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Raketa-Blau-Spezifikationen. Russische "Sineva" gegen den amerikanischen "Trident". Variante namens "Tula"

Bereits im 19. Jahrhundert wurden die ersten Versuche unternommen, Raketen auf U-Booten zu platzieren. Die Idee gehört dem russischen Ingenieur K. A. Schilder. Gemäß seinem Projekt wurde im März 1834 in der Alexander-Gießerei ein "Raketen" -U-Boot gebaut. Aber sie wurde nie von der russischen kaiserlichen Marine adoptiert. Die Idee, Raketen verdeckt in U-Booten zu transportieren, wurde jedoch von anderen Militäringenieuren entwickelt. Unter diesem Gesichtspunkt ist die Sineva-Rakete besonders interessant.

Unterwasserwaffe der Vergeltung

Das III. Reich versuchte auch, die Idee, Raketen von einem U-Boot abzufeuern, in die Praxis umzusetzen. So wurde im Sommer 1942 im Zentrum von Peenemünd das U-Boot U-511 für diesen Zweck umgebaut. Dafür wurden die Raketen - hochexplosive Minen im Kaliber 280 mm und 210 mm - fertiggestellt.

Es wurden auch Tests durchgeführt, bei denen aus Tiefen von 9 bis 15 Metern geschossen wurde. In diesem Fall lag die maximale Reichweite der Rakete innerhalb von 4 km.

Die Ergebnisse des Schießens waren so erfolgreich, dass der Testbericht auf die Möglichkeit eines Stealth-Angriffs deutscher U-Boote an der amerikanischen Küste hinwies.

Projekt "Welle"

Bei der Lösung der Probleme beim Abschuss von Raketen von U-Booten mussten viele Komponenten berücksichtigt werden. Diese beinhalten:

  • Raketentechnologie;
  • U-Boot-Schiffbau;
  • Raketenstart;
  • Flugkontrolle.

Das Projekt zur Lösung dieser Probleme erhielt den Code "Volna", und bereits im Oktober 1948 erhielt Ingenieur V. Ganin ein Urheberrechtszertifikat für die Erfindung. Gleichzeitig wurde die Möglichkeit des Abschusses von Raketen aus verschiedenen Positionen festgestellt:

  • horizontal,
  • vertikal,
  • schräg.

Basis aller Raketen war die weltweit erste operativ-taktische R-11. Sie hatte eine Reihe von Vorteilen:

  • langer Aufenthalt in gefülltem Zustand;
  • kleine Abmessungen;
  • Verwendung von Komponenten auf Basis von Salpetersäure als Oxidationsmittel.

All dies trug dazu bei, den Betrieb solcher Waffen zu vereinfachen.

In der UdSSR fand ein Unterwasserstart statt, bei dem die Flüssigkeitsrakete R-21 eingesetzt wurde. Das war in den 1960er Jahren. Gleichzeitig wurde es mit U-Booten aus Unterwassertiefen von 40 bis 50 Metern möglich.

"Blau"

Der R-29RM-Mechanismus, besser bekannt als Sineva-Rakete, verfügt über einzigartige Fähigkeiten.

Es erlaubte, mehrere Probleme zu lösen:

  • Kurskorrektur basierend auf Satellitensignalen;
  • die Flugbahn änderte sich je nach Reichweite;
  • die Fähigkeit, Sprengköpfe willkürlich verschiedenen Zielen zuzuweisen;
  • Der Einsatz von Raketen in der Arktis.

Die Möglichkeit, vom Nordpol aus zu schießen, wurde im September 2006 vom Raketenträger Jekaterinburg demonstriert. Beim Start kam die Sineva-Rakete zum Einsatz.

Unterwasser "Tula"

Die Idee, Langstreckengeschosse auf U-Booten zu platzieren, wurde auf dem Atom-U-Boot Tula vollständig umgesetzt.

Damit die Sineva-Rakete (R-29 RMU2) installiert werden konnte, wurde Tula von Juni 2000 bis 21. April 2004 einer umfassenden Modernisierung unterzogen, die dazu beitrug, die Tarnung von U-Booten zu erhöhen. Die Funkausrüstung wurde verbessert. Das Überlebensfähigkeitssystem des Schiffes wurde ebenfalls verbessert, einschließlich

„Tula“ hat eine Unterwassergeschwindigkeit von 24 Knoten (44 km/h) bei einer maximalen Tauchtiefe von 650 Metern. Bei autonomer Navigation können es 90 Tage mit einer Besatzung von 140 Personen sein.

Auch die Bewaffnung des U-Bootes ist solide. Neben der ballistischen Sineva-Rakete (R-29 RMU2) und 16-Trägerraketen ist das U-Boot mit Torpedorohren ausgestattet. Mit an Bord sind (9K310).

Um eine Vorstellung von den Abmessungen des Atom-U-Bootes der Tula-Klasse zu bekommen, können wir auch die längste Länge (laut DWL) nennen - 167,4 Meter! Die Länge eines Fußballfeldes beträgt beispielsweise 120 Meter.

Nach der Modernisierung des Atom-U-Bootes „Tula“ führte „Sineva“ im Bereich der Barentssee Ziele in der Äquatorialregion des Pazifischen Ozeans an. Nach Überwindung von 11.547 km wurden die Ziele erfolgreich getroffen.

Eigenschaften von "Blau"

Die Rakete ist dreistufig und nach einem kompakten Schema hergestellt, bei dem die Stufen in Reihe angeordnet sind. Marschmotoren "versenkt" in die Tanks des Raketenmotors, vereint durch eine einzige Baugruppe, in der das Tanksystem üblich ist.

Bei einer Raketenmasse von 40,3 Tonnen beträgt die Länge 14,8 Meter. Für die Platzierung im U-Boot-Startschacht wurde der Durchmesser auf 1,9 m erhöht, während die Masse nur des Hauptteils 2,8 Tonnen beträgt.

Eines der Merkmale der Rakete ist ihr Hauptsprengkopf, der aus vier und zehn Blöcken besteht. Darüber hinaus hat jeder von ihnen eine individuelle Führung.

Wenn Raketen in einem nichtnuklearen Konflikt eingesetzt werden, ist der Sprengkopf mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf ausgestattet, dessen Masse etwa 2 Tonnen beträgt. Solche Systeme haben eine außergewöhnliche Eigenschaft - ultrapräzise Trefferziele.

Die Sineva-Rakete, deren Eigenschaften wir in Betracht ziehen, kann mit einem Atomsprengkopf mit ultrakleinem Kaliber (50 Tonnen) ausgestattet werden. Auf diese Weise können Sie in einem bestimmten Bereich punktgenaue Treffer erzielen.

Schießstand "Sichtung".

Die Interkontinentalrakete Sineva war in den D-9RM-Raketensystemen enthalten. Sie sind mit Atom-U-Booten des Projekts 667BRDM (gemäß der NATO-Klassifikation Delta-IV) im Einsatz.

Der Komplex selbst wurde 1986 für die industrielle Bewaffnung übernommen. Aber bereits von 1996 bis 1999 wurde die Produktion von Raketen eingestellt. Und 1999 wurde ihre Produktion in einer modernisierten Version wieder aufgenommen.

Nach der Verbesserung übertraf die Flugreichweite der Sineva-Rakete die Leistung amerikanischer Systeme einer ähnlichen Klasse (Trident-2), die die Barriere von 11.000 Kilometern überwinden können. Keine einzige Rakete auf der Welt hat eine solche Reichweite in Bezug auf die Reichweite.

Gleichzeitig wird offiziell anerkannt, dass die Flugreichweite der Sineva 8.300 km beträgt. Von welchen Booten wurden die Sinev-Raketen abgefeuert?

Der Oberbefehlshaber der russischen Marine, Vladimir Vysotsky, wurde darüber informiert, dass Atom-U-Boote, die im Kampfeinsatz in den Ozeanen operieren, mit Raketen dieser Modifikation bewaffnet sind. Insgesamt erhielt die russische Marine 7 Raketenträger dieses Projekts.

"Morgenstern"

Die Interkontinentalrakete „Bulava“ soll das Atom-U-Boot vom Typ „Borey“ bewaffnen, das über 12 Raketensilos verfügt.

Entsprechend den Merkmalen wurde dieses System mit den bodengestützten Raketensystemen Topol-M vereinheitlicht. Gleichzeitig erreicht der Flugradius der Bulava 8.000 km bei einer Raketenmasse von 36,8 Tonnen. Der Atomsprengkopf hat mehrere Sprengköpfe. Der geneigte Start ermöglicht es Ihnen, unterwegs einen Unterwasserstart zu machen.

Die Sineva stehen sich auf ihre Weise sehr nahe und unterscheiden sich nur in der Art der Hauptmaschine. Die „Bulava“ hat einen festen Brennstoff, die „Sineva“ einen flüssigen. Gleichzeitig ist zu beachten, dass in der Endphase des Fluges von Bulava-Raketen ein Flüssigkeitsmotor eingesetzt wird, der zusätzliche Möglichkeiten zur Erhöhung der Geschwindigkeit und des Manövrierens bietet.

Friedlicher Einsatz ballistischer Raketen

Im Rahmen des Umbauprogramms dienten ballistische Bootsraketen als Grundlage für das Design von Trägern wie Volna und Shtil.

Natürlich verlieren sie in ihren Fähigkeiten gegenüber Sojus und Proton, aber sie sind sehr gut dafür geeignet, ein Raumschiff in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen.

Komplexe wie "Shtil" und "Volna" wurden weithin bekannt, weil sie auf der Basis der R-29R (Sineva-Rakete) erstellt wurden.

In den Jahren 1991-1993 starteten russische U-Boote drei solcher Raketen auf suborbitale Flugbahnen.

Was kann noch interessant festgestellt werden? Umbauraketen vom Typ Sineva kamen sogar als schnellste Post ins Guinness-Buch der Rekorde.

Am 7. Juni 1995 startete das russische Atomschiff Ryazan mit Hilfe des Trägers R-29R eine Rakete mit einer Reihe wissenschaftlicher Ausrüstung. Auch Postsendungen wurden an Bord gelegt. Nach 20 Minuten, nachdem sie 9.000 km geflogen waren, wurde die Kapsel erfolgreich nach Kamtschatka geliefert.

Verladung der Rakete 3M-30 Bulava in der Montage- und Ausrüstungsbasis des Maschinenbauwerks Votkinsk in Udmurtien

Seegestützte Raketen "Sineva" und "Bulava"

Heute, am 24. August, hat Russland erfolgreich die seegestützten ballistischen Raketen Sineva und Bulava gestartet. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums erfolgten die Starts am 24. August gemäß dem Kampftrainingsplan.

Nach Angaben der Quelle wurden die Raketen vom strategischen Raketen-U-Boot „Tula“ und vom strategischen Raketen-U-Boot „Yuri Dolgoruky“ aus der Polarregion des Arktischen Ozeans und aus der Barentssee abgefeuert.

„Die massendimensionalen Modelle von Raketensprengköpfen haben den gesamten Zyklus des Flugprogramms abgeschlossen und erfolgreich Trainingsziele auf dem Chizha-Trainingsgelände in der Region Archangelsk und Kura auf der Halbinsel Kamtschatka getroffen“, sagte das russische Verteidigungsministerium in einer Erklärung. Während der Starts wurden die spezifizierten technischen Eigenschaften von U-Boot-Raketen und die Funktionsfähigkeit aller Systeme schiffsgestützter Raketensysteme bestätigt. Eine Reihe erfolgreicher Starts russischer seegestützter interkontinentaler ballistischer Raketen zeugt vom hohen technologischen Potenzial und dem Wunsch des Staates, den militärisch-industriellen Komplex zu entwickeln.

Interkontinentalrakete Bulava

Ballistische Rakete für U-Boote (SLBM) der interkontinentalen Reichweite "Bulava" (in verschiedenen Modifikationen "Bulava-M", Rakete R-30 / 3M-30 / RSM-56 "Bulava" / "Bulava-30" - SS-NX-32 / SS-N-32) wurde vom Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT), Chefdesigner - Yu.S. Solomon. Der vorläufige Entwurf der Rakete begann 1992. Bei der Erstellung der Rakete wurden die Ergebnisse der Entwicklungen im Rahmen der Projekte des Kurier ICBM sowie des Bark SLBM verwendet.

1998, nachdem das Thema „Bark“ geschlossen und ein Wettbewerb unter der Schirmherrschaft von Roskosmos (Teilnehmer waren das MIT und das Makeev State Research Center mit dem Bulava-45-Projekt von Chefdesigner Yu.A. Kaverin) abgehalten wurde, wurde das Bulava SLBM begann am MIT entwickelt zu werden. Gleichzeitig begann die Neugestaltung des SSBN pr. 955 für die Bulava-Rakete Gleichzeitig wurde die Kontrolle über die Entwicklung von SLBMs dem 4. Zentralen Forschungsinstitut des russischen Verteidigungsministeriums (Leiter - V. Dvorkin ), der zuvor die Erstellung von Interkontinentalraketen überwacht hatte. Damals wurde das nach dem Akademiker N.A. Semikhatov“ zusammen mit NPTs AP im. Piljugin. Im GRC ihnen. Makeev wurde an der Gestaltung von Kommunikationssystemen und -geräten des Komplexes gearbeitet. Die Entwicklung von Raketenladungen wurde von NPO Altai (Bijsk) durchgeführt. Der erste Test der Raketentriebwerke wurde 1999 durchgeführt, und das vorläufige Design des 3M-30 Bulava SLBM wurde im Jahr 2000 vom MIT geschützt.

Bei der Erstellung der Rakete wurde beschlossen, Teststarts von Tauchständen aus aufzugeben. Tests aller Knoten wurden vollständig durchgeführt. Auf dem technischen Testgelände des Konstruktionsbüros für Spezialmaschinenbau in Elizavetinka bei St. Petersburg wurden ballistische Starts von Modellflugkörpern durchgeführt. Positive Testergebnisse ermöglichten es, mit Tests von einem U-Boot in der Oberflächen- und Unterwasserposition fortzufahren. Insgesamt beteiligen sich 620 Unternehmen an der Kooperation. Die Hauptproduktion von SLBMs wird bei bereitgestellt.

Start der Bulava-Rakete aus einer untergetauchten Position

Ursprünglich war geplant, die Rakete 2008-2009 in Dienst zu stellen, wurde jedoch aufgrund mehrerer erfolgloser Starts auf 2011-2012 verschoben. Infolgedessen wurde das SLBM R-30 „Bulava“ von der russischen Marine im Jahr 2013 gleichzeitig mit dem Hissen der Flagge auf dem Kopf SSBN K-535 „Yuri Dolgoruky“ Projekt 955 „Borey“ übernommen. Das Laden von Standardmunition auf das Leitboot des Projekts wird für Januar 2014 erwartet.

Der erste Start einer Mock-up-Rakete erfolgte vom SSBN TK-208 pr. 941 UM Ende 2003. Start aus einer untergetauchten Position - aus einem experimentellen SSBN pr. Produktion der Hauptkomponenten der Rakete.

TTX-Raketen und Komplex:

SSBN-Wellenlänge - 12,1 m
Die Länge der Rakete mit dem Kopfteil - 12,1 m
Die Länge der Rakete ohne Kopfteil - 11,5 m
Durchmesser des inneren Startcontainers - 2,1 m
Raketendurchmesser (1., 2. und 3. Stufe) - 2 m
Länge der 1. Stufe - 3,8 m

Gewicht - 36,8 t
Masse der 1. Stufe - 18,6 Tonnen
Wurfgewicht - 1150 kg
Die Masse des Sprengkopfs (in der Konfiguration von 6 MIRVs) - 95 kg (nach westlichen Angaben)

Bereich:
- 5500 km (während des Tests, Weißes Meer - Kura, Kamtschatka)
– 8000 km (laut Projekt Bulava-30)
- 8300 km (nach westlichen Angaben)
- 9300 km (nach offiziellen Angaben beim Start bei maximaler Reichweite im Jahr 2011)
Flugzeit - 14 Minuten (5500 km, während der Tests, das Weiße Meer - Kura, Kamtschatka), 22 Minuten nach anderen Angaben
Die Höhe des Apogäums der Flugbahn während der Tests - 1000 km

Industrielle Möglichkeiten für die Serienproduktion - bis zu 25 Stück / Jahr (geschätzt)

Die Rakete ist mit Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr ausgestattet. Die Rakete verwendet vom SRC entwickelte Sprengköpfe mit geringer Leistung. Makeev. Atomladungen wurden von VNIIEF (Sarov) gemeinsam mit dem Ural Nuclear Center entwickelt. Die Gefechtskopf-Zuchtplattform ist für die Lieferung von 6 MIRVs ausgelegt und kann Manöver auf Flugbahnen ausführen, die es dem Feind erschweren, Probleme der Raketenabwehr zu lösen.

Interkontinentalrakete „Sineva“

Die R-29RMU2 "Sineva", laut NATO-Klassifizierung - SS-N-23 Skiff - ist eine russische dreistufige ballistische Flüssigtreibstoffrakete der dritten Generation mit einer sequentiellen Anordnung von Stufen. Es wird in Raketensystemen eingesetzt, die auf strategischen U-Booten des Projekts 667BDRM Dolphin eingesetzt werden. Angenommen im Jahr 2007. Es ist eine Modifikation des R-29RM-Komplexes, der 1986 in Betrieb genommen wurde. 1996 wurde die Produktion dieser Komplexe eingestellt, jedoch 1999-2000. nach Produktaktualisierung fortgesetzt. Seit 1999 wird daran gearbeitet, die Rakete unter der Bezeichnung R-29RMU2 "Sineva" zu modifizieren. Im Jahr 2004 wurden die Flugtests der Rakete abgeschlossen. Im Zuge der Modernisierung wurde durch Gewichtsreduzierung des Gefechtskopfes eine zusätzliche Reichweitenressource gewonnen und elektronische Kampfausrüstung eingeführt. Im Jahr 2007 unterzeichnete der russische Präsident V. V. Putin ein Dekret über die Einführung der Rakete durch die Marine.

Am 11. Oktober 2008 wurde im Rahmen der Stability-2008-Übung in der Barentssee die Sineva-Rakete vom Atom-U-Boot Tula aus einer untergetauchten Position gestartet, die einen Flugreichweitenrekord von 11.547 km aufstellte. Damit übertraf die maximale Reichweite der Sineva die maximale Reichweite der Trident-II-Rakete der US Navy (11.300 km).

Am 24. August 2019 wurde die Sineva-Rakete R-29RMU2 erfolgreich vom Atom-U-Boot Tula gestartet. Nach Angaben des Verteidigungsministeriums hat das Tula SSBN, während es sich in der Polarregion des Arktischen Ozeans befand, eine Sineva-Rakete auf das Chizha-Trainingsgelände in der Region Archangelsk abgefeuert. Massendimensionale Modelle von Raketensprengköpfen absolvierten den gesamten Zyklus des Flugprogramms und trafen erfolgreich Trainingsziele

Denken Sie daran, dass eine Modifikation der seegestützten ballistischen Rakete „Sineva“ eine vom Boden gestartete Rakete ist, die vom Makeev Center in Miass entwickelt wurde. Grundlegend neu wurde eine Plattform für die Rakete - ein Transport- und Startbehälter, in dem die Rakete mehrere Jahrzehnte ohne Wartung im Kampfzustand am Boden liegen konnte. Der Container mit der Trägerrakete wird am Boden in Tiefen von 300 bis 1800 m gelagert, die Hülle des Containers schützt die Trägerrakete zuverlässig vor Druck.

Das Problem der heimlichen Platzierung der Skif-Rakete im Kampfeinsatz wird einfach gelöst. Das Trägerboot nähert sich einem bestimmten Punkt unter Wasser und lässt den Container fallen. Installationsarbeiten sind nicht erforderlich, der Behälter liegt einfach auf dem Boden. Der Rest des "Skif" ist tatsächlich die übliche ballistische Rakete "Sineva".

2019-08-24T19:06:07+05:00 lesovoz_69Verteidigung des Vaterlandes Udmurtische Rakete Verladung der Rakete 3M-30 Bulava in der Montage- und Ausrüstungsbasis des Maschinenbauwerks Wotkinsk in Udmurtien Seegestützte Sineva- und Bulava-Raketen Heute, am 24. August, wurden in Russland die Starts der seegestützten ballistischen Sineva- und Bulava-Raketen erfolgreich abgeschlossen . Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums erfolgten die Starts am 24. August gemäß dem Kampftrainingsplan. Laut der Quelle wurden die Raketen von einem strategischen Raketen-U-Boot abgefeuert...lesovoz_69 lesovoz_69 lesovoz [E-Mail geschützt] Autor Mitten in Russland

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Am 9. Juli 2017 jährt sich zum 10. Mal der Erlass des russischen Präsidenten über die Einführung der Rakete R-29RMU2 „Sineva“ des D-9RMU2-Komplexes. Die Sineva-Rakete sorgt weltweit für strategische Abschreckung und ist das Rückgrat der strategischen Nuklearstreitkräfte Russlands. Heute sprechen wir darüber, wie diese experimentelle Designentwicklung begann und umgesetzt wurde.

Zeit der Probleme

So kam es, dass in den "schneidigen 90er Jahren" die Werksreparaturen der Dolphin-Raketenträger und die Serienproduktion der von JSC "GRC Makeeva" entwickelten R-29RMU-Raketen nicht durch Jahrespläne und tatsächliche Finanzierung bestätigt wurden. Infolgedessen wurde die Produktion von Raketen eingestellt (die letzte Rakete wurde 1993 vom Krasnojarsker Maschinenbauwerk an die Nordflotte geschickt).

Im April 1998 entwickelte das Verteidigungsministerium Vorschläge für die Entwicklung strategischer Seestreitkräfte, die die Anzahl der reparierten Boote reduzierten und die Einstellung der Produktion von R-29RMU-Raketen bestätigten.

Zu dieser Zeit war das nach Akademiker V.P. Makeev unterbreitete mit Unterstützung der russischen Weltraumorganisation, der gemäß dem Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 20. Januar 1998 Fragen der militärstrategischen Raketentechnologie übertragen wurden, dem Sicherheitsrat der Russischen Föderation Vorschläge Federation über die Wiederaufnahme der Produktion von R-29RMU-Raketen und die Durchführung von Werksreparaturen der Dolphin-Raketenträger ". Die eingereichten Vorschläge wurden mit Verständnis aufgenommen.

Als anschließend die Vorschläge des Wirtschaftsministeriums und des Verteidigungsministeriums auf staatlicher Ebene akzeptiert wurden, die experimentellen Designarbeiten zum Thema Bark einzustellen, wurden auch die Vorschläge des SRC und von Roscosmos akzeptiert, die Produktion (Modernisierung) von R wieder aufzunehmen -29RMU-Raketen und führen Werksreparaturen der Dolphin-U-Boote durch.

Im Juli 1998 wurden auf der Grundlage der Ergebnisse der Prüfung der Vorschläge von SRC und Roscosmos Anweisungen gegeben, um die erforderlichen Mengen und Bedingungen für die weitere Produktion von R-29RMU-Raketen festzulegen, woraufhin die Führung des Landes das Verfahren und die Bedingungen dafür festlegte die Entwicklung der Sineva-Rakete und des Komplexes, beginnend mit der Veröffentlichung des Flugzeugprojekts.


Dank dieser Entscheidung behielt Russland seine strategischen Nuklearstreitkräfte der Marine zu einem Zeitpunkt, als sich die "erzwungene" Entwicklung der Festtreibstoffrakete Bulava (der leitende Entwickler des Moskauer Instituts für Wärmetechnik) als unhaltbar herausstellte, da derzeit die Die Flugtests der Bulava ROC sind noch nicht abgeschlossen, und die Rakete befindet sich im dritten Jahr des Probebetriebs.

Beginn der Entwicklung

Im Oktober 1998 wurden auf einem Treffen von Industrieunternehmen, der Marine und dem Generalstab der Streitkräfte der Russischen Föderation im Maschinenbauwerk Krasnojarsk Vorschläge zum Verfahren und zur zeitlichen Umsetzung der getroffenen Entscheidungen entwickelt. Aus dem SRC nahm der erste stellvertretende Generaldesigner V.G. an dem Treffen teil, das wirklich historisch wurde. Degtyar, der im Dezember zum Generaldesigner ernannt wurde - Leiter des SRC. Akademiker V.P. Makeev. Also begann die Entwicklungsarbeit.

Im Dezember 1998 wurden technische Vorschläge entwickelt, die den Umfang der Arbeiten an der Rakete und dem Komplex bestimmten. Im Juli 1999 genehmigte das Verteidigungsministerium (Marine) den taktischen und technischen Auftrag für die Entwicklungsarbeit "Sineva" und unterzeichnete einen Staatsvertrag. Im November 1999 wurde ein vorläufiger Entwurf fertiggestellt, im Januar 2000 wurde eine Variante der Rakete vom „bestehenden Typ“ (ohne Änderung der Stufenabmessungen) mit vierteiliger Ausrüstung zur weiteren Entwicklung übernommen, wobei die technische Machbarkeit der Verwendung beibehalten wurde eine mehrteilige Konfiguration mit Raketenabwehrmitteln.

Die Wiederaufnahme der Produktion strategischer Flugkörper nach Einstellung ihrer Massenproduktion erfordert die Produktion von Pilotchargen, Teilen, Baugruppen, Baugruppen usw. gemäß der aktuellen Dokumentation, Qualifikation und anderen erforderlichen Tests. In den späten 1990er Jahren wurde ein solch etablierter Weg unrealistisch. Erstens aufgrund der Unmöglichkeit, die Bordausrüstung des Steuerungssystems auf der "alten" Elementbasis zu reproduzieren, aufgrund des Verlusts der in der "Nähe" befindlichen

Ausland“ Produktion von Komponententeilen für Elektro- und Radioprodukte und -geräte; Für Sprengköpfe wurde ein ähnliches Problem im Voraus gelöst, indem die experimentelle Entwurfsarbeit "Station" durchgeführt wurde. Zweitens aufgrund der Notwendigkeit, eine Reihe von Komponenten, Materialien und Rohlingen zu ersetzen, die aus dem einen oder anderen Grund nicht mehr von russischen Unternehmen stammen.

1999 begannen die Arbeiten und wurden im Jahr 2000 vollständig eingesetzt, um die Produktion von Raketen mit Qualifikationstests der Antriebssysteme der ersten, zweiten und dritten Stufe wieder aufzunehmen. Im Februar 2000 wurde das "Programm zur Wiederaufnahme der Serienproduktion ..." der Regierung genehmigt, das die Finanzierung eines Teils der Arbeiten zu Lasten des für den Investitionsbau (Kunde Roscosmos) zugewiesenen Bundeshaushalts festlegte. Im April 2001 wurde beschlossen, die Produktion der ersten kommerziellen Chargen von Raketenträgern mit ihrer Herstellung im Interesse der Sineva-Entwicklungsarbeit zusammenzulegen. Nach erfolgreicher Verteidigung des Entwurfsentwurfs wurde eine Entwurfsdokumentation entwickelt und anschließend die experimentelle Erprobung von Modellen und Raketenbaugruppen vollständig durchgeführt.


Im Jahr 2003 wurden unter der Leitung der Staatskommission Tests gestartet, die im Juni 2004 erfolgreich abgeschlossen wurden (Vorsitzender der Staatskommission - Stabschef der Nordflotte, Vizeadmiral S. V. Simonenko, technischer Leiter - Generaldirektor, Generaldesigner von JSC "GRTS Makeeva" V. G. Degtyar).

Unter Berücksichtigung der positiven Ergebnisse der gemeinsamen Flugtests unterzeichnete die staatliche Kommission das "Gesetz über den Abschluss der Tests", in dem vorgeschlagen wurde, die Flugtests als abgeschlossen zu betrachten, und empfahl, das Schiffsraketensystem D-9RMU2 mit dem R-29RMU2 zu kombinieren Sineva-Rakete von der Marine angenommen werden.

Entwicklungsergebnisse

Im Dezember 2004 wurde der Abschlussbericht der staatlichen Kommission von der Marine und Roscosmos geprüft und genehmigt. Ebenfalls im Dezember wurde durch eine gemeinsame Entscheidung der Marine, Roscosmos, Rosatom und der Bundesagentur für Industrie ein Gesetz der zentralen interministeriellen Kommission genehmigt (Vorsitzender - Leiter von 1077 VP MO, Kapitän 1. Rang A. I. Yurchikov), das das Design empfahl , betriebliche und technologische Dokumentation für die Serienproduktion und den Betrieb.

Als Ergebnis der Entwicklungsarbeit "Sineva" erstellt:

R-29RMU2-Rakete, als eine Rakete des "bestehenden Typs RSM-54" in der Terminologie des START-1-Vertrags, die mit Sprengköpfen mittlerer Leistungsklasse ausgestattet ist, die in der Entwicklungsarbeit "Station" entwickelt wurden, und Raketenabwehrmitteln; Gleichzeitig wurde eine neue (russische) Elementbasis in der Bordausrüstung des Steuerungssystems verwendet.

Das digitale Computersystem Arbat-U2 an Bord, dessen Prototyp Folgendes umfasst: ein kleines Langzeitspeichergerät, mit dem Sie Softwareverbesserungen schnell implementieren können, sowie ein digitales Computergerät; Die Einführung neu geschaffener Instrumente und Geräte ermöglichte den Einsatz aller Raketen vom Typ R-29RM auf einem U-Boot in beliebiger Kombination.

Einheitliches "kleines Telemetrie"-System; Mittel zum Vorbereiten technischer Informationen auf einer Diskette über die Munitionsladung von Flugkörpern; Mittel zur Vorbereitung von Daten für die automatisierte Kampfplanung des Einsatzes von Flugkörpern; implementierte Verbesserungen am Zielsystem und der Bodenausrüstung.

Die Rakete R-29RMU2 "Sineva" hat, genau wie ihre Vorgänger, beginnend mit der Basisrakete R-29RM, die höchste Energie-Massen-Perfektion unter den in- und ausländischen strategischen See- und Landraketen und eine Reihe neuer implementierter Qualitäten: erhöht Größen von kreisförmigen und willkürlichen Zonen, die Sprengköpfe züchten; die Verwendung von flachen Flugbahnen im gesamten Bereich der Schießstände; erhöhte Schussgenauigkeit in den Betriebsmodi Astroinertial und Astroradioinertial (wenn durch Satelliten des GLONASS-Systems korrigiert) des Steuersystems. Die Ausrüstung des Flugkörpers mit Gegenmaßnahmen erhöht die Effizienz seines Einsatzes im Rahmen des Einsatzes der Raketenabwehr. Kampfstufe und Gegenmaßnahmen des Flugkörpers sind nach einem adaptiv-modularen Prinzip entwickelt und bieten die Möglichkeit, flexibel auf Veränderungen in der Raketenabwehr zu reagieren.

Weltrekord

Die Hochenergiefähigkeiten der Sineva-Rakete R-29RMU2 wurden bei Test- und Kampftrainingsstarts im Rahmen der strategischen Kommando- und Stabsübungen der Marine von Stability-2008 demonstriert, als Raketen vom Raketenträger Tula in der Barentssee abgefeuert wurden R- 29RMU2 "Sineva". Am 11. Oktober 2008 fanden zwei Raketenstarts statt: mit Rekordreichweite in den Pazifischen Ozean und entlang einer speziellen (flachen) Flugbahn mit kurzer Flugzeit über das Kura-Kampffeld. Der russische Präsident Dmitri Medwedew schätzte die Ergebnisse der Übungen in der Nordflotte sehr und verwies insbesondere auf den Start der Sineva auf die maximale Schussreichweite: „Im Rahmen einer der Episoden der Übungen wurde die ballistische Sineva-Rakete zum Flug gestartet Angebot. Der Start verzeichnete eine Reichweite von 11.547 km. Dies ist das beste Ergebnis, das jemals mit dieser ballistischen Rakete erzielt wurde“, sagte er während eines Gesprächs mit dem Personal des Flugzeugträgerkreuzers Admiral Kuznetsov und betonte abschließend: „Das ist ein gutes Ergebnis, und das bedeutet, dass unsere Ballistik Sineva-Raketen haben gute Aussichten. Praktisch keine einzige Rakete dieser Klasse ist jemals in eine solche Entfernung, in eine solche Reichweite geflogen.“

Damit wurde die maximale Schussreichweite der Trident-2-Rakete der US Navy (11.300 km) überschritten. Die Sineva-Rakete hat ein Modernisierungspotenzial, dessen Umsetzung es ermöglichte, angemessen auf die militärischen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts zu reagieren. Die Fähigkeiten der U-Boot-Raketenträgergruppierung Sineva und Dolphin, einen Sicherheitsspielraum bei der Entwicklung strategischer Nuklearstreitkräfte zu schaffen, sind ziemlich groß und langfristig.

Doppelzweck-Rakete

Die Rakete R-29RMU2 "Sineva" war ein Beispiel für die Schaffung einer Trägerrakete mit doppeltem Verwendungszweck. Was bedeutet das? Einerseits dienen SLBM der strategischen Abschreckung und sind ein wichtiges Element der Militärstrategie des Landes für die kommenden Jahrzehnte. Heute ist diese Rakete zur Basis der Marinekomponente der strategischen Streitkräfte Russlands geworden, alle Raketenträger der Dolphin-Klasse der nordwestlichen Gruppe der U-Boot-Streitkräfte der Marine sind damit bewaffnet. Andererseits ist das SRC eines der größten wissenschaftlich-technischen Zentren des Landes. Seine Spezialisten arbeiten im Rahmen des Federal Space Program, beteiligen sich an internationalen Raumfahrtprogrammen als Partner der führenden Raumfahrtagenturen in Europa und Asien. Das Rocket Center verfügt über ein erhebliches wissenschaftliches Potenzial, einzigartige Technologien und eine moderne experimentelle Basis.

Im Rahmen der Nutzung von Verteidigungsthemen für friedliche Zwecke organisiert und führt Makeeva GRC kommerzielle Starts von umgebauten SLBMs mit dem Start von Nutzlasten in den Weltraum durch. Abgeschlossene Arbeiten in diesen Bereichen sind Starts von U-Booten in die obere Atmosphäre von experimentellen und technologischen Blöcken, um wissenschaftliche Forschungen durchzuführen, neue Materialien und biologische Präparate unter Mikrogravitationsbedingungen zu erhalten und Raumfahrzeuge in den erdnahen Weltraum zu starten.

"Stolz des Vaterlandes"

Im Jahr 2008 wurde die Trägerrakete Shtil-Sineva Gewinner des regionalen Wettbewerbs „20 beste Waren der Region Tscheljabinsk“ in der Nominierung „Industrielle und technische Produkte“ und wurde für den Ehrenstatus „Stolz des Vaterlandes“ des Bundes nominiert Stufe des Wettbewerbs "100 Best Goods Russia".

Bei der feierlichen Zeremonie am 24. Dezember 2008, die in der Residenz des Gouverneurs stattfand, wurden den Vertretern der JSC "GRC Makeeva" das Ehrendiplom des Gewinners und ein Gedenkabzeichen vom Gouverneur des Gebiets Tscheljabinsk "Laureate of the 2008 Qualitätspreis im Bereich Industrie.“

Nach den Ergebnissen der föderalen Stufe des Allrussischen Wettbewerbs "100 Best Goods of Russia" wurde die Trägerrakete Shtil-Sineva als führend auf dem Gebiet hochwertiger Produkte anerkannt und erhielt den Ehrenstatus "Pride des Vaterlandes". Die besondere Bedeutung dieser Auszeichnung liegt darin, dass nur eine einzige Produktart aus ganz Russland einmal im Jahr mit ihr ausgezeichnet wird. Am 16. Februar 2009 wurde diese Auszeichnung im Rahmen der wissenschaftlichen XV-Jubiläumskonferenz der Academy of Quality Problems in Moskau verliehen. Der Präsident der Akademie für Qualitätsprobleme, Grigory Elkin, überreichte den Vertretern der JSC „GRC Makeeva“ eine Gedenkplakette und eine Urkunde über den Ehrenstatus „Stolz des Vaterlandes“.

Die Organisatoren des Allrussischen Wettbewerbs "Einhundert beste Waren Russlands" haben besonders darauf hingewiesen, dass zum ersten Mal beim Wettbewerb eine Rakete mit doppeltem Verwendungszweck vorgestellt wurde, die in Bezug auf die Perfektion der Energiemasse ausländischen Analoga voraus ist ( der amerikanische "Trident-2" und der französische M-51) und die Ausstattung mit einem Steuersystem mit Flugbahnkorrektur auf Satelliten des globalen Navigationssystems GLONASS verleihen der Rakete eine erhöhte Genauigkeit.

Heimatpreise

Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation (September 2010) „Für einen großen Beitrag zur Entwicklung und Schaffung von Spezialausrüstung und langjährige gewissenhafte Arbeit“ für die Entwicklung des Sineva-Raketen- und Raketensystems, das auch weiterhin der sein wird Grundlage der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte Russlands bis 2025 und darüber hinaus wurden die SRC-Spezialisten ausgezeichnet: der Ehrenorden - Erster stellvertretender Generaldesigner Yu.S. Telitsyn und der stellvertretende Generaldesigner G.V. Dodin; Medaillen des Verdienstordens für das Vaterland, II. Grad: Erster stellvertretender Generaldesigner V.K. Prokofjew, Stellvertretender Generaldirektor für Staatsorden N.V. Pestereva, stellvertretende Generaldirektorin für Wirtschaft und Finanzen S.A. Glazyrin, stellvertretender Abteilungsleiter L.N. Baranova, Abteilungsleiter T.V. Belokonnaya, O.I. Vyadro, W.I. Ljamkin, S.N. Malzew, P. V. Petrov, A.N. Belyakov, stellvertretender Leiter der Abteilungen V.I. Fomin, A.I. Isakov, Bereichsleiter E.V. Baldin, Gruppenleiter N.P. Erakhnovich, M.N. Sibgatullin, leitender Ingenieur VF Volkov. Generaldirektor, Generaldesigner des Unternehmens V.G. Degtyar wurde mit dem Verdienstorden für das Vaterland IV. Grad ausgezeichnet. Leiter der Federal Space Agency A.N. Perminov wünschte im Regierungstelegramm den Mitarbeitern des SRK, die mit hohen staatlichen Auszeichnungen ausgezeichnet wurden, von ganzem Herzen gute Gesundheit, großes persönliches Glück und weitere fruchtbare Tätigkeit.

DAS IST INTERESSANT

Der Höhepunkt der wissenschaftlichen Entwicklungen war die Trägerrakete "Shtil", die auf der Basis der ballistischen U-Boot-Rakete "Sineva" zum Starten von Raumfahrzeugen in erdnahe Umlaufbahnen (im Folgenden "Shtil-Sineva") entwickelt wurde. Zum Beispiel,

Am 7. Juni 1998 wurden weltweit erstmals die von der Technischen Universität Berlin entwickelten Satelliten Tubsat-N und Tubsat-N1 mit einer umgebauten Shtil-Sineva-Rakete aus einer untergetauchten Position aus einer untergetauchten Position gestartet, und im Mai 26.09.2006 die gleiche Die Rakete brachte die von den SRC-Spezialisten im Rahmen des Federal Space Program entwickelte Raumsonde Kompas-2 in den Orbit. Das Gerät ist zum Testen von Methoden zur Erdbebenvorhersage bestimmt.

NACHWORT

Ab dem Zeitpunkt der Übernahme durch die Kooperation von Unternehmen (JSC "GRTs Makeeva" - der Hauptentwickler, JSC "Krasmash" - der Haupthersteller) zum 1. Januar 2017 wurde eine ausreichende Anzahl von Serienraketen R-29RMU2 hergestellt und in den Kampfdienst für die Navy "Blue" von hoher Qualität versetzt. Dies belegen die Ergebnisse der praktischen Starts, die im Rahmen des Programms zur Kontrolle und Serienprüfung von hergestellten Raketenchargen, der praktischen Trainingsstarts gemäß den Kampftrainingsplänen und insbesondere der Starts durchgeführt wurden, die im Rahmen der strategischen Kommando- und Stabsübungen des Ministeriums durchgeführt wurden der Verteidigung. In dieser Zeit wurden 21 Starts der Sineva-Rakete durchgeführt, von denen 20 Flugmissionen abgeschlossen und die Nutzlast mit hoher Genauigkeit auf das Schlachtfeld gebracht haben.

Ich stelle fest, dass die Hauptlast bei der Serienproduktion von R-29RMU2 Sineva-Raketen von den Herstellerteams getragen wird: Krasnojarsk (JSC Krasmash), Zlatoust (JSC Zlatmash), Miass (JSC MMZ) Maschinenbauwerke, die zusammen mit JSC "NII "Germes" ist derzeit in die integrierte Struktur der Aktiengesellschaft "State Rocket Center, benannt nach Academician V.P. Makeev“ und stehen zusammen mit den Mitarbeitern des SRC in direktem Zusammenhang mit dem Ehrenstatus „Stolz des Vaterlandes“, der 2008 der Rakete R-29RMU2 „Sineva“ verliehen wurde, die in der ausländischen Presse als „ein Meisterwerk von Marineraketenwissenschaft“.

Erstellt vom Pressedienst von JSC "GRC Makeeva".

Am 2. April 2014 übernahm die russische Marine die neue ballistische U-Boot-Rakete R-29RMU2.1 Liner, berichtet Interfax unter Berufung auf eine Quelle im russischen militärisch-industriellen Komplex. Die Rakete wurde Anfang 2014 in Dienst gestellt; Es ist geplant, strategische Atom-U-Boote des Projekts 667BDRM Dolphin damit auszustatten.

Das Flugtestprogramm für die ballistische Rakete Liner endete im Oktober 2011. Insgesamt wurden zwei Teststarts der Rakete durchgeführt: am 20. Mai und 29. September 2011. Sie galten als erfolgreich. Wie erwartet werden die neuen Liner zusammen mit den modernisierten ballistischen Raketen R-29RMU2 Sineva als Teil der Bewaffnung der U-Boote des Delfin-Projekts eingesetzt.

Ein gesunder Wettbewerb zwischen den führenden Designbüros und Unternehmen unserer Verteidigungsindustrie ist erhalten geblieben und trägt entgegen den Prognosen von Skeptikern echte Früchte. Dies wurde durch die Tatsache bestätigt, dass die strategischen U-Boot-Streitkräfte Russlands mit der Liner-Rakete einen grundlegend verbesserten Komplex einführten.

Dieses im Wesentlichen sensationelle Ereignis blieb unbemerkt, und nur auf der Website des Makeev State Missile Center erschien eine lakonische Meldung, dass „der D-9RMU2.1-Raketenwaffenkomplex mit der R-29RMU2.1-Liner-Rakete in Dienst gestellt wurde“. Der Präsident Russlands, heißt es in dem Bericht, habe bereits eine entsprechende Verfügung unterzeichnet.

Wir verfolgen die Entwicklung dieses Themas, das wie die Rakete selbst den interessanten Namen „Liner“ trägt, seit mindestens drei Jahren. Die erste Erwähnung fand in "RG" im Mai 2011 statt, als sie einen Teststart einer Rakete durchführten. Dann baten meine Gesprächspartner im Ural (im Makeev SRC in Miass und im Nuklearzentrum in Snezhinsk), die direkt mit dieser Entwicklung zu tun hatten, darum, nicht ins Detail zu gehen und beantworteten Fragen ausweichend, nur ganz allgemein. Einerseits hatten sie Angst, ihr eigenes Kind zu verhexen, andererseits wollten sie nicht den Verdacht erwecken, dass diese Arbeit trotz der unberechenbaren Bulava begonnen wurde ...

Auch das kurz darauf geführte Gespräch „um Verständnis“ mit dem Generaldirektor – Generalkonstrukteur des Raketenzentrums in Miass, Vladimir Grigorievich Degtyar, lag lange „unter dem Tuch“. Und erst jetzt, wo auf der offiziellen Website des SRC vom „Liner“ als abgeschlossener Entwicklung die Rede ist, ist es an der Zeit, alles Erledigte beim richtigen Namen zu nennen.

Laut Vladimir Degtyar wurde die Entwicklungsarbeit zum Thema Liner auf Basis der Sineva-Trägerrakete durchgeführt, die die SRTs 2007 bei der Marine in Dienst gestellt haben. Die im Ural entworfene und im Krasnojarsker Maschinenbauwerk hergestellte Interkontinentalrakete Sineva wird mit Flüssigbrennstoff betrieben – im Gegensatz zur Festbrennstoff-Bulawa des Moskauer Instituts für Wärmetechnik und des Maschinenbauwerks Votkinsk (Republik Udmurtien).

Festtreibstoff gilt a priori als der geeignetste für den Einsatz in der Marine. Und darin übertrafen uns lange Zeit die Amerikaner. Im Ural, wo es ihnen Anfang der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts gelang, eine 90-Tonnen-Feststoffrakete für die weltweit größten U-Boote des Projekts 941 Typhoon zu bauen, hörten sie jedoch nicht auf, das Design und die Produktionstechnologie der Marine zu verbessern ballistische Raketen auf flüssigen Komponenten Kraftstoff.

Die Ural Sineva mit Krasnojarsk-Pass, die zur Bewaffnung strategischer U-Boote der Typen Brjansk, Ekateringburg und Karelia (Projekt 667 BDRM Dolphin) entwickelt wurde, erwies sich als sehr vielversprechender Nachkomme. Ihr unbestreitbarer Vorteil war die Tatsache, dass die Rakete im Werk in Krasnojarsk in einer vorgefertigten - gekapselten - Form hergestellt wurde und vor dem Laden in das Raketensilo des U-Bootes keine Treibstoffmanipulation erforderte. Auch die Vorbereitungszeit vor dem Start wurde direkt auf dem Schiff verkürzt.

Gleichzeitig, wie sowohl von unseren als auch von ausländischen Experten festgestellt, ist die 40-Tonnen-Sineva in Bezug auf ihre Energie- und Masseneigenschaften (und dies ist in erster Linie das Verhältnis der Startmasse zum Gewicht und zur Reichweite des geworfene Nutzlast) übertrifft alle modernen strategischen Feststoffraketen Großbritanniens, Chinas, Russlands, der Vereinigten Staaten und Frankreichs.

Aus offenen Quellen ist bekannt, dass Sineva vier Atomeinheiten mittlerer Leistung in seinem Sprengkopf trägt. Für die Entwicklungsarbeit des Liners wurden die erste und zweite Stufe der Rakete in Serie genommen - von der Sineva. Die Kampfausrüstung (Kampfstufe) ist jedoch neu, speziell für den Liner hergestellt und ermöglicht die Installation von bis zu zehn Sprengköpfen mittlerer und kleiner Leistungsklassen sowie Mittel zur Überwindung der Raketenabwehr. Darüber hinaus unterscheiden sich solche Mittel erheblich von denen auf der "Sineva". Das Steuerungssystem wurde verbessert, verschiedene Arten von Flugbahnen wurden implementiert.

Wie in der Mitteilung auf der SRC-Website vermerkt, hat der Liner eine Reihe neuer Qualitäten: größere kreisförmige und willkürliche Brutzonen für Sprengköpfe, die Verwendung flacher Flugbahnen im gesamten Bereich der Schussbereiche in Astroinertial und Astroradioinertial (wenn von GLONASS korrigiert Satelliten) Betriebsarten der Systemverwaltung...

Mit anderen Worten, die offiziell verabschiedete neue Rakete hat nicht nur die höchste Perfektion der Energiemasse unter den in- und ausländischen strategischen See- und Landraketen. Ausgestattet mit der Möglichkeit einer gemischten Konfiguration von Sprengköpfen verschiedener Leistungsklassen, ist es in Bezug auf die Kampfausrüstung (gemäß den Bedingungen des START-3-Vertrags) dem Trident-2-Raketensystem auf amerikanischen U-Booten nicht unterlegen. Und im Vergleich zu unserem eigenen "Mace" können Sie nicht sechs, sondern zehn oder sogar 12 Sprengköpfe installieren.

Die Vielseitigkeit der Kampfausrüstung der Liner-Rakete, so versichern ihre Entwickler, wird es ermöglichen, angemessen auf Änderungen der außenpolitischen Lage im Zusammenhang mit dem Einsatz von Raketenabwehrsystemen oder vertraglichen Beschränkungen der Anzahl von Sprengköpfen zu reagieren.

- "Liner", - zusammengefasst unter Vermeidung von Details, Akademiker Vladimir Degtyar, - dies sind völlig neue Möglichkeiten, die an Raketenabwehrsysteme angepasst sind - bestehende und solche, die in Zukunft auftauchen könnten.

Ein ausführliches Interview mit dem Generaldirektor - General Designer des SRC Makeeva V.G. In tar planen wir, in naher Zukunft zu veröffentlichen.

R-29RMU2 RSM-54 "Sineva"

Dossier "RG"

JSC „GRTs Makeeva“ ist der führende Entwickler von strategischen Flüssig- und Festtreibstoff-Raketensystemen für die Marine. Seit Beginn dieser Arbeiten wurden 8 Basisraketen und 18 ihrer Modifikationen geschaffen, die die Grundlage der strategischen Nuklearstreitkräfte der UdSSR und Russlands bildeten und noch heute bilden. Insgesamt wurden etwa 4.000 moderne Serien-Marineraketen hergestellt, mehr als 1.200 wurden abgefeuert. Derzeit sind Raketensysteme mit SLBMs R-29RKU2 (Station-2), R-29RMU2 (Sineva) in Betrieb - strategische Atom-U-Boote in der Nord- und Pazifikflotte sind damit ausgestattet. Im Jahr 2008 stellte die ICBM von Sineva einen Weltrekord für die Schussreichweite von Marineraketen auf - über 11,5 Tausend Kilometer.

Nach inoffiziellen Informationen können die Kosten für die Aufrüstung der bereits im Einsatz befindlichen Sineva-Raketen im Rahmen des Liner-Projekts zwischen 40 und 60 Millionen Rubel liegen. Welche zusätzlichen Mittel erforderlich sind, um die Steuersysteme für das Raketensystem und das Abfeuern von Raketen auf das U-Boot selbst zu verbessern, wird nicht gemeldet.

Aktualisierte Tabelle der voraussichtlichen Ersetzungen

667BDRM "Delfin" 955 Borey
Jahrelange Bauzeit 1984-1990 2008-2017
Dienstjahre 1984-2030* 2012-2060*
Gebaut oder geplant zu bauen 7 8**
Länge (Meter) 167,4 170
Breite (Meter) 11,7 13,5
Unterwasserverdrängung (Tonnen) 18200 24000
Eintauchtiefe 400 450
Besatzung 140 107
Autonomie (Tage) 80 90
Raketensilos 16 16***
Raketentyp R-29RMU2 „Sineva“ oder R-29RMU2.1 „Liner“ R-30 "Keule-30"
Raketenreichweite (Kilometer) 8300-11500 8000
* - geschätztes Datum der Stilllegung des letzten U-Bootes

** - es ist möglich, die Bestellung auf bis zu zehn Einheiten zu erhöhen

*** - Das vierte und die folgenden U-Boote werden gemäß Projekt 955A gebaut und erhalten jeweils 20 Minen

Technische Daten R-29RMU2.1 "Liner"

  • Garantierte Lebensdauer, Jahre - 18-20
  • Anzahl Stufen, Stk. - 3
  • Motoren - LRE in allen Phasen
  • Länge, m. - 15
  • Durchmesser, M. — 1,9
  • Startgewicht, T. - 40,3
  • Wurfmasse, kg. – bis 2000
  • Maximale Reichweite, km. — 8300 — 11 500
  • Gefechtskopftyp - Mehrfachsprengkopf mit einzelnen Zieleinheiten (MIRV), nuklear
  • Arten von Sprengköpfen Option 1 - 12 x MIRV mit geringer Leistung ohne eine Reihe von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr
  • Arten von Gefechtsköpfen Option 2 - 10 x MIRV mit geringer Leistung und einer Reihe von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr
  • Arten von Sprengköpfen Option 3 - 8 x MIRV mit geringer Leistung und einem erweiterten Komplex von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr
  • Gefechtskopftypen Option 4 - 4 x MIRVs mittlerer Leistung mit einer Reihe von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr
  • Der Originalartikel ist auf der Website InfoGlaz.rf Link zum Artikel, aus dem diese Kopie erstellt wurde -

Die vom U-Boot Sineva abgefeuerte ballistische Rakete übertrifft das amerikanische Gegenstück Trident-2 in einer Reihe von Eigenschaften
Der erfolgreiche, bereits 27. Start am 12. Dezember der ballistischen Sineva-Rakete vom atomgetriebenen strategischen Raketen-U-Boot (SN) Werchoturje bestätigte, dass Russland Vergeltungsmaßnahmen ergreift. Die Rakete legte etwa 6.000 km zurück und traf ein Scheinziel auf dem Trainingsgelände von Kamtschatka Kura. Übrigens ist das U-Boot Verkhoturye eine grundlegend modernisierte Version der Atom-U-Boote des Projekts 667BDRM der Dolphin-Klasse (Delta-IV gemäß NATO-Klassifikation), die heute die Basis der Seestreitkräfte der strategischen nuklearen Abschreckung bilden.

Für diejenigen, die den Stand unserer Verteidigungsfähigkeiten eifrig verfolgen, ist dies nicht die erste und ziemlich vertraute Nachricht über die erfolgreichen Starts der Sineva. In der derzeitigen ziemlich alarmierenden internationalen Situation interessieren sich viele für die Frage nach den Fähigkeiten unserer Rakete im Vergleich zum nächsten ausländischen Analogon - der amerikanischen Rakete UGM-133A Trident-II D5 ("Trident-2") im Alltag - "Dreizack-2".

Eisiges "Blau"

Die R-29RMU2 Sineva-Rakete wurde entwickelt, um strategisch wichtige feindliche Ziele auf interkontinentale Reichweite zu zerstören. Es ist die Hauptbewaffnung der strategischen Raketenkreuzer des Projekts 667BDRM und wurde auf der Basis der ICBM R-29RM entwickelt. Gemäß der NATO-Klassifizierung - SS-N-23 Skiff, gemäß dem START-Vertrag - RSM-54. Es ist eine dreistufige Interkontinentalrakete (ICBM) mit Flüssigtreibstoff des seegestützten U-Bootes der dritten Generation. Nach der Inbetriebnahme im Jahr 2007 sollten etwa 100 Sineva-Raketen abgeschossen werden.

Das Startgewicht (Nutzlast) der Sineva überschreitet 40,3 Tonnen nicht. Der Mehrfachsprengkopf einer Interkontinentalrakete (2,8 Tonnen) mit einer Reichweite von bis zu 11.500 km kann je nach Leistung 4 bis 10 einzeln ansteuerbare Sprengköpfe liefern.

Die maximale Abweichung vom Ziel beim Start aus einer Tiefe von bis zu 55 m überschreitet 500 m nicht, was durch ein effektives Bordsteuerungssystem mit Astrokorrektur und Satellitennavigation sichergestellt wird. Um die Raketenabwehr des Feindes zu überwinden, kann die Sineva mit speziellen Mitteln ausgestattet werden und eine flache Flugbahn nutzen.

Dies sind die aus offenen Quellen bekannten Hauptdaten der Interkontinentalrakete Sineva. Zum Vergleich stellen wir die Hauptmerkmale der amerikanischen Rakete "Trident-2" vor, die dem russischen "Unterwasser" -Schwert am nächsten kommt.


Dreistufige ballistische Interkontinentalrakete R-29RMU2 "Sineva". Foto: Website


Amerikanischer "Dreizack" - "Trident-2"

Die Festtreibstoff-Interkontinentalrakete Trident-2 wurde 1990 in Dienst gestellt. Es hat eine leichtere Modifikation - "Trident-1" - und wurde entwickelt, um strategisch wichtige Ziele auf feindlichem Territorium zu besiegen. in Bezug auf die zu lösenden Aufgaben ähnelt es der russischen "Sineva". Die Rakete ist mit den amerikanischen U-Booten SSBN-726 der Ohio-Klasse ausgestattet. 2007 wurde die Massenproduktion eingestellt.

Mit einem Startgewicht von 59 Tonnen ist die Trident-2 ICBM in der Lage, eine Nutzlast mit einem Gewicht von 2,8 Tonnen in eine Entfernung von 7800 km vom Startplatz zu transportieren. Die maximale Flugreichweite von 11.300 km kann durch Reduzierung des Gewichts und der Anzahl der Sprengköpfe erreicht werden. Als Nutzlast kann die Rakete 8 bzw. 14 individuell zielgerichtete Sprengköpfe mittlerer (W88, 475 kt) bzw. niedriger (W76, 100 kt) Leistung tragen. Die kreisförmige wahrscheinliche Abweichung dieser Blöcke vom Ziel beträgt 90–120 m.

Vergleich der Eigenschaften der Raketen Sineva und Trident-2

Im Allgemeinen ist die Sineva in ihren Hauptmerkmalen nicht unterlegen, übertrifft jedoch die amerikanische Trident-2-Interkontinentalrakete in vielerlei Hinsicht. Gleichzeitig hat unsere Rakete im Gegensatz zu ihrem Pendant in Übersee ein großes Modernisierungspotenzial. 2011 wurde sie getestet und 2014 wurde eine neue Version der Rakete, der R-29RMU2.1 Liner, in Dienst gestellt. Darüber hinaus kann die Modifikation des R-29RMU3 bei Bedarf die Festtreibstoff-ICBM von Bulava ersetzen.

Unsere "Sineva" ist die beste der Welt in Bezug auf die Perfektion der Energiemasse (das Verhältnis der Masse der Kampflast zur Startmasse der Rakete, reduziert auf eine Flugreichweite). Dieser Indikator von 46-Einheiten übertrifft den der Interkontinentalraketen Trident-1 (33) und Trident-2 (37,5) erheblich, was sich direkt auf die maximale Flugreichweite auswirkt.

"Sineva", im Oktober 2008 von der Barentssee durch das Atom-U-Boot "Tula" aus einer getauchten Position gestartet, flog 11.547 km und lieferte ein Modell des Sprengkopfs in den äquatorialen Teil des Pazifischen Ozeans. Dies ist 200 km höher als die von Trident-2. Keine Rakete der Welt hat einen solchen Reichweitenspielraum.

Tatsächlich sind russische strategische Raketen-U-Boote in der Lage, die Zentralstaaten der Vereinigten Staaten von Positionen direkt vor ihren Küsten unter dem Schutz der Überwasserflotte zu beschießen. Sie können sagen, ohne den Pier zu verlassen. Aber es gibt Beispiele, wie ein Unterwasser-Raketenträger einen verdeckten „Under-Ice“-Start der „Sineva“ aus den arktischen Breiten mit einer Eisdicke von bis zu zwei Metern in der Region des Nordpols durchführte.

Die russische Interkontinentalrakete kann von einer Trägerrakete mit einer Geschwindigkeit von bis zu fünf Knoten aus einer Tiefe von bis zu 55 m und einem Seegang von bis zu 7 Punkten in jede Richtung entlang des Schiffskurses abgefeuert werden. ICBM "Trident-2" mit der gleichen Trägergeschwindigkeit kann aus einer Tiefe von bis zu 30 m und Wellen bis zu 6 Punkten gestartet werden. Wichtig ist auch, dass die Sineva gleich nach dem Start stetig eine vorgegebene Flugbahn erreicht, mit der sich die Trident nicht rühmen kann. Dies liegt daran, dass der Trident von einem Druckspeicher gestartet wird und der U-Boot-Kommandant, der an die Sicherheit denkt, immer die Wahl zwischen einem Unterwasser- oder Oberflächenstart treffen wird.

Ein wichtiger Indikator für solche Waffen ist die Feuerrate und die Möglichkeit eines Volleyschusses bei der Vorbereitung und Durchführung eines Vergeltungsschlags. Dies erhöht die Wahrscheinlichkeit, das Raketenabwehrsystem des Feindes zu durchbrechen und ihm eine garantierte Niederlage zuzufügen, erheblich. Mit einem maximalen Startintervall zwischen Interkontinentalraketen von Sineva von bis zu 10 Sekunden ist diese Zahl für Trident-2 doppelt so hoch (20 s). Und im August 1991 wurde vom U-Boot Novomoskovsk, das bis heute weltweit keine Analoga hat, ein Salvenstart mit Munition von 16 Sineva-ICBMs durchgeführt.

Unsere "Sineva" ist der amerikanischen Rakete in Bezug auf die Zielgenauigkeit nicht unterlegen, wenn sie mit einer neuen Einheit mittlerer Leistung ausgestattet ist. Es kann auch in einem nichtnuklearen Konflikt mit einem hochpräzisen hochexplosiven Sprengkopf mit einem Gewicht von etwa 2 Tonnen eingesetzt werden. Um das feindliche Raketenabwehrsystem zu überwinden, kann "Sineva" neben Spezialausrüstung zum Ziel und entlang einer flachen Flugbahn fliegen. Dies reduziert die Wahrscheinlichkeit einer rechtzeitigen Erkennung und damit der wahrscheinlichen Niederlage erheblich.

Und noch ein wichtiger Faktor in unserer Zeit. Trotz all ihrer positiven Leistung sind Interkontinentalraketen vom Typ Trident, wir wiederholen es, schwer zu modernisieren. Seit mehr als 25 Jahren Lebensdauer hat sich die elektronische Basis erheblich verändert, was eine lokale Modernisierung moderner Systeme im Raketendesign auf Software- und Hardwareebene nicht zulässt.

Ein weiterer Pluspunkt unserer "Sineva" ist schließlich die Möglichkeit der Nutzung für friedliche Zwecke. Früher wurden die Träger Volna und Shtil geschaffen, um Raumschiffe in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen. In den Jahren 1991-1993 wurden drei solcher Starts durchgeführt, und die Konvertierung "Sineva" wurde als schnellste "Mail" in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen. Im Juni 1995 lieferte diese Rakete eine Reihe von wissenschaftlichen Geräten und Post in einer speziellen Kapsel mit einer Reichweite von 9000 km nach Kamtschatka.

Als Ergebnis: Die oben genannten und andere Indikatoren wurden zur Grundlage für deutsche Spezialisten, um Sineva als ein Meisterwerk der Marineraketenwissenschaft zu betrachten.