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nordwind fluggesellschaft boeing 737 800 wingl. Nordwind. Die schlimmsten Orte, an denen Sie nicht sitzen sollten

Die Boeing 777 200 ist ein Verkehrsflugzeug der neuen Generation, mit dem Sie bequem lange Flüge unternehmen können. Nachdem Sie den Artikel gelesen haben, erfahren Sie, wie der Salon von innen aussieht und wie Sie beim Kauf eines Tickets die besten Plätze auswählen.

Der Liner 777 200 gehört zur Flotte des 2008 gegründeten Unternehmens North Wind. Nordwind organisiert Charterflüge, ist für Privat- und Frachtflüge zugelassen.

Die Flotte des Unternehmens besteht aus 21 Flugzeugen, von denen 3 Boeing 777-200ER (ER - wörtlich Extended Range, was eine erhöhte Flugreichweite bedeutet) sind. Das Modell ging 1995 in den aktiven Betrieb und der Erstflug fand 1994 statt.

Boeings in der Nordwind-Flotte haben Hecknummern: VP-BJF, VP-BJB, VQ-BUD.

  1. VP-BJF. Der jüngste der Gefährten. Bis zu seinem 13. Lebensjahr flog er bei einer chinesischen Fluggesellschaft, danach ging er in den Besitz von NordWind über;
  2. VP-BJB. Er begann seine Flugerfahrung 1998 ebenfalls in der Flotte von Chinese Airlines, wo er bis 2013 blieb, dann wurde er von der heutigen Gesellschaft übernommen;
  3. VQ-BUD. Es wurde 1998 gegründet und gehörte mehreren Fluggesellschaften, darunter Aeroflot. North Wind hat Boeing 2014 aufgekauft.

Vorteile des Flugzeugs 777-200

Der Nordwind versucht, die Zusammensetzung des Parks zu optimieren, was es ermöglicht, die Qualität zu verbessern und komfortable Bedingungen zu schaffen.

Boeing 777 200 ist ein Großraum-Passagierflugzeug. Das Flugzeugschema umfasst 393 Passagiersitze, die in 2 Klassen unterteilt sind: Economy und Business. Es ist in der Lage, Flüge bis zu 18 Stunden ohne Umsteigen zu bedienen.

Interessante Tatsache: Im Jahr 2003 stellte Boeing einen Crash-Rekord für das Fliegen mit einem Triebwerk für fast 3 Stunden mit Passagieren an Bord auf.

Funktionen und Fähigkeiten des Gerichts:

Das Fly-by-Wire-Steuerungssystem ermöglicht es Ihnen, potenziell gefährliche Manöver während des Fluges automatisch zu vermeiden und stellt sicher, dass die Aktionen der Piloten die zulässigen Grenzen nicht überschreiten. Bei Bedarf kann der Pilot das System deaktivieren.

Die Boeing 777 200er hat die größten Reifen und das größte Fahrwerk aller Verkehrsflugzeuge.

Der Innenraum ist in geschwungenen Linien ausgeführt. Es gibt übergroße Gepäckablagen. Vor der Entwicklung des Verkehrsflugzeugs 787 galt die Boeing als das Flugzeug mit den größten Fenstern. Im vorderen Abteil des Flugzeugs befinden sich spezielle Ruhebereiche für die Besatzung. Sie beinhalten:

  1. 2-3 Betten;
  2. Zwei Sessel;
  3. Waschbecken;
  4. Fernsehgerät.

Fahrgastraumkonfiguration 777-200 Nordwind

Am Anfang, in der Mitte und am Ende befinden sich 3 Küchenräume und Hauswirtschaftsräume. Toilettenräume werden auch am Anfang und Ende des Flugzeugs zugewiesen. In den Kabinen sind die Sitze mit einem hydraulischen Scharnier ausgestattet, mit dem Sie den Toilettendeckel sanft absenken können. Es gibt zwei Badezimmer, die oft vorne und hinten neben den Toilettenräumen liegen.

Das Layout ermöglicht es den Mitarbeitern, die Konfiguration von Küchen, Toiletten und Sitzen je nach den Anforderungen eines bestimmten Fluges zu ändern.

Salons unterscheiden sich durch die Art des Layouts:

  1. Economy-Klasse für 440 Sitzplätze;
  2. Economy Class und Business 396 Sitzplätze;
  3. Economy, zuerst Business 306 Sitzplätze.

Betrachten Sie die grundlegende Modifikation des Boards mit zwei Klassen.

Business Class

Besetzt die Vorderseite des Flugzeugs. Dieser Kategorie sind nicht mehr als 10 Plätze zugeordnet. Bietet Passagieren eine Konfiguration mit 4 Sitzen in einer Reihe. Sie sind nach Anzahl der Plätze 2-2-2, manchmal 2-3-2 angeordnet. Für die Business Class gibt Nord Wind einen Abstand von 127 cm vom Sitz zum Schott an.

Besonderheiten:

  • Sessel, anderthalb Mal breiter als die Economy-Kategorie, können in ein Bett umgewandelt werden;
  • umklappbare Rückenlehnen fahren mehr aus als in der Economy;
  • bequeme Armlehnen;
  • Speisekarte;
  • Es gibt einziehbare Fußstützen.

Economy-Klasse

Ab der 5. Reihe. Der Abstand zwischen den Rückenlehnen der Sitze beträgt 74 cm, es gibt keine Fußstützen, aber die Stühle sind recht bequem, mit Armlehnen. Sie bestehen aus ergonomischen Materialien. Die Rückenlehnen neigen sich aufgrund von Platzmangel leicht zurück. Es gibt einen Klapptisch, Sicherheitsgurte, Ohrstöpsel und eine Tasche für Dinge.

Die Economy Class nimmt 90 % der Passagierkabine ein. Die Aufteilung der Sitzplätze ist wie folgt: 3 links, 4 in der Mitte, 3 rechts. Die meisten Kunden empfinden diesen Standort aufgrund der schmalen Gänge, durch die die Passagiere ständig zur Toilette laufen, als unangenehm.

Während des Fluges können Sie sich Filme ansehen und Cocktails trinken. Das elektronische Panel ermöglicht es Ihnen, den Standort des Flugzeugs während des Transports zu verfolgen.

Auswahl des besten Ortes

Die ersten Reihen der Economy Class (5-6) haben einen unbestreitbaren Vorteil, da es keine Passagiere gibt, die den Sitz auf Sie zurücklehnen könnten. Diese Orte in Boeing gelten als gut für Flüge und als die bequemsten.

Informationen für Mütter: An diesen Orten können Sie eine Wiege mit einem Baby vor sich hinstellen.

Die Nachteile der Reihe sind die Wand vor dem Gesicht, hinter der sich die Business Class befindet.

Dies ist ein ruhiger Raum, da sich Toiletten, Badezimmer und Küchen weiter unten in der Kabine befinden. Ein weiterer Nachteil ist, dass Sie Ihre Beine aufgrund der Trennwand nicht vollständig vor sich ausstrecken können.

Die 20. Reihe ist ähnlich wie die 5. und 6., aber statt der Business Class gibt es eine Toilettentrennwand davor, was dazu führt, dass die Passagiere regelmäßig gestört werden. Dazu gehören auch die Plätze aus Reihe 21 und die Plätze G, F, D, E.

Der Vorteil der 45. Reihe ist die Möglichkeit, die Beine zu strecken und die Knie aufgrund der Lage der Notluken zu strecken.

Für reisende Paare können die Sitze in der letzten Reihe des Flugzeugs aufgrund der Verengung des Rumpfes bequem werden. Anstelle von 3 Sitzen gibt es 2. Der Nachteil ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Passagier mit einem von einer Flugbegleiterin getragenen Wagen getroffen wird, sowie eine Schlange von Menschen, die in der Toilette stehen.

Schlechte Orte: wie man keinen Fehler macht

38 und 39 Reihen sind eine der unbequemsten. Die Stühle lassen sich nicht nach hinten neigen, in einigen Fällen gibt es Einschränkungen in der Neigung. Ein weiterer Nachteil ist die Nähe der Toilette.

53C und 54H gelten als unbequeme Orte, da vorbeifahrende Passagiere Sie leicht mit dem Ellbogen treffen können. Darüber hinaus sorgen Stewardessen mit Trolleys für Unannehmlichkeiten während des Fluges.

Reihe 57.58: befindet sich am Ende des Salons. Sie sind aufgrund der nahen Lage von Bordküchen, Hauswirtschaftsräumen und anderen technischen Räumen unbequem. Sie haben Einschränkungen beim Neigen der Rückenlehnen oder sind komplett blockiert.

Erfahrene Reisende raten davon ab, die Reihen 13,14,12 zu wählen. Aufgrund von Einschränkungen bei der Abweichung der Rückenlehne und dem Vorhandensein einer Küche in unmittelbarer Nähe.

Von etwa der 20. bis zur 39. Reihe gibt es an einigen Stellen möglicherweise keine Bullaugen. Dies ist ein großes Minus für einige Reisende. Für genaue Informationen über die Verfügbarkeit eines Fensters ist es besser, sich vor dem Kauf eines Tickets an einen Vertreter des Unternehmens zu wenden.

Achten Sie vor dem Kauf auf die Nuancen:

  1. Studieren Sie das Innendesign und treffen Sie dann eine Kaufentscheidung;
  2. Nehmen Sie keine Sitze am Heck des Flugzeugs ein, außer in den Reihen 40-41, die für Reisen zu zweit geeignet sind;
  3. Vermeiden Sie Orte in der Nähe von Toiletten aufgrund von unnötigem Lärm und Warteschlangen;
  4. Kaufen Sie Ihre Tickets im Voraus, damit Sie den besten Sitzplatz auswählen können. Der niedrigere Preis ist ein zusätzlicher Bonus.

Erlaubtes Freigepäck

Kontrolliertes Gepäck

Es gelten folgende Freigepäckgrenzen:

  • bei Buchung einer Tour ab 15. März 2019 und später für Abfahrten ab 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Stück bis 15 kg
    Geschäft- 1 Stück bis 30 kg
  • bei Buchung einer Tour vor dem 15. März 2019 und Abreise sowohl vor als auch nach dem 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Stück bis 20 kg
    Geschäft- 1 Stück bis 30 kg

Handgepäck

Die folgenden Handgepäckstandards wurden für nationale und internationale Ziele festgelegt:
maximale Abmessungen durch die Summe der drei Dimensionen und jede Dimension im Besonderen 115 cm (55x40x20 cm) nicht überschreiten.

Auf bestimmten Strecken und für bestimmte Tarife kann es Ausnahmen von den Standard-Freigepäckbestimmungen geben. Der Fahrgast wird darüber bei der Buchung des Transports informiert.

Das Kombinieren von zwei Gepäckstücken zu einem ist bis zu einem Gesamtgewicht von 30 kg möglich.

Die Freigepäckmenge und Handgepäckmenge gilt für Erwachsene, Kinder von 2 bis 12 Jahren und Kinder unter 2 Jahren mit Sitzplatz. Für Kinder unter 2 Jahren, die ohne einen separaten Sitzplatz folgen, ist nur Freigepäck erlaubt, das 1 Gepäckstück mit einem Gewicht von nicht mehr als 10 kg und der Summe der drei Abmessungen nicht mehr als 203 cm beträgt. Handgepäck wird nicht zur Verfügung gestellt.

Das Gepäck des Passagiers, unabhängig von seinem Namen und Zweck, das mehr als 30 kg pro Stück, aber weniger als 50 kg wiegt, gilt als schweres Gepäck.

Weitere Informationen zur Freigepäckmenge finden Sie auf der Website von Nordwind Airlines:
- Handgepäck: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- Gepäck: https://nordwindairlines.ru/en/baggage


Zusätzliches Wiegen des Handgepäcks - Cam Ranh (Vietnam)

Beachtung! Aufgrund der ständigen Probleme mit dem Übergewicht des Handgepäcks wurde ein zusätzliches Wiegen des Handgepäcks vor dem Einsteigen in das Flugzeug eingeführt, das auf zertifizierten elektronischen Waagen durchgeführt wird. Nur Waren, die in DUTY FREE-Geschäften gekauft wurden, davon gibt es in der Abflughalle des Flughafens Cam Ranh nur 2, werden nicht erneut gewogen verpackt in versiegeltem Polyethylen mit entsprechenden Symbolen. Bitte beachten Sie, dass es neben den offiziellen DUTY FREE Shops im Abflugbereich Shops mit Kaffee, Tee, Souvenirs etc. gibt.“


Informationen zum Gepäcktransport auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Flug der Kinder

Der Passagier hat das Recht, ein Kind unter 2 Jahren ohne Sitzplatz zu befördern.

Auf dem Ticket muss das Geburtsdatum des Kindes angegeben sein. Der Passagier, der das Kind begleitet, ist verpflichtet, der Fluggesellschaft (oder einem autorisierten Agenten) beim Kauf eines Tickets und beim Check-in ein Dokument vorzulegen, das das Alter des Kindes bestätigt. Die Fluggesellschaft (oder ein autorisierter Vertreter) hat das Recht, das Alter des Kindes zu überprüfen. Das Alter des Kindes wird für jedes Segment des Wagens separat bestimmt.

Informationen zum Flug von Kindern auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Flugzeugflotte

Airbus A321-200

Das größte Flugzeug der A320-Familie. Die Innenraumgestaltung ist auf erhöhten Komfort ausgelegt und bei den Fahrgästen sehr beliebt. Das Verkehrsflugzeug A321 ist das treibstoffeffizienteste Schmalrumpfflugzeug seiner Klasse.

Eigenschaften

Airbus A330-200

Airbus-Großraumpassagierflugzeug für Mittel- und Langstrecken, ausgestattet mit zwei Turbofan-Triebwerken.

Eigenschaften

Boeing 737-800NG

Das Verkehrsflugzeug 737-800 ist bekannt für seine Stabilität und Wirtschaftlichkeit. Ausgestattet mit Hightech-Motoren.

Eigenschaften

Boeing 777-200ER

Das Verkehrsflugzeug 777-200 wurde von Boeing hergestellt, um vollständigen Passagierkomfort zu gewährleisten. Dieses zweimotorige Flugzeug mit zwei Gängen und hohen Decken sorgt während Ihrer gesamten Reise für Komfort.

Eigenschaften

Boeing 777-300ER

Das Verkehrsflugzeug 777-300 wurde von Boeing hergestellt, um den Passagieren vollen Komfort zu bieten. Dieses zweimotorige Flugzeug mit zwei Gängen und hohen Decken sorgt während Ihrer gesamten Reise für Komfort.

Eigenschaften


Passagierservicestandard der Business Class:

Bei der Urlaubsplanung sollte jedes Detail berücksichtigt werden. Nicht unerheblich ist die Wahl der Fluggesellschaft, mit der Sie Ihre Reise antreten. Nordwind Airlines ist seit langem im Passagierbeförderungsmarkt tätig. Um herauszufinden, ob es sinnvoll ist, seine Dienste zu nutzen, machen wir einen kurzen Überblick.

Geschichte

Nordwind Airlines ist eine der am schnellsten wachsenden russischen Fluggesellschaften. Es wurde 2008 erstellt. Zu dieser Zeit bestand die Luftflotte nur aus 3 Flugzeugen, und die Geographie der Flüge war auf 6 Charterziele beschränkt. 2009 wurden 4 weitere gekauft, 2012 - 18. Bis 2014 wurde die Flotte mit 36 ​​Flugzeugen vervollständigt, und der Gesamtpassagierumsatz für den gesamten Zeitraum des Bestehens des Unternehmens belief sich auf mehr als 4 Millionen Menschen.

Bis heute umfasst das Streckennetz mehr als 100 Destinationen in 27 Ländern. Das Luftfahrtunternehmen unterzeichnete außerdem einen Vertrag über den Kauf von 5 neuen Flugzeugen, um die Flugzeugflotte zu modernisieren. „Northern Wind“ ist die Fluggesellschaft des Reiseveranstalters „Pegas Touristik“.

Prioritäten

Die oberste Priorität des Unternehmens ist, wie bei jeder Fluggesellschaft, die Sicherheit. Dies gilt für Flugzeuge, Mitarbeiter und Passagiere. Die Fluggesellschaft "North Wind" hat einen Kurs zur Verbesserung und Entwicklung eingeschlagen, der der Schlüssel zur Qualität der erbrachten Dienstleistungen ist.

Der grundlegende Unterschied des Unternehmens zu anderen Fluggesellschaften ist Ehrlichkeit und Pünktlichkeit. Die Übereinstimmung von Preis und Qualität der Dienstleistungen spielt dabei eine herausragende Rolle. Die Aktivitäten der "Nordwind" werden von den Behörden kontrolliert. Alle Mitarbeiter sind hochqualifiziert und werden laufend geschult. Das Unternehmen strebt eine Führungsposition im Bereich der touristischen Beförderung an.

Nordwind (Fluggesellschaft): Flugzeug

Das Durchschnittsalter der Firmenflotte beträgt 14,5 Jahre. Das älteste Flugzeug ist 21 Jahre alt und das neueste 7,5 Jahre alt.

Insgesamt verfügt die Fluggesellschaft über 6 Flugzeugtypen:

  • "Airbus" A320-200 ist im Park in Höhe von 1 Einheit aufgeführt. Es gibt zwei Serviceklassen, die Gesamtkapazität beträgt 180 Personen. Das Flugzeug ist 8,5 Jahre alt.
  • Airbus A321-200 ist in einer Menge von 8 Einheiten vorhanden. Bei einer Konfiguration mit einer Kapazität von 170 Passagieren, mit einem - bis zu 220. Das älteste Verkehrsflugzeug ist 14,5 Jahre alt und das jüngste 7,5 Jahre alt.
  • Boeing 737-800 ist in einer Menge von 4 Einheiten erhältlich. Das Layout kann entweder eine oder zwei Dienstklassen umfassen. Abhängig davon kann die Kapazität bis zu 230 Personen variieren. Das älteste Flugzeug ist 13 Jahre alt und das jüngste 7,5 Jahre alt.
  • Die Fluggesellschaft verfügt über 8 Flugzeuge vom Typ Boeing 757-200. Das Layout geht von einer Serviceklasse aus und bietet Platz für bis zu 189 Passagiere. Das Alter dieser Flugzeuge variiert zwischen 12 und 21 Jahren.
  • Die Flotte umfasst auch 16 Boeing 767-300-Flugzeuge, die bis zu 300 Personen in einer Serviceklasse aufnehmen können. Das älteste Flugzeug ist 20 Jahre alt, das jüngste 14.
  • Boeing 777-200 ist in Höhe von 3 Einheiten vorhanden. Bei Konfiguration mit einer Serviceklasse erreicht die Kapazität 550 Passagiere und mit zwei - 305. Das älteste Flugzeug ist 16,5 Jahre alt und das jüngste - 10.

Freigepäck

Nordwind Airlines legt Freigepäck in Übereinstimmung mit dem Ticketpreis fest. Das in der Freigepäckmenge enthaltene Gewicht darf 5 kg nicht überschreiten.

Das Gepäck eines Passagiers, der ein Ticket zum Economy-Tarif gekauft hat, bis 20 kg, wird kostenlos befördert. Für Passagiere mit Tickets im „Business“-Tarif wurde dieser Satz auf 40 kg erhöht.

Perspektiven

Die Fluggesellschaft "North Wind" hat 2015 die Zahl ihrer Flotte um fast ein Drittel reduziert. Dies wurde getan, um es zu optimieren. Ein solcher Umzug war aufgrund der geringen Nachfrage nach Personenbeförderung auf beliebten Touristenrouten erforderlich. Nach der Optimierung der Beladung von Flügen begannen sie, den Tragfähigkeiten von Verkehrsflugzeugen zu entsprechen.

Auch in Zukunft ist geplant, eine neue Boeing 737-800 zu erhalten und andere Flugzeuge durch neuere zu ersetzen. Insbesondere ist für 2016 der Kauf von drei im Inland produzierten MS-21-Flugzeugen geplant. Einige Filialen des Unternehmens in den Regionen werden geschlossen.

Flüge

"North Wind" ist erst vor relativ kurzer Zeit auf dem Luftverkehrsmarkt aufgetaucht, hat aber eine ziemlich breite Geographie von Flügen mit mehr als hundert Zielen, je nach Saison. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich am Flughafen Sheremetyevo der Hauptstadt. Es gibt auch Stützpunkte in den Lufthäfen Krasnojarsk und Nowosibirsk.

Flüge der Fluggesellschaft "North Wind" werden sowohl im Inland als auch in internationale Richtungen (die Länder des asiatischen Raums, Europas, Mittel- und Südamerikas) durchgeführt. Fahrgäste werden durch Sondertarife und ermäßigte Tickets angezogen.

Das Streckennetz wird ständig erweitert und an immer beliebtere Ziele angepasst. Bisher besteht das Streckennetz aus folgenden Strecken:

  • Von Moskau - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
  • Von Samara - Bangkok, Phuket.
  • Von Orenburg - Cam Ranh.
  • Von St. Petersburg - Eilat.

Flugunfälle

In der Geschichte der Fluggesellschaft gab es nur zwei Zwischenfälle.

Der erste ereignete sich im April 2013, als das Verkehrsflugzeug in Richtung Sharm El Sheikh - Kazan flog. Beim Überfliegen des syrischen Luftraums bemerkte die Flugbesatzung die Explosionen von Raketen, die angeblich vom Boden abgefeuert wurden. Infolgedessen wurde die Entscheidung getroffen, die Höhe auf 36.000 Fuß zu erhöhen. Nach der Untersuchung dieses Vorfalls verbot die Bundesbehörde Rosaviatsiya den Passagierluftverkehr über Syrien bis zum Ende des Bürgerkriegs auf ihrem Territorium.

Der zweite Vorfall ereignete sich im Dezember desselben Jahres mit einem Flugzeug, das auf der Strecke St. Petersburg - Goa flog. Fast unmittelbar nach dem Start kam es im Cockpit zu einem Druckabbau, wodurch das Flugzeug gezwungen war, auf dem Moskauer Flughafen Sheremetyevo zu landen.

Nordwind Airlines: Passagierbewertungen

Was denken seine Kunden über den Spediteur?

Aus den positiven Bewertungen sind folgende Punkte hervorzuheben:

  • relativ niedrige Kosten für Flugtickets;
  • Pünktlichkeit;
  • frisch, ;
  • Höflichkeit und Freundlichkeit des Personals beim Servieren an Bord;
  • Geschwindigkeit und Qualität des Bordservice;
  • schnelle Gepäckabholung am Ankunftsflughafen;
  • Sauberkeit und Ordnung des Salons;
  • ein kleiner Prozentsatz von Verspätungen und Annullierungen von Flügen;
  • besondere Aufmerksamkeit für Kinder;
  • Fahrgästen mit Kindern stehen bequeme Sitze zur Verfügung.

Von den negativen Punkten können identifiziert werden:

  • alte Flugzeuge;
  • schmaler Platz zwischen den Sitzen in der Kabine;
  • enge Passagen;
  • Umbuchung eines Fluges einen Tag vor Abflug;
  • Über den Beifahrersitzen leuchten nicht alle Glühbirnen;
  • einige Flugzeuge haben keine Klimaanlage;
  • Unredlichkeit der Vertreter der Fluggesellschaft in der Check-in-Halle.

Zusammenfassend

Vor 8 Jahren erschien die Fluggesellschaft North Wind in Russland. In dieser Zeit ist die Flugzeugflotte viel größer geworden, und auch die Geographie der Flüge hat sich erweitert. Die Tätigkeit der Fluggesellschaft besteht in der Umsetzung beliebter Reiseziele für russische Touristen. Der Fahrplan orientiert sich an der saisonalen Nachfrage für eine bestimmte Richtung. Prioritäten sind Flugsicherheit und Komfort für jeden Passagier. In den meisten Fällen sind die Fahrgäste mit den Leistungen des Unternehmens zufrieden.

Nordwind Airlines wurde 2008 gegründet. Eigentümer ist der Reiseveranstalter Pegas Fly. Basis ist der Flughafen Sheremetyevo (Moskau). Es führt sowohl Charter- als auch Linienflüge durch Russland und in andere Länder durch. 2017 wurden 3.548.210 Passagiere befördert – das ist der neunte Platz in Russland. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr betrug 98,4 %. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt 9,5 Jahre.

Nicht alle Sitze in einem Flugzeug sind gleich bequem und jeder Passagier hat seine eigenen Vorlieben bei der Auswahl. Daher ist es wichtig, sich auf Reisen vorab darüber zu informieren, wie die Sitze der Flugzeuge von Nord Wind Airlines angeordnet sind, welche bequemer sind und welche möglichst vermieden werden sollten.

Nord Wind Airlines hat das Recht, auf einem Flug ein Board eines anderen Modells als zuvor angekündigt einzusetzen. In diesem Fall „steigt“ auch die Nummerierung der Plätze aus.

Modelle und Anzahl der Flugzeuge Nordwind Airlines

Nordwind verfügt über eine Flotte von 21 Flugzeugen. 8 weitere sind bestellt.* 4 Flugzeuge werden von Nordwind Airlines ausgegeben, fliegen jedoch in der Lackierung der Muttergesellschaft Pegas Fly.

  • Airbus A321-200;
  • Airbus A330-200;
  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737-900ER;
  • Boeing 767-300ER;
  • Boeing 777-200ER;
  • Boeing 777-300ER.

Airbus A321-200

Davon gibt es jetzt 8 im North Wind. Es ist für 220 Economy-Class-Sitze ausgelegt. Geschäft und das erste fehlen. Angegebene Beinfreiheit - 74 cm Individuelle Multimediageräte werden nicht bereitgestellt.

  • Reihe 1. Niemand wird in der Lage sein, die Rückenlehne des Sitzes auf den dort sitzenden Passagier zu legen - da es ihn einfach nicht gibt, wird stattdessen eine leere Trennwand installiert. Daher gibt es einen Ort, an dem Sie Ihre Knie ablegen können, aber das Strecken der Beine funktioniert nicht. Kann aufgrund der nahe gelegenen Kombüse und Toilette laut sein. Gerüche und ständiges Zuschlagen der Tür tragen nicht zum Komfort bei. Aber das sind die. wer in der ersten Reihe fliegt, bekommt Essen vor anderen - und hat dementsprechend eine größere Auswahl (einige Speisen und Getränke gelangen nicht bis zum Heck des Flugzeugs, da sie in begrenzten Mengen an Bord geladen werden.
  • F-Sitze in den Reihen 9 und 23. Ihre Rücken lehnen sich nicht zurück. Dies liegt an der Position der Trennwände unmittelbar dahinter. Das Sitzen in dieser Position während des gesamten Fluges ist unbequem, daher haben diese Sitze einen relativ geringen Komfort.
  • Reihen 10 und 24(völlig). Die Rückenlehnen sind ebenfalls in einer Position arretiert, um ausreichend Abstand für Notausgänge zu schaffen. Ein Trost für die Passagiere auf den Plätzen D und E mag sein, dass es zwei statt drei Sitzplätze gibt. Wenn Menschen zusammen fliegen, ist dies sehr praktisch - sie können einen Dritten, der neben ihnen sitzt, nicht stören.
  • Reihen 11 und 25 sind am bequemsten. In ihrer Nähe befinden sich Notausgänge, und daher ist viel mehr Platz für die Beine als an anderen Orten. Sie können sich bequem zurücklehnen und eine fast liegende Position einnehmen, ohne jemanden zu stören. Der Tisch befindet sich nicht auf der Rückseite der Stuhllehne davor, sondern ragt aus der Armlehne heraus. Aber es gibt auch Nachteile. Erstens darf Handgepäck wegen der schnellen Evakuierung im Notfall nur auf einem Regal über dem Kopf, aber keinesfalls auf dem Boden abgestellt werden. Außerdem können ältere Menschen, Fahrgäste mit Behinderungen, psychisch Kranke, stark Übergewichtige, Personen im Rauschzustand, sowie Schwangere und Reisende mit Kindern nicht an Notausgängen sitzen, da ggf. die Tür herausgedrückt werden muss - a Dieser Artikel wiegt 35 kg und hilft anderen, den Salon zu verlassen.
  • Reihe 36, Plätze C und D(an den Gängen). Dies ist die vorletzte Reihe, daher werden sich hier zwangsläufig Warteschlangen für die Toilette ansammeln. Personen können Personen, die in der Nähe sitzen, versehentlich verletzen oder stoßen.
  • Reihe 37. Zuletzt. Dahinter befindet sich eine Trennwand, sodass sich die Rückenlehnen nicht zurücklehnen. Es gibt auch eine Toilette - Gerüche und Geräusche sind während des gesamten Fluges zu spüren. Und auch für ständige Bewegung ist gesorgt. Daher sind die Sitze in dieser Reihe am unbequemsten, sie sollten unbedingt vermieden werden.

Andere Stühle haben ungefähr den gleichen Komfort, daher sollten Sie sich von persönlichen Vorlieben leiten lassen - jemand schaut beispielsweise gerne aus dem Fenster, während eine andere Person die Möglichkeit haben muss, schnell aufzustehen (z. B. auf die Toilette) und nicht andere stören.

Airbus A330-200

Zunächst erhielt der Nordwind ein solches Flugzeug (im Juli 2017). Etwas mehr als ein Jahr später wurde ein zweites ähnliches Board übernommen. Ausgabejahr - 2011. Es gibt 279 Sitzplätze - 24 in der Business Class und 255 in der Economy Class. Die Küche befindet sich am Ende des Salons, in der Nähe der Toilette und anderer Servicebereiche.

Airbus a330-200 Economy-Klasse

  • Business Class. Sessel werden nach dem Schema 2 + 2 + 2 installiert. Vor jedem befindet sich ein Display, dessen Steuerung auf einer breiten Armlehne (inklusive eines darin versteckten Tisches) angezeigt wird. Beinfreiheit - viel. Darüber hinaus gibt es reichlich Möglichkeiten zur Verwandlung - Sie können den Sitz fast in eine horizontale Ebene erweitern.
  • Economy-Klasse. Sessel aus Frankreich. Polsterung - Stoff. Anordnung nach dem Schema 2+4+2. Jedes verfügt über ein persönliches Unterhaltungssystem mit einem kleinen Display und Steuertasten. Es gibt eine einziehbare Fußstütze. Der Tisch kann sowohl für Getränke als auch komplett zurückgelehnt werden.

Boeing 737-800

Die Airline Nord Wind hat sieben Boeing 737 800 Winglets (die derzeit modernsten). Alle waren zuvor in anderen Unternehmen im Ausland geflogen. Das Durchschnittsalter beträgt 7,1 Jahre.* Das Flugzeug Boeing 737 800 wingl nordwind hat eine Ein-Klassen-Kabinenanordnung für 189 Economy-Sitze mit einem Abstand von etwa 75 cm, Business Class ist nicht vorgesehen.

  • 1 Reihe. Die Beine ruhen an der Trennwand, aber davor sitzen keine Personen, sodass sich niemand an den Passagier lehnen kann. Andererseits schaut nicht jeder gerne während des Fluges an die Wand. Die Tische befinden sich in den Armlehnen. In der Nähe von Toilette und Küche.
  • 2 Reihe, Plätze D, E, F. Es gibt etwas mehr Beinfreiheit als vorn;
  • 11 Reihe, Platz A und 12 Reihe. Es gibt keine Bullaugen. Für diejenigen, die gerne Landschaften beobachten, werden diese Stühle nicht funktionieren;
  • Reihe 15. Hier befinden sich Notausgänge, sodass viel Beinfreiheit vorhanden ist. Es ist jedoch verboten, Handgepäck auf den Boden zu stellen (nur in ein Regal), Tische werden separat ausgegeben und außerdem ist es bestimmten Passagierkategorien verboten, dort zu sitzen. Die Rücken lehnen sich nicht zurück - hinter dem zweiten Notausgang;
  • Reihe 16ähnlich, aber dort kann man den Rücken zurücklehnen;
  • Reihe 32- das unerwünschteste für jeden Passagier. Die Rücken darin sind aufgrund der Wand hinter dem Rücken blockiert. An der gleichen Stelle im Heck befinden sich zwei Toiletten, sodass die Geräusche von zuschlagenden Türen und einem Abflusstank während des gesamten Fluges stören. Im Gang bildet sich unweigerlich eine Schlange von Menschen, die auf die Toilette wollen.

Boeing 767-300ER

Nordwind verfügt über 4 dieser Flugzeuge mittleren Alters (Durchschnittsalter knapp 20 Jahre) mit einer Gesamtkapazität von 304 Passagieren.

767-300 Economy-Klasse

  • Reihen 1 und 2- Business Class. Für Beine 127 cm Platz;
  • Reihe 3 liegt an der Trennwand an, aber es ist etwas mehr Platz als für die übrigen Economy-Passagiere;
  • Reihe 16. Es gibt Toiletten in der Nähe, aber es gibt nur 2 Paar Stühle;
  • Reihe 17 nicht der Wahl wert. Die Rückenlehne liegt an der Toilette an, es ist unmöglich, sie zurückzulehnen. Gerüche und Geräusche aus der Toilette sind nicht die beste Flugbegleitung;
  • Reihe 18. Vorderer Notausgang (viel Beinfreiheit) aber auch Toiletten;
  • Reihe 19 nahe in den Merkmalen des 18.;
  • Reihe 39 schlimmste. Hinter den Toiletten.

Boeing 777-200ER

Nord Wind hat jetzt fünf solcher Flugzeuge. Das Durchschnittsalter beträgt 15,2 Jahre. Das Layout ist zweiklassig.

  • 1 Reihe- Business Class (6 Sitze, 2 in einer Reihe);
  • Economy-Klasse nach dem Schema 3-4-3 gebaut, ist es innen überfüllt;
  • stellenweise 21H und 21K Viel Beinfreiheit, aber Toiletten in der Nähe. Gleiches gilt für die 45. Reihe;
  • Reihen 39, 57 und 58 das Schlechteste. Toiletten dahinter;
  • in Zeilen 54-56 Extremstellen (A, C und K, H) sind zweigeteilt;

Boeing 777-300ER

North Wind Airlines hat zwei dieser Flugzeuge in ihrer Flotte, mit einem Durchschnittsalter von 12,9 Jahren. Das Layout ist dreiklassig – 9 Reihen Business Class (1 + 2 + 1), 8 Reihen Comfort Class (2 + 4 + 2) und 24 Reihen Economy Class (3 + 3 + 3). Insgesamt - 312 Sitze.

Boeing 777-300er Economy-Klasse

In der Komfortklasse sind die besten Sitzplätze Reihe 20 – da gibt es etwas mehr Beinfreiheit. vor den Reihen 46 und 50 in der Economy Class - ein Notausgang, aber auch Toiletten. Die Reihen 60, 70 und 71 werden am wenigsten bevorzugt (Toiletten, Heck), aber AC- und KH-Sitze werden zu zweit installiert, nicht zu dreien.

Check-In

Im Gegensatz zu Billigfliegern zwingt Nordwind Airlines die Passagiere nicht dazu, sich auf der Seite zu registrieren, unter Androhung hoher Bußgelder. Sie können dieses Verfahren am Flughafen durchlaufen. Der Check-in beginnt mindestens 3 Stunden und endet 40 Minuten vor dem planmäßigen Abflug.

Online-Check-in

Diese Möglichkeit wurde im Oktober 2017 eröffnet. Die Bedingungen sind die folgenden:

  • Zeit vor Abflug - maximal 24 Stunden, mindestens 1 Stunde;
  • Flüge aus der GUS, Russland, Antalya;
  • der Passagier transportiert keine Tiere, Waffen und Fracht auf dem Sitz;
  • zusätzliche Dienstleistungen sind nicht erforderlich (Begleitung eines Kindes, das ohne Erwachsene fliegt, oder einer Person mit Behinderung usw.);
  • Es befinden sich keine verbotenen Gegenstände im Gepäck und im Handgepäck.

Für Charterflüge und Tarife der Promo-Gruppe (Economy, Business, Comfort) können Sie nur gleichzeitig mit der Sitzplatzwahl online einchecken:

  1. Geben Sie den Nachnamen des Passagiers, das Abflugdatum, die Ticketnummer und die Flugnummer in die entsprechenden Felder ein;
  2. Bestellen Sie zusätzliche Dienstleistungen (falls erforderlich);
  3. Holen Sie sich Ihre Bordkarte elektronisch.

Nur die Papierversion ist für die Landung geeignet. Eine Darstellung auf dem Display eines Mobilgeräts ist nicht möglich. Daher müssen Sie den Gutschein im Voraus auf einem beliebigen Drucker ausdrucken oder am Check-in-Schalter danach fragen, wo das erforderliche Dokument kostenlos ausgestellt wird.

Standortauswahl

Seit November 2017 können Sie auf allen Flügen von Nordwind Airlines nur gegen Gebühr und unabhängig davon, wie der Fluggast online oder am Flughafen eincheckt, selbst entscheiden, wohin Sie reisen möchten. Der Preis hängt von der Klasse (Economy oder Business), der Richtung (Inland oder Ausland) und der Entfernung ab. Sie müssen mindestens 300 Rubel bezahlen (Economy Class, ein Flug innerhalb des europäischen oder asiatischen Teils Russlands ist üblich, dh nicht die erste Reihe, nicht die Sitze am Notausgang und nicht die 2-4 Reihe in der Economy) bis zu 120 US-Dollar bzw. 75 Euro (Business Class, Langstreckenflug, Premium Seat).*

Auch wenn der Passagier für einen bestimmten Sitzplatz bezahlt hat, hat der Crew Commander das Recht, ihn aus Sicherheitsgründen auf einen anderen zu verlegen. In diesem Fall gilt die Sitzplatzauswahl als erbracht und dem Passagier wird keine Entschädigung gezahlt.

Nordwind Airlines verfügt über moderne und zuverlässige Flugzeuge. Sie werden von Boeing und Airbus hergestellt – anerkannte Marktführer. Alle Flugzeuge sind gut gewartet und bieten eine komfortable Reise bei hoher Geschwindigkeit.

Und obwohl die Nordwind keine Billigfluggesellschaft ist, müssen Sie für das Sitzrecht auf einem bestimmten Platz bezahlen, wie es bei Billigfluggesellschaften üblich ist, und selbst wenn der Passagier bereits Zehntausende Rubel für einen bezahlt hat Business-Class-Flug.

*Stand der Informationen ist Mai 2018.

Die russische Fluggesellschaft Nordwind Airlines mit Sitz am Moskauer Flughafen Sheremetyevo führt Charter- und Linienflüge zu nationalen und internationalen Zielen durch. Die Flotte der Fluggesellschaft umfasst 27 moderne Flugzeuge verschiedener Modelle. Das Unternehmen betreibt 8 Boeing 737-800-Modifikationen mit einer Kapazität für 174 und 189 Passagiere.

In dem Artikel werden wir über das Passagierflugzeug Boeing 737-800 der russischen Fluggesellschaft Nordwind Airlines sprechen, die Anordnung der Sitze in der Kabine berücksichtigen und die bequemsten für den Flug bestimmen.

Beschreibung und Layout der Kabine Boeing 737-800 Nordwind

Das Luftfahrtunternehmen betreibt komfortable Passagierschiffe, die mit leistungsstarken Turbofan-Triebwerken, einer effizienten Kabinenklimaanlage, digitaler Avionik und einem Glascockpit mit Flüssigkristallanzeigen ausgestattet sind. Liner dieser Modifikation zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit, Ergonomie, hohe Herstellbarkeit aus und sind weltweit sehr beliebt.

Boeing 737-800 ist für Mittelstreckenflüge innerhalb von 5765 km ausgelegt. Die Rumpflänge beträgt 39,4 m. Die Breite der Passagierkabine beträgt 3,54 m. Die Reisegeschwindigkeit des Flugzeugs beträgt 852 km/h. Die maximale Flughöhe beträgt 12.500 m.

Die Flugzeugflotte der Firma Nordwind umfasst Boeing 737-800-Modifikationen mit zwei Kabinenlayouts: Ein-Klassen-Service zum Economy-Tarif für 189 Passagiere und eine Zwei-Klassen-Kabine - Economy und Business, ausgelegt für einen Flug von 174 Personen.

Im Bug und im Heck des Flugzeugs befinden sich Toiletten, Kücheneinrichtungen und Passagiertreppen. Die Kabine ist mit 32 Reihen ausgestattet. Zwischen 14-15-16 Reihen sind Notluken.

Wo sitzt man am besten in einer Boeing 737 von Nordwind?

Die Kabine der Boeing 737-800 verfügt über Orte mit erhöhtem Komfort, die sich durch mehr Beinfreiheit auszeichnen, sowie über die unbequemsten Sitzreihen.

Merkmale der Passagiersitze in der Kabine der B737-800 Nordwind:

  1. Bequeme Sitze mit einer breiten Abstandsstufe für eine bequeme Platzierung befinden sich in der 1. Reihe (Sitzplätze A, B, C), 2. Reihe (D, E, F) sowie in der 15. und 16. Reihe, die sich neben dem Notfall befinden Ausgänge.
  2. Das Fehlen von Sitzplätzen in 1-2 Reihen ist die Nähe zur Trennwand, hinter der sich ein Ausgang und Toilettenräume befinden. Während des Fluges können Passagiere und Flugbegleiter, die sich in der Kabine bewegen, abgelenkt werden. Ein weiterer Nachteil dieser Plätze sind die festen Armlehnen, auf denen Klapptische ausgestattet sind.
  3. 14-15 Reihe - verriegelte Rückenlehnen. Die Passagiere verbringen den gesamten Flug in aufrechter Position.
  4. Bevorzugte Sitzplätze in der Kabine, die keine besonderen Vor- und Nachteile haben, sind 2 (A, B, C), 3, 4, 17, 18, 19 Reihen.
  5. Von der 13. bis zur 21. Reihe - eingeschränkte Sicht aus den Fenstern. Panoramablicke von oben werden von den Flügeln des Flugzeugs verdeckt.
  6. Nicht sehr praktisch für die Position des Stuhls in der letzten 32-Reihe der Kabine. Dahinter befinden sich die Toiletten, wo sich regelmäßig lärmende Passagierschlangen drängen. Es wird auch nicht empfohlen, die äußersten Sitze in der 31. Reihe zu besetzen. Während des Fluges dürfen Flugbegleiter und andere Passagiere des Fluges beim Durchqueren der Kabine berührt werden.

In einer Boeing 737-800 mit Kabinenlayout für 2 Personen belegt die Business Class die ersten drei Reihen. Die Gesamtzahl der Sitze beträgt 12. Die Sitze sind nach dem 2x2-Schema installiert. Am bequemsten für Flüge sind Business-Class-Sitze sowie mehrere Reihen in der Economy-Kabine (Reihe 4 und Sitze an Notausstiegen mit erweiterter Beinfreiheit).

Nordwind Airlines gibt seinen Passagieren das Recht, sich für einen komfortablen Flug zu entscheiden. Die Kosten des Dienstes hängen von der gewählten Route und dem Tarifplan ab. Nähere Informationen erhalten Sie telefonisch.