Sinop Muharebesi ne zaman oldu? Sinop Savaşı. Denizde düşmanlıkların başlangıcı

150 yıl önce, Kırım Savaşı'nın en başında, Rusya denizcilik tarihinin en parlak sayfalarından biri haline gelen Rus denizcilerin görkemli başarısı tüm dünyanın dikkatini çekti.

Ekim 1853'te Türkiye, İngiltere ve Fransa'nın kışkırtmasıyla Kafkasya ve Tuna'da askeri operasyonlara başladı. Böylece 1853-1856 Kırım Savaşı başladı.

Kasım 1853'te Osman Paşa komutasındaki bir Türk filosu İstanbul'dan ayrılarak Karadeniz'deki Sinop limanına baskın düzenledi. Batum'da toplanan 250 geminin Sohum-Kale (Sohum) ve Poti bölgesine çıkarma yapmak üzere hareketini karşılamak zorundaydı. Filo, toplam 510 silah taşıyan 7 yüksek hızlı fırkateyn, 3 korvet, 2 buharlı fırkateyn, 2 tugay ve 2 askeri nakliye aracından oluşuyordu. Osman Paşa'nın gemilerinin demirleme yeri Sinop Körfezi toprak korkuluklarla donatılmış kıyı bataryaları (44 top) tarafından korunuyordu. Arkalarına yerleştirilen toplar, tamamen ahşaptan yapılmış gemiler için son derece tehlikeli olan sıcak gülleleri ateşleyebiliyordu. Yanları kolayca kırarak anında yangına neden oldular. Kıyı bataryalarını deniz topçu ateşi ile yok etmek çok zordu; Avrupalı ​​denizcilik uzmanları açısından ise neredeyse imkansızdı. Filosuna gelen ve padişahtan amiral rütbesini ve Müşaver Paşa unvanını alan İngiliz baş danışmanı Adolf Slade, Osman Paşa'ya bu konuda güvence verdi.

Türkiye ile ilişkilerin ağırlaşmasından sonra, hatta düşmanlıkların patlak vermesinden önce, Koramiral Pavel Stepanovich Nakhimov bayrağı altındaki bir Rus filosu, Karadeniz'in doğu kesiminde seyretmek üzere Sevastopol'dan ayrıldı. Talimatlarda belirtildiği gibi seyir amacı, yalnızca Türkiye ile kopma beklentisiyle Türk filosunu gözlemlemekti. Nakhimov, Rus gemileri denize açıldığı sırada Karadeniz Filosu komutanlığı henüz Türk saldırısıyla ilgili haber almadığı için "özel bir emir olmadan - savaş başlatmama" nedeniyle katı bir şekilde cezalandırıldı. Sevastopol'dan ayrılan filoda İmparatoriçe Maria, Chesma, Cesur, Yagudil zırhlıları, Cahul firkateyni ve Jason tugayı vardı. İki gün sonra Bessarabia buharlı gemisi filoya katıldı. Rus gemileri 13 Ekim'de belirlenen seyir alanına ulaştı.

Nakhimov filosunun harekatı düşmanın gözünden kaçmadı. Deniz boştu; tüm Türk gemileri limanlarına sığındı, Anadolu kıyılarındaki seyir geçici olarak durduruldu. Osmanlı birliklerini deniz yoluyla Kafkasya'ya nakletme planları engellendi, ancak Türk komutanlığı bunları daha sonra, Nakhimov'un filosunun Sevastopol'a gitmesinden sonra uygulamayı umuyordu. İstanbul aynı zamanda yelkenli gemiler için son derece tehlikeli olan sonbahar fırtınalarının da yaklaşacağını tahmin ediyordu. Ancak düşmanın beklentilerinin aksine Rus filosu yola devam etti. 26 Ekim'de Nakhimov'a gelen haberci gemisi (korvet Calypso), Kırım'daki Rus birlikleri ve filosunun başkomutanı Alexander Sergeevich Menshikov'dan, düşmana karşı askeri operasyonlara başlamak için uzun zamandır beklenen izni verdi. deniz. Birkaç gün sonra filo komutanı, Karadeniz Filosu genelkurmay başkanı Koramiral Vladimir Alekseevich Kornilov'un Boğaz yakınında gerçekleştirdiği keşif sonuçları hakkında doğru bilgi aldı. Aynı zamanda İmparator I. Nicholas'ın Türkiye ile savaşın başlamasına ilişkin manifestosunun metni de kendisine teslim edildi. Nakhimov'a dönen Kornilov, ona düşmanın Kafkasya kıyılarına asker çıkarmak için bir filo gönderme niyetini bildirdi. Bu konuyla ilgili olarak 3 Kasım 1853'te Nakhimov filonun gemilerine şu emri iletti: “Türk filosunun bize ait olan Sohum-Kale limanını işgal etmek amacıyla denize açıldığı haberini alıyorum. ve emir subayının altı gemi ile düşman filosu Kornilov'u bulmak için Sevastopol'den gönderildiğini. Düşman ancak bizi geçerek veya bize savaş vererek niyetini yerine getirebilir. İlk durumda, umarım komutanlar ve subaylar; ikincisinde, Tanrı'nın yardımıyla ve subaylarıma ve emirlerime olan güvenimle, savaşı onurla kabul etmeyi umuyorum. Talimatları açıklamadan, denizcilik işlerinde düşmana yakın mesafe ve karşılıklı yardımın olduğu fikrimi ifade edeceğim. birbirimize karşı en iyi taktiktir." Ayrıca, aynı tarihteki başka bir emirle Nakhimov, astlarına şunları bildirdi: “Türk askeri gemilerine karşı askeri operasyonların başlatılması emrini aldıktan sonra, bana emanet edilen müfrezenin gemilerinin komutanlarına, bu durumda, Gücü bizi aşan bir düşmanla karşılaşırsam, her birimizin üzerine düşeni yapacağından kesinlikle emin olarak ona saldıracağım."

4 Kasım'da Nakhimov'un Türkiye kıyılarındaki Kerempe Burnu'na keşif için gönderdiği Bessarabia vapuru, düşman nakliyesi Medjari-Tejaret'i ele geçirdi. Mahkumlar arasında yapılan bir ankette, daha önce alınan bilgiler, Osman Paşa'nın Türk filosunun Rusya kıyılarına büyük bir çıkarma operasyonu gerçekleştirmek amacıyla Sinop'ta toplandığı doğrulandı.

Doğu Anadolu kıyılarını abluka altına alan Nakhimov filosunun yanı sıra, Türkiye'nin batı kıyısında seyreden Kornilov filosu da denize açıldı. Düşman savaş gemilerini tespit edemedi, ancak ticaret gemilerinin mürettebatı üzerinde yapılan bir araştırmadan, İngiliz-Fransız filosunun Çanakkale Boğazı'ndaki Bezik Körfezi'nde (Beşik-Kerfez) durmaya devam ettiği ve 31 Ekim'de üçünün olduğu ortaya çıktı. birliklerin bulunduğu büyük buharlı gemiler Konstantinopolis'ten Trabzon'a doğru yola çıktı. Kornilov, "Vladimir" gemisiyle Sevastopol'a gitti ve Tuğamiral Fyodor Mihayloviç Novosilsky'ye filoyu Nakhimov'a kadar takip etmesini ve ona bu haberi vermesini emretti. 6 Kasım sabahı Novosilsky, Nakhimov'a Karadeniz'in batı kesimindeki seyir sonuçları hakkında bilgi verdi.

Bundan sonra Novosilsky'nin filosu, Nakhimov'u "Rostislav" ve "Svyatoslav" zırhlıları, "Aeneas" tugayıyla bırakarak ve Nakhimov'un filosundan "Yagudiil" zırhlısını ve "Yazon" tugayını da yanına alarak Sevastopol'a doğru yola çıktı. Türk filosuyla kararlı bir toplantı yapmak isteyen Koramiral Nakhimov, alınan bilgileri kontrol etmeye karar verdi. 6 Kasım'da heyecanın başlamasına rağmen gemileri Sinop Körfezi'ne doğru yola çıktı. 8 Kasım'da güçlü bir fırtına başladı. Ancak filo, amiral gemisi navigatörü I.M.'nin becerisi sayesinde rotasını kaybetmedi. Nekrasova. Bununla birlikte, fırtınanın sona ermesinden sonra amiral, düzeltmeler için Sevastopol'a iki gemi göndermek zorunda kaldı - "Cesur" ve "Svyatoslav". 11 Kasım'da Nakhimov, yalnızca 84 topluk üç gemiyle ("İmparatoriçe Maria", "Chesma" ve "Rostislav") Sinop Körfezi'ne iki mil yaklaştı. Orada, Rus denizciler aslında düşman gemilerinin demirlemiş olduğunu keşfettiler, ancak ilerleme nedeniyle karanlık Türk filosunun kompozisyonunu belirleyemedi.

Sinop Körfezi, ana karaya dar bir kıstakla bağlanan yüksek Bostepe-Burun yarımadası sayesinde kuzey rüzgarlarından iyi korunmuş, oldukça elverişli bir limandır. Kırım Savaşı başlamadan önce Sinop'ta çoğunluğu Türk ve Rum olmak üzere 10-12 bin kişi yaşıyordu. Körfezin kıyısında iyi tersaneleri, liman tesisleri, depoları ve kışlaları olan bir amirallik vardı. Kıyı bataryalarının koruması altında bulunan ve kuvvetlerde çifte üstünlüğe sahip olan Türkler, kendilerini güvende görüyorlardı ve küçük bir Rus filosundan gelen tehdidin ciddiyetine inanmıyorlardı. Ayrıca, ablukanın dışarıdan devasa bir İngiliz-Fransız filosunun güçleri tarafından saatlerce kırılmasını bekliyorlardı.

8-9 Kasım gecesi şiddetli bir fırtına başladı ve bu nedenle Nakhimov ertesi gün Sinop Körfezi'nde ayrıntılı bir keşif yapamadı.

10 Kasım'da fırtına dindi, ancak tüm gemilerde yelkenlerin çoğu rüzgardan yırtıldı ve Svyatoslav ve Brave zırhlılarında ve Cahul firkateyninde hasar o kadar ciddiydi ki üssünde acil onarımlar yapılması gerekiyordu. 10 Kasım akşamı hasarlı gemiler onarım için Sevastopol'a doğru yola çıktı ve Bessarabia vapuru kömür almaya gitti.

Ertesi gün, "İmparatoriçe Maria", "Chesma", "Rostislav" zırhlıları ve "Aeneas" tugayından oluşan Rus filosu tekrar Sinop Körfezi'ne yaklaştı ve yol kenarında demirlemiş yedi fırkateynden oluşan bir Türk filosunu keşfetti. altı kıyı bataryası, üç korvet, iki buharlı gemi, iki askeri nakliye aracı ve birkaç ticari gemi. Türk kuvvetlerinin sayısı, 252 topa sahip olan Rus filosundan açıkça üstündü (Türklerin gemilerde 476, kıyı bataryalarında ise 44 topu vardı). Bunlar, Osman Paşa'nın Türk filosunun fırtınadan korunan, Sohum bölgesindeki çıkarma işlemine katılmak üzere Kafkasya kıyılarına giden gemileriydi; Kasım ortasında, Türk hesaplamalarına göre çıkarmaların, Türk kara kuvvetlerinin Kafkasya'daki saldırısını kolaylaştırması gerekiyordu. Filoda Osman'ın yanı sıra baş danışmanı İngiliz A. Slade ve ikinci amiral gemisi Tuğamiral Hüseyin Paşa da vardı.

Nakhimov, Sinop Körfezi'ni abluka altına aldı ve düşmanın tespiti ve engellenmesine ilişkin bir raporla birlikte Aeneas adlı bir haberci gemisini Sevastopol'a gönderdi. İçinde Menshikov'a şunları yazdı: “6 kıyı bataryasının koruması altında Sinop'ta bulunan Türk gemilerinin müfrezesinin incelemesine göre, 84 silahlı “İmparatoriçe Maria”, “Chesma” ve “Rostislav” gemilerine karar verdim. Bu limanı yakından ablukaya almak, Sevastopol'dan gelen gemileri beklemek." Svyatoslav" ve "Cesur"<...>Düşmana onlarla birlikte saldırmak için." 84 silahlı "İmparatoriçe Maria", "Chesma", "Rostislav" savaş gemileri körfezin girişinde durarak çıkışı kapattı. "Kahul" firkateyni, körfezin girişinde durdu. körfezden birkaç kilometre uzakta gözlem noktası.

16 Kasım'da Nakhimov'a F.M. filosu katıldı. Novosilsky (savaş gemileri "Paris", " Büyük Dük Konstantin", "Üç Aziz") ve kısa bir süre sonra "Kahul" ve "Kulevchi" fırkateynleri geldi. Şimdi Nakhimov'un emrinde 720 silah bulunan sekiz savaş gemisinden oluşan bir filo vardı. Böylece Rus filosu, filoyu geride bıraktı. düşmanın silah sayısı.

Açık denizlerdeki Türk filosu müttefik İngiliz-Fransız filosunun gemileriyle takviye edilebileceğinden Nakhimov, onu doğrudan üsse saldırıp yenmeye karar verdi.

Planı, gemilerini hızla (ikili bir kol halinde) Sinop yol kenarına getirmek, demirlemek ve düşmana kararlı bir şekilde saldırmaktı. kısa mesafe 1-2 kablo.

Sinop savaşından bir gün önce Nakhimov, tüm gemi komutanlarını bir araya topladı ve onlarla eylem planını tartıştı. Ondan alıntı yapalım.

“Sinop'ta bulunan 7 fırkateyn, 2 korvet, 1 sloop, 2 buharlı gemi ve 2 nakliye gemisinden oluşan düşmana ilk fırsatta saldırmayı tasarlayarak, onlara saldırmak için bir plan hazırladım ve komutanlardan oraya demir atmalarını ve orada kalmalarını istedim. aşağıdakilere dikkat edin:

1. Yol kenarına girerken kura atın, çünkü düşman sığ suya geçebilir ve ardından ona mümkün olduğu kadar yakın, ancak en az 10 kulaç derinlikte durabilir.

2. Her iki ankrajda da bir yay bulunsun; düşmanın saldırısı sırasında rüzgar N en uygun olanıysa, o zaman 60 kulaç zincir kazın ve daha önce bitenge üzerine döşenen aynı miktarda yaya sahip olun; O veya ONO rüzgarında kavşakta seyrederken, çapanın kıçtan düşmesini önlemek için, 30 kulaç derinliğe kadar yayın üzerinde durun ve 60 kulaç derinliğe kadar kazınmış zincir çeker, sonra yön değiştirir 10 kulaç daha çıktı; bu durumda zincir zayıflayacak ve gemiler kıçları rüzgara doğru halat üzerinde duracak; Genel olarak yaylara son derece dikkat edin, çünkü en ufak bir dikkatsizlik ve zaman gecikmesi nedeniyle çoğu zaman geçersiz kalırlar.

3. Sinop Körfezi'ne girmeden önce, eğer hava müsait olursa, rostradaki kürekli gemileri kurtarmak için, bunlardan birini alarak, onları düşmanın karşı tarafında fırlatmak için işaret vereceğim, her ihtimale karşı kablolar ve bir ip.

4. Saldırırken bayraklarını indiren gemilere boşuna ateş etmemeye dikkat edin; Amiralden gelen bir sinyal dışında onları ele geçirmek için göndermek, rakip gemileri veya bataryaları yenmek için zamanı daha iyi kullanmaya çalışmak, hiç şüphesiz düşman gemileriyle ilgili sorun bittiğinde ateşi bırakmayacaklardı.

5. Şimdi zincirlerin perçinlerini inceleyin; ihtiyaç halinde perçinleyin

6. İkinci amiralin atışında düşmana ateş açın, eğer bundan önce düşman bizim onlara saldırmamıza karşı bir direnç göstermezse; aksi takdirde, düşman gemilerine olan mesafeyi hesaba katarak elinizden geldiğince ateş edin.

7. Yayı demirleyip yerleştirdikten sonra ilk atışlar hedeflenmelidir; Aynı zamanda, tebeşir yastığı üzerindeki top kamasının konumunu not etmek iyi olur, böylece daha sonra düşman dumanda görünmez, ancak hızlı savaş ateşini sürdürmeniz gerekir. İlk atışlarda olduğu gibi silahın aynı pozisyonuna nişan alınması gerektiğini söylemeye gerek yok.

8. Demirde düşmana saldırırken, yelkende olduğu gibi, savaş ateşi sırasında atışlarının yönünü gözlemlemek için ana tepede veya salinga'da bir subayın bulunması iyidir ve eğer hedefe ulaşmazlarsa, subay rapor eder. bunu yay yönü için çeyrek güverteye.

9. “Kahul” ve “Kulevçi” fırkateynleri, şüphesiz kendi takdirine göre buharlaşarak gemilerimize zarar verecek olan düşman vapurlarını gözlemlemek üzere operasyon sırasında seyir halinde kalacaktır.

10. Düşman gemileriyle iş yapmaya başladıktan sonra, mümkünse konsolosluk bayraklarının çekileceği konsolosluk evlerine zarar vermemeye çalışın.

Sonuç olarak, değişen koşullar altında tüm ön talimatların işini bilen bir komutanın işini zorlaştırabileceği düşüncemi ifade edeceğim ve bu nedenle herkesin tamamen bağımsız olarak kendi takdirine göre hareket etmesini ancak görevini mutlaka yerine getirmesini öneriyorum. Egemen İmparator ve Rusya bekliyor muhteşem işler Karadeniz Filosundan. Beklentileri karşılamak bizim elimizde."

17-18 Kasım gecesi filoda yaklaşan savaş için hazırlıklar başladı. Şafakta sona erdiler. Son derece elverişsiz havaya (yağmur ve kuvvetli güneydoğu rüzgarına) rağmen Nakhimov, limanındaki düşmana saldırma kararını değiştirmedi. Dokuz buçukta amiral gemisi İmparatoriçe Maria'dan bir sinyal yükseldi: "Savaşa hazırlanın ve Sinop yol kenarına gidin."

Savaş 30 Kasım (18 Kasım) 1853'te 12:30'da başladı ve 17:00'ye kadar sürdü. Filosu iki dümen kolu halinde hareket ediyordu. Rüzgâr sütunu, Nakhimov bayrağı altında "İmparatoriçe Maria" (84 top), "Büyük Dük Konstantin" (120 top), "Chesma" (84 top), rüzgar altında - "Paris" zırhlısını içeriyordu. (120- top) Novosilsky bayrağı altında, "Üç Aziz" (120 top), "Rostislav" (84 top). Türk deniz topçusu ve kıyı bataryaları, Sinop yoluna giren Rus filosuna ağır ateş açtı. Düşman 300 kulaç veya daha az mesafeden ateş açtı, ancak Nakhimov'un gemileri şiddetli düşman ateşine yalnızca avantajlı konumları işgal ederek karşılık verdi. O zaman Rus topçularının tam üstünlüğü netleşti.

Savaş gemisi"İmparatoriçe Maria" top mermileriyle bombalandı - direklerinin ve teçhizatının önemli bir kısmı yok edildi, ancak amiral gemisi düşmana ateş ederek ve filonun geri kalan gemilerini de beraberinde sürükleyerek ilerledi. Türk amiral gemisi 44 silahlı fırkateyn "Auni-Allah"ın tam karşısında, ondan yaklaşık 200 kulaç uzakta, "İmparatoriçe Maria" gemisi demir attı ve ateşi artırdı. Amiralin gemileri arasındaki savaş yarım saat sürdü. Osman Paşa dayanamadı: Çapa zincirini perçinleyen "Auni-Allah" Sinop Körfezi'nin batı kısmına sürüklendi ve 6 numaralı kıyı bataryasının yakınında karaya oturdu. Türk amiral gemisinin mürettebatı kıyıya kaçtı. Amiral gemisi firkateyninin arızalanmasıyla düşman filosu kontrolü kaybetti.

"Auni-Allah" firkateyninin yenilgisinden sonra amiral gemisi, ateşini 44 silahlı Türk firkateyni "Fazli-Allah"a ("Allah tarafından verilmiştir" - 1829'da ele geçirilen Rus firkateyni "Raphael") aktardı. Kısa süre sonra bu gemi de alev aldı ve 5 numaralı merkezi kıyı bataryasından çok uzak olmayan bir yerde karaya çıktı. İmparatoriçe Maria pınarda döndü ve Rus filosuna şiddetle direnen diğer Türk gemilerine ateş etmeye başladı.

Rus gemilerinin batarya güvertelerinde topçular uyumlu ve ustaca hareket ederek düşman gemilerine isabetli bir şekilde vurdular. Savaşa katılanlardan biri, "Gök gürültüsü, top güllelerinin uğultusu, silahların yuvarlanması, insanların gürültüsü, yaralıların inlemeleri" diye hatırladı, "her şey ortak bir cehennem gürültüsüne karışmıştı. tam kapasite ile çalışmak." Top güllesi ve gülle yağmuruna tutulan "Grand Duke Konstantin" zırhlısı demir attı ve yayı açarak 60 silahlı iki Türk fırkateyni "Navek-Bahri" ve "Nesimi-Zefer"e güçlü ateş açtı. 20 dakika sonra ilk firkateyn havaya uçuruldu ve dost canlısı bir Rus "yaşasın" körfezin üzerinde gürledi. İlkbaharda bir kez daha dönen Büyük Dük Konstantin, Nesimi-Zefer ve 24 silahlı korvet Najimi-Feshan'a ateş açtı ve bu iki gemi de alevler içinde kalarak karaya atladı.

Chesma zırhlısı esas olarak Türk savaş hattının sol kanadını kaplayan 3 ve 4 numaralı kıyı bataryalarına ateş etti. Rus gemisinin topçuları hedefleri doğru bir şekilde hedef aldı ve bu bataryalardaki silahları birer birer devre dışı bıraktı. Kısa süre sonra, bir Rus zırhlısı ile iki Türk kıyı bataryası arasındaki topçu düellosu, düşmanın tamamen yenilgisiyle sonuçlandı: her iki batarya da imha edildi, bazı personeli imha edildi ve bazıları dağlara kaçtı. Rus filosunun sol sütununun gemileri, amiral gemisi ve Paris zırhlısıyla eşleşecek şekilde baharın üzerinde duruyordu. "Paris" in komutanı 1. rütbe kaptan Vladimir İvanoviç'tir. Yayı kurduktan hemen sonra İstomin, 5 numaralı merkezi kıyı bataryasına, 22 silahlı korvet Guli-Sefid'e ve 56 silahlı Damiad firkateynine ağır ateş açtı. Öğlen 1 de. 15 dakika. Rus toplarının isabetli isabeti sonucu Türk korveti havaya uçtu. Paris savaş gemisiyle şiddetli bir çatışmaya dayanamayan Damiad firkateyni karaya çıktı. Paris topçuları ile düşman filosunun ikinci amiral gemisi Tuğamiral Hüseyin Paşa'nın bulunduğu 64 toplu, iki güverteli Türk fırkateyni Nizamiye'nin topçuları arasında uzun bir topçu düellosu yaşandı. Saat 14.00'te Nizamiye'nin pruva direği ve mizana direkleri vuruldu. Çok sayıda silah kaybeden Türk firkateyni, savaş hattını terk ederek direnişi durdurdu.

Amiral Nakhimov, gemilerinin hareketlerini yakından takip etti ve Paris zırhlısı personelinin mükemmel savaş çalışmalarını gözlemleyen amiral, şükranlarını ifade etmek için bir işaret verilmesini emretti. Ancak amiral gemisindeki tüm mandarlar kırıldığı için emri yerine getirmenin imkansız olduğu ortaya çıktı. Daha sonra Nakhimov, düşman ateşi altına emir subayıyla birlikte bir tekne gönderdi. Olumlu bir pozisyon alan Rostislav zırhlısı, 6 numaralı kıyı bataryasının yanı sıra Nizamiye firkateynine ve 24 silahlı korvet Feyzi-Meabud'a ateş açtı. Yoğun bir çatışmanın ardından Türk korveti karaya çıktı ve düşman bataryası imha edildi. Üç Aziz, 54 silahlı Kaidi-Zefer firkateyni ile savaştı, ancak Rus gemisindeki savaşın ortasında düşman mermilerinden biri yayı kırdı ve Üç Aziz, kıç tarafı düşmana doğru rüzgara doğru dönmeye başladı. . Bu sırada düşman kıyı bataryası ateşini yoğunlaştırarak savaş gemisine ciddi hasar verdi. Ne pahasına olursa olsun yayı eski haline getirmek gerekiyordu. Asteğmen Varnitsky, hasarı onarmak için tekneye koştu, ancak tekne bir düşman güllesi tarafından parçalandı. Asteğmen ve denizciler başka bir tekneye atladılar ve sürekli düşman topçu ateşi altında yayı düzeltip gemiye geri döndüler.

Rostislav zırhlısında, düşman mermilerinden biri batarya güvertesine çarptı, silahı parçaladı ve yangına neden oldu. Yangın yavaş yavaş mühimmatın depolandığı mürettebat odasına yaklaştı. Savaş gemisi patlama tehlikesiyle karşı karşıya olduğundan bir saniye bile kaybetmek imkansızdı. O anda Teğmen Nikolai Kolokoltsev mürettebat odasına koştu, kapıları hızla kapattı ve tehlikeyi hiçe sayarak mürettebat odası çıkışının kapaklarını kapatan perdenin ateşini söndürmeye başladı. Kolokoltsev'in özverisi gemiyi kurtardı. Zafere ulaşmada sadece topçular değil, Rus filosunun diğer tüm denizcileri de büyük rol oynadı. Mars'taki gözlemciler ateşin ayarlanmasını izledi, ambar işçileri ve marangozlar delikleri hızla ve derhal kapattı ve hasarı düzeltti, mermi taşıyıcıları silahlara kesintisiz mühimmat tedarikini sağladı, doktorlar yaralıları batarya güvertelerinde sardı vb. Savaş sırasında tüm denizcilerin ilhamı son derece büyüktü. Yaralılar savaş noktalarından ayrılmayı reddettiler.

Türk filosunun savaş gemileri inatla direndi, ancak hiçbiri Rus filosunun darbesine dayanamadı. Savaş sırasında pek çok Türk subayı utanç verici bir şekilde gemilerinden kaçtı (Vapur komutanı Erekli İzmail Bey, korvet komutanı Feyzi-Meabud Itset Bey vb.). Onlara bir örnek, Osman Paşa'nın başdanışmanı İngiliz Adolph Slade tarafından verildi. Saat 14.00 sıralarında Müşaver Paşa'nın da bulunduğu 22 toplu Türk vapuru Taif, ağır bir yenilgiye uğrayan Türk gemilerinin hattından ayrılarak kaçtı. Bu arada Türk filosunda sadece bu gemide 2 adet on inçlik bomba topu vardı. Taif'in hız avantajından yararlanan Slade, Rus gemilerinden kaçmayı başardı ve Türk filosunun tamamen imha edildiğini İstanbul'a bildirdi. Saat 15'te savaş sona erdi. Nakhimov, "Kıyıya atılan düşman gemileri en feci durumdaydı" dedi ve şöyle devam etti: "Mürettebatı saran panik nedeniyle bayraklarını indirmemiş olmalarına rağmen onlara ateşin kesilmesini emrettim."

Bu savaşta Türkler 16 gemiden 15'ini kaybetti ve 3 binden fazla kişi öldü ve yaralandı (savaşa katılan 4.500 kişiden); Bacağından yaralanan Osman Paşa ve iki gemi komutanlarının da aralarında bulunduğu 200'e yakın kişi esir alındı. Amiral Nakhimov, Sinop valisine Rus filosunun şehre yönelik düşmanca bir niyeti olmadığını ancak vali ve tüm yönetimin uzun süredir şehirden kaçtığını duyurmak için kıyıya ateşkes gönderdi. Rus filosunun kayıpları 37 kişi öldü ve 233 kişi yaralandı, gemilerdeki 13 silah vuruldu ve devre dışı bırakıldı, gövde, arma ve yelkenlerde ciddi hasar oluştu. "İmparatoriçe Maria" 60 delik aldı, "Rostislav" - 45, "Üç Aziz" - 48, "Büyük Dük Konstantin" - 44, "Chesma" - 27, "Paris" -26.

16 saat sonra Koramiral Kornilov komutasındaki bir vapur müfrezesi körfeze girdi. Sinop'a yaklaşırken Kornilov, Taif vapurunun yola çıktığını fark etti ve durdurulmasını emretti. "Odessa" vapuru "Taifa" rotasının kesişme noktasında bulunuyordu, ancak ikincisi topçulardaki ezici üstünlüğe rağmen savaşı kabul etmedi. Rus buharlı gemileri Sinop yol kenarına girdi; mürettebatına Rus yelkenli gemilerini yanan Türk gemilerinden uzaklaştırma görevi verildi. Türk filosunun Sinop Muharebesi'ndeki yenilgisi, Türkiye'nin deniz kuvvetlerini önemli ölçüde zayıflattı ve birliklerini Kafkasya kıyılarına çıkarma planlarını engelledi.

Filo personelini zaferlerinden dolayı kutlayan Amiral Nakhimov, emrinde şunları yazdı:

"Sinop'taki Türk filosunun benim komutamdaki filo tarafından imhası, Karadeniz Filosu tarihinde şanlı bir sayfa bırakmaktan başka bir şey yapamaz. İkinci sancak gemisi olan gemilerin komutanlarına soğukkanlılığı ve titizliği için içten şükranlarımı sunuyorum. Şiddetli düşman ateşi sırasında gemilerini bu fıtrata göre sıralamaları ve işi sürdürme konusundaki sarsılmaz cesaretleri için, subaylara görevlerini yılmadan ve isabetli bir şekilde yerine getirdikleri için şükranlarımı sunuyor, aslanlar gibi mücadele eden ekiplere teşekkür ediyorum. "

Hasarı onardıktan sonra galipler Sinop'u terk ederek kendi kıyılarına doğru yola çıktılar. Ancak savaşa katılan bazı gemilerin, Kornilov filosunun bir parçası olan buharlı gemilerle Sevastopol'a kadar çekilmesi gerekiyordu. 2 Kasım 1853'te kahramanlar Sevastopol tarafından ciddiyetle karşılandı. Nakhimov denizcileri Grafskaya iskelesinin yakınındaki meydanda, subaylar ise Denizcilik Kulübü'nde onurlandırıldı. "Savaş şanlı, Chesma ve Navarino'dan daha yüksek... Yaşasın Nakhimov! M.P. Lazarev öğrencisine seviniyor!" - Lazarev'in bir başka öğrencisi Kornilov o günlerde coşkuyla yazıyordu. Arka Sinop zaferiİmparator Nicholas I, Koramiral Nakhimov'a 2. derece Aziz George Nişanı'nı verdi ve kişisel bir fermanda şunları yazdı: “Türk filosunun imhasıyla, Rus filosunun tarihçesini sonsuza kadar unutulmaz kalacak yeni bir zaferle süslediniz. içinde denizcilik tarihi".

Sinop deniz savaşı, yelkenli filosu döneminin tarihindeki son büyük savaştı. Yelkenli gemilerin yerini buhar motorlu gemiler almaya başladı. Sinop Muharebesi'nde, seçkin Rus deniz komutanı Pavel Stepanovich Nakhimov'un deniz liderliği yeteneği açıkça kendini gösterdi. Bu, filosunun üssündeki düşman filosunu yok etme konusundaki kararlı eylemleri, gemilerin ustaca konuşlandırılması ve Rus savaş gemilerinin alt batarya güvertelerine yerleştirilmiş 68 kiloluk "bomba" silahlarının kullanımıyla kanıtlanıyor. Rus denizcilerin yüksek ahlaki ve savaş nitelikleri ve savaş operasyonlarının gemi komutanları tarafından ustaca yönetilmesi de bunun göstergesidir. "Bomba" silahlarının daha yüksek verimliliği daha sonra zırhlı bir filonun oluşturulmasına geçişi hızlandırdı.

Sinop Muharebesi'ndeki görkemli zaferle birlikte, Rus filosunun Gangut, Ezel, Grengam, Chesma, Kaliakria, Korfu, Navarino'da kazandığı ünlü zaferlerin tarihine bir kahramanlık sayfası daha yazıldı. Bu zaferin ardından seçkin Rus deniz komutanı Nakhimov'un adı sadece ülkemizde değil, Rusya sınırlarının çok ötesinde de tanındı.

Kabeltov - deniz milinin onda biri, 185,2 m.

Yay, bir halattan ("kablo") oluşan bir cihazdır, hareketli ucu ankraj zincirine yerleştirilir ve kök ucu kalın bir kıç kirişine sabitlenir. Gemiyi rüzgâra veya akıntıya göre belirli bir konumda tutmak için kullanılır.

Verp, geminin kıç tarafında bulunan yardımcı bir çapadır.

F.M. Novosiltsev

Birliklerdeki ruh tarif edilemez. Antik Yunan zamanlarında bu kadar kahramanlık yoktu. Bir kez bile harekete geçemedim ama bu insanları gördüğüm ve bu kutlu dönemde yaşadığım için Allah'a şükrediyorum.

Lev Tolstoy

Sinop Muharebesi 18 Kasım (30), 1853 - Kırım Savaşı'nın bir parçası olarak Rus ve Osmanlı imparatorlukları arasında bir deniz savaşı. Nakhimov komutasındaki Rus filosu kazandı, ancak savaşta bir zaferdi, ancak Rusya savaşı kendisi kaybetti. Bugün Sinop deniz savaşı etrafında pek çok söylenti ve efsane yaratıldı, bu yüzden Rus tarihinin bu sayfasını sıralamak istiyorum.

Güç ve araç dengesi

Koramiral Pavel Nakhimov komutasındaki Rus Filosu, 734 topa sahip 11 gemiden oluşuyordu. Filo 3 gemi sınıfına ayrıldı:

• Fırkateynler: " Kulevçi"(60 silah) ve" Cahul"(44 silah)
• Savaş gemileri: " Üç Aziz" Ve " Büyük Dük Konstantin"(her ikisi de 120 silah), " Paris"(Novosilsky'nin 120 silahlı amiral gemisi), " Rostislav" Ve " Çeşme"(her biri yaklaşık 84 silah), " İmparatoriçe Maria"(Nakhimov'un 84 silahlı amiral gemisi).
• Buharlı gemiler: " Chersonesos», « Odessa" Ve " Kırım».

Koramiral Osman Paşa komutasındaki Türk filosu, ayrıca 2 tugay ve 2 askeri nakliye aracına tahsis edilmiş 476 toplu 12 gemiden oluşuyordu. Savaş gemileri Türk filosu da üç sınıfa ayrıldı:

• Yelkenli korvetler: " Feyzi-Meabud" Ve " Nejmi-Feshan"(her biri 24 silah), "Gyuli -Sefid"(22 silah).
• Yelkenli fırkateynler: " Nizamiye"(64 silah), " Sonsuza Kadar-Bahri" Ve " Nesimi-Zefer"(her biri 60 silah), " Damiad"(56 silah), " Kaidi-Zepher"(54 silah), " Fazlı-Allah" Ve " Avni-Allah"(her biri 44 silah). Amiral gemisi " Avni-Allah».
• Buharlı fırkateynler: " Taif"(22 silah), " Erekli"(2 silah).

Rus filosunun açık bir üstünlüğünü görüyoruz, ancak burada Türk tarafının kıyı topçularının desteğine sahip olduğunu ve Rus vapurlarının Sinop Muharebesi'nin başlamasına geç kaldığını anlamak önemlidir. Savaşın sonucunun zaten belli olduğu bir dönemde Sinop kıyılarına ulaştılar. Ancak Rus filosunun buharlı gemilerini hesaba katmasak bile Rus tarafının Türk tarafına üstünlüğü ortadadır. Osmanlı İmparatorluğu neden bu koşullar altında Rusya'ya savaş ilan etti ve Sinop açıklarında deniz savaşı yapmaya hazırdı? Bunun temel nedeni İngiltere ve Fransa'dan vaat edilen desteğin beklenmesidir. Bu destek ancak Osmanlı İmparatorluğu'nun Sinop Muharebesi'ni kaybetmesinden ve İngiltere ile Fransa'nın Rusya'ya karşı savaşa girmeleri için gerçek bir neden ortaya çıkmasından sonra reddedildi. Dünya tarihinde pek çok kez olduğu gibi İngilizler, savaşa girmek için makul bir bahane elde etmek adına müttefiklerini feda ediyor.

Savaşın ilerleyişi

18 Kasım 1853 Sinop deniz savaşının kronolojisi şu şekilde sunulabilir:

• 12:00 - Karadeniz Filosunun Rus filosu Sinop yol kenarındaki Türk gemilerine yaklaşıyor.
• 12.30 - Türk gemileri ve Sinop kıyı topçusu Rus gemilerine ateş açtı.
• 13:00 - Rus filosu Türk firkateyni Avni-Allah'a yönelik saldırılara odaklanıyor. Birkaç on dakika içinde firkateyn sular altında kaldı ve kıyıya atıldı.
• 14:30 - Sinop Muharebesi'nin esas kısmı bitti. Türk gemilerinin çoğu imha edildi. Sadece Türk Sultanına yenilgiyi bildirdiği Konstantinopolis'e giden Taif vapuru kaçmayı başardı.
• 18:30 - Rus filosu nihayet Türk gemilerini imha etti ve kıyı topçularının direnişini bastırdı.

Sinop Muharebesi, Rus filosunun gerekli mevzileri alma girişimiyle başladı ve buna karşılık Sinop kıyı topçusu ve filodan ateş açıldı. Osmanlı imparatorluğu. Kıyı topçularına gelince, 6 hattına sahip olduğuna dikkat edilmelidir: ilk 2'si zamanında ateş açtı, 3 ve 4 - geç, 5 ve 6 Rus gemilerine ulaşmadı. Savaşın en başından itibaren Türk tarafı amiral gemisi gemilerine zarar vermeye çalıştı, bu nedenle Paris ve İmparatoriçe Maria zırhlılarına doğru ateş açıldı.

Pavel Nakhimov da düşman komutanlığının filosunu yenmek için Osmanlı İmparatorluğu'nun sancak gemilerini hedef olarak seçti. Bu nedenle, savaşın ilk dakikalarından itibaren ana darbe, çok hızlı bir şekilde alev alan ve batan yelkenli firkateyn Avni-Allah'a düştü. Bundan sonra yangın Türk tarafının bir başka amiral gemisi olan Fazlı-Allah'a devredildi. Bu gemi de çok geçmeden ciddi hasar aldı ve kullanım dışı bırakıldı. Bunun ardından yangın çıktı eşit olarak düşman gemileri ve kıyı bataryaları arasında bölünmüş durumda. Nakhimov'un ve tüm Rus filosunun ustaca eylemleri, Sinop Muharebesi'nin sadece birkaç saat içinde kazanılmasına yol açtı.

Sinop deniz savaşı haritası

Tarafların kayıpları

Sinop Muharebesi sonucunda Türk tarafının kayıpları felaket oldu. Öyle ya da böyle savaşa katılan 15 gemiden sadece biri ayakta kaldı - savaş alanından kaçmayı başaran ve Konstantinopolis kıyılarına ilk ulaşan buharlı firkateyn Taif, Türk Sultanına rapor verdi. Ne olmuştu. Savaşın başlangıcında Türk filosunun sayısı 4.500 kişiydi. Savaş sonunda Türk tarafının kayıpları şöyle oldu:

• Öldürülen - 3.000 kişi veya personelin %66'sı.
• Yaralı - 500 kişi veya personelin %11'i.
• Mahkumlar - 200 kişi veya personelin %4,5'i.

Osmanlı'nın Koramiral Osman Paşa da Rusların eline geçti.

Rus filosunun kayıpları önemsizdi. Personelden 230 kişi yaralandı, 37 kişi hayatını kaybetti. Savaş sırasında Rus filosunun tüm gemileri değişen şiddette hasar aldı, ancak her biri kendi gücüyle Sevastopol'a ulaşmayı başardı.

Rus filosunun zaferiyle ilgili Batı mitleri

Batıda Rus filosunun Sinop Muharebesi'nde kazandığı zafere tepki hemen geldi. Bu tepki günümüzde hala yaygın olan 3 efsanenin ortaya çıkmasına neden olmuştur:

1. Rusya kanlı ve acımasız bir zafer kazandı.
2. Rusya, Osman Paşa'yı ele geçirdi. Esaret altında öldü.
3. Rusya'nın şehri hedefli ateşle hedef alması, çok sayıda sivilin ölmesine ve şehrin ciddi şekilde tahrip olmasına neden oldu.

Batının Sinop savaşına tepkisini göstermek için İngiliz The Hampshire Telegraph gazetesinde yer alan 12 Aralık 1853 tarihli bir nottan alıntı yapmak yeterlidir.

Rusya, savaş dışı kalan ve direnemeyen Türk gemilerine ateş açmaya devam ederek, savaşta elde ettiği kanlı zaferi kutlamaya devam ediyor. Filo cesurca direndi, ancak Ruslar soğukkanlı ve alaycı bir şekilde onu tamamen yok etti. Savaş öncesinde Türk filosunda 4.490 kişi bulunuyordu. Savaştan sonra sadece 358 kişi hayatta kaldı.Sinop şehri, Rus topçularının yoğun ateşi nedeniyle tamamen yerle bir oldu. Bütün kıyı şeridi ölülerin cesetleriyle dolu. Hayatta kalan yerel halkın ne yiyeceği ne de suyu var. Onlara gerekli tıbbi bakım sağlanmıyor.

Şimdi gerçekte ne olduğunu ve bu efsanelerin en azından bir temeli olup olmadığını anlayalım. En basit efsaneyle başlayalım - Osmanlı İmparatorluğu Koramirali Osman Paşa'nın Rus esaretinde ölümü. İngilizce versiyonu, yaralı Osman Paşa'nın kendisine verilmediği yerde yakalandığı yönündedir. sağlık hizmeti bunun sonucunda öldü. Aslında yaralı Osman Paşa gerçekten de yakalandı ancak 1856'da serbest bırakıldı ve memleketine döndü. Daha sonra işgal etti uzun zaman Türk Sultanına bağlı Deniz Kuvvetleri Konseyi'nde bir görev aldı ve ancak 1897'de öldü.

Rus filosunun Kanlı Zaferi efsanesi de kurgudan başka bir şey değil. Öncelikle bir savaşın sürdüğünü anlamalısınız. Üstelik Türkiye'nin ilan ettiği savaş. Özellikle ciddi jeopolitik rakipler arasındaki herhangi bir savaşa her zaman zulüm ve kayıplar eşlik eder. Sinop Muharebesi için Rus filosuna saldıran İngiliz basını ise, örneğin 1945'te Dresden'in bombalanması konusunu dikkate almayı kesinlikle unutuyor. Elbette bu olaylar arasında neredeyse 100 yıl geçti ama tepkinin kendisi gösterge niteliğinde. Rus filosunun Sinop'taki deniz savaşındaki zaferi kanlı bir zaferdir ve İkinci Dünya Savaşı bittiğinde barışçıl Dresden kentinin bombalanması normal bir olaydır. Bu çifte standartların bir tezahürüdür. Önemli nokta Sinop Muharebesi'ne ilişkin konu sivil halkı ilgilendiriyor. İngilizce versiyona göre neredeyse tamamı barbar Rus filosu tarafından yok edildi. Aslında nüfusun büyük bir kısmı savaştan çok önce Sinop'u terk etmişti. Zamanları vardı çünkü savaştan birkaç gün önce Osman Paşa, Rus gemileri düşmanı tespit etmeyi başardığı için Türk filosunun limana getirilmesi emrini verdi. Sonuç olarak, gemilerin bombalanması ve patlaması sırasında, yangını söndürecek kimsenin bulunmadığı yerleşim bölgelerine enkaz düştü. Bu nedenle örneğin şehrin Rum kesimini düşünürsek neredeyse hiç zarar görmedi. Bunun nedeni bombalanmaması değil, sakinlerinin şehri terk etmemesi ve yangını söndürebilmesidir. Dolayısıyla Sinop'un yok olduğu gerçeği oldukça güçlü ama sebep-sonuç ilişkisi kesinlikle kopmuş durumda. Şehrin yıkımı, hedefli bombalamadan değil, savaşın doğrudan şehrin kıyısında gerçekleşmesinden ve ayrıca yangının sonuçlarını zamanında ortadan kaldıracak kimsenin bulunmamasından kaynaklanıyor.

Zafer sonuçları

Rus filosunun Sinop zaferine genellikle "sonuçsuz" denir. Zaferin kendisi olağanüstüydü ancak Rusya'ya önemli bir kazanç getirmedi. Üstelik İngiltere ve Fransa'nın Osmanlı İmparatorluğu'nun yanında Rusya'ya karşı savaşa girmelerinin bahanesi haline gelen de bu deniz savaşıydı. Sonuç olarak, Kırım Savaşı nihayet oluştu; bu, tarihteki birkaç savaştan biriydi. Rus imparatorluğu kayıp.

1853'te Sinop'ta kazanılan zaferden dolayı doğrudan Koramiral Nakhimov'a 2. derece Aziz George Nişanı verildi. Nicholas 1, zaferden kesinlikle memnun kaldı ve Nakhimov'u tarihin en iyi amirali olarak nitelendirdi.

Yeni gemi ve silah türleri

Kırım Savaşı ve Sinop Muharebesi, yeni tip gemilerin ve yeni silahların kullanılması açısından karakteristiktir. Buhar motorlarının sanayide kullanılması, bunların gemilere aktarılması fikrini doğurdu. Bundan önce gemiler yalnızca yelkenle seyrediyordu, bu da hareket için rüzgara büyük ölçüde bağımlı oldukları anlamına geliyordu. İlk vapur 1807'de Amerika'da inşa edildi. Bu buharlı gemiler çark prensibiyle çalışıyordu ve savunmasızdı. Bundan sonra çark ortadan kalktı ve klasik buharlı gemiler ortaya çıktı. Dünya güçlerinin sonuncusu olan Rusya, gemi yapımında buharlı motorları kullanmaya başladı. İlk sivil buharlı gemi 1817'de inşa edildi ve ilk askeri buharlı gemi Herkül 1832'de denize indirildi.

Buharlı gemilerin gelişmesiyle birlikte gemi topları da gelişti. Buharlı gemilerin gelişmesiyle aynı zamanda “bomba silahları” da ortaya çıktı. Fransız topçu Henri-Joseph Pecsant tarafından geliştirildi. Kullanım kara topçusu prensibine dayanıyordu. Bomba prensibine dayanıyordu. İlk olarak mermi geminin tahtalarında bir delik açtı ve ardından bomba patlayarak asıl hasara neden oldu. 1824'te benzersiz bir olay gerçekleşti: iki katlı bir savaş gemisi iki atışla batırıldı!

“Tarih hiç bu kadar olağandışı sonuçlara sahip bu kadar kararlı bir savaşı görmemişti” (Filo Amirali I. S. Isakov)

19. yüzyılın ortasındaki Sanayi Devrimi, askeri konularda benzeri görülmemiş değişikliklere yol açtı: Yeni teknik savaş araçları, Fransız Devrimi'nin ortaya attığı "silahlı ulus" kavramının sonu ve "uluslar" doktrininin doğuşu anlamına geliyordu. Savaşta”, bu günle olan ilgisini kaybetmedi. İlk silahlı çatışma yeni Çağ 1853-56 Kırım Savaşı (diğer adı Doğu Savaşı) olarak kabul edilir. Bu savaşın her muharebesi dünyada yeni bir sayfa açtı askeri tarih– Sinop Muharebesi bir istisna değildi. İşte bu deniz savaşıyla ilgili bazı gerçekler.

Yelken filolarının son savaşı

30 Kasım 1853'te Türkiye'nin Karadeniz kıyısındaki Sinop kenti yakınlarında Türk ve Rus filoları arasında meydana gelen savaş ele alınıyor son Dövüş yelkenli filoları dönemi ve patlayıcı mermiler atan bomba silahlarını ilk kullanan dönem.

Türk kuvvetleri

İstanbul'dan Sinop'a gelen Türk filosunun kuvvetleri, Sohum-Kale bölgesine büyük bir amfibi çıkarma hazırlığı yapıyordu ( modern isim- Sohum) ve Poti, iki buharlı fırkateyn, yedi yelkenli fırkateyn, üç korvet ve dört nakliye aracından oluşuyordu.

Türk filosunun gemileri

Gemi tipi	İsim	Silah sayısı
Yelkenli fırkateyn	"Nizamiye"
Yelkenli fırkateyn	"Nesimi Zefer"
Yelkenli fırkateyn	"Sonsuza Kadar Bahri"
Yelkenli fırkateyn	"Damiad"
Yelkenli fırkateyn	"Kaidi Zefer"
Yelkenli fırkateyn	"Aunni Allah"
Yelkenli fırkateyn	"Fazlı Allah"
	"Nejm Balıkan"
	"Faze Meabud"
	"Guli Sefid"
Buharlı fırkateyn
Buharlı fırkateyn	"Erkile"
Toplam

A.P. Bogolyubov, “Sinop Muharebesi'nde Türk filosunun imhası. 1854." Ne yazık ki Türk gemilerinin elimizdeki tek görseli Rus sanatçıların tabloları.

Türk filosunun amiral gemisi "Aunni Allah" firkateyniydi. Rusça kaynaklara göre, Türk gemilerinin komutanlığı Osman Paşa tarafından, İngilizce kaynaklar (özellikle R. Ernest Dupuis ve Trevor N. Dupuis'in kitabı) tarafından yürütülüyordu. Dünya Tarihi Savaşlar") Hüseyin Paşa'nın komutanı olarak anılır. Belki Hüseyin Paşa, Osman Paşa'nın yaralanmasından sonra zaten savaş sırasında filonun komutasını devralmıştı.

Türk amirali Osman Paşa. Portre, H. M. Hozier'in tarihsiz "Rus-Türk Savaşı" kitabında gösteriliyor.

Türk kıyı savunması, 38 silahla donanmış altı topçu bataryasından (bir sekiz top, üç altı top ve iki bilinmeyen bileşimli batarya) oluşuyordu.

Rus kuvvetleri

Rus filosu altı savaş gemisi, iki yelkenli fırkateyn ve üç buharlı fırkateynden oluşuyordu.

I.K. Aivazovsky, “1849'da Karadeniz Filosunun İncelenmesi.” Sütundaki ikinci ise Sinop Muharebesi'ne katılan Rostislav zırhlısıdır.

Rus filosunun gemileri

Gemi tipi	İsim	Silah sayısı
Savaş gemisi
Savaş gemisi	"Büyük Dük Konstantin"
Savaş gemisi	"Üç Aziz"
Savaş gemisi	"İmparatoriçe Maria"
Savaş gemisi
Savaş gemisi	"Rostislav"
	"Kulevçi"
Buharlı fırkateyn	"Odessa"
Buharlı fırkateyn
Buharlı fırkateyn	"Yarımada"
Toplam

Rus filosuna Koramiral Pavel Stepanovich Nakhimov komuta ediyordu ve amiral gemisi İmparatoriçe Maria zırhlısıydı.

Osman Paşa'nın ikilemi

Sinop Muharebesi'nin bir nevi başlangıcı vardı. 23 Kasım'da Sinop'a yaklaşan ve körfezde bir Türk gemi müfrezesini keşfeden Amiral Nakhimov, Sevastopol'dan takviye gelene kadar limanı üç savaş gemisiyle (İmparatoriçe Maria, Chesma ve Rostislav) kapatmaya karar verdi. Tarihçilerin önemli bir kısmı, topçularda önemli bir avantaja sahip olan (252'ye karşı 472 top) Türk amiralini Rus gemilerine saldırmadığı için kınıyor. Ancak yazarlar öğretim yardımcıları Denizcilik taktikleri açısından ise Osman Paşa'ya daha sadıktırlar. Onlara göre, limanı bloke eden Amiral Nakhimov, Türk "meslektaşına" olayların gelişmesi için iki seçenek bıraktı: ya gemiye bir çıkarma ekibi almak, Suhum-Kala ve Poti'ye girmek ya da Rusları yok etmeye çalışmak. gemilere binin ve ardından çıkarma ekibine binin. İlk seçenek, çıkarma ekibi arasında önemli kayıplara yol açabilir ve ikinci durumda Rus gemileri, savaşa girmeden geri çekilip, Türk gemilerinin limana dönmesini bekleyerek ablukayı yeniden başlatabilir. Bu nedenle deniz taktikleri konusunda pek çok uzman, Türk amiralinin takviye kuvvetlerini bekleme kararının kesinlikle haklı olduğunu düşünüyor.

Uyandırma sütunları başarılı bir saldırının anahtarıdır

Takviye kuvvetlerin gelmesinin ardından Amiral Nakhimov, Türk filosuna saldırmaya karar verdi. Gemilerine yönelik asıl tehdidin savaşta sıcak gülle kullanabilen Türk kıyı topları olduğunu gördüğünden, savaş süresini en aza indirecek şekilde tasarlanmış bir taktik seçildi. Atış pozisyonlarına ulaşmak için gereken süreyi azaltmak için, Rus gemileri iki dümen suyu sütunu halinde hareket etmek zorundaydı (sağ sütun (İmparatoriçe Maria, Chesma ve Rostislav zırhlılarından oluşan) bizzat Nakhimov tarafından yönetiliyordu, sol sütun (Paris savaş gemilerinden oluşuyordu) , Velikiy Prens Konstantin" ve "Üç Aziz") - Tuğamiral F. M. Novosilsky). Yangınla temas süresini azaltmak için yangının 1,5–2 kablo mesafesinden (yaklaşık 270–370 metre) açılması planlandı.

I.K. Aivazovsky, “120 silahlı gemi “Paris”. "Paris" ve su hattının altına çelik saclarla kaplanmış ve bomba silahlarıyla donanmış aynı tip "Büyük Dük Konstantin" ve "Üç Aziz" savaş gemileri, Rus filosunun ana savaş gücünü oluşturuyordu.

Sadece 3,5 saatte bütün bir filoyu yok etmek

Çatışma sabah 9.30'da "İmparatoriçe Maria" zırhlısının "Savaşa hazırlanın ve Sinop yoluna gidin" işaretinin yükseltilmesiyle başladı. Çatışmanın aktif kısmı saat 12 saat 28'de Türk amiral gemisi Auni Allah'ın Rus gemilerine ilk salvoyu ateşlemesiyle başladı. Savaş 16 saate kadar sürdü ve Türk filosunun tamamen yenilgisiyle sonuçlandı. Çatışma sonucunda "Navek Bahri" fırkateyni, iki korvet ("Nezhm Fishan" ve "Gyuli Sefid") ve buharlı fırkateyn "Erkile" imha edilirken, altı fırkateyn ("Aunni Allah", "Fazli Allah") , "Nizamiye", "Nesimi" Zefer", "Damiad" ve "Kaidi Zefer") ve korvet "Feize Meabud" - karaya çıktı. Türklerin toplam kayıpları, Amiral Osman Paşa dahil 200 kişinin yanı sıra öldürülen ve yaralanan 3.000 kişiye ulaştı.

İşten çıkarma, gemiyi kurtarmanın bir “ödülüdür”

Hayatta kalan tek Türk gemisi, İslam'a dönüşen bir İngiliz olan Kaptan Adolph Slade'nin (bazen başka bir yazım bulunur - Slad) komutasındaki buharlı firkateyn "Taif"tir (Rusça kaynaklar Müslüman adı hakkında net bir görüşe sahip değildir) Yüzbaşının ona "Yahya Bey" veya "Muşaver"-Paşa diye hitap etmesi).

Sinop'tan ayrılan geminin hikayesi de daha az tartışmalı değil. Yaygın inanışın aksine Taif, savaşın başlamasından hemen sonra Sinop Körfezi'nden ayrılmadı, ancak yalnızca 13:00 civarında (başka bir versiyona göre - 14:00) bir atılım yaptı. Geminin savaşa katıldığı kesin olarak biliniyor - mürettebat arasında 11 kişi öldü ve 17 kişi yaralandı. En yaygın versiyona göre, Yüzbaşı Adolph Slade İstanbul'a döndükten sonra "uygunsuz davranış" nedeniyle görevden alındı ​​ve rütbesi elinden alındı. Efsaneye göre Sultan Abdülmecid, Taif'in uçuşundan pek memnun değildi ve şöyle diyordu: "Onun da diğerleri gibi kaçmayıp savaşta ölmesini tercih ederim.".

Adolph Slade. Resim ilk olarak 1885-1900 tarihli Ulusal Biyografi Sözlüğü'nde yer aldı, tarihsiz

Ana Sayfa Ansiklopedi Savaş Tarihi Daha fazla detay

Sinop Muharebesi 18 Kasım (30), 1853

A.P. Bogolyubov. Sinop Muharebesi'nde Türk donanmasının imhası. 1854

Rusya ile Türkiye arasında Kutsal Topraklar'da siyasi nüfuz çatışmasının yaşandığı Kırım (Doğu) Savaşı, Karadeniz havzasında küresel bir çatışmaya yol açtı. İngiliz-Fransız filosu Çanakkale Boğazı'na girdi. Başlamak savaş Tuna Nehri'nde ve Transkafkasya'da.

1853 sonbaharında büyük bir çıkarma kuvvetinin transferi için hazırlıkların yapıldığı öğrenildi. Türk birlikleri yaylalılara yardım etmek için Karadeniz'in doğu kıyısındaki Sohum-Kale (Sohum) ve Poti bölgesine. Mevcut durum göz önüne alındığında, Karadeniz Filosu savaşa hazır durumdaydı. Düşmanın Karadeniz'deki hareketlerini izlemek ve Türk birliklerinin Kafkasya'ya taşınmasını önlemekle görevlendirildi. Karadeniz Filosu Filo Komutanı müfrezeye şu emri verdi: “Türk filosu bize ait olan Sohum-Kale limanını işgal etmek amacıyla denize açıldı… düşman bu niyetini ancak şu şekilde yerine getirebilir: yanımızdan geçip gidiyor ya da bize savaş veriyor… Umarım bu savaşı onurla kabul ederim.”

11 (23) Kasım günü düşman filosunun Sinop Körfezi'ndeki fırtınadan sığındığı bilgisini alan Nakhimov, Sinop yakınlarında yenilgiye uğratarak düşmanın planlarını bozmaya karar verdi.

Sinop'ta yol kenarında konuşlanan Türk filosunda 7 fırkateyn, 3 korvet, 2 buharlı fırkateyn, 2 tugay ve 2 askeri nakliye aracı (toplam 510 top) bulunuyordu ve kıyı bataryaları (38 top) tarafından korunuyordu.

Önceki gün şiddetli bir fırtına Rus filosunda ciddi hasara neden oldu, ardından Nakhimov'un elinde yalnızca üç savaş gemisi kaldı ve iki gemi ve bir firkateynin Sevastopol'a gönderilmesi gerekti. Ayrıca Bessarabia vapuru da kömür rezervlerini yenilemek için Sevastopol'a doğru yola çıktı. Tugay Aeneas da Nakhimov'un raporuyla ana üsse gönderildi.

Durumu ve özellikle Karadeniz'de bir İngiliz-Fransız filosunun görünme olasılığını değerlendiren Nakhimov, takviye gelene kadar Türk filosunu Sinop Körfezi'nde kilitlemeye karar verdi. Raporunda şunu yazdı: “Ben kesinlikle burada kalmaya devam edeceğim ve hasarı onarmak için Sevastopol'a gönderdiğim 2 gemi gelene kadar onları engelleyeceğim; o zaman, yeni takılan pillere rağmen... Onlara saldırmayı düşünmeyeceğim.”

16 (28) Kasım'da, Tuğamiral'in üç gemi ve bir firkateynden oluşan filosu Nakhimov'a yardım etmek için Sinop'a yaklaştı ve ertesi gün başka bir firkateyn olan Kulevçi yaklaştı. Sonuç olarak Nakhimov'un komutasında 6 savaş gemisi ve 2 fırkateyn (toplam 720 silah) vardı. Bunlardan 76'sı bomba silahıydı ve büyük patlayıcı bombalar ateşliyordu. Yıkıcı güç. Böylece Ruslar avantajlı oldu. Bununla birlikte, düşmanın bir takım avantajları vardı; bunların başlıcaları müstahkem bir üsse park etmek ve buharlı gemilerin varlığıydı, oysa Rusların yalnızca yelkenli gemileri vardı.

Nakhimov'un planı, Sinop yol kenarına iki uyanık bir sütun halinde eşzamanlı ve hızlı bir şekilde girmek, düşman gemilerine 1-2 kablo mesafeden yaklaşmak, yay üzerinde durmak (gemiyi çevirebileceğiniz bir gemiyi demirleme yöntemi) idi. İstenilen yönde) Türk gemilerine karşı ateş açın ve onları deniz topçu ateşiyle yok edin. Gemileri iki uyanık sütun halinde düzenlemek, düşman gemileri ve kıyı bataryaları tarafından ateş altında kaldıkları süreyi azalttı ve filonun taktik konumunu iyileştirdi.

Nakhimov tarafından geliştirilen saldırı planı, düşman filosunu mümkün olan en kısa sürede yok etmesi beklenen savaşa hazırlanmak ve topçu ateşi yürütmek için açık talimatlar içeriyordu. Aynı zamanda, karşılıklı destek ilkesine sıkı sıkıya bağlı kalınarak, komutanlara belirli duruma bağlı olarak belirli bir bağımsızlık tanındı. Nakhimov emirde, "Sonuç olarak, değişen koşullar altında tüm ön talimatların işini bilen bir komutanın işini zorlaştırabileceği fikrini ifade edeceğim ve bu nedenle herkesi tamamen bağımsız olarak kendi takdirine göre hareket etmeye bırakıyorum" diye yazdı. ama mutlaka görevlerini yerine getireceklerdir.”

18 Kasım (30) 1853 sabahı Rus filosu iki dümen kolu halinde Sinop Körfezi'ne girdi. Sağ sütunun başında Nakhimov'un amiral gemisi İmparatoriçe Maria, sol sütun ise Novosilsky'nin Paris'iydi. Filo, şehrin setinin yakınında yarım daire şeklinde duruyordu ve kıyı bataryalarının bir kısmını kaplıyordu. Gemiler bir tarafı denize, diğer tarafı şehre bakacak şekilde konumlandırılmıştı. Böylece düşman ateşinin etkisi zayıflatıldı. Sabah 12.30'da Türk amiral gemisi Avni-Allah'ın ilk salvosu ateşlendi, yaklaşan Rus filosuna ateş açıldı, ardından diğer gemilerin ve kıyı bataryalarının topları da ateşlendi.

Düşmanın yoğun çapraz ateşi altında Rus gemileri, saldırı planına uygun olarak mevzi aldı ve ancak o zaman karşılık verdi. Nakhimov'un amiral gemisi birinci oldu ve Türk filosuna ve kıyı bataryalarına en yakın olanıydı. Ateşini düşman amiralinin firkateyni Avni-Allah'a yoğunlaştırdı. Yarım saat sonra alevler içinde kalan Avni-Allah ve Fazly-Allah firkateyni karaya çıktı. Diğer Türk gemileri de aynı kaderi yaşadı. Türk filosunun kontrolü bozuldu.

Saat 17.00'ye gelindiğinde Rus denizciler, 16 düşman gemisinden 15'ini topçu ateşiyle imha etti ve kıyı bataryalarının tamamını bastırdı. Rastgele top mermileri, kıyı bataryalarına yakın konumdaki şehir binalarını da ateşe verdi, bu da yangının yayılmasına ve halk arasında paniğe neden oldu. Daha sonra bu, Rusya'nın muhaliflerine savaşın insanlık dışı olduğu iddiası hakkında konuşmaları için bir neden de verdi.

Sinop Muharebesi Baskını

Tüm Türk filosundan yalnızca bir adet yüksek hızlı 20 silahlı vapur Taif kaçmayı başardı; gemide Türklerin denizcilik konularında baş danışmanı olan İngiliz Slad, İstanbul'a vararak yıkımı bildirdi. Türk gemileri Sinop'ta.

Bu savaşta Nakhimov'un talimatlarını takip eden Rus denizciler ve subaylar karşılıklı destek sağladı. Böylece “Üç Aziz” gemisinin yayı kırıldı ve kıyı bataryalarından ağır ateş altında kalmaya başladı. Daha sonra kendisi de düşman ateşi altında olan "Rostislav" gemisi, "Üç Aziz"e ateş eden Türk bataryasına ateş açtı.

Savaşın sonuna doğru komuta altındaki bir gemi müfrezesi Sinop'a yaklaşarak Sevastopol'dan Nakhimov'un yardımına koştu. Bu etkinliklere katılan B.I. Kornilov'un filosunda bulunan Baryatinsky şunları yazdı: “Maria” gemisine (Nakhimov'un amiral gemisi) yaklaşırken, vapurumuzun teknesine bindik ve tamamı güllelerle delinmiş olan gemiye gittik, kefenlerin neredeyse tamamı kırılmıştı ve Oldukça kuvvetli bir dalgalanmayla direkler o kadar sallandı ki düşme tehlikesi yaşadılar. Gemiye biniyoruz ve her iki amiral de birbirlerinin kollarına atılıyor, hepimiz Nakhimov'u da tebrik ediyoruz. Muhteşemdi, başının arkasında şapkası vardı, yüzü kana bulanmıştı, yeni apoletleri vardı, burnu - her şey kandan kırmızıydı, denizciler ve subaylar... hepsi barut dumanından siyahtı... Görünüşe göre o Nakhimov filoda önde yürürken ve savaşın başından itibaren Türk ateş taraflarına en yakın hale geldiğinden, en çok ölen ve yaralananlar "Maria" idi. Nakhimov'un savaştan önce çıkarıp hemen çiviye astığı ceketi Türk güllesi tarafından yırtıldı."

N.P. Ballı kekler. Not: Sinop Muharebesi sırasında Nakhimov 18 Kasım 1853 1952

Sinop Muharebesi'nde Türkler 3 binden fazla insanı öldürüp yaraladı: Filo komutanı Osman Paşa ve üç gemi komutanlarının da aralarında bulunduğu 200 kişi esir alındı. Rus filosunun gemilerinde herhangi bir kaybı olmadı, ancak Nakhimov'un amiral gemisi İmparatoriçe Maria da dahil olmak üzere çoğu gemi ciddi şekilde hasar gördü. Rus kayıpları 37 kişi öldü ve 235 kişi yaralandı. Nakhimov Kornilov'a, "Amiral gemileri ve kaptanlar hem işleriyle ilgili bilgileri hem de en sarsılmaz cesareti ve onlara bağlı subayları gösterdiler, alt rütbeler ise aslanlar gibi savaştı" dedi.

Filo siparişinde Nakhimov şunları yazdı: "Sinop'taki Türk filosunun benim komutamdaki filo tarafından imha edilmesi, Karadeniz Filosu tarihinde şanlı bir sayfa bırakmaktan başka bir şey yapamaz." Personele cesaret ve cesaretlerinden dolayı teşekkür etti. "Bu tür astlarımla, herhangi bir düşman Avrupa filosuyla gururla yüzleşeceğim."

Zafer, Rus denizcilerin yüksek mesleki becerisi, denizcilerin kahramanlığı, cesareti ve cesaretinin yanı sıra komutanlığın ve her şeyden önce Nakhimov'un kararlı ve yetenekli eylemleri sayesinde kazanıldı.

Türk filosunun Sinop'taki yenilgisi, Türkiye'nin deniz kuvvetlerini önemli ölçüde zayıflattı ve Kafkasya kıyılarına asker çıkarma planlarını sekteye uğrattı. Aynı zamanda Türk filosunun imhası tüm askeri-politik durumun değişmesine yol açtı. Sinop Savaşı'ndan sonra İngiltere, Fransa ve Sardunya Krallığı savaşa girdi. 23 Aralık 1853'te (4 Ocak 1854) birleşik bir İngiliz-Fransız filosu Karadeniz'e girdi.

Sinop Muharebesi, yelken filosu döneminin son büyük muharebesidir. "Savaş muhteşem, Chesma ve Navarino'dan daha yüksek!" — Koramiral V.A. onu bu şekilde değerlendirdi. Kornilov.

Yıllar boyunca Sovyet hükümeti Nakhimov onuruna bir nişan ve madalya koydu. Memurlar emri aldı Donanma Denizcilik operasyonlarının geliştirilmesi, yürütülmesi ve desteklenmesinde olağanüstü başarılar için; saldırgan düşman veya aktif filo operasyonları sağlanır, düşmana ciddi hasar verilir ve dost kuvvetler korunur. Madalya, denizcilere ve ustabaşılara askeri değerlerden dolayı verildi.

Federal Kanuna göre “Günlerde askeri zafer Rusya" 13 Mart 1995 tarihli. 1 Aralık, Rusya Federasyonu'nda "Rus filosu P.S.'nin Zafer Bayramı" olarak kutlanıyor. Nakhimov pelerindeki Türk filosunun üzerinde (yani Federal yasa. Hatta Sinop Körfezi'nde) Sinop (1853).

Araştırma Enstitüsü tarafından hazırlanan materyal
(askeri tarih) Genelkurmay Harp Akademisi
Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri

30 Kasım 1853'te gerçekleşen Sinop Muharebesi öncesinde birçok olay yaşandı. Yılın başında “Doğu Sorunu” kızıştı; Karadeniz Filosu, Kafkas yaylalarını önemli bir gelir kaynağından mahrum etti, ancak stratejik hesaplarında bir hata yaptı ve önemli bir aktarma üssü olan Sinop'ta Türk gemilerini neredeyse kaçırıyordu. Kafkasyalı “devrimcilere” bu yolla destek sağlandı. Düşmana saldırmak için izin alan Amiral Nakhimov konuyu rafa kaldırmadı.

Amiral Nakhimov'un planı

16 Kasım'da Rus vapuru Besarabya, Türk vapuru Medzhir Tadzhiret'i ele geçirdi. Mahkumlar, Sinop'ta bir Türk filosunun konuşlandırıldığını gösterdi: üç fırkateyn, iki korvet ve kargo taşımacılığı - hepsi yelkenli. Gözcüler hemen limana gönderildi ve yedi fırkateyn, iki korvet (aslında üç tane vardı) ve iki yandan çarklı vapur keşfetti.

Fırtına nedeniyle Nakhimov Sinop'a ancak 23 Kasım'da yanaşabildi. Ertesi gün Sinop'taki Türk filosuna saldırı izni aldı. Ama sadece bir filo. Şehre ateş açılmaması emredildi (Menşikov'un emri açıkça şunu belirtiyor: "Sinop'u kurtarın") ve ancak Türkler önce ateş etmeye başlarsa ateş açın.

Sinop Körfezi bugün

O zamanlar Nakhimov'un yalnızca üç savaş gemisi vardı, bu yüzden Ruslar saldırmaktan kaçındı, Sinop'u abluka altına aldı ve Tuğamiral Fyodor Novosilsky'nin filosunun yardım etmesini bekledi: üç savaş gemisi ve iki fırkateyn. Novosilsky Nakhimov'a ancak 28 Kasım'da katıldı. Plana göre, iki dümen sütunu oluşturan Rus filosunun (gemiler rota hattı boyunca birbiri ardına takip edildi) Sinop yol kenarına girmesi ve düşman gemilerine ve bataryalarına yangın saldırısı yapması gerekiyordu. İlk sütun Nakhimov tarafından yönetilecekti. “İmparatoriçe Maria” (amiral gemisi), “Grand Duke Konstantin” ve “Chesma” gemilerini içeriyordu. İkinci sütun - "Paris" (ikinci amiral gemisi), "Üç Aziz" ve "Rostislav" - Novosilsky tarafından yönetilecekti. Daha sonra gemiler, Osmanlı firkateynleri hattının önüne demirledi ve tamamen yok edilinceye kadar onlara ateş açtı. Talimatlarını tamamlayan Koramiral şu ​​emri verdi: “Düşman gemileriyle ticarete başladıktan sonra, mümkünse onların ulusal bayraklarının çekileceği konsolosluk evlerine zarar vermemeye çalışın”. Şunu da vurguladı "Değişen koşullar altında tüm ön talimatlar, işini bilen bir komutanın işini zorlaştırabilir ve bu nedenle herkesi tamamen bağımsız olarak kendi takdirine göre hareket etmeye bırakıyorum, ancak kesinlikle görevlerini yerine getireceğim."

30 Kasım 1853'te Amiral Nakhimov komutasındaki Rus filosunun bileşimi şöyleydi:

İsim	Gemi tipi	Toplar
Büyük Dük Konstantin	Savaş gemisi
Üç Aziz	Savaş gemisi
Paris	Savaş gemisi
İmparatoriçe Maria	Savaş gemisi
Çeşme	Savaş gemisi
Rostislav	Savaş gemisi
Kulevçi
Cahul
Amiral Kornilov'un komutası altında ayrı bir buharlı fırkateyn bölümü
Odessa	buharlı firkateyn
Kırım	buharlı firkateyn
Chersonesos	buharlı firkateyn

Sinop Muharebesi

30 Kasım 1853 sabah saat 6'da Nakhimov'un amiral gemisi olan 84 silahlı İmparatoriçe Maria gemisine bir sinyal verildi. "Savaşa hazırlan!". Kasvetli, yağmurlu ve sert bir rüzgarın olduğu bir sabah, Rus gemileri iki sütun halinde Sinop Körfezi'ne doğru hareket etti. Zaman tesadüfen seçilmedi: O anda Müslümanlar namaz kılıyordu. Ruslar gerçekten şanslı. Ya dua nedeniyle ya da Türk kıyı bataryaları Rusların bir saldırı başlatmasını beklemediği için Nakhimov geçti tehlikeli bölge kıyıdan muhalefet olmadan yaklaşın. “Üç Aziz” gemisinin seyir defterinde şunlar belirtiliyor:

“1, 2, 3, 4 numaralarıyla gösterilen piller geçerken (...), üzerlerinde en ufak bir hareket görünmüyordu, ancak Ada-Kioi köyünden kaçan Türkler muhtemelen yerlerini almak için acele ediyorlardı. : ancak filomuz bataryaların yanından geçmeyi başardı ».

Rus gemileriyle savaşa giren bataryalar, etkinliği sıfıra yakın olan eski 14 ve 19 kiloluk toplarla donatılmıştı. Ayrıca toprak korkuluklarla korunuyorlardı ve onlara ordu tarafından değil yerel polis tarafından hizmet veriliyordu. Pillerin kötü durumda olduğu daha önce de İstanbul'a defalarca bildirilmişti.

Sinop Muharebesi Planı

Ancak bataryaların muhalefeti olmasa bile hava koşulları ve elverişsiz rüzgar nedeniyle sorunlar yaşandı. Özellikle sol Rus kolu düşmandan planlanandan daha uzağa demir attı ve bu da Türk buharlı firkateyni Taif'in kaçmasına izin verdi. Nakhimov'un amiral gemisi "İmparatoriçe Maria" körfezin merkezine ulaşamadı, bu nedenle sağ sütunun sonu olan "Chesma" Türk gemilerine karşı hareket edemedi ve onun için yapılan savaş bir savaşa indirgendi. 3 ve 4 numaralı bataryalarla savaş. Ayrıca "Chesma" ve "Grand Duke Konstantin" birbirlerine müdahale ederek ateş bölgelerini tıkadılar ve Türk ateşi altında demirleme yerlerini değiştirmek zorunda kaldılar. Savaşın başlangıcında "Üç Aziz"in yayı kırıldı, gemi ters çevrildi ve savaşın hararetinde 120 topçunun topçuları kendi başlarına ateş etmeye devam etti. Novosilsky "Üç Aziz"e ateşi kesme sinyalini verene kadar birkaç gülle "Paris" ve "Rostislav"a çarptı.

12:30'da Ruslar yaklaştı ve savaş başladı. 4, 5 ve 6 numaralı kıyı bataryaları da devreye girdi. Saat 12.45'te Türk'ün en güçlü firkateyni Taif çiftleri ayırdı. Savaşan taraflar arasından mı yoksa Türk gemileri ile kıyı arasından mı geçtiği henüz belli değil, ancak daha sonra Taif 6 No'lu bataryayı geçerek Kulevchi ve Kagul fırkateynlerinin arasından kaydı ve tüm hızıyla 12:57'de rotasını belirledi. İstanbul. Daha sonra gemiyi kurtardığı için ödül bekleyen kaptan Yahya Bey, kötü davranışı nedeniyle yargılanarak görevden alındı. Sultan Abdülmecid memnuniyetsizliğini şöyle dile getirdi: "Onun da diğerleri gibi kaçmayıp savaşta ölmesini tercih ederdim."

13:00. Türk Avnullah'ın karşısındaki pınarda duran 84 silahlı İmparatoriçe Maria, firkateyni tam geniş yanlarıyla parçalara ayırdı ve Türk amiral gemisi karaya atladı. Nakhimov yangını Fazlullah'a devretti. Amiral gemisi örneğini takip etti. "Büyük Dük Konstantin" iki fırkateynle aynı anda savaşa girdi: "Nâvek-i Bahrî" ve "Nesîm-i Zafer". Yaklaşan Chesma'dan da ateş alan ilki, 15 dakikalık çatışmanın ardından patladı. Alevler içinde kalan ikinci korvet ise 5 No'lu bataryanın yanındaki iskeleye taşındı. Necm-Efşân korveti de tamamen yok oldu.

Sinop Savaşı. Sanatçı A.P. Bogolyubov

13:05. 120 silahlı Paris, 5 No'lu Bataryaya birkaç salvo ateşleyerek emri resmen yerine getirdi. “Yalnızca kıyıdan yapılan bombardımana karşılık verin” ardından Dimyad fırkateynine ve Gül-i Sefîd korvetine ateş açtı. Korvet neredeyse anında patladı ve firkateyn yayından düşerek kıyıya doğru sürüklendi. Bu arada Paris, diğer Rus gemilerinden daha fazla 68 kiloluk bomba harcadı - 893'ten 70'i depolandı. “İmparatoriçe Maria” 176'dan beşini, “Büyük Dük Konstantin” - 457'den 30'unu, “Üç Aziz” - 147'den 28'ini ve son olarak “Rostislav” - 400'den 16'sını harcadı. Toplamda Karadeniz Filosu Savaş sırasında 167 bomba harcadı.

13:30–14:00. “Üç Aziz”, “Kaaid-i Zafer”, “Nizamiye” ve 6 No'lu Batarya ile savaşa başladı. Bataryadan çıkan bir top mermisi, geminin yayını kırarak, kıçını bataryaya doğru çevirdi ve 120 topçu, birçok tatsız olaydan kurtuldu. dakikalar boyunca kendi başlarına birkaç salvo ateşlediler. 15 dakika içinde ateş altında yeni bir verp fırlatıldı, gemi geri döndü ve rakiplerine güçlü salvolar yağdırdı. İlk fırkateyn karaya çıktı ve saat 14.00'te patladı.

Saat 16:00'ya gelindiğinde sadece Türk filosu yanmıyordu, tüm şehir zaten yanıyordu. Bataryalardan çıkan yangın konut binalarına da sıçradı. Ruslar birkaç kez parlamenterleri kalenin duvarlarına göndererek komutanların sözlerini aktardılar: "Şehirden ateş etmeyi bırakın, Ruslar kıyı boyunca ateş etmeyecekler"" Ancak onları duymak kesinlikle imkansızdı.

Türklerin asıl kaybı savaş gemileri bile değil, Kafkas kıyılarına aktarma yapan nakliye gemileriydi. Nakhimov'un Sinop Valisi'ne söylediği sözler kulağa ince bir alay konusu gibi geliyordu:

"Bu limandan ayrılıyorum ve size dost bir milletin temsilcisi olarak hitap ediyorum; imparatorluk filosunun ne şehre ne de Sinop limanına karşı düşmanca bir niyeti olmadığını şehir yetkililerine açıklama konusunda hizmetlerinize güveniyorum.".

Savaş sırasında İmparatoriçe Maria'nın çeyrek güvertesinde Amiral Nakhimov

Savaştan sonra Nakhimov Çar'a şunları yazdı:

« Haşmetli Hazretlerinin emri, Karadeniz Filosu tarafından en parlak şekilde yerine getirildi. Savaşa girmeye karar veren ilk Türk filosu, 18 (30) Kasım'da Koramiral Nakhimov tarafından imha edildi. Komutanı olan Türk amirali Osman Paşa yaralanarak yakalanıp Sivastopol'a getirildi. Düşman Sinop yol kenarındaydı ve burada kıyı bataryalarıyla takviye edilerek savaşa girdi. Aynı zamanda yedi fırkateyn, bir sloop, iki korvet, bir buharlı gemi ve birkaç nakliye gemisi imha edildi. Bu nedenle mükemmel hızı nedeniyle kaçan tek bir vapur kaldı. Görünüşe göre bu filo, Suhum'u ele geçirmek ve dağlılara yardım etmek için donatılmış filonun aynısı.».

Sonuçlar

İstanbul'daki yabancı diplomatlar savaşa farklı tepki gösterdi: “İngiliz melankolisi Sinop’un sonuçlarını düşündü”, Fransızlar ise "sevinçten keyif aldım". İngiltere'nin Türkiye Büyükelçisi Stratford de Redcliffe'nin önerisi üzerine Babıali bunu tamamen yasakladı. “Çarşılarda, kahvehanelerde, çayhanelerde vb. yerlerde Sinop dâhil siyasi konularda sohbetler.” Türkler kime "coşkuya kapıldım".

Boğaz bölgesinde başlayan benzeri görülmemiş bir rüzgar, Türklere ek zarar verdi: 30 Kasım'dan 2 Aralık 1853'e kadar gemileri karaya fırlattı. Aslında Osmanlı bu durumda Rusya'nın şartlarını neredeyse kabul ediyordu. Sinop'tan sonra gemilerimiz Boğaz'ın önüne çıksaydı tarih farklı bir yol izlerdi. Oldu ana hata Sinop'tan sonra I. Nicholas. 3 Aralık 1853'te savaştan kısa bir süre sonra Menşikov'a şunları yazdı:

“Filonun büyük eylemlerinin bittiğini ve dinlenmeye çekildiğini düşünüyorum. Düşmanın ana filosu artık mevcut olmadığına göre 4 fırkateyn ve sıradan vapurlar bizim için yeterli olacak gibi görünüyor. Eğer İngilizler ve Fransızlar Karadeniz'e girerlerse, onlarla savaşmayacağız, onları selamla karşılayacağınız Sevastopol'da bataryalarımızı tatmalarına izin vereceğiz. İnişten korkmuyorum ve eğer bir girişimde bulunulursa, öyle görünüyor ki şimdi bile onları püskürtmek mümkün. Nisan ayında 16'ncı tümenin tamamını toplarıyla, hussarlardan oluşan bir tugayla ve atlı bataryalarıyla, iyi para kazanmalarını sağlamak için gereğinden fazla bir araya getireceğiz."

Aslında olayların gidişatına Sinop'tan üç dört gün sonra karar verildi. O zaman Ruslar gemilerini Boğaz'a gönderseydi Kırım Savaşı olmazdı. Türk hükümeti her türlü anlaşmayı imzalamaya hazırdı. Üstelik Türkiye'nin her zaman olduğu gibi savaş için hiç parası yoktu. Avusturya'dan 30 milyon kuruş borç almak istediler ancak bu, krediyi para olarak değil, mal, silah ve danışman olarak teklif eden İngilizler tarafından engellendi. Sultan tam olarak para istiyordu - bu gümüş ve altın halkalar, çünkü İstanbul garnizonunun aynı askerleri Türkiye'deki kağıt parayı çok gergin algılıyorlardı ve onları kızdırmak imkansızdı.

Yenilgi haberinin hemen ardından Sultan, 23 Şubat 1854'e kadar Rus ticaret gemilerinin (ve öyle değil) boğazlardan denetimsiz olarak engelsiz geçişine ilişkin bir ferman yayınladı. En önemli sonuç, Kafkasya'daki dağlılara büyük bir manevi darbe indiren filonun ve Sinop'un yakılması oldu. Oradaki insanlar her zaman yalnızca güce saygı duydular ve güç çok gözle görülür bir şekilde ortaya çıktı. Şimdi ortaya çıktı sağlam taban müzakereler ve yerel teiplerin büyüklerinin en azından Rusları dinleyeceğine dair güven için.

Sinop'un ışıltısı. Sanatçı I. Aivazovsky

Britanya'nın olup bitenlere tepkisi, 2 Aralık 1853'te Illustrated Landon News'de basılan şu sözlere çok iyi yansıyor: "Yüksek sesli gevezeliklere dayanamayan küçük bir zafer". Aynı gazete, İmparator Nicholas'ın, kendisi için açıkça başarısızlıkla başlayan savaşta gerçekten en az bir büyük zaferi hak ettiğini yazdı. Bazı yayınlar şunu belirtti: "Savaş adil değildi", Nihayet “Nicholas, Türk filosunun çaresizliğinden yararlandı”. Naval Chronicle, Karadeniz'de bir İngiliz filosu olsaydı Sinop'un olmayacağını bildirdi.

Ancak Sinop savaşının çoğu zaman bilmediğimiz diğer tarafının gerçekten önemli olduğu ortaya çıktı. Muhalefet, Başbakan Aberdeen'in Nicholas ile gizli anlaşmaları olduğunu ve genel olarak Sinop savaşının suçlularından biri olduğunu açıkladı. Basın, aslında İngiltere Başbakanı'nı Rusya adına bir nevi casusluk yapmakla suçladı. Üstelik Kraliçe Victoria'nın kocası Saxe-Coburg-Gotha Prensi Albert bile Rus imparatorunun casusudur. Hatta anlaşmıştık “Prens bir Alman olduğundan dünyadaki olaylarla İngiliz liberalizmi açısından ilişki kuramıyor”.

5 Aralık 1853'te İngiltere, Avusturya ve Prusya adına Fransız büyükelçisi, mevcut durumdan nasıl bir çıkış yolu olarak gördüğü sorusunu padişaha yöneltti. Büyükelçiye göre İngiltere, Fransa, Avusturya ve Prusya'nın Türkiye ile Rusya arasında arabulucu olması gerekiyordu. Ancak daha sonra Fransa'ya Sinope haberi geldi. Görünüşe göre Nikolai herkesi alt etmişti ve artık aracılar olmadan barış yapacaktı. Fransa'nın hiçbir şeyi kalmadığı ortaya çıktı. Üstelik III. Napolyon'un düşüncelerinde Rus filoları zaten Boğaz'a doğru gidiyordu ve Rus birlikleri İstanbul'a çıkıyordu.

17 Aralık 1853'te İngiliz büyükelçisi Fransız mahkemesi Napolyon III ile görüştükten sonra hemen Dışişleri Bakanına bilgi verdi: “ Fransız hükümeti, Tuna Nehri'nin geçişinin değil, Sinop olayının filoların hareketi için bir işaret olması gerektiğine inanıyor" Bakanın aklı başına gelmeye vakit bulamadan büyükelçi ona şu bilgiyi verdi: Fransız imparatoru kendisini tekrar aradım ve doğrudan bunun gerekli olduğunu belirttim” Rus bayrağını denizden uzaklaştırın"ve bu plan İngiltere tarafından kabul edilmezse İmparator olarak hayal kırıklığına uğrayacağını söyledi. Üstelik III. Napolyon, Dışişleri Bakanı Kont Walewski'ye, İngiltere'nin filosunu Karadeniz'e göndermeyi reddetmesi halinde Fransızların oraya kendilerinin gireceklerini ve uygun gördükleri şekilde hareket edeceklerini Londra'ya bildirmesini emretti.

Doğal olarak bu bir blöftü. Ama bu blöf işe yaradı. Napolyon uzun süre İngiltere'de yaşadı ve İngilizlerin psikolojisini biliyordu: Herhangi bir bölgenin herhangi bir bölümüne katılmak istiyorlardı ve onların katılımı olmadan denizdeki eylemlerden büyük ölçüde titriyordu. Rusya'ya karşı koalisyon hızla şekillenmeye başladı. Aslında İngiliz ve Fransızları ezeli düşmanlıklarını unutup Rusya'ya karşı birleşmeye zorlayan Sinop'tur. Tabii ki, Rusya karşıtı koalisyonun oluşumundaki tek faktör bu değildi, ancak "savaş partisi" politikacılarına, şimdi Rusya ile çatışmayı güçlendirmek ve aynı zamanda sorunlarını çözmek için kullanabilecekleri mükemmel bir koz verdi. İktidar mücadelesinde yerel siyasi çıkarlar.