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Heimat  /  Therapie bei Dermatitis/ Die Schlacht von Sinop Kommandant. Wie die russische Flotte das türkische Geschwader in der Schlacht von Sinop zerstörte. Seeschlacht in Sinop Bay: Ursachen und Voraussetzungen

Sinop-Kampfkommandant. Wie die russische Flotte das türkische Geschwader in der Schlacht von Sinop zerstörte. Seeschlacht in Sinop Bay: Ursachen und Voraussetzungen

| Tage des militärischen Ruhms (Siegestage) Russlands | 1. Dezember. Tag des Sieges des russischen Geschwaders unter dem Kommando von P.S. Nachimow über dem türkischen Geschwader am Kap Sinop (1853)

1. Dezember

Tag des Sieges des russischen Geschwaders unter dem Kommando von P.S. Nachimow
über das türkische Geschwader am Kap Sinop
(1853)

Sinop Seeschlacht

Die Seeschlacht von Sinop fand ganz zu Beginn des Krimkrieges statt. Es begann im Oktober 1853 zwischen Russland und der Türkei und entwickelte sich bald zu einem bewaffneten Zusammenstoß zwischen Russland und einer starken Koalition aus der Türkei, England, Frankreich und Sardinien. Es war die letzte große Schlacht von Segelschiffen und die erste, die Bombenkanonen (d. h. solche, die Sprenggranaten abfeuerten) einsetzte.

Am 18. November (30) 1853 startete das Geschwader von Vizeadmiral P. S. Nakhimov (6 Schlachtschiffe und 2 Fregatten) in Sinop Bay einen Präventivschlag gegen den Feind und griff unerwartet die türkische Flotte an, die aus 16 Schiffen bestand. Die Farbe der türkischen Flotte (7 Fregatten, 3 Korvetten und 1 Dampfer) wurde verbrannt, Küstenbatterien wurden zerstört. Die Türken verloren etwa 4.000 Menschen, die getötet und verwundet wurden. Etwa 200 weitere wurden gefangen genommen. Nachimows Geschwader verlor kein einziges Schiff. Der glänzende Sieg der russischen Flotte beraubte die Türken der Vorherrschaft im Schwarzen Meer und erlaubte ihnen nicht, Truppen an der Küste des Kaukasus zu landen.

In der Schlacht von Sinop zeigte sich die Wirksamkeit des fortschrittlichen Systems der Ausbildung und Ausbildung von Schwarzmeersoldaten deutlich. Die hohe Kampffähigkeit der Seeleute wurde durch hartes Studium, Training, Feldzüge und die Beherrschung aller Feinheiten des Seegeschäfts erreicht.

Der Verlauf der Schlacht

Vizeadmiral Nachimow (84-Kanonen-Schiffe der Linien „Empress Maria“, „Chesma“ und „Rostislav“) wurde von Prinz Menschikow zu einer Kreuzfahrt an die Küste Anatoliens geschickt. Es gab Informationen, dass die Türken in Sinop Truppen für die Landung von Truppen in der Nähe von Sukhum und Poti vorbereiteten.

Als Nakhimov sich Sinop näherte, sah er eine Abteilung türkischer Schiffe in der Bucht unter dem Schutz von 6 Küstenbatterien und beschloss, den Hafen eng zu blockieren, um den Feind mit der Ankunft von Verstärkungen aus Sewastopol anzugreifen.

Am 16. November (28) 1853 schloss sich das Geschwader von Konteradmiral F. M. Novosilsky (120-Kanonen-Schlachtschiffe Paris, Großherzog Konstantin und Drei Heilige, Fregatten Cahul und Kulevchi) der Nakhimov-Abteilung an. Die Türken könnten durch die verbündete anglo-französische Flotte verstärkt werden, die sich in der Beshik-Kertez-Bucht (Dardanellenstraße) befindet.

Es wurde beschlossen, mit 2 Kolonnen anzugreifen: In der 1., dem Feind am nächsten, den Schiffen der Nakhimov-Abteilung, in der 2. - Novosilsky, sollten die Fregatten die feindlichen Schiffe unter Segeln beobachten; Konsulargebäude und die Stadt im Allgemeinen wurde beschlossen, so viel wie möglich zu schonen und nur Schiffe und Batterien zu treffen. Zum ersten Mal sollte es 68-Pfund-Bombenkanonen verwenden.

Am Morgen des 18. November (30. November) regnete es mit böigen Winden aus OSO, die für die Inbesitznahme türkischer Schiffe am ungünstigsten waren (sie könnten leicht an Land geworfen werden).

Um 9.30 Uhr morgens hielt das Geschwader die Ruderboote an den Seiten der Schiffe und machte sich auf den Weg zum Überfall. In den Tiefen der Bucht befanden sich 7 türkische Fregatten und 3 Korvetten mondförmig unter dem Schutz von 4 Batterien (eine mit 8 Kanonen, 3 mit je 6 Kanonen); hinter der Kampflinie befanden sich 2 Dampfer und 2 Transportschiffe.

Um 12.30 Uhr wurde das Feuer von allen türkischen Schiffen und Batterien auf den 1. Schuss der 44-Kanonen-Fregatte Aunni Allah eröffnet. Das Schlachtschiff „Empress Maria“ wurde mit Granaten bombardiert, die meisten Holme und stehende Takelage waren kaputt, nur ein Mann am Hauptmast blieb unversehrt. Das Schiff bewegte sich jedoch ununterbrochen vorwärts und ankerte, indem es mit Kampffeuer auf feindliche Schiffe einwirkte, gegen die Fregatte "Aunni-Allah"; Letzterer, der dem halbstündigen Beschuss nicht standhalten konnte, warf sich an Land. Dann richtete das russische Flaggschiff sein Feuer ausschließlich auf die 44-Kanonen-Fregatte Fazli-Allah, die bald Feuer fing und ebenfalls an Land gespült wurde. Danach konzentrierten sich die Aktionen des Schiffes "Empress Maria" auf die Batterie Nummer 5.

Das vor Anker liegende Schlachtschiff "Großherzog Konstantin" eröffnete schweres Feuer auf die Batterie Nr. 4 und die 60-Kanonen-Fregatten "Navek-Bakhri" und "Nesimi-Zefer"; Die erste wurde 20 Minuten nach der Eröffnung des Feuers gesprengt, Trümmer und die Leichen von Seeleuten auf Batterie Nr. 4 regneten, die dann fast aufhörte zu funktionieren; das zweite wurde vom Wind an Land geworfen, als seine Ankerkette gerissen war.

Das Schlachtschiff "Chesma" zerstörte mit seinen Schüssen die Batterien Nr. 4 und Nr. 3.

Das vor Anker liegende Schlachtschiff „Paris“ eröffnete das Gefechtsfeuer auf die Batterie Nr. 5, die Korvette „Gyuli-Sefid“ (22 Kanonen) und die Fregatte „Damiad“ (56 Kanonen); Dann sprengte er die Korvette und warf die Fregatte an Land und begann, die Fregatte "Nizamie" (64 Kanonen) zu treffen, deren Vorder- und Besanmast abgeschossen wurden, und das Schiff selbst trieb an die Küste, wo es bald Feuer fing . Dann begann "Paris" erneut auf die Batterie Nummer 5 zu schießen.

Das Schlachtschiff "Three Saints" trat mit den Fregatten "Kaidi-Zefer" (54-Kanonen) und "Nizamie" in den Kampf ein; Die ersten feindlichen Schüsse brachen seine Feder, und das gegen den Wind drehende Schiff wurde von der Batterie Nr. 6 einem gezielten Längsfeuer ausgesetzt und sein Mast schwer beschädigt. Als er das Heck erneut drehte, begann er sehr erfolgreich, auf die Kaidi-Zefer und andere Schiffe einzuwirken, und zwang sie, an die Küste zu eilen.

Das Schlachtschiff "Rostislav", das die "Drei Heiligen" bedeckte, konzentrierte das Feuer auf die Batterie Nr. 6 und auf die Korvette "Feize-Meabud" (24 Kanonen) und warf die Korvette an Land.

Um 13.30 Uhr tauchte die russische Dampffregatte „Odessa“ unter der Flagge des Generaladjutanten Vizeadmiral V. A. Kornilov in Begleitung der Dampffregatten „Crimea“ und „Khersones“ hinter dem Kap auf. Diese Schiffe nahmen sofort an der Schlacht teil, die sich jedoch bereits ihrem Ende zuneigte; Die türkischen Streitkräfte waren sehr schwach. Die Batterien Nr. 5 und Nr. 6 störten die russischen Schiffe bis 4 Uhr, aber "Paris" und "Rostislav" zerstörten sie bald. In der Zwischenzeit hoben die übrigen türkischen Schiffe, die anscheinend von ihren Besatzungen beleuchtet wurden, eines nach dem anderen in die Luft ab; daraus breitete sich ein Feuer in der Stadt aus, das niemand löschen konnte.

Etwa 2 Stunden türkische 22-Kanonen-Dampffregatte "Taif" ("Tayf"), Bewaffnung 2-10 dm-Bomber, 4-42 fn., 16-24 fn. Kanonen, unter dem Kommando von Yahya-bey (Yahya-bey), entkamen der Linie der türkischen Schiffe, die eine schwere Niederlage erlitten hatten, und nahmen die Flucht. Yahya Bey nutzte die Geschwindigkeit des Taif und schaffte es, den ihn verfolgenden russischen Schiffen (den Fregatten Kagul und Kulevchi, dann den Dampffregatten der Kornilov-Abteilung) zu entkommen und Istanbul über die vollständige Vernichtung des türkischen Geschwaders zu berichten. Kapitän Yahya Bey, der eine Belohnung für die Rettung des Schiffes erwartete, wurde wegen "unwürdigen Verhaltens" mit Entzug seines Ranges aus dem Dienst entlassen. Sultan Abdulmejid war sehr unzufrieden mit dem Flug des Taif und sagte: "Ich würde es vorziehen, wenn er nicht floh, sondern wie die anderen im Kampf starb." Nach Angaben des französischen Beamten „Le Moniteur“, dessen Korrespondent die „Taif“ unmittelbar nach seiner Rückkehr nach Istanbul besuchte, gab es auf der Dampffregatte 11 Tote und 17 Verwundete. Die in der russischen Geschichtsschreibung verbreiteten Behauptungen, der türkische Admiral Mushaver Pasha und der Chefberater von Osman Pasha, der Engländer Adolf Slade, seien auf der Taif gewesen, sind nicht wahr.

Der glänzende Sieg des russischen Geschwaders in der Schlacht von Sinop wurde dank des beispiellosen Heldentums und der hervorragenden Kampffähigkeiten der russischen Seeleute, der hohen Marinefähigkeiten von Admiral PS Nakhimov und des entschlossenen, proaktiven Handelns der Kommandeure russischer Schiffe erreicht.

Die tapfere Kohorte der Helden des Schwarzen Meeres demonstrierte deutlich die Stärke und Unbesiegbarkeit der fortgeschrittenen russischen Marinekunst; Die Chernomorianer setzten die glorreichen militärischen Traditionen der russischen Flotte fort und stärkten sie, und der Sinop-Sieg nahm einen der ersten Ehrenplätze in den historischen Annalen der Heldentaten russischer Seeleute ein.

In der Schlacht von Sinop zeigten sich deutlich die Ergebnisse des Kampftrainings der Schwarzmeerflotte vor dem Krimkrieg. Die langjährige Bildungsarbeit der führenden Vertreter der russischen Flotte hat die Prüfung mit Ehre bestanden und die höchste Bewertung im Feuer der Schlacht erhalten. Das beispiellose Heldentum und die hervorragenden Kampffähigkeiten der Seeleute, die die höchste Feuerrate und Genauigkeit des Artilleriefeuers erreichten und nach den Worten von Nachimow "wahrhaft russischen Mut" angesichts des heftigen Widerstands des Feindes zeigten, bezeugten dies deutlich die hohen moralischen und kämpferischen Qualitäten russischer Soldaten.

Der Sinop-Sieg zeigte einmal mehr die enorme Bedeutung des moralischen Faktors im Krieg. In diesem Kampf wurde mit außergewöhnlicher Kraft die unbestreitbare Tatsache bestätigt, dass es keine Waffe ist, sondern eine Person, die eine Waffe geschickt führt, den Sieg erringt. Die unübertroffene Kunst der russischen Marinekommandanten besiegte die Kunst der anglo-türkischen Admirale, das Können, der Wille und die Geschicklichkeit der russischen Seeleute erwiesen sich als höher als die Ausbildung der türkischen Seeleute und Offiziere.

Die hohe Moral der russischen Seeleute in der Schlacht von Sinop war auf das fortschrittliche System der militärischen Ausbildung und einen Sinn für nationalen Militärstolz zurückzuführen.

Der Moralanstieg unmittelbar vor der Schlacht war darauf zurückzuführen, dass sich das Geschwader der gesamten „Verantwortung für die bevorstehende Schlacht bewusst war, sie wussten von den Intrigen der Türken im Kaukasus, sie verstanden, dass es bedeutet, türkische Schiffe in Sinop zu besiegen um einen Schlag gegen russische Truppen im Kaukasus zu verhindern.

Die Schlacht von Sinop zeigte mit besonderer Wucht das hohe taktische Niveau der russischen Flotte. Die erfolgreiche Durchführung des Angriffs des Feindes, der unter dem Schutz von Küstenbatterien stand, russische Seeleute leisteten einen großen Beitrag zur Marinekunst. Die in der Schlacht von Sinop verwendeten Techniken zeugen eindeutig von der kreativen Herangehensweise Nachimows an die Lösung der schwierigsten Probleme der Seetaktik dieser Zeit.

Um die Aktionen der russischen Flotte in der Schlacht von Sinop zu charakterisieren, muss man sich zunächst an die damals empfohlenen taktischen Methoden erinnern, um die feindliche Flotte in seiner eigenen Basis anzugreifen. Die Richtlinien aus der Mitte des 19. Jahrhunderts sahen vor: „Angenommen, die auf der Quelle stehende (feindliche) Flotte ist vor der Küste vollkommen sicher und von dort kein Angriff zu erwarten, so können ihre Schiffe nur noch im Folgenden angegriffen werden Drei Wege:

Erstens, indem sie den Feind unter Segeln angreifen;

Zweitens, Ankern an der Traverse der auf der Quelle stehenden Flotte;

Und drittens ihn abzutreiben.

Die erste Angriffsmethode wurde als die langsamste und am wenigsten entscheidende erkannt. Die zweite Methode galt als "entscheidender als die vorherige, aber auch gefährlicher für den Angreifer, wenn nur das Gelände den Feind begünstigt und alle notwendigen Vorkehrungen von ihm getroffen werden". In diesem Fall wurde dem Flaggschiff empfohlen, den folgenden wichtigen Umstand zu berücksichtigen: Die angreifende Flotte "wird niemals in der Lage sein, unter feindlichem Beschuss mit ausreichender Geschwindigkeit und Genauigkeit zu manövrieren, so dass sie nach dem Ankern so gut geschlossen und im selben ist Ordnung als (feindliche) Linie, im Voraus gebaut. Es muss damit gerechnet werden, dass einige Schiffe entweder nicht auf ihre Plätze fallen oder sie spät besetzen werden, während sie dem stärksten feindlichen Feuer ausgesetzt sind.

In taktischen Handbüchern wurde die Idee einer sorgfältigen Einschätzung der Situation vor der Wahl der geeigneten Angriffsmethode verwirklicht, aber gleichzeitig wurde der dritten Methode, der Annäherung an den Feind und an Bord, eine klare Präferenz eingeräumt seine Schiffe. „Angriffsüberlegungen hängen notwendigerweise von den Umständen und dem Terrain ab. Aber es kann positiv gesagt werden, dass, wenn die Extremitäten der auf der Quelle stehenden Flotte gut geschützt sind und sie nur von vorne angegriffen werden kann, was verfügbar sein wird, die beste, vielleicht sogar die einfachste und entschiedenste Art des Angriffs ist Einsteigen; denn wenn man sich dem Feind mit dem Wind nähert, den wir für fair halten, ist es unmöglich, dass die meisten Schiffe nicht mit verankerten Schiffen * (des Feindes) an Bord gehen.

So wurde in offiziellen taktischen Dokumenten bis Mitte des 19. Jahrhunderts das Einsteigen als Hauptmethode zum Angriff auf den Feind in seiner eigenen Basis anerkannt, und der Artilleriebeschuss der feindlichen Flotte wurde in diesem Fall als riskantes und schwieriges Geschäft angesehen. Die Sinop-Schlacht nach den herausragenden Siegen von Ushakov, Spiridov, Senyavin und Lazarev hat erneut auf brillante Weise bewiesen, dass ein erfolgreicher Ausgang der Schlacht vor Anker nicht durch Einsteigen, sondern durch den geschickten Einsatz von Artillerie erreicht werden kann.

In der Schlacht von Sinop wurde die Wahl der Methode zum Angriff auf den Feind durch den Wunsch nach vollständiger Zerstörung des gesamten türkischen Geschwaders bestimmt, und die russischen Seeleute erzielten einen entscheidenden Sieg über den Feind und schafften einen mutigen Durchbruch in den Überfall des Feindes und seinen Widerstand mit mächtigem Artilleriefeuer aus kurzer Entfernung zu unterdrücken. Der Kommandant des russischen Geschwaders weigerte sich bewusst und absichtlich, an Bord der feindlichen Schiffe zu gehen, obwohl diese besondere Methode als die beste empfohlen wurde, wenn er die feindliche Flotte in seiner eigenen Basis angreifen würde.

Bei der Vorbereitung der Schlacht wurden die Vorteile dieser oder jener Methode des Angriffs auf den Feind aufgrund der spezifischen Situation, die sich zum Zeitpunkt der Schlacht entwickelt hatte, äußerst richtig eingeschätzt. Das Entern wurde vor allem deshalb abgelehnt, weil diese Angriffsmethode nicht den vollen Einsatz der Artillerie der russischen Schiffe einschließlich der Bombengeschütze gewährleistete. Außerdem konnten 8 russische Schiffe beim Einsteigen in ein feindliches Geschwader nicht gleichzeitig den Widerstand aller türkischen Schiffe lähmen, was es dem Feind ermöglichen würde, die zahlenmäßige Überlegenheit seines Geschwaders zu nutzen. Schließlich mussten sich russische Schiffe zum Entern in seichtem Wasser der Mindestentfernung zur Küste nähern, was ein ungerechtfertigtes Risiko wäre. Daher wurde die Methode des Angriffs auf den Feind durch Artilleriebeschuss aus kurzer Entfernung gewählt. Obwohl diese Methode als die schwierigste angesehen wurde, schuf sie die Möglichkeit, alle Artillerie-Mittel des russischen Geschwaders voll auszunutzen, die Aktionen des Feindes zu fesseln und der Schlacht den aktivsten und entscheidendsten Charakter zu verleihen. Die Ergebnisse der Schlacht bestätigten die Richtigkeit dieses Plans voll und ganz.

Die Schlacht von Sinop zeigte also erneut die Abhängigkeit der Methoden der Seeschlacht von der Entwicklung und Verbesserung der Kampfmittel der Flotte. Mit der Erhöhung der Feuerkraft der Schiffe, verbunden mit der Einführung von Bombengeschützen und dem quantitativen Anwachsen der Artilleriebewaffnung auf 120 Schiffsgeschütze verlor das Entern des Feindes endgültig seine frühere Bedeutung.

Die Entwicklung der Flottentaktik in der Schlacht von Sinop ist gekennzeichnet durch die richtige Berechnung der eigenen und der feindlichen Kräfte, die sorgfältige Wahl des Zeitpunkts der Schlacht, die sorgfältige Vorbereitung darauf, eine detaillierte Entwicklung eines Angriffsplans und Ausdauer beim Erreichen des gesetzten Ziels. Das russische Geschwader griff den Feind an, als die Situation bei Sinop für die Russen günstiger war. Die Bildung von Schiffen in zwei Kolonnen beim Einbruch in einen feindlichen Überfall, vorbildliche Anordnung von Schiffen, Verteilung von Zielen, Einnahme der günstigsten taktischen Position unter Berücksichtigung der Schwächen und Stärken des Feindes, umfassende Anweisungen zur Durchführung von Artilleriefeuer - all dies spielte eine äußerst wichtige Rolle beim Erringen des Sieges über den Feind.

In der Schlacht wurden die linearen Streitkräfte des russischen Geschwaders geschickt lokalisiert, was ihren besten Einsatz bestimmte. Russische Seeleute schätzten die Lage richtig ein, enträtselten den Plan des Feindes und lieferten einen Artillerieschlag gegen den Feind aus einer Entfernung, die westeuropäische Marinekommandanten niemals zu verwenden wagten. Sie nutzten die Artillerie ihrer Schiffe hervorragend und zeigten Beispiele für Zusammenarbeit und gegenseitige Unterstützung im Kampf. Die wichtigste Garantie für den Sieg war die Tatsache, dass der herausragende russische Marinekommandant P. S. Nachimow den Kommandanten der Schiffe im Kampf eine breite Initiative gab.

Die Schlacht von Sinop war eine neue, höchste Etappe in der Geschichte der Seekunst des 19. Jahrhunderts, weil russische Seefahrer praktisch die Untauglichkeit der Dogmen westeuropäischer Theoretiker über Angriffe auf Festungen vom Meer aus bewiesen und unter solchen Bedingungen den Sieg errungen hatten Keiner der westeuropäischen Admirale würde es auch nur wagen anzugreifen.

Die in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts stattfindenden Gefechte zwischen Schiffen und Küstenbefestigungen zeugten besonders deutlich von der Ohnmacht der „gerühmten“ westeuropäischen Admirale im Kampf gegen die Küstenartillerie. Selbst bei deutlicher Überlegenheit der Marineartillerie endete ein Duell zwischen Schiffen und Küstenbefestigungen für die angreifende Seite oft unrühmlich. So griff 1805 der englische Admiral Sydney Smith, Nelsons Verbündeter, mit einem 80-Kanonen-Schlachtschiff und zwei Fregatten den Martell-Turm an, der sich an der Küste von etwa 1800 befindet. Korsika. Mehrere Stunden lang feuerte das englische Geschwader mit nur zwei Geschützen auf den Turm, konnte ihm aber keinen Schaden zufügen. Im Gegensatz dazu war das Gegenfeuer von zwei Küstengeschützen viel effektiver, und das englische Flaggschiff erhielt 40 Löcher und verlor bis zu 35 Tote und Verwundete.

1849, vier Jahre vor der Schlacht bei Sinop, kam es während des Schleswig-Holsteinischen Krieges zu einem Duell zwischen einem dänischen 80-Kanonen-Linienschiff und zwei holsteinischen Küstenbatterien. Das Linienschiff feuerte einen ganzen Tag lang auf zwei offene, mit acht Kanonen bewaffnete Erdbatterien. Keine einzige Waffe wurde auf die Batterien abgeschossen, und nur 5 Menschen wurden getötet und verwundet; Das Linienschiff wurde durch das Feuer der Küstengeschütze schwer beschädigt und am Ende der Schlacht in die Luft gesprengt.

Das Vorgehen großer Flottenverbände gegen Küstenfestungen ist seit jeher dadurch gekennzeichnet, dass westeuropäische Admirale auch gegen einen unvergleichlich schwächeren Feind eine mehrfache zahlenmäßige Überlegenheit an Seeartillerie, tausende von Landungsstreitkräften, einen riesigen Granatenvorrat, die Präsenz einforderten von Bomben, Kanonenbooten, Booten, schwimmenden Batterien usw. Sie wagten es nicht, sich Küstenbefestigungen zu widersetzen, wenn die Schiffe mehr Kanonen als der Feind hatten, nur zwei- oder dreimal; Sie brauchten die acht- bis zehnfache Überlegenheit.

Kämpfe beim Sinop-Überfall. Aus einem Gemälde von I. K. Aivazovsky.


Es ist kein Zufall, dass westeuropäische Historiker und Publizisten auf jede mögliche Weise die Tatsache verschleiern, dass die Türken in der Schlacht von Sinop nicht nur Marineartillerie, sondern auch Küstenbatterien besaßen. Die anglo-französischen "Wissenschaftler" versuchen dies zu verbergen, gerade weil die Ergebnisse der Schlacht von Sinop deutlich die Bösartigkeit ihrer Theorien über die Angriffe auf Küstenbefestigungen vom Meer aus demonstrieren.

Der Sinop-Sieg zeigte die völlige Überlegenheit der fortgeschrittenen russischen Marinekunst gegenüber der Marinekunst der westeuropäischen Länder und der Türkei. In der Schlacht von Sinop zeigten sich bis zu einem gewissen Grad alle Merkmale, die die Rückständigkeit der feindlichen Marinekunst charakterisieren: völlige Unfähigkeit, neue Schiffe (Dampfschiffe) und neue Artilleriewaffen (Bombenkanonen) einzusetzen, Unentschlossenheit und mangelnde Initiative von Kommandanten, Unterwürfigkeit gegenüber veralteten und falschen militärischen Dogmen - Marinespezialisten, die Verwendung formelhafter Methoden beim Einsatz von Artillerie, die Unfähigkeit, die Situation richtig einzuschätzen, der Mangel an Interaktion, die Unfähigkeit, einen aktiven und entschlossenen Feind zu bekämpfen.

Es muss betont werden, dass es weniger die Türken als die Briten waren, die in der Schlacht von Sinop den Bankrott erlitten.

Sie haben die türkische Flotte aufgebaut und bewaffnet, geführt, Pläne für ihren Kampfeinsatz entwickelt, Personal ausgebildet und ausgebildet und sich schließlich direkt am Kampf gegen die russische Flotte beteiligt.

Es waren die britischen Berater, die rückständige "Theorien" über die Uneinnehmbarkeit von Küstenbefestigungen bei Angriffen von der See aus leiteten.

Bezeichnenderweise "sagten" die Briten den Türken vor dem Krieg den vollständigen Erfolg in den bevorstehenden Seeschlachten voraus und schätzten die Verdienste der britischen Artillerie türkischer Schiffe sehr. Einige Jahre vor dem Krieg erklärten zum Beispiel die Offiziere des englischen Geschwaders von Admiral Parker zuversichtlich und verbindlich, dass "die Türken vor Anker eine gute Schlacht geliefert hätten". Die Realität rechtfertigte die Berechnungen der Briten nicht. In der Schlacht "vor Anker" wurde das türkische Geschwader vollständig besiegt.

Die Schlacht von Sinop zeigte das äußerst niedrige Niveau der Seekunst der Briten und Türken. Weder Slade noch Osman Pasha haben es geschafft, die Verteidigung ihrer Basis zu organisieren, haben nicht die notwendigen Maßnahmen ergriffen, um den Überfall zu schützen und die Küstenbatterien zu stärken. Während der Schlacht war, wie Slade später zugab, die Munitionsversorgung auf vielen türkischen Schiffen lahmgelegt. Die Türken haben den Kampf um die Überlebensfähigkeit ihrer Schiffe nicht sichergestellt. Die meisten Kommandeure türkischer Schiffe zeigten ein Beispiel an Feigheit und desertierten in der Hitze des Gefechts schändlich. Türkische Matrosen kämpften nur aus Angst vor Bestrafung. Das waren die Ergebnisse einer langjährigen Tätigkeit westeuropäischer Berater in der türkischen Flotte, wo das formelle Reden über die Bedeutung des moralischen Faktors mit Peitsche und Stock verbunden war, mit der Verwandlung von Seeleuten in einen unbewussten Automaten. Die Niederlage des Feindes in der Schlacht von Sinop ist ein hervorragendes Beispiel für Engels Gedanken: „Wie viel wird von der entscheidenden Bedeutung moralischer Faktoren während des Krieges gesprochen! Und was machen sie sonst in Friedenszeiten, wenn nicht dadurch, dass sie fast systematisch zerstört werden? .

Der Sinop-Sieg der russischen Flotte hatte großen Einfluss auf die Weiterentwicklung der Kampfmittel der Flotte und ihren taktischen Einsatz. Die Niederlage der feindlichen Flotte in einem geschützten Hafen bewies einerseits die Möglichkeit erfolgreicher aktiver Operationen der Flotte gegen Küstenbefestigungen und erforderte andererseits die Weiterentwicklung von Fragen der Verteidigung der Seestreitkräfte vor der Meer. Die Schlacht von Sinop hat deutlich gezeigt, dass zur Verteidigung der Basis neben der Stärkung der Küstenartillerie andere Verteidigungsmittel eingesetzt werden müssen.

Diese Lektion von Sinop wurde von der Schwarzmeerflotte bei der Verteidigung von Sewastopol berücksichtigt.

In der Schlacht von Sinop wurde zum ersten Mal in der Geschichte eine neue Kampfwaffe erfolgreich eingesetzt - Bombenartillerie. In den Händen des Feindes führte der Einsatz von Bombenkanonen (die, wie bereits angedeutet, sowohl in der britischen als auch in der türkischen Marine vorhanden waren) zu keinen nennenswerten Ergebnissen. Der Einsatz von Bombenartillerie durch russische Seeleute in der Schlacht von Sinop war einer der Wendepunkte in der Entwicklung der Flotten aller Länder. Der Sinop-Sieg zeigte, dass Holzschiffe gegen die neue Artillerie machtlos waren, dass grundlegende Innovationen erforderlich waren, um die Überlebensfähigkeit der Schiffe zu gewährleisten. Unmittelbar nach der Schlacht von Sinop begann der Bau der ersten experimentellen Panzerschiffe.

Die Erfahrung der Schlacht von Sinop sowie die Gesamtheit der Aktionen der Schwarzmeerflotte im Sommerfeldzug von 1853 warfen die Frage nach der Notwendigkeit auf, von einer Segelflotte auf eine Dampfflotte umzusteigen. Die Schlacht von Sinop war die letzte Schlacht von Segelschiffen. Der Sinop-Sieg beendete auf brillante Weise die jahrhundertealte Ära der Segelflotte.

In Anbetracht der taktischen Merkmale einer bestimmten Schlacht in der Geschichte der russischen Marinekunst ist es notwendig, sich an die Beziehung zwischen Taktik und Strategie zu erinnern, denn "die Aktionen der Taktik, ihre Ergebnisse sollten nicht für sich betrachtet werden, nicht aus der Sicht mit sofortiger Wirkung, sondern unter dem Gesichtspunkt von Aufgaben und strategischen Möglichkeiten. Der Sieg von Sinop ist ein Beispiel für ein großes militärisches Engagement auf See, bei dem brillante taktische Erfolge wichtige strategische Konsequenzen nach sich gezogen haben. Die Bedeutung der Schlacht von Sinop liegt nicht nur darin, dass sie ein hohes taktisches Niveau der russischen Flotte zeigte und die Weiterentwicklung der militärischen Mittel stark beeinflusste, sondern auch darin, dass sie die strategische Situation ernsthaft beeinflusste in der Anfangszeit des Krimkrieges.

Mit der Niederlage des Geschwaders von Osman Pasha wurden die türkischen Seestreitkräfte erheblich geschwächt. Ein schwerer Schlag für den Feind war die Zerstörung von 15 Schiffen, die viele Jahre vor dem Krieg gebaut und bewaffnet worden waren. Nachdem die Türken im Kampf 500 Kanonen verloren hatten, verloren sie fast ein Drittel der gesamten Artillerie ihrer Marine. Das anglo-türkische Kommando verpasste lange Zeit die Gelegenheit, seine wichtigste ausgerüstete Basis an der anatolischen Küste zu nutzen.

Der empfindlichste Schaden für die türkische Marine in der Schlacht von Sinop war der Verlust von Personal. Die türkische Marine hat schon immer einen akuten Mangel an ausgebildetem Personal erlebt, und der Mangel an Besatzungen auf vielen Schiffen war weit verbreitet. Der Verlust von dreitausend Seeleuten war eine Katastrophe für die Türkei. Es gab keine Reserven. Zusätzliche Mobilisierung konnte nichts geben. Die Verluste waren unersetzlich.

Nach der Schlacht von Sinop konnte die türkische Marine keine eigenständigen Aktionen mehr durchführen und sich nicht mehr in die Kampfaktivitäten der russischen Schwarzmeerflotte einmischen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Seestreitkräfte des Feindes bis Ende November 1853 nicht nur durch die Zerstörung von 15-Schiffen geschwächt waren. Bekanntlich verloren die Türken am Vorabend der Schlacht von Sinop zwei Dampfschiffe (Medjari-Tejaret und Pervaz-Bakhri); Zwei weitere Dampfschiffe (Saik-Ishade und Feyzi-Bakhri) wurden infolge eines Kampfes mit der Fregatte Flora schwer beschädigt. Ein bedeutender Teil der türkischen Flotte wurde in Konstantinopel repariert, und der Rest der Flotte wurde zerstreut: Mehrere türkische Kriegsschiffe blieben vor der kaukasischen Küste des Schwarzen Meeres (Batum, Trapezunt) und etwa zehn Schiffe blieben in den Häfen der Mittelmeerbecken. Auf den überlebenden türkischen Schiffen herrschte völliger Niedergang. Die Niederlage in Sinop Bay verursachte einen starken Rückgang der feindlichen Moral. Der Rest der türkischen Marine wurde demoralisiert und außer Gefecht gesetzt.

Infolge der erfolgreichen Kampfhandlungen des Nachimow-Geschwaders wurde für die russische Flotte im Schwarzen Meer für einen bestimmten Zeitraum eine beherrschende Stellung erreicht. Die Dominanz der Schwarzmeerflotte im Theater war von großer Bedeutung für die Entwicklung der Feindseligkeiten an den Landfronten, da die Flanken der russischen und türkischen Armeen an der Donau und im Kaukasus am Schwarzen Meer ruhten. Die russische Flotte erhielt die Gelegenheit, die Küstenflanken ihrer Bodentruppen zu unterstützen; Die türkischen Bodentruppen, die an der Donau und nahe der russisch-türkischen Grenze im Kaukasus stationiert waren, verfügten nicht über die Hilfe einer eigenen Flotte.

Die Nachricht von der Niederlage der Türken bei Sinop verbreitete sich schnell in allen Armeeeinheiten. Der Sinop-Sieg verursachte einen enormen moralischen Aufschwung in der russischen Armee im Feld. Die moralische Wirkung des glänzenden Sieges der Schwarzmeerflotte war enorm. Das russische Militärkommando im Haupteinsatzgebiet Donau konnte die Situation jedoch nicht nutzen, um die Aktionen der russischen Armee zu intensivieren.

Eine ganz andere Situation entwickelte sich in kaukasischer Richtung, für die der Sinop-Sieg von besonderer Bedeutung war. Durch die Zerstörung des türkischen Geschwaders in der Bucht von Sinop versetzte die russische Flotte den aggressiven Plänen der Türkei und der westeuropäischen Mächte, die Kräfte aufbauten, um den Kaukasus zu übernehmen, einen schweren Schlag.

In der Schlacht von Sinop wurde nicht nur ein einfacher Satz feindlicher Schiffe zerstört, sondern ein bedeutender Teil der türkischen Flotte, die vom Feind für gemeinsame Operationen mit seinen Bodentruppen und Shamils ​​Abteilungen im Kaukasus vorgesehen war. Die Schwarzmeerflotte erlaubte keine Konzentration bedeutender Streitkräfte der feindlichen Flotte in der östlichen Region des Theaters, wodurch der türkischen ostanatolischen Armee die Unterstützung ihrer Flotte entzogen wurde. Einige vor der kaukasischen Küste verbliebene türkische Dampfschiffe und eine Flottille Landungsboote konnten nach der Niederlage des Geschwaders von Osman Pascha keine nennenswerte Rolle spielen. Feindliche Vorbereitungen für Landungen in der Gegend von Poti, Sukhum und Redut-Kale wurden vollständig vereitelt.

Am 2. Dezember 1853 schrieb Konteradmiral P. M. Vukotich, Kommandant einer Abteilung russischer Schiffe vor der kaukasischen Küste, im Zusammenhang mit dem Sinop-Sieg an Nachimow:

„Mit herzlicher Freude habe ich die Ehre, Ihrer Exzellenz zur brillanten Zerstörung des feindlichen Sinop-Geschwaders zu gratulieren - dem großen Gewitter des gesamten Kaukasus ... Die schnelle und entscheidende Zerstörung des türkischen Geschwaders durch Sie hat den Kaukasus, insbesondere Suchum, gerettet , Poti und Redut-Grünkohl; die Eroberung des letzteren wäre den Türken von Guria, Imereti und Mingrelia als Beute zugefallen.

Der Sinop-Sieg beeinflusste die Schwächung der feindlichen Stellungen nicht nur an seiner Küstenflanke im Kaukasus, sondern hatte viel größere Folgen. Infolge der beispiellosen Niederlage der türkischen Flotte wurde das Ansehen Englands und der Türkei in den Augen der feudalen Elite der Hochländer untergraben. Mit jedem Sieg der russischen Waffen wurde es für die Führer der reaktionären Bewegung Schamils ​​immer schwieriger, die Aktionen ihrer Abteilungen zu intensivieren.

Der große Einfluss, den der Sinop-Sieg auf die Veränderung der Situation in kaukasischer Richtung hatte, erklärt sich nicht nur aus der Stärke und Aktualität des Schlags, den die Schwarzmeermatrosen der feindlichen Flotte in der Sinop-Schlacht selbst versetzten, sondern auch aus der Tatsache, dass Diese Schlacht war nicht isoliert, sondern eng mit früheren Aktionen der Schwarzmeerflotte verbunden. Durch den erfolgreichen Transport der 13. Infanteriedivision trug die Schwarzmeerflotte im September 1853 zur Stärkung der russischen Truppen im Kaukasus bei. Abteilungen russischer Schiffe, die direkt vor der kaukasischen Küste kreuzten, bewachten die Küstenflanke der russischen Armee und verhinderten die Aktionen des Feindes. Das russische Geschwader Nachimow beraubte den Feind der Möglichkeit, Waffen, Munition, Ausrüstung und Verstärkung von Konstantinopel nach Osten frei zu transportieren. Im Komplex dieser Flottenaktionen war die Schlacht von Sinop der letzte Schlag gegen die aggressiven Pläne des Feindes in Bezug auf den Kaukasus. So trugen die Aktionen der Schwarzmeerflotte während des gesamten Sommerfeldzugs von 1853 erheblich zur Stärkung der russischen Streitkräfte und zur Schwächung der feindlichen Streitkräfte im Kaukasus bei.

Die russisch-kaukasische Armee, die in Bezug auf ihre Kampffähigkeit und Kampferfahrung der beste Teil der russischen Bodentruppen war, beseitigte nicht nur die Angriffsversuche des Feindes in kaukasischer Richtung, sondern fügte ihm auch eine Reihe schwerer Niederlagen zu. Trotz ihrer zahlenmäßigen Überlegenheit konnten die Türken den russischen Truppen bereits in der Anfangszeit der Kampfhandlungen im Kaukasus nicht widerstehen. Am 2. November 1853 wurde der Feind bei Bayandur besiegt. Am 14. November endete die Schlacht von Achalziche erneut in einem panischen Rückzug der türkischen Truppen. Am nächsten Tag nach dem Sinop-Sieg, am 19. November, fand 150 Werst von Batum entfernt die berühmte Schlacht Bash-Kadyklar statt. In dieser Schlacht konnte das 37.000. türkische Korps der 11.000. russischen Abteilung nicht widerstehen. Der Feind ließ über 8.000 Tote und Verwundete auf dem Schlachtfeld zurück und begann einen ungeordneten Rückzug in Richtung Kar-su. Russische Truppen erbeuteten 24 Kanonen (alle aus englischer Herstellung), Banner, viele Pferde und Waffen.

Wenige Tage später, Ende November 1853, trafen sich in den endlosen Steppen von Stawropol zwei Boten: Einer von ihnen, der Gesandte Nachimows, eilte nach Süden, um den kaukasischen Truppen die freudige Nachricht vom Sinop-Sieg zu überbringen; ein anderer eilte mit der Nachricht von der Niederlage der türkischen Armee in der Nähe von Bash-Kadiklar nach Sewastopol.

Nach der Schlacht von Sinop wurde deutlich, dass die Bestrebungen der westeuropäischen Mächte, Russland nur stellvertretend zu bekämpfen, indem sie die Türkei des Sultans und die reaktionäre Bewegung von Schamil einsetzten, völlig gescheitert waren. Die erfolgreichen Militäroperationen der Schwarzmeerflotte und der russisch-kaukasischen Armee führten zum Zusammenbruch der berüchtigten Strategie der "fremden Hände" und zeigten die Bedeutungslosigkeit westeuropäischer Strategen und Politiker, die die Stärke des Feindes unterschätzten und die Stärke ihrer Verbündeten überschätzten . Schon in den ersten Monaten des Krimkrieges offenbarte sich der Abenteurergeist der Strategie Englands, Frankreichs und der Türkei.

Die militärischen Erfolge der russischen Waffen, die zur Sicherheit der südlichen Grenzen Russlands, zum Schutz der Krim und des Kaukasus vor der unmittelbaren Bedrohung durch westeuropäische Aggressoren und die Türkei beitrugen, waren von fortschreitender Bedeutung, unabhängig von den von der Russischen Föderation verfolgten Zielen zaristische Regierung im Krieg mit der Türkei. Dank der Siege der russischen Armee und Marine wurden die Völker des Kaukasus von der drohenden Versklavung durch das kapitalistische England und die Türkei des Sultans befreit. Die russische Armee, die das türkische Reich schlug, hatte einen großen Einfluss auf die Balkanvölker, weil die Siege der russischen Waffen zu Lande und zur See nach ihren objektiven Ergebnissen zum nationalen Befreiungskampf der Völker der Balkanhalbinsel gegen die Balkanhalbinsel beitrugen Jahrhunderte altes türkisches Joch.

(1) Kurze Zusammenfassung der Marinetaktik, St. Petersburg, 1842, S. 97-98

(2) Ebenda, S. 100.

(3) Ebenda, S. 100.

(4) Kurze Zusammenfassung der Marinetaktik, St. Petersburg, 1842, S. 100.

(5) Marine Collection, Nr. 3, 1850, S. 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Works, Bd. XVI, Teil II; 357. 144

(7) I. W. Stalin, Works, Bd. 5, S. 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, gest. 69, l. 2.

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Der Geist in den Truppen ist unbeschreiblich. In den Tagen des antiken Griechenlands gab es nicht so viel Heldentum. Ich konnte kein einziges Mal im Geschäft sein, aber ich danke Gott, dass ich diese Menschen gesehen habe und in dieser glorreichen Zeit lebe.

Lew Tolstoi

Die Schlacht von Sinop am 18. (30.) November 1853 ist eine Seeschlacht zwischen dem Russischen und dem Osmanischen Reich im Rahmen des Krimkrieges. Die russische Flotte unter dem Kommando von Nachimow gewann, aber es war ein Sieg in der Schlacht, Russland selbst verlor den Krieg. Um die Seeschlacht von Sinop sind heute viele Gerüchte und Mythen entstanden, daher möchte ich diese Seite der russischen Geschichte analysieren.

Das Gleichgewicht der Kräfte und Mittel

Das russische Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral Pavel Nakhimov bestand aus 11 Schiffen mit 734 Kanonen. Das Geschwader wurde in 3 Schiffsklassen eingeteilt:

  • Fregatten: " Kulevchi" (60 Kanonen) und " Cahul» (44 Geschütze)
  • Schlachtschiffe: " Drei Heilige" und " Großherzog Konstantin"(jeweils 120 Kanonen)" Paris"(Novosilskys Flaggschiff mit 120 Kanonen)" Rostislaw" und " Chesma"(jeweils etwa 84 Kanonen)" Kaiserin Maria"(Nachimows Flaggschiff mit 84 Kanonen).
  • Dampfschiffe: " Chersones», « Odessa" und " Krim».

Das türkische Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral Osman Pasha bestand aus 12 Schiffen mit 476 Kanonen, die zusätzlich 2 Briggs und 2 Militärtransporter erhielten. Die Kriegsschiffe des türkischen Geschwaders wurden ebenfalls in drei Klassen eingeteilt:

  • Segelkorvetten: « Feizi-Meabud" und " Nejmi Feshan"(jeweils etwa 24 Kanonen)", Gyuli -Sefid"(22 Kanonen).
  • Segelfregatten: " Nizamiye"(64 Kanonen)" Navek-Bahri" und " Nesimi-Zefer"(jeweils 60 Kanonen)" Damiad"(56 Kanonen)" Kaidi Zefer"(54 Kanonen)" Fazli-Allah" und " Avni Allah"(jeweils 44 Kanonen). Das Flaggschiff war Avni Allah».
  • Dampffregatten: " Taif"(22 Kanonen)" Erekli"(2 Pistolen).

Wir sehen eine eindeutige Überlegenheit des russischen Geschwaders, aber hier ist es wichtig zu verstehen, dass die türkische Seite die Unterstützung der Küstenartillerie hatte und die russischen Schiffe zu spät zum Beginn der Sinop-Schlacht kamen. Sie erreichten die Küste von Sinop zu einem Zeitpunkt, als der Ausgang der Schlacht bereits absehbar war. Dennoch, auch wenn wir die Dampfer des russischen Geschwaders nicht berücksichtigen, ist die Überlegenheit der russischen Seite gegenüber der türkischen Seite offensichtlich. Warum hat das Osmanische Reich unter solchen Bedingungen Russland den Krieg erklärt und war bereit, eine Seeschlacht vor der Küste von Sinop zu führen? Hauptgrund ist die Hoffnung auf die versprochene Unterstützung aus England und Frankreich. Diese Unterstützung wurde abgelehnt, aber erst, nachdem das Osmanische Reich die Schlacht von Sinop verloren hatte und es für England und Frankreich einen echten Grund gab, in den Krieg gegen Russland einzutreten. Wie schon mehr als einmal in der Weltgeschichte opfern die Briten ihre Verbündeten, um einen plausiblen Vorwand für einen Kriegseintritt zu bekommen.

Der Verlauf der Schlacht

Die Chronologie der Seeschlacht von Sinop am 18. November 1853 lässt sich wie folgt darstellen:

  • 12:00 - Das russische Geschwader der Schwarzmeerflotte nähert sich den türkischen Schiffen in der Nähe des Sinop-Überfalls.
  • 12:30 - Türkische Schiffe und Küstenartillerie von Sinop eröffnen das Feuer auf russische Schiffe.
  • 13:00 - Die russische Flotte konzentriert ihre Angriffe auf die türkische Fregatte Avni-Allah. Innerhalb weniger zehn Minuten wurde die Fregatte geflutet und an Land gespült.
  • 14:30 – Der Hauptteil der Sinop-Schlacht ist vorbei. Die meisten türkischen Schiffe wurden zerstört. Nur der Taif-Dampfer konnte entkommen, der nach Konstantinopel fuhr, wo er dem türkischen Sultan von der Niederlage berichtete.
  • 18:30 – Die russische Flotte zerstört schließlich die türkischen Schiffe und unterdrückt den Widerstand der Küstenartillerie.

Die Schlacht von Sinop begann mit den Versuchen der russischen Flotte, die notwendigen Positionen einzunehmen, woraufhin das Feuer der Küstenartillerie von Sinop und der Flotte des Osmanischen Reiches eröffnet wurde. In Bezug auf die Küstenartillerie ist anzumerken, dass sie 6 Linien hatte: Die ersten 2 eröffneten rechtzeitig das Feuer, 3 und 4 - mit einer Verzögerung erreichten 5 und 6 die russischen Schiffe nicht. Von Beginn der Schlacht an versuchte die türkische Seite, den Flaggschiffen Schaden zuzufügen, sodass die Schüsse in Richtung der Schlachtschiffe "Paris" und "Empress Maria" abgefeuert wurden.

Pavel Nakhimov wählte auch die Flaggschiffe des Osmanischen Reiches als Ziel, um die Flotte des feindlichen Kommandos zu lösen. Daher fiel der Hauptschlag von den ersten Minuten der Schlacht an auf die Avni-Allah-Segelfregatte, die schnell Feuer fing und sank. Danach wurde das Feuer auf ein weiteres Flaggschiff der türkischen Seite, Fazli-Allah, übertragen. Auch dieses Schiff wurde sehr bald schwer beschädigt und außer Gefecht gesetzt. Danach wurde das Feuer zu gleichen Teilen zwischen den Schiffen des Feindes und der Küstenbatterie aufgeteilt. Die geschickten Aktionen von Nachimow und der gesamten russischen Flotte führten dazu, dass in nur wenigen Stunden die Schlacht von Sinop gewonnen wurde.

Karte der Sinopo-Seeschlacht

Nebenverluste

Die Verluste der türkischen Seite infolge der Schlacht von Sinop waren katastrophal. Von den 15 Schiffen, die irgendwie an der Schlacht teilnahmen, blieb nur eines über Wasser - die Taif-Dampffregatte, die es schaffte, vom Schlachtfeld zu entkommen, und die als erste die Küste von Konstantinopel erreichte und dem türkischen Sultan berichtete, was passiert war passiert. Das türkische Geschwader bestand zum Zeitpunkt des Beginns der Schlacht aus 4.500 Personen. Am Ende der Schlacht waren die Verluste der türkischen Seite wie folgt:

  • Getötet - 3000 Menschen oder 66% des Personals.
  • Verwundet - 500 Personen oder 11% des Personals.
  • Gefangene - 200 Personen oder 4,5 % des Personals.

Auch der Vizeadmiral des Osmanischen Reiches Osman Pascha geriet in russische Gefangenschaft.

Die Verluste des russischen Geschwaders waren unbedeutend. Vom Personal wurden 230 Menschen verwundet und 37 Menschen getötet. Während der Schlacht wurden alle Schiffe der russischen Flotte unterschiedlich stark beschädigt, aber jedes von ihnen konnte Sewastopol alleine erreichen.

Westliche Mythen über den Sieg der russischen Flotte

Die Reaktion auf den Sieg der russischen Flotte in der Schlacht von Sinop im Westen folgte sofort. Diese Reaktion führte zur Entstehung von 3 Mythen, die noch heute verbreitet sind:

  1. Russland errang einen blutigen und brutalen Sieg.
  2. Russland eroberte Osman Pascha. Er starb in Gefangenschaft.
  3. Russland hat absichtlich auf die Stadt geschossen, was zu einer großen Zahl ziviler Opfer und einer schweren Zerstörung der Stadt geführt hat.

Um die Reaktion des Westens auf die Schlacht von Sinop zu zeigen, genügt es, aus einem Artikel der englischen Zeitung The Hampshire Telegraph vom 12. Dezember 1853 zu zitieren.

Russland feiert weiterhin seinen blutigen Sieg in der Schlacht, als es weiterhin auf türkische Schiffe feuerte, die außer Gefecht waren und keinen Widerstand leisten konnten. Das Geschwader widersetzte sich tapfer, aber die Russen, kaltblütig und zynisch, zerstörten es vollständig. Vor der Schlacht gab es 4490-Leute im türkischen Geschwader. Nach der Schlacht überlebten nur 358. Die Stadt Sinop wurde durch schweres Feuer der russischen Artillerie vollständig zerstört. Die ganze Küste ist mit den Leichen der Toten übersät. Die überlebende lokale Bevölkerung hat weder Nahrung noch Wasser. Sie erhalten keine angemessene medizinische Versorgung.


Lassen Sie uns nun darauf eingehen, was wirklich passiert ist und ob diese Mythen zumindest eine gewisse Grundlage haben. Beginnen wir mit dem einfachsten Mythos - dem Tod von Vizeadmiral Osman Pascha des Osmanischen Reiches in russischer Gefangenschaft. Die englische Version besagt, dass der verwundete Osman Pasha gefangen genommen wurde, wo er nicht medizinisch versorgt wurde, wodurch er starb. Tatsächlich wurde der verwundete Osman Pasha tatsächlich gefangen genommen, aber 1856 wurde er freigelassen und kehrte in seine Heimat zurück. Danach bekleidete er lange Zeit eine Position im Admiralitätsrat unter dem türkischen Sultan und starb erst 1897.

Auch der Mythos vom blutigen Sieg der russischen Flotte ist nichts weiter als eine Fiktion. Zuerst müssen Sie verstehen, dass es einen Krieg gab. Außerdem der Krieg, der von der Türkei erklärt wurde. Jeder Krieg, und noch mehr zwischen ernsthaften geopolitischen Rivalen, ist immer von Grausamkeit und Opferbereitschaft begleitet. Und die englische Presse, die die russische Flotte für die Schlacht von Sinop angreift, vergisst absolut, zum Beispiel die Probleme der Bombardierung Dresdens im Jahr 1945 zu berücksichtigen. Natürlich sind zwischen diesen Ereignissen fast 100 Jahre vergangen, aber die Reaktion selbst ist bezeichnend. Der Sieg der russischen Flotte in der Seeschlacht bei Sinop ist ein blutiger Sieg, und die Bombardierung der friedlichen Stadt Dresden, wenn der Zweite Weltkrieg eigentlich zu Ende ist, ist eine normale Erscheinung. Dies ist die Manifestation von Doppelmoral. Ein wichtiger Punkt in Bezug auf die Schlacht von Sinop betrifft die Zivilbevölkerung. Laut der englischen Version wurde fast alles von der barbarischen russischen Flotte zerstört. Tatsächlich verließ der Großteil der Bevölkerung Sinop lange vor der Schlacht. Sie hatten Zeit, denn einige Tage vor der Schlacht gab Osman Pascha den Befehl, die türkische Flotte in den Hafen zu bringen, da es den russischen Schiffen gelang, den Feind zu entdecken. Infolgedessen fielen während der Bombardierung und Explosion von Schiffen Trümmer auch auf Wohngebiete, in denen einfach niemand da war, um das Feuer zu löschen. Wenn wir also zum Beispiel den griechischen Teil der Stadt betrachten, dann hat er praktisch nicht gelitten. Das liegt nicht daran, dass sie nicht bombardiert wurde, sondern daran, dass ihre Bewohner die Stadt nicht verlassen haben und das Feuer löschen konnten. Daher ist die Tatsache der Zerstörung und ziemlich stark von Sinop wahr, aber die kausale Beziehung ist absolut gebrochen. Die Zerstörung der Stadt war nicht auf gezielte Bombardierungen zurückzuführen, sondern darauf, dass die Schlacht direkt vor der Küste der Stadt stattfand, und auch darauf, dass einfach niemand da war, um die Folgen des Brandes rechtzeitig zu beseitigen.

Siegergebnisse

Der Sinop-Sieg der russischen Flotte wird normalerweise als "unfruchtbar" bezeichnet. Der Sieg selbst war herausragend, aber er brachte Russland keine nennenswerten Dividenden. Darüber hinaus war es diese Seeschlacht, die letztendlich zum Vorwand wurde, den England und Frankreich nutzten, um auf der Seite des Osmanischen Reiches in den Krieg gegen Russland einzutreten. Als Ergebnis entstand schließlich der Krimkrieg - einer der wenigen Kriege, die das Russische Reich verloren hat.

Direkt für den Sieg bei Sinop im Jahr 1853 wurde Vizeadmiral Nachimow mit dem St.-Georgs-Orden 2. Grades ausgezeichnet. Nikolaus 1 war von dem Sieg vollkommen begeistert und nannte Nakhimov den besten Admiral der Geschichte.


Neue Arten von Schiffen und Kanonen

Der Krimkrieg und die Schlacht von Sinop sind charakteristisch für den Einsatz neuer Schiffstypen und neuer Geschütze. Der Einsatz von Dampfmaschinen in der Industrie führte zu der Idee, sie auf Schiffe zu übertragen. Davor fuhren die Schiffe nur, waren also stark von der Bewegung des Windes abhängig. Das erste Dampfschiff wurde 1807 in Amerika gebaut. Diese Dampfer arbeiteten nach dem Schaufelradprinzip und waren anfällig. Danach wurde das Rad abgeschafft und klassische Dampfschiffe tauchten auf. Russland, die letzte Weltmacht, begann Dampfmaschinen im Schiffbau einzusetzen. Das erste zivile Dampfschiff wurde 1817 gebaut und das erste militärische Dampfschiff, die Hercules, lief 1832 vom Stapel.

Zusammen mit der Entwicklung von Dampfschiffen entwickelten sich auch Schiffsgeschütze. Gleichzeitig mit der Entwicklung von Dampfschiffen tauchten "Bombenkanonen" auf. Sie wurden vom französischen Artilleristen Henri-Joseph Peksant entworfen. Der Einsatz erfolgte nach dem Prinzip der Bodenartillerie. Es basierte auf dem Prinzip der Bombe. Zuerst schlug das Projektil ein Loch in den Schiffsbaum, dann explodierte die Bombe und verursachte den Hauptschaden. 1824 wurde ein einzigartiges Ereignis erreicht - ein Zweidecker-Schlachtschiff wurde mit zwei Schüssen geflutet!

Vor mehr als 150 Jahren, am 30. November 1853, errangen russische Seefahrer einen glänzenden Sieg in der Nähe von Sinop. In dieser Schlacht zerstörte das russische Geschwader die türkische Flotte.

Die Schlacht von Sinop nimmt einen besonderen Platz in der Geschichte der Marinekunst unseres Mutterlandes ein. Dies war der erste Zusammenstoß zwischen den Flotten Russlands und der Türkei im Krieg von 1853-1856. und die letzte Schlacht der Schiffe der Ära der Segelflotte, in deren Geschichte russische Seeleute viele glorreiche Schlachtseiten geschrieben haben.

Im 18. Jahrhundert erreichte die russische Segelflotte ihren Höhepunkt. Angeführt von den berühmten Admiralen Spiridov und dann Ushakov, war die russische Flotte den Flotten Englands und Frankreichs in der Militärkunst weit voraus.

Russische Seeleute, die Bauern, Fischer und Handwerker von gestern, wurden zu einer gewaltigen Militärmacht, die unter der Führung hervorragender russischer Marinekommandanten dem Feind vernichtende Schläge versetzte. Gleichzeitig sollte bedacht werden, dass die besten russischen Marinekommandanten jener Jahre, Spiridov, Ushakov, Senyavin, wussten, wie man Wege zu den Herzen der Seeleute findet, die in ihnen eine leidenschaftliche Liebe zum Mutterland hervorbrachten, a patriotischer Wunsch, sie mächtig, unabhängig und unbesiegbar zu sehen.

Der Schwarzmeeradmiral Pavel Stepanovich Nachimov, der eine herausragende Rolle in der Schlacht von Sinop spielte, war ein mutiger Nachfolger dieser glorreichen Traditionen.

P. S. Nakhimov wurde 1802 geboren. Seine wichtigsten Meilensteine ​​​​im Leben sind wie folgt: 1818 absolvierte er das Marinekorps: 1822-1825. umrundete die Welt auf der Kreuzerfregatte; 1827 nahm er auf dem Schlachtschiff Asow an der Schlacht von Navarni teil; 1830 kehrte er nach Kronstadt zurück und befehligte 1832, bevor er zur Schwarzmeerflotte wechselte, die Fregatte Pallada. In der Schwarzmeerflotte befehligte er bis 1845 das Schlachtschiff Silistria und begann dann, Schiffsformationen zu befehligen.

Nachimow war ein Befürworter fortschrittlicher Ansichten in Fragen der militärischen Ausbildung und Ausbildung von Seeleuten. „... Es ist an der Zeit, dass wir aufhören, uns als Landbesitzer zu betrachten“, sagte Nachimow, „und Seeleute als Leibeigene. Der Matrose ist der Hauptmotor auf einem Kriegsschiff, und wir sind nur die Federn, die auf ihn einwirken. Der Seemann kontrolliert die Segel, er richtet auch die Kanonen auf den Feind. Der Matrose eilt an Bord. Der Matrose tut notfalls alles, wenn wir, die Chefs, keine Egoisten sind, wenn wir Dienst nicht als Mittel zur Befriedigung unseres Ehrgeizes betrachten, sondern Untergebene als Schritt zur eigenen Erhebung. Das müssen wir erheben, lehren, ihnen Mut und Heldentum einflößen, wenn wir nicht egoistisch, sondern echte Diener des Vaterlandes sind ... ".

Um die progressive Richtung von Nakhimovs Ansichten richtig einzuschätzen, muss man berücksichtigen, dass diese Worte in der grausamsten Ära der Leibeigenschaft, des Arakcheev-Regimes und der Nikolaev-Reaktion gesprochen wurden, als sie den Soldaten und den Matrosen so ansahen, als ob sie es wären eine lebende Maschine, als eine offizielle, seelenlose Haltung gegenüber dem Volk das Hauptprinzip der Staatsführung war.

In einer so düsteren Zeit respektierte und schätzte Nachimow die Seeleute, kümmerte sich um sie und lehrte dies den Offizieren der Flotte.

Am Vorabend des Krimkrieges, im Oktober 1853, wurde Nachimow zum Kommandeur des Geschwaders der Schwarzmeerflotte ernannt.

Zu Beginn der 50er Jahre des 19. Jahrhunderts begann sich die Verschärfung der anglo-russischen Widersprüche in der Ostfrage besonders stark zu manifestieren. Im Oktober 1853 brach der Krimkrieg aus. Die Türkei hat die Feindseligkeiten eröffnet. Auch England, Frankreich und Sardinien widersetzten sich Rußland.

England spielte eine führende Rolle bei der Entfesselung des Krieges. England und Frankreich versuchten, Russland im Schwarzen Meer zu entwaffnen und mit der Türkei auf ihrer Seite die Vorherrschaft im Nahen Osten zu erlangen. Auf der Suche nach neuen Märkten versuchte die britische Bourgeoisie, Russland aus dem Transkaukasus, dem Nordkaukasus und dem Nahen Osten zu verdrängen. Außerdem beabsichtigten die englisch-französischen Herrscherkreise, Polen, Litauen, Finnland, einen Teil der Ukraine Russland zu entreißen und sich an den russischen Pazifikküsten niederzulassen.

Im Gegenzug versuchte Russland, die Meerenge des Schwarzen Meeres zu erobern und Zugang zum Mittelmeer zu erhalten. Russlands Wunsch, ins Mittelmeer einzudringen und den Außenhandel auszuweiten, war zum Teil auf die wirtschaftliche Entwicklung des Landes zurückzuführen. Außerdem müsse Russland seine Schwarzmeergrenzen schützen. Die Schwächung der Türkei im Krieg mit Russland trug objektiv zur Befreiungsbewegung der Balkanvölker bei, die gegen das türkische Joch kämpften.

Sinop-Überfall von Admiral Nachimow

Am 6. November ging Nachimow nach Sinop, als er von den gefangenen Türken aus Medjari-Tejaret Informationen erhielt, dass das türkische Geschwader, das in den Kaukasus marschierte, vor dem Sturm in der Bucht von Sinop Zuflucht suchte. Am Abend des 8. November war Nakhimov bereits in Sinop, auf dessen Reede es ihm erstmals gelang, 4 türkische Schiffe zu finden.

Ein heftiger Sturm, der nachts aufkam und dann durch dichten Nebel ersetzt wurde, erlaubte Nachimow nicht, sofort mit den Feindseligkeiten zu beginnen, zumal die Schiffe des Nachimow-Geschwaders durch den Sturm schwer beschädigt wurden - zwei Schiffe und eine Fregatte mussten dorthin geschickt werden Sewastopol für Reparaturen.

Nachdem Nakhimov den Bessarabia-Dampfer mit einem Bericht nach Sewastopol geschickt hatte, blieb er mit seiner Abteilung aus drei Schiffen und einer Brigg, um die feindliche Flotte in Sinop zu blockieren und auf bessere meteorologische Bedingungen zu warten.

Am 11. November, als sich das Wetter besserte, näherte sich Nachimow der Bucht von Sinop, um die Stärke des türkischen Geschwaders zu klären. Es stellte sich heraus, dass es auf den Straßen von Sinop nicht 4 gab, wie zu Beginn festgestellt wurde, sondern 12 türkische Kriegsschiffe, 2 Briggs und 2 Transporter.

Nakhimov schickte sofort die Brigg "Eney" nach Sewastopol mit der Bitte, die zur Reparatur geschickten Schiffe "Svyatoslav" und "Brave" sowie die in Sewastopol verspätete Fregatte "Kulevchi" schnell nach Sinop zu schicken. Nachimow selbst blockierte mit den Streitkräften der drei Schiffe, die er hatte, das türkische Geschwader.

Die russischen Schiffe, die Sinop blockierten, hielten direkt am Eingang der Bucht, um jeden Versuch der Türken, ins Meer einzudringen, zu stoppen. Dieses Manöver – um bei starkem Sturm unter Segeln nahe an der Küste zu bleiben – erforderte großes maritimes Geschick und Sachkenntnis; Russische Seeleute haben eindeutig bewiesen, dass sie diese Qualitäten perfekt beherrschen.

Die Türken wagten es nicht, zur See zu fahren; Das türkische Geschwader zog es vor, unter dem Schutz von Küstenbatterien auf der Reede von Sinop zu bleiben.

Am 16. November näherte sich ein Geschwader von Konteradmiral Novosilsky, bestehend aus 3 Schiffen und einer Fregatte, Sinop. Die zweite Fregatte – „Kulevchi“ – näherte sich am 17. November. Danach hatte Nakhimov drei 120-Kanonen-Schiffe; „Paris“, „Grand Duke Constantine“ und „Three Saints“, drei Schiffe mit 84 Kanonen; "Kaiserin Maria". "Chesma" und "Rostislav" und zwei Fregatten: 44-Kanonen "Kagul" und 56-Kanonen "Kulevchi". Insgesamt hatten russische Schiffe 710 Kanonen. Davon bombardierten 76 Kanonen. Wie Sie wissen, die Bombenkanonen des 19. Jahrhunderts. waren verbesserte russische "Einhörner" von Shuvalov-Martynov aus dem 18. Jahrhundert, aber qualitativ waren sie immer noch neue Waffen, die Sprengbomben von großer Zerstörungskraft abfeuerten.

Das türkische Geschwader bestand aus 7 Fregatten, 2 Korvetten, 1 Schaluppe, 2 Schiffen und 2 Transportern. Neben diesen Kriegsschiffen standen auf der Reede von Sinop zwei Handelsbriggen und ein Schoner.

Die Bucht von Sinop mit Tiefen von 13 bis 46 m ist eine der größten und sichersten Buchten an der anatolischen Küste des Schwarzen Meeres. Eine große Halbinsel, weit ins Meer hinein, schützt die Bucht vor starken Winden. Die in der Mitte der Halbinsel ausgebreitete Stadt Sinop wurde vom Meer aus von sechs Küstenbatterien abgedeckt, die dem türkischen Geschwader als zuverlässiger Schutz dienten.

Nachimow beschloss, den Feind anzugreifen. Am Morgen des 17. November versammelte Nachimow auf dem Schiff Empress Maria, das die Flagge des Admirals trug, das zweite Flaggschiff von Konteradmiral Novosilsky und die Schiffskommandanten und informierte sie über den Angriffsplan. Nachimows Plan sah eine taktische Einsatzphase, die Organisation von zwei taktischen Streikgruppen und die Zuweisung einer manövrierfähigen Reserve zur Verfolgung feindlicher Dampfschiffe vor. Um die Zeit unter feindlichem Beschuss zu verkürzen, mussten sich beide Kolonnen gleichzeitig dem Schlachtfeld nähern, mit Flaggschiffen vorne, die die Kampfentfernung zum Feind bestimmten und je nach Disposition ankerten.

Nachimow weigerte sich, eine Reihe aufeinanderfolgender Angriffe auf den Feind zu führen, und beabsichtigte von Anfang an, alle seine Schiffe in die Schlacht zu bringen. Den Schiffen des Geschwaders wurden separate Aufgaben zugewiesen. Die Terminalschiffe beider Kolonnen "Rostislav" und "Chesma" mussten eine äußerst wichtige Rolle spielen - um die Küstenbatterien des Feindes an den Flanken zu bekämpfen. Die Fregatten „Cahul“ und „Kulevchi“ als schnellste sollten während des Gefechts unter Segeln bleiben und sich feindlichen Schiffen entgegenstellen. Gleichzeitig betonte Nakhimov in seinen Befehlen nach wie vor, dass jedes Schiff verpflichtet sei, je nach Situation selbstständig zu handeln und sich gegenseitig zu helfen.

Um 11 Uhr morgens wurde auf den Schiffen des Geschwaders bereits Nachimows Befehl verlesen, der mit den Worten endete: „... Russland erwartet glorreiche Taten von der Schwarzmeerflotte, es hängt von uns ab, die Erwartungen zu erfüllen !”

Nachimow beschloss, die zahlreichen gut bewaffneten und durch Küstenbefestigungen geschützten Feinde zu vernichten, die auf Verstärkung aus Konstantinopel warteten.

Beginn der Schlacht von Sinop

Der Morgen des 18. November 1853 kam - der Tag der Schlacht von Sinop. Es wehte ein starker Südostwind und es regnete. Um zehn Uhr ging auf dem Schiff des russischen Admirals ein Signal auf: "Macht euch bereit für den Kampf und geht zum Sinop-Überfall." In kurzer Zeit bereiteten sich die Schiffe auf den Kampf vor.

Russische Marineflaggen flatterten. Die rechte Kolonne wurde vom Schiff "Empress Maria" angeführt, auf dem sich Admiral Nachimow befand; An der Spitze der linken Kolonne auf dem Schiff "Paris" stand Novosilsky. Um 12 Uhr. 28min. Der erste Schuss wurde von der türkischen Flaggschiff-Fregatte "Auni-Allah" abgefeuert, und im selben Moment eröffnete das Schiff "Empress Maria" das Feuer ...

So begann die berühmte Schlacht von Sinop, die nicht nur taktische, sondern auch strategische Bedeutung hatte, da das türkische Geschwader, das sich gegen den Sturm in Sinop verteidigte, aufbrechen musste, um Suchum zu erobern und den Hochländern zu helfen. Ein Zeitgenosse schrieb dazu: „Im November fuhr die gesamte türkische und ägyptische Flotte ins Schwarze Meer, um die Aufmerksamkeit der russischen Admirale von der Expedition abzulenken, die mit Waffen und Munition für die aufständischen Hochländer an der kaukasischen Küste landen sollte .“

Die Absicht des Feindes, Suchumi anzugreifen, wurde auch von Nakhimov in seinem Befehl vom 3. November 1853 betont. Dies wurde auch im Tagebuch des Schiffes "Three Saints" für 1853 erwähnt. Somit war die Sinop-Schlacht ein Anti-Landungsereignis , vorbildlich organisiert und durchgeführt von Nakhimov.

Beim ersten Schuss des türkischen Flaggschiffs eröffneten alle türkischen Schiffe das Feuer und mit etwas Verspätung auch die feindlichen Küstenbatterien. Die schlechte Organisation des Dienstes in der türkischen Küstenverteidigung (von den russischen Schiffen aus war zu sehen, wie die türkischen Kanoniere aus dem Nachbardorf zu den Batterien flohen und sich beeilten, ihre Plätze an den Kanonen einzunehmen) ermöglichte es den Nachimow-Schiffen, die lokalisierten feindlichen Batterien zu passieren am Kap ohne großen Schaden; Nur das Längsfeuer von zwei Batterien - Nr. 5 und Nr. 6, die sich in den Tiefen der Bucht befinden - diente als Hindernis für den Vormarsch russischer Schiffe.

Der Kampf entbrannte. Nach der "Maria" und der "Paris" traten die restlichen russischen Schiffe unter strikter Einhaltung der Entfernung in den Überfall ein und nahmen nacheinander ihre Plätze gemäß der Disposition ein. Jedes Schiff, das vor Anker gegangen war und den Frühling gestartet hatte, wählte ein Objekt für sich aus und handelte unabhängig.

Russische Schiffe näherten sich den Türken, wie im Angriffsplan von Nachimow vorgesehen, in einer Entfernung von nicht mehr als 400 bis 500 Metern. Der erste türkische Feuerhagel traf die Kaiserin Maria. Während sich das Schiff dem festgelegten Ort näherte, wurden die meisten Spieren und die stehende Takelage beschädigt. Trotz dieser Schäden eröffnete Nakhimovs Schiff unweit der Fregatte des feindlichen Admirals "Aui Allah" entscheidendes Feuer auf feindliche Schiffe und feuerte aus allen Kanonen darauf. Das türkische Flaggschiff konnte dem gezielten Feuer der russischen Kanoniere nicht standhalten, vernietete die Ankerkette und warf sich an Land. Der gleiche Teil ereilte die 44-Kanonen-Fregatte „Fazli-Allah“, auf die Nakhimov nach dem Flug von „Auni-Allah“ zerstörerisches Feuer übertrug. In Flammen gehüllt, warf sich "Fazli-Allah" hinter dem Schiff seines Admirals an Land.

Andere russische Schiffe waren nicht weniger erfolgreich. Schüler und Mitarbeiter von Nakhimov zerstörten den Feind und säten Schrecken und Verwirrung in seinen Reihen.

Die Besatzung des Schiffes "Großherzog Konstantin", die geschickt mit Bombenkanonen operierte, sprengte 20 Minuten nach Eröffnung des Feuers die türkische 60-Kanonen-Fregatte "Navek-Bakhri". Bald darauf wurde auch die 24-Kanonen-Korvette Nejmi-Feshan von Konstantins Feuer getroffen.

Das Schiff "Chesma", das hauptsächlich gegen die Küstenbatterien Nr. 3 und Nr. 4 vorging, machte sie dem Erdboden gleich.
Das Schiff „Paris“ eröffnete das Feuer von allen Seiten auf die Batterie Nr. 5, auf die 22-Kanonen-Korvette „Gyuli-Sefid“ und auf die 56-Kanonen-Fregatte „Damiad“. Istomin - der Kommandant der "Paris" - ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen, das für Segelschiffe so zerstörerische Längsfeuer (d. H. Artilleriefeuer über die gesamte Länge des feindlichen Schiffes) und das havarierte Flaggschiff der Fregatte "Auni-Allah" zu treffen letzterer trieb an Paris vorbei an Land. Die Korvette "Gyuli-Sefid" hob ab, die Fregatte "Damiad" wurde an Land gespült. Dann übertrug die heldenhafte Besatzung der „Paris“ ihr Feuer auf die 64-Kanonen-Fregatte „Nizamie“; Feuer fangend, wurde "Nizamiye" nach "Damiad" an Land gespült.

Das Schiff "Three Saints", das der "Paris" in einer Kolonne folgte, wählte die Fregatten "Kaidi-Zefer" und "Nizamiye" als seine Objekte, aber als einer der ersten türkischen Kerne seine Feder brach und das Schiff in den Wind drehte , das Längsfeuer der türkischen Küstenbatterie Nr. 6 fügte ihm große Schäden an den Holmen zu, dh an dem zum Segelsetzen bestimmten Holzteil. Die Besatzung des Schiffes "Drei Heiligen" brachte unter starkem feindlichem Feuer Langboote (große Ruderboote) verp (einen Anker) und konzentrierte das Feuer erneut auf die Fregatte "Kaidi-Zefer" und andere Schiffe, indem sie das Heck ihres Schiffes drehte. Die türkische Fregatte musste sich aus der Schlacht zurückziehen und an Land werfen.

Russische Matrosen und Offiziere benahmen sich im Kampf heldenhaft. Der Matrose Dehta, der Kommandant des Schiffes „Three Saints“, hielt die Lunte an das gerade abgefeuerte Geschütz, und obwohl zwei neben ihm stehende Matrosen von einer türkischen Kanonenkugel getötet wurden, blieb Dehta am Gefechtsstand. Midshipman Varnitsky vom Schiff "Three Saints" wurde auf einem Langboot zur Lieferung eines Verp an der Wange verwundet, verließ aber seinen Platz nicht und brachte die Angelegenheit zu Ende. Auf dem Schiff "Rostislav" löschte Midshipman Kolokoltsev mit mehreren Matrosen ein Feuer in der Nähe des Munitionslagerraums und verhinderte, dass das Schiff explodierte. Der leitende Navigationsoffizier des Pariser Schlachtschiffs Rodionov, der half, das Artilleriefeuer des Schiffes zu korrigieren, zeigte mit der Hand die Richtung der feindlichen Batterie an. In diesem Moment wurde er im Gesicht verwundet. Rodionov wischte sich mit einer Hand das Blut ab und zeigte mit der anderen Hand weiter die Richtung der türkischen Batterie an. Rodionov blieb auf seinem Kampfposten, bis er fiel, niedergeschlagen von einer feindlichen Kanonenkugel, die ihm den Arm abriss.

Die Zerstörung der Küstenbatterien Nr. 5 und Nr. 6 durch das Feuer von "Paris" und "Rostislav" gegen vier Uhr nachmittags beendete die Schlacht von Sinop.
Der Abend kam. Es wehte ein Nordostwind und zeitweise regnete es. Der wolkenverhangene Abendhimmel wurde von der brennenden Stadt und den brennenden Überresten des türkischen Geschwaders in ein karminrotes Licht getaucht. Eine riesige Flamme verschlang den Horizont über Sinop.

In der Schlacht von Sinop verloren die Russen 38 Tote und 235 Verwundete. Die Türken verloren über 4.000 Tote, viele türkische Seeleute wurden gefangen genommen, darunter zwei Schiffskommandanten und der Kommandeur des türkischen Geschwaders, Vizeadmiral Osman Pascha.

Russische Seeleute begannen, sich auf ihre Rückkehr nach Sewastopol vorzubereiten. Eile war angesagt: Die Schiffe waren schwer beschädigt, der Heimathafen war weit entfernt, und die Reise stand bei stürmischem Herbstwetter bevor.

Nach der Behebung des im Kampf erlittenen Schadens verließ Nakhimovs Geschwader Sinop und erreichte nach einem zweitägigen Übergang durch stürmische See am 22. November Sewastopol.

Das Treffen des Nachimow-Geschwaders war sehr feierlich. Die gesamte Bevölkerung der Stadt ging wie am Tag eines großen Feiertags zur Begrüßung der Gewinner zum Primorsky Boulevard, zum Grafskaya Pier und zu den Ufern der Sewastopoler Bucht.

Der Sieg bei Sinop zeigte der ganzen Welt den Heldenmut der russischen Seeleute. Die Schlachten von Sinop verherrlichten die russische Marinekunst in der letzten Phase der Existenz der Segelflotte. Er zeigte erneut die Überlegenheit der russischen nationalen Marinekunst gegenüber der Marinekunst ausländischer Flotten.



Datum 30. November 1853 (18. November)
Lage von Sinop, Osmanisches Reich
Ergebnis Entscheidender russischer Sieg

Kriegführende
Russisches Reich Osmanisches Reich

Kommandanten
Pawel Nachimow Osman Pascha
Adolf Slade

Kräfte
Russisches Reich Osmanisches Reich

6 Schlachtschiffe 7 Fregatten
2 Fregatten 3 Korvette
3 Dampfschiffe
2 Dampfer

Militärische Opfer
Russisches Reich:
37 getötet
233 Verwundete,
~ 3 Schlachtschiffe beschädigt

Osmanisches Reich:
~ 3000 Tote und Verwundete,
1 Fregatte versenkt,
1 Schiff sank
6 Fregatten zwangsweise gestrandet,
3 Korvetten zwangsweise gestrandet,
~ 2 Küstenbatterien zerstört

Die Schlacht von Sinop, die am 18. November (30 New Style) 1853 stattfand, war die letzte große Schlacht von Segelschiffen. Obwohl sowohl die russische als auch die türkische Flotte bereits über Dampfschiffe verfügten, spielten sie unter Sinop keine nennenswerte Rolle. Der Ausgang der Schlacht wurde durch die Überlegenheit segelnder Schlachtschiffe gegenüber segelnden Fregatten und Korvetten entschieden.

Nachimow gegen Osman Pascha: die Kräfte der Parteien

Am Morgen des 16. November bemerkte Nakhimovs Geschwader, das Sinop blockierte, die sich nähernden Schiffe der Abteilung von Konteradmiral F. M. Novosilsky. Bald trieb das vereinigte Geschwader etwa 20 Meilen vom türkischen Hafen ab. Am selben Tag befahl Menschikow, eine Abteilung von Dampfschifffregatten nach Sinop zu schicken. Es stellte sich jedoch heraus, dass die besten von ihnen - "Vladimir" sowie "Bessarabia" - repariert werden und nicht sofort zur See fahren können. Daher umfasste die Abteilung, die Sewastopol am 17. November verließ, die relativ schwachen "Odessa", "Crimea" (Flagge von Konteradmiral A. I. Panfilov) und "Khersonesos". Diese Formation wurde vom Stabschef der Schwarzmeerflotte, Vizeadmiral V. A. Kornilov, geleitet. Vladimir Alekseevich bemühte sich, rechtzeitig zum Beginn der Schlacht zu sein (das russische Kommando hatte keinen Zweifel daran, dass sie unvermeidlich war) und aktiv daran teilzunehmen.
Am 17. November schloss sich ein weiteres Schiff, die Fregatte Kulevchi, dem Geschwader Nachimows an. Jetzt hatte Sinop acht russische Schiffe: drei Schlachtschiffe mit jeweils 120 Kanonen ("Paris", "Großherzog Konstantin" und "Drei Heiligen") und 84-Kanonen ("Kaiserin Maria", "Rostislav" und "Chesma") und auch zwei große Fregatten ("Cahul" und "Kulevchi"). Auf Novosilskys Flaggschiff, der 120-Kanonen-Paris, angekommen, gab Pavel Stepanovich seine Entscheidung bekannt, den Feind am nächsten Tag anzugreifen. Er erstellte einen detaillierten Plan (genauer gesagt einen Befehl), der das allgemeine Verfahren für den Umzug des Geschwaders und den Einsatz auf der Reede von Sinop festlegte, aber die Initiative der Untergebenen nicht hätte behindern dürfen.
Im letzten, 10. Absatz betonte er besonders: „... Abschließend möchte ich meinen Gedanken zum Ausdruck bringen, dass alle Vorabanweisungen unter veränderten Umständen einem Kommandanten, der sein Handwerk versteht, das Leben schwer machen können, und ich daher jedem völlig das Handeln überlasse unabhängig nach eigenem Ermessen; aber tun Sie auf jeden Fall Ihre Pflicht.“ Der Befehl endete mit Worten an alle Seeleute: „Der Souveräne Kaiser und Russland erwarten glorreiche Taten von der Schwarzmeerflotte; Es liegt an Ihnen, die Erwartungen zu erfüllen."
Nach Angaben des Staates verfügten russische Schlachtschiffe über 624 Kanonen, darunter 76 68-Pfund-Bomber, sowie vier ältere Bombenkanonen - ein Pud "Einhorn".
Es gab keine Schlachtschiffe im Geschwader von Osman Pasha in Sinop. Es basierte auf sieben Fregatten: der Nizamiye mit 64 Kanonen, der Nejmi-Zafer mit 60 Kanonen, der Naviki-Bahri mit 58 Kanonen, der Kadi-Zafer mit 54 Kanonen, der Auni-Allah mit 44 Kanonen und "Fazli-Allah". , sowie die ägyptische 56-Kanonen "Damiat". Dies waren Schiffe verschiedener Farben, die sich nicht nur in der Anzahl, sondern auch im Kaliber der Kanonen deutlich unterschieden. Zum Beispiel hatten die Flaggschiffe "Auni-Allah" und "Nizamiye" (das Schiff des Junior-Flaggschiffs Hussein Pasha) ziemlich moderne und ausreichend starke 32-Pfünder-Kanonen, und "Kadi-Zafer" und "Fazli-Allah" hatten nur 18 und 12 Pfund, die großen und gut gebauten Schlachtschiffen keinen wirklich ernsthaften Schaden zufügen können.
Auch drei türkische Korvetten waren unterschiedlich bewaffnet. Die 24-Kanonen-Feyzi-Mabud trug 32-Pfünder, während die 24-Kanonen-Nejmi-Feshan und die 22-Kanonen-Gyuli-Sefid nur 18- und 12-Pfünder trugen. Zwei türkische Schiffe stellten sich als völlig unterschiedlich heraus. Während die Eregli nur mit zwei 12-Pfünder-Kanonen und einer relativ schwachen Maschine bewaffnet war, verfügte die erstklassige Dampfschiff-Fregatte Taif zusätzlich zu zwei Dutzend 42- und 24-Pfünder-Kanonen über zwei beeindruckende 10-Zoll-Bomben-„Riesen“. Zwei türkische Transporte ("Ada-Feran" und "Fauni-Ele") sowie zwei Handelsbriggen konnten nicht berücksichtigt werden.
Die Anwesenheit der feindlichen Dampfschiffe beunruhigte Nachimow merklich, der sich der von ihnen ausgehenden Bedrohung durchaus bewusst war. Der russische Admiral hielt es für notwendig, ihnen im Befehl einen besonderen Absatz zu widmen: "Die Fregatten" Cahul "und" Kulevchi "bleiben während der Aktion unter Segeln, um feindliche Schiffe zu beobachten, die zweifellos unter Dampf geraten und Schaden anrichten werden unsere Schiffe nach eigener Wahl."
Türkische Schiffe befanden sich in einem Halbmond vor dem Hafen von Sinop, sechs Küstenbatterien mit 38-Kanonen konnten sie mit Feuer unterstützen (zwei von ihnen - 6- und 8-Kanonen - befanden sich jedoch ziemlich weit vom Hafen entfernt und taten es nicht am Kampf teilnehmen). Die Geschütze dieser Batterien waren die unterschiedlichsten, es gab sogar drei 68-Pfund-Bomber. Die restlichen Geschütze waren jedoch größtenteils 18-Pfünder, und einige von ihnen hätten als Museumsexponate betrachtet werden sollen (laut A. Slade, einem englischen Offizier im türkischen Dienst, wurden alte genuesische Geschütze auf einigen Batterien aufbewahrt). Aber bei Küstenbatterien gab es Öfen für Glühkerne. Für Holzschiffe stellten gehärtete Kanonenkugeln eine beträchtliche Gefahr dar, aber der Einsatz solcher Granaten erforderte auch erhebliches Geschick von Artilleriemannschaften, da das geringste Versehen während des Ladens zu Schäden an den Geschützen selbst und zu Opfern unter den Kanonieren führen konnte.
Ohne Berücksichtigung der auf See zurückgelassenen Ka-gula und Kulevcha hatte Nakhimovs Geschwader ungefähr anderthalb Überlegenheit gegenüber dem Feind in Bezug auf die Gesamtzahl der Kanonen, jedoch aufgrund der schwereren Bewaffnung russischer Schiffe das Gewicht einer Luftsalve erwies sich als fast doppelt so groß. Aber die Hauptsache war die beste Ausbildung der russischen Artilleristen, obwohl in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Der Fokus lag mehr auf der Fähigkeit, Kanonen schnell zu laden, als auf dem genauen Schießen. Die Visiere waren noch sehr primitiv, aber es wurde großer Wert auf die Feuerrate gelegt. Und dann wurde der Vorteil des russischen Schwarzen Meeres überwältigend.
Und es gab viele Disziplinprobleme auf türkischen Schiffen.
Eine ziemliche Schwierigkeit für die russischen Kanoniere war die Position des feindlichen Geschwaders, das sehr nahe am Ufer stand. Denken Sie daran, dass sich in Konstantinopel mächtige Streitkräfte der britischen und französischen Flotte befanden und daher die Zerstörung der Stadt A. S. Menschikow äußerst unerwünscht erschien. Einige Tage vor der Schlacht teilte er Nachimow mit: „Es ist bekannt, dass die Franzosen und Briten dem Hafen im Falle unseres Angriffs auf türkische Hafenstädte und Häfen versprochen haben, ihre Staffeln zum Schutz ins Schwarze Meer zu schicken. warum es notwendig ist, Aktionen gegen Städte zu vermeiden ... Und es ist wünschenswert, dass bei einem Angriff auf türkische Kriegsschiffe, die auf den Reeden liegen, wie derzeit in Sinop, die Stadt nicht so stark wie möglich geschädigt wird. Der Wunsch, unnötige Zerstörungen an der Küste zu vermeiden, spiegelte sich auch in Absatz 10 von Nachimows Befehl wider: "Schließen Sie einen Deal mit feindlichen Schiffen ab, versuchen Sie nach Möglichkeit, die konsularischen Häuser, auf denen ihre Nationalflaggen gehisst werden, nicht zu beschädigen."
Interessanterweise hoben die anglo-französischen Schiffe in Konstantinopel die Moral des türkischen Kommandos merklich, das sogar im Begriff war, Schlachtschiffe für den Winter nach Sinop zu schicken. Die Türken wurden von diesem riskanten Unternehmen von Slade (Mushaver Pasha) abgebracht, der dies später als seinen unbestrittenen Erfolg betrachtete. Mit Blick auf die Zukunft stellen wir fest, dass Osman Pascha aufgrund der Ergebnisse der Sinop-Schlacht vieler Fehleinschätzungen beschuldigt wurde.
Einerseits verließ er Sinop nicht zum Bosporus, solange es noch möglich war. Andererseits ging er nicht so weit, alle oder zumindest einen Teil der Kanonen von den dem Ufer zugewandten Seiten seiner Schiffe zu entfernen und am Ufer zu installieren. Tatsächlich glaubte man damals, dass eine Kanone auf der Batterie mehreren auf dem Deck entsprach, und in einer echten Schlacht erlitten russische Schiffe gerade durch das Feuer einiger Batterien bestimmten Schaden. Man kann sich vorstellen, wie viel schwieriger die Position von Nachimows Geschwader werden würde, wenn Hunderte von Kanonen am Ufer stehen würden. Aber hier sollte gleich erklärt werden, dass Osman Pasha nicht in Sinop war, weil er es so wollte. Er führte den Befehl aus und konnte seine Schiffe nicht aus eigener Initiative tatsächlich an den Hafen "ketten", weil weitere Aktionen der Flotte vor der Küste des Kaukasus vermutet wurden. Und der Transport der Geschütze an die Küste und ihre anschließende Rückkehr an ihren Stammplatz könnte viel Zeit in Anspruch nehmen.

Am Morgen des 18. November trieben die russischen Schiffe 10 Meilen von Sinop entfernt. Das Wetter an diesem Tag war windig und regnerisch, mit einer Lufttemperatur von +12°C am Mittag. Um halb elf befahl Nakhimov, sich zu bewegen. Er hielt die Flagge auf der Empress Maria, dem Junior-Flaggschiff der Paris. Admiralschiffe führten die Kolonnen an, von denen jede drei Schiffe umfasste. Nach der "Kaiserin Maria" kam "Großherzog Konstantin", das Ende - "Chesma". In der Novosilsky-Kolonne folgte das Schiff "Three Saints" dem zweiten in den Reihen, und die "Rostislav" schloss die Linie. Laut mehreren Historikern hat Nachimow einen Fehler begangen, indem er die Flagge auf der 120-Kanonen-„Großherzogin Konstantin“ nicht gehisst hat, die im Vergleich zur „Kaiserin Maria“ auch über eine stärkere Bombenartillerie verfügte (28 Kanonen gegen acht). Vielleicht wollte der Admiral die Flagge einfach nicht übertragen, vielleicht spielte aber auch die Tatsache eine Rolle, dass die Empress Maria erst kurz vor Kriegsbeginn in Dienst gestellt wurde und die Schiffsbesatzung noch nicht so eingeschworen und verschmolzen war wie auf anderen Schlachtschiffen. In einer solchen Situation könnte es das Flaggschiff für erforderlich halten, die Handlungen des Schiffskommandanten und der Offiziere persönlich zu kontrollieren.
Es wird allgemein angenommen, dass die türkischen Kanonen zu einem Zeitpunkt zu schießen begannen, als sich russische Schiffe in beträchtlicher Entfernung befanden, und auf Befehl von Nakhimov wurde das Gegenfeuer nur aus einer minimalen Entfernung eröffnet. Aber in Wirklichkeit sind solche Aussagen nicht wahr. "Paris" nahm seine Position ein und ankerte um 12.25 Uhr. "Three Saints" und "Rostislav" gingen in diesem Moment entlang der türkischen Linie und umgingen das Flaggschiff. Nachimows Schiffe bewegten sich auch entlang der feindlichen Ordnung - die Entfernung zwischen ihnen und den Türken nahm nicht mehr ab.
Und erst dann, um 12.28 Uhr, ertönte von der Seite der Fregatte „Auni-Allah“ der erste Schuss. Und laut A. Slade wurde der erste Schuss von Nizamiye abgefeuert, und Osman Pasha ignorierte einfach die Bitte des Kommandanten der Naviki-Bakhri, das Feuer aus großer Entfernung eröffnen zu dürfen. Nach der Flaggschiff-Fregatte eröffneten die verbleibenden Schiffe das Feuer, dem sich sofort vier Küstenbatterien anschlossen. Neben den Kernen verwendeten türkische Artilleristen Schrot, es gibt auch Hinweise auf die Verwendung von Knipples.
Osman Pasha hat den Moment, um das Feuer zu eröffnen, sehr gut gewählt: Sein Feind hatte es noch nicht geschafft, Stellung zu beziehen und zu ankern. Da der Ort der Schlacht noch nicht mit Pulverrauch bedeckt war und die Entfernung zu den Zielen gering war, schossen die türkischen Kanoniere ziemlich genau und die russischen Schiffe erhielten sofort zahlreiche Treffer. In diesem Moment machte der russische Kommandant einen Fehler: Auf seinen Befehl hin wurde die "Empress
Maria "ankerte und wählte erfolglos eine Position. Das Schlachtschiff wurde nicht nur von vier feindlichen Schiffen und einer Küstenbatterie beschossen, sondern verhinderte auch den Einsatz anderer Schiffe in seiner Kolonne. Infolgedessen wurde das Terminal "Chesma" im Allgemeinen buchstäblich vom Schlachtfeld abgeschaltet und konnte nur auf eine türkische Batterie schießen.
Wie bereits erwähnt, ankerte das erste der russischen Schiffe "Paris". Konteradmiral F. M. Novosilsky und Kapitän 1. Rang V. I. Istomin haben die Position sehr gut gewählt. Die mächtige Artillerie des 120-Kanonen-Schlachtschiffs begann fast sofort, den Feind zu treffen, und nur die Damiat feuerte auf ihn zurück. Um 12.30 Uhr ankerte das nächste Schiff der Kolonne, die Three Saints, und setzte sofort ihre sehr starke Artillerie in Aktion. Und als Rostislav nach ihm in die Schlacht eintrat, wurde die Überlegenheit der Russen bedeutend. Die Türken kämpften jedoch verzweifelt und Nachimows Flaggschiff befand sich in einer sehr gefährlichen Position. Dann befahl Novosilsky, die "Paris" auf der Quelle so zu drehen, dass eine der Korvetten, die der "Empress Maria" und der Küstenbatterie gegenüberstanden, beschossen werden konnte. Das russische Flaggschiff wiederum konzentrierte sein Feuer auf das Schiff des türkischen Admirals. „Auni-Allah“ befand sich sofort in einer schwierigen Situation.
Türkische Korvetten und Fregatten waren russischen Schlachtschiffen nicht nur in Anzahl und Kaliber der Geschütze unterlegen. Sie waren leichter gebaut und konnten einer großen Anzahl von Treffern von Kanonenkugeln und Sprengbomben nicht ohne tödlichen Schaden standhalten. Türkische Besatzungen erlitten schwere Verluste, Geschütze brachen zusammen. Aber die Feuerrate der damaligen Vorderladergeschütze erlaubte es nicht, den Ausgang der Schlacht sofort innerhalb von Minuten zu entscheiden. Und um 12.45 Uhr geriet das russische Geschwader in eine sehr unangenehme Situation: Der Kern brach die Feder bei den Drei Heiligen und der Wind drehte das Schiff mit dem anfälligsten Teil - dem Heck - in Richtung der feindlichen Batterie. Die Türken konnten das Schlachtschiff mit Längsfeuer bombardieren, außerdem brach ein gefährliches Feuer aus einer glühenden Kanonenkugel aus. Aber die Liste der Misserfolge für die Russen beschränkte sich nicht darauf: In dichtem Rauch feuerten die Kanoniere der „Drei Heiligen“ auf die „Paris“. Bevor der Fehler aufgeklärt wurde und der Befehl zur Feuereinstellung von Novosilsky eintraf, erhielt das Schiff des Junior-Flaggschiffs mehrere Treffer von russischen Kanonenkugeln. Zu allem Übel stellte die Artillerie der "Drei Heiligen" nach Erhalt des Befehls, das Feuer einzustellen, das Feuer vollständig ein.
Jetzt war Rostislav in einer schwierigen Situation. Ihr Kommandant, Kapitän 1. Rang A. D. Kuznetsov, versuchte, die Küstenbatterie zu unterdrücken, die seinen Kameraden ärgerte, aber er selbst wurde von drei Schiffen und derselben Batterie unter Beschuss genommen. Es entstand eine etwas paradoxe Situation: Trotz der Gesamtüberlegenheit des russischen Geschwaders in Bezug auf die Anzahl der Geschütze konnten die Türken fast doppelt so viele Geschütze einsetzen, wie auf dem Feuerbrett des Schlachtschiffs gegen die Rostislav vorhanden waren. Die Kanoniere des Rostislav, die versuchten, dem Feind maximalen Schaden zuzufügen und die Feuerkraft zu erhöhen, luden die Kanonen mit zwei Kernen gleichzeitig. Dies hatte eine gewisse Wirkung, führte aber zum Bruch mehrerer Kanonen. Viele Seeleute wurden verletzt und verstümmelt.

Vollständiger Sieg der russischen Flotte

Egal wie schwer es für die russischen Schiffe war, die Türken waren viel schlimmer. Um 12.52 Uhr (weniger als eine halbe Stunde nach dem ersten Schuss) verloren sie das erste Schiff. Sie verfielen in Panik und begannen zu fliehen. In diesem Moment ein starker Explosion war auf der Fregatte zu hören, ihre brennenden Fragmente und sogar Leichen bedeckten buchstäblich den in der Nähe stehenden Nejmi-Zafer und die Küstenbatterie, deren Kanonen vorübergehend still waren. Gegen 13 Uhr folgte ein neuer Schlag: unter Beschuss " Empress Mary „gescheitert" Auni-Allah. Nachdem die Fregatte enorme Verluste an Menschen erlitten hatte und buchstäblich mit Leichen übersät war, trieb sie an der Formation türkischer Schiffe vorbei und lief an der äußersten Küstenbatterie auf Grund. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich die Fregatte endgültig in eine Ruine verwandelt - Als es langsam von der Strömung an der "Paris" vorbeigetragen wurde, feuerten die russischen Kanoniere mehrere erfolgreiche Salven auf den Feind ab. In einem schweren Eindruck schwächte sich der Widerstand der Türken sofort ab.
Auf der "Empress Maria" stellten sich die Verluste in dieser Zeit der Schlacht ebenfalls als erheblich heraus, unter den Invaliden befand sich der Kommandant des Schiffes, Kapitän 2. Rang Pjotr ​​​​Iwanowitsch Baranowski (verwundet und geschockt). Aber der leitende Offizier, der ihn ersetzte, Kapitänleutnant M. M. Kotzebue, sowie andere Offiziere des Schlachtschiffs handelten geschickt und entschlossen und verdienten sich die Zustimmung des Kommandanten. Das nächste Opfer der Artilleristen des russischen Flaggschiffs war die Fazli-Allah-Fregatte, die russische Rafail, die einst von den Türken gefangen genommen wurde. Das Schiff, das zum Feind "überging", wurde mit besonderer Leidenschaft und Begeisterung beschossen, begleitet von Beschimpfungen auf den "Verräter". Die Fazli-Allah hielt nicht lange durch und sprang nach dem Vorbild des Flaggschiffs bald an Land. Jetzt hatte Nakhimovs Schiff praktisch keine Ziele mehr, also mussten sie sich darauf beschränken, die Küstenbatterie zu beschießen, die sich weiterhin widersetzte.
Novosilskys Schiffe waren ebenfalls erfolgreich im Einsatz. Gegen 13 Uhr konnte "Three Saints" wieder in den Kampf eingreifen. Gleichzeitig gab es auf der Rostislav Probleme: Aus unbekannten Gründen (Treffer von einer türkischen glühenden Kanonenkugel oder Granate; Bruch aufgrund eines Metallfehlers oder einer verstärkten Ladung) explodierte eine Kanone auf dem Unterdeck, gefolgt von einer Explosion einer Pulverkapsel, und dann verschlang das Feuer weitere 20 Ladungen, die über die Kanonen getragen werden sollten. Nur dank des Heldentums des Midshipman Kolokoltsev und seiner Matrosen konnte die Explosion der Propellerkammer verhindert werden. Das Schiff wurde jedoch erheblich beschädigt, etwa 40 Menschen wurden verletzt und verbrannten. Auf der anderen Seite erzielten die Kanoniere der "Paris" immer mehr Erfolge, indem sie feindliche Schiffe außer Gefecht setzten und Küstenbatterien zum Schweigen brachten.
Türkische Schiffe explodierten oder fielen nacheinander aus.
Obwohl einige von ihnen weiter zurückschossen, sogar auf Grund liefen, konnte dies keinen signifikanten Einfluss mehr auf den Ausgang des Gefechts haben. Um 14 Uhr, unter dem Beschuss von "Paris", brach das Schiff des Junior-Flaggschiffs von Hussein Pascha "Nizamiye", sehr schwer beschädigt und entmastet, zusammen und begann, in Richtung Küste zu treiben. Danach zerstörten russische Seeleute feindliche Transporte und Handelsschiffe, auf denen Vorräte an die Küste des Kaukasus geliefert werden sollten. Die Schlacht ließ allmählich nach, aber um 14.30 Uhr wurde das Feuer bereits wieder aufgenommen, wie es scheint, völlig gebrochen und auf Grund "Damiat"; Die Kanoniere der "Paris" mussten erneut Kanonenkugeln und Schrot auf die ägyptische Fregatte schießen. Bald stoppte er endgültig den Widerstand. Etwa zur gleichen Zeit erledigte die Rostislav die Feyzi-Mabud-Korvette, und die Drei Hierarchen zwangen die Kadi-Zafer, die brannte und fast ihre Kampffähigkeit verlor, auf Grund zu laufen, obwohl die türkischen Kanoniere noch einige Zeit weiter feuerten. Danach mussten die russischen Schiffe, zu denen sich die Fregatte Kulevchi gesellte, bis etwa 16 Uhr auf die Küstenbatterien schießen - von Zeit zu Zeit eröffneten sie seltenes und ungenaues Feuer (aber sie feuerten mit glühenden Kanonenkugeln, die posierten eine erhebliche Gefahr für Holzschiffe).
Ergebnisse der Schlacht
Um 16 Uhr waren keine kampfbereiten türkischen Schiffe mehr in der Bucht. "Naviki-Bakhri" und "Gyuli-Sefid" explodierten, der Rest blieb mit schwerem Schaden auf Grund stecken. Einige von ihnen wurden von den Türken selbst in Brand gesteckt, was zu sehr traurigen Folgen führte: Infolge starker Explosionen, die auf die Fregatte Fazli-Allah und die Korvette Nejmi-Feshan donnerten, war der türkische Teil von Sinop mit brennenden Trümmern bedeckt . Da der Gouverneur der Stadt und der muslimische Teil der Bevölkerung flohen, war niemand da, um die Brände zu löschen. Auch verließen die Stadt und diejenigen der überlebenden türkischen Seeleute, die das Glück hatten, zu überleben und sicher das Ufer zu erreichen. Höchstwahrscheinlich gab es keine Offiziere mehr in den Batterien, die einige Zeit selten feuerten, bis sie schließlich unterdrückt wurden.
Auf einigen türkischen Schiffen wurden die Flaggen nicht gesenkt, was jedoch nicht bedeutete, dass jemand bereit war, den Widerstand fortzusetzen. Der Rest der Besatzung dachte nicht mehr an solche Dinge. Auf der Fregatte "Nedzhmi-Feshan" wurde die Flagge nur auf Wunsch des Waffenstillstands gesenkt, der von Nachimow, Midshipman I. M. Manto, an Land geschickt wurde. Seine Mission als Ganzes erwies sich als erfolglos - es gab einfach niemanden, mit dem man verhandeln konnte. .
Als sich Kornilows Dampferfregatten nach erfolgloser Verfolgung der Taif Sinop näherten, war alles vorbei. Es blieb nur noch, unsere eigenen Verluste zu berechnen, den von den russischen Schiffen erlittenen Schaden zu bewerten und zu versuchen, einige der Trophäen zu retten (darüber wird in der nächsten Ausgabe gesprochen). Außerdem mussten die Sieger den türkischen Seeleuten, die auf den kaputten Schiffen zurückblieben, unter denen sich viele Verwundete befanden, Hilfe leisten. .
Es ist merkwürdig, dass der letzte Treffer auf dem russischen Schiff bereits am späten Abend gegen 22:00 Uhr stattfand: Der Kern traf die Kapitänskabine der Fregatte Kulevchi. Ein genauer Schuss fand statt ... ohne Beteiligung von Menschen - aus den Flammen eines Feuers auf einem der türkischen Schiffe geschah ein spontaner Schuss einer tagsüber geladenen Waffe.

Nachimows Flaggschiff
Das neueste Schlachtschiff der Schwarzmeerflotte - die 84-Kanonen "Empress Maria" - war während der Schlacht von Sinop das Flaggschiff von Admiral Nachimow. Das Schlachtschiff, das gegenüber der türkischen Flaggschiff-Fregatte Auni-Allah vor Anker lag, wurde von Küstengeschützen beschossen. Ergebend. "Empress Maria" wurde schwer beschädigt, aber ihre Kanoniere richteten auch großen Schaden an türkischen Schiffen und Batterien an.

durch die Augen anderer
Russische Künstler widmeten der Schlacht von Sinop viele Gemälde und Zeichnungen, unter denen die Werke von I. K. Aivazovsky und A. P. Bogolyubov hervorstechen. Gleichzeitig tauchten in verschiedenen Ländern sowohl direkt während des Krimkrieges als auch viele Jahre nach seinem Ende zahlreiche unzuverlässige „Fantasien zum Thema“ auf. In der obigen Abbildung hat der englische Autor beispielsweise den Schaden, den russische Schiffe im Kampf erlitten haben, deutlich übertrieben (achten Sie auf den umgestürzten Mast des "russischen Schlachtschiffs").

Dieser Angriff gab Frankreich und Großbritannien Anfang 1854 einen Vorwand, Russland den Krieg zu erklären, um das Osmanische Reich zu unterstützen.

Kampfschiffe
Russisches Reich
. Großherzog Konstantin, Schlachtschiff, 120 Kanonen
. Drei Heilige, Schlachtschiff, 120 Kanonen
. Paris, 120 Kanonen, Linienschiff, Flaggschiff
. Kaiserin Maria, Schlachtschiff, 84 Kanonen, Flaggschiff
. Chesma, Schlachtschiff, 84 Kanonen
. Rostislav, Schlachtschiff, 84 Kanonen
. Kulevtcha, Fregatte, 54 Kanonen
. Cahul, Fregatte, 44 Kanonen
. Odessa, Dampfer, 4 Kanonen
. Krim, Dampfer, 4 Kanonen
. Chersonese, Dampfer, 4 Kanonen

Osmanisches Reich
. Avni Allah, Fregatte, 44 Kanonen (am Boden)
. Fazlom Allah, Fregatte, 44 Kanonen (ursprünglich russischer Raphael, gefangen genommen während des Krieges von 1828-29) (in Brand gesteckt, geerdet)
. Nizamieh, Fregatte, 62 Kanonen (nach Verlust von zwei Masten geerdet)
. Nessin Zafer, Fregatte, 60 Kanonen (am Boden)
. Navek Bahri, Fregatte, 58 Kanonen (explodiert)
. Damiat, Fregatte, 56 Kanonen (ägyptisch) (am Boden)
. Kaid Zafer, Fregatte, 54 Kanonen (am Boden)
. Nejm Fishan, Korvette, 24 Kanonen
. Feyz Mabud, Korvette, 24 Kanonen (am Boden)
. Kel Safid, Korvette, 22 Kanonen (explodiert)
. Taif, Dampfer, 12 Kanonen (zurückgezogen nach Istanbul)
. Erkelye, Dampfer, 10 Kanonen