Pusuladaki ana noktaların belirlenmesi ve yönü. Pusula nasıl kullanılır? detaylı talimatlar

Tekrar merhaba sevgili dostlar! Tahmini bilmece!

Bu arkadaş seninleyken,

Yollar olmadan da yapabilirsin

Kuzeye ve güneye doğru yürüyün

Batıya ve doğuya!

Tahmin ettin mi? İşte size bir ipucu! Bu, ormanda kaybolup geri dönüş yolunu bulmanıza değil, bölgede gezinmenize yardımcı olan bir cihazdır. Tabii ki bu bir pusula!

Birisi gülümseyebilir: eğer dünyadaysa neden bugün basit bir pusula kullanasınız? son teknolojiler Modern navigasyon cihazlarıyla yolu açabilirsiniz!

Elbette çağa ayak uydurmanız ve modaya uygun teknik aletler yardımıyla hayatınızı kolaylaştırmanız gerekiyor. Peki ya derin bir ormanda aniden süper iletkenin pili biterse ve yanınızda yedek pil yoksa? Yoksa GPS bağlantısı başarısız mı olacak? Peki nasıl? Her ne kadar işe yaramasa da en azından pusulayı kullanmayı bilmeliyiz ki, gerektiğinde rahatlıkla kullanabilelim.

Ders planı:

Pusula nasıl ortaya çıktı?

Bu basit cihazı doğru şekilde nasıl kullanacağınızı size öğretmeden önce, yolunuzu bulmanıza yardımcı olan bu küçük şeyi kimin icat ettiğini kısaca anlatmak istiyorum.

Pusulanın nerede doğduğunu düşünüyorsunuz? İnanmayacaksınız ama Çinliler yine burada! Mevcut bazı gerçeklere göre, aralarında ana yönleri belirlemek için tarih öncesi araçlar çağımızdan önce bile ortaya çıktı. Daha sonra 10. yüzyıldan itibaren Çinliler bunu çölde doğru yolu belirlemek için kullandılar.

Pusula, Çin'den bir rehbere ihtiyaç duyan Arap denizcilere göç etti. Suya yerleştirilen mıknatıslanmış bir nesne dünyanın bir ucuna döndü.

Avrupalılar 13. yüzyılda gerekli cihazı buldular ve geliştirdiler. Kadranı da İtalyan Gioia yapmış ve 16 parçaya bölmüş. Ayrıca oku ince bir pime sabitledi ve aletin çanağını camla kaplayarak içine su döktü.

O zamandan bu yana uzun yıllar geçti, bilim adamları pusulayı sürekli geliştiriyorlar, ancak Avrupa fikrinin kendisi bugün değişmedi.

Ne tür pusulalar var?

Rehber kitapların türleri kullanıldıkları yere göre değişir.

Manyetik cihazlar

Elektromanyetik cihazlar

Manyetik indüksiyonla çalışırlar ve uçaklarda ve gemilerde kullanılırlar. Metal tarafından mıknatıslanmadıkları için daha az hata verirler.

Döner pusulalar

Jiroskop adı verilen özel bir cihaz kullanarak çalışırlar. Bu, yönelim açısındaki değişikliklere yanıt veren bir cihazdır. Bu tür cihazlar nakliye ve roketçilikte kullanılır.

Elektronik pusulalar

Bu, uydudan sinyal aldığı için zaten daha çok bir navigatöre benzeyen, son on yılların yeni bir ürünü.

Normal bir pusula nasıl çalışır?

Nasıl gezineceğinizi öğrenmek için normal pusulanın ne olduğunu ve nasıl çalıştığını anlamanız gerekir. Tanınmış Hadrian modelini düşünmeyi öneriyorum.

Manyetik cihaz, bir gövde ve okun dayandığı merkezde bulunan bir iğneden oluşur. Çoğu zaman bu ok iki renge boyanır: bir ucu mavi, diğeri kırmızıdır. Düzgün çalışan bir pusulada her zaman kuzeyi gösteren mavi bir ok bulunur, buna göre kırmızı ok tam tersini, güneyi gösterir.

Onun da bir terazisi var. Uzuv denir ve sayılardan oluşur. Sayıların dış ölçeği 0'dan 360'a kadar olan bölümlere bölünür. Bu, okun dönme derecesi veya açısıdır. Hareketin yönü buna göre belirlenir. Ek olarak, ana yönler uzuv üzerinde Rusça veya İngilizce olarak imzalanabilir. büyük harflerle:

— C veya N kuzeyi belirtir,

- Yu veya S güney anlamına gelir,

— B veya E doğuyu işaret ediyor,

— W veya W batının nerede olduğunu gösterir.

Pusulayı kullanmadan önce kontrol edilir. Cihazınızın hatasız çalıştığından emin olmak için yatay bir yüzeye yerleştirmeniz ve kuzeyin nerede olduğunu gösteren ok donana kadar beklemeniz gerekir. Cihazın yakınına herhangi bir metal nesne getirin. Bir mıknatısın etkisi altında ok kendi yönünde sapacaktır. Daha sonra metali hareket alanından uzaklaştırıp okumuzu gözlemliyoruz.

Pusulamız düzgün çalışıyorsa ok kesinlikle o yöne dönecektir ilk pozisyon Kuzeyde.

Bu önemli! Elektrik hatlarının veya demiryolu raylarının yakınında manyetik pusula kullanılmaz. Ok metale doğru uzanmaya başladığından mekanizma düzgün çalışmaz.

Pusulayla yürümeyi öğrenmek

Dairenizde pusulayla uzun bir yolculuğa çıkmadan önce pusulayı nasıl kullanacağınızı öğrenebilirsiniz. İşte bu basit cihazda ustalaşmanıza ve onu yolculuğunuzdan güvenli bir şekilde dönmek için kullanmanıza yardımcı olacak kısa bir talimat.

Burada pusula ile çalışmamız sona eriyor. Mantar ve çilek toplamak için yan odaya gidiyoruz. Eve dönme zamanı geldiğinde pusulamızı çıkarıp doğru yolu aramaya başlıyoruz.

1. Pusulayı avucumuza yerleştiriyoruz. Oku kuzeye doğru ayarlayın.
2. Bir dönüş hattı oluşturuyoruz: merkezden iki sayıyı birbirine bağlıyoruz: azimut noktası ve ilk hareketimizi gösteren, yani “komşu ormana”.
3. Azimutun yönlendirildiği yere dönüyoruz.

Geleneksel dönüm noktasına orijinal noktaya geri döndüyseniz, güvenle seyahate çıkabilirsiniz. Geldiğiniz mutfak yerine birdenbire banyoya döndüyseniz ormana gitmek için henüz çok erken. Pratik yapmak gerekiyor.

Bu önemli! Yolunuz dolambaçlıysa ve sıklıkla bir yöne veya diğerine dönüyorsa, deneyimli gezginler onu bölümlere ayırmanızı, her bölümde ayrı bir yer işareti seçmenizi ve verilerini yazmanızı önerir. Bir noktadan diğerine dönmek daha kolay olacaktır.

Bir yol haritaya nasıl aktarılır?

Bazı turistler haritayı takip etmeyi uygun buluyor. semboller. Bazen tam koordinatları bilmediğiniz durumlarda bu gerekli olabilir, ancak Doğru yer yalnızca grafiksel olarak gösterilmiştir. Birkaç kilometre uzakta nasıl bulunur? Kursunuzu normal bir karta aktarmanız gerekir.

1. Kartı düz bir yüzeye yerleştirin.
2. Pusulayı haritanın üstüne yerleştirin, böylece kenarını mevcut konumunuzdan varış noktanıza bir çizgi olarak kullanabilirsiniz.
3. Ok kuzey göstergesine çarpana kadar cihazı çeviriyoruz. Ancak! İşaretçi cihazın üzerinde değil, harita üzerinde çizilen kuzey yönünü (coğrafi kuzey olarak adlandırılan) gösteren bir işaretçidir.
4. Cihazın oku haritada çizilen okla birleştiğinde gideceğimiz yeri gösteren sayıya - azimuta bakıyoruz.
5. Hedef numarayı hatırlıyoruz ve kartı çıkarıyoruz.

Haritada gezinmek, kaybolduğunuzda da yardımcı olur. Bunu yapmak için, örneğin bir nehir veya yol gibi yakınında olduğunuz bir yer işaretini kağıt üzerinde bulun ve yukarıda açıklanan talimatları kullanarak istediğiniz yere gidin.

Hem Batı hem de Doğu beni baştan çıkardı.

Ama onlara asla inanmadım!

Yüzlerce mil ve yol boyunca yürüdüm ve yelken açtım,

Ama ruh her zaman kuzeye gitmeye heveslidir!

Herkesin bir yolu olduğu doğrudur

Evet, çoğu zaman basit ve tanıdık değildir!

Ve yürüyün, kaybolmayın, yana dönmeyin,

Benim gibi mıknatıslanmış biri bunu yapabilir!

Pusula kullanmanın karmaşık bir tarafı olmadığından emin misiniz?! Ancak bu basit cihaz vazgeçilmez bir yardımcı olabilir! Bu nedenle çabuk alın, döndürün, eğitin çünkü yaz geliyor ve bu iyi zaman Bilginizi sınayın ve oryantiring yarışması yapın!

Alınan bilgileri pekiştirmek için video dersini izleyin ve bir şey hala belirsizse, izledikten sonra her şey kesinlikle daha net hale gelecektir.

Arkadaşlar, yeni ilginç yazıları kaçırmamak için blog haberlerine abone olmayı unutmayın! Ve bize katıl" Temas halinde»!

“ShkolaLa” iyi yolculuklar dilekleriyle sizlere kısa bir süreliğine veda ediyor!

Evgenia Klimkovich.

Yaz zamanı yaklaşıyor ve bu da açık havada dinlenme, ormanda yürüyüşler ve yürüyüşler anlamına geliyor. Ancak doğanın tadını çıkarırken çoğu zaman tehlikeyi unutuyoruz. Olası sorunlardan kaçınmak için gezinebilmeniz gerekir doğal şartlar ve doğru yolu bulun.

VE en iyi yardımcı bunda herkesin aşina olduğu bir pusula var. Elbette GPS navigatörleri var, ancak çalışma süreleri pil şarjıyla sınırlıdır ve cihazın kendisi en ufak bir darbeden kırılabilir.

Sıradan bir pusula, herhangi bir spor mağazasından 100 ruble fiyata satın alınabilecek oldukça güvenilir bir cihazdır. Nasıl kullanılacağını bilerek, her zaman hangi yöne hareket edeceğinizi belirleyebilecek ve bilmediğiniz bir yerde bile kaybolmayacaksınız.

Pusulanın kullanımına ilişkin ayrıntılı talimatlar

Pusula okları

1.​ Pusula iğnesi metale duyarlı olduğundan asla metal nesnelerin (bıçak vb.) içine yerleştirilmiş pusulaları kullanmayın. Pusulaya getirilen bir iğne bile iğnesinin dönmesine neden olur. Bu nedenle pusulanın yakınında metal bir şey olmadığından emin olun. Elektrik hatlarının ve demiryolu raylarının da manyetik iğneyi etkilediğini, dolayısıyla onlardan yaklaşık 40 metre uzaklaşmanız gerektiğini unutmayın.

2.​ Kullanırken pusula düz bir yüzeye (örneğin avuç içine) yerleştirilmeli ve hareket ettirilmemelidir. Bunun istisnası, koşarken bile kullanılabilen özel pusulalardır.

3. Cihazın çevresinde, 0 ila 360 derecelik bir açıyı gösteren sayıların bulunduğu dairesel bir ölçek olan bir kadran görebilirsiniz.

4. Artık ana yönleri bulabiliriz. Renkli pusula iğnesi Kuzeyin nerede olduğunu gösterir. Çoğu zaman bu kırmızı bir oktur, ancak aynı zamanda bir ok şeklinde de olabilir. Oklardan biri mavi, diğeri kırmızı ise, mavi olan Kuzey'i, kırmızı olan ise Güney'i gösterir.

Pusuladaki kuzey, N (İngiliz Kuzeyinden) veya C (Rusya Kuzeyinden) harfiyle gösterilir. Güney, S (İngiliz Güneyinden) veya Yu (Rusya Güneyinden) harfiyle işaretlenmiştir. Batı, W veya Z harfleridir, Doğu ise E veya V'dir.

Kuzeye dönük durursanız Güney arkanızda, Batı solunuzda, Doğu sağınızda olacaktır.

Bazen bu bilgi, kaybolanların ana hatalarından birini - çıkıştan ters yöne gitmek - yapmaktan kaçınmak için zaten yeterlidir.

Uzun düz bir yolu kapattıktan sonra ormana girdiyseniz hangi yöne girdiğinizi hatırlamanız ve geri dönerken ters yöne gitmeniz yeterlidir.

Örneğin kuzeye doğru ilerleyerek bir ormana girdiniz. Bu, geri dönmek için Güney'e gitmeniz gerektiği ve kesinlikle kendi yolunuza çıkacağınız anlamına gelir.

Ancak genellikle tam olarak Kuzey'e veya tam olarak Batı'ya değil, tamamen gitmemiz gerekir. farklı güzergahlar. Ve burada “Azimut” kavramı bizim için çok faydalı.

Azimut Nedir?

Durduğunuz noktadan itibaren zihinsel olarak Kuzey'i gösteren bir çizgi çizin. Ardından aynı noktadan ileriye doğru ilerleyeceğiniz bir çizgi çizin. Bu çizgiler arasındaki açı Azimut'tur.

1.​ Yürüdüğünüz Azimutu belirlemek için pusulayı, kuzey oku Kuzey işaretini (yani ölçekteki sıfır işaretini veya N veya C harfini) gösterecek şekilde çevirin.

Pusulanın ortasından zihinsel olarak hareket ettiğiniz bir çizgi çizin. Bu çizgi kuzey okuyla birlikte bir açı oluşturur. Bu açı Azimuttur. Değeri kuzey yönünden (sıfır işaretinden) saat yönünde sayılmalıdır.

Hayali çizginizin geçtiği sayıya pusula ölçeğinde bakmanız yeterlidir. Azimut değerini gösterir.

2.​ Belirli bir Azimutu takip etmeniz gerekiyorsa, pusulayı kuzey oku Kuzey işaretini (ölçekte sıfır işareti veya N harfi) gösterecek şekilde konumlandırın.

Daha sonra terazide ölçün istenilen açı(Azimut), sıfır işaretinden (N harfi) itibaren saat yönünde sayın veya ölçekte istediğiniz sayıyı bulun. Daha sonra pusulanın ortasından ölçekteki bu sayıya zihinsel bir çizgi çizin ve bu yöne gidin.

3.​ İleriye doğru hareket ettiğiniz azimut doğrudan azimuttur. Geri dönmek için ters yönde, yani aşağıdaki şekilde hesaplanan ters Azimut boyunca gitmeniz gerekir:

doğrudan Azimut 180°'den küçükse, o zaman
OA=PA+180°
doğrudan azimut 180°'den fazlaysa, o zaman
OA=PA-180°
OA'nın ters Azimut olduğu yerde, PA ileri Azimut'tur.

Örneğin Azimut 240° boyunca ileri doğru yürüdünüz. Bu doğrudan azimuttur. Geri dönmek için 240° -180° = 60° olan ters Azimutu takip etmeniz gerekir.

4.​ Ancak sürekli bu tür hesaplamalar yapmak oldukça sakıncalıdır. Ters Azimutu bulmanın daha kolay bir yolu var.

Bunu yapmak için, geri dönerken, ileriye doğru yürüdüğünüz Azimut'u takip etmeniz gerekir, ancak şimdi güney okunu kuzey olarak düşünün.

Yani, eğer Azimut 270° boyunca ileri yürüdüyseniz, sonra Azimut 270° boyunca geri dönersiniz, ancak aynı zamanda güney okuna sanki kuzeymiş gibi davranırsınız.

Örnek. 270 derecelik bir Azimut boyunca ilerleyerek ormana girdiniz.

• Ormandan çıkmak için pusulayı, güney (kuzey değil!) oku Kuzey işaretini (yani ölçekteki sıfır işaretini veya N harfini) gösterecek şekilde ayarlayın.
• Şimdi terazideki sıfır işaretinden 270 derecelik bir açıyı zihinsel olarak ölçün º (saat yönünde) veya ölçekte 270 sayısını bulun.
• Daha sonra zihinsel olarak pusulanın merkezinden bu sayıya (270 derece) bir çizgi çizin. Geri dönmeniz gereken yön budur.

5.​ Girişin yalnızca Azimutunu hatırladığımız ve çıkmak için ters Azimut boyunca gittiğimiz teknik, yakınlarda oldukça uzun bir doğrudan dönüm noktası (yol, nehir, elektrik hatları vb.) varsa işe yarar. Bu durumda sadece girişin Azimutunu bilmeniz gerekir. O zaman onları hatırlamadan herhangi bir yönde dolaşabilirsiniz, o zamandan beri ters Azimut boyunca ilerleyerek kesinlikle yer işaretinize ancak bir miktar yer değiştirmeyle ulaşacaksınız.

Bu nedenle doğaya çıkmadan önce en azından kısaca haritaya göz atmak ve daha sonra gidebileceğiniz bu tür yer işaretlerini hatırlamak çok faydalıdır.

6.​ Yakınlarda uzun düz yer işaretleri yoksa, hareket ederken her yönde kat edilen mesafeyi kaydetmek gerekir. Yani, her Azimutu ve onun boyunca kat ettiğiniz mesafeyi hatırlayın veya yazın. Başlangıç ​​noktasına dönmek için aynı yoldan gitmeniz gerekecek, yalnızca ters sırada.

Örneğin, önce 80°'lik bir Azimut boyunca 50 metre, ardından 300'lik bir Azimut boyunca 100 metre yürüdünüz. º . Başlangıç ​​noktasına dönmek için dönüş Azimutu 120° (300° -180°=120°) boyunca 100 metre, ardından dönüş Azimutu 100° (180° -80° =100°) boyunca 50 metre yürümeniz gerekecektir. Veya pusulayı, güney oku Kuzey işaretini (yani sıfır işaretini veya N harfini) gösterecek şekilde çevirin, sıfır işaretinden 300°'lik bir açı ölçün ve bu yönde 100 metre yürüyün. Daha sonra sıfır işaretinden 80 derecelik bir açı ölçün ve bu yönde 50 metre yürüyün.

Mesafe adımları sayarak ölçülebilir

Doğru, meyveler ve mantarlar toplarken, her turdan sonra kat edilen mesafeyi ölçmek ve hesaplamak oldukça zordur. Bu gibi durumlarda, bir açıklıktan diğerine kaç adım ve hangi yönde yürüdüğünüzü hatırlayabilir (veya daha iyisi bir not defterine yazabilirsiniz).

Beğendiğiniz yere ulaştıktan sonra, yere göze çarpan bir nesne (örneğin, parlak bir çanta) koymanız, yanına yürüdüğünüz yönü işaretlemeniz (örneğin bir sopayla) ve meyveleri toplamanız gerekir. mantarlar, bu nesneyi görüş alanında tutuyor. Daha ileri gitmek istiyorsak, bu nesneye geri döneriz, yeni bir hareket Azimutunu ölçüp kaydederiz ve mesafeyi ölçerek yolumuza devam ederiz.

7.​ Evde Azimutlarla çalışma pratiği yapmak çok faydalıdır. Azimutu ve kat edilen mesafeyi (adımlar halinde) kaydederek odadan odaya yürüyün. Daha sonra yalnızca notlarınıza odaklanarak ve dönüş Azimutunu belirleyerek tamamen geriye gitmeye çalışın.
O zaman İleri Azimut, Ters Azimut'un anlamını kolayca anlayacak ve nasıl çalıştığını göreceksiniz.

Azimutun manyetik sapma ile hesaplanması

Birkaç önemli nokta daha var.

1. Tüm haritalarda Kuzey'in düz olduğu varsayılmaktadır. Burası meridyenlerin birleştiği yer olan coğrafi Kuzey'dir.
Ama özelliklerinden dolayı manyetik alan Dünyanın manyetik iğnesi coğrafi değil, manyetik Kuzey'e yönlendirilmiştir. Coğrafi olandan biraz sapmıştır. Bu sapmanın büyüklüğüne manyetik sapma denir.

Ok coğrafi Kuzeyden doğuya (yani sağa) sapmışsa, sapma doğudur (pozitif); eğer ok batıya (yani sola) sapmışsa, o zaman sapma batılıdır (negatif).

Her bölgenin kendi manyetik sapması vardır. Moskova bölgesinde pozitif (doğu) ve yaklaşık +11°, St. Petersburg bölgesinde yaklaşık +10° ve Irkutsk'ta negatif (batı) ve yaklaşık -3°'dir. İnternette bölgenizdeki manyetik sapmayı öğrenebileceğiniz özel haritalar ve web siteleri bulunmaktadır.

2. Coğrafi kuzeye (haritada) göre hesaplanan Azimut, gerçek Azimuttur. Manyetik kuzeyden (pusula ile) hesaplanan azimut, manyetik azimuttur.

Harita ile birlikte pusula kullandığınızda bunu dikkate alın ve hareketinizi buna göre ayarlayın.

Örneğin, haritanızı 30° Gerçek Azimutta takip etmeyi planlıyorsunuz. Bölgenizdeki manyetik sapma pozitif +10°'dir. Bu, pusulaya odaklanarak 20°'lik (30° -10° = 20°) manyetik Azimutu takip etmeniz gerektiği anlamına gelir.

Böylece, biraz pratik yaparak ve pusula kullanmayı öğrenerek istediğiniz kadar yürüyebileceksiniz ve her zaman geri dönüş yolunu bulabileceğiniz için her türlü arazide kendinizi güvende hissedeceksiniz.

Her ne kadar ilerleme insanlığı dijital navigasyon yöntemleriyle şımartsa da, mıknatıslanmış iğneli klasik pusula hala talep görüyor ve güvenilir. Çalışması güç gerektirmez, bir uydunun veya baz istasyonunun varlığını gerektirmez, dolayısıyla iğnesi işaretli ucuyla her zaman kuzey manyetik meridyenini işaret ederken, diğer ucu da buna göre güneyi gösterecektir.

Ana yönlerin konumu, cihazın kadranında işaretlenmiştir; bu, manyetik parazit olmadığında gezinmenize yardımcı olur. Pusuladaki yönlerin ne şekilde belirlendiğini bulmanız yeterli.

Yönlendirirken, pusulanın gösterdiği yönlerin coğrafi yönlerle tamamen örtüşmediğini her zaman dikkate almalısınız, çünkü mıknatıslanmış iğne manyetik meridyen boyunca yer alma eğiliminde olup, gezegenin aynı olmayan jeomanyetik kutuplarını gösterir. coğrafi olanlara. Pusulanın ana yönlerindeki bu hata, sabit bir değeri olmayan “manyetik sapma” tanımına sahiptir.

Pusula kullanarak ana yönler nasıl bulunur?

Pusulanın tasarımı basit ve ustacadır - kadranın (kadranın) ortasındaki şeffaf bir kapağın altındaki bir mahfaza içine yerleştirilmiş mıknatıslanmış bir iğne, frenden serbest bırakıldığında, kuzey kuyruğuyla kuzey kutbunu ve kuzey kutbunu gösterecektir. güney kuyruğu ile güney kutbu. Kadran ana yönleri gösteren harflerle işaretlenmiştir. Cihaz yerli ise harfler Rusça olacaktır, ancak cihaz burada yapılmazsa uluslararası tanımlamalara göre harfler Latince olacaktır.

Kadran, saat yönünde artan dört eşit sektöre bölünmüş, 360°'ye eşit dairesel bir ölçeğe sahiptir. Ölçek adım boyutu her cihaz için farklı olabilir, ancak her durumda ana yönlerin her biri belirli derecelerle gösterilir:

• kuzey - 0°;
• güney - 180°;
• doğu - 90°;
• batı - 270°.

Ana yönlerin cihaz tarafından belirlenmesi oldukça basittir ancak cihazın gerçek yönü gösterebilmesi için bir takım basit kurallara uyulması gerekir.

• Cihaz kesinlikle yatay bir pozisyon almalıdır - bunun için ya düz bir yüzeye yerleştirilir ya da avuç içi açık olarak göğüs seviyesinin hemen altında tutulur.
• Yakınlarda herhangi bir manyetik girişim olmamalıdır - elektrik hatları, demiryolu rayları, metal birikintileri, diğer mıknatıslar, aksi takdirde ok yanlış yönü gösterecektir.
• Pusula doğru pozisyonu alır almaz durdurucu veya fren görevi gören tutucuyu serbest bırakmanız gerekir.
• Salınan ok, özel olarak belirlenmiş kuzey kuyruğu kuzeyi ve tersi güneyi gösterdiğinde kendinden emin bir pozisyon alacaktır.
• Şimdi okun kuyruklarını kadran üzerinde işaretlenen ana yönlerle hizalamanız gerekiyor.

Yerde bir rota belirlemek için haritanın istenen kısmına karşılık gelen yolun gerekli yönünü seçmeniz gerekir.

Pusula ana yönlerindeki gösterimler

Ana yönler için, pusuladaki harfler kullanılarak her nüfusun anlayabileceği uluslararası semboller benimsenmiştir. küre, ancak Rusça dildeki tanımlamalar da mümkündür.

• Kuzey yönü Latince N (kuzey) veya Rusça S (kuzey) ile gösterilir.
• Güney yönü Latin S (güney) veya Yu (güney) ile temsil edilir.
• Doğu yönü Latin harfi E (doğu) veya Rusça B harfi (doğu) ile işaretlenmiştir.
• Batı yönüne karşılık gelir Latin harfi W (batı) veya bizim Z (batı).

Saat yönünde şu şekilde görünecektir: üstte - N veya C, kadranın sağ tarafında - E veya B, altta - S veya Yu, solda - W veya Z.

Hem harita hem de dünya ile pusula ve arazi için ana yönler aynı olacaktır:

• eğer yüzünüz kuzeye dönük durursanız, kuzey kutbu tam karşınızda olacaktır;
• güney kutbu geride;
• doğu yönü - sağ tarafta;
• Batı - sol tarafta.

Not! Manyetik sapmanın varlığı nedeniyle pusula yönleri doğru şekilde göstermez!

Pusula hatası - manyetik sapma

Cihazın coğrafi ana yönleri göstereceğini düşünürsek aslında bunlar derece olarak belli bir miktar kaydırılacak. Gezegenimizin kuvvet ve coğrafi kutupları çakışmadığına göre, o zaman doğru hesaplamalar Yaklaşan uzun rotadan önce azimut düzeltmeleri yapılmalıdır. Önümüzdeki yol çok uzun değilse ve eğim 10°'yi geçmiyorsa düzeltme yapmadan yapabilirsiniz.

• Manyetik sapma genellikle belirli bir alan için harita alanlarının dışında gösterilir.
• Hiçbiri yoksa, referans kitabında bulunabilir - manyetik gözlemevleri, belirli bir alanın manyetik sapma karakteristiğinin derecesi cinsinden değeri hakkında sürekli olarak bilgi verir.
• Cihazın iğnesinin kuzey coğrafi kutbundan doğuya doğru sapması durumunda doğu eğimi, okun batıya sapması durumunda batı eğimi vardır.

Not! Doğu eğimi artı (+) ile, batı eğimi ise eksi (-) ile gösterilir. Cihaz kullanılarak hesaplanan değerin düzeltilmesi, ana noktaların gerçek yönlerinin belirlenmesine yardımcı olacaktır.

Manyetik ve coğrafi azimut

Yol, azimutta ilerlemeden önce hesaplanır ve buna göre alan içinde hareket ederler. Hesaplanan azimut açısı, meridyen ile istenen nesneye giden yolun yönü arasında elde edilen derece cinsinden değerdir. Haritada bulunan azimut doğru olacak ve pusula kullanılarak elde edilen azimut manyetik olacaktır.

• Harita, gerçek coğrafi kutbun noktasında birleşen gerçek meridyenleri göstermektedir. Bu nedenle kuzeye giden meridyen ile haritadan elde edilen yolun yönü arasındaki açı, aletten bulunan açıdan farklı olacaktır, çünkü pusula iğnesi hiçbir şekilde coğrafi meridyen değil manyetik meridyen boyunca yer almaktadır.
• Belirli bir alanda doğu manyetik sapması varsa, o zaman değeri, haritada bulunan gerçek azimutla çakışacak şekilde bölgedeki pusula kullanılarak elde edilen azimuttan çıkarılmalıdır. Bu nedenle - (eksi) işaretiyle işaretlenmiştir.
• Belirli bir alanda batı sapması varsa, gerçek değere ulaşmak için bunun değerinin manyetik azimut değerine eklenmesi gerekir. Bu nedenle + (artı) işaretiyle işaretlenmiştir.

Manyetik sapma düzeltmeleri, rotanın amaçlanan sınırlar dahilinde geçeceğinin ve gerçek coğrafi işaretlere karşılık geleceğini ve yolun haritadan sapmayacağını garanti eder.

Talimatlar

Çalışma prensibi, ana yönleri işaret edebilme yeteneğidir: kuzey, güney, batı, doğu. Pusulanın genellikle bir veya iki iğnesi vardır. Eğer tek bir ok varsa o daima kuzeyi gösterir. Pusulanın iki oku varsa, kuzeyi gösteren mavi renkle işaretlenir veya kısaltılır. Kırmızı ok güneyi gösterecek.

Bazen ok, ok şeklindedir ancak her durumda vurgulanacaktır. Kuzey yönünü belirledikten sonra kendinizi ana yönlere göre yönlendirebilirsiniz: Güney yönü kuzeyin tam karşısında, batı yönü kuzeyin sağında, batı yönü ise solda olacaktır.

Okun konumunu sabitlemek için pusulanın özel bir fren kolu vardır. Bu özellik yürüyüş sırasında pusulanın kullanımını büyük ölçüde kolaylaştırır.

Ana noktaların konumunu doğru bir şekilde belirlemek için, kesinlikle yatay konumda olduğundan ve oklarının pusulanın iç yüzeylerine temas etmediğinden emin olmanız gerekir. Pusula kilidi çıkarılmalı ve iğne serbestçe dönebilmelidir. Pusulanın yakınında demir nesneler bulunmamalı ve kullanım yerinin hemen yakınında elektrik hatları olmamalıdır, çünkü bunlar manyetik alanın bozulmasını ve dolayısıyla cihazın okumalarını etkiler. Bu kurallara uyarsanız, o anda nerede olursanız olun pusula her zaman kuzey yönünü gösterecektir.

Pusulayı gerçek koşullarda kullanmadan önce basit bir kontrol yapılması gerekir. Kontrol etmek için pusulayı yatay olarak yerleştirin, kelepçeden çıkarın ve ok kuzeyi gösterene kadar bekleyin. Daha sonra pusulaya herhangi bir demir nesne getirmeniz gerekir. Manyetik alan bozuldukça ok sapacaktır. Ütü çıkarıldıktan sonra ok orijinal konumuna dönmelidir. Bu, pusulanın kullanışlılığının ve okumalarının güvenilirliğinin bir işaretidir.

Sözde "ilerici insanlık"ın çoğu şunu düşünmeye alışkındır: ok pusula her zaman kuzeyi gösterir. Ancak ne yazık ki Kuzey Yıldızı ile işaretlenmiş olana hiç benzemiyor. Ve dahası, meridyenlerin yakınlaşmasıyla işaretlenen coğrafi olarak değil. Daha da kötüsü: Pusula Dünya'nın Güney Kutbu'nu gösteriyor. Fakat hangisi?

Manyetosfer olmasaydı pusula gibi bir cihaz hiç var olmazdı. Bu durumda pusula işe yaramaz çünkü... herhangi birine işaret eder Nerede veya kadranının eğimine bağlı olarak herhangi bir yönde. Herkesin, bazı yaklaşımlarla iyonosfere eşitlenebilecek bir manyetosferi yoktur. Konseptin özü, bir gök cisminin güneşin akışını ne kadar güçlü bir şekilde saptırabildiğine inmektedir.Gök cismi olarak Dünya, diğer şeylerin yanı sıra, yıkıcı etkiye karşı koruma sağlayan oldukça güçlü bir manyetik alana sahiptir. Güneş'ten gelen gama radyasyonu. Ancak, eğer Dünya'nın bir manyetik alanı varsa, o zaman fizik yasalarına göre aralarında kutupların da olması gerekir. Ve elbette Dünya'da da varlar.Dünyanın manyetik alanının kuvvet çizgilerinin yakınsama noktası, işaret ettiği kutuptur. ok pusula. Ancak şu soru ortaya çıkıyor: Kuzey mi? Neden herkes buna karar verdi? Cevap basit: çünkü çok kullanışlı. Aslında “Kuzey Dünyası” olarak adlandırılan yer Güney Kutbu'dur. Bu yine fizik yasalarından kaynaklanmaktadır. Ok pusula Kesinlikle kuvvet çizgileri boyunca yerleştirilmiştir, ancak mıknatıslanmış ucu Güney Kutbu'nu işaret edecektir, çünkü Benzer yüklerin birbirini ittiği bilinmektedir. Böylece o yer Nerede gösteriler ok pusula, aslında insanların Kuzey Kutbu adını verdiği Dünya'nın manyetik Güney Kutbu olacak. Tuhaf özellikleri var, öncelikle sürükleniyor. Onlar. dünya eksenine göre oldukça hızlı hareket eder - yakl. Yılda 10 kilometre. Karşılaştırma için tektonik plakaların hareket hızı yaklaşıktır. 1 cm/10000 yıl. İkincisi, önceki 400 yıl boyunca Kanada'da buz kütleleri altında bulunuyordu, şimdi ise hızla Taimyr'e doğru ilerliyor. Hareket hızı normalden çok daha yüksektir ve yılda 64 km'ye ulaşır. Üçüncüsü, Güney Kutbu'na göre simetrik değildir ve dahası, sürüklenmeleri birbirine bağlı değildir. Manyetik kutup kayması olgusuna neyin sebep olduğu bilinmemektedir. Ancak yukarıdan kesin bir sonuç var: ok pusula Dünyanın Güney Manyetik Kutbuna işaret eder.

Konuyla ilgili video

Pusula, tasarımının göreceli karmaşıklığına rağmen şaşırtıcı derecede eski bir icattır. Muhtemelen bu mekanizma ilk kez yaratıldı. Antik Çin MÖ 3. yüzyılda. Daha sonra bu cihazın Avrupa'ya geldiği Araplar tarafından ödünç alındı.

Antik Çin'de pusulanın tarihi

MÖ 3. yüzyılda Hen Fei-tzu adlı bir filozof, bir Çin incelemesinde, "güneyden sorumlu" olan Sonnan'ın cihazını tanımladı. Oldukça büyük dışbükey kısmı olan, parlak bir şekilde cilalanmış ve ince küçük olan küçük bir kaşıktı. Kaşık, sürtünme olmaması için yine iyi cilalanmış bakır bir plakanın üzerine yerleştirildi. Sap tabağa değmemeli, havada asılı kalacaktır. Antik Çin'de işaretlerle ilişkilendirilen plakaya ana yönlerin işaretleri uygulandı. Kaşığın dışbükey kısmı, biraz ittiğinizde plaka üzerinde kolayca dönüyordu. Ve bu durumda sap her zaman güneye işaret ediyordu.

Bilim adamları, mıknatıs okunun şeklinin - bir kaşık - tesadüfen seçilmediğine inanıyor; Büyük Kepçe'yi veya eski Çinlilerin bu takımyıldızı dediği gibi "Göksel Kova" yı simgeliyordu. Tabağı ve kaşığı ideal duruma getirmek imkansız olduğundan ve sürtünme hatalara neden olduğundan bu cihaz pek işe yaramadı. Ayrıca manyetitin işlenmesi zor ve çok kırılgan bir malzeme olduğundan üretimi zordu.

11. yüzyılda Çin'de pusulanın çeşitli versiyonları yaratıldı: su ile demir balık şeklinde yüzen bir pusula, mıknatıslanmış bir iğne ve diğerleri.

Pusulanın ileri tarihi

12. yüzyılda Çin'in yüzen pusulası Araplar tarafından ödünç alındı, ancak bazı araştırmacılar bu buluşun yazarlarının Araplar olduğuna inanma eğiliminde. Pusula 13. yüzyılda Avrupa'ya geldi: önce İtalya'ya, ardından gelişmiş navigasyonla öne çıkan İspanyollar, Portekizliler ve Fransızlar arasında ortaya çıktı. Bu ortaçağ pusulası, bir fişe takılan ve suya indirilen manyetik bir iğneye benziyordu.

14. yüzyılda İtalyan mucit Gioia daha doğru bir pusula tasarımı yarattı: iğne dikey konumda bir pime yerleştirildi ve ona on altı noktalı bir makara takıldı. 17. yüzyılda referans noktalarının sayısı arttı ve geminin eğiminin pusulanın doğruluğunu etkilemesini önlemek için bir gimbal yerleştirildi.

Pusulanın, Avrupalı ​​denizcilerin açık denizde gezinmesine ve uzun yolculuklara çıkmasına olanak tanıyan tek navigasyon cihazı olduğu ortaya çıktı. Bu, Büyük Coğrafi Keşiflerin itici gücüydü. Bu cihaz aynı zamanda manyetik alan ve onun elektrik alanla ilişkisi hakkındaki fikirlerin gelişmesinde de rol oynamış ve modern fiziğin oluşmasına yol açmıştır.

Daha sonra yeni pusula türleri ortaya çıktı - elektromanyetik, jiroskop pusulası, elektronik.

Konuyla ilgili video

Pek çok kişi pusula iğnesinin tam olarak kuzeyi gösterdiğine içtenlikle inanıyor. Ve bu doğru olmaktan uzak olsa da, bir pusula yardımıyla hem karada hem de denizde yönleri çok yüksek bir doğrulukla belirleyebilirsiniz. İfadesinde ne gibi değişiklikler yapılması gerekiyor? Bu ihtiyaca ne sebep oldu? “Manyetik sapma” ve “sapma” nedir? Bu görünüşte gizemli ama genel olarak o kadar da karmaşık olmayan şeyler bugünkü sohbette tartışılacak.

İnsanlar, manyetik demir cevherinden yapılmış nesnelerin Dünya'nın manyetik alanına belirli bir şekilde yerleştirilebilme özelliğini keşfettiklerinden beri pusula tasarımında büyük bir yol kat edildi. Bu navigasyon aletinin avantajlarını takdir eden denizciler, açık denizde kullanımını zorlaştıran bir takım zorluklarla hemen karşılaştılar; bu zorluklar öncelikle yalpalamadan kaynaklanıyordu.

Yüzyıllar önce, manyetik iğnenin etkisini azaltmak için bir ipliğe asıldığı, dikey bir iğnenin ucuna monte edildiği veya bir şamandıraya bağlı bir sıvı içinde yüzdürüldüğü tasarımlar ortaya çıktı.

Pusula tasarımında günümüze kadar ulaşan önemli iyileştirmeler İtalyanlar tarafından yapılmıştır. Yedi yüzyıl önce Napoli'li mucit Flavio Joy, manyetik bir iğneyi bir diske bağlayarak okumaların doğruluğunu artıran bir pusula kartı oluşturdu. Başka bir İtalyan zanaatkar olan Gerolamo Cardano, atışın etkisini azaltan ve "gimbal süspansiyonu" olarak adlandırılan bir montaj parçası önerdi.

(Bu arada, Cardano çağdaşları tarafından bir araba ustası olarak daha iyi biliniyordu ve icat ettiği iki serbestlik derecesine sahip menteşe, başlangıçta at arabasının engebeli bir yolda "yuvarlanmasını" azaltmayı amaçlıyordu - ama bu bu arada doğru).

Pusula yönlerinin ve rüzgar yönünün ve bazen de akımın daha rahat ve doğru bir şekilde belirlenmesi için kart, hem topaç hem de topaç gibi belirli bir dönen nesne anlamına gelen Yunanca "eşkenar dörtgen" den eşkenar dörtgenlere bölünmeye başlandı. ve bir eşkenar dörtgen. Sekiz referans noktasından yavaş yavaş ufku 32 noktaya bölmeye geldiler.

Kuzey (K, kuzey), güney (G, güney), doğu (O, doğu) ve batı (W, batı) yönleri ana yönler olarak adlandırıldı. Tam olarak ana sayıların ortasında çeyrek sayılar vardır (örneğin, kuzeybatı - KB) ve ana ve çeyrek sayılar arasında üç harfli sayılar vardır (örneğin, güney-güneybatı - SSW, doğu-kuzeydoğu - ONO). Ayrıca ana ve çeyrek noktalar arasında 16 adet ara nokta bulunmaktadır.

Ara rumbanın adı, en yakın ana veya çeyreğin isminden, “to” edatını ifade eden “ten” (“on”, sadece “t” harfi yazılır) ön ekinden ve “to” edatından oluşur. bu ara rumbanın eğildiği ana rumba - örneğin, SWtW, OtN. Bazen Hollandaca "on" edatının yerine İngilizce "by" kullanılır.

Gemilerde mekanik motorların kullanılmaya başlanması, gemilerin hızlarının ve boyutlarının artmasıyla birlikte denizde yönlerin daha doğru belirlenmesi gerekmiş ve pusula kartı 360 dereceye bölünmeye başlamıştır. Yönlerin kuzey yönünden saat yönünde 0'dan 360'a kadar sayıldığı ufku bölme sistemine dairesel denir.

Yatak olarak da adlandırılan iki bitişik yatak arasındaki açı 11,25°'dir, yani. açılar ve yönler derece dairesel sistem kullanılarak daha yüksek doğrulukla ölçülür. Ancak kerte sistemi, "rüzgar pusulaya eser, akıntı pusuladan çıkar" kuralına dayalı olarak rüzgarın ve akıntının yönlerini belirtmek ve aynı zamanda dünyamızdaki insanın romantik ihtiyaçlarını karşılamak için günümüzde hala kullanılmaktadır. sayılarla aşırı doymuş dünya.

(Şifreyi biraz daha açalım: örneğin güneydoğu rüzgarı güneydoğudan esiyor ve kuzeybatı akıntısıyla su kuzeybatıya doğru hareket ediyor; paradoksal olarak bu durumda gerçek yönleri tamamen örtüşüyor).

Böylece, geminin yönlendirildiği ve kıyı işaretlerine yön veren modern manyetik pusula ("deniz" pusulasından bahsederken, ikinci heceyi vurgulamak gelenekseldir), uzun bir çalışmanın sonucu haline geldi. gelişim. Tasarımındaki gelişmeler, küçük gemilerde kullanılanlar da dahil olmak üzere çeşitli cihaz türlerinin ortaya çıkmasına yol açmıştır.

Bu, her şeyden önce, gemiyi belirli bir rotada tutmak için tasarlanmış bir seyahat pusulasıdır; yön almak için pusula (yani kuzey kutbunun yönü ile ilgilendiğimiz nesnenin yönü arasındaki açıyı ölçmek için); Otomatik pilot veya yön bulucuyla birlikte verilen pusula. Son cihaz türüne uzmanlar tarafından bakım yapılıyor, bu yüzden ilk ikisi hakkında konuşalım.

Tasarımlarının ortak noktası şudur. Pusulanın gövdesi veya çanağı manyetik olmayan metal veya plastikten yapılmıştır; Okun rolü, üzerinde mıknatısların genellikle birkaç çifte bağlandığı, daha önce bahsedilen kart tarafından oynanır. Tencere, donmayan özel bir sıvı ile doldurulur. Bu bir alkol çözeltisi (%39-43 aralığında neredeyse “votka” konsantrasyonu), nafta veya organosilikon sıvısı olabilir. Pusula kartını (sivri bir pimin etrafında dönen) yüzer halde tutar ve titreşimlerini azaltarak okumanın doğruluğunu arttırır.

Kartın çevresi etrafında, genellikle bir paralel ölçekle desteklenen bir derece ölçeği bulunur (Şekil 1). Kartın çapına veya başka bir deyişle, milimetre veya inç cinsinden gösterilen pusulanın "kalibresine" bağlı olarak, 360 derecelik ölçeğin bir bölümünün fiyatı, karttaki 1°'den farklı olabilir. Küçük pusula kartlarında 5°'ye 127 mm'lik bir pusula.

Böylece “kalibre” ne kadar büyük olursa pusuladan o kadar doğru okumalar alınabilir. Aşağıdaki yayınlarda küçük bir tekne için seçiminin özellikleri hakkında konuşacağız, ancak burada kendimizi çoğu durumda standart tekne pusulalarında olduğu gibi 75 mm'lik bir kartın fazlasıyla yeterli olduğu gerçeğiyle sınırlayacağız (Şekil 2). ).

Derece ölçeğinin beden üzerinde değil de kart üzerindeki konumu bize ne verir? Hareketli bir yüzer yapı olan bir gemide, yönlerin belirlenmesinde referans noktası, geminin merkez düzlemidir - DP. Geminin yönü, meridyenin kuzey kısmı (kuzey yönü) ile DP boyunca ileri yön arasındaki açıdır.

Her zamanki okun bizi kuzeye yönlendirdiği ve derece bölümlerinin gövde üzerinde işaretlendiği, saat yönünde sıfırdan artan bir yatta turist pusulası kullanarak, rotayı ancak verileri yeniden hesapladıktan sonra ve o zaman bile bir miktar hatayla belirleyeceğiz. . Bir gemiye monte edilen böyle bir pusula, gemi ve terazi ile birlikte dönecektir (Şekil 3, b).

Deniz pusulası, yön çizgisinde bulunan karttaki bölmelerden doğrudan yön okuması almanızı sağlar. Kart, prensip olarak meridyene göre hareketsizdir ve rota çizgisi, geminin DP'sinin konumu ile sıkı bir şekilde bağlantılıdır - bu, herhangi bir yeniden hesaplama yapmadan hemen rotayı alabileceğiniz anlamına gelir (Şekil 3, a).

Manyetik bir seyahat pusulasının tasarımı genellikle, yuvarlanma ve eğim sırasında kartın yatay konumunu koruyan bir yalpa çemberi süspansiyonuna montajı içerir (Şekil 4). Büyük "buharlı gemilerde" böyle bir pusula özel bir kabine - bir bölmeye yerleştirilir, ancak küçük gemilerde yer yetersizliği nedeniyle böyle bir lüks mevcut değildir. Bu nedenle ya dümenin önündeki yatay bir panele yerleştirilir ya da dikey bir bölmeye kesilir ya da kaptan köşkünün ön camının üst kısmında tavandan asılır.

Küçük gemilerin pusulaları, kural olarak, nispeten küçük bir "kalibre" sahiptir ve genellikle oldukça kompakttır. Eski güzel "gimbal" yerine, üreticileri genellikle kartın önemli yuvarlanma ve kesme açılarında yatay bir konumu korumasına izin veren başka yöntemlerle yetinir. Bu nedenle, en yaygın seçenek, özel bir sıvı içinde "yüzen", sivri uçlu bir pim ile ortalanan ve şeffaf bir top şeklinde veya şeffaf yarım daire biçimli bir başlığın altına yerleştirilen bir "pota" yerleştirilen yarım küre şeklinde bir karttır (Şekil 5).

Küçük gemilerde yön bulmak için, görüntülemeye mümkün olduğunca az engel olacak şekilde yerleştirilmiş yön buluculu pusulaların yanı sıra, yerleşik pusulalı elde tutulan pusula yön bulucuları veya dürbünler kullanılır (Şekil 6). ). Bu durumda ters pusula yönü, alınan yön altında, yani geminin nesneden görülebildiği pusula yönü okunur.

Bu, haritada bu yer işaretini bulduktan sonra, yön bulucudan alınan açıyla ondan bir çizgi çizmenize olanak tanır. Bu hattın bir yerinde bir gemi var. Haritada işaretlenmiş başka bir yer işaretine yön alırsak, yerimiz haritada işaretlenmiş ters pusula yönlerinin kesiştiği noktada olacaktır (Şek. 7). Elbette daha fazla güven için ikiden fazla yatağın olması gerekir.

Teorik olarak her şey oldukça düzgün görünüyor, ancak pratikte bazı zorluklar ortaya çıkıyor ve buradan birçokları için gizemli "sapma" kelimesine geçiyoruz. Jules Verne'in ölümsüz eseri “On Beş Yaşındaki Kaptan”ın kahramanları, bir saldırganın eylemleri ve manyetik pusula işindeki bilgisizlik sonucu son derece tehlikeli maceralar yaşadılar.

Sinsi Negoro, bölmeye bir demir çubuk yerleştirerek pusula okumalarına ihtiyaç duyduğu çarpıtmayı getirdi ve yelkenli Pilgrim'in hesaplanan rotadan güneye doğru dört puan sapmasına ve Güney Amerika yerine Afrika kıyılarının açıklarında kalmasına neden oldu. . (Bu arada, eğer bu karakterin becerileri barışçıl bir yöne yönlendirilseydi ve haydutlardan sapkınlara doğru yeniden eğitilseydi, o zaman ıslah edilmiş alçak çok daha fazla para kazanabilirdi - bu nadir meslek o uzak zamanlarda altından daha değerliydi ve şimdi bile büyük saygı görüyor).

Kısaca Dünya'nın manyetik alanının yanı sıra geminin pusula iğnesi de gemi demirinin oluşturduğu manyetik alandan etkilenir. Ve demir manyetik olarak "sert" ve "yumuşak" olarak ikiye ayrılır. Dünyanın manyetik alanında mıknatıslanan sert demir, alanını korurken, yumuşak demir, kendisini yaratan alan değiştiğinde yeniden mıknatıslanır.

Bu nedenle gemi manyetizma kuvvetleri çeşitli kanunlara göre değişmektedir. Bazıları sürekli çalışır, bazıları ise rota, enlem ve dönüş değişiklikleriyle değişir. Sonuç olarak pusulanın yerleştirildiği yerdeki manyetik iğne, manyetik meridyen boyunca yer almaz, meridyenle sapma adı verilen bir açı yapar.

Manyetik olmayan malzemelerden yapılmış küçük gemilerde sapma önemsizdir, ancak manyetik yoğun gövdelerde öyle değerlere ulaşabilir ki, Dünya'nın manyetik alanı, geminin kendi alanı tarafından tamamen telafi edilecek ve pusula kartının bir durumda kalmasına neden olacaktır. kayıtsız denge durumu - herhangi bir şeyin etkisi altında "ileri geri" sallanmak, ancak Dünya'nın manyetik alanı hariç. Bunun sonucunda pusulayı kullanmak imkansız hale gelir.

Deniz pusulasının kurulduğu yerdeki sapmayı azaltmak için, konumu dişli verniyeler kullanılarak tam olarak seçilebilen, mıknatıslar ve demir çubuklardan oluşan bir sistem kullanarak geminin manyetik alanını telafi eden, sapma cihazı adı verilen bir cihazla donatılmıştır. .

Görev basit görünüyor - böyle bir cihazı kullanarak (genellikle en basit "hatıralık" pusulalarda bile bulunur), iğneyi veya kartı Dünya'nın manyetik kutbunun konumuna mümkün olduğunca yakın "ayarlamanız" gerekir, ancak Rotayı değiştirirken (veya daha basit bir ifadeyle direksiyonu çevirirken) "yumuşak" gemi demirinin her seferinde yeniden mıknatıslandığını ve önceki değerleri düşürdüğünü unutmayalım...

Genel olarak, bu etkiyi tamamen yok etmek imkansızdır, bu nedenle, onu ortadan kaldırmak için yapılan çalışmalardan sonra, belirli rotalardaki pusula okumalarındaki düzeltmeleri ayrıntılandıran bir artık sapma tablosu derlenir. Böyle bir tabloyu kullanarak pusuladan manyetik rotaya (kerteriz) veya tam tersi yönde geçiş yapabilirsiniz. (Bir sonraki yayında sapmanın nasıl minimuma indirileceği hakkında daha fazla konuşacağız).

Peki manyetik yön (kerteriz) pusula istikametinden nasıl farklıdır? Teorik olarak pusula iğnesi manyetik kutbu işaret etmelidir, ancak pratikte geminin sapmasının etkisiyle pusula direğini gösterir. Pusula yönünü sapma düzeltmesi ile düzelterek manyetik yönü elde ederiz. Ama burada bile bizi bekleyen tuzaklar var! Dünyanın bir noktasına pusula iğnelerini kendine çeken güçlü bir mıknatıs yerleştirilseydi her şey çok daha basit olurdu. Ancak, öncelikle bu tür pek çok "mıknatıs" var ve ikincisi, bunların en güçlüsü yerinde durmuyor.

Kuzey manyetik kutbunun manyetik yönü çoğu zaman coğrafi kutbun yönü ile çakışmaz. Meridyenden bu sapmaya manyetik sapma denir. Manyetik iğnenin kuzey ucu gerçek meridyenden doğuya doğru sapmışsa sapma pozitif kabul edilir; batıya doğru ise negatif. Buna göre pozitif olana “iskelet”, negatif olana ise “haberci” adı verilmektedir.

Zaten Columbus zamanında, manyetik iğnenin Kuzey Coğrafi Kutbu yönünden sapması fark edildi, ancak pusulaya olan güven o kadar büyüktü ki, iğnenin Kuzey Yıldızı yönünden sapmasını keşfeden Columbus, Kuzey Yıldızı'nın istikrarından şüphe duyuyordu. Bununla birlikte, manyetometrik çalışmalar sapmanın var olduğunu ve Dünya'nın farklı coğrafi konumlarında değerinin 0° ila ±180° arasında değerler alarak önemli ölçüde değişebileceğini göstermiştir.

Üstelik sapmanın her bölgede sürekli değiştiği keşfedildi. Örneğin denizciler tarafından sevilen Londra'da, bir süre maksimum 11°Doğu'ya ulaştıktan sonra azalmaya başladı ve sıfırı geçtikten sonra maksimumun 24°B'ye ulaştığı 1820'ye kadar yeniden yükselmeye başladı.

Deklinasyonun hem büyüklüğüne hem de yıllık değişimine ilişkin veriler navigasyon haritalarında verilmektedir (Şekil 8). Bu verilere dayanarak asıl seferin yapıldığı yıl için bir düzeltme yapılır. Ancak buna ek olarak, sapmanın komşu alanların sapmasından çok farklı olabileceği yerel manyetik anomali bölgeleri de vardır.

Haritalardaki manyetik anormallikler düz ve kalın bir çizgiyle belirtilmiştir; manyetik sapmadaki olası dalgalanmalar alan içinde gösterilmiştir. Bölgenin sınırları güvenilir bir şekilde belirlenmemişse noktalı çizgiyle gösterilir. Bireysel anormal sapma noktaları, adı ve sapma değerini belirten bir yıldız işaretiyle gösterilir.

Böylece yönden ölçülen gerçek yönleri elde etmek için Kuzey Kutbu Gemiye monte edilmiş bir pusula kullanılarak, okumaları, sapma ve sapmanın cebirsel toplamı olan genel bir düzeltme ile düzeltilmelidir (Şekil 9).

Bununla birlikte, hesaplamalara tabi olan nispeten yavaş süreçlere ek olarak, Dünya'nın manyetik alanı beklenmedik bir şekilde "sıçrayabilir" - özellikle etki altında değişebilir manyetik fırtınalar Güneş'in faaliyetlerinden kaynaklanmaktadır. Arkhangelsk'in Pomors'u da bunu biliyordu ve güçlü kuzey ışıkları sırasında "rahmin aptal rolü oynadığını" söylüyordu - yani. manyetik pusula iğnesi huzursuz davranarak kararsız hale gelir.

Sonuç olarak, kutuplarla ilgili bir şey. Büyük çağın denizcilerine ve gezginlerine coğrafi keşiflerŞanslı olduğumuz söylenebilir - manyetik ve coğrafi kutuplar birbirine yeterince yakın yerleştirilmişti, bu da ilk başta pusula iğnesinin gerçekten kuzeyi gösterdiğini varsaymayı mümkün kıldı. Ancak karasal manyetizma hakkında bilgi biriktikçe, manyetik kutupların coğrafi kutuplarla çakışmadığı ve sürekli olarak Dünya yüzeyinde hareket ettiği keşfedildi!

Uzun bir süre boyunca kuzey manyetik kutbu yavaş yavaş kuzeye doğru hareket etti. Ancak yaklaşık otuz yıl önce hareket hızı yaklaşık dört kat arttı. Her gün elipsleri tanımlar ve ayrıca kuzey ve kuzeybatı yönündeki kaymaları da tanımlar. ortalama sürat Yılda 10 ila 20 km arasında, dolayısıyla koordinatlarından herhangi biri geçici ve hatalı.

Dünyanın manyetik kuzey kutbu hareket ediyor Kuzey Amerikaöyle bir hızla ki 400 yıl içinde Sibirya'ya varabilir, hatta bazı tahminlere göre daha da önce. Aynı zamanda bir süre Kuzey Coğrafi Kutbu'na da neredeyse denk gelecek. Geçtiğimiz bin yıl boyunca kutup esas olarak Kanada ve Sibirya arasında hareket etti, ancak bazen başka yönlere doğru hareket etti ve paleomagnetologların bulduğu gibi önceki milyonlarca yıl boyunca modern kuzey manyetik kutbu Dünya'nın neredeyse tüm bölgelerini ziyaret etti.

Güney manyetik kutbu Antarktika D'Urville Denizi'nde bulunmaktadır. Şubat 2005'te, KY okuyucularının yakından tanıdığı Nikolai Litau komutasındaki Apostol Andrey yatı Antarktika yolculuğu sırasında güney manyetik kutbunun güneyinden geçerek iki kutup arasında sona erdi. güney kutupları– coğrafi ve manyetik.

İnsanlar güney manyetik kutbuna ilk kez karada, Antarktika'nın derinliklerinde ulaştılar. Bugün yaklaşık 2 m/saat hızla hareket ediyor ve manyetolog N. Medvedev'in tahminlerine göre yaklaşık 850 yıl sonra Yeni Gine'ye ulaşacak.

Ama hepsi bu değil. Dünyanın manyetik alanı, gişe rekorları kıran bir film için Armageddon'dan daha iyi bir senaryo sunabilir. Geçmişteki paleomanyetik çalışmalar, jeomanyetik alanın tekrar tekrar tersine döndüğüne dair reddedilemez kanıtlar ortaya çıkarmıştı; burada güney manyetik kutbu kuzeye dönüşürken, kuzey manyetik kutbu da kuzeye dönüşüyordu. Ve bu, bazı verilere göre yaklaşık 250 bin yıllık bir süre ile gerçekleşiyor.

yıllar. Ancak bu türden son “devrimin” üzerinden yaklaşık 750 bin yıl geçti, dolayısıyla bir sonraki devrim şimdiden gözle görülür şekilde gecikti. Bilim adamları bunu Dünya'nın manyetik alanıyla bildiriyor Son zamanlarda Açıklanamayan şeyler meydana gelir ve bu, bir kutup değişiminin başlangıcının işareti olabilir.

Ancak güney manyetik kutbu kuzeye, kuzey güneye dönüşmeden önce ikisi de bir süreliğine yok olacak ve Dünya kendisini kozmik parçacıklardan koruyan manyetik alanı kaybedecek. Uzmanların bu konudaki görüşleri Olası sonuçlar farklı, ancak aynı zamanda çok kasvetli tahminler de var.

Coğrafi kutuplar da yerinde kalmıyor. Dünyanın ekseninin kaydığı ve Kuzey Kutbu'nun yaklaşık yetmiş beşinci meridyen boyunca Labrador'a doğru bizden uzaklaştığı tespit edildi. Bu, ekvatorun yavaş ama emin adımlarla bize yaklaştığı anlamına gelir. Doğru, yılda sadece birkaç kilometre. Önemsiz bir şey ama güzel!

Öyle oldu ki şu anki konuşmamız daha çok "bilişsel-teorik" bir sohbete dönüştü. Edinilen bilgilerin pratikte nasıl uygulanacağı hakkında - küçük bir gezi teknesi için uygun bir pusulanın nasıl seçileceği, nasıl doğru şekilde kurulacağı, sapmanın nasıl değerlendirileceği vb. – aşağıdaki yayınlarda okuyun.