入り口ジャック・クストー - 伝記、情報、私生活。 ジャック・イヴ・クストー - 誰にとっても水中世界を発見した男。
生年月日：1910年6月25日
死亡日: 1997
出生地：フランス、サン＝タンドレ＝ド＝キュブザック。
ジャック・クストー- 有名な旅行者。 ジャック・クストー（ジャック＝イヴ・クストー） - 海洋探検家。 旅行者、水中写真のクリエイター、世界の海洋の探査に関連する技術革新のテスター。
ジャックは 1910 年 6 月 25 日にフランスの小さな町で生まれました。 彼の父親ダニエルは、裕福な実業家の個人助手を務めていました。 母のエリザベスが家の世話をしていました。 家族はよく旅行に行き、少年はほぼ常に寄宿学校に通っていました。 おそらくこれはジャックの腸の病気が原因で、そのせいで彼は常に体重が足りなかったのでしょう。
1920年に一家はニューヨークに移住した。 ジャックと弟のピエールはついに学校に通い、英語を学びました。 初めて水中に潜ったのはこの時と関係しています。 家族がフランスに帰国した後、ジャックはデザインの才能を開花させ、その後の人生に大いに役立ちました。
海軍兵学校で学んでいる間、エンジニアリングのスキルが非常に役に立ちました。 卒業後は上海へ赴任。 ジャックはずっと空を飛ぶこと、海軍のパイロットになることを夢見ていました。 交通事故により、彼は健康上の問題により夢を実現することができませんでした。 しかし、それは海洋学を学ぶきっかけにもなりました。事故後のリハビリ中に、ジャックは水中で泳ぐためのゴーグルを目にしました。 一度水中世界を目にすると、彼は永遠にその世界に魅了されました。
1937 年にジャックとシモーヌ メルチョールは結婚し、すぐに 2 人の息子が生まれました。
第二次世界大戦中、ジャックは戦闘から離れず、軍事抵抗に積極的に参加した。
前世紀半ば以来、おそらく彼にとって最も興味深い年がやって来た。 クストー率いる掃海艇が調査船に改造され調査活動を行った。 同時期に『イン・ア・サイレント・ワールド』も撮影された。 この映画は高く評価され、最高の映画賞を受賞しました。
その後、モナコの海洋博物館の館長に就任しました。
クストーが生きた 長い人生– 87歳。 1997年6月25日に急性心不全のため死去。
ジャック・イヴ・クストーの功績:
ダイビング器材のテスター。 彼は既存の生命維持システムに多くの修正と革新を導入しました。 水中撮影装置を開発。
彼は、ナビゲーション デバイスの出現と改良の基礎となった動物の地理位置情報の原理について説明しました。
フランスから5つの重要な賞を受賞。
彼は約100本の映画を作りました。 原則として、それらはすべて旅行と動物に特化しています。
ジャック・イヴ・クストーの伝記からの日付:
1910年、フランスの小さな町サン・タンドレ・ド・キュブザックに生まれる。
1930年海軍兵学校に入学。
1936 年に巡洋艦の教官になりました。
1937年にシモーネ・メルヒオールと正式に結婚。
1950 年に軍艦を調査船カリプソに改造。
1967 年、海の住民と人間との関係についての映画の撮影を開始しました。
1973年に環境活動に取り組む協会を設立。
1997年 急性心不全のため死去。
ジャック・クストーに関する興味深い事実:
科学目的でレンタルした船の支払いは年間 1 フランでした。
ロシアにはこの研究者の名を冠した学校がある。
1997 年に開始された最後の映画の 1 つはバイカル湖に捧げられました。
水中にはジャック クストーに捧げられた記念碑があります。 アルシタにあります。
彼は常に、地球上の生命の源としての海の純粋さを維持することを主張してきました。
歴史的参照
ジャック・イヴ・クストーは中世の研究者ではなく、現代人です。 この男は発見者ではありませんでしたが、水中の世界を見ることを可能にする装置を作成しました。 ジャック クストーは生涯にいくつかの異なる技術装置を発明しましたが、スキューバ ギアは人類すべての文明にとって最も重要であると考えられています。
ジャックは 1910 年にボルドー近くの小さな町で生まれました。 彼の父親は商業に従事しており、頻繁に海外旅行をしていました。 これにより、小さなジャックは母国語に加えて、ドイツ語とドイツ語をすぐに習得する機会を得ました。 英語。 遊牧生活はクストーの学業に悪影響を及ぼしましたが、誰もが驚いたことに、彼は試験に完璧に合格し、海軍兵学校に入学しました。 彼には世界中を旅行する機会さえありましたが、その時は旅行、特に水中についての考えは思いつきませんでした。
交通事故がすべてを変えた。 ジャックは海軍パイロットになりたかったが、医師たちは長期にわたる治療の末、航空の道に終止符を打った。 クストーは学業を終えて、 海軍士官。 ジャック・クストーは、夏の定期的な水泳中に、海塩による目のひどい炎症に気づきました。 それから彼は、特別なメガネを作成し、ダイビングして初めて水中世界を見たというアイデアを思いつきました。 この瞬間からクストーの人生は変わりました。 彼は深海の環境に恋をし、この美しさを世界に伝えることに着手しました。 しかし、酸素がなければ長く生き続けることは不可能であり、まだ近代的な撮影機材もありませんでした。
戦時中、ジャックは水中調査を隠れ蓑とした秘密の偵察活動を行わなければならなかった。 このような状況下で、危険な試みを繰り返した後、最初のスキューバ ギア、つまり発明者が呼んだ「水中肺」が誕生しました。
現代にとっての意義
ジャック クストーは、主要な潜水器具の開発者としてだけでなく、フランス レジスタンスの積極的なメンバーとしても知られています。 戦後も彼は現役を続け、海底に潜るための新しい装置であるバチスカーフの開発を提案した。 艦隊の指導者たちは同意しましたが、それはあまりにも慎重でした。クストーは休暇に出て、実際、彼自身が見つけたスポンサーの資金で、有名な浮遊実験室「カリスト」と最初の潜水装置「デニズ」を作成しました。 これらの装置の助けを借りて、多くの映画が撮影され、世界のスクリーンで初めてその並外れた美しさが実証されました。 水の世界。 おそらく、これらの写真は何百万人もの人々に見られ、最も積極的な人々が人気の観光レジャー活動であるダイビングを企画するようになったのでしょう。
たくさんの恋人 海の深さ彼らは世界中を旅しており、彼らの荷物の中にはクストーが作ったスキューバギアが入っています。 ダイビングはむしろ旅行、スポーツ、レクリエーションの共生です。 ダイビングで最も人気のある場所は、バリ島、タイ、トルコ、エジプトです。 紅海は次の理由で非常に人気があります。 興味深いオブジェクト、その没入のために、優れた気候、発達したインフラ、そして手頃な価格の航空旅行が行われます。
これらすべては、ジャック クストーによるスキューバ ギアの作成のおかげで実現しました。 彼は志を同じくする人々のチームを集めただけでなく、家族全員をこのビジネスに巻き込みました。 彼の息子たちは水中探検と環境保護の信者になった 環境。 ジャックは、所有国のリーダーシップを繰り返し求めた。 核兵器放射性廃棄物の海洋投棄はやめたが、それ以来ほとんど変わっていない。
結論
ジャック・クストーは1997年6月25日に87歳で亡くなり、死因は心筋梗塞でした。 彼の人生には、 新しい恋妻の死後、さらに二人の子供が生まれた。 彼は海洋博物館の館長に任命されたが、この事実を知る人はほとんどいない。 ジャック クストーはスキューバ ギアの創作者として世界に知られており、残りの部分は彼の人生に愛着を持っているようです。
傑出した探検家ジャック＝イヴ・クストーの生涯を描いた映画『オデッセイ』をご覧になったことがあると思います。 そうでない場合は、HelloMonaco でクストーの生涯に関する興味深い伝記的事実と、フランス人のジェローム・サル監督による伝記映画のタイトルの背後にあるものについて説明します。 彼は映画『ラーゴ・ウィンチ』と『エルーシブ』でも知られています。 司令官役をフランスの名優ランベール・ウィルソン、クストーの最初の妻をオドレイ・トトゥ、息子フィリップ役でピエール・ニネが出演した。 撮影はクロアチアの海岸で行われました アドリア海。 映画『オデッセイ』は、おそらく世界で最大の冒険プロジェクトとなった。 近現代史フランス映画。
モナコで永遠に
赤い帽子をかぶった男はまだこの辺のどこかにいるそうです。 クストーの死から20年が経った今でも、クストーは公国で記憶され続けています。 年配のモナコ人に「クストー博物館」の場所を尋ねれば、間違いなく海洋博物館への道を教えてくれます。 偉大な司令官は 32 年間、この「海の神殿」を率いました。 1957 年、レーニエ 3 世大公から有名な美術館の館長に就任するよう誘われ、彼も同意しました。
現在、現所長のロバート・カルカノ氏がクストー氏のオフィスで働いている。 ゲストを家に招くとき、彼はきっと誇らしげに「こっちですよ！」と言うでしょう。 あなたは偉大な司令官の執務室に入るのです！」 地中海の素晴らしい景色を望むこの広大な部屋から、素晴らしい探検と冒険が始まりました。 ジャック＝イヴはこの博物館を世界中で有名にしました。彼の時代には年間 100 万人以上が訪れていましたが、現在ではその数は 70 万人に減少しています。
モナコは、偉大なキャプテンが残した発見と遺産を決して忘れることはありません。 アルベール 2 世大公の要請により、2018 年にモナコの偉大な探検家に特化した部門が海洋博物館に開設され、その中でジャック＝イヴ クストーが第一位に選ばれました。 彼にはアルベール1世王子とその曾孫のアルベール2世も同行した。
数年間、モナコの君主も有名なクストー船「カリプソ」を救おうとしたが、これらの試みは失敗に終わったことは言う価値があります。
クストーの船「カリプソ」の物語
カリプソは海洋学の歴史の中で最も有名な探査船でした。 船長とともに紅海、アマゾンから南極大陸まで、100万海里以上を旅しました。 インド洋。 しかし現在、カリプソ号はフランス西部の港湾都市コンカルノーの海岸に骸骨だけが残されています。 映画「オデッセイ」では、アンティーブを背景に有名な船が見え、カリプソ号が故郷の海岸に戻ってきたと考えることができます。 申し訳ありませんが、これは単なるビデオモンタージュです。
ちなみに、1950年に退役したこのイギリス駆逐艦の運命が決まったのは南フランスだったという意見もあります。 ダイバーの一人の息子はこの日のことを次のように回想しています。 テーブルにはレーニエ大公、クストー、アイルランドの大富豪トーマス・ギネス、フランス大臣、その他数名が座っていた。 ジャック＝イヴは海に関する映画を作るのが夢で、そのプロジェクトには船が必要だと語った。 ギネス氏は船長に船を渡す用意があると述べた。 この取引は象徴的で、彼は船の購入にたった 1 フランを要求した。」
それを伝えるもう一つの話があります クストーと未来の船「カリプソ」の出会い。 伝えられるところによると、司令官とギネスはマルタ近郊のゴゾ島で会い、そこで大富豪が英国艦隊基地から船を選ぶと申し出たという。 クストーはアメリカ製の掃海艇を見て、それを求めました。
船の再建には約1か月かかったことが知られている。 船は素晴らしい状態でした。 1942 年にシアトルで製造されたこのクラス 1 掃海艇は、第二次世界大戦中には戦闘に参加しなかったため、無傷でした。 強力なエンジンを搭載したこの船は、12 人のチームによって制御されました。 クストーは、さらに 10 名用の船室、広々とした寝室、水中観察用の舷窓を備えた船首の喫水線下の特別室の建設を命じました。 船はニンフにちなんで「カリプソ」と名付けられました。 古代ギリシャ神話、ゴゾ島に関連しています。
カリプソの再建には、クストーにはかなりの費用がかかりました。 1950 年 7 月 19 日に船が進水したとき、まったく一文のない船長が乗り込みました。 ジャック＝イヴはいつもの範囲で資金調達の問題を解決しました。彼は非営利団体を設立しましたが、遠征隊の装備にかかる費用はすべてその団体が負担することになりました。 新しい会社の基金への最初の収入は、クストーの最初の妻がジュエリーの代金として受け取ったお金でした。 クストー夫人はイヤリング、指輪、ネックレスを売ることで船の燃料代を支払い、毛皮は使用済みのコンパスとジャイロスコープの代金として役立ちました。 これが最初の遠征隊が編成された方法です。
90 年代初頭、カリプソは世界の海の豊かさを保護する環境運動の象徴となりました。 この船での旅行により、クストーのチーム全体が世界中で有名になりました。
忘却
1996年、カリプソ号は誤って貨物船に衝突されました。 事故はシンガポール港で発生した。 この有名な船は沈没し、船を浮上させてフランスまで曳航するのに数日かかりました。
非営利団体クストー協会は、船長の死後、ボートを修復することを決定した。 2007 年、船は修復のためコンカルノーに到着しました。 カリプソを自分の目で見ようと、大勢の人々が堤防に殺到した。 出席者の拍手に応えて、クストー協会の職員らはクストー司令官がかぶっていたような赤い帽子を手渡した。
2 年後、修復工事の顧客であるクストー協会は、修復費用が高すぎると判断し、支払いを停止しました。 当然のことながら、ピリオウ造船所はカリプソの工事を中止した。 その後、長い法的手続きが行われ、ボートは風と時間に任せられることになった。 彼らは船を売ろうとしましたが、無駄でした。 最新の試みは2015年に行われ、アルベール2世大公がクストーの2番目の妻フランシーヌをボートの購入に招待した。 モナコの首長は、船を修復してさらなる航海のために水上に戻すか、カリプソ号に司令官の博物館を組織することを望んでいた。
しかし、クストーの未亡人はすべての交渉を中止し、船はトルコへ向かうと発表した。 そこでは、アイキン家の造船所で修復作業が行われます。 しかし、コンカルノーにある遺跡を見ると、クストーの船がほとんど何も残っていないことがすぐにわかります。 したがって、修復後、この新しい船を以前の名前で呼ぶことは困難になります。
ジャック＝イヴ・クストーの生涯から得た興味深い事実。 バイオグラフィー
- 1910年6月11日、サン・タンドレ・ド・キュブザックに生まれる。ボルドー近郊、弁護士の家族。
- 1930 年に彼は水中研究グループの責任者として海軍に入隊しました。
- 1933 年にクストーはフランス海事アカデミーを卒業し、中尉の階級を取得しました。 彼は海軍でのキャリアを夢見ていました。 数年後、ジャック＝イヴは練習船ジャンヌ・ダルクに派遣され、世界中を旅することに成功しました。
- 1936年 - クストーの軍人としての道を永久に閉ざした自動車事故。 長いリハビリ期間中に、将来の司令官はスキューバダイビング用のゴーグルを発明しました。
- 1937年 - シモーヌ・メルシオールと結婚し、二人の息子ジャン・ミッシェルとフィリップが生まれた。
- 1943年 - クストーはエミール・ガニャンとともに、水中で呼吸するために設計された装置、つまり最初のスキューバギアを発明しました。
- 1956年 - ジャック＝イヴはフランス海軍を大佐の階級で退役し、モナコの海洋研究所および博物館の所長に就任した。
- 1974年 - 設立 非営利団体世界の海洋の研究と保護に従事していたクストー協会。
- 1990年 - シモーヌ・クストー死去。 シモーネさんの遺灰はモナコ沖の海に散骨された。
- 1991年 - フランシーヌ・トリプレットと結婚。 その時までに、彼らにはすでに1980年生まれの娘ダイアナと息子ピエール（1982年生まれ）がいた。
- ジャック＝イヴ・クストーは1997年6月25日にパリで死去した。 87歳で心筋梗塞を発症。 彼はサン・タンドレ・ド・キュブザック墓地の家族の敷地に埋葬されている。
- 司令官の死後、クストー協会とオーシャン・フューチャーという2つの組織が彼の活動を継続した。
写真：elespanol.com/kulturologia.ru/colors.life/divers24.pl/rolexmagazine.com/ocean-media.su/gt-style.ru
この物語は、平凡を超えた人生を送った男の物語であり、それはより重要な何かに向かう運命にありました。
この物語はフランスの探検家ジャック＝イヴ・クストーについての物語です。 彼は水中の世界に直接浸って海と大洋について研究しました。 クストーは、水中王国の驚異と美しさを観察し、探検し、人々に伝えました。
ジャック＝イヴ・クストーは、20 世紀初頭、1910 年 6 月 11 日にフランスの小さな町サン・タンドレ・ド・クブザックで生まれました。 父親のダニエルの仕事で頻繁に旅行する必要があったため、ジャック＝イヴは子供の頃から旅行に夢中になりました。 彼は兄のピエール・アントワーヌと同じようにスポーツが好きで、ラグビーをしていました。 ジャック＝イヴは早くから水泳を学び、この活動がとても好きだったので、後には水の要素なしでは自分自身を想像できなくなりました。 教育の未来 有名な探検家海事学校で取得した海と海の知識。
ジャック＝イヴ・クストーの人生には、空に魅了された時期がありましたが、彼の運命は、太陽のない水中の世界で仕事を始めることになりました。
ジャック=イヴ・クストーはなぜ有名ですか? とにかく彼は誰ですか？
- アイルランドの億万長者トーマス・ロエル・ギネスから船をリースしたフランスの海洋学者。 クストーはそれを調査船に改造し、潜水と研究のための装備を詰め込み、世界の海洋の研究を始めました。
- 12人のチームを編成した才能あるオーガナイザーで、そのうち10人はすべての海を耕し、 世界の海,
- 科学者、水中世界の動植物の研究者、ロブスター、サメ、メロウ、カメ、鳥類のペリカン、カモメ、カツオドリなどの深海の住民の生活と行動を詳細に説明した人、フリゲート艦、その他多くの、
- 監督、脚本家、海に関する映画（最も有名な映画は「沈黙の世界」）のクリエイター、海に関する映画でオスカーとパルムドールを受賞、
- ロマンチックで海の愛好家、
- 環境のための戦士、 きれいな水そして透明な空気、野蛮な動物破壊の反対者、生命の多様性を維持する上で個人の責任が必要であるという考えの支持者、
- マスク、ゴーグル、フィン、スキューバ ギア、自律型水中車両を作成およびテストするデザイナー、さらには水中バチスカーフ、水中テレビ システムの開発者。
- その本が大版で出版された作家。 クストーの本は数十の言語に翻訳されています（全20巻の「海洋百科事典」、「海の驚き」、「地球の終わりの生活」、「静かな世界の中で」、「偉大なる者」ロード・オブ・ザ・シーズ』など）
クストーは、他の誰よりも水中世界に関する情報を私たちにもたらしてくれました。 彼は愛情を込めて説明した 海の驚異そして略奪的な漁業と狩猟の事実について憤慨して語った。
なぜ私たちは偉大な海洋学者クストーを評価するのでしょうか?
- 彼は海と大洋の深い探検家であるだけでなく、水中王国の美しさ、驚き、驚異の素晴らしい普及者でもあるという事実に対して（彼は120本の映画を制作し、50冊の本を書きました）、
- なぜなら彼は優れた写真家であり、そのおかげで私たちは深海の素晴らしい写真を賞賛することができるからです。
— 彼はたゆまぬ実験者だからです。 クストーが直接関係していたこれらの技術革新は、海と海洋の研究に真の革命をもたらしました。 クストーはすぐに、革新的ではないことに気づきました。 技術的手段世界の海洋を研究することは不可能です、
- 彼が私たちの青を包括的に研究したという事実のために 地球,
なぜなら彼は勇敢で、熱心で、探究心と優しい心を持った人だったからです。
クストーは海に住み、海を呼吸していました。 彼の人生は絶え間ない航海でした。 彼は自分自身を驚かせる方法と他の人を驚かせる方法を知っていました。
現代の有名な旅行者や探検家の中で、ジャック クストーの名前よりも有名な人物の名前を挙げることはほとんど不可能です。 発明家、海洋探検家、映画監督、写真家、数え切れないほどの本や映画の著者である彼は、「地球上で最も有名なフランス人」になりました。
ジャック・クストーは、1910 年にボルドー地方の小さなフランスの町サン・タンドレ・ド・キュブザックで生まれました。 彼の公務のため、彼の家族は頻繁に旅行しました。 小さなジャックは母国を離れることに不快感を感じていましたが、あちこち動き回っていました。 さまざまな都市少年はドイツ語と英語を学び、視野を大幅に広げました。
頻繁に引っ越しをするため、ジャックはさまざまな学校で学びました。 しかし、中等教育の非体系的な性質にもかかわらず、クストーは卒業証書を受け取った後、海軍兵学校の入学試験に見事に合格しました。
ジャック・クストーは学生時代にここに通いました。 世界一周旅行ジャンヌ・ダルク号に乗って。 それでも、少年は海への情熱を発見しました。すべての港で海岸に駆け寄り、水辺の生活を研究しました。 しかし、この時は水上旅行など考えもしなかった。
海軍兵学校を卒業した後、ジャックは航空に興味を持ち、海軍航空兵学校への入学を決意しました。 しかし運命は彼に打撃を与えた。 ひどい自動車事故により、彼のパイロットとしてのキャリアに終止符が打たれた。 ジャックさんは多数の骨折を負い、事故後に可動性を失った左腕の切断の問題さえ浮上した。 しかし、粘り強いトレーニング、並外れた意志力、そしてレスラーとしての気質のおかげで、彼は衰弱して痩せていましたが、しっかりと立ち上がって退院しました。 働く手.
手を以前の機動性を取り戻すために、クストーは何度も泳いだり、潜ったりしました。 そしてこの時彼は気づいたのです 水の要素- 彼の本当の使命。 ある日、彼は自らデザインした防水ゴーグルをかけて地中海に潜り、目を開けると、周囲に広がる驚くべき美しさに驚きました。 その瞬間から、水中世界が彼の要素となり、水中世界の研究が彼の人生の目標になりました。
1938 年、クストーはフィリップ タグリエ、フレデリック デュマとともに、フィン、マスク、呼吸管を付けて水中に潜り、研究を開始しました。 このとき、彼は旅行を安全、簡単、そして生産的にするには、新しい水中装備が必要であることに気づきました。 したがって、彼らはすぐに「水中肺」、または現在呼ばれているように、スキューバギアと呼ばれる特別な装置を与えられました。
1940 年、クストーはナチスの占領者に対して行動する海軍情報部に勤務しました。 同時に、司令部の許可を得て、彼は水の世界の研究を続けましたが、ちなみに、それは偵察活動の良いカモフラージュとして役立ちました。 クストーと彼の志を同じくする人々は、沈没船についての映画を作るというアイデアを思いつき、多くの困難を経て映画『沈没船』が撮影され、自由なフランスで絶大な人気を博しました。
終戦後、ジャック クストーは水中研究を再開し、すぐに海軍省の水中研究グループを率いました。 浮遊基地「アルバトロス」はクストーの処分に移され、後に「エリー・モニエ」と改名された。 この基地ではスキューバ ダイビングの技術が練習され、科学者のグループもあり、クストーは彼らのおかげで研究技術を習得しました。
同じ時期に、クストーはユナイテッド シャークス映画スタジオを設立し、その後水中世界や偉大な探検家の旅に関する多くの映画を制作しました。 この映画スタジオの壁内で公開された最初の映画は、クストーのダイビングの抜粋で構成された映画「水底 8 メートル」でした。
50代前半。 クストーは、偉大な発見をするには、個々の機器を所有するだけでは十分ではないことに気づきました。 発明家であり旅行者である彼は、本物の研究船を熱望していました。 必要な船が見つかりました。再建後に廃棄される予定だった小型の軍用掃海艇は、世界的に有名な船「カリプソ」に変わり、その船上で海や海を越える旅行中に数多くの研究が行われ、本が書かれ、人気を博しました。科学映画が撮影されました。
この船には最新の設備が装備されており、世界の海洋の最もアクセスできない地点でさえも首尾よく探索することができました。 船の乗組員はユニークで優秀なチームであり、最も複雑な問題でも解決し、一見最も絶望的と思われる状況でも方法を見つけることができました。 参加者には、フレデリック・デュマ、フィリップ・タイユー、航海士ベル・グロヴネ、火山学者ハルン・タジエフ、アメリカ人ジャーナリストのジェームズ・デーゲン、フランシス・ブフ博士などが含まれ、ジャックの常に旅の同行者となったのは妻のシモーヌでした。 そして少し後、クストーは息子のジャン・ミッシェルとフィリップに海洋研究を紹介しました。
ジャック・クストーは、フランス水中研究センターの専門家の協力を得て、小型の自律型バチスカーフを開発、建造し、これをデニスと名付けました。 バチスカーフは2人用に設計されており、深さ数百メートルでの研究が可能でした。 少し後に、水中を最大 5 km/h の速度で移動できる魚雷型のトラクターである Precontinent-2 水中ステーションが作成されました。 このような機材があればフィルムで撮影することが可能でした 驚くべき事実それまで科学ではほとんど知られていなかった水中の住民の生活から。
1950 年、ジャック クストーは紅海の海域の水中生物についての最初のカラー映画を撮影し、1953 年にドキュメンタリー映画「沈黙の世界」が編集され、後にオスカーとパルムドールを受賞しました。 この映画は観客から大成功を収め、映画批評家からは世紀の作品と呼ばれました。 同時に、ルイ・マル監督はクストーに「クストーチームのオデュッセイア」シリーズの撮影を始めるよう提案した。
1957 年、ジャック クストーはモナコの海洋博物館の館長に就任し、家族とともにモナコに移りました。 彼はここで研究に専念しました。 彼が細心の注意を払った対象はクジラとサメであり、その観察結果を著書『カリプソとサンゴ』と『海に秘密がないように』で共有しました。 彼は自分のダイビングのひとつひとつを著書と無限のビデオで注意深く説明しており、それは水中世界の一種の百科事典となった。
ジャック・クストーが興味を持ったのはそれだけではありませんでした。 水中の住民、水中建築も。 カリプソのチームはセントヘレナ島付近でいくつかの難破船を発見して調査し、メア島付近ではギリシャ船とさまざまな陶器が発見された。
ジャック クストーは、発明によって水中生物の研究に多大な貢献をしました。 60年代 彼は紅海のサンゴ礁に金属製の家を建てました。」 ヒトデ」、5人用に設計されています。 これにより、水深100メートル以上の水中の生物を研究することが可能になりました。 そして1965年にボールの形をした家が建てられ、研究者たちは特に不便を感じることなく23日間暮らしました。
偉大な探検家であり旅行者の人生における特別な場所は、保護のための闘争によって占められていました 水生環境生息地。 したがって、彼は放射性廃棄物の水中埋設に反対し、これである程度の成功さえ収めました。
ジャック・クストーは1997年に87歳で亡くなった。 彼の未亡人フランシーヌ・トリプレットは、偉大な探検家の業績を復活させようと試みましたが、すべて無駄でした。
間違いなく、ジャック・クストーは多才な人物であり、飽くなき研究者、民族学者、教師、映画監督でした。 彼の人生の意味は水の要素であり、彼の本や魅力的なテレビシリーズによって、 ドキュメンタリー彼は全世界を彼女に恋させることに成功した。