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エッフェル塔の高さはどれくらいですか。エッフェル塔はどこにありますか? 巨大建造物の規模と歴史

エッフェル塔のすべて

エッフェル塔 ([` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR、フランス語: Tour Eiffel) は、フランス、パリのシャンドマルス公園にある錬鉄製の格子塔です。この塔は、この塔を設計・建設したエンジニアのギュスターヴ・エッフェルにちなんで名付けられました。

1889 年万国博覧会の入り口として 1887 年から 1889 年にかけて建設されたこの塔は、当初はフランスを代表する芸術家や知識人から批判されましたが、すぐにフランスの文化的象徴となり、世界で最も有名な建造物の 1 つとなりました。エッフェル塔は世界で最も訪問者の多い記念碑です。 2015 年には 691 万人が登山しました。

タワーの高さは 324 メートル (1,063 フィート) で、81 階建てのビルとほぼ同じです。パリで一番高い建物です。その底面は正方形で、各辺の長さは 125 メートル (410 フィート) です。建設中、エッフェル塔はワシントン記念塔を上回り、世界で最も高い人工建造物となりました。彼女は、1930 年にニューヨークにクライスラービルが完成するまで、41 年間この称号を保持しました。 1957 年に塔の頂上に放送アンテナが追加され、エッフェル塔は再びクライスラービルより 5.2 メートル (17 フィート) 高くなりました。送信機を除けば、エッフェル塔はミヨー高架橋に次いでフランスで 2 番目に高い建造物です。

タワーは訪問者向けに 3 階建てで、1 階と 2 階にはレストランがあります。最も高い展望台は地上 276 メートル (906 フィート) で、一般がアクセスできる欧州連合で最も高い展望台です。チケットは1階と2階の階段またはエレベーターに乗るために購入できます。地上から 1 階までの階段は 300 段以上あり、1 階から 2 階まで同じ高さです。上層階へは階段もありますが、通常はエレベーターのみとなります。

パリのエッフェル塔の歴史

エッフェル塔を作るというアイデア

エッフェル塔のデザインは、フランス革命 100 周年を記念する 1889 年の万国博覧会にふさわしい目玉についての議論を経て、エッフェル会社で働く 2 人の上級エンジニア、モーリス・ケクランとエミール・ヌギエによって考案されました。エッフェルは、1853 年にニューヨークにあるラッティング天文台の建物からこの塔のインスピレーションを得たことを公に認めました。1884 年 5 月、在宅勤務中にコクリンは自分のアイデアをスケッチし、それを「直立する 4 本の格子梁からなる大きな塔」と表現しました。基部で離れて上部で集まり、金属トラスによって一定の間隔で接続されています。」エッフェル氏は当初あまり熱意を示さなかったが、さらなる研究を承認したため、2人のエンジニアは同社の建築部門の責任者であるスティーブン・スーレスト氏に設計に関する意見の提供を求めた。ソウレストは、塔の基部に装飾的なアーチ、1 階のガラスのパビリオン、その他の装飾を追加しました。

新しいバージョンはエッフェルの支援を受けました。エッフェルはそのデザインの特許を購入し、コックリン、ヌージエ、スーレストがそれを取得し、その後このプロジェクトは 1884 年の秋に装飾芸術の展示会に会社名で展示されました。 1885 年 3 月 30 日、エッフェルは自分の計画を土木学会に提出しました。技術的な問題について議論し、タワーの実際的な重要性を強調した後、彼はこのタワーがシンボルになるだろうと述べてスピーチを終えた。

それは現代工学の技術だけでなく、私たちが生きている産業と科学の時代の象徴でもあり、18 世紀の偉大な科学運動と 1789 年の革命によって準備されたその道を、その記憶の中に収めています。フランスへの感謝の気持ちを込めて記念碑が建てられます。

1886 年にジュール・グレヴィがフランス大統領に再選され、エドゥアール・ロックロイが貿易大臣に任命されるまで、ほとんど進展はありませんでした。展覧会の予算は承認され、5月1日、ロックロイは公開コンペの条件変更を発表したが、その焦点は展覧会の中心部分であり、エッフェルのデザインの選択は当然の結論となった。データには、フィールドオブマーズの高さ 300 m (980 フィート) の四面体金属塔の研究が含まれる予定でした。 5月12日、エッフェルとそのライバルたちの計画を研究するための委員会が設立され、1か月後にはエッフェル以外の提案はすべて非現実的か詳細が欠けていると決定された。

エッフェル塔の建設に反対したのは誰ですか?

提案された塔は論争の対象となり、実現可能だと信じない人や芸術的な理由で反対する人からの批判を集めた。これらの反対意見は、建築とエンジニアリングの関係についてのフランスでの長年にわたる議論の表れでした。こうした考えは、シャンドマルス公園の工事が始まったときに人々の心に浮かび始めました。有名な建築家シャルルガルニエの指導の下、「300 人委員会」（塔の高さ 1 メートルごとに 1 人のメンバー）が結成されました。アドルフ・ブーグロー、ギ・ド・モーパッサン、シャルル・グノー、マスネなどの最も重要な芸術家たちの作品です。「エッフェル塔に反対する芸術家たち」と題された嘆願書が、労働大臣兼展覧会委員のシャルル・アルファンに送られ、1887 年 2 月 14 日にル・タン社から出版されました。

「私たち、作家、芸術家、彫刻家、建築家、そしてこれまで手付かずのパリの美しさの熱烈な崇拝者は、全力で、憤りを込めて、フランスの趣味の侵害に対して、そしてこの無益で無駄な建築の建設に対して、全力でテストするつもりです。巨大なエッフェル塔...私たちの不満が正当化されるように、一瞬、巨大な黒い煙突のようにパリを支配し、ノートルダム大聖堂、サンジャック塔、ルーブル美術館、野蛮な塊を持つアンヴァリッドのドーム、凱旋門。私たちの屈辱的な記念碑はすべて、この恐ろしい夢の中で消えるでしょう。そして20年以内に...垂れ下がった板金の憎しみの柱から憎しみの影のインクの染みが見えるだろう。」

ギュスターヴ・エッフェルは、彼の塔を次のように比較することでこれらの批判に答えました。エジプトのピラミッド「私の塔は、人類がこれまでに建てた中で最も高い建造物になるだろう。なぜ同じように壮大にできないのだろう？そして、なぜエジプトでは楽しいものがパリでは嫌悪的でばかばかしいものになるのだろうか？」これらの批判は、エドゥアール・ロクロワもアルファンに宛てた支持の手紙の中で取り上げられており、その中で彼は皮肉を込めて次のように述べている。この抗議は当代の最も有名な作家と詩人の協力の結果である」と述べ、プロジェクトは数カ月前に決定され、塔の建設はすでに始まっていたため、抗議には何の意味もないと説明した。フルスイング。

実際、ガルニエはさまざまな提案を検討した塔委員会のメンバーであり、異論はありませんでした。エッフェルはまた、ジャーナリストたちが図面だけを基に塔の効果を時期尚早に判断していること、シャン・ド・マルス公園では塔が抗議活動で言及された記念碑から十分に離れていること、そして塔が破壊される恐れがなかったことにも不満を抱いていた。「自然の力の法則は、調和の秘密の法則に対応しているのではないか？」

抗議活動参加者の中には、塔が建設されたときに考えを変えた人もいた。他の人は満足していませんでした。ギ・ド・モーパッサンは、パリで塔が見えない唯一の場所だったため、塔のレストランで毎日食事をしていたと言われています。

ギヨーム・アポリネールが対ドイツ戦争に関する感情を表現するために塔の形をした民族主義的な詩（カリグラム）を書いてから、1918 年までにエッフェル塔はパリとフランスのシンボルになりました。今日、この塔は優れた構造芸術作品であると広く考えられており、映画や文学によく登場します。

エッフェル塔はどのようにして建てられたのですか?

基礎の工事は 1887 年 1 月 28 日に始まりました。塔の東と南の基部はシンプルで、各梁は幅 2 m (6.6 フィート) のコンクリートスラブの上に立っていました。西と北の丘陵地帯はセーヌ川に近く、より複雑でした。各スラブには 2 本の杭が必要で、長さ 15 m (49 フィート)、直径 6 m (20 フィート) の圧縮空気ケーソンを使用して設置され、厚さ 6 m (20 フィート) のコンクリートスラブを支えるには 22 m (72 フィート)。これらのスラブのそれぞれは、鉄の構造物の支持ブロックを支えるために上部が傾斜した石灰岩のブロックによって支えられています。

エッフェル塔の各脚は、直径 10 cm (4 インチ)、長さ 7.5 m (25 フィート) の一対のボルトを使用して石積みに固定されました。 6月30日に基礎が完成し、その後金属構造物の建設が始まりました。現場での目に見える作業は、舞台裏で行われた膨大な量の要求の厳しい準備作業によって補完されました。設計事務所は 1,700 個の作品を制作しました。一般的な図面 3629 の詳細な図面、18038 のさまざまな必要な部品。コンポーネントを構成する作業は、設計者が設計した難しい角度と要求される精度によって複雑になりました。リベット穴の位置は 0.1 mm (0.0039 インチ) 以内に指定され、角度は 1 秒の円弧で設計されました。完成した部品（一部はすでに結び目に鍛造されている）は、パリ郊外のルヴァロワペレにある工場から馬車に乗って到着しました。当初はボルトで固定されていましたが、塔の建設が進むにつれてリベットに置き換えられました。現場での穴あけやフライス加工は行われませんでした。部品が適合しない場合は、交換するために工場に返送されました。合計 18,038 個の部品が 250 万個のリベットを使用して結合されました。

脚は当初片持ち梁式でしたが、1 階の半分くらいで建設が中止され、木製のプラットフォームが作られました。この再オープンにより、タワーの構造的完全性に対する懸念が高まり、タブロイド紙のセンセーショナルな見出しが「エッフェル自殺！」という見出しで報じられた。そして「ギュスターヴ・エッフェルは発狂し、精神病院に投獄された。」この段階では、タワーの各脚を上昇させるように設計された小さな「這う」クレーンが設置されました。彼らは 4 つの脚に取り付ける必要があるエレベーターガイドを使用していました。 1 段目の脚を結合する重要な段階は 1888 年 3 月末までに完了しました。金属加工は細部まで細心の注意を払って準備されましたが、脚を揃えるために後で微調整が行われました。 800 トンの力を加えることができる油圧ジャッキが各脚の付け根の梁に取り付けられ、脚は意図的に必要よりわずかに急な角度で構築され、プラットフォーム上の砂箱で支えられていました。建設には300人の作業員が携わったが、死亡したのはわずか1人だった。エッフェルは、可動はしご、手すり、スクリーンの使用など、厳格な安全対策を開発しました。

エッフェル塔のエレベーター

高品質で安全な乗客用エレベーターをタワーに装備することは、博覧会を監督する政府委員会にとって重大な問題でした。一部の訪問者は 1 階や 2 階にさえ登ることができましたが、主な上昇手段は間違いなくエレベーターでした。

最初のレベルに到達するためのエレベーターの構造は比較的単純でした。脚は底部で十分な幅があり、まっすぐな道が入るのに十分なほどまっすぐでした。契約は、フランスの企業「Roux, Combaluzier & Lepape」と東側と西側の脚に設置された 2 台のエレベーターで締結されました。「Roux, Combaluzier & Lepape」では、堅固なヒンジ付きリンクを備えた一対のエンドレスチェーンを使用していました。マシンを取り付けました。チェーンリンクの重量バランスを調整しました。重い車機械は上から下ろすのではなく、下から上に持ち上げられ、チェーンが安定性を失うのを防ぐためにパイプに囲まれていました。走行の最下部では、チェーンが直径 3.9 m (12 フィート 10 インチ) のスプロケットの周りを回っていました。上部の小さなスプロケットがチェーンを制御しました。

2 階につながるエレベーターの設置は、直接のルートが不可能だったため、より困難な作業でした。フランスの企業はこの仕事を引き受けようとはしませんでした。オーティス・ブラザーズ・アンド・カンパニーのヨーロッパ支店は提案を行ったが、この提案は拒否された。見本市の規定により、タワーの建設にいかなる異物の使用も禁止されていたためである。入札の締め切りは延長されましたが、フランス企業はなかなか名乗り出ず、最終的に契約は 1887 年 7 月にオーティス社に落札されました。オーティス社は最終的には契約が得られると確信しており、すでにプロジェクトの立ち上げに着手していました。

エレベーターは 2 つの重なり合うコンパートメントに分割され、それぞれのコンパートメントには 25 人の乗客が収容でき、エレベーターのオペレーターは 1 階の外側のプラットフォームを占めていました。推進力は、長さ 12.67 m (41 フィート 7 インチ)、直径 96.5 cm (38.0 インチ) の傾斜した油圧ロッドによって提供され、タワーの足元に 10.83 m (35 フィート) のストロークで取り付けられました (6 インチ)。 6つの滑車を備えたワゴンが必要でした。 5 つの固定滑車が脚の上に取り付けられ、ブロックとタックルに似た装置を作成しましたが、逆に動作し、生成される力ではなくピストンのストロークを増大させました。制御シリンダー内の油圧は、2 番目のレベルにある大きな開放リザーバーによって生成されます。シリンダーから排出された水は、南脚の基部にあるエンジンルームにある 2 つのポンプを備えたリザーバーにポンプで戻されました。この貯水池は、1 階のエレベーターにも電力を供給しました。

2 階と 3 階の間を移動するためのオリジナルのエレベーターは、Leon Edux によって供給されました。長さ 81 メートル (266 フィート) の 1 対の水圧ラムが 2 階に設置され、3 階のほぼ半分まで延長されました。 1 台のエレベーター機械がこれらのシリンダーの上部に取り付けられ、ケーブルが上部から 3 番目のレベルのプーリーまで伸び、再び 2 番目の機械に戻りました。各エレベーターは 2 階と 3 階の間の半分の距離しかカバーしておらず、乗客は短いスロープを使用して途中でエレベーターを乗り換える必要がありました。 10 トンの車両はそれぞれ 65 人の乗客を運ぶことができます。

エッフェル塔の正式なオープン

主要な構造工事は 1889 年 3 月末に完了しました。 3月31日、エッフェル首相は報道関係者を伴った政府関係者のグループを塔の頂上まで先導し、塔の完成を祝った。エレベーターはまだ稼働していなかったので、上昇は徒歩で行われ、エッフェル塔はさまざまな機能を説明するために頻繁に立ち止まったため、1 時間かかりました。グループメンバーのほとんどは、さらに多くの場所に立ち寄ることにしました低レベルしかし、構造技師のエミール・ヌギエ、建設管理者のジャン・コンパニョン、市議会議長、フィガロ紙とルモンド・イラストル紙の記者を含む数名が塔の最上階に登った。 14時35分、エッフェルは1階で25発の祝砲に合わせて大きな三色旗を掲げた。

しかし、特にエレベーターや設備に関してはやるべき作業がまだ多く、5月6日に展覧会が開幕してからさらに9日間タワーは一般公開されなかった。それでもエレベーターは完成していませんでした。これらのタワーはすぐに人々の注目を集め、リフトの運行開始 (5 月 26 日) までに 30,000 人近くの訪問者が 1,710 歩を歩いて頂上に到達しました。チケットは 1 階が 2 フラン、2 階が 3 フラン、2 階が 5 フランで、日曜日は半額です。会期終了までの来場者数は1,896,987人となった。

暗くなった後、塔は何百ものガス灯で照らされ、灯台は赤、白、青の 3 つの光線を発しました。円形のトラックに取り付けられた 2 つのスポットライトが、博覧会のさまざまな建物を照らすために使用されました。毎日の展示会の開閉会には、塔の頂上から大砲の轟音が響き渡りました。

2階にはフランスの新聞「ル・フィガール」のオフィスがあった。「フィガロ・デ・ラ・トゥール」の記念特別版を印刷するための印刷機もありました。そこでは焼き菓子も販売していました。

頂上には郵便局があり、訪問者はそこから塔訪問の記念に手紙やはがきを送ることができました。壁面に設置された来場者専用の紙に塔の感想を記入する機会も設けられた。ギュスターヴ・エッフェルは、いくつかのレビューを「vraiment curieuse」（「本当に興味深い」）と評しました。

塔にはこんな人たちが訪れていた有名人プリンス・オブ・ウェールズ、サラ・バーンハート、「バッファロー・ビル」コーディ（彼の「ワイルド・ウェスト・ショー」が博覧会の注目を集めた）、トーマス・エジソンなど。エッフェルはエジソンを塔の最上階にある自分のアパートに招待し、そこでエジソンは新しい発明であり、展覧会の多くのハイライトの一つである蓄音機をエッフェルに贈った。エジソンはゲストブックに次のメッセージを署名しました。

「エンジニアであり、このような巨大で独創的な標本の勇敢な製作者であるエッフェル氏に捧げます」現代のテクノロジー偉大な技術者ボン・デューを含むすべての技術者から最大の敬意と称賛を得る人物、トーマス・エジソンから。」

塔の正確な位置についての議論の後、1887 年 1 月 8 日に契約が締結されました。これはエッフェル氏が会社の代表者としてではなく、彼自身の代理として署名したものである。彼には建設費として 150 万フランが与えられましたが、これは約 650 万フランの 4 分の 1 以下でした。エッフェルは、展覧会期間中および今後 20 年間、塔の商業運営から得たすべての利益を受け取ることになっていました。その後、彼はタワーを管理するために別の会社を設立し、必要な資本の半分を自腹で投資しました。

なぜエッフェル塔は取り壊されなかったのですか？

エッフェル塔は 20 年間の塔の設置を許可されていました。 1909 年に解体され、パリ市の所有となりました。市はこの塔を取り壊す計画を立てていたが（塔の設計コンペのルールの一部は、簡単に解体できることだった）、この塔が通信目的で価値があることが判明したため、許可期限が切れた後も残ることが認められた。

エッフェルは塔の頂上にある自分のアパートを使って過ごしました気象観測、また、このタワーを使用して、落下物に対する空気抵抗の影響に関する実験も行われました。

エッフェル塔の再建

1900 年の万国博覧会の前に、東区間と西区間で乗客を 2 階に運ぶエレベーターは、フランスの会社 Fives-Lille のエレベーターに置き換えられました。最初のレベルで仰角が変化しても床レベルを維持するための補償機構が備わっていました。エレベーターはタワーの基部に設置されていましたが、オーチスのエレベーターと同様の油圧機構によって操作されました。油圧は、この機構の近くに配置された密閉アキュムレータによって供給されました。同時に、北側の脚の 1 階へのエレベーターが撤去され、階段に置き換えられました。 1階と2階のレイアウトが変更されました。 2階に来場者がアクセスできるスペースを設けた。南脚にあったオリジナルのエレベーターは 13 年後に撤去されました。

1901 年 10 月 19 日、飛行船 6 号に乗ったアルベルト・サントス＝デュモンは、サン・クルーからサン・クルーまで飛行した最初の人物として、アンリ・ドイチェ・ド・ラ・メールテから提供された賞金 10 万フランを獲得しました。エッフェル塔までは 30 分以内で戻ります。

20 世紀初頭、エッフェル塔では多くの革新が起こりました。 1910 年、セオドアウルフの父親は塔の上部と下部の放射線レベルを測定しました。頂上で、彼は予想通り、今日宇宙線として知られているものを発見しました。わずか 2 年後の 1912 年 2 月 4 日、オーストリアの仕立て屋フランツライケルは、パラシュートの設計をデモンストレーションするために塔の 1 階 (高さ 57 メートル) から飛び降りて死亡しました。 1914 年、第一次世界大戦が始まると、塔に設置されていた無線送信機がドイツの無線通信を妨害し、パリでの前進を著しく妨げ、第一次マルヌの戦いで連合軍の勝利に貢献しました。 1925 年から 1934 年にかけて、シトロエンの電飾看板がタワーの 3 面を飾り、当時世界で最も高い広告スペースとなりました。 1935 年 4 月、この塔は 200 ワットの短波送信機を使用した低解像度テレビ送信の実験に使用されました。 11月17日、改良型180回線送信機が設置された。

エッフェル塔の歴史からわかる興味深い事実

エッフェル塔の売却

1925 年の 2 つの別々の、しかし関連する機会で、詐欺師のビクター・ルスティグはスクラップとして塔を「売却」しました。 1年後の1926年2月、パイロットのレオン・コレットが塔の下を飛行しようとして死亡した。彼の飛行機は無線局のアンテナに絡まってしまいました。 1929 年 5 月 2 日、アントワーヌブールデル作のグスタフエッフェルの胸像が北脚の付け根に除幕されました。 1930 年に塔はその称号を失った高い建物ニューヨークにクライスラービルが完成したとき。 1938 年に、1 階の周囲の装飾的なアーケードが撤去されました。

1940 年にドイツ軍がパリを占領した後、昇降ケーブルはフランス軍によって切断されました。占領中は塔は一般立ち入りが禁止され、エレベーターは 1946 年まで復元されませんでした。 1940年、ドイツ兵はかぎ十字を掲げるために塔に登らなければならなかったが、旗が非常に大きかったためわずか数時間後に吹き飛ばされ、その後小さな旗に取り替えられた。ヒトラーはパリを訪問した際、塔に登らないことを決めた。 1944年8月、連合軍がパリに近づくと、ヒトラーはパリ軍総督ディートリッヒ・フォン・ホルティッツ将軍に、市の他の部分とともに塔を破壊するよう命令した。フォン・チョルティッツは命令に従わなかった。ドイツ人がパリから追放される前の6月25日、フランス海軍博物館の2人の男によってナチスの旗が三色旗に置き換えられたが、1940年6月13日に三色旗を降ろしたルシアン・サルニゲット率いる3人の男に殴られそうになった。、パリがドイツ軍の前に陥落したとき。

エッフェル塔の火災

1956 年 1 月 3 日、テレビ送信機から火災が発生し、塔の頂上が損傷しました。修理には1年かかり、1957年にそれまであった無線アンテナが上部に取り付けられた。 1964 年、アンドレマルロー文化大臣はエッフェル塔を歴史的建造物として正式に認めました。 1 年後、追加の昇降システムが北側の柱に設置されました。

インタビューによると、1967年にモントリオール市長のジャン・ドロポーはシャルル・ド・ゴールと秘密協定を結び、エキスポ67開催期間中にこの塔を解体し、ランドマークおよび観光名所として一時的にモントリオールに移転することを決めたという。この計画は、フランス政府が塔を元の場所に再建する許可を拒否するのではないかとの懸念から、塔の運営会社が拒否権を発動したと言われている。

エッフェル塔のエレベーターを取り替える

1982 年、2 階と 3 階の間にあったオリジナルのエレベーターが 97 年間使用された後、交換されました。油圧駆動装置内の水が凍結する傾向があるため、11 月から 3 月までは一般公開が禁止されていました。新しい機械はペアで動作し、一方が他方のバランスをとりながら 1 段階で移動するため、移動時間が 8 分から 2 分未満に短縮されます。同時に、元の螺旋階段の代わりに 2 つの新しい非常階段が設置されました。 1983 年、ジュールヴェルヌレストランにサービスを提供するために、南柱に電動オーティスエレベーターが設置されました。 1899 年に設置され、東と西の柱を登るファイブリールエレベーターは 1986 年に完全に改修されました。機械は交換され、完全に自動化するためにコンピューターシステムが導入されました。駆動力は水圧システムから新しい電気駆動の油圧システムに伝達され、元の水圧システムはカウンターバランスシステムとしてのみ残されました。 3 年後、小さな荷物やメンテナンス要員を移動させるために、サービスエレベーターが南の柱に追加されました。

1984 年 3 月 31 日、ロバートモリアーティはビーチクラフトボナンザを塔の下で飛行させました。 1987 年、AJ ハケットは、開発に協力した特別なコードを使用して、エッフェル塔の頂上から初めてのバンジージャンプを成功させました。ハケットさんは警察に拘留された。 1991 年 10 月 27 日、ティエリー・ドゥヴォーは山岳ガイドのエルヴェ・カルヴェラックとともに、塔の 2 階でバンジージャンプとともに一連のアクロバティックな偉業を披露しました。デヴォーさんはシャン・ド・マルス広場の前の人物の間で電動ウインチを使い、２階に戻った。消防士が到着したとき、彼は6回目のジャンプの後で停止した。

エッフェル塔のライトアップと夜のイルミネーション

1999 年 12 月 31 日、「2000 年へのカウントダウン」を記念して、タワーに点滅ライトと強力なスポットライトが設置されました。塔の周りで花火がちらつきました。 1階のカフェテリアの上にはこのイベントのための展示が行われていました。塔の頂上にある投光器はパリの夜空の灯台となり、2万個の光の点滅が塔を輝かせました。外観 1時間ごとに5分間。

2000 年 12 月 31 日、新しい千年紀の到来を告げるため、数夜にわたってライトが青く輝きました。華やかなイルミネーションは2001年7月までの18か月間続きました。きらめくライトは 2003 年 6 月 21 日に再び点灯され、この光景は 10 年間続く予定で、その後は電球を交換する必要がありました。

エッフェル塔の出席

2002 年 11 月 28 日、2 億人目のゲストがタワーを訪れました。 2003 年には、タワーは最大能力で稼働し、約 700 万人が訪れました。 2004 年に、エッフェル塔の 1 階に季節限定のアイススケートリンクが設置されました。 2014年の改装時に1階にガラス床が設置されました。

エッフェル塔の特徴

エッフェル塔は何の金属でできていますか?

エッフェル塔の錬鉄製の重量は 7,300 トンで、エレベーター、店舗、アンテナなどを加えると総重量は約 10,100 トンになります。設計の経済性の実証として、7,300 トンの金属が構造物に溶解された場合、各辺 125 メートル (410 フィート) の正方形の基礎がわずか 6.25 cm (2.46 インチ) の深さまで満たされることになります。金属密度を 1 立方メートルあたり 7.8 トンと仮定します。さらに、タワーを囲む立方体の箱 (324 m x 125 m x 125 m) には 6,200 トンの空気が含まれており、その重さは鉄自体とほぼ同じです。周囲の温度にもよりますが、上部太陽に面する側の金属の熱膨張により、タワーは太陽から最大 18 cm (7 インチ) 離れる可能性があります。

エッフェル塔の構造の安定性

この塔が建てられたとき、多くの人がその大胆な形状に衝撃を受けました。エッフェルは、デザイン原則に注意を払わずに芸術的なものを作ろうとしたとして非難された。しかし、経験豊富な橋建設業者であるエッフェルと彼のチームは、風力の重要性を理解しており、橋を建設する場合、最も効果的な橋を建設することを知っていました。高い建物世界では、これらの力に耐えられるという自信を持っている必要があります。 1887年2月14日発行の新聞ル・タンのインタビューでエッフェルは次のように述べた。

力を与える条件そのものが、隠された調和の法則でもあるのではないだろうか...では、タワーを設計する際に最も注目すべき現象は何だったのだろうか？これが風の抵抗です。じゃあ！記念碑の 4 つの外縁の曲率は、数学的な計算によれば... デザインの大胆さを観察者の目に明らかにするため、力強さと美しさの大きな印象を与えることになると私は信じています。全体として。

彼は、塔の強度を決定するために数式の代わりにグラフィカルな方法と、風の影響を説明するための経験的データを使用することが多くなりました。塔を詳しく調べると、ほぼ指数関数的な形状であることがわかります。風力に対する最大限の抵抗を確保するために、タワーの細部に至るまで慎重な作業が行われました。上半分は、グリルに隙間がないことさえ示唆しました。プロジェクトの完了から数年間、エンジニアはその成功を説明するためにさまざまな数学的仮説を考え出しました。最新のものは、1885 年にエッフェルからフランス土木学会に送られた手紙が翻訳された後、2004 年に開発されました。英語は、タワーの任意の点における風圧とその点での構造要素間の張力の反対に基づく非線形積分方程式として記述されます。

エッフェル塔は揺れますか？

エッフェル塔は風で最大 9 cm (3.5 インチ) 揺れます。

エッフェル塔の中には何があるの？

エッフェル塔が建設されたとき、1 階にはフランス料理、ロシア料理、フランドル料理の 3 軒のレストランと、アングロアメリカンバーがありました。展示会終了後、フランダースレストランは 250 席の劇場に改装されました。 1 階の外側には幅 2.6 メートル (8 フィート 6 インチ) の通路がありました。頂上には、さまざまな実験のための研究所のほか、ギュスターヴ・エッフェルが来客をもてなすための小さなアパートもありました。このアパートメントは現在一般公開されており、当時の装飾のほか、エッフェルとその著名なゲストたちの実物そっくりのマネキンが展示されています。

2016 年 5 月、6 月にパリで開催された UEFA ユーロ 2016 サッカートーナメント中に、大会優勝者 4 名が宿泊できるアパートメントが 1 階に建設されました。アパートメントにはキッチン、ベッドルーム 2 室、リビングルームがあり、セーヌ川、サクレクール寺院、凱旋門などのパリの名所の景色を眺めることができます。

エッフェル塔の乗客用エレベーター

エレベーターの位置は、タワーの歴史の中で何度か変更されました。ケーブルの弾力性と車両を座席と水平にするのに必要な時間を考慮すると、通常の運行では往復に平均 8 分 50 秒かかり、各水平で平均 1 分 15 秒かかります。レベル間の平均移動時間は 1 分です。オリジナルの油圧機構は、東脚と西脚の付け根にある小さな博物館に展示されています。頻繁な給油が必要な機構ですので、メンテナンス、一般のアクセスは制限されることがよくあります。エレベーターを降りると、北タワーのロープの仕組みが見えます。

エッフェル塔のレタリング

ギュスターヴ・エッフェルは、塔の建設への貢献を讃えて、72 人のフランスの科学者、技術者、数学者の名前を塔に刻みました。エッフェルは芸術家たちの抗議に対する懸念から、この「科学への挑戦」を選択した。 20 世紀初頭、彫刻は塗りつぶされましたが、1986 年から 1987 年にかけて、この塔のエッフェル塔の開発を支援する会社によって修復されました。

エッフェル塔の美しさ

塔は 3 つの色合いで描かれています。上部は明るく、下部に向かって徐々に暗くなり、パリの空を完璧に引き立てます。元々は赤茶色でした。この色は 1968 年に「エッフェル塔ブラウン」として知られるブロンズに変更されました。

唯一の非構造要素は、ソヴェレのスケッチに追加された 4 つの装飾的な格子アーチであり、塔をより充実させ、展覧会へのより印象的な入り口を作り出すのに役立ちました。

エッフェル塔はどこで見えますか?

ハリウッドの決まり文句の 1 つは、パリの窓からの眺めには必ず塔が含まれているというものです。実際、パリではゾーニング制限によりほとんどの建物が 7 階建てであることが認められているため、高層ビルはごく少数しかありません。良いレビュー塔へ。

エッフェル塔のメンテナンス

タワーのメンテナンスには、腐食を防ぐために 7 年ごとに 60 トンの塗料を塗布することが含まれます。この塔は建設されて以来、少なくとも 19 回完全に塗り直されています。鉛塗料は 2001 年まで使用されていましたが、安全性の懸念からその使用は中止されました。環境.

エッフェル塔と観光

エッフェル塔はどこにありますか?

最寄りの地下鉄駅は「Bir-Akeim」、最寄りのRER駅は「Champ de Mars-Tour Eiffel」です。塔自体はブランリー堤防とイエナ橋の交差点にあります。

観光客の間でのエッフェル塔の人気

1889 年に完成して以来、2 億 5,000 万人以上がこの塔を訪れました。 2015 年の訪問者数は 691 万人でした。この塔は世界で最も訪問者の多い記念碑です。毎日平均 25,000 人が塔に登り、長い列ができることもあります。行列を避けるために、チケットはオンラインで購入できます。

エッフェル塔のレストラン

タワーには 2 つのレストランがあり、1 階には「ル 58 トゥールエッフェル」、2 階には専用エレベーターのあるグルメレストラン「ルジュールヴェルヌ」があります。このレストランはミシュランレッドガイドで一つ星を獲得しています。著者はミシュランの星を獲得したシェフ、アラン・デュカスで、彼の名前は有名なSF作家ジュール・ヴェルヌに由来しています。

世界中の都市にあるエッフェル塔のレプリカ

世界で最も象徴的なランドマークの 1 つであるエッフェル塔は、多くのレプリカや同様の塔にインスピレーションを与えてきました。初期の例としては、イギリスのブラックプールタワーがあります。ブラックプール市長のジョン・ビッカースタッフ卿は、1889 年の展示会でエッフェル塔を見て非常に感銘を受け、自分の町に同様の塔を建てるよう依頼しました。 1894 年に開通し、高さは 158.1 メートル (518 フィート) に達しました。 1958 年に通信目的で建設された日本の東京タワーの設計者も、エッフェル塔からインスピレーションを受けました。

米国には、ネバダ州ラスベガスのパリタワーの 1/2 スケールモデル、1993 年に建設されたテキサス州の 1 つ、オハイオ州キングスアイランドにある 2 つの 1:3 スケールモデルなど、さまざまなスケールのモデルが米国に存在します。ドミニオン (バージニア州)、それぞれ 1972 年と 1975 年にオープンした遊園地。 1:3 スケールのモデルは中国で 2 台、地元のフランス人コミュニティに寄贈されたものはドゥランゴ (メキシコ) で、さらにヨーロッパ各地でいくつか見つかります。

2011年、ナショナルジオグラフィックチャンネルのテレビ番組「プライシング・ザ・プライスレス」は、タワーの実物大レプリカを建設するには約4億8000万ドルかかると見積もった。

エッフェル塔の機能

この塔は 20 世紀初頭から無線送信に使用されてきました。 1950 年代までは、一連の架空線が塔の頂上からシュフラン通りとシャンドマルス通りのアンカーまで伸びていました。彼らは小さなバンカー内の長波送信機に接続されていました。 1909 年に、南側の柱の下に常設の地下ラジオセンターが建設され、現在も存在しています。 1913 年 11 月 20 日、パリ天文台はエッフェル塔をアンテナとして使用し、バージニア州アーリントンにアンテナを使用していた米国海軍天文台と無線信号を交換しました。送信の目的は、パリとワシントン DC の間の経度の差を測定することでした。現在、ラジオとテレビの信号はエッフェル塔を使用して送信されています。

FMラジオ

エッフェル塔のテレビアンテナ

1957 年に初めてテレビアンテナがタワーに設置され、その高さは 18.7 m (61.4 フィート) 増加しました。 2000 年に行われた工事によりさらに 5.3 m (17.4 フィート) 追加され、現在の高さは 324 m (1,063 フィート) になりました。エッフェル塔からのアナログテレビ信号は 2011 年 3 月 8 日に廃止されました。

夜のエッフェル塔を写真に撮ってはいけないのはなぜですか?

この塔とその画像は長い間パブリックドメインにありました。しかし、1990年6月、フランスの裁判所は、塔の100周年を記念した1989年の塔のディスプレイの特別な照明は、著作権によって保護される「オリジナルの視覚デザイン」であるとの判決を下した。フランスの最終裁判所である破毀院は、1992年3月にこの決定を支持した。「エッフェル塔開発協会」は現在、塔のライトアップは著作権の対象となる別個の芸術作品とみなしており、その結果、SNTEはライトアップされた塔の当時の写真を公開することは違法であると主張している。フランスおよびその他の一部の国では、許可なしに商業目的で使用することはできません。

著作権の導入は物議を醸した。当時「エッフェル塔搾取協会」（SNTE）と呼ばれていた団体の資料部長は、2005年にこれについて次のようにコメントした。 SNTE (エッフェル塔を管理する会社) は、2002 年に使用料として 100 万ユーロ以上を稼いだ。しかし、この権利は、塔の観光写真の出版を制限するためにも利用される可能性がある。また、ライトアップされた塔の画像の非営利および半営利的な出版を阻止するためです。

フランスの教義と法学では、ライトアップされた著作物の存在が表現された主題に付随的または補助的である場合に、ライトアップされた著作物の写真撮影を許可しています。これは、「De minimis」(「法律は細部を気にしない」) 規則に類似しています。したがって、SETE は、ライトアップされた塔が含まれる可能性のあるパリの写真の著作権を主張できない可能性があります。

大衆文化におけるエッフェル塔

エッフェル塔は、映画、ビデオゲーム、テレビ番組で世界的なランドマークとして描かれています。

2007年の誓約式で、アメリカ人のエリカ・エッフェルはエッフェル塔と「結婚」した。彼女と塔との関係は世界中で広く知られるようになった。

エッフェル塔は、1889 年に完成した時点では世界で最も高い建造物であったにもかかわらず、最も高い格子塔として、またフランスで最も高い建造物としての評判を失っています。新アンテナ設置時の高さは324メートル（2010年現在）

テレビアンテナと合わせて エッフェル塔の高さ- 320メートル、 エッフェル塔の重量- 7000トン、全体の構造は15000個の金属部品で構成されています。全体の塊は、深さ 7 m まで伸びる基礎と、巨大なセメントブロックで固定された 4 つの巨大な塔の上に置かれています。

金属構造物の重量は7,300トン（総重量10,100トン）です。現在、この金属から一度に 3 つの塔を建てることができます。基礎はコンクリートの塊で作られています。嵐時のタワーの振動は15cmを超えません。

塔は 3 つのレベルに分かれています。

1階、標高57mにバーとレストランがございます
2 番目の標高 115 m には、別のバーとレストランがあります。
3つ目は標高274メートルに位置します
最後のレベルは高さ 300 m で、テレビ機器とアンテナが含まれています。

エレベーターまたは徒歩 (1,652 段) で頂上まで登ることができ、そこからは街全体の素晴らしい景色を眺めることができます。

サーシャ・ミトラホビッチ 19.01.2016 12:21

その歴史を通じて、塗装の色は黄色から赤茶色に繰り返し変化してきました。ここ数十年、エッフェル塔は常に、いわゆる「エッフェルブラウン」で塗装されてきました。これは公式に特許を取得した、ブロンズの自然な色合いに近い色です。

アイアンレディは、7 年ごとに塗り替えなければならない 57 トンの塗料のおかげで、経年劣化に耐えます。

サーシャ・ミトラホビッチ 19.01.2016 12:24

重量 - 7,300トン（総重量10,100トン）。現在、この金属から一度に 3 つの塔を建てることができます。基礎はコンクリートの塊で作られています。嵐時のエッフェル塔の振動は 15 cm を超えません。

下層階はピラミッド (底辺の各辺が 129.2 m) で、アーチ型のヴォールトによって高さ 57.63 m に接続された 4 本の柱によって形成されています。金庫の上に最初のプラットフォームがあります エッフェル塔。ホームは正方形（直径65メートル）です。

この台の上に 2 番目のピラミッド塔がそびえ立っています。これもアーチ型天井で接続された 4 本の柱で形成されており、その上に (高さ 115.73 m) 2 番目の台 (直径 30 m の正方形) があります。

2 番目のプラットフォームにそびえる 4 本の柱がピラミッドのように接近し、徐々に絡み合って巨大なピラミッド型の柱 (190 m) を形成し、同じく正方形 (直径 16.5 m) の 3 番目のプラットフォーム (高さ 276.13 m) を支えます。 ); ドームを備えた灯台があり、その上の高度 300 m にはプラットフォーム (直径 1.4 m) があります。

の上 エッフェル塔階段（1792段）とエレベーターがあります。

レストランホールは最初のプラットフォームに建てられました。 2 番目のプラットホームには、油圧昇降機 (エレベーター) 用の機械油のタンクと、ガラス張りのギャラリー内のレストランがありました。 3 番目のプラットフォームには、天文台と気象台、物理学室がありました。灯台の光は10km先でも見えました。

建てられた塔は大胆なデザインで見事でした。エッフェルはこのプロジェクトについて厳しく批判され、同時に芸術的ではなく芸術的なものを作ろうとしていると非難された。

エッフェル氏は、橋梁建設の専門家であるエンジニアとともに風力の計算に取り組みましたが、世界で最も高い建造物を建設する場合、まずそれが風荷重に耐えられるかどうかを確認する必要があることを十分に認識していました。

エッフェル塔との当初の合意では、塔は建設後 20 年後に取り壊されることになっていた。ご想像のとおり、この計画は実行されることはなく、さらにリース期間はさらに 70 年間延長されました。エッフェル塔の物語はまだまだ続きます。

サーシャ・ミトラホビッチ 19.01.2016 12:32

最初のバルコニーの下、欄干の 4 面すべてに、72 人のフランスの優れた科学者と技術者の名前、およびグスタフエッフェルの創造に特別な貢献をした人々の名前が刻まれています。

これらの碑文は 20 世紀初頭に出現し、エッフェル塔の運営のために市長室に雇われたエッフェル塔開発協会によって 1986 年から 1987 年にかけて修復されました。

塔自体は現在パリ市の所有物です。

サーシャ・ミトラホビッチ 19.01.2016 12:36

サーシャ・ミトラホビッチ 19.01.2016 12:42

低層部（地上）、1階（57メートル）、2階（115メートル）、3階（276メートル）の合計4つのレベルを区別できます。それぞれが独自の方法で注目に値します。

下の階にはチケット売り場があり、以下のチケットを購入できます。 エッフェル塔、便利なパンフレットや小冊子を購入できる情報スタンドのほか、タワーの各列に 1 つずつ、合計 4 つの土産物店があります。また、南側の柱には郵便局があり、有名な建物の麓から家族や友人にポストカードを送ることができます。また、エッフェル塔の制覇を始める前に、すぐそこにあるビュッフェで軽食をとることもできます。下の階からは古い油圧機械が設置されているオフィスに入ることができ、かつてはエレベーターをタワーの最上部まで上げていました。彼らは遠足グループの一員としてのみ賞賛されることができます。

必要に応じて徒歩でアクセスできる 1 階には、別の土産物店と 58 Tour Eiffel レストランがあり、観光客を喜ばせます。しかし、これに加えて、かつては 2 階から 3 階に、そして同時にエッフェルのオフィスに通じていた螺旋階段の破片が保存されています。シナイフェルセンターに行くと、この塔について多くのことを学ぶことができます。そこでは、この建造物の歴史に関するアニメーションが上映されています。子供たちは、エッフェル塔の手描きのマスコットであり、特別な子供向けガイドブックのキャラクターでもあるガスに会えることにきっと興味を持つでしょう。また、1 階では、「鉄の女」に捧げられたさまざまな時代のポスター、写真、あらゆる種類のイラストを鑑賞することができます。

2階でまず目を引くのは、高さ115メートルから広がるパリの全景。ここでは、お土産を補充したり、特別なスタンドで塔の歴史について詳しく学んだり、同時にジュールヴェルヌレストランでおいしいランチを注文したりできます。

3階は主な目的実際、多くの観光客は、標高276メートルにあるエッフェル塔の頂上に行き、そこに透明なガラスのエレベーターがつながっているので、そこに向かう途中ですでにフランスの首都の素晴らしい景色が広がります。頂上の Champange バーでは、シャンパンを 1 杯お楽しみいただけます。パリのエッフェル塔の頂上に登るのは、一生続く経験です。

前の写真次の写真

今日では、エッフェル塔のないパリを想像する人は誰もいませんし、ほとんどのパリジャンは、エッフェル塔に夢中にならなかったとしても、少なくともどうにか折り合いをつけています。しかし、これは必ずしもそうではありませんでした。建設後、多くの町民の間で強い不満が生じ、非常に扱いにくいと感じました。たとえば、ユゴーとモーパッサンは、パリの街路から塔を撤去すべきだと繰り返し主張した。

当初、この構造物は建設から 20 年後の 1909 年に解体される予定でしたが、商業的に驚異的な成功を収めたため、塔は「永久登録」されました。

しかし、ほとんどの観光客は常にエッフェル塔に憧れます。 120 年経った今でも、パリで最も高い建物であり、フランス全土で 5 番目に高い建物です。その壮大な寸法にもかかわらず、その総重量は 1 万トンを超えず、椅子に座っている人に匹敵する圧力が地面の後ろにかかり、塔のすべての金属が単一のブロックに溶けると、占有面積は 25 × 5 m、高さはわずか 6 cm です。しかし、私たちの時代では、同様の構造を構築するのに必要な金属の量は 3 分の 1 になります。技術は立ち止まっていません。

フランスは300メートルの旗竿を持つ唯一の国になります！

ギュスターヴ・エッフェル

最も愛国的なパリジャン

ドイツ占領下、ヒトラーはパリを訪れ、エッフェル塔に登ろうとした。しかし総統の願いは叶わず、エレベーターは間一髪故障し、ヒトラーは何も持たずに去ってしまった。このような恥をかいた後、ドイツ人は不運なエレベーターを修理するために4年を費やしました。無駄でした-ドイツの職人はメカニズムを理解できませんでした、そしてフランス人はただ肩をすくめただけです-スペアパーツはありません！しかし、パリ解放から文字通り数時間後の 1944 年、エレベーターは奇跡的に動き始め、今日まで中断することなく動き続けています。

「エッフェルブラウン」

興味深いのは、エッフェル塔がおそらく世界で唯一、独自の特許を取得した色であるエッフェルブラウンを持っている建物であるということです。エッフェルブラウンは塔に青銅の色合いを与えています。その前に、彼女は黄色、赤茶色、黄土色など、いくつかの色を変えました。で最近塔の塗り替えは7年ごとに行われ、合計19回行われた。各塗装には約 60 トンの塗料 (および約 1.5 千本のブラシと 2 ヘクタールの保護メッシュ) が必要となるため、時間の経過とともにタワーの重量は増加し続けます。そして重量だけではありません - 新しいアンテナのせいで、その高さは徐々に増加しています：今日ではそれは324メートルであり、これは限界からは程遠いです。

実際、エッフェル塔は一見したようにまったく単色ではありません。それは、1 番目のレベルの最も暗い色から 3 番目のレベルの明るい色まで、3 つの異なる色合いのブロンズで描かれています。これは、塔が空に対してより調和して見えるようにするために行われます。

誰でもエッフェル塔の一部を購入できます。私たちはそのイメージのお土産についてではなく、オリジナルそのものについて話しています。ギュスターヴ・エッフェルの時代以来、「鉄の女」はエッフェル塔に属していました。民間企業、その株式は証券取引所で取引されています。

無料で訪問できるパリの観光スポット 8 つ:

パリのシンボルであるエッフェル塔には、複雑な話。最初は断固としてそれを受け入れませんでしたが、その後彼らはそれに慣れました、そして今ではこの驚くべき構造なしでフランスの首都を想像することは不可能です。

位置

パリの有名なシンボルであり、世界中でこの街に親しみのある外観を与えているこの建物は、かつて軍事練兵場だった場所にあり、美しい公園に生まれ変わりました。小さな池や花壇で飾られた路地に分かれています。塔の向かいにはイエナ橋があります。エレガントな透かし彫りの構造はパリのさまざまな場所から見ることができますが、これはエッフェルの当初の意図ではありませんでした。この塔は、世界博覧会への珍しい入り口となるという 1 つの機能を果たすことになっていました。

プロジェクトの承認と設計の割り当て

エッフェル塔の歴史は次のように始まりました。 19 年後半世紀。 1889年、フランスの首都で万国博覧会が開催されることになった。この出来事は国にとって非常に重要でした。この日は 100 周年に合わせて計画され、6 か月間続く予定でした。

展示会の目的の 1 つは技術革新を実証することであり、パビリオンのクリエイターは誰のプロジェクトが最も未来を反映するかを競い合いました。展示会の入り口はアーチになるはずだった。建築家たちには、国の技術力と工学の成果を証明する構造物の設計を準備する任務が与えられた。

パリ市政府からのコンペへの参加の申し出が、ギュスターヴ・エッフェルを含む市内のすべての工学・設計局に送られた。彼には既製の解決策がなかったので、延期されたプロジェクトから適切なものを探すことにしました。そこで彼は、従業員のモーリス・ケシュリンが作成した塔のスケッチを見つけました。エミール・ヌギエの協力を得て、建設プロジェクトは完成し、エッフェル社のコンペに提出されました。この賢明なエンジニアは、最初にプロジェクトの作成者と一緒にその特許を取得し、その後、ケシュリンとヌギエからそれを購入しました。こうして、塔の図面の所有権はギュスターヴ・エッフェルに移りました。

このコンペでは多くの興味深い、物議を醸すプロジェクトが提案されましたが、エッフェル塔の物語はまだ始まっていなかったかもしれません。このエンジニアは、より装飾的なものにするためにデザインに変更を加え、コンペ終了時点で残っていた 4 人の応募者の中から委員会が彼を選びました。

エッフェル塔 - 建設年と建設段階

巨大な建造物の建設は 1887 年 1 月 28 日に始まりました。それは2年と2か月と5日間続きました。これは当時としては異例のスピードでした。すべては最高の精度の図面によって説明され、そこには 18,000 を超える構造部品のサイズが綿密に正確に示されていました。さらに、作業のペースをできるだけ早くするために、エッフェル塔はプレハブ部品を使用しました。すべての構造部品を接続するために 250 万個のリベットが使用されました。あらかじめ用意された部品にはリベット用の穴がすでに開けられており、ほとんどのリベットが取り付けられているため、組み立てが大幅に短縮されました。

エッフェルは、事前に準備された梁や構造物の他の部分の重量が 3 トンを超えるものはないことを条件にしました。これにより、クレーンで持ち上げるのが容易になります。タワーの高さが吊り上げ装置のサイズを超えたとき、建築家がこの目的のために特別に設計した移動式クレーンが役に立ち、将来のエレベーター用に作られたレールに沿って移動しました。

私たちにとって最も困難だったのは、高さ 300 メートルの最上部での作業ではなく、塔の最初のプラットフォームの建設でした。砂を満たした金属シリンダーが 4 つの傾斜した支柱の重量を支えていました。徐々に砂を出していくことで、正しい位置に設置することができました。これが完了すると、最初のプラットフォームは厳密に水平に設置されました。

塔の建設費は約 800 万フランに達しました。建設費は会期中（6ヶ月）に回収した。

構造物の重量とサイズ

エッフェル塔の当初の高さは何メートルでしたか? 長さは 300 メートルで、その大きさははるかに印象的でした (花崗岩の台座を含めると 93 メートル)。

エッフェル塔の高さは今何メートルですか? 新しいアンテナを設置すると２４メートルの高さになりました。タワーの総重量は1万トンです。塗装を行うたびに、建物の重量はさらに 60 トン増加します。

展覧会後の塔の運命とそれに対するパリジャンの態度

エッフェル塔と締結された協定によると、この塔は建設後 20 年後に取り壊されることになっていた。その成功は耳をつんざくようなものでした。展覧会期間中、200 万人以上の人々が、世界でも類のない独創的な構造を一目見ようとしました。 1年以内に建設費のほとんどを回収することができました。しかし、展覧会来場者の賞賛は、パリの創造的な知識人には共有されませんでした。エッフェル塔 (フランスは他の建造物についてこれほど物議を醸す意見を知りませんでした) は芸術家や作家の間で憤りと苛立ちを引き起こしました。彼らはそれを工場の煙突のように醜いと考え、何世紀にもわたって発展してきたパリの独特の外観を破壊することを恐れました。

ラジオ時代の到来がなければ、エッフェル塔の歴史は解体で終わっていたかもしれません。建物にはラジオアンテナが設置され、重要な戦略的価値を獲得しました。塔の破壊はもはや問題外となった。 1906 年にエッフェル塔にラジオ局が設置され、1957 年には塔の頂上にテレビアンテナが設置されました。

エッフェル塔の説明とそのデザインの特徴の理由

建物の下層部はピラミッドになっています。 4 つの傾斜したサポートによって形成されます。塔の最初の正方形 (直径 65 メートル) のプラットフォームがその上にあります。支柱はアーチ型の幾何学模様のボールトによって接続されています。上には 4 つの支柱の上に 2 番目のプラットフォームがあります。塔の次の 4 つの柱が絡み合い始め、巨大な柱に接続します。その上に3番目のプラットフォームがあります。その上には灯台と少し離れた小さな台があります 1メートル以上直径で。

最初の敷地には、建築家の計画通り、レストランができました。 2 番目には、別のレストランとエレベーターのメンテナンス用の機械油の入ったコンテナがありました。 3 番目のサイトは研究所 (天文および気象) に引き渡されました。

エッフェル塔は、その異常な形状のために一時批判されました。実際、この優秀なエンジニア兼建築家は、このような高い建造物の主な危険性は次のとおりであることを完全に理解していました。強い風。タワーの設計と形状は、高い風荷重に耐えられるように設計されています。

エッフェル塔：パリの有名なシンボルに関する興味深い点

フランス占領中のアドルフ・ヒトラードイツ軍によるパリを訪れ、エッフェル塔に登りたいという願望を表明した。しかし、彼が到着する直前にエレベーターの駆動装置が深刻な損傷を受け、軍事的条件下では修理することができなかった。ドイツの指導者は塔に登ることができなかった。フランスの首都が解放された後、エレベーターは数時間以内に稼働し始めました。

エッフェル塔の建築家は、工事が非常に高い高度で行われたため、安全上の問題を非常に懸念していました。建設の歴史全体で、一人の労働者も死亡しませんでした。これは当時の本当の成果です。

エッフェル塔には不快な出来事も関係しており、2009 年には自殺者の人気ランキングで 3 位にランクされました。

塔を塗り直すには1年半の作業と60トンの塗料が必要だ。

毎日、この塔は 100 戸の小さな村と同じくらいの電力を消費します。

パリの有名なシンボルには、独自の特許取得済みの色「エッフェルブラウン」があります。建物の構造の実際のブロンズの色合いに可能な限り近いものです。

この有名な塔のコピーは世界中に 300 以上あります。そのうちのいくつかはロシアにあり、モスクワ、クラスノヤルスク、ペルミ、ヴォロネジ、イルクーツクにあります。

文化におけるエッフェル塔

この有名な建物は、芸術家、詩人、作家、監督の興味の対象となったことは一度ならずあります。

エッフェル塔の歴史はドキュメンタリーに記録されており、その可能性のある未来は終末論的な映画で何度も描かれています。最も興味深い映画の 1 つは、ドキュメンタリー「The Future of the Planet: Life After People」です。これは、エッフェル塔がメンテナンスをしなければ、その主な敵である錆と風に長期間耐えることができないことを示しています。約 150 ～ 300 年後には、第 3 プラットフォームのレベルにあるその上部が崩壊し、落下するでしょう。

しかし、ほとんどの場合、エッフェル塔は芸術家のキャンバスに描かれています。ジャン・ベラウは、次のようなジャンルの作品で知られています。日常生活パリでは、パリの女性が巨大な建造物を驚いて見つめる絵画「エッフェル塔の近く」を制作しました。マルク・シャガールはエッフェルの作品に多くの作品を捧げました。

結論

世界で最も有名な建物の 1 つはエッフェル塔です。フランスは当然のことながら、この素晴らしいパリのシンボルを誇りに思っています。塔の頂上からの街の眺めは素晴らしいです。

ギュスターヴエッフェルの見事な作品は週末に公開されており、いつでも鑑賞できます。

フランスってどんなところ？そしてフランス人にとってエッフェル塔はどれほどの意味を持つのでしょうか？パリなしではフランスは意味がありません。エッフェル塔なしではパリは意味がありません。パリがフランスの中心であるように、エッフェル塔はパリそのものの中心です。今では想像もできませんが、彼らはこの街の中心部を奪おうとした時期がありました。

エッフェル塔の歴史

1886年、フランスでは、全世界に展示する予定だった万国博覧会の準備が本格化していました。技術の進歩バスティーユ襲撃 (1789 年) 以来 100 年間、また国民議会によって選出された大統領の指導の下で第三共和制が宣言されてから 10 年間、フランス共和国の発展は続いた。展示会への入り口のアーチとして機能し、同時にその独創性を驚かせることができる構造が緊急に必要でした。このアーチは、フランス大革命の象徴の一つを体現するものとして、誰もの記憶に残るはずでした。それが憎しみのバスティーユ広場に立つのは当然のことでした。入り口のアーチが 20 ～ 30 年後に取り壊されることになっていたのは大したことではありません。重要なのは、それを記憶に残すことです。

約700のプロジェクトが検討され、フランス人だけでなく最高の建築家がサービスを提供したが、委員会は橋梁技師アレクサンダー・ギュスターヴ・エッフェルのプロジェクトを優先した。彼はこのプロジェクトを古代アラブの建築家から盗んだだけだという噂がありましたが、誰もこれを確認できませんでした。この真実が明らかになったのは、フランスの有名なシャンティレースを彷彿とさせる透かし彫りの高さ 300 メートルのエッフェル塔が、すでにパリとフランスそのものの象徴として人々の意識にしっかりと浸透し、その創造者の名を不滅のものとして定着させてからわずか半世紀後でした。

エッフェル塔プロジェクトの真の発案者についての真実が明らかになったとき、それはまったく怖くないことが判明しました。アラブの建築家はいませんでしたが、エッフェルの従業員である 2 人のエンジニア、モーリスケクレンとエミールヌーギエが、当時の新しい科学技術建築の方向性であるバイオミメティクスまたはバイオニクスに基づいてこのプロジェクトを開発しました。この（バイオミメティクス - 英語）方向の本質は、自然からその貴重なアイデアを借用し、そのアイデアを設計および建設ソリューションの形で建築に移し、建物や橋の建設でこれらの情報技術を使用することです。

自然は、その「病棟」の軽くて強い骨格を構築するために、穴の開いた構造をよく使用します。たとえば、深海魚または海綿、放散虫（最も単純な生物）、ヒトデ。驚くべきことは、骨格設計ソリューションの多様性だけでなく、その構造における「材料の節約」と、巨大な水の塊の巨大な静水圧に耐えることができる構造の最大強度です。

フランスの若い設計エンジニアが、フランス万国博覧会の入り口に新しいアーチ型の塔のプロジェクトを作成するときに使用したのは、この合理性の原則でした。基礎は骨格だったヒトデ。そして、この壮大な構造は、建築におけるバイオミメティクス (バイオニクス) の新しい科学の原理の使用例です。

Gustav Eiffel と協力して作業しているエンジニアは、次の 2 つの単純な理由で独自のプロジェクトを提出しませんでした。

当時の新しい建設計画は、その異常さで委員会のメンバーを魅了するというよりも、むしろ怖がらせたであろう。
橋の建設者アレクサンダー・グストフの名前はフランスに知られており、当然の尊敬を集めていたが、ヌギエとケクレンの名前は何の「重み」も持たなかった。そして、エッフェルの名前は、彼の大胆な計画を実現する唯一の鍵となる可能性があります。

したがって、アレクサンダー・グストフ・エッフェルが架空のアラブ人のプロジェクト、または彼と同じ考えを持つ人々の「暗闇への」プロジェクトを使用したという情報は、不必要に誇張されていることが判明しました。

エッフェルは技術者のプロジェクトを利用しただけでなく、橋建設における豊富な経験と彼自身が開発した特別な方法を使用して、個人的に図面にいくつかの修正を加え、それにより塔の構造を強化することが可能になったことを付け加えておきます。そして特別な空気感を与えます。

これらの特別なメソッドは、科学的発見スイスの解剖学教授ヘルマン・フォン・マイヤーは、エッフェル塔の建設が始まる40年前に、興味深い発見を記録しました。人間の大腿骨の頭は、骨にかかる荷重を奇跡的に分散させる小さな小さな骨の細かいネットワークで覆われているというものです。。この再配分のおかげで、人間の大腿骨は体の重みで壊れず、関節に斜めに入っているにもかかわらず、巨大な負荷に耐えることができます。そして、このネットワークは厳密に幾何学的構造を持っています。

1866年、スイスの建築家兼エンジニアのカール・クールマンは、解剖学教授の発見を、グスタフ・エッフェルが橋の建設に使用した科学的技術的基礎、つまり湾曲した支持体を使用した荷重分散にもたらしました。彼は後に同じ方法を使用して、高さ 300 メートルの塔のような複雑な構造物を建設しました。

つまり、この塔はまさに、あらゆる点で 19 世紀の思想と技術の奇跡なのです。

エッフェル塔を建てたのは誰ですか

そこで、1886 年の初めに、フランス第三共和政のパリ市とアレクサンダーグスタフエッフェルは、次の点を記載した協定に署名しました。

2 年 6 か月以内に、エッフェルはイエナ川橋の向かいにアーチ塔を建設する義務がありました。彼自身が提案した図面によると、シャン・ド・マルス川のセーヌ川。
エッフェル塔は建設完了後、25年間個人使用のために塔を提供する予定だ。
塔の建設に対して市の予算から金150万フランの現金補助金をエッフェル市に提供する。これは最終建設予算780万フランの25％に相当する。

2 年 2 か月と 5 日の間、300 人の労働者が「欠勤も週末もなし」と言うように懸命に働いて、1889 年 3 月 31 日 (着工から 26 か月も経たないうちに) にグランドオープンを迎えることができました。後に新しいフランスの象徴となる最大の建築物が完成します。

このような高度な建設は、非常に明確で明確な図面だけでなく、ウラル鉄の使用によっても促進されました。 18 世紀から 19 世紀にかけて、この金属のおかげでヨーロッパ全土に「エカテリンブルク」という言葉が知られていました。塔の建設には鋼（炭素含有量 2% 以下）は使用されませんでしたが、「鉄の女」のためにウラルの炉で特別に精錬された特別な鉄の合金が使用されました。「鉄の女」は、エッフェル塔と呼ばれる以前の入り口のアーチの別名でした。

しかし、鉄合金は腐食しやすいため、塔は特別に配合された塗料で青銅色に塗装され、60 トンの塗装が必要でした。それ以来、7年ごとにエッフェル塔は同じ「ブロンズ」組成で処理および塗装され、7年ごとに60トンの塗料がこれに費やされています。タワーフレーム自体の重さは約7.3トンですが、コンクリートベースを含めた総重量は10,100トン！ステップ数も計算されました - 1,000 710 個。

アーチとパークガーデンのデザイン

地下部分は一辺の長さ129.2メートルの角錐台の形で作られており、柱の角が上がって意図どおりに高い（57.63メートル）アーチを形成しています。このアーチ型の「天井」には、各辺の長さがほぼ46メートルの最初の正方形のプラットフォームが固定されており、このプラットフォーム上には、空中ボードのように、巨大なショーウィンドウを備えた巨大なレストランのいくつかのホールが建てられました。パリの四方を一望できる素晴らしい景色が広がります。それでも、セーヌ川の堤防の塔から眺めるポン・デ・イエナ橋の眺めは、完全な感嘆を呼び起こしました。しかし、緑豊かな地域はありませんでした。シャン・ド・マルス公園には21ヘクタール以上の面積がありました。

旧王立陸軍士官学校練兵場を公共公園として再開発するというアイデアが、建築家で庭師のジャン・カミーユ・フォルミジェの心に浮かんだのは 1908 年のことです。これらすべての計画を実現するまでに、丸 20 年かかりました。エッフェル塔の建設に基づいた図面の厳格な枠組みとは異なり、公園の計画は何度も変更されました。

当初は厳密に計画された公園英国スタイル、建設中にそれはいくらか（24ヘクタール）拡大し、自由フランスの精神を吸収して、高く厳格な木々の幾何学的に細い列と明確に定義された路地、多くの花の咲く低木と「村」の池の間に民主的に「定住」しました。古典的な英国の噴水に加えて。

建設の主な段階は、約 300 万個の鋼製リベットとタイが使用された「金属レース」自体の取り付けではなく、基礎の安定性を保証し、正方形の建物の完全に理想的な水平レベルを維持することでした。 1.6ヘクタール。塔の透かし彫りの幹を固定して丸みを帯びた形状にするのにわずか 8 か月かかり、信頼できる基礎を築くのに 1 年半かかりました。

プロジェクトの説明から判断すると、基礎はセーヌ河床のレベルから5メートル以上下の深さにあり、基礎ピットには厚さ10メートルの石ブロック100個が置かれ、これらのブロックには16個の強力な支柱がすでに組み込まれています。、エッフェル塔が立つ 4 本の塔の「脚」の背骨を形成します。さらに、「レディ」の各「脚」には油圧装置が組み込まれており、これにより「マダム」はバランスと水平を維持できます。各装置の積載能力は800トンです。

下層を設置する際、2 番目のプラットフォームに上がる 4 台のエレベーターがプロジェクトに追加されました。その後、別の 5 番エレベーターが 2 番ホームから 3 番ホームまで稼働し始めました。 5 番目のエレベーターは、20 世紀初頭にタワーが電化されてから登場しました。この時点まで、4 台のエレベーターはすべて油圧牽引で動作していました。

エレベーターに関する興味深い情報

ナチス・ドイツ軍がフランスを占領したとき、ドイツ人は塔の頂上に蜘蛛の旗を掲げることができませんでした。理由は不明ですが、すべてのエレベーターが突然作動しなくなってしまいました。そして彼らはその後4年間この状態に留まりました。かぎ十字は、階段が届く2階の高さでのみ固定されていました。フランスのレジスタンスは「ヒトラーはフランスという国を征服することに成功したが、その中心部を攻撃することは決してできなかった！」と苦々しく述べた。

この塔について他に知っておくべきことは何でしょうか?

エッフェル塔がすぐに「パリの中心」になったわけではないことを正直に認めなければなりません。建設の開始時、そして完成後（1889 年 3 月 31 日）も、塔は照明（フランス国旗の色をした 10,000 個のガス灯）と強力な鏡のスポットライトで照らされ、塔を高貴なものにしました。エッフェル塔の並外れた美しさを拒否する人々がたくさんいました。

特に、ヴィクトル・ユゴーやポール・マリー・ヴェルレーヌ、アルチュール・ランボーやギ・ド・モーパッサンなどの著名人は、パリ市長室に連絡して、パリの土壌から「鉄とネジでできた憎むべき建物の忌まわしい影を消去する」という怒りの要求さえした。それはインクのしみのように街中に広がり、パリの明るい街路をその忌まわしい構造で傷つけるだろう！」

興味深い事実は、この訴えに対するモーパッサン自身の署名にもかかわらず、モーパッサンが塔の 2 階にあるガラス張りのギャラリーレストランの常連客になることを妨げるものではなかったということです。モーパッサン自身は、市内で「木の実をかぶった怪物」や「ネジでできた骸骨」が見えない唯一の場所だと不満を漏らした。しかし、偉大な小説家は狡猾でした、ああ、偉大な小説家は狡猾でした!

実際、有名な美食家であるモーパッサンは、繊細な香りが漂い、氷で冷やして焼いた牡蠣を試す楽しみを否定できませんでした。ソフトチーズキャラウェイシード、蒸した若いアスパラガス、乾燥子牛肉の薄切りを添えて、この「余分なもの」を軽いブドウワインのグラスで洗い流さないようにしてください。

エッフェル塔レストランの料理は今日に至るまで、本格的なフランス料理が比類なく豊富であり、有名な文豪がそこで食事をしたという事実がこのレストランの名刺となっています。

同じ2階には油圧機械用の機械油のタンクがあります。３階には四角い台の上に天文気象観測所を設置するのに十分なスペースがあった。そして、直径わずか 1.4 メートルの最後の小さなプラットフォームは、高さ 300 メートルから輝く灯台の支柱として機能します。

当時のエッフェル塔の全高はメートルで約312メートルで、灯台の光は10キロ離れたところからも見えました。ガス灯を電気灯に交換した後、灯台は 70 km もの長さの間「脈動」し始めました。

フランス美術の愛好家がこの「貴婦人」を好むか好まないかにかかわらず、グスタフエッフェルにとって、彼女の予期せぬ大胆なフォルムは、建築家のすべての努力と費用を 1 年足らずで完全に償いました。万国博覧会の開催期間わずか 6 か月で、この橋建設者の異例の発案には 200 万人の好奇心旺盛な人々が訪れ、その足は展示複合施設の閉鎖後も枯れることはありませんでした。

後に、グスタフと彼の技術者のすべての誤算は十分すぎるほど正当化されたことが判明しました。12,000 個の散在した金属部品で作られた重さ 8,600 トンの塔は、1910 年の洪水で塔が水面下 1 メートル近くに沈んだときも動かなかっただけでなく、しかし、同じ年に、3 フロアに同時に 12,000 人がいたとしても実際には動かないことが判明しました。

この洪水後の 1910 年に、非常に多くの恵まれない人々を守っていたエッフェル塔を破壊することは、まさに冒涜だったでしょう。この期間は、まず 70 年間延長され、その後、エッフェル塔の健全性を徹底的に検査した後、100 年間まで延長されました。
1921 年に、この塔はラジオ放送の発信源として機能し始め、1935 年からはテレビ放送の発信源としても機能しました。
1957 年に、すでに高かった塔はテレマストで 12 m 増築され、その総「高さ」は 323 m 30 cm になりました。
1931 年までの長い間、フランスの「鉄のレース」が世界で最も高い建造物であり、この記録を破ったのはニューヨークのクライスラービルの建設だけでした。
1986 年、この驚異の建築の外部照明は、塔を内側から照らすシステムに置き換えられ、エッフェル塔は、特に休日や夜間に、まばゆいだけでなく、真に魔法のようなものになりました。

フランスの象徴であるパリの中心部には、毎年 600 万人のゲストが訪れます。 3 つの展望台で撮影した写真は、観光客にとって良い思い出になります。隣にある写真でさえ、すでに誇りの源であり、世界中の多くの国にその小さなコピーが存在するのは当然のことです。

グスタフエッフェルの最も興味深いミニタワーは、おそらくベラルーシのヴィチェプスク地方のパリ村にあります。この塔は高さわずか30メートルですが、すべて木製のブロックで作られているという点でユニークです。

ロシアにも独自のエッフェル塔があります。そのうちの 3 つがあります。

イルクーツク高さ – 13メートル。
クラスノヤルスク高さ – 16メートル。
チェリャビンスク地方、パリの村。高さ – 50 m これは携帯電話事業者に属しており、この地域で実際に稼働している携帯電話の塔です。

でも一番いいのは、観光ビザをとってパリを観光して…いや、死なないでください！そして、幸いなことに、晴れた日には、エッフェル塔自体からパリの景色を140キロ先まで見ることができ、喜びで凍りつき、パリの景色を写真に収めることができます。パリの中心部からは目と鼻の先にあり、25 分です。徒歩で。

観光情報

住所 – シャン・ド・マルス、旧バスティーユの領土。

Iron Lady の営業時間はいつも同じです。6 月中旬から 8 月末まで毎日、9:00 に開店し、00:00 に閉店します。冬季は9:30開店、23:00閉店となります。

鉄の貴婦人の新規客の受け入れを阻止できる唯一のことは、350 人のサービス要員のストライキですが、これはこれまでに一度も起こったことはありません。

エッフェル塔の高さはどれくらいですか。 エッフェル塔はどこにありますか? 巨大建造物の規模と歴史