Menü
Bedava
Kayıt
ev  /  Kaynama türleri ve lokalizasyonu/ Su engellerini aşmak. Bir nehir nasıl geçilir, nehirleri ve akarsuları geçme kuralları b) hava koşullarında keskin bir değişiklik, kendiliğinden tutuşma ve yanıcı maddelerin ve malzemelerin kendiliğinden yanması, yağmur veya kar şeklinde yoğun yağış

Su engellerini aşmak. Bir nehir nasıl geçilir, nehirleri ve akarsuları geçme kuralları b) hava koşullarında keskin bir değişiklik, kendiliğinden tutuşma ve yanıcı maddelerin ve malzemelerin kendiliğinden yanması, yağmur veya kar şeklinde yoğun yağış

su engelleriçoğu zaman çözülmesi zor bir sorun haline gelebilirler ve bazı durumlarda nehirler ve bataklıklar seyahatin iptal edilmesine neden olabilir. Ayrıca su engeli uygun şekilde aşılmazsa kazalar veya sağlık sorunları meydana gelebilir. Bu nedenle, rota haritasında nehirlerin, göllerin ve bataklıkların varlığını belirlemek her zaman gereklidir ve eğer yolunuzda böyle görünüyorsa, bunların nasıl doğru bir şekilde üstesinden gelineceğini bilmek çok önemlidir.
Bu makale sunar yönergelerüstesinden gelmek su engelleri V. G. Varlamov tarafından geliştirilmiştir.

nehir ford nasıl

Ford nehirde yürüyerek veya arabayla geçebileceğiniz sığ bir yerdir. Nehri geçmek en yaygın geçiş durumudur. Eğer nehir sığ veya çok darsa, yani üzerinden atlanabiliyorsa, böyle bir nehri aşmak için fazla çaba gerektirmez. Ancak geniş ve derin nehirler için bir ford için doğru yeri nasıl seçeceğinizi bilmeniz gerekir. Ford, bu tür dış işaretlerle bulunabilir: su yüzeyindeki dalgalanmalar, nehrin düz bölümünde genişlemesi, adacıklar, yarıklar, erişimler, sığlıklar ve ayrıca nehre inen yollar ve yollar.

Aşağıdaki şekil, nehirdeki olası derinlikleri gösteren nehrin genelleştirilmiş bir şemasını göstermektedir.

Farklı nehirlerdeki ford'un farklı tanımlanabileceğine dikkat edilmelidir. Bu nedenle, düz nehirlerde, bir ford seçerken, nehri geçerken ciddi komplikasyonlara neden olabilecek girdap, silt, derin çukurlar, tıkanıklıklar, çamur, su basmış ağaçlar ve diğer nesnelerin yokluğunu belirlemek gerekir. Ama bir dağ nehrinde bir ford bulmak için dışa dönük işaretler daha da zor. Burada nehir yatağının genişliğini, olası derinliğini, tabanın durumunu ve akıntının hızını belirlemek gerekir. Nehrin üstesinden gelme taktiklerini seçmek çok önemlidir, yani. bir ford bulduktan sonra, yaklaşma yerini ve karşı bankaya koşullu çıkış yerini seçmeniz gerekir.

Nehir çok zorsa, göğsün yanından bir karabina ile göğüs kemerine bağlanan bir emniyet halatı kullanırlar. Nehri başarıyla geçtikten sonra, katılımcı diğer turistlerin geçmesine yardımcı olmak için ipi güvenilir bir nesneye bağlar. Turistler ipe tutunarak akıntıya karşı nehri geçerler. Nehrin çok büyük bir akımı varsa, o zaman halata bir karabina veya bir güvenlik halkası ile bağlamanız gerekir. İpi bırakmamak için son katılımcı ipi çözer ve ona bağlar ve daha sonra bir direk yardımıyla nehir boyunca taşınır. Nehrin üzerinden giysi ve ayakkabılarla geçmenin daha güvenli olduğuna inanılıyor.

Bir nehir su üzerinden nasıl geçilir

Küçük bir nehrin üzerinden atlayabilirsiniz. Ve birçok dağ küçük nehirleri, bir basamakta veya bir yerden yapılabilecek küçük bir sıçrama mesafesinde bulunurlarsa, çıkıntılı taşlar üzerinde aşılır. Böyle bir yer yoksa, manuel olarak birkaç taş atabilirsiniz. Her durumda, nehirleri geçerken sigorta için bir direk (sopa) kullanmanız gerekir. Bazı durumlarda, nehrin üzerinden atlamak imkansızsa (ağır bir sırt çantanız varsa veya nehir zaten atlamanın imkansız olduğu bir mesafeye sahipse), bir direğe yaslanıp karşı kıyıya atlayabilirsiniz. banka.

Yemek için en uygun ve güvenli bir kütük üzerinde nehri geçmek ya da bir ağaç. Bu durumda geçiş yeri dar olacak ve bankaları yükseltecek şekilde seçilmiştir (böylece su kütüğü taşmaz). Geçiş başlamadan önce, kütük nehrin her iki tarafında güçlendirilmelidir. Nehrin diğer tarafına bir kütük takmak için, onu kaldırabileceğiniz ve diğer tarafa gönderebileceğiniz bir halat kullanılır. Sonra bu ip bağlanır istenilen yükseklik korkuluk olarak kullanmak için bir kütük üzerinde.

Nehrin yanında bir ağaç varsa geçiş yapılabilir. Karşı kıyıya düşecek şekilde kesilir. Sırt çantası olmayan ilk katılımcı, ağaç boyunca karşı bankaya taşınır ve güvenilirlik için onu bağlar.

Bazı durumlarda, nehirde geçilebilecek doğal bir tıkanıklık bulunabilir. Ancak ondan önce, gücünden emin olmanız gerekir.

Karpatlar'da büyük dağ nehirlerinin çoğu yakınlarda yer almasına rağmen Yerleşmeler, köprülerin olduğu yerde hala fırtınalı ve derin nehirözellikle yağışlı mevsimlerde, küçük bir akıntının tehlikeli bir su akıntısına dönüşebildiği zamanlarda yüksektir. Bu durumda, geçiş gerilmiş bir ip (veya kablo) kullanılarak gerçekleştirilir. Her halükarda, turistlerden biri, diğer kıyıdaki ipin ucunu sabitlemek için nehri karşı kıyıya geçmek zorundadır. Bu yapılamazsa, belirli bir desteğin (taş, ağaç, çalılar, kaya çıkıntısı vb.) Bundan sonra, yürüyüşe katılanlardan biri ip boyunca diğer tarafa taşınır ve ucunu güvenli bir şekilde sabitler. Diğer uç da sıkıca sabitlenmiştir.

Yapmak nehri iple geçmek, turistler göğüs koşum takımı ve çardaktan karabinalı iki ipe tutturmalıdır. Halatlar karşı kıyıya doğru kuvvetli bir şekilde eğimliyse, geçiş önce ayaklar tarafından gerçekleştirilir. Ve gerilmiş halatlar küçük bir eğim veya sarkma açısına sahipse, önce baş yaparız.
Ağırlığınız nedeniyle ip boyunca yatay konumda hareket etmeniz gerekiyor. Bazen turistin taşındığı karabinalara bağlanan yardımcı bir halat kullanılır. Yardımcı bir ip yardımıyla diğer katılımcılar turisti çekebilir. Tüm aksesuarlar ve sırt çantaları insanlardan ayrı olarak taşınır.

Buz üzerinde nehirler ve rezervuarlar nasıl geçilir?

Kışın, nehirler ve göller buzla kaplıdır, buz yeterince güçlüyse geçilebilir. Bu nedenle, buza çıkmadan önce durumunu kontrol etmek ve ardından gerekli tüm güvenlik önlemlerini almak gerekir (sırt çantasının kayışlarını gevşetin, katılımcılar arasında 5-7 metre mesafe ayarlayın). Buza girerken bir ipin hazır bulundurulması zorunludur ve her katılımcının bir direği olmalıdır. Bir yürüyüşçünün buzun içinden düşmesi durumunda onu sudan çıkarmak için bir ip ve bir direğe ihtiyaç vardır.

su geçişleri nasıl yapılır

Su ile geçiş, tekneler, kanolar, katlanabilir katamaranlar, hava yatakları, şişme sallar, ev yapımı ahşap sallar kullanılarak gerçekleştirilebilir. Suyu geçerken, gemiyi insan ve kargo ile aşırı yüklememelisiniz. Geçişten önce her zaman bağlantının güvenilirliğini ve yüzme tesislerinin taşıma kapasitesini kontrol etmek gerekir. Fırtınalı havalarda geçiş mümkün değildir.

Geçişin uygulanması

Yüzme, bir rezervuardan diğer geçiş türlerinin kullanılması mümkün olmadığında kullanılır. Böyle bir geçişte, insanların ve sırt çantalarının taşındığı bir yardımcı ip kullanılması tavsiye edilir (sırt çantaları ıslanmayı önlemek için plastik bir torbaya sığar). Nehirde hızlı bir akıntı varsa, bu durumda böyle bir nehir tehlikeli olabileceğinden su bariyerini geçmeyi reddetmeniz önerilir.

Bir yaya turist, bir yürüyüş sırasında veya sırasında tekrar tekrar yapmak zorunda kalacaktır. Geçiş, bilgiye ek olarak belirli bir beceri gerektiren en sinsi engellerden biridir. Dağ nehri ciddi bir su engelidir.

Su engellerinin üstesinden gelmek - geçiş türleri

AT nüfuslu alanlar su engelleri köprüleri geçmek. Diğer durumlarda geçitler kendi başına kurman gerekiyor. Gönderilen koşullara bağlı olarak:
  • beklemek,
  • döşeyerek,
  • bir ip üzerinde (sözde menteşeli geçiş).

Ford için yer


Küçük bir nehir geçilebilir. Ford için yer nehrin en geniş ve en sığ bölümünü veya dallara ayrıldığı yeri seçerler - burada kural olarak akım daha zayıftır. Bir ford işareti, suya giren ve diğer tarafta görünen bir yol veya yol olabilir. Nehrin doğasına ve akıntının hızına bağlı olarak, geçiş tek başına düzenlenir, bir direğe (akıntı yukarı altıncı dinlenme) veya bir “duvara” dayanır. Bunu yapmak için, katılımcılar (3-4 kişi) sıraya girerler, ellerini birbirlerinin omuzlarına koyarlar ve yoldaşlarının sırt çantalarının kayışlarını sıkıca tutarak nehri geçerler.

Akarsuları ve nehirleri geçmek

Bir ip üzerinde dik kıyıları olan hızlı akan dereleri geçmek için ihtiyacınız olan özel Eğitim ve ekipman. Çapalı ip karşı bankaya atılır, böylece çapa ağaca sağlam bir şekilde asılır. İpi çektikten sonra diğer ucu bir ağaç veya taşın arkasına özel bir düğümle bağlanır ve geçiş başlar.
Canlı Yayınlar ve dar kanallar hızlı akım ve kayalık bir taban, güvenlik için, gerilmiş bir halat veya bir ışık direğinden yapılmış bir korkuluk kullanarak duvardan geçerler. Vasıtasıyla nehirler genellikle bir kütüğün üzerinden geçilir. Uygun sigorta ile, bu en hızlı ve en güvenli yoldur. Turistlerden biri böyle bir geçiş yapmak için kendini iple bağladıktan sonra kütüğü geçerek nehrin karşı kıyısına geçer. Daha sonra ip çekilir ve kütüğün göğüs hizasında sabitlenir. Turistlerin geri kalanı, halat korkuluklarına tutunarak birer birer geçiyor. Sonuncusu ipi çözer.
Nehrin karşısındaki duvarcılık - bitti güvenilir yol geçişler. Bu yöntemin güvenliğine güvenilmezse, su engelleri üzerinden monte edilmiş bir geçiş organize edilmelidir, ancak çok daha zordur ve tüm grubun çok fazla deneyim ve çabasını gerektirir.

Düşman tarafından kontrol edilen bölge boyunca hareket sırasında, nehirler, kollar, akarsular, sulama sistemlerinin kanalları, grubun yolunda, büyük olasılıkla, hareket halindeyken üstesinden gelinmesi gereken diğer su bariyerleriyle karşılaşılacaktır. bu engellerin ön keşfi ve bunun için özel fonlar olmadan, gündüz ve gece herhangi bir hava koşulunda kapsamlı hazırlık.

Düşman tarafından kontrol edilen bölge boyunca hareket sırasında, nehirler, kollar, akarsular, sulama sistemlerinin kanalları, grubun yolunda, büyük olasılıkla, hareket halindeyken üstesinden gelinmesi gereken diğer su bariyerleriyle karşılaşılacaktır. bu engellerin ön keşfi ve bunun için özel fonlar olmadan, gündüz ve gece herhangi bir hava koşulunda kapsamlı hazırlık. Bu nedenle, zor zamanımızda, yolda karşılaşılan su engellerini kısa sürede ve güvenlik önlemlerine uygun olarak nasıl aşılacağını, doğaçlama malzemeler kullanarak en basit geçiş tesislerinin nasıl donatılacağını bilmek, yolda karşılaşılan engelleri değerlendirmeyi öğrenmek faydalıdır. yol ve bunları aşmak için en uygun yolları seçin.

Nehir geçişleri en tehlikeli engeller arasındadır.Bu nedenle, su bariyerlerini zorlamadan önce, tanıdık olmayan nehirleri geçerken ortaya çıkabilecek olası zorlukları kapsamlı bir şekilde değerlendirmek, gruptaki insan sayısını, onların durumunu dikkate almak gerekir. fiziksel uygunluk, yaşlıların ve diğer insanların geçiş yapma deneyimi.

Düz nehirler, geniş bir kanal, yavaş sakin bir akıntı, yumuşak veya çamurlu bir taban, genellikle büyük derinlikte, dağ nehirleri - hızlı bir akıntı, gün boyunca değişen su seviyeleri, düşük sıcaklık ile karakterize edilir. Dağ nehirlerinin dibi sert, kayalıktır, uzunlamasına profil basamaklıdır, akarsular ve şelaleler ile, üst kısımlarda akıntı hızlı, düzensizdir.

Mevsimsel seller ve kötü hava koşulları geçişi zorlaştırabilir. Sağanak yağışlar sırasında veya kısa bir süre sonra nehir seviyeleri yükselebilir. Dağ nehirlerinde su seviyesi şafaktan önce en düşük, akşam en yüksek seviyededir. Bunun nedeni dağlardaki kar ve buzun erimesidir. Ancak büyük nehirlerin orta ve alt kesimlerinde günlük sel geç kaldı.

Dağ ve ova nehirlerinde mevsimsel su seviyesi keskin bir şekilde farklılık gösterir. Yılın en kurak ve en sıcak zamanında, ova nehirlerinin sığlaştığı zaman, yüksek sular dağlarda en yüksek seviyededir. Bir eylem planı ve zaman çizelgesi geliştirirken bu dikkate alınmalıdır.

Geçiş yeri seçimi. Güvenliği sağlamak için, geçiş için doğru yeri seçebilmek önemlidir. Koşullar, grubun su hattını önceden keşfetmesine ve geçiş için uygun bir yer seçmesine her zaman izin vermez. Bir topografik harita bu görevi kolaylaştırmaya yardımcı olur. Nehrin yönünü ve hızını, genişliğini ve derinliğini, kıyılarını, geçitlerini belirlemek için kullanılabilir. Ne yazık ki, böyle detaylı bilgi sadece askeri haritalarda bulunur. Sıradan, ticari olarak temin edilebilen, böyle bir ayrıntı yoktur. 1:200000 (1 cm 2 km) ölçekli askeri topografik haritaların tasnifinden çıkarıldığı ve sunta levha olduğu göz önüne alındığında, bir tane elde etmeye çalışın.

Nehrin hızını yaklaşık olarak belirleyebilir basit bir şekilde. Bunu yapmak için nehre bir parça odun atarlar ve bir saniyede yüzeceği mesafeyi işaretlerler.

Nehrin yönünü ve hızını, genişliğini belirleyerek, yüzerek veya doğaçlama yöntemlerle geçerken olası sürüklenme miktarını bulabilirsiniz. Bunu yapmak için, şekil 2.5 akımın hızı (m / s) ile çarpılır, sonuç nehrin genişliği (m) ile çarpılır. Bu, sürüklenme miktarı olacaktır. İnsanların akıntıya kaç metre taşınacağını tahmin ettikten sonra, karşı kıyıdaki en uygun iniş alanını seçmeniz gerekiyor.

Bir geçiş yeri seçerken, sadece akımın hızı ve kanalın genişliği değil, aynı zamanda nehrin derinliği, sigorta düzenleme, geçiş izleme ve yönetimi için yerlerin mevcudiyeti de dikkate alınır. Ek olarak, genellikle dipte donuk darbelerle kendilerini hissettiren tabanın doğası ve boyunca yuvarlanan taşlar dikkate alınır.

Mansaptaki fırtınalı bir nehri geçerken, suya düşmeleri ve akıntı tarafından sürüklenmeleri durumunda insanları durdurmak için bir direk düzenlenmesi tavsiye edilir. Direk, suya düşen kişinin yerine getirilmesi gereken noktaya kurulur. Bu yer, olası bir arızanın olduğu yerden suya atılan bir dal tarafından belirlenir. Ayrıca suya bir kütük, cips atabilirsiniz. Engeller, girdaplar veya keskin taşlar üzerinde taşınırlarsa, geçiş yeri uygun değildir.

Güvenlik direğinin yerini de kontrol etmek gerekir. Üzerindeki insanlar kendilerini güvende hissetmeli ve yardım sağlayabilmelidir. Emniyet direği, ipin tehlikeli yerlerden veya engellerden geçmeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Yakınlarda ip yapmak için kullanılabilecek bir ağaç veya kaya olması arzu edilir.

Kurtarma ipinin ucuna bir şamandıra bağlanır. Bir elleriyle çileğin yarısını veya üçte birini alırlar ve diğeriyle serbest, ipin geri kalanını kurtarılana atarlar (daha önce atma sırasında karışıklığı önlemek için dikkatlice döşenmiştir). Aynı zamanda 3.5-4 metre uzunluğundaki ucu da bükümsüz bırakılır.

Geçitte düşeni akıntının taşıdığı yere - suya düşenin önünden mansap yönüne halat atılmalıdır.

Yaralıyı çeken kurtarıcı, kişiyi ipe tutunduğunda daha kolay tutmasını sağlamak için ipi bir kayaya veya ağaca sabitlemelidir.

Suya düşen bir kişi güvenlik direğinin yerini bilmeli ve atılan bir ip beklentisiyle akıntıya karşı yüzünü dönmelidir. İpi kavrayan kurtarılan kişi, bir sarsıntıya ve akıntıya karşı güçlü bir muhalefete hazır olmalıdır. Kurtarma ipi sıkıca tutulmalı, ancak ipi elin etrafına sarmadan yapılmalıdır. Kurban, sığ suya ulaşana kadar elleriyle ipi ayırarak kıyıya yaklaşmalıdır. Bundan sonra, halat ayakları üzerinde durmak için ancak iniş sırasında kullanılır.

Geçiş için en güvenli bölgeleri aramak gerekir. Aynı zamanda, bazen nereden geçmenin daha iyi olduğuna karar vermeniz gerekir: nerede daha güvenli, ancak düşman tarafından ele geçirilme olasılığı yüksek veya düşmanın olmadığı yerde, ancak geçişin kendisi daha tehlikeli olacaktır. . Her halükarda sağduyu ve pratiklik gereklidir.Bir analiz yapmak ve olası kayıpların nerede daha az olacağına karar vermek kötü bir fikir değildir.

Nehre yaklaşma ve karşı kıyıya çıkış yeri, grubun geçişe hazırlanabilmesi ve geçişten sonra kendisini uygun şekilde hazır hale getirebilmesi için maksimum gizliliği sağlamalıdır. Geçidin geçeceği nehir kıyısının karşıdan daha yüksek olması için bir yer aramak gerekir, bu da çevredeki alanın daha iyi kontrol edilmesini sağlayacaktır.

Zaman ve durum izin verirse, grubun yolunun bulunduğu diğer kıyının keşfi için, bir kişiye geçilmesi tavsiye edilir ve sadece onun işaretiyle diğerleri geçmeye başlar.

Her durumda, su bariyerlerini geçerken, silahları ve mühimmatı savaşa hazır ve mümkünse giysi ve ayakkabıları kuru tutmak gerekir.

Geçit beklemek. Geçiş yeri, sığ suyun olduğu yerlerde aranmalıdır, çünkü bu yerlerde dipteki toprak ve kıyılar her zaman daha yoğundur. Brody, hangi yerliler sistematik olarak kullanıldığında, bir yolun veya patikanın suya girmesi ve karşı kıyıda devam etmesi ile tespit edilmesi kolaydır. Geçişe uygun yerler aşağıdaki özelliklerle belirlenebilir:

Temiz su ile görünür sığlıklar;

Nehrin genişleyip dökülmeler oluşturduğu eğimli kıyıları olan yerler;

Zayıf bir akımla su yüzeyinde küçük dalgalanmalar;

Su salıncakları.

Kanalları sazlık, sazlık ve yosunlarla büyümüş bataklık nehirleri, tabanın yüksek erimesi ve viskozitesi nedeniyle çoğu durumda geçiş için çok az kullanışlıdır.

Bir nehri geçmeden önce, özellikle birlikler veya yerel sakinler tarafından zaten kullanılmış olan yerlerde, ford'un mayınlı olup olmadığını kontrol etmek, düşman gözetiminde olup olmadığını belirlemek zorunludur.

Nehrin derinliği ve dipteki toprağın durumu bir direk tarafından belirlenir. Direk, çamurlu toprağa kolayca, kil veya kumlu - zorlukla girer. Geçidin derinliğini belirlerken, su tabakası ile birlikte, katı zemine kadar olan silt tabakasını da hesaba katmak gerekir.

Nehrin geçilebilirliği akımın derinliğine ve hızına bağlıdır. Bu nedenle, 1 m / s'lik bir mevcut hızda, 1 metre derinliğindeki bir nehri geçmek oldukça güvenli ve sigortasız, 2 m / s hızla, 0,6-0,8 metre derinlikte güvenlidir. Sığ taşlı taban geçişi kolaylaştırır.

Bir ford için bir yer seçerken, nehri aşağı yönde 40-45 "'lik bir açıyla geçmenin daha iyi olduğunu hesaba katmanız gerekir. yüksek hız akış. Asla bir şelalenin yakınında bir nehri geçmeye çalışmayın. Dere, uygun sığ su veya karşı kıyıda kumlu bir şişin olduğu yerde geçilmelidir.

Sabahları dağ nehirlerini geçmek en iyisidir, çünkü gün ortasında ve özellikle akşam saatlerinde buzulların erimesi yoğunlaşır ve su seviyesi yükselir.

Derinliğin büyük olmadığı küçük nehirlerde - dizlere kadar ve akımın hızı hareketi engellemez, sigorta ve korkuluk olmadan geçmek mümkündür, ancak bundan önce yolu keşfetmek gerekir. Keşif "duvar" veya hat yöntemi ile gerçekleştirilir.

İzci ekibine geçiş için en yüksek ve güçlü insanlar. Aralarından en güçlüsü akıntıya kapılır. En fazla akış basıncını yaşayacaktır. Diğer 2-3 katılımcı, akış yönü boyunca bir sıra halinde yanında durur, ellerini birbirlerinin omuzlarına koyar, sırt çantalarının omuz askılarını tutar ve küçük adımlarla ilerler.

"Tacik" yöntemi daha az güvenilir değildir. Dört veya altı kişi, beli veya omuzları kucaklayarak bir daire oluşturur ve hareketlerini koordine etmeye çalışarak, herkesin bacaklar için en güvenilir yerleri bulabilmesi için yavaş yürür.

Daha zor yerlerde, ilk giden kişinin sigortası zorunludur. Uçları sırtına bağlı ana ve yardımcı halatlarla sigortalıdır.

Bu pozisyonda yürümek daha uygundur ve akıntı tarafından taşındığında yüzmek daha kolaydır. Kıyıya çekerken bir kişi sırtında yüzer ve su yüzüne taşmaz.

Akım tarafından aşağıya taşınan ana halat üzerinde tutulurken aynı zamanda yardımcı olanı kıyıya çeker. Bu nedenle, yardımcı halatlı emniyetçiler, ana halattan aşağı akış yönünde kıyıda bulunur.

Bir arıza durumunda, sıkı bir şekilde gerilmiş ana halat suyun üzerinde kalmayı zorlaştırabileceğinden, geçişin bazen kıyı boyunca ilerlemesi gerekir. Aynı zamanda, ana ve yardımcı halatlarla güvenlik görevlilerinin eylemlerinin koordinasyonu çok önemlidir. Birincisi karşıdan karşıya geçen akıntının yüzmesini mümkün kılarken, ikincisi onu kıyıya doğru çekmelidir.

Dağ nehirlerinde, bacaklarınızı incitmemek için botlarla geçmelisiniz. Stabilite için, akımın yanından tabana dayanan güçlü bir direk kullanırlar.Ayağını yere koyarak dibi hissederler ve güvenilir bir destek ararlar. İlki geçtikten sonra korkuluklar yukarı çekilir ve diğerleri çaprazlanır.

Korkuluk kılavuzu. Nehir boyunca yerel sakinler tarafından kullanılan duvarların olduğu veya düşmüş bir ağacın güvenilir bir gövdesinin kendisinin bir köprü oluşturduğu durumlarda bile, bir korkuluk inşa etmek gerekir. Nehir geniş değilse, az ya da çok sakin bir seyir ve mansap ile açıkça hiçbir şey yoktur. tehlikeli yerler(şelaleler, akarsular, keskin taşlar vb.), iki kişinin her birinin kendi kıyısında tuttuğu bir direkten korkuluk yapılabilir. Duvar boyunca yürümek kıyıdan bir ip ile sigortalıdır.

Halat korkuluklar, kütük boyunca diğer tarafa taşların üzerinden geçmek için inşa edilmiştir.

Gevşek bir ip, orada olmamasından daha tehlikeli olabileceğinden, korkuluk gergin olmalıdır. Bu nedenle ipin her iki ucu desteklere bağlanır. En iyi seçenek Her iki kıyıda da ağaçlar.

Ağaç ince ise, ipin aynı ucu başka bir ağaca, çalıya veya desteğe bağlanır ve yere çakılır ve üzeri taşlanır. Destek için büyük bir çalı da kullanılabilir; ip en kökünden bağlanmalı ve ince ağaçlarda olduğu gibi sabitlenmelidir. Kayalık çıkıntılar, büyük kayalar, zemine çakılan kazıklar veya taşlarla dolu direkler oldukça güvenilirdir. Korkuluğun güvenilirliği kıyıdan sigortalı ilk giden tarafından kontrol edilir.

İpin geçişin başladığı kıyıya sabitlenen ucu, geçiş tamamlandıktan sonra kolayca çözülebilen bir düğümle bir desteğe bağlanmalıdır. Düğümün serbest ucuna bağlı olan ipi sertçe çekerseniz, düğüm kolayca çözülecektir. Halatı sudan çıkarmak için kalır.

Çıkıntılı taşların üzerinden geçmek sığ dağ nehirlerinin ve nehirlerin yarıklarında tutulur. Nehrin bazı yerlerinde taşlar uzaklarda bulunuyorsa yapay adalar yapılabilir. Kendinden sigorta için, ellerde tabanın incelendiği, taşların yoğunluğunun, hareketliliklerinin ve ek desteğin oluşturulduğu bir direk olmalıdır.

Taş geçitlerde tehlikeli nehirler her zaman sigortaya ihtiyaç duyar.

menteşeli feribot, Bu tür geçiş en zor olanıdır, bu nedenle yalnızca başka bir çıkış yolu olmadığında kullanılır. Yeterli sayıda halat yoksa, asılı geçişler mümkün değildir. Bir geçiş noktası seçimi aşağıdaki gereksinimlere göre belirlenir:

Nehrin genişliği, ana (bağlı olmayan) halatların uzunluğundan 8 - 10 metre daha az olmalıdır;

- her iki banka da yukarı kaldırılmalıdır

ipin kaçınılmaz sarkmasını dikkate alarak su;

Geçişin yapıldığı kıyı, karşıdan daha yüksek olmalıdır, ayrıca üzerinde bir ipin bağlanabileceği ağaçlar, bir kaya veya çıkıntılı taşlar olmalıdır.

Yer seçildiğinde ipi karşı kıyıya sabitlemeniz gerekiyor. Bu farklı şekillerde yapılır: Ağaçları boğmalarını umarak, ortasına küçük taşlar veya çubuklar bağlanmış bir çift ip atabilirsiniz. Bir ford bulunursa, grubun en güçlüsü tam bir emniyetle veya doğaçlama yöntemlerle yüzerek, iki ana ipi bir ağaca, çıkıntılı bir kayaya veya tıkanmış kancalara bağladığı sigortalı karşı bankaya da gider. Gerisi halatları sıkı bir şekilde çeker ve sabitler.

Ortadan sabitlenen yardımcı bir halat yardımıyla yığınlar diğer tarafa, ardından insanlar taşınır. Geçide doğru başları ile geçenler, ip sarktığında elleriyle kendilerini kıyıya çekebilecekleri şekilde yerleştirilir.

Yardımcı ipin ortası, karşı kıyıya çekilmeye ve göğüs kemerini ve çardağı bir sonraki kişi tarafından kullanılmak üzere geri döndürmeye yardımcı olmak için arkadaki göğüs kemerine takılır, arkadaki kişi ipleri sabitler, böylece onu geçtikten sonra, onlar karşı bankadan çıkarılabilir.

Duvardan geçmeközellikle soğuk mevsimde en uygun ve güvenli, derenin derinliği ve gücü, dip boyunca yuvarlanan taşlar. Genellikle duvarcılık ormanlarda bulunur ve yerel sakinler tarafından kullanılır. Bu, devrilmiş bir ağaç gövdesi veya kıyılara sabitlenmiş birkaç sabitlenmiş direk.Bu tür duvarcılık dengesizdir, genellikle selden sonra su tarafından taşınır, bu nedenle sık sık tekrar yapılması gerekir. Bazen, diğer kıyıya kuvvetlice yaslanmış bir ağaç ile kıyının yıkanmış bir bölümünü bulmak mümkündür. Böyle bir ağaç kesilebilir ve köprü olarak kullanılabilir. Sadece önce geçişe müdahale edecek dalları ve dalları kesmeniz gerekir. Böylece ağaç erken düşmez, ancak Doğru yer, halatlarla sabitlenir. Ayrıca bu halatlar ilk geçecek kişi için korkuluk görevi görecektir. Dağlardaki ve taygadaki birçok yerde nehir kıyısı boyunca devrilmiş ağaçlar var. Ağaç gövdesinin karşıdan karşıya geçmeye ve grubun gücüne göre kaldırmaya uygun olduğundan emin olduktan sonra çalışmaya başlarlar. Her şeyden önce, dallardan ve dallardan temizlenir. Özellikle yağmur sırasında bagajın kaymasını önlemek için yüzeyi çentiklerle kaplanmıştır.

Duvarı hazırlamak için önce taşlardan bir vurgu yapılır veya bir delik yırtılır. Daha sonra orta kısmındaki gövdenin daha ince olan ucuna bir ip bağlanır ve gövde kıyıya paralel olarak yerleştirilir. Gövdenin kalın kısmı durağa yakın yerleştirilir ve iki küçük grup halatların uçlarından tutulur. Bundan sonra, komut üzerine, her iki grup da çatlakları çekmeye ve gövdeyi kaldırmaya başlar. Güvenlik nedenleriyle, kıdemli grubun, gövdenin yarıçapı içinde hiç kimsenin bulunmadığından emin olması gerekir, Gövde, zemine 40-45 derecelik bir açıyla kaldırılır, Kütük düşebileceğinden açıyı artırmak istenmez. düşer ve daha düşük bir açıda tutmak ve doğru yönde yönlendirmek zor olacaktır.

Ardından, bagajı indirmeden yavaşça diğer bankaya doğru yönlendirirler ve yaşlıların emriyle yavaşça indirirler. Sadece düşürürseniz kırılabilir. Kütük diğer tarafa sonunu koyduktan sonra stabilitesi kontrol edilir, gerekirse taşlar yerleştirilir veya kazıklar dövülür. Daha sonra ipin her iki ucu da sınıra çekilerek, sigortalı gelen ve geçişten sonra zaten yüksek kaliteli korkuluklar hazırlayan ilk katılımcı için korkuluğa dönüştürülür.

Akıntının kuvveti kullanılarak bagajın üst kısmı karşı kıyıya rafting yapılabilir.Bu yöntem küçük bir grup için de mümkündür.

Bunu yapmak için, gövde kıyıya paralel olarak döşenir ve yuvadaki kıçı güvenli bir şekilde güçlendirir. Daha sonra ip ortasından gövdenin ince ucuna kadar bağlanır. Bundan sonra, gövde yavaş yavaş nehre itilir, popo akıntı tarafından alınana kadar tutulur.Gövdenin ucu karşı kıyıya yaklaşmaya başladığında, biraz daha yükseğe kaldırmaya çalışırlar ve kıyıya iterler, her iki uzantıyı da çeker.

Namlu su ile doldurulmamalıdır. İlk kişinin geçişi sırasında, kütük sarktı ve suya dokunduysa veya suya girdiyse, korkuluk için bir ipi desteğe geçip bağladıktan sonra, gövdenin ucunu daha yükseğe taşımaya çalışmalıdır.

Suya düşmemek için duvar boyunca sakince yürümeniz gerekir, bir kütükte aynı anda iki veya daha fazla geçiş olmamalıdır.

Geçit yüzmek. Nehri yüzerek aşmak için kanalın en dar kısımlarını seçmeli ya da adaların veya sığlıkların olduğu yerlerde dinlenebileceğiniz yerlerde geçmelisiniz.

Giysilerle yüzerek karşıya geçerken hatırlamanız gerekir yüzücünün ağırlığının artması nedeniyle

giysilere ve ayakkabılara su girmesi. Aşırı kilo alımını önlemek için kolların ve yakanın düğmelerini açın, cepleri ters çevirin ve ayakkabıları çıkarın.

Böyle bir sal, bir şeyleri taşımak için harikadır, ancak insanlar için çok küçüktür. Salı bir elleriyle tutarak önlerine doğru iterler ve böylece diğer tarafa geçerler. Akım hızlıysa, salın taşınmaması için elinize bir ip ile bağlanması tavsiye edilir. Bir su bariyerini gizlice aşmak için bir ağaç gövdesi kullanabilirsiniz. Bir elleriyle yakalarlar ve yüzerler, ayaklarıyla iterler ve diğer elleriyle tırmıklarlar.

Kamuflaj için yüzen kutular veya kendi kendine yapılan yapay bir ada kullanabilirsiniz. Bu yöntemler 2-3 kişilik küçük bir grup için iyidir, çünkü sudaki bu öğelerin daha fazlası şüpheye ve onlara ateş edilmesine neden olabilir.

Temiz, sessiz akan nehir temiz su bir rüyada neşe, kişinin hayatından memnuniyet anlamına gelir.

Nehrin bir rüyadaki gürültüsü, bir tür skandal, kavga veya kötülüğe işaret eder. Bazen böyle bir rüya tehlikeye karşı uyarır.

Nehrin pürüzsüz yüzeyi yansıtıyor çevreleyen doğa, gelecekteki değişiklikleri, barışı ve mutlu, müreffeh bir yaşamı temsil eder.

Rüyanızda sudaki yansıma, orada yansıtılması gerekenden farklıysa, o zaman büyük hayal kırıklıkları, başarısızlıklar ve sevdiklerinizin aldatması sizi bekliyor. Bu rüyanın öngördüğü başarısızlıklar geleceğinizi olumsuz etkileyebilir.

Bir rüyada kanlı bir nehir görmek, büyük bir talihsizliğin, ciddi bir hastalığın işaretidir. Bir rüyada içine düşmek, ciddi bir hastalığın veya ölümün habercisidir.

Bir rüyadaki süt nehri, büyük neşe, kâr, zenginlik ve zevk anlamına gelir.

Nehrin kıyılarından taştığını ve çevreyi sular altında bıraktığını hayal ettiyseniz, o zaman büyük bir şok sizi bekliyor ve şokla başa çıkmak için tüm sabrınıza ihtiyacınız olacak. Böyle bir rüya, geleceğiniz için kötü olabilecek büyük bir skandal anlamına da gelebilir.

Nehrin sizi seyriyle alıp götürdüğünü gördüğünüz rüya, duygularınızı kontrol etmeniz ve arkadaşlarınıza veya sevdiklerinize kötülük yapmamaya çalışmanız gerektiği anlamına gelir, çünkü bu bir tür ilişkide kopmaya yol açabilir. Böyle bir rüya aynı zamanda tehlike, hastalık veya uzun bir davaya da işaret eder.

Nehirden çıkabildiğinizi hayal etmek daha iyidir, çünkü bu durumda rüya, tehlikeden kaçınabileceğinizi ve başladığınız işi güvenle tamamlayabileceğinizi öngörür.

Rüyada yüksek bir kıyıdan nehre bakmak, yakında bir yolunuz olacağı anlamına gelir. Nehir ne kadar uzun olursa, yolunuz o kadar uzun olur.

Nehrin yolunuzu kapattığını hayal ettiyseniz, o zaman işinizin başarısız olacağı büyük zorlukların üstesinden gelmeye hazırlanmanız gerekir.

Bir nehri rüyada geçmek, gizli bir arzunun yerine getirilmesi veya büyük bir hedefe ulaşılması anlamına gelir. Böyle bir rüya genellikle büyük bir kâr anlamına gelir.

Bir rüyada biri nehirde yüzmenize yardım ederse, sizi mutlu bir şans bekliyor. Böyle bir rüya, bir kazanç veya beklenmedik bir parayı yansıtabilir.

Rüyada nehirde yürümek, engelleri aşmanın bir işaretidir.

Evinizde temiz ve berrak su ile sakin bir nehrin aktığını hayal ederseniz, yakında evinizi zengin bir misafir ziyaret edecek, bu da patronunuz olabilir ve kaderinizi düzenlemenize yardımcı olabilir.

Bir rüyada nehir mobilyaları bozarsa veya eşyalarınıza zarar verirse, o zaman evdeki skandallara veya kavgalara karşı dikkatli olmalısınız, çünkü bu hayatınızın sakin seyrini bozacak ve aile üyeleriniz arasında uzun bir çekişmeye neden olacaktır.

Bir rüyada nehre atlamak, işlerinizi yakında iyileştirmeyi umduğunuz anlamına gelir. Yoruma bakınız: sel, batma, yüzme.

Aile Rüyası Kitabından rüyaların yorumlanması

Rüya yorumu kanalına abone olun!

Tepelerin ve dağ yamaçlarının yamaçlarında çok dikkatli olunmalıdır. En ufak bir hata - ve kayabilir ve düşebilirsiniz. Burada ek bir destek noktasına ihtiyaç vardır. Bunu yapmak için sıradan bir çubuk kullanın. Turistler buna alpenstock diyor.

Bazen dere boyunca veya düz boyunca yürümek daha uygundur. Ancak dikkatli olunması gerekir: akarsular genellikle ya dar geçitlere veya kanyonlara girer ya da şelaleler tarafından kesilir. Bu tür yerlerde kendinizi büyük tehlikeye maruz bırakabilirsiniz.

Dağlarda, genellikle nehirlerden ve akarsulardan geçmeniz gerekir. Ayaklarınızı ıslatmama, diğer tarafa geçme, bir taştan diğerine atlama arzusu genellikle kötü biter. Bir taşın üzerine atlayarak kayabilir, suya düşebilir ve tamamen ıslanabilirsiniz. Ayrıca düşerken sadece bacağın veya kolun zarar görmesi değil, aynı zamanda bir kişi nehrin hızlı akıntısına kapılabilir ...

Bir yokuşta hareket ederken, turistler bir çubuğa (alpenstock) güvenirler.

Uygun bir yer seçmek ve nehri geçmek daha iyidir. Geniş ve sığ yerler bunun için uygundur. Nehirde taşlar varsa, geçiş noktası olarak taşların üzerindeki (mansap) alan seçilmemelidir. Orada su daha sakin görünüyor, ancak su basıncı en yüksek seviyede.

Tek kişi varsa geçiş için alpenstock kullanmanız ve üzerine yaslanmanız gerekir.

Alpenstock nehri geçmeye yardım ediyor

Dereyi iki ya da üç olarak geçerek, daha zayıf olanları aşağı akış hattına yerleştirebilirsiniz. Sonra geçenlerden daha güçlü olanı suyun ana basıncını alır ve keser.

Hiçbir durumda nehri çıplak ayakla geçmemelisiniz: bacaklarınızı keskin taşlardan veya kaymalardan yaralayabilirsiniz. Ford çorapların önüne parlayabilir ve diğer tarafa ayakkabılardan su dökerek giyebilirsiniz. Karşıya geçmeden önce, gerektiğinde hızla düşürülebilmeleri için sırt çantalarının kayışlarını gevşetmelisiniz.

Dağlarda, arazi izin veriyorsa, sırtlar boyunca gitmek daha iyidir. Bu durumda görüş artar ve gitmek daha kolay olur.

Ormanda ve taygada son derece zor geçişler kış zamanı kayaklar olmadan. Derin ve gevşek kar, hareketi büyük ölçüde zorlaştırarak neredeyse imkansız hale getirir.

Derin karda hareket için kar ayakkabılı kayaklar yapabilirsiniz. 2-2.5 cm kalınlığında ve 150 cm uzunluğunda iki daldan oluşan bir çerçeve şeklinde yapılırlar Kayakın ön ucu, suda buğulanmış, bükülmüş ve en az 30 cm genişliğinde çerçeve ince esnek ile örülmüştür. dallar. Kayak ön kısmında ayakkabının boyutuna göre dört enine ve iki boyuna şeritten bacak desteği yapılır.

Kışın donmuş nehirlerin yatakları boyunca hareket edebilirsiniz. Ama dikkat! Güçlü bir akımın olduğu yerlerde buz incedir, düşebilirsiniz. Özellikle tehlikeli, dik kıyılardaki harekettir. Genellikle karın altında, suyun dibe doğru donması (sığlıklarda) nedeniyle buzun yüzeyine gelen su vardır.

Buz üzerinde hareket ederken, insanlar arasındaki mesafeyi artırmak, sırt çantası kayışlarını germek veya gevşetmek, kayak bağlarını çözmek ve bir ip hazırlamak gerekir.

Yolda karşılaşılan bataklıklar pek çok tatsız dakikalar yaşatabilir. Yüzeyleri aldatıcıdır. Küçük bataklık alanları, bir direk yolu döşeyerek çalıların tümseklerine veya rizomlarına basılarak geçilebilir. Bataklığın bölümlerini geçmek son derece tehlikelidir ve bunu yalnızca güvenli yerleri iyi bilen yerel sakinler yapabilir.