Menü
Ücretsiz
Kayıt
Ev  /  Dermatit/ T57 ağır tankı doğrudan mı olacak? Deneyimli ağır tank T57 (ABD). Araştırma ve seviyelendirme

T57 ağır tankı doğrudan mı olacak? Deneyimli ağır tank T57 (ABD). Araştırma ve seviyelendirme

WoT'da T57 tankı- Amerikan ağır tanklarının alternatif dalından üst düzey bir davulcu (her ne kadar bu daldaki tek TT T57 olsa da). Aracın en önemli avantajı elbette yükleme tamburlu, anında büyük hasar verebilecek silaha sahip olmasıdır.

Bu makale 27 Ocak 2014'te 0.8.10 güncellemesiyle yazıldı.

Takma adlar:

  • "Havik" - için ingilizce kelime arabanın isminde “ağır”;
  • “Davulcu”, tüm ekipmanı otomatik yükleyiciyle birleştiren bir takma addır.

Konuyla ilgili ilginç:

Tanım:

T57, 6 Aralık 2012'de 0.8.2 güncellemesiyle birlikte oyuna çıktı. Makine hemen birçok oyuncunun ilgisini çekti. Herkes davulundan çok etkilendi ve ilginç yol pompalama. Bazı tankçılar, ağır araç dururken ve yeniden yükleme yaparken bile onu gördüklerinde tedirgin olmaya başlarlar çünkü düşmanın CD'de olduğunu her zaman bilmezler.

Araştırma ve seviyelendirme:

Davulcumuzun pompalandığı dal benzersizdir. Hem hafif hem de orta tankları içeriyor ve T57 ekibimiz her şeyi tamamlıyor. T54E1 orta tankından pompalanıyor, bunun için üst düzey bir araçta 250.000 deneyim kazanmanız ve ardından cihazı satın almak için 6.100.000 gümüş harcamanız gerekecek.

Benzersiz olmayan tek T57 modülü, aynı zamanda T110E5, T110E4, T110E3'te de bulunan radyodur. Hiçbir şeyi dışarı pompalamanıza gerek olmaması iyi bir şey.

Motor kardeşimiz T110E5'ten 65 hp kadar daha zayıf. (810), tankın neredeyse bir ton daha ağır olmasına rağmen. Şasi neredeyse aynı olmasına rağmen bu durum dinamiklerimizi biraz etkiliyor.

Kulenin ilginç bir sekme şekli var; mermiler genellikle sekerek sadece alnına değil, yanlara da çarpıyor. Üstümüzde berbat bir karton var, topçu çantasının verdiği hasar tamamen geçebilir, her zaman sipere yakın durmaya çalışın.

Ağır tank özellikleri:

Silah:

T57'nin en zevkli yanı T179 120 mm'lik topudur. En yakın benzer toplar AMX 50b davulcusundan Fransız SA45 120 mm ve T110E5'ten Amerikan M58 120 mm'dir. Ancak T179'u yalnızca SA45 ile karşılaştıracağız çünkü onda da tambur var.

Hevik, Fransız muadilinden daha hızlı yükleniyor ve 4 mermiyi daha kısa sürede ateşleyebiliyor. Aynı zamanda, Amerikalı oyuncu daha hızlı nişan alsa da (AMX için 0,27'ye karşı 0,30) ve atıştan sonra nişan alma olasılığı daha az olsa da (Fransız için 3,5'e karşı 4,0) aynı isabet oranına sahipler. Amerikalı aynı zamanda en iyi performans göstergelerine sahip, bu özellik bu milletin tüm ekipmanlarının doğasında var.

Ancak burası olumlu şeylerin bittiği ve hayatın acı gerçeklerinin başladığı yerdir. İşte AMX 50b ile karşılaştırıldığında T57 topunun dezavantajları: daha az mühimmat - 36'ya karşı 56, kuleyi döndürürken daha yüksek dağılım katsayısı - 0,1'e karşı 0,14, atış görünürlüğü Fransız'ınkinden daha yüksek.

T179 mermisinin uçuş hızı etkileyicidir - 1.067 ve bu aynı zamanda kümülatif altın mermi için de geçerlidir. Fransızların dört kez uçan alt kalibrelileri olmasına rağmen!!! daha yüksek hız ses - 1.334 m/s. T57 silahının tüm özelliklerini aşağıdaki spoiler altında daha detaylı inceleyebilirsiniz.

Silah özellikleri:

Mürettebat:

Mürettebatla ilgili herhangi bir özel sorun olmamalıdır. T57'de hemen oynamanın %100 etkisini istiyorsanız onları altın için yeniden eğitmeniz gerekmediği sürece, aksi takdirde %80 becerilerle yetinmek zorunda kalacaksınız. Ve bunların hepsi orijinal seviyelendirme branşı yüzünden, çünkü özünde takımı orta tanktan ağır tanka aktarıyorsunuz.

Geriye kalan her şey yolunda, dört mürettebat üyemiz var: komutan, topçu, sürücü ve yükleyici. Dikkat: Telsiz operatörünün işlevleri tank komutanı tarafından gerçekleştirilir, bu nedenle T57'nin görünürlüğünü (kartal gözü ve telsiz müdahalesi) iyileştirmek kolay olmayacaktır.

Ağır bir aracın pompalama konfigürasyonu çok çeşitli olabilir; her oyuncu farklı bir şey seçecektir. Burada agresif oyun ve takım desteği için iki kurulum sunacağım:

Agresif: Görevimiz hareket halindeyken isabetliliği en üst düzeye çıkarmak, cephaneyi korumak ve tüm mürettebatın becerisini arttırmaktır, böylece neşeli bir tank korsanı olarak düşmanları hızlı bir şekilde yeniden doldurabilir ve isabetli bir şekilde öldürebilirsiniz:

  • Komutan (telsiz operatörü) - ampul, askeri kardeşlik, onarım, kartal gözü veya radyo müdahalesi;
  • Nişancı - onarım, savaş kardeşliği, taretin düzgün dönüşü, keskin nişancı;
  • Mekanik tahrik - onarım, askeri kardeşlik, sorunsuz sürüş, arazinin kralı;

Destek: Mürettebat uyumunu, araç manevra kabiliyetini ve atış doğruluğunu artırma:

  • Komutan (telsiz operatörü) - ampul, askeri kardeşlik, kartal gözü, radyo müdahalesi, onarım;
  • Nişancı - onarım, askeri kardeşlik, taretin düzgün dönüşü, usta silah ustası;
  • Mekanik tahrik - onarım, askeri kardeşlik, arazi kralı, virtüöz;
  • Yükleyici - onarım, askeri kardeşlik, "temassız" mühimmat rafı, çaresiz.

Güvenlik:

Güvenlik açısından T57 çoğu kardeşinin gerisinde kalıyor, asıl yeteneğimiz NI (korkutmak). yüzünden büyük miktar Hiç kimse davulunuzdan gelen tüm hasarı almak istemediğinden, bütün bir kalabalığı siper arkasında tutabiliriz. Bu, özellikle şehir haritalarında kullanılabilir ve kullanılmalıdır.

Ancak yine de düşman sizi ayaklar altına alırsa, kendimizi ancak az çok sekmeli taret ve şasinin alnında kalınlığı 203 mm olan bir dikişle koruyabiliriz. Alnın geri kalanı ve taretin büyük bir kısmı 114 ila 127 mm arasındadır ve içine gireceğimiz savaşların seviyesi göz önüne alındığında bu çok azdır. Ve düşman önce davulcuyu nakavt etmeye çalışıyor.

Şasinin yanları ve Üst kısmı Kulenin yalnızca 50 mm zırhı vardır. Bundan yola çıkarak, artık bir tırtılla savaşmamalı ve siperin arkasına saklanmamalıyız, aksi takdirde bir bavuldan çıkan sanat bizim için tüm oyunu bir anda mahvedebilir. Şasinin hemen arkasında bir BC var, HP'si az ve sıklıkla bozuluyor. Kıçtan bahsetmeye değmez, bazen büyük kalibreli bir sıçrama nedeniyle alev alan bir elektrik santrali ve yakıt depoları var.

Rezervasyonlar:

Ekipman, ekipman ve mühimmat:

T57 için en iyi tek konfigürasyon vardır:

  • Geliştirilmiş havalandırma Sınıf 3;
  • Güçlendirilmiş hedefleme sürücüleri;
  • Dikey stabilizatör Mk 2

Bazıları gelişmiş hedefleme sürücüleri yerine kaplamalı optikler kullanıyor ancak bunlar azınlıkta.

Ekipman standarttır ancak yangın söndürücü 100 oktanlı benzinle değiştirilebilir, tank sık sık yanmaz ve hareket kabiliyeti bizi hiç engellemez.

Mühimmat yükünüzde mutlaka bir miktar gümüş altın olması gerekiyor, 8-12 (3-4 davul) yeterli, gerisini zırh delici olanlarla doldurun.

Olumlu ve olumsuz yanları:

Artıları:

  • İyi taret dönüş hızı;
  • Şasinin iyi dönüş hızı;
  • Mükemmel penetrasyon;
  • Otomatik yükleyicinin mevcudiyeti;
  • İyi UGN;
  • Nispeten küçük boyutlu;
  • Sekme kulesi.

Eksileri:

  • Arta, kulenin çatısına çarptığında tam hasar verir;
  • Yüksek profil;
  • Zayıf mühimmat rafı;
  • Yüksek bir maksimum hız değil;
  • Kötü rezervasyon;
  • Uzun tambur yeniden yükleme süresi.
Sonuçlar:

T57 Ağır Tank kesinlikle mükemmel bir araçtır; hem ortalama oyuncular hem de küçük geyikler onun üzerinden geçebilir ve deneyimli tankçılar rastgeleliği parça parça edebilir. Ancak ağır sıkletin tüm potansiyelini tam olarak kullanabilmesi için dikkatli ve akıllıca oynanması gerekir.

Savaştaki göreviniz müttefiklerinizi desteklemektir, 57 bir takım veya takımda oynamak için tasarlanmıştır ve kanadı kendi başınıza aşmanız tavsiye edilmez. Grup halinde sürüş yaparken takımınıza yakın durun ve takımınız için iyi zırhlı takım arkadaşları seçin.

Araba şehir haritalarında harika hissettiriyor. Ana teknik, bir köşeden aniden ortaya çıkıp düşmana çok büyük hasar vermektir, bundan sonra yeniden yüklerken saklanmanız gerekecek, müttefiklerinize doğru yola çıkmak daha iyidir. Bazen zırhlı bir taret kullanarak düşmanın ilerleyişini durdurabilirsiniz, örneğin Himmelsdorf "muz"unda.

Anladığınız gibi T57 Heavy'nin çizimleri hiçbir yere gitmedi ve World of Tanks geliştiricileri, sözde çok güvenilir bir şekilde restore etti. dış görünüş ve bu makinenin özellikleri. Böylece savaşta neler yapabileceğini kabaca öğrenebiliriz.
Öncelikle makinenin oyun özelliklerini tanıyalım. T57 ağır topu, T110e5 ile aynı delme gücüne ve tek seferlik hasara sahiptir. Buna ek olarak, silahın çok yüksek bir atış hızı vardır ve dakika başına hasar seviyesi üst seviye tank avcılarını kıskandıracaktır. Aynı zamanda, silah hala çok iyi bir isabet oranına sahip, en iyisi olmasa da en kötüsünden de uzak, nişan alma süresi ve oldukça yeterli mühimmat var.
Önceki modelden farklı olarak T57 Heavy'nin altınla oynamayı gerektirmediğini belirtmekte fayda var; bu da gümüşü sık sık ve başarılı bir şekilde savaştan geri getireceğiniz anlamına geliyor.
Savaş aracımızın güvenlik marjı, sınıf arkadaşlarının çoğundan belirgin şekilde daha az. Ağırlığı da nispeten küçüktür ve ordu ona Fransız AMX50B'nin elektrik santraliyle karşılaştırılabilir bir motor vermeyi planlamadığından Hevik, orta tankların dinamiklerinden çok uzaktır.
Otomatik yükleyicinin taretin arka kısmına yerleştirilmesi nedeniyle tank çok büyük boyutlara kavuştu ve bu da topun yeterince yükseğe kaldırılmasını mümkün kılmadı. Aynı zamanda oldukça iyi bir şekilde düşüyor. Ve son olarak, Amerikalı ne görüş yarıçapıyla ne de kamuflaj seviyesiyle övünemez, ancak şikayet edecek hiçbir şeyi yok.

Tankın tarihi.
Berlin'deki zafer geçit töreninin ardından dünyanın önde gelen orduları, ordu üzerinde silinmez bir etki bırakan en son Sovyet IS-3 ile rekabet edebilecek bir araç yaratmak amacıyla ağır tankların geliştirilmesine başladı veya devam etti.
1946'da Amerikalılar T-43 projesi üzerinde çalıştılar. Çeşitli seçenekler gövde ve taretin yürütülmesi. Ve buna rağmen son sürüm M-103 endeksini alan klasik düzende yapılmış, geliştirmelerinde Amerikalı mühendisler T-43'e döner taret takma olasılığını göz ardı etmediler. Benzer bir taret Fransız tank mühendisleri tarafından oluşturuldu. Salınımlı taret kullanmanın temel farkı ve faydası, topun kama kısmının taret gövdesine göre sabit olmasıydı. Bu, içine otomatik bir yükleyici kurmayı mümkün kıldı.
Ancak konunun çok ciddi eksiklikleri de vardı. İlk olarak, bu tip bir kulede topun yatay stabilizasyonunu sağlamak çok daha zordu. İkincisi, güvenilir bir sızdırmazlık sağlamak imkansızdı. Bu, tankın o sırada çok muhtemel koşullarda kullanılamayacağı anlamına geliyordu. nükleer savaş ve derin su engellerini geçemedi. Biri 120 mm'lik topla donatılmış ve T57 indeksine sahip olan bu tip araçlar üzerindeki çalışmalar çok yavaş ilerledi ve sonunda 1957'de prototip montajı tamamlanmadan durduruldu.

Mürettebat avantajları.
Mürettebatın bir sonraki avantaj setini indirmesi gerekiyor. Komutana - altıncı his ve askeri kardeşlik, diğer tüm mürettebat üyelerine - onarım ve askeri kardeşlik. Üçüncü avantajlar için bireysel becerileri yükseltiyoruz - komutan için tamir, topçu için keskin nişancı, arazi kralı veya sürücü tamircisi için virtüöz, yükleyici için temassız mühimmat rafı.

Hangi ekipman ve modüllerin kurulacağı.
Ekipmana gelince, Heavy'nin kafa kafaya vurulduğunda yanmadığını, ancak tasarımının özellikleri nedeniyle sıklıkla tarete ateş edildiğini ve bunun sonucunda top ve taret dönüş mekanizmasının bozulduğunu hatırlamakta fayda var. hata. Böylece yangın söndürücü, yalnızca hasarlı modülleri yeniden onarmanıza izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda onarım hızını da% 10 artıracak büyük bir tamir kitiyle değiştirilebilir. Mürettebat üyelerinin mermi şoku tamamen trajik olmasa da tamamen rahatsız edici olduğu için ilk yardım çantasını yerinde bırakıyoruz.
Teçhizat. World of Tanks'ta yükleme tamburu olan bir tanka top tokmağı takılamaz. Bu nedenle bir dengeleyici, geliştirilmiş havalandırma ve güçlendirilmiş hedefleme sürücüleri kuruyoruz. Kaplamalı optikler uğruna sürücüleri feda edebilirsiniz.

Penetrasyon bölgeleri ve zayıf noktalar.
Khevik'in çekincesi oldukça acı verici bir izlenim bırakıyor. Oyunda karşılaştığı en zayıf mermilerden bazıları, hasar vermede hiç sorun yaşamıyor. 200 milimetrelik delme, NLD'ye, döner kulenin alt kısmına ve hatta doğrudan topun tabanına kolayca hasar vermek için yeterlidir. Elmas şeklindeki tank, paletlerden çok hızlı bir şekilde nüfuz etmeye başlar. Üst ön kısım kendi topumuzun zırh delici mermilerini tutamayacaktır ancak kulenin gagası onları kolayca iter.
Yani bizim tankımız, açıkçası oyundaki diğer araçların büyük çoğunluğu gibi, açık alanda durarak düşman silahlarının ateşi altında hasar görmekten kaçınamayacak. Ancak kulenin üst kısmındaki zırh, iyi dikey nişan alma açılarıyla birleştiğinde yüksek barınaklardan ve tepelerin üzerinden oynamanıza olanak tanıyacak. İsabet alabilmemizin tek yolu budur, çünkü bir elmasta ve hatta diğer projeksiyonlarda Hevik'e zarar vermek herhangi bir zorluk yaratmaz.

Doğru şekilde nasıl oynanır?
Geleneksel olarak T57 Heavy başka bir davulcu olan amx50b ile karşılaştırılır. Uzun zamandır Oyuncuların büyük çoğunluğunun gözünde karşılaştırmanın sonucu çok basitti; Fransız, Amerikalının yanına bile yaklaşamadı. Bu açıklama daha önce tartışmalı olsa da artık bunların temelde farklı tanklar olduğu ortaya çıktı. T57, Fransız muadilinden çok daha yavaştır ve tamburu yeniden yüklerken kanatları değiştiremez. Ancak önden projeksiyonda çok daha az savunmasız alan var. Oldukça iyi olan ön zırh sayesinde taretimizin çoğu sekmeye eğilimlidir. Bu da Hevik'i uzun ve orta mesafeden vurmanın oldukça zor olduğu anlamına geliyor. Rakipler Amerikalıya sık sık kurusıkı ateş edecek. Düşman ekibinin bu tür savaşçıları, size tam bir cezasızlıkla tamburu boşaltma fırsatı verecektir.
Ayrıca taret ve konforlu dikey nişan alma açıları sayesinde T57 Heavy'nin arazideki virajlarda oynaması rahattır. Önemli olan çok uzağa gitmemeyi öğrenmek, düşmana yalnızca silahı ve kulenin tepesini göstermeyi öğrenmektir.
Yine de bu iki kordonun pek çok ortak noktası var. Yükleme tamburu hem fantastik DPM sağlar. 10 saniyeden daha kısa bir sürede neredeyse tüm düşmanları yarıya indirebilir, hatta yok edebilirsiniz ya da birkaç zayıf noktayı hızlı bir şekilde toplayabilirsiniz. Fransız silahı biraz daha hızlı kapanıyor ama Amerikalının silindirinin içinde biraz daha az CD var. T57'de saldıran bir grupta savaşmak gerekli değildir. Silahınız işinize yarayacak uzun mesafeler. Bu tür konumlarda tamburun yeniden yüklenmesinden sağ çıkmak çok daha kolaydır.
Ateş hızı, özensiz bir düşmanı patlatmanıza ve sahada tutmanıza olanak tanıyarak ekibinizin tüm üyelerine mümkün olduğunca verimli atış yapma fırsatı verir. Bir yere yetişme telaşında olan düşmanın tırtılını vurmak çok güzel. Sonuçta ne kadar hızlı giderse, tırtılın tam hızla çarptığı anda bize doğru o kadar savunmasız yerler döner.

Anladığınız gibi T57 Heavy'nin çizimleri kaybolmadı ve World of Tanks geliştiricileri bu aracın sözde görünümünü ve özelliklerini çok güvenilir bir şekilde restore ettiler. Böylece savaşta neler yapabileceğini kabaca öğrenebiliriz.
Öncelikle makinenin oyun özelliklerini tanıyalım. T57 ağır topu, T110e5 ile aynı delme gücüne ve tek seferlik hasara sahiptir. Buna ek olarak, silahın çok yüksek bir atış hızı vardır ve dakika başına hasar seviyesi üst seviye tank avcılarını kıskandıracaktır. Aynı zamanda, silah hala çok iyi bir isabet oranına sahip, en iyisi olmasa da en kötüsünden de uzak, nişan alma süresi ve oldukça yeterli mühimmat var.
Önceki modelden farklı olarak T57 Heavy'nin altınla oynamayı gerektirmediğini belirtmekte fayda var; bu da gümüşü sık sık ve başarılı bir şekilde savaştan geri getireceğiniz anlamına geliyor.
Savaş aracımızın güvenlik marjı, sınıf arkadaşlarının çoğundan belirgin şekilde daha az. Ağırlığı da nispeten küçüktür ve ordu ona Fransız AMX50B'nin elektrik santraliyle karşılaştırılabilir bir motor vermeyi planlamadığından Hevik, orta tankların dinamiklerinden çok uzaktır.
Otomatik yükleyicinin taretin arka kısmına yerleştirilmesi nedeniyle tank çok büyük boyutlara kavuştu ve bu da topun yeterince yükseğe kaldırılmasını mümkün kılmadı. Aynı zamanda oldukça iyi bir şekilde düşüyor. Ve son olarak, Amerikalı ne görüş yarıçapıyla ne de kamuflaj seviyesiyle övünemez, ancak şikayet edecek hiçbir şeyi yok.

Tankın tarihi.
Berlin'deki zafer geçit töreninin ardından dünyanın önde gelen orduları, ordu üzerinde silinmez bir etki bırakan en son Sovyet IS-3 ile rekabet edebilecek bir araç yaratmak amacıyla ağır tankların geliştirilmesine başladı veya devam etti.
1946'da Amerikalılar, gövde ve taret için çeşitli seçeneklerden geçerek T-43 projesi üzerinde çalıştı. Ve M-103 olarak adlandırılan son versiyon klasik bir düzende yapılmış olmasına rağmen, Amerikalı mühendisler geliştirmelerinde T-43'e sallanan bir taret takma olasılığını göz ardı etmediler. Benzer bir taret Fransız tank mühendisleri tarafından oluşturuldu. Salınımlı taret kullanmanın temel farkı ve faydası, topun kama kısmının taret gövdesine göre sabit olmasıydı. Bu, içine otomatik bir yükleyici kurmayı mümkün kıldı.
Ancak konunun çok ciddi eksiklikleri de vardı. İlk olarak, bu tip bir kulede topun yatay stabilizasyonunu sağlamak çok daha zordu. İkincisi, güvenilir bir sızdırmazlık sağlamak imkansızdı. Bu, tankın o dönemde çok muhtemel olan nükleer savaş koşullarında kullanılamayacağı ve derin su engellerini geçemeyeceği anlamına geliyordu. Biri 120 mm'lik topla donatılmış ve T57 indeksine sahip olan bu tip araçlar üzerindeki çalışmalar çok yavaş ilerledi ve sonunda 1957'de prototip montajı tamamlanmadan durduruldu.

Mürettebat avantajları.
Mürettebatın bir sonraki avantaj setini indirmesi gerekiyor. Komutana - altıncı his ve askeri kardeşlik, diğer tüm mürettebat üyelerine - onarım ve askeri kardeşlik. Üçüncü avantajlar için bireysel becerileri yükseltiyoruz - komutan için tamir, topçu için keskin nişancı, arazi kralı veya sürücü tamircisi için virtüöz, yükleyici için temassız mühimmat rafı.

Hangi ekipman ve modüllerin kurulacağı.
Ekipmana gelince, Heavy'nin kafa kafaya vurulduğunda yanmadığını, ancak tasarımının özellikleri nedeniyle sıklıkla tarete ateş edildiğini ve bunun sonucunda top ve taret dönüş mekanizmasının bozulduğunu hatırlamakta fayda var. hata. Böylece yangın söndürücü, yalnızca hasarlı modülleri yeniden onarmanıza izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda onarım hızını da% 10 artıracak büyük bir tamir kitiyle değiştirilebilir. Mürettebat üyelerinin mermi şoku tamamen trajik olmasa da tamamen rahatsız edici olduğu için ilk yardım çantasını yerinde bırakıyoruz.
Teçhizat. World of Tanks'ta yükleme tamburu olan bir tanka top tokmağı takılamaz. Bu nedenle bir dengeleyici, geliştirilmiş havalandırma ve güçlendirilmiş hedefleme sürücüleri kuruyoruz. Kaplamalı optikler uğruna sürücüleri feda edebilirsiniz.

Penetrasyon bölgeleri ve zayıf noktalar.
Khevik'in çekincesi oldukça acı verici bir izlenim bırakıyor. Oyunda karşılaştığı en zayıf mermilerden bazıları, hasar vermede hiç sorun yaşamıyor. 200 milimetrelik delme, NLD'ye, döner kulenin alt kısmına ve hatta doğrudan topun tabanına kolayca hasar vermek için yeterlidir. Elmas şeklindeki tank, paletlerden çok hızlı bir şekilde nüfuz etmeye başlar. Üst ön kısım kendi topumuzun zırh delici mermilerini tutamayacaktır ancak kulenin gagası onları kolayca iter.
Yani bizim tankımız, açıkçası oyundaki diğer araçların büyük çoğunluğu gibi, açık alanda durarak düşman silahlarının ateşi altında hasar görmekten kaçınamayacak. Ancak kulenin üst kısmındaki zırh, iyi dikey nişan alma açılarıyla birleştiğinde yüksek barınaklardan ve tepelerin üzerinden oynamanıza olanak tanıyacak. İsabet alabilmemizin tek yolu budur, çünkü bir elmasta ve hatta diğer projeksiyonlarda Hevik'e zarar vermek herhangi bir zorluk yaratmaz.

Doğru şekilde nasıl oynanır?
Geleneksel olarak T57 Heavy başka bir davulcu olan amx50b ile karşılaştırılır. Uzun bir süre, oyuncuların büyük çoğunluğunun gözünde karşılaştırmanın sonucu çok basitti; Fransız, Amerikalının yakınında bile değildi. Bu açıklama daha önce tartışmalı olsa da artık bunların temelde farklı tanklar olduğu ortaya çıktı. T57, Fransız muadilinden çok daha yavaştır ve tamburu yeniden yüklerken kanatları değiştiremez. Ancak önden projeksiyonda çok daha az savunmasız alan var. Oldukça iyi olan ön zırh sayesinde taretimizin çoğu sekmeye eğilimlidir. Bu da Hevik'i uzun ve orta mesafeden vurmanın oldukça zor olduğu anlamına geliyor. Rakipler Amerikalıya sık sık kurusıkı ateş edecek. Düşman ekibinin bu tür savaşçıları, size tam bir cezasızlıkla tamburu boşaltma fırsatı verecektir.
Ayrıca taret ve konforlu dikey nişan alma açıları sayesinde T57 Heavy'nin arazideki virajlarda oynaması rahattır. Önemli olan çok uzağa gitmemeyi öğrenmek, düşmana yalnızca silahı ve kulenin tepesini göstermeyi öğrenmektir.
Yine de bu iki kordonun pek çok ortak noktası var. Yükleme tamburu hem fantastik DPM sağlar. 10 saniyeden daha kısa bir sürede neredeyse tüm düşmanları yarıya indirebilir, hatta yok edebilirsiniz ya da birkaç zayıf noktayı hızlı bir şekilde toplayabilirsiniz. Fransız silahı biraz daha hızlı kapanıyor ama Amerikalının silindirinin içinde biraz daha az CD var. T57'de saldıran bir grupta savaşmak gerekli değildir. Silahınız uzun mesafelerde de işinize yarayacaktır. Bu tür konumlarda tamburun yeniden yüklenmesinden sağ çıkmak çok daha kolaydır.
Ateş hızı, özensiz bir düşmanı patlatmanıza ve sahada tutmanıza olanak tanıyarak ekibinizin tüm üyelerine mümkün olduğunca verimli atış yapma fırsatı verir. Bir yere yetişme telaşında olan düşmanın tırtılını vurmak çok güzel. Sonuçta ne kadar hızlı giderse, tırtılın tam hızla çarptığı anda bize doğru o kadar savunmasız yerler döner.

Evet, bu zor ama bir o kadar da ilginç dalın zirvesine ulaştınız. Son rehberimiz zayıflatma tehlikesiyle karşı karşıya olan, zayıflatılmış ve zayıflatılacak bir araba hakkındadır çünkü doğru ellerde savaşın sonucunu büyük ölçüde etkileyebilir. T57 Heavy ile tanışın

Araba, gelişimin tacıdır ve bu nedenle oyunda 10. seviyede sunulur. Buna göre, onu açmak için önceki arabada 250.000 deneyim kazanmamız ve 6.100.000 kredi biriktirmemiz gerekecek. Ancak tüm bunlarla maliyetler bitmeyecek çünkü hala kurulum yapmamız gerekiyor isteğe bağlı ekipman, kamuflaj uygulayın ve iyi bir ekip oluşturun. Sonuncusuyla başlayalım.

Araç 10. seviyede olduğundan ve genel zafere katkısı sadece büyük değil aynı zamanda muazzam olduğundan, bir kerede %100 inmemiz gerekiyor, neyse ki önceki aracın mürettebatı tamamen aynı, sadece sınıf farklı. Bu, birkaç yolla başarılabilir:

  • Önceki aracın sınıfı ST ve bu tank da TT olduğundan, en karlı seçenek altın için yeniden eğitim almaktır. Altın, mürettebatın tüm deneyimini tamamen koruyarak bu farkı ortadan kaldıracaktır. Şahsen ben kullanmanızı tavsiye ederim. Tek dezavantajı para ödemek zorunda olmanızdır. Böyle bir naklin maliyeti 200 * 4 = 800 altın olacaktır (promosyonlar sırasında 400), miktar o kadar da büyük değil...
  • Mürettebatımızın tüm avantajlarını kaldırarak gümüş için yeniden eğitim alın. Oldukça büyük miktarda deneyim kaybedeceğiz, ancak para olmadan anında% 100 deneyim kazanacağız. Böyle bir naklin maliyeti 40.000*4=160.000 kredidir.

Ayrıca kamuflajı da unutmayın çünkü bu bize gizlilik katacaktır. Şahsen ben bunu uygulamanızı tavsiye ederim çünkü bazı durumlarda işe yarayacaktır. hayati rol. 30 gün boyunca kamuflaj uygulamanın maliyeti 100.000*3=300.000 kredidir.

Teçhizat

Bu makinenin araştırma ağacını yayınlamanın bir manasını göremiyorum çünkü orada araştırılacak hiçbir şey yok. Artık sadece eğlence için oynayabilirsiniz =) Ancak her modülü ayrı ayrı ele almak isterim

İsabetliliği, hasarı ve nüfuzu iyi olan mükemmel bir silah. Geleneksel olarak silah, her biri 400 birimlik 4 mermi için bir yükleme tamburu ile donatılmıştır. ortalama 23 saniyelik yeniden yükleme süresiyle hasar verir. Ayrıca mükemmel eğim açıları.

Kule önceki araçla aynıdır. Aynı rasyonel eğim açıları, 400 m görünürlük ve 36 derece/sn dönüş hızı.

745 m iletişim aralığına sahip standart radyo istasyonumuz. Bu fazlasıyla yeterli.

Motor iyi bir dinamik sağlar ve vurulması durumunda standart bir yangın şansına sahiptir - %20, bu da bir yangın söndürücü taşımanız gerektiği anlamına gelir.

Şasi, makinenin 30 derece/sn hızla yerinde dönmesine olanak sağlar. Belki söylenecek başka bir şey yoktur.

Makinenin avantajları ve dezavantajları

artıları

  • Harika silah
  • Hızlı tambur yeniden yükleme
  • Yüksek hasar Bir dakika içinde
  • Mükemmel dikey hedefleme açıları

Eksileri

  • ortalama sürat
  • Nispeten zayıf zırh

Denge ağırlığı

Makineler 10. seviyededir ve buna göre 10. ve 11. seviyedeki savaşlara katılırlar. Her yerde rahat bir şekilde oynuyoruz, dolayısıyla bu konuda endişelenmemize gerek yok.

karlılık

Araba seviye 10'dadır ve seviye 10 çiftçilik yapmaz. Hiç çiftçilik yapmıyor. Elbette 0 ya da artıda oynayabilirsiniz ve oynamalısınız ama ne yazık ki gümüş kazanmaya uygun değil.

Taktikler

Biz tamamen aynı T54E1'iz, ancak 10. seviyedeyiz. Yeniden yükleme süremiz azaldı, hasar ve zırh nüfuzu arttı. Daha önce olduğu gibi zırh nedeniyle ve yeniden yükleme sırasındaki tamamen işe yaramazlık nedeniyle ön sırada oynayamıyoruz; daha önce olduğu gibi topçulara karşı dikkatli olmalı ve destek rolünü oynamalıyız. Genel olarak belki de hepsi bu. Size 10. seviyede nasıl oynanacağını öğretmenin hiçbir anlamı yok, özellikle de bu daldaki tüm arabaların sınıf farkına rağmen ortak bir yanı vardı - yükleme tamburu. Sadece düşün ve oyna. Bu kombinasyonda oyun eğlenceye dönüşecek ve sonuçlar mükemmelden de öte olacaktır.

İsteğe bağlı ekipman

  • Dikey sabitleyici ipuçları
  • Fan
  • Optikler/sürücüler

Teçhizat

  • Onarım seti
  • İlk yardım kiti
  • Yangın söndürücü

Mürettebat için ek beceriler

Komutan

  • Altıncı His/Onarım
  • Tamirci

Nişancı

  • Keskin nişancı/tamir
  • intikamcı

Kürk. sürücü

  • Tamir/arazi kralı
  • Temizlik ve düzenlilik

Doluyor

  • Tamirat
  • Temassız mühimmat rafı

Video

Tecrübeli Ağır tank T57 ABD'de 50'li yılların ortalarında geliştirilen, biraz değiştirilmiş bir T43 tankıdır. 12 Ekim 1951'de ana silahları "salınımlı" tarette bulunan ve otomatik yükleme sistemine sahip deneysel ağır tankların oluşturulmasına karar verildi. "Sallanan" taret fikri, Fransa'daki Amerikalı mühendisler tarafından ödünç alındı; bu zamana kadar benzer taretler AMX-13 ve AMX-50 tanklarına zaten monte edilmişti. Yeni Amerikan tankı T57 olarak adlandırılan (Amerikan savaş sonrası terminolojisine göre - “120 mm top tankı T57”), T43 tankının şasisine dayanması ve aynı zamanda 120 mm'lik bir “sallanan” tarete sahip olması gerekiyordu. ağır dış muylularda silah.

Tank gövdesi T57 M103'ten neredeyse hiç değişmeden ödünç alındı, ancak taret... Tank, sallanan bir taret ile donatılmıştı - topun taretin üst yarısına sabit bir şekilde monte edildiği, dönen alt kısma göre akslar üzerinde sallanan bir tür tank tareti yarım. Böyle bir kulenin geleneksel kulelere göre bir takım spesifik avantajları ve dezavantajları vardır. Sallanan taretin geleneksel taretlere göre ana avantajı, taretin üst kısmının topa göre hareketsizliğidir, bu da ona mümkün olan en basit yükleme mekanizmasını kullanmasına olanak tanır.

Kule birbirine menteşelenmiş iki döküm parçadan oluşuyordu. Alt kısım, bir makaralı omuz askısına dayanıyordu ve geleneksel tasarımlarda olduğu gibi silahın yatay olarak yönlendirilmesini sağlıyordu, ancak aslında taret olan ve silahları, üç mürettebat üyesi için işyerlerini ve mühimmatın bir kısmını içeren üst kısım sallanarak yapıldı. Dikey yönlendirmeyi sağlamak için yatay enine eksen üzerinde. Otomatik yükleyici, taretin masif arka kısmında bulunuyordu ve topun makatının altına yerleştirilmiş, 8 üniter atış için bir besleyici ve bir tamburdan oluşuyordu. Hidrolik bir tokmakla tahrik edilen tambur, seçimi topçu veya tank komutanı tarafından yapılan üç tip mühimmatla yüklenebiliyordu. Kullanılmış kartuşlar, kulenin çatısındaki özel bir kapaktan atıldı.

Yüklemek için, mermi önce şarjörden tokmak tepsisine geri ve yukarı çıkarıldı, ardından tepsi, delik ile eş eksenli olarak yükleme konumuna getirildi ve mermi, kama içine gönderildi. Şarjör, tokmak ve top birlikte sallanıyordu, dolayısıyla namluyu belirli bir konuma hareket ettirmeye gerek kalmıyordu ve yükleme işlemi dikey nişan alma açısına bağlı olmuyordu.

Silah, 120 mm'lik bir T123E1 yivli toptu, ancak üniter mermi kullanacak şekilde değiştirildi. Bu kadar büyük kalibreli bir topun tarete herhangi bir geri tepme cihazı olmadan sağlam bir şekilde monte edilmesi alışılmadık bir durumdu. Bu nedenle, atıştan sonra otomatik olarak devreye giren cıvatayı açmak için bir hidrolik tahrik kullanıldı. Doldurucunun rolü, şarjörü gövdedeki ek 10 mermi içeren depodan doldurmak ve böylece 18 parçalık bir mühimmat yükü sağlamaktı. Amerikan ordusuna göre bu açıkça yeterli değildi. 7,62 mm'lik bir makineli tüfek, silahla eş eksenliydi (solda) ve sağda teleskopik bir görüş vardı.

Salınımlı kuledeki hareketli parçanın büyük boyutu bir takım sorunlar yarattı. Bunlardan biri, nispeten küçük bir top kalkanının bu rolü oynadığı geleneksel tasarımlı taretlerle karşılaştırıldığında, topun herhangi bir yükselme açısında koruma sağlamak için gereken ek alan ve buna bağlı olarak gerekli zırh kütlesiydi. Taretin topla birlikte sallanan arka nişi de, gövdenin arka kısmının tavanına yaslanarak topun maksimum yükselme açısını sınırladı. Ayrıca üst kısım ile üst kısım arasındaki nispeten büyük boşluk alt parçalar Kule, derin geçitleri aşmak veya 1950'lerde ve 1960'larda birçok ülkede tanklar için önemli bir gereklilik haline gelen kitle imha silahlarına karşı koruma sağlamak için onu mühürlemeyi zorlaştırıyordu. Zamanla eşit derecede ciddi bir dezavantaj, hareketli parçanın büyük kütlesi nedeniyle silahı dikey düzlemde sabitlemenin aşırı zorluğu haline geldi.

Mürettebat koltuklarının taretteki düzeni Amerikan tankları için standarttır; topçu topun sağında, tank komutanı onun arkasında ve yükleyici topun solundadır. Komutanın konumunun üstünde altı adet T36 prizmatik gözlem cihazına sahip küçük bir taret ve 12,7 mm uçaksavar makineli tüfek için bir taret bulunmaktadır. İkinci kapak yükleyici içindir. Her iki kapak da, taret mekanizmalarına erişimi kolaylaştırmak için hidrolik bir kaldırma kullanılarak açılabilen, taret çatısının orta kısmını oluşturan büyük bir plaka üzerine monte edildi. İş yeri Sürücü mekaniği değişmeden kaldı.

Projenin yenilikçiliği göz önüne alındığında T57, çalışmalar yavaş ilerledi ve iki kule hazır olduğunda (bunlardan biri T43E1 şasisine takıldı), projeye olan ilgi azaldı. Prototiplerin inşası 1950'lerin ortasında başlamış olsa da, prototiplerin montajı tamamlanmadan 1957'de üzerlerindeki tüm çalışmalar durduruldu. Sonrasında olumsuz sonuçlar Testler sırasında orta tankların tamamlanmış prototiplerinin gösterdiği gibi, salınımlı taret konseptine olan askeri ilgi önemli ölçüde azaldı. Önceliklerin küçük, havada taşınabilen tanklar geliştirilmesi lehine değiştirilmesi, projenin Ocak 1957'de, prototip operasyonel duruma gelmeden ve test edilemeden iptal edilmesine yol açtı. Birleştirilmiş T57 prototipinin tek bir fotoğrafı hayatta kalmadı.

T57 performans özellikleri
Savaş ağırlığı, t: 54,4
Mürettebat, kişi sayısı: 4
Genel boyutlar, mm:
uzunluk 6992
ileri tabanca ile uzunluk 11412
genişlik 3632
yükseklik 2654
yerden yükseklik 457
Zırh, mm:
vücut alnı 127
gövde tarafı 51
kule alın 127
kulenin tarafı 137
Silahlanma: 120 mm T179 topu
bir adet 7,62 mm M1919A4E1 makineli tüfek
bir adet 12,7 mm M2HB uçaksavar makineli tüfek
Mühimmat: 18 atış
7,62 mm'lik 3425 mermi
3000 mermi 12,7 mm
Motor: karbüratör, "Continental" AV-1790-5C
güç 810 hp
Otoyol hızı, km/saat: 35,2