メニュー
無料で
登録
家  /  いぼ/海上発射弾道ミサイルブルー。 弾道ミサイル「シネバ」：特徴、説明、興味深い事実。 水中報復兵器

海上発射弾道ミサイルは青色です。 弾道ミサイル「シネバ」：特徴、説明、興味深い事実。 水中報復兵器

2014年4月2日、ロシア海軍は新型潜水艦発射弾道ミサイルR-29RMU2.1ライナーを採用したとインタファクス通信がロシア軍産複合体の情報筋の話として報じた。 ミサイルは2014年初めに運用を開始した。 プロジェクト 667BDRM ドルフィン戦略原子力潜水艦に装備されることが計画されています。

ライナー弾道ミサイルの飛行試験プログラムは2011年10月に終了した。 ロケットの打ち上げ試験は2011年5月20日と9月29日の計2回行われた。 彼らは成功したと考えられていました。 予想通り、ドルフィン計画の潜水艦の武装の一部として、新型ライナーは改良型のR-29RMU2シネバ弾道ミサイルとともに使用されることになる。

我が国の防衛産業の主要な設計局や企業間の健全な競争は維持されており、懐疑論者の予想に反して実際の成果を上げています。 これは、ロシアの戦略潜水艦部隊が根本的に改良されたライナーミサイル複合体を採用したという事実によって確認された。

この本質的にセンセーショナルな出来事は注目されず、マケエフにちなんで名付けられた州ミサイルセンターのウェブサイトにのみ、「複合施設は」という簡潔なメッセージが掲載された。 ミサイル兵器 R-29RMU2.1「ライナー」ミサイルを搭載したD-9RMU2.1が運用開始されました。」 報告書によれば、ロシア大統領はすでに対応する命令に署名しているという。

私たちは、ロケット自体と同様に「ライナー」という興味深い名前を付けられたこのテーマの発展を少なくとも 3 年間追跡してきました。 去年。 最初の言及は、2011 年 5 月に RG でロケットの発射試験が行われたときに行われました。 すると、この開発に直接関係していたウラル地方（ミアスのマケエフ国立研究センターとスネジンスクの核センター）での私の対話者たちは、詳細には立ち入らないよう求め、最も一般的な言葉だけで、質問をはぐらかして答えた。 一方では、彼らは自分の子供にジンクスを与えることを恐れていましたが、他方では、この作品が予測不可能な「Bulava」に反抗して開始されたのではないかという疑惑を煽りたくありませんでした...

この直後に行われた「理解のための」会話 総監督――ミアスのミサイルセンターの総合設計者、ウラジミール・グリゴリエヴィチ・デグティアルも、長い間「カーペットの下」にいた。 そして、GRCの公式ウェブサイトに「ライナー」の開発が完了したと書かれている今、すべてのことをその正式な名前で呼ぶ時が来ました。

ウラジミール・デグティアル氏によると、「ライナー」テーマの開発作業は、2007年にGRCが海軍へのサービスを委託したシネバロケットをベースに実施されたという。 ウラル山脈で設計され、クラスノヤルスク機械製造工場で製造されたシネバ大陸間弾道ミサイルは、モスクワ熱工学研究所やヴォトキンスク機械工場（ウドムルト共和国）の固体燃料であるブラバとは異なり、液体燃料で動作する。

固体ロケット燃料は、海軍での使用に最も適していると先験的に考えられている。 そして 長い間この点ではアメリカ人が我々より優れていた。 しかし、前世紀の80年代初頭に、プロジェクト941「タイフーン」の世界最大の潜水艦用に90トンの固体燃料ミサイルを製造することに成功したウラルでは、設計と生産技術の改善を止めませんでした。液体成分燃料を使用する海上配備弾道ミサイル。

ブリャンスク、エカテリングブルク、カレリア型の戦略潜水艦 (プロジェクト 667 BDRM ドルフィン) の武装を目的とした、クラスノヤルスクのパスポートを持つウラル シネヴァは、非常に有望な発案であることが判明しました。 その紛れもない利点は、ロケットがクラスノヤルスクの工場で既製のカプセル化された形で製造され、潜水艦のミサイルサイロに装填する前に燃料を操作する必要がないという事実であった。 船上で直接進水前の準備を行う時間も短縮されました。

同時に、私たちと外国の専門家が指摘しているように、40トンの「シネバ」液体燃料は、そのエネルギー質量特性（これは主に、発射質量と発射ペイロードの重量および射程距離の比）において、次を超えています。イギリス、中国、ロシア、アメリカ、フランスのすべての現代の固体燃料戦略ミサイル。

シネバはその弾頭に4基の中出力核ユニットを搭載していることがオープンソースから知られている。 ライナーの開発作業では、ロケットの第 1 段と第 2 段がシネバから連続したものとして採用されました。 しかし、戦闘装備（戦闘段階）は「ライナー」専用に作られた新型で、中・低出力クラスの弾頭を最大10発搭載できるほか、ミサイル防衛を突破する手段も備えている。 さらに、そのような手段は Sineva で利用できる手段とは大きく異なります。 制御システムも改良され、 異なる種類軌跡。

GRC ウェブサイトのメッセージに記載されているように、「ライナー」には多くの新しい品質があります。弾頭の円形および任意の離脱ゾーンの寸法の増加、天体慣性および天体射撃範囲の全範囲での平坦な軌道の使用です。電波慣性 (GLONASS システム衛星によって補正される場合) システム動作モード管理...

言い換えれば、正式に実用化された新型ミサイルは、国内外の海陸の中で最高のエネルギーと質量の完成度を備えているだけでなく、 戦略ミサイル。 さまざまな出力クラスの弾頭の混合構成の可能性を備えており、戦闘装備の点で劣っていません（START-3条約の条件の下で） ミサイルシステムアメリカの潜水艦の「トライデント2」。 そして、私たちの「Bulava」と比較すると、6個ではなく、10個、さらには12個の弾頭を取り付けることができます。

ライナー・ミサイルの多種類の戦闘装備により、対ミサイル・システムの配備や弾頭数の契約上の制限に関連する外交政策の状況の変化に適切に対応できると開発者らは保証する。

「ライナー」と学者のウラジミール・デグチャル氏は、詳細は避けながら次のように要約した。「これらは、既存のミサイル防衛システムと将来登場する可能性のあるミサイル防衛システムに適応した完全に新しい能力です。

GRC Makeeva V.G.のゼネラルディレクター兼ゼネラルデザイナーへの詳細なインタビュー。 近い将来、Degtyarem を公開する予定です。

R-29RMU2 RSM-54“シネバ”

関係書類「RG」

OJSC「GRC Makeeva」は液体および固体燃料の大手開発者です 海軍ミサイルコンプレックス 戦略的目的海軍のために。 このような研究が開始されて以来、8 基の基本ミサイルと 18 基のその改良型が作成され、ソ連とロシアの海軍戦略核戦力の基礎を形成し、形成し続けています。 合計で約 4,000 発の近代的な連続海軍ミサイルが製造され、1,200 発以上が発射されました。 現在運用されているのは、SLBM R-29RKU2 (ステーション-2)、R-29RMU2 (シネバ) を備えたミサイルシステムであり、北方および太平洋艦隊の戦略原子力潜水艦に装備されています。 2008年、シネバ大陸間弾道ミサイルは、11.5千キロメートルを超える海軍ミサイルの射程距離の世界記録を樹立した。

非公式情報によると、ライナー計画で既に運用されているシネバミサイルの近代化費用は4000万ルーブルから6000万ルーブルに及ぶ可能性がある。 ミサイル複合体の制御システムや潜水艦自体のミサイル発射を改善するためにどのような追加資金が必要になるかは報告されていない。

有望な代替品の表を更新しました

667BDRM「ドルフィン」 955「ボリー」
建設年数 1984-1990 2008-2017
勤続年数 1984-2030* 2012-2060*
建設された、または建設が計画されている 7 8**
長さ (メートル) 167,4 170
幅 (メートル) 11,7 13,5
水没排水量（トン） 18200 24000
浸漬深さ 400 450
クルー 140 107
自律性 (日数) 80 90
ミサイルサイロ 16 16***
ミサイルの種類 R-29RMU2「シネバ」またはR-29RMU2.1「ライナー」 R-30「ブーラバ-30」
ミサイルの射程距離 (キロメートル) 8300-11500 8000
* — 最後の潜水艦の退役予定日

** — 最大 10 ユニットまで注文を増やすことが可能です

*** - 4 番目以降の潜水艦はプロジェクト 955A に従って建造され、それぞれ 20 個の機雷が搭載されます。

R-29RMU2.1「ライナー」の技術的特徴

  • 保証耐用年数 - 18 ～ 20 年
  • 段数、個 — 3
  • エンジン - すべての段階で液体燃料ロケット エンジン
  • 長さ、m. - 15
  • 直径、m. - 1.9
  • 発射重量、t. – 40.3
  • 投球重量、kg。 – 2000まで
  • 最大航続距離、km。 — 8300 — 11,500
  • 弾頭の種類 - 個別の照準ユニットを備えた複数の弾頭 (MIRV IN)、核
  • 弾頭の種類オプション 1 - 12 x 低出力 MIRV IN (ミサイル防衛を克服するための一連の手段なし)
  • 弾頭の種類 オプション 2 - ミサイル防衛を克服するための一連の手段を備えた 10 x 低出力 MIRV
  • 弾頭の種類 オプション 3 - ミサイル防衛を克服するための強化された手段を備えた 8 x 低出力 MIRV IN
  • 弾頭の種類オプション 4 - ミサイル防衛を克服するための一連の手段を備えた 4 x MIRV 中出力
    • 元の記事はWebサイトにあります InfoGlaz.rfこのコピーの元となった記事へのリンク -

輸送ユニット上の RSM-54 ミサイル

RSM-54 ミサイルを潜水艦のサイロに搭載

主な性能特徴: 打ち上げ重量 40.3 トン。 投擲重量2.8トン。 ステップ数 – 3; 長さ14.8メートル。 1段目と2段目の直径は1.9mです。 3段目の直径1.85m

R-29RM ミサイルを搭載した潜水艦巡洋艦

ミサイル設計：（1）多弾頭（MIRV）。 (2) 3段目燃料タンク

そしてMIRV。 (3) 弾頭区画。 (4) 第 3 段エンジン。 (5) 第 2 段燃料タンク。 (6) 第 2 段エンジン。 (7) 第 1 段燃料タンク。 (8) 第1段エンジン

最長射程距離は8300km。 精度 (半径方向の可能性のある偏差) – 500 m

世界社会の当惑は理解できます。我が国の海軍は、世界の海洋の中でも追跡が特に困難な地域から攻撃する能力を実証しており、低緯度の地域よりも目標に到達するまでの時間がはるかに早いです。 憤りを自覚することもできます。

「ヤンキースに通知せずに弾道ミサイルを発射したことは、START-1契約への直接の違反だ」とインディペンデント・ミリタリー・レビューの副編集長ヴィクトル・リトフキンは言う。 「さらに、『秘密』の発射は紛争を引き起こし、核攻撃に至る可能性がある。」

専門家によると、一般に監視システムには2つの階層があり、発射後数秒以内にロケットの飛行軌跡が得られるという。 「アメリカ軍は発射を正確に記録しており、ミサイルがクラに向かっていることを確認すると、おそらく冷静になったでしょう」とヴィクトル・リトフキンは言う。

しかし、これは直接的な挑発ではありませんでした。 ほとんどの専門家は、最初は単純な愚かさだったことが判明したと信じがちです。 「その理由は、通常の軍隊の失敗かもしれません」とリトフキン氏は言う。「残念なことに、国防省の現在の管理者の訓練レベルは非常に低いです。」 退役大佐戦略ミサイル軍のセルゲイ・ポロツェフ氏も、こう述べている。 彼らは間違った人に報告したり、たまたま誰かが何か間違ったことを報告したりしたのです。」

いつものように、私たちは政治的なことよりも、この問題の技術的なニュアンスに興味があります。 入ってみます 概要「シネバ」とはどんなロケットなのか、どのように動くのか教えてください。

「シネバ」、または軍事用語では、R-29RMU-2 (RSM-54) は 3 段式の大陸間弾道ミサイルです。 海洋ベースの、水のような燃料で動作し、個人を標的とする4から10個の複数の弾頭を運ぶことができます。

前のバージョン

これはR-29RMミサイルの真新しい改造であり、その開発は1979年にマケエフ設計局（当時、有名な設計者ヴィクトル・マケエフ自身がここで働いていた）で始まり、艦船から発射するために開発された。 ミサイル複合体 D-9RM。

その後、開発者は、潜水艦自体の設計に若干の変更が加えられることを条件として、最高の性能特性を備えた大陸間弾道ミサイルを製造するという課題に直面しました。 なぜなら 重要な部分解決策は前世代のミサイルである 2 段式 R-29R (RSM-50) から得られました。 しかし、新しいロケットが単に古いロケットを改造したものであると考えるべきではありません。

高精度宇宙電波慣性制御システム等を搭載し、3段階の進化を遂げた大幅な新製品です。従来品と比べて重量が5トン近く重くなり、投下貨物の質量は1.5倍に増加しました。回。 最大飛距離も若干伸びました。 ロケットの寸法がかなり大きくなったため、発射サイロの寸法を同じに維持することが可能になりました。 ロケットが最初に北極圏の緯度からの打ち上げのために準備されていることも重要です。

1986 年に運用が開始され、プロジェクト 667 ドルフィン潜水戦略巡洋艦に搭載され始めました。 現在、ロシア海軍にはこれらの艦船が7隻あり、それぞれが16発のミサイル（すでに近代化された「シネバ」、後述）を搭載している。 これらは、不幸な「核の三つ組」の海洋要素の基礎となっている。 少なくとも、最新世代の潜水艦であるプロジェクト995「ボレイ」が運用開始されるまでは、記事「ネプチューンの怒り」で説明した残念な「ブラバ」ミサイルがそこに配置されるはずです。

最後のタッチ

「Sineva」という名前の新しい改良版の作業は 1999 年に始まりました。最新の改良版では、ステップの寸法がわずかに変更され、電気インパルスの影響に対する耐性が増加しました。 新しい複合施設ミサイル防衛を克服する手段、衛星ナビゲーションシステム。 制御システムは、新しい Malachite-3 コンピューター複合体に基づいています。 最新の修正では、新しい修正も行われました 戦闘ユニット「ステーション」と「ステーション-2」。 ドイツの専門家はこれを「海軍ロケット科学の傑作」と呼んだ。

ロケット本体はアルミニウムとマグネシウムの合金で全溶接されています。 最初の 2 段の推進液体エンジンは、ロケットの燃料タンクに埋め込まれています。 第 1 段エンジンは、1 チャンバーのメインと 4 チャンバーの制御という 2 つのブロックで構成されます。 制御は、コントロールユニットの燃焼室を回転させることによって行われます。 2 段目と 3 段目のエンジンは単室エンジンです。

2段目本体は酸化剤タンクと燃料タンクから構成されており、前部底面は円錐形となっています。 そのニッチには戦闘ユニットと第 3 段エンジンがあります。 飛行経路を調整するための機器を含む制御システムを備えた計器コンパートメントもあります。 この調整は、航法星の座標の測定と航法衛星からの情報に基づいて行われます。 ステージは起爆装置によって分離されています。

結果

ミサイルは、潜水艦の移動中、潜水艦に対して任意の方向に、水中位置（深さ 55 m まで）から、最大 6 ～ 7 ノット（最大 13 km/秒）の速度で発射できます。 h)。 この潜水艦巡洋艦は、16 発すべてのミサイルを一度に一斉射撃することができます。 ちなみに、国際協定に従って、それらのいずれにも弾頭は4個しか装備されていませんが、原則としてこの数は10個まで増やすことができます。 この変更はテストに成功しました。

一般に、4 つの弾頭の場合、水中でそのような 7 つの弾頭のそれぞれを一斉射撃します。 ミサイル巡洋艦敵陣に計り知れない打撃を与える。 これらは 64 個の弾頭で、それぞれに 100 キロトンの TNT 弾が含まれており、どれでも人を殺すことができます。 大都市。 比較のために、第一次世界大戦の巡洋艦は 40 ～ 50 トンの装薬を搭載していました。

公式に宣言された性能特性によると、最長飛行距離は8.3千km（精度500メートル）ですが、昨年10月のテスト中に、発射の可能性が実証され、さらに最大11.5千kmです。 ちなみに、これは米国の最長射程距離の大陸間弾道ミサイル「トライデントII」（1万1000キロメートル）よりもさらに遠い。

「ブルー」を搭載した潜水艦は、桟橋から離れることなく、たとえば米国の中部州を攻撃できることが判明しました。 そのような威力を想像することさえ困難です。弾頭の重さは 2.8 トンで、これは事実上、ロケットが重いジープを上に投げ込むことを意味します。 裏惑星。 この特性、つまり投げられた貨物の質量に対するその質量の比率によると、「Sineva」は世界記録保持者です。

写真arms-expo.ru

順次配置された段を備えた第 3 世代大陸間弾道ミサイル RSM-54「シネバ」（NATO 分類によれば、スキフ SSN-23）は、D-9RM ミサイル システムの一部です。 このミサイルシステムは、ドルフィン級 (NATO 分類、デルタ IV) のプロジェクト 667BRDM 原子力戦略潜水艦で運用されています。

RSM-54「シネバ」ミサイルは、国家ミサイルセンター「学者副大統領マケエフにちなんで命名された設計局」によって開発された（現在公開中） 合資会社「州立ロケットセンターは学者副大統領マケエフにちなんで名付けられました」）。

RSM-54 ミサイルを搭載した D-9RM ミサイル システムは 1986 年に運用開始されました。 1996年以来、RSM-54ミサイルの生産は中止されていたが、1999年9月にロシア政府はクラスノヤルスク機械製造工場で近代化型RSM-54シネヴァの生産を再開することを決定した。

シネバ ロケットの飛行試験は 2004 年に成功裏に完了しました。

2007 年 7 月 9 日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、海軍による RSM-54 シネバ ミサイルの採用に関する法令に署名しました。

特性

RSM-54シネバミサイルの質量は40.3トン、弾頭の質量は2.8トン、長さは14.8メートル、直径は1.9メートルです。

ロケット本体は全溶接されたアルミニウムとマグネシウムの合金で作られています。

ステージの推進エンジンは液体です ロケットエンジン(LPRE)、タンクに「埋め込み」ます。 第 3 段ロケット エンジンとヘッド ロケット エンジンは、共通のタンク システムを備えた 1 つのアセンブリに統合されています。

第 1 段階と第 2 段階、第 2 段階と第 3 段階の分離は、細長い装薬を爆発させるシステムによって実行されます。

ロケットをドッキングするには ランチャーロケットの尾部にはパワーサポートバンド、つまりアダプターが装備されています。 ロケットが発射されるとき、アダプターは発射台に残ります。

ミサイルは、深さ55メートルまで、船の進行方向に対して任意の方向に6～7ノットの速度で発射できる。 最大飛行距離は最大8,300キロメートルで、指定された目標からのシネバミサイルの逸脱は約500メートルです。 これは、星と航行衛星に基づいてロケットの飛行経路を確実に修正する Malachite-3 コンピューター複合体の使用によって実現されます。 シネバ ミサイルは電磁パルスの影響からの保護が強化されており、敵のミサイル防衛を突破するための効果的なシステムが装備されています。

RSM-54 Sineva は、改良に応じて、それぞれ 100 キロトンの個別標的弾頭を 4 個または 10 個搭載できます。 ミサイルには、非核紛争において標的を高精度に破壊するための爆発質量約2トンの高性能爆発性破砕弾頭、または低出力核弾頭（TNTで最大50トン）を装備することが可能である。同等）ターゲットを絞った攻撃を行う場合。

Sineva ロケットの打ち上げは、単発または一斉発射モードで実行できます。

平和目的には、シネバロケットの民間改良型であるシュティル-1打ち上げロケットが使用され、重量100キログラムのペイロードを確実に軌道上に打ち上げることができる。

公共団体
「州立ロケットセンターは学者の副大統領にちなんで名付けられました。

マケエバ」

1979年、学者V.マケエフの設計局は、D-9RM複合施設の新しい大陸間弾道ミサイルR-29RM（RSM-54、3M37）の設計に取り組み始めました。 その設計の割り当てにより、小型の保護された地上目標を攻撃できる大陸間の飛行範囲を備えたミサイルを作成するという課題が決定されました。 複合施設の開発は、潜水艦の設計に限られた変更を加えながら、可能な限り最高の戦術的および技術的特性を達成することに焦点を当てていました。 与えられた課題は、最終維持段階と戦闘段階の戦車を組み合わせた独自の三段ロケット設計の開発、極端な特性を備えたエンジンの使用、ロケット製造技術と使用される材料の特性の改善、ロケットの生産性の向上によって解決されました。ロケットの寸法と打ち上げ重量は、ロケットを組み合わせたレイアウト時のランチャーごとの体積によるものです。 ミサイルサイロ潜水艦。

かなりの数のシステム 新しいロケット R-29R の以前の改良版から取られました。 これにより、ロケットのコストを削減し、開発期間を短縮することができました。 開発と飛行試験は、確立されたスキームに従って 3 段階で実施されました。 浮遊スタンドから打ち上げられた最初の中古ロケットモデル。 その後、地上スタンドからのミサイルの共同飛行試験が始まった。 同時に16回の打ち上げが行われ、そのうち10回が成功した。 の上 最終段階プロジェクト 667BDRM の先頭潜水艦 K-51「CPSU の第 26 回会議の名前」が使用されました。

R-29RM ミサイルを搭載した D-9RM ミサイル システムは 1986 年に運用開始されました。 D-9RM複合施設のR-29RM弾道ミサイルは、デルタ-4タイプのSSBNプロジェクト667BDRMを装備している。 このタイプの最後のボートである K-407 は、1992 年 2 月 20 日に就航しました。 海軍は合計で 7 隻のプロジェクト 667BDRM ミサイル母艦を受領しました。 現在、彼らはロシア軍の戦闘構成に入っています。 北方艦隊。 それぞれのミサイルには 16 基の RSM-54 ランチャーが搭載されており、各ミサイルには 4 つの核ユニットが搭載されています。 これらの艦艇は、戦略核戦力の海軍部分の根幹を形成しています。 667 ファミリーの以前の改良型とは異なり、プロジェクト 667BDRM ボートは船の進行方向に対して任意の方向にミサイルを発射できます。 水中発射は水深55メートルまで6〜7ノットの速度で実行できます。 すべてのミサイルは 1 回の斉射で発射できます。

1996年以来、RSM-54ミサイルの生産は中止されていたが、1999年9月にロシア政府はクラスノヤルスク機械製造工場で近代化型RSM-54シネヴァの生産を再開することを決定した。 このマシンとその前任者との根本的な違いは、ステージサイズが変更され、個別に標的を定められた核ユニットが 10 基設置され、電磁パルスに対する複合施設の保護が強化され、敵のミサイル防衛を克服するシステムが設置されたことです。 このミサイルには、バーク大陸間弾道ミサイル用に設計された独自の衛星ナビゲーション システムとマラカイト 3 コンピューター複合体が組み込まれていました。

R-29RM ロケットに基づいて、投射可能質量 100 kg の Shtil-1 ロケットが作成されました。 その協力を得て、世界で初めて潜水艦から人工地球衛星が打ち上げられた。 打ち上げは水中の位置から行われた。

西では、複合施設はSS-N-23「スキフ」の指定を受けました。

R-29RM ミサイルは、「高密度」設計に従って作られた、段階が連続的に配置された 3 段式ミサイルです。 高い牽引特性を備えたタンクに「埋め込まれた」液体燃料ロケットエンジンが、すべての段階で推進エンジンとして使用されます。 ロケットの前部には、航法星の座標測定結果に基づく飛行経路の天体補正装置や航法衛星との情報交換結果に基づく電波修正装置などの制御システムを備えた計器室がある。地球と弾頭のこと。

ロケット本体は全溶接されたアルミニウムとマグネシウムの合金で作られています。 ロケットをランチャーとドッキングするために、ロケットの尾部にはパワーサポート包帯アダプターが装備されています。 ロケットが発射されるとき、アダプターは発射台に残ります。 第 1 段エンジンは、メイン (単室) とステアリング (4 室) の 2 つのブロックで構成されます。 ピッチ、ヨー、ロール チャネルに沿った制御力は、ステアリング ユニットの燃焼室を回転させることによって提供されます。 初段液体ロケットエンジンの推力は100トン。

第 2 段本体は、第 1 段本体に接続された酸化剤タンクと燃料タンクで構成され、その前面底部は弾頭と第 3 段エンジンを収容するために使用される円錐形の窪みの形で作られています。 第 2 ステージのエンジンは単一チャンバーで、その主要ユニットは第 1 ステージの酸化剤タンク内にあり、ピッチおよびヨー チャネルに沿った制御力は、ジンバルに取り付けられた燃焼室とロール チャネルに沿って回転することによって生成されます。 - ロールブロックによる。

第 3 段エンジンは単室エンジンです。 すべてのチャネルにわたる第 3 段の制御力は、第 3 段エンジンと同時に動作するデュアルモード弾頭拡張エンジンによって生成されます。 3 段目の推進システムとヘッドセクションは、共通のタンクシステムを備えた単一のアセンブリに統合されています。

第 1 段階と第 2 段階、第 2 段階と第 3 段階の分離は、細長い装薬を爆発させるシステムによって実行されます。

ヘッド部分は4ブロックと10ブロックで、個別のブロックガイドが付いています。 非核紛争において目標を超精密に破壊するために設計された爆発質量約2000kgの高性能破砕弾頭をミサイルに装備することが可能である。 「精密攻撃」を目的とした大口径核弾頭ミサイル（TNT相当、最大50トン）を搭載する可能性も検討されている。 弾頭の離脱ゾーンは任意であり、エネルギーは変化します。 START-1 条約によれば、R-29RM ミサイルには 4 ユニットの MIRV のみが搭載されています。

高精度管制システムは天体補正装置に加え、ウラガン星系の航法衛星に基づいて飛行経路を補正する装置を備えており、最大射程約500mでの射撃時にCEPを提供することが可能です。最小および中間距離でのさまざまなタイプの飛行経路。

R-29Rと比較すると、ミサイルの直径はわずかに増加していますが、SSBNシャフトの直径は増加していません。 P-29Rと比較して戦闘効率が著しく向上しました。 条件の拡大 戦闘用北極の高緯度からの使用の可能性によるミサイル。 R-29RM はプロジェクト 941 重 RPK SN ミサイルに劣らず、さらに発射重量は同じ射程距離を持つ R-39 の 2 倍以上軽いです。

RSM-54 は、エネルギーと質量の完成度の点で世界最高の弾道ミサイルです。 この用語により、設計者は、弾道ミサイルの戦闘負荷の質量と、1 つの飛行距離に換算した発射質量の比を理解します。 たとえば、車両が 8,000 キロメートルの距離で 1 つの重量の弾頭を投げた場合、10,000 キロメートルの距離で同じ問題を解決するには、戦闘負荷の重量を減らす必要があります。 この指標でミサイルを評価すると、RSM-54には46ユニットがあります。 これは、エネルギー質量指標がそれぞれ 33 単位と 37.5 単位である米国の海上配備弾道ミサイル、トライデント 1 およびトライデント 2 よりも優れています。

1991年8月6日21時07分、プロジェクト667BDRM潜水艦から満載のRSM-54ミサイルの一斉射撃が行われた。 オペレーションはコード「Behemoth」を受け取りました。 コスト削減のため、潜水艦乗組員の計画された戦闘訓練とミサイル2発のみの通常飛行に従って作戦が実施された。 最初と最後の斉射で発射されたミサイルは完全な飛行プログラムを完了して命中する必要があった 与えられたポイント狙っている。 一斉射撃に参加した残りのミサイルは、すべての発射パラメータにおいて戦闘ミサイルに完全に対応する必要があったが、飛行高度は任意であり得る。 一斉射撃を実行するために、潜水艦「ノヴォモスコフスク」（潜水艦司令官S.V.エゴロフ）とクラスノヤルスク機械製造工場で製造された16発のRSM-54ミサイルが弾薬を満載して割り当てられた。 発射は成功し、これまでのところ、弾薬を満載して発射を繰り返すことができた人は世界中で誰もいません。

2001年6月5日、北方艦隊のプロジェクト667BDRM SSBN（司令官 - ミハイル・バニク一等艦長）は海域から弾道ミサイルの発射に成功した。 バレンツ海。 ロケットは水中の位置から発射された。 ミサイルの頭部は所定の時刻にカムチャツカのクラ訓練場の標的に命中した。

性能特性
発射重量、t 40.3
最大投擲重量、kg 2800
最大射程距離、8300km
最大射程 (KVO) での射撃精度、m 500
ステージ数 3
ロケットの長さ、m 14.8
ロケットの第 1 段と第 2 段の直径、m 1.9
ロケットの第 3 段の直径、m 1.85

R-29RMU2「シネバ」（コードSTART RSM-54 NATO分類によると、SS-N-23スキフ）は、ロシアの第3世代潜水艦の3段液体推進弾道ミサイルです。 これは、プロジェクト 667BDRM「ドルフィン」の戦略潜水艦巡洋艦に配置された D-9RMU2 発射施設で使用されます。 R-29RMU2は、1980年代に開発されたR-29RMミサイルを改良したものである。 2007 年 7 月 9 日に就航しました。

ロケットは複合施設を改造したものです R-29RM(RSM-54) 1996年にこれらの複合体の連続生産は中止されましたが、1999年に再び再開されました。 これは、使用中の R-39 ミサイルの耐用年数 (10 年) の期限切れと、新しい Bark およびその後の Bulava 複合施設の開発における問題によるものでした。 2000 年代初頭、ミサイルの近代化に向けた作業が始まり、新たな改良が加えられました。 新しい指定 « R-29RMU2「シネバ」」と契約上の「RSM-54」を維持する。 2005年までに、最新の高速中級弾頭「ステーション」と「ステーション2」の開発が完了し、シネバ計画ミサイルへの配備が開始された。 契約上の義務に従い、予備装備（中型BB弾4発）がミサイルの主装備となった。 新しいユニットは、W-88 トライデント-2 弾頭 (475 kT) に劣りません。

2008 年 10 月 11 日、バレンツ海での安定性 2008 演習の一環として、原子力潜水艦トゥーラの水中位置からシネバ ミサイルが発射され、バレンツ海における飛行距離記録を樹立した。 11547 kmで赤道部に落ちた 太平洋。 空母アドミラル・クズネツォフからのミサイル発射はロシアのドミトリー・メドベージェフ大統領によって監視され、水上艦隊は大陸間弾道ミサイルを搭載した潜水艦の配備を援護した。 したがって、「シネバ」の射程は最も強力な射程を超えました。 アメリカのロケットトライデント 2 (11,000 km): ロシア艦隊水上艦隊の保護下で潜水艦を沖合に展開できるようになり、ボートの戦闘安定性が劇的に向上します。

R-29RMU2 “Sineva” の性能特性
採用年 2007
最大射程、km 11547
投擲重量、kg 2300 (旧タイプのBBでは最大2800)
運用から外された弾頭数 4 (500 ノット) または 10 (100 ノット)
KVO、m 150
対ミサイル防衛平坦軌道、MIRV、電子戦装備
発射重量、t 40.3
長さ、m 14.8
直径、m 1.9
スタートタイプ：水の充填

原子力巡洋艦はミサイルなしで放置される危険がある。
写真は本「ロシア潜水艦部隊」より

ウラジミール・ドヴォルキンの記事「ロケット科学者からロケット科学者へ┘」（「NVO」第 6 号、2009 年）は、D-19UTTH 海軍ミサイルシステムの作成に関する作業の終了とモスクワ熱研究所の選定について触れています。新しい海軍ミサイルシステムの開発主任としてエンジニアリング（MIT）。

深く、包括的で客観的な分析の代わりに 深刻な問題我が国の戦略核戦力の海軍部分について、新聞の読者は全ページの資料を受け取りました。 主な目標これは、戦略開発方法の選択に関して 1990 年代後半に下された誤った決定を正当化するものです。 ミサイル兵器弾道ミサイルを搭載した海軍。

そして、この問題には真剣な議論が必要であるため、「Bulava」についての議論は継続される必要があります。

理由は表面にある

ウラジミール・ドヴォルキンは、D-19UTTHミサイルシステムの開発中止の主な理由は「いわゆるSLBMと潜水艦ミサイル母艦のサイズという解決できない問題」であると考えている。 海軍ミサイル複合施設の作成という任務がモスクワ熱工学研究所に移管されたことは、前述の「寸法の問題」によって説明されているが、「他の多くの理由」によってベールに包まれており、また、MITが「最大の課題を持っていた」という事実によっても説明されている。ソ連とロシアにおける信頼性の高い固体燃料ミサイルの開発経験。」

D-19UTTKh複合施設の開発中止が決定されるまでに、「SLBMと潜水艦ミサイル母艦のいわゆる寸法」には何の問題も、ましてや取り返しのつかない問題も存在していなかったということは注目に値する。 ユニークなプロジェクト 941 アクラ潜水艦ミサイル母艦と発射重量 90 トンの SLBM の製造と運用に関連する最も複雑な問題を含むすべての技術的問題は、SLBM R を備えた D-19 ミサイル システムの開発中に首尾よく解決されました。 -39。 潜水艦用の陸上システムが作成されました。 地上機器のすべてのユニットは、従来の車輪付きのものから鉄道移動に移行されました。 メーカーから潜水艦までのミサイルの通過計画は、ユニットからユニットへのクレーンなしの再装填を提供しました。 潜水艦にミサイルを積み込むため、吊り上げ能力を高めた新しいクレーン構造が設計され、基地敷地には新しい桟橋、ミサイル保管施設、その他の設備が登場した。

プロジェクト 941 ミサイル母艦 6 隻の建設と配備は 1989 年に完了しました。 同時に、1988 年に改良型 D-19U ミサイル システムが運用開始されました。 D-19 ミサイルシステムを搭載したプロジェクト 941 アクラ潜水艦の運用の複雑さを否定する人はいません。 それにもかかわらず、このタイプの複合施設は、ほぼ 20 年間、艦隊で問題なく運用されていました。 R-39 および R-39U SLBM には 10 個の弾頭が装備されており、プロジェクト 941 ボートに搭載された弾薬は 20 発でした。 したがって、たった 1 隻の潜水艦のミサイルには 200 個の弾頭が搭載されており、このタイプのミサイル母艦グループ全体の潜在的な弾頭数は 1200 個でした。

これは、戦闘効果を決定する D-19 型ミサイル システムの高出力特性を考慮しています ( 大陸間の航続距離飛行、弾頭の数と威力、射撃精度、弾頭離脱ゾーンのサイズなど）によって、この国の戦略核戦力とその海軍コンポーネントの報復攻撃の可能性に対するプロジェクト941潜水艦グループの多大な貢献が決定された。 開発された D-19UTTH (「バーク」) 複合体は、D-19U 複合体と比較して特性が改善されており、プロジェクト 941 ミサイル母艦に搭載されることになっていました。技術レベルと戦闘能力の点で、R-39UTTH ミサイルは劣っていませんでした。アメリカのトライデント-2 SLBMに。

しかし、1998年、飛行設計試験の段階で、その時点で技術的準備が73％に達していたD-19UTTH複合施設の作業を中止し、代わりに新しいブラバ-30ミサイルシステムを開発することが決定された。 。 このような段階の実現可能性は、海軍と戦略ミサイル軍向けの軍間ミサイルを作成する可能性と、それに伴う大幅なコスト削減の可能性によって正当化されました。 1993年のSTART-2条約の締結により、複数の弾頭を搭載する地上配備型大陸間弾道ミサイル（ICBM）の製造と飛行試験が許可されなかったことと、陸上の要件を満たすミサイルを作成することが困難だったためである。および海上発射の場合、戦略ミサイル軍が開発中のミサイルは必要ないことが判明した。

その後、ブラバ・ミサイルの総合設計者ユーリ・ソロモノフは「種間ミサイルについて話すのは時期尚早だ」と認めた。 「これはおそらく、数十年来の疑問です（！ - HBO）。」 したがって、ブラバ-30ミサイルシステムの開発が始まった種間ミサイルを作成するという主なアイデアは、支持できないと宣言され、ロシア国防省によって拒否されました。 このような状況下では、論理的かつ応答性が高くなります。 国益解決策は、現在純粋に海軍のミサイルシステムの開発を、国内初のSLBM R-11FMを除き、運用に採用されたSLBMを備えたすべてのミサイルシステムの主任開発者として学者副大統領マケエフにちなんで名付けられた国家研究センターに移管することだろう。 (OKB-1 S.P. .Queen の発案)。

に反して 常識モスクワ熱工学研究所は決してSLBMの設計を専門としていなかったが、海軍ミサイルシステムの主任開発者に任命された。 マサチューセッツ工科大学は地上配備型固体燃料ICBMに携わっていたため、当然、固体燃料SLBMの開発経験はなかったが、固体燃料SLBMを開発した学者副大統領マケエフの名を冠した国立研究センターが保有していた固体燃料SLBMの開発経験はなかった。 -39 および R-39U は飛行信頼性が 0.96 で、同様のアメリカの SLBM「トライデント 2」です。 さらに、海軍ミサイルシステムに関するこのような問題は常に専門の第28研究所が扱ってきたが、ウラジミール・ドヴォルキンが所長を務める国防省第4中央研究所が軍事科学開発支援の責任者に任命された。国防省（海軍兵器研究所）の。

通常の論理では説明できない決定理由が表面にある。 当時の国防大臣はイーゴリ・セルゲイエフで、以前はミトフ製トポリ・ミサイルを装備した戦略ミサイル軍を指揮していた。 そして、当時ウラジミール・ドヴォルキンが所長を務めていた国防省第4中央研究所は、主に同じ戦略ミサイル軍の利益のために研究を実施した。 MITと国防省第4中央研究所は、学者副大統領マケエフにちなんで名付けられた国立研究センターや国防省第28研究所よりもイーゴリ・セルゲイエフに「近かった」。 当時の経済省長官ヤコフ・ウリンソンは、MIT長官ユーリ・ソロモノフと緊密な関係を維持しており、上記の決定に参加した。

機会ソリューションの価格

この期間にとられた措置は深刻でした マイナスの影響、現在の状態と 更なる発展ロシアの海軍戦略核戦力。 その結果、ブラバ-30複合施設の開発により、R-39U SLBMの生産が中止されて以来、プロジェクト941潜水艦は非武装のままとなった。 ミサイル空母の運用資金がなかったため、ミサイル空母を一時的に休止することも可能だった。 しかし、このプロジェクトのユニークな潜水艦 3 隻は、米国から割り当てられた資金を使用してスクラップ金属として切断されました。 予備に置かれた2隻の潜水艦、セベルスタルとアルハンゲリスクは、おそらく同じ運命に直面するだろう。 先頭潜水艦「ドミトリー・ドンスコイ」は工場修理後にD-19U複合体を再装備する予定でしたが、再装備され、現在はブラバ・ミサイルの試験に使用されています。

新型ミサイルの試験に独自の運用可能なミサイル母艦を使用することは正当化されるとは考えられない。 これにより、現代のD-19Uミサイルシステムのさらに200個（！）の弾頭が、この国の戦略的核戦力の可能性から除外されることになった。 通常、テストには特別な水中スタンドと旧式の潜水艦が使用されます。 プロジェクト 941 潜水艦グループに起こったことは、敗北としか言いようがありません。 ブラバ SLBM の開発により、国内の海軍戦略核戦力の開発は行き詰まった。

その結果、現在、プロジェクト 941 ミサイル空母群も飛行可能なブラバ ミサイルも存在しません。 この複合施設の開発を完了するという当初の期限（2005 年）はとうに過ぎています。 飛行試験の否定的な統計を考慮すると、時期、最終結果、必要な資金量の点でこの複合施設のさらなる開発を予測するのは困難です。 現在、ブラバ複合施設を搭載する予定だった新しいプロジェクト955ボレイミサイル母艦は、ミサイルを搭載できなくなる可能性がある。 このプロジェクトの主力潜水艦であるユーリ・ドルゴルーキーは進水してから 1 年が経過しており、このプロジェクトのさらに 2 隻のミサイル母艦、アレクサンダー・ネフスキーとウラジーミル・モノマフが建造中である。

ブーラバ・ミサイルは、その戦術的・技術的特性において、トライデント2 SLBMや国産の新型R-29RMU2（シネバ）SLBMはもちろんのこと、30年前に開発されたアメリカのトライデント1 SLBMよりも劣っている。 ブラバ SLBM が最終的に飛行し、プロジェクト 955 ボレイ潜水艦で武装した場合、D-19U 型複合施設を備えたプロジェクト 941 潜水艦の清算されたグループと戦闘能力において同等のグループを作成することは、近い将来には不可能になります。 これは、1990 年代後半に下された誤った、ほとんどご都合主義的な決定の代償です。

この状況は現在、R-29RMU SLBM の連続生産が再開され、2007 年に R-29RMU2 (「シネバ」) ミサイルが実用化されたことで救われています。 そうでなければ、戦略核戦力の海軍要素が完全になくなってしまう危険がありました。 しかし、シネバ SLBM 用の新しい空母は建造されておらず、既存の潜水艦は撤退する予定です。 戦闘要員運用の最終段階にあるため、近い将来に。

このように、戦略核戦力の海軍部分において矛盾した状況が生じている。 陸・海配備の国内外の軽級弾道ミサイル（重量105トンまで）の中で、エネルギーと質量の完璧さの最高の指標を備えた新型SLBM「シネバ」が就役中だが、間もなく空母を持たなくなる。 同時に、新しいプロジェクト 955 ボレイ ミサイル母艦が建造されており、ミサイル兵器が搭載されないままになる可能性があります。

現状ではさらに悪化 経済危機、シネバSLBMが実用化されているので、性能特性の点で最初のものより著しく劣る新しいブラバ弾道ミサイルの作成に危険な資金を提供し続けることは不適切です。 戦略核戦力の海軍部分に必要なレベルの戦略的抑止力は、近代化されたプロジェクト 955 潜水艦に高い信頼性と効率性を備えたシネバ型ミサイルを装備することで、長期にわたって保証できる。 適切な決定が早く下されるほど、国内の海軍戦略核戦力が行き詰まりをより早く打破することができる。