Jacques Cousteau - Biografie, Informationen, Privatleben. Jacques Yves Cousteau – der Mann, der die Unterwasserwelt für jedermann entdeckte. Biografie-Partitur

Geburtsdatum: 25. Juni 1910
Sterbedatum: 1997
Geburtsort: Saint-André-de-Cubzac, Frankreich.

Jacques Cousteau- berühmter Reisender. Jacques Cousteau(Jacques-Yves Cousteau) – Meeresforscher. Reisender, Schöpfer von Unterwasserfotos, Tester technischer Innovationen im Zusammenhang mit der Erforschung der Weltmeere.

Jacques wurde 1910 am 25. Juni in einer französischen Kleinstadt geboren. Sein Vater Daniel war persönlicher Assistent eines wohlhabenden Geschäftsmannes. Mutter Elizabeth kümmerte sich um das Haus. Die Familie reiste viel und der Junge war fast ständig im Internat. Möglicherweise lag das an der Darmerkrankung von Jacques, aufgrund derer er ständig untergewichtig war.

1920 zog die Familie nach New York. Jacques und sein Bruder Pierre gingen schließlich zur Schule und lernten Englisch. Mit dieser Zeit ist der erste Tauchgang unter Wasser verbunden. Nachdem die Familie nach Frankreich zurückgekehrt war, entwickelte Jacques ein Talent für Design, das ihm im späteren Leben sehr half.
Ingenieurskenntnisse waren während des Studiums an der Marineakademie sehr nützlich. Nach dem Abschluss folgte ein Einsatz nach Shanghai. Die ganze Zeit über träumte Jacques vom Fliegen, davon, Marinepilot zu werden. Ein Autounfall hinderte ihn aus gesundheitlichen Gründen daran, seinen Traum zu verwirklichen. Aber es war auch der Anstoß für das Studium der Ozeanographie – während der Rehabilitation nach einem Unfall sah Jacques eine Schwimmbrille zum Schwimmen unter Wasser. Als er die Unterwasserwelt sah, war er für immer fasziniert.

1937 heirateten Jacques und Simone Melchor und bald wurden zwei Söhne geboren.
Während des Zweiten Weltkriegs blieb Jacques den Kämpfen nicht fern und beteiligte sich aktiv am militärischen Widerstand.
Seit der Mitte des letzten Jahrhunderts sind für ihn vielleicht die interessantesten Jahre gekommen. Ein zu einem Forschungsschiff umgebautes Minensuchboot unter der Führung von Cousteau führte Forschungsaktivitäten durch. Zeitgleich wurde „In a Silent World“ gedreht. Dieser Film wurde hoch gelobt und mit den höchsten Filmpreisen ausgezeichnet.

Es folgte die Ernennung zum Direktor des Ozeanographischen Museums in Monaco.
Cousteau lebte langes Leben– 87 Jahre alt. Er starb am 25. Juni 1997 an den Folgen einer akuten Herzinsuffizienz.

Erfolge von Jacques Yves Cousteau:

Tester von Tauchausrüstung. Er führte viele Modifikationen und Innovationen an bestehenden Lebenserhaltungssystemen ein. Entwickelte Ausrüstung für die Unterwasserfotografie.
Er beschrieb das Prinzip der Geolokalisierung bei Tieren, das zur Grundlage für die Entstehung und Verbesserung von Navigationsgeräten wurde.
Ausgezeichnet mit fünf bedeutenden Auszeichnungen aus Frankreich.
Er drehte etwa hundert Filme. Sie alle sind in der Regel dem Reisen und den Tieren gewidmet.

Daten aus der Biographie von Jacques Yves Cousteau:

1910 in der französischen Kleinstadt Saint-André-de-Cubzac geboren
1930 Eintritt in die Marineakademie.
1936 wurde er Ausbilder auf einem Kreuzer.
1937 war er rechtmäßig mit Simone Melchior verheiratet.
1950 wurde das Kriegsschiff zum Forschungsschiff Calypso umgebaut.
1967 begannen die Dreharbeiten zu einem Film über die Bewohner des Ozeans und ihre Beziehungen zu den Menschen.
1973 gründete er einen Verein, der sich mit Umweltaktivitäten beschäftigte.
1997 starb an akuter Herzinsuffizienz.

Interessante Fakten über Jacques Cousteau:

Die Bezahlung eines für wissenschaftliche Zwecke gemieteten Schiffes betrug 1 Franken pro Jahr.
In Russland gibt es eine Schule, die nach dem Forscher benannt ist.
Einer der letzten Filme, der 1997 begann, war dem Baikalsee gewidmet.
Unter Wasser gibt es ein Denkmal, das Jacques Cousteau gewidmet ist. Es befindet sich in Aluschta.
Er hat sich stets für die Erhaltung der Reinheit des Ozeans als Quelle des Lebens auf der Erde eingesetzt.

Historische Referenz

Jacques Yves Cousteau ist unser Zeitgenosse, kein Mittelalterforscher. Dieser Mann wurde kein Entdecker, aber er schuf ein Gerät, das es ermöglichte, die Unterwasserwelt zu sehen. Jacques Cousteau hat im Laufe seines Lebens mehrere verschiedene technische Geräte erfunden, aber die Tauchausrüstung gilt als die wichtigste für die gesamte menschliche Zivilisation.

Jacques wurde 1910 in einer kleinen Stadt in der Nähe von Bordeaux geboren. Sein Vater war im Handel tätig und reiste viel ins Ausland. Dies gab dem kleinen Jacques die Möglichkeit, neben seiner Muttersprache schnell Deutsch zu beherrschen und Englische Sprachen. Das Nomadenleben wirkte sich negativ auf Cousteaus Studium aus, doch zu jedermanns Erstaunen bestand er die Prüfungen perfekt und trat in die Marineakademie ein. Er hatte sogar die Gelegenheit, um die Welt zu reisen, aber an Reisen, insbesondere unter Wasser, kam er damals nicht in den Sinn.

Ein Autounfall hat alles verändert. Jacques wollte Marinepilot werden, doch nach einer langen Behandlung machten die Ärzte der Luftfahrt ein Ende. Cousteau schloss sein Studium ab und wurde Marineoffizier. Während seines regelmäßigen Schwimmens im Sommer bemerkte Jacques Cousteau starke Augenreizungen durch Meersalz. Dann kam ihm die Idee, eine spezielle Tauchbrille herzustellen, mit der er zum ersten Mal die Unterwasserwelt sah. Von diesem Moment an veränderte sich Cousteaus Leben. Er verliebte sich in die Tiefseeumgebung und machte sich daran, diese Schönheit der Welt näher zu bringen. Allerdings ist ein langes Überleben ohne Sauerstoff nicht möglich und eine moderne Filmausrüstung gab es noch nicht.

Während des Krieges musste Jacques geheime Aufklärungsaktivitäten durchführen, deren Tarnung Unterwasserforschung war. Unter solchen Bedingungen entstand nach wiederholten riskanten Versuchen die erste Tauchausrüstung oder, wie der Erfinder es nannte, eine „Unterwasserlunge“.

Bedeutung für die Neuzeit

Jacques Cousteau ist nicht nur als Erfinder des wichtigsten Tauchgeräts bekannt, sondern auch als aktives Mitglied der französischen Résistance. Nach dem Krieg blieb er im Dienst und schlug vor, ein neues Gerät zum Tauchen auf den Meeresgrund zu entwickeln – ein Bathyscaphe. Die Führung der Flotte stimmte zu, tat es aber zu vorsichtig – Cousteau machte Urlaub und tatsächlich schuf er mit dem Geld des Sponsors, den er selbst gefunden hatte, das berühmte schwimmende Labor „Callisto“ und das erste Tauchgerät „Deniz“. Mit Hilfe dieser Geräte wurden viele Filme gedreht, die zum ersten Mal auf den Leinwänden der Welt die außergewöhnliche Schönheit darunter demonstrierten Wasserwelt. Vielleicht haben diese Aufnahmen, die damals von Millionen Menschen gesehen wurden, die aktivsten Menschen dazu gebracht, eine beliebte touristische Freizeitbeschäftigung zu organisieren – das Tauchen.

Viele Liebhaber Tiefen des Meeres Sie bereisen die Welt und im Gepäck haben sie eine von Cousteau entworfene Tauchausrüstung. Tauchen ist vielmehr eine Symbiose aus Reisen, Sport und Erholung. Die beliebtesten Orte zum Tauchen sind die Insel Bali, Thailand, die Türkei und Ägypten. Das Rote Meer ist aufgrund dessen äußerst beliebt interessante Objekte, für die das Eintauchen stattfindet, das ausgezeichnete Klima, die entwickelte Infrastruktur und die Erschwinglichkeit des Flugverkehrs.

All dies haben wir dank der Entwicklung von Tauchausrüstung durch Jacques Cousteau erreicht. Er versammelte nicht nur ein Team von Gleichgesinnten, sondern beteiligte auch seine ganze Familie an diesem Unternehmen. Seine Söhne wurden Anhänger der Unterwasserforschung und des Unterwasserschutzes Umfeld. Jacques forderte wiederholt die Führung der Länder, die es besaßen Atomwaffen Wir wollen aufhören, radioaktive Abfälle im Meer zu entsorgen, aber seitdem hat sich wenig geändert.

Abschluss

Jacques Cousteau starb am 25. Juni 1997 im Alter von 87 Jahren. Die Todesursache war ein Herzinfarkt. In seinem Leben gab es neue Liebe nach dem Tod seiner Frau zwei weitere Kinder. Er wurde zum Direktor des Ozeanographischen Museums ernannt, aber nur wenige Menschen wissen von diesen Tatsachen. Jacques Cousteau ist weltweit als Erfinder der Tauchausrüstung bekannt, und der Rest scheint mit seinem Leben verbunden zu sein.

Wir sind sicher, dass Sie den Film „Odyssee“ über das Leben des herausragenden Entdeckers Jacques-Yves Cousteau gesehen haben. Wenn nicht, erzählt Ihnen HelloMonaco einige faszinierende biografische Fakten über Cousteaus Leben und was sich hinter dem Titel des Biopics unter der Regie des Franzosen Jerome Sall verbirgt. Er ist auch für seine Filme Largo Winch und Elusive bekannt. Die Rolle des Kommandanten spielte der berühmte französische Schauspieler Lambert Wilson, Cousteaus erste Frau spielte Audrey Tautou und Pierre Ninet trat in der Rolle des Sohnes Philip auf. Die Dreharbeiten fanden in Kroatien an der Küste statt adriatisches Meer. Der Film „Odyssee“ wurde vielleicht zum größten Abenteuerprojekt der Welt Die morderne Geschichte Französisches Kino.

Für immer in Monaco

Es heißt, der Mann mit der roten Mütze sei immer noch irgendwo hier. Auch zwanzig Jahre nach Cousteaus Tod bleibt er im Fürstentum in Erinnerung. Fragen Sie ältere Monegassen, wo sich das „Cousteau-Museum“ befindet, und sie werden Ihnen bestimmt den Weg zum Ozeanographischen Museum zeigen. 32 Jahre lang stand der große Feldherr an der Spitze dieses „Tempels des Meeres“. 1957 lud ihn Fürst Rainier III. ein, Direktor des berühmten Museums zu werden, und er stimmte zu.

Derzeit arbeitet der derzeitige Direktor, Robert Calcano, in Cousteaus Büro. Wenn er Gäste zu sich einlädt, wird er sicherlich stolz sagen: „Hier entlang, bitte!“ Sie betreten das Büro des großen Kommandanten!“ Von diesem riesigen Raum mit einem atemberaubenden Blick auf das Mittelmeer aus begannen großartige Entdeckungen und Abenteuer. Jacques-Yves machte dieses Museum in der ganzen Welt berühmt; zu seiner Zeit wurde die Institution jährlich von mehr als einer Million Menschen besucht, heute sind es nur noch 700.000.

Monaco wird die Entdeckungen und das Erbe, das der große Kapitän hinterlassen hat, nie vergessen. Auf Wunsch von Fürst Albert II. wurde 2018 im Ozeanographischen Museum eine den großen Entdeckern Monacos gewidmete Abteilung eröffnet, unter denen Jacques-Yves Cousteau den ersten Platz einnahm. Begleitet wurde er von Fürst Albert I. und seinem Ururenkel Albert II.

Es ist erwähnenswert, dass der Herrscher von Monaco mehrere Jahre lang auch versuchte, das berühmte Cousteau-Schiff „Calypso“ zu retten, diese Versuche waren jedoch erfolglos.

Die Geschichte von Cousteaus Schiff – „Calypso“

Die Calypso war das berühmteste Forschungsschiff in der Geschichte der Ozeanographie. Es reiste mit seinem Kapitän mehr als 1 Million Seemeilen: vom Roten Meer und dem Amazonas bis zur Antarktis und Indischer Ozean. Heute ist vom Calypso jedoch nur noch ein Skelett am Ufer der Hafenstadt Concarneau im Westen Frankreichs übrig. Im Film „Odyssee“ sieht man das berühmte Schiff vor der Kulisse von Antibes und denkt, die Calypso sei an ihre Heimatküste zurückgekehrt. Entschuldigung, aber das ist nur eine Videomontage.

Es gibt übrigens die Meinung, dass sich das Schicksal dieses 1950 außer Dienst gestellten britischen Zerstörers in Südfrankreich entschied. So erinnert sich der Sohn eines der Taucher an diesen Tag: „Es geschah im Restaurant Maison des Pecheurs in Juan-les-Pins. Am Tisch saßen Prinz Rainier, Cousteau, der irische Millionär Thomas Guinness, ein französischer Minister und mehrere andere Personen. Jacques-Yves sagte, er träume davon, einen Film über das Meer zu machen, und er brauche für dieses Projekt ein Schiff. Guinness sagte, er sei bereit, dem Kapitän das Schiff zu übergeben. Der Deal war symbolisch; er verlangte nur 1 Franken für das Schiff.“

Es gibt noch eine andere Geschichte, die davon erzählt Cousteaus Treffen mit dem zukünftigen Schiff „Calypso“. Angeblich trafen sich der Kommandant und Guinness auf der Insel Gozo in der Nähe von Malta und dort bot der Millionär an, ein Schiff aus der englischen Flottenbasis auszuwählen. Cousteau sah ein in den USA gebautes Minensuchboot und fragte danach.

Es ist bekannt, dass der Wiederaufbau des Schiffes etwa einen Monat dauerte. Das Schiff war in ausgezeichnetem Zustand. Dieses 1942 in Seattle hergestellte Minensuchboot der Klasse 1 kam im Zweiten Weltkrieg nicht zum Einsatz und blieb daher unbeschädigt. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor wurde das Schiff von einem Team von 12 Personen gesteuert. Cousteau ordnete den Bau von Kabinen für weitere 10 Personen, einer geräumigen Offiziersmesse und einem speziellen Raum im Bug unterhalb der Wasserlinie an, ausgestattet mit einem Bullauge für Unterwasserbeobachtungen. Das Schiff erhielt den Namen „Calypso“ – nach der Nymphe, der Figur antike griechische Mythologie, mit der Insel Gozo verbunden.

Der Wiederaufbau von Calypso kostete Cousteau erhebliche Kosten. Als das Schiff am 19. Juli 1950 vom Stapel lief, kletterte ein völlig mittelloser Kapitän an Bord. Jacques-Yves löste die Finanzierungsprobleme in gewohnter Weise: Er gründete eine gemeinnützige Organisation, die jedoch sämtliche Kosten für die Ausrüstung der Expeditionen tragen musste. Das erste Einkommen des Fonds des neuen Unternehmens war das Geld, das Cousteaus erste Frau für ihren Schmuck erhielt. Durch den Verkauf von Ohrringen, Ringen und Halsketten bezahlte Madame Cousteau den Treibstoff für das Schiff, und ihre Pelze dienten als Bezahlung für einen gebrauchten Kompass und ein Gyroskop. So wurde die erste Expedition zusammengestellt.

In den frühen neunziger Jahren wurde Calypso zu einer Ikone der Umweltbewegung, die sich für den Erhalt des Reichtums der Weltmeere einsetzte. Die Reisen auf diesem Schiff machten das gesamte Cousteau-Team in der ganzen Welt berühmt.

Vergessenheit

1996 wurde die Calypso versehentlich von einem Frachtschiff gerammt. Der Unfall ereignete sich im Hafen von Singapur. Das berühmte Schiff sank und es dauerte mehrere Tage, das Schiff an die Oberfläche zu heben und es dann nach Frankreich zu schleppen.

Die gemeinnützige Organisation Cousteau Society beschloss, das Boot nach dem Tod des Kapitäns zu restaurieren. Im Jahr 2007 kam das Schiff zur Restaurierung in Concarneau an. Eine Menschenmenge strömte über die Uferböschung, um Calypso mit eigenen Augen zu sehen. Unter dem Applaus der Anwesenden verteilten Mitarbeiter der Cousteau Society rote Mützen, wie sie Commander Cousteau trug.

Nach zwei Jahren entschied der Auftraggeber der Restaurierungsarbeiten, die Cousteau Society, dass die Reparaturkosten zu hoch waren und stellte die Zahlung ein. Natürlich stellte die Piriou-Werft die Arbeiten an der Calypso ein. Dann gab es lange Gerichtsverfahren und das Boot wurde dem Wind und der Zeit überlassen. Sie versuchten, das Schiff zu verkaufen, aber ohne Erfolg. Der letzte Versuch erfolgte 2015, als Prinz Albert II. Cousteaus zweite Frau Francine einlud, ein Boot zu kaufen. Der Chef von Monaco wollte entweder das Schiff restaurieren und für weitere Seereisen wieder zu Wasser lassen oder auf der Calypso ein Kommandantenmuseum organisieren.

Cousteaus Witwe brach jedoch alle Verhandlungen ab und kündigte an, dass das Schiff in die Türkei fahren würde. Dort werden Restaurierungsarbeiten auf der Werft der Familie Aykin durchgeführt. Wenn man sich jedoch die Ruinen in Concarneau ansieht, wird einem sofort klar, dass von Cousteaus Boot fast nichts mehr übrig ist. Daher wird es nach der Restaurierung schwierig sein, dieses neue Schiff beim alten Namen zu nennen.

Interessante Fakten aus dem Leben von Jacques-Yves Cousteau. Biografie

• Geboren am 11. Juni 1910 in Saint-André-de-Cubzac, in der Nähe von Bordeaux, in der Familie eines Anwalts.
• 1930 trat er als Leiter einer Unterwasserforschungsgruppe in die Marine ein.
• Im Jahr 1933 schloss Cousteau die französische Seefahrtsakademie ab und erhielt den Rang eines Leutnants. Er träumte von einer Marinekarriere. Einige Jahre später wurde Jacques-Yves auf das Schulschiff Jeanne d'Arc geschickt, mit dem es ihm gelang, die Welt zu bereisen.
• 1936 – ein Autounfall, der Cousteaus Militärkarriere für immer versperrte. Während einer langen Rehabilitationszeit erfand der zukünftige Kommandant eine Taucherbrille.
• 1937 – Heirat mit Simone Melchior, aus der zwei Söhne hervorgehen – Jean-Michel und Philippe.
• 1943 – Cousteau erfindet zusammen mit Emile Gagnan ein Gerät zum Atmen unter Wasser – die erste Tauchausrüstung.

• 1956 – Jacques-Yves schied im Rang eines Kapitäns aus der französischen Marine aus und übernahm den Posten des Direktors des Ozeanographischen Instituts und Museums in Monaco.
• 1974 - Gründung gemeinnützige Organisation Cousteau Society, die sich mit der Erforschung und dem Schutz der Weltmeere beschäftigte.
• 1990 – Tod von Simone Cousteau. Simones Asche wurde vor der Küste Monacos über das Meer verstreut.
• 1991 – Heirat mit Francine Triplett. Zu diesem Zeitpunkt hatten sie bereits eine Tochter, Diana, geboren 1980, und einen Sohn, Pierre (geboren 1982).
• Jacques-Yves Cousteau starb am 25. Juni 1997 in Paris im Alter von 87 Jahren einen Herzinfarkt erlitten. Er ist auf dem Familiengrab auf dem Friedhof Saint-André-de-Cubzac begraben.
• Nach dem Tod des Kommandanten blieben zwei Organisationen übrig, um seine Arbeit fortzusetzen: Cousteau Society und Ocean Future.

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Diese Geschichte handelt von einem Mann, dessen Leben über das Gewöhnliche hinausging und für etwas Bedeutenderes bestimmt war.

Diese Geschichte handelt vom französischen Entdecker Jacques-Yves Cousteau. Er erforschte die Meere und Ozeane, indem er direkt in die Unterwasserwelt eintauchte. Cousteau beobachtete, erforschte und erzählte den Menschen von den Wundern und Schönheiten des Unterwasserreichs.

Jacques-Yves Cousteau wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts, am 11. Juni 1910, in der französischen Kleinstadt Saint-André-de-Coubzac geboren. Da die Arbeit seines Vaters Daniel ständige Reisen erforderte, verliebte sich Jacques-Yves seit seiner Kindheit in das Reisen. Er war sportbegeistert und spielte Rugby, genau wie sein älterer Bruder Pierre-Antoine. Jacques-Yves lernte schon früh schwimmen, diese Aktivität gefiel ihm so gut, dass er sich das Wasserelement später nicht mehr wegdenken konnte. Bildung Zukunft berühmter Entdecker der Meere und Ozeane, die an der Maritime School erhalten wurden.

Es gab eine Zeit im Leben von Jacques-Yves Cousteau, in der er vom Himmel fasziniert war, aber sein Schicksal war so, dass er begann, in einer Welt ohne Sonne, unter Wasser, zu arbeiten.

Warum ist Jacques-Yves Cousteau berühmt? Wer ist er überhaupt?

- Französischer Ozeanograph, der ein Schiff vom irischen Millionär Thomas Loel Guinness gepachtet hat. Cousteau baute es in ein Forschungsschiff um, füllte es mit Tauch- und Forschungsausrüstung und begann mit der Erforschung der Weltmeere.

- ein talentierter Organisator, der ein Team von 12 Leuten zusammengestellt hat, von denen 10 Forscher waren, die alle Meere durchforstet haben und Ozeane der Welt,

- Wissenschaftler, Forscher der Flora und Fauna der Unterwasserwelt, eine Person, die das Leben und Verhalten der Bewohner der Tiefsee - Hummer, Haie, Meeresschildkröten, Schildkröten sowie Vögel - Pelikane, Möwen, Tölpel - detailliert beschrieb , Fregatten und viele andere,

- Regisseur, Drehbuchautor, Schöpfer von Filmen über das Meer (der berühmteste Film ist „Die Welt der Stille“), Gewinner eines Oscars und der Goldenen Palme für Filme über das Meer,

- romantisch, Kenner des Meeres,

- ein Kämpfer für die Umwelt, z sauberes Wasser und transparente Luft, ein Gegner der barbarischen Tiervernichtung, ein Befürworter der Idee der Notwendigkeit persönlicher Verantwortung bei der Erhaltung der Vielfalt des Lebens,

- ein Designer, der Masken, Schutzbrillen, Flossen, Tauchausrüstung und autonome Unterwasserfahrzeuge entwirft und testet, sowie ein Entwickler eines Unterwasser-Bathyscaphe, eines Unterwasser-Fernsehsystems,

- ein Schriftsteller, dessen Bücher in großen Auflagen veröffentlicht wurden. Cousteaus Bücher wurden in Dutzende Sprachen übersetzt (die zwanzigbändige „Encyclopedia of the Oceans“, „Surprises of the Sea“, „Life at the End of the Earth“, „In a Silent World“, „The Mighty“) „Herr der Meere“ usw.)

Cousteau brachte uns wie kein anderer Informationen über die Unterwasserwelt. Er hat es liebevoll beschrieben Meereswunder und sprach empört über die Tatsachen des Raubfischfangs und der Raubjagd.

Warum schätzen wir den großen Ozeanographen Cousteau?

- dafür, dass er nicht nur ein tiefer Erforscher der Meere und Ozeane ist, sondern auch ein wunderbarer Popularisierer der Schönheiten, Überraschungen und Wunder des Unterwasserreichs (er schuf 120 Filme, schrieb 50 Bücher),

- weil er ein brillanter Fotograf ist und wir dank dieser Tatsache hervorragende Aufnahmen der Meerestiefen bewundern können,

– weil er ein unermüdlicher Experimentator ist. Diese technischen Innovationen, mit denen Cousteau in direktem Zusammenhang stand, führten zu einer echten Revolution in der Erforschung der Meere und Ozeane. Cousteau erkannte das ohne Innovation sofort technische Mittel Es ist unmöglich, den Weltozean zu studieren.

- dafür, dass er unser Blau umfassend studiert hat Planet Erde,

- weil er ein mutiger, enthusiastischer Mensch mit einem neugierigen Geist und einem gütigen Herzen war.

Cousteau lebte und atmete das Meer. Sein Leben war eine ununterbrochene Seereise. Er wusste, wie er sich selbst und andere überraschen konnte.

Unter den berühmten modernen Reisenden und Entdeckern gibt es kaum eine Person, deren Name berühmter wäre als der Name Jacques Cousteau. Als Erfinder, Meeresforscher, Regisseur, Fotograf und Autor unzähliger Bücher und Filme wurde er zum „berühmtesten Franzosen der Welt“.

Jacques Cousteau wurde 1910 in der französischen Kleinstadt Saint-André-de-Cubzac in der Region Bordeaux geboren. Aufgrund seiner Amtspflichten reiste seine Familie viel. Außerhalb seines Heimatlandes fühlte sich der kleine Jacques jedoch unwohl, wenn er sich fortbewegte verschiedene Städte hatte ihre positive Seite – der Junge lernte Deutsch und Englisch und erweiterte zudem seinen Horizont deutlich.
Aufgrund des ständigen Umzugs lernte Jacques an verschiedenen Schulen. Trotz des unsystematischen Charakters der Sekundarschulbildung bestand Cousteau nach Erhalt seines Zertifikats die Aufnahmeprüfungen für die Marineakademie mit Bravour.
Als Student besuchte Jacques Cousteau Weltreise auf dem Schiff „Jeanne d’Arc“. Schon damals entdeckte der Junge eine Leidenschaft für das Meer – in jedem Hafen lief er ans Ufer und studierte das Leben am Wasser. Allerdings dachte er zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal an Wasserreisen.
Nach seinem Abschluss an der Marineakademie interessierte sich Jacques für die Luftfahrt und beschloss, die Marinefliegerakademie zu besuchen. Doch das Schicksal versetzte ihm einen Schlag. Ein schrecklicher Autounfall beendete seine Karriere als Pilot. Jacques hatte zahlreiche Brüche und es stand sogar die Amputation seines linken Arms im Raum, der nach dem Unfall seine Beweglichkeit verloren hatte. Dank hartnäckigem Training, außergewöhnlicher Willenskraft und dem Charakter eines Wrestlers verließ er das Krankenhaus jedoch schwach, dünn, aber auf den Beinen und mit arbeitende Hände.
Um seiner Hand ihre frühere Beweglichkeit zurückzugeben, schwamm und tauchte Cousteau viel. Und zu diesem Zeitpunkt wurde ihm das klar Wasserelement- seine wahre Berufung. Eines Tages, als er mit einer wasserdichten Schutzbrille, die er selbst entworfen hatte, im Mittelmeer unter Wasser tauchte, öffnete er seine Augen und war erstaunt über die erstaunliche Schönheit, die um ihn herum herrschte. Von diesem Moment an wurde die Unterwasserwelt zu seinem Element und das Studium der Unterwasserwelt zum Ziel seines Lebens.
Im Jahr 1938 begann Cousteau zusammen mit Phillipe Taglier und Frederic Dumas seine Forschungen, indem er mit Flossen, einer Maske und einem Atemschlauch ins Wasser tauchte. Zu diesem Zeitpunkt erkannte er, dass neue Unterwasserausrüstung erforderlich war, um das Reisen sicher, einfach und produktiv zu gestalten. So wurde ihnen bald ein spezielles Gerät namens „Unterwasserlunge“ oder, wie es heute genannt wird, Tauchausrüstung geschenkt.
Im Jahr 1940 diente Cousteau im Marinegeheimdienst, der gegen die Nazi-Besatzer vorging. Gleichzeitig setzte er mit Erlaubnis des Kommandos die Erforschung der Wasserwelt fort, die übrigens als gute Tarnung für Aufklärungsarbeiten diente. Cousteau und seine Gesinnungsgenossen hatten die Idee, einen Film über versunkene Schiffe zu drehen, und nach vielen Schwierigkeiten wurde der Film „Wrecks“ gedreht, der im freien Frankreich enorme Popularität erlangte.
Nach Kriegsende nahm Jacques Cousteau die Unterwasserforschung wieder auf und leitete bald die Unterwasserforschungsgruppe im Marineministerium. Die schwimmende Basis „Albatros“ wurde Cousteau zur Verfügung gestellt, die später in „Elie Monnier“ umbenannt wurde. An dieser Basis wurden Tauchkenntnisse geübt, und es gab dort auch eine Gruppe von Wissenschaftlern, dank derer Cousteau Forschungsfähigkeiten erwarb.

Im gleichen Zeitraum gründete Cousteau das Filmstudio United Sharks, das in der Folge zahlreiche Filme über die Unterwasserwelt und die Reisen des großen Entdeckers produzierte. Der erste Film, der in den Mauern dieses Filmstudios veröffentlicht wurde, war der Film „8 Meter unter Wasser“, der aus Ausschnitten von Cousteaus Tauchgängen bestand.
In den frühen 50er Jahren. Cousteau erkannte, dass es für große Entdeckungen nicht ausreicht, über eine individuelle Ausrüstung zu verfügen. Der Erfinder und Reisende wünschte sich leidenschaftlich ein echtes Forschungsschiff. Das nötige Schiff wurde gefunden - ein kleines militärisches Minensuchboot, das nach dem Wiederaufbau zur Verschrottung bestimmt war und sich in das weltberühmte Schiff „Calypso“ verwandelte, an dessen Bord auf Reisen über die Meere und Ozeane zahlreiche Studien durchgeführt, Bücher geschrieben und populär gemacht wurden Es wurden Wissenschaftsfilme gedreht.
Das Schiff war mit moderner Ausrüstung ausgestattet, die es ihm ermöglichte, selbst die unzugänglichsten Punkte des Weltozeans erfolgreich zu erkunden. Die Schiffsbesatzung war einzigartig und ein brillantes Team, das in der Lage war, selbst die komplexesten Probleme zu lösen und Wege in scheinbar aussichtslosen Situationen zu finden. Zu ihr gehörten Frederic Dumas, Philippe Tailleux, der Seefahrer Bell Grovenet, der Vulkanologe Harun Taziev, der amerikanische Journalist James Dagen, Doktor Francis-Boeuf und andere. Jacques' ständige Reisebegleiterin war seine Frau Simone. Und wenig später führte Cousteau seine Söhne Jean Michel und Phillip in die Meeresforschung ein.
Mit Hilfe von Spezialisten des französischen Zentrums für Unterwasserforschung entwickelte und konstruierte Jacques Cousteau ein kleines autonomes Bathyscaphe, das er Denise nannte. Das Bathyscaphe war für zwei Personen konzipiert und ermöglichte Forschungen in mehreren hundert Metern Tiefe. Wenig später entstand die Unterwasserstation Precontinent-2, ein torpedoförmiger Traktor, der sich unter Wasser mit einer Geschwindigkeit von bis zu 5 km/h bewegen konnte. Mit einer solchen Ausrüstung war es möglich, sie auf Film festzuhalten Faszinierende Fakten aus dem Leben der Unterwasserbewohner, über das die Wissenschaft bis dahin wenig wusste.

1950 drehte Jacques Cousteau den ersten Farbfilm über das Unterwasserleben in den Gewässern des Roten Meeres und 1953 wurde der Dokumentarfilm „The Silent World“ geschnitten, der später einen Oscar und die Goldene Palme erhielt. Der Film hatte einen durchschlagenden Erfolg beim Publikum und wurde von Filmkritikern als das Werk des Jahrhunderts bezeichnet. Gleichzeitig schlug Regisseur Louis Malle Cousteau vor, mit den Dreharbeiten zur Serie „Die Odyssee des Cousteau-Teams“ zu beginnen.
1957 übernahm Jacques Cousteau die Leitung des Ozeanographischen Museums in Monaco, wohin er mit seiner Familie zog. Hier widmete er sich ganz der Forschung. Das Thema seiner großen Aufmerksamkeit waren Wale und Haie, deren Beobachtungen er in den Büchern „Calypso“ und „Korallen“ und „Damit es im Meer keine Geheimnisse gibt“ teilte. Er beschrieb jeden seiner Tauchgänge sorgfältig in seinen Büchern und endlosen Videos, die zu einer Art Enzyklopädie der Unterwasserwelt wurden.
Jacques Cousteau war nicht nur interessiert Unterwasserbewohner, aber auch Unterwasserarchitektur. Das Calypso-Team fand und untersuchte mehrere Schiffswracks in der Nähe der Insel St. Helena, und in der Nähe der Insel Mare wurden ein griechisches Schiff und verschiedene Töpferwaren gefunden.
Jacques Cousteau leistete mit seinen Erfindungen einen großen Beitrag zur Erforschung des Unterwasserlebens. In den 60er Jahren Er baute ein Metallhaus auf einem Riff im Roten Meer. Seestern", konzipiert für die Unterbringung von fünf Personen. Dies ermöglichte die Untersuchung des Unterwasserlebens in Tiefen von mehr als 100 Metern. Und 1965 wurde ein kugelförmiges Haus gebaut, in dem die Forscher 23 Tage lang ohne besondere Unannehmlichkeiten lebten.
Einen besonderen Platz im Leben des großen Entdeckers und Reisenden nahm der Kampf um Schutz ein aquatische Umgebung ein Lebensraum. So widersetzte er sich der Versenkung radioaktiver Abfälle unter Wasser und erzielte dabei sogar einige Erfolge.
Jacques Cousteau starb 1997 im Alter von 87 Jahren. Seine Witwe Francine Triplett unternahm Versuche, das Werk des großen Entdeckers wiederzubeleben, doch alles war vergebens.
Zweifellos war Jacques Cousteau ein vielseitiger Mensch – ein unersättlicher Forscher, Ethnograph, Lehrer, Regisseur. Der Sinn seines Lebens war das Element Wasser und mit seinen Büchern, faszinierenden Fernsehserien, Dokumentarfilme es gelang ihm, die ganze Welt dazu zu bringen, sich in sie zu verlieben.