機雷の除去。 最も危険な国内機雷。 「ホーンド・デス」ほか

海軍の弾薬には次の武器が含まれていました: 魚雷、 海雷そして爆雷。 これらの弾薬の際立った特徴は、それらが使用される環境です。 水上または水中の標的を攻撃すること。 他のほとんどの弾薬と同様に、海軍弾薬は主弾薬 (目標を攻撃するため)、特殊弾薬 (照明、発煙弾など)、および補助弾薬 (訓練用、空砲、特別な試験用) に分けられます。

魚雷- 尾翼とプロペラを備えた円筒形の流線形の本体で構成される自走式水中兵器。 魚雷の弾頭には、爆薬、起爆装置、燃料、エンジン、制御装置が含まれています。 最も一般的な魚雷の口径 (船体の最も広い部分の直径) は 533 mm で、254 ～ 660 mm のサンプルが知られています。 平均長さは約7メートル、重量は約2トン、爆薬は200〜400キログラムです。 これらは水上艦 (魚雷艇、哨戒艦、駆逐艦など)、潜水艦、雷撃機で運用されています。

魚雷は次のように分類されました。

- エンジンの種類別: 複合サイクル (液体燃料が水を加えた圧縮空気 (酸素) 中で燃焼し、得られた混合物がタービンを回転させるか、ピストン エンジンを駆動します)。 火薬（ゆっくりと燃焼する火薬からのガスがエンジンシャフトまたはタービンを回転させます）。 電気の。

— 誘導方法による: 誘導なし。 直立（磁気コンパスまたはジャイロ半コンパスを使用）。 所定のプログラムに従って操縦する（循環）。 ホーミングパッシブ（騒音または後流の水の特性の変化に基づく）。

— 目的別：対艦。 普遍的な; 対潜水艦。

魚雷の最初のサンプル (ホワイトヘッド魚雷) は 1877 年にイギリスによって使用されました。そしてすでに第一次世界大戦中、水蒸気魚雷は海だけでなく河川でも交戦当事者によって使用されていました。 魚雷の口径と寸法は、開発が進むにつれて着実に増加する傾向がありました。 第一次世界大戦中は、口径 450 mm と 533 mm の魚雷が標準でした。 すでに 1924 年に、550 mm 蒸気ガス魚雷「1924V」がフランスで製造され、このタイプの兵器の新世代の最初の誕生となりました。 英国と日本はさらに進んで、大型艦用の 609 mm 酸素魚雷を設計しました。 このうち最も有名なのは日本型の「93」です。 この魚雷にはいくつかのモデルが開発され、「93」改良版のモデル 2 では、装填質量が 780 kg に増加されましたが、射程と速度は損なわれました。

魚雷の主な「戦闘」特性である炸薬は、通常、量的に増加しただけでなく、質的にも改善されました。 すでに 1908 年には、ピロキシリンの代わりに、より強力な TNT (トリニトロトルエン、TNT) が普及し始めました。 1943 年、米国で、TNT の 2 倍の強度を持つ、魚雷専用の新しい爆薬「トルペックス」が開発されました。 同様の作業がソ連でも行われた。 一般に、第二次世界大戦中だけでも、TNT 係数に基づく魚雷兵器の威力は 2 倍になりました。

デメリットの一つ 水蒸気ガス魚雷それは水面に痕跡（排気ガスの泡）が存在し、魚雷の覆いを剥がし、攻撃された船が魚雷を回避して攻撃者の位置を特定する機会を生み出したということです。 これを解消するために、魚雷に電気モーターを装備することが計画されました。 しかし、第二次世界大戦が勃発する前に成功したのはドイツだけでした。 1939 年、ドイツ海軍は G7e 電気魚雷を採用しました。 1942 年にイギリスによってコピーされましたが、生産を確立できたのは戦後になってからでした。 1943 年、ET-80 電気魚雷はソ連での運用に採用されました。 しかし、終戦までに使用された魚雷はわずか16本でした。

船底での魚雷爆発は船側面での爆発よりも 2 ～ 3 倍の被害をもたらすため、ドイツ、ソ連、米国は接触ヒューズの代わりに磁気ヒューズを開発しました。 ドイツの TZ-2 信管は戦争後半に使用され、最高の効率を達成しました。

戦争中、ドイツは操縦装置と魚雷誘導装置を開発しました。 したがって、「FaT」システムを備えた魚雷は、目標の捜索中に船のコースを「蛇」のように移動する可能性があり、目標に命中する可能性が大幅に増加しました。 これらは追跡する護衛艦に向けて最も頻繁に使用されました。 1944 年の春から製造された LuT 装置を備えた魚雷により、どの位置からでも敵艦を攻撃できるようになりました。 このような魚雷は蛇のように動くだけでなく、方向転換して目標を捜索し続けることもできました。 戦争中、ドイツの潜水艦はLuTを搭載した約70本の魚雷を発射しました。

1943 年に、音響ホーミング機能を備えた T-IV 魚雷 (ASH) がドイツで製造されました。 魚雷のホーミングヘッドは、間隔を置いて配置された 2 つの水中聴音器で構成され、30 度の範囲で目標を捕捉しました。 捕獲範囲は目標船の騒音レベルに依存しました。 魚雷は主に潜水艦用に作られましたが、戦争中は魚雷艇にも使用されました。 1944 年に改良版「T-V」がリリースされ、その後、航続距離 8000 m、速度 23 ノットの「シュネルボート」用の「T-Va」がリリースされました。 しかし、音響魚雷の効果は低いことが判明した。 過度に複雑な誘導システム (11 個のランプ、26 個のリレー、1760 個の接点を含む) は非常に信頼性が低く、戦争中に発射された 640 本の魚雷のうち、標的に命中したのは 58 本のみでした。ドイツ艦隊における通常魚雷の命中率は 3 倍でした。より高い。

しかし、日本の酸素魚雷は最も強力で、最も速く、最も長い射程を持っていました。 味方も敵も僅差の結果を出すことができなかった。

他国には上記の操縦装置や誘導装置を備えた魚雷は存在せず、ドイツには魚雷を発射できる潜水艦が 50 隻しかなかったため、特別な艦艇や航空機の操縦を組み合わせて魚雷を発射して目標を命中させました。 それらの全体性は魚雷攻撃の概念によって定義されました。

魚雷攻撃は、潜水艦から敵の潜水艦、水上艦艇、船舶に対して行うことができます。 水上および水中の目標に対する水上艦艇、および沿岸の魚雷発射管。 魚雷攻撃の要素は次のとおりです。検出された敵との相対的な位置の評価、主な目標とその保護の特定、魚雷攻撃の可能性と方法の決定、目標への接近とその移動の要素の決定、目標の選択と占領発射位置、魚雷の発射。 魚雷攻撃の最後は魚雷の発射です。 これは次の内容で構成されます。発射データが計算され、魚雷に入力されます。 魚雷発射を行う艦艇は計算された位置をとり、一斉射撃を行います。

魚雷の発射には戦闘用と実践用 (訓練) があります。 実行方法に応じて、一斉射撃、照準を合わせた発射、単発魚雷、エリア射撃、連続射撃に分けられます。

一斉射撃は、目標に命中する確率を高めるために、魚雷発射管から 2 本以上の魚雷を同時に発射することで構成されます。

標的射撃は、標的の動きの要素と標的までの距離についての正確な知識の存在下で実行されます。 単発の魚雷発射または一斉射撃で実行できます。

ある地域に魚雷を発射する場合、魚雷は目標の可能性のある地域をカバーします。 このタイプの射撃は、ターゲットの動きと距離の要素を決定する際のエラーをカバーするために使用されます。 扇形発射と平行魚雷発射は区別されます。 ある地域上での魚雷の発射は、1 回の一斉射撃で、または一定時間ごとに行われます。

連射による魚雷発射とは、目標の移動要素や目標までの距離の判断誤差をカバーするために、一定の時間間隔で次々に魚雷を発射する射撃のことをいいます。

静止している目標に発射する場合、魚雷は目標の方向に発射されますが、移動する目標に発射する場合は、目標の方向に対してその移動方向にある角度で (予測して) 発射されます。 リード角は、目標のヘディング角度、移動速度、船と魚雷がリードポイントで出会う前の進路を考慮して決定されます。 発射距離は魚雷の最大射程によって制限されます。

第二次世界大戦では、潜水艦、航空機、水上艦艇によって約 4 万本の魚雷が使用されました。 ソ連では、17.9千本の魚雷のうち4.9千本が使用され、1,004隻の船が沈没または損傷しました。 ドイツで発射された7万本の魚雷のうち、潜水艦は約1万本の魚雷を消費しました。 米潜水艦は魚雷１万４７００発、魚雷搭載機４９０００発を使用し、発射した魚雷の約３３％が目標に命中した。 第二次世界大戦中に沈没したすべての船舶のうち、67% が魚雷でした。

機雷- 密かに水中に設置され、敵の潜水艦、船舶、船舶を破壊し、航行を妨害するように設計された弾薬。 機雷の基本特性: 持続性と長期持続性 戦闘準備、戦闘の衝撃の驚き、地雷除去の難しさ。 機雷は敵の海域や自国の海岸沖に設置される可能性があります。 機雷は、防水ケースに封入された爆薬であり、機雷を爆発させて安全な取り扱いを確保するための機器や装置も含まれています。

初めて機雷の使用に成功したのは、1855 年にバルト海で行われました。 クリミア戦争。 英仏戦隊の艦船は、フィンランド湾でロシアの鉱山労働者が敷設したガルバニックショック機雷によって爆破された。 これらの機雷は、アンカー付きのケーブルで水面下に設置されました。 その後、機械式信管を備えたショック地雷が使用され始めました。 機雷は当時広く使用されていました。 日露戦争。 第一次世界大戦中、31万個の機雷が設置され、戦艦9隻を含む約400隻の船が沈没しました。 第二次世界大戦では、近接地雷（主に磁気地雷、音響地雷、磁気音響地雷）が登場しました。 緊急性と多重性の装置、および新しい対地雷装置が非接触地雷の設計に導入されました。

機雷は、水上艦艇 (機雷敷設艦) と潜水艦 (魚雷発射管、内部の特別な区画/コンテナ、外部のトレーラー コンテナから) の両方によって設置されるか、航空機によって (通常は敵海域に) 投下されました。 対上陸機雷は海岸から浅い深さに設置される可能性があります。

機雷は、設置の種類、信管の動作原理、動作頻度、制御性、および選択性に従って分類されました。 メディアの種類ごとに、

インストールの種類ごとに次のものがあります。

- アンカー固定 - 正の浮力を持つ船体が、マインレップを使用して水中の所定の深さにアンカーで保持されます。

- 底部 - 海底に設置されます。

- 浮遊 - 流れとともに漂い、所定の深さで水中に留まります。

- ポップアップ - アンカーに取り付けられており、トリガーされると解放され、自由に、またはモーターの助けを借りて垂直に浮き上がります。

-ホーミング- 電気魚雷、錨で水中に保持されているか、海底に横たわっています。

ヒューズの動作原理によれば、それらは次のように区別されます。

— 接触 — 船体に直接接触すると爆発する。

- ガルバニック衝撃 - ガルバニ電池の電解液が入ったガラスアンプルが入った鉱山本体から突き出たキャップに船が衝突すると引き起こされます。

- アンテナ - 船体が金属ケーブル アンテナ (通常、潜水艦を破壊するために使用される) に接触するとトリガーされます。

- 非接触 - 船がその影響から一定の距離を通過したときにトリガーされます 磁場、または音響の影響など。非接触のものを含めると、磁気的（ターゲットの磁場に反応する）、音響的（音場に反応する）、流体力学的（ターゲットの動きによる油圧の動的変化に反応する）に分類されます。 ）、誘導（船の張力磁場の変化に反応する（信管は航行中の船の下でのみ作動する）、複合（異なる種類の信管を組み合わせる）。非接触機雷との闘いを困難にするために、信管回路には信管回路が含まれていました）必要な期間だけ地雷を発射位置に置くのを遅らせる緊急装置、信管に指定された回数の衝撃があった場合にのみ地雷が爆発することを保証する多重度装置、および地雷を解除しようとしたときに地雷を爆発させるおとり装置。

地雷の多重度に応じて、非複数（ターゲットが最初に検出されたときにトリガーされる）、複数（指定された数の検出後にトリガーされる）があります。

制御可能性に応じて、それらは区別されます。制御不可能なものと、ワイヤーによって海岸から、または通過する船から（通常は音響的に）制御されます。

選択性に基づいて、地雷は従来型 (検出されたターゲットを攻撃する) と選択型 (特定の特性のターゲットを認識して攻撃できる) に分類されました。

機雷は空母に応じて、船舶機雷（船の甲板から投下）、ボート機雷（潜水艦の魚雷発射管から発射）、航空機雷（飛行機から投下）に分けられます。

機雷を敷設する際には特別な設置方法がありました。 だから下に 私の瓶クラスター内に配置されたいくつかの地雷で構成される地雷原の要素を意味します。 プロダクションの座標（点）によって決まります。 2、3、4 分の缶が一般的です。 銀行 大きいサイズほとんど使われません。 潜水艦または水上艦による配備に典型的です。 鉱山線- 直線的に敷設されたいくつかの地雷で構成される地雷原の要素。 始点の座標（点）と方向によって決まります。 潜水艦または水上艦による配備に典型的です。 鉱山帯- 移動中の空母からランダムに配置されたいくつかの地雷で構成される地雷原の要素。 マイナ缶やラインとは異なり、座標ではなく幅と方向が特徴です。 航空機による配備では典型的であり、機雷が着弾する地点を予測することは不可能です。 地雷堤、地雷ライン、地雷帯、および個々の地雷の組み合わせにより、その地域に地雷原が形成されます。

海軍機雷は最も重要なものの 1 つでした。 効果的なタイプ兵器。 地雷の製造と設置のコストは、地雷を無力化または除去するコストの 0.5 ～ 10 パーセントの範囲でした。 地雷は、攻撃用の武器 (敵のフェアウェイを採掘する) としても、防御用の武器 (自分のフェアウェイを採掘し、着地防止地雷を設置する) としても使用できます。 それらは心理兵器としても使用されました。輸送地域に地雷が存在するという事実自体がすでに敵に損害を与えており、敵はその地域を迂回するか、長期的で費用のかかる地雷除去を余儀なくされています。

第二次世界大戦中、60万個以上の地雷が設置されました。 このうちイギリスは空から敵海域に4万8千個を投下し、船や潜水艦から2万個を投下した。 イギリスは自国の海域を守るために17万個の機雷を敷設した。 日本の航空機は外国海域に2万5千個の機雷を投下した。 設置された4万9千個の機雷のうち、米国は日本の海岸だけで1万2千個の航空機機雷を投下した。 ドイツはバルト海、ソ連、フィンランドに28.1千個の機雷を埋設し、それぞれ11.8千個、スウェーデンは4.5千個の機雷を埋設した。 戦争中、イタリアは54.5千個の地雷を生産しました。

フィンランド湾は戦争中に最も多く地雷が掘られ、交戦当事者は6万以上の機雷を敷設した。 彼らを無力化するのにほぼ4年かかりました。

爆雷- 潜水艦と戦うために設計された海軍の兵器の一種。 これは、円筒形、球円筒形、ドロップ形などの形状の金属製のケーシングに強力な爆薬が封入された発射体でした。 爆雷の爆発は潜水艦の船体を破壊し、その破壊または損傷につながります。 爆発は信管によって引き起こされ、爆弾が潜水艦の船体に命中したときに作動する可能性があります。 所定の深さで。 爆弾が潜水艦から近接信管の作用半径を超えない距離を通過したとき。 軌道に沿って移動するときの球円筒形および滴形の爆雷の安定した位置は、尾翼ユニット、つまりスタビライザーによって与えられます。 爆雷は航空機と艦載のものに分けられました。 後者はジェット爆雷を発射することで使用されます。 ランチャー、単砲身または多砲身爆弾発射装置から発射し、船尾爆弾解放装置から投下します。

爆雷の最初のサンプルは 1914 年に作成され、テスト後、イギリス海軍に配備されました。 爆雷は第一次世界大戦で広く使用され、その後も残されました。 最も重要なタイプ 2番目の対潜兵器。

爆雷の動作原理は、水の実際的な非圧縮性に基づいています。 爆弾の爆発により、深海で潜水艦の船体が破壊または損傷します。 この場合、爆発のエネルギーは中心部で瞬時に最大値まで増加し、周囲の水塊によって標的に伝達され、それらを通じて攻撃された軍事物体に破壊的な影響を与えます。 媒体の密度が高いため、その経路に沿った爆風は最初のパワーを大きく失うことはありませんが、ターゲットまでの距離が離れるにつれて、エネルギーは全体に分散されます。 広いエリアしたがって、ダメージ範囲は制限されます。 爆雷は精度の低さが特徴で、潜水艦を破壊するには約 100 発の爆弾が必要になることもありました。

機雷は、水中に秘密裏に設置される弾薬です。 ダメージを与えるためのものだ 水の輸送敵か彼の動きを妨げます。 このような軍事製品は攻撃および防御作戦で積極的に使用されます。 設置後は長期間戦闘態勢を維持しますが、爆発は突然発生するため、無力化することは非常に困難です。 機雷は、防水ケースに収められた爆発物を装填したものです。 構造内には弾薬を安全に取り扱い、必要に応じて爆発させるための特別な装置もあります。

創作の歴史

機雷に関する最初の言及は、14 世紀の明の将校焦玉の記録に記録されています。 中国の歴史では、16世紀に日本の強盗と衝突した際にも同様の爆発物が使用されたことが記載されている。 弾薬は木製の容器に収まり、パテで湿気から保護されました。 爆発を計画して海に漂ういくつかの機雷は、チー・ジュガン将軍によって設置されました。 続いて、長いコードを使って爆発物を作動させる機構が作動した。

利用に関するプロジェクト マリンワールドラバーズによってデザインされ、英国のエリザベス女王に贈呈されました。 オランダでは「浮遊爆竹」と呼ばれる兵器の開発も行われた。 実際には、そのような兵器は使用には適さないことが判明した。

本格的な機雷はアメリカのブッシュネルによって発明されました。 独立戦争ではイギリスに対して使用されました。 弾薬は密封された火薬樽でした。 機雷は敵に向かって漂流し、船と接触すると爆発した。

電子地雷信管は 1812 年に開発されました。 この革新的な技術はロシアの技術者シリングによって生み出されました。 ジャコビは後に浮遊可能な錨地雷を発見した。 後者は、クリミア戦争中にロシア軍によって15000個以上の部品がフィンランド湾に設置された。

ロシア海軍の公式統計によると、機雷使用の最初の成功例は1855年と考えられている。 弾薬はクリミアおよびロシアと日本の軍事出来事の間に積極的に使用された。 第一次世界大戦中、彼らの支援により約 400 隻の船が沈没し、そのうち 9 隻は戦艦でした。

機雷の種類

機雷は、いくつかの異なるパラメータに従って分類できます。

弾薬の設置の種類に基づいて、それらは区別されます。

• アンカーが取り付けられているのは、 必要な高さ特別なメカニズム。
• 底生のものは海底に沈みます。
• 飛蚊症は水面に沿って漂います。
• ポップアップ式のものはアンカーで保持されていますが、電源を入れると水から垂直に上昇します。
• ホーミング魚雷または電気魚雷は、アンカーによって所定の位置に保持されるか、海底に置かれます。

爆発の方法に応じて、次のように分類されます。

• 接触型は体と接触すると活性化します。
• 電解液が入っている突き出たキャップを押すと、ガルバニック衝撃が反応します。
• アンテナは特殊なケーブル アンテナに衝突すると爆発します。
• 非接触型は船舶が一定の距離に近づくと作動します。
• 磁性のものは船の磁場に反応します。
• 音響的なものは音場と相互作用します。
• 流体力学的なものは、船の進行によって圧力が変化すると爆発します。
• 誘導型は磁場の変動によって活性化されます。つまり、ガレオン船の移動下でのみ爆発します。
• 複合型は異なる種類を組み合わせたものです。

また、機雷は、多重度、制御性、選択性、装薬の種類の点で区別することができます。 弾薬の威力は常に向上しています。 新しいタイプの近接ヒューズが開発されています。

キャリア

機雷は水上艦または潜水艦によって現場に運ばれます。 場合によっては、航空機によって弾薬が水中に投下されることもあります。 着陸を阻止するために浅い深さで爆発を実行する必要がある場合、それらは海岸から位置することがあります。

第二次世界大戦中の海軍機雷

ある時期、海軍の間では機雷は「弱者の武器」であり、人気がありませんでした。 このタイプの武器は与えられませんでした 特別な注意イギリス、日本、アメリカなどの海洋大国。 初め 世界の態度武器の使用量が劇的に変化し、推定によると約 310,000 個の地雷が配備されました。

第二次世界大戦中、海軍の「爆発物」が広く使用されるようになりました。 ファシストドイツ機雷を積極的に使用し、フィンランド湾だけで約2万台が配達されました。

戦争中、兵器は絶えず改良されました。 誰もが戦闘での有効性を高めようとしました。 このとき、磁気機雷、音響機雷、複合機雷が誕生しました。 この種の兵器を水上からだけでなく航空からも使用することで、その可能性が広がりました。 港、海軍基地、航行可能な河川、その他の水域が脅威にさらされていました。

機雷により四方八方に大きな被害があった。 このタイプの兵器を使用して輸送部隊の約 10 分の 1 が破壊されました。

ニュートラル部分では バルト海戦闘勃発時には、約 1,120 個の地雷が設置されました。 あ 特徴弾薬の効果的な使用にのみ貢献した地域でした。

ドイツの最も有名な鉱山の 1 つはドイツ空軍鉱山 B で、目的地まで空輸されました。 LMB はドイツで組み立てられた海底近接機雷の中で最も人気がありました。 その成功は非常に大きく、船舶への搭載にも採用されました。 この鉱山はホーンド・デスまたはマグネティック・デスと呼ばれていました。

現代の機雷

M-26 は戦前に作られた国産地雷の中で最も強力なものとして知られています。 その装填量は250kgです。 これは、衝撃機械作動タイプの「爆発性」アンカーです。 装薬量が多かったために、弾薬の形状は球形から球円筒形に変わりました。 その利点は、固定されたときに水平に配置され、輸送が容易であることでした。

船舶の軍事装備の分野における私たちの同胞のもう一つの功績は、対潜兵器として使用されるKBガルバニック衝撃機雷でした。 これは、水に浸かると自動的に所定の位置から離れる鋳鉄製の安全キャップを初めて使用したものでした。 1941 年に沈下弁が鉱山に追加され、アンカーから切り離されたときに鉱山が自然に底に沈むようになりました。

戦後、国内の科学者たちは主導権争いを再開した。 1957年に唯一の自走式水中ミサイルが発射された。 ポップアップロケットマインKRMになりました。 これが根本的に新しいタイプの兵器開発の推進力となった。 KRM 装置は、国内の海軍兵器の生産に完全な革命をもたらしました。

1960 年、ソ連は地雷ミサイルと魚雷からなる先進的な地雷システムの導入を開始しました。 10年後、海軍は対潜地雷ミサイルPMR-1とPMR-2を積極的に使用し始めましたが、海外には類似品がありません。

次の進歩は、2 チャンネルの目標探索および認識システムを備えた MPT-1 魚雷と呼ぶことができます。 その開発には9年かかりました。

入手可能なすべてのデータとテストは、より高度な形式の兵器を形成するための優れたプラットフォームとなっています。 1981 年にロシア初の万能対潜魚雷が完成しました。 これは、パラメータではアメリカン キャプターの設計にわずかに遅れていましたが、設置深さではアメリカン キャプターの設計を上回っていました。

1978 年に就役した UDM-2 は、あらゆる種類の水上および潜水艦に損害を与えるために使用されました。 この地雷は、設置から陸上や浅瀬での自爆に至るまで、あらゆる面で普遍的でした。

陸上では、地雷は特別な戦術的重要性を持たず、追加の武器の一種であり続けました。 機雷は完璧な役割を果たしました。 出現したばかりの彼らは戦略兵器となり、しばしば他の種を背景に追いやってしまいました。 これは、個々の艦艇の戦闘コストによるものです。 船舶の数 海軍たとえ 1 ガリオンを失っただけでも、敵に有利に状況が変わる可能性があります。 各船は強力な戦闘力と多数の乗組員を備えています。 船の下で 1 つの機雷が爆発するだけで、戦争全体に大きな影響を与える可能性があり、陸上での多数の爆発とは比較になりません。

機雷

敵の船を破壊し、敵の行動を妨害するための武器（海軍弾薬の一種）。 地雷の主な特性：継続的かつ長期的な戦闘準備、戦闘への影響の驚き、地雷除去の困難。 地雷は敵の水域および自国の海岸沖に設置できます (地雷原を参照)。 地雷は、防水ケースに封入された爆薬であり、このケースには、地雷を爆発させて安全な取り扱いを確保するための機器や装置も含まれています。

浮遊機雷を使用する最初の試みは失敗に終わりましたが、1768 年から 1774 年のロシア・トルコ戦争中にロシアの技術者によって行われました。 1807 年、ロシアで軍事技術者 I.I. フィッツムは地雷を設計し、消防ホースを使って海岸から爆発させました。 1812 年、ロシアの科学者 P. L. シリングは、電流を使って海岸から爆発させる地雷のプロジェクトを実施しました。 40〜50年代。 学者 B. S. ヤコビ ガルバニックショック地雷を発明し、アンカー付きケーブルで水面下に設置しました。 これらの地雷は、1853 年から 1856 年のクリミア戦争中に初めて使用されました。 戦後、ロシアの発明家A.P.ダヴィドフらは機械式信管を使った衝撃地雷を開発した。 S. O. マカロフ提督、発明家の N. N. アザロフらは、特定の凹部に機雷を自動的に敷設するメカニズムと、水上艦から機雷を敷設するための改良された方法を開発しました。 M.m. は 1914 年から 1918 年の第一次世界大戦で広く使用されました。 第二次世界大戦 (1939 ～ 1945 年) では、非接触地雷 (主に磁気式、音響式、磁気音響式) が登場しました。 緊急性と多重性の装置、および新しい対地雷装置が非接触地雷の設計に導入されました。 飛行機は敵海域に機雷を敷設するために広く使用されました。

ミサイルは空母に応じて、船舶搭載 (船の甲板から投下)、船舶搭載 (潜水艦の魚雷発射管から発射)、航空搭載 (飛行機から投下) に分けられます。 設置後の位置に基づいて、蛾は固定、底、浮遊に分類されます（器具の助けを借りて、水面から所定の距離に保持されます）。 ヒューズの種類別 - 接触型（船と接触すると爆発）、非接触型（船が鉱山から一定の距離を通過すると爆発）、エンジニアリング（沿岸の指揮所から爆発）。 コンタクト鉱山 ( 米。 1 , 2 , 3 ) ガルバニック衝撃、機械的衝撃、およびアンテナがあります。 接触機雷のヒューズにはガルバニック素子が含まれており、その電流（船舶と機雷の接触中）が機雷内のリレーを使用して電気ヒューズ回路を閉じ、機雷の装薬の爆発を引き起こします。 非接触アンカーおよび底部機雷 ( 米。 4 ）には、船が機雷の近くを通過するときに船の物理的場（磁場の変化、音の振動など）に反応する高感度信管が装備されています。 近接地雷が反応する場の性質に応じて、磁気地雷、誘導地雷、音響地雷、流体力学地雷、または複合地雷が区別されます。 近接ヒューズ回路には、船舶の航行に伴う外界の変化を感知する素子、増幅経路、アクチュエータ（点火回路）が含まれています。 エンジニアリング鉱山はワイヤー制御と無線制御に分けられます。 非接触機雷との闘い（機雷掃海）をより困難にするために、信管回路には、必要な期間だけ地雷を発射位置に置くのを遅らせる緊急装置や、指定された回数の衝撃後にのみ機雷が爆発することを保証する多重度装置が含まれています。信管、および地雷を解除しようとしている間に爆発を引き起こすおとり装置。

点灯:ベロシツキー V.P.、バギンスキー Yu.M.、水中攻撃兵器、M.、1960 年。 スコロホド・ユ・V.、ホフロフP.M.、地雷防御艦、M.、1967年。

S.D.モギルニー。

大きい ソ連の百科事典。 - M.: ソビエト百科事典. 1969-1978 .

他の辞書で「機雷」が何であるかを見てください。

敵艦を破壊するための武器（海軍弾薬）。 それらは、船、ボート（潜水艦魚雷発射管から発射される）、および航空機に分けられます。 アンカー、ボトム、フローティング用... 大百科事典

敵艦を破壊するための武器（艦砲弾）。 それらは、船、ボート（潜水艦魚雷発射管から発射される）、および航空機に分けられます。 アンカー、ボトム、フローティング用。 * * * 海雷 海雷、... ... 百科事典

機雷- 海の鉱山。 それらは地表水と関わるために水中に設置されました。 船舶、潜水艦（潜水艦）、敵船舶、およびそれらの航行の困難。 彼らは防水ハウジングに爆薬、ヒューズ、および爆発物を供給する装置を備えていました。 大祖国戦争 1941-1945: 百科事典

敷設するための特別なデザインの海（湖、川）および地雷 航空機水域と陸上の地雷原。 M.は水域に設置され、船舶や潜水艦を破壊することを目的としています。 がある... ... テクノロジー百科事典

アメリカ海軍における訓練用機雷を除去するための訓練。機雷は水中に密かに設置された弾薬であり、敵の潜水艦、船舶、船舶を破壊し、航行を妨害するように設計されています。 ... ... ウィキペディア

機雷- 海軍の兵器の一種で、船舶を破壊するだけでなく、船舶の行動を制限するように設計されています。 M.m.は防水ケースに封入された高性能爆薬であり…… 作戦戦術および一般的な軍事用語の簡単な辞書

鉱山- 米。 1. 航空非パラシュート底面非接触機雷のスキーム。 航空機から水域および陸上に地雷原を敷設するための特別な設計の航空機雷、機雷（湖、河川機雷）および地雷。 Mさん、…… 百科事典「航空」

機雷は、最も原始的なものであっても、依然として、特に浅い沿岸地域、狭い水域、港や海軍基地の港など、海上の軍艦や船舶に対する主要な脅威の 1 つです。 この顕著な例は、同じ日にアメリカ海軍の 2 隻の大型軍艦による砂漠の嵐作戦中の機雷爆発です。

1991年2月18日早朝、午前4時半頃、ペルシャ湾。 多国籍連合軍がクウェート解放に向けて最終準備を進めている中、砂漠の嵐作戦が本格化している。

硫黄島型揚陸ヘリコプター空母「トリポリ」（USS トリポリ、LPH-10）。作戦中は掃海部隊の旗艦として機能し、その時点で乗船していた掃海ヘリコプターの大規模なグループがいた。 14日には掃海ヘリコプターの飛行隊が所定の地域に向かっていた。その回転翼車両は、水陸両用強襲部隊が上陸する沿岸地域で地雷を採掘するという重要な戦闘任務を遂行することになっていた。

突然、右舷側で激しい爆発が起こり、巨大な船が揺れた。 これは何ですか？ 魚雷？ 私の？ はい、巨大鉱山「トリポリ」はイラクのアンカーコンタクト鉱山LUGM-145の犠牲となりました。この鉱山はイラクで生産され、爆発質量は145kgで、イラクに送り込んだ古い「角のある友人」とそれほど違いはありませんでした。第二次世界大戦中、何百もの軍艦や船舶が航海していた海底。 爆発により船の喫水線下のエリアに約4.9×6.1メートルの穴が開き、船員4人が負傷した。 さらに、「トリポリ」は幸運でした。爆発直後、船の動きが止まったとき、同行していた2隻の掃海艇がヘリコプター母艦からさらに3個の機雷を発見し、引き抜きました。

チームは穴をふさぎ、船体に入った水をポンプで排出するのに20時間かかり、その後船は戦闘任務を継続する準備が整った。 しかし、これは不可能でした。機雷の爆発により、航空燃料の入った燃料タンクが損傷し、第 14 飛行隊のヘリコプターはトリポリの格納庫に留まる以外に選択肢がありませんでした（入手可能なデータによると、トリポリは合計で約 1 ドルを失いました）鉱山爆発時に船に積まれていた全燃料の3分の1）。 7日後、彼は港と海軍基地があるアル・ジュバイルに向かった。 サウジアラビア、第14飛行隊は別の強襲揚陸ヘリコプター空母USSニューオーリンズLPH-11硫黄島級に移転し、その後トリポリは修理のためバーレーンへ向かった。 30日後にのみ船は運用艦隊に戻ることができ、LUGM-145機雷1基の費用はわずか約150万ドルであるにもかかわらず、その修理にはアメリカ人に500万ドルの費用がかかりました。

しかし、これらは単なる花でした - トリポリ爆発の4時間後、クウェートのファイラカ島から約45マイルに位置していたタイコンデロガ型のアメリカ巡洋艦プリンストン(CG-59)が、機雷によって左側面に爆破されました。連合艦船グループの。 今回の主役は、イラク海軍で運用されていたイタリア製のマンタ鉱山でした。 巡洋艦の下で一度に2発の地雷が爆発し、1発目は左操舵装置の直下で爆発し、2発目は右舷側の船首で爆発した。

2回の爆発の後、左舵が動かなくなり、右プロペラシャフトが損傷し、冷水供給パイプラインが損傷した結果、第3配電盤室が浸水したほか、船の上部構造にも若干の損傷が生じた（と伝えられている）。 、上部構造が「落ちた」）、船体は局所的な変形を受けました（専門家は、船体の部分的な破損を伴う3つの強いへこみを数えました）。 巡洋艦の乗組員 3 名がさまざまな程度の重傷を負った。

しかし、人員は 15 分後に船の戦闘準備を迅速に回復することに成功しました。 戦闘システム「イージス」と船首に設置された兵器システムは、本来の目的に完全に使用できる状態にあり、「プリンストン」は撤退後も使用可能となった。 地雷原基地の掃海艇 USS Adroit、AM-509/MSO-509、Ecmi 型はさらに 30 時間哨戒海域に留まり、その後初めて別の艦艇と交代しました。 このエピソードで示された勇気と英雄的行為により、船とその乗組員は、敵対行為への直接参加に対して授与される特別賞である「戦闘行動リボン」を受賞しました。

この巡洋艦はバーレーンで初期修理を受け、その後、イエローストーン型駆逐艦アカディア (USS アカディア、AD-42) の浮遊基地の助けを借りて、ドバイ (UAE) 近くのジェベル アリ港に移動しました。その後ドバイの乾ドックに直接移送され、そこで主な作業が行われました。 改修工事。 8週間後、誘導ミサイル巡洋艦プリンストンは自力で米国に向けて出航し、最終的な修理と修復作業が行われた。

研究総局の公式データによると、船の修理には総額で米海軍の予算がかかった（地雷使用に関する地域会議での同局局長ネビン・P・カーの報告）。 2011年5月の機雷対策MINWARAによる）、ほぼ2,400万ドル（他の情報源によると、船を運航に戻す作業にアメリカ艦隊の費用は1億ドルもかかった）、これは一般に特にそうではない2隻の費用よりも不釣り合いに高額です技術的に複雑な「浅水」底地雷の購入者には、それぞれ約 15,000 ドルの費用がかかる このユニークな方法で、イタリアの機雷開発者は砂漠の嵐作戦に参加しました。

しかし、トリポリとプリンストンの爆発によってその深刻さが確認された「イラク地雷の脅威」の最も重要な結果は、連合軍の指揮官が当然のことながら水陸両用上陸作戦の実施を拒否したことであった。 大きな犠牲者。 イラク人が湾岸北部の着弾危険区域にさまざまな種類の機雷約1,300個を設置していたことが戦後になって初めて明らかになった。
致命的な「マンタ」

MN103 マンタ鉱山は、ゲディ市にあるイタリアの会社 SEI SpA によって開発および製造され、2 種類の近接信管が装備されており、専門文献では対着陸鉱山または底部鉱山として分類されています。 特に、参考書『Jane's Underwater Warfare Systems』（『Means of 潜水艦戦") マンタ鉱山は「ステルス浅海​​対侵略地雷」として分類されています。

彼らが言うように、この問題を広く見れば、マンタ鉱山は深さ2.5メートルから100メートルの海底に設置されているため、これらの選択肢は両方とも正しいという結論に達することができますが、最も優先度の高いシナリオは戦闘用途としては、上陸防止障壁システムの一部として浅瀬に地雷を設置するほか、狭窄地、海峡、路地、港湾に地雷を設置することもあります。 国内の用語によれば、「マンタ」は非接触底層鉱山です。

マンタの主な標的は、浅海域で水陸両用上陸作戦に出撃する揚陸艦やボートのほか、水上戦闘艦や中排水量艦艇、浅海域で活動する各種ボートや潜水艦などである。 しかし、資料の冒頭で示したように、マンタ機雷は、より大きな排水量の軍艦にとって、たとえ誘導ミサイル巡洋艦であっても、非常に手ごわい危険な敵です。

マンタ マイン コンバット キットには以下が含まれます。

円錐台の形状をしたグラスファイバー製の本体で、下部にはバラストが充填されており、鉱山が地上に設置された後、上部には穴を通して水で満たされた自由体積があります。

爆発物（鉱山の底にあります）;

点火装置;

地雷の安全な輸送、その準備および配置のための安全装置（地雷が所定の深さに沈む前に起爆装置は爆薬から隔離されます）。

多重性と緊急性を備えたデバイス。

ワイヤー（海岸ポストなどから）を介して鉱山の操業を遠隔制御するための装置。

非接触ヒューズ（音響ヒューズおよび磁気ヒューズ）用の装置。

パワーユニット。

電気回路の要素。

マンタ機雷の設計上の特徴 (低いシルエット、非磁性グラスファイバー製ボディなど) は、掃海などの際に敵によって使用された場合でも、高度なステルス性を提供します。 最新のシステム、サイドビュー水音響ステーションを備えた対地雷探知車両として、掃海船、さまざまなタイプのトロール船、または光電子探知装置（TVカメラ）用の従来の水音響地雷探知ステーションの使用は言うまでもない。 マンタ機雷が地上に設置されてからわずか 1 週間後の写真から、マンタ機雷が敵の軍艦や補助船舶にもたらす危険の程度を評価できます。 さらに、開発者によって適切に選択された機雷本体の設計とその重量と寸法により、強い潮流が特徴の海岸や海峡地帯、河川や水域などでも確実に地面に固定されます。運河。

マンタ機雷の敷設は、飛行機やヘリコプターだけでなく、あらゆるクラスや種類の軍艦やボートによっても実行でき、この目的にそれらを適応させるために多大な労力を費やす必要はありません。 目標の検出は地雷の爆発装置のデューティ チャネルによって実行され、音響センサーが作動し、その後地雷の戦闘チャネルが作動します。 国内文献には、マンタ鉱山の戦闘水路に磁気センサーと流体力学センサーが含まれていることが示されていますが、海外の専門文献には流体力学センサーについての言及はありません。

マンタ鉱山を戦闘モードに移行させる時間を最大63日間遅らせる可能性についても言及する必要があり、これは1日刻みの緊急装置によって確保される。 さらに、海岸基地からのワイヤーを介して地雷の爆発を制御することが可能であり、これにより地雷の戦闘使用の有効性が大幅に向上します。 このタイプの海岸、港、港湾、海軍基地および基地のための対水陸両用または対潜水艦防御システムの一部として。

開発会社は、マンタ地雷の 3 つの改良版を製造しています。主な目的での使用を目的とした戦闘地雷です。 地雷専門家の訓練の過程で、演習中に使用され、さまざまな地雷対策兵器のテストとさまざまな統計データの収集に使用される実用的なもの、および訓練用地雷またはモックアップ（専門家の訓練にも使用されますが、教室と演習でのみ使用されます）陸上（船）上。

鉱山の戦闘改造には次の戦術的および技術的特徴があります：最大直径 - 980 mm。 高さ - 440 mm; 重量 - 220kg; 爆発質量 - 130 kg; 爆薬の種類 - トリニトロトルエン（TNT）、HBX-3（無煙炭化TNT-ヘキソーゲン-アルミニウム）または固体熱圧爆薬タイプPBXN-111（ポリマーバインダーを含む成形組成物）。 設定深さ - 2.5〜100 m。 半径 危険区域地雷（被害ゾーン） - 20〜30 m。 許容温度水 - -2.5 °C ～ +35 °C。 ある位置（地上の戦闘位置）での戦闘勤務期間 - 少なくとも1年。 倉庫での保存期間は少なくとも20年です。

現在、マンタ鉱山はイタリア海軍だけでなく、世界の多くの国の海軍でも使用されています。 保有国は通常、自国の兵器庫にそのような武力闘争手段の存在を宣伝しようとはしないため、どの国を正確に判断することはほとんど不可能です。 しかし、前述のように、1990年から1991年の第一次湾岸戦争中に、マンタ型鉱山を保有する国の1つが出現した。 前述のジェーンの 2010 年から 2011 年の参考書によると、これまでに合計 5,000 個以上のマンタ型地雷が生産されています。

機雷は、敵の船舶を破壊するために設計された最も危険で潜伏性のタイプの海軍弾薬の 1 つです。 それらは水の中に隠されています。 機雷は、防水ケース内に配置された強力な爆発物です。

分類

水域に設置された地雷は、設置方法、信管の作動、発生頻度、制御方法、選択性によって分類されました。

設置方法により、アンカー式、着底式、一定水深での浮遊漂流式、ホーミング魚雷式、ポップアップ式などがあります。

信管の作動方法に応じて、弾薬は接触式、電解質衝撃式、アンテナ接触式、非接触音響式、非接触磁気式、非接触流体力学式、非接触誘導式に分けられ、組み合わせられます。

周波数に応じて、地雷は複数になる場合があります。つまり、起爆装置は、1 回の衝撃後、または設定された回数の衝撃後にトリガーされます。

制御性に基づいて、弾薬は誘導または非誘導に分類されます。

機雷原の主な設置者はボートと水上艦です。 しかし、地雷トラップは潜水艦によって設置されることがよくあります。 緊急かつ例外的な場合には、航空機によって地雷原が作られることもあります。

対艦機雷に関する初めての情報が確認されました

さまざまな時期に、さまざまな軍事作戦に従事する沿岸諸国で、最初の単純な対艦戦手段が発明されました。 機雷に関する最初の年代記の記述は、14 世紀の中国のアーカイブで発見されています。 それは、爆発物とゆっくりと燃焼する導火線が入ったシンプルなタール塗られた木箱でした。 機雷は水流に沿って日本船に向けて発射された。

軍艦の船体を効果的に破壊する最初の機雷は、1777 年にアメリカ人のブッシュネルによって設計されたと考えられています。 これらは導火線付きの火薬を詰めた樽でした。 ショックアクション。 そのような機雷の1つがフィラデルフィア沖でイギリスの船に衝突し、完全に破壊しました。

ロシア初の開発

ロシア帝国臣民の技術者である P. L. シリングと B. S. ヤコビは、既存の機雷モデルの改良に直接参加しました。 最初の人は彼らのために電気ヒューズを発明し、二番目の人は新しいデザインの実際の地雷と特別なアンカーを開発しました。

火薬をベースにしたロシア初の地雷は、1807 年にクロンシュタット地区で実験されました。それは士官候補生学校教師 I. I. フィッツムによって開発されました。 1812 年、P. シリングは世界で初めて非接触電気ヒューズを使用して鉱山の試験を行いました。 地雷は、貯水池の底に沿って敷設された絶縁ケーブルによって起爆装置に供給される電力によって駆動されました。

1854年から1855年の戦争中、ロシアがイギリス、フランス、トルコの侵略を撃退したとき、ボリス・セメノビッチ・ヤコビの千個以上の機雷がイギリス艦隊からフィンランド湾を遮断するために使用されました。 数隻の軍艦が爆破された後、イギリス軍はクロンシュタットを襲撃する試みを中止した。

世紀の変わり目に

に 19世紀末 20世紀、機雷はすでに軍艦の装甲船体を破壊するための信頼できる装置となっています。 そして多くの州が工業規模でそれらを生産し始めた。 中国で初めて大量の地雷原が設置されたのは 1900 年、「義和団」蜂起としてよく知られるイーヘトゥアン蜂起の最中に、ハイフェ川で行われました。

国家間の最初の機雷戦争も 1904 年から 1905 年にかけて極東地域の海で起こりました。 その後、ロシアと日本は戦略的に重要なシーレーンに大規模な地雷原を敷設した。

アンカー鉱山

極東の作戦戦域で最も普及したのはアンカーロックを備えた機雷でした。 アンカーに取り付けられた鉱山ロープによって水没状態に保たれていました。 浸漬深さは最初は手動で調整されました。

同年、ロシア海軍のニコライ・アザロフ中尉は、S・O・マカロフ提督の指示を受けて、機雷を所定の深さまで自動的に沈める設計を開発した。 弾薬にはストッパー付きのウインチを取り付けました。 重いアンカーが着底すると、ケーブル（ミンレップ）の張力が弱まり、ウインチのストッパーが作動しました。

機雷戦の極東の経験が採用されました ヨーロッパ諸国第一次世界大戦中に広く使用されました。 ドイツはこの問題で最大の成功を収めた。 ドイツの機雷がフィンランド湾のロシア帝国艦隊を閉鎖した。 この封鎖を打破するにはコストがかかる バルチック艦隊大きな損失。 しかし協商、特にイギリスの水兵たちは常に機雷を待ち伏せし、北海からのドイツ船の出口を封鎖した。

第二次世界大戦時の軍雷

第二次世界大戦中、地雷原は敵の海軍装備を破壊する非常に効果的な手段であることが判明し、非常に一般的でした。 海を越えて100万以上の機雷が敷設された。 戦時中、8,000 隻以上の船舶や輸送船が爆破され、沈没しました。 数千隻の船がさまざまな損害を受けました。

機雷が敷設された 違う方法: 単一鉱山、鉱山堤防、鉱山ライン、鉱山帯。 最初の 3 つの採掘方法は、水上艦と潜水艦によって実行されました。 そして飛行機は機雷帯を作るためにのみ使用されました。 個々の地雷、缶、ライン、地雷の縞模様を組み合わせることで、地雷原エリアが作成されます。

ナチス・ドイツは海上での戦争を徹底的に準備した。 海軍基地の兵器庫には、さまざまな改造やモデルの機雷が保管されていました。 そして、ドイツの技術者が革新的なタイプの機雷起爆装置の設計と製造を主導しました。 彼らは、船との接触ではなく、船の鋼鉄の船体付近の地球の大きさの変動によって作動する信管を開発した。 ドイツ人はイングランドの海岸へのあらゆるアプローチに彼らを点在させました。

大海戦が始まるまでに、ソビエト連邦はドイツほど技術的に多様ではなかったが、効果的には劣らない機雷を装備していました。 兵器庫に保管されていた機雷アンカーは 2 種類のみでした。 1931 年に就役した KB-1 と、主に潜水艦に対して使用される空中深海機雷 AG です。 兵器庫全体が大量採掘を目的としていた。

地雷と戦うための技術的手段

機雷が改善されるにつれて、この脅威を無力化する方法が開発されました。 トロール海域は最も古典的なものと考えられています。 偉大なる者へ 愛国戦争ソ連はバルト海の機雷封鎖を突破するために掃海艇を広く使用した。 これは最も安価で労働集約度が低いですが、輸送地域から地雷を除去する最も危険な方法でもあります。 掃海艇は機雷捕捉装置の一種です。 一定の深さで、彼はケーブルを切断するための装置を備えたトロール船を後ろに引きずります。 機雷を一定の深さで保持しているケーブルが切断されると、機雷が浮き上がります。 その後、あらゆる手段を用いて破壊されます。