ورودتانک های کمتر شناخته شده از جنگ جهانی دوم. تانک شناسایی سبک "Lynx" (14 عکس). "سیاه گوش" آلمانی در "باغ وحش" بریتانیا کدام تفنگ را بهتر است روی پرتو قرار دهید
تانک سبک آلمانی شاید یکی از بهترین تانک هاسطح 3. با هر دو برج به همان اندازه خوب است: با اولی یک وسیله نقلیه شناسایی بسیار پویا است، با دومی یک تانک جنگی تمام عیار با توپ، زره و دینامیک مناسب است. عالی برای شناسایی و حملات جناحی. به دلیل داشتن یک تفنگ خوب و تحرک آن به اندازه نخواهد بود کار زیادسوار هر تانکی شوید و آن را بکشید.
سلف تانک سبک VK1602 Leopard
ماژول ها
|
تجهیزات سازگار
تجهیزات سازگار
PzKpfw II Luchs در بازی
تحقیق و سطح بندی
ماژول ها PzKpfw II Luchsو هزینه پمپاژ آنها
تحقیق روی PzKpfw II برای 1005.
با خرید تانک Luchs ، باید بدانید که این یک مخزن سبک است که برگ برنده اصلی آن سرعت و مانور است ، بنابراین باید تلاش خود را روی بهبود عملکرد رانندگی متمرکز کنید.
اگر می خواهید Luchs را برای مدت طولانی بازی کنید و "سرگرم شوید"، رادیو رده بالای FuG Spr.1 (3600) را نصب کنید، اما اگر این تانک برای شما یک مخزن عبوری در مسیر پلنگ است، شما نباید زمان را برای آن تلف کرد
اثربخشی مبارزه
تانک PzKpfw II Luchs می تواند در دو نقش در میدان جنگ عمل کند:
- به عنوان یک "مبارز"؛
- مثل کرم شب تاب (فعال/منفعل).
تانک Luchs می‌تواند در هر نبردی که تعادل‌دهنده آن را توزیع می‌کند، چه در بالای لیست و چه در پایین‌ترین نقطه، به عنوان یک "جنگنده" عمل کند و به یاد داشته باشید که برگ برنده اصلی شما اسلحه 5 سانتی‌متری KwK38 L/42 است که قادر به نفوذ حتی در سطح 5 تانک و همچنین سرعت و مانور عالی، که با آن می توانید به راحتی به اصطلاح "چرخ و فلک" (چرخش به دور دشمن بدون دادن فرصت ضربه زدن به شما) انجام دهید. اما به یاد داشته باشید که زره روی تانک Luchs ضعیف است، بنابراین سعی کنید همیشه حرکت کنید یا پشت پوشش پنهان شوید.
اگر تانک Luchs را به عنوان "کرم شب تاب" دوست دارید، باید برجک پایه PzKpfw-IIL-Luchsturm را نصب کنید و اسلحه ضد هوایی 2 سانتی متر Flak38 L/112، با این ماژول ها مخزن بسیار سبک می شود که به شما امکان می دهد به سرعت به حداکثر سرعت برسید و کاملاً مانور دهید. شما می توانید هم به صورت فعال و هم منفعل بدرخشید. نور فعال به این معنی است که در ابتدا و در طول نبرد سعی کنید تا حد امکان در مجاورت تانک های دشمن رانندگی کنید و به تانک ها و تانک های توپخانه متحدین فرصت شلیک بدهید. نور غیرفعال باید انجام شود، به طور عمده در بوته ها پوشش داده شود، در حالی که سعی کنید شلیک نکنید، که می تواند موقعیت شما را از بین ببرد. اگر دشمن در فاصله حدود 50 متری به شما نزدیک شد، اگر شرایط اجازه می دهد یا باید موقعیت خود را تغییر دهید یا شروع به مبارزه کنید.
تانک شناسایی سبک آلمانی "Lux" ("Lynx") "Luchs" PzKpfw II Ausf L، با رادیو با برد گسترده
این تانک برای شناسایی و در طول سال 1942 توسعه یافت. به خصوص شاسی آن جذاب است که فقط برای تانک های سنگین و متوسط آلمانی معمولی بود. این تانک Sd.Kfz 123 / VK 1303 (طبقه بندی سرتاسر وسایل نقلیه زرهی Wehrmacht) نامگذاری شد. این تانک توسط دو شرکت آلمانی Henschel و MAN از سپتامبر 1943 تا ژانویه 1944 تولید شد و در مجموع 104 تانک تولید شد.
تانک شناسایی سبک آلمانی "Luchs" (Lynx) "Luchs" PzKpfw II Ausf L در موزه تانک در Bovington (انگلیس)
تانک Luchs PzKpfw II Ausf L برای اولین بار در جنگ در جبهه شرقی مورد استفاده قرار گرفت، جایی که در نبردها به عنوان بخشی از لشکر 4 پانزر (واحد زرهی شناسایی Panzer Aufklarungs Abteilungen) شرکت کرد؛ علاوه بر این، نیروهای اس اس به این تانک سبک مسلح شدند. . شایان ذکر است که تانک های سبک در جبهه شرقی دوام زیادی نداشتند ، بنابراین صفحات زرهی اضافی روی لوکس نصب شد تا به نوعی بقای خودرو را بهبود بخشد. این تانک ها در طول نبردهای سنگین محاصره شده خود را عالی نشان دادند سربازان آلمانیدر کورلند اطلاعاتی وجود دارد که تانک های Luchs تا ماه مه 1945 مقاومت کردند و به عنوان بخشی از لشکر 4 پانزر به شهر دانزیگ عقب نشینی کردند.
تانک شناسایی سبک آلمانی "Lux" ("Lynx") "Luchs" PzKpfw II Ausf L.
تانک شناسایی سبک آلمانی "Luchs" (Lynx) "Luchs" PzKpfw II Ausf L، داخل تانک، نمای تفنگ و مسلسل در برجک
این تانک ها علاوه بر شناسایی، در مواقعی که ارتباطات مختل می شد، برای مقاصد ارتباطی نیز استفاده می شد. چندین تانک Luchs PzKpfw II Ausf L مجهز به ایستگاه های رادیویی با قدرت بالا بودند. ویژگی متمایزاین تانک های شناسایی سرعت حرکت بالایی داشتند - تا 60 کیلومتر در ساعت
تانک شناسایی سبک آلمانی "Luchs" ("Lynx") "Luchs" PzKpfw II Ausf L، جبهه شرقی
تانک شناسایی سبک آلمانی "Lux" ("Lynx") "Luchs" PzKpfw II Ausf L، نمای بالا
به طور کلی، تانک های Luchs PzKpfw II Ausf L برای عملیات جنگی در جبهه شرقی مناسب نبودند. زره ناکافی و سلاح های ضعیف (نفوذ زره کافی تانک های T-34) آن را منسوخ کرد. فرماندهی آلمان تا حد امکان از آن علیه پیاده نظام، پارتیزان ها، خودروهای زرهی سبک و خدمه توپخانه استفاده می کرد. برد و قابلیت آفرود نیز کوتاه بود که در شرایط جنگی غیرقابل بخشش بود مناطق بزرگروسیه. با این حال، در زمانی که خودروهای زرهی آلمانی در گل و لای گیر کرده بودند (آب شدن بهار و پاییز)، تانک هایی مانند لوکس نقش پیشاهنگ را بر عهده گرفتند. واقعیت این است که با شروع جنگ، ارتش سرخ دریافت کرد تعداد زیادی از PTR ها که به راحتی با ماشین های زرهی آلمانی برخورد می کردند، اما با تانک ها کار سخت تر بود.
تانک شناسایی سبک آلمانی "Lux" ("Lynx") "Luchs" PzKpfw II Ausf L. گزینه نقاشی. جبهه شرقی، تابستان 1944
Luchs یک تانک سبک آلمانی درجه 4 است که در شاخه منتهی به Leopard 1 از طریق Ru 251 یافت می شود. بازیکنان Luchs اغلب به عنوان "Luch" شناخته می شوند، اگرچه به طور دقیق نام این وسیله نقلیه از آلمانی به عنوان "Lynx" ترجمه شده است. ". به طور کلی چندین تانک سبک جالب در سطوح پایین وجود دارد که Luchs یکی از آنهاست. نام کامل این تانک Pz Kpfw II Luchs است.
بهترین دینامیک
شاید، مشخصه اصلیبرای یک مخزن سبک دینامیک است. Luchs از این نظر به طور کلی یکی از بهترین خودروهای کلاس خود است. اگر حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت به سختی می تواند کسی را شگفت زده کند (اگرچه این یک شاخص بسیار خوب است)، پس قدرت خاص موتور تقریباً 28 اسب بخار است. در هر تن یک ماشین مسابقه ای واقعی از یک تانک می سازد.
Luchs یک "کرم شب تاب" استاندارد است و می تواند به طور موثر هم به صورت غیرفعال و هم فعال روشن کند.
Luchs تقریباً بلافاصله به حداکثر سرعت می رسد و آن را حتی در شیب های ملایم حفظ می کند. در سطوح پایین نسبتا کمی وجود دارد بازیکنان باتجربهکه در ضربه زدن به اهداف متحرک خوب عمل می کنند، بنابراین در برخی نبردها می توانید با سرعت تمام در مقابل چندین دشمن هجوم بیاورید و به ندرت آسیب دریافت کنید. این نیز تا حد زیادی توسط اندازه های کوچک Luchs یک ماشین بسیار کوچک است و ضربه زدن به آن آسان نیست.
طبیعتاً با توجه به چنین پویایی نیازی به صحبت در مورد رزرو نیست. Luchs به راحتی توسط دشمنان سطح سوم قابل نفوذ است، به عنوان مثال، تنها 30 میلی متر در قسمت جلوی بدنه دارد و صفحات زرهی وجود دارد که عملاً بدون شیب قرار دارند. 50 میلی متر در جلوی برجک وجود دارد، اما عملاً هیچ شیبی وجود ندارد، بنابراین گاهی اوقات فقط پوشش تفنگ می تواند گلوله های دشمن سطح پایین را منحرف کند.
ابزار برای بالا
در پیکربندی بالا، یک انتخاب بین دو تفنگ وجود دارد: 39 L/60 و M.K. 103. به تفاوت سطح نگاه نکنید: در World of Tanks، سطح ماژول ها (از جمله تفنگ ها) رسمی است و معنای کمی دارد. 39 L/60 اسلحه استاندارد برای این کلاس و سطح است: نفوذ 67 میلی متر با یک پرتابه معمولی و 130 میلی متر با یک کالیبر فرعی "طلا". خسارت یک بار مصرف 70 واحد است.
نیازی به صحبت در مورد رزرو نیست. Luchs به راحتی توسط دشمنان سطح سوم نفوذ می کند.
اما سرعت شلیک بالاست (24 گلوله در دقیقه)، بنابراین می توانید به سرعت دشمنان هم سطح را به آشیانه بفرستید. دقت به هیچ وجه بهترین در بازی نیست (0.4)، اما برای سطوح پاییناین خوبه. برای چنین کالیبری، سلاح خیلی سریع پایین نمی آید (2.3 ثانیه).
م.ک. 103 بسیار جالب تر است، زیرا این تفنگ مجهز به یک درام بارگیری برای 5 کاست است (این برای یک برجک بالا است؛ اگر یک استوک نصب کنید، تنها 4 کاست وجود خواهد داشت). علاوه بر این، هر کاست دارای دو پوسته با آسیب 30 واحد است. به راحتی می توان محاسبه کرد که آسیب کل درام 300 واحد است، در حالی که شارژ مجدد داخل درام حدود 0.14 ثانیه است. Luchs می تواند در کمتر از یک ثانیه 300 آسیب وارد کند و این در سطح چهار است!
به طور طبیعی، این با یک گسترش ساده غول پیکر (0.5) جبران می شود. تراز تفنگ با درام بارگیری بسیار سریع است (2.1 ثانیه)، اما همه چیز با تثبیت وحشتناک اسلحه خراب می شود. مشکل اصلی این است که گلوله های یک کاست یکی پس از دیگری شلیک می شوند، بنابراین شلیک دوم به شدت نادرست است. در واقع، شما می توانید با اطمینان فقط هنگام تیراندازی در فاصله نقطه خالی، آسیب وارد کنید؛ حتی در فواصل متوسط، نیمی از شلیک ها تقریباً از دست می دهند.
ویژگی های Luchs
اما نفوذ با یک پرتابه معمولی به 95 میلی‌متر (110 میلی‌متر برای پرتابه‌های زیر کالیبر) می‌رسد؛ برخی از ناوشکن‌های تانک درجه چهارم فقط کمی نفوذ بیشتری دارند. شارژ مجدد کل درام 18 ثانیه است که در این مدت شما بی دفاع هستید. البته انتخاب اسلحه به ترجیحات شخصی بستگی دارد، اما اسلحه M.K بسیار جالبتر است. 103، با آن Luchs در نبرد نزدیک بسیار خطرناک می شود و می تواند تقریباً بلافاصله برخی از مخالفان را به آشیانه بفرستد.
در نبردهایی با سطوح سوم، چهارم و حتی پنجم، Luchs می‌تواند آسیب‌پذیر خوبی باشد.
حاشیه ایمنی 340 دستگاه است؛ طبیعتاً به دلیل زره ضعیف، خیلی سریع تمام می شود. دید 360 متری برای این سطح خوب است. زوایای هدف گیری عمودی بسیار خوشایند است: تفنگ 8 درجه پایین می آید، در مقایسه با اکثریت قریب به اتفاق سایر وسایل نقلیه آلمانی، این یک شگفتی بسیار خوشایند است. مهمات بسیار جادار است، بنابراین قطعاً بدون گلوله نمی‌مانید.
به لطف لوچز ماشین مناسبی است دینامیک بالا، اندازه های مینیاتوری و اسلحه های M.K. 103.
به طور کلی، Luchs یک کرم شب تاب نسبتاً استاندارد است و می تواند به طور مؤثر یا منفعل یا فعال بدرخشد. این هم توسط اندازه کوچک و هم دینامیک عالی آن پشتیبانی می شود. نور غیرفعال به این معنی است که شما در یک بوته بایستید و از آنجا بدرخشید، بدون اینکه مخالفان شما را ببینند. نور فعال نشان دهنده حرکت فعال در سراسر میدان جنگ است. حریفان شما را می بینند اما به دلیل سرعت بالای شما ضربه زدن به شما سخت است.
اما در مبارزات با سطوح سوم، چهارم و حتی پنجم، او می تواند آسیب رسان خوبی باشد. اسلحه 39 L/60 برای آتش سوزی در فواصل نزدیک و به خصوص متوسط مناسب است. اسلحه M.K است. 103 منحصراً در نبردهای نزدیک مؤثر است، اما 300 واحد آسیب و نفوذ بالا می تواند مخالفان را به معنای واقعی کلمه در یک ثانیه به آشیانه بفرستد. دینامیک بالا به شما این امکان را می دهد تا قبل از اینکه اعضای تیم دشمن فرصت واکنش نشان دهند، از جناح به سمت دشمن بروید، آسیب وارد کنید و به سرعت برای بارگذاری مجدد نسبتا طولانی درام پنهان شوید.
تجهیزات اضافی و خدمه
وقتی نوبت به انتخاب تجهیزات می رسد، گزینه هایی وجود دارد. رامر به دلیل وجود توپ M.K روی لوچس قابل نصب نیست. 103 که مجهز به درام بارگیری است. دید با اپتیک پوشش داده شده و لوله استریو بهبود می یابد؛ توصیه می شود هر دو ماژول را بگیرید؛ در برخی نبردها نور غیرفعال ترجیح داده می شود و در برخی دیگر نور فعال ترجیح داده می شود. برای اسلات باقی مانده، باید بین درایوهای هدف گیری پیشرفته، تهویه بهبود یافته و شبکه استتار یکی را انتخاب کنید. به طور کلی، امتیاز حاصل از تهویه به سختی قابل توجه است، یک شبکه استتار واقعاً در یک مخزن سبک مورد نیاز نیست (اگر پشت یک بوته ایستاده اید، حتی بدون توری، آنها فقط در صورت نزدیک شدن به شما می توانند متوجه شما شوند. خالی)، بنابراین درایوهای هدف گیری بهترین انتخاب هستند.
Luchs برای مبتدیان در World of Tanks، مانند کلاس تانک های سبک به طور کلی، چندان مناسب نیست، اگرچه تسلط بر این تانک چندان دشوار نیست ...
ترکیب خدمه غیر استاندارد است، شامل چهار نفر است، اما یک اپراتور رادیویی نیز وجود دارد، و فرمانده نیز وظایف یک توپچی را انجام می دهد. مانند هر تانک سبک دیگری، مهم‌ترین مزیت برای Luchs استتار و حس ششم است. دومین موردی که می توانید انتخاب کنید «برادری رزمی» است. اپراتور رادیویی مهارت بسیار مفیدی در "شنود رادیویی" دارد.
نتیجه گیری
Luchs به لطف دینامیک بالا، اندازه مینیاتوری و اسلحه M.K یک ماشین ارزشمند است. 103. فقط باید به سبک خاصی از بازی عادت کنید. آسیب 300 واحد برای سطح چهارم بسیار زیاد است، اما برای وارد کردن آن باید تقریباً به دشمن نزدیک شوید و سپس برای بارگذاری مجدد نسبتاً طولانی درام پنهان شوید. بنابراین، Luchs برای مبتدیان در World of Tanks، مانند کلاس تانک سبک به طور کلی، چندان مناسب نیست، اگرچه یادگیری خوب بازی آن چندان دشوار نیست.
بازدید پست: 1659
تانک های کمتر شناخته شده جنگ جهانی دوم شامل شناسایی سبک آلمانی "Lynx" (نام کامل Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs") است. در سال 1942-1943 در آلمان به تولید انبوه رسید. با وجود سفارش اولیه 800 تانک، 140 یا 142 تانک از طبقات کارخانه MAN و Henschel خارج شد (طبق منابع مختلف).
این خودروهای جنگی علیرغم تعداد کم خود توانستند با چندین لشکر که در دو جبهه شرقی و غربی می جنگیدند وارد خدمت شوند.
این خودروی جنگی به عنوان موقعیت قرار گرفت پیشرفتهای بعدیساخته شده در یک سری بزرگ از ریه ها مخزن PzKpfw II. در واقع Luchs یک تانک کاملا جدید بود. مانند اقوام بزرگتر و قدرتمندتر خود در خانواده گربه "Tigers" و "Panthers"، شناسایی سبک "Lynx" یک شاسی با چینش چرخ های جاده ای دریافت کرد. موتور 6 سیلندر 180 اسب بخاری نصب شده روی تانک آن را در طول بزرگراه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت رساند و دستگاه های نظارتی جدیدی نیز روی تانک نصب شد. اما طرح زره و سلاح اصلی - توپ 20 میلی متری خودکار KwK 38 - از Lynx از PzKpfw II اصلی به ارث رسیده است که به طور خودکار به معایب اصلی خودروی جنگی جدید تبدیل شد که به محبوبیت آن در میان مردم اضافه نکرد. نیروهای.
تعدادی از شرایط به درخواست ورماخت برای یک تانک شناسایی سبک کمک کرد. بر مرحله اولیهجنگ جهانی دوم با وظایف شناسایی به نفع واحدهای موتوری و تانک ارتش آلمانبسیاری از خودروهای زرهی به خوبی از پس این کار برآمدند. استفاده از آنها در این نقش با توسعه یک شبکه جاده ای گسترده تسهیل شد اروپای غربی(در اینجا تعداد زیادی جاده آسفالت شده وجود داشت) و عدم دفاع گسترده ضد تانک دشمن. حدس زدن اینکه پس از حمله به اتحاد جماهیر شوروی، وضعیت به طور اساسی تغییر کرد، دشوار نیست، به جای جاده ها، جهت ها ظاهر شد، وضعیت به ویژه در پاییز و بهار بدتر شد، زمانی که تجهیزات آلمانی به معنای واقعی کلمه در گل و لای روسیه گیر کرد. دومین شگفتی ناخوشایند برای ورماخت این بود لشکرهای تفنگمعلوم شد که ارتش سرخ به مقدار کافی توپ ضد تانک مسلح شده است و علاوه بر این، سربازان شوروی شروع به استفاده از تفنگ های ضد تانک در مقیاس روزافزون کردند. گلوله 14.5 میلی متری زره پوش شلیک شده از تفنگ ضد تانک به راحتی به زره تمام خودروهای زرهی سبک و سنگین آلمانی نفوذ کرد.
برای اصلاح وضعیت، نفربرهای زرهی نیمه رهگیری Sd.Kfz.250 و Sd.Kfz.251 به طور دسته جمعی به گردان های شناسایی منتقل شدند و تانک های سبک Pz.38(t) و Pz.II شروع به استفاده کردند. شناسایی، اما نیاز به یک تانک شناسایی تخصصی بیش از پیش آشکار شد. با این حال ، کارمندان اداره تسلیحات ورماخت چنین تحولی را پیش بینی کردند و حتی قبل از شروع جنگ جهانی دوم کار بر روی ایجاد یک تانک شناسایی سبک را آغاز کردند. با این حال ، این کارها در واقع به هیچ نتیجه ای نرسیدند و اولین تانک واقعاً شناسایی فقط در سال 1942 ایجاد شد و در پایان اوت همان سال به تولید انبوه رفت. این یک تانک MAN VK 1303 بود که در ژوئن 1942 در سایت آزمایشی معروف Kummersdorf آزمایش شد. در طول آزمایش، این وسیله نقلیه 2484 کیلومتر را طی کرد و با نام Pz وارد خدمت شد. II Ausf. L "Luchs". پیش سفارش برای تولید 800 تانک از این نوع پیش بینی شده بود.
با کمال تعجب، تانک قبلاً با شروع تولید منسوخ شده بود: زره به وضوح ناکافی بود، اگرچه نسبت به وسایل نقلیه زرهی برتر بود، و توپ اتوماتیک 20 میلی متری سلاح بسیار ضعیفی بود. زره بدنه تانک از 10 میلی متر (سقف و پایین) تا 30 میلی متر (جلو بدنه) به ویژه برای ورود به میدان های جنگ 1943-1944 به وضوح کافی نبود. بدنه جعبه شکل جوش داده شده مخزن شناسایی سبک به سه قسمت تقسیم می شد: کنترل (همچنین به عنوان محفظه انتقال نیز شناخته می شود)، محفظه های جنگی و موتور. در قسمت جلوی بدنه محل کار برای راننده (چپ) و اپراتور رادیو (راست) وجود داشت. هر دو دارای دستگاه های نظارتی بودند که در صفحه جلویی بدنه قرار داشتند؛ آنها را می توان با فلپ های زرهی بسته کرد. برجک تانک دو نفره محل قرار گرفتن فرمانده تانک بود که به عنوان توپچی و لودر نیز خدمت می کرد.
برجک تانک جوش داده شده بود، اما بنا به دلایلی گنبد فرمانده را گم کرده بود. همزمان دو دستگاه رصد پریسکوپی در سقف برجک - در دریچه های فرمانده و لودر - نصب شد. دومی همچنین یک دستگاه دید در سمت راست برج در اختیار داشت. بر خلاف تمام اصلاحات تانک های خطی Pz.II، بر روی سیاهگوش برجک به طور متقارن نسبت به محور طولی وسیله نقلیه جنگی نصب شد و برجک به صورت دستی چرخانده شد. همه تانک ها مجهز به دو ایستگاه رادیویی بودند: ایستگاه رادیویی موج کوتاه Fspr "f" و ایستگاه رادیویی FuG 12 VHF.
سلاح اصلی تانک یک توپ 20 میلی متری Rheinmetall-Borsig KwK 38 به همراه یک مسلسل کواکسیال 7.92 میلی متری MG 34 (MG 42) بود. سرعت شلیک تفنگ به 220 گلوله در دقیقه رسید. سرعت شروعپرتابه‌ی زره‌بر 830 متر بر ثانیه بود. می توانست به یک صفحه زرهی 25 میلی متری که با زاویه 30 درجه در فاصله 350 متری قرار گرفته بود نفوذ کند. در آغاز جنگ، چنین تفنگی برای مبارزه با اعتماد به نفس با شوروی کافی بود. تانک های سبک BT و T-26 اما در برابر متوسط و تانک های سنگیناین اسلحه تقریباً کاملاً بی فایده بود ، اگرچه فرصتی برای مبارزه با تانک های سبک T-60 و T-70 حتی با چنین سلاحی وجود داشت. اثربخشی مهمات تکه تکه نیز کم بود. مهمات تانک شامل 330 گلوله برای توپ و 2250 گلوله برای مسلسل بود.
حتی در طول فرآیند طراحی، طراحان آلمانی متوجه شدند که برای سال 1942 توپ 20 میلی متری بسیار ضعیف خواهد بود، که به طور قابل توجهی توانایی های تاکتیکی تانک جدید را محدود می کند. به همین دلیل، از آوریل 1943 پیشنهاد شد تا به تولید تانک مسلح به توپ 50 میلی متری KwK 39 لوله بلند با طول لوله 60 کالیبر روی بیاورد. همین سلاح روی آن نصب شده بود تانک های آلمانیاصلاحات Pz.IIl J، L و M، برای مبارزه با T-34 کافی بود. در همان زمان، قرار بود اسلحه را در یک برجک جدید قرار دهیم، زیرا اسلحه قدیمی برای آن بسیار کوچک بود. ویژگی دیگر این بود که برجک توسعه یافته جدید در بالا باز بود که خدمه را نیز تامین می کرد بهترین بررسیو توانایی نظارت بر میدان جنگ (پس از همه، تانک در ابتدا به عنوان یک وسیله نقلیه شناسایی ساخته شد). نمونه اولیه تانک با چنین برجکی با نام VK 1303b شناخته می شد، اما تولید آن در نهایت به چند دستگاه محدود شد.
قلب تانک یک موتور 6 سیلندر کاربراتوری خطی Maybach HL 66r با مایع خنک کننده بود که حداکثر قدرت آن 180 اسب بخار بود. در 3200 دور در دقیقه با این موتور تانک در هنگام رانندگی در بزرگراه تا 60 کیلومتر در ساعت شتاب می گرفت که بیش از حد کافی بود. بنزین سرب دار با عدد اکتان 76 به عنوان سوخت استفاده می شد که ظرفیت دو مخزن گاز موجود 235 لیتر بود. محدوده کروز در بزرگراه تقریباً 290 کیلومتر بود و هنگام رانندگی در زمین های ناهموار - بیش از 150 کیلومتر.
شاسی مخزن، که به یک طرف اعمال می شود، شامل پنج غلتک با روکش لاستیکی است که در دو ردیف (به صورت شطرنجی)، یک چرخ راهنما با مکانیزم کشش کاترپیلار و یک چرخ محرک جلو قرار گرفته اند. کمک فنرهای هیدرولیک تلسکوپی روی چرخ های جاده اول و پنجم قرار داشتند. به طور کلی، به دلیل استفاده از چینش غلتک‌ها، تانک سواری نرم و خوبی داشت.
تانک شناسایی سبک Lynx در دو شرکت آلمانی MAN و Henschel به تولید انبوه رسید. تولید سریال در نیمه دوم اوت 1942 آغاز شد. در همان زمان، 118 auf PzKpfw II از کارگاه های MAN خارج شدند. L Luchs، شرکت Henschel تنها 18 خودروی جنگی را مونتاژ کرد. همه آنها به یک توپ 20 میلی متری KwK 38 اتوماتیک مسلح بودند.تعداد دقیق مخازن مونتاژ شده، مجهز به یک تفنگ 50 میلی متری، ناشناخته است؛ طبق منابع مختلف، تنها 4 تا 6 خودروی جنگی از این دست کارگاه های کارخانه را ترک کردند (و این بر اساس خوش بینانه ترین برآوردها است).
اولین تانک های تولیدی در پاییز 1942 وارد واحدهای رزمی شدند. طبق برنامه ریزی ها، قرار بود یک گروهان در گردان های شناسایی لشکرهای تانک به آنها مجهز شود. اما در واقعیت، تعداد تانک های تولید شده کافی نبود، تنها چند قطعه خودروهای شناسایی جدید دریافت کردند. به عنوان مثال، در جبهه شرقی این لشکرهای 3 و 4 تانک بودند. در جبهه غربی - لشکرهای 2، 116 و تانک آموزشی. علاوه بر این، چندین سیاهگوش با بخش تانک SS Totenkopf در خدمت بودند. با وجود تعداد کمی که دارد، PzKpfw II aufs. L Luchs تا پایان سال 1944 کاملاً فعال مورد استفاده قرار گرفت و در لشکر 4 پانزر که در آن گروهان دوم گردان 4 شناسایی (27 تانک از اکتبر 1943) به طور کامل به این تانک ها مجهز شد، آخرین وسایل نقلیه بازمانده مورد استفاده قرار گرفت. در سال 1945
استفاده رزمی از این تانک ها ضعف حفاظت زرهی و تسلیحات آنها را تأیید می کرد و اگر آلمانی ها سعی می کردند با تانک اول حتی در میدان کاری کاری انجام دهند ، با تسلیح مجدد تانک ها نمی توان کاری انجام داد. با اطمینان مشخص است که در لشکر 4 تانک ، بخشی از "Lynx" صفحات زرهی اضافی 20 میلی متری در قسمت جلویی دریافت کرد که ضخامت زره جلوی بدنه تانک سبک را به 50 میلی متر رساند.
اکثریت قریب به اتفاق این تانک ها در جریان عملیات جنگی در جبهه های شرق و غرب تلف شدند. تنها دو نسخه از aufs PzKpfw II تا به امروز باقی مانده است. L Luchs. یک تانک شناسایی سبک در فرانسه، در موزه تانک در سامور، دومی در بریتانیای کبیر، در موزه تانک در بووینگتون است.
مشخصات تاکتیکی و فنی aufs PzKpfw II. L Luchs ("Lynx"):
ابعاد کلی: طول بدن – 4630 میلی متر، عرض – 2480 میلی متر، ارتفاع – 2210 میلی متر.
وزن رزمی - 11.8 تن.
نیروگاه – موتور 6 سیلندر کاربراتوری Maybach HL 66r با قدرت 180 اسب بخار.
حداکثر سرعت - تا 60 کیلومتر در ساعت (در بزرگراه)، تا 30 کیلومتر در ساعت در زمین های ناهموار.
محدوده کروز - 290 کیلومتر (در بزرگراه)، 150 کیلومتر (در زمین ناهموار).
تسلیحات: توپ 20 میلی متری KwK 38 خودکار و مسلسل 7.92 میلی متری MG-34.
مهمات - 330 گلوله، 2250 گلوله مسلسل.
خدمه - 4 نفر.
در مرحله اولیه جنگ جهانی دوم، وسایل نقلیه زرهی به خوبی با وظایف شناسایی به نفع واحدهای تانک و موتوری ورماخت هیتلری مقابله کردند. استفاده از آنها در این نقش هم به دلیل شبکه گسترده جاده ای اروپای غربی و هم فقدان دفاع گسترده ضد تانک (ATD) دشمن تسهیل شد.
پس از حمله آلمان به اتحاد جماهیر شوروی، اوضاع تغییر کرد. در روسیه، همانطور که می دانید، هیچ جاده ای وجود ندارد، فقط جهت ها وجود دارد. با شروع باران های پاییزی، شناسایی زرهی آلمان ناامیدانه در گل و لای روسیه گیر کرده بود و دیگر نمی توانست از عهده وظایف محوله برآید. علاوه بر این، وضعیت با این واقعیت تشدید شد که در همان زمان، تفنگ های ضد تانک (ATRs) به مقدار فزاینده ای به واحدهای تفنگ ارتش سرخ می رسید، که این امکان را به دفاع ضد تانک می داد. شخصیت عظیم در هر صورت، ژنرال آلمانی فون ملنتین در خاطرات خود خاطرنشان کرد: «پیاده نظام روسی سلاح های خوبی دارد، به ویژه سلاح های ضد تانک زیادی: گاهی اوقات فکر می کنید که هر پیاده نظام یک تفنگ ضد تانک یا یک تفنگ ضد تانک دارد. ” یک گلوله با کالیبر 14.5 میلی متری شلیک شده از PTR به راحتی به زره هر خودروی زرهی آلمانی - سبک و سنگین - نفوذ کرد.
به منظور بهبود وضعیت، نفربرهای زرهی نیم‌راه Sd.Kfz.250 و Sd.Kfz.251 به گردان‌های شناسایی و همچنین تانک‌های سبک Pz.II و Pz.38(t) منتقل شدند. برای این منظور استفاده می شود. با این حال، نیاز به یک تانک شناسایی ویژه آشکار شد. با این حال، متخصصان اداره تسلیحات ورماخت چنین تحولی از وقایع را پیش بینی کردند و چنین کاری را در آستانه جنگ جهانی دوم آغاز کردند.
در تابستان 1938، MAN و دایملر-بنز شروع به طراحی یک تانک شناسایی با نام VK 901 کردند. به طور رسمی، این تانک توسعه ای از تانک Pz.II در نظر گرفته شد، اما در اصل یک طراحی کاملاً جدید بود. فقط ضخامت صفحات زرهی و تسلیحات مشابه "دو" باقی ماند - توپ 20 میلی متری KwK 38. شاسی با آرایش چرخ های جاده ای به اصطلاح "صفحه شطرنج" توسط مهندس ویلهلم کنیپکمف ساخته شد و شامل پنج جاده بود. چرخ در هر طرف محفظه قدرت شامل یک موتور Maybach HL 45 با قدرت 150 اسب بخار بود. (109 کیلووات)، شتاب دادن به یک وسیله نقلیه جنگی با وزن 10.5 تن به حداکثر سرعت، بیشینه سرعتدر بزرگراه با سرعت 50 کیلومتر در ساعت
نمونه اولیه در سال 1939 ساخته شد. پس از اتمام آزمایشات میدانی و نظامی، قرار بود تولید سری 75 خودروی "صفر" آغاز شود که به آنها نام Pz.II Ausf.G داده شد. با این حال، از آوریل 1941 تا فوریه 1942، تنها 12 تانک از این نوع تولید شد.
در سال 1940، کار بر روی یک نسخه مدرن از Pz.II Ausf.G-VK 903 آغاز شد. این وسیله نقلیه یک موتور Maybach HL 66p با قدرت 200 اسب بخار دریافت کرد. و گیربکس ZF Aphon SSG48. حداکثر سرعت به 60 کیلومتر در ساعت رسید که برای یک خودروی شناسایی کافی است. در سال 1942 نسخه ای از این تانک با برجک بدون سقف ساخته شد که نظارت شناسایی را آسان تر کرد. این اصلاح VK 1301 (VK903b) تعیین شد.
برنامه توسعه نیروهای تانک Wehrmacht "Panzerprogramm 1941" که در 30 آوریل 1941 تصویب شد، حجم تولید واقعاً خارق العاده تانک شناسایی VK 903 را ارائه کرد: قرار بود 10950 وسیله نقلیه در نسخه شناسایی، 2738 2738 میلی متری به عنوان اسلحه گلوله-پروژه خود ساخته شود. و 481 با هویتزر 150 میلی متری sIG 33. تانک های VK 903 و VK 1301 به ترتیب نام های ارتش Pz.II Ausf.H و M را دریافت کردند، اما تولید آنها راه اندازی نشد.
اداره تسلیحات به این نتیجه رسید که لازم است تانک شناسایی جدیدی ایجاد شود که در طراحی آن تجربیات سالهای اول جنگ در نظر گرفته شود. و این تجربه مستلزم افزایش تعداد خدمه، ذخیره قدرت موتور بیشتر، ایستگاه رادیویی با برد بیشتر و غیره بود.
در آوریل 1942، MAN اولین نمونه اولیه تانک VK 1303 را با وزن 12.9 تن تولید کرد و در ماه ژوئن در سایت آزمایشی Kummersdorf به همراه تانک‌های Pz.38(t) از VMM و T-15 از Skoda آزمایش شد. با توجه به مشخصات فنی مشابه در طول آزمایش، VK 1303 2484 کیلومتر را طی کرد. در عین حال موتور و کلاچ اصلی بی عیب و نقص کار می کردند.
تانک VK 1303 توسط Panzerwaffe با نام Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123) پذیرفته شد. سفارش تولید به MAN بالغ بر 800 خودروی جنگی از این نوع بود.
Luchs ("Luhs" - lynx) تا حدودی بهتر از VK 901 قبلی خود زره پوش بود ، اما حداکثر ضخامت زره نیز از 30 میلی متر تجاوز نمی کرد که ناکافی بود. بدنه جعبه شکل جوش داده شده به سه بخش تقسیم می شد: کنترل (همچنین به عنوان گیربکس شناخته می شود)، جنگ و موتور. در قسمت جلوی بدنه یک راننده در سمت چپ و یک اپراتور رادیویی در سمت راست وجود داشت. هر دو دارای دستگاه‌های مشاهده‌ای در صفحه جلویی بدنه بودند که توسط زره‌های لغزنده پوشانده شده بود و شکاف‌هایی برای مشاهده در کناره‌ها داشتند. فرمانده (معروف به توپچی) و لودر در برجک تانک قرار داشتند.
برجک جوش داده شده از نظر اندازه بزرگتر از تمام مدل های قبلی تانک های شناسایی بود، اما برخلاف VK 901 و VK 903، لوخ ها گنبد فرماندهی نداشتند. دو دستگاه رصد پریسکوپی روی سقف برجک وجود داشت: یکی در پوشش دریچه فرمانده و دیگری در پوشش دریچه لودر. دومی یک دستگاه دید در سمت راست برج در اختیار دارد. برخلاف تمام اصلاحات تانک های خطی Pz.II، برجک روی لوخس به طور متقارن نسبت به محور طولی تانک قرار داشت. برج به صورت دستی می چرخید.
تسلیحات این تانک شامل یک توپ 20 میلی متری Rheinmetall-Borsig KwK 38 با طول لوله 112 کالیبر (2140 میلی متر) و یک مسلسل کواکسیال 7.92 میلی متری MG 34 (MG 42) بود. سرعت شلیک این تفنگ 220 گلوله در دقیقه است، سرعت اولیه پرتابه زره پوش 830 متر بر ثانیه است. یک پرتابه زره‌زن یک صفحه زرهی 25 میلی‌متری را که در زاویه 30 درجه از فاصله 350 متری قرار داشت، سوراخ کرد. توپچی برای شلیک یک تلسکوپی تک عدسی زایس TZF 6/38 با بزرگنمایی 2.5 برابر در اختیار داشت. توپ از همین منظره می توان برای شلیک مسلسل نیز استفاده کرد. دومی علاوه بر این، مجهز به دید استاندارد KgzF 2 بود.بار مهمات شامل 330 گلوله و 2250 گلوله بود. هدایت عمودی نصب دوقلو در محدوده 9- تا 18 درجه امکان پذیر بود. سه خمپاره NbK 39 برای پرتاب نارنجک های دودزا 90 میلی متری در کناره های برجک نصب شد.
حتی در طول طراحی Lukhs، مشخص شد که توپ 20 میلی متری که برای سال 1942 بسیار ضعیف بود، می تواند به طور قابل توجهی توانایی های تاکتیکی تانک را محدود کند. بنابراین، از آوریل 1943، برنامه ریزی شد که تولید خودروهای جنگی مسلح به توپ 50 میلی متری KwK 39 با طول لوله 60 کالیبر آغاز شود. همان اسلحه روی تانک های متوسط Pz.IIl اصلاحات J، L و M نصب شد. با این حال، امکان قرار دادن این اسلحه در برجک استاندارد لوخسا وجود نداشت - برای آن خیلی کوچک بود. علاوه بر این، بار مهمات به شدت کاهش یافت. در نتیجه یک برجک با سر باز روی تانک نصب شد. اندازه بزرگتر، که تفنگ 50 میلی متری کاملاً در آن جا می شود. نمونه اولیه با چنین برجک VK 1303b تعیین شد.
این تانک مجهز به یک موتور 6 سیلندر کاربراتوری چهار زمانه در خط مایباخ HL 66r با مایع خنک کننده با قدرت 180 اسب بخار (132 کیلووات) در 3200 دور در دقیقه و جابجایی 6754 سانتی متر مکعب بود. قطر سیلندر 105 میلی متر. کورس پیستون 130 میلی متر. نسبت تراکم 6.5.
موتور با استارت برقی بوش GTLN 600/12-12000 A-4 راه اندازی شد. راه اندازی دستی نیز امکان پذیر بود. سوخت - بنزین سرب دار با عدد اکتان 76 - در دو مخزن با ظرفیت کل 235 لیتر قرار داده شد. تامین آن اجباری با استفاده از پمپ Pallas Mr 62601 است.دو کاربراتور وجود دارد Solex 40 JFF II. (یک تانک سریال Pz.II Ausf.L به طور آزمایشی به یک موتور دیزلی 12 سیلندر V شکل تاترا 103 با قدرت 220 اسب بخار مجهز شد.
گیربکس شامل یک کلاچ اصطکاکی خشک اصلی دو دیسکی از نوع Fichtel & Sachs "Mecano"، یک گیربکس هماهنگ مکانیکی ZF Aphon SSG48 (6+1)، یک میل محرک و ترمز کفشی نوع MAN بود.
شاسی مخزن لوخس، برای یک طرف، شامل: پنج چرخ جاده با روکش لاستیکی با قطر هر کدام 735 میلی‌متر، در دو ردیف قرار گرفته‌اند. چرخ محرک جلو با دو رینگ دندانه دار قابل جابجایی (23 دندانه)؛ چرخ راهنما با مکانیزم کشش کاترپیلار. کمک فنرهای تلسکوپی هیدرولیک بر روی چرخ های جاده اول و پنجم نصب شد. کاترپیلار دارای پیوندهای ظریف، دو رج، به عرض 360 میلی متر است.
Lukhs به یک ایستگاه رادیویی VHF FuG 12 و یک ایستگاه رادیویی موج کوتاه Fspr "f" مجهز بودند.
تولید سریال تانک های شناسایی از این نوع در نیمه دوم اوت 1942 آغاز شد. تا ژانویه 1944، MAN 118 لوخ، Henschel - 18 تولید کرد. همه این تانک ها به یک توپ 20 میلی متری KwK 38 مجهز بودند. در مورد خودروهای جنگی با توپ 50 میلی متری، نمی توان تعداد دقیق آنها را مشخص کرد. طبق منابع مختلف، از چهار تا شش مخزن از طبقات کارخانه خارج شدند.
اولین سریال "Luhs" در پاییز 1942 وارد سربازان شد. آنها قرار بود یک گروهان را در گردان های شناسایی لشکرهای تانک تجهیز کنند. با این حال، به دلیل تعداد کم خودروهای تولید شده، تعداد بسیار کمی از تشکل های Panzerwaffe تانک های جدید دریافت کردند. در جبهه شرقی اینها لشکرهای تانک 3 و 4 بودند، در غرب - لشکرهای 2، 116 و تانک آموزشی. علاوه بر این، چندین وسیله نقلیه با بخش تانک SS Totenkopf در خدمت بودند. تا اواخر سال 1944 از لوخ ها در این سازند استفاده می شد. در حین استفاده رزمیضعف تسلیحات و حفاظت زرهی تانک آشکار شد. در برخی موارد آن را زره جلوییبا صفحات زره اضافی به ضخامت 20 میلی متر تقویت شده است. با اطمینان مشخص است که رویداد مشابهی در گردان 4 شناسایی لشکر 4 تانک انجام شد.
دو نمونه از تانک سبک Pz.II Ausf.L "Luhs" تا به امروز باقی مانده است. یکی در بریتانیا، در موزه سلطنتی سپاه تانک در بووینگتون، دیگری در فرانسه، در موزه تانک در سامور.
حتی در هنگام طراحی یک تانک شناسایی انبوه ، MIAG و Daimler-Benz دستور توسعه یک وسیله نقلیه جنگی جدید را دریافت کردند که شاخص VK 1602 و نام "لئوپارد" را دریافت کرد و برای به اصطلاح شناسایی در نظر گرفته شده بود.
تانک VK 1602 توسعه آزمایشی VK 1601 بود که در سال 1940 تولید شد. دومی به عنوان یک وسیله نقلیه پشتیبانی پیاده نظام تصور شد و دارای زره بسیار قدرتمند برای یک تانک سبک - از 50 تا 80 میلی متر بود. از نظر ساختاری، شبیه سایر وسایل نقلیه آزمایشی آن دوره - VK 901 و VK 903 - بود و سلاح های مشابهی داشت. VK 1601 نام ارتش Pz.II Ausf.J را دریافت کرد. هفت دستگاه از این خودروها تحت آزمایش نظامی در لشکر 12 پانزر در جبهه شرقی قرار گرفتند.
با این حال، لئوپارد فقط ضخامت صفحات زرهی را از سلف خود قرض گرفته است؛ از همه جهات دیگر، یک خودروی جنگی کاملاً جدید بود که گاهی اوقات پلنگ کوچک نیز نامیده می شود.
زره برجک لئوپارد 50 - 80 میلی متر ، بدنه - 20 - 60 میلی متر بود. وزن جنگی به 26 تن افزایش یافت و ابعاد کلی به ترتیب به طول 6450 میلی متر، عرض و ارتفاع 3270 میلی متر و 2800 میلی متر رسید. موتور کاربراتوری HL 157 با قدرت 550 اسب بخار. (404 کیلووات) لئوپارد را به حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت (طبق منابع دیگر - 60 کیلومتر در ساعت) شتاب داد. یکی از ویژگی های خاص این وسیله نقلیه محل گیربکس عقب است که برای ساخت تانک آلمانی غیر معمول است. یک توپ 50 میلی متری KwK 39 با طول لوله 60 کالیبر و یک مسلسل کواکسیال MG 42 با کالیبر 7.92 میلی متر در برجک جوش داده شده کارآمد نصب شده بود. اسلحه مجهز به یک ترمز پوزه دو محفظه بود. ویژگی های خارجی مشخصه تانک گنبد فرمانده و گوشته ریخته گری تفنگ نوع Saukopf - "پوزه خوک" بود. شاسی لئوپارد از شش چرخ جاده تشکیل شده بود که به صورت شطرنجی چیده شده بودند. عرض مسیرها 350 میلی متر است. خدمه - چهار نفر.
تولید نمونه اولیه در 30 آوریل آغاز شد و در 1 سپتامبر 1942 به پایان رسید. "Panzerprogramm 41" برای تولید 339 "هواپیمای شناسایی سنگین" پیش بینی شده است. تولید سریال برای ژوئن 1943 برنامه ریزی شده بود، اما این سفارش در فوریه لغو شد. این تصمیم تعجب آور نیست، زیرا "تجسسی سنگین" برای شناسایی بسیار سنگین بود. با جرمی بیشتر از تانک متوسط Pz.IIl، لئوپارد دقیقاً به همان روش مسلح شد و فقط در زره قوی تر و ویژگی های مانورپذیری بهتر تفاوت داشت. اما هر دوی اینها هنگام ملاقات با T-34 شوروی یا شرمن آمریکایی فرصتی برای او باقی نگذاشتند. بنابراین، به غیر از نمونه اولیه، حتی یک پلنگ ساخته نشد. برجک طراحی شده برای این تانک، در وسایل نقلیه زرهی سنگین چهار محور Sd.Kfz.234/2 "Puma" استفاده شد، اگرچه در نسخه کمی سبکتر - بدون گنبد فرمانده.
| مشخصات تاکتیکی و فنی |