"Sans précédent": le ministère de la Défense a révélé les capacités du dernier missile "Sarmat. Missile balistique intercontinental Sarmat Missile balistique intercontinental lourd rs 28 Sarmat

L'une des dernières réalisations des "fusées" nationales est le missile balistique intercontinental RS-28, également connu sous le nom de "Sarmat". L'ICBM n'a pas encore été mis en service (bien que cela soit déjà prévu pour 2019), mais il a déjà réussi à prendre part à la guerre - bien sûr, pas à une guerre nucléaire, mais à une guerre d'information.

Malgré le fait qu'au mieux les caractéristiques techniques approximatives de l'arme aient été officiellement annoncées, la presse a réussi à publier des rapports sur la qualité et la perfection du Sarmat. Dans tous les cas, le missile, conçu pour remplacer le légendaire R-36M, n'a tout simplement pas le droit d'échouer.

Histoire de la création

Les missiles intercontinentaux basés sur des silos R-36M, qui ont reçu le surnom respectueux de "Satan" au sein de l'OTAN, sont restés longtemps l'épine dorsale des forces stratégiques russes. Cependant, cette arme, dont les premiers échantillons ont été mis en service au milieu des années 70, est devenue obsolète. "Satan" a toujours un pouvoir véritablement "satanique", mais il est vulnérable aux défenses antimissiles modernes. Et la possibilité d'une modernisation plus poussée est entravée par le fait qu'une partie des développeurs du R-36 est restée sur le territoire ukrainien.

En conséquence, le gouvernement a décidé de construire un nouveau missile équipé de systèmes de défense antimissile et capable d'emporter des ogives non nucléaires (action cinétique). Des difficultés sont apparues lors du choix d'un moteur. En science des fusées, des partisans ont été trouvés à la fois dans les moteurs à combustible solide et dans les moteurs liquides. Le premier a affirmé que les moteurs à combustible solide, en raison de la masse jetable réduite, permettaient de construire une fusée légère adaptée au lancement à partir d'installations mobiles.

Ce dernier s'est opposé - en raison de l'accélération accélérée, un ICBM à propergol solide est moins vulnérable dans la section d'accélération, et un "liquide" peut transporter des moyens de protection plus actifs et est donc mieux protégé précisément dans la section finale. Cette difficulté a été résolue en émettant une mission technique pour la conception de deux types d'ICBM à la fois. Le R-36M devait être remplacé par le missile RS-28 Sarmat.

Le projet est mis en œuvre par le State Rocket Center du nom de l'académicien Makeev.

À l'été 2016, le SRC a terminé avec succès les tests des moteurs RS-99 et, fin 2017, il a effectué des tests de lancement d'un modèle de fusée.

Il y a encore moins d'informations sur l'avancement des travaux de conception et des tests des ogives Yu-71 Avangard. Seulement en 2016, des riverains ont filmé une trace laissée dans l'atmosphère par une unité de manœuvre. D'une manière ou d'une autre, déjà en 2019, le RS-28 devrait être mis en service, et d'ici 2025, comme promis, il remplacera complètement le complexe R-36M.

Concevoir

Le missile balistique intercontinental RS-28 "Sarmat" est conçu pour être basé dans des installations minières. Dans le même temps, il est prévu de ne pas construire de nouvelles mines, mais d'utiliser celles déjà construites. On sait peu de choses avec certitude sur la structure de la fusée. Par exemple, les données sur le nombre d'étages n'ont pas été divulguées et des conclusions ont été tirées sur la base d'une analyse des images officielles de la fusée. Jusqu'à présent, on pense que le Sarmat a 3 étages, ce qui n'est pas très typique pour les ICBM.

Les moteurs RS-99 sont des moteurs RD-624 modernisés utilisés sur le Satan.

L'utilisation de moteurs maîtrisés de longue date en production et en fonctionnement a permis de réduire le temps de développement de la fusée. Les RS-99 accélèrent le Sarmat à une vitesse légèrement inférieure à celle requise pour mettre la masse projetée en orbite.

Grâce à cela, le RS-28 entre dans la cible sélectionnée le long de n'importe quelle trajectoire, ce qui obligera l'ennemi potentiel à mettre en place des systèmes de défense antimissile sur le principe de la "défense tous azimuts". Et d'autre part, un tel ICBM, sans modifications importantes, est capable de lancer en orbite non seulement des ogives, et après le déclassement à l'aide du RS-28, des satellites civils seront envoyés dans l'espace.

L'ogive du "Sarmat" devrait être composée de plusieurs (selon certaines sources - plus de 10) unités guidées hypersoniques Yu-71 "Avnagard".

Les caractéristiques de ces blocs n'ont pas été officiellement signalées, on sait seulement qu'ils ont leurs propres moteurs et systèmes de contrôle, et l'ogive Yu-71 contient plusieurs ogives.

La protection contre les anti-missiles est assurée à la fois par la vitesse et la maniabilité élevées de l'Avangard, et par les manœuvres constantes de l'ogive du Sarmat, qui éjecte des ogives avec des leurres. Les ogives Yu-71 peuvent ne pas être nucléaires - la vitesse hypersonique vous permet d'atteindre des cibles grâce à l'énergie cinétique.

Mais les systèmes de protection active ne se limitent pas à ceux intégrés directement dans le missile. Étant donné que les silos de lancement ne peuvent pas être déplacés et que leur emplacement est généralement connu, le complexe Mozyr couvre le site de lancement. Sur le chemin d'une ogive entrante, le Mozyr crée un nuage littéralement continu d'éléments frappants.

Caractéristiques tactiques et techniques

En principe, la similitude des paramètres dimensionnels de masse des missiles s'explique par le fait que le Sarmat doit être installé dans les mêmes mines. Quant aux qualités de combat, la «caractéristique» des ICBM est qu'il est difficile de vérifier les caractéristiques exactes de ces armes, et personne ne veut vérifier «sur soi-même». Dans le même temps, les informations faisant état de la création de nouvelles armes de destruction massive doivent être prises au sérieux.

Les missiles RS-28 se positionnent déjà comme un moyen de « désescalade des conflits ». En cas de menace de guerre, un lancement est effectué. Les postes de commandement et les bases aériennes ennemis deviennent des cibles, rendant la poursuite du conflit impossible. L'incapacité des systèmes de défense antimissile en service à faire face aux "Vanguards" hypersoniques (et le manque de protection complète) garantissent l'inévitabilité de coups précis.

Dans le même temps, des doutes ont déjà été émis sur le fait qu'une telle méthode puisse "réduire la tension".

Prenons l'exemple des États-Unis. Les ICBM y volent pendant longtemps, les objets stratégiques parviennent à être évacués pendant ce temps et plusieurs ogives ne toucheront que des civils.

Le RS-28 Sarmat, avant même d'être mis en service, est devenu un « fait divers » suffisant pour nous faire réfléchir sur les perspectives de développement de la défense antimissile et des armes stratégiques. La façon dont son devoir de combat se déroulera est encore inconnue. Mais la possibilité d'un rééquipement n'exclut pas la perspective que la nouvelle fusée, comme la fameuse R-7, contribue au développement de l'astronautique.

Vidéo

Début janvier, lors d'une réunion au ministère de la Défense, le chef du département militaire, Sergei Shoigu, a chargé de préparer un projet de nouveau programme d'armement de l'État pour 2018-2025 d'ici juillet. Selon le ministre, une attention particulière devrait être accordée dans ce programme à la création d'un système de missile stratégique prometteur, qui est fabriqué à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk, où Choïgou a déjà volé plus d'une fois, contrôlant personnellement le processus. De plus, le ministre a exigé que des rapports sur ce projet soient entendus quotidiennement au département militaire, jusqu'à ce que les travaux soient inclus dans le calendrier approuvé. De quel type de complexe s'agit-il, dont la création fait l'objet d'une attention accrue, le ministre n'a pas précisé lors de la réunion. Pourtant, il était déjà clair pour tout le monde qu'il s'agissait d'un missile balistique intercontinental lourd (ICBM) "Sarmat", qui devait remplacer le fameux "Satan".

Pourquoi avons-nous besoin d'un nouvel ICBM lourd

Cette histoire m'a été racontée par l'ex-chef du département de la sécurité militaire de l'appareil du Conseil de sécurité, chef de l'état-major principal des forces de missiles stratégiques (1994-1996), le colonel général Viktor Yesin : - En 1997 - alors j'ai d'abord visité les États-Unis dans le cadre d'une délégation de Russie - nous avons voyagé avec des Américains dans un bus à San Francisco, en discutant, en plaisantant ... Soudain, par la fenêtre, j'ai vu un phare et je dis: "Oh, ce phare est familier tome." - « D'où, demandent les Américains, êtes-vous en Californie pour la première fois ? - "Vous avez oublié que j'étais impliqué dans la planification nucléaire et que cette balise était le point de visée de nos missiles. A côté, vous avez une rupture dans la croûte terrestre ici. Si vous le frappez, alors la moitié de la Californie glissera immédiatement dans l'océan "...

Le bus est devenu silencieux. Plus personne ne plaisantait. Tous les Américains voyageant avec nous vivaient à San Francisco, et en cas d'une telle frappe, leur ville, ainsi que leurs maisons et leurs familles, seraient également enterrées par l'océan ... Plus tard, les missiles balistiques intercontinentaux R-36ORB (orbital ), qui pouvait faire le tour du globe et frapper le phare de Californie, ont été détruits dans le cadre du traité SALT-1 - le monde est devenu plus sûr pendant un certain temps. Mais lorsque les États-Unis ont de nouveau confronté la Russie au fait de déployer son système global de défense antimissile, y compris en Europe, directement à nos frontières, il est devenu clair que ce soi-disant « système de protection » contre une menace mythique iranienne ou nord-coréenne poursuit vraiment l'objectif de niveler le potentiel nucléaire russe. Par ailleurs, le déploiement d'un système global de défense antimissile permettra au pays détenteur de ce système d'être le premier à frapper des cibles stratégiques, notamment nucléaires, de son adversaire potentiel sous prétexte d'anticiper son attaque. En effet, la création d'un système global de défense antimissile permet aux Etats-Unis de mettre en place une doctrine militaire offensive. La protection dans cette situation peut être soit le déploiement d'un système de défense antimissile similaire - qui est très coûteux, soit la création d'une arme de frappe de représailles capable de fournir une rétribution garantie à l'agresseur dans tous les cas. Elle est beaucoup moins coûteuse au sens économique et plus efficace au sens militaire. C'est cette étape qui a été choisie par la Russie en réponse au déploiement de la défense antimissile américaine. La création d'un nouveau complexe lourd, qui résoudrait fondamentalement le problème de la dissuasion stratégique des États-Unis, était également importante car tout équipement, y compris les vecteurs nucléaires, a tendance à vieillir. Jusqu'à récemment, la base des forces de missiles stratégiques était les porte-avions R-36M "Voevoda" (alias "Satan"), qu'aucune défense antimissile n'était en mesure d'intercepter. "Satan" a transporté dix ogives puissantes vers la cible, libérant simultanément des milliers de fausses, créant une situation absolument désespérée pour le système de défense antimissile de l'ennemi. Ces ICBM encore soviétiques ont été fabriqués dans la ville de Dnepropetrovsk, en Ukraine. Après l'effondrement de l'URSS, leur maintien et l'extension des mandats sont devenus trop problématiques, et à la lumière des événements politiques récents, voire impossibles. C'est pourquoi, avec le déclassement progressif des forces de missiles stratégiques "Satan", la création d'un transporteur nucléaire lourd similaire est devenue particulièrement pertinente.

Ce que l'on sait déjà de "Sarmat"

Sarmates (traduit du grec ancien "aux yeux de lézard", lat. Sarmatae) - le nom commun des tribus nomades de langue iranienne qui habitaient les vastes territoires entre les rivières Tobol (région de Kustanai au Kazakhstan, régions de Kurgan et Tyumen en Russie Fédération) et le Danube.

Jusqu'à présent, il n'y a pas beaucoup d'informations sur le missile Sarmat - les travaux se déroulent dans le secret. Cependant, quelque chose devient progressivement connu des spécialistes et des médias, même si ces données semblent parfois plutôt contradictoires. Ils nomment de telles caractéristiques approximatives de la future fusée: - en termes de poids, le Sarmat devrait être deux fois plus léger que l'ancien Satan - environ 100 tonnes, mais en même temps, en termes de caractéristiques de combat, le Sarmat aura force monstrueuse, dépassant nettement les paramètres du Satan »; - le missile sera équipé de moyens supplémentaires pour surmonter la défense antimissile américaine - une ogive de manœuvre hypersonique, appelée en Occident le Yu-71; - "Sarmat" utilise du carburant liquide et en vol pourra parcourir plus de 11 000 km, tout en transportant du matériel de combat pesant 4350 kg; - très probablement le nouveau missile "Sarmat" aura deux étages; - selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, "Sarmat" n'aura pas de restrictions dans le sens de l'utilisation au combat. Autrement dit, l'une des idées centrales de l'ICBM Sarmat est la renaissance du concept de "bombardement orbital" précédemment mis en œuvre dans le missile soviétique R-36ORB, qui est un excellent moyen de surmonter la défense antimissile, vous permettant d'attaquer des objets dans le États-Unis le long d'une variété de trajectoires, y compris à travers le pôle Sud en contournant les systèmes de défense antimissile déployés. Cela obligera les États-Unis à créer un "système de défense antimissile circulaire", qui est nettement plus cher que les batteries THAAD individuelles actuellement déployées sur la trajectoire de vol habituelle des ogives ICBM russes basées sur des silos.

Création et test d'une nouvelle fusée

Les travaux sur le projet ICBM lourd ont commencé en 2009. Pendant deux ans, les concepteurs du Makeev State Rocket Center (Miass, région de Tcheliabinsk) ont évoqué la fusée. Ils n'ont pas suivi la voie de la modernisation du célèbre "Satan", choisissant la voie la plus difficile de la création d'un produit entièrement nouveau avec des caractéristiques de combat uniques.

Certes, afin de réduire le coût de création d'une fusée, ainsi que d'accélérer le calendrier de son adoption, les développeurs ont proposé d'utiliser autant que possible dans la conception du Sarmat déjà testé des composants et des éléments d'autres produits en série missiles, ce qui était tout à fait justifié et a donné l'effet escompté. Par exemple, selon certaines informations, Sarmat utilise une version améliorée du moteur russe RD-264, qui a déjà été testé en pratique pour le R-36M, et donc les tests du système de propulsion ont été rapides et réussis. Deux ans seulement après le début des travaux sur le projet, les développeurs ont déjà pu commencer les tests en vol du produit.

Certes, les premiers lancements, qui ont eu lieu à l'automne 2011, ont échoué, ce qui est cependant tout à fait naturel. Mais un an plus tard, la fusée a volé. Et le 25 octobre 2016, les habitants des villages situés à proximité du site d'essai de Kura ont été témoins d'un test réussi d'une ogive hypersonique et ont même réussi à filmer sa traînée de plasma alors qu'elle manœuvrait dans l'atmosphère selon une trajectoire imprévisible. Mais officiellement, aucune information détaillée sur les tests n'a été rendue publique. Les lancements ont été effectués depuis le site de l'une des unités militaires, depuis la mine (région d'Orenbourg, zone du village de Dombrovsky), où la fusée Voevoda était auparavant stationnée. Le vol du missile et de ses ogives s'est déroulé le long d'une "piste fermée", ce qui a sérieusement compliqué le suivi des tests au moyen du contrôle télémétrique américain.

La consommation de carburant

"Sarmat" est une fusée qui utilisera du carburant liquide. Ce critère a d'abord suscité de nombreuses controverses. Les opposants à cette idée ont insisté sur le fait qu'une fusée à propergol liquide est obsolète, que des technologies plus modernes sont utilisées pour les fusées à propergol solide et qu'en outre, elles sont plus pratiques à entretenir. Les Américains ont abandonné les fusées à liquide il y a longtemps. Mais les concepteurs du Makeyev GRC, qui est l'un des centres de fusées reconnus, spécialisé depuis l'époque soviétique dans la création de fusées à liquide, ont défendu leurs positions. Le fait est que la plus grande partie du poids de tout ICBM incombe au carburant dans ses étapes. Selon ce critère, tous les lanceurs sont conditionnellement divisés en trois types: - légers, pesant jusqu'à 50 tonnes; - moyen, pesant de 51 à 100 tonnes ; - lourd, jusqu'à 200 tonnes de poids.

Les paramètres de carburant d'un ICBM affectent directement sa portée : plus une fusée a de carburant, plus elle vole loin. Les opposants aux fusées à liquide lourd ont toujours soutenu que le faible poids de la fusée était son avantage. De tels ICBM n'ont pas besoin de grandes mines, en raison de leur taille relativement petite, ils sont plus faciles à transporter et à entretenir. Les missiles à propergol solide ont une partie active plus courte (deux à quatre fois) de la trajectoire, ce qui est très important pour surmonter la défense antimissile ennemie. De plus, en raison de l'utilisation de combustible solide, la durée de vie d'une telle fusée est considérablement augmentée, ce qui signifie qu'elle est moins chère pour le budget.

De plus, le propulseur solide du point de vue de l'écologie est bien plus préférable que le propulseur liquide, dont les composants sont extrêmement toxiques (le propulseur liquide heptyl est plus toxique, par exemple, que l'acide cyanhydrique). Cependant, avec tous les avantages d'une fusée solide, il y a un inconvénient important qui peut couvrir tous ses avantages : l'efficacité énergétique du combustible solide est inférieure à celle du combustible liquide.

Et cela signifie qu'une fusée à propergol liquide est capable de transporter un nombre significativement plus grand d'ogives, y compris un plus grand ensemble de leurres, et donc une fusée à propergol liquide a un avantage sur une fusée à combustible solide en termes de protection contre la défense antimissile dans les sections balistiques et, surtout, finales en raison d'un ensemble plus large de leurres quasi-lourds , qui sont un gros problème pour le système de défense antimissile, car il n'a tout simplement pas le temps de les reconnaître et de les distinguer des vrais.

De plus, spécifiquement pour la Russie, le fait suivant était également important : de 2000 à 2009, nos forces de missiles stratégiques ont été réduites de 756 ICBM avec 3 540 ogives à 367 ICBM avec 1 248 ogives, c'est-à-dire de moitié en missiles et trois fois en ogives. . Cela est dû au fait que toutes ces années, les Forces de missiles stratégiques ont reçu exclusivement des ICBM monoblocs à propergol solide, et principalement des missiles multicharges liquides ont été retirés du service. Cet échec ne pouvait être compensé que par la création d'un nouvel ICBM lourd multichargé, censé devenir liquide.

L'ogive du nouvel ICBM

La conception du nouveau missile contient de nombreuses solutions techniques uniques, dont l'une, à en juger par les informations reçues de l'armée, était l'ogive. Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, l'ICBM Sarmat sera équipé d'ogives de manœuvre. À cet égard, un certain nombre d'experts estiment que si nous parlons spécifiquement d'ogives manœuvrant dans l'atmosphère, alors les ogives sont en quelque sorte l'achèvement du projet innovant de contrôle de vol atmosphérique Albatross, qui a commencé à être développé pour le R-36 en 1987.

Le projet Albatross était basé sur une proposition d'ogive guidée, qui aurait dû pouvoir manœuvrer pour échapper aux anti-missiles. Le bloc a corrigé le lancement de l'anti-missile ennemi, a modifié la trajectoire de vol et l'a évité. Un tel système de missile, qui a des capacités renforcées pour surmonter un système de défense antimissile en couches, a été conçu comme une réponse asymétrique de l'URSS au déploiement du programme américain SDI (initiative de défense stratégique). Le nouveau missile était censé recevoir des ogives manœuvrantes et glissantes (ailées) à vitesse hypersonique, qui pouvaient effectuer des manœuvres d'une portée allant jusqu'à 1000 km en azimut lorsqu'elles pénétraient dans l'atmosphère à des vitesses de l'ordre de 5,8 à 7,5 km / s ou Mach 17-22 . En 1991, il était prévu de commencer à tester le complexe et en 1993 de commencer sa production de masse, mais après l'effondrement de l'URSS, ces plans n'ont jamais été mis en œuvre. Et maintenant, apparemment, les concepteurs de Sarmat, allant dans la même direction, ont pu faire des progrès significatifs dans la création d'une ogive se déplaçant en mode hypersonique tout en maintenant une vitesse de manœuvre élevée. Selon certaines informations, "Sarmat", ainsi que "Satan", auront au moins 10 unités d'accompagnement individuel.

Ce n'est que dans le nouveau missile qu'ils combineront les qualités de deux types d'armes très différents : les missiles de croisière et hypersoniques, qui jusqu'à présent étaient considérés comme techniquement incompatibles, car les missiles de croisière à trajectoire plate ne pouvaient pas voler très vite.

En tout état de cause, les missiles américains ne résistent pas à de tels régimes, passant en conséquence au supersonique, ce qui permet aux systèmes de défense antimissile russes de les "attraper". Les Américains sont généralement très inquiets des informations reçues concernant les travaux sur le projet Sarmat. Selon leurs experts militaires, les ogives hypersoniques de haute précision Yu-71 peuvent pour la première fois changer fondamentalement la stratégie et les tactiques d'utilisation des ICBM. Selon des analystes américains, le Yu-71 peut permettre d'utiliser des ICBM russes et soviétiques dans des guerres locales selon la stratégie de "frappe globale", avec la défaite de cibles stratégiques par l'énergie cinétique de l'ogive sans l'utilisation d'un nucléaire explosion. Les ogives de manœuvre hypersoniques, en raison des manœuvres, peuvent toucher des cibles en mouvement et, lorsqu'elles sont transformées en armes anti-navires, constituent la principale menace pour les grands navires américains, car elles sont capables de les toucher, malgré les systèmes de défense antimissile les plus avancés.

Baser les missiles "Sarmat"

Il est clair que les missiles qui représentent une menace aussi sérieuse, l'ennemi, qui prévoyait d'être le premier à lancer une frappe nucléaire, voudrait détruire immédiatement, déjà dans la phase initiale de la guerre, afin de ne pas recevoir de représailles frapper sur ses propres objets stratégiques. C'est pourquoi les mines où seront situés les missiles Sarmat - et ils seront placés au même endroit où étaient auparavant basées les anciennes fusées à liquide lourd RS-18 et RS-20 - seront sérieusement modernisées. Il est prévu qu'ils soient équipés d'une protection à plusieurs niveaux: actifs - systèmes de défense antimissile et passifs - fortifications. Selon les experts, afin de garantir la destruction du missile Sarmat, l'ennemi devrait infliger au moins sept frappes nucléaires précises sur la zone où se trouve le silo de missiles, ce qui est presque impossible avec la nouvelle protection à plusieurs niveaux.

Début janvier, lors d'une réunion au ministère de la Défense, le chef du département militaire, Sergueï Choïgou, a chargé de préparer d'ici juillet un projet de nouveau programme d'armement de l'État pour 2018-2025. Selon le ministre, une attention particulière devrait être accordée dans ce programme à la création d'un système de missile stratégique prometteur, qui est fabriqué à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk, où Choïgou a déjà volé plus d'une fois, supervisant personnellement le processus. De plus, le ministre a exigé que des rapports sur ce projet soient entendus quotidiennement au département militaire, jusqu'à ce que les travaux soient inclus dans le calendrier approuvé. De quel type de complexe s'agit-il, dont la création fait l'objet d'une attention accrue, le ministre n'a pas précisé lors de la réunion. Pourtant, il était déjà clair pour tout le monde qu'il s'agissait d'un missile balistique intercontinental lourd (ICBM) "Sarmat", qui devait remplacer le fameux "Satan". Pourquoi avons-nous besoin d'un nouvel ICBM lourd Cette histoire m'a été racontée par l'ex-chef du département de la sécurité militaire de l'appareil du Conseil de sécurité, chef de l'état-major principal des forces de missiles stratégiques (1994-1996), le colonel général Viktor Yesin : - En 1997 - alors j'ai d'abord visité les États-Unis dans le cadre d'une délégation de Russie - nous avons voyagé avec des Américains dans le bus à San Francisco, en discutant, en plaisantant ... Soudain, par la fenêtre, j'ai vu un phare et j'ai dit: "Oh, ce phare est très familier pour moi." « D'où venez-vous », demandent les Américains, « êtes-vous en Californie pour la première fois ? « Vous avez oublié que j'étais impliqué dans la planification nucléaire et que cette balise était le point de visée de nos missiles. A côté, vous avez une rupture dans la croûte terrestre ici. Si vous le frappez, alors la moitié de la Californie glissera immédiatement dans l'océan "...
Le bus est devenu silencieux. Plus personne ne plaisantait. Tous les Américains voyageant avec nous vivaient à San Francisco, et en cas d'une telle attaque, leur ville, ainsi que leurs maisons et leurs familles, seraient également enterrées par l'océan ... Plus tard, les missiles balistiques intercontinentaux R-36ORB (orbital ), qui pourraient faire le tour du globe et frapper le phare de Californie ont été détruits en vertu du traité SALT-1 - le monde est devenu plus sûr pendant un certain temps. Mais lorsque les États-Unis ont de nouveau confronté la Russie au fait de déployer son système global de défense antimissile, y compris en Europe, directement à nos frontières, il est devenu clair que ce soi-disant « système de protection » contre une menace mythique iranienne ou nord-coréenne poursuit vraiment l'objectif de niveler le potentiel nucléaire russe. Par ailleurs, le déploiement d'un système global de défense antimissile permettra au pays détenteur de ce système d'être le premier à frapper des cibles stratégiques, notamment nucléaires, de son adversaire potentiel sous prétexte d'anticiper son attaque. En effet, la création d'un système global de défense antimissile permet aux Etats-Unis de mettre en place une doctrine militaire offensive. La défense dans cette situation peut être soit le déploiement d'un système de défense antimissile similaire, qui est très coûteux, soit la création d'une arme de frappe de représailles capable de fournir une rétribution garantie à l'agresseur dans tous les cas. Elle est beaucoup moins coûteuse au sens économique et plus efficace au sens militaire. C'est cette étape qui a été choisie par la Russie en réponse au déploiement de la défense antimissile américaine. La création d'un nouveau complexe lourd, qui résoudrait fondamentalement le problème de la dissuasion stratégique des États-Unis, était également importante car tout équipement, y compris les vecteurs nucléaires, a tendance à vieillir. Jusqu'à récemment, la base des forces de missiles stratégiques était les porte-avions R-36M "Voevoda" (alias "Satan"), qu'aucune défense antimissile n'était en mesure d'intercepter. "Satan" a transporté dix ogives puissantes vers la cible, libérant simultanément des milliers de fausses, créant une situation absolument désespérée pour le système de défense antimissile de l'ennemi. Ces ICBM encore soviétiques ont été fabriqués dans la ville de Dnepropetrovsk, en Ukraine. Après l'effondrement de l'URSS, leur maintien et l'extension des mandats sont devenus trop problématiques, et à la lumière des événements politiques récents, voire impossibles. C'est pourquoi, avec le déclassement progressif des forces de missiles stratégiques "Satan", la création d'un transporteur nucléaire lourd similaire est devenue particulièrement pertinente. Ce que l'on sait déjà de "Sarmat"
Les sarmates (traduits du grec ancien par "aux yeux de lézard", lat. sarmatae) sont le nom commun des tribus nomades de langue iranienne qui habitaient les vastes territoires entre les rivières Tobol (région de Kustanai au Kazakhstan, régions de Kurgan et Tyumen en Russie). Fédération) et le Danube. Jusqu'à présent, il n'y a pas beaucoup d'informations sur le missile Sarmat - les travaux se déroulent dans le secret. Cependant, quelque chose devient progressivement connu des spécialistes et des médias, même si ces données semblent parfois plutôt contradictoires. Ils nomment de telles caractéristiques approximatives de la future fusée: - en termes de poids, le Sarmat devrait être deux fois plus léger que l'ancien Satan - environ 100 tonnes, mais en même temps, du point de vue des caractéristiques de combat, le Sarmat aura une force monstrueuse, dépassant nettement les paramètres du Satan »; - le missile sera équipé de moyens supplémentaires pour surmonter la défense antimissile américaine - une ogive de manœuvre hypersonique, appelée en Occident le Yu-71; - "Sarmat" utilise du carburant liquide et en vol pourra parcourir plus de 11 000 km, tout en transportant du matériel de combat pesant 4350 kg; - très probablement le nouveau missile "Sarmat" aura deux étages; - Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, "Sarmat" n'aura pas de restrictions dans le sens de l'utilisation au combat. Autrement dit, l'une des idées centrales de l'ICBM Sarmat est la renaissance du concept de "bombardement orbital" précédemment mis en œuvre dans le missile soviétique R-36ORB, qui est un excellent moyen de surmonter la défense antimissile, vous permettant d'attaquer des objets dans le États-Unis le long d'une variété de trajectoires, y compris à travers le pôle Sud en contournant les systèmes de défense antimissile déployés, ce qui obligera les États-Unis à créer un "système de défense antimissile circulaire", qui est nettement plus coûteux que les batteries THAAD individuelles actuellement déployées sur l'habituel trajectoire de vol des ogives ICBM basées dans des silos russes.
Création et test d'une nouvelle fusée
Les travaux sur le projet ICBM lourd ont commencé en 2009. Pendant deux ans, les concepteurs du centre de missiles d'État de Makeev (Miass, région de Tcheliabinsk) ont évoqué la fusée. Ils n'ont pas pris la voie de la modernisation du célèbre "Satan", choisissant la voie la plus difficile de la création d'un produit entièrement nouveau avec des caractéristiques de combat uniques.Cependant, afin de réduire le coût de création d'une fusée, ainsi que d'accélérer Au moment de sa mise en service, les développeurs ont suggéré de l'utiliser autant que possible dans la conception " Sarmat" déjà testé des composants et des éléments d'autres missiles en série, ce qui était tout à fait justifié et donnait l'effet souhaité. Par exemple, selon certaines informations, Sarmat utilise une version améliorée du moteur russe RD-264, qui a déjà été testé en pratique pour le R-36M, et donc les tests du système de propulsion ont été rapides et réussis. Deux ans seulement après le début des travaux sur le projet, les développeurs ont déjà pu commencer les tests en vol du produit. Certes, les premiers lancements, qui ont eu lieu à l'automne 2011, ont échoué, ce qui est cependant tout à fait naturel. . Mais un an plus tard, la fusée a volé. Et le 25 octobre 2016, les habitants des villages situés à proximité du site d'essai de Kura ont été témoins d'un test réussi d'une ogive hypersonique et ont même réussi à filmer sa traînée de plasma alors qu'elle manœuvrait dans l'atmosphère selon une trajectoire imprévisible. Mais officiellement, aucune information détaillée sur les tests n'a été rendue publique. Les lancements ont été effectués depuis le site de l'une des unités militaires, depuis la mine (région d'Orenbourg, zone du village de Dombrovsky), où la fusée Voevoda était auparavant stationnée. Le vol du missile et de ses ogives s'est déroulé le long d'une "piste fermée", ce qui a sérieusement compliqué le suivi des tests au moyen du contrôle télémétrique américain. La consommation de carburant
Sarmat est une fusée qui utilisera du carburant liquide. Ce critère a d'abord suscité de nombreuses controverses. Les opposants à cette idée ont insisté sur le fait qu'une fusée à propergol liquide est obsolète, que des technologies plus modernes sont utilisées pour les fusées à propergol solide et qu'en outre, elles sont plus pratiques à entretenir. Les Américains ont abandonné les fusées à liquide il y a longtemps. Mais les concepteurs du Makeyev State Research Center, qui est l'un des centres de fusées reconnus et spécialisés dans la création de fusées à liquide depuis l'époque soviétique, ont défendu leurs positions. Le fait est que la plus grande partie du poids de tout ICBM incombe au carburant dans ses étapes. Selon ce critère, tous les lanceurs sont conditionnellement divisés en trois types: - légers, pesant jusqu'à 50 tonnes; - moyen, pesant de 51 à 100 tonnes ; - lourd, jusqu'à 200 tonnes Les paramètres de carburant d'un ICBM affectent directement sa portée: plus il y a de carburant dans la fusée, plus elle vole loin. Les opposants aux fusées à liquide lourd ont toujours soutenu que le faible poids de la fusée était son avantage. De tels ICBM n'ont pas besoin de grandes mines, en raison de leur taille relativement petite, ils sont plus faciles à transporter et à entretenir. Les missiles à propergol solide ont une partie active plus courte (deux à quatre fois) de la trajectoire, ce qui est très important pour surmonter la défense antimissile ennemie. De plus, en raison de l'utilisation de combustible solide, la durée de vie d'une telle fusée est considérablement augmentée, ce qui signifie qu'elle est moins chère pour le budget.De plus, d'un point de vue environnemental, le combustible solide est bien préférable au combustible liquide. , dont les composants sont extrêmement toxiques (l'heptylliquide pour fusée est par exemple plus toxique que l'acide cyanhydrique). Cependant, avec tous les avantages d'une fusée solide, il y a un inconvénient important qui peut couvrir tous ses avantages : l'efficacité énergétique du combustible solide est inférieure à celle du combustible liquide.
Et cela signifie qu'une fusée à propergol liquide est capable de transporter un nombre significativement plus grand d'ogives, y compris un plus grand ensemble de leurres, et donc une fusée à propergol liquide a un avantage sur une fusée à combustible solide en termes de protection contre la défense antimissile dans les sections balistiques et, surtout, finales en raison d'un ensemble plus large de leurres quasi-lourds , qui sont un gros problème pour le système de défense antimissile, car il n'a tout simplement pas le temps de les reconnaître et de les distinguer des vrais. , le fait suivant était également important spécifiquement pour la Russie : de 2000 à 2009, nos forces de missiles stratégiques ont été réduites de 756 ICBM avec 3540 ogives à 367 ICBM avec 1248 ogives, soit deux fois pour les missiles et trois fois pour les ogives. Cela est dû au fait que toutes ces années, les Forces de missiles stratégiques ont reçu exclusivement des ICBM monoblocs à propergol solide, et principalement des missiles multicharges liquides ont été retirés du service. Cet échec ne pouvait être compensé que par la création d'un nouvel ICBM lourd multichargé, censé devenir liquide. L'ogive du nouvel ICBM La conception du nouveau missile contient de nombreuses solutions techniques uniques, dont l'une, à en juger par les informations reçues de l'armée, était l'ogive. Selon le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, l'ICBM Sarmat sera équipé d'ogives de manœuvre. À cet égard, un certain nombre d'experts estiment que si nous parlons spécifiquement d'ogives manœuvrant dans l'atmosphère, alors les ogives sont en quelque sorte l'achèvement du projet innovant de contrôle de vol atmosphérique Albatros, qui a commencé à être développé pour le R-36 en 1987. Le projet Albatros comprenait une proposition d'ogive guidée, qui aurait dû être capable de manœuvrer pour échapper aux anti-missiles. Le bloc a corrigé le lancement de l'anti-missile ennemi, a modifié la trajectoire de vol et l'a évité. Un tel système de missile, qui a des capacités renforcées pour surmonter un système de défense antimissile en couches, a été conçu comme une réponse asymétrique de l'URSS au déploiement du programme américain SDI (initiative de défense stratégique). Le nouveau missile était censé recevoir des ogives manœuvrantes et glissantes (ailées) à vitesse hypersonique, qui pouvaient effectuer des manœuvres d'une portée allant jusqu'à 1000 km en azimut lorsqu'elles pénétraient dans l'atmosphère à des vitesses de l'ordre de 5,8 à 7,5 km / s ou Mach 17-22 . En 1991, il était prévu de commencer à tester le complexe et en 1993 de commencer sa production de masse, mais après l'effondrement de l'URSS, ces plans n'ont jamais été mis en œuvre. Et maintenant, apparemment, les concepteurs de Sarmat, allant dans la même direction, ont pu faire des progrès significatifs dans la création d'une ogive se déplaçant en mode hypersonique tout en maintenant une vitesse de manœuvre élevée. Selon certains rapports, le Sarmat, comme le Satan, aura au moins des unités de ciblage individuelles 10. Rien que pour le nouveau missile, ils combineront les qualités de deux types d'armes très différents: un missile de croisière et hypersonique, qui jusqu'à présent était techniquement considérés comme incompatibles, car les missiles de croisière à trajectoire plate ne pouvaient pas voler très vite.En tout cas, les missiles américains ne peuvent pas supporter de tels régimes, d'où le passage au supersonique, ce qui permet aux systèmes de défense antimissile russes de les "attraper". Les Américains sont généralement très inquiets des informations reçues concernant les travaux sur le projet Sarmat. Selon leurs experts militaires, les ogives hypersoniques de haute précision Yu-71 peuvent pour la première fois changer fondamentalement la stratégie et les tactiques d'utilisation des ICBM. Selon des analystes américains, le Yu-71 peut permettre d'utiliser des ICBM russes et soviétiques dans des guerres locales selon la stratégie de "frappe globale", avec la défaite de cibles stratégiques par l'énergie cinétique de l'ogive sans l'utilisation d'un nucléaire explosion. Les ogives de manœuvre hypersoniques, en raison des manœuvres, peuvent toucher des cibles en mouvement et, lorsqu'elles sont transformées en armes anti-navires, constituent la principale menace pour les grands navires américains, car elles sont capables de les toucher, malgré les systèmes de défense antimissile les plus avancés.
Baser les missiles "Sarmat"
Il est clair que les missiles qui représentent une menace aussi sérieuse, l'ennemi, qui prévoyait d'être le premier à lancer une frappe nucléaire, voudrait détruire immédiatement, déjà dans la phase initiale de la guerre, afin de ne pas recevoir de représailles frapper sur ses propres objets stratégiques. C'est pourquoi les mines où seront situés les missiles Sarmat - et ils seront placés au même endroit où étaient auparavant basées les anciennes fusées à liquide lourd RS-18 et RS-20 - seront sérieusement modernisées. Il est prévu qu'ils soient équipés d'une protection à plusieurs niveaux: actifs - systèmes de défense antimissile et passifs - fortifications. Selon les experts, afin de garantir la destruction du missile Sarmat, l'ennemi devrait infliger au moins sept frappes nucléaires précises sur la zone où se trouve le silo de missiles, ce qui est presque impossible avec la nouvelle protection à plusieurs niveaux.

Que les livraisons en série du dernier missile balistique intercontinental "Sarmat" commenceront en 2018. Cela signifie que la création d'un missile stratégique lourd est en avance sur le calendrier. Sa réception dans le cadre des Forces de missiles stratégiques était attendue d'ici 2020.

Cette accélération est devenue possible grâce à la modernisation de la base de production de l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk, où la production en série de Sarmat est en cours de lancement. Et cela tombe à point nommé dans les conditions actuelles de relations aggravées entre la Russie et le bloc de l'OTAN, dans lesquelles Washington joue un « rôle de premier plan et de guide ». Le nouveau missile devrait devenir un puissant moyen de dissuasion, dépassant largement tous les porteurs d'armes nucléaires existant dans le monde.

À l'heure actuelle, la fusée la plus puissante est le propulseur liquide à base de silo R-36M2 Voevoda. Parmi les ICBM terrestres, maritimes et aériens des deux côtés de l'océan Atlantique, il n'y a rien qui s'en approche en termes de capacités de combat. Ce n'est pas un hasard si l'OTAN lui a donné un "nom parlant" - "Satan".

Le missile Voyevoda, mis en service en 1988, se compose de deux étages dont les moteurs utilisent du carburant à haut point d'ébullition.

Cet ICBM a été créé pour garantir une percée de la défense antimissile de l'ennemi. Avec cette tâche, elle se débrouille bien à ce jour. Cependant, après un quart de siècle, les systèmes de défense antimissile ennemis commencent déjà à "se rapprocher" de Satan. Plus précisément, il devenait techniquement possible de réaliser un nouvel ICBM aux caractéristiques plus sérieuses afin de montrer de manière plus convaincante à l'adversaire potentiel l'échec de son système de défense antimissile. À la fois celui qui existe et celui qui peut être créé dans le futur.

Relativement récemment, une autre raison est apparue pour remplacer le "Voevoda" par un nouveau missile. Le fait est que la fusée a été créée à Dnepropetrovsk - au bureau d'études de Yuzhnoye sous la direction du concepteur général Vladimir Fiodorovitch Outkine, académicien de l'Académie des sciences de l'URSS. Maintenant que les liens avec l'Ukraine ont été complètement rompus, il est nécessaire de se débarrasser de la dépendance vis-à-vis de la "place" du complexe militaro-industriel en termes d'approvisionnement en pièces de rechange et d'activités de service.

La commande pour le développement du missile Sarmat est allée au Miass Design Bureau du nom de V.P. Makeev. Il semblerait que la décision soit extrêmement étrange, puisque les Makeevites se spécialisent principalement dans la création de produits marins - des ICBM pour les croiseurs sous-marins stratégiques. Et ici, leurs réalisations sont impressionnantes. La fusée Sineva détient le record du rapport puissance/poids parmi toutes les fusées existantes. C'est-à-dire qu'il a le meilleur rapport entre la puissance de la fusée et sa masse.

Cependant, il n'y a pas de paradoxe dans le fait que Sarmat ait été fabriqué à Miass. Premièrement, une énorme expérience a été accumulée ici dans le développement de fusées à propergol liquide, qui ont de meilleures caractéristiques de puissance que celles à propergol solide. Et le Sarmat, afin de surpasser le Voevoda en termes de caractéristiques de combat, a été conçu et incarné en métal précisément comme liquide. Deuxièmement, le bureau d'études a de l'expérience dans la création de systèmes de missiles terrestres. Il s'agit par exemple du missile R-17 (« Scud » selon la classification OTAN).

Concepteurs KB im. Makeeva a suivi, comme on dit, son propre chemin. Autrement dit, ils ne se sont pas engagés dans la modernisation du Voyevoda, mais ont créé une toute nouvelle fusée. Bien qu'il y ait eu des opportunités de modernisation - le "cœur" de la fusée, les moteurs RD-264, n'ont pas été développés en Ukraine, mais ici - dans le bureau de conception de Khimki Energomash sous la direction Vitaly Petrovitch Radovsky.

En conséquence, une fusée a été obtenue qui surpasse la Voevoda à tous égards. Elle a une alimentation plus élevée. "Voevoda" pèse plus de 210 tonnes, "Sarmat" est 20% plus léger. Et en même temps, la fusée est capable d'atteindre une trajectoire suborbitale, entrant dans la cible à travers l'espace. Cela signifie la possibilité d'attaquer, disons, les États-Unis non pas le long de la ligne droite la plus courte, mais de n'importe quelle direction - à la fois par le pôle Nord et par le Sud. Dans le même temps, la trajectoire est tracée de manière à contourner les régions dotées de systèmes de défense antimissile massifs.

Ceci est réalisé en utilisant un système de propulsion plus efficace dans les premier et deuxième étages. Une augmentation de puissance est également attendue du fait de l'utilisation d'un étage supérieur à l'étage final. À cet égard, la fusée s'est avérée être à double usage. Avec une réduction du poids de la charge utile (10 ogives de 750 kt pèsent chacune plus de 8 tonnes au total) et l'utilisation d'un étage supérieur, le Sarmat est capable de mettre en orbite des satellites. Cette opportunité peut être utilisée lorsque la ressource de missiles touche à sa fin. Ou quand ils commencent à être remplacés par des missiles plus avancés de nouveaux développements.

Protection renforcée des missiles aux positions de lancement. Ils sont installés dans les mêmes mines dans lesquelles se trouvent désormais les "Voïvodes". Les mines sont capables de résister à des explosions nucléaires proches, ce qui est obtenu grâce à l'utilisation de conteneurs d'amortissement spéciaux, pour lesquels de grandes charges sismiques sont sûres. La défense des mines est renforcée par le système de protection active Mozyr spécialement créé pour le complexe Sarmat. Il se compose d'une centaine de canons d'artillerie qui tirent une nuée de flèches et de balles de 3 cm de diamètre vers un missile de croisière ou une ogive de missile balistique. La hauteur de tir est de 6 km. Ce système est servi par un radar qui a une longue portée et une précision de détection. De plus, il est prévu à l'avenir de couvrir la région où les systèmes Sarmat sont basés sur le système de défense aérienne S-500.

Dans le même temps, la "capacité de pénétration" des ogives du nouveau missile est unique. Il repose non seulement sur les qualités énergétiques les plus élevées du missile lui-même, qui, avant que les ogives en soient séparées, a la capacité de manœuvrer avec des surcharges élevées. Les ogives elles-mêmes ont également une grande maniabilité. De plus, ils sont équipés de matériel de guerre électronique. Ils ont également augmenté la précision du ciblage de près de deux ordres de grandeur - l'écart maximal par rapport à la cible est de 5 à 10 mètres. Cela permet, si nécessaire, d'utiliser des ogives cinétiques au lieu d'ogives nucléaires, qui détruisent les cibles stratégiques ennemies avec un impact mécanique d'une énergie énorme.

Eh bien, et enfin, d'ici 2020, le missile sera équipé d'ogives hypersoniques, qui n'ont désormais qu'un nom de code - «produit 4202». Leurs procès ont commencé en 2010. À ce jour, un vol stable avec une précision donnée pour atteindre la cible a été atteint. Leur vitesse est comprise entre 17M et 22M. L'ogive, vraisemblablement depuis le milieu des années 2000, a été développée au NPO Mashinostroeniya, situé à Reutov, près de Moscou.

Désormais, le "produit 4202" n'est en mesure d'arrêter aucun système de défense antimissile dans le monde. Et dans un avenir prévisible, de telles opportunités ne sont pas visibles. L'ogive Reutov est capable d'effectuer un vol hypersonique à long terme dans l'atmosphère, en manœuvrant dans des plans verticaux et horizontaux.

Au milieu du XXe siècle, l'humanité est tombée dans un "piège nucléaire". Contrairement à tous les autres types d'armes, une simple supériorité quantitative et même qualitative des unités ADM de part et d'autre ne garantissait pas la victoire. Le fait même de l'utilisation massive d'ogives nucléaires par l'un des pays pourrait entraîner la mort de la quasi-totalité de l'humanité. Depuis les années 1970, la parité stratégique sert de garantie de paix, mais reste un outil de pression politique.

Premier coup ou réponse garantie ?

La présence même et le nombre d'accusations à l'époque moderne jouent un rôle secondaire. La tâche urgente est maintenant soit de pouvoir attaquer en toute impunité, soit d'offrir une rétribution garantie à l'agresseur. Si le déploiement du système global américain de défense antimissile est conçu pour mettre en œuvre une doctrine offensive, alors la création d'une arme de frappe de représailles est une direction prioritaire dans le développement des forces stratégiques russes. Actuellement, la base des forces de missiles stratégiques sont les porte-avions "Voevoda" (alias "Satan"), qu'aucun système anti-missile n'est capable d'intercepter. Ces ICBM ont été produits dans la ville alors soviétique de Dnepropetrovsk, qui est devenue ukrainienne après l'effondrement de l'URSS.

Les complexes, malgré tous leurs mérites, vieillissent, comme toute technique. Jusqu'à récemment, on supposait que leur durée de vie durerait jusqu'en 2022, mais les réalités politiques associées à des problèmes de maintenance très spécifiques dictent une diminution du temps restant jusqu'à leur amortissement. Le plus urgent est la tâche d'adopter un nouveau porte-avions stratégique "Sarmat". Le missile devrait remplacer en 2018 ceux en service de combat dans les mines de Voyevoda.

équilibre des pouvoirs

À l'heure actuelle, les armes nucléaires de tous les pays sont réparties comme suit : environ 45 % de toutes les munitions spéciales se trouvent aux États-Unis et dans la Fédération de Russie. Le nombre d'accusations est connu et, selon le traité START-3, est d'environ 1 550 en mer et à terre, plus 700 en vol.

En termes de nombre de transporteurs, le tableau est quelque peu différent. Les Américains en ont plus (794 contre 528 Russes). Cela n'indique aucun avantage d'un adversaire potentiel, mais indique que les États-Unis ont plus de systèmes monoblocs.

Ainsi, 90% de toutes les charges atomiques (hydrogène, neutrons) sont en service dans les armées russes et américaines. Les 10 % restants appartiennent à la Grande-Bretagne, la Chine, la France et d'autres pays du « club nucléaire ». Il est difficile d'évaluer quel État prendra parti pour qui en cas de conflit mondial. Il est possible que nombre d'entre eux (non membres de l'OTAN) préféreront la neutralité.

Nouveau "Satan" ?

Le missile balistique "Sarmat" d'ici la fin de la deuxième décennie du XXIe siècle remplacera le "Voevoda" - "Satan", qui remplit la tâche de garant de la rétribution. À l'époque soviétique, le nombre de RS-20V dépassait trois cents, il y en a maintenant 52. Chacun d'eux a dix unités de combat, un total de 520 ogives (750 kilotonnes d'équivalent TNT chacune) - c'est près d'un tiers de l'ensemble du territoire et le potentiel de défense stratégique maritime. Le poids du "Voevoda" est supérieur à deux cents tonnes. est en cours de mise à jour, en 2015, les Forces de missiles stratégiques recevront cinquante nouveaux complexes d'autres types, mais ils devront effectuer d'autres tâches. Il s'agit principalement d'installations mobiles en service dans les zones opérationnelles.

"Satan" est terrible pour deux de ses caractéristiques importantes : sa capacité à franchir les lignes de défense antimissile et son énorme pouvoir destructeur. Chacun de ces transporteurs est capable de transformer une région ou une métropole industrielle entière avec ses environs en un désert radioactif. Le missile lourd "Sarmat" devrait remplacer le porteur le plus puissant du monde vers l'âge de 30 ans, respectable pour les ICBM.

La principale différence entre la nouvelle fusée

La conception, les travaux de développement et la construction de nouvelles armes sont confiés au Makeev State Missile Center, situé dans la ville de Miass (région de Tcheliabinsk). Les concepteurs ne se sont pas limités à la modernisation du "Satan" déjà bien établi et ont immédiatement choisi pour eux-mêmes le chemin épineux des pionniers. Le défi consistait à créer un échantillon plus compact et léger. C'est exactement ainsi que le Sarmat a été conçu - un missile dont les caractéristiques étaient censées dépasser les paramètres de toutes nos forces de missiles stratégiques qui étaient auparavant en service. Le paramètre principal de tout projectile balistique est le rapport puissance/poids, c'est-à-dire le rapport de la masse à la force qui le met en mouvement. C'est dans ce domaine qu'une percée était prévue. Le "Satan" de 210 tonnes est une fusée lourde. "Sarmat" pèse moitié moins.

Carburant liquide

La majeure partie de la masse de la fusée tombe sur le carburant dans les étages. Tous les transporteurs stratégiques sont conditionnellement divisés en trois catégories principales :

• léger, pesant jusqu'à 50 tonnes;
• moyen, pesant de 51 à 100 tonnes ;
• lourd, jusqu'à 200 tonnes, il n'y en a pas encore de gros.

Cette gradation déterminait également la distance de vol : plus il y avait de carburant, plus le rayon d'action était long. Par exemple, les "Minutemen" américains ont une masse de 35 tonnes et appartiennent à la classe légère. La légèreté est un gros avantage, de tels missiles nécessitent des mines moins volumineuses, ils sont plus faciles à transporter et à cacher. Mais presque tous sont des combustibles solides. Et cela offre de nombreux avantages: la durée de conservation est considérablement augmentée, les composants hautement toxiques ne sont pas utilisés, la maintenance est moins chère. Mais le problème est que la saturation énergétique des combustibles solides est inférieure à celle des combustibles liquides. Ainsi, "Sarmat" - une fusée à carburant liquide. On ne sait rien de plus sur la centrale électrique, si ce n'est que son rapport puissance/poids n'a pas d'égal dans le monde.

Essais

La construction d'un nouveau modèle technique est toujours associée à un risque, mais elle se justifie par un effet élevé en cas de succès.

Les travaux sur le projet ont débuté en 2009. Après deux ans de recherche, le bureau d'études a commencé les tests.

Au début de l'automne 2011, les environs du cosmodrome de Kapustin Yar ont tremblé d'une puissante explosion. La Sarmat, fusée tant attendue, s'est écrasée au sol quelques minutes après son lancement. Les lancements ultérieurs ont également échoué.

Seulement un an plus tard, le lancement a été un succès. Les paramètres de base de la balistique ont été clarifiés. Des tests ont montré que la fusée à propergol liquide Sarmat peut parcourir plus de 11 000 km, tout en transportant un compartiment de combat pesant 4350 kg. En mai 2014, le vice-ministre de la Défense Yu. Borisov a annoncé que tous les travaux de création d'un nouveau complexe stratégique se déroulaient comme prévu, dans les délais. Selon lui, le nouveau missile Sarmat n'a aucune restriction dans le sens de l'utilisation au combat, il pourra toucher des cibles le long de trajectoires passant par les deux pôles de la planète. Et c'est très important, car les systèmes de défense de l'OTAN ne sont pas conçus pour une telle universalité.

Ogive

Les indicateurs uniques d'énergie et de masse n'épuisent pas les avantages que possède Sarmat. Le lanceur est, bien sûr, un élément structurel très important, mais non moins important est l'ogive contenant dix unités de ciblage individuelles. Et lui, apparemment, est aussi unique. Le fait est que chacune des ogives combine les qualités de deux types d'armes différents : elle se comporte à la fois comme un missile de croisière et comme un missile hypersonique. Chacune de ces espèces a jusqu'à présent eu une gamme de tâches clairement définie. Jusqu'à présent, les missiles de croisière à trajectoire plate n'ont pas volé très vite.

Unités hypersoniques ailées

Les propriétés des ogives semblent contradictoires. Le fait est qu'un missile de croisière conventionnel se faufile sur une cible à une vitesse relativement faible. Utilisant le terrain, se cachant derrière ses irrégularités, il est obligé d'être lent pour que le "cerveau" électronique ait le temps d'évaluer les obstacles et de développer des solutions pour les contourner. Par exemple, le CR américain "Tomahawk" se déplace à la vitesse d'un paquebot ordinaire (moins de 900 km / h).

De plus, un missile de croisière, comme tout autre aéronef, a une masse, ce qui signifie que l'inertie et les actions de contrôle des gouvernails doivent être proactives. C'est ainsi que fonctionnent les blocs de l'ICBM "Sarmat". Le missile, dont les caractéristiques sont proches de l'hypersonique, conserve après séparation une trajectoire plate, ce qui rend impossible son interception.

imprévisibilité

Tous les avantages du système unique de contrôle individuel des ogives de l'ogive divisée seront inutiles si l'ennemi est capable de détruire l'ICBM avant qu'il n'entre dans le parcours de combat. Le missile balistique intercontinental "Sarmat" vole vite, mais sa trajectoire peut à tout moment s'écarter de l'arc prévisible habituel - une parabole. Des moteurs de manœuvre supplémentaires changent d'altitude, de direction, de vitesse, puis l'ordinateur de bord détermine de nouveaux paramètres de vol pour atteindre la cible. Cette imprévisibilité est également caractéristique d'autres types de porteurs de charge nucléaire russes modernes ; elle est devenue leur "carte de visite", une réponse asymétrique aux tentatives des "amis" occidentaux d'assurer leur propre invulnérabilité et, par conséquent, le droit de première frappe. .

Invulnérabilité au sol

La situation la plus souhaitable pour un agresseur qui prévoit de mener une frappe nucléaire massive en toute impunité est celle dans laquelle l'ennemi est privé de la possibilité de réagir dès la phase initiale de la guerre. Cela signifie que les lanceurs, les sous-marins, les avions et les transporteurs terrestres doivent être neutralisés (détruits) dès la première salve. Cependant, un tel désir a une très faible probabilité de se réaliser pendant de nombreuses années. Les mines dans lesquelles les Sarmates sont censés se trouver ont un degré de protection à plusieurs niveaux, à la fois actif (sous la forme de systèmes antimissiles et de défense aérienne) et passif (un niveau élevé de fortifications de sécurité). Pour garantir la destruction d'un lanceur souterrain, il est nécessaire de réaliser au moins sept frappes nucléaires avec une grande précision sur la zone de déploiement opérationnel, couverte par des systèmes de défense antimissile efficaces. De plus, les emplacements sont tenus secrets. La fusée Sarmat elle-même est également un secret d'État, dont les photos ne sont pratiquement pas publiées, à l'exception de clichés peu nets pris lors des lancements d'essai. Seules les informations destinées aux médias et aux analystes militaires sont publiées.

Mystérieux "Sarmat"

Un voile de mystère recouvre tout ce qui a trait à la création de ce complexe. C'est exactement le cas lorsque tous les contribuables ne pourront pas savoir dans un avenir proche à quoi servent les fonds qui leur sont alloués. Seuls de rares reportages sur des lancements réussis et des ciels dégagés au-dessus de nos têtes prouvent que l'argent public n'est pas dépensé en vain.

En fait, on sait actuellement très peu de choses sur le Sarmat. C'est cette classe de transporteurs qui, apparemment, lors de l'interaction avec des systèmes mobiles, maritimes et aériens, jouera le rôle de principal bouclier du pays. Seules quelques informations éparses sur ce qu'est le missile Sarmat ont été publiées. Les caractéristiques de performance sont également approximatives: la portée dépasse 11 000 km, mais il est possible d'atteindre des cibles via le pôle Sud.