Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky - 전기, 정보, 개인 생활. K.E. Tsiolkovsky의 우주 철학 Tsiolkovsky는 어느 도시에서 태어났습니까?

N. A. KLYUEV의 삶과 일의 주요 날짜 1884년 10월 10일<22 октября н. с.) - в одной из деревень (предположительно, в деревне Андоме) в семье Алексея Тимофеевича и Параскевы Дмитриевны Клюевых родился сын Николай. 1893(?)-1895(?) - Николай Клюев учится в Вытегорском

러시아와 소련에서 독학한 과학자, 발명가, 공기역학 및 항공학 분야의 연구원, 현대 우주학의 창시자.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 1857 년 9 월 5 일 (17) Ryazan 지방 Spassky 지역 마을에 살았던 지역 산림 관리인 Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820-1881)의 가족에서 태어났습니다. 1866년에 그는 성홍열에 걸려 청력을 거의 잃을 뻔했습니다.

1869-1871 년에 K. E. Tsiolkovsky는 Vyatka 남자 체육관에서 공부했습니다. 1871년 청각 장애로 인해 교육 기관을 떠나야 하고 독학을 시작했습니다.

1873년 K. E. Tsiolkovsky는 고등 기술 학교에 입학하려고 시도했지만 실패했습니다. 그러나 그는 도시에 남아 스스로 교육을 계속하기로 결정했습니다. 1873-1876 년에 K. E. Tsiolkovsky는 Chertkovsky 공공 도서관에서 공부하고 (나중에 Rumyantsev 박물관 건물로 이전) 그곳에서 만났습니다. 3년 만에 저는 체육관 커리큘럼과 대학 커리큘럼의 일부를 마스터했습니다. 1876~1878년에 귀국하여 과외에 종사하며 재능 있는 교사의 능력을 보여주었다.

1879 년 제 1 랴잔 체육관에서 K. E. Tsiolkovsky는 지역 학교에서 교사직을 차지할 권리에 대한 외부 시험을 성공적으로 통과했습니다. 시험 결과에 따라 그는 교육부로부터 칼루가 지방 시로 추천을 받아 1880년 초에 그곳으로 갔다.

1880-1892년에 K. E. Tsiolkovsky는 Borovsky 지역 학교에서 산술 및 기하학 교사로 재직했습니다. 그는 경력에서 상당히 성공적으로 발전했으며 1889년에는 대학 평가사 직위를 받았습니다. 그의 첫 번째 과학 연구는 보롭스크에서의 작업 기간으로 거슬러 올라갑니다. 1881년에 K. E. 치올콥스키(K. E. Tsiolkovsky)는 독립적으로 기체 운동 이론의 기초를 개발하고 이 연구를 러시아 물리 화학 학회에 보냈으며 저자의 "훌륭한 능력과 노력"을 높이 평가했습니다. 1885년부터 그는 주로 항공학 문제를 다루었습니다.

1892 년에 K. E. Tsiolkovsky는 근무지로 옮겨져 그곳에서 생애가 끝날 때까지 살았습니다. 1917년까지 그는 시 체육관과 교구 여학교에서 물리학과 수학을 가르쳤습니다. 그의 성실한 활동으로 3급 성 스타니슬라우스 훈장(1906)과 3급 성 안나 훈장(1911)을 받았습니다.

K. E. Tsiolkovsky는 교육 활동과 병행하여 이론 및 실험 공기 역학 분야의 연구에 참여했으며 순금속 비행선 프로젝트를 개발했습니다. 1897년에 과학자는 러시아 최초의 풍동을 만들고 그 안에서 실험 기술을 개발했으며 가장 간단한 모델로 실험을 수행하고 설명했습니다.

1896년에 K. E. Tsiolkovsky는 제트 추진에 관한 수학적 이론을 창안했습니다. 그의 기사 "제트 기구를 사용한 세계 공간 탐험"(1903)은 제트 추진 이론과 우주 비행 이론에 관한 세계 최초의 과학 작품이 되었습니다. 여기에서 그는 행성 간 통신을 위해 제트 장비를 사용할 수 있는 실제 가능성을 입증하고 로켓 및 액체 로켓 엔진 이론의 토대를 마련했습니다.

1917년 10월 혁명 이후 K. E. 치올콥스키(K. E. Tsiolkovsky)는 프롤레타리아 대학의 활동에 참여했습니다. 이때 그는 제트 비행 이론을 만들고 가스터빈 엔진 설계를 개발하기 위해 열심히 노력했습니다. 그는 대기가 없는 행성 표면에 우주선을 착륙시키는 문제를 이론적으로 최초로 해결한 사람이었습니다. 1926-1929년에 K. E. Tsiolkovsky는 1932년에 다단계 로켓 이론을 개발했습니다. 이는 성층권에서의 제트 항공기 비행 이론과 극초음속 비행을 위한 항공기 설계 계획입니다. 1927년에 그는 호버크라프트 열차의 이론과 설계를 발표했습니다.

K. E. Tsiolkovsky는 행성 간 통신 이론의 창시자가되었습니다. 그의 연구는 우주 속도에 도달할 가능성과 행성 간 비행의 타당성을 최초로 보여준 것입니다. 그는 지구의 인공 위성인 로켓 문제와 태양 에너지를 사용하고 행성 간 통신을 위한 중간 기지 역할을 하는 인공 정착지로 지구 근처 궤도 관측소를 만드는 문제를 최초로 연구했습니다. K. E. Tsiolkovsky는 균일하지 않은 중력장에서 로켓의 움직임 문제를 최초로 해결하고 로켓 비행에 대한 대기의 영향을 고려했으며 로켓의 저항력을 극복하는 데 필요한 연료 비축량을 계산했습니다. 지구의 공기 껍질.

K. E. Tsiolkovsky는 또한 우주 철학과 윤리 문제를 발전시킨 철학 및 예술 작품 ( "On the Moon", "Dreams of Earth and Sky", "Outside the Earth"등)의 저자이자 재능있는 대중화 자로 명성을 얻었습니다. .

K. E. Tsiolkovsky의 과학 연구는 소련 정부의 후원을 받았습니다. 창의적인 활동을 위한 모든 조건이 그를 위해 만들어졌습니다. 1918 년에 과학자는 사회주의 사회 과학 아카데미 (1924 년부터 공산주의 아카데미)의 경쟁 회원으로 선출되었으며 1921 년부터 국내 및 세계 과학에 대한 봉사로 평생 연금을 받았습니다. "소련의 경제력과 방어에 매우 중요한 발명 분야의 특별한 공로"로 K. E. Tsiolkovsky는 1932년 노동 붉은 깃발 훈장을 받았습니다.

K. E. Tsiolkovsky가 사망했습니다.

치올코프스키 콘스탄틴 에두아르도비치 1857년 산림 관리인의 가족에서 태어났습니다.

이것은 러시아인이자 소련의 과학자이자 발명가입니다.공기 역학, 로켓 역학, 항공기 및 비행선 이론 분야; 현대 우주론의 창시자.
어린 시절 성홍열을 앓은 후 그는 청력을 거의 완전히 잃었습니다. 청각 장애로 인해 학교에서 공부를 계속할 수 없었고 14세부터 독립적으로 공부했습니다. 16세부터 19세까지 그는 모스크바에 살았으며 중등학교와 고등학교에서 물리 및 수학 과학을 공부했습니다. 1879년 사외학생으로 교사 시험에 합격하여 1880년에 그는 칼루가(Kaluga) 지방의 보롭스코에(Vorovskoe) 지역 학교에서 산술 및 기하학 교사로 임명되었습니다. Tsiolkovsky의 첫 번째 과학 연구는 이때로 거슬러 올라갑니다.

Tsiolkovsky의 첫 번째 작품~였다 생물학 역학에 전념 1880년에 출판되었으나 출판되지 않았고 원고도 반환되지 않았습니다.
1881년에 치올코프스키는 다음과 같은 글을 썼습니다. 최초의 진정한 과학 작품 "기체 이론"이미 이루어진 발견에 대해 알지 못한 채 1880-81 년에 그는 가스 운동 이론의 기초를 설명하는 "기체 이론"이라는 작품을 썼습니다.

그의 두 번째 과학 연구 - "동물 신체의 역학"(동년) I.M. Sechenov로부터 호평을 받았으며 Tsiolkovsky는 러시아 물리 화학 학회에 승인되었습니다.

세 번째 작품은 기사였습니다« 태양 방출 기간" 1883년, Tsiolkovsky는 별의 작용 메커니즘을 설명했습니다. 그는 태양을 이상기체 공으로 간주하고 태양 중심의 온도와 압력, 그리고 태양의 수명을 결정하려고 노력했습니다. Tsiolkovsky는 계산에 역학과 기체의 기본 법칙만을 사용했습니다.
치올코프스키의 차기작 '자유공간' 1883년은 일기 형식으로 쓰여졌다. 이것은 일종의 사고 실험이며, 공기가 없는 자유 공간에 있고 끌어당김과 저항의 힘을 경험하지 않는 관찰자를 대신하여 이야기가 전달됩니다. Tsiolkovsky는 그러한 관찰자의 감각, 다양한 물체의 이동 및 조작에 대한 그의 능력 및 한계를 설명합니다. 그는 "자유 공간"에서 기체와 액체의 거동, 다양한 장치의 기능, 살아있는 유기체(식물과 동물)의 생리학을 분석합니다.

이 작업의 주요 결과는 "자유 공간"에서 가능한 유일한 이동 방법인 제트 추진에 대해 Tsiolkovsky가 처음 공식화한 원리로 간주될 수 있습니다.

1885년 치올코프스키 자신이 디자인한 풍선을 개발했고,그 결과 방대한 에세이 "가로 방향으로 길쭉한 모양을 갖는 풍선의 이론과 경험"이 탄생했습니다.

1884년 이후 치올코프스키의 주요 작품은 네 가지 주요 문제와 연관되어 있다.
- 순금속 풍선(비행선)에 대한 과학적 정당성,
- 유선형 비행기,
- 호버크라프트 열차,
- 행성간 여행을 위한 로켓.

“치올콥스키의 역사적 자료와 아직 출판되지 않은 그의 작품에서 다시 제기해야 할 아이디어가 있으며 이것이 이루어져야 합니다. 그리고 일반적으로 나는 역사가와 철학자들이 오늘날 아직 출판되지 않은 그의 원고를 작업하도록 권장합니다.”라고 말합니다. 조종사 겸 우주비행사 알렉산더 알렉산드로프.

그의 연구의 다양성은 여전히 ​​놀랍습니다. 9세에 심한 성홍열로 귀머거리가 된 독학 과학자는 세상을 이해하고 개선하려는 불굴의 의지를 가지고 있었습니다. 그는 또한 자신의 철학 연구에 적용하기 위해 로켓 과학 이론을 개발했습니다.

우주 주제를 다룬 첫 번째 작품에서(1897), Tsiolkovsky는 대포도 풍선도 대기를 떠날 수 없다는 결론에 도달했습니다. 기술적으로 실현 가능한 가능성은 단 하나뿐입니다. 바로 제트기를 조종하는 것입니다. Tsiolkovsky가 계산을 시작하는 것은 바로 이 옵션입니다.

그의 모든 작품과 녹음은 "비밀"로 분류됩니다. 치올코프스키의 400개 작품 중 일부 작품만이 검열을 통과하여 조건부 유물론으로 간주될 수 있었고, 다른 작품은 이식된 이데올로기에 반대했습니다.

1887년 치올코프스키는 단편소설을 썼다. "달에"- 그의 첫 SF 작품. 이야기는 여러 면에서 "자유 ​​공간"의 전통을 이어가지만 보다 예술적인 형태로 제시되며 매우 관습적이지만 완전한 줄거리를 가지고 있습니다. 여기에서 그는 영웅들이 낮은 중력 상태에 있을 때 어떻게 느끼는지 자세히 설명합니다. . 그리고 그는 행성의 풍경을 매우 정확하게 묘사했습니다.

“우울한 그림! 산조차도 빛의 베일을 볼 수 없기 때문에 뻔뻔스럽게 벗겨졌습니다. 공기가 지구의 산과 먼 물체 위에 던지는 투명한 푸른 안개... 심각하고 놀랍도록 뚜렷한 풍경입니다! 아, 얼마나 어둡습니까! 그리고 어둠에서 빛으로의 급격한 전환은 우리가 익숙하고 분위기 만이 줄 수 있는 부드러운 색조가 아닙니다. 심지어 우리가 여기서 본 것과 비교하면 천국처럼 보일 것입니다. .” - Tsiolkovsky를 씁니다. 달에. 1장.

그럼 환상적인 이야기 "아웃 오브 그라운드"-무중력에 대해 자세히 설명합니다.

1890년 10월 6일부터 1891년 5월 18일까지 공기 저항 실험을 바탕으로 그는 "날개로 나는 문제에 관한"대규모 작품이 작성되었습니다.

스탈린 시대에는 1919년 11월 17일 Tsiolkovsky는 체포되어 Lubyanka의 감옥으로 보내졌습니다.그곳에서 그는 몇 주 동안 심문을 받았습니다. 일부 보고서에 따르면 특정 고위 관리가 Tsiolkovsky를 대신하여 중재했으며 그 결과 과학자가 석방되었습니다.

1918년 치올콥스키는 사회주의 사회과학원의 경쟁 회원 중 다수로 선출되었습니다..

1896년에 콘스탄틴 에두아르도비치(Konstantin Eduardovich)는 "제트 장비를 사용한 세계 공간 탐험"이라는 제목의 글을 쓰기 시작했습니다. 1903년 K.E. 비행에 대한 기본 계산 공식이 제공되었습니다. Tsiolkovsky는 과학 역사상 처음으로 로켓의 직선 운동을 가변 질량 몸체로 공식화하고 연구했습니다..

1935년 9월 19일 - 그날 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 위암으로 사망했습니다. 그의 무덤은 살아남지 못했습니다.

정부의 결정에 따라 그의 서신, 메모 및 미출판 작품은 소련 과학 아카데미로 이전되었으며 K. E. Tsiolkovsky의 작품을 개발하기 위해 특별위원회가 구성되었습니다. 위원회는 과학자의 과학 작품을 여러 섹션으로 배포했습니다.

- 첫 번째 볼륨에는 공기 역학에 관한 K. E. Tsiolkovsky의 모든 작업이 포함되어 있습니다.

- 2권 - 제트 항공기에 관한 작품;

세 번째 볼륨 - 순금속 비행선, 열 엔진의 에너지 증가 및 응용 역학의 다양한 문제, 사막에 물을주고 인간 거주지를 냉각시키는 문제, 조수와 파도의 사용 및 다양한 발명품에 대해 연구합니다.

네 번째 권에는 천문학, 지구 물리학, 생물학, 물질 구조 및 기타 문제에 관한 Tsiolkovsky의 작품이 포함되어 있습니다.

- 다섯 번째 권에는 과학자의 전기 자료와 서신이 포함되어 있습니다.

K. E. 치올콥스키(K. E. Tsiolkovsky)는 자신의 철학적 연구에 적용하기 위해서만 로켓 과학 이론을 개발했다고 말했습니다.

발명에 대한 그의 모든 시도 중에서 그는 단 하나의 작업, 즉 로켓에 액체 2 성분 연료를 사용하겠다는 제안에만 성공했습니다. 그의 로켓 그림은 현대 로켓 과학 메커니즘을 만드는 데 큰 도움이 되었습니다.

그리고 우리 러시아 선생님은 이 모든 것을 해냈습니다!

Tsiolkovsky의 전기는 그의 업적의 관점에서 뿐만 아니라 이 위대한 과학자가 많은 업적을 가지고 있었지만 흥미로웠습니다. Konstantin Eduardovich는 최초의 우주 비행이 가능한 개발자로 많은 사람들에게 알려져 있습니다. 그는 또한 항공전자공학, 공기역학 및 항공학 분야의 저명한 과학자이기도 합니다. 이것은 세계적으로 유명한 우주 탐험가입니다. Tsiolkovsky의 전기는 목표 달성에 대한 인내의 예입니다. 가장 어려운 삶의 상황에서도 그는 과학 연구를 계속하는 것을 포기하지 않았습니다.

출신, 어린시절

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich (수명-1857-1935)는 1857 년 9 월 17 일 Izhevskoye 마을의 Ryazan 근처에서 태어났습니다. 그러나 그는 이곳에서 짧은 시간 동안만 살았다. 그가 3 살이었을 때 미래 과학자의 아버지 인 Eduard Ignatievich는 봉사에 어려움을 겪기 시작했습니다. 이 때문에 Tsiolkovsky 가족은 1860년에 Ryazan으로 이주했습니다.

그의 어머니는 Konstantin과 그의 형제들의 초등 교육에 참여했습니다. 그에게 쓰기와 읽기를 가르치고 산술의 기초를 소개한 사람도 바로 그녀였습니다. Alexander Afanasyev의 "Fairy Tales"는 Tsiolkovsky가 읽는 법을 배운 책입니다. 그의 어머니는 아들에게 알파벳만 가르쳤지만 Kostya는 글자로 단어를 만드는 방법을 스스로 알아 냈습니다.

소년은 9살 때 썰매를 타다 감기에 걸리고 성홍열에 걸렸다. 질병은 합병증으로 진행되었으며 그 결과 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 청력을 잃었습니다. 청각 장애인 콘스탄틴은 절망하지 않았고 삶에 대한 관심을 잃지 않았습니다. 그가 공예에 관심을 가지기 시작한 것은 이때부터였다. Tsiolkovsky는 종이로 다양한 인물을 만드는 것을 좋아했습니다.

1868년에 Eduard Ignatievich는 다시 일을 하지 않고 떠났습니다. 가족은 Vyatka로 이사했습니다. 여기에서 형제들은 에드워드가 새로운 직위를 얻도록 도왔습니다.

체육관에서 공부하다, 형제와 어머니의 죽음

Konstantin은 그의 남동생 Ignatius와 함께 1869년에 Vyatka 남자 체육관에서 공부하기 시작했습니다. 그가 공부하는 것은 큰 어려움을 겪었습니다. 과목이 많았고 교사는 엄격한 것으로 나타났습니다. 또한 청각 장애로 인해 소년은 큰 방해를 받았습니다. 콘스탄틴의 형인 드미트리의 죽음은 같은 해로 거슬러 올라갑니다. 그녀는 온 가족에게 충격을 주었지만 무엇보다도 Kostya가 매우 사랑했던 어머니 Maria Ivanovna (그녀의 사진은 위에 표시됨)입니다. 1870년에 그녀는 예기치 않게 세상을 떠났다.

그의 어머니의 죽음은 소년에게 충격을 주었다. 그리고 그 전에 지식으로 빛나지 않은 Tsiolkovsky는 점점 더 나쁘게 공부하기 시작했습니다. 그는 자신의 청각 장애를 점점 더 인식하게 되었고, 그로 인해 그는 점점 더 고립되었습니다. Tsiolkovsky는 그의 장난으로 인해 종종 처벌을 받았으며 심지어 처벌 감방에 갇힌 것으로 알려져 있습니다. 콘스탄틴은 2년 동안 2학년에 머물렀습니다. 그리고 3학년(1873년)부터 퇴학당했다. Tsiolkovsky는 다른 곳에서는 공부한 적이 없습니다. 그 이후로 그는 독립적으로 공부했습니다.

자기 교육

모스크바에서의 생활

아들의 능력을 믿는 Eduard Ignatievich는 그를 모스크바로 보내 고등 기술 학교 (현재는 Bauman Moscow State Technical University)에 입학하기로 결정했습니다. 1873년 7월에 이런 일이 일어났습니다. 그러나 Kostya는 알 수 없는 이유로 학교에 입학하지 않았습니다. 그는 모스크바에서 계속 독립적으로 공부했습니다. Tsiolkovsky는 매우 가난하게 살았지만 완고하게 지식을 위해 노력했습니다. 그는 아버지가 보내준 돈을 모두 악기와 책 구입에 썼습니다.

청년은 매일 Chertkovsky 공공 도서관에 가서 과학을 공부했습니다. 여기서 그는 창립자를 만났습니다. 이 사람은 Konstantin의 대학 교수를 대체했습니다.

모스크바에서의 생애 첫해에 Tsiolkovsky는 물리학과 수학의 시작을 공부했습니다. 그 다음에는 적분 기하학, 구면 기하학, 분석 기하학, 고등 대수학이 이어졌습니다. 나중에 콘스탄틴은 역학, 화학, 천문학을 공부했습니다. 3년 만에 그는 체육관 커리큘럼과 대학 커리큘럼의 주요 부분을 완전히 마스터했습니다. 이때까지 그의 아버지는 더 이상 모스크바에서 Tsiolkovsky의 삶을 지원할 수 없었습니다. 콘스탄틴은 1876년 가을에 지치고 허약한 상태로 집으로 돌아왔습니다.

개인 레슨

열심히 일하고 어려운 조건으로 인해 시력이 저하되었습니다. Tsiolkovsky는 집에 돌아온 후 안경을 착용하기 시작했습니다. 힘을 되찾은 그는 수학과 물리학에 대한 개인 수업을 시작했습니다. 얼마 후 그는 자신이 훌륭한 교사임을 보여 주었기 때문에 더 이상 학생이 필요하지 않았습니다. 수업을 가르칠 때 Tsiolkovsky는 자신이 개발한 방법을 사용했으며 그중 가장 중요한 것은 시각적 시연이었습니다. 치올코프스키는 기하학 수업을 위해 종이로 다면체 모형을 만들어 학생들과 함께 가르쳤으며, 이로 인해 그는 자료를 명확하게 설명하는 교사라는 명성을 얻었습니다. 학생들은 항상 흥미로웠던 치올코프스키의 수업을 좋아했습니다.

형제의 죽음, 시험 합격

콘스탄틴의 남동생 이그나티우스는 1876년 말에 사망했습니다. 형제들은 어린 시절부터 매우 친했기 때문에 그의 죽음은 콘스탄틴에게 큰 타격이었습니다. 치올코프스키 가족은 1878년에 랴잔으로 돌아왔습니다.

도착 직후 콘스탄틴은 건강 검진을 받았고 그 결과 청각 장애로 인해 군 복무가 면제되었습니다. 계속해서 교사로 일하려면 확정된 자격이 필요했습니다. 그리고 Tsiolkovsky는이 작업에 대처했습니다. 1879 년 가을에 그는 First Provincial Gymnasium에서 외부 학생으로 시험에 합격했습니다. 이제 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 공식적으로 수학 교사가 되었습니다.

개인 생활

1880년 여름 Konstantin Tsiolkovsky는 그가 살았던 방 주인의 딸과 결혼했습니다. 그리고 1881년 1월에 Eduard Ignatievich가 사망했습니다.

Konstantin Tsiolkovsky의 자녀: 딸 Lyubov와 세 아들 - Ignatius, Alexander 및 Ivan.

Borovsky 지역 학교에서 일하며 최초의 과학 작품

Konstantin Eduardovich는 Borovsky 지역 학교에서 교사로 일하면서 동시에 집에서 연구를 계속했습니다. 그는 그림을 그리고 원고 작업을 하고 실험을 했습니다. 그의 첫 작품은 생물학의 역학을 주제로 집필되었습니다. 1881년에 Konstantin Eduardovich는 진정한 과학적으로 간주될 수 있는 첫 번째 작품을 만들었습니다. 우리는 "기체 이론"에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 그는 D.I에서 배웠습니다. 멘델레예프는 이 이론이 발견된 것이 10년 전이라고 말했습니다. Tsiolkovsky는 실패에도 불구하고 연구를 계속했습니다.

Aerostat 디자인 개발

오랫동안 그를 사로잡았던 주요 문제 중 하나는 풍선 이론이었습니다. 얼마 후 Tsiolkovsky는 이 특정 작업에 주목할 가치가 있다는 것을 깨달았습니다. 과학자는 자신만의 풍선 디자인을 개발했습니다. 작업의 결과는 Konstantin Eduardovich의 "풍선의 이론과 경험..."(1885-86)의 에세이였습니다. 이 작업은 얇은 금속 껍질을 갖춘 근본적으로 새로운 비행선 디자인의 창조를 입증했습니다.

치올콥스키의 집에서 화재가 발생했습니다.

Tsiolkovsky의 전기는 1887년 4월 23일에 발생한 비극적인 사건으로 표시됩니다. 이날 그는 자신의 발명에 대한 보고를 마치고 모스크바에서 돌아오는 길이었습니다. 그때 Tsiolkovsky의 집에서 화재가 발생했습니다. 재봉틀을 제외하고 모델, 원고, 도서관, 그림 및 가족의 모든 재산이 불에 탔습니다 (창문을 통해 마당에 던졌습니다). 이것은 Tsiolkovsky에게 매우 큰 타격이었습니다. 그는 『기도』라는 원고에 자신의 감정과 생각을 표현했다.

칼루가(Kaluga)로 이동, 새로운 작품과 연구

공립학교 교장인 D. S. Unkovsky는 1892년 1월 27일에 "가장 부지런하고" "가장 유능한" 교사 중 한 명을 칼루가 학교로 전학시킬 것을 제안했습니다. 여기서 Konstantin Eduardovich는 그의 생애가 끝날 때까지 살았습니다. 1892년부터 그는 칼루가 지역 학교에서 기하학과 산술 교사로 일했습니다. 1899년부터 과학자는 여성 교구 학교에서도 물리학 수업을 가르쳤습니다. Tsiolkovsky는 Kaluga에서 제트 추진 이론과 의학에 관한 주요 작품을 썼습니다. 또한 Konstantin Tsiolkovsky는 금속 비행선 이론을 계속 연구했습니다. 아래 제시된 사진은 모스크바에 있는 이 과학자의 기념비 이미지입니다.

1921년에 교직을 마친 후 그는 평생 개인 연금을 받았습니다. 그때부터 그가 죽을 때까지 Tsiolkovsky의 전기는 연구에 대한 몰입, 프로젝트 구현 및 그의 아이디어 전파로 표시되었습니다. 그는 더 이상 가르치는 일에 참여하지 않았습니다.

가장 힘든 시간

20세기의 첫 15년은 치올콥스키에게 가장 힘든 시기였습니다. 그의 아들 이그나티우스는 1902년에 자살했다. 또한, 1908년에는 오카 강의 홍수로 그의 집이 침수되었습니다. 이로 인해 많은 기계와 전시품이 비활성화되었으며 수많은 고유 계산이 손실되었습니다.

처음에는 화재, 그다음에는 홍수... Konstantin Eduardovich는 환경에 우호적이지 않은 것 같습니다. 그런데 2001년 러시아 선박에서 발생한 화재가 기억납니다. 올해 7월 13일 화재가 발생한 선박은 콘스탄틴 치올콥스키(Konstantin Tsiolkovsky) 모터선입니다. 다행히 인명피해는 없었지만 배 자체는 크게 파손됐다. Konstantin Tsiolkovsky가 살아남은 1887년 화재처럼 내부의 모든 것이 소실되었습니다.

그의 전기는 많은 사람들을 깨뜨릴 수 있는 어려움으로 표시되지만 유명한 과학자는 그렇지 않습니다. 그리고 얼마 후 그의 삶은 더 편해졌습니다. 1919년 6월 5일, 러시아 세계 과학 애호가 협회는 그 과학자를 회원으로 만들고 그에게 연금을 수여했습니다. 이것은 사회주의 아카데미가 1919년 6월 30일에 그를 그 대열에 받아들이지 않아 생계를 유지하지 못하게 되었기 때문에 황폐화 기간 동안 Konstantin Eduardovich를 기아에서 구했습니다. Tsiolkovsky가 제시한 모델의 중요성은 물리화학적 학회에서도 평가되지 않았습니다. 1923년 둘째 아들 알렉산더가 자살했다.

당 지도부 인정

소련 당국은 독일 물리학자 G. 오버트(G. Oberth)가 로켓 엔진과 우주 비행에 대해 출판한 후인 1923년에야 치올코프스키를 기억했습니다. 그 후 Konstantin Eduardovich의 생활 및 근무 조건은 극적으로 변했습니다. 소련 당 지도부는 Konstantin Tsiolkovsky와 같은 저명한 과학자에게 관심을 끌었습니다. 그의 전기는 오랫동안 많은 업적으로 표시되었지만 얼마 전까지는 권력의 관심을 끌지 못했습니다. 그리고 1923년에 과학자는 개인 연금을 받았고 유익한 작업을 위한 조건을 제공 받았습니다. 그리고 1921년 11월 9일에 그들은 과학에 대한 봉사에 대한 대가로 그에게 연금을 지급하기 시작했습니다. Tsiolkovsky는 1935년 9월 19일까지 이 자금을 받았습니다. 이날 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 그의 집이 된 Kaluga에서 사망했습니다.

업적

Tsiolkovsky는 로켓 과학에 적용할 수 있는 여러 가지 아이디어를 제안했습니다. 이것은 로켓의 비행을 제어하도록 설계된 가스 방향타입니다. 우주선이 지구 대기권으로 진입하는 동안 우주선의 외부 껍질을 냉각하기 위해 연료 구성 요소를 사용하는 등. 로켓 연료 분야에 있어서 Tsiolkovsky는 여기에서도 그의 가치를 보여주었습니다. 그는 다양한 가연성 물질과 산화제를 연구했으며 탄화수소와 산소 또는 수소 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky와 같은 연료 쌍의 사용을 권장했습니다. 그의 발명품에는 가스 터빈 엔진 회로가 포함됩니다. 또한 1927년에는 호버크라프트 열차의 다이어그램과 이론을 출판했습니다. 차체 바닥에 접이식 섀시를 최초로 제안한 사람은 Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky였습니다. 그가 무엇을 발명했는지 이제 여러분도 알고 있습니다. 비행선 건설과 우주 비행은 과학자가 평생을 바친 주요 문제입니다.

칼루가(Kaluga)에는 이 과학자의 이름을 딴 우주 비행사 박물관이 있는데, 그곳에서 Konstantin Tsiolkovsky와 같은 과학자에 대해 포함하여 많은 것을 배울 수 있습니다. 박물관 건물의 사진이 위에 나와 있습니다. 결론적으로 한 문장을 인용하고 싶습니다. 저자는 Konstantin Tsiolkovsky입니다. 그의 명언은 많은 사람들에게 알려져 있으며, 여러분도 이 명언을 알고 있을 것입니다. "행성은 이성의 요람이지만 요람에서 영원히 살 수는 없습니다. "라고 Tsiolkovsky는 말했습니다. 오늘 이 성명서는 공원 입구에 있습니다. 과학자가 묻힌 Tsiolkovsky (Kaluga).