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 /  いぼ/ ガスを液化するにはどうすればよいですか? 液化ガスの製造と使用。 液化ガス。 液化炭化水素ガス 液化 = 液化石油ガス (lpg) および shflu = wslh (広範囲に広がる軽質炭化水素) = ngl (液体天然ガス)

ガスを液化するにはどうすればよいですか? 液化ガスの製造と使用。 液化ガス。 液化炭化水素ガス 液化 = 液化石油ガス (lpg) および shflu = wslh (広範囲に広がる軽質炭化水素) = ngl (液体天然ガス)

ソ連崩壊後の分野では、「LPG」という用語は通常、プロパン ブタンと施設の自律ガス化システムの燃料としてのその使用を連想させます。 しかし、実際には 液化石油ガス- これは、プロパンとブタンに加えて、メタン、エチレン、イソブタン、およびそれらの混合物を含む、より広範囲の炭化水素です。

LPG用語

世界の慣例では、液化プロパンブタンは通常、石油ガス (LPG) と呼ばれています。これは、これらの炭化水素が石油精製プロセスの副産物であるためです。 ロシアでは、ブチレン留分やプロピレン留分などの軽質炭化水素原料も CIS に含めるのが通例である。 液体には別の分類があります 天然ガス。 天然ガスのベースはCH4であるため、LNGまたは液化メタンと略されます。

この区分にもかかわらず、国の文書化と標準化では主に 1 つの名前、つまり CIS と LNG の両方を含む「液化炭化水素ガス」が使用されています。 ただし、液化天然ガスの生産および販売業界の発展を考慮すると、近い将来、LNG の貯蔵、輸送および運用に関して別の基準が策定される可能性があります。

全体として、分析に基づいて 化学組成、合成液体燃料、エチレン、イソブタンから始まり、一般的なプロパンとブタンの混合物で終わる、炭化水素ベースのすべての製品を LPG として含めるのが正しいです。 ちなみに、これらの成分が混合されている理由を読むことができます。

液化プロパン、ブタン、メタンの性質と能力

LPG と他のタイプの燃料の主な違いは、特定の外部条件下でその状態を液体から気体に、またその逆に迅速に変化させる能力です。 これらの条件には温度が含まれます 環境、タンク内の内圧と物質の体積。 たとえば、気温が 20 °С の場合、ブタンは 1.6 MPa の圧力で液化します。 同時に、その沸点はわずか-1°Сであるため、ひどい霜の場合、シリンダーのバルブが開いていても、液体のままです。

プロパンはブタンよりも高いエネルギー含有量を持っています。 沸点は-42℃なので、過酷な条件下でも大丈夫です。 気候条件急速にガスを形成する能力を保持しています。

メタンの沸点はさらに低いです。 -160℃になると液体になります。 のために 生活条件 LNG は実際には使用されていませんが、輸入や長距離輸送には、天然ガスが一定の温度と圧力で液化する能力が非常に重要です。

タンカーによる輸送

液化石油ガスはどれも高い膨張係数を持っています。 したがって、充填された 50 リットルのシリンダーには 21 kg の液体プロパン - ブタンが含まれています。 すべての「液体」が蒸発すると、11 立方メートルのガス状物質が形成されます。これは 240 Mcal に相当します。 したがって、このタイプの燃料は、自律暖房システムにとって最も効率的でコスト効率の高い燃料の 1 つであると考えられています。 これについては詳しく読むことができます。

炭化水素ガスを使用する場合は、大気中への拡散が遅いこと、および空気と接触したときの可燃性と爆発性の限界が低いことを考慮する必要があります。 したがって、その特性と特別な安全要件を考慮して、そのような物質を正しく取り扱うことができる必要があります。

プロパティテーブル

液化石油ガス - 他の種類の燃料よりも優れている理由

LPG の使用業界は非常に幅広く、その熱物理的特性と他の種類の燃料と比較した操作上の利点によります。

  • 交通機関.
    従来のガスを供給する際の主な問題 和解ガスパイプラインを敷設する必要があり、その長さは数千キロメートルに達する場合があります。 液化プロパン・ブタンの輸送には複雑な通信設備の構築は必要ありません。 この目的のために、通常のシリンダーまたは他のコンテナが使用され、道路、鉄道、または輸送によって輸送されます。 海上運送どこまでも。 この製品の高いエネルギー効率 (SPB シリンダー 1 つで家族の 1 か月分の食事を調理できる) を考慮すると、その利点は明らかです。
  • 生産されたリソース.
    液化炭化水素の使用目的は、主要ガスの使用目的と同様です。 これらには、民間施設や居住地のガス化、ガス発生器による電力の生産、車両エンジンの作動、化学製品の生産が含まれます。
  • 高い 発熱量 .
    液体のプロパン、ブタン、メタンは非常に急速にガス状物質に変換され、燃焼すると次の物質が放出されます。 たくさんの熱。 ブタンの場合 - 10.8 Mcal/kg、プロパンの場合 - 10.9 Mcal/kg、メタンの場合 - 11.9 Mcal/kg。 LPG を使用する熱機器の効率は、固体燃料物質を原料として使用する機器の効率に比べて大幅に高くなります。
  • 調整が簡単.
    消費者への原材料の供給は、手動と自動の両方で調整できます。 この目的のために、液化ガスの操作の規制と安全性を担うさまざまな装置が存在します。
  • 高オクタン価.
    SPB のオクタン価は 120 で、ガソリンよりも内燃エンジンの原料として効率的です。 プロパンブタンをモーター燃料として使用すると、エンジンのオーバーホール期間が長くなり、潤滑油の消費量が減ります。
  • 人口密集地域のガス化時のコスト削減.
    多くの場合、LPG は主要なガス供給システムのピーク負荷を排除するために使用されます。 さらに、パイプラインのネットワークを構築するよりも、遠隔地の居住地に自律型ガス化システムを設置する方が収益性が高くなります。 ネットワークガスの敷設と比較して、特定の設備投資が2〜3倍削減されます。 ちなみに、詳細については、民間施設の自律ガス化に関するセクションをご覧ください。

この記事を要約すると、液化炭化水素にはさまざまな性質があると結論付けることができます。 有益な特性、そのため、多くの業界で非常に人気のある製品になっています。 プロパンブタンは、最も僻地でも料理をしたり、家を暖めたりすることができるため、家庭のニーズにとって不可欠な原料です。 さらに、配達を注文することはまったく難しいことではありません。 このリンクをクリックして、必要な製品を選択してください。

この用語はスペクトル全体を指します 液化炭化水素ガスさまざまな起源のもの(エタン、プロパン、ブタンおよびそれらの誘導体 - エチレン、プロピレンなど)およびそれらの混合物。 しかし、ほとんどの場合、 LPG家庭用燃料として使用される液化プロパンとブタンの混合物について理解します。 で 最近 SPBF の名前と略語がより頻繁に使用され始めました ( 液化プロパン-ブタン留分)、SPBT ( 液化プロパンブタン技術用)、LPG ( 液化炭素ガス)、CIS ( 液化石油ガス).

LPGの物性が決まる 物理的特性その主なコンポーネント。 幅広い温度範囲で最大 1.5 MPa までの比較的低圧で液化状態で保管できるため、タンクやシリンダーに入れて LPG を輸送することができます。 仕様によっては、LPG にはイソブタンやエタンも含まれる場合があります。 LPGの体積は標準状態のガスの体積の約1/310です。

プロパンと n-ブタンの物理的特性は、タンク内での液化状態での輸送方法を決定します。これらの物理的特性を表に示します。

LPG家庭用燃料(暖房、調理用)として使用されるだけでなく、環境に優しいモーター燃料としても使用されます。 公共交通機関 V 主要都市. 液化ガスオレフィン(エチレン、プロピレン)製造の原料であり、 芳香族炭化水素(ベンゼン、トルエン、キシレン、シクロヘキサン)、アルキレート (ガソリンのオクタン価を高める添加剤)、合成自動車燃料。 で 冬時間ブタンは RVP (リード蒸気圧) を高めるためにガソリンに添加されます。 米国では、LPG は、(ネットワークガスの指標に特定のカロリー含有量をもたらすために)窒素および/または空気で希釈された後、ガス供給ネットワークのピーク負荷を平滑化するための追加のガス源として使用されます。

LPG製造の原料として天然ガスと石油が使用されます。 随伴ガス。 液化ガスの製造技術は、石油・ガス精製および石油化学などの産業部門によって異なります。 石油精製産業では、液化二酸化炭素は実際にはガソリン製造の追加製品です。 ガス処理では、液化ガスが最終販売またはさらなる処理のための主な製品です。

セノマニアン鉱床の枯渇により 「乾燥ガス」新コミアンからジュラ紀の地平線の堆積物。 コンテンツの増加 C 2+ 系の炭化水素ガス ( 「湿ったガスと凝縮したガス」)。 石油化学では、脂肪含有量はガス分子あたりの炭素原子の平均数として理解されます (メタンの脂肪含有量は 1、エタンの脂肪含有量は 2 など)。 パイプラインによる輸送用にガスを準備するという観点からすると、脂肪含有量はガス中に C 3+ 系の炭化水素が過剰に存在することを意味し、輸送中にガス パイプライン内でそれらの炭化水素が凝縮することになります。 ガスに含まれる脂肪分により、石油化学原料としての価値が高まります。

ロシアで生産される液化石油ガスは主に 3 つの方向に使用されます。1) 石油化学原料としての LPG。 2) 公益事業部門。 3) 輸出。

液化炭化水素ガス(プロパン-ブタン、以下 LPG と呼びます) - 炭化水素の混合物。 通常の状態 (大気圧および T air = 0 °C) は気体状態にあり、圧力がわずかに上昇する (一定温度で) または温度がわずかに低下する (大気圧で) と、それらは から変化します。 気体状態液体に。
LPGの主成分はプロパンとブタンです。 プロパンブタン (液化石油ガス、LPG、英語では液化石油ガス、LPG) は 2 つのガスの混合物です。。 液化ガスの組成には、プロピレン、ブチレン、エタン、エチレン、メタン、および液体の非蒸発残留物 (ペンタン、ヘキサン) も少量含まれます。
LPG 製造の原料は主に随伴石油ガス、ガス凝縮場、石油精製時に得られるガスです。
LPGは工場から鉄道タンクに入れられてガス施設のガス充填所(GFS)に供給され、消費者に販売(分配)されるまで特別なタンクに保管されます。 LPG はボンベまたはタンクローリーで消費者に配送されます。
貯蔵および輸送のための容器(タンク、リザーバー、シリンダー)内では、LPG は同時に液体と蒸気の 2 相になります。 LPG は、ガス自体の蒸気によって生成される圧力下で液体の状態で保管および輸送されます。 この特性により、LPG は都市および産業の消費者にとって便利な燃料供給源になります。 液体として保管および輸送される場合、液化ガスは自然 (気体または蒸気) 状態のガスよりも数百分の 1 の体積を占め、ガス パイプラインを通じて分配され、気体の状態で使用 (燃焼) されます。
人口密集地域に供給される液化炭化水素ガスは、GOST 20448-90 の要件に準拠する必要があります。 この規格は、地方自治体の消費および産業目的のために、次の 3 つのブランドの LPG の製造および販売を規定しています。
PT - テクニカルプロパン。
SPBT - プロパンとブタンの技術的混合物。
BT - テクニカルブタン。

ブランド 名前 OKPコード
PT テクニカルプロパン 02 7236 0101
SPBT プロパンとブタンのテクニカル混合物 02 7236 0102
BT テクニカルブタン 02 7236 0103
インジケーター名 ブランドのスタンダード 試験方法
PT SPBT BT
1. 成分の質量分率、%: GOST 10679によると
メタン、エタン、エチレンの合計 標準化されていない
プロパンとプロピレンの量、それ以上 75 標準化されていない
ブタンとブチレンの合計、それ以上 標準化されていない - 60
もうない 60 -
2. 20 °C での液体残留物の体積分率、%、 3.2項によると
もうない 0,7 1,6 1,8
3. 温度における飽和蒸気圧、過剰、MPa: 条項 3.3 または GOST 28656 による
プラス 45 °C、それ以上はダメ 1,6 1,6 1,6
マイナス20℃以上 0,16 - -
4. 硫化水素とメルカプタン硫黄の質量分率、%、それ以上 0,013 0,013 0,013 GOST 22985によると
硫化水素を含む、それ以上はありません 0,003 0,003 0,003 GOST 22985 または GOST 11382 による
5. 遊離水とアルカリ含有量 不在 3.2項によると
6. 臭いの強さ、ポイント、それ以下ではない 3 3 3 GOST 22387.5 およびこの規格の第 3.4 項によると

ブランドごとの LPG の使用は外部温度に関係しており、屋外のシリンダーまたは地下タンク内にある液化ガス蒸気の弾性 (圧力) は外部温度に依存します。
低温の冬季条件では、ガス供給システム内で必要な圧力を生成および維持するために、LPG の蒸発しやすい成分であるプロパンが液化ガスの組成で優勢である必要があります。 夏には、LPGの主成分はブタンです。

液化炭化水素ガスおよびその燃焼生成物の成分の基本的な物理化学的性質:
- 沸点(蒸発)大気圧でプロパンの場合 - 42℃、ブタンの場合 - 0.5℃。
これは、指定値を超えるガス温度ではガスの蒸発が発生し、指定値を下回る温度ではガス蒸気の凝縮が発生することを意味します。 蒸気から液体 (液化ガス凝縮物) が形成されます。 なぜなら プロパンとブタンが純粋な状態で供給されることはほとんどないため、指定された温度が使用されるガスの沸騰温度や凝縮温度と必ずしも一致するとは限りません。 冬に使用されるガスは通常、周囲温度がマイナス 20 ℃まで下がると通常通り蒸発します。製造工場がブタン含有量の高いガスを供給する場合、夏にわずかに霜が付くと、ガス蒸気の凝縮が発生する可能性があります。
- 低温点火大気圧で:
プロパンの場合 - 504 ~ 588 ℃、ブタンの場合 - 430 ~ 569 ℃。
これは、加熱されたがまだ発光していない物体から発火(フラッシュ)が発生する可能性があることを意味します。 直火の存在なしで。
- 低い自己発火温度圧力0.1MPa(1kgf/cm2)のとき
プロパンの場合 - 466 ℃、ブタンの場合 - 405 ℃;
-高い発熱量(1m 3 のガス蒸気が燃焼するときに放出される熱量):
プロパンの場合 91-99 MJ/m 3 または 22-24,000 kcal、
ブタンの場合、118-128 MJ/m 3 または 28-31,000 kcal。
- 低い爆発限界(可燃性):
プロパンと空気 2.1 ~ 9.5 vol.% の混合、
ブタンと空気の混合物 1.5 ~ 8.5 vol.%、
プロパンとブタンと空気 1.5 ~ 9.5 vol.% の混合物。
これは、空気または酸素中のガス含有量が一定の制限内にある場合にのみ、ガスと空気の混合物が発火(爆発)する可能性があり、この制限を超えると、熱または火の一定の流れ(存在)がなければ、これらの混合物は燃焼しないことを意味します。 これらの限界の存在は、ガスと空気の混合物中の空気または純粋なガスの含有量が増加すると、火炎伝播速度が低下し、熱損失が増加し、燃焼が停止するという事実によって説明されます。
ガスと空気の混合物の温度が上昇すると、爆発(可燃性)の限界が広がります。
-気体蒸気密度(プロパンとブタンの混合物) - 1.9-2.58 kg/m 3 ;
LPG 蒸気は空気よりもはるかに重く (空気密度 1.29 kg/m3)、部屋の下部に集まり、非常に少量のガス漏れで爆発性のガスと空気の混合物が形成される可能性があります。 LPG 蒸気が(忍び寄る霧や透明できらめく雲の形で)換気されていない地下室、下水システム、埋もれた部屋に流入すると、非常に長期間そこに留まる可能性があります。 これは、地下タンクやガスパイプラインからのガス漏れが原因で発生することがよくあります。 このような漏れが外部検査によって検出できないことは特に危険です。 ガスは必ずしも地表に現れるわけではなく、地下に広がるにつれて、漏洩現場から遠く離れた下水道や地下室に到達する可能性があります。
- 液体ガスの密度・5~0.6kg/l程度。
- GCの液相の体積膨張係数 G - 水の16倍。 ガスの温度が上昇すると、その体積が大幅に増加し、ガスが入っている容器の壁の破壊(破裂)につながる可能性があります。
- LPG 蒸気を完全に燃焼させるには、次のことが必要です。
プロパン蒸気 1 m 3 あたり - 空気 24 m 3 または酸素 5.0 m 3
ブタン蒸気 1 m 3 の場合、空気 31 m 3 または酸素 6.5 m 3。
- ガス蒸気量 1 kgのプロパン - 0.51 m 3、
1リットルのプロパン - 0.269m3、
1 kgのブタン - 0.386 m 3、
1リットルのブタン - 0.235m3。
- 最大速度炎が広がる燃焼プロパン - 0.821 m/s、ブタン - 0.826 m/s。
LPG は無色 (目に見えず) で、ほとんどの場合、それ自体に強い臭気がないため、漏れた場合、室内で爆発性のガスと空気の混合物が形成される可能性があります。 可燃性ガスには、ガス漏れを迅速に発見するため、特有の鋭い臭気を与える付臭処理が施されています。
工業用エチルメルカプタンが臭気剤として使用されています。

エチルメルカプタンは揮発性の高い液体で、鋭い刺激を持ちます。 不快な臭い.

エチルメルカプタンは、無色透明で移動性があり、刺激的で嫌な臭いを持つ可燃性の液体です。 エチルメルカプタンの臭気は非常に低い濃度(最大 2*10)で検出されます。 -9 mg/l)。 エチルメルカプタンはほとんどの有機溶媒に溶けますが、水にはわずかに溶けます。 希薄溶液中では、エチル メルカプタンはモノマーとして存在しますが、濃縮すると、S-H...S 水素結合の形成により、主に直鎖構造の二量体が形成されます。 エタンチオールは酸化しやすいです。 酸化条件によっては、ジエチルスルホキシド(C 2H5)2 SO (アルカリ性環境における酸素の作用による)、ジエチルジスルフィド (C 2 H 5 )SS(C 2 H 5 ) (活性化MnOの作用による) 2 または過酸化水素)およびその他の誘導体。 400℃の気相では、エチルメルカプタンは硫化水素とエチレンに分解します。 自然界では、エタンチオールは一部の動物が敵を撃退するために使用します。 特に、それはスカンクによって生成される体液の一部です。

レシート。

エチルメルカプタンを製造する工業的方法は、触媒の存在下、300~350℃でのエタノールと硫化水素の反応に基づいています。

C 2 H 5 OH + H 2 S --> C 2 H 5 SH + H 2 O

応用。
  • 天然ガス、プロパンとブタンの混合物、その他の燃料ガスの臭気剤として。 ほとんど全て 燃料ガスほとんど無臭で、エチルメルカプタンを添加することでガス漏れを早期に発見できます。
  • 特定の種類のプラスチック、殺虫剤、酸化防止剤の製造における中間試薬として。
  • 作業エリアの空気中のエチルメルカプタンの最大許容濃度は 1 mg/m 3 です。 エチルメルカプタンの特有の臭気は、空気中の無視できる濃度で感じられます。
    臭気を加えるために、製造工場では、ガス中のメルカプタンの硫黄含有量に応じて、液化ガス 1 トンあたり 42 ~ 90 グラムの量でエチル メルカプタンが LPG に添加されます。
    爆発限界が低い LPG の匂いは、空気中に存在すると感じられるはずです: PT - 0.5 体積%、SPBT - 0.4% 体積%、BT - 0.3% 体積%。
    LPG 蒸気は身体に麻薬作用を及ぼします。 麻薬の影響の兆候は倦怠感とめまいであり、その後、原因のない陽気さと意識の喪失を伴う酩酊状態が始まります。 LPG は無毒ですが、空気中に LPG 蒸気が少量含まれる環境では人は酸素欠乏を経験し、空気中にかなりの濃度の LPG 蒸気が含まれると窒息して死亡する可能性があります。
    作業エリアの空気中の炭化水素蒸気の最大許容濃度(炭素換算)は 100 ~ 300 mg/m 3 です。 比較のために、このようなガス蒸気の濃度は爆発限界よりも約 15 ~ 18 倍低いことに注意してください。
    LPGの液相が衣服や皮膚に付着すると、瞬間的な蒸発により身体からの熱を激しく吸収し、凍傷を引き起こします。 凍傷の影響の性質は火傷に似ています。 液相が目に入ると、視力喪失を引き起こす可能性があります。 LPG の液相を扱うときは、火傷を防ぐことができないため、ウールや綿の手袋を着用することはできません (体にぴったりとフィットし、液体ガスが飽和しています)。 革またはキャンバスの手袋、ゴム引きのエプロン、ゴーグルを使用する必要があります。
    LPG 蒸気が不完全燃焼すると、一酸化炭素 (CO) が放出されます。 強い毒血液中のヘモグロビンと反応して酸素欠乏を引き起こします。 室内空気中の一酸化炭素濃度が 0.5 ~ 0.8 vol.% の場合、たとえ短期間の曝露でも生命を脅かします。 部屋の空気中に 1 vol.% の一酸化炭素が存在すると、1 ~ 2 分以内に死亡します。 による 衛生基準作業エリアの空気中の一酸化炭素の最大許容濃度は 0.03 mg/リットルです。

    使用したソース
    1. 物理化学的特性 G0ST 20448-90 に準拠した都市および家庭消費用の液化炭化水素ガス。

    液状化 炭化水素ガス(プロパン-ブタン、以下 LPG と呼びます) - 通常の状態 (大気圧および気温 = 0°C) では気体状態であり、圧力がわずかに上昇すると (一定温度で) 炭化水素の混合物または、温度がわずかに低下すると(大気圧で)、気体状態から液体状態に変化します。

    メインコンポーネント LPGと です。

    プロパン-ブタン (液化石油ガス、LPG、英語では液化石油ガス、LPG) は 2 つのガスの混合物です。 液化ガスの組成には、プロピレン、ブチレン、エタン、エチレン、メタン、および液体の非蒸発残留物 (ペンタン、ヘキサン) も少量含まれます。

    LPG 製造の原料は主に随伴石油ガス、ガス凝縮場、石油精製時に得られるガスです。

    LPGは工場から鉄道タンクに入れられてガス施設のガス充填所(GFS)に供給され、消費者に販売(分配)されるまで特別なタンクに保管されます。

    LPG はボンベまたはタンクローリーで消費者に配送されます ()。

    貯蔵および輸送のための容器(タンク、リザーバー、シリンダー)内では、LPG は同時に液体と蒸気の 2 相になります。 LPG は、ガス自体の蒸気によって生成される圧力下で液体の状態で保管および輸送されます。 この特性により、LPG は都市および産業の消費者にとって便利な燃料供給源になります。 液体として保管および輸送される場合、液化ガスは自然 (気体または蒸気) 状態のガスよりも数百分の 1 の体積を占め、ガス パイプラインを通じて分配され、気体の状態で使用 (燃焼) されます。

    LPGの応用分野

    プロパン ブタン ガスは、環境に優しく (クリーンな燃焼)、生産コストと処理コストが比較的低いため、人々の産業的および経済的ニーズに広く使用されています。 液化石油ガスの応用範囲は広いです。 たとえば、LPG は熱源、車両の燃料、エアロゾル製造の原料、フォークリフトの燃料などとして使用されます。

    • 業界
      産業では、液化炭化水素ガス(プロパンブタン、イソブタン)が原料および燃料として使用されます。 で 建設業 SPBT(プロパンとブタンの混合物)は金属加工やガス溶接作業に使用されます。
      大規模倉庫企業における LPG の用途は多岐にわたります。 たとえば、SPBT は大規模な倉庫の暖房に使用され、 小売スペース(赤外線ヒーター(エミッター)に。環境に優しく無臭であるため、食品倉庫や工場のフォークリフトの燃料としてガスが使用されています) 食品業界.
      LPG は石油化学産業で広く使用されています。 化粧品業界では、スプレーや自動車用化学薬品の製造にイソブタンを使用しています。
      イソブタンは発泡断熱材の製造にも使用されます。
    • モーター輸送
      プロパンブタン - 液化炭化水素ガス - は、従来の種類の燃料 - ガソリンの代替としてモーター燃料として使用されます。 そして、価格面でも彼らとうまく競争しています。
      現在、新しい高度な第 4 世代 LPG システムの出現により、車両をガスに変換することがますます一般的になりつつあります。 現在、自動車をガソリンに転換するための多くの地域プログラムが採用されています。 しかし、残念ながら、適切な資金が不足しているため、そのプロセスは遅れています。
      基本的に、車のガソリンへの切り替えは個人的に行われます。
      しかし、ガソリンの代わりにガソリンを使用する多くのドライバーは、エンジン性能の大幅な向上と実質的なコスト削減に注目しています。
      専門家は、ガソリンの代わりに液化石油ガスを使用することの否定できない利点に注目しています。 たとえば、エンジンの寿命は 10 ~ 15% 増加し、エンジン オイルの消費量は 10% 減少します。 ガスで動作している場合、どのエンジン動作モードでもデトネーションは発生しません。 ガソリン車には、 追加の保護盗難や燃料流出から守ります。
      ガソリンを使用する車の所有者は、給油に関連する不便を経験することはありません。 外見上、車にガソリンを充填するプロセスは、ガソリンを充填するプロセスと非常に似ています。 そしてガソリンスタンドの数は日々増加しています。
      車をガソリンに変えると、本当にお金を節約できます。
    • 公益事業部門
      LPG の伝統的な用途は家庭用で、プロパンによる家庭の暖房や調理に使用されます。 ガス消費量は、小規模な家庭用地からコテージ村や大規模な建設プロジェクトまで、消費者によって異なります。
      天然ガスを供給できない個人家庭や企業では、ボイラーハウスの燃料として液化石油ガスを使用することをお勧めします。

    液化石油ガス人口密集地域に供給されるガスは、「都市消費用炭化水素液化燃料ガス」(グレード PT、SPBT、または BT)の要件を満たさなければなりません。これは家庭用(給油シリンダーなど)に非常に適しています。

    また、自動車用ガス機器、給油所のメーター、精油給油装置も同様のガスが必要ですが、「自動車輸送用液化炭化水素ガス」(PAまたはPBAグレード)に基づいて製造されています。

    この規格は、地方自治体の消費および産業目的のために、次の 3 つのブランドの LPG の製造および販売を規定しています。

    • SPBT - ;
    • BT - テクニカル。

    索引

    PT - プロパン
    テクニカル

    SPBT - 混合物
    プロパン-ブタンテクニカル