ウラジーミル・チェロメイは盗賊だったのか？ ウラジミール・ニコラエヴィッチ・チェロメイ：伝記 記念碑と記念碑

ロケットと宇宙技術の傑出したデザイナーといえば、V.N. チェローム、彼の功績に敬意を表す人もいますが、彼の驚くべき狡猾さと陰謀の傾向に注目する人もいます。 しかし、疑問は残ります。もし彼が狡猾で自己主張的でなかったら、もっと大きな成果を達成できたでしょうか?

インテルTVチャンネルによると、100人の偉大なウクライナ人のリストにはゼネラルデザイナーのセルゲイ・コロレフの名前が含まれているが、彼の同僚であり競争相手の名前は含まれていない ウラジミール・チェロメイ。 おそらくチェロメイはコロリョフほど有名ではないでしょうか？ これは真実ですが、おそらくここでのポイントは別のところにあります。

ソ連のミサイル防衛システムの開発者の一人、G・キスンコは、1961年の夏にコロリョフに会ったときのことをこう回想している。

グリゴリー・ヴァシリエヴィッチ、私たちはいつまでこの盗賊チェロメイを容認するのですか？
- 私たちは何ができる？
- CPSU中央委員会に一緒に手紙を書きましょう。
- それはまだフルシチョフに行きます。

セルゲイ・パブロヴィチは毅然とした態度で会話を進めたが、私はフルシチョフの承認を得て行われたロケットと宇宙産業の「一般的な人間化」がどれほど彼を悩ませていたかに気づいた。 賭けは、チェロミーが未使用のロケットを手に入れることと、コロリョフとヤンゲルが耕して種を蒔いた宇宙の土地を手に入れることに賭けられた。」

これらの告発はどれほど公平なのでしょうか?

振動理論のメリットについて

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイは、1914年6月30日、ワルシャワ近郊のシェドルツェ市（現在のシェドルツェ）で教師の家庭に生まれた。 彼が生後3か月のとき、第一次世界大戦が始まり、両親はウラジーミルの母親、エフゲニア・フォミニチナ・クロチコの出身地であるポルタヴァに移るのが最善であると考えた。 1926年に一家はキエフに移り、そこでウラジーミルは自動車専門学校に入学し、卒業後はキエフ工科大学の航空学科に入学した。 1 年後、この学部はキエフ航空研究所に改組されました。 ウラジミールが子供の頃から空を夢見ていたとは言えません。彼は科学、主に力学にもっと惹かれていました。 この青年は特に振動理論に興味を持っていました。

1935 年の夏、ザポリージャ エンジン工場でのインターンシップ中に、若い学生が並外れた知識と能力を発揮しました。 同工場は、フランスで生産ライセンスを購入したミストラル・メジャー・ピストン航空機エンジンを連続生産することができなかった。 クランクシャフトセクションの 1 つが破損し続けました。 フランスの技術者らは、故障の原因は金属の品質の低さにあると考えた。 クランクシャフトの厚みを増やそうとしましたが、効果はありませんでした。 ウラジミール・チェロメイは、必要な計算を実行した後、逆に、システムを共振ゾーンから取り除くためにその厚さを減らすことを提案しました。 これで問題は解決しました。

1937 年、クラスメートより 1 年早く、ウラジーミル・チェロメイは工学の学位を取得し、ウクライナ科学アカデミーの数学研究所で働くよう招待されました。 2 年後、彼は「航空機の構造要素の動的安定性」というテーマで博士論文を擁護しました。 1940 年、チェロメイはスターリンの同僚である優秀な若手科学者 50 人のリストに含まれ、ソ連科学アカデミーの博士課程への入学が認められました。 1941 年の春、若い科学者は博士論文の弁論に成功しましたが、戦争により彼の計画はすべて混乱しました。 キエフから高等認証委員会に送られた書類は紛失し、チェロメイ自身もモスクワで戦争に巻き込まれ、もはや家に帰ることができなくなった。 仕事を探さなければなりませんでした。 1941 年 7 月 1 日、チェロミーは中央航空エンジン工学研究所 (CIAM) に研究助手として採用されました。

L. ウラジミロフの著書「ソ連のスペースブラフ」には次のように書かれています。 チェロメイはいわば自由の中での加速器設計の第一人者であったが、コロリョフは刑務所での設計者であった。 囚人エンジニアを外の世界と繋ぐ専門家が必要だった。 コロリョフの指示に従い、チェロメイはさまざまな企業を訪れ、特定の部隊を発注した。」 おそらくそうでした。 いずれにせよ、これはチェロメイが他のCIAM職員とともにクイビシェフに行ってジェットエンジンの開発に取り組まなかった理由を説明するものである。 しかし、チェロメイがコロリョフに会ったのは戦後になってからでした。 「私たちが出会ったのは1945年でした」とチェロメイさんは振り返る。 - 私は V-1 をやっていて、彼は V-2 をやっていた。 コロリョフは私に非常に楽しい印象を与えました。 優しくて穏やかで、とても聡明な方でした。 コロレフは比較的控えめな知識と技術的知識を持っていましたが、自分の仕事にすべてを捧げる異常に熱心な人物でした。」

逮捕待ち

知られている限り、モスクワ特別刑務所TsKB-29にあった有名な「ツポレフ・シャラガ」では、有名なロケット科学者ボリス・ステキンが航空機用の脈動エアジェット加速器の作成に取り組んでいた。 1943年に彼は刑務所から釈放され、このテーマを放棄したため、チェロメイは明らかにそれを完了しなければならなかった。 1947 年、ツシノでの航空パレードでは、想像を絶する騒音のブースターを搭載した 9 機の La-11 戦闘機が観客の上空を飛行しました。

しかし、チェロメイは、判断できる限り、加速器に関してレーニン勲章をまったく授与されていなかった。 1944 年 6 月、国防軍がイギリスに対して V-1 ジェットを使用していることが知られるようになりました。 すぐにチャーチルはレビューのために V-1 のサンプルをスターリンに送りました。 彼はソ連でこれらの発射航空機の生産を確立することを決定しました。 V-1はパルスジェットエンジンを採用していたため、その仕事はチェロミーに託された。 ウラジミール・ニコレヴィッチは、CIAM のジェットエンジン部門の責任者の地位を維持したまま、第 51 航空機工場の所長兼主任設計者に就任した。 1 か月以内にすべての設計文書が準備され、V-1 ロケットは生産に移されました。

しかし、ロケットの設計は非常に信頼性が低く、ドイツ軍は開始時と飛行中に約2000機のV-1を破壊しました。 さらに、ミサイルの目標からの逸脱は10〜15 kmに達しました。 したがって、チェロミーは、16X 空中発射ミサイルと 10X 地上配備型ミサイルという、より高度な設計の開発を開始しました。 しかし、ここで挫折が待っていた。 ミサイルが定期的にコースを逸脱する実験中、彼はこう誓った。 考えられる解決策は 2 つあります。我々の発射体の開発中、彼らを作戦面で私に従属させるか、あるいはこの愚か者たちがジャンクを彫刻する作業場を我々の工場に移転するかのどちらかです。 それで何が起こるかというと、彼らは私の発展を台無しにし、私の愛する閣僚当局は彼らの失敗のせいで私を止めようとしているのです！」

1953年2月、閣僚評議会決議が出され、脈動空気呼吸エンジンを備えた無誘導巡航ミサイルの開発は無駄であるとして、その開発に関するすべての作業が中止された。 これに先立ち、チェロミー氏が国民のお金を無駄遣いしていると非難する中央委員会への書簡があった。 すぐに、第51工場の設計局は解散され、企業自体は別の主任設計者、A.ミコヤンの管轄に移管されました。 その結果、チェロミーと彼の従業員は何も持っていないことに気づきました。 さらに、有名な「航空ビジネス」の記憶が彼の記憶に鮮明に残っていたため、設計者は自分が逮捕されることを毎分予想していました。

航空産業省がチェロミーの指導の下に特別な設計グループを設立する命令を出したのは、1954 年 6 月のことでした。 しかし、それはすでに別人でした。 最も知的なウラジミール・ニコラエヴィッチが、この出来事から導き出した主なルールはかなり失礼に聞こえたが、理解できるものだった。「あなたがあなたを食べなければ、彼らはあなたを食べるでしょう」。

1954 年後半、彼のグループは P-5 という名称でドロップダウン翼を備えたロケットの設計を開始しました。 ロケットの飛行試験の第一段階はバラクラバで行われた。 すぐに実用化されました。 1956 年、チェロミーは初の遠隔操作対艦巡航ミサイル P-6 の開発を開始し、水上約 100 m の高度を飛行し、レーダーに映りませんでした。 1959 年、チェロメエフ OKB-52 (後の NPO マシノストロエニエ) は、世界初の水中発射ロケットとなるアメジスト ロケットの製造を開始しました。 その後、他の Chelomey の開発、「Malachite」、「Basalt」、「Granit」、「Yakhont」が続き、現在でも使用されています。

OKB-52が新型巡航ミサイルを開発するにつれ、チェロミーは生産能力を増強した。 そうすることで、彼は2つの目標を追求しました。 まず、彼は下請け業者に依存しないように努めました。 第二に、対艦巡航ミサイルの受注を奪われることを恐れ、大陸間弾道ミサイル（ICBM）の製造を極めることを計画した。

「これは計算できません」

チェロメイがコロリョフとヤンゲルを追放することを決めたという事実には、何も非難されるべき点はなかった。 結局、彼はOKB-49を率いた有名な航空機設計者ベリエフの鼻の下から潜水艦用の巡航ミサイルの注文を盗んだ。 ベリエフは中央委員会に苦情まで訴えたが、チェロメイが公正な戦いでベリエフを破ったのは明らかだったため、何も役に立たなかった。 しかし、コロリョフとヤンゲルの立場に対するチェロメイの攻撃は、完全に公平なものではなかった。 ICBMをゼロから開発・製造するには数年かかることは明らかだ。 チェロミーは、専門家と、それに基づいて新しい改造を作成できる基本的なロケットを切実に必要としていました。 彼はミャシチェフが率いるOKB-23を飲み込むことで専門家を獲得した。 ロケットに関しては、ヤンゲルは新しいロケットのすべての設計文書をチェロミーに引き渡す義務があり、その後このロケットは UR-100 と命名された。 ミハイル・クズミチは、政権上の理由から、特に重要な文書を企業から削除する権利はないと言って、この問題から抜け出そうとしたが、フルシチョフは突然、「ヤンゲル同志、これらはソ連国家の秘密であり、あなたの秘密ではない」と彼を遮った。個人店。 すぐにチェロミー同志に送ってください。」

フルシチョフがチェロメイに非常に友好的だったという事実は、通常、息子のセルゲイがOKB-52で働いていたという事実によって説明されるが、彼はどこでも働いていたはずだ。 いいえ、それが政府首脳がチェロミー氏を指名した理由ではありません。 セルゲイ・フルシチョフはチェロメイについて次のように書いている。 コロリョフがアイデアを収集し、育て、人生の道を切り開き、父親のような注意を払ってその成長を見守り、アイデアの統合者と呼べるとすれば、チェロメイはアイデアの生成者である。 彼は底の抜けた帽子からハンカチを引き抜く魔術師のように、自分自身からそれらを引き抜きました。」 どうやら、チェロミーはこれで、彼自身空想が好きだったフルシチョフ・シニアに賄賂を贈ったようです。

フルシチョフの前で将来の成功と功績を描いたチェロメイは狡猾だったようです。 学者のフェドソフ氏は次のように回想している。「航空業界では、チェロメイは贅沢で驚くべきプロジェクトを提案するリーダーとして知られていたが、当時はそれが本当に素晴らしいものに思えた。 しかし、モスクワ高等工科大学の教授としての彼は、非常に要求が厳しく、厳格で、いかなる自由も許さない典型的な教授でした。 彼の中には、奇妙な方法で、一見完全に相互排他的な性質が共存していた。一方ではテクノロジーにおける冒険主義、もう一方では科学に関連するあらゆるものに対するアプローチにおける絶対的な正直さと厳格さだ。」

チェロメイの冒険心は、指導者の必要に応じて見せかけられたものでした。 実際、彼は真面目な科学者であり、あらゆる細部を計算しました。 彼の従業員の一人はこう回想した。「巡航ミサイルの試作機のテスト中に緊急事態が発生した。 上司は激怒した。 それから彼は少し冷静になり、「なぜ計算がないのですか？」と尋ねました。 私は愚かかつ厚かましくもこう答えました。「これは計算できません。」 チェロミーは、ためらうことなく、ためらうことなく、にじむことなく、計算アルゴリズムを非常に詳細にボードに書き、残ったのは数字を入力して正確に計算することだけでした。 地面に落ちたかった。」

チェロメイの行動の不謹慎さは、決して野心によるものではなく、事件の利益によって決定されたものであることを認めなければならない。 すでに 1965 年 7 月にプロトンロケット (UR-500) が打ち上げられ、その能力で誰もが驚きました。 チェロミーがプロトンを作り、飛行を教えるまでに要した時間はわずか 5 年でした。 今日、そのような用語は素晴らしいように見えます。

70年代に彼のすべての取り組みがD.ユスティノフによって阻止されたという事実により、彼はチェロミーが計画したことの多くを実行できませんでした。 当時、チェロメエフ宇宙飛行士グループの一員であるヴァレリー・ロマノフは次のように述べている。「ウラジミール・ニコラエヴィチは、政治局の年配のメンバーの気まぐれや元帥の傲慢の前では、強力な設計アイデアが時としてどれほど無防備になり得るかを十分に感じていた」 、兄弟の羨望の前に。

しかし、チェロミーは頭を下げませんでした。 それどころか、ソ連科学アカデミーの総会では、彼が不名誉な学者A.サハロフの隣に座り、軍縮問題について活発に議論している姿がよく見られた。

ウラジミール・ニコラエヴィチは足を骨折して入院した病院で心臓発作で死亡した。 1984年12月8日の朝、彼は妻に電話してこう言いました。 これは私が思いつきました！...」 これは偉大なデザイナーの最後の言葉でした。

ミハイル・ヴォロディン
第一クリミア N 465、2013 年 3 月 8 日/3 月 14 日

ウラジミール・チェロメイはかつてこう言いました。「屈服して忘れ去られるのは弱い者だけであり、一方、強い者は強い運命に対して不平等な戦いに挑む。」 彼らは彼について、良いことも悪いことも、低いことも高いこともたくさん話しました。 CPSU中央委員会の元第一書記の息子である科学者のセルゲイ・フルシチョフは、チェロメイとプロトンの共同研究を行った。 彼は自分についてこう回想した。「彼は人として生まれ、人として人生を生きた。」 そしてこれに異論を唱える人はほとんどいないだろう。

道の始まり

ウラジミール・チェロメイは、第一次世界大戦が始まるわずか 1 か月前の 1914 年に、現在のポーランドの領土で生まれました。 彼の両親は教師でした。 すぐに家族はポルタヴァに引っ越しました。 そこで少年は自分が知的な環境にいることに気づきました。 チェロメイ夫妻はプーシキンとゴーゴリの子孫であるビコフ家とダニレフスキー家と同じ家に住んでおり、彼らはしばしばマカレンコとコロレンコを訪れた。 ちなみに、ウラジーミルの親友はプーシキンの玄孫、アレクサンドル・ダニレフスキーで、彼は後に有名な昆虫学者となり、昆虫の光周期理論の創始者の一人となった。

1926年、チェロメイ一家はキエフに移り、ウラジミールはまずキエフ自動車大学に入学し、次にKPIの航空学科に入学した。 18歳の少年は意識的に自分の職業と大学を選択した。 結局のところ、有名なキエフ航空学校が設立され、約50の新しいヘリコプターや飛行機の設計が世界に与えられたのはここでした。 イーゴリ・シコルスキー、ドミトリー・グリゴロヴィッチ、アレクサンダー・ミクリン、コンスタンチン・カリーニンなど、それに関わった傑出したデザイナーの名前がそれを物語っています。

浮き沈み

ウラジミール・チェロメイはすでに2年目に科学者としてのキャリアをスタートさせました。 彼は生涯を通じて、機械の力学と設計、振動理論、サーボ機構の理論、弾性システムの動的安定性などに関する多くの著作を執筆しました。1940 年には、ソ連の最も優れた若手科学者 50 人の 1 人に選ばれました。科学アカデミーの特別博士課程に受け入れられた人々。 さらに、26歳のウラジミール・チェロメイは彼らの中で最年少である。 そして、博士論文は可能な限り短期間で執筆され、弁護されましたが、戦争により計画が変更されました。 チェロミーは、P. バラノフにちなんで名付けられた航空エンジン工学中央研究所で働き始めます。

1944 年 6 月 13 日、ドイツの V-1 巡航ミサイルが初めて実戦で使用されました。 攻撃はロンドンを襲った。 世界中のデザイナー全員が、前例のない新兵器であるドイツのロケットの再現に着手しました。 チェロミーは、まさにこの目的のために、戦争の終わりに最初の設計局を受け取りました。 しかし、彼は経営陣の熱い手に落ちた。 デザイナーは一連の失敗に悩まされ、事務総長はウラジミール・チェロメイを「夢想家」と呼び、デザイン局は彼から取り上げられた。 9年間、科学者は重大なプロジェクトを行わずに放置されました。

しかし、諦めることはデザイナーの精神ではありませんでした。 時が経ち、彼は忘れられていたプロジェクトに再び取り組みました。 1957 年に、飛行中に自動的に展開する翼を備えた世界初のロケットのテストが開始され、最小限の寸法の密閉コンテナから発射されました。 ツポレフはこのアイデアをサーカスと呼びましたが、ロケットがテスト中に離陸したとき、偉大な航空機設計者はチェロメイと握手しました。 こうして登場したのがP-5です。

シークレットジェネラルデザイナー

1959 年、チェロメイはソ連の航空機の総合設計者に任命されました。 同時に、誰もが女王を知り、崇拝していました。 彼は死後すぐに機密扱いを解除され、伝説となった。 ウラジミール・チェロメイが亡くなったとき、彼の名前はわずか5年後に知られるようになりました。 そして、それが彼らが決断したのと同じ理由によるものであるかどうかは明らかではありません。「時期が来た」ということです。 あるいは、1989 年で、すでに多くのものが一般に公開されていたためです。

フルシチョフの息子、セルゲイはウラジミール・チェロメイの設計局で働いていました。 これが主な理由であろうと追加の理由であろうと、ニキータ・セルゲイヴィッチの治世はデザイナーにとって黄金時代でした。 事務総長は航空と海軍を削減する一方、ロケットや宇宙システムの設計者を奨励している。 このようにして、ウラジーミル・チェロメイはウラジーミル・ミャシチェフの航空機製造OKB-23とその名にちなんで名付けられた航空機工場を継承した。 ミハイル・フルニチェフは、当時の連合でこの分野で最も優れた企業でした。 これにより、「チェロメイの孤独なレウトフのボタンにフルニチェフのコートが縫い付けられた」というジョークが生まれ、ボリショイ劇場は「赤コーナー」としてチェロメイに移管されるため、緊急に閉館の準備をしていたが、1964年にフルシチョフが解任されると、デザイナーにとって困難な時代が始まりました。

難しいキャラクター

ウラジミール・チェロメイは非常に物議を醸す人物でした。 一方で、彼は狡猾で陰険である可能性さえあります。 彼らは、彼が自分のプロジェクトを事務総長に最初に発表する権利を得るために、病気のふりをしたことがあると言います。 その一方で、彼は誰にも従うことを好まず、部下、同僚、上司と口論することがありました。 ある閣僚会議で、自分の有望なプロジェクトに対する議論の流れに耐えられず、チェロミーは高官に向かって「あなたは交通渋滞だ！」と投げつけた。 おそらく他の誰かがこれを歓迎されることはなかったでしょうが、その時までに、デザイナーはすでに実質的にかけがえのないものでした。 しかし、そのような難しい性格は当局からの良い態度には貢献しませんでした。

権力を握ったブレジネフは、デザイナーを抑圧しただけでなく、彼を支持しませんでした。 これは、アルマズ宇宙計画の話で簡単に説明できます。 ウラジーミル・チェロメイはすでに打ち上げの準備を進めていたが、有人軌道ステーションのすべての図面と完成した建物を、以前はセルゲイ・コロリョフが所長を務めていた別の設計局に移管するよう上層部から指示を受けた。 世界初の長期軌道ステーションはサリュートと改名され、1971年4月19日、同じチェロミー社が開発したプロトンロケットで宇宙に打ち上げられた。

天才デザイナー

ウラジミール・チェロメイさんは足の骨折で最初に入院した病院で心臓発作で死亡した。 1984 年 12 月 8 日の冬の朝、彼は妻に電話してこう言いました。「これを思いつきました...これを思いつきました!」 これが天才デザイナーの最後の言葉でした。 彼は70歳でした。

ウラジミール・チェロメイの名前は、通り、教育機関、さらには小惑星の名前にまで使われて不滅です。 彼の記念碑と胸像は多くの都市に設置されています。 2011 年、長期軌道ステーション、宇宙船、巡航ミサイルを見事に開発した世界で唯一の設計者の記念碑が、彼の故郷 KPI の優秀な科学者の路地に設置されました。

ウラジミール・ニコラエヴィチ・チェロメイ(1914年6月17日17(30)年、ロシア帝国、シェードルツェ - 1984年12月8日、ソ連、モスクワ) - ソ連のロケットおよび宇宙技術の設計者、力学および制御プロセスの分野の科学者、ソ連科学アカデミー会員（1962年）。 社会主義労働者の二度の英雄（1959年、1963年）。 レーニン賞とソ連の3つの国家賞を受賞。 実際、彼は 1961 年から 1964 年にかけてチーフデザイナー評議会の議長を務めました。

バイオグラフィー

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイは、1914年6月30日、ロシア帝国（現ポーランド）のヴィスワ地方の地方都市シェドルツェの公立学校教師の家庭に生まれた。

1937 年にキエフ航空研究所を卒業し、そのまま教師として働きました。

1941 年に彼はモスクワの航空エンジン工学中央研究所 (CIAM) で働き始めました。

1944 年以来、彼は以前は N. ポリカルポフが所長であり、今日の NPO マシノストロエニヤ (モスクワ州レウトフ) となった第 51 統一デザイン局の所長を務めました。

1952年にモスクワ高等工科大学の教授に就任した。 N. E. バウマン、1962 年 - ソ連科学アカデミーの会員。

1974年以来 - ソ連最高会議の副官。

彼はノヴォデヴィチ墓地に埋葬された。

業績

学者のチェロミーは、ロケット、宇宙、航空技術の多くのエンジンやその他の重要なオブジェクトの作成に参加しました。 彼のリーダーシップのもと、打ち上げロケット（「プロトン」は現在も現役で使用されている）、地球人工衛星「プロトン」「ポリヨット」、軌道ステーション「アルマーズ」シリーズ、有人宇宙船TKSなどが開発された。

V・N・チェロメイは、ソ連の「核の盾」の主要な作成者の一人でした。 しかし、科学者の最大のプロジェクトの1つである防衛・攻撃海洋・陸・宇宙複合施設は実現せず、ソ連とロシアの防衛産業から請求されないままだった。

主な著書は機械の設計と力学、振動理論、弾性系の動的安定性、サーボ機構理論。

受賞歴

• 社会主義労働者の英雄を二度受賞 (1959/06/26; 1963/04/28)
• 5 レーニン命令 (1945/09/16; 1959/06/26; 1964/06/29; 1974/06/28; 1984/06/29)
• 十月革命勲章 (1971/04/26)
• メダル
• レーニン賞 (1959)
• ソ連国家賞を3回受賞（1967年、1974年、1982年）

メモリ

オブジェクト名の記憶

V. N. チェロミーに敬意を表して以下の名前が付けられました。

• モスクワの通り
• レウトフの通りと広場
• クリミア天文台によって発見された小惑星8608。

記念碑と銘板

V.N. チェロミーを偲んで、次のものが設置されました。

• レウトフの学者チェロメイ広場の記念碑。
• モスクワのレフォルトボ堤防にある記念碑。
• バイコヌールの国際宇宙学校の中庭にある胸像。学者 V. N. チェロミーにちなんで名付けられました。
• ポルタヴァの学校番号 10 の建物にある記念銘板。
• キエフ民間航空技術者研究所 (現在の国立航空大学) の建物の正面にある青銅の記念銘板。

MSTUの入り口には科学者の胸像もあります。 バウマン氏、レウトフのNPOマシノストロエニエの中央広場、ノヴォデヴィチ墓地にある学者の墓前にて。 さらに、記念碑芸術委員会は、モスクワの宇宙飛行士記念博物館近くの宇宙英雄の路地に科学者の記念碑を設置するという提案を承認した。

「...英雄の故郷にある青銅の胸像」<...>敷かれていました。 問題は、ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイが生まれたシェドルツェの町が、その時すでにポーランドにあったということだった。<...>V.N.の胸像 チェロメイは、その名にちなんで名付けられたモスクワ高等技術学校の近くに設置されました。 北東部 1984年6月、アカデミー会員70周年記念のバウマン。<...>V.N.の死後 チェロメイは、[彫刻家] ヴィクトール ソニンによってわずかに修正された同じ胸像であり、V.N. の記念碑の基礎となりました。 チェロメイは現在、JSC VPK NPO マシノストロエニヤの領土に建っています。<...>建物 24 番の向かい側... 1988 年 9 月の記念碑の落成式には多くの賓客が到着しました。<...>国防省からは、フョードル・ノヴォセロフ中将と戦略ミサイル軍のヴィクトル・リュムキン中将が祝賀会に出席した。 ソ連科学アカデミーからは学者のレオニード・セドフ氏が出席した。」

ウラジミール・プテツォフ、JSC VPK NPOマシノストロエニヤ。

モスクワのノヴォデヴィチ墓地にあるチェロメイの墓

キエフの居住地にある記念銘板（1926 ～ 1941 年）

ポルタヴァの留学先の記念銘板（1922 ～ 1926 年）

ウクライナの切手 (2003)

ロシア連邦の切手 (2014)

ロシア銀行の記念コイン（2014年）

その他の形式の追悼

• ライシアム「国際宇宙学校」にちなんで名付けられました。 V.N.チェロメヤ」バイコヌール
• V・N・チェロミーにちなんだメダルが制定された。
• 2003年、チェロメイに捧げられたウクライナの切手が発行された。
• アエロフロート航空の A-320 航空機（尾翼番号 VQ-BCN）は、チェロミーにちなんで命名されました。
• 2014年6月30日、デザイナーV.N.チェロメイの生誕100周年を記念して、額面2ルーブルの「ロシアの傑出した人物」シリーズの記念銀貨が発行されました。

映画

• L. ムレチン。 ソ連の宇宙: 四人の王 (2012)。
• ウラジミール・チェロメイの『スター・ウォーズ』。 VGTRK、2014

1914年6月30日 - 1984年12月8日

力学および制御プロセスの分野のソ連の科学者、ソ連科学アカデミーの会員

バイオグラフィー

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイは、1914年6月30日、ヴィスワ地方の地方都市シェドルツェの公立学校教師の家庭に生まれた。

1937 年にキエフ航空研究所を卒業し、そのまま教師として働きました。

1941 年に彼はモスクワの航空エンジン工学中央研究所 (CIAM) で働き始めました。

1944年以来、彼は今日のNPO法人マシノストロエニヤ（モスクワ州レウトフ）となる第52統一デザイン局を率いた。

1952年にモスクワ国立工科大学の教授に就任した。 バウマン、1962年 - ソ連科学アカデミーの会員。

1974年以来 - ソ連最高会議の副官。

業績

学者のチェロミーは、ロケット、宇宙、航空技術の多数のエンジンやその他の重要なオブジェクトの作成に参加しました。 彼のリーダーシップのもと、打ち上げロケット（「プロトン」は現在も現役で使用されている）、地球人工衛星「プロトン」「ポリヨット」、軌道ステーション「アルマーズ」シリーズ、有人宇宙船TKSなどが開発された。

V・N・チェロメイは、ソ連の「核の盾」の主要な作成者の一人でした。

主な著書は機械の設計と力学、振動理論、弾性系の動的安定性、サーボ機構理論。

受賞歴

社会主義労働者の二度の英雄（1959年、1963年）。

レーニン賞（1959年）および3つの国家賞（1967年、1974年、1982年）を受賞。

メモリ

モスクワでは、レフォルトヴォ堤防にチェロメイの記念碑が建てられた。 モスクワの通り、広場、レウトフの通りは、彼にちなんで名付けられています。 クリミア天文台によって発見された小惑星 8608 は、チェロメイにちなんで名付けられました。 V・N・チェロミーにちなんだメダルが制定された。

2003年、チェロメイに捧げられたウクライナの切手が発行された。

アエロフロート航空の A-320 航空機（尾翼番号 VQ-BCN）は、チェロミーにちなんで命名されました。

ラジオ局の電波でお気に入りの曲が流れているとき、私たちはアーティスト名と現在聞いているラジオ局の名前を簡単に付けることができます。 ある電波から別の電波に飛び移るとき、私たちにとって放送局の名前は重要ではありません。重要なのは、お気に入りの曲の名前です。 ほとんどの場合、ラジオ放送を聞いているとき、私たちはこのラジオそのものを発明したロシアの物理学者アレクサンドル・ステパノヴィチ・ポポフ（1859-1905）のことを思い出しません。

演劇作品を観て俳優の演技を賞賛するとき、私たちは自分の好きな作品を上演した監督についてあまり考えません。 それから私たちは友達の間でお気に入りの瞬間について話し合いますが、これだけのことを考えても、俳優と監督がコンスタンチン・セルゲイヴィチ・スタニスラフスキー（1863-1938）のシステムに従って仕事をしていると考える人はほとんどいないでしょう。

全世界が宇宙飛行士の日を祝い、ソ連の設計者と全ソ連国民の功績を賞賛するとき（「功績を羨む」というほうが正しいでしょう）、まず全世界がユーリ・アレクセーヴィチ・ガガーリン（1934～1968年）のことを思い出します。そしてデザイナーのセルゲイ・パブロヴィチ・コロリョフ（1907-1966）。 同時に、ウラジミール・ニコラエヴィチ・チェロメイ（1914-1984）の役割は依然として幅広い人々に知られておらず、「コスモス」の開発と国家安全保障に対するデザイナーの貢献については高度に専門化された専門家だけが知っています。 私たちの物語はウラジミール・ニコラエヴィチの人生と作品についてです。

道徳基準

私たちが知っている宇宙は、主に「巨大な」弾道ミサイルに基づいています。 人間の心は、長距離にわたってペイロードを配送するための別のテクノロジーをまだ考え出していません。 ロケット産業とロケット科学の歴史は、長距離から敵を破壊的な弾頭で攻撃する必要がある軍事用途に端を発しています。 第二次世界大戦中の1942年、ドイツは世界初の短距離弾道ミサイル（飛行距離320km、軌道高度100km）を開発した。 1946年8月以来、ソ連では弾道ミサイルの開発が積極的に開始された。 他の国々もそれに追いつこうとしました。

• ロケット開発の最大の目標は「破壊」です。

第二次世界大戦後も兵器の開発は続き、これが私たちの文明の潮流です。 巨大で重さ数トンにもなる「原子爆弾」が出現した。 その結果、この爆弾を敵の領土に届けるという任務が設定されました。 大陸間ミサイルはこの問題の解決策の一つでした。 ロケット自体とその飛行を計算する数学的装置は、配達される「ペイロード」とは異なり、人々に害を及ぼすことはありません。

• ところで、コンピューターやラップトップとしても知られる現代の電子コンピューター (コンピューター) は、巨大な科学計算の分野から私たちの生活に登場しました。 コンピュータは、手作業による計算に費やされる時間が飛躍的に増加し始め、将来の「製品」の開発プロセス全体が遅くなった時代に、数学者や物理学者を助けるために開発されました。 コンピューターは、核兵器が出現した瞬間から核兵器の計算に使用され始めました。 コンピューターは、核兵器を作成するという目標を達成するための単なるツールでした。

特定のプロジェクトの結果は、顧客 (国のリーダーなど) と実装者 (科学者、デザイナー) の道徳基準に直接依存します。 目標を設定し、敵を破壊して破壊することができます。 攻撃者から身を守るための目標を設定できます。 または、作成と開発の目標を設定することもできます。 ソ連の科学者や設計者は、宇宙探査と並行してロケット産業の平和的発展を（西側諸国の同僚よりも）かなりの程度「ロビー活動」（ロシア語で推進）することに成功し、その結果、自分たちの研究が現実の結果をもたらした。 軍の監督下で核兵器を敵地に届けるための大陸間ミサイルを開発することで、ソ連の科学者たちは「星に近づく」という共通の夢を実現することができた。

ZhZL: チェロミー

私たちの同胞のほとんどは、ソ連の宇宙での勝利をコロリョフの名前と結び付けています。 これは驚くべきことではありません。最初の衛星、最初の宇宙人、最初の軌道ステーションです。 ほとんどの人には知られていないが、ほぼ同じ身長の大陸間弾道ミサイルの主任設計者として、コロリョフ、チェロメイ、ヤンゲルの 3 人が競合していた。 そして、ヤンゲルが宇宙の権利を主張しなかったとしても、チェロミーは宇宙プロジェクトを積極的に作成しました。 コロリョフは「タス通信に勤務」し、チェロメイはもっぱら軍事宇宙に携わっており、そのため西側では彼は「宇宙の鷹」と呼ばれていた。

なる

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイは、1914年6月30日、ワルシャワ近郊のシェドルツェ市（現在のシェドルツェ）で教師の家庭に生まれた。 すぐに第一次世界大戦が始まり、彼の両親はポルタヴァに移住することが最善であると考えました。 1926年に一家はキエフに移住した。

ウラジミールさんは7年制の労働学校を卒業して自動車専門学校に入学し、卒業後はキエフ工科大学の航空学科に入学した。 1 年後、この学部はキエフ航空研究所に改組されました。

ウラジミール・ニコラエヴィッチが子供の頃から空を夢見ていたとは言えません。彼は科学、主に力学にもっと惹かれていました。 この青年は特に振動理論に興味を持っていました。

1935 年の夏、ザポリージャ エンジン工場でのインターンシップ中に、若い学生が並外れた知識と能力を発揮しました。 同工場は、フランスで生産ライセンスを購入したミストラル・メジャー・ピストン航空機エンジンを連続生産することができなかった。 クランクシャフトセクションの 1 つが破損し続けました。 フランスの技術者らは、故障の原因は金属の品質の低さにあると考えた。 クランクシャフトの厚みを増やそうとしましたが、効果はありませんでした。 ウラジミール・チェロメイは、必要な計算を実行した後、逆に、システムを共振ゾーンから取り除くためにその厚さを減らすことを提案しました。 これで問題は解決しました。

すでに 22 歳で、彼は最初の本『ベクトル微積分』を出版し、それが教科書となり、1938 年だけでも、昨日の卒業生による 14 件の論文が『キエフ航空研究所紀要』に掲載されました。 25 歳のとき、彼は博士論文の弁論を行い、1 年後、博士論文に取り組む特に優れた若手科学者を対象としたスターリン奨学金を受け取りました。

• 1940 年、チェロメイはスターリン奨学金保持者である優秀な若手科学者 50 人のリストに含まれ、ソ連科学アカデミーの博士課程への入学が認められました。

1941 年 7 月 1 日、チェロミーは中央航空エンジン工学研究所 (CIAM) に研究助手として採用されました。

最初の成功と最初の不満

1942年に国防会議が若い実践科学者ウラジミール・チェロメイの洋上巡航ミサイル開発の提案を拒否したにもかかわらず、1944年に彼はモスクワ近郊のレウトフでOKB-52の主任設計者に任命され、そこで潜水艦用の巡航ミサイルが開発された。 。

脈動エンジンを作成するというアイデアは、ボリス・ステキン教授の論文「エアジェットエンジンの理論」を読んだ後、学生時代にチェロミーに思いつきました。 ステキン自身も特別な刑務所でエアジェット加速器の作成に取り組みました。 1943年に彼は釈放されてこの話題を放棄し、V.N. チェロミーはアクセルを自分で完成させる必要がありました。

チェロミーが作成したエンジンは、ドイツのポール・シュミットの開発と同時に登場しました（ドイツのPDはイギリスからやって来て、1944年6月にこのエンジンを搭載したV-1を撃墜しました）。 スターリンは、ソ連でこれらの発射航空機の生産を確立することを決定しました。 V-1 は脈動空気呼吸エンジンを使用していたため、その任務はチェロミーに委ねられました。 ウラジミール・ニコラエヴィッチは第51航空機工場の所長兼主任設計者となり、CIAMジェットエンジン部門の責任者の地位は維持した。 1 か月以内にすべての設計文書が準備され、V-1 ロケットは生産に移されました。 しかし、ロケットの設計は非常に信頼性が低かった。

1953年2月、閣僚評議会決議が出され、脈動空気呼吸エンジンを備えた無誘導巡航ミサイルの開発は無駄であるとして、その開発に関するすべての作業が中止された。

1954 年 6 月、航空産業省はチェロミーの指導の下に特別な設計グループを設立する命令を出しました。

しかし、それはすでに別人でした。 最も知的なウラジミール・ニコラエヴィチが過去から導き出した主なルールは、かなり失礼に聞こえましたが、理解できました。

「あなたがあなたを食べなければ、彼らはあなたを食べるでしょう。」

1959 年、チェロメエフ OKB-52 (後の NPO マシノストロエニエ) は、世界初の水中発射ロケットとなるアメジスト ロケットの製造を開始しました。 その後、チェロミーの他の開発、「マラカイト」、「バサルト」、「グラニット」、「ヤホント」が続き、現在も運用されています。

OKB-52が新型巡航ミサイルを開発するにつれ、チェロミーは生産能力を増強した。 そうすることで、彼は 2 つの目標を追求しました。

• まず、彼は下請け業者に依存しないように努めました。
• 第二に、対艦巡航ミサイルの受注を奪われることを恐れ、大陸間弾道ミサイル（ICBM）の製造を極めることを計画した。

1963 年と 1964 年に、P-35 および P-6 対艦ミサイルを備えたミサイル システムが海軍で運用開始されました。 ここからソ連における原子力造船の時代が始まりました。 P-6 ミサイル システムは 1964 年に運用が開始され、潜水艦艦隊の主要な種類の兵器の 1 つになりました。

"お気に入り"

チェロメイがそのような成功を収めたのは、フルシチョフの息子であるセルゲイ・ニキチチ・フルシチョフが彼の設計局で働いていたからであるという意見が非常に一般的です。 「チェロメイはすぐに若い専門家セルゲイ・フルシチョフを彼の設計局に連れて行った」という意見もあります。

セルゲイ・フルシチョフは、航空機の誘導、方向および安定化システムに使用されるジャイロスコープの有名な開発者であるチェロメイ・レフ・イワノビッチ・トカチェフに求婚されました。 チェロメイは彼に自分で働くように提案し、彼はセルゲイ・フルシチョフをチェロメイのところに連れてきた。 ウラジミール・ニコラエヴィッチが、設計局にそのような従業員が存在することが何を約束するのかを理解していなかったとは言わず、同様の問題を扱う設計局間の競争という厳しい状況が出現している中で、彼はその機会を利用した。 チェロメイの娘エフゲニア・タリジナの回想録によれば、次のようになっている。

「ウラジミール・ニコラエヴィチは、『党指導者』の息子を雇用することが、より多くの利益や困難をもたらすのか分からないと、家庭で繰り返し不満を漏らしていた。」

アイデアのジェネレーター

ウラジミール・ニコラエヴィチ・チェロメイ (1914 - 1984)

セルゲイ・フルシチョフ - 国内技術者、CPSU中央委員会N.S.第一書記の息子。 フルシチョフは著書『ニキータ・フルシチョフ：超大国の誕生』の中で、チェロメイについて次のように回想している。

「私は1958年3月8日から1968年7月までの10年間、チェロミーと仕事をしました。 長年にわたり、私は多くのことを学びました。 この男は、良いことと悪いこと、高いことと低いことなど、多くのことを混ぜ合わせています。 しかし大切なのは、人として生まれ、人として生きてきたということです。 年月が経つにつれて、その状況はより明確になり、小さな不満、さらには大きな不満さえも影に消え、人の主要な内容に溶け込みます。 チェロミーについてはさらに多くの本が書かれるでしょう。 少しだけ立ち止まって、いくつかの感触を思い出してみましょう。 たとえば、エンジニアという肩書に対するウラジミール・ニコラエヴィチの態度は現代的ではありませんでした。 彼にとってエンジニアとは高等教育機関を卒業した者ではなく、物事の本質を学び取った達人である。

「優れたエンジニアは 2 つの 2 次微分線形方程式からなる系で航空機を記述できますが、下手なエンジニアは 12 ページでも記述できません」とチェロミーは好んで繰り返しました。

この言葉には説明が必要です。 本物のエンジニアは、物事の本質を深く洞察し、重要でないものをすべて捨て、なしではいられないものだけを残します。 普通の専門家は、主要なものを見逃したり、それがどこにあるのかわからないことを恐れて、すべてを無差別に積み上げます。 細部が重要なことを曖昧にし、進行中のプロセスの理解が失われます。 もちろん、優秀なエンジニアとして生まれる必要があります。 しかし、それだけでは十分ではなく、学校と教師も必要です。 ウラジミール・ニコラエヴィッチは教える方法を知っており、教えることが大好きでした。 […] 彼は新しいアイデアを爆発させていました。 ウラジミール・ニコラエヴィッチは宇宙に飛び出した。 そして、彼のアイデアは時代を先取りしていました。 何かに乗って宇宙に入る必要がありますが、問題ありません。チェロミーは、他のものとは異なる航空母艦を作成することを提案しています。 さらに半分のステップで、新しい大陸間弾道ミサイルのプロジェクトが準備が整いました。 そして再び彼の考えは海軍兵器に戻った。 そしてまた新たなアイデアが。

彼は、ヤンゲル、コロリョフ、そしてヴェルナー・フォン・ブラウン自身と、誰とでも競争する準備ができていました。

コロリョフがアイデアの統合者と呼ばれたいのであれば、彼はアイデアを集め、育て、人生の道を切り開き、父親のような注意を払ってアイデアの成長を見守りました。チェロメイはアイデアの生成者です。

彼は、底の抜けた帽子からハンカチを引き抜く魔術師のように、自分自身からそれらを引き抜きました。 そして、彼はすぐにそれらを希望する人全員に共有しました。残念なことに、彼は数え切れないほどの新製品を在庫していましたが、それぞれが他よりも独創的でした。 […]

Chelomey にとって、アイデアを生み出し、それをシリーズ化し、使いやすさに配慮するよりも、アイデアを生み出す方がはるかに簡単であることがわかりました。 この点では彼はコロリョフより劣っており、後者ではどちらもヤンゲルには太刀打ちできなかった。」

「ゴールデンタイムズ」

ニキータ・フルシチョフが権力の座に就くと、国の軍の主要な形態として戦略ミサイル軍（戦略ミサイル軍）を編成する必要性を認識した20世紀初の政治指導者の一人であり、「黄金時代」が到来した。チェロミーのために。

フルシチョフは、ミサイル戦力の発展が軍事・政治紛争の際の問題解決の根本的な手段であると考え、航空業界の多くの設計局をロケットや宇宙システムの設計者に移管することを決定した。 こうして、チェロメイの OKB-52 にウラジミール・ミャシチェフの航空機製造 OKB-23 が加わり、空中給油で容易に米国に到着し、着陸せずに本拠地飛行場に帰還できる強力な MT-3 戦略爆撃機が誕生しました。

また、OKB-52にはミハイル・フルニチェフ航空工場も併設された。 20世紀の60年代初頭のこの工場は、ソ連で最高の航空機企業でした。

冷戦中、米国とソ連という二つの超大国間で戦略的核戦力を開発する過程で、奇妙なことに、平和共存の可能性を現実のものとし、「相互確証破壊」と呼ばれる状況が生じた。 米国もロシアも、２大核保有国としては明らかに破壊されたくなかった。 そして、主にこれらの国々の間で攻撃的戦略兵器のバランスを維持することが、地球の平和を保証するものでした。

デザイナーとしてのウラジミール・ニコラエヴィッチのユニークさは、彼と彼の OKB-52 だけが 3 つの方向の仕事を同時にうまく組み合わせることができたという事実にあります。

• 巡航ミサイル、
• 大陸間ミサイルや打ち上げロケット、
• 衛星と衛星システム。

地球近傍爆弾

ソ連の宇宙飛行士の初飛行の直後、空軍指導部は宇宙での優位性を獲得するための提案をソ連国防省に提出した。 これを行うために、空戦でテストされた戦術、つまり偵察、迎撃、攻撃（体当たり）を使用することが提案されました。 1962 年 9 月 13 日に開催された参謀本部の科学技術委員会の会議でも、このことに専念しました。 宇宙飛行士のアンドリヤン・ニコラエフとパベル・ポポビッチ（二人は1962年8月に初めてボストーク3号とボストーク4号宇宙船で集団飛行を行った）は、自分たちが操縦する宇宙船を宇宙での戦闘ミッションを解決するためにどのように適応させることができるかを語り、宇宙飛行士に参加する用意があると表明した。プログラム。

参謀本部は宇宙飛行士の命を危険にさらさなかった。 ボストークをベースにして、無人偵察衛星ゼニットが開発されました。

ニキータ・フルシチョフは、米国に「宇宙のボスは誰なのか」を示すため、設計者のウラジミール・チェロメイに、150メガトンの核弾頭を宇宙に発射できる大型8K82ロケットの開発を依頼した。 計画によれば、この爆薬は通常の人工衛星のように地球低軌道を飛行し、モスクワからの指令を受けて適切な瞬間にアメリカに落下することになっていた。

• チェロミーの発案で、今や世界的に有名になったプロトンロケットは、商業打ち上げのために生まれたのではなく、150メガトンの原子爆弾を軌道に打ち上げるために生まれました。

公平を期すために、宇宙衝撃システムを使用するというアイデアは、Walter Dornberger (1895-1980) のものであることに注意する必要があります。 彼は V-2 ロケットの製造を主導し、第二次世界大戦後は米国で働き、軌道上に核兵器を配置することを最初に提案しました。

• 1963年10月、国連は「宇宙空間における核兵器の使用の防止に関する宣言」を採択した。 国連の規則によれば、宇宙船は地球の周りを少なくとも 1 周したものとみなされます。

ソ連は彼女を支持したが、その計画を放棄しなかった。 問題解決へのアプローチだけが変わった。現在は世界規模の核ミサイルに重点が置かれている。 核を装填したロケットが宇宙に打ち上げられましたが、完全には回転しませんでした。

競合他社と「パートナー」

OKB-52の責任者であるウラジミール・チェロメイは、海軍の巡航ミサイルの開発で名声を博し、1963年に戦闘用核ミサイルUR-500の開発を完了した（プロトンロケットの基本モデルとなった）。 設計者は、月への飛行のためにUR-500に基づいて宇宙ロケットを作成することを提案しました。 同時に、彼は自分自身を1つのロケットに限定せず、独自の「月の船-1」を作成することを約束しました。 そして、計算の結果、UR-500とLK-1の複合体は重量制限のため、月への遠征を組織するには不向きであり、月の周りを飛行することしかできないことが示されましたが、チェロミーは当惑しませんでした。 彼は、独自に地球に帰還できる船を月に届けることができる、特別な「月」超重量ロケット UR-700 の作成に率先して取り組みました。

しかし、フルシチョフがチェロメイに同情的であれば、国家元首は文字通りコロリョフを偶像化した。 そしてコロリョフ自身も、自動ステーションによる月探査計画が失敗したにもかかわらず（1965年末に彼はこのテーマをラボーチキンNPOに移管した）、屈するつもりはなかった。 また 1963 年に、コロリョフは N1 超重量ロケットと着陸帯宇宙船からなる月面複合施設の予備設計を開発しました。

この状況において、フルシチョフはコロリョフかチェロメイというお気に入りの一人をあえて優先しなかった。

1964年8月、ソ連の月計画は中央委員会と閣僚理事会の決議によって正式に承認された。 ウラジミール・チェロメイは、ソ連人を初めて月に送る権利を獲得した。 確かに、この船は月の周りを 1 回飛行して地球に戻るだけのはずでした。 これは革命50周年を記念した宇宙からの贈り物であるはずだった。 しかし、UR-700 プロジェクトはサポートされませんでした。 これは、チェロメエフの船が月そのものを訪れることは決してないことを意味した。

月面着陸の権利はコロレフに与えられた。 N1 ロケットを使用して、彼は 2 人の乗組員を L3 月面複合体に送る予定であり、そのうちの 1 人はすでに 1968 年に月面を歩くことになっていました。

1965年8月、閣僚評議会の軍産委員会は月計画の進捗状況を検討し、それが満足のいくものではないと判断した。 チェロミーはすでに空母を所有していましたが (UR-500 の最初の進水成功は 1965 年 7 月に行われました)、船の製作作業はうまくいきませんでした。 しかし、コロリョフはほぼ完成した船を発表することができました。 そしてこれにより、コロリョフはライバルを絞り出すことができた。

• 1965 年 10 月、政府は 2 つの設計局の開発を統合することを決定しました。2 人の宇宙飛行士を乗せた王立有人宇宙船がチェロメエフ UR-500K で月の周りを飛行することになりました。

チェロメイとヤンゲル、チェロメイとコロリョフの間には、たとえば、コロレフとヤンゲル、コロリョフとロケットエンジン設計者のグルシュコの間のような、和解しがたい対立は存在しなかった。 競争、批判、擁護、そして時には自分の利益に対する厳しいロビー活動がありましたが、あからさまな敵意や憎悪、軽蔑はありませんでした。 対立が個人的な関係に影響を与えた場合、和解できない敵意が生じました。 グルシコとコロリョフは当初友人だったが、ロケット燃料に関する意見の対立をめぐって口論した。 コロリョフは、N-1月ロケットの開発を拒否したことと、グルシュコがチェロミーロケットとヤンゲルロケット用のエンジンを開発したことの両方を裏切りだと認識した。 ヤンゲルとコロリョフも個人的な理由で口論した。 ウスチノフがチェロミーを憎んでいたのと同じように、チェロミーも同様にウスチノフに対して「温かい」感情を抱いていたようだ。 これは逆説的な状況で、最初は人々がお互いに否定的な感情を持っていなかった可能性が高く、両方とも賢明で教育を受けており、多くの事実が重なって和解できない敵となった。 不満や対立が「自ら」生じたのか、それとも誰かによって慎重に始められたのかはまだ分からない。 1 つの疑問が未解決のままです。誰もが資源の毛布を自分自身に押し付けたため、それらは科学技術の発展プロセスを刺激したのでしょうか、それとも逆に、その抑制に貢献したのでしょうか?

政治家

ソ連におけるあらゆるビジネスは政治情勢に依存していた。 1964年にCPSU中央委員会第一書記のフルシチョフが解任されると、チェロメイは中央委員会で始まった一連の検査に見舞われた。

ウスチノフは彼の主な敵だった。 多くの回想録のページには、軍産複合体の問題解決におけるソ連国防大臣の役割があいまいに記述されている。 チェロミーと彼の事業に対する彼の態度は、多くの目撃者によって「邪悪」と呼ばれています。 これを説明しようとする試みが繰り返されてきました。 おそらく、砲兵ウスティノフがロケット砲を砲兵の延長であると考えていたと信じている人々は正しいでしょう。 彼は自分のものだけをひいきにしました。 チェロミーは飛行士です。 宇宙人ですが、彼は自分がより良いロケットを作れると確信しています。 ウスチノフはウラジミール・ニコラエヴィチを破壊する必要があると判断した。 もちろん物理的にではありません。 彼の職業上の視野を狭めるだけです。彼を宇宙の話題から遠ざけ、OKB には海軍プロジェクトだけを残します。 彼らはチェロミーのために「煉獄」を用意した。 ケルディシュ、セルビン、そして主にイサエフを中心とする多くの主任デザイナーは、この論争において原則的な立場をとった。 チェロメイは、最初にマリノフスキー、次にグレチコという両国防大臣から支持された。 両者は異なる時期にブレジネフに連絡し、共通の目的のためにチェロメイ設計局が有用であることを説明した。 そしてこれは、設計者、各設計者の背後にいる将軍、および党幹部の間で勃発した対立のエピソードの 1 つでした。

フルシチョフの排除と同時に、この国では本当の「民間ロケットと宇宙戦争」が勃発した。その原因は、ソ連の国としては奇妙なことに、国家のような中央の計画と調整を行う政府機関が存在しなかったことだった。 (!) 開発と計画を管理する組織は、アメリカの航空宇宙分野にありました - NASA。

チェロミーがこれらの優れたデザイナーと肩を並べることができたのはなぜでしょうか? もちろん、ニキータ・フルシチョフの後援ではありません。

• 主な役割は、科学者、エンジニア、アナリスト、政治家の能力を兼ね備えたウラジミール・ニコラエヴィッチの才能によって演じられました。

さらに、チェロミーは自分自身の働き方を知っており、他の人にそれを強制することもできました。 従業員を大型機械の歯車として扱い、彼自身がそのエンジンであった設計者は、時には会社に夜を明かし、平時は設計局のスタッフが兵舎にいた。 しかしおそらく、これがチェロメイがコロリョフやヤンゲルと繰り広げた熾烈な競争に耐える唯一の方法だったのだろう。

この宇宙開発競争での勝利は、通常、部下の労働を最も集中的に使い、より慎重にプロジェクトを進めた者、あるいは不潔な方法を用いた者が勝ち取った。 チェロメイもコロリョフも彼らを避けなかった。 最初の計画は、ミャシチェフスキー局の吸収後、ラヴォーチキン設計局​​の閉鎖と転用を達成し、この設計局の主な開発者のうち 30 人がチェロメイのために働きに行きました。 コロレフは銃を製造したグラビン設計局を「飲み込んだ」。

しかし、活動を成功させるにはこれでは不十分な場合もありました。

• 当時はおそらく今もそうでしょうが、最もユニークなプロジェクトであっても、その運命は問題を完全に理解している専門家や専門家ではなく、通常は宇宙飛行や航空とは縁遠いものの、これらのプロジェクトを監督したり解決しようとしたりした人々にかかっていたのです。彼らの助けを借りて、彼自身の野心的な政治計画のいくつかを実現しました。
  ロシアではそのような人々は役人、CPSU書記長までの党指導者、政治局員、政府指導者であった。

宇宙飛行士をどうするか？

月面飛行中に、宇宙飛行士は次に何をすべきかという疑問が生じました。 そして、有人宇宙探査に最初に興味を持ったのは軍でした。 最初の船の飛行は彼らを勇気づけました。宇宙にいる人は飛行機のように船を制御することができました。

• 将軍たちの計画にはすでに、世界版の航空に相当する軍事宇宙艦隊が含まれていた。 宇宙飛行学により、地球上のどこにいても標的に偵察や直接戦闘兵器を投入することが可能になり、将来的には宇宙から直接攻撃したり、敵の衛星を撃墜したりすることも可能になった。

宇宙飛行士自身には、パイロット、航法士、観測者、砲手、砲手など、航空分野と同様の役割が割り当てられていました。

1960 年代半ば、軍事計画が盛んになりました。 学者のウラジミール・チェロメイは、ドミトリー・コズロフの指導の下、アルマーズ有人ステーションとコロリョフ設計局の支部、つまり迎撃機や偵察機を含むソユーズ宇宙船の全シリーズの作成を開始した。 同じ年に、米国は軍事基地 MOL (有人軌道研究所) とそのためのジェミニ B 船の建造を開始しました。 しかし、宇宙飛行士に対する軍の関心はすぐに薄れてしまった。

実際のところ、両国は有人船舶にカメラやレーダーを搭載し、さらには銃やミサイルを装備しようとしていたが、無人衛星はその開発において強力な進歩を遂げた。 したがって、ソ連はすでに写真偵察を行うゼニット衛星を保有しており、モルニヤは通信を提供し、IS型装置は他の衛星を迎撃することができ、米国のシステムはミサイルの目標指定を提供することができた。 これはまさに軍が宇宙飛行士に望んでいたことであったが、軌道上に人を運ぶ必要がなかったため、より低コストで実現できた。

その結果、MOL計画は（22億ドルの費用で）決して実施されず、1969年に終了し、軍用ソユーズ計画は1967年に終了した。 Almaz プロジェクトは最も長く続きました。

1970 年代には、そのようなステーション 2 つが軌道上で軍人を受け入れることに成功しました。 しかし最終的に、チェロメイはアルマズを無人にすることを余儀なくされた。

有人軍事基地計画が終了してから四半世紀が経ち、チェロメエフ設計局設計部門副部長のアナトリー・ブラゴフは、その問題点を非常に明確に説明した。

「軌道上で 1 キログラムのペイロードの費用は 5,000 ドルかかります。ここではステーション内に 100 立方メートルの空気がありました。 m. つまり、100立方メートルです。 費用は 50 万ドルで、3 人がそこで働き、運動を始めたとしても、たった 3 日で十分です。 20 グラムの水、つまり水を一口飲むごとに約 100 ドルの費用がかかります。 そして、この水を1日あたり約2〜2.5リットル飲む必要があります。 これにどれくらいの費用がかかるかを計算してください。 つまり、人は軌道上で、打ち上げや飛行ごとに必要なコストを正当化して回収できる仕事を見つける必要があるのです。」

軍は宇宙で人間のためのそのような仕事を決して見つけませんでした。 しかし、月面競争の喪失により、ソ連は宇宙航行分野で征服した地位を維持するために米国が必要としない何かを考え出す必要が生じた。 そして、アルマズに基づいて、科学実験、そして将来的には人類が軌道上に恒久的に存在するための長期軌道ステーション（DOS）であるサリュートが急いで作成されています。

守備と攻撃の複合体

統合された防御攻撃海洋陸宇宙複合施設は、OKB-52 のチェロミー率いるチームによって 1960 年代に軍事宇宙技術の分野で開発されたもので、このチームはプロジェクトに残りました。 当初、この複合施設は、CPSU中央委員会政治局の関連決定を実行するため、実験システム「A」を置き換える競争の一環として、国の新しいミサイル防衛システムとして開発されました。 他の設計者によるミサイル防衛システムのプロジェクトは次のとおりです。

1. ゾーンベースまたはサイトベースのミサイル防衛プロジェクトは、モスクワとモスクワ地域にのみミサイル防衛を提供し、長期的には他のいくつかの大規模産業センターに対しては、安全を確保できる全連合の性質のプロジェクトではなかった。ソビエト連邦全土を核の脅威から遠ざけ、
2. 首都圏の防衛は、大規模な核ミサイル攻撃ではなく、単一のミサイル、偶発的かつ挑発的な発射からのみ確保された。
3. これらは陸上システムであり、ほとんどが固定されていました。

チェロミーは、次の問題を解決するミサイル防衛システムの構築を構想しました。

• 国全体にミサイル防衛の「傘」を提供し、核兵器全体を一度に使って敵の脅威に効果的に対処する。
• 要素は陸上だけでなく海上や宇宙にも配置され、システム全体 (海洋-陸上-宇宙) の動作の信頼性がさらに高まりました。

ミサイル防衛システムに取り組む過程で、チェロミーは、純粋に防御的なテーマの境界を超え、彼が作成している新しいタイプの兵器に攻撃的な能力を補う必要があるという結論に達しました。種類（防御-攻撃）。

• V.N.のテスト期間全体にわたって、 チェロミーは一度も災害に遭ったことがない。 打ち上げの失敗もあれば、故障や失敗もあったが、人が死ぬことは一度もなかった。
• UR-100ミサイルは現在も戦略核戦力で運用されており、空母と戦うための巡航ミサイルを装備した我が国の潜水艦はすべてV.N.製のミサイルを装備している。 チェロミーまたは彼の信者。 複数の弾頭のアイデアを最初に提案したのは彼でしたが、それを最初に実行したのは米国だけでした。 ロシア海軍のほぼすべての大型水上艦艇と沿岸対艦システムはミサイルを装備しています。
• プロトン打ち上げロケットは、依然として世界で最も強力で人気のあるロケットの 1 つです。
• 国際宇宙ステーション (ISS) には、チェロメイ設計局によって設計されたアルマズ ステーションをベースにしたズベズダ モジュールが搭載されています。
• チェロミーの死から 2 年後の 1986 年 3 月 20 日、新しい発見が「ガス噴出プロセスにおける推力の異常に高い増加現象」という名前でソ連科学発見国家登録簿に番号 314 で記録されました。脈動するアクティブジェット。」 著者 I.O. クドリンと A.V. クヴァスニコフはチェロメイの作家チームのメンバーで、実際、開幕の数年前から遅かれ早かれそれが実現することを予見していた。

この時点で、物語の本筋を中断し、別のトピックであるソビエト文学に注意を切り替えましょう。 ソビエト文学には、宇宙をテーマにした非常に重要な作品があります。 たとえば、作家イワン・アントノビッチ・エフレモフの作品については後で説明します。

イワン・エフレモフ

エフレモフの生涯と作品については詳しくは話しませんが、読者が彼について何か聞いたことがある、あるいは彼の作品に精通していることを願っています。 この名前を初めて聞いた場合は、非常に残念なことです。これはできるだけ早く修正する必要があります。 初めての導入には、「」、「」の記事を読むことをお勧めします。

イワン・アントノビッチは 1908 年 4 月 10 日に生まれましたが、これは宇宙飛行士の日に非常に近い日です。 彼の作品の中には、「アンドロメダ星雲」（1957 年）や「雄牛の刻」（1970 年、書籍版）など、宇宙をテーマにしたものもあります。

エフレモフは、作品によって人々を遠く離れた宇宙に送り込み、現実と架空の両方の詳細な技術情報を作品に飽和させました。 彼の作品の読者は、エンジニア、科学者、航空機設計者、発明家が成層圏を越えて人を連れて行くことができる技術的な装置を構築できるずっと前に、「宇宙に行った」のです。 この点で、作家はデザイナーよりも数歩先を行っていました。技術的ソリューションの開発は、創造的な人の想像力の飛躍に追いつかないからです。 エフレモフの作品は読者の好みに合ったものでした。 彼の作品は出版、再出版され、他の言語に翻訳されています。 さらに1967年には同名の作品を原作としたSF映画『アンドロメダ星雲』が公開された。

すべてがそれほどスムーズで楽しいものではありませんでした。 作家の作品を「好き」ではなく、特に「丑の刻」という作品を「好き」だった人もいます。 この小説は、『アンドロメダ星雲』の出版から 13 年後に出版されました。

• エフレモフは続編を作成しました。これはSFだけでなく、ソビエト文学全体の中でも最大規模の社会派作品です。

KGB 議長 Yu.V. 1970年9月28日、アンドロポフはCPSU中央委員会に宛てた書簡の中で、この小説におけるイワン・エフレモフについて次のように直接書いている。

「幻想的な惑星の社会制度を批判するという名目で、トーマンスは本質的にソ連の現実を中傷している。」

そして「極秘」と記された中央委員会事務局の決議にはこう書かれている。

「...作家は社会主義社会の発展の問題について誤った評価をしており、また曖昧な解釈を可能にする特定の議論を行っている。」

小説の「敵対的な」内容についてCPSU中央委員会に非難した後、中央委員会書​​記P.N. イデオロギーと文化の責任者であるデミチェフは、作家を会話に招待しました。

デミチェフは小説のテキストにいくつかの変更を加えることについて話し始めました。 イワン・アントノビッチは必要な修正を加え、小説は出版されました。

作家の死後、彼のアパートで謎の捜索が行われた後、小説「牛の時間」は図書館から回収され始め、出版されなくなりました。

ユーリ・ウラジミロヴィチ・アンドロポフの小説についての言葉に注目してみましょう。 彼が小説をすべて読んだか、少なくともそのプロットをよく知っていることは明らかです。 この小説は「ソ連の現実を中傷している」という彼の言葉は雄弁に物語っている。 アンドロポフによれば、この小説はソ連の体制そのものや共産主義のイデオロギーではなく、「現実」を中傷している。 新聞やテレビ、あるいは台所での会話からではなく、ソ連の権力の「内部の台所」を知っていたアンドロポフは、惑星「トーマンズ」の管理の記述の中に、ソ連の行政上層部で起こったこととの明白な類似点を発見した。連合。

数十年後、ソ連の崩壊後、引退したP.N. 2002年のデミチェフとM.S. リストフは次のようなことを言いました。

「エフレモフは偉大な人物だった。 もしそれが禁止されずに研究されていたら、将来の多くの問題は避けられただろう。」

CPSU中央委員会のピョートル・ニロヴィチ・デミチェフ氏が、この小説の禁止がソ連の崩壊ではないにしても、悲惨な結果を招いたことを認めていることが判明した。 さらに、これが間違いだったのか、それとも一部の個人の意図的な行動だったのか、また、この決定にどの「人物」が責任を負っているのかについても沈黙している。

庭は勝手に成長するのでしょうか？

当時の世界政治は、次の 2 つの体制の対立に基づいていました。

• 資本家 - 米国とその同盟国が代表、
• 共産主義者 - ソ連とその同盟国。

アメリカとソ連の軍事力は非常に強力であるため、地球上のすべての生命を破壊することができます。 両方の制度の長所と短所にもかかわらず、ソ連は集団資本主義を追い越し、すべての指標で主導的な地位を占めました。

チェロメイによって開発された防御攻撃複合体（彼の他のプロジェクトと同様）は、当時考えられるすべての敵と比較してソ連の軍事力を数桁増加させました。 この複合施設はモスクワに向けて天秤を大きく傾けた。 奇妙なことに、リーダーは強い立場、原始的で単純な立場から話すことを好み、すぐに結果が得られます。

エフレモフは小説で母国だけでなく西側諸国の社会学も批判した。 この小説は、発展の退廃的な道から抜け出す方法も示しています（作品「イワン・エフレモフ - リングの時代の男と彼の「雄牛の時間」を参照）。 これらの道は、印象的で強力な軍事の道とは異なり、最も単純で最も具体的なものではありません。 しかし、社会科学の正当な発展の道は、今後何年にもわたって結果をもたらし、より持続可能です。

次に、ウラジミール・ニコラエヴィチ・チェロメイとイワン・アントノヴィチ・エフレーモフは、暗黙の連携のもと、自らの創造的なイニシアチブで、内外の安全保障（通常の社会学とソ連全土の包括的保護）の概念的問題の解決に取り組んだ。

誰もが気に入ったわけではありません。 そこで、特定の人物をターゲットにすることで、デザイナーのチェロメイ氏とライターのエフレーモフ氏の活動を阻止する仕組みが使われた。 それは、自分たちの考え、仕事、将来のビジョンが「通常の物事の流れ」を妨げないようにするためです。

• 誰がこれらの標的治療を実施したのでしょうか? 質問は未解決のままです。 ソ連の指導者自身がこの決定を下したか、あるいは他の誰かが決定を下したかのどちらかであり、ソ連の指導者は実行者にすぎませんでした。

このような標的を絞った影響（構造的な問題を引き起こし、特定の人の創造的可能性の発展を妨げる）は、特に国家指導部の一般的な流れや国家の技術発展の道筋に適合しない「余分な人々」を遮断します。地球という惑星の文明全般。

正しい社会学とソ連の達成不可能な軍事力は、脆弱な勢力均衡では必要ありませんでしたが、ソ連国家の正常な発展には必要でした。 その後ソ連に何が起こったのかは私たち全員がよく知っています...

結論

資本主義は素晴らしい「メルセデス」であり、柔らかいインテリア、優れた遮音性、柔らかいサスペンションを備え、素晴らしく組み立てられており、リラックスして発表への旅を楽しむことができます-どこにあるかはわかりませんが、デフォルトでは-新奴隷社会（未来についての西洋のSFを見てください）。

共産主義は、内部が歪んでいて快適性が欠けている、組み立てが不十分な宇宙船です。 しかし、この「スターシップ」は、「メルセデス」の創造的かつ科学的思考の発展よりも技術レベルを数段上回っており、人類の正義の共同体に飛び込みます。

文明は、さらなる発展について考えて無理をせず、柔らかい車内に乗るのが便利な発展段階に行き詰まっています。 しかし、未来を夢見、その達成を信じている人々は依然として存在しており、そして最も重要なことに、これらの人々は地球のすべての住民が乗り移る高品質の「宇宙船」を建造する考え、アイデア、機会を持っています。