Spécifications du bleu Raketa. Missiles basés en mer "Sineva" et "Mace. Missiles basés en mer "Sineva" et "Bulava"

Au XIXe siècle, les premières tentatives ont été faites pour placer des missiles sur des sous-marins. L'idée appartient à l'ingénieur russe K. A. Schilder. Selon son projet, un sous-marin "fusée" a été construit à la fonderie Alexander en mars 1834. Mais elle n'a jamais été adoptée par la marine impériale russe. Cependant, l'idée même de livrer des missiles secrètement dans des sous-marins a été développée dans les développements d'autres ingénieurs militaires. La fusée Sineva est particulièrement intéressante de ce point de vue.

Arme sous-marine de représailles

Le III Reich a également tenté de mettre en pratique l'idée de lancer des missiles depuis un sous-marin. Ainsi, au centre de Peenemünd à l'été 1942, le sous-marin U-511 a été converti à cet effet. Pour cela, les roquettes - des mines hautement explosives de calibre 280 mm et 210 mm - ont été finalisées.

Des tests ont également été effectués, au cours desquels des prises de vue ont été effectuées à des profondeurs de 9 à 15 mètres. Dans ce cas, la portée maximale du missile était de moins de 4 km.

Les résultats du tir ont été si réussis que le rapport d'essai a indiqué la possibilité d'une frappe furtive des sous-marins allemands sur la côte américaine.

Projet "Vague"

Lors de la résolution des problèmes de lancement de missiles à partir de sous-marins, il était nécessaire de prendre en compte de nombreux composants. Ceux-ci inclus:

• la technologie des fusées ;
• construction navale sous-marine;
• lancement de fusée;
• contrôle de vol.

Le projet visant à résoudre ces problèmes a reçu le code "Volna" et déjà en octobre 1948, l'ingénieur V. Ganin a reçu un certificat de droit d'auteur pour l'invention. Dans le même temps, la possibilité de lancer des missiles à partir de différentes positions a été notée:

• horizontal,
• vertical,
• oblique.

La base de tous les missiles était le premier R-11 opérationnel et tactique au monde. Elle avait plusieurs avantages :

• long séjour dans un état rempli;
• petites dimensions;
• utilisation de composants à base d'acide nitrique comme agent oxydant.

Tout cela a contribué à simplifier le fonctionnement de ces armes.

Un lancement sous-marin, dans lequel la fusée liquide R-21 a été utilisée, a eu lieu en URSS. C'était dans les années 1960. Dans le même temps, cela est devenu possible avec des sous-marins à des profondeurs sous-marines de 40 à 50 mètres.

"Bleu"

Le mécanisme R-29RM, mieux connu sous le nom de missile balistique Sineva, possède des capacités uniques.

Il a permis de résoudre plusieurs problèmes :

• correction de cap basée sur les signaux satellites ;
• la trajectoire de vol a changé en fonction de la portée ;
• la possibilité d'attribuer arbitrairement des ogives à différentes cibles ;
• l'utilisation de fusées dans l'Arctique.

La possibilité de tirer depuis le pôle Nord a été démontrée en septembre 2006 par le porte-missiles d'Ekaterinbourg. Lors du lancement, la fusée Sineva a été utilisée.

"Tula" sous-marine

L'idée de placer des projectiles à longue portée sur des sous-marins a été pleinement mise en œuvre sur le sous-marin nucléaire de Tula.

Pour que le missile Sineva (R-29 RMU2) soit installé, de juin 2000 au 21 avril 2004, Tula a subi une profonde modernisation, ce qui a contribué à augmenter la furtivité des sous-marins. L'équipement radio a été amélioré. Le système de capacité de survie du navire a également été amélioré, ce qui comprend

"Tula" a une vitesse sous-marine de 24 nœuds (44 km/h) avec une profondeur de plongée maximale de 650 mètres. En navigation autonome, il peut tenir 90 jours avec un équipage de 140 personnes.

L'armement du sous-marin est également solide. Outre le missile balistique Sineva (R-29 RMU2) et 16 lanceurs, le sous-marin est équipé de tubes lance-torpilles. Sont également à bord (9K310).

Afin d'avoir une idée des dimensions du sous-marin nucléaire de classe Tula, on peut également mentionner la longueur la plus longue (selon DWL) - 167,4 mètres ! La longueur d'un terrain de football, par exemple, est de 120 mètres.

Après la modernisation du sous-marin nucléaire "Tula" effectué "Sineva" dans la région de la mer de Barents contre des cibles dans la région équatoriale de l'océan Pacifique. Après avoir franchi 11 547 km, les cibles ont été atteintes avec succès.

Caractéristiques de "Bleu"

La fusée est à trois étages, réalisée selon un schéma compact, dans lequel les étages sont disposés en série. Moteurs de marche "encastrés" dans les réservoirs du moteur-fusée, unis par un seul ensemble, dans lequel le système de réservoir est commun.

Avec une masse de fusée de 40,3 tonnes, la longueur est de 14,8 mètres. Pour le placement dans le puits de lancement du sous-marin, le diamètre a été augmenté à 1,9 m, tandis que la masse de la seule partie principale est de 2,8 tonnes.

L'une des caractéristiques de la fusée est son ogive principale, qui se compose de quatre et dix blocs. De plus, chacun d'eux a une orientation individuelle.

Si des missiles sont utilisés dans un conflit non nucléaire, l'ogive est équipée d'une ogive à fragmentation hautement explosive, dont la masse est d'environ 2 tonnes. De tels systèmes ont une caractéristique exceptionnelle - des cibles de frappe ultra-précises.

Le missile Sineva, dont nous examinons les caractéristiques, peut être équipé d'une tête nucléaire de très petit calibre (50 tonnes). Cela vous permet de livrer des frappes précises dans une zone donnée.

Champ de tir "de visée"

Le missile intercontinental Sineva a été inclus dans les systèmes de missiles D-9RM. Ils sont en service avec les sous-marins nucléaires du projet 667BRDM (selon la classification OTAN Delta-IV).

Le complexe lui-même a été adopté pour l'armement industriel en 1986. Mais déjà de 1996 à 1999, la production de missiles a été arrêtée. Et en 1999, leur production a de nouveau repris dans une version modernisée.

Après l'amélioration, la portée de vol du missile Sineva a dépassé les performances des systèmes américains d'une classe similaire (Trident-2), qui peuvent franchir la barrière des 11 000 kilomètres. Pas un seul missile au monde n'a une telle portée en termes de portée.

Dans le même temps, il est officiellement reconnu que la portée de vol du Sineva est de 8 300 km. De quels bateaux les missiles Sinev ont-ils été lancés ?

Le commandant en chef de la marine russe, Vladimir Vysotsky, a été informé que les sous-marins nucléaires opérant en service de combat dans les océans sont armés de missiles de cette modification. Au total, la marine russe a reçu 7 porte-missiles de ce projet.

"Masse"

Le missile balistique intercontinental "Bulava" est censé armer le sous-marin nucléaire de type "Borey", qui dispose de 12 silos de missiles.

Selon les caractéristiques, ce système a été unifié avec les systèmes de missiles au sol Topol-M. Dans le même temps, le rayon de vol du Bulava atteint 8 000 km, avec une masse de fusée de 36,8 tonnes. L'ogive nucléaire a plusieurs ogives. Le démarrage incliné vous permet de faire un lancement sous-marin en déplacement.

À leur manière, les Sineva sont très proches et ne diffèrent que par le type de moteur principal. Le "Bulava" a un combustible solide et le "Sineva" un combustible liquide. Dans le même temps, il convient de noter qu'un moteur liquide est utilisé dans la phase finale du vol des missiles Bulava, ce qui offre des possibilités supplémentaires d'augmentation de la vitesse et des manœuvres.

Utilisation pacifique des missiles balistiques

Dans le cadre du programme de conversion, les missiles balistiques pour bateaux ont servi de base à la conception de porte-avions tels que le Volna et le Shtil.

Bien sûr, ils perdent dans leurs capacités au profit du Soyouz et du Proton, mais ils sont très bien adaptés pour mettre un engin spatial en orbite terrestre basse.

Des complexes tels que "Shtil" et "Volna" sont devenus largement connus en raison du fait qu'ils ont été créés sur la base du R-29R (missile Sineva).

En 1991-1993, les sous-mariniers russes ont lancé trois de ces missiles sur des trajectoires suborbitales.

Quoi d'autre peut être noté intéressant? Les fusées de conversion de type Sineva sont même entrées dans le livre Guinness des records du monde en tant que courrier le plus rapide.

Le 7 juin 1995, avec l'aide du porte-avions R-29R, une fusée avec un ensemble d'équipements scientifiques a été lancée par le navire à propulsion nucléaire russe Ryazan. La correspondance postale a également été placée à bord. Après 20 minutes, après avoir parcouru 9 000 km, la capsule a été livrée avec succès au Kamtchatka.

Société publique
"State Rocket Center nommé d'après l'académicien V.P.

Makeev"

En 1979, au sein du bureau d'études de l'académicien V. Makeev, les travaux ont commencé sur la conception d'un nouveau missile balistique intercontinental R-29RM (RSM-54, 3M37) du complexe D-9RM. Dans le cadre de sa conception, il s'agissait de créer un missile avec une portée de vol intercontinentale capable de toucher des cibles au sol protégées de petite taille. Le développement du complexe s'est concentré sur l'obtention des caractéristiques de performance les plus élevées possibles avec une modification limitée de la conception du sous-marin. Les tâches ont été résolues en développant un schéma original de fusée à trois étages avec des réservoirs combinés des dernières étapes de marche et de combat, en utilisant des moteurs aux caractéristiques limitantes, en améliorant la technologie de fabrication de la fusée et les caractéristiques des matériaux utilisés, en augmentant les dimensions et le lancement poids de la fusée dû aux volumes par lanceur lorsqu'ils sont combinés disposition dans un silo de missiles sous-marins.

Un nombre important de systèmes de la nouvelle fusée ont été tirés de la modification précédente du R-29R. Cela a permis de réduire le coût de la fusée et de réduire le temps de développement. Le développement et les essais en vol ont été effectués selon le schéma éprouvé en trois étapes. Les premiers modèles de fusée utilisés lancés à partir d'un support flottant. Puis ont commencé des essais en vol conjoints de missiles à partir du support au sol. Dans le même temps, 16 lancements ont été effectués, dont 10 ont réussi. Au stade final, le sous-marin de tête K-51 "Nommé d'après le XXVI Congrès du PCUS" du projet 667BDRM a été utilisé.

Le système de missile D-9RM avec le missile R-29RM a été mis en service en 1986. Les missiles balistiques R-29RM du complexe D-9RM sont armés du projet SSBN 667BDRM de type Delta-4. Le dernier bateau de ce type, le K-407, est entré en service le 20 février 1992. Au total, la marine a reçu sept porte-missiles du projet 667BDRM. Actuellement, ils font partie de la composition de combat de la flotte russe du Nord. Chacun d'eux abrite 16 lanceurs RSM-54 avec quatre blocs nucléaires sur chacun des missiles. Ces navires constituent l'ossature de la composante navale des forces nucléaires stratégiques. Contrairement aux modifications précédentes de la famille 667, les bateaux du projet 667BDRM peuvent lancer un missile dans n'importe quelle direction par rapport à la trajectoire du navire. Le lancement sous-marin peut être effectué à des profondeurs allant jusqu'à 55 mètres à une vitesse de 6 à 7 nœuds. Tous les missiles peuvent être lancés en une seule salve.

Depuis 1996, la production de missiles RSM-54 a été interrompue, mais en septembre 1999, le gouvernement russe a décidé de reprendre la production de la version améliorée du RSM-54 "Sineva" à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk. La différence fondamentale entre cette machine et son prédécesseur est qu'elle a modifié la taille des marches, installé 10 unités nucléaires pouvant être ciblées individuellement, augmenté la protection du complexe contre l'action d'une impulsion électromagnétique et installé un système pour surmonter la défense antimissile ennemie. . Ce missile incorporait un système de navigation par satellite unique et le complexe informatique Malachite-3, qui étaient destinés à l'ICBM Bark.

Sur la base de la fusée R-29RM, le lanceur "Shtil-1" d'un poids au lancement de 100 kg a été créé. Avec son aide, pour la première fois au monde, un satellite terrestre artificiel a été lancé depuis un sous-marin. Le lancement a été effectué à partir d'une position immergée.

À l'ouest, le complexe a reçu la désignation SS-N-23 "Skiff".

Le missile R-29RM est à trois étages, avec un agencement séquentiel d'étages réalisé selon un schéma "compact". Les LRE "encastrés" dans les réservoirs avec des caractéristiques de traction élevées sont utilisés comme moteurs de soutien à toutes les étapes. Devant la fusée, il y a un compartiment d'instruments avec un système de contrôle, comprenant un équipement pour l'astro-correction de la trajectoire de vol basée sur les résultats de la mesure des coordonnées des étoiles de navigation, un équipement de radio-correction basé sur les résultats de l'échange d'informations avec la Terre satellites de navigation et ogives.

Le corps de la fusée est en alliage aluminium-magnésium entièrement soudé. Pour ancrer la fusée avec le lanceur, la partie arrière de la fusée est équipée d'un adaptateur de bandage de support d'alimentation. Lorsque la fusée est lancée, l'adaptateur reste sur la rampe de lancement. Le moteur du premier étage se compose de deux blocs: le principal (monochambre) et la direction (quatre chambres). Les forces de contrôle sur les canaux de tangage, de lacet et de roulis sont fournies en tournant les chambres de combustion de l'unité de direction. Poussée LRE du premier étage - 100t.

La coque du deuxième étage est constituée d'un réservoir de comburant relié à la coque du premier étage, et d'un réservoir de carburant dont le fond avant est réalisé sous la forme d'une niche conique servant à loger les ogives et le moteur du troisième étage. Le moteur du deuxième étage est à chambre unique, ses unités principales sont situées dans le réservoir de comburant du premier étage, les forces de commande le long des canaux de tangage et de lacet sont créées en tournant la chambre de combustion montée sur une suspension à cardan et le long du canal de roulis - par le bloc de roulis.

Le moteur du troisième étage est à chambre unique. Les forces de contrôle du troisième étage à travers tous les canaux sont créées par un moteur de reproduction d'ogives à double mode, qui fonctionne simultanément avec le moteur du troisième étage. Les systèmes de propulsion du troisième étage et la tête militaire sont combinés en un seul ensemble avec un système de réservoir commun.

La séparation des premier et deuxième, deuxième et troisième étages est réalisée par un système de charges détonantes allongées.

La partie de tête est à quatre et dix blocs avec guidage de bloc individuel. Il est possible d'équiper des fusées d'ogives à fragmentation hautement explosives d'une masse explosive d'environ 2000 kg, conçues pour la destruction ultra-précise de cibles dans un conflit non nucléaire. La possibilité d'armer des missiles à tête nucléaire de petit calibre (équivalent TNT jusqu'à 50 tonnes) destinés à des « frappes ponctuelles » est également envisagée. Zone de reproduction des ogives - arbitraire et variable en termes d'énergie. Dans le cadre du traité START-1, seuls les MIRV à quatre blocs sont installés sur les missiles R-29RM.

Le système de contrôle de haute précision, en plus de l'équipement de correction astro, dispose d'un équipement de correction de trajectoire de vol pour les satellites de navigation du système Uragan et fournit un CVO lors du tir à une portée maximale d'environ 500 m. Il est possible d'utiliser différents types de vol trajectoires aux distances minimales et intermédiaires.

Par rapport au R-29R, le diamètre du missile a légèrement augmenté, mais le diamètre de l'arbre du SNLE n'a pas augmenté. L'efficacité au combat par rapport au R-29R a nettement augmenté. Les conditions d'utilisation au combat des missiles ont été élargies en raison de la possibilité de les utiliser depuis les hautes latitudes de l'Arctique. Le R-29RM n'est pas inférieur au missile lourd RPK CH du projet 941 projet 941. Dans le même temps, son poids au lancement est plus de 2 fois inférieur à celui du R-39, avec la même portée de tir.

Le RSM-54 est le meilleur missile balistique au monde en termes de perfection énergie-masse. Sous ce terme, les concepteurs entendent le rapport de la masse de la charge de combat d'un missile balistique à sa masse de lancement, ramenée à une portée de vol. Par exemple, si un véhicule lance un poids d'ogive à une distance de 8 000 kilomètres, alors pour résoudre la même tâche à une distance de 10 000 kilomètres, il sera nécessaire de réduire le poids de la charge de combat. Si nous évaluons notre fusée selon cet indicateur, alors RSM-54 a 46 unités. C'est mieux que les missiles balistiques basés en mer américains "Trident-1" et "Trident-2", qui ont un indice énergie-masse de 33 et 37,5 unités, respectivement.

Le 6 août 1991, à 21 h 07, des tirs de salve ont été effectués avec une pleine charge de munitions de missiles RSM-54 d'un sous-marin du projet 667BDRM. L'opération a reçu le code "Behemoth". Dans un souci de réduction des coûts, l'opération a été menée conformément à l'entraînement au combat prévu de l'équipage du sous-marin et au vol régulier de seulement deux missiles. Les missiles lancés en premier et en dernier dans une salve devaient terminer le programme de vol complet et atteindre les points de visée donnés. Les missiles restants participant à la volée devaient se conformer pleinement aux missiles de combat dans tous les paramètres de lancement, mais leur hauteur de vol pouvait être arbitraire. Le sous-marin Novomoskovsk (commandant de sous-marin S. V. Yegorov) et 16 missiles RSM-54 fabriqués par l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk ont ​​été affectés à la salve avec des munitions complètes. Le lancement a été réussi, jusqu'à présent, personne dans le monde n'a pu répéter le tir avec des munitions complètes.

Le 5 juin 2001, le SNLE du projet 667BDRM de la Flotte du Nord (commandant - Capitaine 1er rang Mikhail Bannykh) a lancé avec succès un missile balistique depuis la mer de Barents. La fusée a été lancée depuis une position immergée. L'ogive de la fusée a atteint la cible sur le terrain d'entraînement de Kura au Kamtchatka à l'heure indiquée.

Caractéristiques tactiques et techniques
Masse au lancement, t 40,3
Poids maximum de lancer, kg 2800
Portée de tir maximale, km 8300
Précision de tir à portée maximale (KVO), m 500
Nombre d'étapes 3
Longueur de la fusée, m 14,8
Diamètre des premier et deuxième étages de la fusée, m 1,9
Le diamètre du troisième étage de la fusée, m 1,85

R-29RMU2"Sineva" (code START RSM-54, selon la classification OTAN - SS-N-23 Skiff) est un missile balistique russe à trois étages à propergol liquide de sous-marins de troisième génération. Il est utilisé dans les complexes de lancement D-9RMU2, placés sur les croiseurs sous-marins stratégiques du projet 667BDRM "Dolphin". Le R-29RMU2 est une amélioration du missile R-29RM développé dans les années 1980. Adopté le 9 juillet 2007.

La fusée est une modification du complexe R-29RM (RSM-54), mis en service en 1986. En 1996, la production en série de ces complexes a été interrompue, mais en 1999, elle a repris. Cela était dû à l'expiration de la durée de vie (10 ans) des missiles R-39 en service et aux problèmes de développement de nouveaux complexes Bark, puis de Bulava. Au début des années 2000, les travaux ont commencé sur la modernisation des missiles, la nouvelle modification reçue nouvelle désignation « R-29RMU2 "Sineva"", en conservant le "RSM-54" contractuel. En 2005, les travaux ont été achevés sur les ogives modernes à grande vitesse des classes moyennes ROC "Station" et "Station-2" et leur placement sur les missiles du projet "Sineva" a commencé. Conformément aux obligations contractuelles, les équipements de duplication (4BB de la classe moyenne) sont devenus l'équipement principal des missiles. Le nouveau bloc n'est pas inférieur à l'ogive W-88 Trident-2 (475 kT).

Le 11 octobre 2008, dans le cadre de l'exercice Stability-2008 en mer de Barents, le missile Sineva a été lancé depuis une position immergée à bord du sous-marin nucléaire Tula, qui a établi un record de portée de vol en 11547 km et est tombé dans l'océan Pacifique équatorial. Le président russe Dmitri Medvedev a observé le lancement de missiles depuis le porte-avions amiral Kuznetsov, et la flotte de surface a couvert le déploiement de sous-marins équipés de missiles balistiques intercontinentaux. Ainsi, la portée du Sineva a dépassé la portée du missile américain le plus puissant Trident-2 (11 000 km): la flotte russe pourra déployer des sous-marins au large de ses côtes sous la protection de la flotte de surface, ce qui augmente considérablement la stabilité au combat des bateaux.

Les caractéristiques de performance du R-29RMU2 "Sineva"
Année d'adoption 2007
Portée de tir maximale, km 11547
Poids lancé, kg 2300 (jusqu'à 2800 avec l'ancien type de BB)
Nombre d'ogives 4 (500 kt) ou 10 (100 kt) retirées du service
KVO, m 150
Trajectoire plate de défense antimissile, MIRV, équipement de guerre électronique
Poids de départ, t 40,3
Longueur, m 14,8
Diamètre, m 1,9
Type de démarrage à l'eau

Les croiseurs nucléaires courent le risque de se retrouver sans missiles.
Photo du livre "Forces sous-marines russes"

L'article de Vladimir Dvorkin "Like a Rocketman to a Rocketman┘" ("NVO" n ° 6, 2009) aborde la fin des travaux sur la création du système de missiles navals D-19UTTKh et la sélection de l'Institut de génie thermique de Moscou ( MIT) en tant que développeur principal d'un nouveau système de missiles marins.

Au lieu d'une analyse approfondie, complète et objective des graves problèmes de la composante navale des forces nucléaires stratégiques de notre pays, les lecteurs du journal ont reçu une page entière de matériel dont le but principal est de justifier les décisions erronées prises à la fin des années 1990 concernant le choix des moyens de développer les armes de missiles stratégiques de la Marine avec des missiles balistiques.

Et cette question nécessite une discussion sérieuse, donc la conversation sur le Bulava doit être poursuivie.

LES RAISONS SONT SUR LA SURFACE

Vladimir Dvorkin estime que la principale raison de l'arrêt du développement du système de missiles D-19UTTKh est "le problème insoluble de la soi-disant dimension des SLBM et des porte-missiles sous-marins". Le transfert de la tâche de créer un système de missile naval à l'Institut de génie thermique de Moscou s'explique par le «problème de dimension» mentionné, voilé par «un certain nombre d'autres raisons», et aussi par le fait que le MIT «avait la plus grande expérience en URSS et en Russie dans le développement de missiles à propergol solide très fiables ».

Il convient de noter qu'au moment où la décision a été prise d'arrêter le développement du complexe D-19UTTKh, il n'y avait pas de problème, d'autant plus fatal, avec la "dite dimension des SLBM et des porte-missiles sous-marins". Tous les problèmes techniques, y compris les plus complexes liés à la création et à l'exploitation du porte-missile sous-marin unique Project 941 Akula et des SLBM d'un poids de lancement de 90 tonnes, ont été résolus avec succès lors du développement du système de missiles D-19 en 1973– 1983. SLBM R-39. Un système à terre pour les sous-marins a été créé. Toutes les unités d'équipement au sol de l'équipement à roues traditionnel ont été transférées au chemin de fer. Le schéma de passage des missiles du fabricant au sous-marin prévoyait un rechargement sans grue d'une unité à l'autre. Pour charger des missiles sur des sous-marins, une nouvelle structure de grue avec une capacité de charge accrue a été conçue, de nouvelles jetées, des installations de stockage de missiles et d'autres équipements sont apparus sur les sites de base.

La construction et le déploiement de six porte-missiles du projet 941 ont été achevés en 1989. Dans le même temps, en 1988, un système de missiles D-19U amélioré a été adopté. Personne ne nie la difficulté de faire fonctionner le sous-marin Project 941 Akula avec le système de missile D-19. Néanmoins, des complexes de ce type sont exploités dans la flotte sans accident depuis près de vingt ans. Les SLBM R-39 et R-39U étaient équipés de dix ogives, leur charge de munitions sur les bateaux du projet 941 était de 20 unités. Ainsi, sur les missiles d'un seul sous-marin, 200 ogives ont été placées, et le potentiel de l'ensemble du groupe de porte-missiles de ce type était de 1200 ogives.

Ceci, compte tenu des caractéristiques de rendement élevé du système de missile de type D-19, qui déterminent l'efficacité au combat (distance de vol intercontinentale, nombre et puissance des ogives, précision de tir, taille de la zone de désengagement des ogives, etc.), déterminé la contribution significative du groupement de sous-marins du projet 941 au potentiel d'une frappe de représailles des forces nucléaires stratégiques du pays et de leur composante maritime. Le complexe D-19UTTKh (Bark) développé avait des caractéristiques améliorées par rapport au complexe D-19U et était censé le remplacer sur les porte-missiles du projet 941. En termes de niveau technique et de capacités de combat, le missile R-39UTTKh n'était pas inférieur au SLBM Trident-2 américain.

Cependant, en 1998, au stade des essais de conception de vol, il a été décidé d'arrêter les travaux sur le complexe D-19UTTKh, dont l'état de préparation technique était alors de 73%, et de développer à la place un nouveau système de missiles Bulava-30. L'opportunité d'une telle étape était justifiée par la possibilité de créer un missile interspécifique pour la marine et les forces de missiles stratégiques et, par conséquent, des économies de coûts importantes. Dans le cadre de la conclusion du traité START-2 en 1993, qui n'autorisait pas la production et les essais en vol d'ICBM terrestres à plus d'une ogive, et également en raison du développement problématique d'un missile répondant aux exigences de la terre -basé et basé sur la mer, il s'est avéré que le missile développé par les Forces de missiles stratégiques n'en avait pas besoin.

Plus tard, le concepteur général du missile Bulava, Yuri Solomonov, a admis qu '"il est trop tôt pour parler d'un missile interspécifique". "C'est une question, peut-être, de plusieurs décennies (! -" NVO ")". Ainsi, le plan principal de création d'un missile interspécifique, à cause duquel des travaux ont été lancés sur le système de missile Bulava-30, a été déclaré intenable et rejeté par le ministère de la Défense de la RF. Dans ces conditions, une décision logique qui répondrait aux intérêts de l'État serait de transférer le développement du système de missile désormais purement naval à l'idée originale de l'académicien V.P. d'OKB-1 S.P. Korolev).

Contrairement au bon sens, l'Institut de génie thermique de Moscou, qui n'était pas spécialisé dans la conception de SLBM, a été nommé développeur principal du système de missiles navals. Le MIT était engagé dans des ICBM à propergol solide basés au sol et, par conséquent, n'avait naturellement pas d'expérience dans le développement de SLBM à propergol solide, qui appartenait à l'académicien V.P. American SLBM "Trident-2". En outre, le 4e Institut central de recherche du ministère de la Défense, dirigé par Vladimir Dvorkin, a été nommé chef du soutien scientifique militaire au développement, bien que de telles questions en termes de systèmes de missiles marins aient toujours été traitées par le 28e Institut de recherche spécialisé de le ministère de la Défense (Institut de l'armement de la marine).

Les raisons des décisions qui sont inexplicables du point de vue de la logique ordinaire se trouvent à la surface. Le ministre de la Défense à l'époque était Igor Sergueïev, qui avait auparavant commandé les Forces de missiles stratégiques, qui étaient armées de missiles Topol de Mitov. Et le 4e Institut central de recherche du ministère de la Défense, alors dirigé par Vladimir Dvorkin, a mené des recherches principalement dans l'intérêt des mêmes forces de missiles stratégiques. Le MIT et le 4e Institut central de recherche du ministère de la Défense étaient beaucoup plus «proches» d'Igor Sergeev que l'académicien V.P. Makeev State Research Center et le 28e Institut de recherche du ministère de la Défense. Yakov Urinson, qui dirigeait alors le ministère de l'Économie, qui entretenait des liens étroits avec Yury Solomonov, qui dirigeait le MIT, a participé à l'adoption des décisions ci-dessus.

PRIX DES SOLUTIONS CONJONCTURELLES

Les mesures prises au cours de cette période ont de graves conséquences négatives affectant à la fois l'état actuel et le développement futur des forces nucléaires stratégiques navales de la Russie. En conséquence, dans le cadre du développement du complexe Bulava-30, les sous-marins du projet 941 sont restés non armés, car la production de SLBM R-39U a été interrompue. En l'absence de fonds pour le fonctionnement des porte-missiles, leur conservation temporaire était possible. Cependant, trois sous-marins uniques de ce projet ont été réduits en ferraille avec des fonds alloués par les États-Unis. Les deux sous-marins à la retraite, Severstal et Arkhangelsk, risquent de connaître le même sort. Le sous-marin de tête "Dmitry Donskoy", qui devait être rééquipé après une réparation en usine avec le complexe D-19U, a été rééquipé et est actuellement utilisé pour tester le missile Bulava.

L'utilisation d'un porte-missile unique et opérationnel pour tester un nouveau missile ne peut être considérée comme justifiée. Cela a conduit à l'exclusion de deux cents (!) ogives supplémentaires du système de missile moderne D-19U du potentiel des forces nucléaires stratégiques du pays. Habituellement, des supports sous-marins spéciaux et des types de sous-marins obsolètes sont utilisés pour les tests. Il est impossible d'appeler ce qui s'est passé avec le groupement de sous-marins du projet 941 autrement qu'une défaite. Le développement du Bulava SLBM a stoppé le développement des forces nucléaires stratégiques navales nationales.

En conséquence, nous n'avons aujourd'hui ni groupe porteur de missiles du projet 941 ni missile volant Bulava. Les dates d'achèvement initialement annoncées pour le développement de ce complexe (2005) sont dépassées depuis longtemps. Compte tenu des statistiques négatives des essais en vol effectués, il est difficile de prévoir la suite du développement de ce complexe en termes de calendrier, de résultat final et de montant de financement requis. Maintenant, sans armes de missiles, les nouveaux porte-missiles du projet 955 Borey, qui devaient être armés du complexe Bulava, pourraient s'avérer l'être. Le sous-marin principal de ce projet, Yuri Dolgoruky, est déjà lancé depuis un an, et deux autres porte-missiles de ce projet, Alexander Nevsky et Vladimir Monomakh, sont en construction.

Le missile Bulava, en termes de performances, est inférieur au SLBM américain Trident-1 développé il y a trente ans, sans parler du SLBM Trident-2 et du nouveau SLBM domestique R-29RMU2 (Sineva). Si le SLBM Bulava vole finalement et est armé d'un sous-marin du projet 955 Borey, alors un groupement équivalent dans son potentiel de combat au groupement de sous-marins du projet 941 liquidé avec un complexe de type D-19U ne pourra pas être créé dans un avenir prévisible. C'est le prix de décisions erronées et largement opportunistes prises à la fin des années 1990.

La situation est désormais sauvée par la reprise de la production en série des SLBM R-29RMU et l'adoption en 2007 du missile R-29RMU2 (Sineva). Sinon, nous risquions de nous retrouver sans aucune composante navale des forces nucléaires stratégiques. Cependant, de nouveaux porte-avions pour le Sineva SLBM ne sont pas en cours de construction et les sous-marins existants seront prochainement retirés du service, car ils sont en phase finale d'exploitation.

Ainsi, une situation paradoxale s'est développée dans la composante navale des forces nucléaires stratégiques. Le nouveau Sineva SLBM est en service avec le meilleur indicateur de perfection énergie-masse parmi tous les missiles balistiques nationaux et étrangers de classe légère (poids jusqu'à 105 tonnes) terrestres et maritimes, qui seront bientôt sans porteurs. Dans le même temps, de nouveaux porte-missiles du projet 955 Borey sont en cours de construction, qui pourraient être laissés sans armes de missiles.

Dans la situation actuelle, aggravée par la crise économique, il n'est pas conseillé, avec le SLBM Sineva en service, de poursuivre le financement risqué de la création du nouveau missile balistique Bulava, nettement inférieur au premier en termes de performances. Le niveau de potentiel nécessaire à la dissuasion stratégique de la composante navale des forces nucléaires stratégiques à long terme peut être garanti en armant les sous-marins améliorés du projet 955 avec des missiles Sineva, qui ont une fiabilité et une efficacité élevées. Plus tôt les décisions pertinentes seront prises, plus tôt les forces nucléaires navales stratégiques nationales sortiront de l'impasse.

Fusée RSM-54 sur l'unité de transport

Chargement de la fusée RSM-54 dans le puits sous-marin

Principales caractéristiques de performance : poids de départ 40,3 tonnes ; poids coulé 2,8 t ; nombre d'étapes - 3 ; longueur 14,8 m ; diamètre des 1ère et 2ème marches 1,9 m ; diamètre du 3ème étage 1,85 m

Croiseur sous-marin avec missiles R-29RM

Disposition des missiles : (1) véhicule à rentrée multiple (MIRV) ; (2) Réservoirs de carburant de 3e étage

et MIRV ; (3) compartiment d'ogive ; (4) moteur de 3e étage ; (5) réservoirs de carburant du 2e étage ; (6) moteur 2e étage ; (7) réservoirs de carburant du 1er étage ; (8) Moteur 1er étage

Le plus grand champ de tir - 8300 km; précision (déviation radiale possible) - 500 m

L'embarras de la société mondiale peut être compris: notre marine a montré sa capacité à frapper depuis cette zone des océans du monde, qui est particulièrement difficile à suivre, et d'où le temps d'approche de la cible est bien inférieur à celui des latitudes plus basses . Vous pouvez également comprendre le ressentiment.

"Lancer des missiles balistiques sans avertir les Yankees est une violation directe du contrat START-1", a déclaré Viktor Litovkin, rédacteur en chef adjoint de Independent Military Review. "De plus, un lancement "caché" pourrait provoquer un conflit, jusqu'à une frappe nucléaire."

En général, selon les professionnels, le système de surveillance comprend 2 échelons et, quelques secondes après le lancement, il donne la ligne de mouvement du vol de la fusée. "Les Américains ont définitivement réparé le lancement et, après avoir vu que la fusée se dirigeait vers la Kura, ils se sont probablement calmés", estime Viktor Litovkin.

Mais ce n'était pas une provocation directe. La plupart des professionnels sont enclins à croire que le début s'est avéré être une stupidité ordinaire. "La raison peut être la maladresse ordinaire de l'armée", estime Litovkine, "malheureusement, le niveau de formation des cadres actuels du ministère de la Défense est très bas". Le colonel à la retraite des forces de missiles stratégiques, Sergei Poloztsev, lui fait écho : « Je suis sûr que ce n'est que de la stupidité. Ils ont signalé aux mauvaises personnes, en l'occurrence, quelqu'un a signalé quelque chose de mal, etc.

Comme d'habitude, nous ne nous intéressons pas tant aux nuances politiques qu'aux nuances technologiques de la question. Nous essaierons de dire en termes généraux quel type de fusée est la Sineva et comment elle fonctionne.

"Sineva", ou parlant d'une manière militaire, R-29RMU-2 (RSM-54) est un missile balistique intercontinental basé en mer à trois étages qui fonctionne au carburant aqueux et est capable de transporter de 4 à 10 multiples autoguidés ogives.

La version précédente

Il s'agit d'une toute nouvelle modification de la fusée R-29RM, dont le développement a commencé en 1979 au Makeev Design Bureau (au cours de ces années, le célèbre designer Viktor Makeev lui-même a travaillé ici), pour le lancement depuis le système de missile de navire D-9RM .

Ensuite, les développeurs ont été confrontés à la tâche de créer des ICBM avec les caractéristiques de performance les plus élevées, à condition que de petites modifications soient apportées à la conception du sous-marin lui-même. Par conséquent, une partie importante des décisions a été prise à partir de la fusée de la génération précédente, la R-29R à deux étages (RSM-50). Mais ne pensez pas que la toute nouvelle fusée n'est devenue qu'une modification de l'ancienne.

Il s'agit d'un produit sensiblement nouveau qui a reçu trois étapes, équipé d'un système de contrôle astro-radio-inertie de haute précision, etc. Par rapport à son propre prédécesseur, il est devenu presque 5 tonnes plus lourd et la masse de la cargaison lancée a augmenté de 1,5 fois; la plus grande distance de vol a également légèrement augmenté. Les dimensions de la fusée ont un peu augmenté, ce qui a permis de conserver les mêmes dimensions de l'arbre de lancement. Il est également important que la fusée ait été initialement préparée pour des lancements depuis les latitudes arctiques.

Il a été mis en service en 1986 et a commencé à être situé sur les sous-marins stratégiques du projet 667 Dolphin. Il y a maintenant 7 de ces navires dans la marine russe, chacun d'eux transportant 16 missiles (déjà modernisés, Sineva, dont il sera question ci-dessous). Ils sont à la base de la composante marine de la malheureuse « triade nucléaire ». Du moins, jusqu'à la mise en service des sous-marins de dernière génération, le projet 995 Borey, sur lesquels devaient être localisés les malheureux missiles Bulava, dont nous avions eu connaissance dans l'article "La colère de Neptune".

Dernière touche

Les travaux sur une nouvelle modification, qui a reçu le nom de "Sineva", ont commencé en 1999. Dans la dernière modification, les dimensions des marches ont légèrement changé, la résistance aux effets d'une impulsion électrique a été augmentée, un nouvel ensemble de moyens pour surmonter la défense antimissile et un système de navigation par satellite a été installé. Le système de contrôle est basé sur un tout nouveau complexe informatique "Malachite-3". Pour la dernière modification, de nouvelles ogives "Station" et "Station-2" ont également été fabriquées. Les spécialistes allemands l'ont qualifié de "chef-d'œuvre de la science des fusées navales".

Le corps de la fusée est entièrement soudé, en alliage aluminium-magnésium. Les moteurs à liquide en marche des 2 premiers étages sont encastrés dans les réservoirs de carburant de la fusée. Le moteur du premier étage se compose de 2 blocs: une unité principale à chambre unique et une unité de commande à quatre chambres. Le contrôle est assuré en tournant les chambres de combustion de l'unité de contrôle. Les moteurs des 2e et 3e étages sont à chambre unique.

Le boîtier du 2ème étage est constitué d'un réservoir de comburant et d'un réservoir de carburant dont le fond avant est réalisé en forme de cône. Les ogives et le moteur du troisième étage sont situés dans sa niche. Il y a aussi un compartiment d'instruments avec un système de contrôle, y compris des équipements pour corriger la trajectoire de vol. La correction est effectuée en fonction des mesures des coordonnées des étoiles de navigation et des informations des satellites de navigation. La séparation des étages est réalisée par un système de charges détonantes.

résultats

Le missile peut être lancé alors que le sous-marin se déplace, dans n'importe quelle direction par rapport à lui, et depuis une position immergée (d'une profondeur allant jusqu'à 55 m), à une vitesse allant jusqu'à 6-7 nœuds (jusqu'à 13 km/ h). Le croiseur sous-marin est capable de tirer les 16 missiles à la fois. Soit dit en passant, bien que l'un d'eux, conformément aux accords internationaux, ne soit équipé que de 4 ogives, ce nombre peut en principe être porté à 10. Cette modification a été testée avec succès.

En général, et avec 4 ogives, une volée de chacun des 7 croiseurs lance-missiles sous-marins de ce type envoie un coup indescriptible au camp ennemi. Ce sont 64 ogives, chacune contenant 100 kilotonnes de TNT, et chacune est capable de tuer une grande ville. À titre de comparaison : les croiseurs de la Première Guerre mondiale transportaient une charge de 40 à 50 tonnes à bord.

Selon les caractéristiques de performance officiellement déclarées, la distance de vol maximale est de 8,3 mille km (avec une précision de 500 m), mais lors d'essais en octobre de l'année dernière, la possibilité de tirer a été démontrée, et bien plus loin - jusqu'à 11,5 mille km. Soit dit en passant, c'est encore plus loin que celui des ICBM américains Trident II les plus longs (11 000 km).

Il s'avère que les sous-marins équipés de "bleus" peuvent frapper, par exemple, sur les États du centre des États-Unis, sans même quitter le quai. Il est même difficile d'imaginer une telle puissance : l'ogive pèse 2,8 tonnes, ce qui, en pratique, signifie que la fusée lance une lourde jeep à l'arrière de la planète en quelques minutes. Selon cette caractéristique - le rapport de sa masse à la masse de la charge lancée - "Sineva" est le détenteur du record du monde.

Photo armoiries-expo.ru

Le missile balistique intercontinental à trois étages de la troisième génération RSM-54 "Sineva" (selon la classification OTAN, Skiff SSN-23) fait partie du système de missiles D-9RM. Le système de missiles est en service avec des sous-marins nucléaires stratégiques pr.667BRDM classe "Dolphin" (selon la classification OTAN, Delta-IV).

Le missile RSM-54 "Sineva" a été développé par le State Missile Center "Design Bureau nommé d'après l'académicien V.P. Makeev" (aujourd'hui Open Joint Stock Company "State Rocket Center nommé d'après l'académicien V.P. Makeev").

Le système de missile D-9RM avec le missile RSM-54 a été mis en service en 1986. Depuis 1996, la production de missiles RSM-54 a été interrompue, mais en septembre 1999, le gouvernement russe a décidé de reprendre la production de la version améliorée du RSM-54 "Sineva" à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk.

Les essais en vol de la fusée Sineva ont été achevés avec succès en 2004.

Le 9 juillet 2007, le président russe Vladimir Poutine a signé un décret sur l'adoption du missile RSM-54 "Sineva" par la marine.

Caractéristique

La masse de la fusée RSM-54 "Sineva" est de 40,3 tonnes, la masse de l'ogive est de 2,8 tonnes, la longueur est de 14,8 mètres et le diamètre est de 1,9 mètre.

Le corps de la fusée est en alliage aluminium-magnésium entièrement soudé.

Les moteurs de l'étage de propulsion sont des moteurs-fusées à propergol liquide (LRE), "noyés" dans des réservoirs. Le moteur-fusée du troisième étage et l'ogive sont combinés en un seul ensemble avec un système de réservoir commun.

La séparation des premier et deuxième, deuxième et troisième étages est réalisée par un système de charges détonantes allongées.

Pour ancrer la fusée avec le lanceur, la partie arrière de la fusée est équipée d'un bandage de support d'alimentation - un adaptateur. Lorsque la fusée est lancée, l'adaptateur reste sur la rampe de lancement.

Le missile peut être lancé depuis des profondeurs allant jusqu'à 55 mètres à une vitesse de 6 à 7 nœuds dans n'importe quelle direction par rapport à la trajectoire du navire. Avec une portée de vol maximale allant jusqu'à 8 300 kilomètres, l'écart du missile Sineva par rapport à sa cible prévue est d'environ 500 mètres. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation du complexe informatique Malachite-3, qui permet la correction de la trajectoire de vol de la fusée par les étoiles et les satellites de navigation. Le missile "Sineva" a une protection accrue contre les effets d'une impulsion électromagnétique et est équipé d'un système efficace pour vaincre le système de défense antimissile de l'ennemi.

RSM-54 "Sineva", selon la modification, peut avoir quatre ou dix ogives ciblables individuellement de 100 kilotonnes. Il est possible d'équiper le missile d'une ogive à fragmentation hautement explosive d'une masse explosive d'environ 2 tonnes pour la destruction de haute précision de cibles dans un conflit non nucléaire ou d'une ogive nucléaire de faible puissance (jusqu'à 50 tonnes en équivalent TNT ) lors de frappes ponctuelles.

Le lancement du missile Sineva peut être effectué en mode de lancement unique ou en salve.

À des fins pacifiques, une modification civile de la fusée Sineva est utilisée - le lanceur Shtil-1, qui assure le lancement d'une charge utile pesant 100 kilogrammes en orbite.