GirişSıcak bir cephede ne yağış var. Sıcak cephe, özellikleri, bulutlar. Soğuk cepheler, özellikleri, bulutlar
1. Doğru cevapları seçin. Rusya topraklarına şunlar hakimdir: a) kutup hava kütleleri; b) ılıman enlemlerin havası; c) ekvator hava kütleleri.
2. Bir hava durumu cephesi tanımlayın. Atmosferik cepheler nelerdir?
Atmosferik cephe, farklı fiziksel özelliklere (öncelikle sıcaklık) sahip bitişik hava kütleleri arasındaki troposferde bir geçiş bölgesidir. Cepheler şunlar olabilir: sıcak, soğuk ve tıkayıcı (karışık).
3. Doğru cevapları seçin. Sıcak bir atmosferik cephe şunları getirir: a) sağanaklar, gök gürültülü fırtınalar; b) uzun süreli yağmurlar; c) geçici ısınma; d) hızlı soğutma; d) açık hava.
Cevap: B, C.
4. Siklon nedir? antisiklon nedir? Ortak ne yanları var?
Bir siklon, merkezinde azaltılmış hava basıncı ile devasa (yüzlerce ila birkaç bin kilometre) çapında bir atmosferik girdaptır. Siklonda hava durumu: Sıcaklık değişimi (kışın ısınma, yazın soğuma), nem artışı, yağış, alçak basınç, bulutlu hava, rüzgar artışı. Bir antisiklon, merkezde yüksek atmosferik basınç ve çevrede düşük basınç alanıdır. Antiksiklonda hava durumu: zayıf rüzgar, açık ve kuru hava, sıcaklık değişimi (kışın soğuk, yazın sıcak). Siklonlar ve antisiklonlar, hava kütlelerini taşıyan büyük atmosferik girdaplardır. Haritalarda, kapalı eşmerkezli izobarlar (eşit basınç çizgileri) ile ayırt edilirler.
5. Maç. 1. Siklon. A. Merkezde yüksek basınç bulunan büyük atmosferik girdap. 2. Antisiklon. B. Bulutlu hava. B. Yazın bulutlu, sıcak hava, kışın soğuk. D. Merkezde düşük basınçlı büyük atmosferik girdap.
Cevap: 1 - A, B; 2 - B, D.
6. Hangi hava - siklonik veya antisiklonik - daha fazla hava kirliliğine yol açar? Niye ya?
Antisiklon sırasında atmosferik hava kirliliği daha fazla olacaktır, çünkü. havanın aşağı doğru hareket ettiği yüksek atmosferik basınç hakimdir. Böylece, kirlilik kaynaklarından kaynaklanan emisyonlar azalacak ve sis oluşturacak, bir siklonda kuvvetli bir rüzgar ve yükselen hava akımları işletmelerden gelen emisyonları kaldıracak ve uzaklaştıracaktır.
7. Bu dönemde yerleşiminizin topraklarında ne tür bir hava - siklonik veya antisiklonal - kuruldu? Neden böyle düşünüyorsun?
Antisiklonik hava şimdi devreye girdi, bu, sıcaklıktaki (14 Kasım) -5'e keskin bir düşüş, rüzgarın olmaması ve açık, bulutsuz hava ile kanıtlanıyor.
8. Sıcak ve soğuk cephelerin geçişi ile bölgenizde havanın nasıl değiştiğini gözlemleyin. Hava ne sıklıkla değişir? Neyle bağlantılı?
Bölgedeki hava, özellikle sıcak dönemlerde sık sık değişir. Bu, bölgenin coğrafi konumu nedeniyle ortaya çıkan atmosferik cephelerin sürekli geçişinden kaynaklanmaktadır; Güney Urallar, Ural Dağları'na, kuzey Arktik hava kütlelerine ve doğu Sibirya antisiklonlarına ulaşabilen batı Atlantik siklonlarının etki bölgesinde yer almaktadır. Sıcak bir cephe geçtiğinde sirrus bulutları oluşur. Yavaş yavaş, sürekli beyaz bir örtüye dönüşürler - cirrostratus bulutlarına. Sıcak hava zaten üst atmosferde hareket ediyor. Basınç düşer. Atmosferik cephe bize ne kadar yakınsa, bulutlar o kadar yoğun olur. Güneş loş bir nokta ile parlıyor. Sonra bulutlar alçalır, güneş tamamen kaybolur. Rüzgar şiddetlenir ve yönünü saat yönünde değiştirir (örneğin, önce doğu, sonra güneydoğu ve hatta güneybatıydı). Önden yaklaşık 300-400 km önce bulutlar kalınlaşır. Hafif yağmur veya kar başlar. Sıcak cephe geçtiğinde, yağmur veya kar durduğunda, bulutlar dağılır, ısınma başlar - daha sıcak bir hava kütlesi geldi. Soğuk bir cephe geçtiğinde, sıcak hava geri çekilir ve soğuk hava onun arkasında dağılır. Onun gelişi her zaman soğuk bir çırpıda neden olur. Ancak hareket ederken, tüm hava katmanları aynı hıza sahip değildir. Dünyanın yüzeyindeki sürtünmenin bir sonucu olarak en alt katman biraz gecikir ve üst katmanlar öne doğru çekilir. Böylece soğuk hava, bir şaft şeklinde ılık havanın üzerine çöker. Ilık hava hızla yukarı doğru zorlanır ve güçlü kümülüs ve kümülonimbus bulutları oluşur. Soğuk ön bulutlar, kuvvetli fırtınalı rüzgarların eşlik ettiği sağanak yağışlar, gök gürültülü fırtınalar taşır. Çok yüksek irtifalara ulaşabilirler, ancak yatay yönde sadece 20-30 km uzanırlar. Ve soğuk cephe genellikle hızlı hareket ettiğinden, fırtınalı hava uzun sürmez - 15-20 dakikadan 2-3 saate kadar Soğuk havanın sıcak bir alt yüzey ile etkileşiminin bir sonucu olarak, boşluklu ayrı kümülüs bulutları oluşur. Ardından açıklama geliyor.
Atmosferik cepheler veya basitçe cepheler, iki farklı hava kütlesi arasındaki geçiş bölgeleridir. Geçiş bölgesi, Dünya yüzeyinden başlar ve hava kütleleri arasındaki farkların silindiği yüksekliğe kadar (genellikle troposferin üst sınırına kadar) uzanır. Dünya yüzeyine yakın geçiş bölgesinin genişliği 100 km'yi geçmez.
Geçiş bölgesinde - hava kütlelerinin temas bölgesi - meteorolojik parametrelerin (sıcaklık, nem) değerlerinde keskin değişiklikler vardır. Burada belirgin bir bulutluluk gözlemlenir, en fazla yağış düşer, basınç, hız ve rüzgar yönündeki en yoğun değişiklikler meydana gelir.
Geçiş bölgesinin her iki tarafında yer alan sıcak ve soğuk hava kütlelerinin hareket yönüne bağlı olarak cepheler sıcak ve soğuk olarak ikiye ayrılır. Konumlarını çok az değiştiren cephelere inaktif denir. Sıcak ve soğuk cepheler birleştiğinde oluşan tıkanıklık cepheleri tarafından özel bir pozisyon işgal edilir. Oklüzyon cepheleri hem soğuk hem de sıcak cephe tipinde olabilir. Hava durumu haritalarında cepheler ya renkli çizgilerle ya da sembollerle çizilir (bkz. Şekil 4). Bu cephelerin her biri aşağıda daha ayrıntılı olarak tartışılacaktır.
2.8.1. Sıcak Ön
Cephe, soğuk havanın çekileceği ve yerini ılık havaya bırakacak şekilde hareket ederse, böyle bir cepheye sıcak denir. Ilerleyen sıcak hava, yalnızca soğuk havanın bulunduğu alanı işgal etmekle kalmaz, aynı zamanda geçiş bölgesi boyunca yükselir. Yükseldikçe soğur ve içindeki su buharı yoğunlaşır. Sonuç olarak, bulutlar oluşur (Şekil 13).Şekil 13. Dikey kesitte ve hava haritasında sıcak cephe.
Şekil, sıcak bir cephenin en tipik bulutluluğunu, yağışını ve hava akımlarını göstermektedir. Yaklaşan bir sıcak cephenin ilk işareti sirrus bulutlarının (Ci) ortaya çıkması olacaktır. Basınç düşmeye başlayacaktır. Birkaç saat sonra, yoğunlaşan cirrus bulutları, cirrostratus bulutlarından (Cs) oluşan bir perdeye geçer. Sirrostratus bulutlarını takiben, daha yoğun yüksek tabakalı bulutlar (As) bile içeri akar ve yavaş yavaş aya veya güneşe karşı opak hale gelir. Aynı zamanda, basınç daha güçlü bir şekilde düşer ve hafifçe sola dönen rüzgar yoğunlaşır. Yağış, özellikle kış aylarında, yol boyunca buharlaşmaya zamanları olmadığında, altostratus bulutlarından düşebilir.
Bir süre sonra, bu bulutlar nimbostratus'a (Ns) dönüşür; bunların altında genellikle nimbus bulutları (Frob) ve nimbus bulutları (Frst) bulunur. Nimbostratus bulutlarından gelen yağışlar daha yoğun düşer, görüş bozulur, basınç hızla düşer, rüzgar artar, genellikle şiddetli bir karakter alır. Önden geçerken rüzgar keskin bir şekilde sağa döner, basınç düşüşü durur veya yavaşlar. Yağış durabilir, ancak genellikle sadece zayıflar ve çiselemeye dönüşür. Havanın sıcaklığı ve nemi yavaş yavaş artar.
Sıcak bir cepheyi geçerken karşılaşılabilecek zorluklar, esas olarak, genişliği 150 ila 200 NM arasında değişen, zayıf görüş alanında uzun süre kalmakla ilişkilidir. Yılın soğuk yarısında sıcak bir cepheyi geçerken ılıman ve kuzey enlemlerinde navigasyon koşullarının, zayıf görüş ve olası buzlanma bölgesinin genişlemesi nedeniyle daha da kötüleştiğini bilmek gerekir.
2.8.2. soğuk cephe
Soğuk bir cephe, sıcak bir hava kütlesine doğru hareket eden bir cephedir. İki ana soğuk cephe türü vardır:1) birinci türden soğuk cepheler - en sık siklonların veya antisiklonların çevresinde gözlenen yavaş hareket eden veya yavaşlayan cepheler;
2) ikinci tür soğuk cepheler - hızlı hareket eden veya ivme ile hareket eden, yüksek hızda hareket eden siklonların ve olukların iç kısımlarında meydana gelirler.
İlk türden soğuk cephe.İlk türden soğuk bir cephe, söylendiği gibi, yavaş hareket eden bir cephedir. Bu durumda, sıcak hava, altına giren soğuk hava kaması üzerinde yavaşça yükselir (Şek. 14).
Sonuç olarak, nimbostratus bulutları (Ns) ilk olarak arayüz bölgesi üzerinde oluşur ve ön hattan belli bir mesafeden yüksek stratus (As) ve cirrostratus (Cs) bulutlarına geçer. Yağış en ön cepheden düşmeye başlar ve geçtikten sonra da devam eder. Önden yağış bölgesinin genişliği 60-110 nm'dir. Sıcak mevsimde, böyle bir cephenin ön kısmında, fırtınalar eşliğinde yoğun yağışların düştüğü güçlü kümülonimbus bulutlarının (Cb) oluşumu için uygun koşullar yaratılır.
Ön taraftaki basınç keskin bir şekilde düşer ve barogramda karakteristik bir "fırtına burnu" oluşur - aşağıya bakan keskin bir tepe noktası. Rüzgar, cephe geçişinden hemen önce ona doğru döner, yani. sola dönüş yapar. Ön geçtikten sonra basınç artmaya başlar, rüzgar keskin bir şekilde sağa döner. Ön taraf iyi tanımlanmış bir oyuğa yerleştirilmişse, rüzgar dönüşü bazen 180 ° 'ye ulaşır; örneğin, güneyden gelen bir rüzgar kuzeyden gelen bir rüzgarla değiştirilebilir. Cephe geçişi ile soğuk bir çırpıda geliyor.
Pirinç. 14. Dikey kesitte ve hava haritasında birinci türden soğuk cephe.
Birinci türden soğuk bir cepheden geçerken seyir koşulları, yağış bölgesindeki zayıf görüş ve sert rüzgarlardan etkilenecektir.
İkinci türün soğuk cephesi. Bu hızlı hareket eden bir cephedir. Soğuk havanın hızlı hareketi, prefrontal sıcak havanın çok yoğun bir şekilde yer değiştirmesine ve bunun sonucunda kümülüs bulutlarının (Cu) güçlü bir şekilde gelişmesine yol açar (Şekil 15).
Yüksek irtifalardaki Cumulonimbus bulutları, genellikle ön hattan 60-70 NM ileriye uzanır. Bulut sisteminin bu ön kısmı, cirrostratus (Cs), cirrocumulus (Cc) ve ayrıca merceksi altokümülüs (Ac) bulutları şeklinde gözlenir.
Yaklaşan cephenin önündeki basınç düşer, ancak zayıf bir şekilde rüzgar sola döner ve şiddetli yağmur yağar. Cephe geçişinden sonra basınç hızla artar, rüzgar keskin bir şekilde sağa döner ve önemli ölçüde artar - bir fırtına karakterini alır. Hava sıcaklığı bazen 1-2 saat içinde 10 °C düşer.
Pirinç. 15. Dikey kesitte ve hava haritasında ikinci türden soğuk cephe.
Böyle bir cepheyi geçerken navigasyon koşulları elverişsizdir, çünkü ön hattın yakınında, güçlü yükselen hava akımları, yıkıcı rüzgar hızlarına sahip bir girdap oluşumuna katkıda bulunur. Böyle bir bölgenin genişliği 30 NM'ye kadar olabilir.
2.8.3. Hareketsiz veya sabit cepheler
Ne sıcak ne de soğuk hava kütlesine doğru gözle görülür bir kayma yaşamayan cepheye durağan denir. Sabit cepheler genellikle bir eyerde veya derin bir olukta veya bir antisiklonun çevresinde bulunur. Sabit bir cephenin bulut sistemi, yaklaşık olarak sıcak bir cepheye benzeyen bir cirrostratus, altostratus ve nimbostratus bulutları sistemidir. Yaz aylarında kümülonimbüs bulutları genellikle ön kısımda oluşur.Böyle bir cephede rüzgarın yönü pek değişmez. Soğuk hava tarafında rüzgar hızı daha azdır (Şek. 16). Basınç önemli ölçüde değişmez. Dar bir bantta (30 NM) şiddetli yağmur yağar.
Sabit cephede dalga bozuklukları oluşabilir (Şekil 17). Dalgalar, soğuk hava solda kalacak şekilde sabit cephe boyunca hızla hareket eder - izobarlar yönünde, yani. sıcak bir hava kütlesinde. Hareket hızı 30 knot veya daha fazlasına ulaşır.
Pirinç. 16. Hava haritasında yerleşik cephe.
Pirinç. 17. Yerleşik bir cephede dalga bozuklukları.
Pirinç. 18. Yerleşik bir cephede bir siklon oluşumu.
Dalganın geçişinden sonra ön, konumunu geri yükler. Kural olarak, arkadan soğuk hava sızıyorsa, bir siklon oluşumundan önce dalga bozulmasının güçlendiği gözlenir (Şekil 18).
İlkbahar, sonbahar ve özellikle yaz aylarında, dalgaların sabit bir cephede geçişi, fırtınaların eşlik ettiği yoğun fırtına aktivitesinin gelişmesine neden olur.
Sabit bir cepheyi geçerken navigasyon koşulları, görünürlüğün bozulması nedeniyle ve yaz aylarında rüzgarın fırtınaya dönüşmesi nedeniyle karmaşıktır.
2.8.4. Oklüzyonun ön yüzleri
Soğuk ve sıcak cephelerin birleşmesi ve sıcak havanın yukarı doğru yer değiştirmesi sonucu tıkanıklık cepheleri oluşur. Kapanma süreci, yüksek hızda hareket eden soğuk bir cephenin sıcak bir cepheyi geçtiği siklonlarda meydana gelir.Tıkanma cephesinin oluşumunda üç hava kütlesi yer alır - ikisi soğuk ve biri sıcak. Soğuk cephenin arkasındaki soğuk hava kütlesi öndeki soğuk kütleden daha sıcaksa, o zaman sıcak havayı yukarı doğru yer değiştirirken aynı anda kendisi de cepheye, daha soğuk kütleye akacaktır. Böyle bir cepheye sıcak oklüzyon denir (Şekil 19).
Pirinç. 19. Dikey kesitte ve hava haritasında sıcak oklüzyonun önü.
Soğuk cephenin arkasındaki hava kütlesi, sıcak cephenin önündeki hava kütlesinden daha soğuksa, bu arka kütle hem sıcak hem de ön soğuk hava kütlesinin altından akacaktır. Böyle bir cepheye soğuk oklüzyon denir (Şekil 20).
Oklüzyon cepheleri, gelişimlerinde bir dizi aşamadan geçer. Tıkanma cephelerinde en zor hava koşulları, termal ve soğuk cephelerin ilk kapanma anında gözlenir. Bu süre zarfında, Şekil 2'de görüldüğü gibi bulut sistemi. 20, sıcak ve soğuk ön bulutların birleşimidir. Nimbostratus ve cumulonimbus bulutlarından havai yağışlar düşmeye başlar, ön bölgede sağanak yağışa dönüşür.
Oklüzyonun sıcak cephesinden önceki rüzgar artar, geçişinden sonra zayıflar ve sağa döner.
Soğuk oklüzyon cephesinden önce, rüzgar bir fırtınaya dönüşür, geçişinden sonra zayıflar ve keskin bir şekilde sağa döner. Sıcak hava daha yüksek katmanlara doğru yer değiştirdikçe, tıkanıklık cephesi yavaş yavaş aşınır, bulut sisteminin dikey gücü azalır ve bulutsuz alanlar ortaya çıkar. Nimbostratus bulutluluğu kademeli olarak stratusa, altostratus altocumulus'a ve cirrostratus cirrocumulus'a dönüşür. Yağış durur. Eski tıkanıklık cephelerinin geçişi, 7-10 noktalı yüksek kümülüs bulutlarının akışında kendini gösterir.
Pirinç. 20. Dikey kesitte ve hava haritasında soğuk oklüzyonun önü.
Gelişimin ilk aşamasında tıkanma cephesi bölgesinden gezinme koşulları, sıcak veya soğuk cepheler bölgesini geçerken sırasıyla navigasyon koşullarıyla hemen hemen aynıdır.
İleri
İçindekiler
Geri
Sıcak bir cephe, ön hareket yönünü gösteren kırmızı veya siyah yarım daireler olarak işaretlenmiştir. Sıcak cephe hattı yaklaştıkça basınç düşmeye başlar, bulutlar kalınlaşır ve yoğun yağış düşer. Kışın cephe geçtiğinde genellikle alçak stratus bulutları ortaya çıkar. Havanın sıcaklığı ve nemi yavaş yavaş yükseliyor. Bir cephe geçtiğinde, sıcaklık ve nem genellikle hızla artar ve rüzgar artar. Cephe geçişinden sonra rüzgarın yönü değişir (rüzgar saat yönünde döner), basınç düşüşü durur ve zayıf büyümesi başlar, bulutlar dağılır ve yağış durur. Barik eğilimler alanı şu şekilde temsil edilir: sıcak cephenin önünde kapalı bir basınç düşüşü alanı bulunur ve ön tarafın arkasında ya basınçta bir artış ya da göreceli bir artış vardır (bir düşüş, ancak önden daha az) ön taraf).
Sıcak bir cephe durumunda, soğuk bir cepheye doğru hareket eden ılık hava, bir soğuk hava kamasına akar ve bu kama boyunca yukarı doğru bir kayma gerçekleştirir ve dinamik olarak soğutulur. Yükselen havanın ilk durumu tarafından belirlenen belirli bir yükseklikte doygunluğa ulaşılır - bu yoğunlaşma seviyesidir. Bu seviyenin üzerinde yükselen havada bulut oluşumu meydana gelir. Soğuk kama boyunca kayan sıcak havanın adyabatik soğuması, dinamik bir basınç düşüşüyle durağan olmayan durumdan ve atmosferin alt katmanındaki rüzgar yakınsamasından yükselen hareketlerin geliştirilmesiyle arttırılır. Ön yüzey üzerinde yukarı doğru bir kayma sırasında ılık havanın soğuması, karakteristik bir stratus bulutları sisteminin (yukarı doğru kayan bulutlar) oluşumuna yol açar: cirrus-stratus - yüksek-stratus - nimbostratus (Cs-As-Ns).
İyi gelişmiş bulutlu bir sıcak cephe noktasına yaklaşırken, sirrus bulutları ilk önce önlerinde pençe benzeri oluşumlara sahip paralel bantlar (sıcak bir cephenin habercileri) şeklinde, seviyelerinde hava akımları yönünde uzamış görünürler. (Ci uncinus). İlk sirrus bulutları, Dünya yüzeyinin yakınında (yaklaşık 800-900 km) cephe hattından yüzlerce kilometre uzaklıkta gözlenir. Cirrus bulutları daha sonra cirrostratus bulutlarına (Cirrostratus) geçer. Bu bulutlar, hale fenomeni ile karakterize edilir. Üst katmanın bulutları - cirrostratus ve cirrus (Ci ve Cs) buz kristallerinden oluşur ve yağış bunlardan düşmez. Çoğu zaman, Ci-Cs bulutları, üst sınırı jet akımının ekseni ile çakışan, yani tropopoza yakın olan bağımsız bir katmandır.
Sonra bulutlar yoğunlaşır: altostratus bulutları (Altostratus) yavaş yavaş nimbostratus bulutlarına (Nimbostratus) dönüşür, ön hattı geçtikten sonra zayıflayan veya tamamen duran yoğun yağış düşmeye başlar. Cephe hattına yaklaştıkça taban yüksekliği Ns azalır. Minimum değeri, yükselen sıcak havadaki yoğuşma seviyesinin yüksekliği ile belirlenir. Çok tabakalı (As) kolloidaldir ve küçük damlacıklar ve kar taneleri karışımından oluşur. Dikey güçleri oldukça önemlidir: 3-5 km yükseklikten başlayan bu bulutlar, 4-6 km yükseklikte, yani 1-3 km kalınlığındadır. Yaz aylarında bu bulutlardan düşen yağışlar atmosferin sıcak kısmından geçerek buharlaşır ve her zaman Dünya yüzeyine ulaşmaz. Kışın, As'tan gelen yağışlar kar şeklinde hemen hemen her zaman Dünya'nın yüzeyine ulaşır ve ayrıca alttaki St-Sc'den gelen yağışları uyarır. Bu durumda, geniş yağış bölgesi 400 km veya daha fazla genişliğe ulaşabilir. Dünya yüzeyine en yakın (birkaç yüz metre yükseklikte ve bazen 100-150 m veya daha düşük), yoğun yağışların yağmur veya kar şeklinde düştüğü nimbostratus bulutlarının (Ns) alt sınırıdır; nimbus bulutları genellikle nimbus bulutlarının (St fr) altında gelişir.
Bulutlar N'ler 3...7 km yüksekliğe kadar uzanır, yani çok önemli bir dikey güce sahiptirler. Bulutlar ayrıca buz elementleri ve damlalarından oluşur ve özellikle bulutların alt kısmındaki damlalar ve kristaller As'takinden daha büyüktür. As-Ns bulut sisteminin alt tabanı genel olarak ön yüzeyle örtüşür. As-Ns bulutlarının üst sınırı yaklaşık olarak yatay olduğundan, en büyük kalınlıkları ön hat yakınında gözlenir. Sıcak ön bulutlar sisteminin en gelişmiş olduğu siklonun merkezine yakın, Ns bulut bölgesinin genişliği ve açık yağış bölgesi ortalama olarak yaklaşık 300 km'dir. Genel olarak, As-Ns bulutlarının genişliği 500-600 km, Ci-Cs bulut bölgesinin genişliği ise yaklaşık 200-300 km'dir. Bu sistemi bir yüzey haritasına yansıtırsak, hepsi 700-900 km mesafedeki sıcak cephe hattının önünde olacaktır. Bazı durumlarda, ön yüzeyin eğim açısına, yoğunlaşma seviyesinin yüksekliğine ve alt troposferin termal koşullarına bağlı olarak, bulutluluk ve yağış bölgesi çok daha geniş veya daha dar olabilir.
Geceleri, As-Ns bulut sisteminin üst sınırının ışınımsal soğuması ve bulutlardaki sıcaklığın azalması ve ayrıca soğutulmuş hava buluta inerken artan dikey karışma, bulutta bir buz fazının oluşumuna katkıda bulunur. bulutlar, bulut elementlerinin büyümesi ve yağış oluşumu. Siklonun merkezinden uzaklaştıkça yükselen hava hareketleri zayıflar ve yağış durur. Ön bulutlar sadece ön cephenin eğimli yüzeyinin üzerinde değil, bazı durumlarda - cephenin her iki tarafında da oluşabilir. Bu, özellikle siklonun ilk aşaması için tipiktir, artan hareketler cephenin arkasındaki bölgeyi yakalar - o zaman yağış cephenin her iki tarafından da düşebilir. Ancak cephe hattının gerisinde, cephedeki bulutluluk genellikle oldukça tabakalıdır ve cephenin arkasında daha çok çiseleyen yağmur veya kar taneleri şeklinde yağış görülür.
Çok düz bir cephe durumunda, bulut sistemi cephe hattından ileriye kaydırılabilir. Sıcak mevsimde, cephe hattına yakın yükselen hareketler konvektif hale gelir ve genellikle ılık cephelerde kümülonimbus bulutları gelişir ve sağanak ve gök gürültülü fırtınalar (hem gündüz hem de gece) görülür.
Yaz aylarında, gündüzleri, sıcak cephe hattının arkasındaki yüzey tabakasında, belirgin bir bulut örtüsüyle, kara üzerindeki hava sıcaklığı cephenin önüne göre daha düşük olabilir. Bu fenomene sıcak ön maskeleme denir.
Eski sıcak cephelerin bulutluluğu, cephenin tüm uzunluğu boyunca da katmanlara ayrılabilir. Yavaş yavaş, bu katmanlar dağılır ve yağış durur. Bazen sıcak bir cepheye yağış eşlik etmez (özellikle yaz aylarında). Bu, sıcak havanın nem içeriği düşük olduğunda, yoğuşma seviyesi önemli ölçüde yüksek olduğunda gerçekleşir. Hava kuru olduğunda ve özellikle gözle görülür kararlı katmanlaşması durumunda, ılık havanın yukarı doğru kayması, az ya da çok güçlü bulutların gelişmesine yol açmaz - yani, hiç bulut yoktur veya bir grup bulut yoktur. üst ve orta katmanların bulutları gözlenir.
Wikimedia Vakfı. 2010 .
- Levi Civita, Tullio
- Bondar, Nikolay Semyonoviç
Diğer sözlüklerde "Sıcak Cephe" nin ne olduğunu görün:
Oklüzyonun önü- Oklüzyon cephesi, alt ve orta troposferde büyük ölçekli yükselen hava hareketlerine ve geniş bir bulut ve yağış bölgesinin oluşumuna neden olan bir ısı sırtı ile ilişkili atmosferik bir cephedir. Genellikle tıkanmanın önü ... ... Wikipedia
ön atmosferik
ÖN ATMOSFERİK- hava arasındaki geçiş bölgesi (birkaç on kilometre genişliğinde). Farklı fiziksel özelliklere sahip kitleler. özellikleri. Arktik arasında ayrım yapın ön (arktik ve orta enlem havası arasında), kutup (orta enlem ve tropikal hava arasında) ve tropikal (tropik ve eşdeğer arasında. ... ... Doğal bilim. ansiklopedik sözlük Ansiklopedi "Havacılık"
atmosferik cephe- Pirinç. 1. Dikey bir bölümde sıcak bir cephe şeması. atmosferik cephe - yatay boyutları kıtaların büyük bölümleriyle orantılı olan hava kütleleri, Dünya atmosferinin alt katmanının (troposfer) bölümleri arasında bir geçiş bölgesi ve ... ... Ansiklopedi "Havacılık"
Katafront- Atmosferik cephe (diğer Yunanca ατμός buhar, σφαῖρα top ve lat. frontis alın, ön taraf), cepheler, troposferde farklı fiziksel özelliklere sahip bitişik hava kütleleri arasındaki troposferik geçiş bölgeleridir. Atmosferik bir cephe ne zaman oluşur ... ... Wikipedia
Atmosferik cepheler- Atmosferik cephe (diğer Yunanca ατμός buhar, σφαῖρα top ve lat. frontis alın, ön taraf), cepheler, troposferde farklı fiziksel özelliklere sahip bitişik hava kütleleri arasındaki troposferik geçiş bölgeleridir. Atmosferik bir cephe ne zaman oluşur ... ... Wikipedia
Atmosferik cephe kavramı, genellikle, farklı özelliklere sahip bitişik hava kütlelerinin buluştuğu bir geçiş bölgesi olarak anlaşılır. Sıcak ve soğuk hava kütleleri çarpıştığında cepheler oluşur. Onlarca kilometre uzayabilirler.
Hava kütleleri ve atmosferik cepheler
Atmosferin sirkülasyonu, çeşitli hava akımlarının oluşması nedeniyle oluşur. Atmosferin alt katmanlarında yer alan hava kütleleri birbirleriyle birleşebilmektedir. Bunun nedeni, bu kütlelerin ortak özellikleri veya özdeş kökenleridir.
Hava koşullarındaki değişiklikler, tam olarak hava kütlelerinin hareketi nedeniyle meydana gelir. Ilık sıcaklıklar ısınmaya, soğuk sıcaklıklar soğumaya neden olur.
Birkaç çeşit hava kütlesi vardır. Kökeni ile ayırt edilirler. Bu tür kütleler: arktik, kutupsal, tropikal ve ekvator hava kütleleridir.
Atmosferik cepheler, çeşitli hava kütleleri çarpıştığında meydana gelir. Çarpışma bölgelerine ön veya geçiş bölgeleri denir. Bu bölgeler anında belirir ve ayrıca hızla çöker - hepsi çarpışan kütlelerin sıcaklığına bağlıdır.
Böyle bir çarpışma sırasında üretilen rüzgar, dünya yüzeyinden 10 km yükseklikte 200 km/k hıza ulaşabilir. Siklonlar ve antisiklonlar, hava kütlelerinin çarpışmasının sonucudur.
Sıcak ve soğuk cepheler
Sıcak cepheler, soğuk hava yönünde hareket eden cephelerdir. Sıcak hava kütlesi onlarla birlikte hareket eder.
Sıcak cepheler yaklaştıkça basınç azalır, bulutlar kalınlaşır ve yoğun yağış düşer. Cephe geçtikten sonra rüzgarın yönü değişir, hızı düşer, basınç giderek yükselmeye başlar ve yağış durur.
Sıcak bir cephe, sıcak hava kütlelerinin soğuk hava kütlelerinin üzerine akması ve bu da soğumalarına neden olması ile karakterize edilir.
Ayrıca genellikle şiddetli yağış ve gök gürültülü fırtınalar eşlik eder. Ancak havada yeterli nem olmadığında yağış düşmez.
Soğuk cepheler, sıcak havayı hareket ettiren ve yer değiştiren hava kütleleridir. Birinci türün soğuk cephesi ve ikinci türün soğuk cephesi ayırt edilir.
İlk cins, hava kütlelerinin ılık hava altında yavaş nüfuz etmesi ile karakterize edilir. Bu süreç hem cephe gerisinde hem de içinde bulutlar oluşturur.
Ön yüzeyin üst kısmı, tek tip bir stratus bulutu örtüsünden oluşur. Soğuk bir cephenin oluşum ve bozulma süresi yaklaşık 10 saattir.
İkinci tür, yüksek hızda hareket eden soğuk cephelerdir. Sıcak hava anında soğuk hava ile yer değiştirir. Bu, bir kümülonimbus bölgesinin oluşumuna yol açar.
Böyle bir cephenin yaklaşımının ilk sinyalleri, görsel olarak mercimeklere benzeyen yüksek bulutlardır. Eğitimleri, onun gelişinden çok önce gerçekleşir. Soğuk cephe, bu bulutların göründüğü yerden iki yüz kilometre uzaklıktadır.
Yazın 2. türün soğuk cephesine yağmur, dolu ve sert rüzgar şeklinde yoğun yağışlar eşlik ediyor. Böyle bir hava onlarca kilometreye yayılabilir.
Kışın, 2. türden soğuk bir cephe kar fırtınasına, kuvvetli rüzgarlara ve türbülansa neden olur.
Rusya'nın atmosferik cepheleri
Rusya'nın iklimi esas olarak Arktik Okyanusu, Atlantik ve Pasifik'ten etkilenir.
Yaz aylarında, Antarktika hava kütleleri Rusya'dan geçerek Ciscaucasia iklimini etkiler.
Rusya'nın tüm bölgesi siklonlara eğilimlidir. Çoğu zaman Kara, Barents ve Okhotsk Denizleri üzerinde oluşurlar.
Ülkemizde en sık iki cephe vardır - Kuzey Kutbu ve Kutup. Farklı iklim dönemlerinde güneye veya kuzeye doğru hareket ederler.
Uzak Doğu'nun güney kısmı tropikal cephenin etkisine tabidir. Rusya'nın merkezindeki bol yağış, Temmuz ayında faaliyet gösteren kutup cephesinin etkisinden kaynaklanmaktadır.
soğuk sanal makine havası
Sıcak sanal makine havası
Soğuk bir bölgeye hareket eden sıcak bir VM, kararlı hale gelir (alttaki soğuk yüzeyden soğuma). Düşen hava sıcaklığı, çiseleyen yağmur veya küçük kar taneleri şeklinde yağışlı pus, sis, alçak stratus bulutları oluşumu ile yoğuşma seviyesine ulaşabilir.
Kışın sıcak bir gövdede uçuş koşulları:
Düşük sıcaklıklarda bulutlarda hafif ve orta derecede buzlanma;
Bulutsuz gökyüzü, H = 500-1000 m'de iyi görüş;
H = 500-1000 m'de zayıf gevezelik.
Sıcak mevsimde, ayrı fırtına merkezlerine sahip alanlar dışında, uçuş koşulları uygundur.
Daha sıcak bir bölgeye taşınırken, soğuk VM aşağıdan ısınır ve kararsız VM olur. Güçlü yükselen hava hareketleri, yoğun yağışlı, gök gürültülü kümülonimbus bulutlarının oluşumuna katkıda bulunur.
atmosferik cephe- fiziksel özellikleri (sıcaklık, basınç, yoğunluk, nem, bulutluluk, yağış, rüzgar yönü ve hızı) bakımından birbirinden farklı iki hava kütlesi arasındaki bölümdür. Cepheler iki yönde bulunur - yatay ve dikey.
Ufuk boyunca hava kütleleri arasındaki sınıra denir. cephe hattı, dikey boyunca hava kütleleri arasındaki sınır - denir. ön bölge.Ön bölge her zaman soğuk havaya doğru eğimlidir. Hangi VM'nin geldiğine bağlı olarak - sıcak veya soğuk, ayırt ederler sıcak TF ve soğuk HF cepheler.
Cephelerin karakteristik bir özelliği, uçuş için en tehlikeli (zor) meteorolojik koşulların varlığıdır. Ön bulut sistemleri, önemli dikey ve yatay kapsam ile karakterize edilir. Sıcak mevsimde cephelerde fırtına, türbülans, buzlanma, soğuk mevsimde sis, kar yağışı ve alçak bulutlar görülür.
Sıcak Ön soğuk hava yönünde hareket eden ve ardından ısınma olan bir cephedir.
Güçlü bir bulut sistemi, soğuk bir kama boyunca sıcak havanın yükselmesinin bir sonucu olarak oluşan cirrostratus, altostratus, nimbostratus bulutlarından oluşan cephe ile ilişkilidir. TF'de SMU: düşük bulutluluk (50-200m), ön tarafta sis, yağış bölgesinde zayıf görüş, bulutlarda buzlanma ve yağış, yerde buz.
TF üzerinden uçuş koşulları, bulutların alt ve üst sınırlarının yüksekliği, VM'nin kararlılık derecesi, bulut katmanındaki sıcaklık dağılımı, nem içeriği, arazi, yılın zamanı, gün ile belirlenir.
1. Mümkünse, negatif sıcaklık bölgesinde mümkün olduğunca az kalın;
2. Önü bulunduğu yere dik olarak çaprazlayın;
3. Pozitif sıcaklıklar bölgesinde bir uçuş profili seçin, yani. 0° izoterminin altında ve tüm bölgede sıcaklık sıfırın altındaysa, uçuş sıcaklığın -10°'nin altında olduğu yerde yapılmalıdır.0°'den -10°'ye uçarken en yoğun buzlanma gözlemlenir.
Tehlikeli MU (fırtına, dolu, yoğun buzlanma, yoğun türbülans) ile karşılaştığınızda, kalkış havaalanına dönmeli veya alternatif bir havaalanına inmelisiniz.
- soğuk cephe - Bu, ana cephenin yüksek sıcaklıklara doğru ilerleyen ve ardından soğumaya başlayan bir bölümüdür. İki tür soğuk cephe vardır:
-Birinci tür soğuk cephe (HF-1r)- bu, 20 - 30 km / s hızla hareket eden bir cephedir. Sıcak havanın altında bir kama gibi akan soğuk hava, onu yukarı doğru kaydırır, cephenin önünde kümülonimbüs bulutları, şiddetli yağışlar ve gök gürültülü fırtınalar oluşturur. TV'nin bir kısmı YG takozu üzerine akar ve ön tarafta katmanlı bulutlar ve yoğun yağışlar oluşturur. Önde şiddetli türbülans, ön arkada zayıf görüş. HF -1p üzerinden uçuş koşulları, TF'yi geçme koşullarına benzer.
HF -1r'nin kesiştiği noktada, ılık havanın soğuk hava ile yer değiştirdiği zayıf ve orta derecede bir türbülansla karşılaşılabilir. Alçak irtifalarda uçmak, alçak bulutlar ve yağmur bölgesindeki zayıf görüş nedeniyle engellenebilir.
İkinci türden soğuk cephe (HF - 2p) - Bu, = 30 - 70 km/sa hızla hızlı hareket eden bir cephedir. Soğuk hava, sıcak havanın altında hızla akar, onu dikey olarak yukarı doğru yer değiştirir, ön tarafta dikey olarak gelişmiş kümülonimbüs bulutları, yoğun yağışlar, gök gürültülü fırtınalar ve fırtınalar oluşturur. Güçlü türbülans, fırtına aktivitesi, dikey boyunca güçlü bir bulutluluk gelişimi nedeniyle 2. tür olan KhF'yi geçmek yasaktır - 10 - 12 km. Önün yere yakın genişliği onlarca ila yüzlerce kilometre arasındadır. Önden geçerken basınç artar.
Öndeki aşağı doğru akışların etkisi altında, geçişinden sonra bir açıklık meydana gelir. Daha sonra, alttaki sıcak yüzeye düşen soğuk hava kararsız hale gelir, kümülüs, güçlü kümülüs, sağanak yağışlı kümülonimbüs bulutları, gök gürültülü sağanak yağışlar, fırtınalar, güçlü türbülans, rüzgar kesme ve ikincil cepheler oluşur.
İkincil cepheler - Bunlar, aynı VM içinde oluşan cephelerdir ve daha sıcak ve daha soğuk hava ile ayrı alanlardır. İçlerindeki uçuş koşulları ana cephelerdekiyle aynıdır, ancak meteorolojik olaylar ana cephelerden daha az belirgindir, ancak burada ayrıca düşük bulutlar, yağış nedeniyle zayıf görüş (kışın kar fırtınası) bulabilirsiniz. Gök gürültülü sağanak yağışlar, şiddetli yağışlar, fırtınalar ve rüzgar kesimi ikincil cephelerle ilişkilidir.
Sabit cepheler - bunlar bir süre hareketsiz kalan, izobarlara paralel yerleştirilmiş cephelerdir. Bulut sistemi, TF bulutlarına benzer, ancak küçük bir yatay ve dikey boyuta sahiptir. Ön bölgede sis, buz, buzlanma oluşabilir.
üst cepheler bu, cephe yüzeyinin yeryüzüne ulaşmadığı durumdur. Bu, cephe yolunda kuvvetli bir şekilde soğutulmuş bir hava tabakasıyla karşılaşıldığında veya ön cephe yüzey tabakasında yıkandığında ve yükseklerde zorlu hava koşullarının (jet, türbülans) devam etmesi durumunda gerçekleşir.
Oklüzyonun ön yüzleri soğuk ve sıcak cephelerin birleşmesi sonucu oluşmuştur. Cepheler kapandığında bulut sistemleri kapanır. TF ve HF'nin kapanma süreci, siklonun merkezinde başlar, burada daha yüksek bir hızda hareket eden HF, TF'yi geçerek yavaş yavaş siklonun çevresine yayılır. Cephenin oluşumunda üç VM yer alır: - iki soğuk ve bir sıcak. HF'nin arkasındaki hava TF'den daha az soğuksa, cepheler kapandığında, denilen karmaşık bir cephe oluşur. SICAK ÖN OKLÜZYON.
Önün arkasındaki hava kütlesi önden daha soğuksa, havanın arka kısmı daha sıcak olan ön kısmın altına akacaktır. Böyle karmaşık bir cephe denir OKLÜZYONUN SOĞUK ÖNÜ.
Oklüzyon cephelerindeki hava koşulları, ana cephelerdeki ile aynı faktörlere bağlıdır: - VM stabilitesinin derecesi, nem içeriği, alt ve üst bulut sınırlarının yükseklikleri, arazi, mevsim, gün. Aynı zamanda, sıcak mevsimdeki soğuk oklüzyonun hava koşulları, HF'nin hava koşullarına benzer ve soğuk mevsimdeki sıcak oklüzyonun hava koşulları, TF'nin hava koşullarına benzer. Uygun koşullar altında, oklüzyon cepheleri ana cephelere dönüşebilir - TF'de sıcak oklüzyon, soğuk cepheye soğuk oklüzyon. Cepheler siklonla birlikte hareket ederek saat yönünün tersine döner.