Menü
ücretsiz
kayıt
ev  /  Kaynama türleri ve lokalizasyonu/ Sineva balistik füzesi nedir? Balistik füze "Sineva": özellikleri, açıklamaları ve ilginç gerçekler "Tula" adlı seçenek

Balistik füze "Sineva" nedir? Balistik füze "Sineva": özellikleri, açıklamaları ve ilginç gerçekler "Tula" adlı seçenek

Nükleer kruvazörler füzesiz kalma riskini taşır.
"Rus Denizaltı Kuvvetleri" kitabından fotoğraf

Vladimir Dvorkin'in "Roket Adamına Roket Adam Gibi" ("NVO" No. 6, 2009) makalesi, D-19UTTKh deniz füzesi sisteminin oluşturulması ve Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'nün seçimi ile ilgili çalışmaların sona ermesine değiniyor ( MIT) yeni bir deniz füze sisteminin baş geliştiricisi olarak.

Ülkemizin stratejik nükleer kuvvetlerinin deniz bileşeninin ciddi sorunlarının derin, kapsamlı ve nesnel bir analizi yerine, gazetenin okuyucuları, asıl amacı alınan hatalı kararları haklı çıkarmak olan tam bir sayfa materyal aldı. 1990'ların sonlarında, Donanmanın stratejik füze silahlarını balistik füzelerle geliştirme yollarının seçimi ile ilgili.

Ve bu konu ciddi bir tartışmayı gerektiriyor, bu yüzden Bulava hakkındaki konuşmanın devam etmesi gerekiyor.

NEDENLER YÜZEYDE

Vladimir Dvorkin, D-19UTTKh füze sisteminin geliştirilmesinin durdurulmasının ana nedeninin “SLBM'lerin ve denizaltı füze taşıyıcılarının sözde boyutunun kurtarılamaz sorunu” olduğuna inanıyor. Bir deniz füzesi sistemi oluşturma görevinin Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'ne devredilmesi, "bir dizi başka neden" tarafından örtülen söz konusu "boyut sorunu" ve ayrıca MIT'nin "en büyük deneyime sahip olduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır. SSCB ve Rusya'da son derece güvenilir katı yakıtlı füzelerin geliştirilmesinde”.

D-19UTTKh kompleksinin gelişimini durdurma kararı alındığında, "SLBM'lerin ve denizaltı füze taşıyıcılarının sözde boyutu" ile daha ölümcül olan hiçbir sorun olmadığı belirtilmelidir. Eşsiz Project 941 Akula denizaltı füze taşıyıcısının ve 90 ton fırlatma ağırlığına sahip SLBM'lerin yaratılması ve işletilmesiyle ilgili en karmaşık olanlar da dahil olmak üzere tüm teknik sorunlar, 1973'te D-19 füze sisteminin geliştirilmesi sırasında başarıyla çözüldü. 1983. SLBM R-39. Denizaltılar için kıyı tabanlı bir sistem oluşturuldu. Geleneksel tekerlekli ekipmandan tüm yer ekipmanı birimleri demiryoluna aktarıldı. Birimden birime vinçsiz yeniden yükleme için sağlanan füzelerin üreticiden denizaltıya geçiş şeması. Denizaltılara füze yüklemek için, artan taşıma kapasitesine sahip yeni bir vinç yapısı tasarlandı, üs sahalarında yeni iskeleler, füze depolama tesisleri ve diğer ekipmanlar ortaya çıktı.

Altı Proje 941 füze gemisinin inşası ve konuşlandırılması 1989'da tamamlandı. Aynı zamanda, 1988'de geliştirilmiş bir D-19U füze sistemi kabul edildi. Project 941 Akula denizaltısını D-19 füze sistemi ile çalıştırmanın zorluğunu kimse inkar etmiyor. Bununla birlikte, bu tür kompleksler filoda neredeyse yirmi yıldır kazasız olarak işletilmektedir. R-39 ve R-39U SLBM'ler on savaş başlığı ile donatılmıştı, Proje 941 teknelerindeki mühimmat yükleri 20 adetti. Böylece, sadece bir denizaltının füzelerine 200 savaş başlığı yerleştirildi ve bu tip tüm füze taşıyıcıları grubunun potansiyeli 1200 savaş başlığıydı.

Bu, D-19 tipi füze sisteminin muharebe etkinliğini (kıtalararası uçuş menzili, savaş başlıklarının sayısı ve gücü, atış doğruluğu, savaş başlığı ayrılma bölgesinin boyutu vb.) Proje 941 denizaltı grubunun, ülkenin stratejik nükleer kuvvetlerinin bir misilleme saldırısı potansiyeline ve deniz bileşenlerine önemli katkısını belirledi. Geliştirilen D-19UTTKh (Bark) kompleksi, D-19U kompleksine kıyasla gelişmiş özelliklere sahipti ve proje 941 füze taşıyıcılarında yerini alması gerekiyordu.Teknik seviye ve savaş yetenekleri açısından, R-39UTTKh füzesi, R-39UTTKh füzesinden daha düşük değildi. Amerikan Trident-2 SLBM.

Bununla birlikte, 1998 yılında, uçuş tasarım testleri aşamasında, o zamana kadar teknik hazırlığı% 73 olan D-19UTTKh kompleksi üzerindeki çalışmayı durdurmaya ve bunun yerine yeni bir Bulava-30 füze sistemi geliştirmeye karar verildi. Böyle bir adımın uygunluğu, Donanma ve Stratejik Füze Kuvvetleri için özel bir füze yaratma olasılığı ve buna bağlı olarak önemli maliyet tasarrufları ile haklı çıkarıldı. 1993 yılında, birden fazla savaş başlığına sahip kara tabanlı ICBM'lerin üretim ve uçuş testlerine izin vermeyen START-2 Antlaşması'nın imzalanması ve ayrıca kara gereksinimlerini karşılayan bir füzenin sorunlu geliştirilmesi nedeniyle. üslü ve deniz üslü geliştirilen Stratejik Füze Kuvvetleri füzesine ihtiyaç olmadığı ortaya çıktı.

Daha sonra, Bulava füzesinin genel tasarımcısı Yuri Solomonov, "spesifik bir füze hakkında konuşmak için çok erken" dedi. "Bu, belki de birkaç on yıllık bir sorudur (! -" NVO ")". Bu nedenle, Bulava-30 füze sistemi üzerinde çalışmaya başlanan türler arası bir füze yaratma ana planı savunulamaz ilan edildi ve RF Savunma Bakanlığı tarafından reddedildi. Bu koşullar altında, devletin çıkarlarını karşılayacak mantıklı bir karar, şu anda tamamen deniz füzesi sisteminin geliştirilmesini OKB-1 S.P. Korolev'in Akademisyen V.P. beynine aktarmak olacaktır).

Sağduyunun aksine, SLBM'lerin tasarımında uzmanlaşmayan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü, deniz füze sisteminin baş geliştiricisi olarak atandı. MIT, kara tabanlı katı yakıtlı ICBM'lerle uğraştı ve bu nedenle, Akademisyen V.P. American SLBM "Trident-2" tarafından sahip olunan katı yakıtlı SLBM'lerin geliştirilmesinde doğal olarak deneyime sahip değildi. Ek olarak, Vladimir Dvorkin liderliğindeki Savunma Bakanlığı 4. Merkez Araştırma Enstitüsü, deniz füze sistemleri açısından bu tür konular her zaman uzmanlaşmış 28. Araştırma Enstitüsü tarafından ele alınmasına rağmen, kalkınma için askeri bilimsel destek başkanlığına atandı. Savunma Bakanlığı (Donanma Silahlanma Enstitüsü).

Sıradan mantık açısından açıklanamayan kararların nedenleri yüzeyde yatmaktadır. O zamanın Savunma Bakanı, daha önce Mitov'un Topol füzeleriyle donanmış olan Stratejik Füze Kuvvetlerine komuta eden Igor Sergeyev'di. Ve daha sonra Vladimir Dvorkin başkanlığındaki Savunma Bakanlığı 4. Merkez Araştırma Enstitüsü, esas olarak aynı Stratejik Füze Kuvvetlerinin çıkarları doğrultusunda araştırmalar yaptı. MIT ve Savunma Bakanlığı 4. Merkez Araştırma Enstitüsü, Igor Sergeev'e Akademisyen V.P. Makeev Devlet Araştırma Merkezi ve Savunma Bakanlığı 28. Araştırma Enstitüsü'nden çok daha “yakındı”. MİT'in başındaki Yury Solomonov ile yakın bağlarını sürdüren o dönemde Ekonomi Bakanlığı'nın başında bulunan Yakov Urinson, yukarıdaki kararların kabul edilmesinde yer aldı.

KONJUNKTURAL ÇÖZÜM FİYATI

Bu dönemde atılan adımların hem mevcut durumu hem de Rusya'nın deniz stratejik nükleer kuvvetlerinin daha da gelişmesini etkileyen ciddi olumsuz sonuçları var. Sonuç olarak, Bulava-30 kompleksinin geliştirilmesiyle bağlantılı olarak, R-39U SLBM'lerin üretimi durdurulduğundan Proje 941 denizaltıları silahsız kaldı. Füze gemilerinin işletilmesi için fonların yokluğunda, geçici olarak korunmaları mümkündü. Ancak, bu projenin benzersiz üç denizaltısı, Amerika Birleşik Devletleri tarafından tahsis edilen fonlarla hurda metal olarak kesildi. İki emekli denizaltı Severstal ve Arkhangelsk'in de aynı kaderi paylaşması muhtemel. D-19U kompleksi ile fabrika onarımından sonra yeniden donatılması planlanan lider denizaltı "Dmitry Donskoy" yeniden donatıldı ve şu anda Bulava füzesini test etmek için kullanılıyor.

Yeni bir füzeyi test etmek için benzersiz, operasyonel bir füze taşıyıcısının kullanılması haklı görülemez. Bu, modern D-19U füze sisteminin iki yüz (!) savaş başlığının ülkenin stratejik nükleer kuvvetlerinin potansiyelinden dışlanmasına yol açtı. Test için genellikle özel su altı stantları ve eski tip denizaltılar kullanılır. Project 941 denizaltı gruplandırmasında olanları yenilgiden başka bir şey olarak adlandırmak mümkün değil. Bulava SLBM'nin geliştirilmesi, yerel deniz stratejik nükleer kuvvetlerinin gelişimini durma noktasına getirdi.

Sonuç olarak bugün elimizde ne Project 941 füze taşıyıcı grubu var ne de Bulava uçan füzesi. Bu kompleksin (2005) geliştirilmesi için başlangıçta açıklanan tamamlanma tarihleri ​​çoktan geçti. Yapılan uçuş testlerinin olumsuz istatistiklerini dikkate alarak, bu kompleksin zamanlama, nihai sonuç ve gerekli fon miktarı açısından daha da geliştirilmesini tahmin etmek zordur. Şimdi, füze silahları olmadan, Bulava kompleksi ile silahlandırılması planlanan yeni Proje 955 Borey füze gemileri ortaya çıkabilir. Bu projenin önde gelen denizaltısı Yuri Dolgoruky bir yıldır denize indirildi ve bu projenin iki füze gemisi daha, Alexander Nevsky ve Vladimir Monomakh yapım aşamasında.

Bulava füzesi, performans özellikleri açısından, otuz yıl önce geliştirilen Amerikan Trident-1 SLBM'den daha düşüktür, Trident-2 SLBM ve yeni yerli R-29RMU2 (Sineva) SLBM'den bahsetmiyorum bile. Bulava SLBM sonunda uçarsa ve bir Proje 955 Borey denizaltısı ile silahlandırılırsa, o zaman, D-19U tipi bir komplekse sahip tasfiye edilmiş Proje 941 denizaltı gruplamasına muharebe potansiyelinde eşdeğer bir gruplandırma yakın gelecekte oluşturulamaz. Bu, 1990'ların sonlarında alınan hatalı ve büyük ölçüde fırsatçı kararların bedelidir.

Durum şimdi, R-29RMU SLBM'lerin yeniden seri üretimine ve 2007'de R-29RMU2 (Sineva) füzesinin benimsenmesine bağlı olarak kurtarıldı. Aksi takdirde, stratejik nükleer kuvvetlerin bir deniz bileşeni olmadan bırakılma riskiyle karşı karşıya kaldık. Ancak, Sineva SLBM için yeni gemiler inşa edilmiyor ve mevcut denizaltılar, operasyonun son aşamasında oldukları için yakın gelecekte hizmetten çekilecek.

Böylece, stratejik nükleer kuvvetlerin deniz bileşeninde paradoksal bir durum gelişmiştir. Yeni Sineva SLBM, yakında taşıyıcısız olacak, karada ve denizde konuşlu, yerli ve yabancı tüm hafif sınıf (105 tona kadar ağırlık) balistik füzeler arasında enerji-kütle mükemmelliğinin en iyi göstergesiyle hizmet veriyor. Aynı zamanda, füze silahları olmadan bırakılabilecek yeni proje 955 Borey füze taşıyıcıları inşa ediliyor.

Ekonomik krizin ağırlaştırdığı mevcut durumda, Sineva SLBM'nin hizmette olması, performans özellikleri açısından ilkinden önemli ölçüde daha düşük olan yeni Bulava balistik füzesinin yaratılmasının riskli finansmanına devam edilmesi tavsiye edilmez. Stratejik nükleer kuvvetlerin deniz bileşeninin uzun vadede stratejik caydırıcılığı için gerekli potansiyel seviyesi, yükseltilmiş Project 955 denizaltılarının yüksek güvenilirlik ve verimliliğe sahip Sineva füzeleri ile silahlandırılmasıyla garanti edilebilir. Uygun kararlar ne kadar erken verilirse, yerel stratejik deniz nükleer kuvvetleri çıkmazı o kadar çabuk kıracaktır.

Fotoğraf arm-expo.ru

Üçüncü nesil RSM-54 "Sineva" nın (NATO sınıflandırmasına göre, Skiff SSN-23) kıtalararası üç aşamalı balistik füzesi, D-9RM füze sisteminin bir parçasıdır. Füze sistemi, pr.667BRDM sınıfı "Dolphin" (NATO sınıflandırmasına göre, Delta-IV'e göre) nükleer stratejik denizaltılarla hizmet veriyor.

RSM-54 "Sineva" füzesi, Devlet Füze Merkezi "Akademisyen V.P. Makeev'in adını taşıyan Tasarım Bürosu" (şimdi Açık Anonim Şirketi "Akademisyen V.P. Makeev'in adını taşıyan Devlet Roket Merkezi") tarafından geliştirildi.

RSM-54 füzesi ile D-9RM füze sistemi 1986 yılında hizmete girdi. 1996'dan beri, RSM-54 füzelerinin üretimi durduruldu, ancak Eylül 1999'da Rus hükümeti, Krasnoyarsk Makine İmalat Fabrikasında RSM-54 "Sineva" nın yükseltilmiş versiyonunun üretimine devam etmeye karar verdi.

Sineva roketinin uçuş testleri 2004 yılında başarıyla tamamlandı.

9 Temmuz 2007'de Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, RSM-54 "Sineva" füzesinin Donanma tarafından kabul edilmesine ilişkin bir Kararname imzaladı.

karakteristik

RSM-54 "Sineva" roketinin kütlesi 40,3 ton, savaş başlığının kütlesi 2,8 ton, uzunluğu 14,8 metre ve çapı 1,9 metredir.

Roket gövdesi tamamen kaynaklı alüminyum-magnezyum alaşımından yapılmıştır.

Sevk aşaması motorları, tanklarda "boğulmuş" sıvı yakıtlı roket motorlarıdır (LRE). Üçüncü aşamanın roket motoru ve savaş başlığı, ortak bir tank sistemi ile tek bir montajda birleştirilir.

Birinci ve ikinci, ikinci ve üçüncü aşamaların ayrılması, uzun bir patlatma yükü sistemi tarafından gerçekleştirilir.

Roketi fırlatıcıya yerleştirmek için roketin kuyruk kısmı bir güç destek bandajı - bir adaptör ile donatılmıştır. Roket fırlatıldığında adaptör fırlatma rampasında kalır.

Füze, geminin rotasına göre herhangi bir yönde 6-7 deniz mili hızında 55 metreye kadar derinliklerden fırlatılabilir. 8.300 kilometreye kadar maksimum uçuş menzili ile Sineva füzesinin amaçlanan hedeften sapması yaklaşık 500 metredir. Bu, roketin uçuş yörüngesinin yıldızlar ve navigasyon uyduları tarafından düzeltilmesini sağlayan Malakit-3 bilgisayar kompleksinin kullanılmasıyla elde edilir. "Sineva" füzesi, elektromanyetik darbenin etkilerine karşı korumayı artırdı ve düşmanın füze savunma sistemini yenmek için etkili bir sistemle donatıldı.

RSM-54 "Sineva", modifikasyona bağlı olarak, her biri 100 kilotonluk dört veya on ayrı ayrı hedeflenebilir savaş başlığına sahip olabilir. Füzeyi, nükleer olmayan bir çatışmada veya düşük güçlü bir nükleer savaş başlığında (TNT eşdeğerinde 50 tona kadar) hedeflerin yüksek hassasiyetli imhası için yaklaşık 2 ton patlayıcı kütleye sahip yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı ile donatmak mümkündür. ) nokta vuruşları gönderirken.

Sineva füzesinin fırlatılması, tek veya salvo fırlatma modunda gerçekleştirilebilir.

Barışçıl amaçlar için, Sineva roketinin sivil bir modifikasyonu kullanılır - 100 kilogram ağırlığındaki bir yükün yörüngeye fırlatılmasını sağlayan Shtil-1 fırlatma aracı.

Bu cihazların yaratılmasından bu yana denizaltılara balistik füze yerleştirme girişimleri geliştirilmiştir. İlk proje on dokuzuncu yüzyılda Rus mühendis Schilder tarafından sunuldu. Fikir ilginçti, ancak tasarım ve kurulum özellikleri nedeniyle popülerlik kazanmadı. Bu bağlamda Sineva roketi bu alanda gerçek bir atılım haline geldi. Özelliklerini, değişikliklerini ve özelliklerini düşünün.

amaç

Söz konusu silah, birkaç stratejik görevi çözmenize izin veriyor:

  1. Uydu sinyallerine göre doğru rota.
  2. Fırlatma aralığına bağlı olarak uçuş yolunu değiştirin.
  3. İmha için çeşitli hedeflerin keyfi olarak atanma olasılığı vardır.
  4. Arktik koşullarda aletlerin kullanımı.

Kuzey Kutbu parametrelerinde R-29RM projesinin mekanizmasına sahip olan Sineva roketi, 2006 yılında Ekaterinburg füze taşıyıcısından fırlatıldı.

Ana ayarlar

Silah, sıkıştırılmış bir düzene ve sırayla yerleştirilmiş çalışma elemanlarına sahip üç aşamalı bir roket şeklinde yapılır. Güç tahrik üniteleri, ortak bir tank düzeneği ile tek bir tasarımla uyumlu olan sıvı yakıtlı roket motorlarına yerleştirilmiştir.

Aşağıda özellikleri verilen Sineva füzesi, 40,3 ton ağırlığa ve 14,8 metre uzunluğa sahip. 1,9 m çapındaki fırlatma milinin ana kısmı 2800 kilogramlık bir kütleye sahiptir. Roketin baş kısmı, her biri hedefe kişisel olarak nişan alma yeteneğine sahip dört ve on bloktan oluşur.

Nükleer olmayan bir yük olarak, yaklaşık iki ton ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma dolgusu kullanılabilir. Bu tür sistemler, verilen hedefleri mümkün olduğu kadar doğru bir şekilde vurma yeteneğine sahiptir. Bir nükleer savaş başlığı olarak, özellikle küçük kalibreli bir eleman kullanılabilir, bu da istenen hedeflere tam isabetli vuruşlar yapılmasını mümkün kılar.

Menzil

Sineva kıtalararası stratejik füzesi, 667BRDM tipi nükleer denizaltılarla hizmet veren D-9RM füze sistemlerine dahil edilmiştir (NATO muadili Delta-IV'tür).

Sistemin kendisi 1986 yılında hizmete girmiştir. 1996'dan 1999'a kadar üretim askıya alındı, ancak 1999'un sonunda modernize edilmiş bir versiyonda üretime devam edildi. Uçuş menzili açısından güncellenmiş değişiklik, Trident-2 tipindeki Amerikan rakibinin parametrelerini aştı. Dünyadaki analogların hiçbirinde böyle parametreler yoktur. Aslında, uçuş marjı yaklaşık 8-11 bin kilometredir. Sineva füzeleri ve fırlatıldıkları astar, dünyanın en doğru modellerinden biri olarak kabul ediliyor. Toplamda, Rus Donanması bu tür silahlar için tasarlanmış yedi füze gemisine sahiptir.

"Tula" adlı varyant

2000-2004 yıllarında nükleer denizaltı kruvazörü "Tula" derin bir modernizasyona uğradı. Kıtalararası balistik silahların bir denizaltıya yerleştirilmesi olasılığını elde etmek için yapıldı. Geminin gizliliği artırıldı, beka sistemi artırıldı, radyo ekipmanı geliştirildi ve nükleer güvenlik sistemi üzerinde çalışıldı. Modernizasyondan sonra Sineva füzesini gemiye kurmak ve fırlatmak mümkündür.

"Tula", 24 knot veya saatte 44 kilometrelik bir sualtı seyir hızına sahiptir. Maksimum dalış derinliği altı buçuk yüz metredir. Denizaltı, gemide 140 kişilik mürettebatla en az üç ay boyunca otonom olarak görev yapabilir. Ayrıca, söz konusu füzelere ek olarak, torpido tüpleri ve 16 fırlatıcı ile Igla uçaksavar kompleksini içeren teknenin silahlanmasına da dikkat etmek gerekir. Denizaltının uzunluğu 167 metrenin üzerinde. Roket, Barents Denizi'nin sularında test edildi (11.5 bin kilometre yol kat ettikten sonra, suçlamalar hedeflenen hedefleri başarıyla vurdu).

Füzeler "Sineva" - "Topuz": benzerlikler ve farklılıklar

Bu tür silahlanma, Borey sınıfı nükleer denizaltıları donatmak için tasarlanmıştır. 12 füze silosuna sahip olan gemi, Topol-M muharebe sistemlerini kullanmak üzere uyarlanmıştır. Aynı zamanda başlangıç ​​prizleri Sineva modeli ile birleştirilmiştir.

Yükün uçuş menzili yaklaşık sekiz bin metre, ağırlığı ise 36.800 kilogram. Ana şok kısmı, bölünmüş savaş başlıklarını içerir. Eğimli bir fırlatma, su altındayken bir saldırı gerçekleştirmeyi mümkün kılar. Bulava ile Sineva füzesi benzer parametrelere sahiptir, sadece tahrik santrali tipinde farklılık gösterirler. İlk varyantta motor sıvı tipte, ikinci durumda ise katı yakıtlı bir varyanttır. Ek olarak, son aşamadaki "Topuz", hız ve manevra artışına katkıda bulunan sıvı enjeksiyonu ile desteklenir.

Dalga tipi proje

Denizaltılardan balistik kıtalararası füzelerin fırlatılması, bir dizi kurucu faktörün dikkate alınmasını gerektirir. Onların arasında:

  1. Roket ekipmanı.
  2. Denizaltı tasarımının özellikleri.
  3. Başlangıç ​​ve şarj uçuş kontrolü.
  4. İşaret doğruluğu ve manevra kabiliyeti.

Wave projesi tüm bu sorunları çözmek amacı ile oluşturulmuştur. Bu yön, 1984'te buluş için bir telif hakkı sertifikası alan tasarımcı Ganin tarafından yönetildi. Söz konusu roket, yatay, dikey konumda ve eğik bir açıyla fırlatılabilir.

Geliştirmenin temel temeli, uzun süre şarjlı durumda olabilen, büyük boyutları olmayan ve nitrojen bazlı oksitleyici elementler kullanan R-11 tipi roketlerdi. Bu tasarım, bu silahın taşınmasını ve çalışmasını basitleştirmeyi mümkün kıldı. Bu türden bir sualtı yükünün ilk lansmanı, geçen yüzyılın altmışıncı yılında (SSCB) meydana geldi. Roketler 40-50 metre derinlikten fırlatılabilir.

analoglar

Sineva balistik füzesi, Amerikalı mevkidaşı Trident'e doğrudan rakip oldu. Tarihe dokunursanız, Üçüncü Reich yetkilileri benzer silahlar yaratmaya çalıştı. Denizaltılardan mermi fırlatma olasılığına özellikle vurgu yapıldı. Kırk ikinci yılda bu fikri uygulamaya koymaya çalıştılar. Pemünde'de Yu-511 tipi teknelerle testler yapıldı. Ateşleme sırasındaki derinlik 10 ila 15 metre arasında değişiyordu, üretilen yüksek patlayıcı mermilerin kalibresi 210 ve 280 milimetre idi. Testin oldukça başarılı olduğu ortaya çıktı ve bu, Amerikan kıyılarında bulunan pozisyonlara gizli bir grev olasılığını ilan etme hakkını verdi.

özellikler

Teknik özellikleri yukarıda tartışılan Sineva roketi, en yakın rakibine kıyasla önemli bir avantaja sahiptir. Yükü hareket ettirebilen ve çalıştırabilen birkaç taşıyıcının varlığından oluşur. Ek olarak, düşük Dünya yörüngesine taşınabilir.

Söz konusu roket, en hızlı posta teslimi olarak Guinness rekortmeni oldu (cihazı barışçıl bir uygulamada düşünürsek). Örneğin, 1995 yılında, bilimsel amaçlı bir dizi ekipman, tam olarak söz konusu modelin yardımıyla yaklaşık dokuz bin kilometrelik bir mesafeye teslim edildi.

Bu kıtalararası balistik füze, saatte beş knot'a kadar hızlarda hareket eden bir taşıyıcıdan fırlatılabilir. Aynı zamanda, atış derinliği yedi noktadan yüksek olmayan deniz dalgaları ile 55 metreyi geçmiyor. Benzer koşullar altında Amerikan üretimi "Trident-2" nin bir analogu, 30 metre derinlikten ve altı noktadan yüksek olmayan bir su dalgasıyla başlatılabilir.

Yukarıdaki parametreler, yabancı analogun pil pahasına başlaması ve mürettebat komutanının bir sualtı veya yüzey fırlatma seçimi yapmasından kaynaklanmaktadır. "Sineva" roketi, belirli bir yörüngeye sürekli olarak ve hedefi vurmak için önceden ayarlanmış parametrelerle girer.

Huzurlu kullanım

Söz konusu projeler ağırlıklı olarak askeri sanayiye yöneliktir. Ancak barışçıl amaçlarla da kullanılabilirler. Onların yardımıyla, uzay aracı düşük Dünya yörüngesine fırlatılabilir ve ayrıca yüksek hızlı teknik ekipman teslimatı ve uzak bölgelere yazışma olarak kullanılabilir.

Interfax, Rus askeri-sanayi kompleksindeki bir kaynağa atıfta bulunarak, 2 Nisan 2014'te Rus Donanması yeni R-29RMU2.1 Liner denizaltı balistik füzesini kabul etti. Füze 2014'ün başlarında hizmete girdi; proje 667BDRM Dolphin stratejik nükleer denizaltılarının bununla donatılması planlanıyor.

Liner balistik füzesi için uçuş testi programı Ekim 2011'de sona erdi. Toplamda, roketin iki test lansmanı gerçekleştirildi: 20 Mayıs ve 29 Eylül 2011. Başarılı sayıldılar. Beklendiği gibi, yeni Liner'lar, Delfin projesi denizaltılarının ve yükseltilmiş R-29RMU2 Sineva balistik füzelerinin silahlanmasının bir parçası olarak kullanılacak.

Savunma sanayimizin önde gelen tasarım büroları ve işletmeleri arasındaki sağlıklı rekabet korunmuştur ve şüphecilerin tahminlerinin aksine gerçek meyvelerini vermektedir. Bu, Rusya'nın stratejik denizaltı kuvvetlerinin Liner füzesi ile temelde iyileştirilmiş bir kompleksi benimsediği gerçeğiyle doğrulandı.

Bu esasen sansasyonel olay fark edilmedi ve yalnızca Makeev Devlet Füze Merkezi'nin web sitesinde "R-29RMU2.1 Liner füzesi ile D-9RMU2.1 füze silah kompleksi hizmete açıldı" şeklinde özlü bir mesaj çıktı. Raporda, Rusya Devlet Başkanı'nın zaten ilgili bir emri imzaladığı belirtiliyor.

Roketin kendisi gibi merak uyandıran "Liner" adını alan bu konunun gelişimini en az son üç yıldır takip ediyoruz. İlk söz, Mayıs 2011'de "RG" de, bir roketin test lansmanını yaptıklarında gerçekleşti. Ardından, bu gelişmeyle doğrudan ilgili olan Urallardaki muhataplarım (Miass'taki Makeev SRC'de ve Snezhinsk'teki nükleer merkezde), ayrıntılara girmemelerini istedi ve soruları kaçamak bir şekilde, yalnızca en genel terimlerle yanıtladı. Bir yandan kendi çocuğuna uğursuzluk getirmekten korkuyorlardı, öte yandan bu işin öngörülemeyen Bulava'ya hiç aldırmadan başlatıldığı şüphesini uyandırmak istemiyorlardı ...

Bundan kısa bir süre sonra genel müdür - Miass'taki füze merkezinin genel tasarımcısı Vladimir Grigorievich Degtyar ile yapılan “anlamak için” konuşma da uzun süre “bezin altında” kaldı. Ve ancak şimdi, SRC'nin resmi web sitesi "Liner" hakkında tamamlanmış bir geliştirme olduğunu söylediğinde, yapılan her şeyi gerçek adıyla çağırmanın zamanı geldi.

Vladimir Degtyar'a göre, Liner teması üzerindeki geliştirme çalışmaları, SRT'lerin 2007 yılında Donanma ile hizmete sunduğu Sineva fırlatma aracı temelinde gerçekleştirildi. Urallarda tasarlanan ve Krasnoyarsk Makine İmalat Fabrikasında üretilen Sineva ICBM, Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü ve Votkinsk Makine İmalat Fabrikası'nın (Udmurtya Cumhuriyeti) katı yakıtlı Bulava'sının aksine sıvı yakıtla çalışır.

Katı yakıt, Donanmada kullanım için en uygun olduğu düşünülen a priori. Ve uzun bir süre boyunca Amerikalılar bu konuda bizi çok geride bıraktılar. Bununla birlikte, geçen yüzyılın 80'li yıllarının başında, dünyanın en büyük Project 941 Typhoon denizaltıları için 90 tonluk katı yakıtlı bir roket yaratmayı başardıkları Urallarda, denizcilik tasarım ve üretim teknolojisini geliştirmeyi bırakmadılar. sıvı bileşenler yakıt balistik füzeler.

Bryansk, Yekateringburg ve Karelia tipi stratejik denizaltıları (667 BDRM Delfin projesi) silahlandırmak için tasarlanan Krasnoyarsk pasaportlu Ural Sineva, çok umut verici bir yavru olduğu ortaya çıktı. Tartışmasız avantajı, roketin Krasnoyarsk'taki fabrikada hazır - kapsüllü - biçimde üretilmesi ve denizaltının füze silosuna yüklenmeden önce yakıt manipülasyonu gerektirmemesiydi. Fırlatma öncesi hazırlık süresi de doğrudan gemide azaltıldı.

Aynı zamanda, hem bizim hem de yabancı uzmanlarımız tarafından belirtildiği gibi, enerji ve kütle özellikleri açısından sıvı yakıtla ilgili 40 tonluk "Sineva" (ve bu öncelikle fırlatma kütlesinin ağırlığına ve menziline oranıdır). atılan yük) Büyük Britanya, Çin, Rusya, Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa'nın tüm modern katı yakıtlı stratejik füzelerini geride bırakıyor.

Açık kaynaklardan Sineva'nın savaş başlığında dört orta güçlü nükleer ünite taşıdığı biliniyor. Liner'ın geliştirme çalışması için roketin birinci ve ikinci aşamaları Sineva'dan seri olarak alındı. Ancak savaş ekipmanı (savaş aşaması) yenidir, özellikle Liner için yapılmıştır ve on adede kadar orta ve küçük güç sınıfı savaş başlığı ve ayrıca füze savunmasının üstesinden gelme araçları kurmanıza izin verir. Ayrıca, "Sineva" da bulunanlardan önemli ölçüde farklı olan bu tür araçlar. Kontrol sistemi geliştirildi, çeşitli yörünge türleri uygulandı.

SRC web sitesindeki mesajda belirtildiği gibi, Liner bir dizi yeni niteliğe sahiptir: artırılmış dairesel ve keyfi savaş başlığı üreme bölgeleri boyutları, astroinertial ve astroradioinertial (GLONASS tarafından düzeltildiğinde) tüm atış menzillerinde düz yörüngelerin kullanılması uydular) sistem yönetiminin çalışma modları...

Başka bir deyişle, resmi olarak kabul edilen yeni füze, yalnızca yerli ve yabancı deniz ve kara stratejik füzeleri arasında en yüksek enerji kütlesi mükemmelliğine sahip değil. Çeşitli güç sınıflarında karma bir savaş başlığı konfigürasyonu olasılığına sahip olan bu, Amerikan denizaltılarındaki Trident-2 füze sistemine (START-3 anlaşması uyarınca) savaş ekipmanı açısından daha düşük değildir. Ve kendi "Topuz" ile karşılaştırıldığında, altı değil, on hatta 12 savaş başlığı takmanıza izin verir.

Liner füzesinin savaş ekipmanının çok yönlülüğü, yaratıcılarını temin eder, füzesavar sistemlerinin konuşlandırılması veya savaş başlığı sayısındaki sözleşme kısıtlamaları ile ilgili dış politik durumdaki değişikliklere yeterince yanıt vermeyi mümkün kılacaktır.

- "Liner", - özetledi, ayrıntılardan kaçınarak, akademisyen Vladimir Degtyar, - bunlar füze savunma sistemlerine uyarlanmış tamamen yeni fırsatlar - mevcut ve gelecekte ortaya çıkabilecekler.

Genel Müdür - SRC Makeeva V.G.'nin Genel Tasarımcısı ile uzun bir röportaj. Tar'da yakın zamanda yayınlamayı planlıyoruz.

R-29RMU2 RSM-54 "Sineva"

Dosya "RG"

JSC "GRTs Makeeva", Donanma için sıvı ve katı yakıtlı deniz stratejik füze sistemlerinin lider geliştiricisidir. Bu tür çalışmaların başlangıcından bu yana, SSCB ve Rusya'nın deniz stratejik nükleer kuvvetlerinin temelini oluşturan ve hala temelini oluşturan 8 temel füze ve bunların 18 modifikasyonu oluşturuldu. Toplamda yaklaşık 4.000 modern seri deniz füzesi üretildi, 1.200'den fazla ateşlendi. Şu anda, SLBM'ler R-29RKU2 (İstasyon-2), R-29RMU2 (Sineva) ile füze sistemleri faaliyette - Kuzey ve Pasifik filolarındaki stratejik nükleer denizaltılar bunlarla donatılmıştır. 2008'de Sineva ICBM, deniz füzeleri için 11.5 bin kilometreden fazla atış menzili için bir dünya rekoru kırdı.

Resmi olmayan bilgilere göre, Liner projesi kapsamında halihazırda hizmette olan Sineva füzelerini yükseltmenin maliyeti 40 ila 60 milyon ruble arasında değişebilir. Füze sistemi için kontrol sistemlerini geliştirmek ve denizaltının kendisine füze ateşlemek için hangi ek fonların gerekli olacağı bildirilmemiştir.

Muhtemel ikamelerin güncellenmiş tablosu

667BDRM "Yunus" 955 boru
İnşaat yılları 1984-1990 2008-2017
hizmet yılı 1984-2030* 2012-2060*
İnşa edilmiş veya inşa edilmesi planlanmış 7 8**
Uzunluk (metre) 167,4 170
Genişlik (metre) 11,7 13,5
Sualtı deplasmanı (ton) 18200 24000
daldırma derinliği 400 450
Mürettebat 140 107
Özerklik (gün) 80 90
füze siloları 16 16***
füze tipi R-29RMU2 "Sineva" veya R-29RMU2.1 "Astar" R-30 "Topuz-30"
Füze menzili (kilometre) 8300-11500 8000
* - son denizaltının tahmini hizmet dışı bırakma tarihi

** - siparişi on birime kadar artırmak mümkündür

*** - dördüncü ve sonraki denizaltılar 955A projesine göre inşa edilecek ve her biri 20 mayın alacak

Özellikler R-29RMU2.1 "Astar"

  • Garantili hizmet ömrü, yıl - 18-20
  • Adım sayısı, adet. - 3
  • Motorlar - tüm aşamalarda LRE
  • Uzunluk, m - 15
  • Çap, m — 1,9
  • Başlangıç ​​ağırlığı, t - 40,3
  • Atılan kütle, kg. – 2000'e kadar
  • Maksimum menzil, km. — 8300 — 11 500
  • Savaş başlığı tipi - bireysel hedefleme birimleri (MIRV), nükleer ile çoklu savaş başlığı
  • Savaş başlığı türleri seçeneği 1 - 12 x düşük güçlü MIRV, füze savunmasının üstesinden gelmek için bir araç seti olmadan
  • Savaş başlığı türleri seçeneği 2 - 10 x düşük güçlü MIRV, füze savunmasının üstesinden gelmek için bir dizi araç
  • Savaş başlığı türleri seçeneği 3 - füze savunmasının üstesinden gelmek için gelişmiş bir araç kompleksine sahip 8 x düşük güçlü MIRV
  • Savaş başlığı türleri seçeneği 4 - füze savunmasının üstesinden gelmek için bir dizi araçla 4 x orta güçte MIRV
  • Orijinal makale web sitesinde InfoGlaz.rf Bu kopyanın yapıldığı makalenin bağlantısı -

3M-30 Bulava roketinin Udmurtya'daki Votkinsk Makine İmalat Fabrikasının montaj ve ekipman üssüne yüklenmesi

Deniz tabanlı füzeler "Sineva" ve "Bulava"

Bugün, 24 Ağustos Rusya, Sineva ve Bulava denizden fırlatılan balistik füzelerini başarıyla fırlattı. Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, fırlatmalar, muharebe eğitim planına uygun olarak 24 Ağustos'ta yapıldı.

Kaynağa göre, füzeler stratejik füze denizaltısı "Tula"dan ve stratejik füze denizaltısı "Yuri Dolgoruky"den Arktik Okyanusu'nun kutup bölgesinden ve Barents Denizi'nden ateşlendi.

Rusya Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Füze savaş başlıklarının kitlesel boyutlu modelleri, uçuş programının tam döngüsünü tamamladı ve Arkhangelsk bölgesindeki Chizha eğitim alanlarında ve Kamçatka Yarımadası'ndaki Kura'da eğitim hedeflerini başarıyla vurdu" dedi. Fırlatmalar sırasında, denizaltı balistik füzelerinin belirtilen teknik özellikleri ve gemi tabanlı füze sistemlerinin tüm sistemlerinin çalışabilirliği doğrulandı. Rus deniz temelli kıtalararası balistik füzelerin bir dizi başarılı lansmanı, yüksek teknolojik potansiyele ve devletin askeri-sanayi kompleksi geliştirme arzusuna tanıklık ediyor.

Kıtalararası menzilli füze Bulava

Kıtalararası menzilli "Bulava" denizaltıları (SLBM) için balistik füze (çeşitli modifikasyonlarda "Bulava-M", füze R-30 / 3M-30 / RSM-56 "Bulava" / "Bulava-30" - SS-NX-32 / SS-N-32) Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü (MIT), baş tasarımcı - Yu.S. Süleyman. Roketin ön tasarımı 1992'de başladı. Roket oluşturulurken, Kurier ICBM ve Bark SLBM projeleri kapsamındaki gelişmelerin sonuçları kullanıldı.

1998 yılında, “Bark” konusu kapatıldıktan ve Roskosmos himayesinde bir yarışma düzenlendikten sonra (katılımcılar MIT ve Makeev Devlet Araştırma Merkezi ile baş tasarımcı Yu.A. Kaverin tarafından Bulava-45 projesi ile), Bulava SLBM MIT'de tasarlanmaya başlandı. Aynı zamanda, Bulava füzesi için SSBN pr. 955'in yeniden tasarımı başladı.Aynı zamanda, SLBM'lerin geliştirilmesi üzerindeki kontrol, Rusya Savunma Bakanlığı 4. Merkez Araştırma Enstitüsü'ne (baş - V. Dvorkin) emanet edildi. ), daha önce ICBM'lerin oluşturulmasını denetlemiş olan. O zaman, Federal Devlet Üniter Girişimi “NPO Otomasyonu, akademisyen N.A. Semikhatov”, NPT'ler AP im ile birlikte. Pilyugin. GRC'de onları. Makeev, kompleksin iletişim sistemleri ve ekipmanlarının tasarımı üzerinde çalışmalar yaptı. Roket suçlamalarının geliştirilmesi NPO Altay (Biysk) tarafından gerçekleştirildi. Roket motorlarının ilk testi 1999 yılında yapıldı ve 3M-30 Bulava SLBM'nin ön tasarımı 2000 yılında MIT tarafından korundu.

Roketi oluştururken, dalgıç stantlardan test lansmanlarının bırakılmasına karar verildi. Tüm düğümlerin testleri eksiksiz olarak gerçekleştirildi. St. Petersburg yakınlarındaki Elizavetinka'daki Özel Makine İmalatı Tasarım Bürosu'nun mühendislik test sahasında maket füzelerin balistik fırlatmaları gerçekleştirildi. Olumlu test sonuçları, bir denizaltıdan yüzeyde ve batık konumda testlere devam etmeyi mümkün kıldı. Toplamda 620 işletme işbirliğine katılıyor. SLBM'lerin ana üretimi şurada konuşlandırılmıştır.

Bulava füzesinin batık bir konumdan fırlatılması

Başlangıçta füzenin 2008-2009'da hizmete girmesi planlandı, ancak birkaç başarısız fırlatma nedeniyle 2011-2012'ye ertelendi. Sonuç olarak, R-30 “Bulava” SLBM, 2013 yılında SSBN K-535 “Yuri Dolgoruky” projesi 955 “Borey” üzerine Bayrağın çekilmesiyle eş zamanlı olarak Rus Donanması tarafından kabul edildi. Projenin öncü teknesine standart mühimmatın 2014 Ocak ayında yüklenmesi bekleniyor.

Bir maket füzenin ilk lansmanı, 2003'ün sonunda SSBN TK-208 pr. 941 UM'den gerçekleştirildi. Batık bir konumdan fırlatma - roketin ana bileşenlerinin deneysel bir SSBN pr üretiminden.

TTX füzeleri ve kompleksi:

SSBN mil uzunluğu - 12,1 m
Baş kısmı olan roketin uzunluğu - 12.1 m
Baş kısmı olmayan roketin uzunluğu - 11,5 m
İç fırlatma kabının çapı - 2,1 m
Roket çapı (1., 2. ve 3. aşamalar) - 2 m
1. etabın uzunluğu - 3,8 m

Ağırlık - 36,8 t
1. aşamanın kütlesi - 18.6 ton
Atılan ağırlık - 1150 kg
Savaş başlığının kütlesi (6 MIRV konfigürasyonunda) - 95 kg (Batı verilerine göre)

Menzil:
- 5500 km (test sırasında, Beyaz Deniz - Kura, Kamçatka)
– 8000 km (projeye göre, Bulava-30)
- 8300 km (Batı verilerine göre)
- 9300 km (2011'de maksimum menzilde lansmandaki resmi verilere göre)
Uçuş süresi - 14 dakika (5500 km, testler sırasında, Beyaz Deniz - Kura, Kamçatka), diğer verilere göre 22 dakika
Testler sırasında yörüngenin zirvesinin yüksekliği - 1000 km

Seri üretim için sektör fırsatları - 25 adet/yıl'a kadar (tahmini)

Füze, füze savunmasının üstesinden gelmek için araçlarla donatılmıştır. Roket, SRC tarafından geliştirilen düşük güçlü savaş başlıklarını kullanıyor. Makeev. Nükleer yükler, VNIIEF (Sarov) tarafından Ural Nükleer Merkezi ile ortaklaşa geliştirildi. Savaş başlığı yetiştirme platformu 6 MIRV teslim edecek şekilde tasarlanmıştır, düşmanın füze savunma sorunlarını çözmesini zorlaştıran yörüngelerde manevralar yapma yeteneğine sahiptir.

Kıtalararası menzilli füze "Sineva"

NATO sınıflandırmasına göre - SS-N-23 Skiff - R-29RMU2 "Sineva", sıralı bir adım düzenlemesi ile üçüncü nesil bir Rus üç aşamalı sıvı itici balistik füzesidir. Project 667BDRM Dolphin stratejik denizaltılarında konuşlandırılan füze sistemlerinde kullanılır. 2007 yılında kabul edilmiştir. 1986 yılında hizmete giren R-29RM kompleksinin bir modifikasyonudur. 1996'da bu komplekslerin üretimi durduruldu, ancak 1999-2000'de. ürün yükseltmesinden sonra yeniden başlatıldı. 1999'dan beri, füzeyi R-29RMU2 "Sineva" adı altında değiştirme çalışmaları devam ediyor. 2004 yılında roketin uçuş testleri tamamlandı. Modernizasyon sürecinde harp başlığının ağırlığı azaltılarak menzil açısından ek bir kaynak elde edilmiş ve elektronik harp teçhizatı devreye alınmıştır. 2007 yılında, Rusya Devlet Başkanı V.V. Putin, füzenin Donanma tarafından kabul edilmesine ilişkin bir kararname imzaladı.

11 Ekim 2008'de, Barents Denizi'ndeki Stabilite-2008 tatbikatının bir parçası olarak, Sineva füzesi, 11.547 km'lik bir uçuş menzili rekoru kıran batık bir konumdan nükleer denizaltı Tula'dan fırlatıldı. Böylece, Sineva'nın maksimum menzili, ABD Donanması Trident II füzesinin (11.300 km) maksimum menzilini aştı.

24 Ağustos 2019'da R-29RMU2 Sineva roketi Tula nükleer denizaltısından başarıyla fırlatıldı. Savunma Bakanlığı'na göre, Tula SSBN, Arktik Okyanusu'nun kutup bölgesindeyken, Arkhangelsk bölgesindeki Chizha eğitim sahasında bir Sineva füzesi fırlattı. Kütle boyutlu füze savaş başlığı modelleri, uçuş programının tüm döngüsünü tamamladı ve eğitim hedeflerini başarıyla vurdu

Deniz tabanlı balistik füze "Sineva" nın modifikasyonunun, Miass'taki Makeev Merkezi tarafından geliştirilen alttan fırlatılan bir füze olduğunu hatırlayın. Roket için bir platform temelde yeni hale geldi - roketin herhangi bir bakım gerektirmeden birkaç on yıl boyunca savaş durumunda en altta olabileceği bir taşıma ve fırlatma kabı. Başlatıcılı konteyner, 300 ila 1800 m arasındaki derinliklerde altta depolanır, konteynerin kabuğu, fırlatıcıyı basınçtan güvenilir bir şekilde korur.

Skif füzesinin savaş görevinde gizlice yerleştirilmesi sorunu basitçe çözüldü. Taşıyıcı tekne su altında belirli bir noktaya yaklaşır ve konteyneri düşürür. Kurulum işi gerekli değildir, kap sadece altta bulunur. "Skif" in geri kalanı, aslında, normal balistik füze "Sineva" dır.

2019-08-24T19:06:07+05:00 lesovoz_69Anavatan Savunması Udmurt roketi 3M-30 Bulava füzesinin Udmurtia Sineva'daki Votkinsk Makine İmalat Fabrikası montaj ve ekipman üssüne yüklenmesi ve Bulava denizden fırlatılan füzeler Bugün, 24 Ağustos, Rusya'da Sineva ve Bulava denizden fırlatılan balistik füzelerin fırlatılması başarıyla tamamlandı. . Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, fırlatmalar, muharebe eğitim planına uygun olarak 24 Ağustos'ta yapıldı. Kaynağa göre, füzeler stratejik bir füze denizaltısından ateşlendi...lesovoz_69 lesovoz_69 lesovoz [e-posta korumalı] Yazar Rusya'nın ortasında