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러시아 영웅 - Stepan Gorobets 탱크 승무원의 위업. Stepan Gorobets의 전설적인 탱크 승무원: “용기는 숫자를 초과합니다” Gorobets 승무원의 위업

붉은 군대를 위한 위대한 애국 전쟁의 가장 끔찍한 첫 달조차 애국 전쟁우리에게 보여줬어 큰 수착취 소련 군인그리고 장교. 이러한 업적은 우리나라 역사에 영원히 남을 것입니다. 유조선에 대해 이야기하면 그들의 공적에 대한 공로의 상당 부분이 전투 차량에 포함되어 있습니다. 예를 들어, 유명한 싸움탱크 회사의 사령관인 Kolobanov 중위는 매복 장소의 전문적인 선택과 전체 탱크 승무원의 잘 조율된 작업으로 인해 22대의 적 차량으로 구성된 독일 탱크 기둥을 파괴하는 것으로 끝났습니다. 뛰어난 특성으로 인해 중전차그 전투에서 승무원을 실망시키지 않은 KV-1. 독일군이 그에게 할 수 있는 일은 관측 장치를 부수고 포탑 회전 메커니즘을 방해하는 것뿐이었습니다.

그러나 모든 전투가 당시 소련 전차의 뛰어난 화력과 기록적인 장갑만으로 결정된 것은 아닙니다. 폴란드 작가 Stanislaw Jerzy Lec는 다음과 같이 올바르게 지적했습니다. "용기만으로는 충분하지 않은 경우가 많습니다. 오만함도 필요합니다." 전쟁 기간 동안 이 격언은 두 번 이상 정당화되었습니다. 러시아 군인의 군사적 오만함과 전투 상황에서의 행동과 행동의 비정형으로 인해 Wehrmacht 군인과 장교는 지금 말했듯이 "패턴 중단"을 자주 경험했습니다. 전쟁이 끝난 후 회고록에서 많은 장교들은 적들이 어떻게 매복 공격을 통해 행군 중인 보병 대대를 단 5명의 병력으로 공격할 수 있는지, 도시에서 단 한 명의 병력으로 적을 공격할 수 있는지 이해할 수 없다고 한탄했습니다. 탱크. 1941년 10월 Kalinin(현재 Tver)에 홀로 침입한 T-34 전차 Stepan Gorobets의 승무원이 달성한 것은 후자였습니다.

영웅의 삶 소련 Stepana Gorbets는 Tver 지역과 불가분의 관계가 있음이 밝혀졌으며 Kalinin을 방어하는 동안 여기에있었습니다. 탱크 승무원그의 지도력 하에 그는 단일 전차로 도시 전체를 돌파하는 데 성공했습니다. 여기 이 땅에서, 그 동안 공격적인 전투 Rzhev 근처에서 이 유조선은 1942년에 목숨을 잃었습니다. 스테판 흐리스토포로비치 고로베츠는 1913년 2월 8일 작은 마을 돌린스코예에서 태어났습니다. 그는 키로보그라드 지역에서 자랐으며 국적은 우크라이나인이었습니다. 전쟁 전에 농민 가정의 평범한 소련 남자는 질소 비료 공장에서 가스 송풍 터빈 운전자로 일했습니다. 그는 훈련을 막 졸업한 평범한 전차병 상사로 전쟁에 임했습니다. 그는 1941년 9월부터 시작된 전투에 참여했습니다. 그의 이름을 불멸로 만든 탱크 습격 당시 Gorodets의 전체 전투 경험은 고작 한 달이었습니다. 1941년 10월 17일에 일어난 전투는 나중에 진정한 무모한 용기, 군사적 오만함, 수완의 예라고 불릴 것입니다.

1941년 10월 17일 21차 독립군 앞에서 탱크 여단어려운 임무가 설정되었습니다. Bolshoye Selishche-Lebedevo 경로를 따라 적진 뒤에서 심층 습격을 수행하고 Krivtsevo, Nikulino, Mamulino에서 독일군을 격파하고 Kalinin 도시를 점령하여 침략자로부터 해방시키는 것입니다. 여단은 도시를 돌파하고 모스크바 고속도로에서 방어 위치를 차지하는 부대와 힘을 합쳐 정찰을 수행해야했습니다. Agibalov 소령이 지휘하는 여단의 탱크 대대는 Volokolamsk 고속도로에 도달했습니다. 대대의 최전선에는 두 대의 T-34 중형 전차가 있습니다. 즉, Gorobets 상사의 전차와 그의 소대 사령관 Kireev입니다. 그들의 임무는 감지된 나치의 발사 지점을 식별하고 제압하는 것입니다. 고속도로에서 우리 탱크 두 대가 보병과 장갑차가 있는 독일 차량 종대를 추월했습니다. 눈치채는 독일인 소련 탱크, 대전차포를 배치하고 전투를 시작하세요. 전투 중에 Kireev의 T-34 탱크가 타격을 받아 고속도로에서 도랑으로 미끄러졌고 Gorobets의 탱크는 앞으로 미끄러 져 독일 총의 위치를 ​​무너 뜨린 후 속도를 늦추지 않고 Efremovo 마을에 진입했습니다. , 후퇴하는 기둥과 전투에 돌입했습니다. 이동 중에 독일 탱크에 총을 쏘고 트럭 3 대를 부수고 탱크 번호 "03"이 마을을 날아가 다시 고속도로에 도달하자 Kalinin으로가는 길이 열렸습니다.

그러나 동시에 두 대의 T-34의 선봉대를 따라 Agibalov의 탱크 대대는 적 Junker의 공습을 받고 여러 탱크가 쓰러지고 사령관은 기둥의 전진을 중단합니다. 동시에 고로베츠 상사의 탱크에 있는 무전기는 마을에서 전투가 끝난 후 고장이 났고 그와는 아무런 관련도 없었습니다. 주 대대 종대에서 500m 이상 떨어진 전차 승무원은 종대가 이미 멈췄다는 사실을 알지 못합니다. 자신이 혼자 남겨졌다는 사실을 모른 채 상사는 할당된 임무를 계속 수행하고 Kalinin 방향으로 정찰을 계속합니다. 도시로 향하는 고속도로에서 T-34는 독일 오토바이 운전자 행렬을 따라잡아 파괴합니다.

상황을 상상해보십시오. Kalinin에 대한 방어 전투는 이미 그 당시 완료되었으며 독일군은 도시를 점령하고 그 안에 자리를 잡을 수있었습니다. 그들은 뒤로 밀었다 소련군도시 주변에서 방어 위치를 차지했습니다. 정찰을 수행하는 소련 탱크 여단에 할당된 임무는 실제로 볼로콜람스크에서 모스크바 고속도로까지 독일 후방에서 탱크를 습격하는 것입니다. 후방으로 돌파하여 그곳에서 약간의 소음을 내고 적으로부터 Kalinin을 탈환하고 전선의 다른 구역에 있는 다른 소련 부대와 연결을 시도하십시오. 그러나 탱크 컬럼 대신 도시로 간다유일한 탱크는 Stepan Gorobets 상사의 "트로이카"입니다.

고속도로 오른쪽에 있는 레베데보 마을을 떠난 탱크 승무원은 항공기와 유조선이 주둔하고 있는 독일 비행장을 확인했습니다. Gorobets의 탱크가 이곳에서 전투에 참가하여 Ju-87 항공기 두 대를 불로 파괴하고 연료 탱크를 폭파했습니다. 얼마 후 독일군은 정신을 차리고 탱크에 직접 사격을 가하기 위해 대공포를 배치하기 시작했습니다. 동시에, 상사는 자신의 공격이 이미 분리 된 선봉대를 따라 잡고 발견 된 비행장을 휩쓸어야했던 대대의 다른 전차에 의해 지원되지 않는다는 것을 깨닫고 파격적이고 대담하며 어느 정도 오만한 결정.

탱크의 라디오 방송국은 조용하고 Gorobets는 그가 주력에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알지 못하는 것처럼 대대 기둥의 운명에 대해 아무것도 모릅니다. 이러한 상황에서 독일군은 이미 전차를 공격하고 있었습니다. 대공포, 차량 사령관은 전투를 떠나 혼자 Kalinin으로 돌파하기로 결정합니다. 독일 대공포 포격에서 탈출 한 우리 탱크는 Kalinin으로가는 도중에 다시 기둥을 만났습니다. 독일군. 34호는 독일군 차량 3대를 공격하고 도망가는 보병을 사살합니다. 속도를 늦추지 않고, 중형전차적이 점령한 도시에 침입합니다. Lermontov Street의 Kalinin에서 탱크는 좌회전하여 Traktornaya Street를 따라 사격한 다음 1st Zalineinaya Street를 따라 사격합니다. Tekstilshchikov 공원 지역에서 T-34는 육교 아래에서 우회전하여 Proletarka 안뜰로 들어갑니다. 공장 번호 510의 작업장과 면화 공장에 불이 났고 현지 노동자들이 이곳에서 방어를 유지했습니다. 이 순간 Gorobets는 자신의 전투 차량독일 대전차포가 조준되었지만 반응할 시간이 없습니다. 독일군이 먼저 총을 쏘고 탱크에서 화재가 발생합니다.

화염에도 불구하고 T-34 전차의 정비사 표도르 리토브첸코(Fyodor Litovchenko)는 차량을 램으로 몰고 대전차포를 궤도로 부수고 다른 승무원 3명은 소화기와 누비 재킷을 사용하여 화재를 진압합니다. , 더플 백 및 기타 즉석 수단. 그들의 합동 작전 덕분에 불은 진압되었고 적의 사격 위치는 파괴되었습니다. 그러나 전차 포탑에 직격탄을 맞아 주포가 막혔고, 이 강력한 차량에는 기관총만 남았습니다.

다음으로 Gorobets의 탱크는 Bolshevikov Street를 따라 이동한 다음 여기에 위치한 수녀원을 지나 Tmaka 강의 오른쪽 강둑을 따라 주행합니다. 유조선은 즉시 낡은 다리를 따라 강을 건너 30톤 차량이 강으로 무너질 위험이 있었지만 모든 것이 잘 진행되어 강의 왼쪽 강둑에 도달했습니다. 장갑이 3번인 전차가 Golovinsky Val의 목표물에 진입하여 Sofia Perovskaya Street에 도달하려고 시도하지만 예상치 못한 장애물에 직면합니다. 이곳에는 땅 속 깊이 파고든 난간이 있고, 도시를 지킨 노동자들의 인사가 담겨 있다. 적에게 발각될 위험이 있는 경우 유조선은 전투 차량을 트랙터처럼 사용하여 설치된 레일을 느슨하게 해야 합니다. 그 결과 그들은 옆으로 이동하여 통로를 확보할 수 있었습니다. 그 후 탱크는 넓은 거리를 따라 달리는 트램 선로로 나갑니다.

탱크는 적군이 점령한 도시를 통과하여 계속 이동하지만 최근 화재로 인해 연기가 나서 검은 색으로 변했습니다. 더 이상 별이나 탱크 번호가 표시되지 않습니다. 독일군은 탱크를 자신의 것으로 착각하여 반응조차 하지 않습니다. 이 순간 거리 왼쪽에서 탱크 승무원은 보병이있는 포획 된 GAZ 및 ZIS 트럭 기둥을보고 차량은 다시 칠해졌으며 그 안에 독일군이 앉아 있습니다. 총을 발사하는 것은 불가능하다는 것을 기억한 스테판 고로베츠는 운전자에게 호송대를 밀라고 명령합니다. 급회전을 한 후 탱크는 트럭과 충돌하고 무선 통신 사수 Ivan Pastushin은 독일군에게 기관총을 뿌립니다. 그런 다음 독일군은 소련 탱크가 도시에 침입했다는 소식을 급하게 전파하기 시작했습니다. 단 134대만이 도시에 진입했다는 사실을 알지 못한 채 말이죠.

Sovetskaya Street으로 운전하면 T-34가 만납니다. 독일 탱크. 놀라움의 효과를 이용하여 Gorobets는 적을 우회하고 독일군을 옆으로 밀어내어 그를 거리에서 보도로 내던집니다. 충격 이후 34대는 멈춰 섰다. 차량 해치 밖으로 몸을 내밀고 있는 독일군은 "러시아군, 항복하라"라고 외치고 있으며, 소련 전차 승무원은 엔진 시동을 걸려고 합니다. 처음에는 성공하지 못했지만 그 순간 매우 좋은 소식이 나타났습니다. 장전수 Grigory Kolomiets가 총을 되살릴 수있었습니다. 충돌한 적 탱크를 뒤에 남겨두고 T-34는 레닌 광장으로 뛰어내립니다. 여기에서 탱크 승무원들은 거대한 파시스트 깃발이 설치되어 있고 입구에 보초가 배치되어 있는 반원형 건물을 봅니다. 건물은 방치되지 않았고 탱크는 고 폭발성 포탄을 발사했으며 건물에서 화재가 발생했습니다. 다음 작업을 완료한 후 탱크는 계속 이동하다가 임시로 설치된 바리케이드와 마주하게 됩니다. 거리에서 독일군은 전차를 뒤집어 수류탄이 탱크 안으로 날아갔습니다. 34인은 돌 더미(붕괴된 주거용 건물의 잔해)를 따라 이 장애물을 피하고 그 뒤에 자리잡은 독일군과 함께 트램을 밀고 계속해서 Vagzhanov 거리를 따라 모스크바 고속도로로 이동했습니다.

여기에서 Stepan Gorobets는 위장된 독일 포병 포대를 발견했는데, 그 포대는 모스크바를 향해 배치되었습니다. 탱크는 후방에서 침입하여 숫양으로 총과 덕아웃을 파괴하고 참호를 다림질하고 모스크바 고속도로로 나가 도시에서 탈출합니다. 몇 킬로미터 후, 불타는 엘리베이터 근처에서 탱크는 거의 모든 측면에서 심하게 포격되기 시작합니다. 제5연대 중 한 연대의 위치는 다음과 같습니다. 소총 사단. Gorobets의 차량은 처음에는 독일군으로 오인되었지만 시간이 지나면서 신원을 파악하고 탱크에 대한 발사를 중단하고 "만세!"를 외치며 유조선을 맞이했습니다.

이후 제30군 사령관인 호멘코 소장이 T-34 승무원들을 직접 만났다. 수상 문서를 기다리지 않고 그는 재킷에서 빨간색 배너 명령을 꺼내 스테판 고로 베츠 상사에게 선물했습니다. 나중에 Gorobets는 중위로 올라갈 수 있었고 Lenin 훈장을 받았습니다. Red Banner Order는 Khomenko 장군에게 전달되었으므로 공식적으로 수상 문서에 나타나지 않았습니다. 나중에 1942년 5월 5일, 전투에서 보여준 용기와 영웅주의로 스테판 흐리스토포로비치 고로베츠 중위는 사후에 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

1942년 2월 8일 공세 중 Kalinin(현재 Tver) 지역의 Rzhevsky 지역에 있는 Petelino 마을 근처 전투에서 전진하는 보병의 전투 구성에서 작전 중인 T-34 탱크의 승무원 주니어 Stepan Gorobets 중위는 적군 총 3문을 파괴하고 20개 이상의 기관총 지점과 12개 이상의 적 박격포를 제압하고 최대 70명의 적군 병사와 장교를 파괴했습니다. 이 전투에서 스테판 고로베츠는 그의 29번째 생일에 사망했습니다. 그는 푸쉬킨 링의 Staritsa-Bernovo 고속도로에서 10m 떨어진 교회 근처의 대량 무덤에 Tver 지역의 Staritsky 지역 Bratkovo 마을에 묻혔습니다. 전체적으로 전체 전투 동안 Stepan Gorobets 전차 승무원은 7대의 독일 전차를 쓰러뜨리고 파괴했습니다.

Gorobets가 사망하기 며칠 전에 Grigory Kolomiets 하사관이 부상을 입었습니다. 더 많은 운명알려지지 않은. 그리고 탱크의 기계 운전사 Fyodor Litovchenko 상사와 포수 무선 통신사 인 Red Army 군인 Ivan Pastushin은 전체 전쟁을 겪었고 살아서 승리를 보았습니다. 그 후, 그들은 기억에 남는 도시인 Kalinin을 포함하여 과거 전투 장소에서 서로 만났습니다.

나중에는 다음과 같은 사실이 알려졌습니다. 마지막 날베를린 인근 포츠담 전쟁 당시 독일 참모의 기록 보관소가 발견되었습니다. 지상군. 이 기록 보관소에는 다른 문서들 중에서 9대 사령관의 명령이 발견되었습니다. 독일군 1941년 11월 2일자 슈트라우스(Strauss) 대령. 이 명령에 따라 총통을 대신하여 점령된 칼리닌의 사령관인 폰 케스트너 대령이 1급 철십자 훈장을 받았습니다. 이 상은 "폭설을 이용하여 도시에 침입할 수 있었던 소련 탱크 분리대를 청산하는 동안 수비대의 용기, 용기 및 정력적인 지도력"에 대해 수여되었습니다. 공평하게 말하면 제 21 여단의 전차 8 대가 끊임없는 폭격을 받아 도시로 미끄러 져 들어간 Kalinin으로 돌파 할 수 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 도시의 남쪽 외곽에 도달한 후 살아남은 차량은 Turginovskoye 고속도로를 따라 Pokrovskoye로 이동했으며 Gorobets 상사의 탱크는 도시 전체를 통과한 유일한 차량이었습니다.

전쟁이 끝난 후 Gorobets와 그의 탱크 승무원의 기억은 불멸화되었습니다. 트베리의 거리 중 하나에는 현재 꼬리 번호가 "03"인 전설적인 34 사령관의 이름이 붙어 있습니다. Tver의 Sovetskaya Street에 있는 54번 집에는 전설적인 탱크 승무원을 기념하는 기념패가 설치되었습니다. 그리고 설명된 사건으로부터 70년 후인 2011년 11월, 미 육군 제30군 제21전차여단 제1별도전차대대 T-34 중형전차 승무원들의 위업을 기념하는 기념비가 도시에 공개되었습니다. 칼리닌 전선. 이곳 탱크영웅 기념비에서는 스테판 고로베츠 탄생 100주년 기념행사가 열렸습니다. 또한 그의 고향 마을의 거리 중 하나는 탱크 영웅의 이름을 따서 명명되었습니다.

오픈 소스의 자료를 기반으로 함

붉은 군대를 위한 위대한 애국 전쟁의 가장 끔찍한 첫 달에도 우리는 소련 군인과 장교의 수많은 공적을 보여주었습니다. 이러한 업적은 우리나라 역사에 영원히 남을 것입니다. 유조선에 대해 이야기하면 그들의 공적에 대한 공로의 상당 부분이 전투 차량에 포함되어 있습니다. 예를 들어, 전차 중대 사령관인 Kolobanov 중위의 유명한 전투는 매복 장소의 전문적인 선택과 전체의 잘 조율된 작업 때문만이 아니라 22대의 적 차량으로 구성된 독일 전차 기둥을 파괴하는 것으로 끝났습니다. 전차 승무원뿐만 아니라 그 전투에서 승무원을 실망시키지 않은 KV-1 중전차의 뛰어난 특성 덕분이기도 합니다. 독일군이 그에게 할 수 있는 일은 관측 장치를 부수고 포탑 회전 메커니즘을 방해하는 것뿐이었습니다. 그러나 모든 전투가 당시 소련 전차의 뛰어난 화력과 기록적인 장갑만으로 결정된 것은 아닙니다. 폴란드 작가 Stanislaw Jerzy Lec는 다음과 같이 올바르게 지적했습니다. “용기만으로는 충분하지 않은 경우가 많습니다. 오만함도 필요합니다.” 전쟁 기간 동안 이 격언은 두 번 이상 정당화되었습니다. 러시아 군인의 군사적 오만함과 전투 상황에서의 행동과 행동의 비정형으로 인해 Wehrmacht 군인과 장교는 지금 말했듯이 "패턴 중단"을 자주 경험했습니다. 전쟁이 끝난 후 회고록에서 많은 장교들은 적들이 어떻게 매복 공격을 통해 행군 중인 보병 대대를 단 5명의 병력으로 공격할 수 있는지, 도시에서 단 한 명의 병력으로 적을 공격할 수 있는지 이해할 수 없다고 한탄했습니다. 탱크. 1941년 10월 Kalinin(현재 Tver)에 홀로 침입한 T-34 전차 Stepan Gorobets의 승무원이 달성한 것은 후자였습니다. 소련의 영웅 스테판 고로베츠(Stepan Gorobets)의 삶은 트베리 지역과 불가분의 관계가 있는 것으로 밝혀졌습니다. Kalinin을 방어하는 동안 그의 지도력 아래 탱크 승무원이 도시 전체를 성공적으로 단일 탱크 돌파했습니다. 여기 이 땅에서 Rzhev 근처의 공격 전투 중에 이 유조선은 1942년에 머리를 숙였습니다. 스테판 흐리스토포로비치 고로베츠는 1913년 2월 8일 작은 마을 돌린스코예에서 태어났습니다. 그는 키로보그라드 지역에서 자랐으며 국적은 우크라이나인이었습니다. 전쟁 전에 농민 가정의 평범한 소련 남자는 질소 비료 공장에서 가스 송풍 터빈 운전자로 일했습니다. 그는 훈련을 막 졸업한 전차 운전사인 평범한 상사로 전쟁에 임했습니다. 그는 1941년 9월부터 전투에 참여했습니다. 그의 이름을 불멸로 만든 탱크 습격 당시 Gorobets의 전체 전투 경험은 고작 한 달이었습니다. 1941년 10월 17일에 벌어진 이 전투는 나중에 진정한 용기, 군사적 오만함, 지략의 모범으로 불립니다.

1941년 10월 17일, 제21독립전차여단은 볼쇼예 셀리쉬체(Bolshoye Selishche) - 레베데보(Lebedevo) 경로를 따라 적진 뒤에서 심층 급습을 수행하고, 크리브체보(Krivtsevo), 니쿨리노(Nikulino), 마물리노(Mamulino)에서 독일군을 격파하고, Kalinin의 도시를 침략자들로부터 해방시킵니다. 여단은 도시를 돌파하고 모스크바 고속도로에서 방어 위치를 차지하는 부대와 힘을 합쳐 정찰을 수행해야했습니다. Agibalov 소령이 지휘하는 여단의 탱크 대대는 Volokolamsk 고속도로에 도달했습니다. 대대의 최전선에는 두 대의 T-34 중형 전차가 있습니다. 즉, Gorobets 상사의 전차와 그의 소대 사령관 Kireev입니다. 그들의 임무는 감지된 나치의 발사 지점을 식별하고 제압하는 것입니다. 고속도로에서 우리 탱크 두 대가 보병과 장갑차가 있는 독일 차량 종대를 추월했습니다. 소련 전차를 발견한 독일군은 대전차포를 배치하고 전투를 시작합니다. 전투 중에 Kireev의 T-34 탱크가 타격을 받아 고속도로에서 도랑으로 미끄러졌고 Gorobets의 탱크는 앞으로 미끄러 져 독일 총의 위치를 ​​무너 뜨린 후 속도를 늦추지 않고 Efremovo 마을에 진입했습니다. , 후퇴하는 기둥과 전투에 돌입했습니다. 이동 중에 독일 탱크에 총을 쏘고 트럭 3 대를 부수고 탱크 번호 "03"이 마을을 날아가 다시 고속도로에 도달하자 Kalinin으로가는 길이 열렸습니다. 그러나 동시에 두 대의 T-34의 선봉대를 따라 Agibalov의 탱크 대대는 적 Junker의 공습을 받고 여러 탱크가 쓰러지고 사령관은 기둥의 전진을 중단합니다. 동시에 고로베츠 상사의 탱크에 있는 무전기는 마을에서 전투가 끝난 후 고장이 났고 그와는 아무런 관련도 없었습니다. 주 대대 종대에서 500m 이상 떨어진 전차 승무원은 종대가 이미 멈췄다는 사실을 알지 못합니다. 자신이 혼자 남겨졌다는 사실을 모른 채 상사는 할당된 임무를 계속 수행하고 Kalinin 방향으로 정찰을 계속합니다. 도시로 향하는 고속도로에서 T-34는 독일 오토바이 운전자 행렬을 따라잡아 파괴합니다. 상황을 상상해보십시오. Kalinin에 대한 방어 전투는 이미 그 당시 완료되었으며 독일군은 도시를 점령하고 그 안에 자리를 잡을 수있었습니다. 그들은 소련군을 밀어내고 도시 주변을 방어했습니다. 정찰을 수행하는 소련 탱크 여단에 할당된 임무는 실제로 볼로콜람스크에서 모스크바 고속도로까지 독일 후방에서 탱크를 습격하는 것입니다. 후방으로 돌파하여 그곳에서 약간의 소음을 내고 적으로부터 Kalinin을 탈환하고 전선의 다른 구역에 있는 다른 소련 부대와 연결을 시도하십시오. 그러나 탱크 기둥 대신 스테판 고로 베츠 상사의 "트로이카"라는 단일 탱크가 도시를 향해 향하고 있습니다. 고속도로 오른쪽에 있는 레베데보 마을을 떠난 탱크 승무원은 항공기와 유조선이 주둔하고 있는 독일 비행장을 확인했습니다. Gorobets의 탱크가 이곳에서 전투에 참가하여 Ju-87 항공기 두 대를 불로 파괴하고 연료 탱크를 폭파했습니다. 얼마 후 독일군은 정신을 차리고 탱크에 직접 사격을 가하기 위해 대공포를 배치하기 시작했습니다. 동시에, 상사는 자신의 공격이 이미 분리 된 선봉대를 따라 잡고 발견 된 비행장을 휩쓸어야했던 대대의 다른 전차에 의해 지원되지 않는다는 것을 깨닫고 파격적이고 대담하며 어느 정도 오만한 결정. 탱크의 라디오 방송국은 조용하고 Gorobets는 그가 주력에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알지 못하는 것처럼 대대 기둥의 운명에 대해 아무것도 모릅니다. 이러한 상황에서 독일군이 이미 대공포로 탱크를 공격하고 있을 때 차량 사령관은 전투를 떠나 혼자 Kalinin으로 돌파하기로 결정합니다. 독일 대공포 포격에서 탈출 한 우리 탱크는 Kalinin으로가는 도중에 다시 독일군 기둥을 만났습니다. 34호는 독일군 차량 3대를 공격하고 도망가는 보병을 사살합니다. 속도를 늦추지 않고 중형전차가 적이 점령한 도시로 돌진합니다. Lermontov Street의 Kalinin에서 탱크는 좌회전하여 Traktornaya Street을 따라 사격한 다음 1st Zalineinaya Street를 따라 사격합니다. Tekstilshchikov 공원 지역에서 T-34는 고가교 아래에서 우회전하여 Proletarka 안뜰로 들어갑니다. 공장 번호 510의 작업장과 면화 공장이 이곳에서 방어를 유지했습니다. 이때 Gorobets는 독일 대전차포가 자신의 전투 차량을 겨냥하고 있음을 알아차렸지만 반응할 시간이 없습니다. 독일군이 먼저 총을 쏘고 탱크에서 화재가 발생합니다. 화염에도 불구하고 T-34 전차의 정비사 표도르 리토브첸코(Fyodor Litovchenko)는 차량을 램으로 몰고 대전차포를 궤도로 부수고 다른 승무원 3명은 소화기와 누비 재킷을 사용하여 화재를 진압합니다. , 더플 백 및 기타 즉석 수단. 그들의 합동 작전 덕분에 불은 진압되었고 적의 사격 위치는 파괴되었습니다. 그러나 전차 포탑에 직격탄을 맞아 주포가 막혔고, 이 강력한 차량에는 기관총만 남았습니다. 다음으로 Gorobets의 탱크는 Bolshevikov Street를 따라 이동한 다음 여기에 위치한 수녀원을 지나 Tmaka 강의 오른쪽 강둑을 따라 주행합니다. 유조선은 즉시 낡은 다리를 따라 강을 건너 30톤 차량이 강으로 무너질 위험이 있었지만 모든 것이 잘 진행되어 강의 왼쪽 강둑에 도달했습니다. 장갑이 3번인 전차가 Golovinsky Val의 목표물에 진입하여 Sofia Perovskaya Street에 도달하려고 시도하지만 예상치 못한 장애물에 직면합니다. 이곳에는 땅 속 깊이 파고든 난간이 있고, 도시를 지킨 노동자들의 인사가 담겨 있다. 적에게 발각될 위험이 있는 경우 유조선은 전투 차량을 트랙터로 사용하여 설치된 레일을 느슨하게 해야 합니다. 그 결과 그들은 옆으로 이동하여 통로를 확보할 수 있었습니다. 그 후 탱크는 넓은 거리를 따라 달리는 트램 선로로 나갑니다. 탱크는 적군이 점령한 도시를 통과하여 계속 이동하지만 최근 화재로 인해 연기가 나서 검은 색으로 변했습니다. 더 이상 별이나 탱크 번호가 표시되지 않습니다. 독일군은 탱크를 자신의 것으로 착각하여 반응조차 하지 않습니다. 이 순간 거리 왼쪽에서 탱크 승무원은 포획 된 트럭 기둥, 보병이있는 GAZ 및 ZIS 차량을보고 차량이 다시 칠해졌으며 그 안에 독일인이 앉아 있습니다. 총을 발사하는 것은 불가능하다는 것을 기억한 스테판 고로베츠는 운전자에게 호송대를 밀라고 명령합니다. 급회전을 한 후 탱크는 트럭과 충돌하고 포수 라디오 운영자 Ivan Pastushin은 독일군에게 기관총을 뿌립니다. 그런 다음 독일군은 소련 탱크가 도시에 침입했다는 소식을 급하게 전파하기 시작했습니다. 단 134대만이 도시에 진입했다는 사실을 알지 못한 채 말이죠.

Sovetskaya Street으로 운전하던 중 T-34는 독일 전차를 만났습니다. 놀라움의 효과를 이용하여 Gorobets는 적을 우회하고 독일군을 옆으로 밀어내어 그를 거리에서 보도로 내던집니다. 충격 이후 34대는 멈춰 섰다. 차량 해치 밖으로 몸을 내밀고 있는 독일군은 "러시아군, 항복하라"라고 외치고 있으며, 소련 전차 승무원은 엔진 시동을 걸려고 합니다. 처음에는 성공하지 못했지만 그 순간 매우 좋은 소식이 나타났습니다. 장전수 Grigory Kolomiets가 총을 되살릴 수있었습니다. 충돌한 적 탱크를 뒤에 남겨두고 T-34는 레닌 광장으로 뛰어내립니다. 여기에서 탱크 승무원들은 거대한 파시스트 깃발이 설치되어 있고 입구에 보초가 배치되어 있는 반원형 건물을 봅니다. 건물은 방치되지 않았고 탱크는 고 폭발성 포탄을 발사했으며 건물에서 화재가 발생했습니다. 다음 작업을 완료한 후 탱크는 계속 이동하다가 임시로 설치된 바리케이드와 마주하게 됩니다. 거리에서 독일군은 전차를 뒤집어 수류탄이 탱크 안으로 날아갔습니다. 34인은 돌 더미(붕괴된 주거용 건물의 잔해)를 따라 이 장애물을 피하고 그 뒤에 자리잡은 독일군과 함께 트램을 밀고 계속해서 Vagzhanov 거리를 따라 모스크바 고속도로로 이동했습니다. 여기에서 Stepan Gorobets는 위장된 독일 포병 포대를 발견했는데, 그 포대는 모스크바를 향해 배치되었습니다. 탱크는 후방에서 침입하여 숫양으로 총과 덕아웃을 파괴하고 참호를 다림질하고 모스크바 고속도로로 나가 도시에서 탈출합니다. 몇 킬로미터 후, 불타는 엘리베이터 근처에서 탱크는 거의 모든 측면에서 심하게 포격되기 시작합니다. 제5보병사단 소속 연대 중 하나의 위치는 다음과 같습니다. 고로베츠의 차는 처음에는 독일군으로 오인됐으나 시간이 지나면서 정체를 알아내고 탱크에 대한 사격을 멈추고 “만세!”를 외치며 유조선들에게 인사를 건넸다. 이후 제30군 사령관인 호멘코 소장이 T-34 승무원들을 직접 만났다. 수상 문서를 기다리지 않고 그는 재킷에서 빨간색 배너 명령을 꺼내 스테판 고로 베츠 상사에게 선물했습니다. 나중에 Gorobets는 중위로 올라갈 수 있었고 Lenin 훈장을 받았습니다. Red Banner Order는 Khomenko 장군에게 전달되었으므로 공식적으로 수상 문서에 나타나지 않았습니다. 나중에 1942년 5월 5일, 전투에서 보여준 용기와 영웅주의로 스테판 흐리스토포로비치 고로베츠 중위는 사후에 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 1942년 2월 8일 공세 중 Kalinin(현재 Tver) 지역의 Rzhevsky 지역에 있는 Petelino 마을 근처 전투에서 전진하는 보병의 전투 구성에서 작전 중인 T-34 탱크의 승무원 주니어 Stepan Gorobets 중위는 적군 총 3문을 파괴하고 20개 이상의 기관총 지점과 12개 이상의 적 박격포를 제압하고 최대 70명의 적군 병사와 장교를 파괴했습니다. 이 전투에서 스테판 고로베츠는 그의 29번째 생일에 사망했습니다. 그는 푸쉬킨 링의 Staritsa-Bernovo 고속도로에서 10m 떨어진 교회 근처의 대량 무덤에 Tver 지역의 Staritsky 지역 Bratkovo 마을에 묻혔습니다. 전체적으로 전체 전투 동안 Stepan Gorobets 전차 승무원은 7대의 독일 전차를 쓰러뜨리고 파괴했습니다.

Gorobets가 사망하기 며칠 전 Grigory Kolomiets 타워 상사가 부상을 입었고 그의 더 이상의 운명은 알려지지 않았습니다. 그리고 탱크의 기계 운전사 Fyodor Litovchenko 상사와 포수 무선 통신사 인 Red Army 군인 Ivan Pastushin은 전체 전쟁을 겪었고 살아서 승리를 보았습니다. 그 후, 그들은 기억에 남는 도시인 Kalinin을 포함하여 과거 전투 장소에서 서로 만났습니다. 나중에 전쟁의 마지막 날에 독일 지상군 참모부의 기록 보관소가 포츠담의 베를린 근처에서 발견되었다는 사실이 알려졌습니다. 이 기록 보관소에는 다른 문서들 중에서 1941년 11월 2일자 독일 제9군 사령관 슈트라우스 대령의 명령이 발견되었습니다. 이 명령에 따라 총통을 대신하여 점령된 칼리닌의 사령관인 폰 케스트너 대령이 1급 철십자 훈장을 받았습니다. 이 상은 "폭설을 이용하여 도시에 침입할 수 있었던 소련 탱크 분리대를 청산하는 동안 수비대의 용기, 용기 및 정력적인 지도력"에 대해 수여되었습니다. 공평하게 말하면 제 21 여단의 전차 8 대가 끊임없는 폭격을 받아 도시로 미끄러 져 들어간 Kalinin으로 돌파 할 수 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 도시의 남쪽 외곽에 도달한 후 살아남은 차량은 Turginovskoye 고속도로를 따라 Pokrovskoye로 이동했으며 Gorobets 상사의 탱크는 도시 전체를 통과한 유일한 차량이었습니다. 전쟁이 끝난 후 Gorobets와 그의 탱크 승무원의 기억은 불멸화되었습니다. 트베리의 거리 중 하나에는 현재 꼬리 번호가 "03"인 전설적인 34 사령관의 이름이 붙어 있습니다. Tver의 Sovetskaya Street에 있는 54번 집에는 전설적인 탱크 승무원을 기념하는 기념패가 설치되었습니다. 그리고 설명된 사건으로부터 70년 후인 2011년 11월, 미 육군 제30군 제21전차여단 제1별도전차대대 T-34 중형전차 승무원들의 위업을 기념하는 기념비가 도시에 공개되었습니다. 칼리닌 전선. 이곳 탱크영웅 기념비에서는 스테판 고로베츠 탄생 100주년 기념행사가 열렸습니다. 또한 그의 고향 마을의 거리 중 하나는 탱크 영웅의 이름을 따서 명명되었습니다. 오픈 소스 자료 기반 작성자 Yuferev Sergey

붉은 군대를 위한 위대한 애국 전쟁의 가장 끔찍한 첫 달에도 우리는 소련 군인과 장교의 수많은 공적을 보여주었습니다. 이러한 공적은 우리나라에 영원히 새겨질 것입니다. 유조선에 대해 이야기하면 그들의 공적에 대한 공로의 상당 부분이 전투 차량에 포함되어 있습니다. 예를 들어, 전차 중대 사령관인 Kolobanov 중위의 유명한 전투는 매복 장소의 전문적인 선택과 전체의 잘 조율된 작업 때문만이 아니라 22대의 적 차량으로 구성된 독일 전차 기둥을 파괴하는 것으로 끝났습니다. 전차 승무원뿐만 아니라 그 전투에서 승무원을 실망시키지 않은 KV-1 중전차의 뛰어난 특성 덕분이기도 합니다. 독일군이 그에게 할 수 있는 일은 감시 장치를 부수고 포탑 회전 메커니즘을 방해하는 것뿐이었습니다.

그러나 모든 전투가 당시 소련 전차의 뛰어난 화력과 기록적인 장갑만으로 결정된 것은 아닙니다. 폴란드 작가 Stanislaw Jerzy Lec는 다음과 같이 올바르게 지적했습니다. “용기만으로는 충분하지 않은 경우가 많습니다. 오만함도 필요합니다.” 전쟁 기간 동안 이 격언은 두 번 이상 정당화되었습니다. 러시아 군인의 군사적 오만함과 전투 상황에서의 행동과 행동의 비정형으로 인해 Wehrmacht 군인과 장교는 지금 말했듯이 "패턴 중단"을 자주 경험했습니다. 전쟁이 끝난 후 회고록에서 많은 장교들은 적들이 어떻게 매복 공격을 통해 행군 중인 보병 대대를 단 5명의 병력으로 공격할 수 있는지, 도시에서 단 한 명의 병력으로 적을 공격할 수 있는지 이해할 수 없다고 한탄했습니다. 탱크. 1941년 10월 Kalinin(현재 Tver)에 홀로 침입한 T-34 전차 Stepan Gorobets의 승무원이 달성한 것은 후자였습니다.


소련의 영웅 스테판 고로베츠(Stepan Gorobets)의 삶은 트베리 지역과 불가분의 관계가 있는 것으로 밝혀졌습니다. Kalinin을 방어하는 동안 그의 지도력 아래 탱크 승무원이 도시 전체를 성공적으로 단일 탱크 돌파했습니다. 여기 이 땅에서 Rzhev 근처의 공격 전투 중에 이 유조선은 1942년에 머리를 눕혔습니다.

스테판 흐리스토포로비치 고로베츠는 1913년 2월 8일 작은 마을 돌린스코예에서 태어났습니다. 그는 키로보그라드 지역에서 자랐으며 국적은 우크라이나인이었습니다. 전쟁 전에 농민 가정의 평범한 소련 남자는 질소 비료 공장에서 가스 송풍 터빈 운전자로 일했습니다. 그는 훈련을 막 졸업한 전차 운전사인 평범한 상사로 전쟁에 임했습니다. 그는 1941년 9월부터 전투에 참여했습니다. 그의 이름을 불멸로 만든 탱크 습격 당시 Gorobets의 전체 전투 경험은 고작 한 달이었습니다. 1941년 10월 17일에 벌어진 이 전투는 나중에 진정한 용기, 군사적 오만함, 수완의 모범으로 불립니다.

1941년 10월 17일, 제21독립전차여단은 볼쇼예 셀리쉬체(Bolshoye Selishche) - 레베데보(Lebedevo) 경로를 따라 적진 뒤에서 심층 급습을 수행하고, 크리브체보(Krivtsevo), 니쿨리노(Nikulino), 마물리노(Mamulino)에서 독일군을 격파하고, Kalinin의 도시를 침략자들로부터 해방시킵니다. 여단은 도시를 돌파하고 모스크바 고속도로에서 방어 위치를 차지하는 부대와 힘을 합쳐 정찰을 수행해야했습니다. Agibalov 소령이 지휘하는 여단의 탱크 대대는 Volokolamsk 고속도로에 도달했습니다. 대대의 최전선에는 두 대의 T-34 중형 전차가 있습니다. 즉, Gorobets 상사의 전차와 그의 소대 사령관 Kireev입니다. 그들의 임무는 감지된 나치의 발사 지점을 식별하고 제압하는 것입니다. 고속도로에서 우리 탱크 두 대가 보병과 장갑차가 있는 독일 차량 종대를 추월했습니다. 소련 전차를 발견한 독일군은 대전차포를 배치하고 전투를 시작합니다. 전투 중에 Kireev의 T-34 탱크가 타격을 받아 고속도로에서 도랑으로 미끄러졌고 Gorobets의 탱크는 앞으로 미끄러 져 독일 총의 위치를 ​​무너 뜨린 후 속도를 늦추지 않고 Efremovo 마을에 진입했습니다. , 후퇴하는 기둥과 전투에 돌입했습니다. 이동 중에 독일 탱크에 총을 쏘고 트럭 3 대를 부수고 탱크 번호 "03"이 마을을 날아가 다시 고속도로에 도달하자 Kalinin으로가는 길이 열렸습니다.

그러나 동시에 두 대의 T-34의 선봉대를 따라 Agibalov의 탱크 대대는 적 Junker의 공습을 받고 여러 탱크가 쓰러지고 사령관은 기둥의 전진을 중단합니다. 동시에 고로베츠 상사의 탱크에 있는 무전기는 마을에서 전투가 끝난 후 고장이 났고 그와는 아무런 관련도 없었습니다. 주 대대 종대에서 500m 이상 떨어진 전차 승무원은 종대가 이미 멈췄다는 사실을 알지 못합니다. 자신이 혼자 남겨졌다는 사실을 모른 채 상사는 할당된 임무를 계속 수행하고 Kalinin 방향으로 정찰을 계속합니다. 도시로 향하는 고속도로에서 T-34는 독일 오토바이 운전자 행렬을 따라잡아 파괴합니다.

상황을 상상해보십시오. Kalinin에 대한 방어 전투는 이미 그 당시 완료되었으며 독일군은 도시를 점령하고 그 안에 자리를 잡을 수있었습니다. 그들은 소련군을 밀어내고 도시 주변을 방어했습니다. 정찰을 수행하는 소련 탱크 여단에 할당된 임무는 실제로 볼로콜람스크에서 모스크바 고속도로까지 독일 후방에서 탱크를 습격하는 것입니다. 후방으로 돌파하여 그곳에서 약간의 소음을 내고 적으로부터 Kalinin을 탈환하고 전선의 다른 구역에 있는 다른 소련 부대와 연결을 시도하십시오. 그러나 탱크 기둥 대신 스테판 고로 베츠 상사의 "트로이카"라는 단일 탱크가 도시를 향해 향하고 있습니다.

고속도로 오른쪽에 있는 레베데보 마을을 떠난 탱크 승무원은 항공기와 유조선이 주둔하고 있는 독일 비행장을 확인했습니다. Gorobets의 탱크가 이곳에서 전투에 참가하여 Ju-87 항공기 두 대를 불로 파괴하고 연료 탱크를 폭파했습니다. 얼마 후 독일군은 정신을 차리고 탱크에 직접 사격을 가하기 위해 대공포를 배치하기 시작했습니다. 동시에, 상사는 자신의 공격이 이미 분리 된 선봉대를 따라 잡고 발견 된 비행장을 휩쓸어야했던 대대의 다른 전차에 의해 지원되지 않는다는 것을 깨닫고 파격적이고 대담하며 어느 정도 오만한 결정.

탱크의 라디오 방송국은 조용하고 Gorobets는 그가 주력에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알지 못하는 것처럼 대대 기둥의 운명에 대해 아무것도 모릅니다. 이러한 상황에서 독일군이 이미 대공포로 탱크를 공격하고 있을 때 차량 사령관은 전투를 떠나 혼자 Kalinin으로 돌파하기로 결정합니다. 독일 대공포 포격에서 탈출 한 우리 탱크는 Kalinin으로가는 도중에 다시 독일군 기둥을 만났습니다. 34호는 독일군 차량 3대를 공격하고 도망가는 보병을 사살합니다. 속도를 늦추지 않고 중형전차가 적이 점령한 도시로 돌진합니다. Lermontov Street의 Kalinin에서 탱크는 좌회전하여 Traktornaya Street을 따라 사격한 다음 1st Zalineinaya Street를 따라 사격합니다. Tekstilshchikov 공원 지역에서 T-34는 고가교 아래에서 우회전하여 Proletarka 안뜰로 들어갑니다. 공장 번호 510의 작업장과 면화 공장이 이곳에서 방어를 유지했습니다. 이때 Gorobets는 독일 대전차포가 자신의 전투 차량을 겨냥하고 있음을 알아차렸지만 반응할 시간이 없습니다. 독일군이 먼저 총을 쏘고 탱크에서 화재가 발생합니다.

화염에도 불구하고 T-34 전차의 정비사 표도르 리토브첸코(Fyodor Litovchenko)는 차량을 램으로 몰고 대전차포를 궤도로 부수고 다른 승무원 3명은 소화기와 누비 재킷을 사용하여 화재를 진압합니다. , 더플 백 및 기타 즉석 수단. 그들의 합동 작전 덕분에 불은 진압되었고 적의 사격 위치는 파괴되었습니다. 그러나 전차 포탑에 직격탄을 맞아 주포가 막혔고, 이 강력한 차량에는 기관총만 남았습니다.

다음으로 Gorobets의 탱크는 Bolshevikov Street를 따라 이동한 다음 여기에 위치한 수녀원을 지나 Tmaka 강의 오른쪽 강둑을 따라 주행합니다. 유조선은 즉시 낡은 다리를 따라 강을 건너 30톤 차량이 강으로 무너질 위험이 있었지만 모든 것이 잘 진행되어 강의 왼쪽 강둑에 도달했습니다. 장갑이 3번인 전차가 Golovinsky Val의 목표물에 진입하여 Sofia Perovskaya Street에 도달하려고 시도하지만 예상치 못한 장애물에 직면합니다. 이곳에는 땅 속 깊이 파고든 난간이 있고, 도시를 지킨 노동자들의 인사가 담겨 있다. 적에게 발각될 위험이 있는 경우 유조선은 전투 차량을 트랙터로 사용하여 설치된 레일을 느슨하게 해야 합니다. 그 결과 그들은 옆으로 이동하여 통로를 확보할 수 있었습니다. 그 후 탱크는 넓은 거리를 따라 달리는 트램 선로로 나갑니다.

탱크는 적군이 점령한 도시를 통과하여 계속 이동하지만 최근 화재로 인해 연기가 나서 검은 색으로 변했습니다. 더 이상 별이나 탱크 번호가 표시되지 않습니다. 독일군은 탱크를 자신의 것으로 착각하여 반응조차 하지 않습니다. 이 순간 거리 왼쪽에서 탱크 승무원은 포획 된 트럭 기둥, 보병이있는 GAZ 및 ZIS 차량을보고 차량이 다시 칠해졌으며 그 안에 독일인이 앉아 있습니다. 총을 발사하는 것은 불가능하다는 것을 기억한 스테판 고로베츠는 운전자에게 호송대를 밀라고 명령합니다. 급회전을 한 후 탱크는 트럭과 충돌하고 포수 라디오 운영자 Ivan Pastushin은 독일군에게 기관총을 뿌립니다. 그런 다음 독일군은 소련 탱크가 도시에 침입했다는 소식을 급하게 전파하기 시작했습니다. 단 134대만이 도시에 진입했다는 사실을 알지 못한 채 말이죠.

Sovetskaya Street으로 운전하던 중 T-34는 독일 전차를 만났습니다. 놀라움의 효과를 이용하여 Gorobets는 적을 우회하고 독일군을 옆으로 밀어내어 그를 거리에서 보도로 내던집니다. 충격 이후 34대는 멈춰 섰다. 차량 해치 밖으로 몸을 내밀고 있는 독일군은 "러시아군, 항복하라"라고 외치고 있으며, 소련 전차 승무원은 엔진 시동을 걸려고 합니다. 처음에는 성공하지 못했지만 그 순간 아주 좋은 것이 나타났습니다. 장전수 Grigory Kolomiets가 총을 되살릴 수있었습니다. 충돌한 적 탱크를 뒤에 남겨두고 T-34는 레닌 광장으로 뛰어내립니다. 여기에서 탱크 승무원들은 거대한 파시스트 깃발이 설치되어 있고 입구에 보초가 배치되어 있는 반원형 건물을 봅니다. 건물은 방치되지 않았고 탱크는 고 폭발성 포탄을 발사했으며 건물에서 화재가 발생했습니다. 다음 작업을 완료한 후 탱크는 계속 이동하다가 임시로 설치된 바리케이드와 마주하게 됩니다. 거리에서 독일군은 전차를 뒤집어 수류탄이 탱크 안으로 날아갔습니다. 34인은 돌 더미(붕괴된 주거용 건물의 잔해)를 따라 이 장애물을 피하고 그 뒤에 자리잡은 독일군과 함께 트램을 밀고 계속해서 Vagzhanov 거리를 따라 모스크바 고속도로로 이동했습니다.

여기에서 Stepan Gorobets는 위장된 독일 포병 포대를 발견했는데, 그 포대는 모스크바를 향해 배치되었습니다. 탱크는 후방에서 침입하여 숫양으로 총과 덕아웃을 파괴하고 참호를 다림질하고 모스크바 고속도로로 나가 도시에서 탈출합니다. 몇 킬로미터 후, 불타는 엘리베이터 근처에서 탱크는 거의 모든 측면에서 심하게 포격되기 시작합니다. 제5보병사단 소속 연대 중 하나의 위치는 다음과 같습니다. 고로베츠의 차는 처음에는 독일군으로 오인됐으나 시간이 지나면서 정체를 알아내고 탱크에 대한 사격을 멈추고 “만세!”를 외치며 유조선들에게 인사를 건넸다.

이후 제30군 사령관인 호멘코 소장이 T-34 승무원들을 직접 만났다. 수상 문서를 기다리지 않고 그는 재킷에서 빨간색 배너 명령을 꺼내 스테판 고로 베츠 상사에게 선물했습니다. 나중에 Gorobets는 중위로 올라갈 수 있었고 Lenin 훈장을 받았습니다. Red Banner Order는 Khomenko 장군에게 전달되었으므로 공식적으로 수상 문서에 나타나지 않았습니다. 나중에 1942년 5월 5일, 전투에서 보여준 용기와 영웅주의로 스테판 흐리스토포로비치 고로베츠 중위는 사후에 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

1942년 2월 8일 공세 중 Kalinin(현재 Tver) 지역의 Rzhevsky 지역에 있는 Petelino 마을 근처 전투에서 전진하는 보병의 전투 구성에서 작전 중인 T-34 탱크의 승무원 주니어 Stepan Gorobets 중위는 적군 총 3문을 파괴하고 20개 이상의 기관총 지점과 12개 이상의 적 박격포를 제압하고 최대 70명의 적군 병사와 장교를 파괴했습니다. 이 전투에서 스테판 고로베츠는 그의 29번째 생일에 사망했습니다. 그는 푸쉬킨 링의 Staritsa-Bernovo 고속도로에서 10m 떨어진 교회 근처의 대량 무덤에 Tver 지역의 Staritsky 지역 Bratkovo 마을에 묻혔습니다. 전체적으로 전체 전투 동안 Stepan Gorobets 전차 승무원은 7대의 독일 전차를 쓰러뜨리고 파괴했습니다.

Gorobets가 사망하기 며칠 전 Grigory Kolomiets 타워 상사가 부상을 입었고 그의 더 이상의 운명은 알려지지 않았습니다. 그리고 탱크의 기계 운전사 Fyodor Litovchenko 상사와 포수 무선 통신사 인 Red Army 군인 Ivan Pastushin은 전체 전쟁을 겪었고 살아서 승리를 보았습니다. 그 후, 그들은 기억에 남는 도시인 Kalinin을 포함하여 과거 전투 장소에서 서로 만났습니다.

나중에 전쟁의 마지막 날에 독일 지상군 참모부의 기록 보관소가 포츠담의 베를린 근처에서 발견되었다는 사실이 알려졌습니다. 이 기록 보관소에는 다른 문서들 중에서 1941년 11월 2일자 독일 제9군 사령관 슈트라우스 대령의 명령이 발견되었습니다. 이 명령에 따라 총통을 대신하여 점령된 칼리닌의 사령관인 폰 케스트너 대령이 1급 철십자 훈장을 받았습니다. 이 상은 "폭설을 이용하여 도시에 침입할 수 있었던 소련 탱크 분리대를 청산하는 동안 수비대의 용기, 용기 및 정력적인 지도력"에 대해 수여되었습니다. 공평하게 말하면 제 21 여단의 전차 8 대가 끊임없는 폭격을 받아 도시로 미끄러 져 들어간 Kalinin으로 돌파 할 수 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 도시의 남쪽 외곽에 도달한 후 살아남은 차량은 Turginovskoye 고속도로를 따라 Pokrovskoye로 이동했으며 Gorobets 상사의 탱크는 도시 전체를 통과한 유일한 차량이었습니다.

전쟁이 끝난 후 Gorobets와 그의 탱크 승무원의 기억은 불멸화되었습니다. 트베리의 거리 중 하나에는 현재 꼬리 번호가 "03"인 전설적인 34 사령관의 이름이 붙어 있습니다. Tver의 Sovetskaya Street에 있는 54번 집에는 전설적인 탱크 승무원을 기념하는 기념패가 설치되었습니다. 그리고 설명된 사건으로부터 70년 후인 2011년 11월, 미 육군 제30군 제21전차여단 제1별도전차대대 T-34 중형전차 승무원들의 위업을 기념하는 기념비가 도시에 공개되었습니다. 칼리닌 전선. 이곳 탱크영웅 기념비에서는 스테판 고로베츠 탄생 100주년 기념행사가 열렸습니다. 또한 그의 고향 마을의 거리 중 하나는 탱크 영웅의 이름을 따서 명명되었습니다.

오픈 소스의 자료를 기반으로 함

이야기는 KV 승무원처럼 적에게 방어를 보장하는 기록적인 장갑도 없고 적에 대한 우월한 화력도 없었던 전설적인 소련 전차 승무원에 관한 것입니다...
무모한 용기, 수완, 건전한 군사적 오만함뿐입니다.

1941년 10월 17일 별도의 제21전차여단은 볼쇼예 셀리셰-레베데보(Bolshoye Selishche-Lebedevo) 경로를 따라 심층 공습을 수행하고 크리브초보(Krivtsovo), 니쿨리노(Nikulino), 마물리노(Mamulino)의 적을 격파하고 칼리닌(Tver) 시를 점령하여 해방시키는 임무를 맡았습니다. 독일인에게서 온 것입니다. 요컨대, 정찰을 실시하고 도시를 돌파하고 모스크바 고속도로의 방어군과 연결하십시오.

Agibalov 소령의 탱크 대대는 Volokolamsk 고속도로로 이동합니다. 기둥의 최전선에는 T-34가 있습니다. 고로베츠 상사와 소대장 키레예프의 전차로 적의 발사 지점을 식별하고 제압하는 임무를 맡습니다. 고속도로에서 탱크는 독일군 장갑차와 보병 차량을 따라 잡고 있습니다. 독일군은 추격을 알아채고 대전차포를 배치하고 전투가 시작됩니다. Kireev의 탱크가 공격을 받아 도랑으로 미끄러졌습니다. Gorobets의 전차는 전진하여 독일 대전차 포대를 파괴 한 다음 속도를 늦추지 않고 Efromovo 마을에 침입하여 나머지 독일군과 전투를 벌입니다. 빠른 속도로 독일 전차에 사격을 가하고 트럭 3대를 부수고 기관총 사격으로 보병을 가늘게 만든 후, 꼬리 번호가 "03"인 34 하사 스테판 고로베츠(Stepan Gorobets)는 마을을 돌진하고 다시 고속도로로 뛰어듭니다. Kalinin(Tver)이 오픈되었습니다...

동시에 두 대의 T-34의 선봉대를 따라 Agibalov 소령의 전차 대대가 Junkers의 공습을 받고 여러 대의 차량이 공격을 받고 사령관이 기둥을 중지합니다. 그러나 마을을 파고든 독일군에 대한 공격 이후 고로베츠 전차의 무선 통신이 손상되었습니다. 주 기둥과 500m 이상 떨어진 T-34 승무원은 기둥이 멈췄다는 사실을 모릅니다! 아직 자신이 혼자 남겨졌다는 사실을 알지 못한 Gorobets는 속도를 줄이지 않고 정찰을 수행하고 Kalinin (Tver) 시로 이동하는 선봉대의 임무를 계속 수행합니다. 고속도로에서 그는 독일 오토바이 운전자 행렬을 따라잡아 파괴합니다...

이제 상황을 상상해 보십시오. 1941년 10월, 이미 이른 눈이 내리고 있고, 독일군은 모스크바로 진격하고 있습니다. Kalinin (Tver)의 주요 방어 전투는 이미 중단되었으며 독일군은 도시를 점령하고 요새화하여 소련군을 밀고 도시 외곽의 수비 위치를 차지했습니다. 탱크 여단에 할당된 임무(현재 정찰)는 실제로 볼로콜람스크 고속도로에서 모스크바 고속도로까지 후방을 따라 탱크를 습격하는 것입니다. 돌파하고, 소음을 내고, 도시를 탈환하고 다른 구역의 전선과 연결하려고 시도합니다. 그러나 탱크 기둥 대신 하나의 탱크가 Art의 "트로이카"인 도시로 침입합니다. 고로베츠 병장.

고속도로 오른쪽에 있는 Lebedevo 마을을 떠날 때 유조선은 비행기와 가스 유조선이 있는 독일 비행장을 발견합니다. 34가 전투에 참가하여 비행장을 포격하고 Junkers Ju-87 두 대를 파괴하고 연료 탱크를 폭발시킵니다. 그리고 독일 대공포가 돌아서 뻔뻔스러운 소련 탱크에 직접 사격을 가할 때... 이 순간 Gorobets 상사는 자신의 공격이 이론적으로 이미 잡았어야했던 대대 탱크의 지원을받지 못한다는 것을 깨닫습니다. 전투에 참여한 선봉대와 함께 사격과 기동으로 그들을 지원하고 독일 비행장 전체, 대공포 및 기타 보안 장치를 신처럼 배치하십시오. 라디오가 조용하고 연결이 없습니다. 고로베츠의 "트로이카"와 전차 대대 사이의 거리가 알려지지 않은 것처럼 종대의 운명에 대해서는 알려진 바가 없습니다...

그리고 대공포가 이미 탱크에 직접 발사되기 시작했기 때문에 Gorobets는 대담하고 어떤 식 으로든 오만한 결정을 내립니다. 포격에서 탈출하려면 Kalinin에 혼자 침입하십시오. 러시아인의 그러한 군사적 뻔뻔함 때문에 독일 군인과 장교는 항상 템플릿을 찢어서 작은 조각, 그리고 심지어 몇 년이 지난 후에도 그들은 회고록에서 예를 들어 소총 병 5 명으로 구성된 매복 공격으로 행군중인 보병 대대를 공격하는 것이 어떻게 가능했는지 이해할 수 없다고 한탄했습니다....

탱크 한 대로 도시에서 방어 진지를 차지한 적을 어떻게 공격할 수 있습니까?

방법은 다음과 같습니다. Kalinin 방향으로 대공포 사격을 받고 떠나는 Gorobets의 차는 다시 독일 호송대를 만나 세 대의 차량을 들이 받고 보병을 쏘았습니다. 속도를 늦추지 않고 탱크는 도시로 돌진하고 Lermontov Street에서 좌회전하여 Traktornaya Street를 따라 휘파람을 불고 윙윙 거리며 포효하고 총격을 가한 다음 1st Zalineinaya Street를 따라 돌진합니다... Tekstilshchikov Park 지역, Gorobets' 탱크는 고가교 아래로 우회전하여 Proletarka의 안뜰로 날아갑니다. ": 면화 공장과 510번 공장의 작업장이 불타고 있고 노동자들이 여기서 방어를 지키고 있었습니다... 승무원은 독일 대전차포가 탱크를 겨냥하고 있습니다. 고로베츠가 적을 겨냥하지만 독일군 대포가 먼저 발사되고, 포탄이 명중하면 탱크에서 불이 붙기 시작하는데...

34 Gorobets의 정비공 운전사 Fyodor Litovchenko는 탱크를 램으로 이끌고 궤도로 적을 분쇄하는 반면 나머지 세 명의 승무원은 소화기, 매트, 누비 재킷, 더플 백을 사용하여 화재를 진압합니다. 소화되면 적의 사격 위치가 파괴되지만 직격으로 포탑이 막혀 사격이 불가능합니다. 현재 사용할 수 있는 유일한 무기는 기관총이다.

Gorobets의 차는 Bolshevikov Street를 따라 더 이동한 다음 수녀원을 지나 Tmaka 강의 오른쪽 둑을 따라 이동한 다음 즉시 낡은 다리를 따라 강을 건너 30톤 무게의 탱크에 적합하지 않은 건널목이 무너질 위험이 있습니다. Tmaka의 왼쪽 은행으로 나가세요. 탱크는 Golovinsky Val의 목표물에 진입했지만 Sofia Perovskaya Street으로 나가려고 할 때 예상치 못한 장애물에 직면했습니다. 땅 깊숙이 파고 들어간 레일이 설치되어 이곳에서 방어를 맡은 공장 노동자의 또 다른 인사입니다. 발각될 위험을 무릅쓰고 탱크 승무원들은 탱크를 트랙터로 활용하고 땅에 파놓은 레일을 풀어 옆으로 옮겨 통로를 확보합니다. Gorobets의 자동차는 넓은 거리를 따라 트램 선로 위로 이동합니다...

불에 그을린 검은색 탱크가 독일군이 점령한 도시의 넓은 거리를 걷고 있으며, 그 궤도로 신선한 눈을 일으키고 있습니다. 탱크 측면의 별이나 숫자도 눈에 잘 띄지 않습니다. 독일인들은 그에게 반응하지 않습니다. 나는 그를 우리 자신의 사람으로 받아들입니다. 갑자기 승무원은 길 왼쪽에서 보병이 그들을 향해 이동하는 포획된 ZIS 및 GAZ 차량의 기둥을 발견합니다. 차량은 다시 칠해졌고 독일군은 뒤쪽에 앉아 있습니다. 작동하지 않는 전차포를 기억한 Gorobets는 운전자에게 "Fedya, 그들에게 직진하세요"라는 명령을 내립니다. 급격한 방향 전환과 탱크가 최고 속도로 호송대에 충돌합니다. 포효와 충돌이 발생하고 독일군이 겁에 질려 차량에서 뛰어내리고 무전사 포수 Ivan Pastushin이 기관총으로 그들에게 사격을 가하기 시작합니다... 탱크는 전체 호송대를 다림질하여 온전한 차량 하나도 남기지 않았습니다. 독일군은 이것이 유일한 전차라는 사실도 모른 채 "도시에 러시아 전차가 있다"고 성급하게 방송하기 시작했습니다.

Sovetskaya Street으로 날아가는 34는 독일 탱크를 발견합니다. 기습 효과를 사용하여 Gorobets의 전차는 독일군을 우회하고 적 전차를 측면으로 밀어 넣어 거리의 보도와 포장 마차로 던졌습니다. 분위기는 이보다 더 좋을 수 없습니다. 해치 밖으로 몸을 기울인 독일군이 "Rus, 항복"을 외치고 34의 승무원이 엔진을 시동하려고 합니다... 이것은 첫 번째 시도에서는 불가능하고 갑자기 발생합니다. 좋은 소식: 장전수 Grigory Kolomiets가 총을 부활시킬 수 있었습니다!..

충돌하고 쓰러진 독일 전차를 남겨두고 Gorobets의 차는 레닌 광장으로 날아갑니다. 승무원은 만자가 새겨진 거대한 깃발이 걸려있는 반원형 건물을보고 입구에 보초가 있습니다 ... 어떻게 이것을 무시할 수 있습니까? Gorobets는 건물에 폭탄을 발사합니다. 보초는 바람처럼 휩쓸리고 구내에서 폭발음이 들리고 화재가 시작됩니다. Gorobets의 차가 계속 움직이며 즉석 바리케이드에 부딪칩니다. 옆으로 뒤집힌 트램 뒤에서 수류탄이 탱크를 향해 날아갑니다. 34는 파괴된 집의 잔해인 돌 더미 위로 바리케이드를 돌아 트램의 측면에 부딪혀 그것을 던지고 독일군을 옆으로 던지고 Vagzhanov Street를 따라 모스크바 고속도로로 더 이동합니다. 탱크 사령관은 위장된 포병 포대를 발견했는데, 그 포대는 모스크바를 향해 배치되었습니다. 탱크는 숫양으로 총을 부수고, 덕아웃을 파괴하고, 독일 참호를 파괴하고 모스크바 고속도로에 도달하여 독일군이 점령한 도시를 탈출합니다. 몇 킬로미터 후 불타는 엘리베이터 근처에서 탱크의 강력한 포격이 거의 모든 측면에서 시작됩니다. 이곳은 이미 제 5 보병 사단의 11 오토바이 연대의 위치입니다. Gorobets의 탱크는 처음에는 독일군을 공격하는 것으로 오인되었지만 다행히도 그들은 시간이 지나면서 "그들 자신의 것"으로 식별되고 "만세!"라는 외침으로 환영받습니다…

잠시 후 30 군 사령관 Khomenko 소장이 탱크 승무원을 만납니다. 수상 문서를 기다리지 않고 그는 재킷에서 빨간색 배너 명령을 꺼내 스테판 고로 베츠 상사에게 건네줍니다. ... 소장! 상사!!! 그의 주문을 제시합니다 !!!

Stepan Khristoforovich Gorobets는 농민 가족의 평범한 시골 사람입니다. 전쟁 전에 그는 질소 비료 공장에서 가스 송풍 터빈 운전자로 일했습니다. 훈련을 마친 평범한 상사입니다. 1941년 9월 이후의 전투에서: Kalinin(Tver)에서 탱크 습격 당시-그는 단 한 달 동안 전투를 벌였습니다. 고로베츠 상사는 이제 겨우 28세입니다.

T-34 전차 No. 03 Fedor Litovchenko(운전자), Grigory Kolomiets(장전수), Ivan Pastushin(무선 포수)의 승무원은 전차와의 전체 전쟁을 겪은 후 기억에 남는 도시를 포함한 전투 현장에서 만났습니다. Kalinin-Tver의.

그리고 탱크 사령관 스테판 고로베츠(Stepan Gorobets)는 중위로 승진하여 레닌 훈장을 받았습니다. 특징적인 점은 붉은 깃발 명령이 수상 문서와 공식 보고서에 표시되지 않는다는 것입니다. 결국 문서와 수상 배지 번호에 따르면 공식적으로 Khomenko 소장에게 전달됩니다...

...또한 1942년 5월 5일 소련 최고 소비에트 상임위원회 법령에 따라 나치 침략자들과의 전투에서 보여준 용기와 영웅적 행위에 대해 스테판 크리스토포로비치 고로베츠 중위는 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 소련... 사후.

1942년 2월 8일 Kalinin(현 Tver) 지역의 Rzhevsky 지역 Petelino 마을 근처에서 소총 부대의 전투 대형에서 작전을 수행하는 동안 T-34 탱크의 승무원인 Stepan Gorobets 중위가 세 대를 파괴했습니다. 총, 20개 이상 기관총 포인트그리고 12 개의 적 박격포... "소총 유닛의 전투 구성에서 작동"-이미 갑옷없이 도보로 나갑니다. 이 전투에서 용감하고 용감한 탱크 장교 Stepan Khristoforovich Gorobets가 영웅적인 죽음을 맞이했습니다. 2월 8일...

29번째 생일날..

영웅들에게 영원한 영광을!

추신 수년 후 전쟁 마지막 날에 독일 지상군 참모부의 기록 보관소가 포츠담에서 발견되었다는 사실이 알려졌습니다. 문서 중에는 1941년 11월 2일자 스트라우스 대령의 9군 사령관의 명령이 발견됐다. 그는 총통을 대신하여 점령지 칼리닌(Kalinin) 도시의 사령관 폰 케스트너(von Kästner) 대령에게 일급 철십자훈장을 수여했습니다. 이것은 "폭설을 이용하여 도시로 직접 침입한 소련 탱크 분리대를 청산하는 동안 수비대의 용기, 용맹, 정력적인 지도력에 대한" 상이었습니다.

Stepan Gorobets는 Tver 지역 Staritsky 지역의 Bratkovo 마을에 묻혔습니다.

붉은 군대를 위한 위대한 애국 전쟁의 가장 끔찍한 첫 달에도 우리는 소련 군인과 장교의 수많은 공적을 보여주었습니다. 이러한 공적은 우리 역사에 영원히 남을 것입니다...

붉은 군대를 위한 위대한 애국 전쟁의 가장 끔찍한 첫 달에도 우리는 소련 군인과 장교의 수많은 공적을 보여주었습니다. 이러한 업적은 우리나라 역사에 영원히 남을 것입니다. 유조선에 대해 이야기하면 그들의 공적에 대한 공로의 상당 부분이 전투 차량에 포함되어 있습니다. 예를 들어, 전차 중대 사령관인 Kolobanov 중위의 유명한 전투는 매복 장소의 전문적인 선택과 전체의 잘 조율된 작업 때문만이 아니라 22대의 적 차량으로 구성된 독일 전차 기둥을 파괴하는 것으로 끝났습니다. 전차 승무원뿐만 아니라 그 전투에서 승무원을 실망시키지 않은 KV-1 중전차의 뛰어난 특성 덕분이기도 합니다. 독일군이 그에게 할 수 있는 일은 관측 장치를 부수고 포탑 회전 메커니즘을 방해하는 것뿐이었습니다.

그러나 모든 전투가 당시 소련 전차의 뛰어난 화력과 기록적인 장갑만으로 결정된 것은 아닙니다. 폴란드 작가 Stanislaw Jerzy Lec는 다음과 같이 올바르게 지적했습니다. “용기만으로는 충분하지 않을 때가 많습니다. 오만함도 필요합니다.” . 전쟁 기간 동안 이 격언은 두 번 이상 정당화되었습니다. 러시아 군인의 군사적 오만함과 전투 상황에서의 행동과 행동의 비정형으로 인해 Wehrmacht 군인과 장교는 지금 말했듯이 "패턴 중단"을 자주 경험했습니다. 전쟁이 끝난 후 회고록에서 많은 장교들은 적들이 어떻게 매복 공격을 통해 행군 중인 보병 대대를 단 5명의 병력으로 공격할 수 있는지, 도시에서 단 한 명의 병력으로 적을 공격할 수 있는지 이해할 수 없다고 한탄했습니다. 탱크. 1941년 10월 Kalinin(현재 Tver)에 홀로 침입한 T-34 전차 Stepan Gorobets의 승무원이 달성한 것은 후자였습니다.

소련의 영웅 스테판 고로베츠(Stepan Gorobets)의 삶은 트베리 지역과 불가분의 관계가 있는 것으로 밝혀졌습니다. Kalinin을 방어하는 동안 그의 지도력 아래 탱크 승무원이 도시 전체를 성공적으로 단일 탱크 돌파했습니다. 여기 이 땅에서 Rzhev 근처의 공격 전투 중에 이 유조선은 1942년에 머리를 눕혔습니다.
스테판 흐리스토포로비치 고로베츠는 1913년 2월 8일 작은 마을 돌린스코예에서 태어났습니다. 그는 키로보그라드 지역에서 자랐으며 국적은 우크라이나인이었습니다. 전쟁 전에 농민 가정의 평범한 소련 남자는 질소 비료 공장에서 가스 송풍 터빈 운전자로 일했습니다. 그는 훈련을 막 졸업한 전차 운전사인 평범한 상사로 전쟁에 임했습니다. 그는 1941년 9월부터 전투에 참여했습니다. 그의 이름을 불멸로 만든 탱크 습격 당시 Gorobets의 전체 전투 경험은 고작 한 달이었습니다. 1941년 10월 17일에 벌어진 이 전투는 나중에 진정한 용기, 군사적 오만함, 지략의 모범으로 불립니다.

1941년 10월 17일, 제21독립전차여단은 볼쇼예 셀리쉬체(Bolshoye Selishche) - 레베데보(Lebedevo) 경로를 따라 적진 뒤에서 심층 급습을 수행하고, 크리브체보(Krivtsevo), 니쿨리노(Nikulino), 마물리노(Mamulino)에서 독일군을 격파하고, Kalinin의 도시를 침략자들로부터 해방시킵니다. 여단은 도시를 돌파하고 모스크바 고속도로에서 방어 위치를 차지하는 부대와 힘을 합쳐 정찰을 수행해야했습니다. Agibalov 소령이 지휘하는 여단의 탱크 대대는 Volokolamsk 고속도로에 도달했습니다. 대대의 최전선에는 두 대의 T-34 중형 전차가 있습니다. 즉, Gorobets 상사의 전차와 그의 소대 사령관 Kireev입니다. 그들의 임무는 감지된 나치의 발사 지점을 식별하고 제압하는 것입니다. 고속도로에서 우리 탱크 두 대가 보병과 장갑차가 있는 독일 차량 종대를 추월했습니다. 소련 전차를 발견한 독일군은 대전차포를 배치하고 전투를 시작합니다. 전투 중에 Kireev의 T-34 탱크가 타격을 받아 고속도로에서 도랑으로 미끄러졌고 Gorobets의 탱크는 앞으로 미끄러 져 독일 총의 위치를 ​​무너 뜨린 후 속도를 늦추지 않고 Efremovo 마을에 진입했습니다. , 후퇴하는 기둥과 전투에 돌입했습니다. 이동 중에 독일 탱크에 총격을 가해 트럭 3 대를 부수고 탱크 번호 "03"이 마을을 날아 다시 고속도로로 진입했지만 동시에 Agibalov의 탱크 대대가 선봉대를 따라갔습니다. 두 대의 T-34가 적 Junker의 공습을 받고 여러 탱크가 쓰러지고 사령관이 기둥의 전진을 중지합니다. 동시에 고로베츠 상사의 탱크에 있는 무전기는 마을에서 전투가 끝난 후 고장이 났고 그와는 아무런 관련도 없었습니다. 주 대대 종대에서 500m 이상 떨어진 전차 승무원은 종대가 이미 멈췄다는 사실을 알지 못합니다. 자신이 혼자 남겨졌다는 사실을 모른 채 상사는 할당된 임무를 계속 수행하고 Kalinin 방향으로 정찰을 계속합니다. 도시로 향하는 고속도로에서 T-34는 독일 오토바이 운전자 행렬을 따라잡아 파괴합니다.

상황을 상상해보십시오. Kalinin에 대한 방어 전투는 이미 그 당시 완료되었으며 독일군은 도시를 점령하고 그 안에 자리를 잡을 수있었습니다. 그들은 소련군을 밀어내고 도시 주변을 방어했습니다. 정찰을 수행하는 소련 탱크 여단에 할당된 임무는 실제로 볼로콜람스크에서 모스크바 고속도로까지 독일 후방에서 탱크를 습격하는 것입니다. 후방으로 돌파하여 그곳에서 약간의 소음을 내고 적으로부터 Kalinin을 탈환하고 전선의 다른 구역에 있는 다른 소련 부대와 연결을 시도하십시오. 그러나 탱크 기둥 대신 스테판 고로 베츠 상사의 "트로이카"라는 단일 탱크가 도시를 향해 향하고 있습니다.

고속도로 오른쪽에 있는 레베데보 마을을 떠난 탱크 승무원은 항공기와 유조선이 주둔하고 있는 독일 비행장을 확인했습니다. Gorobets의 탱크가 이곳에서 전투에 참가하여 Ju-87 항공기 두 대를 불로 파괴하고 연료 탱크를 폭파했습니다. 얼마 후 독일군은 정신을 차리고 탱크에 직접 사격을 가하기 위해 대공포를 배치하기 시작했습니다. 동시에, 상사는 자신의 공격이 이미 분리 된 선봉대를 따라 잡고 발견 된 비행장을 휩쓸어야했던 대대의 다른 전차에 의해 지원되지 않는다는 것을 깨닫고 파격적이고 대담하며 어느 정도 오만한 결정.



탱크의 라디오 방송국은 조용하고 Gorobets는 그가 주력에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 알지 못하는 것처럼 대대 기둥의 운명에 대해 아무것도 모릅니다. 이러한 상황에서 독일군이 이미 대공포로 탱크를 공격하고 있을 때 차량 사령관은 전투를 떠나 혼자 Kalinin으로 돌파하기로 결정합니다. 독일 대공포 포격에서 탈출 한 우리 탱크는 Kalinin으로가는 도중에 다시 독일군 기둥을 만났습니다. 34호는 독일군 차량 3대를 공격하고 도망가는 보병을 사살합니다. 속도를 늦추지 않고 중형전차가 적이 점령한 도시로 돌진합니다. Lermontov Street의 Kalinin에서 탱크는 좌회전하여 Traktornaya Street을 따라 사격한 다음 1st Zalineinaya Street를 따라 사격합니다. Tekstilshchikov 공원 지역에서 T-34는 고가교 아래에서 우회전하여 Proletarka 안뜰로 들어갑니다. 공장 번호 510의 작업장과 면화 공장이 이곳에서 방어를 유지했습니다. 이때 Gorobets는 독일 대전차포가 자신의 전투 차량을 겨냥하고 있음을 알아차렸지만 반응할 시간이 없습니다. 독일군이 먼저 총을 쏘고 탱크에서 화재가 발생합니다.