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Katyusha ist ein einzigartiges Kampffahrzeug der UdSSR. Einzigartiges kampffahrzeug «katjuscha» kampffahrzeug der raketenartillerie bm 13 katjuscha

Katyusha - erschien während des Großen Vaterländischen Krieges von 1941-45, der inoffizielle Name der rohrlosen Systeme der Feldraketenartillerie (BM-8, BM-13, BM-31 und andere). Solche Anlagen wurden während des Zweiten Weltkriegs von den Streitkräften der UdSSR aktiv genutzt. Die Popularität des Spitznamens erwies sich als so groß, dass Nachkriegs-MLRS auf Automobilfahrgestellen, insbesondere BM-14 und BM-21 Grad, in der Umgangssprache oft als Katyushas bezeichnet wurden.


Bereits 1921 begannen N. I. Tikhomirov und V. A. Artemyev, Mitarbeiter des Gasdynamiklabors, Raketen für Flugzeuge zu entwickeln.


In den Jahren 1929-1933 führte B. S. Petropavlovsky unter Beteiligung anderer Mitarbeiter der GDL offizielle Tests von Raketen verschiedener Kaliber und Zwecke mit mehrfach geladenen und Einzelschussflugzeugen und Bodenwerfern durch.


In den Jahren 1937-1938 wurden vom RNII (GDL bildete zusammen mit GIRD im Oktober 1933 das neu organisierte RNII) unter der Leitung von G. E. Langemak vom RKKVF Raketen übernommen. RS-82-Raketen mit einem Kaliber von 82 mm wurden auf I-15-, I-16- und I-153-Jägern installiert. Im Sommer 1939 wurden die RS-82 auf der I-16 und I-153 erfolgreich in Kämpfen mit japanischen Truppen am Fluss Khalkhin Gol eingesetzt.

In den Jahren 1939-1941 schufen Mitarbeiter des RNII I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov und andere einen mehrfach geladenen Werfer, der auf einem Lastwagen montiert war.

Im März 1941 wurden erfolgreich Bodentests von Anlagen durchgeführt, die die Bezeichnung BM-13 (Kampffahrzeug mit Granaten des Kalibers 132 mm) erhielten. Die Rakete RS-132 Kaliber 132 mm und eine Trägerrakete auf Basis eines Lastwagens ZIS-6 BM-13 wurden am 21. Juni 1941 in Betrieb genommen; Es war diese Art von Kampffahrzeugen, die zuerst den Spitznamen "Katyusha" erhielten. Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde eine beträchtliche Anzahl von Varianten von RS-Granaten und Trägerraketen für sie erstellt. Insgesamt produzierte die sowjetische Industrie während der Kriegsjahre mehr als 10.000 Raketenartillerie-Kampffahrzeuge
Es ist bekannt, warum die BM-13-Anlagen einst als "Wachmörser" bezeichnet wurden. Die BM-13-Installationen waren eigentlich keine Mörser, aber das Kommando versuchte, ihr Design so lange wie möglich geheim zu halten:
Als Soldaten und Kommandeure den Vertreter der GAU baten, den „echten“ Namen der Kampfanlage am Schießstand zu nennen, riet er: „Nennen Sie die Anlage als gewöhnliches Artilleriegeschütz. Es ist wichtig, die Geheimhaltung zu wahren."
Es gibt keine einzige Version, warum BM-13s "Katyushas" genannt wurden. Es gibt mehrere Annahmen:
Unter dem Namen Blanters Lied, das vor dem Krieg populär wurde, zu den Worten von Isakovsky "Katyusha". Die Version ist überzeugend, da die Batterie von Kapitän Flerov am 14. Juli 1941 um 10 Uhr zum ersten Mal auf den Feind feuerte und eine Salve auf den Marktplatz der Stadt Rudnya abfeuerte. Dies war der erste Kampfeinsatz von "Katyusha", der in der historischen Literatur bestätigt wurde. Sie beschossen Installationen von einem hohen steilen Berg – die Assoziation mit einer hohen steilen Küste im Lied entstand sofort unter den Kämpfern. Schließlich lebt jetzt Andrei Sapronov, ehemaliger Sergeant der Hauptquartierkompanie des 217. separaten Kommunikationsbataillons der 144. Gewehrdivision der 20. Armee, jetzt ein Militärhistoriker, der ihr diesen Namen gab. Der Soldat der Roten Armee Kashirin, der mit ihm nach dem Beschuss von Rudnya auf der Batterie angekommen war, rief überrascht aus: „Dies ist ein Lied!“ „Katyusha“, antwortete Andrey Sapronov (aus den Memoiren von A. Sapronov in der Zeitung Rossiya Nr. 23 vom 21. bis 27. Juni 2001 und in der Parlamentszeitung Nr. 80 vom 5. Mai 2005).
Welche Couplets wurden nicht an der Front zur Melodie ihres Lieblingsliedes erfunden!
Es gab Schlachten auf See und an Land,
Rundherum knallten Schüsse -
Singen von Liedern "Katyusha"
In der Nähe von Kaluga, Tula und Orel.
— — — — — — — — — — — — —
Lassen Sie Fritz sich an die russische "Katyusha" erinnern,
Lass ihn sie singen hören:
Schüttelt Seelen aus Feinden
Und gibt ihm Mut!
Durch das Kommunikationszentrum des Hauptquartiers wurden die Nachrichten über die Wunderwaffe namens "Katyusha" innerhalb eines Tages Eigentum der gesamten 20. Armee und durch ihr Kommando - des ganzen Landes. Am 13. Juli 2012 wurde der Veteran und „Pate“ von Katyusha 91 Jahre alt und am 26. Februar 2013 starb er. Auf seinem Schreibtisch ließ er sein letztes Werk zurück - das Kapitel über die erste Katyusha-Salve für die mehrbändige Geschichte des Großen Vaterländischen Krieges, das zur Veröffentlichung vorbereitet wird.
Es gibt auch eine Version, bei der der Name mit dem Index „K“ auf dem Mörserkörper verbunden ist - die Anlagen wurden im Werk Kalinin hergestellt (nach einer anderen Quelle, dem Werk der Komintern). Und die Frontsoldaten gaben Waffen gerne Spitznamen. Zum Beispiel wurde die Haubitze M-30 "Mutter" genannt, die Haubitze ML-20 - "Emelka". Ja, und BM-13 wurde anfangs manchmal "Raisa Sergeevna" genannt, wodurch die Abkürzung RS (Rakete) entschlüsselt wurde.
Die dritte Version legt nahe, dass die Mädchen aus dem Moskauer Kompressor-Werk, die bei der Montage arbeiteten, diese Autos so nannten [Quelle nicht angegeben 284 Tage]
Eine andere exotische Version. Die Führungen, auf denen die Granaten montiert waren, wurden Rampen genannt. Das zweiundvierzig Kilogramm schwere Projektil wurde von zwei an den Gurten befestigten Kämpfern angehoben, und der dritte half ihnen normalerweise, indem er das Projektil so drückte, dass es genau auf den Führungen lag. Er teilte den Haltern auch mit, dass das Projektil gestiegen, gerollt, gerollt war auf die Führungen. Angeblich nannten sie ihn „Katyusha“ (die Rolle derjenigen, die das Projektil hielten und aufrollten, änderte sich ständig, da die Berechnung des BM-13 im Gegensatz zur Laufartillerie nicht explizit in Lader, Zeiger usw. unterteilt war. ) [Quelle nicht 284 Tage angegeben]
Es sollte auch beachtet werden, dass die Installationen so geheim waren, dass es sogar verboten war, die Befehle „Plädoyer“, „Feuer“, „Volley“ zu verwenden, stattdessen klangen sie „singen“ oder „spielen“ (zum Starten war es notwendig den Griff des Generators sehr schnell zu drehen), was vielleicht auch mit dem Lied "Katyusha" in Verbindung gebracht wurde. Und für unsere Infanterie war die Katyusha-Salve die angenehmste Musik [Quelle nicht angegeben 284 Tage]
Es wird vermutet, dass der Spitzname "Katyusha" ursprünglich einen mit Raketen ausgestatteten Frontbomber hatte - ein Analogon der M-13. Und der Spitzname sprang durch Granaten vom Flugzeug zum Raketenwerfer [Quelle nicht angegeben 284 Tage]
Ein erfahrenes Geschwader von SV-Bombern (Kommandant Doyar) in den Kämpfen bei Khalkhin Gol war mit RS-132-Raketen bewaffnet. Bomber SB (Hochgeschwindigkeitsbomber) wurden manchmal "Katyusha" genannt. Es scheint, dass dieser Name während des spanischen Bürgerkriegs in den 1930er Jahren auftauchte.
Bei den deutschen Truppen wurden diese Maschinen aufgrund der äußerlichen Ähnlichkeit des Raketenwerfers mit dem Pfeifensystem dieses Musikinstruments und des kraftvollen, atemberaubenden Dröhnens, das beim Abschuss der Raketen erzeugt wurde, „Stalins Organe“ genannt [Quelle nicht angegeben 284 Tage ]
Während der Kämpfe um Posen und Berlin erhielten die Einzelwerfer M-30 und M-31 von den Deutschen den Spitznamen "Russischer Faustpatron", obwohl diese Granaten nicht als Panzerabwehrwaffe eingesetzt wurden. Mit "Dolch"-Abschüssen (aus einer Entfernung von 100-200 Metern) dieser Granaten durchbrachen die Gardisten alle Mauern.

Als Soldaten und Kommandeure den Vertreter der GAU baten, den „echten“ Namen der Kampfanlage am Schießstand zu nennen, riet er: „Nennen Sie die Anlage als gewöhnliches Artilleriegeschütz. Es ist wichtig, die Geheimhaltung zu wahren."

Es gibt keine einzige Version, warum BM-13s "Katyushas" genannt wurden. Es gibt mehrere Annahmen:

1 Nach dem Namen von Blanters Lied, das vor dem Krieg populär wurde, nach den Worten von Isakovsky< КАТЮША>.

Die Version ist überzeugend, da die Batterie am 14. Juli 1941 zum ersten Mal auf die Konzentration von Nazis auf dem Marktplatz der Stadt Rudnya im Gebiet Smolensk feuerte. Sie schoss von einem hohen steilen Berg mit direktem Feuer - die Assoziation mit einem hohen steilen Ufer im Lied entstand sofort unter den Kämpfern. Schließlich lebt jetzt Andrei Sapronov, ehemaliger Sergeant der Hauptquartierkompanie des 217. separaten Kommunikationsbataillons der 144. Gewehrdivision der 20. Armee, jetzt ein Militärhistoriker, der ihr diesen Namen gab. Der Soldat der Roten Armee Kashirin, der mit ihm nach dem Beschuss von Rudnya auf der Batterie angekommen war, rief überrascht aus: „Dies ist ein Lied!“ „Katyusha“, erwiderte Andrey Sapronov.Über das Kommunikationszentrum der Hauptquartierkompanie gingen die Nachrichten über die Wunderwaffe namens „Katyusha“ innerhalb eines Tages in das Eigentum der gesamten 20. Armee und durch ihr Kommando des ganzen Landes über. Am 13. Juli 2010 wurde der Veteran und „Pate“ von Katyusha 89 Jahre alt.

2Nach der Abkürzung "KAT" - es gibt eine Version, die die Ranger den BM-13 genau so nannten - "Kostikovskiye Automatic Thermal" (nach einer anderen Quelle - "Cumulative Artillery Thermal"), mit dem Namen des Projektleiters, (obwohl angesichts der Geheimhaltung des Projekts die Möglichkeit des Informationsaustauschs zwischen Rangern und Frontsoldaten zweifelhaft ist).

3 Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Name mit dem Index „K“ auf dem Mörserkörper verbunden ist - die Anlagen wurden im Werk Kalinin (nach einer anderen Quelle im Werk der Komintern) hergestellt. Und die Frontsoldaten gaben Waffen gerne Spitznamen. Zum Beispiel wurde die Haubitze M-30 "Mutter" genannt, die Haubitze ML-20 - "Emelka". Ja, und BM-13 wurde anfangs manchmal "Raisa Sergeevna" genannt, wodurch die Abkürzung RS (Rakete) entschlüsselt wurde.

4Die vierte Version legt nahe, dass die Mädchen aus dem Moskauer Kompressor-Werk, die in der Montage arbeiteten, diese Autos so nannten.

5Noch eine exotische Version. Die Führungen, auf denen die Granaten montiert waren, wurden Rampen genannt. Das zweiundvierzig Kilogramm schwere Projektil wurde von zwei an den Gurten befestigten Kämpfern angehoben, und der dritte half ihnen normalerweise, indem er das Projektil so drückte, dass es genau auf den Führungen lag. Er teilte den Haltern auch mit, dass das Projektil gestiegen, gerollt, gerollt war auf die Führungen. Angeblich nannten sie ihn „Katyusha“ - die Rolle derer, die das Projektil hielten und aufrollten, änderte sich ständig, da die Berechnung des BM-13 im Gegensatz zur Laufartillerie nicht explizit in Lader, Zeiger usw. unterteilt war.

6 Es sollte auch beachtet werden, dass die Installationen so geheim waren, dass es sogar verboten war, die Befehle „plee“, „fire“, „volley“ zu verwenden, stattdessen klangen sie „sing“ oder „play“ (zu Beginn war es notwendig, den Griff der elektrischen Spule sehr schnell zu drehen), was vielleicht auch mit dem Lied "Katyusha" in Verbindung gebracht wurde. Und für die Infanterie war die Salve von Katyushas die angenehmste Musik.

7 Es wird angenommen, dass der Spitzname "Katyusha" ursprünglich einen mit Raketen ausgestatteten Frontbomber hatte - ein Analogon des M-13. Und dieser Spitzname sprang durch dieselben Granaten von einem Flugzeug zu einem Raketenwerfer.

Und weitere interessante Fakten zu den Namen des BM-13:

  • An der Nordwestfront hieß die Anlage zunächst "Raisa Sergeevna", was den RS - also eine Rakete - entzifferte.

  • Bei den deutschen Truppen wurden diese Maschinen aufgrund der äußerlichen Ähnlichkeit des Raketenwerfers mit dem Pfeifensystem dieses Musikinstruments und des gewaltigen, überwältigenden Dröhnens, das beim Abschuss der Raketen entstand, „Stalins Orgeln“ genannt.

  • Während der Kämpfe um Posen und Berlin erhielten die Einzelwerfer M-30 und M-31 von den Deutschen den Spitznamen "Russischer Faustpatron", obwohl diese Granaten nicht als Panzerabwehrwaffe eingesetzt wurden. Aus einer Entfernung von 100 bis 200 Metern durchbohrten die Gardisten mit den Abschüssen dieser Granaten jede Mauer.

Seit dem Aufkommen der Raketenartillerie - RA - sind ihre Einheiten dem Obersten Oberkommando unterstellt. Sie wurden zur Verstärkung von Infanteriedivisionen eingesetzt, die sich in der ersten Staffel verteidigten, was ihre Feuerkraft erheblich erhöhte und die Stabilität in einem Abwehrkampf erhöhte.Die Anforderungen für den Einsatz neuer Waffen sind Massivität und Überraschung.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Katyusha während des Großen Vaterländischen Krieges wiederholt in die Hände des Feindes fiel (die erste wurde am 22. August 1941 südöstlich von Staraya Russa von Mansteins 56. motorisiertem Korps und dem BM-8-24 erobert Installation, eroberte Leningrader Front, wurde sogar zum Prototyp der deutschen Raketenwerfer 8 cm Raketen-Vielfachwerfer.

Während der Schlacht um Moskau war das Kommando aufgrund der schwierigen Situation an der Front gezwungen, Raketenartillerie divisional einzusetzen. Aber bis Ende 1941 stieg die Zahl der Raketenartillerie in den Truppen erheblich und erreichte 5-10-Divisionen in den in der Hauptrichtung operierenden Armeen. Es wurde schwierig, das Feuer und die Manöver einer großen Anzahl von Divisionen zu kontrollieren sowie sie mit Munition und anderen Arten von Proviant zu versorgen. Auf Beschluss der Stavka wurde im Januar 1942 mit der Schaffung von 20 Wachmörserregimentern begonnen. Jede Batterie hatte vier Kampffahrzeuge. Somit könnte eine Salve von nur einer Division von 12 BM-13-16 GMP-Fahrzeugen (Stavka-Richtlinie Nr. 002490 verbot die Verwendung von RA in einer Menge von weniger als einer Division) in ihrer Stärke mit einer Salve von 12 schweren Haubitzenregimentern verglichen werden die RVGK (48 Haubitzen des Kalibers 152 mm pro Regiment) oder 18 schwere Haubitzenbrigaden der RVGK (32 152-mm-Haubitzen pro Brigade).
Wichtig war auch die emotionale Wirkung: Während der Salve wurden alle Raketen fast gleichzeitig abgefeuert – in wenigen Sekunden wurde der Boden im Zielgebiet von Raketen buchstäblich umgepflügt. Die Mobilität der Installation ermöglichte es, die Position schnell zu ändern und den Vergeltungsschlag des Feindes zu vermeiden.

Am 17. Juli 1942 war in der Nähe des Dorfes Nalyuchi eine Salve von 144 Trägerraketen mit 300-mm-Raketen zu hören. Dies war der erste Einsatz einer etwas weniger berühmten verwandten Waffe - "Andryusha".

Von Juli bis August waren die 42. Katyushas (drei Regimenter und eine separate Division) die Hauptschlagkraft der mobilen mechanisierten Gruppe der Südfront, die den Vormarsch der deutschen 1. Panzerarmee südlich von Rostow mehrere Tage zurückhielt. Dies spiegelt sich sogar im Tagebuch von General Halder wider: "Verstärkter russischer Widerstand südlich von Rostow"

Im August 1942 wurde in der Stadt Sotschi in der Garage des Sanatoriums der Kaukasischen Riviera unter der Leitung des Leiters der mobilen Reparaturwerkstatt Nr. 6, eines Militäringenieurs des III. Ranges A. Alferov, eine tragbare Version des Die Installation wurde auf der Grundlage von M-8-Granaten erstellt, die später den Namen "Berg Katyusha" erhielten. Die ersten "Berg-Kajuschas" wurden bei der 20. Berggewehrdivision in Dienst gestellt und in Kämpfen am Goyth-Pass eingesetzt. Von Februar bis März 1943 wurden zwei Divisionen des "Berges Katyushas" Teil der Truppen, die den legendären Brückenkopf auf Malaya Zemlya in der Nähe von Novorossiysk verteidigten. Darüber hinaus wurden im Lokomotivdepot von Sotschi 4 auf Triebwagen basierende Anlagen erstellt, mit denen die Stadt Sotschi vor der Küste geschützt wurde. Das Minensuchboot "Makrele" war mit acht Installationen ausgestattet, die die Landung auf Malaya Zemlya abdeckten

Am 43. September ermöglichte das Katyusha-Manöver entlang der Frontlinie einen plötzlichen Flankenangriff auf die Brjansk-Front.Während der Artillerievorbereitung wurden 6.000 Raketen und nur 2.000 Fässer verbraucht. Infolgedessen wurde die deutsche Verteidigung im Streifen der gesamten Front "aufgerollt" - für 250 Kilometer.

Katjuscha

"Katyusha" Guards Düsenmörser

Nachdem die 82-mm-Luft-Luft-Raketen RS-82 (1937) und 132-mm-Luft-Boden-Raketen RS-132 (1938) von der Luftfahrt übernommen wurden, setzte sich die Hauptartilleriedirektion vor den Projektilentwickler - Reactive Research Institute - die Aufgabe, ein reaktives Feldraketensystem mit mehreren Starts auf der Grundlage von RS-132-Granaten zu erstellen. Ein aktualisierter taktischer und technischer Auftrag wurde dem Institut im Juni 1938 erteilt.

In Moskau wurde unter dem Zentralrat von Osoaviakhim im August 1931 eine Gruppe für das Studium des Strahlantriebs (GIRD) gegründet, im Oktober desselben Jahres wurde dieselbe Gruppe in Leningrad gegründet. Sie leisteten einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung der Raketentechnik.

Ende 1933 wurde auf der Grundlage von GDL und GIRD das Jet Research Institute (RNII) gegründet. Der Initiator der Fusion der beiden Teams war der Rüstungschef der Roten Armee M.N. Tuchatschewski. Seiner Meinung nach sollte das RNII die Probleme der Raketentechnologie in Bezug auf militärische Angelegenheiten lösen, hauptsächlich in der Luftfahrt und Artillerie. ES. Kleymenov und sein Stellvertreter - G.E. Langemak. SP Koroljow als Luftfahrtkonstrukteur wurde er zum Leiter der 5. Luftfahrtabteilung des Instituts ernannt, die mit der Entwicklung von Raketenflugzeugen und Marschflugkörpern betraut war.

1 - Sicherungshaltering, 2 - GVMZ-Zünder, 3 - Zündblock, 4 - Sprengladung, 5 - Sprengkopf, 6 - Zünder, 7 - Kammerboden, 8 - Führungsstift, 9 - Pulverraketenladung, 10 - Raketenteil , 11 - Rost, 12 - kritischer Abschnitt der Düse, 13 - Düse, 14 - Stabilisator, 15 - Fernsicherungsprüfung, 16 - AGDT-Fernsicherung, 17 - Zünder.

Entsprechend dieser Aufgabe entwickelte das Institut bis Sommer 1939 ein neues hochexplosives 132-mm-Splitterprojektil, das später den offiziellen Namen M-13 erhielt. Im Vergleich zum Flugzeug RS-132 hatte dieses Projektil eine größere Flugreichweite und einen viel stärkeren Sprengkopf. Die Erhöhung der Flugreichweite wurde durch Erhöhung der Treibmittelmenge erreicht, dazu mussten die Raketen- und Kopfteile des Raketengeschosses um 48 cm verlängert werden, das M-13-Geschoss hatte etwas bessere aerodynamische Eigenschaften als das RS-132, wodurch eine höhere Genauigkeit erreicht werden konnte.

Für das Projektil wurde auch ein selbstfahrender, mehrfach geladener Werfer entwickelt. Seine erste Version wurde auf Basis des ZIS-5-Lkw erstellt und als MU-1 (mechanisierte Installation, Erstmuster) bezeichnet. Im Zeitraum von Dezember 1938 bis Februar 1939 durchgeführte Feldtests der Anlage zeigten, dass sie die Anforderungen nicht vollständig erfüllten. Unter Berücksichtigung der Testergebnisse entwickelte das Reactive Research Institute einen neuen MU-2-Werfer, der im September 1939 von der Main Artillery Directorate für Feldtests akzeptiert wurde. Basierend auf den Ergebnissen der Feldtests, die im November 1939 endeten, wurden dem Institut fünf Trägerraketen für militärische Tests bestellt. Eine weitere Installation wurde von der Artilleriedirektion der Marine für den Einsatz im Küstenverteidigungssystem bestellt.


Mu-2-Installation

Am 21. Juni 1941 wurde die Installation den Führern der KPdSU (6) und der Sowjetregierung vorgeführt, und am selben Tag, nur wenige Stunden vor Beginn des Zweiten Weltkriegs, wurde beschlossen, die Masse dringend einzusetzen Produktion von M-13-Raketen und der Trägerrakete, die den offiziellen Namen BM-13 (Kampffahrzeug 13) erhielt.

Bm-13 auf ZIS-6-Chassis

Jetzt kann niemand mit Sicherheit sagen, unter welchen Umständen der Raketenwerfer mit mehreren Starts einen weiblichen Namen erhielt, und sogar in einer Verkleinerungsform - "Katyusha". Eines ist bekannt - an der Front haben weit entfernt von allen Arten von Waffen Spitznamen erhalten. Ja, und diese Namen waren oft überhaupt nicht schmeichelhaft. Zum Beispiel erhielt das Angriffsflugzeug Il-2 früher Modifikationen, das mehr als einem Infanteristen das Leben rettete und in jeder Schlacht der willkommenste "Gast" war, unter den Soldaten den Spitznamen "Buckel" für das über den Rumpf ragende Cockpit . Und der kleine I-16-Jäger, der die Hauptlast der ersten Luftschlachten auf seinen Flügeln trug, wurde "Esel" genannt. Es gab zwar auch beeindruckende Spitznamen - das schwere selbstfahrende Artillerie-Reittier Su-152, das mit einem Schuss einen Turm vom Tiger abschlagen konnte, wurde respektvoll als "St. einstöckiges Haus" bezeichnet. - "Vorschlaghammer". . Auf jeden Fall wurden die Namen meistens hart und streng vergeben. Und dann so unerwartete Zärtlichkeit, wenn nicht Liebe ...

Wenn Sie jedoch die Erinnerungen von Veteranen lesen, insbesondere von denen, die in ihrem militärischen Beruf auf die Aktionen von Mörsern - Infanteristen, Tankern, Signalmännern - angewiesen waren, wird klar, warum sich die Soldaten so sehr in diese Kampffahrzeuge verliebten. In Bezug auf seine Kampfkraft war die Katyusha unübertroffen.

Von hinten hörte man plötzlich ein Rasseln, ein Grollen, und feurige Pfeile flogen durch uns in die Höhe ... In der Höhe war alles mit Feuer, Rauch und Staub bedeckt. Inmitten dieses Chaos flammten aus einzelnen Explosionen feurige Kerzen auf. Wir hörten ein schreckliches Gebrüll. Als dies alles nachließ und der Befehl "Vorwärts" ertönte, nahmen wir die Höhe, fast ohne auf Widerstand zu stoßen, so sauber "spielten die Katjuschas" ... Auf der Höhe, als wir dort hinaufgingen, sahen wir, dass alles umgepflügt war . Es gab fast keine Spuren der Gräben, in denen sich die Deutschen befanden. Es gab viele Leichen feindlicher Soldaten. Die verwundeten Faschisten wurden von unseren Krankenschwestern verbunden und zusammen mit einer kleinen Anzahl Überlebender nach hinten geschickt. Die Gesichter der Deutschen waren erschrocken. Sie verstanden immer noch nicht, was mit ihnen passiert war, und erholten sich nicht von der Katyusha-Salve.

Aus den Erinnerungen eines Kriegsveteranen Vladimir Yakovlevich Ilyashenko (veröffentlicht auf der Website Iremember.ru)

Die Produktion von BM-13-Anlagen wurde im Werk Woronesch organisiert. Komintern und im Moskauer Werk "Compressor". Eines der Hauptunternehmen für die Herstellung von Raketen war das Moskauer Werk. Wladimir Iljitsch.

Während des Krieges wurde die Produktion von Trägerraketen dringend bei mehreren Unternehmen mit unterschiedlichen Produktionskapazitäten eingesetzt, in diesem Zusammenhang wurden mehr oder weniger bedeutende Änderungen am Design der Anlage vorgenommen. So wurden in den Truppen bis zu zehn Varianten des BM-13-Werfers eingesetzt, was die Ausbildung des Personals erschwerte und den Betrieb militärischer Ausrüstung beeinträchtigte. Aus diesen Gründen wurde im April 1943 ein einheitlicher (normalisierter) BM-13N-Trägerraketen entwickelt und in Betrieb genommen, bei dessen Erstellung die Konstrukteure alle Teile und Baugruppen kritisch analysierten, um die Herstellbarkeit ihrer Produktion zu erhöhen und die Kosten zu senken , wodurch alle Knoten unabhängige Indizes erhielten und universell wurden.

BM-13N

Zusammensetzung: Die BM-13 "Katyusha" enthält die folgenden Waffen:
. Kampffahrzeug (BM) MU-2 (MU-1); . Raketen. Rakete M-13:

Das M-13-Projektil besteht aus einem Sprengkopf und einem Pulverstrahltriebwerk. Das Kopfteil ähnelt in seiner Gestaltung einem Artillerie-Sprengstoff-Splittergeschoss und ist mit einer Sprengladung ausgestattet, die über einen Kontaktzünder und einen zusätzlichen Zünder gezündet wird. Das Strahltriebwerk hat eine Brennkammer, in der eine Treibladung in Form von zylindrischen Stücken mit einem axialen Kanal angeordnet ist. Zum Zünden der Pulverladung werden Pirozapale verwendet. Die bei der Verbrennung von Pulverpellets entstehenden Gase strömen durch die Düse, vor der sich eine Blende befindet, die verhindert, dass die Pellets durch die Düse ausgestoßen werden. Die Stabilisierung des Projektils im Flug erfolgt durch einen Heckstabilisator mit vier Federn, die aus gestanzten Stahlhälften geschweißt sind. (Diese Stabilisierungsmethode bietet im Vergleich zur Stabilisierung durch Rotation um die Längsachse eine geringere Genauigkeit, ermöglicht jedoch eine größere Reichweite des Projektils. Darüber hinaus vereinfacht die Verwendung eines gefiederten Stabilisators die Technologie für die Herstellung von Raketen erheblich ).

1 - Sicherungshaltering, 2 - GVMZ-Zünder, 3 - Zündblock, 4 - Sprengladung, 5 - Gefechtskopf, 6 - Zünder, 7 - Kammerboden, 8 - Führungsstift, 9 - Pulverraketenladung, 10 - Raketenteil, 11 - Rost, 12 - Düsenhals, 13 - Düse, 14 - Stabilisator, 15 - Fernsicherungsprüfung, 16 - AGDT-Fernsicherung, 17 - Zünder.

Die Flugreichweite des M-13-Projektils erreichte 8470 m, gleichzeitig gab es jedoch eine sehr erhebliche Streuung. Gemäß den Schusstabellen von 1942 betrug bei einer Schussreichweite von 3000 m die seitliche Abweichung 51 m und die Reichweite 257 m.

1943 wurde eine modernisierte Version der Rakete entwickelt, die die Bezeichnung M-13-UK (verbesserte Genauigkeit) erhielt. Um die Schussgenauigkeit des M-13-UK-Projektils zu erhöhen, sind in der vorderen Zentrierverdickung des Raketenteils 12 tangential angeordnete Löcher angebracht, durch die während des Betriebs des Raketentriebwerks ein Teil der Pulvergase austritt , wodurch sich das Projektil dreht. Obwohl die Reichweite des Projektils etwas verringert wurde (bis zu 7,9 km), führte die Verbesserung der Genauigkeit zu einer Verringerung des Streubereichs und zu einer Erhöhung der Feuerdichte um das Dreifache im Vergleich zu den M-13-Projektilen. Die Inbetriebnahme des M-13-UK-Projektils im April 1944 trug zu einer starken Steigerung der Feuerfähigkeiten der Raketenartillerie bei.

Launcher MLRS "Katyusha":

Für das Projektil wurde ein selbstfahrender, mehrfach geladener Werfer entwickelt. Seine erste Version - MU-1 auf Basis des ZIS-5-Lastwagens - hatte 24 Führungen, die auf einem speziellen Rahmen in einer Querposition in Bezug auf die Längsachse des Fahrzeugs montiert waren. Sein Design ermöglichte es, Raketen nur senkrecht zur Längsachse des Fahrzeugs zu starten, und heiße Gasstrahlen beschädigten die Elemente der Installation und die Karosserie des ZIS-5. Auch bei der Brandbekämpfung vom Fahrerhaus aus war die Sicherheit nicht gewährleistet. Der Werfer schwankte stark, was die Genauigkeit beim Abfeuern von Raketen verschlechterte. Das Laden des Werfers von der Vorderseite der Schienen war unbequem und zeitaufwändig. Das ZIS-5-Auto hatte eine begrenzte Geländegängigkeit.

Ein fortschrittlicherer MU-2-Werfer, der auf einem ZIS-6-Geländewagen basierte, hatte 16 Führungen, die sich entlang der Fahrzeugachse befanden. Jeweils zwei Leiter waren miteinander verbunden und bildeten eine einzige Struktur, die als "Funke" bezeichnet wurde. In das Design der Installation wurde eine neue Einheit eingeführt - ein Hilfsrahmen. Der Hilfsrahmen ermöglichte es, den gesamten Artillerieteil des Werfers (als eine Einheit) darauf und nicht wie zuvor auf dem Fahrgestell zu montieren. Nach dem Zusammenbau war die Artillerieeinheit relativ einfach auf dem Fahrgestell jeder Automarke mit minimaler Modifikation des letzteren zu montieren. Das erstellte Design ermöglichte es, die Komplexität, Herstellungszeit und Kosten von Trägerraketen zu reduzieren. Das Gewicht der Artillerieeinheit wurde um 250 kg reduziert, die Kosten um mehr als 20 Prozent, sowohl die Kampf- als auch die Einsatzqualitäten der Anlage wurden erheblich gesteigert. Durch die Einführung von Reservierungen für Gastank, Gasleitung, Seiten- und Rückwände der Fahrerkabine wurde die Überlebensfähigkeit von Trägerraketen im Kampf erhöht. Der Schusssektor wurde vergrößert, die Stabilität des Werfers in der verstauten Position erhöht, verbesserte Hebe- und Drehmechanismen ermöglichten es, die Zielgeschwindigkeit der Anlage auf das Ziel zu erhöhen. Vor dem Start wurde das Kampffahrzeug MU-2 ähnlich wie das MU-1 aufgebockt. Die Kräfte, die den Werfer aufgrund der Position der Führungen entlang des Fahrgestells des Autos schwenkten, wurden entlang seiner Achse auf zwei Heber ausgeübt, die sich in der Nähe des Schwerpunkts befanden, sodass das Schaukeln minimal wurde. Das Laden in der Anlage erfolgte vom Verschluss, dh vom hinteren Ende der Führungen. Es war bequemer und erlaubte es, den Vorgang erheblich zu beschleunigen. Die MU-2-Anlage verfügte über Schwenk- und Hebemechanismen einfachster Konstruktion, eine Halterung zur Montage eines Visiers mit einem herkömmlichen Artillerie-Panorama und einen großen Kraftstofftank aus Metall, der an der Rückseite der Kabine montiert war. Die Cockpitfenster waren mit gepanzerten Klappschilden abgedeckt. Gegenüber dem Sitz des Kommandanten des Kampffahrzeugs war an der Frontplatte ein kleiner rechteckiger Kasten mit einem Drehteller angebracht, der einer Telefonwählscheibe ähnelte, und einem Griff zum Drehen der Wählscheibe. Dieses Gerät wurde "Fire Control Panel" (PUO) genannt. Von ihm kam ein Kabelbaum zu einer speziellen Batterie und zu jedem Führer.

Mit einer Drehung des PUO-Griffs wurde der Stromkreis geschlossen, die Zündpille vor der Raketenkammer des abgefeuerten Geschosses platziert, die Blindladung gezündet und ein Schuss abgefeuert. Die Feuerrate wurde durch die Rotationsgeschwindigkeit des PUO-Griffs bestimmt. Alle 16 Granaten konnten in 7-10 Sekunden abgefeuert werden. Die Transferzeit des MU-2-Werfers von der Fahrt zur Kampfposition betrug 2-3 Minuten, der vertikale Feuerwinkel lag im Bereich von 4 ° bis 45 °, der horizontale Feuerwinkel betrug 20 °.

Das Design des Werfers ermöglichte es ihm, sich im aufgeladenen Zustand mit einer relativ hohen Geschwindigkeit (bis zu 40 km / h) zu bewegen und schnell in eine Schussposition zu bringen, was zu plötzlichen Schlägen gegen den Feind beitrug.

Nach dem Krieg wurden "Katyushas" auf Sockeln installiert - Kampffahrzeuge wurden zu Denkmälern. Sicherlich haben viele solche Denkmäler im ganzen Land gesehen. Alle sind einander mehr oder weniger ähnlich und entsprechen fast nicht den Maschinen, die im Großen Vaterländischen Krieg gekämpft haben. Tatsache ist, dass diese Denkmäler fast immer einen Raketenwerfer aufweisen, der auf dem ZiS-6-Auto basiert. Tatsächlich wurden zu Beginn des Krieges Raketenwerfer auf ZiS installiert, aber sobald amerikanische Studebaker-Lastwagen im Rahmen von Lend-Lease in der UdSSR ankamen, wurden sie zur häufigsten Basis für Katyushas. Sowohl ZiS als auch Lend-Lease-Chevrolets waren zu schwach, um eine schwere Installation mit Raketenführungen im Gelände zu tragen. Es ist nicht nur ein Motor mit relativ geringer Leistung – die Rahmen dieser Lastwagen konnten dem Gewicht der Installation nicht standhalten. Tatsächlich versuchten die Studebakers auch, nicht mit Raketen zu überladen - wenn es notwendig war, aus der Ferne in eine Position zu gehen, wurden die Raketen unmittelbar vor der Salve geladen.

"Studebaker US 6x6", geliefert an die UdSSR im Rahmen von Lend-Lease. Dieses Auto hatte eine erhöhte Geländegängigkeit, die durch einen leistungsstarken Motor, drei angetriebene Achsen (6x6-Radformel), einen Demultiplikator, eine Winde zum Selbstziehen und eine hohe Anordnung aller wasserempfindlichen Teile und Mechanismen bereitgestellt wurde. Mit der Erstellung dieses Werfers wurde die Entwicklung des Serienkampffahrzeugs BM-13 endgültig abgeschlossen. In dieser Form kämpfte sie bis Kriegsende.

basierend auf Traktor STZ-NATI-5


auf dem Boot

Neben ZiSs, Chevrolets und Studebakers, den unter Katyushas am häufigsten vorkommenden, verwendete die Rote Armee Traktoren und T-70-Panzer als Fahrgestelle für Raketenwerfer, die jedoch schnell aufgegeben wurden - der Panzermotor und sein Getriebe erwiesen sich auch als solche schwach für so dass die Installation kontinuierlich entlang der Frontlinie laufen konnte. Zunächst verzichteten die Raketenmänner überhaupt auf ein Fahrgestell - die M-30-Startrahmen wurden auf der Ladefläche von Lastwagen transportiert und direkt an die Positionen entladen.

Installation M-30

Prüfung und Betrieb

Die erste Batterie der Feldraketenartillerie, die in der Nacht vom 1. auf den 2. Juli 1941 unter dem Kommando von Kapitän I. A. Flerov an die Front geschickt wurde, war mit sieben vom Reactive Research Institute hergestellten Anlagen bewaffnet. Mit ihrer ersten Salve am 14. Juli 1941 um 15:15 Uhr löschte die Batterie den Eisenbahnknoten Orscha zusammen mit den deutschen Zügen mit Truppen und militärischer Ausrüstung darauf aus.

Die außergewöhnliche Wirksamkeit der Aktionen der Batterie von Kapitän I. A. Flerov und der sieben weiteren solcher Batterien, die danach gebildet wurden, trug zur raschen Steigerung des Produktionstempos von Düsenwaffen bei. Bereits im Herbst 1941 operierten an den Fronten 45 Divisionen in Dreibatterien mit vier Werfern in der Batterie. Für ihre Bewaffnung wurden 1941 593 BM-13-Anlagen hergestellt. Als militärische Ausrüstung aus der Industrie eintraf, begann die Bildung von Raketenartillerie-Regimentern, die aus drei mit BM-13-Werfern bewaffneten Divisionen und einer Flugabwehrdivision bestanden. Das Regiment hatte 1414-Personal, 36-BM-13-Trägerraketen und 12-37-mm-Flugabwehrgeschütze. Die Salve des Regiments bestand aus 576 Granaten des Kalibers 132 mm. Gleichzeitig wurden auf einer Fläche von über 100 Hektar die Arbeitskraft und die militärische Ausrüstung des Feindes zerstört. Offiziell hießen die Regimenter Garde-Mörser-Artillerie-Regimenter der Reserve des Obersten Oberkommandos.

Jedes Projektil hatte ungefähr die gleiche Leistung wie eine Haubitze, aber gleichzeitig konnte die Anlage selbst je nach Modell und Munitionsgröße fast gleichzeitig acht bis 32 Raketen abfeuern. Katyushas operierten in Divisionen, Regimentern oder Brigaden. Gleichzeitig gab es in jeder Division, die beispielsweise mit BM-13-Anlagen ausgestattet war, fünf solcher Fahrzeuge, von denen jedes 16-Führungen zum Abschießen von 132-mm-M-13-Projektilen mit einem Gewicht von jeweils 42 Kilogramm und einer Flugreichweite hatte von 8470 Metern. Dementsprechend konnte nur eine Division 80 Granaten auf den Feind abfeuern. Wenn die Division mit BM-8-Anlagen mit 32 82-mm-Granaten ausgestattet war, bestand eine Salve bereits aus 160-Raketen. Was sind 160 Raketen, die in wenigen Sekunden auf ein kleines Dorf oder eine befestigte Höhe fallen - stellen Sie sich vor. Aber bei vielen Operationen während des Krieges wurde die Artillerievorbereitung von Regimentern und sogar Brigaden von "Katyusha" durchgeführt, und das sind mehr als hundert Fahrzeuge oder mehr als dreitausend Granaten in einer Salve. Was dreitausend Granaten sind, die in einer halben Minute Gräben und Befestigungen pflügen, kann sich wahrscheinlich niemand vorstellen ...

Während der Offensiven versuchte die sowjetische Führung, so viel Artillerie wie möglich auf die Speerspitze des Hauptangriffs zu konzentrieren. Die supermassive Artillerievorbereitung, die dem Durchbruch der feindlichen Front vorausging, war die Trumpfkarte der Roten Armee. Keine einzige Armee in diesem Krieg konnte ein solches Feuer liefern. 1945, während der Offensive, zog das sowjetische Kommando bis zu 230-260 Kanonenartilleriegeschütze pro Kilometer Front. Darüber hinaus gab es auf jedem Kilometer durchschnittlich 15-20-Raketenartillerie-Kampffahrzeuge, ohne stationäre Trägerraketen - M-30-Rahmen. Traditionell vollendete Katyushas den Artillerieangriff: Raketenwerfer feuerten eine Salve ab, als die Infanterie bereits im Angriff war. Oft betraten Infanteristen nach mehreren Salven von Katyushas eine verlassene Siedlung oder feindliche Stellungen, ohne auf Widerstand zu stoßen.

Natürlich konnte ein solcher Überfall nicht alle feindlichen Soldaten zerstören - Katyusha-Raketen konnten je nach Anordnung der Sicherung im Splitter- oder Sprengmodus betrieben werden. Bei Einstellung auf Fragmentierung explodierte die Rakete unmittelbar nach Erreichen des Bodens, bei einer "hochexplosiven" Anlage wirkte der Zünder mit einer leichten Verzögerung, wodurch das Projektil tief in den Boden oder ein anderes Hindernis eindringen konnte. Wenn sich die feindlichen Soldaten jedoch in beiden Fällen in gut befestigten Gräben befanden, waren die Verluste durch Beschuss gering. Daher wurden Katyushas auch oft zu Beginn eines Artillerieangriffs eingesetzt, um zu verhindern, dass sich feindliche Soldaten in den Schützengräben verstecken. Es war der Plötzlichkeit und Kraft einer Salve zu verdanken, dass der Einsatz von Raketenwerfern zum Erfolg führte.

Bereits am Hang der Höhe, ziemlich kurz vor Erreichen des Bataillons, gerieten wir unerwartet unter eine Salve unserer eigenen "Katyusha" - eines mehrläufigen Raketenmörsers. Es war schrecklich: Minutenlang explodierten großkalibrige Minen um uns herum, eine nach der anderen. Es dauerte nicht lange, bis sie wieder zu Atem kamen und zur Besinnung kamen. Nun schienen durchaus plausible Zeitungsberichte über Fälle, in denen deutsche Soldaten, die von Katjuschas beschossen worden waren, verrückt geworden waren. Aus den Memoiren von Kriegsveteranen (veröffentlicht auf der Website Iremember.ru) "Wenn Sie ein Artillerie-Laufregiment einbeziehen, wird der Regimentskommandeur definitiv sagen:" Ich habe diese Daten nicht, ich muss die Waffen auf Null stellen. " Wenn er anfängt, sich einzuschießen, und sie mit einer Waffe schießen und das Ziel in die Gabelung nehmen, ist dies ein Signal an den Feind: Was tun? In Deckung gehen. Normalerweise werden 15 bis 20 Sekunden Schutz gewährt. Während dieser Zeit die Artillerie Lauf wird ein oder zwei Granaten abfeuern. Und in 15-20 Sekunden werde ich in 15-20 Sekunden 120 Raketen abfeuern, die alle auf einmal abfeuern " , - sagt der Kommandant des Regiments der Raketenwerfer Alexander Filippovich Panuev.

Die einzigen, die die Katyusha in der Roten Armee nicht mochten, waren die Kanoniere. Tatsache ist, dass mobile Installationen von raketengetriebenen Mörsern normalerweise unmittelbar vor der Salve auf Positionen vorrückten und ebenso schnell versuchten, sie zu verlassen. Gleichzeitig versuchten die Deutschen aus offensichtlichen Gründen, die Katyushas überhaupt zu zerstören. Daher begannen ihre Positionen unmittelbar nach einer Salve von Mörsern mit Raketenantrieb in der Regel intensiv von der deutschen Artillerie und Luftfahrt bearbeitet zu werden. Und da die Positionen von Kanonenartillerie und Raketenwerfern oft nicht weit voneinander entfernt waren, deckte der Überfall die Artilleristen ab, die dort blieben, wo die Raketenmänner feuerten.

"Wir wählen Schusspositionen. Uns wird gesagt: "An diesem und jenem Ort gibt es eine Schussposition, Sie werden auf Soldaten oder Leuchtfeuer warten." Wir nehmen nachts eine Schussposition ein. Zu dieser Zeit nähert sich die Katyusha-Division. Wenn ich Zeit hätte, würde ich sofort ihre Position von dort entfernen. „Katyushas" feuerte eine Salve auf die Autos und ging. Und die Deutschen hoben neun „Junker", um die Division zu bombardieren, und die Division ging auf die Straße. Sie waren dran die Batterie. Es gab Aufruhr! Ein offener Platz, sie versteckten sich unter Geschützlafetten. Wer nicht passte und ging", sagt der ehemalige Artillerist Ivan Trofimovich Salnitsky.

Nach Angaben der ehemaligen sowjetischen Raketenmänner, die auf den Katjuschas kämpften, operierten die Divisionen meistens nur wenige zehn Kilometer von der Front entfernt und tauchten dort auf, wo ihre Unterstützung benötigt wurde. Zuerst trugen Offiziere die Positionen ein, die die entsprechenden Berechnungen anstellten. Diese Berechnungen waren übrigens ziemlich komplex.

- Sie berücksichtigten nicht nur die Entfernung zum Ziel, die Geschwindigkeit und Richtung des Windes, sondern sogar die Lufttemperatur, die die Flugbahn der Raketen beeinflusste. Nachdem alle Berechnungen durchgeführt waren, bewegten sich die Maschinen vorwärts

in die Position, feuerte mehrere Salven ab (meistens nicht mehr als fünf) und ging dringend nach hinten. Die Verzögerung war in diesem Fall tatsächlich wie der Tod - die Deutschen bedeckten sofort den Ort, von dem aus sie Mörser mit Raketenantrieb mit Artilleriefeuer abgefeuert hatten.

Während der Offensive war die Taktik des Einsatzes von Katyushas, ​​​​die bis 1943 endgültig ausgearbeitet und bis Kriegsende überall angewendet wurde, unterschiedlich. Gleich zu Beginn der Offensive, als es notwendig war, tief in die feindliche Verteidigung einzudringen, bildete Artillerie (Kanone und Rakete) das sogenannte "Sperrfeuer". Zu Beginn des Beschusses „bearbeiteten“ alle Haubitzen (oft sogar schwere Selbstfahrlafetten) und Raketenwerfer die erste Verteidigungslinie. Dann wurde das Feuer auf die Befestigungen der zweiten Linie übertragen, und die Infanterie besetzte die Gräben und Unterstände der ersten. Danach wurde das Feuer landeinwärts verlegt - in die dritte Linie, während die Infanteristen inzwischen die zweite besetzten. Je weiter die Infanterie ging, desto weniger Kanonenartillerie konnte sie unterstützen - gezogene Kanonen konnten sie nicht während der gesamten Offensive begleiten. Diese Aufgabe wurde selbstfahrenden Waffen und Katjuschas übertragen. Sie waren es, die zusammen mit den Panzern der Infanterie folgten und sie mit Feuer unterstützten. Nach Angaben derjenigen, die an solchen Offensiven teilgenommen haben, ging die Infanterie nach dem "Sperrfeuer" der Katyushas über einen mehrere Kilometer breiten verbrannten Landstreifen, auf dem es keine Spuren einer sorgfältig vorbereiteten Verteidigung gab.

Taktische und technische Eigenschaften

Rocket M-13 Kaliber, mm 132 Projektilgewicht, kg 42,3 Gefechtskopfgewicht, kg 21,3
Sprengstoffmasse, kg 4,9
Schussreichweite-Maximum, km 8,47 Volley-Produktionszeit, Sek. 7-10

Kampffahrzeug MU-2 Basisgewicht ZiS-6 (6x4) BM, t 4,3 Höchstgeschwindigkeit, km/h 40
Anzahl der Führer 16
Winkel des vertikalen Feuers, Grad von +4 bis +45 Winkel des horizontalen Feuers, Grad 20
Berechnung, pers. 10-12 Jahr der Indienststellung 1941

Es ist schwer vorstellbar, was es bedeutet, von Katyushas getroffen zu werden. Laut denen, die solche Angriffe überlebten (sowohl deutsche als auch sowjetische Soldaten), war dies einer der schrecklichsten Eindrücke des gesamten Krieges. Das Geräusch, das die Raketen während des Fluges machten, wird von jedem anders beschrieben – knirschend, heulend, dröhnend. Wie dem auch sei, in Kombination mit nachfolgenden Explosionen, bei denen für einige Sekunden auf einer Fläche von mehreren Hektar die Erde vermischt mit Gebäudeteilen, Geräten und Menschen in die Luft flog, hatte dies eine starke psychologische Wirkung . Als die Soldaten feindliche Stellungen bezogen, wurden sie nicht beschossen, nicht weil alle getötet wurden - nur das Raketenfeuer machte die Überlebenden verrückt.

Die psychologische Komponente jeder Waffe darf nicht unterschätzt werden. Der deutsche Ju-87-Bomber war mit einer Sirene ausgestattet, die während eines Tauchgangs heulte und auch die Psyche derjenigen unterdrückte, die sich in diesem Moment am Boden befanden. Und während der Angriffe der deutschen Panzer "Tiger" verließen die Panzerabwehrgeschützmannschaften manchmal ihre Positionen aus Angst vor den Stahlmonstern. Die Katyushas hatten auch die gleiche psychologische Wirkung. Für dieses schreckliche Heulen erhielten sie übrigens von den Deutschen den Spitznamen "Stalins Organe".

"Katyuscha"- der populäre Name für Raketenartillerie-Kampffahrzeuge BM-8 (mit 82-mm-Granaten), BM-13 (132 mm) und BM-31 (310 mm) während des Großen Vaterländischen Krieges. Es gibt mehrere Versionen des Ursprungs dieses Namens, die wahrscheinlichste davon ist mit der Fabrikmarke "K" des Herstellers der ersten BM-13-Kampffahrzeuge (Woronesch-Werk, benannt nach der Komintern) sowie mit der verbunden damals beliebtes gleichnamiges Lied (Musik von Matvey Blanter, Text von Mikhail Isakovsky).
(Military Encyclopedia. Vorsitzender der Hauptredaktionskommission S.B. Ivanov. Military Publishing. Moskau. In 8 Bänden -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Die BM-13 erhielt ihre Feuertaufe am 14. Juli 1941, als die Batterie die erste Salve von allen Anlagen am Bahnhof Orscha abfeuerte, wo eine große Menge feindlicher Arbeitskräfte und militärischer Ausrüstung konzentriert war. Infolge eines mächtigen Feuerschlags von 112 Raketen gleichzeitig stieg ein Feuerschein über der Station auf: feindliche Staffeln brannten, Munition explodierte. Eineinhalb Stunden später feuerte Flerovs Batterie eine zweite Salve ab, diesmal auf die Überquerung des Orshitsa-Flusses, auf die Anflüge, zu denen sich viel deutsche Ausrüstung und Arbeitskräfte angesammelt hatten. Dadurch wurde die Überfahrt des Feindes vereitelt, und er konnte in dieser Richtung keinen Erfolg entwickeln.

Die ersten Erfahrungen mit dem Einsatz einer neuen Raketenwaffe zeigten ihre hohe Kampfkraft, was einer der Gründe für die schnelle Inbetriebnahme und Ausrüstung der Bodentruppen damit war.

Die Umstrukturierung der mit der Herstellung von Raketenwaffen verbundenen Industrie wurde in kurzer Zeit durchgeführt, an deren Produktion eine große Anzahl von Unternehmen beteiligt war (bereits im Juli-August 1941 - 214-Fabriken), die die Versorgung mit dieser Militärausrüstung sicherstellten zu den Truppen. Von August bis September 1941 wurde die Massenproduktion von BM-8-Kampfhalterungen mit 82-mm-Raketen gestartet.

Gleichzeitig mit dem Einsatz der Produktion wurde die Arbeit an der Schaffung neuer und der Verbesserung bestehender Muster von Raketen und Trägerraketen fortgesetzt.

Am 30. Juli 1941 nahm ein spezielles Konstruktionsbüro (SKB) im Moskauer Kompressorwerk seine Arbeit auf - das leitende Konstruktionsbüro für Trägerraketen, und das Werk selbst wurde zum Leitunternehmen für ihre Produktion. Dieses Special Design Bureau entwickelte unter der Leitung des Chef- und Chefdesigners Vladimir Barmin in den Kriegsjahren 78-Modelle von Trägerraketen verschiedener Typen, die auf Autos, Traktoren, Panzern, Bahnsteigen, Fluss- und Seeschiffen montiert waren. Sechsunddreißig von ihnen wurden in Dienst gestellt, von der Industrie gemeistert und im Kampf eingesetzt.

Viel Aufmerksamkeit wurde der Herstellung von Raketen, der Schaffung neuer und der Verbesserung bestehender Muster geschenkt. Das 82-mm-M-8-Raketenprojektil wurde modernisiert, es wurden leistungsstarke hochexplosive Raketengeschosse geschaffen: 132-mm-M-20, 300-mm-M-30 und M-31; erweiterte Reichweite - M-13 DD und verbesserte Genauigkeit - M-13 UK und M-31 UK.

Mit Beginn des Krieges wurden im Rahmen der Streitkräfte der UdSSR Spezialtruppen für den Kampfeinsatz von Raketenwaffen geschaffen. Dies waren Raketentruppen, aber während des Krieges wurden sie Wachmörsereinheiten (GMCH) und später Raketenartillerie genannt. Die erste Organisationsform der HMC waren getrennte Batterien und Abteilungen.

Am Ende des Krieges hatte die Raketenartillerie 40 separate Divisionen (38 M-13 und 2 M-8), 115 Regimenter (96 M-13 und 19 M-8), 40 separate Brigaden (27 M-31 und 13 M -31-12 ) und 7 Divisionen - insgesamt 519 Divisionen, in denen sich über 3000 Kampffahrzeuge befanden.

Die legendären Katyushas nahmen während des Krieges an allen größeren Operationen teil.

Das Schicksal der ersten separaten Versuchsbatterie wurde Anfang Oktober 1941 beendet. Nach der Feuertaufe bei Orsha wurde die Batterie erfolgreich in Schlachten bei Rudnya, Smolensk, Jelnya, Roslavl und Spas-Demensk eingesetzt. Während der dreimonatigen Feindseligkeiten fügte Flerows Batterie den Deutschen nicht nur erheblichen materiellen Schaden zu, sondern trug auch dazu bei, die Moral unserer Soldaten und Offiziere zu heben, die durch die ständigen Rückzüge erschöpft waren.

Die Nazis veranstalteten eine regelrechte Jagd nach neuen Waffen. Aber die Batterie blieb nicht lange an einem Ort - nachdem sie eine Salve abgefeuert hatte, änderte sie sofort ihre Position. Eine taktische Technik - eine Salve - ein Positionswechsel - wurde von Katyusha-Einheiten während des Krieges häufig eingesetzt.

Anfang Oktober 1941 geriet die Batterie im Rahmen der Truppengruppierung an der Westfront in den Rücken der NS-Truppen. Als sie in der Nacht des 7. Oktober von hinten an die Frontlinie ging, geriet sie in der Nähe des Dorfes Bogatyr in der Region Smolensk in einen Hinterhalt des Feindes. Der größte Teil des Batteriepersonals und Ivan Flerov starben, nachdem sie die gesamte Munition abgeschossen und die Kampffahrzeuge in die Luft gesprengt hatten. Nur 46 Soldaten gelang es, die Einkreisung zu verlassen. Der legendäre Bataillonskommandant und der Rest der Kämpfer, die ihre Pflicht bis zum Ende ehrenvoll erfüllten, galten als „vermisst“. Und erst als es möglich war, Dokumente von einem der Hauptquartiere der Wehrmacht zu finden, die berichteten, was in der Nacht vom 6. auf den 7. Oktober 1941 in der Nähe des Smolensker Dorfes Bogatyr tatsächlich passiert war, wurde Kapitän Flerov von der Vermisstenliste gestrichen Personen.

Für Heldentum wurde Ivan Flerov 1963 posthum mit dem Orden des Vaterländischen Krieges 1. Grades und 1995 posthum mit dem Titel eines Helden der Russischen Föderation ausgezeichnet.

Zu Ehren der Leistung der Batterie wurde in der Stadt Orsha ein Denkmal und in der Nähe der Stadt Rudnya ein Obelisk errichtet.

Die Entscheidung zur Massenproduktion von Katyushas in der UdSSR wurde 12 Stunden vor Beginn des Zweiten Weltkriegs, am 21. Juni 1941, getroffen. Nur dann hießen sie immer noch nicht "Katyushas", sondern BM-13-Installationen.

Bereits 10 Tage später, am 2. Juli 1941, zog die erste Batterie von sieben BM-13 unter dem Kommando von Kapitän I. A. Flerov an die Front. Und zwei Tage später feuerte sie die erste Salve auf die Nazis ab, die die Orsha-Station besetzten.

Der Kommandant einer der Waffen, Valentin Ovsov, erinnerte sich: "Die Erde zitterte und leuchtete auf." "Die Wirkung einer einmaligen Explosion von 112 Minuten in Sekundenschnelle übertraf alle Erwartungen", schrieb Marschall A. I. Eremenko, der damalige Kommandeur der Westfront, auf. Um die Geheimhaltung zu wahren, wurde niemand vor den Tests gewarnt.) ".

Nach der Salve erhielt der deutsche Generalstab ein Telegramm von der Ostfront:

"Die Russen haben eine Batterie mit einer beispiellosen Anzahl von Geschützen eingesetzt. Geschosse von ungewöhnlicher Wirkung. Die von den Russen beschossenen Truppen bezeugen: Der Feuerangriff ist wie ein Orkan. Die Granaten explodieren gleichzeitig.

Der Verlust an Menschenleben ist erheblich."

Zerstörung der ersten Installationen

Nach den ersten Salven eröffnete die Nazi-Luftfahrt die Jagd nach der Batterie von Kapitän Flerov und bombardierte intensiv die angeblichen Einsatzgebiete. Um wenigstens eine Katjuscha zu erobern, wurden uns mehrere Sabotagegruppen in den Rücken geworfen und eine große Belohnung für diejenigen ausgerufen, die die russischen Geheimwaffen beschaffen würden.

Infolge groß angelegter Operationen der Deutschen im Oktober 1941 befand sich Flerovs Batterie in einer Einkreisung in der Nähe des Dorfes Bogatyr in Smolensk. Am 7. Oktober wurde eine Salve mit den verbleibenden Granaten abgefeuert. Danach musste die Anlage gesprengt werden.

So wurde die erste Seite der legendären Katjuscha-Batterie umgeblättert.

Fahrgestellsuche

Der tödliche BM-13 ist in Wirklichkeit ein Rahmen aus acht Führungsschienen, die durch geschweißte Holme miteinander verbunden sind. Sie starteten vom Rahmen, machten wilde Knirschgeräusche, Strahlminen, jede wog 42,5 kg. 16 Stück wurden am Rahmen befestigt. Sie können eine solche Installation nicht an Ihren Händen tragen. Daher stellte sich sofort die Frage, was die "Katyusha" tragen sollte.

Vor dem Krieg wurde in der UdSSR nur ein Lastwagen hergestellt - der berühmte Lastwagen in verschiedenen Modifikationen. Der ZIS-5-LKW für die "Katyusha" erwies sich als ziemlich schwach, was fast sofort klar wurde. 73-PS-Motor konnte Geschwindigkeiten von nur 60 km / h erreichen, und selbst dann auf Asphalt, während er 33 Liter Benzin auf 100 km verbrauchte. Und der Truck hatte nicht die Kraft, mit einem schweren Aufbau im Gelände an vorderster Front zu surfen.

Außerdem feuerte der BM-13 nur in Querlage aus seinem Körper, es lief nicht anders. Die Queranordnung der Installation während einer Salve erschütterte das Auto so sehr, dass über die Genauigkeit des Treffers nicht gesprochen werden musste.

Daher wurde beschlossen, einen Strahlmörser auf einem verbesserten dreiachsigen ZIS-6 zu installieren.

ZIS hat die Situation nicht verbessert

Es ist interessant, dass bis heute viele "Anderthalb" überlebt haben, man findet sie in fast jedem Militärmuseum und in Privatsammlungen, aber der ZIS-6 ist eine Seltenheit.

Die Besatzung des ZIS-6 bestand aus 5-7 Personen, und mit voller Munition wog das Fahrzeug mehr als acht Tonnen. Ein dreiachsiger Lastwagen bot eine viel größere Geländegängigkeit. Im Gegensatz zum zweiachsigen Gegenstück hatte der ZIS-6 einen verstärkten Rahmen, einen größeren Kühler und einen Gastank mit bis zu 105 Litern. Das Auto war mit Bremsen mit Vakuumverstärker und einem Kompressor zum Aufpumpen der Reifen ausgestattet. Dank der beiden hinteren Antriebsachsen hatte der ZIS-6 nicht mehr so ​​viel Angst vor nassen Straßen und Schneeverwehungen. Seine Höchstgeschwindigkeit war zwar niedriger als die des ZIS-5: 55 km / h - auf Asphalt und 10 km / h - im Gelände. Dies ist nicht verwunderlich, denn der Motor blieb derselbe - 73 PS. Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn erreichte 40 Liter pro 100 Kilometer, auf der Landstraße - bis zu 70.

ZIS-6 wurden bis Oktober 1941 zusammengebaut, und etwas mehr als 20.000 davon liefen vom Band.

"Studebaker" für das russische Wunder

Während der Kriegsjahre wurden die meisten Katyushas auf dreiachsige Studebakers mit Allradantrieb montiert. So unpatriotisch es klingen mag, aber dank der leistungsstarken und zuverlässigen amerikanischen Lastwagen haben unsere Batterien von Raketenwerfern die gewünschte Mobilität erhalten.

Die ersten dreiachsigen Armeefahrzeuge mit der Bezeichnung US-6 liefen Ende 1941 vom Band bei Studebaker. Gleichzeitig wurde beschlossen, sie zu den alliierten Armeen zu schicken, hauptsächlich in die UdSSR. Infolgedessen wurden die meisten der 197.000 produzierten Lkw an uns geliefert. Sie kamen in der UdSSR an, größtenteils zerlegt. Die Montage und Installation von Raketenwerfern wurde im evakuierten ZIS-Werk durchgeführt.

Die Amerikaner produzierten ein Dutzend verschiedener Modifikationen des US-6 - einige davon waren mit einer vorlaufenden Vorderachse (6x6), andere mit einer konventionellen (6x4) ausgestattet. In der Roten Armee wurden Autos in der 6x6-Version bevorzugt. Ihr Sechszylinder-Vergasermotor leistete 95 PS, und die Höchstgeschwindigkeit des voll beladenen Autos erreichte auf der Autobahn 70 km / h.

Unter Frontbedingungen erwiesen sich „Studebaker“ (oder, wie sie auch genannt wurden, „Studenten“) als zuverlässige Fahrzeuge, auf die mit den drei vom amerikanischen Hersteller empfohlenen drei Tonnen durchaus bis zu fünf Tonnen Ladung geladen werden konnten .

Dieses Paar kämpfte also bis Kriegsende: unsere „Katyusha“ auf amerikanischen Rädern.

Bewaffnete Traktoren

Geschichte in Bildern

Im Allgemeinen wurde "Katyusha" als sehr angesehene "Frau" neben amerikanischen Lastwagen seit 1942 mit jedem geeigneten Transportmittel transportiert.