Menü
Ücretsiz
Kayıt
Ev  /  Yanık türleri/ Park etmeyi yasaklayan yol tabelası nasıl çalışıyor? “Durmak Yasaktır” işareti – trafik kurallarını ihlal etmemenize yardımcı olacak bilgiler

Bir yol işareti park etme işini nasıl yasaklıyor? “Durmak Yasaktır” işareti – trafik kurallarını ihlal etmemenize yardımcı olacak bilgiler

Hareket hayattır. Hareket eden bir araba da istisna değildir. Aynı zamanda yolda da yaşıyor (elbette sürücünün yardımıyla ve doğrudan katılımıyla).

Ancak hareketin yarıda kesilip dinlenme moduna geçmesi gereken zamanlar da vardır. Trafik kuralları buna durma ve park etme diyor.

Bazen durma ve park etme sorunu trafikle ilgili sorunlardan daha ciddi olabiliyor. Herhangi bir modern metropol, teknolojiyle tamamen doludur. Ve sürücünün mümkün olduğu yerde değil, MÜMKÜN olduğu yerde durmaya zorlandığı oluyor.

Ve çoğu zaman kuralları çiğniyor: Olay yerinde idari ceza alıyor (en iyi senaryoda) veya arabasını park yerine kadar takip ediyor (en kötü senaryoda).

Trafik kurallarına göre yol üzerinde durmanın ve park etmenin yasak olduğu pek çok bölüm bulunmaktadır. Hepsi Kuralların 12. bölümünde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Ancak bu modları yasaklamanın en bariz yolu var. Bu bir “Durmak Yok” yol levhasıdır.

Hemen rezervasyon yaptıralım: 3.27 “Durmak yasaktır” tabelası araçların hem durdurulmasını hem de park edilmesini yasaklamaktadır. Başka bir deyişle şunları yapamazsınız:

  1. Araç hareketinin 5 dakikaya kadar planlı olarak durdurulması veya daha uzun zaman yolcuların uçağa binmesi ve inmesi veya araçların yüklenmesi ve boşaltılması (veya durdurulması) ile ilgili;
  2. Yukarıdaki prosedürlerle (veya park etmeyle) ilgili olmayan, 5 dakikadan uzun bir süre boyunca araç hareketinin planlı olarak durdurulması.

Ve "Durmak yasaktır" işaretinin görüntüsü (kesişen iki çizgi şeklinde), araçların durdurulması ve park edilmesinin tam ve mutlak bir yasağını simgeliyor.

"Durmak Yok" işaretinin değerlendirilmesindeki acil sorun, kapsama alanının belirlenmesidir. Bu da çok önemli görünüyor çünkü sürücü izin verilen yerlerde değil, yasak olmayan yerlerde durup park edebiliyor.

“Durmak Yok” tabelası kurulduğu yerde çalışmaya başlar ve aşağıdakilere kadar durmayı ve park etmeyi yasaklar:

1. Seyahat yönünde en yakın kavşak;

2. Yerleşimin sona ermesi;

3. Yol tabelasının yerleştirileceği yerler 3.31 "".

Bu yol bölümleri temsil eder Genel İlkeler“Durmak Yok” işareti de dahil olmak üzere bir dizi yasaklayıcı işaretin kapsama alanına ilişkin kısıtlamalar. Yani yolun belirlenen kısımlarını geçtikten sonra tabela geçerliliğini kaybeder ve tekrar durma ve park etme izni verilir.

“Durmak Yok” tabelasının kapsama alanı da tabelalar kullanılarak gösterilebilir (veya sınırlandırılabilir).

İşaretin kapsama alanı, 6.4 "" bilgi işareti ve birlikte araç için izin verilen park yerini gösteren bir işaret takılarak da azaltılabilir.

Kurallar aynı zamanda yolun kenarına, kaldırımın üstüne veya yolu çevreleyen kaldırımın kenarına uygulanan "Durmak Yok" işaretinin sarı düz işaretleme çizgisiyle () birlikte kullanılmasını gerektirir.

Bu durumda, durmayı ve park etmeyi yasaklayan 1.4 işareti, “Durmak yasaktır” işaretinin kapsama alanını uzunluğuna göre belirler. Böylece yolun sarı renkli düz işaretleme çizgisinin bulunduğu bölümü sona erdikten sonra işaretin etkisi sona erer.

“Durmak Yok” tabelasının sadece takılı olduğu yol tarafında geçerli olduğunu unutmamak gerekir.

Bu hüküm, kentsel ortamda park yeri arayan sürücüler için oldukça önemlidir. Gerçek şu ki, trafik kurallarına göre, kalabalık bölgelerde bazen (bir takım koşullara bağlı olarak) yolun sol tarafında durmaya ve park etmeye izin verilmektedir. Yolun sağ tarafında durmayı ve park etmeyi yasaklayan bir işaret, yolun sol tarafına park etme olasılığını ortadan kaldırmaz.

Son olarak, 3.27 "Durmak yasaktır" işaretinin rotadaki araçlar için geçerli olmadığı unutulmamalıdır.

Ve son bir şey. “Durmak Yok” işaretinin gerekliliğinin ihlali, beklenen idari yaptırımlar - 1.500 ruble para cezası (federal şehirlerde - Moskova ve St. Petersburg - 3.000 ruble) ve olası gözaltına alma - açısından çok maliyetli olacaktır. araç ve cezalı otoparka yerleştirilmesi.

Eğer bu bilgi Sizin için faydalı oldu, lütfen yorumlarda bunun hakkında yazın. Sorularınız olursa yazın, mutlaka yardımcı olmaya çalışırız.

  • aşağı okla durma işareti yok
  • okla durma işareti yok
  • dur işareti yok
  • durmak yasaktır

Tartışma: 553 yorum

    Merhaba 3.27'de durduğum için ceza aldım

    Alarm etiketi tanımadı, araba stop etmeye başladı ve durdu, çok çabuk çözdüler. Ancak bu süre zarfında 2 farklı otoparktan geçtik ve 3 dakika 31 saniyelik zaman farkıyla bir park yeri kaydettik. İkinci fotoğrafta yanıp sönen bir acil durum ışığı görülüyor; kimse arabadan inmedi.

    Asıl soru, tabelanın doğru şekilde kurulup kurulmadığıdır.

    Sokaktan dön Palikha sokakta Novoslobodskaya 36/1 bina 1 Sokaktan. Palikha işareti görünmüyor, Novoslobodskaya'nın köşesindeki virajın etrafında yer alıyor, dönerken onu fark etmek için zamana ihtiyaç var. (100 metre görüş söz konusu bile olamaz!)

    Kararın iptali mümkün mü?

    • Merhaba İskender!

      Mantığınıza göre, dönüşten hemen sonra takılan herhangi bir tabelaya dikkat edemezsiniz ve iddiaya göre manevra yaparken göremediğiniz için, kavşaklarda dönüşlerde prensip olarak 100 metrelik görüş olamaz. Ancak yine de siz ve diğer katılımcılar trafik bu tür işaretlerin talimatlarına uyun. O halde neden sokakta 3.27 işareti var? Novoslobodskaya aniden sizin için bir istisna haline geldi. Moskova'nın merkezinde (en azından Üçüncü Taşıma Halkası'nın içinde), 3.27-3.28 işaretlerinin (ve vakaların% 95'inde bu tam olarak 3.27'dir) veya 6.4 “Park yeri” işaretlerinin bulunmadığı tek bir metrenin olmadığı bir sır değil. ” 8,8" işaretiyle Ücretli hizmetler", bu da arabanızı park yerinde bırakmanız ve hatta burada zorla durmanız bile çok umursamazlık olur anlamına geliyor. Ya Moskova'yı bir sürücü olarak hiç tanımıyorsunuz ya da Üçüncü Taşıma Halkası'nın her yerine 3.27 tabelalarının takılmayacağını umarak tamamen saf bir insansınız ya da her şeyi biliyorsunuz ama trafik kurallarında bir hile arıyorsunuz sorumluluktan kaçmak için. Başka bir şey de, 3.27 işaretlerinin her zaman haklı bir şekilde yerleştirilmemesidir, ancak buna kimse karşı çıkmadığı ve hepsi bu olduğundan, KESİNLİKLE TÜM sürücüler en azından bu işaretlerin altına herhangi bir zamanda yolcuları bırakıp yolcu alır (ve 3.27 işareti 1 saniye bile durmayı yasaklar) , herkesin her şeyden memnun olduğu anlamına gelir. Yetkililer kitlesel ihlal yokmuş gibi davranıp ihlal edenlerin yalnızca %1'ini cezalandırıyor, sürücüler ise hiçbir şeyi ihlal etmiyormuş gibi davranıyor ve cezalandırıldıklarında "kimseyi rahatsız etmedilerse" neden bunu yapmaları gerektiğini merak ediyorlar. Bu arada trafik yönetmeliğine göre bir arıza veya kaza durumunda sürücünün acil stop tabelasını asması gerekiyor (acil durum ışıklarının yakılması acil stop tabelasının yerine geçmez). Artık bir ihlali kaydetmek için 5 dakikaya gerek yok, çünkü otoparklardan birkaç saniye farkla 2 fotoğraf bile 3.27 "Durmak yasaktır" işareti altında bir durağın kaydedilmesi için uygundur. Dolayısıyla aracınızın üçgen uyarılı fotoğrafı varsa bu cezaya itiraz edebilirsiniz, yoksa cezaya itiraz edemezsiniz.

      • Ve tüm trafik katılımcıları tarafından görülebilecek şekilde işaretlerin yerleştirilmesi gerektiğine katılıyorum. Açıklamama izin ver. Sola dönerken, yolların kesişme çizgisi boyunca yer alan bir direğe 3.27 tabelası asıldı, yani. Bu burcu kendi açımdan yan taraftan görüyorum ve bunun ne tür bir işaret olduğunu anlamak çooooooooooooooooooooooooooooosorunlu. Bana göre en azından herkesin görebilmesi için tabelanın çoğaltılması gerekiyor!

    Merhaba 3.27'yi ihlal ettiğim için para cezası aldım. Kaldırımın üzerinden karayolunun üzerinde (kaldırımın yüksekliğinde) bulunan bir arazi parçasına doğru sürdüm, yolun bu tarafında kaldırım veya çim yok. Trafik kurallarına göre bu bölge kaldırım olamaz, trafik polisi haklı mı yoksa mantıklı mı, itiraz mı?

    • Merhaba Alexey!

      GOST R 52289-2004'ün 5.4.25 maddesine göre, 3.27 "Durmak yasaktır" işareti, yol, kaldırım ve yol da dahil olmak üzere 3.27 işaretinin bulunduğu yol kenarındaki tüm unsurlarda araçların durdurulmasını ve park edilmesini yasaklamak için kullanılır. yaya yolları.

      Trafik kuralları: madde 1.2. ... “Yol”, araçların hareketi için donatılmış veya uyarlanmış ve kullanılan bir arazi şeridi veya yapay bir yapının yüzeyidir. Yol, bir veya daha fazla taşıt yolunun yanı sıra tramvay raylarını, kaldırımları, yol kenarlarını ve varsa refüj şeritlerini içerir.

      Yukarıdakilerle bağlantılı olarak maalesef bu durumda para cezasına itiraz etmek mümkün olmayacaktır.

    Merhaba, protokole ve trafik polisinin kararına itiraz edebilir miyim, 3.27 tabelasından sonra 100 metre (yaklaşık) durursam 530 metre tabelasıyla durmak yasaktır, yoldaki kar nedeniyle yol işaretleri görünmüyordu , korunan alanın girişindeki bariyerin yakınında durdum, ardından yakınlarda bulunan bir trafik polisi arabası hemen yaklaştı, üniformalı bir memur indi ve doğrulama için belgeleri kendisine teslim etmemi talep etmeye başladı, ben Kafası karıştı, ne oldu diye sordu, durma kuralını ihlal ettim, evraklarını istedim, kimliğini gösterdi. Ve her şeyi bir video kameraya kaydettiğini söyledi, bu arada, arabada yalnızdı - tek başına görevde olabilir mi? Dışarı çıkmaya çalıştım ve korunan bir alana gitmek istediğimi söyledim, o da hala geçiş iznimin olmadığını ve para cezasına çarptırılmam gerektiğini söyledi ve ayrıca arabanın bir süreliğine park yerinden alınacağıyla tehdit etti. iyi. Artık tartışmadım ve 1500 rublelik bir karar aldım. Kabul etmediğimi yazdığımda bu onu kızdırdı ve mahkemeye gidebileceğimi söyledi, ben de buna zamanım olmadığını söyledim. Kabul etmediğimi yazdığım bir protokol yazdı çünkü... ihlal yoktu.. Ne yapacağımı söyle.

    Bugün sokaktaki tasarruf bankasına uğradım. Isakovsky... kuyruk yaklaşık bir buçuk saat sürdü, dışarı çıktığımda yepyeni bir dur işareti asılıydı, üzerini karla örtmeye bile zamanım olmadı ve bölgeye giren her şey ​Tabela boşaltıldı...Nasıl yani? İşaretsiz park ettim...

    Tünaydın

    3.27 "Durmak yasaktır" tabelası altında park ettiğim için para cezası aldım.

    İşaret şuraya yerleştirildi: ters taraf benim tarafımdaki trafiğin ilerlemesinden. Yani tabelaya ulaşamadım, içeriğini göremiyorum, yol çift yönlü, tabela sağda (benim yanımda).. Fotoğraf Veri merkezleri doğru mu?

    3.27 tabelası astılar, arabam oraya park edilmişti, 7 gün şehir dışındaydım, 3 bin ceza yedim, bununla nasıl baş edilir, tabela takıldığı andan itibaren ne kadar süre asılı kalmalı. etkili hale gelmesi

    Tünaydın Bir sorum var! Arabayı tabelanın önüne park ettim ücretli otopark aynı direğin diğer tarafında bulunan işaretlemelere göre seyir yönünde değil, dur tabelası ve çekici tabelası var! Birbiriyle çelişen tabelalar otomobili tahliye etti! Bu durumda arabayı nereye park etmeliyim?

    Merhaba. Kavşağın başında dur işareti yoktu. Yaklaşık 500 metre sonra pazar alanında 6.4 park tabelasını gördüm ve boş yer olan yerde durdum. Marketten çıkarken bir müfettişin park tabelasının önünde duran herkese ceza kestiğini gördüm. Ben de aldım. Park tabelası beni yanılttı, çünkü dur işaretinin etkisini iptal etmiyor, dolayısıyla tabelanın arkasında durmak da imkansız olmalı. Kararın bozulması umuduyla karara itiraz edebilir miyim?

    Doğru yerde döndü ve durdu. Müfettiş, döndüğüm yolun (caddenin) başında 3.27 tabelası olmasına dayanarak trafik ihlali davası açtı. Haklı mı? Sonuçta dönüm noktasından sonra tabela kopyalanmadı ve sokağın başına yerleştirilen tabelayı göremedim.

    Cevap için teşekkürler.

    Tünaydın Söyleyin bana, eğer trafik şeridinin soluna bir tabela takılıysa, bu tabelanın doğru montajı mı? Sonuçta sağ şeritte giden sürücü soldaki tabelayı fark etmeyecektir

    İyi günler! Anlamama yardım et. Çift yönlü yol. Sürüş yönünde sol tarafta “durmak yasaktır” işareti bulunmaktadır. Sağda böyle bir işaret yok. Arabayı sağda bırakıyorum ve ceza geliyor. Prensip olarak onu bir işaret olmadan solda bırakamam çünkü karşı şeritte gidecek.

    Böyle bir tabela kurulumu nasıl anlaşılır? Verilen ceza yasal mı?

    Ve eğer araba arızalıysa, diyelim ki sokakta sulu kar var ve arabadaki sileceklerin sigortası yanmış, arabayı acil durum ışıklarındaki dur ve park tabelasının altında bırakmış ve ben sigorta almaya gittim ve adamlar fotoğraf çekti ve ceza aldı, makbuz yoksa buna itiraz etmek gerçekten mümkün mü?

    Tünaydın

    Araba üst üste ikinci gün çekildi. İlk kez - hiç şüphesiz, "Durmak Yok" işaretinin operasyon bölgesi kurallarını bilmemekten suçluyum. İkinci kez, bence yasadışı bir şekilde tahliye edildiler.

    Durmak Yok tabelasının ardından 100 metre sonra 40 metre uzunluğunda park tabelası bulunmaktadır. Arabamı park tabelasından sonra park ettim. Teorik olarak 40 metre gerçekten arabayı park ederken bitebiliyor.

    Burada ilk soru ortaya çıkıyor: Park tabelasından ÖNCE konulan Durmak Yok tabelasının bulunduğu bölge bu 40 metrelik park bitiminden sonra da devam ediyor mu? Kaldırım boyunca sarı işaretler yok, yeni işaret Durdurmak yasaktır, eylem yönünde oklar olmadan daha ileride bulunur.

    İkinci soru: Park alanında aralarında cepsiz alan bulunan iki cep var. Tam bu alana park ettim. Burada herhangi bir kural ihlali olabilir mi? Park tabelası kaldırım kenarında.

    Neden tahliye edilmiş olabileceklerine dair daha fazla fikrim yok

    Lütfen söyleyin bana, bu tahliyeye itiraz etmenin bir anlamı var mı?

    Lütfen bana bu durumun yaşandığını söyle

    08/28/2018. 30 Ağustos 1990'da doğdum. İşe gelirim

    Ekim ayının 20. Yıldönümü, 123 (Avrupa alışveriş merkezi) saat 9.50'de.

    Arabayı çitin yakınındaki yolun kenarına park ettikten sonra (Lada Kalina eyalet numarası ********.

    Trafik kurallarına göre tüm trafik işaretlerine uyup sakince işe gittim.

    Saat 17.40 civarında alarm anahtarlığından yüksek bir ses duydum ve hızla dışarı koştum.

    Arabamın daha önce orada olmayan 3.27 "durmak yok" yol tabelasının altında yasadışı park nedeniyle çekildiği ortaya çıktı.

    aynı gün, 28.08.2010 sabah 9.50'de (ve saat 13:00'te zaten kurulmuştu).

    Bir trafik polisi görünce bu eylemleri açıklamak için yanına yaklaştım.

    Buna cevaben bariz bir yalan duydum: "Arabanızı 3 gün önce yerleştirilen yasak levhasının altına park ettiniz."

    Doğal olarak 3 gün olmadı, neden bahsettiğini anlamıyorum, cevaben açıkladım

    Avrupa'daki bu alışveriş merkezinde çalıştığım trafik polisine tüm günlerin video kayıtlarını çekip burada kimin olduğunu görebiliyorum

    olay yanlış.

    Doğal olarak bu müfettişle daha fazla diyalog kurmanın bir anlamı olmadığını fark ettim çünkü bu onun açısından bir yalandı.

    Dinlemeye meraklı değildim.

    Tam o anda hemen koşup güvenlik kameralarına baktım.

    Kısa bir aramanın ardından kısa sürede 3.27 numaralı “durmak yasaktır” tabelasının nereye ve ne zaman takıldığını gösteren video kaydını buldum.

    Arabayı 3.27 "durmak yok" tabelası olmadan park ettiğim ortaya çıktı ve birkaç saat sonra 3.27 "durmak yok" yol tabelası aniden belirdi.

    veya direkler veya medya üzerindeki uyarı notları.

    Trafik polisi ve çekici şirketinin bu eyleminin kasıtlı olduğunu düşünüyorum. ağır ihlal benim haklarım.

    ************'nin 28 Ağustos 2018 tarihli kararına katılmıyorum, sizden bu cezayı sadece işlemediğim 1.500 ruble tutarındaki ihlal nedeniyle değil, iptal etmenizi rica ediyorum,

    ama aynı zamanda 2177 ruble miktarı. rızam olmadan bana dayatılan çekici hizmetleri için.

    Bu gün aldığım tüm belgeleri ve şu başlıklı fotoğrafı ekliyorum:

    1) “işaret 1’in kurulumu”

    2) “işaret 2'nin kurulumu”

    3) “işaret 3'ün kurulumu”

    4) “CCTV kamera”

    Bu işaretin nasıl kurulduğuna dair video kaydı:

    1) “28 Ağustos 2018 tarihinde tabelanın montajı”

    Arabamın çekildiğini gösteren video kaydı:

    1) “araba bir çekiciyle götürülüyor”

Şehirlerde araç sayısının artması, park veya park yeri sayılarında da ciddi bir azalmaya yol açmaktadır. Nüfusun büyük olduğu bölgelerde bazen arama yapmak için 15-20 dakika harcamanız gerekir boş alan. Bu durum bazen araç sahiplerini park etmeyi yasaklayan yol işaretlerini görmezden gelmeye zorluyor. Araba izinsiz bir park yerine terk edildi.

Bu engel, yolların çeşitli bölümlerinde trafik sıkışıklığının artmasına katkıda bulunur. Sıkışıklık ve çeşitli trafik engelleri yetkilileri çekici kullanmaya sevk ediyor. küçültmek Olumsuz sonuçlar Kendi ulaşımınız için, özellikle yol işaretlerinin gerekliliklerine uygunluk açısından trafik kurallarına uymanız mümkün olacaktır.

Tüm araç sahipleri birkaç hafta içinde ehliyet eğitimine tabi tutulur. Ancak, ehliyet aldıktan yalnızca birkaç ay sonra çoğu kişi dur işareti ile park edilmez işareti arasındaki farkı doğru bir şekilde formüle edemiyor. Her ne kadar bu yol tabela elemanları kentsel ortamlarda hemen hemen her yerde bulunsa da.

Terimlerin açıklaması ve bir arabayı park etmek ile durdurmak arasındaki farklar mevcut trafik kurallarının 1.2. Maddesinde verilmiştir. Durmanın, hareketin beş dakikadan daha kısa bir süreliğine durması olduğu yorumuna dayanarak, birçok sürücü, yanlışlıkla, bir duruşun, hareketin beş dakikadan daha uzun bir süre boyunca durması olarak yorumlamaktadır. Gerçekte bu, trafik kurallarının tamamen doğru bir yorumu değildir.

Bir örnek, birkaç ton sebzenin kamyonla mağazaya getirildiği durumlardan biridir. Komple boşaltma, bir saatten fazla zaman yatırımı gerektirir. Bu konumda, araç sürekli olarak yük boşaltırken durmuş konumdadır ve park etmeyi (park etmeyi) yasaklayan tabelaların yerleştirildiği yerde benzer şekilde davranma hakkına sahiptir. uzun zaman, ancak durmaya izin veriyor. Aynı kural, yolcuları 5 dakikadan daha uzun süre önceden indiren yolcu taşımacılığı için de geçerlidir.

Sürücü, örneğin aşağıdaki eylemleri gerçekleştirmek için aracını hareket ettirmeyi bıraktığında durum tamamen farklıdır:

  • bir paket sigara için mağazaya bakın;
  • yeni bir gazete satın alın;
  • yakıt deposuna benzin ekleyin;
  • farları veya ön camı kir vb.'den silin.

İşlem 5 dakikadan fazla sürerse, bu eylemler artık bir duraklama değil, park etme kavramının yorumu kapsamına girmektedir. Bu işlem için trafik kurallarının izin verdiği uygun yeri seçmelisiniz.

Park etme, araçta herhangi bir olay meydana gelmezken, hareketin 5 dakikadan uzun bir süre boyunca durdurulması olarak tanımlanır ve sürücü çoğunlukla aracı kilitler ve araçtan uzaklaşır.

“Park etme” ve “durma” kavramlarının anlamını çözerken her iki eylemin de sürücü tarafından bilinçli olarak kullanıldığını dikkate almak gerekir. Aracın hareketi, sürücünün belirlediği süre boyunca kasıtlı olarak durdurulur.

Ayrıca trafik kuralları, dur işaretinin ve park etmenin yasak olduğu yerlerde bile zorla durmaya izin verir. Sürücünün isteği üzerine değil, dış koşulların birleşimi nedeniyle gerçekleştirilir. Kurallara göre zorlama bir durumun yasaklanması mümkün değildir. Bu bakımdan sürücülerin veya otomobil profesyonellerinin bu eylemi için park etme kuralları geçerli değildir.

Aynı zamanda zorunlu durdurma sırasında araç kullanan vatandaşlara da cezai işlem uygulanıyor. belirli sorumluluklar aşağıdaki eylemleri içerir:

  • acil durum ışıkları düğmesinin zorunlu olarak etkinleştirilmesi;
  • bir uyarı üçgeninin kurulumu;
  • mümkünse aracın yol kenarına veya kaldırıma çekilmesi veya yuvarlanması;
  • taşımanın aynı veya ters yönde geçişini sağlamak vb.

Uygulamada, hareketi durdurmanın durma veya park etme anlamına gelmediği durumlar vardır. Kırmızı sinyal sırasında trafik ışığının önünde veya yaya geçidinden birkaç metre önce kasıtsız bir hareket meydana gelir. Bu grup, “park edilmez” işaretinin kapsadığı alanın uzandığı yerlerde bile trafik sıkışıklığında durmayı içermektedir.

İşaret talimatlarının yerine getirilmesi

Kurulu yol işaretlerini doğru yorumlarsanız, yasadışı park etme nedeniyle ceza ödemekten kurtulabilirsiniz. “Yasak olmayana izin verilir” sözünü dikkate almak gerekir. Bu eylemlere ilişkin hukuki yorumun burada uygulanması uygundur. Bu nedenle kendinizi istenmeyen veya belirsiz bir durumda bulmamak için trafik kurallarını bilmeniz önerilir.

Park etmeyi ve durmayı yasaklayan işaretler yerleştirirken, trafik polisi memurları, trafik durumunu açık ve net bir şekilde düzenlemelerine olanak tanıyan belirli kurallara göre yönlendirilir. Bu şekilde aşağıdaki sonuca ulaşabiliriz:

  • Trafik güvenliğine yönelik tehditlere izin verilmez;
  • yayaların ve araçların serbest dolaşımına engel yoktur;
  • Yasadışı park edilmiş bir arabanın etrafından dolaşmaya zorlanan araçların trafik kurallarını ihlal etmesi söz konusu değildir.

Park etmeyi ve durmayı yasaklayan işaretler arasındaki farkı göz önünde bulundururken, ilk durumda arabayı durdurmanın yasak olduğunu ve ikinci durumda işaretin etkisinin hızın 0 km/saat'e düşürülmesine izin verdiğini dikkate almanız gerekir. ancak sürücünün aracını uzun süre terk etmemesi gerekiyor. Bir kırmızı çizginin açılı olarak çizildiği yuvarlak bir işaret, uzun süreli park etmeye izin vermeyecektir ve bir daire içinde iki çapraz kırmızı çizgi varsa, yalnızca park etme değil, aynı zamanda durma yasağı da uygulanır.

Çekiciler arabalarımızı, kenarları mavi tabanlı kırmızı bir şerit ve içinde kırmızı bir "X" bulunan dairenin altından alıyor. Engelli bireyler de dahil olmak üzere herkesin bu tabelaya uyması gerekmektedir. Yalnızca rota araçları için bir istisnaya izin verilir.

Yol işareti Park etmeye izin vermeyen parkın talimatları biraz farklı. Engelli çocukları veya 1. veya 2. gruptaki engelli kişileri taşıyan araçların park edilmesine olanak sağlar. Taksimetre veya posta servis aracı çalıştıran taksi şoförlerinin yasağı yasal olarak göz ardı etme hakkı vardır.

Bu yasak işaretlerinin kapsama alanına bitişik alanda yaşayan vatandaşların trafik kuralları gereği yasak alana park etme izninin olmadığını bilmeniz gerekiyor.

Bilgiyi “okumanın” incelikleri

Bir park yeri ararken, yol altyapısı sürekli değiştiğinden ve düzenli aralıklarla yeni tabelalar yerleştirildiğinden/söküldüğünden, yasaklayıcı tabelaların yerleştirildiği alanları bile kontrol etmeye değer. İşaretin kapsama alanının yalnızca işaretin bulunduğu tarafta bulunan araçlar için geçerli olduğunu dikkate almak önemlidir.

Her iki işaretin de birkaç yerleşik kapsama alanı vardır:

  1. İşaret ile onun arkasındaki ilk kavşak arasındaki aralık. Genellikle kavşaktan sonra yasak kaldırılır. Daha fazla yeni bir işaret takılırsa, park etmek yasaktır.
  2. Yasaklayıcı işaret ile yerleşimin sona erdiğinin göstergesi arasındaki aralık. Kavşakların bulunmadığı durumlarda il veya ilçeden ayrılmak tabelanın sona ermesidir. Daha sonra aracınızı güvenle park edebilirsiniz.
  3. Tüm kısıtlamaların bitiş noktasına kadar olan aralık. Otoyolun banliyö kesimlerinde, herhangi bir çalışma sırasında, park etme veya durma konusunda genellikle geçici yasaklar vardır. Etkileri, beyaz tabanlı ve açılı olarak birkaç çizginin çizildiği yuvarlak bir işaretten sonra sona erer.
  4. Tabelanın arkasına çizilen sarı çizgi boyunca işaretten olan aralık. Yolun en uç kısmına veya kaldırıma bir çizgi çizilir. Kurallar düz veya kesikli sarı çizgi gerektirir. İlk durumda kilitli bir durak var, ikincisinde ise sadece park etmeye izin verilmiyor. Çizgilerin kilometrelerce devam edebileceği dikkate alınmalı, dolayısıyla sürücünün bu işaretlere dikkat etmesi gerekiyor.
  5. Açıklayıcı işaretlerin mevcudiyeti. Yolun park yasağı olan bölümünü gösteren park kısıtlama levhalarının altında bilgi takviyeleri bulunabilir.

Oklarla park etmeyi yasaklayan işaretleri çözmek oldukça kolaydır:

  • Ok yukarıyı gösteriyor. İlaveler olmadan gösterilebilir veya metre cinsinden belirli bir mesafeye sahip olabilir. Kurulum noktasında kısıtlı bir alanın başladığını belirtir.
  • Çift taraflı oklar. Karşılıklı yukarı/aşağı oklar bir işaretle birlikte durma veya park etme yasağının devam ettiğini gösterir.
  • Ok aşağıyı gösteriyor. İşaret, durmanın veya park etmenin yasak olduğu bölgenin sonu hakkında bilgi verir.

Trafik kuralları, sınırlı bir park alanını tanımlayan başka bir işaret türü sağlar. Geleneksel yuvarlak işaretçinin aksine, bu dikdörtgenin birkaç özelliği vardır:

  • etkisi en yakın kavşağa kadar olan aralıkla sınırlı değildir ve genel etki alanı ilerideki bloklara veya tüm kentsel alana bile uzanabilir;
  • tabelanın sonu, kurulan yeni bilgilendirici tarafından bildirilir: “Park kısıtlaması olan bölgenin sonu”;
  • işaretin saat cinsinden belirtilen bir zaman sınırı şeklinde bir ilavesi olabilir.

Üzerinde engelli sembolü bulunan “Tabelalı park etme” izin levhasına da dikkat etmek gerekir. Muhbir engelli kişilerin araba park etmesini mümkün kılıyor. Asfalt üzerindeki sembolün beyaz boya ile çoğaltılması gelenekseldir.

Trafik kuralları (bundan sonra trafik kuralları olarak anılacaktır), "Durmak Yok" işaretinin çalışma bölgesinin nerede başlayıp nerede bittiğini açıkça tanımlar; bu durumda sürücüye para cezası verilebilir ve hatta arabanın çekilmesi bile istenebilir. Bu konuda daha fazla bilgiyi Trafik Yönetmeliği Ek 1'de (bundan sonra Ek olarak anılacaktır) bulabilirsiniz. Ayrıca, araçların hareketini düzenleyen işaretler ve özellikle "Durmak ve park etmek yasaktır" işaretleri hakkında bilgi GOST R 52289-2004'te (bundan sonra GOST olarak anılacaktır) mevcuttur.

Yakalanmamak için hoş olmayan durum 2019 yılında 3.27 numaralı “Durmak yasaktır” tabelasının nasıl çalıştığını ve yanında ek bir tabela veya geçici bir kısıtlama olması durumunda ne yapmanız gerektiğini anlamalısınız.

Sıradan insanlar bu iki isim arasında bir fark olmasına rağmen çoğu zaman bir fark yaratmazlar. Yasaklayıcı işaret 3.27, kırmızı bir çerçeveyle çevrelenmiş, iki çapraz şeritle çizilen mavi bir daire şeklinde yapılmıştır. Bu, bu işaretin kapsadığı alanda durmanın yasak olduğu anlamına gelir.

İşaret 3.28 “Park yapılmaz” bir öncekine benzer: daire mavi renkliçapraz olarak tek çizgiyle çizildi. Uzun süre park etmeyi yasaklıyor.

Trafik kurallarına göre park etme, bir aracın 5 dakikayı aşan süre park halinde bırakılmasıdır. Bir sürücünün “Durmak Yasaktır” tabelasının yakınında bir yolcuyu bırakması mümkün müdür? HAYIR. Ancak sürücünün bir yolcuyu bırakması gerekiyorsa bunu 3,28 numaralı mavi dairenin kapsama alanı dahilinde yapabilir ve bu bir ihlal olmayacaktır. Araç ayrıca bir yolcuyu oturtmak, kargoyu boşaltmak veya yüklemek için de durabilir.

"Park Yasaktır" tabelası nereye asılır?

Uzun süreli park etme yasağı yolun aşağıdaki bölümleri için geçerlidir:

  • park edilmiş bir arabanın diğer arabaların geçişini engelleyebileceği yerler;
  • yol kenarına park edilmiş bir aracın bu bölgede trafik güvenliğini azalttığı yerlerde;
  • Park edilmiş bir arabanın diğer yol kullanıcılarının trafik ihlallerine neden olabileceği alanlarda.

Yasak bölge nasıl belirlenir?

“Çemberin” 3.27 faaliyet gösterdiği alan Ek ve GOST tarafından belirlenir. Karayolu üzerinde yasağın geçerli olduğu alan, seyahat yönünde yasak işaretinin yerleştirildiği yere en yakın kavşak veya yerleşim yeri sınırı (hem girişte hem de çıkışta) ile sınırlıdır. “Durmak Yok” işareti, yanına yerleştirilen, hareket yönünü ve durmanın ve park etmenin yasak olduğu yolun uzunluğunu belirten bir işaretle de sonlandırılabilir. Seyahat yönünde daha ileride iptal tabelası varsa tabelanın kapsama alanının bittiğini varsaymalısınız.

Yasaklama işaretlerle birlikte nasıl işliyor?

“Durmak yasaktır” tabelasının altındaki hangi tabelaya, seyahat yönünde hangi tabelanın onu takip ettiğine bağlı olarak hareket alanı değişebilir:


  • 3.27'den sonra aynı mavi daire varsa ancak 8.2.3 numaralı işaret (aşağı ok) varsa, yasak bu işarete kadar geçerlidir;
  • 8.2.2 (yukarı ok) numaralı tabela ile birlikte “Park Yasaktır” tabelasının takılması ve tabeladaki okun yanında mesafenin işaretlenmesi halinde yönetmeliğe uyulması gereken bölge bu mesafe. Bunu gözle veya bir navigatör kullanarak ölçebilirsiniz, ancak kural olarak, belirtilen sayıda metreden sonra, 8.2.3 numaralı işaretle aynı yol işareti görünür (yukarıdaki bilgilere bakın);
  • "Durmak ve park etmek yasaktır" grafik işareti, okun hem yukarıyı hem de aşağıyı gösterdiği plaka 8.2.4'ün yanında yer alıyorsa, etkisi hem kurulum sahasından sonra hem de ondan önce yola kadar uzanır. Genellikle böyle bir yasak, durmanın yasak olduğu yerlere konur. büyük boşluk izler. Bu, sürücüye yasağın hâlâ geçerli olduğunu hatırlatır.

Yasak, araç kategorilerinden birini gösteren bir işaretle de desteklenebilir. Örneğin mavi dairenin yanında bir kamyon varsa bu, kamyonların park etmesinin yasak olduğu anlamına gelir.


Yasağın süresinin zamana göre sınırlandırılması

3.27 ve 3.28 numaralı işaretler her zaman geçerli olmayabilir, ancak yalnızca belirli gün veya saatlerde geçerli olabilir. Örneğin, üzerinde beyaz Romen rakamı "1" bulunan mavi park yasağı dairesi, park etmenin yalnızca ayın tek günlerinde yasak olduğu anlamına gelir (3,29). Ve mavi bir arka plan (3.30) üzerinde çarpı işaretli iki çubuk, tam tersine, çift günlerde park etmenin yasak olduğunu gösteriyor.


Gündüz veya gece park etmek veya durmak da yasak olabilir. Kural olarak, kısıtlama gündüzleri geçerlidir, ancak geceleri işareti görmezden gelebilirsiniz. Bu, altında yasağın geçerli olduğu zaman aralığını gösteren bir işaret ile kanıtlanır. Yani tabeladaki dairenin altında “8:00-20:00” yazıyorsa sabah sekizden akşam sekize kadar arabanızı burada bırakamazsınız demektir.

İşaretlerle birlikte “Durmak yok”

İşaret yalnızca ek işaretlerle değil aynı zamanda yol işaretleriyle de birleştirilebilir. Örneğin. 1.4 numaralı çizgi ile düz sarı bir çizgi, tek bir düz çizginin benzeridir; tek farkı yolun ortasında değil, yolun kenarında olmasıdır.

3.27 numaralı tabeladan sonra yol kenarında düz sarı bir şerit varsa tabela sonuna kadar geçerli olacaktır.

Diğer işaretlerle birlikte “Durmak Yok”

Yasağın sona erdiğini sürücüye bildirmek için üzerinde aşağı ok bulunan Durmak Yok işaretinin yanı sıra tüm kısıtlamaların kaldırıldığını bildiren işaret de kullanılmaktadır (3.31).


Başka işaret ve işaret yoksa

Tabelanın yanında herhangi bir tabela veya yol işaretlemesi yoksa bu durumda sıra, başka bir cadde ve yolla olan ilk kavşak için geçerli olur. Elbette avlulara ve patikalara çıkışlar sayılmıyor. Kavşak tabelasının iptal edildiğinden veya hala duramadığınızdan şüphe duymamak için bu noktanın açıkça belirtildiği trafik kurallarına başvurmalısınız.

Ek metni, durmaksızın işaretinin etkisinin iptal edilemeyeceğini belirtmektedir:

  • bitişik bölgelerden ayrılmalar;
  • tarlalara veya ormanlara giden yolların kesiştiği noktalar;
  • Önünde ana yol tabelası bulunmayan tali yolların kesiştiği kavşaklar.

Sürücü, yasağın uygulandığı şehri veya diğer yerleşim alanlarını terk ettiğinde veya yasak işaretini geçtikten sonra yerleşim alanına girdiğinde yasak iptal edilir. Yol üzerinde hem kavşak hem de yerleşim yeri varsa sürücü hangisine önce ulaşırsa yasak iptal edilir.

Bir anlaşmanın başladığı veya bittiği nasıl anlaşılır?

Köyün veya şehrin zaten geride olduğu, sürücünün izlenimiyle değil, yol işaretleriyle belirtiliyor. Son evler ufukta kaybolmuş olsa bile bu, arabanızı burada bırakabileceğiniz anlamına gelmez. Aynı şekilde sürücü de utanmamalı alışveriş merkezleri ve yayalar, eğer kendisine nüfuslu bölgeyi terk ettiğini bildiren bir tabelayı geçerse.

Bir yerleşimin başlangıcı, bir dikdörtgen üzerinde adının yazılı olduğu bir yol tabelasıyla belirtilir. beyaz. İsmin yanında evlerin silüetleri olabilir. Nüfusun bulunduğu bir bölgeden ayrılış da aynı şekilde belirtilir, yalnızca adının üzeri çizilir.

Önemli: Yoldaki tabelaları dikkatlice takip etmelisiniz. Çoğu zaman, bir köyden veya şehirden ayrıldıktan hemen sonra başka bir "Park Yapılmaz" yol tabelası görünür ve bir öncekinin iptal edilmesine rağmen yine de park edemezsiniz.

Yasak bölge kavşağın ötesine uzanırsa ne olur?

İleride bir kavşak varsa ne yapılması gerektiği, ancak “Durmak Yok” tabelasının yanında herhangi bir işaret veya başka bir işaret yoksa ne yapılması gerektiği açıktır. İşaretçi mevcutsa ne yapılacağı da açıktır. Ancak ileride “ana yol” tabelası bulunan bir kavşak olduğu, ancak durma yasağının yanındaki okun kapsama alanının kavşağın ötesine uzandığını açıkça ortaya koyduğu bir durumda ne yapılmalı?

Trafik kurallarında bu duruma ilişkin net bir talimat yer almıyor. Sorunun cevabı GOST metninin 5.9. paragrafında bulunabilir. İşaret üzerinde belirtilen yasaklı alan, bu işaretler için madde 5.4.31'de belirlenen yasaklı alandan daha büyük olmamalıdır. Bu paragraf yukarıdaki metindeki bilgilerin aynısını içerir:

İşaretin kapsama alanı, yerleşim alanına ilk kavşaktan, girişten veya çıkıştan sonra sona erer.

Buna göre, sürücünün önünde bir işaret varsa ve yasağın çelişkili yorumlarına neden olan kalabalık bir alandan bir kavşak veya çıkış varsa, GOST 5.4.31'e odaklanmanız ve kavşaktan önce işaretin talimatlarını takip etmeniz, çıkış yapmanız gerekir. veya yerleşim alanına giriş.

Durma ve park etme yasağını ihlal edenlere ceza miktarı

Sürücü yasağın geçerli olduğu yerde durmaya karar verirse, ihlal Rusya'nın herhangi bir bölgesinde meydana gelmişse 1.500 ruble, durum Moskova veya St. Petersburg'da meydana gelmişse 3.000 ruble para cezasına çarptırılabilir. Para cezasının miktarı, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. Maddesinin 4. Kısmı ve 5. Kısmı ile belirlenir.

Hangi durumlarda para cezasından kaçınılabilir?

Zorunlu olarak izinsiz park etme cezasından kurtulabilirsiniz. Örneğin sürücü aracın teknik arızası nedeniyle ya da kaza sonucu durmuş. Sürücünün sağlık durumunun keskin bir şekilde bozulması nedeniyle yol kenarında kalmak para cezasına tabi değildir.

Ancak yetkisiz bir durdurma için iyi bir neden olsa bile, aracı mümkün olan en kısa sürede yeniden park etmeli ve ayrıca acil durum sinyalini açmalısınız.

Güvenlik kamerası bir ihlali kaydedebilir mi?

Bir video kayıt kamerası, diğer şeylerin yanı sıra, yasadışı olarak park edilmiş bir arabayı kaydedebilir ve ardından sahibine bir "zincirleme mektup" gönderebilir. Bu ihlalin genellikle sabit kameralarla değil, video ekipmanıyla donatılmış hareketli trafik polisi araçlarıyla sahada kaydedildiğini belirtmekte fayda var. Fotoğraftan aracın hareket halinde mi yoksa sabit mi durduğunu belirlemek mümkün olmadığından, fotoğraf kaydı ihlalin kanıtı olamaz.

Ceza miktarının azaltılması mümkün mü?

Aracın yanlış yere bırakılması gerçeği kaydedildiyse cezadan kaçınılamaz. Ancak diğer trafik ihlallerinde olduğu gibi, cezayı emrin verilmesinden sonraki 20 gün içinde öderseniz, ödenmesi gereken cezanın yarısından tasarruf edebilirsiniz.

Yasak bölgeye bırakılan araç çekilebilir mi?

Bir araba kurallara aykırı olarak park edilirse, araba otoparka çekilebilir. Bu, bir çekici resminin bulunduğu bir tabela veya "Bir çekici çalışıyor" yazısı ile belirtilmelidir. Bu durumda para cezası ödemeniz, arabanızı bulmanız ve park ücretini ödemeniz gerekecektir. Bu nedenle 2019 Trafik Yönetmeliğinde açıklanan durma kurallarına dikkatle uymalı ve aracınızı yanlış yerde bırakmamalısınız.

“Durmak ve park etmek yasaktır” işaretleri: kapsama alanı ve cezalar Video

Yol işaretleri, yollardaki trafiği düzenlemek için önemli bir araçtır. Anlaşılması en zor notasyon grupları şunlardır. Çoğu zaman, deneyimli araç sahipleri ve sürücü kursu mezunları, farkında olmadan trafik kurallarını ihlal ederek anlamlarını karıştırırlar. Bu işaretlerden biri de park yasağı levhasıdır.

Rusya'daki araba sayısı hızla artıyor. Ancak Rus yollarındaki durum arzu edilenden çok uzak. Bazı Rus şehirlerinin Sovyetler Birliği'nde tasarlanan dar yolları bunun için tasarlanmamıştır. çok sayıda Araçlarla dolu yol kenarları trafiğin akışını daha da zorlaştırıyor.

Bu nedenle şehir içinde birçok yerde olduğu gibi şehir dışında da yolların belirli kısımlarında “Park Yasaktır” tabelasını görebilirsiniz. Ancak bu ne anlama geliyor, ne tür semboller görülebiliyor, nereye takılıyor ve bu yasaklayıcı yol işaretinin gereklerini dikkate almamak için ne gibi cezalar uygulanıyor?

“Park Yasaktır” işareti, 600 ila 1200 mm çapında yuvarlak, düz bir disk formatında tasarlanmıştır. Değer tabelanın konumuna göre değişiklik gösterebilir. Kanvasın kenarları boyunca kırmızı kenarlıklı bir diskin parlak mavi arka planında eğik bir kırmızı çizgi gösterilir. Bu renklendirme nedeniyle görülebilir uzun mesafe. Bu yol işaretine, hareket ettiği mesafeyi belirten parlak sarı aralıklı işaretler (1.10) eşlik edebilir.

Çoğu zaman, acemi otomobil meraklıları ve deneyimli sürücüler, bu işareti, haç şeklinde iki eğimli kırmızı çizgiye sahip başka bir benzer işaretle karıştırırlar. Bu 3.27 yol tabelası.”

Bunların özünü anlamak için, yol düzenlemelerinde bir aracı "park etme" ve "durdurma" terimlerinin ne anlama geldiğini anlamanız gerekir. Bu terimlerin tanımının özü, tahrik edilen aracı durdurma gerekçelerinde ve süresinde yatmaktadır.

Karayolu düzenlemelerine göre, bir aracın “park edilmesi” kavramı, aracın hareketinin beş dakika veya daha uzun bir süre boyunca planlı olarak durdurulması anlamına gelir; bu, araç yolcularının binmesi veya inmesinin yanı sıra yükleme performansını da ima etmez. ve boşaltma işlemleri.

Bir taşıtın “durdurulması” kavramı, bir taşıtın hareketinin aynı amaçlarla beş dakikaya kadar tamamen durdurulması olarak yorumlanmaktadır.

İşaret 3.28 “Park etmek yasaktır” ana özellikleri

Trafik kurallarına göre “Park Yasaktır”, araç trafiğinin beş dakikayı aşmamak üzere durdurulmasına izin veren, ancak park etmeyi yasaklayan bir işarettir.

Bu işaretin etki alanı yalnızca bulunduğu yolun kenarına kadar uzanır.

Bu tür işaretler esas olarak araçların park edilmesinin trafik güvenliğini etkileyebileceği veya diğer katılımcıların kurallara uymamasına neden olabileceği yerlere yerleştirilir.

Yol işaretinin ana varyasyonuna ek olarak, park etmeyi yasaklayan iki tür işaret daha vardır:

  1. "Park etmek yasaktır Olumsuz çift ​​sayılar ay." Bu gösterge tipinde, tuvalin parlak mavi arka planı üzerinde, Roma rakamı "I"ye benzer şekilde düz beyaz bir çizgi bulunur.
  2. “Ayın çift günlerinde park etmek yasaktır.” İlkinden farklı olarak tabelanın arka planı boyunca iki düz beyaz şerit bulunur.

Bu yol işaretlerinin yetkilerinin yalnızca bulundukları yolun kenarına kadar uzandığını anlamak gerekir. Sonuç olarak, herhangi bir aracın ayın belirli bir gününde (çift veya tek) park edilmesi yalnızca taraflardan birinde imkansız olacaktır.

Yol işaretlerinin aynı anda (yolun her iki tarafına) yerleştirildiği durumlarda, sürücülere araçları diğer park tarafına çekmeleri için saat 19.00'dan 21.00'e kadar süre verilmektedir. Kabaca söylemek gerekirse, bu dönemde sürücülerin araçlarını yolun sağ ve sol taraflarına park etme hakkı vardır.

“Park Yasaktır” işaretinin kapsama alanı nasıl belirlenir?

Park yasağı levhasının bulunduğu yerde levhanın kapsama alanı devreye girer ve sürücü yolu üzerinde beliren ilk kavşaktan sonra sona erer.

Ancak her durumda olduğu gibi burada da bazı nüanslar var:

  • yolun kenarında işaret olarak işaretlenmiş parlak sarı bir çizgi varsa, yol işaretinin etkisi işaretlemenin sonunda sona erer;
  • gösterge 3.31 "Tüm kısıtlamaların bulunduğu bölgenin sonu", gösterge 3.28'in eylemini otomatik olarak sonlandırır;
  • Yolda bir tabelaya birden fazla kez rastlarsanız, tabelanın altında eşlik eden bir yardımcı tabelanın varlığına dikkat etmelisiniz - tabelanın bitimine kadar olan mesafeyi belirtebilir;
  • parlak mavi zemin üzerine beyaz “P” harfi park etmeye izin verir ve yasak işaretinin yetkilerini iptal eder;
  • Güzergah boyunca kavşak yoksa tabela yerleşimin sonuna kadar yürürlükte kalacak;
  • Bitişik alanlardan çıkışlarda yol tabelasının çalışması kesintiye uğramaz.

“Tüm kısıtlama bölgesinin sonu” yol tabelasının neye benzediğini bilmek önemlidir. Bu, üzerinde üç eğik siyah çizgi bulunan, beyaz arka plana sahip yuvarlak bir yol işaretidir.

Ek işaretler, gerekli bilgilerin sürücüye iletilmesi sürecini büyük ölçüde basitleştirir. Kullanıldıkları yol işaretlerinin etkisini tamamlar, netleştirir veya sınırlandırırlar. Geleneksel olarak üç gruba ayrılabilirler.

İlk grup bilgi işaretleri, tabelanın kapsama alanının kapsamını gösterir:

  1. Yukarı yöndeki ok (8.22) ve mesafenin sayısal değeri. Park yasağı göstergesinin çalışacağı mesafeyi belirtir.
  2. Aşağı ok (8.23). Böyle bir okla işaretçinin bulunduğu alan, hareket uzunluğuyla biter.
  3. Çift taraflı ok (8.24). Sürücüye hâlâ “Park Yasaktır” yol yasağı levhasının bulunduğu bölgede olduğunu hatırlatır.
  4. Sağa veya sola işaret eden oklar (8.26 ve 8.25). Şehir meydanlarına, bina cephelerine veya diğer binalara araç yerleştirmek için yasaklı bölgeyi belirlemek için kullanılırlar.

İkinci grup, park etmenin sınırlı olduğu ulaşım türünü gösterir.

Olabilir:

  • motosikletler;
  • rota taşımacılığı;
  • kamyonlar;
  • römorklu kamyonlar ve diğer araç türleri.

Üçüncü grup ek işaretler, park etmenin yasak olduğu gün ve saatler hakkında uyarıda bulunur:

  1. Beyaz dikdörtgen bir plaka (8.5.1) üzerinde parlak kırmızı bir kar tanesi. Bu işaret yalnızca hafta sonları ve resmi tatil günlerinde çalışacaktır.
  2. İki çapraz çekiç. Park etmeyi yasaklayan işaret yalnızca kanunla belirlenen iş günlerinde geçerli olacaktır.
  3. Haftanın günlerinin adı. İşaret yalnızca haftanın işarette belirtilen günlerinde geçerli olacaktır.
  4. Zaman göstergesi. Takılan gösterge, ek plakaya yansıtılarak yalnızca belirli bir süre için geçerli olacaktır.

Bu yardımcı işaretlerin kombinasyonlarını da 8.5.6, 8.5.5'te bulabilirsiniz.

Bir çekici resminin bulunduğu tabelanın başka bir versiyonu.

Bir sürücü, arabasını bu ek plaka olan 8.24'ün bulunduğu bir tabelanın altına park ederse, arabası

gözaltına alın ve el konulan alana tahliye edin. Böyle bir ek işaret yoksa tahliye tehdit edilmez, ancak sürücüye para cezası verilir.

Yukarıdaki işaretlerin çoğu yalnızca "Durmak Yasaktır" ve "Park Yasaktır" yol levhalarıyla birlikte görülebilir.

Büyük cezalardan kaçınmak için sürücünün hangi yerlerde duramayacağını veya park edemeyeceğini kendisi anlaması gerekir.

Yasak levhalarının bulunduğu alanların yanı sıra, araç park etmenin öncelikli olarak yasak olduğu alanlar da bulunmaktadır. Araç durdurmanın yasak olduğu alanlara park etmek de yasaktır.

Bu yasak, yerleşim yerlerinin dışındaki ana yollarda, demiryolu geçitlerinin yakınında (50 metreden daha yakın) geçerlidir.

Araçların yanlış konumlandırılması nedeniyle cezadan kaçınmak mümkündür. Önemli olan trafik müfettişine bunun araç sahibinden bağımsız koşullar nedeniyle gerçekleştiğini kanıtlamaktır.

En yaygın neden böyle bir durma araç arızasıdır. Böyle bir durumda araç sahibi, müfettişe arabanın gerçekten bozuk olduğunu ve daha fazla hareket etmesinin imkansız olduğunu kanıtlamalıdır.

Ayrıca sürücünün acil durum ışıklarını açması ve üçgeni ayarlaması gerekiyor.

Cezanın, kamera kaydı ihlallerinden fotoğraf eklenmiş bir mektupla alınması durumunda, araç sahibinin masumiyetini kanıtlaması zor olacaktır.

Bir sürücünün cezadan kaçabileceği başka koşullar da vardır:

Müfettişin uzun süreli park etme kanıtı yoksa, araç sahibi protokolü imzalamayı reddetme ve para cezasına mahkemede itiraz etme hakkına sahiptir.

Kuralların istisnaları

Aşağıdaki vatandaş ve araç sahibi kategorileri istisnadır:

  • Rus Posta taşımacılığı;
  • taksimetre açıkken lisans altında çalışan bir yolcu taksisi (örneğin, yolcuları beklerken);
  • grup I ve II'deki engelli kişiler;
  • grup I ve II'deki engelli insanları taşıyan araçlar;
  • Resmi görevleri yerine getiren özel araçlar (itfaiyeciler, ambulans, polis).

Engelli kişiler veya engellileri taşıyan vatandaşlar, araçlarının özel bir “Engelli” etiketiyle işaretlenmesi gerektiğini unutmamalıdır. Bu 15x15 boyutunda özel bir çıkartmadır sarı renk tekerlekli sandalyeli bir adamın görüntüsü. Aracın arka ve ön camına olmak üzere iki yere monte edilir.

Yasadışı kurulum ve kullanım", ihlalciyi 5 bin ruble tutarında para cezasıyla ve yasa dışı olarak yerleştirilen tabelaya el konulmasıyla tehdit ediyor.

Ayrıca, araç sahibi gerçekten engelliyse (III. grup hariç), trafik polisinin talebi üzerine destekleyici bir belge sunmaya hazır olmalıdır. Aksi takdirde sürücüye 5 bin ruble para cezası verilecek.

Araba suçlularına ne tür cezalar veriliyor?

Zor yol koşullarına ve diğer nüfuslu bölgelere sahip mega şehirlerde, park etmeyi yasaklayan bir tabelanın altına bir araba park etmek, Rusya Federasyonu'nun başkenti ve St. Petersburg'da bir sürücüye bir buçuk bin rubleye - üç bin rubleye kadar mal olabilir.

Ulaşımla aşırı yüklenen Rus şehirlerinde bu tür cezalar kesinlikle gereklidir. Bu amaç için tasarlanmamış alanlardaki park etme ve gereksiz duraklamalar, şehir içi yollardaki trafiği önemli ölçüde engellemektedir. İşlenen fiile ilişkin cezaların tescili fotoğraf ve video kaydı ile mümkündür.

Park yerleri ve araç park yerleri ile ilgili zor durum sadece başkent bölgesi için değil aynı zamanda Rusya Federasyonu'ndaki küçük yerleşim yerleri için de geçerlidir. Yasak levhalarının dikkate alınmaması, yasalara uyan sürücüler ve yayalar için büyük sıkıntıya neden oluyor. Bu tür suçlar için öngörülen büyük para cezaları araba suçlularının cebine yansıyor, ancak birçoğu yasaklama işaretlerinin neden yerleştirildiğini ve ne anlama geldiğini bilmiyor. İster yeni başlayan ister deneyimli bir sürücü olsun, her sürücü park kurallarını bilmelidir.

"Durmak Yok" yol tabelası ne anlama geliyor? Bu işaretin talimatlarını ihlal ederseniz ne olur? Bir işareti ihlal etmenin kanunda öngörülen cezası nedir? Yolda "Durmak Yok" işaretinin yürürlükte olmadığı istisnalar var mı? Sizin için topladık detaylı bilgi birçok kişinin başka bir tabelayla karıştırdığı bu yol tabelası hakkında - "Park etmek yasaktır."


“Durmak Yok” () yol işareti, mavi zemin üzerine kırmızı bir X çizgisine sahip kırmızı bir dairedir (yuvarlak çerçeve). Bu işaret ne anlama geliyor? Trafik Kurallarına göre tabelanın kapsadığı alanda sadece araçların park edilmesi değil, durması da yasaktır. Yani bu tabelanın bulunduğu bölgede kısa süreliğine de olsa durma hakkınız yoktur.

Çoğu zaman yollarda en sık görülen başka bir işaretle karıştırılır. Hakkında 3.28 “Park etmek yasaktır” tabelası hakkında Aynı kırmızı yuvarlak çerçeve, mavi arka plan. Ancak bu tabelada tek bir çapraz kırmızı çizgi var. Yani trafik kurallarına göre “Park Yapılmaz” yol tabelasının () kapsadığı alanda durmasına izin verilmektedir. Ancak bu tabelanın kapsama alanı içerisinde yol bölümünün park amaçlı kullanılması yasaktır.

Bir arabayı durdurmak ile park etmek arasındaki fark nedir?


Pek çok sürücünün, kapsamlı sürüş deneyimine rağmen neden hâlâ "Durmak yasaktır" ve "Park etmek yasaktır" yol işaretlerini karıştırdığını biliyor musunuz? Bütün mesele şu ki, bu iki işaret anlam bakımından benzer. Sonuçta “Durmak Yok” tabelasının kapsadığı alanda araç park etme yasağı da var. Bu yüzden sürücüler bu tabelayı “Park Yapılmaz” tabelasıyla karıştırıyorlar. Ancak bunlar tamamen farklı iki işarettir.

Bunu anlayabilmek için ülkemizde yürürlükte olan Trafik Kurallarında kullanılan temel kavramları deşifre etmek gerekmektedir.

İşte bir arabayı durdurmak ile park etmek arasındaki farkı görebildiğimiz trafik kurallarının 1.2. paragrafından bir alıntı. Tüm sürücülere bu terimleri çarpım tablosu gibi ezberlemelerini tavsiye ediyoruz. Sonuçta bu terimler sayesinde “Durmak yasaktır” ve “Park etmek yasaktır” tabelalarını kolaylıkla anlayacak ve bunları karıştırmayı da bırakacaksınız.

"Durmak"- Bir aracın hareketinin 5 dakikaya kadar kasıtlı olarak durdurulması, ayrıca yolcuların binmesi veya inmesi veya bir araca yükleme veya boşaltma için gerekli olması halinde daha uzun bir süre boyunca durdurulması.

"Otopark"- Yolcunun binmesi veya inmesi veya araca yükleme veya boşaltma ile ilgili olmayan nedenlerle aracın hareketinin 5 dakikadan fazla süreyle kasıtlı olarak durdurulması.

Buna göre “Park Yapılmaz” tabelasının kapsadığı alanda 5 dakikaya kadar durabilirsiniz. Ve daha da fazlası, arabanıza bagaj (kargo) yüklemenin yanı sıra yolcuları indirmeniz veya almanız gerekiyorsa.

“Durmak Yok” tabelasına gelince, kapsama alanında durmanıza bile izin verilmiyor.

“Park Yapılmaz” tabelasının bulunduğu alanda hile yapmamanız, acil durum ışıklarını açmanız ve araçtan inmeniz gerektiğini lütfen unutmayın. Bu durumda durağınızın yolcu binişi/inişi veya araç yükleme/boşaltma işlemiyle ilgili olmaması nedeniyle idari sorumluluğa tabi olabileceğinizi unutmayın.

Trafik polisi tuzakları: "Durmak yasaktır" tabelası olmamasına rağmen hangi yerlerde duramazsınız?


Tüm sürücüler, trafik polislerinin, sürücülerin sıklıkla trafik kurallarını ihlal ettiği zorlu yerlerde durmayı sevdiğini biliyor. Ve bilerek değil. Çoğu durumda, bu tür "sihirli yerlerde" sürücüler kanunları kasıtlı olarak değil, unutkan oldukları için ihlal ediyorlar. Bir arabayı durdurmanın sadece uygun bir yol işareti olması durumunda yasaklanamayacağını hatırlatalım. Arabaların durmasının kesinlikle yasak olduğu yerlerin yanı sıra bunu engelleyen koşulların bir listesi:

  • - Yaya geçidinde (zebra geçidi), yaya geçidinin önünde (beş metre önünde)
  • - Tramvay raylarında ve bunların yakınında
  • - Kamuya açık şeritlerde, bisiklet yollarında
  • - Kavşakta
  • - Yol işaretleri ve trafik ışıklarının görüşünü engelleyen yerlerde
  • - Yayaların geçişine engel olan yerlerde
  • - Arabaların giriş çıkışını engelleyen yerlerde
  • - Park etme (durma, park etme) sonucu araç ile düz çizgi arasında 3 metreden az yol kalan dar yollarda
  • - Görüş mesafesinin zayıf olması durumunda (100 metreden az)
  • - Tehlikeli dönüşlerin yakınında ve yoldaki yükseklik değişiklikleri durumunda
  • - Taksi araçlarının durdurulması amaçlanan yerlerde
  • - Köprülerde ve üst geçitlerde (altlarında da)
  • - Toplu taşımayı engelliyorsa otobüs duraklarında
  • - Tünellerde
  • - Demiryolu geçişlerinde ve geçişe 50 metreden daha yakın yerlerde
  • - Park etmenin yasak olduğu yerler
  • - “Ana Yol” tabelasının kapsadığı alanda (yalnızca yerleşim yeri dışında araç kullanırken)
  • - "Engelliler için park yeri" tabelası/işaretinin kapsadığı alanda
  • - Çimenlikte
  • - Kaldırımda (uygun bir işaretle izin verilmediği sürece)
  • - Avludaki herhangi bir binanın kapısının karşısında
  • - Demiryolu yoluna yakın (ve 50 metreden daha yakın)
  • - "Ana Yol" tabelasıyla işaretlenmiş yol üzerinde (nüfusun bulunduğu alanın dışında)
  • - Trafik kurallarına göre park etmenin yasak olduğu yerlere park etme yasağı
  • - Engelli park yeri için ayrılmış alanlara park etme
  • - Çimenlikte
  • - Avludaki binaların kapılarının yakınında
  • - Demiryolu yollarına yakın park etme yasağı
  • - Taksi alanlarında park yeri

Arabaları durdurma veya park etme kurallarının ihlali nedeniyle para cezalarının listesi (Moskova ve St. Petersburg federal şehirleri hariç tüm Rusya için)

Trafik Kurallarının doğrudan yasakladığı yerlerde durmanın ve park etmenin tehlikeli olduğunu tüm sürücülerin unutmaması gerekir. Daha önce de söylediğimiz gibi, sürücü yalnızca “Durmak yasaktır” ve “Park etmek yasaktır” yol işaretlerini ihlal ettiği için değil, aynı zamanda diğer trafik kuralları tarafından yasaklanan yerlerde arabayı durdurduğu veya park ettiği için de para cezasıyla karşı karşıyadır. Ayrıca yolda araçları durdurma ve park etme kurallarını ihlal etmenin cezasının büyüklüğünün yalnızca arabanızı tam olarak nerede durdurduğunuza veya park ettiğinize bağlı olmadığını da hatırlatırız.

Gerçek şu ki, Rusya'da federal şehirlerin kendi cezaları var. Yetkililer bu şekilde yol durumunu iyileştirmeye çalışıyor. büyük şehirler Rusya. Arabaları durdurma ve park etme kurallarının ihlal edildiği Moskova ve St. Petersburg'dan bahsediyoruz.

Başlangıç ​​​​olarak, Moskova ve St. Petersburg dışında geçerli olan araçları durdurma ve park etme kurallarının en yaygın ihlallerine sahip para cezalarının bir listesi (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.19. Maddesi):

  • - Demiryolu geçişinde veya yakınında durma ve park etme kurallarının ihlali hariç, araçları durdurma veya park etme kurallarının ihlali ("Durmak yasaktır" ve "Park etmek yasaktır" tabelalarının talimatlarının ihlali): 500 ruble
  • - Engelli araçları park etmeye yönelik işaret ve işaretlerin etki alanında arabaları durdurma veya park etme kurallarının ihlali: 5.000 ruble
  • - Bir yaya geçidinde veya önünde 5 metreden daha yakın bir yerde bir arabanın durdurulması veya park edilmesi: 1000 ruble
  • - Arabayı durdurmak veya park etmek otobüs durağı veya 15 metreden daha yakın: 1000 ruble
  • - Taksi park etmek için belirlenen yerlerde arabanın durdurulması ve park edilmesi: 1000 ruble
  • - Tramvay raylarında arabayı durdurmak veya park etmek: 1500 ruble
  • - Tünelde durma veya park etme: 2000 ruble
  • - Trafik akışını engelleyen yerlerde durma veya park etme: 2000 ruble

Arabaları durdurma veya park etme kurallarının ihlaline ilişkin para cezalarının listesi (Moskova ve St. Petersburg için)

Daha önce de söylediğimiz gibi, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.19. Maddesine göre, Moskova ve St. Petersburg'da arabaları karayolu üzerinde durdurma ve park etme kurallarının ihlali nedeniyle başka para cezaları da bulunmaktadır. Ne yazık ki, federal şehirlerde araçların durdurulması ve park edilmesinin ihlali nedeniyle verilen para cezaları tüm ülkeye göre önemli ölçüde daha yüksek. Bu alandaki en yaygın ihlallerin listesi aşağıda verilmiştir:

Demiryolu geçidinde veya yakınında durma ve park etme kurallarının ihlali hariç, araçları durdurma veya park etme kurallarının ihlali (“Durmak yasaktır” ve “Park etmek yasaktır” işaretlerinin talimatlarının ihlali): 2500 ruble

- Bir yaya geçidinde veya yanında durmak (önünde 5 metreden daha yakın): 3000 ruble

- Bir arabayı otobüs durağında veya 15 metreden daha yakın bir yerde durdurmak veya park etmek: 3.000 ruble

- Taksi park yeri için belirlenen yerlerde arabanın durdurulması ve park edilmesi: 3.000 ruble

- Tramvay raylarında bir arabanın durdurulması veya park edilmesi: 3000 ruble

- Tünelde durma veya park etme: 3000 ruble

- Trafik akışını engelleyen yerlerde durma veya park etme: 3.000 ruble

Belirli yerlerde durma ve park etme yasağı

Ayrıca mevcut mevzuata uygun olarak yerel yetkililer araçların yolun belirli kısımlarında (örneğin, halka açık etkinlikler sırasında: festivaller, mitingler vb.) veya yol çalışmaları sırasında durdurulmasını ve park edilmesini geçici olarak kısıtlama hakkına sahiptir. Bu amaçla yetkililerin bu tür yerlere mevcut Trafik Kurallarına harfiyen uyarak geçici yol işaretleri yerleştirmesi gerekmektedir. Trafik kurallarında ana tabelalarla aynı görünen ancak sarı arka plana sahip geçici yol tabelalarının bulunduğunu hatırlatalım.

Buna göre, bir düzenlemeyi ihlal etmeniz durumunda (örneğin, "Durmak Yasaktır" veya "Park Yasaktır"), ana yol işaretlerini ihlal ettiğinizde uygulanan cezaların aynısına maruz kalabilirsiniz.

“Durmak Yasaktır” ve “Park Yasaktır” levhaları hangi araçlar için geçerlidir?


Bazı durumlarda “Durmak Yasaktır” ve “Park Yasaktır” yol işaretleri bazı araçlar için geçerli değildir. Yani kanun belirli bir araç kategorisi için istisna getiriyor.

Bu nedenle, Trafik Kurallarına göre, “Durmak yasaktır” işaretinin etkisi, 1.17 ve (veya) yol işaretleri 5.16, 5.17, 5.18'in kapsama alanında duran aşağıdaki araç kategorileri için geçerli değildir:

- Araçları yönlendir

- Taksi arabaları

"Park Yasaktır" yol tabelasının etkisi aşağıdaki araç kategorisi için geçerli değildir:

- 1. ve 2. gruptaki engelli kişiler tarafından kullanılan arabalar ile 1. ve 2. gruptaki engelli kişileri ve engelli çocukları taşıyan sıradan sürücüler tarafından kullanılan arabalar

- Taksimetresi (metresi) bulunan taksi arabaları dahildir

- Gövdesinde mavi zemin üzerine beyaz çapraz şerit bulunan Rus Postası arabaları

"Durmak Yasaktır" ve "Park Yasaktır" yol işaretlerinin çalışma alanı

Yol işaretlerinin kapsama alanı elbette en çok soruyu gündeme getiriyor. Her şeyden önce, birçok sürücü sıklıkla "Durmak Yasaktır" ve "Park Yasaktır" yol işaretlerinin işleyişini karıştırmaktadır. Dikkatsiz sürücülerin trafik durumunu yorumlarken sıklıkla hata yaptığı trafik polisi memurlarının faydalandığı şey budur. Örneğin, yol işaretlerini ve işaretlerini yorumlamanın karmaşıklığı nedeniyle.

Doğal olarak, tüm yol işaretleri gibi, "Durmak yasaktır" ve "Park etmek yasaktır" işaretlerinin çalışmasının da, alışılmadık bir yolda bir yerde para cezası almamak için her sürücünün bilmesi gereken kendine has özellikleri vardır. İşte "Durmak Yasaktır" ve "Park Yasaktır" yol işaretlerinin özelliklerinin kapsamlı bir listesi.

"Durmak Yok" tabelasının çalışma alanı

  • - “Durmak Yok” yol levhası, durak noktasından en yakın kavşağa kadar geçerlidir.
  • - Yol işareti takılıysa bölge ve yol üzerinde kavşak yoksa “Durmak Yok” yol levhası yerleşim yeri sonuna kadar geçerlidir.
  • - 8.2.2 bilgi plakalı “Durmak yasaktır” yol tabelası (durmanın yasak olduğu bölgeyi gösterir), 8.2.3 bilgi plakalı ikinci “Durmak yasaktır” tabelasına kadar geçerlidir.

Yani, bilgi plakası 8.2.3'ten sonra arabanın durdurulmasına zaten izin verilmektedir.

  • - Ayrıca trafik kurallarına göre, "Durmak yasaktır" yol tabelasına ek olarak kesintisiz bölge, Rusya Federasyonu Trafik Yönetmeliğinin 1.4 sarı işaretleriyle işaretlenebilir.
  • - "Durmak yasaktır" işareti, "Tüm kısıtlamaların sonu" işaretinden sonra geçerliliğini kaybeder (Rusya Trafik Yönetmeliğinin 3.31 işareti)


"Park yapılmaz" tabelasının çalışma alanı

  • - Durak noktasından en yakın kavşağa kadar “Park Yasaktır” yol levhası geçerlidir
  • - Nüfusun yoğun olduğu bir bölgeye yol levhası yerleştirilmişse ve yol üzerinde kavşakların bulunmadığı durumlarda “Park Yapılmaz” yol levhası yerleşim yerinin sonuna kadar geçerlidir.
  • - Araç durdurma yasağı sadece yol levhasının doğrudan yerleştirildiği yol tarafında geçerlidir.
  • - 8.2.2 bilgi plakalı “Park Yasaktır” yol tabelası (durmanın yasak olduğu bölgeyi gösterir), 8.2.3 bilgi plakalı ikinci “Park Yapılmaz” tabelasına kadar geçerlidir.

Yani, 8.2.3 bilgi işaretinden sonra park etmeye zaten izin verilmektedir.

  • - Ayrıca trafik kurallarına göre, “Park etmek yasaktır” yol tabelasına ek olarak kesintisiz bölge, Rusya Federasyonu Trafik Kurallarının 1.10 sarı işaretleriyle gösterilebilir.
  • - "Park yapılmaz" işareti, "Tüm kısıtlamaların sonu" işaretinden sonra geçerliliğini kaybeder (Rusya Trafik Yönetmeliğinin 3.31 işareti)

"Durmak Yasaktır" tabelasının altında durmak ve aracı "Park Yapılmaz" tabelasının altına 5 dakikadan fazla park etmek mümkün müdür?


İstisnai durumlarda, sürücülerin mevcut mevzuata uygun olarak, "Durmak yasaktır" ve "Park etmek yasaktır" yol işaretlerinin gerekliliklerinden sapmalarına izin verilmektedir. Örneğin sürücünün kendini iyi hissetmemesi hem yolcular hem de tüm yol kullanıcıları için risk oluşturabilir. Özellikle Trafik Kuralları, aracın arızalı olması ve karayolu trafiği için tehlike oluşturması durumunda, yasaklayıcı işaretler altında bir aracı durdurmanıza izin verir.