입구IS 6에 적용할 특전. 보호: 정면 장갑
전차는 재장전 속도가 좋은 강력한 무기를 갖추고 있어 분당 큰 피해를 줄 수 있지만 확산 범위가 크기 때문에 DPM은 근거리에서만 구현할 수 있습니다. 한 발당 높은 피해량은 약한 관통력으로 상쇄되므로 금 껍질 풀 세트를 휴대하는 것이 좋습니다.
엘리트 장비
장점
- 탁월한 만능 예약
- 높은 알파 데미지
- 다이나믹 엔진
- 작은 크기
- 편안한 전투 수준
결함
- 긴 혼합
- 큰 산란
- BB탄의 관통력이 낮음
- 불충분한 주포 경사각
- 시야가 좋지 않고 워키토키가 가능함
승무원의 기술과 능력
수리 없이는 중전차에서 할 일이 없으며 모든 승무원을 위해 펌핑되므로 첫 번째 단계는 전투 조건에서 생존 가능성을 높이는 것입니다. 궤도가 무너진 전차는 적에게 쉬운 표적이 되며 공격 그룹에서 강력한 무기를 잃는 것은 유쾌한 일이 아닙니다.
높은 알파를 구현하기 위해서는 타격을 가해야 하므로, 무기의 정확도를 높이는 것을 목표로 특전을 연구하는 것이 바람직하다. 포수는 포탑의 원활한 회전과 조종수의 부드러운 움직임을 연구해야 합니다. 이렇게 하면 포탑을 회전하고 탱크를 정지한 후 조준 시간이 단축됩니다.
IS-6는 최전선 전차이므로 대부분의 전투에서 우리는 지속적으로 노출될 것이며 적이 우리를 발견했다는 사실을 알 필요는 없지만 Jack of All Trades 기술을 반드시 배워야 합니다. 따라서 지휘관은 승무원 중 한 명을 교체할 수 있으며 이는 구급 상자를 사용하는 것과 같습니다.
이 빌드는 주로 스킬을 사용합니다. 즉, 즉시 작동하기 시작하지만 배우면서 효과가 증가한다는 점에 유의하세요.
장비 및 장비
향상된 환기, 장전기 및 강화된 조준 드라이브를 포함하는 표준 어셈블리는 게임의 대부분의 중화기에 적합하지만 IS-6 탱크의 주요 단점 중 하나인 주포의 느린 조준 속도를 고려하면 , 이 경우에는 장전기 대신 수직 조준 안정기를 설치하는 것이 가장 정당합니다. 승무원의 형제애를 연구하지 않은 경우 향상된 환기 없이도 Rammer를 그대로 두고 플레이할 수 있습니다.
애플리케이션
이 전차는 알파력이 크고 장갑이 튼튼하기 때문에 주로 돌파 전차로 사용됩니다. 하지만 장거리총은 정확하게 발사되는 것을 단호하게 거부하므로 적에게 근접 전투를 강요해야합니다.
동영상
게임에서 가장 오래된 프리미엄 전차 중 하나인 소련 중전차 IS-6. WoT가 존재하는 동안 수백만 명의 플레이어가 이 장비를 구입했습니다. IS-6의 특성은 게임 밸런스를 맞추기 위해 여러 번 변경되었습니다. 그래서 최신 업데이트에서 그는 받았습니다. 성능 특성의 변화, 하지만 이 전차의 가장 큰 장점은 전투 수준이 우선적이라는 점을 잊지 마세요.
역학
활력
화력
검토
| 반경 보기 | 350m |
승무원 기술
승무원의 특전을 업그레이드하기 전에 강점과 능력을 연구해야 합니다. 약점탱크. 승무원을 위해 단계별로 업그레이드해야 할 권장 기술:
| 사령관 | ||||
| 포수 | ||||
| 운전자 정비사 | ||||
| 충전 중 |
IS-6은 강력한 주포와 약한 시야 반경을 갖춘 소련 중전차입니다. 이동하면서 주포를 더 잘 발사할 수 있도록 먼저 "부드러운 포탑 회전"과 "부드러운 움직임"을 익히는 것이 좋습니다. 다음으로 승무원의 특성을 5% 향상시키기 위해 "전투 형제단"을 업그레이드해야 합니다. 글쎄요, 전통적으로 소련 전차의 경우 낮은 가시성을 어떻게든 개선하려면 "무선 차단"과 "매의 눈" 기술을 항상 연구해야 합니다.
장비
소련 중전차는 좋은 연사력과 일회성 피해량을 자랑하지만 시야 반경이 넓어 눈이 멀게 됩니다. 이와 관련하여 다음 장비를 설치하는 것이 좋습니다.
코팅된 광학 장치는 시야 반경을 10% 더 추가합니다. 탱크의 최대 관측 반경이 너무 약하므로 항상 IS-6에 이 장비를 설치하는 것이 좋습니다. 강화된 조준 드라이브는 총 조준 속도를 10% 증가시키며 이는 조언의 장점 중 하나도 아닙니다. 글쎄요, 환기가 개선되면 가시성 및 안내를 포함하여 승무원의 성능이 5% 향상됩니다.
어떻게 대체 옵션, 화력을 향상시킬 수 있습니다.
대구경 장전기를 사용하면 주포 재장전 속도가 10% 향상되고, 안정 장치는 이동 중 사격 성능을 향상시킵니다. 물론 코팅된 광학 장치를 향상된 환기 장치로 교체할 수 있으며 탱크의 재장전 및 조준 속도가 5% 더 빨라지지만 눈이 멀게 되어 전적으로 아군에게 의존하게 됩니다.
예약
이러한 특성은 의심할 여지없이 IS-6의 장점으로 간주될 수 있습니다. 1.2 업데이트 이후 팁을 포함한 모든 특혜 차량이 개선되었습니다. 또한 전면 장갑도 개선되었습니다.
이제 탱크의 장갑이 더욱 강화되었습니다. 주어진 장갑을 고려하면 항상 정면을 겨냥해야 하며, 관통하려면 장갑 관통력이 250mm 이상인 주포가 필요합니다. 탱크가 최대 9레벨에서 플레이한다는 점을 고려하면 정면 부분을 관통하는 사람은 거의 없습니다. 장갑이 거의 추가되지 않고 이 부분이 직각을 이루고 있기 때문에 가장 약한 장갑은 포탑의 뺨에 있습니다. 그러나 여기에서도 최소 180mm의 장갑 관통력을 갖춘 총이 필요합니다. 글쎄, 스크린으로 보호되는 두꺼운 측면을 어떻게 언급하지 않을 수 있습니까? 옆으로 탱킹할 때 탱커는 항상 상대보다 우위를 차지하지만, 그 이상입니다. 숙련된 플레이어추가 회전 중에 탱크의 약점이 노출되는 위치를 알고 있습니다. 이는 선체의 볼입니다. 물론, 주어진 갑옷은 탱크가 똑바로 서 있으면 관통을 허용하지 않지만 추가 회전을 할 때 동일한 볼이 직각이 되고 더 많은 갑옷 관통력으로 적에게 쉽게 관통될 수 있습니다. 200mm 이상.
IS-6 플레이 방법
IS-6에는 장갑과 390의 피해를 입힐 수 있는 122mm 주포라는 두 가지 주요 장점이 있습니다. 샷당 평균 데미지. 이것은 우대 탱크이기 때문에 같은 레벨의 차량으로 더 자주 플레이할 것입니다. 즉, 편안한 재장전으로 인한 피해로 인해 많은 은화를 얻을 수 있습니다. 그러나 무기에는 단점도 있습니다. 수렴과 확산으로 인해 가까운 거리에서만 플레이할 수 있지만 이것이 주요 단점은 아닙니다. 기본 186mm 발사체를 사용한 장갑 관통력은 조언의 주요 단점입니다. 이렇게 정밀하게 무장한 상대의 취약한 부분을 목표로 삼는 것은 어려울 뿐만 아니라, 이를 관통해야 합니다. 게다가 이 지표는 최근 업데이트에서 개선되었습니다. 이전에는 기본 포탄의 장갑 관통력이 175mm로 레벨 8과 9에서 플레이하기에는 매우 작은 수준이었습니다. 하지만 IS-6의 모든 특성을 있는 그대로 받아들이고 그에 맞춰 적응해야 합니다. 이 전차는 최전선, 즉 첫 번째 라인에서만 편안함을 느낄 것입니다. 또한 좋은 재장전은 위치 총격전뿐만 아니라 적 방어 돌파에도 이점이 될 것입니다. 소련 차량의 장갑은 레벨 9 발사체도 막아내기에 충분합니다. 하지만 전통적으로 게임 내 모든 차량 중에서 가장 얇은 전면 하단 부분을 덮는 것이 가장 좋습니다. 주포는 -6도만 기울어지기 때문에 작은 언덕이나 제방 뒤에서 플레이하는 것이 좋습니다. 또한 도시 지도에서 가장 잘 사용되는 좋은 측면 장갑도 잊지 마세요. 하지만 적이 몸의 볼을 노리는 경우가 많으면 자세나 자세를 바꾸는 것이 좋습니다.
의회의 좋은 역동성을 주목할 가치가 있습니다. 최대 속도 13hp/t의 특정 엔진 출력으로 35km/h의 속도를 내는 전차는 빠르게 속도를 얻지는 못하지만 자신 있게 늪지대나 언덕을 오를 때 너무 많이 떨어지지 않습니다. IS-6는 탱킹 위치를 차지한 최초의 전차 중 하나가 될 수 있으며, 이미 준비되고 통합되어 만날 수 있기 때문에 이는 이미 적에 대한 특권입니다. 틀림없이. 지도에서 위치를 빠르게 변경할 수는 없지만 측면이 뚫리면 기지로 후퇴할 시간이 충분히 있습니다.
의회의 가장 큰 단점은 최대 시야 반경이 350m라는 것입니다. 이러한 표시기를 사용하면 의회는 바로 앞에 있는 사람을 볼 수 없습니다. 이와 관련하여 가시성을 향상시키기 위해서는 항상 추가 모듈을 사용해야 합니다. '코팅 광학'은 물론 '매의 눈', '전파 차단' 스킬이 가장 많이 나올 것입니다. 최적의 조합탱크를 최소 400미터 이상으로 보이도록 합니다. 그러나 예를 들어 적과 홀로 싸워야 하는 경우와 같은 특정 경우에만 검토에 의존해야 합니다. 일반적인 상황에서는 항상 아군 장비를 고수해야 하며, 아군의 적절한 지원 없이는 정찰을 진행해서는 안 됩니다. 적의 방어가 돌파된 경우 적 기지를 향해 첫 번째 라인으로 이동해서는 안 됩니다. 시야 반경이 좋고 더 역동적인 탱크를 그곳에 두는 것이 좋습니다. 화력 지원으로서 특히 상단에서 플레이하는 경우 9초마다 390의 피해를 입히는 것이 편안할 것입니다. 그러므로 어떤 경우에는 "할아버지의" 열정을 줄이고 수동적인 플레이 스타일로 전환해야 할 것입니다. 8레벨과 9레벨 중장갑 차량을 상대로 플레이하려면 여전히 프리미엄 포탄을 사용해야 합니다. 그러나 그것들도 그다지 강력하지 않습니다. 225mm 하위 구경 발사체는 피해를 입히기에 충분하지 않을 수 있지만 동시에 많은 비용이 들고 은을 벌어야 하고 쓰지 않아야 하기 때문에 이는 이미 프리미엄 탱크에 해롭습니다. .
일반적으로 탱크에는 장점과 단점이 모두 있습니다. 일부 특성으로 인해 공격적인 공격을 막아야 하는데 이는 소련 기술에서는 드문 일입니다. 그러나 올바르게 사용하면 실제로 필요한 만큼의 은을 많이 얻을 수 있습니다.
장점과 단점
2018년에 IS-6를 구매할 가치가 있나요?
소련 IS-6 전차를 둘러싼 많은 소문이 있습니다. 아마도 훨씬 더 개선될 것이지만 우대 수준을 잃게 될 것이고 일부는 게임에서 철수할 것을 예고하기도 하지만 개발자들은 여전히 침묵하고 있으며 아무 것도 없습니다. 공식 정보제공하지 마십시오. 이와 관련하여 소련 기술 팬이라면 IS-6을 제때 구매하는 것이 더 나을 것입니다. 장비 철수는 일반적으로 경고 없이 신속하게 이루어지기 때문입니다. 소련 중전차는 일회성 피해량이 높고 우수한 122mm 주포를 보유하고 있어 많은 은화를 획득할 수 있습니다. 또한, 이 기술은 더 강력한 상대와 탱킹을 할 때도 그 자체로 버틸 수 있습니다. 물론, 기본 발사체의 장갑 관통력에는 심각한 단점이 있지만, 더 잘 조준하고 적 장비의 가장 약한 부분에 피해를 가함으로써 이 요소에 적응할 수 있습니다. 글쎄, 약한 시야는 플레이어를 소련 탱크가 있어야 할 곳인 첫 번째 라인으로 안내합니다. 그곳에서만 그는 자신의 잠재력을 최대한 발견할 수 있습니다. 동시에 이것이 우대 기술이라는 것을 기억해야하며, 정상에서 플레이 할 때 그 특성은 은화를 획득하는 데 훨씬 더 편할 것입니다.
IS-6 중전차 프로젝트(개체 252, 253)는 1944년 상반기 첼랴빈스크의 100번 시험 공장에서 개발되었습니다. 주요 기능이 전투 차량을 특별하게 만든 것은 전기 기계식 변속기를 사용했다는 것입니다.
1944년 6월 8일 탱크산업 인민위원의 명령에 따라 국방위원회의 결정에 따라 Uralmashzavod는 100번 공장과 함께 IS의 도면 제작과 프로토타입 제작을 맡게 되었습니다. -6 중전차. 기초적인 디자인 작업작업 도면 제작이 여기에서 수행되었으므로 이미 공장 번호 100에 의해 완성되었으며 그 중 상당 부분이 Uralmash 디자이너의 몫으로 떨어졌습니다.
프로토타입 생산은 Uralmashplant에서 탱크 조립 및 디버깅을 통해 두 공장에서 수행되었습니다. 1944년 가을, 공장 테스트 후 IS-6 전차가 두 번째 부품 세트 및 예비 차체와 함께 새로운 전차의 비교 테스트를 위해 쿠빈카로 보내졌습니다. 중전차탱크 공장에서 제조.
IS-6 중전차는 IS-4 전차에 가까운 차체와 포탑 모양을 갖춘 고전적인 레이아웃을 가졌습니다. 122mm D-30 탱크포는 Goryunov 기관총과 짝을 이루었습니다. DShK 대공 기관총이 포탑의 포탑 지붕에 설치되었습니다. 탱크의 탄약은 개별 장전탄 30발, 7.62mm 구경 1,200발, 12.7mm 구경 대공 기관총 500발로 구성되었습니다. TBSh 시력 - 텔레스코픽, 탱크.
대공기관총 납품 시준기 시력 K8-T. 지휘관, 운전수, 포수, 장전수는 각각 MK-4 관측 장치를 하나씩 갖고 있었습니다.
750마력의 엔진 V-12U. 와 함께. 탱크 뒤쪽에 위치. 전기 기계식 변속기에는 엔진과 동축으로 설치된 385kW의 출력과 1740kg의 무게를 지닌 주 발전기 DK-305A가 포함되었습니다. 공통 샤프트의 주 발전기가 있는 동일한 블록에는 견인 엔진 및 디젤 엔진의 냉각 시스템의 팬 모터에 전력을 공급하고 배터리 충전을 구동하도록 설계된 3상 전류 동기 발전기 SG-1A가 있었습니다. 단위. 두 개의 소형 G-73 직류 발전기가 디젤 엔진에 장착되어 DK-305A 및 SG-1A 발전기의 여자 회로에 전원을 공급했습니다.
역동작의 견인 전기 모터 DK-302A 및 DK-302B는 최종 드라이브를 통해 탱크의 구동 휠에 연결되었습니다. 견인력은 주 발전기의 여자를 변경하여 조정되었습니다. 작동 전류는 960A에 이르렀고, 고속도로에서 운전할 때는 490A, 지상에서는 740A였습니다. 회로의 전압은 500V에 도달했습니다.
6개의 지지대와 3개의 지지 롤러가 장착된 IS-6 탱크의 섀시는 IS-2 탱크의 섀시와 유사했습니다. 개별 서스펜션, 토션 바.
탱크에는 10-R 라디오 방송국과 TPU-4bis F 인터콤이 장착되었으며 IS-3 유형의 기계식 변속기를 갖춘 IS-6 탱크(개체 252)의 또 다른 샘플이 제작되었습니다. 분명히 두 번째 부품 세트와 예비 장갑 차체가 그것을 제조하는 데 사용되었습니다. 섀시에는 대구경 지지 롤러가 사용되었지만 지지 롤러는 없었습니다.
최대 속도는 43km/h였습니다(기어박스의 8번째 기어가 잠겼습니다). 화력 측면에서 탱크의 질량은 51.5톤으로 감소되었으며 IS-6 탱크는 IS-2, IS-3 및 IS-4 탱크를 초과하지 않았습니다. 그의 갑옷 보호~였다 탱크보다 낫다 IS-2 및 IS-3이지만 IS-4보다 다소 열등했습니다. 전기 변속기를 설치하면 탱크 제어가 더 쉬워지고 기동성이 향상될 것으로 예상되었습니다. 그러나 이는 탱크 자체와 전기 변속기의 질량이 크고 후자의 신뢰성이 낮기 때문에 발생하지 않았습니다. 기계식 변속기를 탑재한 IS-6 전차 버전의 경우 장갑 보호 기능을 제외하면 다른 중전차에 비해 장점이 전혀 없었습니다.
IS-6 중전차의 전술적, 기술적 특성.
전투 중량, t 54
승무원, 명 4
전체 치수, mm:
건 포워드 포함 길이 10070
폭 3430
높이 2530
지상고 500
갑옷, mm
이마, 선체 측면 120
피드 60
타워 150
지붕 30
하단 20
무기:
122mm 소총 D-30; 12.7mm DShK 기관총; 7.62mm 기관총
탄약:
30발, 12.7mm 구경 500발, 7.62mm 구경 1000발
엔진 V-12V, 디젤, 12기통, 4행정, V자형, 액체 냉각, 출력 750hp. 초, 2100rpm에서
특정 지면 압력, kg/cm2 0.90
고속도로 속도, km/h 35
고속도로 순항 범위, km 150
극복해야 할 장애물:
벽 높이, m 0.90
도랑 폭, m 3.0
포드 깊이, m 1.50
IS-6은 소련의 8티어 프리미엄 중전차입니다.비교를 위해 게임 내 상점의 가격은 11,800골드이며, 가장 비싼 프리미엄 탱크인 Lion의 가격은 12,500골드입니다. 전투 임무를 완료하면 IS-6를 얻을 수도 있습니다. 2013년 12월 16일 ~ 2014년 1월 16일: 레벨 6 탱크에서 각 국가별로 100,000의 경험치를 얻어야 합니다. 일반적으로 약간의 여유 시간이 있다면 이 무거운 소련 전차를 실제 돈이나 금으로 구입하는 것이 더 쉽습니다.
그럼 먼저 IS-6의 특징을 살펴보겠습니다.
구경 122mm의 D-30 주포는 대부분의 측면에서 KV-1S, KV-3 및 IS와 동일한 구경의 주포와 유사합니다. 확산 범위는 매우 크며(0.46), 조준에는 최대 3.4가 소요됩니다. 초, 175mm, 하위 구경 총은 217mm, 일회성 손상은 390입니다.그러나 발사 속도가 크게 증가하여 이제 분당 5.13발이 되었습니다. 예를 들어, 이는 8레벨의 일반(펌프 가능) 소련 중전차인 IS-3보다 높다고 말할 가치가 있습니다. 게다가 IS-3과 IS-6의 일회성 피해량은 완전히 동일하므로 분당 피해량에서도 프리미엄 전차가 유리합니다.
일반적으로 이 무기는 다소 모순적인 인상을 줍니다.긴 조준, 단순히 끔찍한 분산 및 일반 발사체의 낮은 관통력으로 인해 분당 높은 피해를 구현하기가 어렵습니다. 끔찍한 분산과 긴 조준은 움직이는 총의 좋은 안정화로 부분적으로 보상된다고 말할 가치가 있습니다. 적어도 동일한 KV-1S 및 IS보다 훨씬 낫습니다.
IS-6의 장갑은 8티어 중전차에 매우 적합합니다.
이마와 선체 측면의 두께는 100mm로 경사가 좋습니다. 일반적으로 이는 그리 많지 않습니다. 단층 구축전차라도 IS-6을 정면으로 아주 쉽게 관통할 수 있습니다. 그러나 장갑을 장착하고 정면 하단 부분을 숨기는 것을 잊지 않는다면, 마주치는 대부분의 적들에게 IS-6는 어려운 표적이 될 것입니다. 측면이 100mm이면 리버스 다이아몬드의 장애물 뒤에서 드라이브할 때 측면에서 좋은 탱킹이 가능합니다.포탑 이마와 측면의 장갑 두께는 150mm에 이릅니다(포방패는 고려하지 않았습니다). 그러나 IS-6의 "뺨"은 동일한 IS-3의 "뺨"보다 훨씬 더 취약하다는 점은 말할 가치가 있습니다. 경사가 크지 않으므로 포탑을 조금만 돌리면 어렵지 않을 것입니다. IS-6을 관통하는 적. 하지만 포방패는 잘 버틴다. 불행하게도 IS-6의 앙각은 최고가 아니므로(주포가 6도 아래로 내려감) 언덕이 많은 지형에서 플레이하는 것은 어려울 수 있습니다. 심각한 문제.
IS-6 속도
최대 속도 35km/h는 뛰어나다고 할 수 없지만 중전차의 경우 이는 좋은 지표입니다. 그러나 우리는 13.5hp의 우수한 엔진 출력에 만족합니다. 톤당, 그래서 탱크는 매우 빠르게 35km/h에 도달합니다. 섀시를 사용하면 초당 26도의 속도로 회전할 수 있습니다. 경전차당신을 거의 회전시킬 수 없을 것입니다. 일반적으로 IS-6는 중전차로서는 좋은 역동성을 갖고 있으며, 두꺼운 장갑과 결합되어 적에게 포위되더라도 살아남을 수 있습니다. 샷 아래에 몸을 다이아몬드 모양으로 배치하고 조준을 어렵게 만드는 시간만 있으면 됩니다. 약점. 가시성은 매우 평범하며 무거운 표준 인 350 미터에 이릅니다. 소련 탱크여덟 번째 수준. IS-6은 400m 이상의 거리에서 아무런 문제 없이 사격할 수 있는 열린 공간에서 불편함을 느낍니다. 30발의 탄약은 장기간의 전투에 충분하지 않을 수 있습니다. 게다가 평범한 침투력으로 인해 상당한 금액하위 구경 포탄. 안전계수는 1550개이며 이는 이 레벨 및 클래스 탱크의 표준 값입니다.IS-6에는 우선적인 전투 수준이 있습니다.그는 레벨 9의 상대만 만날 수 있습니다. 이것은 논리적입니다. 동일한 마우스에 대해 D-30으로 무엇을 할 수 있는지 상상하기 어렵습니다. 그러나 9레벨과 8레벨 중전차는 기존 175mm 포탄의 관통으로 인해 어려운 목표가 될 것입니다. 이러한 전투에서는 중형전차와 함께 전투하는 것이 좋습니다. 당신은 그들보다 조금 뒤쳐질 것입니다. 적 중형전차와의 전투는 아마도 당신 없이 시작될 것입니다. 그러나 당신은 그것을 놓치지 않을 것이며 당신의 도움이 필요할 때 바로 도착할 것입니다. 단층 중형전차를 관통하는 데 특별한 문제는 없지만, 강력한 상대가 될 것입니다.
6레벨과 7레벨 전투에서는 클래식 중전차 역할을 하는 것이 더 합리적일 것입니다. 갑옷에 너무 많이 의존할 필요는 없습니다. 애벌레로 덮힌 측면 부분은 직각으로 쉽게 관통될 수 있으며, 레벨 아래의 탱크도 아주 쉽게 꿰맬 수 있습니다. 그리고 적은 당신을 보자마자 "금" 포탄으로 바꿀 수 있습니다. 그러므로 신중하게 행동하되 아군 뒤에 앉지 마십시오. 이러한 전투에서 피해를 막고 큰 타격을 입어야 하는 사람은 바로 당신입니다.
일반적으로 허용되는 장비 세트는 다음과 같습니다.장전기, 드라이브 및 안정 장치. 분당 공격력을 높이는 것은 거의 모든 전차에서 가장 중요하며, 긴 감소 시간은 어떤 수단으로든 보상되어야 합니다. 코팅된 광학 장치를 사용하여 가시성을 향상시키는 것은 의미가 없습니다. 결과는 385미터가 되며, 이는 여전히 8레벨에 충분하지 않습니다. 열린 공간에 들어가지 않는 것이 더 좋습니다. IS-6은 근접 전투와 도시 지도에서 기분이 좋습니다.
수리 키트, 구급 상자 및 소화기의 표준 장비 세트에서는 아무것도 변경할 필요가 거의 없습니다. 탱크는 자주 비판을 받지 않지만 손상된 탄약 선반이나 포탄 충격을 받은 포수는 심각한 문제가 될 것입니다. IS-6의 화재도 자주 발생하지 않으며 일반적으로 자동 소화기를 휴대할 수 있습니다. 거의 사용되지 않으므로 이러한 "금"소모품을 사용해도 예산에 큰 영향을 미치지 않습니다.
유조선의 특전 중 가장 중요한 특전은 다음과 같습니다. 수리, 육감, 군 형제애, 포탑의 원활한 회전 및 비접촉 탄약 선반.이는 중전차에서 매우 일반적인 선택입니다. 승무원 구성은 대부분의 소련 중전차와 비슷합니다(차장, 포수, 조종수, 장전수). 따라서 IS-6은 트레이너로서 완벽합니다.
기사 시작 부분에서 우리는 IS-6 전용 작업을 다루었습니다. 다음 동영상에서 프로모션에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
결론
결론적으로, 농업용 고레벨 전차를 찾고 있다면 IS-6가 최선의 선택이 아니라고 말할 가치가 있습니다. 관통력이 낮고 조준 시간이 길면 종종 하위 구경 포탄을 발사해야 하지만, 값이 싼. 당신은 빨간색으로 가지 않을 것입니다. 그러나 당신은 또한 대량당신은 실버를 얻을 수 없습니다. 그러나 IS-6는 하위 구경 탄약을 지속적으로 사용하므로 실제로 전투를 끌어낼 수 있습니다. 두꺼운 장갑과 뛰어난 역동성을 통해 둘 모두 측면을 뚫고 우세한 적군에 맞서 전선을 유지할 수 있습니다.비디오 가이드 탱크 IS-6 검토 World of Tanks
IS-6 플레이 전술
가장 큰 장점은 상대적으로 높은 발사 속도입니다. 이 심각한 이점은 적에게 기동성 있는 전투를 가하고 측면과 선미에서 그를 쏘는 지원 공격에서만 실현될 수 있습니다. 클린치에서는 가능한 한 조심스럽게 행동해야합니다. 적의 총이 높은 곳에 있으면 IS를 타워 지붕과 MTO에 무사히 쏠 수 있습니다. 갑옷을 통해 그는 낮은 레벨의 탱크와의 전투에서 자신감을 가질 수 있습니다. 그러나 포병 공격으로 인해 2~3명의 승무원이 무력화될 수 있습니다. 이 경우 동맹국의 지원에만 의존할 수 있습니다. 기억해야 할 가장 중요한 것은 IS-6의 침투 영역입니다. 이 차량에는 뚜렷한 취약점이 없지만(), 상부 장갑판에 있는 운전석 해치는 특히 조준이 잘된 ammers 및 독일군과의 전투에서 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. IS6의 주요 침투 구역은 타워입니다. 그들은 심지어 총 가면을 쓴 채 그를 때렸기 때문에 IS 6에서 플레이하는 전술은 지도와 팀 구성에 따라 개별적으로 선택해야 합니다.
월드 오브 탱크에 IS-6가 필요한 이유는 무엇입니까?
모든 프리미엄이 그렇듯 WoT 탱크- 농업용. 초보 전차병은 IS-6 World of Tanks에서 획득한 소량의 은화에 실망할 수도 있습니다. 실제로 이 전차를 최대한 활용하려면 IS 및 . 경험이 풍부한 "사냥꾼"은 "예산" 형제들에게 "이빨을 주며" 각 전투에서 정기적으로 15,000-20,000개의 "깨끗한"은을 가져옵니다. 추가 사항을 잊지 마세요. 모듈 - 장전기, 강화된 조준 드라이브 및 안정 장치는 전투 효율성을 크게 높이고 농사를 더 쉽게 만듭니다.