바다의 백해 문제. 흑해, 환경 문제와 해결 방법

백해는 북부에 속한다. 북극해그리고 반 고립된 내륙 수역입니다. 이 유형의 바다는 비교적 적습니다. 흑해, 지중해, 발트해 연안 및 허드슨 만은 유사한 특징을 가지고 있습니다. 백해는 그 중 가장 작습니다. 북부 (외부)와 남부 (내부)의 두 가지 불평등 한 부분으로 나누는 것이 일반적입니다. 그들은 목구멍이라고도하는 비교적 좁은 해협으로 연결됩니다.

에 현대오염되지 않은 수역은 거의 없으며 백해도 예외는 아닙니다. 인위적 오염백해는 해안에 사람이 나타난 직후 시작되었으며 시간이 지남에 따라 그 결과가 오늘날에도 관찰될 수 있을 정도로 중요해졌습니다.

비교적 짧은 항해 기간 동안 바닥의 일부 지역, 특히 폭풍우 동안 침강하기 편리한 작은 만은 석탄 슬래그로 덮여 있어 폐허가 된 바닥 생물권이 아직 그곳에서 회복되지 않았습니다. 백해의 이러한 환경 문제는 현대적인 것으로 간주 될 수 없지만 그로 인한 피해는 적지 않습니다.

목공 산업은 백해의 생태계에 적지 않은 영향을 미칩니다. 한 Keret 산업가의 제재소에 있는 생산 폐기물은 그것이 위치한 두 섬 사이의 해협을 채웠습니다. 목재 산업은 백해의 주요 환경 문제 중 하나입니다.

강을 따라 떠다니는 뿌리 없는 숲은 하천 오염에 기여합니다. 나무 껍질은 썩어서 강으로 떨어져 바닥을 덮습니다. 어떤 곳에서는 침구 층이 2 미터에 이릅니다. 이것은 연어와 다른 물고기의 번식도 방지합니다. 썩은 나무는 물에서 산소를 빼앗아 생명의 번영과 전혀 관련이 없는 분해 생성물을 생성합니다. 분해 생성물은 바다로 수행됩니다. 유기물의 일부는 바렌츠해로 내보내지고, 대부분은 백해에 축적되는데 이는 전혀 좋지 않다. 환경적 요인. 펄프 및 목재 산업주로 페놀, 리그노설페이트 및 메틸 알코올로 바다를 오염시킵니다.

목재를 목공 공장으로 운송할 때 대부분의 통나무는 뗏목 뒤에 떨어지며 긴 항해 후에는 해안으로 정박합니다. 해안 지역의 일부 지역에서는 수십 년 동안 썩어가는 통나무 묘지 전체가 형성됩니다.

광업은 임업 못지않게 백해에 환경 문제를 일으키는 데 일조하고 있습니다. 더 큰 범위에서 오염은 납, 구리, 아연, 니켈, 크롬과 함께 발생합니다. 사실 많은 중금속이 바다 식물그리고 동물, 그것들을 유독하게 만듭니다. 다행히 아직 백해에는 그런 것이 없습니다. 그러나 이러한 오염이 같은 속도로 계속된다면 백해의 ​​선물을 먹는 것은 위험할 것입니다. 백해 지역의 비는 산성화됩니다. 그들은 약산성을 가지고 있지만 담수 저수지, 생물권 및 해안 인구에 해롭습니다. 바다에 직접 닿아 해수에서 산 균형을 바꾸기가 쉽지 않기 때문에 특별한 위험이 없습니다.

글쎄, 다른 바다와 마찬가지로 백해는 부정적인 영향을받습니다. 바닷물기름. 이것은 "블랙 골드"라고 불리는 잘 알려진 현대 오염 물질입니다. 테크니컬 오일과 연료는 물에 가장 많이 들어간다 다른 방법들, 그러나 주된 것은 석유 저장소에서 누출입니다. 기름은 그 자체로 더 끔찍하다 물리적 특성화학 물질보다. 이 두꺼운 액체에 젖은 새의 깃털은 절연층과 비행 능력을 잃어 버려 새가 굶주림이나 추위로 죽습니다. 유막은 공기 중의 산소와 물의 정상적인 교환을 방지합니다. 다행스럽게도 대부분의 유출된 기름은 비교적 빨리 수거되어 중화될 수 있습니다. 바다에 남아 있는 것은 파도에 부서져 덩어리가 되어 바닥으로 가라앉아 나중에 막힌다. 바닥 퇴적물그리고 중화된다. 이러한 기름 덩어리는 시간이 지남에 따라 박테리아를 파괴합니다.

이 제품이 물에 소량 방출되면 환경에 훨씬 더 위험합니다. 아무리 나빠도" 블랙 골드» 물에 녹지 않았지만 이 과정은 시간이 지남에 따라 발생합니다. 따라서이 검은 제품에 포함 된 독성 물질은 수권으로 들어갑니다. 즉시 해를 끼치지 않고 물질의 순환에 포함되어 해양 동식물에 각종 질병을 일으킨다. 이것은 시한폭탄이며 게다가 보이지도 않는다. 물론 따옴표로 묶인 경우에는 보이지 않습니다. 유조선 사고로 인한 기름 유출도 백해에서 발생합니다.

농업은 다른 산업에 비해 피해가 적습니다. Pomorie에서는 제대로 개발되지 않았습니다. 기본적으로는 축산농가의 유출수, 살충제, 소량의 광물질비료로 해역을 채우고 있다. 그러나 지금까지 백해와 합성 세제의 유입으로 인한 특별한 위협은 없습니다. 그러나 백해는 미래에 이것으로부터 면제되지 않습니다.

백해의 환경 문제에 대한 평가에 대해 말하면 대략적인 수치이지만 수치를 언급하는 것은 불필요하지만 여전히 그렇습니다. 매년 약 100,000톤의 황산염, 0.750개의 합성 세제, 0.150개의 페놀 및 100,000톤의 연료 및 윤활유가 백해로 유입됩니다. 따라서 백해의 연간 오염은 약 80 만 톤 - 백만으로 추산 될 수 있습니다.

그리고 여전히 백해는 비교적 깨끗합니다. 아마도 세계에서 가장 깨끗한 몸일 것입니다. 그러나 인류의 발전은 일종의 백해권 창조의 촉매역할을 하고 있다.

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2015년 4월 13일

자연 경계 러시아 연방북쪽에서 북극해입니다. 한때 그것은 얼음 바다 또는 극지 분지로 불렸습니다. 오늘날 해양 분지는 공식적으로 Barents, White, Kara, Laptev, East Siberian, Chukchi라고 불리는 6개의 바다를 포함합니다. 불행히도 이 모든 과정에서 자연 지역어려운 환경 상황. 백해에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 생태 문제여러 요인으로 구성됩니다. 그 중에는 기후 변화, 정치적 불확실성, 사냥이 있습니다.

바다는 90 평방 킬로미터 이상의 면적을 차지하고 최대 350m의 깊이에 이릅니다. 여기에 우리 나라의 역사와 불가분의 관계에 있는 Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky 제도가 있습니다. 이 목록의 첫 번째에는 유명한 솔로베츠키 수도원이 있습니다.

백해의 현지화

북극해에 속하지만 바다는 러시아 북부 해안에서 떨어진 본토 안에 있습니다. 염도는 35%에 이릅니다. 겨울에는 얼어붙습니다. 해협을 통해 Throat과 Funnel은 다음과 연결됩니다. 바렌츠 해. 백해-발트 운하의 도움으로 배는 발트해, 아조프 해, 카스피해 및 흑해로 이동할 수 있습니다. 이 경로를 볼가-발트해라고 불렀습니다. 경계를 모방한 조건부 직선만이 바렌츠 해와 백해를 구분합니다. 바다의 문제는 즉각적인 해결책이 필요합니다.

첫째, 해양동물을 비롯한 동물들이 대거 멸종되고 생물학적 자원이 사라지고 있다. 조건에 살고있는 동물 군의 일부 대표 북쪽, 방금 사라졌습니다.

둘째, 영구 동토층에서 해동 된 상태로 들어가는 토양의 상태가 변하고 있습니다. 이것은 세계적인 대격변온난화로 인해 빙하가 녹습니다. 셋째, 많은 국가들이 핵실험을 하는 곳이 북한이다. 이러한 활동은 극비라는 꼬리표 아래 수행되어 과학자들이 원자 충격으로 인한 실제 피해와 오염 정도를 이해하기 어렵습니다. 이것이 오늘날 백해의 주요 문제입니다. 요약이 목록은 전 세계에 알려져 있지만 이를 해결하기 위해 수행되는 작업은 거의 없습니다.

러시아 및 기타 국가의 위치

첫 번째 문제인 동물 박멸은 상태 통제지난 세기 말에 동물, 새, 물고기 포획에 대한 모라토리엄이 도입되었습니다. 이것은 지역의 상태를 크게 개선했습니다. 동시에 에 글로벌 문제녹는 얼음과 핵 오염에 대해 한 국가가 영향을 미치는 것은 상당히 어렵습니다. 해안 지역과 백해 전체가 이러한 요인으로 고통 받고 있습니다. 바다에서 계획된 가스 및 석유 추출로 인해 바다 문제는 가까운 장래에 심화될 것입니다. 이것은 해수의 추가 오염으로 이어질 것입니다.

사실 북극해의 영토는 여전히 누구에게도 속하지 않습니다. 많은 국가가 영토 분할에 참여하고 있습니다. 따라서 발생한 문제를 해결하는 것은 매우 어렵습니다. 에 국제적 수준두 가지 질문이 제기되었습니다. 북극 장의 경제적 이용과 북극해의 생태학적 상태입니다. 더욱이, 유감스럽게도 석유 및 탄소 매장물의 개발이 우선 순위입니다. 국가들이 열정적으로 대륙붕을 나누는 한, 자연은 점점 더 많은 문제를 겪고 있으며, 생체 균형은 교란되고 있습니다. 그리고 세계 공동체가 축적된 문제들을 처리하기 시작할 날짜는 아직 정해지지 않았습니다.

러시아는 북방분지 상태의 생태적 상황을 마치 외부에서 보는 것처럼 바라보고 있다. 우리나라만 관심 해안선북쪽과 백해. 환경 문제는 한 영역에서만 발생할 수 없으며, 이는 전 세계적으로 접근해야 하는 문제입니다.

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우선 순위는 무엇입니까?

유전을 개발할 때 사람들은 환경 상황을 더욱 악화시키는 데 기여합니다. 우물의 깊이도, 개수도, 이 지역이 환경적으로 위험한 지역으로 분류될 수 있다는 사실도 멈추지 않습니다. 동시에 석유 광산이 건설 될 것으로 가정 할 수 있습니다. 많은 수로. 우물은 서로 짧은 거리에 위치하며 동시에 다른 국가에 속합니다.

결과 핵실험제거할 수 있으며 이는 실제로 수행해야 하지만 북쪽의 조건에서는 영구 동토층 조건으로 인해 정화 조치를 수행하는 데 비용이 많이 듭니다. 또한 국가는 아직 이러한 영역에 대한 법적 책임이 없습니다. 백해의 환경 문제가 가장 잘 연구됩니다. 간단히 말해서 러시아 비상사태부 산하 위원회는 주요 발전 동향을 예측하면서 이를 제시하려고 했다.

영구 동토층

서쪽 부분의 시베리아 영구 동토층의 경계는 다음으로 인해 끊임없이 이동하고 있습니다. 지구 온난화. 따라서 러시아 연방 비상 사태부에 따르면 2030년에는 80km 이동합니다. 오늘날 영구 결빙의 양은 매년 4cm씩 감소하고 있습니다.

이것은 러시아에서 15년 안에 북쪽의 주택 재고가 25%까지 파괴될 수 있다는 사실로 이어질 수 있습니다. 이것은 여기에서 주택 건설이 말뚝을 층으로 밀어 넣는 방식으로 이루어지기 때문입니다. 영구 동토층. 만약 연평균 기온최소한 몇 도 상승하면 그러한 기초의 지지력이 절반으로 줄어 듭니다. 지하 석유 저장 시설 및 기타 산업 시설도 위험에 처해 있습니다. 도로와 공항도 영향을 받을 수 있습니다.

빙하가 녹을 때 부피 증가와 관련된 또 다른 위험이 있습니다. 북부 강. 몇 년 전만 해도 2015년 봄이 되면 부피가 90% 증가하여 홍수가 발생할 것으로 예상했습니다. 홍수는 해안 지역의 파괴의 원인이며 고속도로에서 운전할 때도 위험이 있습니다. 백해가 있는 북쪽의 문제는 시베리아와 같다.

깊은 변형

깊은 빙하가 녹는 동안 토양에서 방출되는 메탄 가스도 환경에 위험합니다. 메탄은 온도 상승으로 이어진다 하위 레이어대기. 또한, 가스는 사람과 지역주민의 건강에 악영향을 미칩니다.

북극에서 지난 35년 동안 얼음의 양은 720만 제곱킬로미터에서 430만 제곱킬로미터로 감소했습니다. 이는 영구 동토층 면적이 거의 40% 감소함을 의미합니다. 얼음 두께가 거의 절반으로 줄어들었습니다. 그러나 긍정적인 측면도 있습니다. 에 남극녹는 얼음은 녹는 성질 때문에 지진을 일으킵니다. 북한에서는 이 과정이 점진적이고 전반적인 상황이 더 예측 가능합니다. 입주민의 안전을 위해 북부 지역비상 사태부의 지도부는 두 개의 원정대에 다음을 장비하기로 결정했습니다. 새로운 땅, 새로운 시베리아 제도와 바다 해안.

새로운 위험한 프로젝트

건설은 또한 환경에 큰 영향을 미칩니다. 수력 구조물발전소와 같은. 그들의 건설은 자연에 대한 대규모 영향을 나타냅니다.

백해의 영토에는 물과 육지 부분의 지리적, 생태적 환경 모두에 영향을 미치는 조력 발전소인 Mezen TPP가 있습니다. TPP의 건설은 우선 물의 자연 순환의 변화로 이어집니다. 댐을 건설하는 동안 저수지의 일부는 다른 진동과 흐름을 가진 일종의 호수로 변합니다.

생태학자들은 무엇을 두려워합니까?

물론, 단지를 설계하는 과정에서 엔지니어들은 이미 지역 생물계인 백해에 미치는 영향을 예측할 수 있습니다. 그러나 바다의 문제는 산업 운영 중에만 더 자주 나타나며 해안 지역의 생태에 대한 엔지니어링 조사가 이루어지고 있습니다.

TPP가 작동을 시작하면 파도 에너지가 감소할 뿐만 아니라 빙장의 표류에 미치는 영향과 흐름 체제가 변경됩니다. 이 모든 것이 퇴적물 구조의 변화로 이어질 것입니다. 해저그리고 해안 지역. 예금의 지형이 재생된다는 점에 유의해야 합니다. 중요한 역할시스템의 biocenosis에서. 발전소 건설 중에 해안 퇴적물의 덩어리가 부유물의 형태로 깊이로 옮겨지고 전체 백해가 이로 인해 겪을 것입니다. 해안가로 인해 환경 문제가 악화됩니다. 북해환경 친화적이지 않으므로 깊이에 도달하면 해안 토양이 2 차 오염의 원인이됩니다.

문제는 바다의 소금 한 숟가락과 같다.

오늘날 북극 생태계에 대한 연구는 수십 년 안에 자연이 번영할 수 있는 열쇠입니다. 북극해 연안의 일부는 예를 들어 백해를 포함하여 더 많은 연구의 대상이었습니다. Laptev Sea의 문제는 아직 연구되지 않았습니다. 이것이 바로 최근에 하나의 작은 원정대가 여기에 갖춰진 이유입니다.

과학자들은 석유 회사 Rosneft의 후원을 받았습니다. Murmansk Marine Biological Institute의 직원들은 원정을 떠났습니다. 40명의 과학자들이 Dalnie Zelentsy 배의 선원을 구성했습니다. 임무의 목적은 지도자 Dmitry Ishkulo에 의해 발표되었습니다. Ishkulo에 따르면 우선 순위는 생태계의 연결을 연구하여 바다의 생태학적 및 생물학적 상태에 대한 정보를 얻는 것이었습니다.

Laptev Sea 분지의 영토에서 그들은 다음과 같이 사는 것으로 알려져 있습니다. 작은 물고기새와 같은 큰 동물뿐만 아니라 북극곰, 고래. Sannikov의 전설적인 땅은이 북부 저수지의 유역에 있다고 가정합니다.

캠페인 주최자에 따르면 이러한 심각한 범위의 작업은 이전에 북극에서 수행 된 적이 없습니다.

8 학년 "B"학생이 만든 프레젠테이션 방어

도바초프 파벨, 주르킨 이반, 바자노프 알렉세이, 불다코프 일리야

머리: Tishkina Elena Anatolyevna

"라는 주제로현대의 생태 문제
흑해와 흑해에 사는 돌고래에 미치는 영향.

연구 해양 환경흑해의 생존력이 악화되고 있음을 보여주었다. 흑해의 상업용 어종의 수는 급격히 감소하고 있습니다. 초기 흑해 바다에서 상업 어업의 주요 대상이 넙치, 철갑 상어 가족, 숭어, 흑해 고등어, 흑해 전갱이 인 경우 머지 않아 이러한 종은 레드 북에 등재 될 수 있으며 많은 이미 나열되었습니다.

모든 종류의 물고기가 여전히 흑해에 보존되어 있지만 대부분은 상업적 중요성을 잃었습니다. 대다수의 종은 실제로 발견되지 않으며 대량으로 잡히지 않습니다.

목적 : 흑해의 환경 문제가 그곳에 사는 동물인 돌고래에게 얼마나 위험한지 알아보십시오.

작업 :

1) 주제에 대한 문헌을 연구하십시오.

2) 환경 문제가 돌고래에 미치는 영향의 특징을 분석합니다.

3) 환경 문제로부터 돌고래를 구할 수 있는 해결책을 찾으십시오.

1.4 연구 대상: 흑해.

1.5 연구 대상: 흑해에 서식하는 돌고래.

1.6 연구 방법:

1) 2차 데이터 분석

2) 정보 분석;

3) 정보 처리.

연구 과정에서 주로 인터넷 교육 문헌을 이용하였다.

흑해의 가장 심각한 환경 문제 중 하나는 흑해로 유입되는 하천에 농약이나 중금속뿐만 아니라 질소와 인도 함께 운반되어 밭에서 대량으로 유실된다는 점입니다.

질소와 인은 농업용 비료일 뿐만 아니라 해양미생물과 해조류의 먹이이기도 하다. 영양소빠르게 발전하기 시작합니다. 죽어서 바닥으로 가라앉고 썩어가는 과정에서 엄청난 양산소. 그리고 해양 동물의 죽음이 시작됩니다. 연체 동물, 물고기, 벌레, 갑각류는 숨을 쉴 수 없기 때문입니다. 동결 구역 - 3 ~ 40,000 평방 킬로미터. 동물이 그런 죽은 "새장"을 떠나는 것은 드뭅니다. 너무 많은 거리를 극복해야 합니다.

많은 유럽 국가들은 흑해에 폐기물을 쏟아 붓고 있으며, 주요 부담은 모든 생물의 65%가 기원하는 흑해의 가장 얕은 북서쪽에 있습니다. 흑해에 접근할 수 있는 많은 국가들은 다양한 재료와 물질, 특히 준설 중 굴착된 토양, 드릴 슬래그, 산업 폐기물, 건설 잔해, 고형 폐기물, 폭발성 및 화학 물질, 방사성 폐기물.

석유 제품으로 수역의 오염에 대한 연구 결과에 따르면 흑해는 폐기물 양 측면에서 첫 번째 장소 중 하나를 차지합니다. 흑해의 포유 동물에 대한 위협은 연안 지역의 고속 메커니즘, 수중 어망에 의해 생성됩니다. 1970년대까지 흑해에서는 트롤선의 사용이 금지되었습니다. 이제 다시 허용됩니다. 이 선박은 바닥에 닿아 실트를 휘저어 물의 투명도를 크게 떨어뜨리고 지표수를 오염시키고 실트를 보호 구역으로 이동시킵니다.

그 결과 바다의 자가 정화 능력이 감소하고 생태계는 이미 오염 물질로 5배 이상 과포화 상태입니다.

과학자들의 예측은 다소 우울합니다. 여러 가지 이유로 - 해양 동식물의 빈곤, 화학적 구성 요소물과 오염 - 흑해가 거의 죽어 가고 있습니다.

2.2 (슬라이드 10) 흑해에서 돌고래 개체수가 감소한 원인이 무엇인지 알아보겠습니다.

다행히 돌고래는 흑해에 다시 나타났지만 그 개체수는 매우 적습니다. 이 반밀폐형 물동이에는 3종의 돌고래가 있습니다. 보통 큰돌고래라고도 하는 큰돌고래와 가장 작은 종입니다. 항구돌고래. 마지막 두 종은 다음에서 가장 자주 볼 수 있습니다. 바다 해안, 일반적인 돌고래는 넓은 바다에 살고 있습니다. 어획량 감소의 주요 원인은 흑해의 오염이다. 흑해의 생명체가 살고 있는 지역은 표면 아래에 있는 비교적 얇은 층으로 지속적으로 좁아지고 있는 것으로 알려져 있다. 이는 여전히 청소 문제가 해결되지 않고 있다는 사실에 영향을 받습니다. 폐수흑해 국가 및 분지에서 큰 강이 바다로 흘러들어가는 것. 흑해 돌고래 개체군에 대한 종합적인 연구는 이루어지지 않았으나, 그 수는 250,000본 이내에서 변동하는 것으로 추정된다.

2.3 (슬라이드 11) T 일반적인 돌고래는 흑해에서 가장 흔히 볼 수 있으며 봄에는 크림과 코카서스 해안 근처에 집중됩니다. 흑해에서는 일반 돌고래가 사냥의 대상이었습니다. 일반적인 돌고래어망에서 죽거나 선박의 프로펠러에 떨어지는 경우가 많습니다. 1960년대에 흑해에서 그들의 개체수가 급격히 감소했으며, 이러한 감소의 원인은 여전히 ​​​​알려지지 않았습니다. 그 이유는 아마도 남획, 돌고래의 먹이 부족, 해양 오염 증가로 돌고래의 면역 체계가 약해졌기 때문일 것입니다.

2.4 (슬라이드 12) 병코 돌고래는 주로 남서, 남부 및 남동 크림뿐만 아니라 Gelendzhik에서 Sochi까지 러시아 해안으로 씻겨지는 흑해의 선반 지대에 살고 있습니다. 에 추운 기간흑해의 북서부를 떠나 크림의 남쪽 끝으로 이주하십시오. 흑해에서 큰돌고래의 수가 급격히 감소하고 있습니다. 1977 년 5 월 항공 기록에 따르면 그 수는 36,000 명에 이르렀습니다. 10년 후 행선지를 조사한 결과 큰돌고래의 개체수가 7천 마리로 감소한 것으로 나타났습니다. 5배 이상.

어업과 오염은 흑해큰돌고래의 개체수를 제한하는 두 가지 주요 요인입니다.

2.5 (슬라이드 13) Azovka는 흑해 전체의 주변을 따라 연안 해역에 살고 있습니다. 수십, 수백 마리의 동물 무리는 이제 희귀합니다. Cherny와 Cherny 사이의 계절적 이동에도 불구하고 이 동물의 이동은 제대로 연구되지 않았습니다. 아조프의 바다오랫동안 알려져 왔습니다. 지난 세기 동안 Azovka 인구는 급격히 감소했습니다. 데이터에 따르면 1969년에는 약 12,600명의 개체가 바다에서 살아남았고 1987년에는 10,000마리의 동물만 살아남았습니다. 1989년과 1990년에 범 흑해 특성을 가진 두 가지 파괴적인 전염병이 발생했습니다. 그런 다음 크림의 서부 및 남부 해안에서 전례없는 수의 죽은 Azovs-271가 발견되었으며 연구 동물의 80 % 이상이 분명히 미성숙 한 것, 즉 단순히 새끼였습니다. 현재 Azovka의 수 감소 요인에는 어망 사망, 밀렵, 식량 자원 고갈 (어류가 적음) 및 동물의 몸에 독성 오염 물질 축적이 포함됩니다.

2.6 (슬라이드 14) 큰돌고래는 돌고래 수족관에서 가장 인기 있는 배우이며 다른 돌고래보다 포로 생활을 더 잘 견딥니다. 돌고래는 트릭을 매우 빨리 배웁니다. 한 가지만 있으면 됩니다. 정확한 실행기술이 기억에 고정되도록 물고기로 보상받을 신호에 대한 연습.

결론 . (슬라이드 15) 앞서 말한 내용을 바탕으로 흑해의 환경 문제가 해결될 수 있으며 이를 방지하기 위한 조치가 다음과 같이 취해졌다고 결론을 내릴 수 있습니다. 1992년 4월 21일 부쿠레슈티에서 오염으로 인한 흑해 ; 돌고래 개체수가 감소하지 않도록 하려면 밀렵을 퇴치하기 위한 조직과 돌고래가 사는 바다의 청결도를 모니터링하는 조직을 만들어야 합니다.

결론 (슬라이드 16) 현대 환경 문제의 심각성은 해결에 광범위한 인구의 참여를 필요로 합니다. 기술적, 조직적, 경제적 조치는 생태학적 사상이 대중을 사로잡을 때만 적절한 효과를 낼 수 있습니다.

작업의 결과로 흑해 상태에 대한 연구와 우리 시대의 환경 문제 중 하나에 대한 지식이라는 목표를 달성했습니다.

과학적 관점에서 백해는 반쯤 고립된 내륙 수역으로 간주됩니다. 흑해·발트해·지중해 유사종 중 면적이 가장 작다. 백해의 바깥쪽(북쪽)과 안쪽(남쪽) 부분은 소위 "목구멍", 즉 좁은 해협으로 분리되어 있습니다. 오늘날 행성의 거의 모든 수역에는 여러 가지 환경 문제가 있으며 백해도 오염의 대상이 됩니다.

지침

백해의 오염은 인류학적, 즉 생태계의 이 부분에 타격을 주는 사람입니다. 모피를 가진 동물이 사는 바다 근처에는 많은 숲이 있습니다. 이미 14 세기에 Kholmogory의 정착지가 백해 기슭에 나타났습니다. 이 수역은 15세기부터 항해가 가능했습니다. 이곳에서 곡물, 물고기, 모피를 실은 무역선이 출발했습니다. 상트페테르부르크가 건국된 후 대부분의 배는 발트해를 지나 바렌츠 해를 통과하기 시작했습니다. 백해는 무역로로서의 중요성을 잃었습니다. 바닥의 ​​가장 깊은 부분은 석탄 슬래그로 덮여있어 생물권을 완전히 제거했습니다.

백해의 생태는 목공 산업의 영향을 받습니다. 지난 세기에는 제재소 폐기물이 섬 사이의 해협에 버려졌습니다. 이것이 생태계에 미치는 영향은 여전히 ​​감지되고 있습니다. 백해로 흘러드는 많은 강의 바닥은 이 강을 따라 떠 있던 나무의 껍질이 썩어서 극도로 오염되었습니다(어떤 곳에서는 바닥에서 최대 2미터까지). 이것은 연어와 다른 물고기 종의 자연 번식 과정을 방해합니다. 썩은 나무는 물에서 산소를 끌어들이고 이산화탄소와 분해 생성물을 방출하는데, 이는 물론 해로운 영향을 미칠 수 밖에 없습니다. 목재 및 펄프 산업은 메틸 알코올, 페놀 및 리그노설페이트를 바다로 방출합니다.

백해의 생태계는 광업의 영향을 받습니다. 기업은 크롬, 납, 아연, 구리 및 니켈이 포함된 폐기물을 투기하여 물을 오염시킵니다. 이 금속은 식물과 동물의 세포에 축적되는 경향이 있습니다. 에 이 순간백해의 선물은 안전한 것으로 간주되지만 오염이 적어도 5-10 년 동안 계속되면 물고기가 단순히 유독 해지기 때문에 어업이 중단 될 수 있습니다.

큰 염전에서 산수지를 이동시키는 것은 어렵지만 그 지역에서는 산성비. 산의 농도는 다소 약하지만 여전히 담수 저수지의 생물군에 부정적인 영향을 미칩니다.

탱크 농장의 누출은 백해의 주요 환경 문제 중 하나입니다. "블랙 골드"는 모든 생물에게 치명적인 물에 부어집니다. 새 깃털은 단열 특성을 잃고 새는 더 이상 날 수 없습니다. 이것은 추위와 굶주림으로 인한 새들의 대량 죽음으로 이어집니다. 유막은 물 속으로 들어가는 산소의 흐름을 차단하는데, 이는 물고기와 식물에게 사형을 선고합니다. 다행히 대부분의 경우 기름 유출이 신속하게 제거됩니다. 남은 기름파동은 덩어리가 되어 익사한다. 머지 않아 이러한 혈전은 미사에 의해 유입되어 중화됩니다.

소량의 기름을 백해로 배출하는 것은 더 위험합니다. 시간이 지남에 따라 "블랙 골드"가 용해되고 물이 증발하며 오일이 수권을 오염시킵니다. 독성 물질발전을 촉발하다 다양한 질병해양 동식물에서. 게다가 이 물고기가 건강한지 아픈지 육안으로 구별하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.

매년 최소 100,000톤의 황산염과 같은 양의 연료 및 윤활유, 0.7톤의 가정용 화학 물질, 0.15톤의 페놀이 백해에 버려집니다. 이 모든 것을 통해 백해는 러시아에서 가장 깨끗한 수역 중 하나로 간주됩니다.

수필

생태학에

주제에 대해:

북해의 환경 문제

북극해의 바다 - Barents, White, Kara, Laptev, East Siberian, Chukchi - 북쪽에서 러시아 영토를 씻어냅니다. 우리나라 연안에 인접한 북극해 바다의 총면적은 450만km2 이상이고 해수량은 86만4000km2이다. 모든 바다는 본토의 선반에 위치하므로 얕습니다(평균 깊이 - 185m).

현재 북극해는 인간 활동의 결과로 매우 심하게 오염되어 있습니다. 물의 생태학적 상태에 부정적인 영향을 미칩니다. 대륙 유출수; 법원의 광범위한 사용; 바다 지역의 다양한 광물 추출; 방사성 물질의 처분. 유독 물질은 물의 흐름과 기단 순환의 결과로 발생합니다. Barents와 Kara Seas의 생태계는 가장 심하게 교란되었습니다.

열린 부분 바렌츠 해다른 북극해에 비해 약간 오염되어 있습니다. 그러나 선박이 활발하게 움직이는 지역은 유막으로 덮여 있습니다. 만의 물(Kola, Teribersky, Motovsky)은 주로 석유 제품에 의해 가장 큰 오염에 노출됩니다. 약 1억 5천만 m3의 오염된 물이 바렌츠 해로 유입됩니다. 유독 물질은 바다 토양에 지속적으로 축적되어 2차 오염을 유발할 수 있습니다.

로 흘러들어가는 강들 카라 해, 상대적으로 오염 수준이 낮습니다. 그러나 Ob과 Yenisei의 물은 중금속 농도가 높아 바다 생태계에 악영향을 미칩니다. 선박은 바다의 생태학적 상태에 부정적인 영향을 미칩니다. 빈번한 이동 장소는 석유 제품으로 오염되어 있습니다. 만에 속하는 해역 카라 해전문가들은 적당히 오염된 것으로 특징지습니다.

연안 해역 랍테프 해강 유출수의 물과 함께 오는 고농도의 페놀을 함유하고 있습니다. 강과 연안 해역의 페놀 함량이 높은 것은 침몰한 나무 종의 수가 많기 때문입니다. 가장 오염된 것은 Neelova Bay의 물입니다. Tiksi 및 Buor-Khaya 만의 수역이 오염되었습니다. Bulunkan Bay의 수자원의 생태학적 상태는 재앙적이라고 기록되어 있습니다. 연안해역에 다량의 유독물질이 함유된 것은 미처리 틱시수의 방류 때문이다. 바다는 또한 선박이 발달한 지역에 다량의 석유 제품을 포함하고 있습니다.

물 동 시베리아 해비교적 순수하다. Pevek 만에서만 약간의 수질 오염이 확인되었지만 최근에는 생태 상황이 개선되고 있습니다. Chaun Bay의 물은 석유 탄화수소로 약간 오염되어 있습니다.

축치해주요 산업 중심지에서 상당히 멀리 떨어져 있습니다. 이와 관련하여이 바다의 생태학에 대한 심각한 위반은 관찰되지 않습니다. 유일한 주요 오염원은 북미에서 오는 꼬투리입니다. 이러한 물줄기에는 다량의 에어로졸 물질이 포함되어 있습니다.

북해의 환경 문제를 더 자세히 살펴 보겠습니다.

첫 번째 문제는 해양생물자원의 감소이다. 인위적 하중생물학적 자원에 대한 것은 항상 훌륭했습니다. XVI-XVII 세기에도. 상인들은 북해를 탐험하고 통과하는 통로를 찾기 위해 특별 원정대를 보냈습니다. 극동. 이 연구는 큰 고래 서식지의 발견을 동반했습니다. 그러나 수세기 동안 북극의 원주민이 해양 생물 자원을 적당히 사용했다면 유럽인은 신속하게 위험을 더 가까이 가져 왔습니다. 완전한 파괴물개와 활머리 고래의 개체군. 현재 상황은 다소 안정되었지만 고래의 미래는 여전히 불투명합니다. 또한 일각고래와 바다코끼리의 개체수가 멸종 위기에 처해 통제되지 않은 엄니 사냥의 대상이 되었습니다.

북극 생태계는 극도로 섬세한 균형을 유지하며 생물학적 고유성이 위협받고 있습니다.

종의 풍부함과 인구 밀도 측면에서 대서양에서 북극해 중앙부, 더 나아가 축치해 방향으로 상당한 고갈이 있습니다. 따라서 Barents Sea에서 동물 종의 수는 2000에 가깝고 Kara Sea에서는 1000이 약간 넘습니다. Laptev 해와 동 시베리아 해는 동물군이 가장 열악합니다. 외곽에서 북극해의 깊이까지 동물 군의 밀도는 3-4 배 감소합니다. 그러나 이는 지리적 특성으로 인한 것으로 생태학적으로 비참한 상황을 나타내는 것은 아닙니다.

발병률이 높아지고 있다 귀중한 품종물고기와 그 안에 유해한 오염 물질의 축적 (유기 염소 살충제 축적, 중금속 염, 수은은 철갑 상어의 근육 조직에 나타납니다).

북해 해역의 현재 생태학적 상태는 빙하가 지속적으로 녹는 것이 특징입니다.

위성 이미지로 만든 새로운 북극 지도에 따르면 얼음 껍질의 면적은 440만 제곱미터로 줄어들었다. km. 이전 기록은 2005년 9월에 세운 530만 제곱미터였다. km. 러시아 연방 비상사태부에 따르면 영구 동토층은 연간 4센티미터씩 녹고 있으며 향후 20년 동안 그 경계는 80킬로미터를 이동할 것입니다. 서방 환경 운동가들은 북극 해빙 과정이 되돌릴 수 없는 단계에 접어들었고 2030년까지 바다가 항해에 개방될 것이라고 주장합니다. 러시아 과학자들은 온난화가 주기적이며 곧 냉각으로 대체되어야 한다고 믿는 경향이 있습니다.

한편, 녹는 과정은 계속됩니다. 이 지역의 동물군이 고통받고 있습니다. 예를 들어 북극곰은 얼음 위에서만 살 수 있습니다. 그리고 여름의 얼음이 더 북쪽으로 물러감에 따라 일부 동물 서식지는 이미 굶주리고 있습니다. 결과적으로 곰 인구는 향후 몇 년 동안 크게 감소할 수 있습니다.

또한 영구 동토층의 해빙으로 인해 토양에서 메탄이 방출될 위험도 증가합니다. 메탄은 온실 가스이며, 그 방출은 대기의 낮은 층의 온도를 증가시킵니다. 그러나 가장 중요한 것은 가스 농도의 증가가 북부 사람들의 건강에 영향을 미친다는 것입니다.

또 다른 문제는 홍수 위험이 급격히 증가한다는 것입니다. 2015년까지 북부 강의 배수량이 90% 증가할 것입니다. 동결 시간이 15일 이상 단축됩니다. 이 모든 것이 홍수 위험을 두 배로 증가시킬 것입니다. 이는 운송 사고가 두 배나 많고 해안 거주지의 범람이 발생한다는 것을 의미합니다.

얼음이 녹고 많은 종의 해양 동물이 파괴되는 것 외에도 북해 장기소련과 미국의 핵 실험의 결과를 경험하십시오.

예를 들어, Novaya Zemlya 섬에는 오랫동안 핵 실험장이 있었는데, 여기에는 높은 항복 시험과 다양한 유형의 무기 및 무기에 대한 핵폭발 요인의 영향에 대한 연구가 포함됩니다. 군용 장비수상함과 잠수함을 포함합니다. 현재는 매립지 운영이 중단됐지만 이례적인 수준의 방사능 오염에 대해서는 이견이 없다. 이 지역의 생태학적 청결은 말할 필요도 없습니다.

북극해 심해의 경제 발전과 관련하여 현재 이 지역의 생태적 상태를 개선하고 안정화하는 문제가 국제적 차원에서 제기되고 있습니다. 이 문제에 대한 해결책은 물리적 및 법적 관점에서 단일 국가가 해결할 수 없기 때문에 글로벌(글로벌) 수준에서만 볼 수 있습니다. 그러나 이 문제의 해결은 탄화수소 매장지를 추구하는 일부 국가들이 대륙붕 분할에 바쁘다는 사실에 의해 현재 명백히 방해받고 있습니다.

석유 및 가스 생산 플랫폼 근처에 위치한 해양수는 환경적으로 유해한 것으로 분류될 수 있다는 것이 확인되었습니다. 북극해 항로를 따라 석유 및 석유 제품을 운송하는 것은 환경 보호론자들에게 특히 중요한 관심사입니다. 매년 수역의 상태가 악화되고 있다는 많은 증거가 있습니다. 연안, 터미널 위치, 석유 환적 중 기름 유출이 정기적으로 발생합니다. 때로는 북부 함대의 책임 지역이 가까우므로 기름 유출에 신속하고 시기적절하게 대응하기 어렵습니다. Murmansk Sea Fishing Port의 영토에는 기름진 물을 받기위한 단일 지점이 있습니다.
에 지난 몇 년해수의 수질에 대한 통제는 다소 약화되었으며 자금 부족으로 축소된 프로그램에 따라 수행됩니다.

결론

북해 수역의 생태적 상황은 그다지 좋지 않습니다. 현재 세계 공동체는 북극해 바다와 관련된 여러 환경 문제를 한 번에 해결해야 하는 문제에 직면해 있습니다.

첫 번째 문제는 해양 생물 자원의 대량 절멸, 극북의 조건에 사는 특정 종의 해양 동물의 소멸입니다.

전 세계적으로 두 번째 문제는 빙하가 광범위하게 녹고 토양이 해동되며 영구 동토층에서 해동 상태로 전환되는 것입니다.

세 번째 문제는 방사선 오염입니다.

네 번째 문제는 해양 석유 및 가스 산업의 발달로 인한 해양 수질 오염입니다.

그리고 환경 문제 중 하나인 특정 종의 해양 동물이 파괴되는 문제가 근절 금지 및 제한을 설정하여 어느 정도 해결될 수 있다면 나머지 문제는 여전히 해결되지 않은 상태로 남아 있습니다.

중고 문헌 목록:

인터넷 리소스:

1. 온라인 백과사전 "Circumnavigation" http://www. krugosvet.ru/enc/istoriya/ARKTIKA.html

2. 생태 포털 "생태계"

www.ecosystem.ru

3. 지리 사전

http://geography.kz/category/slovar/