منو
رایگان است
ثبت
خانه  /  درمان درماتیت/ "شیلکا" - نصب توپخانه خودکششی ضد هوایی. اسلحه خودکششی ضد هوایی "شیلکا" الف) ویژگی های رزمی

"شیلکا" - توپخانه خودکششی ضد هوایی. اسلحه خودکششی ضد هوایی "شیلکا" الف) ویژگی های رزمی

در سپتامبر 1962، به دستور وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، یک سیستم ضد هوایی توپخانه 23 میلی متری تمام آب و هوا (تفنگ ضد هوایی خودکششی ZSU-23-4 "شیلکا" (مجتمع 2A6) برای تسلیح پدافند هوایی نیروهای زمینی به تصویب رسید). هر گونه آب و هوا.ویژگی های اصلی "شیلکا" و آنالوگ خارجی آن در جدول آورده شده است. توسعه دهنده اصلی نصب، دفتر طراحی کارخانه ماشین سازی Mytishchi (طراح اصلی N.A. Astrov) بود.

جالب است بدانید که در مرحله نهایی توسعه Shilka ZSU، ابرها بر سر سرنوشت آن آویزان بودند. اینگونه است که روزنامه کراسنایا زوزدا در 12 سپتامبر 1992 در مقاله "راز غرورآمیز آلماز (برای اولین بار گفتن)" آن را توصیف می کند. واقعیت این است که در مارس 1961، آزمایشات دولتی سامانه موشکی ضد هوایی S-125 Neva توسعه یافته توسط دفتر طراحی شماره 1 (اکنون انجمن تحقیقات و تولید آلماز) با موفقیت به پایان رسید. سامانه پدافند هوایی S-125 در حال توسعه برای مبارزه با اهداف هوایی در ارتفاعات 200 متری و بالاتر در فاصله 10 کیلومتری در نظر گرفته شده بود.

این به عنوان مبنایی برای ارزیابی های مبهم در مورد نیاز به تکمیل توسعه یک سیستم توپخانه ضد هوایی (ZSU "Shilka") بود که همچنین برای مبارزه با اهداف کم پرواز طراحی شده است. به ویژه، در ارگان های حاکم کشور که در آن زمان چشم انداز توسعه سلاح های داخلی را تعیین می کردند، پیش نویس تصمیمی برای توقف توسعه Shilka ZSU تهیه شد. زمانی که این تصمیم به طراح کل سامانه پدافند هوایی اس-125، آکادمیسین A.A. راسپلتین، او روی این سند نوشت: «... به شدت مخالف. ZSU می تواند به موازات سیستم دفاع هوایی S-125 وظایف خود را انجام دهد. کار بر روی ایجاد Shilka ZSU ادامه یافت و در سال 1962 مورد استفاده قرار گرفت.

از آن زمان، برای سال‌ها، سامانه پدافند هوایی S-125 و شیلکا ZSU در خصومت‌های واقعی در قاره‌های مختلف شرکت کرده‌اند، توسط سربازان عملیاتی شده‌اند، همچنان در خدمت ارتش‌های بسیاری از کشورهای جهان هستند و بارها و بارها مدرن شده است. و تقریباً چهل سال بعد، آخرین تغییرات (از نظر زمانی) آنها در نمایشگاه بین المللی هوافضا MAKS-99 و MAKS-2001 که در شهر ژوکوفسکی در نزدیکی مسکو برگزار شد، ملاقات کردند. سخنان دانشگاهیان A.A. این پراکندگی پیشگویی بود: سیستم دفاع هوایی S-125، شیلکا ZSU و تغییرات آنها تقریباً نیم قرن است که به طور منظم در ارتش خدمت می کنند.

"شیلکا" اولین اسلحه خودکششی در تاریخ توسعه تسلیحات ضد هوایی داخلی بود که می توانست به طور موثر اهداف هوایی در حال حرکت را شلیک کند. این کیفیت با وجود تثبیت ژیروسکوپ در امتداد خط دید و شوت تضمین شد. این تاسیسات همچنین می تواند به سمت اهداف زمینی از جمله اهداف زرهی سبک شلیک کند. ZSU-23-4 جایگزین اسلحه های ضد هوایی با کالیبر کوچک و ضد هوایی مورد استفاده در هنگ های تفنگ موتوری و تانک شد.

سازمان های زیر در توسعه عناصر و اجزای اصلی ZSU-23-4 شرکت کردند:

  • OKB-40 کارخانه ماشین سازی Mytishchi وزارت مهندسی حمل و نقل اتحاد جماهیر شوروی - توسعه دهنده اصلی ZSU به طور کلی و توسعه دهنده شاسی ردیابی (طراح اصلی نصب در کل N.A. Astrov است) ;
  • انجمن نوری و مکانیکی لنینگراد - توسعه دهنده یک مجموعه ابزار رادیویی (RPK-2 "Tobol")، متشکل از یک رادار ردیابی، یک دستگاه محاسبه و ابزار نوری (طراح اصلی RPK V.E. Pikkel است).
  • دفتر طراحی کارخانه عناصر رادیویی تولا (بعدها موسسه تحقیقاتی "Strela" وزارت صنعت رادیویی اتحاد جماهیر شوروی) - توسعه دهنده رادار ردیابی (طراح اصلی رادار - Ya.I. Nazarov)؛
  • دفتر تحقیقات طراحی مرکزی اسلحه های کوچک ورزشی (تولا) - توسعه دهنده یک تفنگ ضد هوایی خودکار 23 میلی متری چهارگانه.
  • موسسه تحقیقات علمی تمام روسیه ابزارهای الکترومکانیکی وزارت صنعت برق اتحاد جماهیر شوروی - توسعه دهنده تجهیزات الکتریکی برای سیستم منبع تغذیه ZSU و موتورهای الکتریکی برای درایوها.
  • موسسه تحقیقات خودرو و کارخانه موتور آزمایشی کالوگا در وزارت صنعت خودرو اتحاد جماهیر شوروی توسعه دهندگان یک موتور توربین گاز برای سیستم تامین برق هستند.

ترکیب ZSU "Shilka" شامل عناصر زیر است:

  • اسلحه ضدهوایی چهارگانه اتوماتیک 23 میلی متری (AZP-23-4) با مهمات؛
  • مجموعه ابزار رادیویی (RPK)؛
  • درایوهای سروو برق الکتروهیدرولیک؛
  • دستگاه های رصد شبانه روزی؛
  • وسایل ارتباطی.

تمامی تجهیزات ZSU فوق بر روی یک شاسی ردگیر با قابلیت کراس کانتری بالا قرار گرفتند. عملیات رزمی تأسیسات ضد هوایی تحت هر شرایط آب و هوایی توسط یک مجموعه ابزار رادیویی متشکل از: یک رادار هدایت شونده با تفنگ، یک دستگاه محاسبه و یک دستگاه دید ارائه شد. این رادار تشخیص یک هدف هوایی را در جستجوی دایره ای یا بخش (در محدوده 30-80 درجه) در آزیموت و جستجوی همزمان در ارتفاع (در محدوده 30 درجه) ممکن کرد. گرفتن هدف در بردهای حداقل 10 کیلومتری در ارتفاع پروازی 2000 متری و حداقل 6 کیلومتری در ارتفاع پروازی 50 متری امکان پذیر بود.

ZSU-23-4 از شکست اهداف هوایی که با سرعت 450 متر بر ثانیه پرواز می کردند، در یک منطقه شلیک دایره ای در برد - تا 2500 متر، در ارتفاع - تا 2000 متر اطمینان حاصل کرد. تفنگ هواپیما دارای سرعت شلیک تا 4000 گلوله در دقیقه بود، نصب مهمات - 2000 گلوله. ZSU-23-4 با هنگ های تفنگ موتوری (تانک) در خدمت بود. این بخشی از یک موشک ضد هوایی و باتری توپخانه بود که از دو جوخه تشکیل شده بود: یک جوخه از سیستم دفاع هوایی Strela-1 و یک جوخه از ZSU Shilka، و بعد - بخشی از باتری ضد هوایی (شش ZSU) از گردان ضد هوایی یک هنگ تفنگ موتوری (تانک). این باتری توسط رئیس پدافند هوایی هنگ از طریق پست کنترل خودکار PU-12 (PU-12M) کنترل می شد. دستورات، دستورات و داده های تعیین هدف توسط ZSU با استفاده از ایستگاه های رادیویی نصب شده در پست فرماندهی و خودروهای جنگی دریافت شد. "شیلکا" می تواند نه تنها برای پوشش دادن واحدهای هنگ از حملات دشمن هوایی که در ارتفاعات کم و بسیار پایین عمل می کند، بلکه برای مبارزه با دشمن زمینی، از جمله اهداف زرهی سبک استفاده شود.

لازم به ذکر است که همزمان با توسعه ZSU-23-4، طراحی یک نصب مجهز به یک تفنگ دوقلوی 37 میلی متری (ZSU-37-2 "Yenisei") در حال انجام بود. ایجاد این نمونه به NII-20 کمیته دولتی اتحاد جماهیر شوروی برای الکترونیک رادیویی سپرده شد. برای کنترل آتش، مجموعه ابزار رادیویی بایکال توسعه یافت. آزمایش نمونه های اولیه اسلحه های ضد هوایی خودکششی ZSU-23-4 و ZSU-37-2 در سایت آزمایش دونگز در سال 1961 انجام شد. در نتیجه آزمایشات، ZSU-37-2 به دلیل بقای کم اسلحه ها و به طور کلی عدم اطمینان اسلحه ها برای پذیرش توصیه نشد. همچنین قرار بود یک تفنگ تهاجمی 37 میلی‌متری شکوال بر روی ینی‌سی نصب شود که به دلیل قابلیت اطمینان پایین وارد خدمت نشد.

نزدیکترین آنالوگ خارجی ZSU-23-4 در دهه 1960، نصب 20 میلی متری شش لوله آمریکایی M163 ("آتشفشان") بود. این شامل یک تفنگ 20 میلی متری ولکان شش لول و تجهیزات کنترل آتش بود که بر اساس نفربر زرهی ردیابی M113A1 قرار داشت. سیستم کنترل آتش شامل: یک دوربین ژیروسکوپی تثبیت شده با یک دستگاه محاسبه، یک مسافت یاب رادار و دستگاه های دید است. "شیلکا" در خدمت ارتش کشورهای پیمان ورشو و همچنین بسیاری از کشورهای خاورمیانه، آفریقا و آسیا بود. در شرایط جنگی، در جنگ های اعراب و اسرائیل در دهه های 1960 و 1970 استفاده شد.

در ارتش سوریه، باتری‌های مجهز به شیلکا ZSU جزء لشکرهای ضد هوایی لشکرهای تانک و تیپ‌های تانک انفرادی بودند و همچنین برای پوشش باتری‌های سامانه پدافند هوایی Kub (میدان) استفاده می‌شدند. در طول نبرد، هنگام دفع حملات هوایی اسرائیل، شیلکی به صورت خودمختار عمل می کرد. آتش روی هواپیما از برد 1500-2000 متر معمولاً با تشخیص بصری یک هدف هوایی باز می شود. البته باید توجه داشت که رادارها به دلایلی عملاً در شرایط جنگی مورد استفاده قرار نمی گرفتند. اولاً ، جنگ عمدتاً در زمین های ناهموار از جمله کوهستانی انجام شد ، جایی که زمین اجازه نمی داد توانایی های رادار برای شناسایی اهداف هوایی را به طور کامل درک کند (برد خط دید کوتاه بود). ثانیاً، خدمه رزمی سوریه آمادگی کافی برای کار بر روی تجهیزات پیچیده را نداشتند و استفاده از رادارها تشخیص بصری اهداف هوایی را ترجیح می داد. ثالثاً، تأسیسات رادار قابلیت جستجوی محدودی بدون تعیین هدف اولیه دارند که در آن شرایط وجود نداشت. با این وجود، همانطور که تجربه خصومت ها نشان داده است، شیلکا ZSU ابزار کاملاً مؤثری بود، به ویژه برای مبارزه با اهداف هوایی که به طور ناگهانی ظاهر می شوند. اثربخشی رزمی ZSU-23-4 در این درگیری های نظامی 0.15-0.18 در هر نصب بود. در همان زمان، از 3300 تا 5700 گلوله برای هر هدف هوایی ساقط شده گرفته شد. در اکتبر 1973، از 98 فروند هواپیمای ساقط شده توسط سیستم های دفاع هوایی سوریه (ZRK Kvadrat، MANPADS Strela-2M، ZSU Shilka)، ZSU 11 فروند را به خود اختصاص داد. در آوریل-مه 1974، از 19 هواپیمای ساقط شده، سهم Shilok بود. به 5 فروند هواپیما رسید. علاوه بر این، ZSU-23-4 ثابت کرد که یک وسیله نقلیه بسیار مانورپذیر با مانور خوب در مناطق بیابانی و کوهستانی است.

"شیلکا" به طور گسترده در عملیات های جنگی در افغانستان استفاده می شد. با این حال، در اینجا نه به عنوان یک سلاح ضد هوایی، بلکه به عنوان یک سلاح بسیار موثر برای از بین بردن اهداف زمینی استفاده شد. در این راستا لازم به ذکر است که آتش ZSU علاوه بر اثر رزمی واقعی (تخریب اشیاء با آتش از جمله زره های سبک)، تأثیر روانی شدیدی نیز بر دشمن داشت. دریای آتش و انبوهی از قطعاتی که در اثر شلیک یک توپ ضد هوایی سریع السیر ایجاد می شد، اغلب باعث وحشت دشمن و از دست دادن موقت توانایی رزمی می شد.

پس از پذیرش ZSU-23-4 توسط نیروهای پدافند هوایی نیروی زمینی (در سال 1962)، این مجموعه چندین به روز رسانی را پشت سر گذاشت. اولین مورد در سال 1968-1969 انجام شد، در نتیجه ویژگی های عملیاتی و ارگونومیکی نصب بهبود یافت، شرایط زندگی برای محاسبه بهبود یافت و منبع واحد توربین گاز افزایش یافت (از 300 به 450). ساعت ها). برای هدایت رادار ردیاب به سمت هدف هوایی شناسایی شده بصری، یک دستگاه هدایت فرمانده معرفی شد. نصب ارتقا یافته ZSU-23-4V نام داشت.

نوسازی بیشتر ZSU در جهت بهبود دستگاه محاسبه و افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات الکترونیکی انجام شد. منبع واحد توربین گاز نیز از 450 ساعت به 600 ساعت افزایش یافت. ZSU با این پیشرفت ها نام ZSU-23-4V1 را دریافت کرد. نوسازی بعدی نصب، که در سال 1971-1972 انجام شد، افزایش بقای بشکه های توپ را تضمین کرد (از 3000 به 4500 شلیک)، منابع واحد توربین گاز نیز افزایش یافت (از 600 به 900 ساعت). در سالهای 1977-1978، شیلکا به بازجوی لوک سیستم شناسایی راداری دوست یا دشمن برای اهداف هوایی مجهز شد. این اصلاح ZSU-23-4M3 نام داشت.

نوسازی بعدی (1978-1979) با هدف تغییر جهت نصب برای نبرد با اهداف زمینی در هر شرایط جنگی انجام شد. برای این منظور مجموعه ابزار رادیویی و تجهیزات مربوطه از محفظه نصب خارج شد. به همین دلیل بار مهمات قابل حمل (از 2000 گلوله به 3000 گلوله) افزایش یافت و تجهیزات دید در شب معرفی شد که امکان شلیک به اهداف زمینی در شب را فراهم می کند. این گزینه ZSU-23-4M2 نام داشت.

تجربه چندین ساله در عملیات و استفاده رزمی از Shilka ZSU کاستی های خاصی را نشان داد:

  • یک منطقه کوچک از گلوله باران موثر اهداف هوایی؛
  • قدرت پرتابه ناکافی برای ضربه زدن به انواع جدید اهداف؛
  • عبور از اهداف هوایی بدون شلیک به دلیل عدم امکان شناسایی به موقع آنها توسط خود.

بر اساس تعمیم تجربه عملیاتی و استفاده رزمی از ZSU، به این نتیجه رسیدیم که یک مجموعه جدید از این کلاس باید تا حد امکان خودمختار باشد، شناسایی مستقل اهداف کم‌پرواز را با استفاده از ابزارهای تشخیص خود ارائه دهد و دارای طول عمر بیشتری باشد. برد سلاح برای از بین بردن هواپیما و هلیکوپتر. به منظور گسترش منطقه شلیک اهداف هوایی (اطمینان از شکست خط استفاده از سلاح های هوابرد توسط آنها در اشیاء تحت پوشش) ، قرار دادن سلاح های موشکی اضافی بر روی ZSU با سیستم دید نوری و کنترل رادیویی به مصلحت در نظر گرفته شد. برای موشک در نتیجه تجزیه و تحلیل این نتایج، الزامات یک مجموعه جدید از این نوع شکل گرفت. آنها به سیستم موشکی ضد هوایی Tunguska تبدیل شدند.

در عین حال، زندگی نشان داده است که پتانسیل مدرن سازی ZSU-23-4 که ​​در سال 1962 به بهره برداری رسید، هنوز تمام نشده است. بنابراین، در نمایشگاه بین المللی هوافضا MAKS-99، که در شهر ژوکوفسکی نزدیک مسکو در اوت 1999 برگزار شد، یک نصب جدید (ZSU-23-4M5) ارائه شد. در نتیجه این اصلاح، شیلکا به یک سیستم موشکی توپ تبدیل شد، زیرا علاوه بر تسلیحات توپ استاندارد، موشک های هدایت شونده ضد هوایی Strela-2 بر روی خودروی جنگی نصب شد.

لازم به ذکر است که برای چنین ارتقایی دو گزینه وجود دارد: "شیلکا-ام4" (با سیستم کنترل راداری سنتی) و "شیلکا-ام5" (با سیستم رادار و کنترل مکان نوری). شرکت های اصلی برای نوسازی ZSU "Shilka" شرکت فدرال واحد دولتی "Ulyanovsk Mechanical Plant" و شرکت مینسک "Minotor-service" هستند. در طول این ارتقاء، تجهیزات ZSU به یک پایه عنصر جدید منتقل شد که ویژگی های عملیاتی، وزن و اندازه و مصرف انرژی کمتری را بهبود بخشیده است.

سیستم مکان یابی نوری ZSU "Shilka-M5" جستجو، شناسایی، ردیابی خودکار و نیمه خودکار اهداف هوایی را فراهم می کند. شرکت Minotor-service نوسازی شاسی و نیروگاه را انجام داد. با تغییر چیدمان محفظه موتور، امکان قرار دادن موتور کمکی دیزلی که برق را تامین می کند در پارکینگ وجود داشت. در نتیجه برق از موتور اصلی گرفته نمی شود و منبع آن مصرف نمی شود. ویژگی های ارگونومیک ZSU به طور قابل توجهی بهبود یافته است: به جای اهرم های کنترل سنتی، یک ستون فرمان موتور سیکلت نصب شده است. نمای کلی بهبود یافته از محیط، که با استفاده از دوربین فیلمبرداری انجام می شود. این امر رانندگی خودرو و مانور معکوس را در شرایط نبرد تضمین می کند. به منظور افزایش بقای نصب، دید حرارتی آن کاهش یافت، که برای آن گرم ترین عناصر بدنه (محفظه موتور، لوله های اگزوز) با مواد جاذب گرما پوشانده شد. سنسورهایی روی بدنه تعبیه شده است که تابش دستگاه را با پرتو لیزر ثبت می کنند. سیگنال های دریافتی از چنین حسگرهایی برای تولید دستورات برای شلیک نارنجک های دودزا در جهت منبع تشعشع به منظور ایجاد اختلال در هدایت ATGM ها با سیستم های هدایت لیزری استفاده می شود. برای افزایش ایمنی خدمه، صندلی هایی با مقاومت مین افزایش یافته تعبیه شده است.

جالب است بدانید که امواج دگرگونی های سیاسی که در پایان قرن بیستم کشور ما را تکان داد (فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، تشکیل دولت های مستقل با ارتش های خود به جای آن و غیره) به عمر طولانی رسید. مجتمع ZSU-23-4. در اوکراین، در اواخر دهه 1990، بر اساس "شیلکا" در کارخانه تراکتور خارکف. مالیشف مجموعه موشکی و توپخانه دونتس را توسعه داد. از عناصر اصلی انواع زیر تجهیزات نظامی شوروی استفاده می کند: برجک ZSU-23-4 Shilka، موشک های دفاع هوایی کوتاه برد Strela-10SV و شاسی تانک T-80UD.

از ویژگی های بارز این مجموعه این است که در کناره های برج با چهار تفنگ 23 میلی متری، دو پرتابگر دوقلو با موشک های پدافند هوایی Strela-10SV نصب شده است. سلاح های توپخانه شکست اهداف هوایی را در فاصله تا 2.5 کیلومتر در ارتفاع تا 2 کیلومتر، موشک ها - در فاصله تا 4.5 کیلومتر در ارتفاع تا 3.5 کیلومتر تضمین می کند. بار مهمات توپ به 4000 گلوله افزایش یافت.

این مجموعه دارای تجهیزاتی است که دریافت تعیین هدف از منابع خارجی را فراهم می کند. همچنین تغییراتی در شاسی ایجاد شد - یک APU ظاهر شد که عملکرد تجهیزات وسیله نقلیه جنگی را در پارکینگ با موتور اصلی خاموش تضمین می کند. خدمه - سه نفر، وزن - 35 تن. از نظر سازمانی، باتری موشک ضدهوایی شامل شش خودروی جنگی دونتس و یک خودروی کنترلی روی شاسی تانک T-80 است. دارای رادار تشخیص سه مختصات است. هنگام ایجاد این مجموعه، فرض بر این بود که به کشورهایی صادر می شود که قبلا تانک های ساخت خارکف را خریداری کرده بودند. به ویژه پاکستان که 320 تانک T-80UD از اوکراین خریداری کرد.

ممکن است علاقه مند باشید:


  • توپخانه خودکششی ضد هوایی 23 میلی متری ZSU-23-4 (2A6) "شیلکا"

اسلحه ضد هوایی خودکششی ZSU-23-4 "Shilka" بیش از 50 سال پیش مورد استفاده قرار گرفت، اما با وجود این، هنوز کار خود را به خوبی انجام می دهد و حتی از وسایل نقلیه بسیار بعدی ساخت خارجی نیز پیشی می گیرد. دلیل چنین موفقیتی "شیلکا" چیست، بیایید سعی کنیم بیشتر آن را کشف کنیم.

تیراندازی ZSU-23-4 Shilka - ویدئو

متخصصان ناتو از زمانی که اولین داده ها در مورد توانایی های آن در غرب ظاهر شد شروع به علاقه مندی به اسلحه ضد هوایی خودکششی شوروی ZSU-23-4 "Shilka" کردند. و در سال 1973، اعضای ناتو قبلاً نمونه شیلکا را "احساس" می کردند. اسرائیلی ها آن را در طول جنگ در خاورمیانه دریافت کردند. در اوایل دهه هشتاد، آمریکایی‌ها عملیات شناسایی را برای دستیابی به مدل دیگری از شیلکا آغاز کردند و با برادران نیکولای چائوشسکو، رئیس جمهور رومانی، تماس گرفتند. چرا یگان خودکششی شوروی تا این حد به ناتو علاقه مند بود؟

من واقعاً می خواستم بدانم: آیا تغییرات عمده ای در ZSU مدرن شوروی وجود دارد؟ درک علاقه ممکن بود. "شیلکا" یک سلاح منحصر به فرد بود که برای دو دهه از قهرمانی در کلاس خود چیزی کم نداشت. خطوط آن به وضوح در سال 1961 مشخص شد، زمانی که علم شوروی پیروزی پرواز گاگارین را جشن می گرفت.

بنابراین، منحصر به فرد ZSU-23-4 چیست؟ سرهنگ بازنشسته آناتولی دیاکوف، که سرنوشت او از نزدیک با این سلاح مرتبط است، می گوید - او دهه ها در نیروهای دفاع هوایی نیروی زمینی خدمت کرد:

"اگر در مورد چیز اصلی صحبت کنیم ، برای اولین بار شروع کردیم به هدف گیری منظم اهداف هوایی با شیلکا. پیش از این، سامانه‌های ضدهوایی اسلحه‌های 23 و 37 میلی‌متری ZU-23 و ZP-37، اسلحه‌های 57 میلی‌متری S-60 تنها به صورت تصادفی به اهداف پرسرعت برخورد می‌کردند. پوسته برای آنها ضربی است، بدون فیوز. برای اصابت به هدف، باید مستقیماً توسط پرتابه مورد اصابت قرار می گرفت. احتمال این کم است. در یک کلام، سلاح های ضد هوایی که قبلا ساخته شده بودند، فقط می توانستند یک مانع در مقابل هواپیما قرار دهند و خلبان را مجبور به انداختن بمب ها از محل برنامه ریزی شده کنند.

فرماندهان یگان از وقتی دیدند که چگونه شیلکا نه تنها اهدافی را درست جلوی چشمانشان اصابت می کند، بلکه بعد از یگان ها در آرایش های جنگی نیروهای تحت پوشش حرکت می کند، ابراز خوشحالی کردند. انقلاب واقعی تصور کنید، لازم نیست اسلحه ها را بچرخانید ... با نصب یک کمین برای باتری های اسلحه های ضد هوایی S-60، رنج می برید - پنهان کردن اسلحه ها روی زمین دشوار است. و چه ارزشی دارد که یک آرایش جنگی بسازید، "چسباندن" به زمین، تمام نقاط (واحد نیرو، اسلحه، ایستگاه هدایت اسلحه، دستگاه های کنترل آتش) را با یک کابل بزرگ متصل کنید. چه محاسبات شلوغی بود! .. و اینجا یک نصب فشرده موبایل است. او آمد، از یک کمین شلیک کرد و رفت، سپس در میدان به دنبال باد بگردید... افسران امروزی، آنهایی که به دهه نود فکر می کنند، عبارت "مجتمع خودگردان" را به گونه ای دیگر درک می کنند: آنها می گویند، اینجا چه چیزی غیرعادی است؟ و در دهه شصت این یک شاهکار تفکر طراحی، اوج راه حل های مهندسی بود.

مزایای خودکششی "شیلکا" واقعاً زیاد است. طراح عمومی، دکتر علوم فنی نیکولای آستروف، همانطور که می گویند، نه یک توپ ضد هوایی دور، موفق شد ماشینی را ایجاد کند که خود را در بسیاری از جنگ های محلی و درگیری های نظامی ثابت کرد.

برای روشن شدن آنچه در مورد آن صحبت می کنیم، بیایید در مورد هدف و ترکیب اسلحه چهارگانه ضد هوایی خودکششی 23 میلی متری ZSU-23-4 "شیلکا" بگوییم. در نظر گرفته شده است که از تشکیلات رزمی نیروها، ستون ها در راهپیمایی، اشیاء ثابت و رده های راه آهن در برابر حمله دشمن هوایی در ارتفاعات 100 تا 1500 متری، در محدوده 200 تا 2500 متری با سرعت هدف تا حداکثر محافظت کند. 450 متر بر ثانیه از "شیلکا" می توان برای انهدام اهداف زمینی متحرک در بردهای تا 2000 متر نیز استفاده کرد. از یک مکان و در حال حرکت شلیک می کند، مجهز به تجهیزاتی است که جستجوی دایره ای و بخشی مستقل برای اهداف، ردیابی آنها، توسعه زوایای اشاره اسلحه و کنترل آن را فراهم می کند.

ZSU-23-4 متشکل از یک توپ 23 میلی متری AZP-23 ضد هوایی خودکار چهارگانه، درایوهای قدرت طراحی شده برای هدایت است. مهمترین عنصر بعدی مجموعه ابزار راداری RPU-2 است. البته برای کنترل آتش کار می کند. علاوه بر این، "شیلکا" می تواند هم با رادار و هم با یک دستگاه نوری دید معمولی کار کند. مکان یاب، البته، خوب است، جستجو، تشخیص، ردیابی خودکار هدف را فراهم می کند، مختصات آن را تعیین می کند. اما در آن زمان آمریکایی ها شروع به نصب موشک هایی روی هواپیماها کردند که با استفاده از پرتو راداری می توانستند مکان یاب را پیدا کنند و به آن ضربه بزنند. گیره یک گیره است. او خود را مبدل کرد، هواپیما را دید - بلافاصله آتش گشود. و مشکلی نیست. وسیله نقلیه ردیاب شده GM-575 به ZSU با سرعت حرکت بالا، مانور پذیری و افزایش توانایی عبور از کشور ارائه می کند. دستگاه های رصد شبانه روزی به راننده و فرمانده ZSU امکان نظارت بر جاده و محیط را در هر زمانی از روز می دهند و تجهیزات ارتباطی ارتباط خارجی و ارتباط بین تعداد خدمه را فراهم می کند. خدمه یگان خودکششی متشکل از چهار نفر است: فرمانده ZSU، اپراتور جستجو - توپچی، اپراتور محدوده و راننده.

"شیلکا" همانطور که می گویند با پیراهن به دنیا آمد. توسعه آن در سال 1957 آغاز شد. در سال 1960، اولین نمونه اولیه آماده شد، در سال 1961 آنها آزمایشات دولتی را گذراندند، در سال 1962، در 16 اکتبر، دستوری از سوی وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی برای بهره برداری از آن صادر شد و سه سال بعد تولید انبوه آن آغاز شد. کمی بعد - آزمایشی از مبارزه.

اجازه دهید بار دیگر سخن را به آناتولی دیاکوف بدهیم:

در سال 1982، زمانی که جنگ لبنان ادامه داشت، من در یک سفر کاری به سوریه بودم. در آن زمان، اسرائیل تلاش های جدی برای حمله به نیروهای مستقر در دره بقاع انجام می داد. به یاد دارم که بلافاصله پس از حمله، قطعات هواپیمای F-16، مدرن ترین هواپیمای F-16 که توسط شیلکا سرنگون شد، به متخصصان شوروی آورده شد.

با این حال، شاید بتوان گفت، لاشه هواپیمای گرم من را خوشحال کرد، اما از این واقعیت شگفت‌زده نشدم. می دانستم که «شیلکا» می تواند در هر منطقه ای ناگهان آتش گشوده و نتیجه عالی بدهد. زیرا من مجبور شدم دوئل های الکترونیکی را با هواپیماهای شوروی در یک مرکز آموزشی در نزدیکی عشق آباد انجام دهم، جایی که ما متخصصان یکی از کشورهای عربی را آموزش می دادیم. و حتی یک بار هم خلبانان در منطقه بیابانی نتوانستند ما را پیدا کنند. آنها خودشان هدف بودند و فقط آنها را می گیرند و آتش می زنند ... "

و در اینجا خاطرات سرهنگ والنتین نسترنکو است که در دهه هشتاد مشاور رئیس دانشکده نیروی هوایی و دفاع هوایی در یمن شمالی بود. او گفت: «در کالج در حال ایجاد، متخصصان آمریکایی و شوروی تدریس می کردند. بخش مادی توسط تأسیسات ضد هوایی آمریکایی "Typhoon" و "Volcano" و همچنین "Shilki" ما نشان داده شد. در ابتدا، افسران و کادت های یمنی طرفدار آمریکا بودند و معتقد بودند که همه چیز آمریکایی بهترین است. اما اعتماد به نفس آنها در جریان اولین تیراندازی های رزمی که توسط کادت ها انجام شد کاملاً متزلزل شد. "آتشفشان" آمریکایی و "شیلکاس" ما در محل تمرین نصب شد. علاوه بر این، تأسیسات آمریکایی فقط توسط متخصصان آمریکایی سرویس و آماده شلیک شدند. در شیلکی همه عملیات توسط اعراب انجام شد.

هم هشدار در مورد اقدامات امنیتی و هم درخواست برای تعیین اهداف برای شیلوک بسیار فراتر از آتشفشان ها توسط بسیاری به عنوان حملات تبلیغاتی روس ها تلقی می شد. اما هنگامی که اولین دستگاه ما یک رگبار شلیک کرد، با آروغ زدن دریایی از آتش و تگرگ فشنگ های مصرف شده، متخصصان آمریکایی با عجله به داخل دریچه ها رفتند و نصب آنها را از بین بردند.

و در کوه، اهدافی که تکه تکه شده بودند، به شدت می سوختند. در تمام مدت شلیک، "شیلکا" بی عیب و نقص کار کرد. "آتشفشان ها" تعدادی خرابی جدی داشتند. یکی از آنها فقط با کمک متخصصان شوروی مدیریت شد ... "

ZSU-23-4 شیلکا در عراق سرنگون شد

جا دارد بگوییم: اطلاعات اسرائیل در سال 1973 استشمام کرد که اعراب برای اولین بار از شیلکا استفاده کردند. در همان زمان، اسرائیلی ها به سرعت عملیاتی را برای تصرف ZSU ساخت شوروی طراحی کردند و آن را با موفقیت انجام دادند. اما شیلکا در درجه اول توسط متخصصان ناتو مورد بررسی قرار گرفت. آنها به این موضوع علاقه داشتند که چگونه از ZSU "Volcano" XM-163 آمریکایی 20 میلی متری موثرتر است، آیا می توان بهترین ویژگی های طراحی آن را هنگام تنظیم دقیق نصب خودکششی دوقلو 35 میلی متری آلمان غربی در نظر گرفت. «گپارد» که تازه وارد نیروها شده بود.

خواننده مطمئناً خواهد پرسید: چرا آمریکایی ها بعداً در اوایل دهه هشتاد به نمونه دیگری نیاز داشتند؟ "شیلکا" توسط متخصصان بسیار عالی رتبه بندی شد و بنابراین، هنگامی که مشخص شد نسخه های مدرن شروع به تولید کرده اند، تصمیم گرفتند خودروی دیگری را در خارج از کشور تهیه کنند.

واحد خودکششی ما واقعاً دائماً مدرن می شد ، به ویژه ، یکی از گزینه ها حتی نام جدیدی به دست آورد - ZSU-23-4M Biryusa. اما اساساً او تغییر نکرد. مگر اینکه با گذشت زمان یک دستگاه فرمانده ظاهر شود - برای راحتی اشاره کردن، انتقال برج به هدف. بلوک ها هر سال کامل تر و قابل اعتماد تر شدند. مکان یاب، برای مثال.

و البته اقتدار «شیلکا» در افغانستان رشد کرده است. هیچ فرماندهی در آنجا نبود که نسبت به او بی تفاوت باشد. ستونی در امتداد جاده ها وجود دارد و ناگهان از یک کمین آتش می زند، سعی کنید دفاعی را سازماندهی کنید، همه ماشین ها قبلاً تیراندازی شده اند. رستگاری یکی است - "شیلکا". یک صف طولانی در اردوگاه دشمن، و دریایی از آتش در موقعیت. یگان خودکششی را «شیطان اربع» نامیدند. شروع کار او بلافاصله مشخص شد و بلافاصله شروع به عقب نشینی کرد. شیلکا جان هزاران سرباز شوروی را نجات داد.

در افغانستان، «شیلکا» کاملاً به توانایی شلیک به اهداف زمینی در کوهستان پی برد. علاوه بر این، یک "نسخه افغانی" ویژه ایجاد شد. یک مجموعه ابزار رادیویی از ZSU کشف و ضبط شد. با توجه به او، بار مهمات از 2000 گلوله به 4000 گلوله افزایش یافت. دید شب نیز نصب شد.

یک لمس جالب ستون هایی که توسط شیلکا همراهی می شدند به ندرت نه تنها در کوه ها بلکه در نزدیکی شهرک ها مورد حمله قرار می گرفتند. ZSU برای نیروی انسانی پنهان شده در پشت خشت دووال خطرناک بود - فیوز پرتابه "Sh" هنگام برخورد با دیوار کار می کرد. به طور موثر "شیلکا" همچنین به اهداف زرهی سبک - نفربرهای زرهی، اتومبیل ها ضربه زد.

هر سلاحی سرنوشت خود را دارد، زندگی خود را. در دوره پس از جنگ، بسیاری از انواع سلاح ها به سرعت منسوخ شدند. 5-7 سال - و نسل مدرن تر ظاهر شد. و فقط "شیلکا" بیش از سی سال است که در آرایش رزمی است. این خود را در طول جنگ خلیج فارس در سال 1991 توجیه کرد، جایی که آمریکایی ها از ابزارهای مختلف حمله هوایی از جمله بمب افکن های B-52 معروف از ویتنام استفاده کردند. اظهارات بسیار مطمئنی وجود داشت: آنها می گویند، آنها اهداف را به قلع و قمع خواهند کرد.

و اکنون ورودی بعدی در ارتفاعات کم شیلکا ZSU، همراه با مجموعه Strela-3، آتش باز می کند. موتور یکی از هواپیماها بلافاصله آتش گرفت. هر چقدر B-52 برای رسیدن به پایگاه تلاش کرد، امکان پذیر نبود.

و یک شاخص دیگر "شیلکا" در 39 کشور در حال خدمت است. علاوه بر این، نه تنها توسط متحدان اتحاد جماهیر شوروی تحت پیمان ورشو، بلکه توسط هند، پرو، سوریه، یوگسلاوی ... خریداری شد و دلایل آن به شرح زیر است. راندمان آتش بالا، مانور پذیری. "شیلکا" کمتر از آنالوگ های خارجی نیست. از جمله اینستالیشن معروف آمریکایی "Volcano".

ولکان که در سال 1966 وارد خدمت شد، دارای چندین مزیت است، اما از بسیاری جهات از شیلکای شوروی پایین تر است. ZSU آمریکایی می تواند به اهدافی شلیک کند که با سرعت بیش از 310 متر در ثانیه حرکت می کنند ، در حالی که شیلکا در موارد سریع تر - حداکثر تا 450 متر در ثانیه کار می کند. همکار من آناتولی دیاکوف گفت که او در یک نبرد آموزشی در "آتشفشان" در اردن عمل کرد و نمی تواند بگوید که ماشین آمریکایی بهتر است ، اگرچه بعداً در خدمت قرار گرفت. درباره همین نظر و کارشناسان اردنی.

تفاوت اساسی با "شیلکا" ZSU "Gepard" (آلمان) است. کالیبر بزرگ اسلحه (35 میلی متر) امکان داشتن پوسته های فیوز و بر این اساس راندمان تخریب بیشتر را فراهم می کند - هدف توسط قطعات مورد اصابت قرار می گیرد. ZSU آلمان غربی می تواند اهداف را در ارتفاعات تا 3 کیلومتر هدف قرار دهد و با سرعت 350-400 متر در ثانیه پرواز کند. برد شلیک آن تا 4 کیلومتر است. با این حال، "Gepard" در مقایسه با "Shilka" سرعت شلیک کمتری دارد - 1100 گلوله در دقیقه در برابر - 3400 ("Volcano" - تا 3000)، بیش از دو برابر سنگین تر است - 45.6 تن. و ما متذکر می شویم که Gepard 11 سال دیرتر از شیلکا در سال 1973 وارد خدمت شد، این ماشین نسل بعدی است.

در بسیاری از کشورها، سیستم توپخانه ضد هوایی Tyurren AMX-13 فرانسوی و Bofors EAAK-40 سوئدی شناخته شده است. اما حتی آنها از ZSU که توسط دانشمندان و کارگران شوروی ایجاد شده است پیشی نمی گیرند. "شیلکا" و امروز در خدمت بخش هایی از نیروی زمینی بسیاری از ارتش های جهان از جمله ارتش روسیه است.

تغییرات ZSU-23-4 Shilka

ZSU-23-4V- نوسازی به منظور افزایش قابلیت اطمینان عملیات نصب، بهبود شرایط زندگی برای محاسبه، افزایش منبع واحد توربین گاز (GTA) از 300 به 450 ساعت.

ZSU-23-4V1- نوسازی دستگاه محاسبه در ZSU-23-4V، که باعث افزایش دقت و کارایی تیراندازی، قابلیت اطمینان ردیابی خودکار هدف با افزایش سرعت نصب از 20 به 40 کیلومتر در ساعت، منبع GTA از 450 به 600 ساعت افزایش یافت.

ZSU-23-4M1- نوسازی تفنگ های تهاجمی 2A7 و تفنگ های 2A10 به 2A7M و 2A10M به منظور افزایش قابلیت اطمینان و پایداری مجموعه. افزایش بقای بشکه از 3000 به 4500 شلیک. قابلیت اطمینان رادار بهبود یافته و منبع GTA از 600 به 900 ساعت افزایش یافته است.

ZSU-23-4M2- نوسازی ZSU-23-4M1 برای استفاده در شرایط کوهستانی افغانستان. RPK از نصب مستثنی شد، به همین دلیل بار مهمات گلوله ها از 2000 به 3000 قطعه افزایش یافت، ایستگاه رادار برچیده شد، حفاظت زرهی تقویت شد، تجهیزات دید در شب برای شلیک در شب به اهداف زمینی معرفی شد.

ZSU-23-4M3 "فیروزه"- ZSU-23-4M1 با نصب بازپرس رادیویی زمینی "لوک" سیستم راداری برای شناسایی اهداف هوایی بر اساس "دوست یا دشمن".

ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"- نوسازی با نصب سیستم کنترل راداری و امکان نصب سامانه پدافند هوایی Sagittarius. معرفی مرکز شناسایی و کنترل سیار "Assembly M1" (PRRU) به باتری به عنوان پست فرماندهی (CP) و معرفی یک کانال ارتباطی از راه دور برای تبادل اطلاعات بین ZSU و CP در ZSU. تعویض دستگاه شمارش آنالوگ با TsVS مدرن. سیستم ردیابی دیجیتال در حال نصب است. نوسازی شاسی کاترپیلار با هدف بهبود قابلیت کنترل و مانور اسلحه خودکششی و کاهش پیچیدگی نگهداری و عملیات آن. دستگاه دید در شب فعال با دستگاه غیرفعال جایگزین می شود. ایستگاه های رادیویی در حال تعویض هستند. یک سیستم تهویه مطبوع در حال نصب است، یک سیستم برای نظارت خودکار بر عملکرد تجهیزات رادیویی الکترونیکی.

ZSU-23-4M5 "Shilka-M5"- نوسازی ZSU-23-4M4 با نصب رادار و سیستم کنترل نوری.

ZSU-23-4M-A- اصلاح اوکراینی رادار پایه با رادار چند منظوره با Rokach-AS CAR جایگزین شد، سیستم مکان یابی نوری و کانال موشکی جدید، سیستم کامپیوتر دیجیتال و الگوریتم های کنترلی جدید نصب شد.

ویژگی های عملکرد ZSU-23-4 Shilka

توسعه دهنده: KBP (TKB-507)، OKB-357 (اپتیک)، OKB-40 (شاسی)، VNII "سیگنال" (درایوهای راهنمایی)
- سازنده: UMZ، MMZ (شاسی)، GMZ (AZP-23 "Amur")، Tulamashzavod (2A7)، LOMO (اپتیک): MTZ (تعمیر و نوسازی)
- سال های تولید: 1964-1982
- سالهای فعالیت: از سال 1965
- تعداد صادر شده: حدود 6500 عدد

خدمه، افراد: 4

وزن ZSU-23-4 شیلکا

وزن رزمی، t: 21

ابعاد ZSU-23-4 Shilka

طول قاب، میلی متر: 6495
- عرض، میلی متر: 3075
- ارتفاع، میلی متر: 2644-3764
- پایه، میلی متر: 3828
- مسیر، میلی متر: 2500
- فاصله، میلی متر: 400

رزرو ZSU-23-4 Shilka

نوع زره: ضد گلوله فولادی نورد شده (9-15 میلی متر)

تسلیحات ZSU-23-4 Shilka

کالیبر و مارک اسلحه: 4 × 23 میلی متر AZP-23 "Amur"
- نوع اسلحه: تفنگ های اتوماتیک کالیبر کوچک تفنگدار
- طول بشکه، کالیبر: 82
- مهمات تفنگ: 2000
- زاویه HV، درجه: -4…+85 درجه
- زاویه GN، درجه: 360 درجه
- برد شلیک، کیلومتر: 0.2-2.5
- مناظر: دید نوری، رادار RPK-2

موتور ZSU-23-4 شیلکا

نوع موتور: V-6R
- قدرت موتور، l. ص: 280

سرعت ZSU-23-4 شیلکا

سرعت بزرگراه، کیلومتر بر ساعت: 50
- سرعت کراس کانتری، کیلومتر بر ساعت: تا 30

ذخیره برق در بزرگراه، کیلومتر: 450
- ذخیره انرژی در زمین های ناهموار، کیلومتر: 300
- قدرت خاص، ل. s./t: 14.7
- نوع تعلیق: میله پیچشی فردی

قابلیت صعود، درجه: 30 درجه
- غلبه بر دیوار، m: 0.7
- خندق متقاطع، متر: 2.5
- فورد متقاطع، m: 1.0

عکس ZSU-23-4 شیلکا

توضیح کوتاه

اسلحه ضد هوایی خودکششی شیلکا برای انهدام اهداف کم پرواز در فاصله تا 2500 متر و ارتفاع 1500 متر و همچنین اهداف زمینی در فاصله تا 2000 متر طراحی شده است.

تسلیحات شامل یک تفنگ ضدهوایی خودکار AZP-23-4 با خنک کننده مایع چهار لول و یک مجموعه ابزار رادیویی (RPK) است. هدایت تفنگ با استفاده از یک درایو هیدرولیک و همچنین در حالت دستی (اهداف زمینی) انجام می شود. مهمات 2000 گلوله. سرعت شلیک 3400 گلوله در دقیقه. مهمات: ردیاب آتش زا BZT-سوراخ کننده، ردیاب آتش زا OFZT-قطعات انفجاری قوی و آتش زا-تقطع کننده انفجاری قوی OFZ. تجهیزات نوار معمولی: سه OFZT، یک BZT.

RPK شامل یک ایستگاه رادار RLS-33، یک دستگاه شمارش (CRP)، یک دستگاه دید و یک سیستم تثبیت است. برد تشخیص رادار تا 20 کیلومتر است.

وسایل ارتباطی: ایستگاه رادیویی R-123.

پایه: GM-575 (تولید شده توسط کارخانه ماشین سازی Mytishchi، اکنون CJSC Metrovagonmash). موتور: دیزل، تک ردیف، شش سیلندر، 260 اسب بخار تامین سوخت - 400 لیتر. انتقال - مکانیکی. منبع تغذیه ویژه: موتور توربین گاز، ژنراتور، مبدل شبکه روی برد. ولتاژ خروجی: DC 27V، 54V و AC 220V 400Hz.

خدمه نصب - 4 نفر: فرمانده، اپراتور جستجو، اپراتور محدوده و راننده.

در دهه 60-70. پدافند هوایی هنگ های پیاده نظام موتوری و تانک توسط ZRABatr (باتری توپخانه موشکی ضد هوایی) به عنوان بخشی از یک جوخه از چهار شیلوک و یک جوخه چهار نفره استرل-1 (از این پس استرل-10) ارائه شده است که مناطق مرده را مسدود می کند. سیستم دفاع هوایی لشگر Kub ("Wasp").

از دهه 80، SMEs و TP شامل یک بخش ضد هوایی متشکل از باتری Shilok (Tungusok)، باتری Strela-10 و باتری Igla MANPADS در BMP (BTR) هستند.

ZSU-23-4 قادر به شناسایی و ردیابی هواپیماهای کم پرواز در برد موثر تا 2500 متر است. این تاسیسات به دلیل وجود سیستم تثبیت کننده تاسیسات توپخانه و رادار قابلیت شلیک در حال حرکت را دارد.

ZSU-23-4 را می توان با An-22 و Il-76 حمل کرد.

ZSU 23-4 "Shilka" در اکثر درگیری های نظامی در خاورمیانه و سایر مناطق جهان شرکت فعال داشت.

در آغاز قرن بیست و یکم، روسیه از شیلکا در جریان خصومت ها در جمهوری چچن برای مبارزه با نیروی انسانی و خودروهای زرهی سبک جدایی طلبان استفاده کرد.

مشخصات ZSU-23-4

وزن رزمی

تسلیحات

تفنگ های 4x23 میلی متری آب خنک AZP-23

حداکثر برد شلیک

حداقل برد شلیک

حداکثر ارتفاع تیراندازی

حداقل ارتفاع تیراندازی

طراحی شده برای محافظت از تشکیلات رزمی نیروها، ستون‌ها در راهپیمایی، اشیاء ثابت و رده‌های راه‌آهن در برابر حملات هوایی، هلیکوپترها، موشک‌های کروز در ارتفاع تا 1500 متر در برد شیب 200 تا 2500 متر و سرعت پرواز تا 450 متر. /s ZSU همچنین می تواند برای انهدام اهداف زمینی متحرک و ثابت در بردهای تا 2000 متر استفاده شود.

ZSU "Shilka" شامل:

اسلحه ضد هوایی چهار اتوماتیک 23 میلی متری AZP-23-4؛

درایوهای سروو قدرت الکتروهیدرولیک؛

مجموعه ابزار رادیویی RPK-2M؛

سیستم منبع تغذیه؛

خودکششی ردیابی شده؛

تجهیزات ناوبری؛

دستگاه های رصد شبانه روزی؛

تجهیزات ارتباطی خارجی و داخلی؛

تجهیزات دفاعی ضد هسته ای.

ترکیب RPK شامل یک رادار هدایت شونده با تفنگ، یک دستگاه محاسبه و یک دستگاه دید است.

در هر شرایط آب و هوایی و دید، با استفاده از رادار در ZSU، مختصات هدف به طور خودکار تعیین می شود که بر اساس آن، دستگاه محاسبه کننده داده های پیشرو برای هدف گیری پایه تفنگ AZP-23-4 تولید می کند. هدف گیری خودکار اسلحه ها با کمک درایوهای قدرت هیدرولیک ارائه می شود. از ویژگی های بارز مسلسل توپ AZP-23-4 وجود مدار الکتریکی برای شلیک و خنک کننده اجباری بین لایه لوله های مسلسل است.
تفنگ تهاجمی A3P - 23 -4 سرعت شلیک حدود 4000 گلوله در دقیقه را ارائه می دهد.

اثربخشی شلیک به هواپیمای واقع در منطقه شلیک از 0.05 تا 0.25 است.

ZSU-23-4 دارای بار مهمات 2000 گلوله (گلوله) است.

زمان انتقال ZSU از موقعیت مسافرتی به موقعیت رزمی حدود 5 دقیقه است، خدمه رزمی 4 نفر است.

ZSU راه های مختلفی را برای نشانه گیری تفنگ به سمت هدف و شلیک می دهد. این روش‌ها پنج حالت عملیات رزمی ESU را تعیین می‌کنند. زمانی که ZSU در سه حالت اول عمل می‌کند، اسلحه توسط محرک‌های هدایت هدایت می‌شود که طبق اطلاعات بدست آمده از PKK، در حالت هدایت خودکار قرار دارند. .

هنگام کار در حالت چهارم و پنجم، اسلحه با استفاده از محرک های هدایتی موجود در حالت هدایت نیمه اتوماتیک یا (در حالت پنجم) به صورت دستی با استفاده از چرخ دستی به سمت راست (دور دید) دستگاه رؤیت نشانه می رود. درایوهای هدایت در این حالت ها توسط اپراتور جستجو با استفاده از بلوک دسته رادار T-55M1 کنترل می شوند. ZSU دارای تعدادی اینترلاک است که عملکرد آنها امکان روشن کردن درایوهای برق برای هدایت و شلیک را حذف می کند. این قفل ها برای اطمینان از ایمنی خدمه و نیروهای آنها در طول عملیات رزمی ZSU ارائه شده است. اینترلاک ها به گونه ای تنظیم شده اند که گنجاندن محرک های هدایت تنها زمانی امکان پذیر باشد که برجک و قسمت چرخاننده ARZ قفل شده باشد، دریچه راننده بسته باشد و پوشش دریچه جمع کننده پیوند بسته باشد.

بسته به حالت های عملیاتی، باز کردن آتش توسط فرمانده از دسته آتش یا اپراتور جستجو از دسته بلوک T-55M1 یا با استفاده از پدال ماشه انجام می شود.
پس از اینکه ZSU-23-4 در سال 1962 به کار گرفته شد، چندین بار ارتقا یافت.

اولین نوسازی در طول سالهای 1968-1969 انجام شد، در نتیجه قابلیت اطمینان عملیات نصب افزایش یافت، شرایط زندگی برای محاسبه بهبود یافت، منبع واحد توربین گاز (GTA) از 300 به 450 ساعت افزایش یافت. دستگاه هدایت فرمانده (CPN). نصب ارتقا یافته ZSU-23-4V نام داشت.

در 1970-1971. ابزار محاسباتی ارتقا یافت. این امکان افزایش دقت و کارایی تیراندازی، قابلیت اطمینان ردیابی خودکار هدف با افزایش سرعت نصب از 20 به 40 کیلومتر در ساعت، افزایش منبع GTA از 450 به 600 را فراهم کرد. نصب ZSU-23-4V1 نامگذاری شد. در سال 1971 - 1972 در نتیجه کار توسعه، بقای بشکه ها از 3000 به 4500 گلوله افزایش یافت، قابلیت اطمینان رادار بهبود یافت و منبع GTA مجدداً از 600 به 900 ساعت افزایش یافت. نصب به عنوان ZSU-23-4M1.

در طی سالهای 1977 - 1978، یک بازپرس رادیویی سیستم شناسایی هواپیما "دوست یا دشمن" در تاسیسات نصب شد. پس از آن، ZSU "Shilka" ZSU-23-4MZ نام گرفت.

در سال 1978 - 1979، مدرن سازی شیلکا ZSU به منظور استفاده بهتر از آن در شرایط کوهستانی، به ویژه، در تشکیلات جنگی در افغانستان انجام شد. تجهیزات دید در شب برای شلیک در شب به اهداف زمینی. تاسیسات ارتقا یافته به نام ZSU-23-4M2 در عملیات جنگی در شرایط کوهستانی افغانستان مؤثر بود.

در جریان نوسازی بیشتر، سیستم های کنترل آتش رادار و مکان نوری، تجهیزات تله کد برای تبادل اطلاعات با پست فرماندهی به نصب وارد می شود. رادار و تجهیزات اصلی تاسیسات به یک پایه عنصر مدرن و پردازش سیگنال دیجیتال منتقل شده است، واحدها و مکانیسم های اسلحه اصلی خودکششی بهبود یافته است.

ZSU به یک سیستم موشکی و توپ ضد هوایی تبدیل می شود.

احتمال ضربه زدن به یک هدف ZSU افزایش می یابد (از 1 0.12 به 0.55 - 0.6) و هر نصب این فرصت را داشت که از طریق یک کانال ارتباطی از راه دور از پست فرماندهی تعیین هدف را دریافت کند.

ویژگی های اصلی:

ZSU-23-4

ZSU-23-4M1

ZSU-23-4M2

برد تشخیص هدف MiG-17، کیلومتر

برد ردیابی خودکار هدف از نوع میگ، کیلومتر

راه اصلی هدف قرار دادن اسلحه به سمت یک هدف

با استفاده از RPK

با استفاده از RPK

با استفاده از دید نوری و دید در شب

منطقه شلیک هدف هوایی، متر:

توسط محدوده

برد انهدام اهداف زمینی، m

احتمال برخورد با هواپیما

حداکثر سرعت اهداف مورد اصابت، m/s

زمان واکنش ZSU، s

زمان استقرار (لخته شدن)، حداقل

امکان شلیک در حال حرکت با تسلیحات توپ

حداکثر سرعت حرکت ZSU، کیلومتر در ساعت

وزن. ZSU، t

محاسبه، pers.

سال پذیرش

خدمت کردم...

طراحی شده برای پوشش مستقیم نیروهای زمینی، انهدام اهداف هوایی در بردهای تا 2500 متر و ارتفاعات تا 1500 متر، پرواز با سرعت تا 450 متر بر ثانیه، و همچنین اهداف زمینی (سطحی) در بردهای تا 2000 متر از یک مکان، از یک توقف کوتاه و در حرکت. در اتحاد جماهیر شوروی، بخشی از واحدهای دفاع هوایی نیروهای زمینی در سطح هنگ بود.

یکی از دلایل اصلی توسعه "شیلکا" و همتایان خارجی آن ظهور در دهه 50 بود. سامانه های موشکی ضدهوایی با قابلیت اصابت به اهداف هوایی در ارتفاعات متوسط ​​و بالا با احتمال زیاد. این امر هوانوردی را مجبور کرد هنگام حمله به اهداف زمینی از ارتفاعات کم (تا 300 متر) و بسیار کم (تا 100 متر) استفاده کند. برای شناسایی و شلیک یک هدف پر سرعت واقع در منطقه آتش به مدت 15-30 ثانیه، محاسبات سیستم های دفاع هوایی مورد استفاده در آن زمان به سادگی زمان نداشت. یک تکنیک جدید مورد نیاز بود - متحرک و با سرعت بالا، قادر به شلیک از یک مکان و در حال حرکت.

مطابق با فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی مورخ 17 آوریل 1957 به شماره 426-211، ایجاد موازی ZSU "شیلکا" و "ینیسی" با آتش سریع با سیستم های هدایت راداری آغاز شد. لازم به ذکر است که این مسابقه مبنایی برای یک نتیجه عالی از کار تحقیق و توسعه شد که در زمان ما قدیمی نیست.

در فرآیند انجام این کار، تیم OKB p / box 825 به رهبری طراح ارشد V.E. Pickel و معاون طراح ارشد V.B. Perepelovsky، تعدادی از وظایف به منظور اطمینان از اثربخشی پایه تفنگ توسعه یافته حل شد. به طور خاص، انتخاب شاسی، نوع نصب ضد هوایی، حداکثر وزن تجهیزات کنترل آتش نصب شده بر روی شاسی، نوع اهداف مورد استفاده توسط نصب و همچنین اصل اطمینان از تمام آن انجام شد. قابلیت آب و هوا تعیین شد. این امر با انتخاب پیمانکاران و پایه المان دنبال شد.

در طول مطالعات طراحی که تحت رهبری برنده جایزه استالین انجام شد، طراح برجسته L.M. Braudze، بهینه ترین قرارگیری تمام عناصر سیستم مشاهده تعیین شد: آنتن رادار، لوله های تفنگ ضد هوایی، درایوهای اشاره آنتن، عناصر تثبیت کننده در یک پایه چرخان. در همان زمان، موضوع جداسازی خطوط رؤیت و تفنگ تاسیسات کاملاً هوشمندانه حل شد.

فرمول و نمودارهای ساختاری این مجتمع ایجاد شد که اساس تحقیق و توسعه برای ایجاد مجموعه ابزار رادیویی توبول را تشکیل داد. هدف کار "توسعه و ایجاد مجتمع هواشناسی "Tobol" برای ZSU-23-4 "Shilka" بود.

در سال 1957، پس از بررسی و ارزیابی مطالب مربوط به کار تحقیقاتی "توپاز" ارائه شده به مشتری صندوق پستی 825، برای وی یک تکلیف فنی برای کار توسعه "توبول" صادر شد. این شامل توسعه اسناد فنی و ساخت یک نمونه اولیه از مجموعه ابزار دقیق بود که پارامترهای آن توسط پروژه تحقیقاتی قبلی توپاز تعیین شد. مجموعه ابزار دقیق شامل عناصر تثبیت خطوط دید و تفنگ، سیستم هایی برای تعیین مختصات فعلی و رو به جلو هدف، درایوهایی برای اشاره به آنتن رادار بود.

اجزای ZSU توسط طرفین به شرکت p / box 825 تحویل داده شد، جایی که مجمع عمومی و هماهنگی اجزا بین خودشان انجام شد.

در سال 1960، در قلمرو منطقه لنینگراد، آزمایشات میدانی کارخانه ZSU-23-4 انجام شد، در نتیجه یک نمونه اولیه برای آزمایشات دولتی ارائه شد و به محدوده توپخانه Donguzsky ارسال شد.

در فوریه 1961، متخصصان کارخانه (N.A. Kozlov، Yu.K. Yakovlev، V.G. Rozhkov، V.D. Ivanov، N.S. Ryabenko، O.S. Zakharov) به آنجا رفتند تا برای آزمایشات و ارائه ZSU به کمیسیون آماده شوند. در تابستان 1961 آنها با موفقیت انجام شدند.

لازم به ذکر است که همزمان با ZSU-23-4، نمونه اولیه ZSU مورد آزمایش قرار گرفت که توسط مؤسسه تحقیقاتی مرکزی دولتی TsNII-20 ساخته شد، که در سال 1957 نیز یک تکلیف فنی برای توسعه ZSU ("Yenisei") صادر شد. . اما با توجه به نتایج آزمایشات دولتی، این محصول برای سرویس پذیرفته نشد.

در سال 1962، "شیلکا" وارد خدمت شد و تولید انبوه آن در کارخانه های تعدادی از شهرهای اتحاد جماهیر شوروی سازماندهی شد.

موتور

یک موتور دیزلی از نوع 8D6، مدل V-6R، به عنوان موتور محرکه استفاده می شود (از سال 1969، پس از تغییرات جزئی طراحی، - V-6R-1). یک موتور دیزل شش سیلندر چهار زمانه بدون کمپرسور با سیستم خنک کننده مایع در قسمت عقب ZSU قرار دارد. جابجایی سیلندر 19.1 یا نسبت تراکم 15 حداکثر قدرت 280 اسب بخار را ایجاد می کند. در فرکانس 2000 دور در دقیقه موتور دیزل از دو مخزن سوخت جوش داده شده (ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم) با ظرفیت 405 یا 110 لیتر نیرو می گیرد. اولی در کمان بدنه نصب شده است. سوخت کل 330 کیلومتر کارکرد و 2 ساعت کارکرد موتور توربین گاز را تضمین می کند. در آزمایشات دریایی در یک جاده خاکی، موتور دیزل حرکت را با سرعت 50.2 کیلومتر در ساعت ارائه می کرد.

در قسمت عقب خودروی جنگی یک گیربکس مکانیکی قدرت با تغییر پله در نسبت دنده نصب شده است. برای انتقال نیرو به واحد پیشرانه، از یک کلاچ اصطکاکی خشک اصلی چند دیسکی با درایو کنترل مکانیکی از پدال راننده استفاده می شود. گیربکس مکانیکی، سه طرفه، پنج سرعته، با سنکرونایزر در دنده های II، III، IV و V می باشد. مکانیسم های چرخش سیاره ای، دو مرحله ای، با کلاچ های قفل کننده هستند. درایوهای نهایی تک مرحله ای و با چرخ دنده های استوانه ای هستند. کاترپیلار موور دستگاه از دو چرخ محرک و دو چرخ راهنما با مکانیزم کشش کاترپیلار و همچنین دو زنجیر کاترپیلار و 12 چرخ جاده تشکیل شده است.

سیستم تعلیق خودرو مستقل، میله پیچشی و نامتقارن است. حرکت روان توسط کمک فنرهای هیدرولیک (در اولین چرخ های جلو، پنجم چپ و ششمین چرخ جاده سمت راست) و توقف های فنری (در چرخ های اول، سوم، چهارم، پنجم، ششم چپ و اول، سوم، چهارم و ششمین چرخ جاده سمت راست) تضمین می شود. . صحت این تصمیم با عملیات در نیروها و در جریان جنگ تأیید شد.

طرح

بدنه جوش داده شده وسیله نقلیه ردیابی TM-575 به سه قسمت تقسیم می شود: کنترل در کمان، مبارزه در وسط و قدرت در عقب. بین آنها پارتیشن هایی وجود داشت که به عنوان تکیه گاه جلو و عقب برج عمل می کردند.

این برج یک سازه جوشی با قطر بند شانه ای 1840 میلی متر است. با ورقه های جلویی جلویی روی تخت ثابت می شود که در دیواره های چپ و راست آن گهواره های بالایی و پایینی تفنگ وصل شده است. هنگامی که به قسمت نوسانی تفنگ زاویه ارتفاع داده می شود، قاب قاب تا حدی توسط یک سپر متحرک پوشانده می شود که غلتک آن در امتداد راهنمای گهواره پایینی می لغزد.

در ورق سمت راست سه دریچه وجود دارد: یکی با روکش پیچ و مهره ای برای نصب تجهیزات برج کار می کند، دو دریچه دیگر با یک گیره بسته شده و دریچه های هوا برای تهویه واحدها و دمنده سیستم PAZ هستند. در سمت چپ برج، بدنه ای در خارج جوش داده شده است که برای حذف بخار از سیستم خنک کننده لوله های تفنگ طراحی شده است. دو دریچه در ورق عقب برج در نظر گرفته شده است که برای سرویس تجهیزات طراحی شده است.

تجهیزات

مجموعه رادار و ابزار برای کنترل آتش تفنگ AZP-23 طراحی شده است و در محفظه ابزار برجک قرار دارد. این شامل: یک ایستگاه رادار، یک دستگاه محاسبه، بلوک ها و عناصر سیستم برای تثبیت خط دید و خط آتش، یک دستگاه دید است. ایستگاه رادار برای شناسایی اهداف پرسرعت کم پرواز و تعیین دقیق مختصات هدف انتخاب شده طراحی شده است که می تواند در دو حالت انجام شود: الف) مختصات زاویه ای و برد به طور خودکار ردیابی می شوند. ب) مختصات زاویه ای از دستگاه دید و برد - از رادار می آید.

این رادار در محدوده امواج 1-1.5 سانتی متری عمل می کند. محدوده به چند دلیل انتخاب شد. چنین ایستگاه هایی دارای آنتن هایی با مشخصات وزن و اندازه کوچک هستند، رادارهایی در محدوده طول موج 1-1.5 سانتی متر کمتر در معرض تداخل عمدی دشمن هستند، زیرا توانایی کار در یک باند فرکانسی گسترده باعث افزایش ایمنی نویز و سرعت پردازش می شود. اطلاعات را با استفاده از مدولاسیون فرکانس باند پهن و کدگذاری سیگنال دریافت کرد. با افزایش جابجایی فرکانس داپلر سیگنال های منعکس شده ناشی از اهداف متحرک و مانور دهنده، تشخیص و طبقه بندی آنها تضمین می شود. علاوه بر این، این محدوده کمتر با سایر تجهیزات رادیویی بارگذاری می شود. رادارهایی که در این محدوده کار می کنند، شناسایی اهداف هوایی توسعه یافته با استفاده از فناوری "استل" را ممکن می سازند. به گزارش مطبوعات خارجی، در جریان عملیات طوفان صحرا، شیلکای عراقی یک فروند هواپیمای اف 117A آمریکایی که با استفاده از این فناوری ساخته شده بود را سرنگون کرد.

نقطه ضعف رادار برد نسبتاً کوتاه است که معمولاً از 10 تا 20 کیلومتر تجاوز نمی کند و بسته به وضعیت جو ، در درجه اول به شدت بارندگی - باران یا برف است. برای محافظت در برابر تداخل غیرفعال، رادار شیلکی از یک روش پالس منسجم برای انتخاب هدف استفاده می کند، یعنی سیگنال های ثابت از اجسام زمین و تداخل غیرفعال در نظر گرفته نمی شود و سیگنال های اهداف متحرک به RPK ارسال می شود. رادار توسط اپراتور جستجو و اپراتور برد کنترل می شود.

با توجه به مختصات فعلی هدف، SRP فرمان‌های کنترلی را برای محرک‌های هیدرولیکی ایجاد می‌کند که اسلحه‌ها را به یک نقطه از پیش تعیین شده هدایت می‌کند. سپس دستگاه مشکل برخورد پرتابه ها با هدف را حل می کند و زمانی که وارد منطقه آسیب دیده می شود، سیگنال شلیک را می دهد. در طی آزمایشات دولتی، با تعیین به موقع هدف، مجموعه ابزار رادیویی Tobol هواپیمای MiG-17 را که با سرعت 450 متر بر ثانیه در فاصله حدود 13 کیلومتری پرواز می کرد، شناسایی کرد و به طور خودکار از 9 کیلومتری در مسیر رو به رو آن را همراهی کرد. .

تسلیحات

اسلحه چهارگانه آمور (چهار اسلحه ضد هوایی 2A7) بر اساس مسلسل 2A14 یدک کش ZU-23 ایجاد شد. تجهیز به سیستم خنک کننده مایع، مکانیزم بارگذاری مجدد پنوماتیک، درایوهای هدایت و ماشه الکتریکی، شلیک با سرعت بالا را در فواصل کوتاه و بلند (تا 50 شلیک) با وقفه 10-15 ثانیه پس از هر 120-150 شلیک تضمین می کند. برای هر بشکه). این اسلحه با قابلیت اطمینان عملیاتی بالا متمایز می شود؛ در آزمایشات ایالتی پس از 14000 شلیک، خرابی ها و خرابی ها از 0.05٪ در مقابل 0.2-0.3٪ تعیین شده در تکلیف تاکتیکی و فنی برای توسعه آن تجاوز نکرد.

عملکرد اتوماسیون تفنگ بر اساس اصل استفاده از گازهای پودری و انرژی تا حدی پس زدگی است. تهیه پوسته - کناری، نواری، از دو جعبه مخصوص به ظرفیت 1000 گلوله انجام می شود. آنها در سمت چپ و راست اسلحه نصب می شوند که دارای 480 گلوله برای بالا و 520 گلوله برای مسلسل پایین هستند.

کوک کردن قطعات متحرک مسلسل ها در آماده سازی برای شلیک و بارگیری مجدد توسط یک سیستم بارگیری مجدد پنوماتیک انجام می شود.
ماشین‌ها بر روی دو پایه چرخان (بالا و پایین، دو تا روی هر کدام) نصب می‌شوند که به صورت عمودی روی قاب یکی بالاتر از دیگری نصب می‌شوند. با آرایش افقی (زاویه ارتفاع صفر)، فاصله بین اتوماتای ​​بالا و پایین 320 میلی متر است. هدایت و تثبیت تفنگ در آزیموت و ارتفاع توسط درایوهای برق با موتور الکتریکی مشترک با قدرت 6 کیلو وات انجام می شود.

مهمات اسلحه شامل گلوله های ردیاب آتش زا 23 میلی متری (BZT) و ردیاب تکه تکه شدن آتش سوزی شدید (OFZT) به وزن 190 گرم و 188.5 گرم با فیوز سر MG-25 است. سرعت اولیه آنها به 980 متر بر ثانیه می رسد، سقف جدول 1500 متر، محدوده جدول 2000 متر است. در نوار، کارتریج BZT هر چهار کارتریج OFZT نصب می شود.

با توجه به شرایط خارجی و وضعیت تجهیزات، اهداف ضد هوایی در چهار حالت شلیک می شوند.

اولین (اصلی) حالت ردیابی خودکار است، مختصات زاویه ای و برد توسط رادار تعیین می شود که به طور خودکار هدف را در امتداد آنها همراهی می کند و داده ها را به دستگاه محاسبه (رایانه آنالوگ) برای تولید مختصات پیشرفته صادر می کند. باز شدن آتش توسط سیگنال "داده وجود دارد" در دستگاه محاسبه انجام می شود. RPK به طور خودکار زوایای اشاره کامل را با در نظر گرفتن پیچ و انحراف ZSU ایجاد می کند و آنها را به درایوهای هدایت می دهد و دومی به طور خودکار تفنگ را به نقطه از پیش تعیین شده هدایت می کند. تیراندازی توسط فرمانده یا اپراتور جستجو - توپچی انجام می شود.

حالت دوم - مختصات زاویه ای از دستگاه دید و برد - از رادار می آید. مختصات جریان زاویه ای هدف از دستگاه رؤیت به دستگاه محاسبه وارد می شود که توسط اپراتور جستجوگر - توپچی - به صورت نیمه خودکار القا می شود و مقادیر برد از رادار دریافت می شود. بنابراین، رادار در حالت فاصله یاب رادیویی کار می کند. این حالت کمکی است و در صورت وجود تداخلی که باعث اختلال در سیستم هدایت آنتن از نظر مختصات زاویه ای می شود و یا در صورت نقص در کانال اتوتراکینگ از نظر مختصات زاویه ای رادار استفاده می شود. در غیر این صورت، مجموعه مانند حالت ردیابی خودکار کار می کند.

حالت سوم - مختصات پیشرفته با توجه به مقادیر "به خاطر سپرده شده" مختصات فعلی X، Y، H و مولفه های سرعت هدف Vx، Vy و Vh، بر اساس فرضیه حرکت یکنواخت یکنواخت یکنواخت هدف در هر هواپیما این حالت زمانی استفاده می شود که در فرآیند ردیابی خودکار به دلیل تداخل یا نقص، تهدید از دست دادن هدف رادار وجود داشته باشد.

حالت چهارم عکسبرداری با کمک دید پشتیبان است، هدایت در حالت نیمه اتوماتیک انجام می شود. سرب توسط اپراتور جستجو معرفی می شود - توپچی روی حلقه های کوتاه کننده دید پشتیبان. این حالت در صورت خرابی رادار، کامپیوتر و سیستم های تثبیت کننده استفاده می شود.

1-دستگاه مشاهده؛ 2-سپر; 3 - دریچه فرود برای اپراتورها; ایستگاه رادار 4 آنتن; 5-آنتن ایستگاه رادیویی; 6 گنبد فرمانده; 7 موتور؛ 8-محفظه برج; 9 صندلی راننده بالا سمت چپ: طرح شلیک با دو نصب

سیستم منبع تغذیه (EPS) کلیه سیستم های ZSU-23-4 را با جریان مستقیم 55 ولت و 27.5 ولت و جریان متناوب 220 ولت، فرکانس 400 هرتز ارائه می دهد. این شامل: یک موتور توربین گاز DG4M-1 با قدرت 70 اسب بخار است. ژنراتور DC برای تولید ولتاژ تثبیت شده 55 ولت و 27.5 ولت. بلوک مبدل جریان سه فاز DC به AC؛ چهار باتری قابل شارژ 12-ST-70M برای جبران اوج بار اضافه، دستگاه های برق و مصرف کننده های الکتریکی در زمانی که ژنراتور کار نمی کند.

برای ارتباط خارجی، نصب به یک گیرنده رادیویی موج کوتاه R-123 با مدولاسیون فرکانس مجهز شده است. در زمین های ناهموار متوسط، با خاموش کردن سر و صدا و بدون تداخل، ارتباط را در فاصله تا 23 کیلومتر، با روشن - تا 13 کیلومتر فراهم می کند. ارتباط داخلی توسط مخزن مخزن R-124 که برای چهار مشترک طراحی شده است انجام می شود.

برای تعیین موقعیت روی زمین و انجام اصلاحات لازم در RPK، ZSU-23-4 دارای تجهیزات ناوبری TNA-2 است. میانگین خطای حسابی مختصات تولید شده توسط این تجهیزات از 1٪ از پیموده شده تجاوز نمی کند.
مسیر. در حال حرکت، تجهیزات ناوبری می توانند بدون مشخص کردن داده های اولیه برای 3-3.5 ساعت کار کنند.

برای عملیات در شرایط آلودگی منطقه با سلاح های کشتار جمعی، نصب، حفاظت از خدمه را از گرد و غبار رادیواکتیو و اثرات مضر محیط زیست فراهم می کند. با استفاده از تمیز کردن اجباری هوا و ایجاد فشار اضافی در داخل برج توسط یک دمنده مرکزی با جداسازی هوای اینرسی انجام می شود.

اسلحه ضد هوایی خودکششی ZSU-23-4: 1 - اسلحه ضد هوایی با کالیبر 23 میلی متر (4 عدد) ، 2 - برجک ، 3 - دستگاه مادون قرمز ، 4 - آنتن رادار (رادار) ، 5 - شلاق رادیویی آنتن، 6 - کابل بکسل، 7 - بدنه زرهی، 8 - پوشش، 9 - کاترپیلار، 10 - دریچه خدمه، 11 - دریچه فرمانده، 12 - دریچه راننده، 13 - غلتک مسیر، 14 - چرخ دنده. در نمای A، کاترپیلار به طور معمول نشان داده نمی شود.

در پایان، بیایید سعی کنیم یک قسمت از نبرد را در شرایط مدرن شبیه سازی کنیم. تصور کنید که ZSU-23-4 ستونی از نیروها را در راهپیمایی پوشش می دهد. اما در اینجا رادار، به طور مداوم جستجوی دایره ای انجام می دهد، یک هدف هوایی را شناسایی می کند. کیه؟ مال شما یا شخص دیگری؟ بلافاصله استعلام مالکیت هواپیما انجام می شود و در صورت عدم پاسخگویی، تصمیم فرمانده تنها خواهد بود - آتش!

اما دشمن حیله گر است، مانور می دهد، به توپچی های ضد هوایی حمله می کند. و در بحبوحه نبرد، ترکشی آنتن ایستگاه رادار را قطع می کند. به نظر می رسد که اسلحه ضد هوایی "کور" کاملاً از کار افتاده است ، اما طراحان این و موقعیت های دشوارتر را فراهم می کنند. یک ایستگاه رادار، یک دستگاه محاسبه و حتی یک سیستم تثبیت ممکن است از کار بیفتد - نصب همچنان آماده رزم خواهد بود. اپراتور جستجو (توپچی) با استفاده از یک دوربین دید ضد هوایی شلیک می کند و سرب را از طریق حلقه های کوتاه کننده وارد می کند.

در خارج از کشور، آنها همیشه علاقه بیشتری به شیلکا نشان داده اند. کشورهای خارجی حدود سه هزار نسخه از "شیلکا" خریداری کرده اند، در حال حاضر آنها در خدمت ارتش های تقریبا 30 کشور در خاورمیانه، آسیا و آفریقا هستند. ZSU-23-4 به طور گسترده در نبرد مورد استفاده قرار گرفت و ثابت کرد که در انهدام اهداف هوایی و زمینی بسیار مؤثر است.

ZSU-23-4 به طور فعال در جنگ های اعراب و اسرائیل در دهه 60، اکتبر 1973 و آوریل تا مه 1974 استفاده شد. به عنوان یک قاعده، در ارتش سوریه و مصر، شیلکی برای پوشش مستقیم واحدهای تانک استفاده می شد. همچنین سیستم های موشکی ضد هوایی (SAM) "مکعب" ("مربع")، S-75 و S-125. ZSU بخشی از لشکرهای ضد هوایی (zdn) لشکرهای تانک، تیپ ها و zdn مختلط جداگانه بودند. برای باز کردن به موقع آتش در دفاع، واحدهای شیلوک در فاصله 600-1000 متری از اشیاء تحت پوشش مستقر شدند. در حمله، آنها در پشت واحدهای پیشرفته در فاصله 400-600 متر قرار داشتند. در راهپیمایی، ZSU در امتداد ستون نیروها توزیع شد.

اساسا، ZSU-23-4 به طور مستقل عمل می کرد. آتش هواپیماها و هلیکوپترهای اسرائیلی از برد 1500 تا 2000 متر (با تشخیص بصری هدف) باز شد. رادار ZSU به دلایلی عملاً در جنگ مورد استفاده قرار نگرفت که مهمترین آنها آموزش ضعیف خدمه رزمی بود. عدم تعیین هدف متمرکز و زمین ناهموار به طور قابل توجهی توانایی رادار ZSU را برای شناسایی اهداف به موقع محدود می کند.

با این حال، "شیلکا" ثابت کرد که یک سیستم دفاع هوایی قابل اعتماد است، که قادر است سربازان را از حملات با ظاهر شدن ناگهانی اهداف هوایی در ارتفاع پایین پوشش دهد. تنها در اکتبر 1973، از 98 فروند هواپیمای سرنگون شده توسط سامانه های پدافند هوایی ارتش سوریه، 11 هدف مورد اصابت بر روی ZSU-23-4 قرار گرفت. در آوریل و می 1974، از 19 هواپیمای سرنگون شده، پنج فروند توسط شیلکی منهدم شد.

به گفته کارشناسان نظامی خارجی که نتایج جنگ 1973 خاورمیانه را تحلیل کردند، در سه روز اول نبرد، حدود 100 فروند هواپیمای دشمن توسط موشک‌های سوریه منهدم شد. به نظر آنها این شاخص به دلیل استفاده موفقیت آمیز از ZSU-23-4 است که آتش متراکم آن خلبانان اسرائیلی را مجبور کرد از ارتفاعات پایین به جایی بروند که سیستم های پدافند هوایی با کارایی بالا عمل می کردند.

ویژگی ها - ZSU-23-4 "Shilka"

وزن رزمی، t 19
خدمه، شخص چهار
ابعاد کلی، میلی متر:
طول 6535
عرض 3125
ارتفاع در موقعیت ذخیره شده 2576
ارتفاع در موقعیت رزمی 3572
فاصله از زمین 400
رزرو، میلی متر تا 15
اسلحه 4x23 میلی متری 2A7 (سیستم هنری AZP-23 "Amur")
مهمات 4964 گلوله
برد شلیک به اهداف هوایی، متر 2500
موتور V-br، 6 سیلندر، 4 زمانه، موتور دیزل مایع خنک بدون کمپرسور، قدرت 206 کیلو وات در 2000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت در بزرگراه، کیلومتر در ساعت 50
ذخیره برق در بزرگراه کیلومتر 450
غلبه بر موانع:
ارتفاع دیوار، متر 1.1
عرض خندق، متر 2.8
عمق پیشروی، m 1.07