"Vanguard", "Sarmat" et "Dagger": quelles sont les dernières armes russes. "Farming" mortel: quel est le principal secret du dernier système de missiles "Sarmat" Une large gamme de munitions

Début janvier, lors d'une réunion au ministère de la Défense, le chef du département militaire, Sergueï Choïgou, a chargé de préparer d'ici juillet un projet de nouveau programme d'armement de l'État pour 2018-2025. Selon le ministre, une attention particulière devrait être accordée dans ce programme à la création d'un système de missile stratégique prometteur, qui est fabriqué à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk, où Choïgou a déjà volé plus d'une fois, supervisant personnellement le processus. De plus, le ministre a exigé que des rapports sur ce projet soient entendus quotidiennement au département militaire, jusqu'à ce que les travaux soient inclus dans le calendrier approuvé. De quel type de complexe s'agit-il, dont la création fait l'objet d'une attention accrue, le ministre n'a pas précisé lors de la réunion. Pourtant, il était déjà clair pour tout le monde qu'il s'agissait d'un missile balistique intercontinental lourd (ICBM) "Sarmat", qui devait remplacer le fameux "Satan". Pourquoi avons-nous besoin d'un nouvel ICBM lourd Cette histoire m'a été racontée par l'ex-chef du département de la sécurité militaire de l'appareil du Conseil de sécurité, chef de l'état-major principal des forces de missiles stratégiques (1994-1996), le colonel général Viktor Yesin : - En 1997 - alors j'ai d'abord visité les États-Unis dans le cadre d'une délégation de Russie - nous avons voyagé avec des Américains dans le bus à San Francisco, en discutant, en plaisantant ... Soudain, par la fenêtre, j'ai vu un phare et j'ai dit: "Oh, ce phare est très familier pour moi." « D'où venez-vous », demandent les Américains, « êtes-vous en Californie pour la première fois ? « Vous avez oublié que j'étais impliqué dans la planification nucléaire et que cette balise était le point de visée de nos missiles. A côté, vous avez une rupture dans la croûte terrestre ici. Si vous le frappez, alors la moitié de la Californie glissera immédiatement dans l'océan "...
Le bus est devenu silencieux. Plus personne ne plaisantait. Tous les Américains voyageant avec nous vivaient à San Francisco, et en cas d'une telle attaque, leur ville, ainsi que leurs maisons et leurs familles, seraient également enterrées par l'océan ... Plus tard, les missiles balistiques intercontinentaux R-36ORB (orbital ), qui pourraient faire le tour du globe et frapper le phare de Californie ont été détruits en vertu du traité SALT-1 - le monde est devenu plus sûr pendant un certain temps. Mais lorsque les États-Unis ont de nouveau confronté la Russie au fait de déployer son système global de défense antimissile, y compris en Europe, directement à nos frontières, il est devenu clair que ce soi-disant « système de protection » contre une menace mythique iranienne ou nord-coréenne poursuit vraiment l'objectif de niveler le potentiel nucléaire russe. Par ailleurs, le déploiement d'un système global de défense antimissile permettra au pays détenteur de ce système d'être le premier à frapper des cibles stratégiques, notamment nucléaires, de son adversaire potentiel sous prétexte d'anticiper son attaque. En effet, la création d'un système global de défense antimissile permet aux Etats-Unis de mettre en place une doctrine militaire offensive. La défense dans cette situation peut être soit le déploiement d'un système de défense antimissile similaire, qui est très coûteux, soit la création d'une arme de frappe de représailles capable de fournir une rétribution garantie à l'agresseur dans tous les cas. Elle est beaucoup moins coûteuse au sens économique et plus efficace au sens militaire. C'est cette étape qui a été choisie par la Russie en réponse au déploiement de la défense antimissile américaine. La création d'un nouveau complexe lourd, qui résoudrait fondamentalement le problème de la dissuasion stratégique des États-Unis, était également importante car tout équipement, y compris les vecteurs nucléaires, a tendance à vieillir. Jusqu'à récemment, la base des forces de missiles stratégiques était les porte-avions R-36M "Voevoda" (alias "Satan"), qu'aucune défense antimissile n'était en mesure d'intercepter. "Satan" a transporté dix ogives puissantes vers la cible, libérant simultanément des milliers de fausses, créant une situation absolument désespérée pour le système de défense antimissile de l'ennemi. Ces ICBM encore soviétiques ont été fabriqués dans la ville de Dnepropetrovsk, en Ukraine. Après l'effondrement de l'URSS, leur maintien et la prolongation des mandats sont devenus trop problématiques, et à la lumière des événements politiques récents, voire impossibles. C'est pourquoi, avec le déclassement progressif des forces de missiles stratégiques "Satan", la création d'un transporteur nucléaire lourd similaire est devenue particulièrement pertinente. Ce que l'on sait déjà de "Sarmat"
Les sarmates (traduits du grec ancien par "aux yeux de lézard", lat. sarmatae) sont le nom commun des tribus nomades de langue iranienne qui habitaient les vastes territoires entre les rivières Tobol (région de Kustanai au Kazakhstan, régions de Kurgan et Tyumen en Russie). Fédération) et le Danube. Jusqu'à présent, il n'y a pas beaucoup d'informations sur le missile Sarmat - les travaux se déroulent dans le secret. Cependant, quelque chose devient progressivement connu des spécialistes et des médias, même si ces données semblent parfois assez contradictoires. Ils nomment de telles caractéristiques approximatives de la future fusée: - en termes de poids, le Sarmat devrait être deux fois plus léger que l'ancien Satan - environ 100 tonnes, mais en même temps, du point de vue des caractéristiques de combat, le Sarmat aura une force monstrueuse, dépassant nettement les paramètres du Satan »; - le missile sera équipé de moyens supplémentaires pour surmonter la défense antimissile américaine - une ogive de manœuvre hypersonique, appelée en Occident le Yu-71; - "Sarmat" utilise du carburant liquide et en vol pourra parcourir plus de 11 000 km, tout en transportant du matériel de combat pesant 4350 kg; - très probablement le nouveau missile "Sarmat" aura deux étages; - Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, "Sarmat" n'aura pas de restrictions dans le sens de l'utilisation au combat. Autrement dit, l'une des idées centrales de l'ICBM Sarmat est la renaissance du concept de "bombardement orbital" précédemment mis en œuvre dans le missile soviétique R-36ORB, qui est un excellent moyen de surmonter la défense antimissile, vous permettant d'attaquer des objets dans le États-Unis le long d'une variété de trajectoires, y compris à travers le pôle Sud en contournant les systèmes de défense antimissile déployés, ce qui obligera les États-Unis à créer un "système de défense antimissile circulaire", qui est nettement plus coûteux que les batteries THAAD individuelles actuellement déployées sur l'habituel trajectoire de vol des ogives ICBM basées dans des silos russes.
Création et test d'une nouvelle fusée
Les travaux sur le projet ICBM lourd ont commencé en 2009. Pendant deux ans, les concepteurs du centre de missiles d'État de Makeev (Miass, région de Tcheliabinsk) ont évoqué la fusée. Ils n'ont pas suivi la voie de la modernisation du célèbre "Satan", choisissant la voie la plus difficile de la création d'un tout nouveau produit avec des caractéristiques de combat uniques. Certes, afin de réduire le coût de création d'une fusée, ainsi que d'accélérer Au moment de sa mise en service, les développeurs ont proposé de l'utiliser autant que possible dans la conception " Sarmat" déjà testé des composants et des éléments d'autres missiles en série, ce qui était tout à fait justifié et a donné l'effet souhaité. Par exemple, selon certaines informations, Sarmat utilise une version améliorée du moteur russe RD-264, qui a déjà été testé en pratique pour le R-36M, et donc les tests du système de propulsion ont été rapides et réussis. Deux ans seulement après le début des travaux sur le projet, les développeurs ont déjà pu commencer les essais en vol du produit. Certes, les premiers lancements, qui ont eu lieu à l'automne 2011, ont échoué, ce qui est cependant tout à fait naturel. . Mais un an plus tard, la fusée a volé. Et le 25 octobre 2016, les habitants des villages situés à proximité du site d'essai de Kura ont été témoins d'un test réussi d'une ogive hypersonique et ont même réussi à filmer sa traînée de plasma alors qu'elle manœuvrait dans l'atmosphère selon une trajectoire imprévisible. Mais officiellement, aucune information détaillée sur les tests n'a été rendue publique. Les lancements ont été effectués depuis le site de l'une des unités militaires, depuis la mine (région d'Orenbourg, zone du village de Dombrovsky), où la fusée Voevoda était auparavant stationnée. Le vol du missile et de ses ogives s'est déroulé le long d'une "piste fermée", ce qui a sérieusement compliqué le suivi des tests au moyen du contrôle télémétrique américain. La consommation de carburant
Sarmat est une fusée qui utilisera du carburant liquide. Ce critère a d'abord suscité de nombreuses controverses. Les opposants à cette idée ont insisté sur le fait qu'une fusée à propergol liquide est obsolète, que des technologies plus modernes sont utilisées pour les fusées à propergol solide et qu'en outre, elles sont plus pratiques à entretenir. Les Américains ont abandonné les fusées à liquide il y a longtemps. Mais les concepteurs du Makeyev State Research Center, qui est l'un des centres de fusées reconnus et spécialisés dans la création de fusées à liquide depuis l'époque soviétique, ont défendu leurs positions. Le fait est que la plus grande partie du poids de tout ICBM incombe au carburant dans ses étapes. Selon ce critère, tous les lanceurs sont conditionnellement divisés en trois types: - légers, pesant jusqu'à 50 tonnes; - moyen, pesant de 51 à 100 tonnes ; - lourd, jusqu'à 200 tonnes Les paramètres de carburant d'un ICBM affectent directement sa portée: plus il y a de carburant dans la fusée, plus elle vole loin. Les opposants aux fusées à liquide lourd ont toujours soutenu que le faible poids de la fusée était son avantage. De tels ICBM n'ont pas besoin de grandes mines, en raison de leur taille relativement petite, ils sont plus faciles à transporter et à entretenir. Les missiles à propergol solide ont une partie active plus courte (deux à quatre fois) de la trajectoire, ce qui est très important pour surmonter la défense antimissile ennemie. De plus, en raison de l'utilisation de combustible solide, la durée de vie d'une telle fusée est considérablement augmentée, ce qui signifie qu'elle est moins chère pour le budget.De plus, d'un point de vue environnemental, le combustible solide est bien préférable au combustible liquide. , dont les composants sont extrêmement toxiques (l'heptylliquide pour fusée est par exemple plus toxique que l'acide cyanhydrique). Cependant, avec tous les avantages d'une fusée solide, il y a un inconvénient important qui peut couvrir tous ses avantages : l'efficacité énergétique du combustible solide est inférieure à celle du combustible liquide.
Et cela signifie qu'une fusée à propergol liquide est capable de transporter un nombre significativement plus grand d'ogives, y compris un plus grand ensemble de leurres, et donc une fusée à propergol liquide a un avantage sur une fusée à combustible solide en termes de protection contre la défense antimissile dans les sections balistiques et, surtout, finales en raison d'un ensemble plus large de leurres quasi-lourds , qui sont un gros problème pour le système de défense antimissile, car il n'a tout simplement pas le temps de les reconnaître et de les distinguer des vrais. , le fait suivant était également important spécifiquement pour la Russie : de 2000 à 2009, nos forces de missiles stratégiques ont été réduites de 756 ICBM avec 3540 ogives à 367 ICBM avec 1248 ogives, soit deux fois pour les missiles et trois fois pour les ogives. Cela est dû au fait que toutes ces années, les forces de missiles stratégiques ont reçu exclusivement des ICBM monoblocs à propergol solide, et principalement des missiles multicharges liquides ont été retirés du service. Cet échec ne pouvait être compensé que par la création d'un nouvel ICBM lourd multichargé, censé devenir liquide. L'ogive du nouvel ICBM La conception du nouveau missile contient de nombreuses solutions techniques uniques, dont l'une, à en juger par les informations reçues de l'armée, était l'ogive. Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, l'ICBM Sarmat sera équipé d'ogives de manœuvre. À cet égard, un certain nombre d'experts estiment que si nous parlons spécifiquement d'ogives manœuvrant dans l'atmosphère, alors les ogives sont en quelque sorte l'achèvement du projet innovant de contrôle de vol atmosphérique Albatross, qui a commencé à être développé pour le R-36 en 1987. Le projet Albatros comprenait une proposition d'ogive guidée, qui aurait dû être capable de manœuvrer pour échapper aux anti-missiles. Le bloc a corrigé le lancement de l'anti-missile ennemi, a modifié la trajectoire de vol et l'a évité. Un tel système de missile, qui a des capacités renforcées pour surmonter un système de défense antimissile en couches, a été conçu comme une réponse asymétrique de l'URSS au déploiement du programme américain SDI (initiative de défense stratégique). Le nouveau missile était censé recevoir des ogives manœuvrantes et glissantes (ailées) à vitesse hypersonique, qui pouvaient effectuer des manœuvres d'une portée allant jusqu'à 1000 km en azimut lorsqu'elles pénétraient dans l'atmosphère à des vitesses de l'ordre de 5,8 à 7,5 km / s ou Mach 17-22 . En 1991, il était prévu de commencer à tester le complexe et en 1993 de commencer sa production de masse, mais après l'effondrement de l'URSS, ces plans n'ont jamais été mis en œuvre. Et maintenant, apparemment, les concepteurs de Sarmat, allant dans la même direction, ont pu faire des progrès significatifs dans la création d'une ogive se déplaçant en mode hypersonique tout en maintenant une vitesse de manœuvre élevée. Selon certains rapports, le Sarmat, comme le Satan, aura au moins des unités de ciblage individuelles 10. Rien que pour le nouveau missile, ils combineront les qualités de deux types d'armes très différents: une croisière et un missile hypersonique, qui jusqu'à présent était techniquement considéré comme incompatible, car les missiles de croisière à trajectoire plate ne pouvaient pas voler très vite.En tout cas, les missiles américains ne peuvent pas résister à de tels régimes, d'où le passage au supersonique, ce qui permet aux systèmes de défense antimissile russes de les "attraper". Les Américains sont généralement très inquiets des informations reçues concernant les travaux du projet Sarmat. Selon leurs experts militaires, les ogives hypersoniques de haute précision Yu-71 peuvent pour la première fois changer fondamentalement la stratégie et les tactiques d'utilisation des ICBM. Selon des analystes américains, le Yu-71 peut permettre d'utiliser des ICBM russes et soviétiques dans des guerres locales selon la stratégie de "frappe globale", avec la défaite de cibles stratégiques par l'énergie cinétique de l'ogive sans l'utilisation d'un nucléaire explosion. Les ogives de manœuvre hypersoniques, en raison des manœuvres, peuvent toucher des cibles en mouvement et, lorsqu'elles sont transformées en armes anti-navires, elles constituent la principale menace pour les grands navires américains, car elles sont capables de les toucher, malgré les systèmes de défense antimissile les plus avancés.
Baser les missiles "Sarmat"
Il est clair que les missiles qui représentent une menace aussi sérieuse, l'ennemi, qui prévoyait d'être le premier à lancer une frappe nucléaire, aimerait détruire immédiatement, déjà dans la phase initiale de la guerre, afin de ne pas recevoir de représailles frapper sur ses propres objets stratégiques. C'est pourquoi les mines où seront situés les missiles Sarmat - et ils seront placés au même endroit où étaient auparavant basées les anciennes fusées à liquide lourd RS-18 et RS-20 - seront sérieusement modernisées. Il est prévu qu'ils soient équipés d'une protection à plusieurs niveaux: actifs - systèmes de défense antimissile et passifs - fortifications. Selon les experts, afin de garantir la destruction du missile Sarmat, l'ennemi devrait infliger au moins sept frappes nucléaires précises sur la zone où se trouve le silo de missiles, ce qui est presque impossible avec la nouvelle protection à plusieurs niveaux.

L'une des dernières réalisations des "fusées" nationales est le missile balistique intercontinental RS-28, également connu sous le nom de "Sarmat". L'ICBM n'a pas encore été mis en service (bien que cela soit déjà prévu pour 2019), mais il a déjà réussi à prendre part à la guerre - bien sûr, pas à une guerre nucléaire, mais à une guerre d'information.

Malgré le fait qu'au mieux les caractéristiques techniques approximatives de l'arme aient été officiellement annoncées, la presse a réussi à publier des rapports sur la qualité et la perfection du Sarmat. Dans tous les cas, le missile, conçu pour remplacer le légendaire R-36M, n'a tout simplement pas le droit d'échouer.

Histoire de la création

Les missiles intercontinentaux basés sur des silos R-36M, qui ont reçu le surnom respectueux de "Satan" au sein de l'OTAN, sont restés longtemps l'épine dorsale des forces stratégiques russes. Cependant, cette arme, dont les premiers échantillons ont été mis en service au milieu des années 70, est devenue obsolète. "Satan" a toujours un pouvoir véritablement "satanique", mais il est vulnérable aux défenses antimissiles modernes. Et la possibilité d'une modernisation plus poussée est entravée par le fait qu'une partie des développeurs du R-36 est restée sur le territoire ukrainien.

En conséquence, le gouvernement a décidé de construire un nouveau missile équipé de systèmes de défense antimissile et capable d'emporter des ogives non nucléaires (action cinétique). Des difficultés sont apparues lors du choix d'un moteur. En science des fusées, des partisans ont été trouvés à la fois dans les moteurs à combustible solide et dans les moteurs liquides. Le premier a affirmé que les moteurs à combustible solide, en raison de la masse jetable réduite, permettaient de construire une fusée légère adaptée au lancement à partir d'installations mobiles.

Ce dernier s'est opposé - en raison de l'accélération accélérée, un ICBM à propergol solide est moins vulnérable dans la section d'accélération, et un "liquide" peut transporter des moyens de protection plus actifs et est donc mieux protégé précisément dans la section finale. Cette difficulté a été résolue en émettant une mission technique pour la conception de deux types d'ICBM à la fois. Le R-36M devait être remplacé par le missile RS-28 Sarmat.

Le projet est mis en œuvre par le State Rocket Center du nom de l'académicien Makeev.

À l'été 2016, le SRC a terminé avec succès les tests des moteurs RS-99 et, fin 2017, il a effectué des tests de lancement d'un modèle de fusée.

Il y a encore moins d'informations sur l'avancement des travaux de conception et des tests des ogives Yu-71 Avangard. Seulement en 2016, des riverains ont filmé une trace laissée dans l'atmosphère par une unité de manœuvre. D'une manière ou d'une autre, déjà en 2019, le RS-28 devrait être mis en service, et d'ici 2025, comme promis, il remplacera complètement le complexe R-36M.

Concevoir

Le missile balistique intercontinental RS-28 "Sarmat" est conçu pour être basé dans des installations minières. Dans le même temps, il est prévu de ne pas construire de nouvelles mines, mais d'utiliser celles déjà construites. On sait peu de choses avec certitude sur la structure de la fusée. Par exemple, les données sur le nombre d'étages n'ont pas été divulguées et des conclusions ont été tirées sur la base d'une analyse des images officielles de la fusée. Jusqu'à présent, on pense que le Sarmat a 3 étages, ce qui n'est pas très typique pour les ICBM.

Les moteurs RS-99 sont des moteurs RD-624 modernisés utilisés sur le Satan.

L'utilisation de moteurs maîtrisés de longue date en production et en fonctionnement a permis de réduire le temps de développement de la fusée. Les RS-99 accélèrent le Sarmat à une vitesse légèrement inférieure à celle requise pour mettre la masse projetée en orbite.

Grâce à cela, le RS-28 entre dans la cible choisie le long de n'importe quelle trajectoire, ce qui obligera l'ennemi potentiel à déployer des systèmes de défense antimissile sur le principe de la "défense tous azimuts". Et d'autre part, un tel ICBM, sans modifications importantes, est capable de lancer en orbite non seulement des ogives, et après le déclassement à l'aide du RS-28, des satellites civils seront envoyés dans l'espace.

L'ogive du "Sarmat" devrait être composée de plusieurs (selon certaines sources - plus de 10) unités guidées hypersoniques Yu-71 "Avnagard".

Les caractéristiques de ces blocs n'ont pas été officiellement signalées, on sait seulement qu'ils ont leurs propres moteurs et systèmes de contrôle, et l'ogive Yu-71 contient plusieurs ogives.

La protection contre les anti-missiles est assurée à la fois par la vitesse et la maniabilité élevées de l'Avangard, et par les manœuvres constantes de l'ogive du Sarmat, qui éjecte des ogives avec des leurres. Les ogives Yu-71 peuvent ne pas être nucléaires - la vitesse hypersonique vous permet d'atteindre des cibles grâce à l'énergie cinétique.

Mais les systèmes de protection active ne se limitent pas à ceux intégrés directement dans le missile. Étant donné que les silos de lancement ne peuvent pas être déplacés et que leur emplacement est généralement connu, le complexe Mozyr couvre le site de lancement. Sur le chemin d'une ogive entrante, le Mozyr crée un nuage littéralement continu d'éléments frappants.

Caractéristiques tactiques et techniques

En principe, la similitude des paramètres dimensionnels de masse des missiles s'explique par le fait que le Sarmat doit être installé dans les mêmes mines. Quant aux qualités de combat, la «caractéristique» des ICBM est qu'il est difficile de vérifier les caractéristiques exactes de ces armes, et personne ne veut vérifier «sur soi-même». Dans le même temps, les informations faisant état de la création de nouvelles armes de destruction massive doivent être prises au sérieux.

Les missiles RS-28 se positionnent déjà comme un moyen de « désescalade des conflits ». En cas de menace de guerre, un lancement est effectué. Les postes de commandement et les bases aériennes ennemis deviennent des cibles, rendant la poursuite du conflit impossible. L'incapacité des systèmes de défense antimissile en service à faire face aux "Vanguards" hypersoniques (et le manque de protection complète) garantissent l'inévitabilité de coups précis.

Dans le même temps, des doutes ont déjà été émis sur le fait qu'une telle méthode puisse "réduire la tension".

Prenons l'exemple des États-Unis. Les ICBM y volent pendant longtemps, les objets stratégiques parviennent à être évacués pendant ce temps et plusieurs ogives ne toucheront que des civils.

Le RS-28 Sarmat, avant même d'être mis en service, est devenu un "fait divers" suffisant qui nous a fait réfléchir aux perspectives de développement de la défense antimissile et des armes stratégiques. La façon dont son devoir de combat se déroulera est encore inconnue. Mais la possibilité d'un rééquipement n'exclut pas la perspective que la nouvelle fusée, comme la fameuse R-7, contribue au développement de l'astronautique.

Vidéo

En 2018, les forces armées russes recevront le dernier missile balistique intercontinental RS-28 Sarmat. Cette arme colossale est prévue pour être utilisée...

En 2018, les forces armées russes recevront le dernier missile balistique intercontinental RS-28 Sarmat. Il est prévu d'équiper une partie des forces de missiles stratégiques en Sibérie et dans le sud de l'Oural avec cette arme colossale. Ces missiles à carburant liquide remplaceront le missile balistique intercontinental R-36M2 Voyevoda, qui a été développé à l'époque soviétique et qui est toujours la plus grande arme de ce type.

Les premiers prototypes de la dernière fusée ont déjà été construits et les premiers lancements d'essai sont prévus pour 2016. Si tout se passe bien et que les tests sont assez réussis, la production en série de missiles de ce type commencera et, en 2018, ils entreront en service, comme prévu.

On ne sait presque rien sur les caractéristiques exactes du dernier missile intercontinental Sarmat, cependant, certaines données indiquent que ce projectile sera une arme extrêmement dangereuse. Mais le Sarmat n'est pas développé à partir de zéro ; le dernier ICBM utilisera une version améliorée du moteur de fusée liquide Voyevoda.

Son premier étage sera équipé de quatre moteurs RD-278. Le poids d'une telle fusée, selon diverses estimations, sera compris entre 100 et 130 tonnes et la masse de son ogive sera de 10 tonnes. Cela signifie que la fusée aura 15 ogives thermonucléaires séparables. La portée de "Sarmat" sera d'au moins 9,5 mille kilomètres. Une fois cet ICBM mis en service, il deviendra le plus gros missile de l'histoire mondiale.

Sarmat, comme d'autres ICBM, tels que Yars, Topol-M, est conçu de manière à surmonter facilement les défenses antimissiles ennemies. Surtout pour cela, le dernier missile utilisera une combinaison de pièges radar à grande vitesse et spéciaux. De plus, il sera également équipé d'ogives de manœuvre, qui seront assez problématiques à intercepter.

Néanmoins, le développement du dernier missile balistique intercontinental Ground Based Strategic Deterrent, qui remplacera le « vétéran » Minuteman III, a également commencé aux États-Unis. Maintenant, les États font beaucoup d'efforts pour moderniser le Minuteman, cependant, comme le note à juste titre le commandement de l'US Air Force, ce système obsolète est peu susceptible de fournir une dissuasion garantie dans le cadre de l'amélioration de la défense antimissile de l'ennemi.

Selon certains hauts responsables, les États-Unis ont désespérément besoin d'un nouveau missile pour dissuader la Russie et la Chine, mais le résultat, si le programme de dissuasion stratégique basée au sol réussit, ne sera probablement pas aussi important et avec le même poids perdu que dans "Sarmaty".

Début janvier, lors d'une réunion au ministère de la Défense, le chef du département militaire, Sergueï Choïgou, a chargé de préparer d'ici juillet un projet de nouveau programme d'armement de l'État pour 2018-2025. Selon le ministre, une attention particulière devrait être accordée à la création d'un système de missile stratégique prometteur, qui est fabriqué à l'usine de construction de machines de Krasnoyarsk, où Shoigu a déjà volé plus d'une fois, contrôlant personnellement le processus. De plus, le ministre a exigé que des rapports sur ce projet soient entendus quotidiennement au département militaire, jusqu'à ce que les travaux soient inclus dans le calendrier approuvé. De quel type de complexe s'agit-il, dont la création fait l'objet d'une attention accrue, le ministre n'a pas précisé lors de la réunion. Pourtant, il était déjà clair pour tout le monde qu'il s'agissait d'un missile balistique intercontinental lourd (ICBM) "Sarmat", qui devait remplacer le fameux "Satan".

Pourquoi avons-nous besoin d'un nouvel ICBM lourd

Cette histoire m'a été racontée par l'ex-chef du département de la sécurité militaire de l'appareil du Conseil de sécurité, chef de l'état-major principal des forces de missiles stratégiques (1994-1996), le colonel général Viktor Yesin : - En 1997 - alors j'ai d'abord visité les États-Unis dans le cadre d'une délégation de Russie - nous avons voyagé avec des Américains dans un bus à San Francisco, en discutant, en plaisantant ... Soudain, par la fenêtre, j'ai vu un phare et je dis: "Oh, ce phare est familier tome." - « D'où, demandent les Américains, êtes-vous en Californie pour la première fois ? - "Vous avez oublié que j'étais impliqué dans la planification nucléaire et que cette balise était le point de visée de nos missiles. A côté, vous avez une rupture dans la croûte terrestre ici. Si vous le frappez, alors la moitié de la Californie glissera immédiatement dans l'océan "...

Le bus est devenu silencieux. Plus personne ne plaisantait. Tous les Américains voyageant avec nous vivaient à San Francisco, et en cas d'une telle frappe, leur ville, ainsi que leurs maisons et leurs familles, seraient également enterrées par l'océan ... Plus tard, les missiles balistiques intercontinentaux R-36ORB (orbital ), qui pouvait faire le tour du globe et frapper le phare de Californie, ont été détruits dans le cadre du traité SALT-1 - le monde est devenu plus sûr pendant un certain temps. Mais lorsque les États-Unis ont de nouveau confronté la Russie au fait de déployer son système global de défense antimissile, y compris en Europe, directement à nos frontières, il est devenu clair que ce soi-disant « système de protection » contre une menace mythique iranienne ou nord-coréenne poursuit vraiment l'objectif de niveler le potentiel nucléaire russe. Par ailleurs, le déploiement d'un système global de défense antimissile permettra au pays détenteur de ce système d'être le premier à frapper des cibles stratégiques, notamment nucléaires, de son adversaire potentiel sous prétexte d'anticiper son attaque. En effet, la création d'un système global de défense antimissile permet aux Etats-Unis de mettre en place une doctrine militaire offensive. La protection dans cette situation peut être soit le déploiement d'un système de défense antimissile similaire - qui est très coûteux, soit la création d'une arme de frappe de représailles capable de fournir une rétribution garantie à l'agresseur dans tous les cas. Elle est beaucoup moins coûteuse au sens économique et plus efficace au sens militaire. C'est cette étape qui a été choisie par la Russie en réponse au déploiement de la défense antimissile américaine. La création d'un nouveau complexe lourd, qui résoudrait fondamentalement le problème de la dissuasion stratégique des États-Unis, était également importante car tout équipement, y compris les vecteurs nucléaires, a tendance à vieillir. Jusqu'à récemment, la base des forces de missiles stratégiques était les porte-avions R-36M "Voevoda" (alias "Satan"), qu'aucune défense antimissile n'était en mesure d'intercepter. "Satan" a transporté dix ogives puissantes vers la cible, libérant simultanément des milliers de fausses, créant une situation absolument désespérée pour le système de défense antimissile de l'ennemi. Ces ICBM encore soviétiques ont été fabriqués dans la ville de Dnepropetrovsk, en Ukraine. Après l'effondrement de l'URSS, leur maintien et la prolongation des mandats sont devenus trop problématiques, et à la lumière des événements politiques récents, voire impossibles. C'est pourquoi, avec le déclassement progressif des forces de missiles stratégiques "Satan", la création d'un transporteur nucléaire lourd similaire est devenue particulièrement pertinente.

Ce que l'on sait déjà de "Sarmat"

Sarmates (traduit du grec ancien "aux yeux de lézard", lat. Sarmatae) - le nom commun des tribus nomades de langue iranienne qui habitaient les vastes territoires entre les rivières Tobol (région de Kustanai au Kazakhstan, régions de Kurgan et Tyumen en Russie Fédération) et le Danube.

Jusqu'à présent, il n'y a pas beaucoup d'informations sur le missile Sarmat - les travaux se déroulent dans le secret. Cependant, quelque chose devient progressivement connu des spécialistes et des médias, même si ces données semblent parfois assez contradictoires. Ils nomment de telles caractéristiques approximatives de la future fusée: - en termes de poids, le Sarmat devrait être deux fois plus léger que l'ancien Satan - environ 100 tonnes, mais en même temps, en termes de caractéristiques de combat, le Sarmat aura force monstrueuse, dépassant nettement les paramètres du Satan »; - le missile sera équipé de moyens supplémentaires pour surmonter la défense antimissile américaine - une ogive de manœuvre hypersonique, appelée en Occident le Yu-71; - "Sarmat" utilise du carburant liquide et en vol pourra parcourir plus de 11 000 km, tout en transportant du matériel de combat pesant 4350 kg; - très probablement le nouveau missile "Sarmat" aura deux étages; - selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, "Sarmat" n'aura pas de restrictions dans le sens de l'utilisation au combat. Autrement dit, l'une des idées centrales de l'ICBM Sarmat est la renaissance du concept de "bombardement orbital" précédemment mis en œuvre dans le missile soviétique R-36ORB, qui est un excellent moyen de surmonter la défense antimissile, vous permettant d'attaquer des objets dans le États-Unis le long d'une variété de trajectoires, y compris à travers le pôle Sud en contournant les systèmes de défense antimissile déployés. Cela obligera les États-Unis à créer un "système de défense antimissile circulaire", qui est nettement plus cher que les batteries THAAD individuelles actuellement déployées sur la trajectoire de vol habituelle des ogives ICBM russes basées sur des silos.

Création et test d'une nouvelle fusée

Les travaux sur le projet ICBM lourd ont commencé en 2009. Pendant deux ans, les concepteurs du Makeev State Rocket Center (Miass, région de Tcheliabinsk) ont évoqué la fusée. Ils n'ont pas suivi la voie de la modernisation du célèbre "Satan", choisissant la voie la plus difficile de la création d'un produit entièrement nouveau avec des caractéristiques de combat uniques.

Certes, afin de réduire le coût de création d'une fusée, ainsi que d'accélérer le calendrier de son adoption, les développeurs ont proposé d'utiliser autant que possible dans la conception du Sarmat déjà testé des composants et des éléments d'autres produits en série missiles, ce qui était tout à fait justifié et a donné l'effet escompté. Par exemple, selon certaines informations, Sarmat utilise une version améliorée du moteur russe RD-264, qui a déjà été testé en pratique pour le R-36M, et donc les tests du système de propulsion ont été rapides et réussis. À peine deux ans après le début des travaux sur le projet, les développeurs ont déjà pu commencer les tests en vol du produit.

Certes, les premiers lancements, qui ont eu lieu à l'automne 2011, ont échoué, ce qui est cependant tout à fait naturel. Mais un an plus tard, la fusée a volé. Et le 25 octobre 2016, les habitants des villages situés à proximité du site d'essai de Kura ont été témoins d'un test réussi d'une ogive hypersonique et ont même réussi à filmer sa traînée de plasma alors qu'elle manœuvrait dans l'atmosphère selon une trajectoire imprévisible. Mais officiellement, aucune information détaillée sur les tests n'a été rendue publique. Les lancements ont été effectués depuis le site de l'une des unités militaires, depuis la mine (région d'Orenbourg, zone du village de Dombrovsky), où la fusée Voevoda était auparavant stationnée. Le vol du missile et de ses ogives s'est déroulé le long d'une "piste fermée", ce qui a sérieusement compliqué le suivi des tests au moyen du contrôle télémétrique américain.

La consommation de carburant

"Sarmat" est une fusée qui utilisera du carburant liquide. Ce critère a d'abord suscité de nombreuses controverses. Les opposants à cette idée ont insisté sur le fait qu'une fusée à propergol liquide est obsolète, que des technologies plus modernes sont utilisées pour les fusées à propergol solide et qu'en outre, elles sont plus pratiques à entretenir. Les Américains ont abandonné les fusées à liquide il y a longtemps. Mais les concepteurs du Makeyev GRC, qui est l'un des centres de fusées reconnus, spécialisé depuis l'époque soviétique dans la création de fusées à liquide, ont défendu leurs positions. Le fait est que la plus grande partie du poids de tout ICBM incombe au carburant dans ses étapes. Selon ce critère, tous les lanceurs sont conditionnellement divisés en trois types: - légers, pesant jusqu'à 50 tonnes; - moyen, pesant de 51 à 100 tonnes ; - lourd, jusqu'à 200 tonnes de poids.

Les paramètres de carburant d'un ICBM affectent directement sa portée : plus une fusée a de carburant, plus elle vole loin. Les opposants aux fusées à liquide lourd ont toujours soutenu que le faible poids de la fusée était son avantage. De tels ICBM n'ont pas besoin de grandes mines, en raison de leur taille relativement petite, ils sont plus faciles à transporter et à entretenir. Les missiles à propergol solide ont une partie active plus courte (deux à quatre fois) de la trajectoire, ce qui est très important pour surmonter la défense antimissile ennemie. De plus, en raison de l'utilisation de combustible solide, la durée de vie d'une telle fusée est considérablement augmentée, ce qui signifie qu'elle est moins chère pour le budget.

De plus, le propulseur solide du point de vue de l'écologie est bien plus préférable que le propulseur liquide, dont les composants sont extrêmement toxiques (le propulseur liquide heptyl est plus toxique, par exemple, que l'acide cyanhydrique). Cependant, avec tous les avantages d'une fusée solide, il y a un inconvénient important qui peut couvrir tous ses avantages : l'efficacité énergétique du combustible solide est inférieure à celle du combustible liquide.

Et cela signifie qu'une fusée à propergol liquide est capable de transporter un nombre significativement plus grand d'ogives, y compris un plus grand ensemble de leurres, et donc une fusée à propergol liquide a un avantage sur une fusée à combustible solide en termes de protection contre la défense antimissile dans les sections balistiques et, surtout, finales en raison d'un ensemble plus large de leurres quasi-lourds , qui sont un gros problème pour le système de défense antimissile, car il n'a tout simplement pas le temps de les reconnaître et de les distinguer des vrais.

En outre, le fait suivant était également important spécifiquement pour la Russie : de 2000 à 2009, nos forces de missiles stratégiques ont été réduites de 756 ICBM avec 3 540 ogives à 367 ICBM avec 1 248 ogives, soit de moitié en missiles et trois fois en ogives. Cela est dû au fait que toutes ces années, les forces de missiles stratégiques ont reçu exclusivement des ICBM monoblocs à propergol solide, et principalement des missiles multicharges liquides ont été retirés du service. Cet échec ne pouvait être compensé que par la création d'un nouvel ICBM lourd multichargé, censé devenir liquide.

L'ogive du nouvel ICBM

La conception du nouveau missile contient de nombreuses solutions techniques uniques, dont l'une, à en juger par les informations reçues de l'armée, était l'ogive. Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, l'ICBM Sarmat sera équipé d'ogives de manœuvre. À cet égard, un certain nombre d'experts estiment que si nous parlons spécifiquement d'ogives manœuvrant dans l'atmosphère, alors les ogives sont en quelque sorte l'achèvement du projet innovant de contrôle de vol atmosphérique Albatross, qui a commencé à être développé pour le R-36 en 1987.

Le projet Albatross était basé sur une proposition d'ogive guidée, qui aurait dû pouvoir manœuvrer pour échapper aux anti-missiles. Le bloc a corrigé le lancement de l'anti-missile ennemi, a modifié la trajectoire de vol et l'a évité. Un tel système de missile, qui a des capacités renforcées pour surmonter un système de défense antimissile en couches, a été conçu comme une réponse asymétrique de l'URSS au déploiement du programme américain SDI (initiative de défense stratégique). Le nouveau missile était censé recevoir des ogives manœuvrantes et glissantes (ailées) à vitesse hypersonique, qui pouvaient effectuer des manœuvres d'une portée allant jusqu'à 1000 km en azimut lorsqu'elles pénétraient dans l'atmosphère à des vitesses de l'ordre de 5,8 à 7,5 km / s ou Mach 17-22 . En 1991, il était prévu de commencer à tester le complexe et en 1993 de commencer sa production de masse, mais après l'effondrement de l'URSS, ces plans n'ont jamais été mis en œuvre. Et maintenant, apparemment, les concepteurs de Sarmat, allant dans la même direction, ont pu faire des progrès significatifs dans la création d'une ogive se déplaçant en mode hypersonique tout en maintenant une vitesse de manœuvre élevée. Selon certaines informations, "Sarmat", ainsi que "Satan", auront au moins 10 unités d'accompagnement individuel.

Ce n'est que dans le nouveau missile qu'ils combineront les qualités de deux types d'armes très différents : les missiles de croisière et hypersoniques, qui jusqu'à présent étaient considérés comme techniquement incompatibles, car les missiles de croisière à trajectoire plate ne pouvaient pas voler très vite.

En tout état de cause, les missiles américains ne résistent pas à de tels régimes, passant en conséquence au supersonique, ce qui permet aux systèmes de défense antimissile russes de les "attraper". Les Américains sont généralement très inquiets des informations reçues concernant les travaux sur le projet Sarmat. Selon leurs experts militaires, les ogives hypersoniques de haute précision Yu-71 peuvent pour la première fois changer fondamentalement la stratégie et les tactiques d'utilisation des ICBM. Selon des analystes américains, le Yu-71 peut permettre d'utiliser des ICBM russes et soviétiques dans des guerres locales selon la stratégie de "frappe globale", avec la défaite de cibles stratégiques par l'énergie cinétique de l'ogive sans l'utilisation d'un nucléaire explosion. Les ogives de manœuvre hypersoniques, en raison des manœuvres, peuvent toucher des cibles en mouvement et, lorsqu'elles sont transformées en armes anti-navires, elles constituent la principale menace pour les grands navires américains, car elles sont capables de les toucher, malgré les systèmes de défense antimissile les plus avancés.

Baser les missiles "Sarmat"

Il est clair que les missiles qui représentent une menace aussi sérieuse, l'ennemi, qui prévoyait d'être le premier à lancer une frappe nucléaire, aimerait détruire immédiatement, déjà dans la phase initiale de la guerre, afin de ne pas recevoir de représailles frapper sur ses propres objets stratégiques. C'est pourquoi les mines où seront situés les missiles Sarmat - et ils seront placés au même endroit où étaient auparavant basées les anciennes fusées à liquide lourd RS-18 et RS-20 - seront sérieusement modernisées. Il est prévu qu'ils soient équipés d'une protection à plusieurs niveaux: actifs - systèmes de défense antimissile et passifs - fortifications. Selon les experts, afin de garantir la destruction du missile Sarmat, l'ennemi devrait infliger au moins sept frappes nucléaires précises sur la zone où se trouve le silo de missiles, ce qui est presque impossible avec la nouvelle protection à plusieurs niveaux.