Zašto ima tuče? Zašto se tuča dešava?

Tuča je vrsta oluje atmosferske padavine, koji se odlikuje sljedećim karakteristikama: čvrsto stanje agregacije, sfernog, ponekad ne sasvim pravilnog oblika, prečnika od nekoliko milimetara do nekoliko stotina, naizmjenični slojevi čistog i mutnog leda u strukturi tuče.

Padavine sa gradom nastaju uglavnom ljeti, rjeđe u proljeće i jesen, u snažnim kumulonimbusima, koji se odlikuju vertikalnim opsegom i tamno sivom bojom. Ova vrsta padavina se obično javlja tokom kiše ili grmljavine.

Trajanje tuče varira od nekoliko minuta do pola sata. Najčešće se ovaj proces promatra u roku od 5-10 minuta, u nekim slučajevima može trajati više od sat vremena. Ponekad tuča pada na tlo, formirajući sloj od nekoliko centimetara, ali meteorolozi su u više navrata bilježili slučajeve kada je ova brojka znatno premašena.

Proces formiranja tuče počinje formiranjem oblaka. U toplom ljetnom danu, dobro zagrijani zrak juri prema gore u atmosferu, a čestice vlage u njemu se kondenzuju, formirajući oblak. Na određenoj visini savladava nultu izotermu ( uslovna linija u atmosferi iznad koje temperatura zraka pada ispod nule), nakon čega se kapljice vlage u njoj prehlađuju. Vrijedi napomenuti da se osim vlage, u zrak dižu i čestice prašine, sitna zrna pijeska i soli. U interakciji s vlagom, oni postaju jezgra tuče, jer kapljice vode, obavijajući čvrstu česticu, počinju brzo smrzavati.

On dalji razvoj na događaje značajno utiče brzina kojom se uzlazno strujanje kreće u kumulonimbus oblaku. Ako je niska i ne dostiže 40 km/h, snaga protoka nije dovoljna za dalje podizanje tuče. Padaju i stižu do tla u obliku kiše ili vrlo sitnog i mekog grada. Više jake struje sposobne su da podignu nukleisane tuče do visine do 9 km, gdje temperatura može doseći -40°C. U tom slučaju tuča se prekriva novim slojevima leda i naraste u promjeru do nekoliko centimetara. Što se tok brže kreće, to će biti veće čestice grada.

Kada masa pojedinačnog tuče naraste toliko da je rastući tok zraka ne može obuzdati, počinje proces tuče. Što su čestice leda veće, to je njihova brzina pada veća. Tuča, čiji je prečnik oko 4 cm, leti dole brzinom od 100 km/h. Vrijedi napomenuti da samo 30-60% tuče u cijelosti dospijeva na tlo, a značajan dio se uništava sudarima i udarima prilikom pada, pretvarajući se u male krhotine koje se brzo tope u zrak.

Čak i sa tako malom stopom tuče koja dopire do tla, može uzrokovati značajnu štetu poljoprivreda. Najteže posljedice nakon oštećenja od grada uočavaju se u podnožju i planinsko područje, gdje je snaga uzlaznih tokova prilično velika.

U 20. veku, meteorolozi su u više navrata primećivali nenormalne pojave grada. Godine 1965. u Kislovodskoj oblasti zabilježena je debljina sloja oborenog grada od 75 cm, a 1959. godine tuča najveće mase zabilježena je u Stavropoljskom kraju. Nakon vaganja pojedinačnih primjeraka u meteorološki dnevnik unošeni su podaci težine 2,2 kilograma. 1939. godine najviše veliki trg poljoprivredno zemljište oštećeno gradom. Onda ovaj tip padavine su uništile 100.000 hektara usjeva.

Kako bi se smanjila šteta od grada, bori se protiv nevremena. Jedna od najpopularnijih metoda je ispaljivanje raketa i projektila na kumulonimbus oblake koji nose reagens koji sprječava stvaranje grada.

Ljetnje vrijeme je promjenjivo. Na nebu se iznenada pojavljuju crni oblaci, koji su vjesnici kiše. Ali suprotno našim očekivanjima, umjesto kiše, komadići leda počinju da padaju na tlo. I to uprkos činjenici da je vani prilično vruće i zagušljivo vrijeme. odakle dolaze?

Prvo, ovaj prirodni fenomen se obično naziva tuča. Prilično je rijedak i javlja se samo pod određenim uvjetima. U pravilu tuča padne jednom ili dva puta tokom ljeta. Sami kamenčići tuče su komadi leda veličine od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara. Veći gradovi nastaju izuzetno rijetko i najvjerovatnije su izuzetak opšta pravila. U pravilu nisu veći od golubljeg jajeta. Ali takav grad je i vrlo opasan, jer može oštetiti žitarice i nanijeti značajnu štetu plantažama povrćara.

Što se tiče oblika tuče, oni mogu biti potpuno različiti: lopta, konus, elipsa, kristal. Unutar njih mogu biti komadići prašine, pijeska ili pepela. U tom slučaju njihova veličina i težina mogu se značajno povećati, ponekad i do jednog kilograma.

Da bi došlo do tuče neophodna su dva uslova: niske temperature gornjim slojevima atmosfere i snažnim uzlaznim strujama zraka. Šta se dešava u ovom slučaju? Kapljice vode u oblaku se smrzavaju i pretvaraju u komade leda. Pod uticajem gravitacije, morali bi da potonu u niže, toplije slojeve atmosfere, da se otapaju i kiše na tlu. Ali zbog jakih rastućih strujanja vazduha to se ne dešava. Ledene plohe se skupljaju, kreću se haotično, sudaraju se i smrzavaju zajedno. Svakim satom ih je sve više. Kako se njihova veličina povećava, tako se povećava i njihova masa. Na kraju dolazi trenutak kada njihova gravitacija počinje da premašuje jačinu nadolazećih vazdušnih struja, što dovodi do stvaranja tuče. Ponekad je grad pomiješan sa kišom, a praćen je i grmljavinom i grmljavinom.

Ako pogledate strukturu kamena grada, on je nevjerovatno sličan luku. Jedina razlika je u tome što se sastoji od brojnih slojeva leda. U suštini, ovo je ista torta Napoleon, samo što umjesto kreme i slojeva torte sadrži slojeve snijega i leda. Po broju takvih slojeva može se odrediti koliko je puta strujanje zraka pokupilo grad i vratio ga u gornje slojeve atmosfere.

Zašto je grad opasan?

Tuča pada na tlo brzinom od 160 km/h. Ako takav komad leda udari osobu u glavu, može se ozbiljno ozlijediti. Tuča može oštetiti automobil, razbiti staklo na prozorima i uzrokovati nepopravljivu štetu biljkama.

Tuča se može uspješno nositi. Da bi se to postiglo, u oblak se ispaljuje projektil koji sadrži aerosol koji ima sposobnost da smanji veličinu ledenih ploha. Kao rezultat toga, umjesto grada, obična kiša pada na zemlju.

Još u srednjem vijeku ljudi su primijetili da nakon jakog zvuka kiša i grad ili uopće ne padaju, ili je grad padao na zemlju mnogo manji nego inače. Ne znajući zašto i kako nastaje grad, da bi se izbjegla katastrofa, spasili usjevi, i na najmanju sumnju na mogućnost ogromnih ledenih kugli, zvonili su zvonima, a po mogućnosti i topovima.

Jedna od varijanti se zove tuča padavina, koji se formiraju u velikim kumulonimbusima koji su pepeljaste ili tamnosive boje sa bijelim neravnim vrhovima. Nakon toga pada na tlo u obliku malih sfernih ili nepravilnog oblikačestice iz not čisti led.

Veličina takvih ledenih ploča može varirati od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara (na primjer, veličina najvećeg graška koji su zabilježili znanstvenici bila je 130 mm, a ispostavilo se da je njihova težina oko 1 kg).

Ove padavine su prilično opasne: studije su pokazale da svake godine oko 1% vegetacije na Zemlji ubije grad, a šteta koju nanose privredi različite zemlje svijetu, iznosi oko milijardu dolara. Oni takođe izazivaju nevolje stanovnicima regiona gde se tuča dogodila: veliki kamenčići grada su prilično sposobni da unište ne samo useve, već i probiju krov automobila, krov kuće, au nekim slučajevima čak i ubiju osoba.

Kako nastaje?

Padavine ovog tipa javljaju se uglavnom po toplom vremenu, tokom dana, praćene su munjama, grmljavinom, pljuskovima, a usko su povezane i sa tornadima i tornadima. Ova pojava se može uočiti prije ili za vrijeme kiše, ali gotovo nikad poslije. Uprkos činjenici da takvo vrijeme traje relativno kratko (u prosjeku oko 5-10 minuta), sloj padavina koji pada na tlo ponekad može biti i nekoliko centimetara.

Svaki oblak koji nosi ljetni grad sastoji se od nekoliko oblaka: donji se nalazi nisko iznad površine zemlje (i ponekad se može protezati u obliku lijevka), gornji je na nadmorskoj visini znatno većoj od pet kilometara.

Kada je napolju toplo vreme, vazduh se izuzetno snažno zagreva i, zajedno sa vodenom parom koja se u njemu nalazi, raste, postepeno se hladeći. Na velikoj visini para se kondenzira i formira oblak koji sadrži kapi vode, koje mogu pasti na površinu zemlje u obliku kiše.

Zbog nevjerovatne vrućine uzlazni struj može biti toliko jak da može nositi paru do visine od 2,4 km, gdje su temperature znatno ispod nule, uslijed čega se kapljice vode prehlađene, a ako se podignu više (na visini od 5 km) počinju da formiraju tuču (istovremeno je obično potrebno oko milion sićušnih superohlađenih kapi da bi se formirao jedan takav komad leda).

Za formiranje grada potrebno je da brzina strujanja vazduha prelazi 10 m/s, a temperatura vazduha ne bude niža od -20°, -25°C.

Zajedno sa kapljicama vode, u zrak se dižu sitne čestice pijeska, soli, bakterija itd. na koje se naliježe smrznuta para i uzrokuje nastanak grada. Jednom formirana, ledena kugla je sasvim sposobna da se nekoliko puta podigne na uzlaznom strujanju do gornjih slojeva atmosfere i da padne nazad u oblak.

Ako se ledena kuglica isječe na komade, može se vidjeti da se sastoji od slojeva prozirnog leda koji se izmjenjuju s prozirnim slojevima, tako da podsjećaju na luk. Da biste tačno odredili koliko se puta podigla i spustila usred kumulonimbusnog oblaka, samo trebate izbrojati broj prstenova;

Što duže takav grad leti kroz vazduh, to postaje veći, skupljajući ne samo kapljice vode, već u nekim slučajevima i pahulje na putu. Tako se može formirati tuča promjera oko 10 cm i težine od gotovo pola kilograma.

Što je veća brzina vazdušnih struja, ledena kugla duže leti kroz oblak i postaje veća.

Tuča leti preko oblaka sve dok ga vazdušne struje mogu zadržati. Nakon što komad leda dobije određenu težinu, počinje da pada. Na primjer, ako je brzina uzlaznog strujanja u oblaku oko 40 km/h, dugo vremena Nije u stanju da zadrži tuču - i oni padaju prilično brzo.

Odgovor na pitanje zašto ledene kugle formirane u malom kumulonimbusu ne stignu uvijek do površine zemlje je jednostavan: ako padnu sa relativno male visine, uspijevaju se otopiti, što rezultira pljuskovima koji padaju na tlo. Što je oblak deblji, veća je vjerovatnoća da će pasti ledene padavine. Dakle, ako je debljina oblaka:

• 12 km – vjerovatnoća pojave ove vrste padavina je 50%;

• 14 km – šanse za tuču – 75%;

• 18 km – jak grad će sigurno pasti.

Gdje će se najvjerovatnije vidjeti ledene padavine?

Ovakvo vreme se ne može videti svuda. Na primjer, u tropskim zemljama i polarne geografske širine je prilično rijedak događaj, a ledene padavine padaju uglavnom ili u planinama ili na visokim visoravnima. Ovdje se nalaze nizine gdje se često može primijetiti grad. Na primjer, u Senegalu ne samo da često pada, već je često sloj ledenih padavina dubok nekoliko centimetara.

Oni dosta pate od ovoga prirodni fenomen regioni Sjeverna Indija(posebno tokom ljetnih monsuna), gdje je, prema statistici, svaki četvrti grad veći od 2,5 cm.

Najveći grad zabilježili su ovdje naučnici u kasno XIX veka: grašak leda bio je toliko ogroman da je na smrt pretukao 250 ljudi.

Najčešće pada tuča umjerenim geografskim širinama– zašto se to dešava u velikoj meri zavisi od mora. Štoviše, ako se javlja mnogo rjeđe nad vodenim prostranstvima (preko zemljine površine uzlazne zračne struje javljaju se češće nego nad morem), tada tuča i kiša padaju mnogo češće blizu obale nego daleko od nje.

Za razliku od tropskih geografskih širina, u umjerenim geografskim širinama ima mnogo više ledenih padavina u nizinama nego u planinskim područjima, a češće se mogu vidjeti na neravnijom tlu.

Ako tuča pada u planinskim ili predplaninskim predjelima, ispostavlja se da je opasna, a sam grad je izuzetno velika veličina. Žašto je to? To se događa prvenstveno zato što se za vrućeg vremena ovdje reljef neravnomjerno zagrijava, nastaju vrlo moćne uzlazne struje koje podižu paru do visine do 10 km (tamo temperatura zraka može doseći -40 stepeni i uzrok je najvećeg tuča koja leti na zemlju brzinom od 160 km/h i donosi probleme).

Šta učiniti ako se nađete pod obilnim padavinama

Ako ste u automobilu kada se loše vrijeme pokvari i padne tuča, tada morate zaustaviti auto uz rub ceste, ali bez skretanja s ceste, jer se tlo može jednostavno oprati i nećete izaći. Ako je moguće, preporučljivo ga je sakriti ispod mosta, staviti u garažu ili natkriveni parking.

Ako nije moguće zaštititi svoj automobil od padavina po takvom vremenu, potrebno je da se odmaknete od prozora (ili još bolje, da im okrenete leđa) i pokrijete oči rukama ili odjećom. Ako je automobil dovoljno velik i njegove dimenzije dopuštaju, možete čak i ležati na podu.

Apsolutno je zabranjeno napuštati auto kada pada kiša i grad! Štaviše, nećete morati dugo čekati, jer ovaj fenomen rijetko traje duže od 15 minuta. Ako ste u zatvorenom za vrijeme kišne oluje, potrebno je da se odmaknete od prozora i isključite električne uređaje, jer ovu pojavu obično prati grmljavina sa grmljavinom.

Ako vas takvo vrijeme zatekne napolju, morate pronaći zaklon, ali ako ga nema, svakako morate zaštititi glavu od tuče koja pada velikom brzinom. Preporučljivo je da se tokom ovakvog pljuska ne skrivate ispod drveća, jer veliki kamenac grada može polomiti grane koje vas mogu ozbiljno ozlijediti ako padnu.

Tuča je padavina u obliku kuglastih čestica ili komadića leda (grado) prečnika od 5 do 50 mm, ponekad i više, koje padaju izolovano ili u obliku nepravilnih kompleksa. Tuča se sastoji samo od prozirnog leda ili niza slojeva leda debljine najmanje 1 mm, koji se izmjenjuju s prozirnim slojevima. Tuča se obično javlja tokom jakih grmljavina.

Formiranje tuče.

Koji je mehanizam nastanka tuče? Descartes je izgradio hipoteze o ovom pitanju u prvoj polovini 17. vijeka. Međutim, naučnu teoriju o gradonosnim procesima i metodama uticaja na njih su fizičari zajedno sa meteorolozima stvorili tek sredinom prošlog veka.

Topli vazduh koji se izdiže sa zemljine površine tokom vrelog letnjeg dana hladi se visinom, a vlaga koja sadrži kondenzuje se, formirajući oblak. Prolazeći nultu izotermu na određenoj visini, najmanje kapljice vode postaju superohlađene. Prehlađene kapi u oblacima nalaze se čak i na temperaturama od minus 40°.

Tuča se formira u snažnom kumulusnom oblaku sa jakim strujanjima vazduha. Njihova brzina obično prelazi 15 m/sec ( prosječna brzina putnički voz). Ovi tokovi podržavaju velike prehlađene (do -10...-20°C) kapi vode. Što je veća, što je manja brzina strujanja zraka, to im je teže zadržati kapljice. Ali ove kapi su vrlo nestabilne. Sićušne čestice peska, soli, produkata sagorevanja, pa čak i bakterija podignutih sa površine zemlje sudaraju se sa prehlađenim kapljicama i narušavaju delikatnu ravnotežu. Prehlađene kapi koje dođu u kontakt sa čvrstim kondenzacionim jezgrima pretvaraju se u ledeni embrion kamena sa gradom.

Mali grad ima u gornjoj polovini gotovo svakog kumulonimbusnog oblaka, ali se najčešće tope kako pada prema površini zemlje. Dakle, ako brzina uzlaznih struja u kumulonimbus oblaku dostigne 40 km/h, onda one nisu u stanju da zadrže nastajuće tuče, dakle prolazeći kroz topli sloj zraka između nulte izoterme (prosječna visina od 2,4 do 3,6 km) i zemljine površine, ispadaju iz oblaka u obliku mali “meki” grad, ili čak u obliku kiše. Inače, rastuće vazdušne struje podižu male kamene tuče u slojeve vazduha sa temperaturom od -10 do -40 stepeni (visine između 3 i 9 km), prečnik tuče počinje da raste, ponekad dostižući prečnik i od nekoliko centimetara.

Na nadmorskoj visini od 8-10 km, gdje temperatura dostiže -35...-40°C, kapljice se smrzavaju i stvaraju se čestice leda - embrioni grada. Udarajući jedni druge, sudarajući se sa prehlađenim kapljicama koje još nisu imale vremena da se smrznu, one ih smrzavaju u sebi, debljaju se, teže i padaju u niže oblake, gdje ima još više prehlađenih kapi. Da bi "dobio" prečnik od 1 cm, svaki grad mora doživjeti otprilike 100 miliona sudara s kapljicama oblaka.

Vrijedi napomenuti da u izuzetnim slučajevima brzina uzlaznih i silaznih tokova u oblaku može doseći 300 km/h! I što je veća brzina uzlaznog strujanja u kumulonimbus oblaku, to je veći grad. Bilo bi potrebno više od 10 milijardi superohlađenih kapljica vode da bi se formirao grad veličine loptice za golf, a sam grad bi morao ostati u oblaku najmanje 5 do 10 minuta da bi dostigao tako veliku veličinu. Vrijedi napomenuti da je za formiranje jedne kišne kapi potrebno otprilike milion ovih malih superohlađenih kapi. Tuče veće od 5 cm u prečniku javljaju se u superćelijskim kumulonimbusima, koji sadrže veoma moćne uzlazne strujanja. Upravo su grmljavinske oluje koje stvaraju tornada, obilne padavine i intenzivne oluje.

Kada grad dostigne toliku masu da ga uzlazni tok ne može zadržati, on juri na površinu zemlje, a mi posmatramo kako pada veliki grad. Kada posmatrate tuču, ako pažljivo isečete tuču, primetićete da će se mat slojevi leda smenjivati ​​u obliku prstenova sa slojevima prozirnog leda. Dakle, po broju takvih prstenova može se utvrditi koliko je puta tuča podignuta rastućim vazdušnim strujama u oblaku.

Brzina pada tuče prečnika 4 cm može dostići 100, a veće tuče jure na tlo brzinom od 160 km/h. Nije teško pretpostaviti kakva razaranja mogu izazvati tuče. Ali neće svaki veliki kamen tuče stići do tla: padajući u oblaku, tuča se sudara jedno s drugim, urušava se i pretvara u manje kamenje grada koje se tope na toplom zraku. U proseku, 40 - 70% formiranog tuče nikada ne dospe na površinu zemlje, topi se u toplom vazduhu. Tuča obično pada tokom jakih grmljavina u toplom godišnjem dobu, kada temperatura na površini zemlje nije niža od 20°C.

Tuča pada kao lavina. Ponekad, za nekoliko minuta, grad pokrije zemlju ledenim kuglicama u sloju od 5-7 cm.U Kislovodskoj oblasti 1965. godine pao je grad koji je pokrio zemlju slojem od 75 cm! Tuča najčešće pada uskom (ne više od 10 kilometara), ali dugom (ponekad stotinama kilometara) traci. Područje gradonosne zone može varirati od jednog hektara do nekoliko desetina kilometara. U potonjem slučaju, gradske zone odgovaraju liniji škvala.

Tuča je manje strašna katastrofa od uragana ili zemljotresa, ali ona, kako nekada tako i sada, često uzrokuje ogromne gubitke. Tuča lomi vinovu lozu i grane voćaka, skida plodove sa njih, uništava žitarice, lomi stabljike suncokreta i kukuruza, obara plantaže duvana i dinja. Živina, sitna, a ponekad i goveda često umiru od udara grada.

1593. godine „...u nedjelju, jedanaestog dana juna, na dan Svete Trojice, u sedam sati uveče bila je tako jaka grmljavina sa grmljavinom, munjama, kišom i gradom, koju ljudi nisu čuli od do tada.Neke tuče...teške od 18 do 20 funti svaka.Usled ​​toga je pričinjena velika šteta na usevima i uništene su mnoge crkve,zamkovi,kuće i drugi objekti.Vinogradi nakon ovoga nisu dali plod 5-6 godina;šuma je iščupana i bačena u zemlju.Takav užas je obuzeo narod da nije bilo "Čovjeka, koliko god hrabar bio, koji se ne bi spremio za smrt. Mnogi su ubijeni i ranjeni, drugi izgubili razum. Mnogo je stoke, kako domaćih tako i divljih, uginulo." Ovo je izvod iz hronoloških zapisa koji se čuvaju u jednom od južnih departmana Francuske. Možda je tu malo preterivanja, poznato je da „strah ima velike oči“. Tako sumnjivo teška težina tuče, ali moramo uzeti u obzir da je u to vrijeme funta kao jedinica težine imala nekoliko značenja. Međutim, jasno je da je ovo bila strašna prirodna katastrofa, jedna od najkatastrofalnijih oluja s gradom koja je pogodila Francusku.

U istočnom dijelu Kolorada (SAD) godišnje se dogodi oko šest oluja s gradom, a svaka od njih uzrokuje ogromne gubitke. Kod nas se tuča najčešće javlja na severnom Kavkazu, u Gruziji, Jermeniji i planinskim predelima Centralna Azija. Evo jedne od lakonskih poruka meteorološke stanice u Naljčiku: „Od 9. juna do 10. juna 1939... padala je tuča veličine jaje praćeno jakom kišom. Kao rezultat toga, stradalo je preko 60 hiljada hektara pšenice i oko 4 hiljade hektara ostalih useva; Ubijeno je oko 2 hiljade ovaca."

Odavno je zabilježeno da postoje područja koja iz godine u godinu stradaju od grada. Neki poljoprivrednici su čak uvjereni da će tuča sigurno uništiti usjeve na pojedinim njivama, dok susjedna područja neće biti oštećena. Za stanovnike Engleske tuča je velika rijetkost, a francuski vinogradari koji žive s druge strane Lamanša proklinju ga nekoliko puta godišnje. U tropima tuče gotovo nikad nema, iako se tamo često dešavaju grmljavine. Tako u Brazavilu ima i do 60 grmljavina godišnje, ali u čitavoj istoriji grada tu nikada nije zabeležen grad.

Kada govorimo o tuči, prva stvar koju treba napomenuti je veličina tuče. Obično su svi različiti po veličini. Najveći privlače pažnju. A sada učimo o apsolutno fantastičnim tučama. U Indiji i Kini poznati su slučajevi pada ledenih blokova teških 2-3 kilograma s neba. Pričaju čak i o tako tužnom incidentu: 1961. jak grad je ubio slona u sjevernoj Indiji. U našim umjerenim geografskim širinama uočena je tuča težine oko kilogram. Poznat je slučaj kada je grad razbio crijep na krovu kuće u Voronježu i probio metalni krov autobusa. Ovo su indirektni znaci po kojima se procjenjuje i veličina tuče. Ponekad je moguće fotografisati u mjerilu - pored tuče se postavlja predmet poznatih dimenzija (novčić, sat, kutija šibica ili još bolje - ravnalo).

Jedan od kamena grada, fotografisan u SAD, imao je prečnik 12 cm, obim 40 cm i težinu od 700 g. U Francuskoj su zabeleženi izduženi kamenčići grada približno veličine dlana (15 X 9 cm). Težina pojedinačnih tuča dostigla je 1200 g! I jedan takav grad kvadratnom metru Ispalo je 5-8 komada. Dakle, drevni hroničari možda nisu preuveličali ono što su videli.

Ali sve su to izuzetni slučajevi. Obično su rijetki čak i tuča promjera 25 mm ili više. Ne može se svaki oldtajmer sjetiti tuče veličine kokošjeg jajeta...

Kontrola tuče:

Tu je u svakom trenutku najveću štetu nanosila poljoprivredi. Stoga su ljudi od davnina počeli tražiti načine za borbu protiv ove prirodne katastrofe. Herodot govori o tome kako su Tračani ispalili strijele u gradonosne oblake. Naravno, to je bio gest očaja. I u kasnijim vekovima pucali su na oblake iz pušaka i topova. Ali strijelci nisu imali pojma šta je projektil zapravo trebao učiniti s oblakom. Čak iu našem vijeku, pokušava se koristiti za borbu protiv gradonosnih oblaka najnoviju tehnologiju- avijacija i projektili - završilo se uzalud. Poznato je da je u Italiji u sezoni 1955. godine oko sto hiljada raketa ispaljeno na oblake koji su nosili grad.

Procjenjuje se da je kreacija ljeta kumulusni oblak priroda "rasipa" milione kilovata. Čovek se neizbežno pita: postoji li sila sposobna da ga uništi? Srećom, kako su utvrdili meteorolozi, nema potrebe za uništavanjem oblaka. Atmosferski procesi su ponekad u toliko nestabilnom stanju da se uz relativno malo intervencija njihov tok može pomaknuti u željenom smjeru.

Upravo to postižu meteorolozi kada navale oblake. Veličina gradonosnih oblaka je ogromna, ponekad i nekoliko hiljada kvadratnih kilometara, takvu metu nije teško pogoditi granatom, ali rezultat je beznačajan - ništa više od kuglice slonu. Bilo je potrebno pronaći slabu tačku - "Ahilovu petu" džinovskog oblaka. Proračuni i eksperimenti meteorologa i fizičara pokazali su da grad nastaje u relativno maloj (20-30 kubnih kilometara), takozvanoj zoni oblaka velikih kapljica, i upravo na tu zonu mora se vršiti „pritisak”. Ali kako to učiniti?

Većina efikasan metod- umjetno stvarati veliki broj tuče klice. Svako "novorođenče" će presresti kapljice prehlađene vode, a njegove rezerve u oblaku su ograničene. Svaki od embriona ometa rast drugog, pa su tuče male. Takav grad, koji padne na zemlju, neće uzrokovati veću štetu, a vrlo je moguće da će umjesto grada padati kiša. Ovo je već pobeda!

Umjetna jezgra grada nastaju kada se suhi ugljični dioksid ili srebrni jodid ili olovo dodaju u prehlađeni dio oblaka. Jedan gram stvara 1012 (triliona) kristala leda.

Poteškoća je odrediti gradonosnu zonu u oblaku i tamo na vrijeme prskati reagense. Općenito, cijela borba protiv grada liči na protivvazdušnu odbranu.

Radari detektuju gradonosni oblak skoro 40 km prije zaštićenih područja. Gradonosni oblaci se razvijaju veoma brzo. Cijeli proces formiranja grada traje 30-40 minuta, tako da je potrebno djelovati na oblak najkasnije 15-20 minuta nakon početka njegovog brzog razvoja. Koordinate zone velikih kapljica su razjašnjene i stavljene u akciju protivavionskih topova, opremljen specijalnim projektilima ili projektilima.

Velika protivgradna raketa "Oblak" nosi oko 3 kg specijalnog reagensa. U glavi i repu rakete nalaze se daljinski mehanizmi koji na potrebnoj visini i na određenom dijelu putanje leta rakete zapaljuju pirotehnički sastav i izbacuju padobran. Raketa se spušta padobranom, ispuštajući dim koji sadrži sitne čestice olovnog jodida. Let rakete prolazi kroz superohlađene dijelove oblaka, gdje se na česticama aerosola formiraju bezbroj ledenih kristala. Oni postaju vještački embrioni tuče.

Nakon što je obavila svoj posao, raketa polako pada na zemlju i obično postaje plijen djece. Potpuno je siguran, što vam omogućava da radite u gusto naseljenim područjima. Domet "Oblaka" je 10 km.

Jednostavno rečeno, grad je vrsta padavina koje padaju u obliku čestica leda. Tuča se obično javlja ljeti za vrijeme grmljavine i pljuskova iz prilično velikih kumulonimbusnih oblaka.

Oblak koji nosi grad može se prepoznati čak i kada se približava. Ona, po pravilu, "sjedi uzjaha" crni i široki grmljavinski oblak. Obično gradonosni oblak izgleda kao visoka stena sa nekoliko oštrih vrhova. Ako oblak pogledate kroz mali teleskop ili vrlo moćan dvogled, možete primijetiti kako jake vertikalne struje pulsiraju u njemu.

“Biografija” grada ogleda se u njegovoj strukturi. Velika tuča, prepolovljena, sastoji se poput luka od nekoliko slojeva leda. Ponekad kamenje grada liči slojevita torta, gdje se izmjenjuju led i snijeg. Koristeći takve slojeve, može se izračunati koliko je puta komad leda putovao od kišnih oblaka do prehlađenih slojeva atmosfere.

Tuča nastaje na nadmorskoj visini većoj od 5 km, gdje ljeti temperatura ne prelazi 15°C. Tuču izazivaju kapi kiše koje se, prolazeći kroz slojeve hladnog vazduha, dižu, a zatim padaju, sve više se smrzavajući i pretvarajući se u čvrste ledene kugle. Ponekad fluktuiraju gore-dolje prilično dugo, postajući prekriveni sve debljim slojem leda i snijega i povećavajući svoj volumen. Kada se na kamenu grada nakupi dovoljna količina leda, njegova masa postaje tolika da sila rastućih vazdušnih struja više ne može da se nosi sa njom. Tada "masni" grad pada na zemlju.