova s protumjerama protivraketnu odbranu.
Obnavljanje proizvodnje strateških projektila nakon prestanka njihove serijske proizvodnje zahtijeva proizvodnju instalacionih serija, dijelova, sklopova, sklopova itd., prema važećoj dokumentaciji, te provođenje kvalifikacija i drugih potrebnih ispitivanja. Krajem 90-ih, takav put, u skladu sa uspostavljenim poretkom, postao je nerealan. Prvo, zbog nemogućnosti reprodukcije ugrađene opreme kontrolnog sistema na "staroj" bazi elemenata, zbog gubitka onih koji se nalaze u "u blizini"
u inostranstvu" proizvodnja komponenti za električne i radio proizvode i uređaje; Za bojeve glave sličan problem je unaprijed riješen izvođenjem radova na razvoju “Stanice”. Drugo, zbog potrebe za zamjenom niza komponenti, materijala i radnih komada, koji su iz ovog ili onog razloga prestali da dolaze iz ruskih preduzeća.
1999. godine započeli su radovi koji su u potpunosti prošireni 2000. godine kako bi se nastavila proizvodnja projektila sa kvalifikacionim testovima pogonskih sistema prvog, drugog i trećeg stepena. U februaru 2000. godine odobren je Vladin “Program obnavljanja serijske proizvodnje...” kojim je određeno finansiranje dijela radova iz sredstava federalnog budžeta namijenjenih za kapitalnu izgradnju (kupac Roskosmos). U travnju 2001. godine donesena je odluka da se rad na proizvodnji prvih komercijalnih serija raketnih lansirnih vozila kombinuje sa njihovom proizvodnjom u interesu razvojnog rada Sineva. Nakon uspješne odbrane idejnog projekta izrađena je projektna dokumentacija, a potom je u potpunosti izvršeno eksperimentalno ispitivanje prototipova i komponenti rakete.
2003. godine, pod rukovodstvom državne komisije, počela su ispitivanja koja su uspješno završena u junu 2004. (predsjedavajući državne komisije - šef kabineta Sjeverna flota, viceadmiral S.V. Simonenko, tehnički direktor - generalni direktor, generalni dizajner JSC "GRC Makeeva" V. G. Degtyar).
Uzimajući u obzir pozitivni rezultati zajednička testiranja leta, državna komisija potpisala je “Akt o završetku ispitivanja” u kojem je predloženo da se letna ispitivanja smatraju završenim i preporučeno prihvatanje broda raketni sistem D-9RMU2 sa raketom R-29RMU2 "Sineva" za službu u mornarici.
Rezultati razvoja
U decembru 2004. godine ratna mornarica i Roskosmos su pregledali i odobrili konačni izvještaj državne komisije. Takođe u decembru zajedničkom odlukom Mornarica, Roskosmos, Rosatom i Federalna agencija za industriju, odobren je akt Centralne međuresorne komisije (predsjedavao je načelnik 1077. VP Moskovske oblasti, kapetan 1. ranga A.I. Yurchikov), koji je preporučio projektnu, operativnu i tehnološku dokumentaciju za serijsku proizvodnju i rad.
Kao rezultat rada na dizajnu i razvoju Sineva, nastali su:
Raketa R-29RMU2, kao raketa „postojećeg tipa RSM-54“ u terminologiji Ugovora START-1, koja je opremljena bojevim glavama srednje snage razvijenim u okviru razvojnih radova „Stanice“ i protivraketnim odbrambenim mjerama; istovremeno je korištena nova (ruska) baza elemenata u opremi kontrolnog sistema na vozilu;
Brodski digitalni kompjuterski sistem "Arbat-U2", čiji prototip uključuje: uređaj za dugotrajno skladištenje male veličine koji vam omogućava brzu implementaciju bilo kakvih modifikacija softvera, kao i digitalni računar; uvođenje novostvorenih instrumenata i uređaja omogućilo je korištenje svih projektila tipa R-29RM na podmornici u bilo kojoj kombinaciji;
Jedinstveni sistem “male telemetrije”; sredstva za pripremu tehničkih informacija na fleksibilnom magnetnom disku o raketnoj municiji; sredstva za pripremu podataka za automatizovano borbeno planiranje upotrebe projektila; implementirana su poboljšanja nišanskog sistema i zemaljske opreme.
Raketa R-29RMU2 “Sineva”, baš kao i njeni prethodnici, počevši od osnovne rakete R-29RM, ima najveće energetsko-maseno savršenstvo među domaćim i stranim, morskim i kopnenim strateškim raketama i ima niz novih implementiranih kvaliteta: povećan dimenzije kružnih i proizvoljnih zona razmnožavanja bojevih glava; korištenje ravnih putanja u cijelom rasponu gađanja; povećana preciznost gađanja u astro-inercijalnim i astro-radio-inercijalnim (kada se korigiraju sateliti GLONASS sistema) režimima rada upravljačkog sistema. Opremanje projektila protumjerama povećava efikasnost njegove upotrebe u kontekstu raspoređivanja raketne odbrane. Borbeni stupanj i protumjere rakete razvijeni su na osnovu adaptivno-modularnog principa i omogućavaju mogućnost fleksibilnog odgovora na promjene u odbrani od rakete.
Svjetski rekord
Visoke energetske sposobnosti rakete R-29RMU2 "Sineva" demonstrirane su u probnim i borbenim trenažnim lansiranjima u okviru strateških komandno-štabnih vježbi Ratne mornarice "Stabilnost-2008", kada su rakete lansirane u Barencovo more iz rakete. nosač "Tula" R-29RMU2 "Sineva". 11. oktobra 2008. obavljena su dva lansiranja projektila: na rekordnom maksimalnom dometu u vodeno područje pacifik i po posebnoj (ravnoj) putanji sa kratkim vremenom leta duž bojnog polja na Kuri. Ruski predsjednik Dmitrij Medvedev visoko je cijenio rezultate vježbi u Sjevernoj floti, posebno ističući lansiranje Sineva do maksimalnog dometa gađanja: „U sklopu jedne od epizoda vježbe, balistička raketa Sineva je lansirana do maksimuma domet leta. Prilikom lansiranja zabilježen je domet od 11 hiljada 547 km. Ovo najbolji rezultat, što je ikada postignuto korišćenjem ove balističke rakete“, rekao je tokom razgovora sa osobljem krstarice aviona „Admiral Kuznjecov“ i na kraju naglasio: „Ovo je dobar rezultat, a to znači da naša balistička raketa Sineva „Tamo su dobri izgledi. Gotovo nijedna raketa ove klase nikada nije letjela na takvoj udaljenosti, na takvom dometu.”
Time je premašen maksimalni domet ispaljivanja projektila američke mornarice Trident-2 (11.300 km). Raketa Sineva ima potencijal modernizacije, čijom implementacijom je moguće adekvatno odgovoriti na vojne izazove 21. stoljeća. Mogućnosti grupe Sineva i podmornice Dolphin u svrhu stvaranja sigurnosne granice u razvoju strateških nuklearnih snaga prilično su velike i dugoročne.
Raketa dvostruku upotrebu
Raketa R-29RMU2 "Sineva" bila je primjer stvaranja lansirne rakete dvostruke namjene. Šta to znači? S jedne strane, SLBM-ovi pružaju strateško odvraćanje i jesu važan element vojnu strategiju zemalja za naredne decenije. Danas je ova raketa postala osnova pomorske komponente ruskih strateških snaga, njome su naoružani svi nosači raketa klase Delfin Sjeverozapadne grupe podmorničkih snaga Ratne mornarice. S druge strane, GRC je jedan od najvećih naučnih i tehničkih centara u zemlji. Njeni stručnjaci rade u okviru Federalnog svemirskog programa i učestvuju u međunarodnim svemirskim programima kao partner vodećih svemirskih agencija u Evropi i Aziji. Raketni centar ima značajan naučni potencijal, jedinstvene tehnologije i savremenu eksperimentalnu bazu.
U okviru korišćenja odbrambenih tema u miroljubive svrhe, DD „GRC Makeeva“ organizuje i sprovodi komercijalna lansiranja pretvorenih SLBM-ova sa nosivim teretom lansiranim u svemir. Završeni posao na ovim prostorima je lansiranje eksperimentalnih i tehnoloških jedinica sa podmornica u gornju atmosferu u cilju izvođenja naučno istraživanje, dobijanje novih materijala i bioloških proizvoda u uslovima mikrogravitacije, kao i lansiranje svemirskih letelica u svemir blizu Zemlje.
"Ponos otadžbine"
Godine 2008. raketa-nosač Shtil-Sineva postala je pobjednik regionalnog takmičenja „20 najboljih proizvoda regije Čeljabinsk“ u kategoriji „Industrijski i tehnički proizvodi“ i nominirana je za počasni status „Ponos otadžbine“ na saveznom faza takmičenja „100 najboljih proizvoda“ Rusija“.
Na svečanoj ceremoniji održanoj 24. decembra 2008. godine, održanoj u rezidenciji guvernera, predstavnicima JSC „GRC Makeev“ uručena je Počasna diploma pobednika i Spomen značka Guvernera Čeljabinske oblasti „Dobitnik nagrade za kvalitet 2008. u industriji.”
Prema rezultatima savezne faze sveruskog takmičenja „100 najboljih proizvoda Rusije“, raketa-nosač Shtil-Sineva je prepoznata kao lider u oblasti visokokvalitetnih proizvoda i dobila je počasni status „Ponos Otadžbina”. Poseban značaj ove nagrade leži u činjenici da je samo jedna vrsta proizvoda iz cijele Rusije dobiva jednom godišnje. 16. februara 2009. godine u Moskvi, u okviru XV jubilarne naučne konferencije Akademije za probleme kvaliteta, uručena je ova nagrada. Predsjednik Akademije za probleme kvaliteta Grigorij Elkin uručio je predstavnicima AD „GRC Makeev“ nezaboravnu značku i potvrdu o počasnom statusu „Ponos otadžbine“.
Organizatori sveruskog takmičenja „Sto najboljih proizvoda Rusije“ posebno su istakli da je prvi put na takmičenju predstavljena raketa dvostruke namene, koja je po energetskom i masovnom savršenstvu ispred stranih analoga (američki Trident-2 i francuski M-51), a opremljen je kontrolnim sistemom sa korekcijom putanje od strane globalnih satelita navigacijski sistem GLONASS daje raketi povećanu preciznost.
Motherland Awards
Predsedničkim dekretom Ruska Federacija(septembar 2010) „Za veliki doprinos razvoju i stvaranju specijalne opreme i dugogodišnji savestan rad“ za razvoj raketnog i raketnog sistema Sineva, koji će i dalje ostati osnova pomorske komponente ruske strateške nuklearne energije snage do 2025. godine i dalje, odlikovani su stručnjacima GRC-a: Orden časti - prvi zamjenik generalnog konstruktora Yu.S. Telitsyn i zamjenik generalnog projektanta G.V. Dodin; medalje Ordena zasluga za otadžbinu II stepena: prvi zamjenik generalnog konstruktora V.K. Prokofjev, zamjenik generalnog direktora za vladine naloge N.V. Pestereva, zamenik generalnog direktora za ekonomiju i finansije S.A. Glazyrin, zamjenik načelnika odjeljenja L.N. Baranova, šefovi odjela T.V. Belokona, O.I. Vyadro, V.I. Lyamkin, S.N. Maltsev, P.V. Petrov, A.N. Belyakov, zamjenici načelnika odjela V.I. Fomin, A.I. Isakov, šef sektora E.V. Baldin, vođe grupa N.P. Erahnovich, M.N. Sibgatulin, vodeći inženjer V.F. Volkov. CEO, generalni projektant preduzeća V.G. Degtyar je odlikovan Ordenom zasluga za otadžbinu IV stepena. Šef Federalne svemirske agencije A.N. Perminov je u Vladinom telegramu iskreno poželio visoko nagrađene zaposlenike Državnog istraživačkog centra državne nagrade, dobro zdravlje, veliku ličnu sreću i dalje plodonosne aktivnosti.
OVO JE ZANIMLJIVO
Kruna naučnog razvoja bila je raketa-nosač Štil, stvorena na bazi balističke rakete Sineva za lansiranje svemirskih letelica u niske Zemljine orbite (u daljem tekstu Štil-Sineva). Na primjer,
Dana 7. juna 1998. godine, prvi put u svijetu, sateliti Tubsat-N i Tubsat-N1 koje je razvio Tehnički univerzitet u Berlinu lansirani su u orbitu sa podmornice Dolphin sa podvodnog položaja pomoću konvertirane rakete Shtil-Sineva, i 26. maja 2006. godine ista Raketa je lansirala u orbitu svemirski brod Kompas-2, koji su razvili stručnjaci GRC-a u okviru Federalnog svemirskog programa. Uređaj je dizajniran za testiranje tehnika predviđanja potresa.
POGOVOR
Od usvajanja preduzeća kooperacijom (JSC GRC Makeeva - vodeći programer, JSC Krasmash - vodeći proizvođač) od 1. januara 2017. godine, proizveden je dovoljan broj serijskih raketa R-29RMU2 i prebačen na borbeno dežurstvo u Mornarica. Sineva" visokog kvaliteta. O tome svjedoče rezultati praktičnih lansiranja izvedenih u okviru programa serijskih kontrolnih ispitivanja proizvedenih serija raketa, edukativnih i praktičnih lansiranja prema planovima borbene obuke, a posebno lansiranja u okviru strateških komandno-štabnih vježbi Ministarstvo odbrane. U ovom periodu izvršeno je 21 lansiranje rakete Sineva, od kojih je 20 odrađeno letačkih misija i visokom preciznošću isporučeno teret na bojište.
Napominjem da glavno opterećenje tokom serijske proizvodnje raketa R-29RMU2 „Sineva“ snose timovi proizvodnih pogona: Krasnojarsk (JSC Krasmash), Zlatoust (JSC Zlatmash), Miass (JSC MMZ) mašinogradnje, koje, zajedno sa JSC Istraživački institut Hermes je trenutno uključen u integrisanu strukturu Akcionarsko društvo“Državni raketni centar nazvan po akademiku V.P. Makeev“ i zajedno sa timom GRC-a direktno su vezani za počasni status „Ponos otadžbine“, koji je 2008. godine dodijeljen raketi R-29RMU2 „Sineva“, koja je u stranoj štampi nazvana „remek-djelom mornaričke rakete“.
Pripremila pres služba JSC "GRC Makeeva".
Fotografija arms-expo.ru
Interkontinentalna trostepena balistička raketa treće generacije sa sekvencijalnim rasporedom stepenica RSM-54 "Sineva" (prema NATO klasifikaciji Skiff SSN-23) dio je raketnog sistema D-9RM. Raketni sistem je u upotrebi sa strateškim podmornicama na nuklearni pogon projekta 667BRDM klase Delfin (NATO klasifikacija, Delta-IV).
Raket RSM-54 Sineva razvio je Državni raketni centar "Konstruktorski biro imena akademika V.P. Makeeva" (sada Otvoreno akcionarsko društvo "Državni raketni centar imena akademika V.P. Makeeva").
Raketni sistem D-9RM sa raketom RSM-54 pušten je u upotrebu 1986. godine. Od 1996. godine proizvodnja raketa RSM-54 je prekinuta, ali je u septembru 1999. ruska vlada odlučila da nastavi proizvodnju modernizovane verzije RSM-54 Sineva u Krasnojarskom mašinogradilištu.
Letna testiranja rakete Sineva uspješno su završena 2004. godine.
Ruski predsjednik Vladimir Putin potpisao je 9. jula 2007. Ukaz o usvajanju rakete RSM-54 Sineva u upotrebu od strane Ratne mornarice.
Karakteristično
Masa rakete RSM-54 Sineva je 40,3 tone, masa bojeve glave je 2,8 tona, dužina je 14,8 metara, prečnik je 1,9 metara.Telo rakete je izrađeno od potpuno zavarene legure aluminijum-magnezijum.
Pogonski motori stepenica su raketni motori na tečnost (LPRE) "uvučeni" u rezervoare. Treći stepen i glavni raketni motori su kombinovani u jedan sklop sa zajedničkim sistemom rezervoara.
Razdvajanje prve i druge, druge i treće faze vrši se sistemom detonirajućih izduženih punjenja.
Za spajanje rakete s lanserom, repni dio rakete opremljen je trakom za potporu snage - adapterom. Kada se raketa lansira, adapter ostaje na lansirnoj rampi.
Raketa se može lansirati sa dubine do 55 metara brzinom od 6-7 čvorova u bilo kojem smjeru u odnosu na smjer kretanja broda. Uz maksimalni domet leta do 8.300 kilometara, odstupanje projektila Sineva od naznačenog cilja je oko 500 metara. To se postiže upotrebom kompjuterskog kompleksa Malahit-3, koji osigurava korekciju putanje leta rakete na osnovu zvijezda i navigacijskih satelita. Raketa Sineva ima povećanu zaštitu od efekata elektromagnetnih impulsa i opremljena je efikasnim sistemom za savladavanje protivničke protivraketne odbrane.
RSM-54 Sineva, u zavisnosti od modifikacije, može imati četiri ili deset pojedinačno ciljanih bojevih glava od 100 kilotona svaka. Moguće je opremiti projektil visokoeksplozivnom fragmentacijskom bojevom glavom eksplozivne mase od oko 2 tone za visoko precizno uništavanje ciljeva u nenuklearnom sukobu ili nuklearnom bojevom glavom male snage (do 50 tona u TNT-u ekvivalentno) prilikom izvođenja ciljanih udara.
Lansiranje rakete Sineva može se izvesti u jednom ili salvo lansiranju.
U miroljubive svrhe koristi se civilna modifikacija rakete Sineva - lansirna raketa Štil-1, koja osigurava lansiranje u orbitu korisnog tereta težine 100 kilograma.
javna korporacija
“Državni raketni centar nazvan po akademiku V.P.
Godine 1979. projektni biro akademika V. Makeeva započeo je rad na dizajnu nove interkontinentalne balističke rakete R-29RM (RSM-54, 3M37) kompleksa D-9RM. U zadatku za njen dizajn određen je zadatak izrade rakete sa interkontinentalni raspon let, sposoban da pogodi male zaštićene zemaljske ciljeve. Razvoj kompleksa bio je usmjeren na postizanje najviših mogućih taktičko-tehničkih karakteristika uz ograničene izmjene u dizajnu podmornice. Postavljeni zadaci riješeni su razvojem originalne trostepene rakete sa kombinovanim tenkovima posljednje faze održavanja i borbe, upotrebom motora ekstremnih karakteristika, poboljšanjem tehnologije izrade rakete i karakteristika upotrijebljenih materijala, povećanjem dimenzije i lansirnu težinu rakete zbog zapremine po lanseru kada su kombinovani raspored u silos projektila podmornica.
Značajan broj sistema nova raketa preuzet je iz prethodne modifikacije R-29R. To je omogućilo smanjenje troškova rakete i smanjenje vremena razvoja. Razvojna i letačka ispitivanja vršena su prema utvrđenoj šemi u tri faze. Prvi korišteni modeli raketa lansirani su s plutajućeg postolja. Tada su počela zajednička testiranja raketa sa zemaljskog stajališta. Istovremeno je izvršeno 16 lansiranja, od kojih je 10 bilo uspješno. On završna faza Korištena je olovna podmornica K-51 "Naziv XXVI kongresa KPSS" projekta 667BDRM.
Raketni sistem D-9RM sa raketom R-29RM pušten je u upotrebu 1986. godine. Balističke rakete R-29RM kompleksa D-9RM naoružane su SSBN projektima 667BDRM tipa Delta-4. Posljednji čamac ovog tipa, K-407, ušao je u službu 20. februara 1992. godine. Mornarica je ukupno dobila sedam raketnih nosača projekta 667BDRM. Trenutno su unutra borbena snaga ruska severna flota. Svaki od njih ima 16 lansera RSM-54 sa četiri nuklearne jedinice na svakoj raketi. Ovi brodovi čine okosnicu pomorske komponente strateških nuklearnih snaga. Za razliku od prethodnih modifikacija porodice 667, čamci projekta 667BDRM mogu lansirati projektil u bilo kojem smjeru u odnosu na smjer kretanja broda. Podvodno lansiranje može se izvesti na dubinama do 55 metara brzinom od 6-7 čvorova. Sve rakete se mogu lansirati u jednoj salvi.
Od 1996. godine proizvodnja raketa RSM-54 je prekinuta, ali je u septembru 1999. ruska vlada odlučila da nastavi proizvodnju modernizovane verzije RSM-54 Sineva u Krasnojarskom mašinogradilištu. Osnovna razlika između ove mašine i njenog prethodnika je u tome što su promenjene njene etape, postavljeno je 10 pojedinačno ciljanih nuklearnih jedinica, povećana je zaštita kompleksa od elektromagnetnih impulsa i ugrađen sistem za savladavanje protivraketne odbrane. Ova raketa je sadržavala jedinstveni sistem satelitske navigacije i kompjuterski kompleks Malahit-3, koji su bili namijenjeni za ICBM Bark.
Na bazi rakete R-29RM stvorena je raketa-nosač Štil-1 sa bačljivom masom od 100 kg. Uz njegovu pomoć, prvi put u svijetu, s podmornice je lansiran vještački zemaljski satelit. Lansiranje je izvedeno sa podvodnog položaja.
Na zapadu je kompleks dobio oznaku SS-N-23 "Skif".
Raketa R-29RM je trostepena raketa, sa uzastopnim rasporedom stepenica, napravljena prema "zgusnutom" dizajnu. Kao pogonski motori u svim fazama koriste se raketni motori na tečno gorivo „uvučeni“ u rezervoare sa visokim vučnim karakteristikama. U prednjem dijelu rakete nalazi se instrumentni odjeljak sa sistemom upravljanja, uključujući opremu za astrokorekciju putanje leta na osnovu rezultata mjerenja koordinata navigacijskih zvijezda, radio-korekcionu opremu na osnovu rezultata razmjene informacija sa navigacijskim satelitima. Zemlje i borbene jedinice.
Telo rakete je izrađeno od potpuno zavarene legure aluminijum-magnezijum. Za spajanje rakete s lanserom, repni dio rakete je opremljen zavoj-adapterom za podršku za napajanje. Kada se raketa lansira, adapter ostaje na lansirnoj rampi. Motor prve faze sastoji se od dva bloka: glavnog (jednokomorni) i upravljačkog (četvorokomornog). Upravljačke sile duž kanala nagiba, skretanja i prevrtanja osiguravaju se rotacijom komora za sagorijevanje upravljačke jedinice. Potisak prvog stepena tečnog raketnog motora je 100 tona.
Tijelo drugog stupnja sastoji se od spremnika oksidatora koji je povezan s tijelom prvog stupnja i spremnika za gorivo čije je prednje dno napravljeno u obliku konične niše koja se koristi za smještaj bojevih glava i motora trećeg stupnja. Motor drugog stepena je jednokomorni, njegove glavne jedinice se nalaze u rezervoaru oksidatora prvog stepena, kontrolne sile duž kanala nagiba i skretanja stvaraju se rotacijom komore za sagorevanje postavljene na kardanu i duž kanala kotrljanja. - roll blokom.
Treći stepen motora je jednokomorni. Upravljačke snage u trećem stepenu u svim kanalima stvaraju se pomoću motora za proširenje bojeve glave s dva načina rada, koji radi istovremeno s motorom treće faze. Pogonski sistemi trećeg stepena i glavni deo su kombinovani u jedan sklop sa zajedničkim sistemom rezervoara.
Razdvajanje prve i druge, druge i treće faze vrši se sistemom detonirajućih izduženih punjenja.
Glavni dio je četvero- i desetblokovni sa individualnim blokovnim vođenjem. Moguće je opremiti projektile sa visokoeksplozivnim fragmentacijskim bojevim glavama eksplozivne mase od oko 2000 kg, namijenjenim za ultra-precizno uništavanje ciljeva u nenuklearnom sukobu. Razmatra se i mogućnost naoružavanja raketa s nuklearnim bojevim glavama velikog kalibra (TNT ekvivalent do 50 tona) namijenjenih za "precizne udare". Zona odvajanja bojevih glava je proizvoljna i promjenjiva u energiji. Prema sporazumu START-1, samo četiri jedinice MIRV su instalirane na rakete R-29RM.
Sistem visoke preciznosti, pored opreme za astrokorekciju, ima opremu za korekciju putanje leta na osnovu navigacionih satelita sistema Uragan i obezbeđuje CEP pri gađanju na maksimalnom dometu od oko 500 m. Moguće je koristiti razne vrste putanja leta na minimalnim i srednjim dometima.
U poređenju sa R-29R, prečnik projektila je neznatno povećan, ali se prečnik osovine SSBN nije povećao. Borbena efikasnost je značajno povećana u poređenju sa P-29R. Uslovi prošireni borbena upotreba rakete zbog mogućnosti upotrebe sa visokih geografskih širina Arktika. R-29RM nije inferioran u odnosu na tešku raketu RPK SN Projekta 941. Štaviše, njegova lansirna težina je više od 2 puta manja od R-39, sa istim dometom paljbe.
RSM-54 je najbolja balistička raketa na svijetu u smislu energetskog i masenog savršenstva. Pod ovim pojmom dizajneri razumiju omjer mase borbenog opterećenja balističke rakete i njene lansirne mase, sveden na jedan domet leta. Na primjer, ako vozilo baci jednu težinu bojeve glave na domet od 8 hiljada kilometara, tada će za rješavanje istog problema na dometu od 10 tisuća kilometara biti potrebno smanjiti težinu borbenog opterećenja. Ako procjenjujemo našu raketu po ovom pokazatelju, onda RSM-54 ima 46 jedinica. Bolje je od američkih balističkih projektila baziran na moru"Trident-1" i "Trident-2", koji imaju indikator energetske mase od 33, odnosno 37,5 jedinica.
Dana 6. avgusta 1991. godine, u 21:07, sa podmornice projekta 667BDRM izvršeno je salvo ispaljivanje punog punjenja projektila RSM-54. Operacija je dobila šifru "Behemoth". U interesu smanjenja troškova, operacija je izvedena prema planiranoj borbenoj obuci posade podmornice i normalnom letu samo dvije rakete. Rakete lansirane u prvoj i posljednjoj salvi morale su završiti cijeli program leta i pogoditi date bodove ciljanje. Preostale rakete koje su sudjelovale u salvi morale su u potpunosti odgovarati borbenim raketama po svim parametrima lansiranja, ali je njihova visina leta mogla biti proizvoljna. Za izvođenje salve dodijeljena je podmornica "Novomoskovsk" (komandant podmornice S.V. Egorov) i 16 projektila RSM-54 proizvođača Krasnojarski mašinski kombinat sa punim opterećenjem municije. Lansiranje je bilo uspješno, do sada niko u svijetu nije uspio ponoviti paljbu s punim punjenjem municije.
Dana 5. juna 2001. godine, projekt 667BDRM SSBN Sjeverne flote (komandant - kapetan 1. ranga Mikhail Bannykh) uspješno je lansirao balističku raketu iz vodenog područja Barentsovo more. Raketa je lansirana sa podvodnog položaja. Glava projektila je u određeno vreme pogodila cilj na poligonu Kura na Kamčatki.
Karakteristike performansi
Lansirana težina, t 40,3
Maksimalna težina bacanja, kg 2800
Maksimalni domet paljbe, km 8300
Preciznost gađanja na maksimalnom dometu (KVO), m 500
Broj faza 3
Dužina rakete, m 14,8
Prečnik prvog i drugog stepena rakete, m 1,9
Prečnik trećeg stepena rakete, m 1,85
R-29RMU2"Sineva" (šifra START RSM-54, prema klasifikaciji NATO-a - SS-N-23 Skiff) je ruska trostepena balistička raketa na tečno gorivo treće generacije podmornica. Koristi se u lansirnim kompleksima D-9RMU2 postavljenim na strateške podmorničke krstarice projekta 667BDRM "Delfin". R-29RMU2 je poboljšanje rakete R-29RM razvijene 1980-ih. Stupio u upotrebu 9. jula 2007. godine.
Raketa je modifikacija kompleksa R-29RM (RSM-54), usvojen u upotrebu 1986. Godine 1996. serijska proizvodnja ovih kompleksa je prekinuta, ali je ponovo nastavljena 1999. godine. To je bilo zbog isteka radnog vijeka (10 godina) raketa R-39 u službi i problema u razvoju novih kompleksa Bark, a potom i Bulava. Početkom 2000-ih započeli su radovi na modernizaciji projektila, a primljena je nova modifikacija nova oznaka « R-29RMU2 “Sineva”“, zadržavajući ugovorni “RSM-54”. Do 2005. godine završeni su radovi na modernim brzim bojevim glavama srednje klase "Station" i "Station-2" i počelo je njihovo raspoređivanje na projektilima projekta Sineva. U skladu sa ugovornim obavezama, rezervna oprema (4 srednje klase BB) postala je glavna oprema projektila. Nova jedinica nije inferiorna od bojeve glave W-88 Trident-2 (475 kT).
Dana 11. oktobra 2008. godine, u sklopu vježbe Stabilnost 2008 u Barentsovom moru, raketa Sineva je lansirana s podvodnog položaja na nuklearnu podmornicu Tula, čime je postavljen rekord dometa u 11547 km i pao u ekvatorijalni Pacifik. Lansiranje rakete sa nosača aviona Admiral Kuznjecov posmatrao je predsednik Rusije Dmitrij Medvedev, a površinska flota je obezbedila pokriće za razmeštanje podmornica sa interkontinentalnim balističkim projektilima. Tako je domet Sineve premašio domet najmoćnije američke rakete Trident-2 (11.000 km): Ruska flota moći će da rasporedi podmornice izvan svojih obala pod zaštitom površinske flote, što dramatično povećava borbenu stabilnost čamaca.
Karakteristike performansi R-29RMU2 "Sineva"
Godina usvajanja 2007
Maksimalni domet paljbe, km 11547
Težina bacanja, kg 2300 (do 2800 sa starim tipom BB)
Broj bojevih glava 4 (500 kt) ili 10 (100 kt) uklonjenih iz upotrebe
KVO, m 150
Protivraketna odbrana ravna putanja, MIRV, oprema za elektronsko ratovanje
Lansirana težina, t 40,3
Dužina, m 14,8
Prečnik, m 1,9
Tip početka: punjenje vodom
Raketa RSM-54 na transportnoj jedinici
Utovar projektila RSM-54 u silos podmornice
Glavne karakteristike performansi: lansirna težina 40,3 tone; težina bacanja 2,8 t; broj stepenica – 3; dužina 14,8 m; prečnik 1. i 2. stepena je 1,9 m; prečnik 3. stepena 1,85 m
Podmornica sa raketama R-29RM
Dizajn projektila: (1) višestruka bojeva glava (MIRV); (2) rezervoari za gorivo 3. stepena
i MIRV; (3) odjeljak za bojevu glavu; (4) motor 3. stepena; (5) rezervoari za gorivo 2. stepena; (6) motor 2. stepena; (7) rezervoari za gorivo 1. stepena; (8) Motor 1. stepena
Najduži domet paljbe je 8300 km; tačnost (radijalno moguće odstupanje) – 500 m
Sramota svjetskog društva može se razumjeti: naša mornarica je pokazala sposobnost udara iz područja svjetskih okeana koje je posebno teško pratiti i odakle je vrijeme za postizanje cilja mnogo brže nego s nižih geografskih širina. Također možete postati svjesni ogorčenja.
“Lansiranje balističkih projektila bez obavještavanja Yankeesa je direktno kršenje ugovora START-1”, kaže Viktor Litovkin, zamjenik izvršnog urednika Independent Military Review. Štaviše, „tajno“ lansiranje moglo bi izazvati sukob, sve do nuklearnog udara.
Općenito, prema profesionalcima, sistem nadzora uključuje 2 ešalona, a u roku od nekoliko sekundi nakon lansiranja daje putanju leta rakete. “Amerikanci su precizno snimili lansiranje, a kada su vidjeli da projektil ide prema Kuri, najvjerovatnije su se smirili”, kaže Viktor Litovkin.
Ali to nije bila direktna provokacija. Većina profesionalaca sklona je vjerovanju da je početak ispao obična glupost. „Razlog može biti obična vojna zbrka“, kaže Litovkin, „nažalost, nivo obučenosti sadašnjih rukovodilaca Ministarstva odbrane je veoma nizak“. Penzionisani pukovnik Strateške raketne snage Sergej Polozcev mu ponavlja: „Siguran sam da je ovo samo glupost. Prijavili su pogrešne ljude, kako to biva, neko je prijavio nešto pogrešno, itd.”
Nas, kao i obično, zanimaju ne toliko političke koliko tehnološke nijanse pitanja. Pokušaćemo da vam uopšteno kažemo kakva je to raketa „Sineva“ i kako ona funkcioniše.
„Sineva“, ili vojno rečeno, R-29RMU-2 (RSM-54) je trostepena interkontinentalna balistička raketa morskog baziranja, pogonjena vodenim gorivom i sposobna da nosi od 4 do 10 više bojevih glava za lično navođenje.
Prethodna verzija
Ovo je potpuno nova modifikacija rakete R-29RM, čiji je razvoj započeo 1979. u Projektnom birou Makeev (u tim godinama je ovdje radio i sam poznati dizajner Viktor Makeev), za lansiranje s brodske rakete D-9RM. sistem.
Tada su programeri bili suočeni sa zadatkom izrade ICBM-a s najvišim karakteristikama performansi, uz manje izmjene u dizajnu same podmornice. Stoga je značajan dio odluka preuzet od rakete prethodne generacije, dvostepene R-29R (RSM-50). Ali ne treba misliti da je nova raketa samo modifikacija stare.
Ovo je značajno novi proizvod, koji je dobio tri stepena, opremljen visoko preciznim astro-radio-inercijalnim sistemom upravljanja itd. U poređenju sa prethodnikom postao je teži za skoro 5 tona, a masa bačenog tereta povećana je za 1,5 vremena; Najveća udaljenost leta također je neznatno povećana. Dimenzije rakete su se prilično povećale, što je omogućilo održavanje istih dimenzija lansirnog silosa. Takođe je važno da je raketa prvobitno bila pripremljena za lansiranja sa arktičkih širina.
Puštena je u rad 1986. godine i počela se nalaziti na strateškim podmornicama projekta 667 Dolphin. Sada u ruskoj mornarici ima 7 ovih brodova, svaki od njih nosi 16 projektila (već moderniziranih, "Sineva", o čemu će biti riječi u nastavku). Oni su osnova pomorske komponente nesretne „nuklearne trijade“. Bar dok ne budu puštene u rad podmornice najnovije generacije, projekat 995 „Borej“, na kojima bi trebalo da se nalaze nesrećne rakete „bulava“, o kojima smo govorili u članku „Gnev Neptuna“.
Poslednji dodir
Rad na novoj modifikaciji, koja je dobila naziv "Sineva", počeo je 1999. godine. U najnovijoj modifikaciji, dimenzije stepenica su neznatno promijenjene, povećana je otpornost na djelovanje električnih impulsa, novi kompleks sredstva za savladavanje protivraketne odbrane, satelitski navigacioni sistem. Sistem upravljanja je baziran na novom kompjuterskom kompleksu Malahit-3. Za najnoviju modifikaciju napravljene su i nove borbene jedinice “Station” i “Station-2”. Njemački stručnjaci nazvali su ga "remek djelom pomorske raketne nauke".
Telo rakete je potpuno zavareno, izrađeno od legure aluminijum-magnezijum. Pogonski tečni motori prva dva stepena su uvučeni u rezervoare za gorivo rakete. Motor prve faze sastoji se od dva bloka: jednokomornog glavnog i četverokomornog upravljačkog. Upravljanje se vrši rotiranjem komora za sagorijevanje kontrolne jedinice. Motori drugog i trećeg stepena su jednokomorni.
Tijelo 2. stupnja sastoji se od spremnika oksidatora i spremnika za gorivo, čije je prednje dno napravljeno u obliku konusa. U njegovoj niši su borbene jedinice i motor treće faze. Tu je i odeljak za instrumente sa kontrolnim sistemom, uključujući opremu za podešavanje putanje leta. Podešavanje se vrši na osnovu mjerenja koordinata navigacijskih zvijezda i informacija sa navigacijskih satelita. Faze su razdvojene sistemom detonirajućih punjenja.
rezultate
Raketa se može lansirati dok se podmornica kreće, u bilo kom pravcu u odnosu na nju, i sa podvodnog položaja (sa dubine do 55 m), brzinom do 6-7 čvorova (do 13 km/ h). Podmornička krstarica je sposobna da ispali salvu sa svih 16 projektila odjednom. Inače, iako je bilo koji od njih, u skladu s međunarodnim sporazumima, opremljen sa samo 4 bojeve glave, u principu se ovaj broj može povećati na 10. Ova modifikacija je uspješno testirana.
Općenito, čak i sa 4 bojeve glave, salva sa svake od 7 takvih podmorničkih raketnih krstarica šalje neopisiv udarac neprijateljskom logoru. To su 64 bojeve glave, od kojih svaka sadrži 100 kilotona TNT-a, a svaka je sposobna da ubije Veliki grad. Poređenja radi: krstarice iz Prvog svetskog rata nosile su na sebi punjenje od 40-50 tona.
Prema službeno deklariranim karakteristikama performansi, najduža udaljenost leta je 8,3 hiljade km (sa preciznošću od 500 m), ali je tokom testova u oktobru prošle godine pokazana mogućnost pucanja i mnogo dalje - do 11,5 hiljada km. Ovo je, inače, čak i dalje od američke ICBM Trident II najvećeg dometa (11 hiljada km).
Ispostavilo se da podmornice opremljene "Plavim" mogu napasti, na primjer, središnje države Sjedinjenih Država, čak i ne napuštajući pristanište. Teško je i zamisliti takvu snagu: bojeva glava je teška 2,8 tona, a to praktično znači da raketa baca teški džip na poleđina planete. Po ovoj osobini - odnosu svoje mase i mase bačenog tereta - "Sineva" je svjetski rekorder.
Rakete se probijaju do površine i lete prema zvijezdama. Među hiljadama treperavih tačaka, potrebna im je jedna. Polaris. Alpha Ursa Major. Oproštajna zvijezda čovječanstva, za koju su pričvršćeni salvo bodlji i astrokorekcioni sistemi za bojeve glave.
Naši polete glatko kao svijeća, ispaljuju motore prve faze pravo u raketnom silosu na podmornici. Debelostrani američki trozubi penju se na površinu krivo, teturajući kao da su pijani. Njihovu stabilnost u podvodnom dijelu putanje ne osigurava ništa osim startnog impulsa akumulatora pritiska...
Ali prvo stvari!
R-29RMU2 “Sineva” - dalji razvoj slavna porodica R-29RM.
Razvoj je započeo 1999. Usvojen u upotrebu - 2007.
Trostepena balistička raketa na tečno gorivo sa podmornicom, lansirne težine 40 tona. Max. težina bacanja - 2,8 tona s dometom lansiranja od 8300 km. Borbeno opterećenje - 8 malih individualno ciljanih MIRV-a (za modifikaciju RMU2.1 "Liner" - 4 bojeve glave srednje snage sa razvijenim sredstvima protivraketne odbrane). Vjerovatno kružno odstupanje je 500 metara.
Dostignuća i rekordi. R-29RMU2 ima najveću energetsku i masovnu perfekciju među svim postojećim domaćim i stranim SLBM-ovima (odnos borbenog opterećenja i lansirne težine svedene na domet leta je 46 jedinica). Za poređenje: energijsko-maseno savršenstvo Trident-1 je samo 33, Trident-2 je 37,5.
Veliki potisak motora R-29RMU2 omogućava let po ravnoj putanji, što skraćuje vrijeme leta i, prema mišljenju brojnih stručnjaka, radikalno povećava šanse za savladavanje raketne odbrane (iako po cijenu smanjenja dometa lansiranja) .
11. oktobra 2008. godine, tokom vježbe Stabilnost 2008 u Barentsovom moru, s nuklearne podmornice Tula lansirana je rekordna raketa Sineva. Prototip bojeve glave pao je u ekvatorijalni dio Tihog okeana, domet lansiranja bio je 11.547 km.
UGM-133A Trident-II D5. “Trident-2” se razvija od 1977. godine paralelno sa upaljačom “Trident-1”. Usvojen u upotrebu 1990.
Lansirana težina - 59 tona. Max. težina bacanja - 2,8 tona s dometom lansiranja od 7800 km. Max. Domet leta sa smanjenim brojem bojevih glava je 11.300 km. Borbeno opterećenje - 8 MIRV srednje snage (W88, 475 kT) ili 14 MIRV male snage (W76, 100 kT). Vjerovatno kružno odstupanje je 90...120 metara.
Neiskusni čitalac se verovatno pita: zašto Američki projektili tako jadan? Napuštaju vodu pod uglom, gore lete, teže više, energetsko-mase savršenstvo je dođavola...
Stvar je u tome što su dizajneri Lockheed Martina u početku bili u težoj situaciji u odnosu na svoje ruske kolege iz Dizajnerskog biroa po imenu. Makeeva. U skladu s tradicijom američke mornarice, morali su dizajnirati SLBM na cvrsto gorivo.
Po specifičnom impulsu, raketni motor na čvrsto gorivo je a priori inferioran u odnosu na raketni motor na tečno gorivo. Brzina strujanja gasa iz mlaznice savremenih raketnih motora na tečno gorivo može dostići 3500 m/s ili više, dok za raketne motore na čvrsto gorivo ovaj parametar ne prelazi 2500 m/s.
Dostignuća i rekordi Trident-2:
1. Najveći potisak prvog stepena (91.170 kgf) među svim SLBM-ovima na čvrsto gorivo, a drugi među balističkim projektilima sa raketnim motorima na čvrsto gorivo, nakon Minuteman-3.
2. Najduža serija lansiranja bez nezgoda (150 od juna 2014.).
3. Najduži vek trajanja: Trident-2 će ostati u službi do 2042. godine (pola veka u aktivnoj službi!). To svjedoči ne samo o iznenađujuće dugom vijeku trajanja same rakete, već i o ispravnosti izbora koncepta postavljenog na vrhuncu Hladnog rata.
Istovremeno, „Trident“ je teško modernizovati. Tokom proteklih četvrt veka od njegovog uvođenja u upotrebu, napredak u oblasti elektronike i računarskih sistema je otišao toliko daleko da je svaka lokalna integracija savremeni sistemi u dizajn Trident-2 nemoguće je bilo na softverskom ili čak na hardverskom nivou!
Kada ponestane resursa inercijalnog navigacionog sistema Mk.6 (posljednja serija kupljena je 2001. godine), bit će potrebno potpuno zamijeniti svu elektronsku "punjenje" Tridenta kako bi se ispunili zahtjevi nove generacije INS Next Generation Vođenje (NGG).
Bojeva glava W76/Mk-4
Međutim, čak iu svom trenutnom stanju, stari ratnik ostaje van konkurencije. Vintage remek djelo od prije 40 godina sa cijelim kompletom tehničke tajne, od kojih se mnoge ne bi mogle ponoviti ni danas.
Udubljena mlaznica za čvrsto gorivo koja se ljulja u 2 ravni u svakom od tri stepena rakete.
„Tajanstvena igla“ u pramcu SLBM-a (produžna šipka koja se sastoji od sedam dijelova), čija upotreba može smanjiti aerodinamički otpor (povećanje dometa - 550 km).
Originalna šema sa postavljanjem bojevih glava („šargarepa“) oko pogonskog motora trećeg stepena (bojne glave Mk-4 i Mk-5).
W76 bojeva glava od 100 kilotona sa CEP neprevaziđenom do danas. U originalnoj verziji, kada se koristi sistem dvostruke korekcije (INS + astro korekcija), kružno vjerovatno odstupanje W-76 doseže 120 metara. Kada se koristi trostruka korekcija (INS + astro korekcija + GPS), CEP bojeve glave se smanjuje na 90 m.
2007. godine, sa završetkom proizvodnje SLBM Trident-2, pokrenut je višestepeni program modernizacije D5 LEP (Program produženja životnog vijeka) kako bi se produžio vijek trajanja postojećih projektila. Osim ponovnog opremanja Tridents novim NGG navigacijskim sistemom, Pentagon je pokrenuo ciklus istraživanja kako bi stvorio nove, još više efikasne formulacije raketno gorivo, stvaranje elektronike otporne na zračenje, kao i niz radova usmjerenih na razvoj novih bojevih glava.
Neke nematerijalne imovine:
Tečnost raketni motor- To su turbopumpne jedinice, složena glava za miješanje i zaporni ventili. Materijal - visokokvalitetni nerđajući čelik. Svaka raketa s raketnim motorom je tehničko remek djelo, čiji je sofisticirani dizajn direktno proporcionalan njegovoj previsokoj cijeni.
IN opšti pogled SLBM na čvrsto gorivo je „bure“ od fiberglasa (termostabilna posuda) do vrha ispunjena komprimiranim barutom. Dizajn takve rakete čak nema posebnu komoru za sagorevanje - sama „bačva“ je komora za sagorevanje.
Uz masovnu proizvodnju, uštede su ogromne. Ali samo ako znate kako pravilno napraviti takve rakete! Proizvodnja raketnih motora na čvrsto gorivo zahtijeva najvišu tehničku kulturu i kontrolu kvaliteta. Najmanja kolebanja vlažnosti i temperature kritično će utjecati na stabilnost sagorijevanja peći na gorivo.
Razvijen hemijska industrija Sjedinjene Države su predložile očigledno rješenje. Kao rezultat toga, svi prekomorski SLBM-ovi - od Polarisa do Tridenta - letjeli su na čvrsto gorivo. Naša situacija s tim je bila nešto složenija. Prvi pokušaj je bio katastrofa: SLBM R-31 na čvrsto gorivo (1980.) nije mogao potvrditi ni polovinu sposobnosti projektila na tekuće gorivo Projektnog biroa po imenu. Makeeva. Druga raketa R-39 nije bila ništa bolja - s masom bojeve glave koja je ekvivalentna SLBM-u Trident-2, lansirna masa sovjetske rakete dostigla je nevjerovatnih 90 tona. Morali smo da napravimo ogroman čamac za superrakete (projekat 941 „Ajkula”).
U isto vrijeme, kopneni raketni sistem RT-2PM Topol (1988) bio je čak i vrlo uspješan. Očigledno, glavni problemi sa stabilnošću sagorevanja goriva do tada su uspešno prevaziđeni.
Dizajn nove „hibridne“ Bulave koristi motore koji koriste i čvrsto (prvi i drugi stepen) i tečno gorivo (zadnji, treći stepen). Međutim, većina neuspješnih lansiranja bila je povezana ne toliko s nestabilnošću sagorijevanja goriva, već sa senzorima i mehaničkim dijelom rakete (mehanizam za odvajanje stepenica, oscilirajuća mlaznica, itd.).
Prednost SLBM-a s raketnim motorima na čvrsto gorivo, pored niže cijene serijskih projektila, je i sigurnost njihovog rada. Zabrinutost oko skladištenja i pripreme za lansiranje SLBM-a sa raketnim motorima na tečno gorivo nije uzaludna: u domaćem podmorničku flotu Dogodio se čitav niz nesreća povezanih s curenjem otrovnih komponenti tekućeg goriva, pa čak i eksplozija koje su dovele do gubitka broda (K-219).
Osim toga, sljedeće činjenice govore u prilog raketnim motorima na čvrsto gorivo:
Kraća dužina (zbog nepostojanja odvojene komore za sagorevanje). Kao rezultat toga, američkim podmornicama nedostaje karakteristična „grba“ iznad odeljka za rakete;
Manje vremena za pripremu prije lansiranja. Za razliku od SLBM-a sa motorima na tečno gorivo, gdje je najprije duga i opasna procedura pumpanja komponenti goriva (FC) i punjenje cjevovoda i komore za sagorijevanje njima. Osim toga, sam proces "tečnog pokretanja", koji zahtijeva punjenje okna morskom vodom, što je nepoželjan faktor koji narušava skrivenost podmornice;
Dok se akumulator pritiska ne pokrene, moguće je otkazivanje lansiranja (zbog promjene situacije i/ili otkrivanja kvarova u SLBM sistemima). Naša “Sineva” radi na drugačijem principu: start – pucaj. I ništa drugo. U suprotnom će biti potreban opasan proces pražnjenja rezervoara za gorivo, nakon čega se neborbena raketa može samo pažljivo istovariti i poslati proizvođaču na obnovu.
Što se tiče same tehnologije lansiranja, Američka verzija postoji nedostatak.
Da li će akumulator pritiska moći da obezbedi neophodne uslove za "guranje" blanka od 59 tona na površinu? Ili ćete u trenutku lansiranja morati ići na male dubine, a kormilarnica viri iznad vode?
Izračunata vrijednost pritiska za lansiranje Trident-2 je 6 atm., startna brzina kretanje u oblaku pare i gasa - 50 m/s. Prema proračunima, početni impuls je dovoljan da „podiže“ raketu sa dubine od najmanje 30 metara. Što se tiče "neestetskog" izlaska na površinu, pod uglom u odnosu na normalu, u tehničkom smislu to nije važno: paljenje motora treće faze stabilizuje let rakete u prvim sekundama.
Istovremeno, "suvo" lansiranje "Tridenta", u kojem se pogonski motor pokreće 30 metara iznad vode, pruža određenu sigurnost samoj podmornici u slučaju nesreće (eksplozije) SLBM-a u prva sekunda leta.
Za razliku od domaćih visokoenergetskih SLBM-a, čiji kreatori ozbiljno raspravljaju o mogućnosti letenja ravnom putanjom, strani stručnjaci se ni ne trude da rade u tom pravcu. Motivacija: aktivni dio putanje SLBM-a leži u području nedostupnom neprijateljskim sistemima protivraketne odbrane (na primjer, ekvatorijalni dio Tihog oceana ili ledena školjka Arktika). Što se poslednjeg dela tiče, nema protivraketnog odbrambenog sistema poseban značaj, koji je bio ugao ulaska u atmosferu - 50 ili 20 stepeni. Štaviše, sami sistemi protivraketne odbrane, sposobni da odbiju masovni raketni napad, još uvek postoje samo u fantazijama generala. Let u gustim slojevima atmosfere, osim što smanjuje domet, stvara svijetli trag, što je samo po sebi snažan demaskirajući faktor.
Epilog
Galaksija domaćih projektila lansiranih sa podmornica protiv jednog Trident-2... Moram reći da se "Amerikanac" dobro drži. Unatoč poodmakloj starosti i motorima na čvrsto gorivo, njegova izbačena težina je točno jednaka težini izbacivanja tečnog goriva Sineva. Domet lansiranja nije ništa manje impresivan: po ovom pokazatelju Trident-2 nije inferioran u odnosu na usavršene ruske rakete na tekuće gorivo i za glavu je iznad bilo kojeg francuskog ili kineskog analoga. Konačno, mali CEP, koji Trident-2 čini pravim kandidatom za prvo mjesto na ljestvici pomorskih strateških nuklearnih snaga.
20 godina je poprilična starost, ali Yankeesi čak ni ne razgovaraju o mogućnosti zamjene Tridenta sve do ranih 2030-ih. Očigledno, moćna i pouzdana raketa u potpunosti zadovoljava njihove ambicije.
Svi sporovi o superiornosti jedne ili druge vrste nuklearno oružje nije bitno. Nuklearna energija je kao množenje sa nulom. Bez obzira na druge faktore, rezultat će biti nula.
Inženjeri Lockheed Martina stvorili su hladan SLBM na čvrsto gorivo koji je bio dvadeset godina ispred svog vremena. Zasluge domaćih stručnjaka u oblasti stvaranja raketa na tečno gorivo su takođe nesumnjive: u proteklih pola veka ruski SLBM sa raketnim motorima na tečno gorivo dovedeni su do istinskog savršenstva.