メニュー
無料で
登録
 /  シミの種類/ 古いタイヤをどうするか。 ゴム・タイヤのリサイクル 古タイヤの有償引取

古いタイヤをどうするか。 ゴム・タイヤのリサイクル 古タイヤの有償引取

当社はすべての古いタイヤがタイヤリサイクル工場に納品されることを保証します。

誰が支払いますか?

古いタイヤをリサイクル工場に輸送するために料金を支払います。 チェーホフや180キロ離れたラドゥジヌイ市の工場まで自分で4輪を運転するのは合理的ではないことに同意してください。 この場合、タイヤは次のものに属します。 有害廃棄物リサイクルが義務付けられており、タイヤを埋め立て地に埋めることは禁止されています。

どこで処理されているのでしょうか?

チェーホフ市とラドゥジヌイ市にあるタイヤリサイクル工場。 ロシアでは、年間120万トン(120万)トンの古タイヤが発生します。 いくらですか? たくさんの? 想像してみましょう。

いくらですか?

半径 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22
R13:50 R14:50 R15:50 R16:60 R17:70 R18:70 R19:80 R20:80 R21:90 R22:100
SUVとUPV R15:60 R16:70 R17:80 R18:90 R19:100 R20:100 R21:100 R22:100
ミニバス R13:70 R14:70 R15:70 R16:80 R17:80 R18:80 R19:80 R20:80 R21:80 R22:80
ピックアップと商用車 R15:90 R16:90 R17:90 R18:100 R19:100 R20:100 R21:100 R22:100
₽単位のコスト

写真には約1000トンのタイヤが写っています(これは乗用車の車輪約10,000個に相当します)。 ここで想像してみてください。モスクワには約 300 万台の乗用車が登録されていますが、これは 1,200 万台という多くの台数ではありません。 助手席の車輪。 それらの。 写真のように、そのような杭が1200個あります。 貨物輸送もあります! このような「風景」が形成されることを許すべきでしょうか? 選択するのはあなた次第です。 エコロジーはもはや未来の問題ではなく、現在の問題です。

感謝状

苦い真実

この量の約 10% が工場に送られます。 そして、その他のものはすべて、埋め立て地、地面、ガレージの近く、そして一般に車の所有者の長い腕と四輪駆動車が届くところならどこにでもあります。

「タイヤ 1 本につき 50 ルーブルを支払う」というテーマが、「ただゴミ箱に捨てる」と比較すると奇妙に見えることは理解しています。 ただしゴミ箱に捨てるのは厳禁です! もちろん、遅かれ早かれ、ヨーロッパのようなシェアウェアのリサイクルが行われるでしょう(リサイクルの価格がタイヤに直接含まれている場合)。 しかし、それは後で起こります。 しかし、あなたの車のタイヤはすでに摩耗しており、タイヤをリサイクル工場に運ぶのに支払う費用としては、4 輪で 200 ルーブルという非常にリーズナブルな金額です。


注文

消耗品の撤去・処分サービスを行っております。 車のタイヤさらに処理を加えます。 個人または法人で使用済みタイヤを寄付したい場合は、当社までご連絡ください。 当社は全国にタイヤリサイクル装置を運用する企業ネットワークを持っています。 パッケージ全体を提供します 必要な書類当社は、報告のために、恒久的な作業契約を締結し、タイヤの取り外し(輸送)を行い、あらゆる種類のタイヤおよびゴムを含むその他の製品の処理および廃棄のライセンスを取得しています。

Alfa-SPK 社は、タイヤの廃棄およびリサイクルのための装置のメーカーです。 作業期間全体を通じて、当社は たくさんのゴム廃棄物リサイクル工場。 ほぼすべての地域で、当社の装置を使用し、リサイクルのために使用済みタイヤを受け入れる準備ができている企業があります。 当社にご連絡いただければ、タイヤリサイクル会社の連絡先をご案内いたします。 タイヤ(タイヤ)のリサイクル引き取りは、個人様・法人様問わず受け付けております。 商業活動。 あなたがモスクワ(モスクワ地方)にいるのか、ロシアの他の地域にいるのかは関係ありません。当社は規制当局にタイヤの廃棄に関する最終書類を完全に提供し、国中で取り組んでいます。

タイヤのリサイクルを受け入れるための価格と条件

タイヤは誰でもリサイクルできます。 当社は廃タイヤの撤去・輸送に関する契約を締結し、サービスを提供するという条件で商業活動を行っている企業と協力しています。 タイヤのリサイクル料金は、返却されるタイヤの量、寸法、回収サービスなどの要因によって異なります。

タイヤリサイクル率

あなたが個人または企業で、リサイクルのために使用済みタイヤを当社のタイヤ回収ポイントに自主的に持ち込むことを決定した場合、当社は無料でタイヤを引き取る準備ができています。 無料タイヤの受け入れに関するご質問については、当社のマネージャーにお問い合わせください。

タイヤのリサイクル

によると 連邦法第 89 号「生産および消費廃棄物に関する」では、ゴム廃棄物を発生するすべての企業、およびタイヤを生産および輸入する企業は、連邦予算に 7,109 ルーブルの環境費を支払うことが義務付けられています。 タイヤ1トン当たり。 また、廃タイヤの処理を請負業者や確立された業界組合に委託するなど、自社で行うこともできます。 業界組合の設立を通じて製造業者と輸入業者が廃棄物処理を独立して提供するモデルは、海外で導入され、その効果が実証されています。 いろいろな国リサイクルタイヤの割合はここ数年で数倍に増加しました。

タイヤのリサイクル

現在、タイヤのリサイクルには、埋め立て地にタイヤを埋めたり中和したりするのとは対照的に、多くの利点があります。 わが国の自家用車および商用車の台数は年々急速に増加しており、その結果、摩耗したタイヤの数は何倍にも増加しています。 この問題関連性があり、政府の管理下にあります。 例えば、2018年からはタイヤを地中に埋めて廃棄することが全面的に禁止され、タイヤを熱分解して加工する業者も禁止された。 例外は、熱分解プラントの環境認証を取得している企業にのみ適用されます。 現在、タイヤを機械的にリサイクルする企業が優先されます。 このタイヤリサイクル方法は、使用済み自動車ゴムをリサイクルする最も効果的で環境に優しい方法であることが世界中で証明されています。 したがって、自動車のタイヤを機械的に加工する設備があれば、タイヤの輸送、保管、加工に関するライセンスの取得がはるかに簡単になります。 また、タイヤを機械的に粉砕してタイヤを加工する企業は、環境への有害な影響に対する税金の支払いが免除されます。

タイヤのリサイクル・廃棄から得られる成果

リサイクルのためにタイヤを受け入れると、タイヤを処理して、クラムラバー、金属コード、織物繊維の形で二次材料を取得します。 結果として得られた各製品は再利用されます。これは、当社のタイヤ加工 (廃棄) 工場が環境に優しく、環境に害を及ぼさないことを完全に裏付けています。 私たちと協力して使用済みタイヤを(捨てずに)リサイクルすることで、あなたは正しい行動をし、私たちの地球をさらにきれいにするのに貢献したと確信できます。

  • メタルコードは鉄鋼の製造や製錬、コンクリートへの添加などに使用されます。
  • 繊維コードは、住宅、ガレージ、地下室、屋根裏部屋の断熱や井戸の栓抜きに使用されます。
  • クラムラバーは、ゴム製の床材、サッカー場の敷物、アスファルトへの添加、その他多くの目的に使用されます。

タイヤ・タイヤのリサイクル・廃棄の流れ

タイヤリサイクル設備

詳しい情報、使用済みタイヤ、ゴム廃棄物の処理契約の締結、その他の質問については、リクエストフォームに記入するか、当社のオフィスに連絡して追加の相談を行ってください。 相互に有益で実りある協力を期待しています。

古いタイヤの回収場所はほとんどの大都市にあります。 同時に、車の所有者が処分のために自腹でお金を払うことに消極的であるため、摩耗したタイヤの蓄積の問題は依然として関連しています。 多くのドライバーは、「古いタイヤを売ってお金に換えることは可能ですか?」という質問に興味を持っています。

ヨーロッパ諸国では​​古いタイヤを売ってお金にすることができます。 ロシアの加工センターはこのイノベーションを導入したばかりです。 したがって、摩耗したタイヤに対してドライバーに一定の金額を支払ってくれるタイヤ回収ポイントを見つけることは困難ですが、可能です。

現金、古い製品用に提供されていますが、それほど大きくはありません-タイヤ1キログラムあたり約2ルーブル、平均して4つのホイールで最大80ルーブルです。 もちろん、大金持ちになることはできませんが、使い古したタイヤを処分し、回収場所まで運ぶ費用を補うことは可能です。

これらの加工センターの主な欠点は、古いものを買い占めてしまうということです。 車のタイヤ永久的なものではありません。 インターネットを利用してタイヤの引き取り場所を探すことができます。 ご来店前に、タイヤの高価買取に関してホームページに掲載されている内容の妥当性をご確認いただくことをお勧めします。

環境への配慮

古いタイヤは環境に危険をもたらす廃棄物です。 使い古された製品が自然分解されるまでには100年以上かかり、タイヤが燃えた場所では10年ほどは土が実を結ばないこともあります。

タイヤをリサイクルすることで、屋根防水材やカーマットなどの製造原料を得ることができます。 タイヤを加工する際に発生するのが、 ゴムくず、弾力性と機械的ストレスに対する耐性が向上しており、日常生活で使用される多くの製品がそれから作られています。


中古タイヤのセカンドライフ

もちろん、すべての自動車愛好家は、古いタイヤをどうするか独自に決定する必要があります。 州やリサイクル工場は、運転手に使い古した製品を回収場所に引き渡すよう強制することはできない。 同時に、廃棄されたタイヤが脅威であることを誰もが考慮する必要があります。 環境。 たとえば、森林火災が発生した場合、森林に放置されたタイヤは非常に長い間燃え続けます。 また、古いタイヤが燃焼する際に発生する黒煙は、消防ヘリコプターの操縦に支障をきたします。 タイヤは延焼の触媒として機能します。タイヤの燃焼温度は木炭の燃焼温度と同じです。

なぜ追加料金を支払わなければならないのですか?

法的枠組み我が国では、古いタイヤの廃棄についてメーカーの責任は規定されていません。 簡単な言葉で言うと: 新品タイヤの価格には、摩耗した製品をリサイクル工場に輸送する費用は含まれません。 このため、ドライバーは古いタイヤを引き渡し、追加料金を支払わなければならない場合があります。 1つのホイールの返品費用は50〜100ルーブルかかります。 スタッドタイヤの場合は、廃棄する前にゴムからスタッドを取り除く作業が手作業で行われるため、より多くの費用を支払う必要があります。 これらの資金は、タイヤをリサイクル工場に輸送するために自動車修理工場やその他の回収場所から請求されます。

古いタイヤの引き取りは以下のルールに従って行われます。

  • 製品はビード付きの状態で納品されます。タイヤはリムから取り外す必要があります。
  • コードが突き出ていてはなりません (この状態はまれです)。
  • チューブのないタイヤも受け入れられます。
  • タイヤの表面には、オイル、アスファルトなどの異物があってはなりません。

タイヤが耐用年数を経過し、走行が安全でなくなった場合、所有者はタイヤを新しいセットと交換します。 取り外したタイヤは不要になり、アパートはもちろん、ガレージでも多くのスペースを占めます。 彼らはどこかに行かなければなりません。 リサイクルにはお金がかかりますし、自然に送ったり、燃やしたりするのもお金がかかります。 大金罰金の形で。 そしてオーナーはより良い選択肢を見つけたいと考えています。

古タイヤの受付

不要になったタイヤを古い車のタイヤの回収場所に出すのも良い選択肢です。 そして、うまく売ることができれば、ゴミの除去とビール代の収入という二重の成功となるでしょう。

どこに無料で提出できますか?

都市部には古いタイヤの回収場所があります。 このようなサービスを提供する拠点の正式な住所は、モスクワであっても 15 か所にすぎません。 人口 20 万人から 50 万人の都市では、そのうちの 2 つまたは 3 つしかありません。 タイヤショップでの無料引き取りオプションもございます。

タイヤの回収は、市内にリサイクル工場がある場合には、それによって組織されることがよくあります。 このサービスは車好きにとっては無料です。 運輸機関およびその他の教育機関 法人支払わなければなりません。

どこに売ってお金に換えられますか?

タイヤを引き取って数百ルーブルを受け取れる可能性は低いでしょう。 国内にはそのようなポイントはありません。 お金を払ってゴム加工会社に依頼するという選択肢は、自動車愛好家にとって「まあまあ」な選択肢ではありません。 これには 2 つの理由があります。

  • 同社は、どのサプライヤーからもタイヤを大量にのみ受け入れます。
  • あらゆるゴムのバッチが受け入れられますが、関係者および企業 (タイヤ ワークショップ、カー サービス、および非公式のタイヤ回収ポイント) との合意が必要です。

同じタイヤ修理店や非公式の引き取り場所にタイヤを引き渡し、代金を支払うことができます。 タイヤはリサイクル ポイントにも引き渡されますが、そこではサービス料金がかかります。

重要!タイヤを「見えないところ」、つまり最寄りの森林地帯、ゴミ箱、ガレージの裏の埋め立て地などに廃棄することは避けてください。 このゴミは分解するのに数百年かかり、分解生成物は有毒です。 私たちは自分たちの健康と将来の世代の健康について考える必要があります。

廃棄方法

タイヤは次の方法で廃棄されます。

  • 埋葬;
  • 燃焼;
  • 砕け散る。

重要!タイヤは炉で焼かなければならず、法律で許可された場所に「埋葬地」を設置しなければなりません。

ゴムを粉砕した後のクラム形成のプロセスは、次の影響下で発生します。 高温。 粉末が必要な場合は、低温技術が使用されます。 パン粉は生産に使用されます 屋根材、靴、タイヤ、道路工事。 吸着剤は粗いパン粉から製造され、水面や土壌から油生成物を吸収します。

農場で使用するためのオプション

村に住んでいる人、または市の外に農場を持っている人にとって、古いタイヤは次の用途に役立ちます。

  • 鳥を飲む人。
  • アヒルやガチョウのためのプール。
  • 花壇;
  • 水の樽。
  • 庭のベンチ。
  • 子供用のブランコ。
  • 庭の家具。

想像力を働かせれば、さまざまなことが可能になります。

リサイクル工場の建設は可能か: 古いゴムに新たな命を吹き込む

ニッチなビジネスを探している人にとって、タイヤリサイクル工場の設立は双方にとって有利なアイデアです。 原料の加工から新たな原料の入手までのサイクルで大規模に生産するのに十分な資本がある場合 ゴム製品、そうすれば、そのようなビジネスは決して失敗しません。

自分のタイヤを売るような問題を解決する方法を人々は考えるべきではありません。 主なタスク- 自然を救います。 土壌や空気を汚染するほどタイヤを森の奥まで運ぶ必要はありません。 リサイクルして新たな命を与えられたらもっといいのに。