Menü
Ücretsiz
Kayıt
Ev  /  Yanık türleri/ Askeri teçhizat Katyuşa. Katyuşa - SSCB'nin eşsiz bir savaş aracı (ilginç)

Askeri teçhizat Katyuşa. Katyuşa - SSCB'nin eşsiz bir savaş aracı (ilginç)

Katyuşa

"Katyuşa" Muhafızları roket harcı

82 mm havadan havaya füzeler RS-82 (1937) ve 132 mm havadan yere füzeler RS-132 (1938) havacılık hizmetine kabul edildikten sonra, Ana Topçu Müdürlüğü mermi geliştiricisini - Reaktif Araştırma'yı belirledi Enstitü - reaktif bir alan sistemi oluşturma görevi yaylım ateşi RS-132 mermilerine dayanmaktadır. Güncellenmiş taktik ve teknik özellikler Haziran 1938'de enstitüye verildi.

Moskova'da, Osoaviakhim Merkez Konseyi'ne bağlı olarak, Ağustos 1931'de Jet Tahrik Çalışmaları Grubu (GIRD) oluşturuldu ve aynı yılın Ekim ayında aynı grup Leningrad'da kuruldu. Roket teknolojisinin gelişmesine önemli katkılarda bulundular.

1933'ün sonunda GDL ve GIRD temelinde Jet Araştırma Enstitüsü (RNII) oluşturuldu. İki takımın birleşmesinin başlatıcısı Kızıl Ordu'nun silah şefi M.N. Tukhaçevski. Ona göre RNII'nin, başta havacılık ve topçu olmak üzere askeri meselelerle ilgili roket teknolojisi sorunlarını çözmesi gerekiyordu. Enstitünün müdürü olarak I.T. atandı. Kleimenov ve yardımcısı G.E. Langemak. S.P. Korolev Bir havacılık tasarımcısı olarak, roket uçakları ve seyir füzelerinin geliştirilmesiyle görevlendirilen Enstitünün 5. Havacılık Dairesi başkanlığına atandı.

1 - sigorta tespit halkası, 2 - GVMZ sigortası, 3 - patlatıcı blok, 4 - patlayıcı şarjı, 5 - kafa kısmı, 6 - ateşleyici, 7 - hazne tabanı, 8 - kılavuz pimi, 9 - barut roket şarjı, 10 - roket parçası , 11 - ızgara, 12 - nozulun kritik kısmı, 13 - nozül, 14 - dengeleyici, 15 - uzaktan sigorta pimi, 16 - AGDT uzaktan sigorta, 17 - ateşleyici.

Bu göreve uygun olarak, 1939 yazında enstitü, daha sonra M-13 resmi adını alan yeni bir 132 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermisi geliştirdi. RS-132 uçağıyla karşılaştırıldığında, bu merminin daha uzun bir uçuş menzili ve önemli ölçüde daha güçlü bir savaş başlığı vardı. Uçuş menzilindeki artış, roket yakıtı miktarının arttırılmasıyla sağlandı, bu, roketin roket ve savaş başlığı parçalarının 48 cm uzatılmasını gerektirdi, M-13 mermisi, RS-132'den biraz daha iyi aerodinamik özelliklere sahipti, bu da bunu mümkün kıldı. Daha yüksek doğruluk elde etmek için.

Mermi için kendinden tahrikli çoklu şarjlı bir fırlatıcı da geliştirildi. İlk versiyonu ZIS-5 kamyonu temel alınarak oluşturuldu ve MU-1 (mekanize ünite, ilk örnek) olarak adlandırıldı. Tesisin Aralık 1938 ile Şubat 1939 arasında yapılan saha testleri, gereksinimleri tam olarak karşılamadığını gösterdi. Test sonuçlarını dikkate alarak Jet Araştırma Enstitüsü, Ana Topçu Müdürlüğü tarafından Eylül 1939'da saha testi için kabul edilen yeni bir MU-2 fırlatıcı geliştirdi. Kasım 1939'da tamamlanan saha testlerinin sonuçlarına göre, enstitüye askeri testler için beş fırlatıcı sipariş edildi. Deniz Kuvvetleri Mühimmat Dairesi tarafından kıyı savunma sisteminde kullanılmak üzere başka bir kurulum siparişi verildi.

Mu-2 kurulumu

21 Haziran 1941'de kurulum CPSU (6) ve Sovyet hükümetinin liderlerine gösterildi ve aynı gün, kelimenin tam anlamıyla Büyük'ün başlamasından birkaç saat önce. Vatanseverlik Savaşı M-13 füzelerinin ve fırlatıcıların seri üretiminin acilen başlatılmasına karar verildi. resmi ad BM-13 (savaş aracı 13).

ZIS-6 şasisi üzerinde BM-13

Artık hiç kimse çoklu roketatarın hangi koşullar altında alındığını kesin olarak söyleyemez kadın adı ve hatta küçültülmüş bir biçimde - “Katyuşa”. Bilinen bir şey var: Cephede her tür silaha takma ad verilmedi. Ve bu isimler çoğu zaman hiç de gurur verici değildi. Örneğin, birden fazla piyadenin hayatını kurtaran ve herhangi bir savaşta en çok hoş karşılanan "misafir" olan Il-2 erken modifikasyon saldırı uçağı, gövdenin üzerine çıkıntı yapan kokpiti nedeniyle askerler arasında "kambur" takma adını aldı. . Ve ilk hava savaşlarının yükünü kanatlarında taşıyan küçük I-16 savaş uçağına "eşek" adı verildi. Bununla birlikte, müthiş takma adlar da vardı - Tiger'ın taretini tek atışta devirebilen ağır Su-152 kundağı motorlu topçu bineği, saygıyla "St. tek katlı ev - "balyoz" olarak adlandırılıyordu. Her durumda, en sık verilen isimler sert ve katıydı. Ve işte aşk olmasa da beklenmedik bir hassasiyet...

Bununla birlikte, gazilerin, özellikle de askeri mesleklerinde havanların - piyadelerin, tank mürettebatının, işaretçilerin - eylemlerine bağlı olanların anılarını okursanız, askerlerin bu savaş araçlarını neden bu kadar çok sevdikleri anlaşılıyor. Savaş gücü açısından "Katyuşa"nın eşi benzeri yoktu.

Arkamızdan aniden bir gıcırtı sesi, bir gürleme duyuldu ve ateşli oklar üzerimizden yükseklere doğru uçtu... Yükseklerde her şey ateş, duman ve tozla kaplıydı. Bu kaosun ortasında bireysel patlamalarla ateşli mumlar parladı. Korkunç bir kükreme bize ulaştı. Bütün bunlar sakinleştiğinde ve "İleri" komutu duyulduğunda, neredeyse hiçbir dirençle karşılaşmadan yüksekliğe çıktık, o kadar temiz "Katyuşalar oynadık ki"... Yüksekte, oraya çıktığımızda her şeyin bittiğini gördük. sürülmüş. Almanların bulunduğu siperlerden neredeyse hiçbir iz kalmadı. Çok sayıda düşman askerinin cesedi vardı. Yaralı faşistler hemşirelerimiz tarafından bandajlandı ve az sayıda hayatta kalanla birlikte arkaya gönderildi. Almanların yüzlerinde korku vardı. Başlarına ne geldiğini henüz anlamamışlardı ve Katyuşa salvosunun etkisinden kurtulamamışlardı.

Savaş gazisi Vladimir Yakovlevich Ilyashenko'nun anılarından (Iremember.ru web sitesinde yayınlandı)

BM-13 birimlerinin üretimi, adını taşıyan Voronej fabrikasında düzenlendi. Komintern ve Moskova fabrikasında "Kompresör". Roket üretimine yönelik ana işletmelerden biri, adını taşıyan Moskova fabrikasıydı. Vladimir İlyiç.

Savaş sırasında, farklı üretim yeteneklerine sahip birkaç işletmede acilen fırlatıcı üretimi başlatıldı ve bununla bağlantılı olarak kurulumun tasarımında az çok önemli değişiklikler yapıldı. Bu nedenle, birlikler BM-13 fırlatıcısının on adede kadar çeşidini kullandı, bu da personelin eğitimini zorlaştırdı ve askeri teçhizatın çalışmasını olumsuz etkiledi. Bu nedenlerden dolayı, birleşik (normalleştirilmiş) bir BM-13N başlatıcısı geliştirildi ve Nisan 1943'te hizmete sunuldu; bu sırada tasarımcılar, üretimlerinin üretilebilirliğini artırmak ve maliyetleri düşürmek için tüm parçaları ve bileşenleri eleştirel bir şekilde analiz etti. bunun sonucunda tüm bileşenler bağımsız endeksler aldı ve evrensel hale geldi.

BM-13N

Kompozisyon: BM-13 "Katyusha" aşağıdakileri içerir askeri araçlar:
. Savaş aracı (BM) MU-2 (MU-1); . Füzeler. M-13 roketi:

M-13 mermisi bir savaş başlığı ve bir barut jet motorundan oluşur. Savaş başlığının tasarımı, yüksek patlayıcı parçalanma özelliğine sahip bir topçu mermisini andırıyor ve bir kontak sigortası ve ek bir patlatıcı kullanılarak patlatılan bir patlayıcı yük ile donatılmıştır. Bir jet motorunda, itici gaz yükünün eksenel kanallı silindirik bloklar şeklinde yerleştirildiği bir yanma odası bulunur. Piro-ateşleyiciler toz yükünü ateşlemek için kullanılır. Toz bombalarının yanması sırasında oluşan gazlar, önünde bombaların nozülden fırlamasını önleyen bir diyafram bulunan nozuldan akar. Merminin uçuş sırasında stabilizasyonu, damgalanmış çelik yarımlardan kaynaklanmış dört tüylü bir kuyruk stabilizatörü ile sağlanır. (Bu stabilizasyon yöntemi, uzunlamasına eksen etrafında dönme yoluyla yapılan stabilizasyona kıyasla daha düşük doğruluk sağlar, ancak daha geniş bir mermi uçuş aralığına izin verir. Ayrıca tüylü bir stabilizatörün kullanılması, roket üretme teknolojisini büyük ölçüde basitleştirir).

1 - sigorta tutma halkası, 2 - GVMZ sigortası, 3 - patlatma bloğu, 4 - patlayıcı yük, 5 - savaş başlığı, 6 - ateşleyici, 7 - hazne tabanı, 8 - kılavuz pimi, 9 - roket yakıtı yükü, 10 - roket parçası, 11 - ızgara, 12 - nozulun kritik bölümü, 13 - nozul, 14 - dengeleyici, 15 - uzak sigorta pimi, 16 - AGDT uzaktan sigorta, 17 - ateşleyici.

M-13 mermisinin uçuş menzili 8470 m'ye ulaştı ancak çok önemli bir dağılım vardı. 1942 atış tablolarına göre, 3000 m atış menzilinde yanal sapma 51 m ve menzilde - 257 m idi.

1943'te, M-13-UK (geliştirilmiş doğruluk) olarak adlandırılan roketin modernize edilmiş bir versiyonu geliştirildi. M-13-UK mermisinin ateşleme doğruluğunu arttırmak için, roket kısmının ön merkezleme kalınlaştırmasında 12 teğetsel olarak yerleştirilmiş delik yapılır; bu deliklerden roket motorunun çalışması sırasında toz gazların bir kısmı kaçar ve bu da mermi dönecek. Merminin uçuş menzili bir miktar azalsa da (7,9 km'ye kadar), isabetlilikteki iyileşme, M-13 mermilerine kıyasla dağılım alanında azalmaya ve ateş yoğunluğunun 3 kat artmasına neden oldu. M-13-UK mermisinin Nisan 1944'te hizmete alınması, roket topçularının ateş yeteneklerinde keskin bir artışa katkıda bulundu.

MLRS "Katyuşa" başlatıcısı:

Mermi için kendinden tahrikli çoklu şarjlı bir fırlatıcı geliştirildi. ZIS-5 kamyonunu temel alan ilk versiyonu olan MU-1, aracın uzunlamasına eksenine göre enine konumda özel bir çerçeve üzerine monte edilmiş 24 kılavuza sahipti. Tasarımı, roketlerin yalnızca aracın uzunlamasına eksenine dik olarak fırlatılmasını mümkün kıldı ve sıcak gaz jetleri, kurulum elemanlarına ve ZIS-5'in gövdesine zarar verdi. Sürücü kabininden yangın kontrol edilirken de güvenlik sağlanamadı. Başlatıcı güçlü bir şekilde sallandı ve bu da roketlerin doğruluğunu kötüleştirdi. Başlatıcıyı rayların önünden yüklemek zahmetli ve zaman alıcıydı. ZIS-5 aracının arazi kabiliyeti sınırlıydı.

ZIS-6 arazi aracını temel alan daha gelişmiş MU-2 fırlatıcı, aracın ekseni boyunca yerleştirilmiş 16 kılavuza sahipti. Her iki kılavuz birbirine bağlanarak “kıvılcım” adı verilen tek bir yapı oluşturuyordu. Kurulumun tasarımına yeni bir ünite eklendi - bir alt çerçeve. Alt çerçeve, fırlatıcının tüm topçu kısmının (tek bir ünite olarak) daha önce olduğu gibi şasi üzerine değil üzerine monte edilmesini mümkün kıldı. Topçu birimi bir kez monte edildikten sonra, herhangi bir araba markasının şasisine, ikincisinde minimum değişiklik yapılarak nispeten kolay bir şekilde monte edildi. Oluşturulan tasarım, fırlatıcıların emek yoğunluğunu, üretim süresini ve maliyetini azaltmayı mümkün kıldı. Topçu biriminin ağırlığı 250 kg, maliyeti ise yüzde 20'den fazla azaltıldı, tesisin savaş ve operasyonel nitelikleri önemli ölçüde artırıldı. Gaz tankı, gaz boru hattı, sürücü kabininin yan ve arka duvarları için zırhın eklenmesi nedeniyle fırlatıcıların savaşta hayatta kalma kabiliyeti artırıldı. Ateşleme sektörü arttırıldı, fırlatıcının hareket pozisyonundaki stabilitesi arttırıldı ve geliştirilmiş kaldırma ve döndürme mekanizmaları, kurulumun hedefe yönlendirilme hızının arttırılmasını mümkün kıldı. Fırlatmadan önce MU-2 savaş aracı, MU-1'e benzer şekilde kaldırıldı. Kılavuzların aracın şasisi boyunca konumu sayesinde fırlatıcıyı sallayan kuvvetler, ekseni boyunca ağırlık merkezine yakın bulunan iki krikoya uygulandı, böylece sallanma minimuma indirildi. Kurulumda yükleme makattan, yani kılavuzların arka ucundan gerçekleştirildi. Bu daha kullanışlıydı ve operasyonu önemli ölçüde hızlandırmayı mümkün kıldı. MU-2 kurulumunda döner ve kaldırma mekanizmaları en basit tasarım, geleneksel topçu panoramasına sahip bir görüş montajı için bir braket ve kokpitin arkasına monte edilmiş büyük bir metal yakıt deposu. Kokpit pencereleri zırhlı katlanır kalkanlarla kapatıldı. Savaş aracının komutanının koltuğunun karşısına, ön panele, telefon kadranını anımsatan döner tablalı küçük dikdörtgen bir kutu ve kadranı çevirmek için bir tutamak monte edildi. Bu cihaza “yangın kontrol paneli” (FCP) adı verildi. Ondan özel bir aküye ve her bir kılavuza bir kablo demeti gitti.

Fırlatıcı kolunun bir dönüşüyle ​​elektrik devresi kapandı, merminin roket haznesinin ön kısmına yerleştirilen fişek tetiklendi, reaktif yük ateşlendi ve bir atış yapıldı. Ateş hızı, PUO kolunun dönme hızına göre belirlendi. 16 merminin tamamı 7-10 saniyede ateşlenebiliyordu. MU-2 fırlatıcısının seyir halinden muharebe pozisyonuna aktarılması için gereken süre 2-3 dakikaydı, dikey atış açısı 4° ile 45° arasında değişiyordu ve yatay atış açısı 20° idi.

Başlatıcının tasarımı, oldukça yüksek bir hızda (40 km / saate kadar) yüklü bir durumda hareket etmesine ve hızlı bir şekilde atış pozisyonuna geçmesine izin verdi, bu da düşmana sürpriz saldırıların yapılmasını kolaylaştırdı.

Savaştan sonra Katyuşalar kaidelere yerleştirilmeye başlandı - savaş araçları anıtlara dönüştü. Elbette ülke genelinde pek çok kişi bu tür anıtları görmüştür. Hepsi aşağı yukarı birbirine benziyor ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda savaşan araçlara neredeyse hiç uymuyor. Gerçek şu ki, bu anıtlarda neredeyse her zaman ZiS-6 aracını temel alan bir roketatar bulunuyor. Nitekim savaşın en başında ZiS'lere roketatarlar yerleştirildi, ancak Amerikan Studebaker kamyonları Lend-Lease kapsamında SSCB'ye gelmeye başlar başlamaz Katyuşalar için en yaygın üs haline getirildiler. ZiS ve Lend-Lease Chevrolet'ler, arazideki füze kılavuzları içeren ağır bir kurulumu taşıyamayacak kadar zayıftı. Sorun sadece nispeten düşük güçlü motor değil; bu kamyonların şasileri ünitenin ağırlığını taşıyamıyordu. Aslında Studebaker'lar füzelerle aşırı yükleme yapmamaya da çalıştılar; eğer uzaktan bir konuma gitmeleri gerekiyorsa, füzeler salvodan hemen önce yüklendi.

"Studebaker US 6x6", SSCB'ye Ödünç Verme-Kiralama kapsamında tedarik edildi. Bu araba, güçlü bir motor, üç tahrik aksı (6x6 tekerlek düzeni), bir menzil çarpanı, kendi kendine çekme için bir vinç ve suya duyarlı tüm parçaların ve mekanizmaların yüksek konumu ile sağlanan artırılmış arazi kabiliyetine sahipti. BM-13 seri savaş aracının geliştirilmesi nihayet bu fırlatıcının yaratılmasıyla tamamlandı. Bu haliyle savaşın sonuna kadar savaştı.

STZ-NATI-5 traktörüne dayalı


teknede

ZiSov'lara, Chevrolet'lere ve Katyuşalar arasındaki en yaygın Studebaker'lara ek olarak Kızıl Ordu, roketatarlar için şasi olarak traktörler ve T-70 tankları kullandı, ancak bunlar hızla terk edildi - tankın motoru ve şanzımanının çok zayıf olduğu ortaya çıktı kurulumun sürekli olarak ön hat boyunca ilerleyebilmesi için. İlk başta, roketçiler hiç şasi olmadan yaptılar - M-30 fırlatma çerçeveleri kamyonların arkalarında taşındı ve onları doğrudan konumlarına boşalttı.

Kurulum M-30

Test ve çalıştırma

1-2 Temmuz 1941 gecesi Kaptan I.A. Flerov komutasında cepheye gönderilen ilk saha roket topçusu bataryası, Jet Araştırma Enstitüsü tarafından üretilen yedi teçhizatla silahlandırıldı. Batarya, 14 Temmuz 1941 günü saat 15.15'te ilk salvosunu yaparak Orşa demiryolu kavşağını ve üzerinde bulunan asker ve askeri teçhizatın bulunduğu Alman trenlerini yok etti.

Kaptan I. A. Flerov'un bataryasının olağanüstü verimliliği ve ondan sonra oluşturulan bu türden yedi batarya daha, jet silahlarının üretim oranının hızlı bir şekilde artmasına katkıda bulundu. Zaten 1941 sonbaharında, cephelerde pil başına dört fırlatıcı bulunan 45 üç pil bölümü çalışıyordu. Silahlanmaları için 1941'de 593 BM-13 kurulumu üretildi. Sanayiden askeri teçhizat geldikçe, BM-13 fırlatıcılarıyla donanmış üç tümen ve bir uçaksavar tümeninden oluşan roket topçu alaylarının oluşumu başladı. Alayın 1.414 personeli, 36 BM-13 fırlatıcısı ve 12 adet 37 mm uçaksavar silahı vardı. Alayın salvosu 576 adet 132 mm mermiye ulaştı. Aynı zamanda yaşam gücü ve Savaş araçları Düşman 100 hektarın üzerinde bir alanda yok edildi. Resmi olarak alaylara, Yüksek Yüksek Komutanlığın Yedek Topçularının Muhafız Havan Alayları adı verildi.

Her merminin gücü yaklaşık olarak bir obüse eşitti, ancak mühimmatın modeline ve boyutuna bağlı olarak kurulumun kendisi neredeyse aynı anda sekiz ila 32 füzeyi ateşleyebiliyordu. "Katyuşalar" tümenlerde, alaylarda veya tugaylarda faaliyet gösteriyordu. Dahası, örneğin BM-13 kurulumlarıyla donatılmış her bölümde, her biri 132 metrelik M-13 mermilerini fırlatmak için 16 kılavuza sahip, her biri 42 kilogram ağırlığında ve 8470 metre uçuş menziline sahip bu tür beş araç vardı. . Buna göre yalnızca bir tümen düşmana 80 mermi atabilirdi. Bölüm, 32 adet 82 mm mermiye sahip BM-8 fırlatıcılarla donatılmış olsaydı, bir salvo zaten 160 füzeye denk gelirdi. Küçük bir köye veya müstahkem bir yüksekliğe birkaç saniye içinde düşen 160 roket nedir - kendiniz hayal edin. Ancak savaş sırasındaki birçok operasyonda, topçu hazırlıkları alaylar ve hatta Katyuşa tugayları tarafından gerçekleştirildi ve bu, yüzden fazla araç veya bir salvoda üç binden fazla mermi anlamına geliyor. Muhtemelen hiç kimse yarım dakikada siperleri ve istihkâmları yıkan üç bin merminin ne olduğunu hayal bile edemez...

Saldırı sırasında Sovyet komutanlığı, mümkün olduğu kadar çok topçuyu ana saldırının ön saflarında yoğunlaştırmaya çalıştı. Düşman cephesinin atılımından önce gelen süper büyük topçu hazırlığı Kızıl Ordu'nun kozuydu. O savaşta tek bir ordu böyle bir ateş sağlayamadı. 1945'te saldırı sırasında Sovyet komutanlığı cephenin bir kilometresi boyunca 230-260'a kadar top topçu silahına yoğunlaştı. Bunlara ek olarak, her kilometrede, sabit fırlatıcılar - M-30 çerçeveleri hariç, ortalama 15-20 roket topçu savaş aracı vardı. Geleneksel olarak Katyuşa bir topçu saldırısını tamamladı: roketatarlar, piyade zaten saldırıyorken bir salvo ateşledi. Çoğu zaman, birkaç Katyuşa roketi yaylım ateşi sonrasında piyadeler herhangi bir direnişle karşılaşmadan boş bir yerleşim yerine veya düşman mevzilerine girdiler.

Elbette böyle bir baskın tüm düşman askerlerini yok edemezdi - Katyuşa roketleri, sigortanın nasıl yapılandırıldığına bağlı olarak parçalanma veya yüksek patlayıcı modda çalışabilir. Parçalanma eylemine ayarlandığında, roket yere ulaştıktan hemen sonra patladı; "yüksek patlayıcı" kurulumu durumunda, fitil hafif bir gecikmeyle ateşlendi ve merminin zemine veya başka bir engele daha derine inmesine izin verdi. Bununla birlikte, her iki durumda da, eğer düşman askerleri iyi güçlendirilmiş siperlerdeyse, bombardımandan kaynaklanan kayıplar küçüktü. Bu nedenle, düşman askerlerinin siperlerde saklanmak için zaman bulmasını önlemek amacıyla topçu saldırısının başlangıcında Katyuşalar sıklıkla kullanıldı. Roket havanlarının kullanımının başarıyı getirmesi, bir salvonun sürprizi ve gücü sayesinde oldu.

Zaten yüksekliğin yamacında, tabura ulaşmamıza sadece kısa bir mesafede, beklenmedik bir şekilde çok namlulu bir roket harcı olan yerli Katyuşa'nın salvosunun altına girdik. Korkunçtu: Etrafımızda büyük kalibreli mayınlar bir dakika içinde birbiri ardına patladı. Nefeslerini toparlamaları ve kendilerine gelmeleri biraz zaman aldı. Artık gazetelerin Katyuşa roketlerinden ateş altında kalan Alman askerlerinin çıldırdığı vakalarla ilgili haberleri oldukça makul görünüyordu. Savaş gazilerinin anılarından (Iremember.ru web sitesinde yayınlandı) “Bir topçu alayını çekerseniz, alay komutanı kesinlikle şunu söyleyecektir: “Bu verilere sahip değilim, silahları ateşlemem gerekiyor.” Eğer başlarsa ateş ediyorlar, ancak tek silahla ateş ediyorlar, çataldaki hedefi alıyorlar - bu düşmana bir sinyal: ne yapmalı? Siper alın. Genellikle siper için 15-20 saniye verilir. Bu süre zarfında topçu namlusu bir tane ateşleyecek veya iki mermi. Ve benim tümenimle 15-20 saniye içinde 120 füze ateşleyeceğim ve bunların hepsi aynı anda ateşlenecek.", diyor roket havan alayı komutanı Alexander Filippovich Panuev.

Kızıl Ordu'da Katyuşa'dan rahatsız olan tek kişi topçulardı. Gerçek şu ki mobil kurulumlar Roket havan topları genellikle salvodan hemen önce pozisyona geçiyor ve aynı hızla kaçmaya çalışıyordu. Aynı zamanda Almanlar, bariz nedenlerden ötürü, önce Katyuşaları yok etmeye çalıştı. Bu nedenle, bir roket havan topu salvosunun hemen ardından, pozisyonları, kural olarak, Alman topçuları ve havacılık tarafından yoğun bir şekilde saldırıya uğramaya başladı. Ve top topçularının ve roket havan toplarının konumlarının genellikle birbirinden çok uzak olmadığı göz önüne alındığında, baskın, roket adamlarının ateş ettiği yerde kalan topçuları kapsıyordu.

"Atış pozisyonlarını seçiyoruz. Bize şunu söylüyorlar: 'Şu yerde atış pozisyonu var, askerleri veya işaret fenerlerini bekleyeceksiniz.' Gece atış pozisyonu alıyoruz. Bu sırada Katyuşa tümeni yaklaşıyor. Zamanım olsaydı, mevzilerini derhal oradan uzaklaştırırdım. Katyuşalar araçlara salvo ateşledi ve gitti. Ve Almanlar, tümeni bombalamak için dokuz Junker'i kaldırdı ve tümen kaçtı. Bataryaya gittiler. Oradaydı. kargaşa! Açık bir yerdi, top arabalarının altına saklanıyorlardı. Anlamayan herkesi rastgele bombaladılar ve gittiler," diyor eski topçu Ivan Trofimovich Salnitsky.

Katyuşa'da savaşan eski Sovyet füze adamlarına göre, tümenler çoğunlukla cephenin birkaç on kilometre yakınında faaliyet gösteriyor ve desteklerine ihtiyaç duyulan yerde ortaya çıkıyordu. İlk olarak görevliler pozisyonlara girerek uygun hesaplamaları yaptı. Bu arada bu hesaplamalar oldukça karmaşıktı.

- sadece hedefe olan mesafeyi, rüzgarın hızını ve yönünü değil, füzelerin yörüngesini etkileyen hava sıcaklığını bile hesaba kattılar. Tüm hesaplamalar yapıldıktan sonra makineler taşındı.

pozisyonu, birkaç salvo ateşledi (çoğunlukla beşten fazla değil) ve acilen arkaya gitti. Bu durumda gecikme gerçekten de ölüm gibiydi - Almanlar, roket havanlarının ateşlendiği yeri derhal topçu ateşiyle kapladı.

Taarruz sırasında nihayet 1943'te mükemmelleştirilen ve savaşın sonuna kadar her yerde kullanılan Katyuşa'ları kullanma taktikleri farklıydı. Saldırının en başında, düşmanın derin katmanlı savunmasını kırmak gerektiğinde, topçu (namlu ve roket) sözde "ateş barajını" oluşturdu. Bombardımanın başlangıcında, tüm obüsler (çoğunlukla ağır kundağı motorlu silahlar bile) ve roket güdümlü havanlar ilk savunma hattını "işledi". Daha sonra yangın ikinci hattın tahkimatlarına aktarıldı ve piyade birinci hattın siperlerini ve sığınaklarını işgal etti. Bundan sonra, piyadeler ikinci hattı işgal ederken, yangın iç kısımdaki üçüncü hatta aktarıldı. Dahası, piyade ne kadar ileri giderse, topçu topçusu o kadar az destekleyebilirdi - çekilen silahlar tüm saldırı boyunca ona eşlik edemezdi. Bu görev şu kişiye verildi: kendinden tahrikli üniteler ve "Katyuşa". Tanklarla birlikte piyadeleri takip ederek onları ateşle destekleyenler onlardı. Bu tür saldırılara katılanların ifadesine göre, Katyuşa roketlerinin "yaydanı" sonrasında piyade, üzerinde özenle hazırlanmış savunma izlerinin bulunmadığı, birkaç kilometre genişliğindeki kavrulmuş bir arazi şeridi boyunca yürüdü.

Performans özellikleri

M-13 füzesi Kalibre, mm 132 Mermi ağırlığı, kg 42,3 Savaş başlığı ağırlığı, kg 21,3
Patlayıcı kütlesi, kg 4,9
Maksimum atış menzili, km 8,47 Salvo üretim süresi, sn 7-10

MU-2 savaş aracı Temel ZiS-6 (6x4) Araç ağırlığı, t 4,3 Maksimum hız, km/saat 40
Kılavuz sayısı 16
Dikey ateşleme açısı, +4 ile +45 arası derece Yatay ateşleme açısı, 20 derece
Hesaplama, kişi. 10-12 Kabul yılı 1941

Katyuşa füzeleri tarafından vurulmanın nasıl bir şey olacağını hayal etmek zor. Bu tür saldırılardan sağ kurtulanlara göre (hem Almanlar hem de Sovyet askerleri), tüm savaşın en korkunç deneyimlerinden biriydi. Herkes roketlerin uçuş sırasında çıkardığı sesi farklı şekilde anlatıyor - gıcırdatma, uğultu, kükreme. Öyle olsa bile, birkaç hektarlık bir alan üzerinde birkaç saniye boyunca bina parçaları, ekipman ve insanlarla karışan toprağın havaya uçtuğu müteakip patlamalarla birlikte, bu güçlü bir etki yarattı. psikolojik etki. Askerler düşman mevzilerini işgal ettiğinde ateşle karşılaşmadılar; bunun nedeni herkesin ölmesi değildi; sadece roket ateşi hayatta kalanları çılgına çevirmişti.

Herhangi bir silahın psikolojik bileşeni hafife alınmamalıdır. Alman Ju-87 bombardıman uçağı, dalış sırasında uluyan ve o anda yerde bulunanların ruhunu da bastıran bir sirenle donatılmıştı. Alman Tiger tanklarının saldırıları sırasında, tanksavar silah ekipleri bazen çelik canavarlardan korkarak mevzilerini terk ediyordu. "Katyuşalar" da aynı psikolojik etkiye sahipti. Bu arada, bu korkunç uluma nedeniyle Almanlardan "Stalin'in organları" lakabını aldılar.

Arasında efsanevi silahlarÜlkemizin Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zaferinin sembolü haline gelen, halk arasında "Katyuşa" lakaplı muhafız roket havanları tarafından özel bir yer işgal ediliyor. 40'lı yıllardan kalma, gövde yerine eğimli bir yapıya sahip bir kamyonun karakteristik silueti, örneğin T-34 tankı, Il-2 saldırı uçağı veya ZiS-3 topuyla aynı azim, kahramanlık ve Sovyet askerlerinin cesaretinin sembolüdür. .

Ve özellikle dikkat çeken şey şu: tüm bu efsanevi, görkemli silahlar çok kısa bir süre sonra veya kelimenin tam anlamıyla savaşın arifesinde tasarlandı! T-34, Aralık 1939'un sonunda hizmete girdi, ilk üretim IL-2'ler Şubat 1941'de üretim hattından çıktı ve ZiS-3 silahı ilk kez bir ay boyunca SSCB ve ordunun liderliğine sunuldu. 22 Temmuz 1941'de düşmanlıkların başlamasından sonra. Ancak en şaşırtıcı tesadüf Katyuşa'nın kaderinde yaşandı. Partiye ve askeri yetkililere yapılan gösteri Alman saldırısından yarım gün önce gerçekleşti - 21 Haziran 1941...

Cennetten dünyaya

Aslında, 1930'ların ortalarında SSCB'de dünyanın ilk kendinden tahrikli şasi üzerinde çok fırlatmalı roket sisteminin oluşturulmasına yönelik çalışmalar başladı. Modern Rus MLRS üreten Tula NPO Splav'ın bir çalışanı olan Sergei Gurov, arşivlerde Leningrad Jet Araştırma Enstitüsü ile Kızıl Ordu Zırhlı Müdürlüğü arasında 26 Ocak 1935 tarih ve 251618с sayılı anlaşmayı bulmayı başardı. prototip beliriyor roketatar on füzeli bir BT-5 tankında.

Voleybolu muhafız havanları. Fotoğraf: Anatoly Egorov / RIA Novosti

Burada şaşılacak bir şey yok, çünkü Sovyet roket bilim adamları ilk savaş roketlerini daha da erken yarattılar: resmi testler 20'li yılların sonlarında - 30'ların başında yapıldı. 1937'de 82 mm kalibreli RS-82 füzesi hizmete alındı ​​ve bir yıl sonra 132 mm kalibreli RS-132 füzesi, her ikisi de uçaklara kanat altı kurulumuna yönelik bir versiyonda kabul edildi. Bir yıl sonra, 1939 yazının sonunda RS-82'ler ilk kez bir savaş durumunda kullanıldı. Khalkhin Gol'deki savaşlar sırasında beş I-16, Japon savaşçılara karşı savaşta "erer"lerini kullandı ve yeni silahlarıyla düşmanı oldukça şaşırttı. Ve biraz sonra, zaten Sovyet-Finlandiya savaşı, halihazırda RS-132 ile silahlandırılmış altı çift motorlu SB bombardıman uçağı Finlandiya'nın kara mevzilerine saldırdı.

Doğal olarak etkileyici - ve büyük ölçüde uygulamanın beklenmedikliğinden kaynaklansa da gerçekten etkileyiciydi yeni sistemоружия ve onların ultra yüksek verimliliği değil - havacılıkta "eres" kullanımının sonuçları, Sovyet partisini ve askeri liderliğini savunma endüstrisini kara tabanlı bir versiyon oluşturmak için acele etmeye zorladı. Aslında gelecekteki "Katyuşa"nın Kış Savaşı'na katılma şansı vardı: asıl tasarım çalışması ve testler 1938-1939'da yapıldı, ancak ordu sonuçlardan memnun değildi - daha güvenilir, mobil ve kullanımı kolay bir silaha ihtiyaçları vardı.

İÇİNDE Genel taslak Bir buçuk yıl sonra, cephenin her iki tarafındaki askerlerin folklorunda "Katyuşa"nın 1940'ın başında hazır olduğu yazacaktı. Her halükarda, “roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için roketatar” için 3338 numaralı yazar sertifikası 19 Şubat 1940'ta yayınlandı ve yazarlar arasında RNII çalışanları da vardı (1938'den beri) , Araştırma Enstitüsü-3'ün “numaralandırılmış” adını taşıyan) Andrey Kostikov, Ivan Gvai ve Vasily Aborenkov.

Bu kurulum, 1938'in sonunda saha testine giren ilk örneklerden zaten ciddi şekilde farklıydı. Füze fırlatıcı, aracın uzunlamasına ekseni boyunca bulunuyordu ve her biri iki mermi taşıyan 16 kılavuza sahipti. Ve bu aracın mermileri farklıydı: RS-132 uçakları daha uzun ve daha güçlü, kara tabanlı M-13'lere dönüştü.

Aslında bu formda, 15-17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki Sofrino'daki bir eğitim sahasında gerçekleştirilen Kızıl Ordu'nun yeni silah modellerini incelemek için roketli bir savaş aracı çıktı. Roket topçusu bir "atıştırmalık" olarak bırakıldı: son gün olan 17 Haziran'da iki savaş aracı, yüksek patlayıcı parçalanma roketleri kullanarak ateş açtı. Saldırıyı, Halk Savunma Komiseri Mareşal Semyon Timoşenko, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Georgy Zhukov, Ana Topçu Müdürlüğü Başkanı Mareşal Grigory Kulik ve yardımcısı General Nikolai Voronov'un yanı sıra Halk Silahlanma Komiseri Dmitry Ustinov da izledi. Mühimmat Komiseri Pyotr Goremykin ve diğer birçok askeri personel. Hedef sahada yükselen ateş duvarına ve toprak pınarlarına baktıklarında içlerinde hangi duyguların hakim olduğunu ancak tahmin edebiliriz. Ancak gösterinin güçlü bir etki yarattığı açık. Dört gün sonra, 21 Haziran 1941'de, savaşın başlamasından sadece birkaç saat önce, M-13 roketlerinin ve resmi olarak BM-13 - “savaş” adı verilen bir fırlatıcının seri üretiminin benimsenmesi ve acil olarak konuşlandırılmasına ilişkin belgeler imzalandı. araç - 13” "(füze indeksine göre), bazen M-13 indeksli belgelerde görünse de. Bu gün, sadece yarım gün önce doğduğu ortaya çıkan "Katyuşa" nın doğum günü olarak düşünülmeli. başlangıçtan daha erken Onu yücelten Büyük Vatanseverlik Savaşı.

İlk vuruş

Yeni silahların üretimi aynı anda iki işletmede gerçekleştirildi: Komintern'in adını taşıyan Voronej fabrikası ve Kompresör Moskova fabrikası ve Vladimir İlyiç'in adını taşıyan sermaye fabrikası, M-13 mermilerinin üretimi için ana işletme haline geldi. Savaşa hazır ilk birim - Kaptan Ivan Flerov komutasındaki özel bir reaktif batarya - 1-2 Temmuz 1941 gecesi öne çıktı.

İlk Katyuşa roket topçu bataryasının komutanı, kaptan Ivan Andreevich Flerov. Fotoğraf: RIA Novosti

Ancak burada dikkat çekici olan şey şu. Roket havanlarıyla donanmış tümenlerin ve bataryaların oluşumuna ilişkin ilk belgeler, Moskova yakınlarındaki ünlü silahlı saldırılardan önce bile ortaya çıktı! Örneğin, Genelkurmay'ın silahlı beş tümenin oluşturulmasına ilişkin direktifi yeni teknoloji, savaşın başlamasından bir hafta önce yayınlandı - 15 Haziran 1941. Ancak gerçeklik, her zaman olduğu gibi kendi ayarlamalarını yaptı: aslında, ilk saha roket topçusu birimlerinin oluşumu 28 Haziran 1941'de başladı. Bu andan itibaren, Moskova Askeri Bölge komutanının direktifiyle belirlendiği üzere, Yüzbaşı Flerov'un komutası altında ilk özel bataryanın oluşturulması için üç gün ayrıldı.

Sofrino saldırılarından önce belirlenen ön personel programına göre, roket topçu bataryasının dokuz roketatardan oluşması gerekiyordu. Ancak üretim tesisleri planla baş edemedi ve Flerov'un dokuz araçtan ikisini alacak vakti yoktu - 2 Temmuz gecesi yedi roketatardan oluşan bir bataryayla cepheye gitti. Ancak M-13'ü fırlatmak için kılavuzları olan yalnızca yedi ZIS-6'nın öne doğru gittiğini düşünmeyin. Listeye göre - özel, yani esasen deneysel bir akü için onaylanmış bir personel masası yoktu ve olamazdı - aküde 198 kişi, 1 binek araç, 44 kamyon ve 7 özel araç, 7 BM-13 ( bazı nedenlerden dolayı “210 mm'lik toplar” sütununda ve nişan silahı görevi gören bir adet 152 mm obüste göründüler.

Flerov bataryası bu kompozisyonla Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda ilk ve dünyada ilk olarak tarihe geçti. savaş birliğiÇatışmaya katılan roket topçuları. Flerov ve topçuları, daha sonra efsane haline gelen ilk savaşlarını 14 Temmuz 1941'de yaptı. Arşiv belgelerinden de anlaşılacağı üzere saat 15:15'te, bataryadan yedi BM-13 Orsha tren istasyonuna ateş açtı: Orada biriken Sovyet askeri teçhizatı ve mühimmatıyla trenleri yok etmek gerekiyordu ve bunlar için zamanı yoktu. öne ulaştı ve düşmanın eline düşerek sıkışıp kaldı. Ek olarak, ilerleyen Wehrmacht birimleri için takviyeler de Orsha'da birikti, böylece komuta için birkaç stratejik sorunu tek darbeyle aynı anda çözmek için son derece cazip bir fırsat ortaya çıktı.

Ve böylece oldu. Batı Cephesi topçu şef yardımcısı General George Cariophylli'nin kişisel emriyle batarya ilk darbeyi başlattı. Sadece birkaç saniye içinde, bataryanın tüm mühimmat yükü hedefe ateşlendi - her biri neredeyse 5 kg ağırlığında bir savaş yükü taşıyan 112 roket - ve istasyonda kıyamet koptu. İkinci darbede Flerov'un bataryası, Nazilerin Orshitsa Nehri boyunca geçen dubalarını aynı başarıyla yok etti.

Birkaç gün sonra cepheye iki batarya daha geldi - Teğmen Alexander Kun ve Teğmen Nikolai Denisenko. Her iki batarya da düşmana ilk saldırılarını, zorlu 1941 yılının Temmuz ayının son günlerinde başlattı. Ve Ağustos ayının başından itibaren Kızıl Ordu, bireysel piller değil, tüm roket topçu alaylarını oluşturmaya başladı.

Savaşın ilk aylarının muhafızı

Böyle bir alayın oluşumuna ilişkin ilk belge 4 Ağustos'ta yayınlandı: SSCB Devlet Savunma Komitesi'nin bir kararnamesi, M-13 fırlatıcılarla donanmış bir muhafız havan alayının kurulmasını emretti. Bu alayın adı, böyle bir alay kurma fikriyle Devlet Savunma Komitesine başvuran Genel Makine Mühendisliği Halk Komiseri Pyotr Parshin'den alınmıştır. Ve en başından beri ona Muhafız rütbesini vermeyi teklif etti - Kızıl Ordu'da ilk Muhafız Tüfek Birimlerinin ve ardından diğerlerinin ortaya çıkmasından bir buçuk ay önce.

"Katyuşa" yürüyüşte. 2. Baltık Cephesi, Ocak 1945. Fotoğraf: Vasily Savransky / RIA Novosti

Dört gün sonra, 8 Ağustos'ta, Muhafızlar roketatar alayının personel programı onaylandı: her alay üç veya dört bölümden oluşuyordu ve her bölüm, dört savaş aracından oluşan üç bataryadan oluşuyordu. Aynı direktif, ilk sekiz roket topçu alayının oluşturulmasını da içeriyordu. Dokuzuncu alay, Halk Komiseri Parshin'in adını taşıyan alaydı. Zaten 26 Kasım'da Halk Genel Mühendislik Komiserliği'nin, Halk Havan Silahları Komiserliği olarak yeniden adlandırılması dikkat çekicidir: SSCB'de tek bir silah türüyle ilgilenen tek kişi (17 Şubat 1946'ya kadar mevcuttu)! Bu, ülke liderliğinin roket havanlarına verdiği büyük önemin kanıtı değil mi?

Bunun bir başka kanıtı özel muamele Bir ay sonra - 8 Eylül 1941'de yayınlanan Devlet Savunma Komitesi'nin bir kararnamesi haline geldi. Bu belge aslında roket havan toplarını özel bir silaha dönüştürdü. ayrıcalıklı görünüm silahlı Kuvvetler. Muhafız havan birimleri Kızıl Ordu Ana Topçu Müdürlüğü'nden çekilerek kendi komutalarıyla nöbetçi havan birimleri ve oluşumlarına dönüştürüldü. Doğrudan Yüksek Yüksek Komuta Karargahına bağlıydı ve ana yönlerde karargahı, M-8 ve M-13 havan birimlerinin silah departmanını ve operasyonel grupları içeriyordu.

Muhafız havan birimlerinin ve oluşumlarının ilk komutanı, yazarın sertifikasında adı "roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için roketatar" olarak görünen askeri mühendis 1. rütbe Vasily Aborenkov'du. Kızıl Ordu'nun yeni, benzeri görülmemiş silahlar almasını sağlamak için her şeyi yapan, önce daire başkanı ve ardından Ana Topçu Müdürlüğü başkan yardımcısı Aborenkov'du.

Bundan sonra yeni topçu birimleri oluşturma süreci tüm hızıyla başladı. Ana taktik birim, muhafız havan birimlerinin alayıydı. M-8 veya M-13 roketatarlardan oluşan üç bölümden, bir uçaksavar bölümünden ve hizmet birimlerinden oluşuyordu. Toplamda, alay 1.414 kişiden, 36 BM-13 veya BM-8 savaş aracından ve diğer silahlardan oluşuyordu - 12 37 mm uçaksavar silahı, 9 DShK uçaksavar makineli tüfeği ve 18 hafif makineli tüfek, ışığı saymadan makineli tüfek küçük kollar personel. Bir M-13 roketatar alayının salvosu 576 roketten oluşuyordu - her aracın salvosunda 16 "er" ve bir araç aynı anda 36 mermi ateşlediği için M-8 roketatar alayı 1296 roketten oluşuyordu.

"Katyusha", "Andryusha" ve jet ailesinin diğer üyeleri

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonunda, Kızıl Ordu'nun muhafız harç birimleri ve oluşumları zorlu hale geldi darbe kuvveti Düşmanlıkların gidişatı üzerinde önemli bir etkisi oldu. Toplamda, Mayıs 1945'e kadar Sovyet roket topçusu 40 ayrı tümen, 115 alay, 40 ayrı tugay ve 7 tümen olmak üzere toplam 519 tümenden oluşuyordu.

Bu birimler üç tip savaş aracıyla silahlandırıldı. Her şeyden önce bunlar elbette Katyuşaların kendisiydi - 132 mm roketli BM-13 savaş araçları. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet roket topçularında en popüler hale geldiler: Temmuz 1941'den Aralık 1944'e kadar bu tür 6844 araç üretildi. Studebaker Ödünç Verme-Kiralama kamyonları SSCB'ye gelmeye başlayana kadar, rampalar ZIS-6 şasisine monte edildi ve ardından Amerikan üç dingilli ağır kamyonları ana taşıyıcılar oldu. Ek olarak, M-13'ün diğer Ödünç Verme-Kiralama kamyonlarına uyum sağlaması için fırlatıcılarda değişiklikler yapıldı.

82 mm Katyusha BM-8'in çok daha fazla modifikasyonu vardı. İlk olarak, küçük boyutları ve ağırlıkları nedeniyle yalnızca bu kurulumlar T-40 ve T-60 hafif tankların şasisine monte edilebildi. Bu tür kendinden tahrikli jetler topçu tesisleri BM-8-24 adını aldı. İkincisi, aynı kalibredeki tesisler demiryolu platformlarına, zırhlı teknelere ve torpido botlarına ve hatta vagonlara monte edildi. Ve Kafkas cephesinde, dağlarda dönemeyen, kundağı motorlu bir şasi olmadan yerden ateşe dönüştürüldüler. Ancak asıl değişiklik, araç şasisindeki M-8 füzelerinin fırlatıcısıydı: 1944'ün sonuna kadar 2.086 adet üretildi. Bunlar esas olarak 1942'de üretime giren BM-8-48'di: bu araçların üzerine 48 M-8 roketinin monte edildiği 24 kirişi vardı ve Forme Marmont-Herrington kamyonunun şasisi üzerinde üretildi. Yabancı bir şasi ortaya çıkana kadar, GAZ-AAA kamyonu temelinde BM-8-36 birimleri üretildi.

Harbin. Japonya'ya karşı kazanılan zaferin şerefine Kızıl Ordu birliklerinin geçit töreni. Fotoğraf: TASS Photo Chronicle

Katyuşa'nın en son ve en güçlü modifikasyonu BM-31-12 muhafız havanlarıydı. Hikayeleri 1942'de, yeni bir 300 mm kalibreli savaş başlığına sahip, zaten tanıdık olan M-13 olan yeni bir M-30 füzesi tasarlamanın mümkün olduğu zaman başladı. Merminin roket kısmını değiştirmedikleri için sonuç bir tür "kurbağa yavrusu" oldu - görünüşe göre bir çocuğa benzerliği "Andryusha" takma adının temelini oluşturuyordu. Başlangıçta, yeni tip mermiler, mermilerin üzerinde ahşap paketler halinde durduğu çerçeve benzeri bir makineden, yalnızca yer konumundan fırlatıldı. Bir yıl sonra, 1943'te M-30'un yerini daha ağır savaş başlığına sahip M-31 roketi aldı. Nisan 1944'e kadar BM-31-12 fırlatıcı, bu yeni mühimmat için üç dingilli bir Studebaker'ın şasisi üzerinde tasarlandı.

Bu muharebe araçları, muhafız havan birimleri ve oluşumları arasında aşağıdaki şekilde dağıtıldı. 40 ayrı roket topçu taburundan 38'i BM-13 tesisleriyle ve yalnızca ikisi BM-8 ile silahlandırıldı. Aynı oran 115 muhafız havan alayında da vardı: 96'sı BM-13 versiyonunda Katyuşalarla, geri kalan 19'u ise 82 mm BM-8 ile silahlandırıldı. Muhafız havan tugayları genellikle 310 mm'den küçük kalibreli roketatarlarla silahlandırılmadı. 27 tugay, bir araç şasisi üzerinde M-30 çerçeve rampaları ve ardından M-31 ve 13 kundağı motorlu M-31-12 ile silahlandırıldı.

Roket topçusunu başlatan o

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet roket topçularının cephenin diğer tarafında eşi benzeri yoktu. Sovyet askerleri tarafından "Eşek" ve "Vanyuşa" lakaplı kötü şöhretli Alman Nebelwerfer roket harcının Katyuşa ile karşılaştırılabilir bir etkinliğe sahip olmasına rağmen, önemli ölçüde daha az hareketliydi ve bir buçuk kat daha kısa atış menziline sahipti. SSCB'nin Hitler karşıtı koalisyondaki müttefiklerinin roket topçusu alanındaki başarıları daha da mütevazıydı.

Amerikan Ordusu ancak 1943'te üç tip fırlatıcı geliştirilen 114 mm M8 roketlerini kabul etti. T27 tipi kurulumlar en çok Sovyet Katyuşalarını andırıyordu: arazi kamyonlarına monte edilmişlerdi ve her biri aracın uzunlamasına eksenine enine monte edilmiş sekiz kılavuzdan oluşan iki paketten oluşuyordu. ABD'de orijinal Katyuşa planını tekrarlamaları dikkat çekicidir. Sovyet mühendisleri reddedildi: fırlatıcıların enine düzeni, salvo anında aracın güçlü bir şekilde sallanmasına yol açtı ve bu da ateşin doğruluğunu feci bir şekilde azalttı. Ayrıca bir T23 seçeneği de vardı: Willis şasisine aynı sekiz kılavuz paketi takıldı. Ve salvo kuvveti açısından en güçlü olanı T34 kurulum seçeneğiydi: Sherman tankının gövdesine, taretin hemen üstüne monte edilen 60 (!) kılavuz, bu nedenle yatay düzlemde rehberlik döndürülerek gerçekleştirildi. tüm tank.

Bunlara ek olarak, İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu, 182 mm'lik roketler için orta M4 tanklarının şasisinde T66 fırlatıcı ve bir T40 fırlatıcı ile geliştirilmiş bir M16 roketi de kullandı. Ve Büyük Britanya'da, 1941'den beri, beş inçlik 5 inçlik UP roketi hizmetteydi; bu tür mermilerin salvo ateşlemesi için, 20 tüplü gemi fırlatıcıları veya 30 tüplü çekili tekerlekli fırlatıcılar kullanıldı. Ancak tüm bu sistemler aslında Sovyet roket topçularının yalnızca bir benzeriydi: ne yaygınlık, ne savaş etkinliği, ne üretim ölçeği, ne de popülerlik açısından Katyuşa'yı yakalayamadılar veya geçemediler. Bu güne kadar "Katyuşa" kelimesinin "roket topçusu" kelimesiyle eşanlamlı olması tesadüf değildir ve BM-13'ün kendisi de tüm modernlerin atası haline gelmiştir. jet sistemleri voleybol ateşi.

Katyuşa'nın Tarihi

Katyuşa'nın yaratılış tarihi Petrine öncesi dönemlere kadar uzanıyor. Rusya'da ilk roketler 15. yüzyılda ortaya çıktı. 16. yüzyılın sonuna gelindiğinde Rusya, tasarım, üretim yöntemleri ve üretim yöntemleri konusunda oldukça bilgi sahibiydi. savaş kullanımı roketler. Bu, 1607-1621'de Onisim Mihaylov tarafından yazılan "Askeri, Top ve Askeri Bilimle İlgili Diğer İşler Şartı" ile ikna edici bir şekilde kanıtlanmaktadır. 1680'den beri Rusya'da özel bir roket tesisi zaten mevcuttu. 19. yüzyılda, Tümgeneral Alexander Dmitrievich tarafından düşman personelini ve malzemesini yok etmek için tasarlanan füzeler yaratıldı. Zasyadko . Zasyadko, 1815 yılında kendi inisiyatifiyle kendi fonlarını kullanarak roket yaratma çalışmalarına başladı. 1817'ye gelindiğinde, aydınlatma roketine dayalı yüksek patlayıcı ve yangın çıkarıcı bir savaş roketi yaratmayı başardı.
Ağustos 1828'in sonunda, kuşatılmış Türk kalesi Varna'nın altına St. Petersburg'dan bir muhafız birliği geldi. Kolordu ile birlikte, ilk Rus füze şirketi Yarbay V.M. Vnukov'un komutasına geldi. Şirket Tümgeneral Zasyadko'nun girişimiyle kuruldu. Roket şirketi ilk ateş vaftizini 31 Ağustos 1828'de Varna yakınlarında, Varna'nın güneyinde deniz kenarında bulunan bir Türk tabyasına yapılan saldırı sırasında aldı. Saha ve deniz silahlarından gelen gülleler ve bombaların yanı sıra roket patlamaları, tabyanın savunucularını hendekte açılan deliklerde siper almaya zorladı. Bu nedenle Simbirsk alayının avcıları (gönüllüleri) tabyaya koştuklarında Türklerin yerlerini alıp saldırganlara etkili direniş sağlayacak zamanları olmadı.

5 Mart 1850'de Albay, Roket Teşkilatının komutanlığına atandı. Konstantin İvanoviç Konstantinov Gayrimeşru oğlu Büyük Dük Konstantin Pavlovich'in aktris Clara Anna Lawrence ile ilişkisi var. Bu görevde bulunduğu süre boyunca Konstantinov sisteminin 2-, 2,5- ve 4 inçlik füzeleri Rus ordusu tarafından kabul edildi. Savaş füzelerinin ağırlığı, savaş başlığının türüne bağlıydı ve aşağıdaki verilerle karakterize ediliyordu: 2,9 ila 5 kg ağırlığında 2 inçlik bir füze; 2,5 inç - 6 - 14 kg arası ve 4 inç - 18,4 - 32 kg arası.

1850-1853'te yarattığı Konstantinov sistemi füzelerinin atış menzilleri o dönem için çok önemliydi. Böylece, 10 kiloluk (4,095 kg) el bombalarıyla donatılmış 4 inçlik bir roket, maksimum 4150 m atış menziline ve 4 inçlik yangın çıkarıcı roket - 4260 m'ye ve çeyrek kiloluk bir dağ tek boynuzlu at moduna sahipti. 1838'in maksimum atış menzili yalnızca 1810 metreydi. Konstantinov'un hayali, füzeleri ateşleyecek bir hava roketatar yaratmaktı. sıcak hava balonu. Yapılan deneyler, bağlı bir balondan ateşlenen füzelerin uzun menzilli olduğunu kanıtladı. Ancak kabul edilebilir bir doğruluk elde etmek mümkün olmadı.
1871'de K.I.Konstantinov'un ölümünden sonra Rus ordusunda roketçilik düşüşe geçti. Savaş füzeleri ara sıra ve küçük miktarlarda kullanıldı. Rus-Türk savaşı 1877-1878. Fetih sırasında roketler daha başarılı kullanıldı Orta Asya XIX yüzyılın 70-80'lerinde. konusunda belirleyici bir rol oynadılar. İÇİNDE son kez Konstantinov'un füzeleri 19. yüzyılın 90'lı yıllarında Türkistan'da kullanıldı. Ve 1898'de savaş füzeleri resmi olarak Rus ordusunun hizmetinden çıkarıldı.
Birinci Dünya Savaşı sırasında roket silahlarının geliştirilmesine yeni bir ivme kazandırıldı: 1916'da Profesör Ivan Platonovich Grave, Fransız mucit Paul Viel'in dumansız barutunu geliştirerek jelatin barutu yarattı. 1921 yılında, gaz dinamiği laboratuvarından geliştiriciler N.I. Tikhomirov ve V.A. Artemyev, bu baruta dayalı roketler geliştirmeye başladı.

İlk başta roket silahlarının oluşturulduğu gaz dinamiği laboratuvarında başarıdan çok zorluk ve başarısızlık yaşandı. Bununla birlikte, meraklılar - mühendisler N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev ve ardından G.E. Langemak ve B.S. Petropavlovsky, işin başarısına sıkı sıkıya inanarak "beyin çocuklarını" ısrarla geliştirdiler. Kapsamlı teorik geliştirme ve sayısız deney gerekliydi; bu, sonuçta 1927'nin sonunda toz motorlu 82 mm'lik bir parçalanma roketinin ve ondan sonra 132 mm kalibreli daha güçlü bir roketin yaratılmasına yol açtı. Mart 1928'de Leningrad yakınında gerçekleştirilen deneme atışları cesaret vericiydi; dağılım hala büyük olmasına rağmen menzil zaten 5-6 km idi. Uzun yıllar boyunca onu önemli ölçüde azaltmak mümkün olmadı: Orijinal konsept, kalibresini aşmayan kuyruklu bir mermiyi varsayıyordu. Sonuçta, bir boru bunun için bir kılavuz görevi gördü - basit, hafif, kurulum için uygun.
1933'te mühendis I.T. Kleimenov, kapsam dahilindeki merminin iki katından daha fazla kalibreye sahip daha gelişmiş bir kuyruk yapmayı önerdi. Ateşin doğruluğu arttı ve uçuş menzili de arttı, ancak mermiler için yeni açık - özellikle raylı - kılavuzlar tasarlamak gerekiyordu. Ve yine yıllar süren deneyler, arayışlar...
1938'e gelindiğinde mobil roket topçusu yaratmadaki temel zorluklar aşılmıştı. Moskova RNII çalışanları Yu.A. Pobedonostsev, F.N. Poyda, L.E. Schwartz ve diğerleri, uzaktan elektrikle çalıştırılan katı itici (toz) motorlu 82 mm parçalanma, yüksek patlayıcı parçalanma ve termit mermileri (PC) geliştirdiler ateşleyici.

Aynı zamanda, yer hedeflerine ateş etmek için tasarımcılar, mobil çoklu şarjlı çoklu roketatarlar için (bölgeye göre) çeşitli seçenekler önerdiler. Mühendisler V.N. Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Pavlenko, A.S. Popov, A.G. Kostikov'un önderliğinde yaratımlarına katıldı.
Kurulum, boru şeklindeki kaynaklı direklerle tek bir ünite halinde birbirine bağlanan sekiz açık kılavuz rayından oluşuyordu. Her biri 42,5 kg ağırlığındaki 16 adet 132 mm roket mermisi, çiftler halinde kılavuzların üstünde ve altında T şeklinde pimler kullanılarak sabitlendi. Tasarım, yükseklik açısını ve azimut dönüşünü değiştirme yeteneği sağladı. Hedefe nişan alma, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının kolları döndürülerek görüş yoluyla gerçekleştirildi. Kurulum bir kamyon şasisine monte edildi ve ilk versiyonda, genel adı alan araç boyunca nispeten kısa kılavuzlar yerleştirildi. MU-1 (mekanize kurulum). Bu karar başarısız oldu - ateş ederken araç sallandı ve bu da savaşın doğruluğunu önemli ölçüde azalttı.

MU-1'in kurulumu, son sürüm. Kılavuzların konumu hala eninedir ancak ZiS-6 zaten şasi olarak kullanılmaktadır. Bu kurulum aynı anda 22 mermiyi barındırabilir ve doğrudan ateş edebilir. Geri çekilebilir pençelerin eklenmesini zamanında tahmin etselerdi, kurulumun bu versiyonu, daha sonra BM-12-16 adı altında hizmet için kabul edilen savaş niteliklerinde MU-2'yi aşacaktı.

4,9 kg patlayıcı içeren M-13 mermileri, 8-10 metrelik parçalarla (sigorta "O" - parçalanma olarak ayarlandığında) sürekli hasar yarıçapı ve 25-30 metrelik gerçek hasar yarıçapı sağladı. Orta sertlikteki toprakta sigorta “3” (yavaşlama) konumuna getirildiğinde 2-2,5 metre çapında ve 0,8-1 metre derinliğinde bir huni oluşturuldu.
Eylül 1939'da ZIS-6 üç dingilli kamyon üzerinde bu amaca daha uygun olan MU-2 roket sistemi oluşturuldu. Araba, arka akslarında çift lastik bulunan bir arazi kamyonuydu. 4980 mm dingil mesafesi ile uzunluğu 6600 mm, genişliği ise 2235 mm idi. Araba, ZiS-5'e takılan aynı sıralı altı silindirli, su soğutmalı karbüratörlü motorla donatılmıştı. Silindir çapı 101,6 mm ve piston stroku 114,3 mm idi. Böylece çalışma hacmi 5560 santimetreküp oldu, dolayısıyla çoğu kaynakta belirtilen hacim 5555 santimetreküp oldu. cm, daha sonra birçok ciddi yayın tarafından tekrarlanan birinin hatasının sonucudur. 2300 rpm'de 4,6 kat sıkıştırma oranına sahip olan motor, o zamanlar için iyi olan ancak ağır yük nedeniyle 73 beygir güç geliştirdi. azami hız saatte 55 kilometre ile sınırlıdır.

Bu versiyonda, araba boyunca, ateşlemeden önce arka kısmı ek olarak krikolara asılan uzun kılavuzlar yerleştirildi. Mürettebat (5-7 kişi) ve tam mühimmat içeren aracın ağırlığı 8,33 ton, atış menzili 8470 m'ye ulaştı, 8-10 saniye süren tek bir salvoda, savaş aracı 78,4 kg yüksek etkili mermi içeren 16 mermi ateşledi. düşman mevzilerindeki patlayıcı maddeler. Üç dingilli ZIS-6, MU-2'ye yerde oldukça tatmin edici bir hareket kabiliyeti sağlayarak, hızlı bir şekilde yürüyüş manevrası yapmasına ve konum değiştirmesine olanak sağladı. Aracı seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna aktarmak için ise 2-3 dakika yeterliydi. Bununla birlikte, kurulum başka bir dezavantaj daha elde etti - doğrudan ateşin imkansızlığı ve sonuç olarak büyük bir ölü alan. Ancak topçularımız daha sonra bunun üstesinden gelmeyi öğrendi ve hatta kullanmaya başladı.
25 Aralık 1939'da Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü, 132 mm M-13 roket ve fırlatıcıyı onayladı. BM-13. NII-Z, bu tür beş tesisin ve askeri testler için bir grup füzenin üretimi için sipariş aldı. Ayrıca topçu birliği Donanma ayrıca kıyı savunma sisteminde test edilmesi için bir BM-13 fırlatıcı siparişi verildi. 1940 yazı ve sonbaharında NII-3, altı BM-13 fırlatıcı üretti. Aynı yılın sonbaharında BM-13 fırlatıcıları ve bir grup M-13 mermisi teste hazırdı.

1 – anahtar, 2 – kabin zırh kalkanları, 3 – kılavuz paketi, 4 – gaz tankı, 5 – döner çerçeve tabanı, 6 – kaldırma vidası muhafazası, 7 – kaldırma çerçevesi, 8 – hareket desteği, 9 – durdurucu, 10 – döner çerçeve , 11 – M-13 mermisi, 12 – fren lambası, 13 – kriko, 14 – fırlatma bataryası, 15 – çekme cihazı yayı, 16 – görüş braketi, 17 – kaldırma mekanizması kolu, 18 – döndürme mekanizması kolu, 19 – stepne, 20 – dağıtım kutusu.

17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki bir eğitim sahasında Kızıl Ordu'nun yeni silah örneklerinin incelenmesi sırasında BM-13 savaş araçlarından salvo fırlatmaları yapıldı. Halk Savunma Komiseri Mareşal Sovyetler Birliği Testlerde hazır bulunan Halk Silahlanma Komiseri Timoşenko Ustinov ve Genelkurmay Başkanı Orgeneral Zhukov, yeni silahı övdü. Gösteri için BM-13 muharebe aracının iki prototipi hazırlandı. Bunlardan biri yüksek patlayıcı parçalanma roketleriyle, ikincisi ise aydınlatma roketleriyle yüklendi. Parçalanma roketlerinin salvo fırlatmaları yapıldı. Mermilerin düştüğü bölgedeki tüm hedefler vuruldu, topçu güzergahının bu bölümünde yanabilecek her şey yandı. Atışa katılanlar yeni füze silahlarını övdü. Atış pozisyonunda hemen, ilk yerli MLRS kurulumunun hızla benimsenmesi gerektiği konusunda görüş dile getirildi.
21 Haziran 1941'de, kelimenin tam anlamıyla savaşın başlamasından birkaç saat önce, füze silah örneklerini inceledikten sonra Joseph Vissarionovich Stalin, M-13 roketleri ve BM-13 fırlatıcılarının seri üretimine başlamaya ve füze oluşumuna başlamaya karar verdi. askeri birimler. Yaklaşan bir savaş tehdidi nedeniyle bu karar, BM-13 fırlatıcısının henüz askeri testlerden geçmemiş olmasına ve seri endüstriyel üretime izin verecek düzeyde geliştirilmemiş olmasına rağmen alındı.

İlk deneysel Katyuşa bataryasının komutanı Kaptan Flerov'dur. 2 Ekim'de Flerov'un bataryası vuruldu. Bataryalar düşman hatlarının 150 kilometre gerisindeydi. Flerov pili kurtarmak ve kendi pilini kırmak için mümkün olan her şeyi yaptı. 7 Ekim 1941 gecesi, Smolensk bölgesindeki Znamensky bölgesindeki Bogatyri köyü yakınlarında Flerov'un bataryasından oluşan bir araç konvoyu pusuya düşürüldü. Kendilerini umutsuz bir durumda bulan batarya personeli kavgaya girişti. Yoğun ateş altında arabaları havaya uçurdular. Birçoğu öldü. Ağır yaralanan komutan, ana fırlatıcıyla birlikte kendini havaya uçurdu.

2 Temmuz 1941'de Kızıl Ordu'nun Yüzbaşı Flerov komutasındaki ilk deneysel roket topçu bataryası Moskova'dan Batı Cephesine doğru yola çıktı. 4 Temmuz'da batarya, birlikleri Orsha kenti yakınlarındaki Dinyeper boyunca savunmayı işgal eden 20. Ordu'nun bir parçası oldu.

Savaşla ilgili hem bilimsel hem de kurgu kitapların çoğunda 16 Temmuz 1941 Çarşamba günü Katyuşa'nın ilk kez kullanıldığı gün olarak anılır. O gün Yüzbaşı Flerov komutasındaki bir batarya, düşmanın yeni işgal ettiği Orşa tren istasyonuna saldırarak orada biriken trenleri imha etti.
Ancak gerçekte Flerov pili ilk kez iki gün önce cephede konuşlandırıldı: 14 Temmuz 1941'de Smolensk bölgesindeki Rudnya şehrine üç salvo ateşlendi. Sadece 9 bin nüfuslu bu kasaba, Malaya Berezina Nehri üzerindeki Vitebsk Yaylası'nda, Rusya ve Beyaz Rusya sınırında, Smolensk'e 68 km uzaklıkta yer alıyor. O gün Almanlar Rudnya'yı ele geçirdi ve kasabanın pazar meydanı insanlarla doluydu. çok sayıda askeri teçhizat. O anda, Malaya Berezina'nın yüksek, dik batı yakasında, kaptan Ivan Andreevich Flerov'un bir bataryası belirdi. Batıdaki düşman için beklenmedik bir yönden pazar meydanına çarptı. Son salvonun sesi kesilir kesilmez Kashirin adlı topçu askerlerinden biri, 1938 yılında Matvey Blanter'in Mikhail Isakovsky'nin sözlerine yazdığı popüler şarkı "Katyuşa"yı yüksek sesle söyledi. İki gün sonra, 16 Temmuz saat 15:15'te Flerov'un bataryası Orsha istasyonunu vurdu ve bir buçuk saat sonra Almanlar Orshitsa'dan geçti. O gün, Flerov'un bataryasına muhabere çavuşu Andrei Sapronov atandı ve batarya ile komuta arasındaki iletişimi sağladı. Çavuş, Katyuşa'nın yüksek, dik bir kıyıya nasıl çıktığını duyar duymaz, roketatarların aynı yüksek ve dik kıyıya nasıl girdiğini hemen hatırladı ve 217. ayrı iletişim taburu 144'ün karargahına rapor verdi. tüfek bölümü 20. Ordu'nun Flerov'un savaş görevini yerine getirmesiyle ilgili olarak sinyalci Sapronov şunları söyledi: "Katyuşa mükemmel şarkı söyledi."

2 Ağustos 1941'de Batı Cephesi topçu şefi Tümgeneral I.P. Kramar şunları bildirdi: “Tüfek birliklerinin komuta personelinin açıklamalarına ve topçuların gözlemlerine göre, bu kadar büyük bir ateşin sürprizi ağır bir etki yaratıyor. düşman üzerinde kayıplar yaratır ve o kadar güçlü bir manevi etkiye sahiptir ki, düşman birimleri panik içinde kaçar. Ayrıca düşmanın sadece yeni silahlarla ateşlenen bölgelerden değil, bombardıman bölgesine 1-1,5 km uzaklıkta bulunan komşu bölgelerden de kaçtığı kaydedildi.
Ve düşmanlar Katyuşa hakkında şöyle konuştu: "120 kişilik bölüğümüzden Stalin'in organına yapılan yaylım ateşi sonrasında," dedi German Hart sorgulama sırasında, "12'si hayatta kaldı. 12 ağır makineli tüfekten sadece biri sağlam kaldı ve o bile arabasızdı ve beş ağır havandan tek bir tane bile yoktu."
Düşman için çarpıcı bir başlangıç roket silahları sektörümüzü yeni harcın seri üretimini hızlandırmaya yöneltti. Bununla birlikte, Katyuşalar için ilk başta yeterli sayıda kendinden tahrikli şasi - roketatar taşıyıcıları yoktu. Ekim 1941'de Moskova ZIS'in tahliye edildiği Ulyanovsk Otomobil Fabrikasında ZIS-6'nın üretimini yeniden canlandırmaya çalıştılar, ancak sonsuz aksların üretimi için özel ekipman eksikliği bunun yapılmasına izin vermedi. Ekim 1941'de taretin yerine monte edilmiş bir tank hizmete sunuldu. BM-8-24 . Roketlerle silahlanmıştı RS-82 .
Eylül 1941 - Şubat 1942'de NII-3, aynı menzile (yaklaşık 5000 m) sahip olan, ancak uçak mermisine kıyasla neredeyse iki kat daha fazla patlayıcıya (581 g) sahip olan 82 mm M-8 mermisinin yeni bir modifikasyonunu geliştirdi. (375 gr).
Savaşın sonunda TS-34 balistik indeksi ve 5,5 km atış menzili olan 82 mm M-8 mermisi kabul edildi.
M-8 füzesinin ilk modifikasyonlarında nitrogliserin tozundan yapılmış roket şarjı kullanıldı balistik tip marka N. Yük, dış çapı 24 mm ve kanal çapı 6 mm olan yedi silindirik bloktan oluşuyordu. Şarjın uzunluğu 230 mm ve ağırlığı 1040 gr idi.
Merminin uçuş menzilini arttırmak için roket motoru odası 290 mm'ye çıkarıldı ve bir dizi yük tasarım seçeneğini test ettikten sonra, 98 No'lu Tesisin OTB uzmanları, beş bloktan oluşan NM-2 barutundan yapılan yükü test etti. dış çapı 26,6 mm, kanal çapı 6 mm ve uzunluğu 287 mm'dir. Yükün ağırlığı 1180 gr olup, bu yükün kullanılmasıyla mermi menzili 5,5 km'ye çıkmıştır. M-8 (TS-34) mermisinin parçalarının sürekli imha yarıçapı 3-4 m, parçaların gerçek imha yarıçapı ise 12-15 metredir.

Katyuşa'nın küçük kız kardeşi - BM-8-24'ün tank şasisine kurulumu

BM-13-16'nın STZ-5 paletli traktör şasisine montajı STZ-5 şasisindeki M-13 mermileri için fırlatıcı prototipleri Ekim 1941'de saha testlerini geçerek hizmete sunuldu. Seri üretimleri kendi adını taşıyan tesiste başladı. Voronej'deki Komintern. Ancak 7 Temmuz 1942'de Almanlar Voronej'in sağ yakasını ele geçirdi ve tesislerin montajı durduruldu.

Lend-Lease kapsamında alınan STZ-5 paletli traktörler ve Ford-Marmont, International Jiemsi ve Austin arazi araçları da jet rampalarıyla donatıldı. Ancak en fazla sayıda Katyuşa, dört tekerlekten çekişli üç dingilli araçlara monte edildi. 1943 yılında kaynak gövdeli, TS-39 balistik indeksli M-13 mermileri üretime alındı. Mermilerin GVMZ sigortası vardı. Yakıt olarak NM-4 barut kullanıldı.
M-13 (TS-13) tipi roketlerin doğruluğunun düşük olmasının ana nedeni, jet motorunun itme kuvvetinin eksantrikliği, yani barutun düzensiz yanması nedeniyle itme vektörünün roket ekseninden yer değiştirmesiydi. bombalar. Roket döndüğünde bu olay kolayca ortadan kaldırılır. Bu durumda itme kuvveti her zaman roketin ekseniyle çakışacaktır. Doğruluğu artırmak için kanatlı rokete verilen dönüşe dönüş denir. Twist roketleri turbojet roketlerle karıştırılmamalıdır. Kanatlı füzelerin dönüş hızı, dakikada birkaç on, aşırı durumlarda yüzlerce devirdi; bu, mermiyi dönerek dengelemek için yeterli değildi (ayrıca, motor çalışırken uçuşun aktif aşamasında dönme meydana gelir ve sonra durur). Kanatları olmayan turbojet mermilerin açısal hızı dakikada birkaç bin devirdir, bu da jiroskopik bir etki yaratır ve buna bağlı olarak hem dönmeyen hem de dönen kanatlı mermilere göre daha yüksek isabet doğruluğu sağlar. Her iki mermi türünde de, toz gazların ana motordan merminin eksenine belli bir açıyla yönlendirilen küçük (birkaç milimetre çapında) nozüllerden dışarı akışı nedeniyle dönme meydana gelir.


Birleşik Krallık'taki toz gazların enerjisi nedeniyle dönen roketleri çağırdık - örneğin M-13UK ve M-31UK gibi gelişmiş doğruluk.
M-13UK mermisi, tasarım açısından M-13 mermisinden farklıydı, çünkü ön merkezleme kalınlaşmasında toz gazlarının bir kısmının dışarı aktığı 12 teğet delik vardı. Delikler, içlerinden akan toz gazların bir tork oluşturacağı şekilde açıldı. M-13UK-1 mermileri, stabilizatörlerinin tasarımı açısından M-13UK mermilerinden farklıydı. Özellikle M-13UK-1 stabilizatörleri çelik sacdan yapılmıştır.
1944'ten bu yana, her biri 91,5 kg ağırlığında (atış menzili - 4325 m'ye kadar) 301 mm kalibreli 12 M-30 ve M-31 mayınlı yeni, daha güçlü BM-31-12 kurulumları üretilmeye başlandı. Studebaker'lar. Ateşin doğruluğunu artırmak için, uçuş sırasında dönen, geliştirilmiş hassasiyete sahip M-13UK ve M-31UK mermileri oluşturuldu ve geliştirildi.
Mermiler petek tipi boru şeklindeki kılavuzlardan fırlatıldı. Savaş pozisyonuna geçme süresi 10 dakikaydı. 28,5 kg patlayıcı içeren 301 mm'lik mermi patladığında 2,5 m derinliğinde ve 7-8 m çapında bir krater oluştu.Savaş yıllarında toplam 1.184 adet BM-31-12 aracı üretildi.

Studebaker US-6 şasisi üzerinde BM-31-12

Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde roket topçularının payı sürekli artıyordu. Kasım 1941'de 45 Katyuşa bölümü oluşturulmuşsa, 1 Ocak 1942'de zaten 87 bölüm vardı, Ekim 1942 - 350'de ve 1945 - 519'un başında. Savaşın sonunda, 7 bölüm vardı. Kızıl Ordu, 40 ayrı tugay, 105 alay ve 40 ayrı havan muhafız bölümü. Katyuşalar olmadan tek bir büyük topçu ateşi bile gerçekleşmedi.

Savaş sonrası dönemde Katyuşa'nın yerini bir başkası alacaktı. BM-14-16, şasiye monte edilmiş GAZ-63, ancak 1952'de hizmete sunulan kurulum Katyuşa'nın yerini yalnızca kısmen alabildi ve bu nedenle, birliklere girene kadar Katyuşa kurulumları ZiS-151 arabasının şasisi üzerinde üretilmeye devam etti, ve hatta ZIL-131.


ZIL-131 şasisi üzerinde BM-13-16

Ayrıca bakınız:


Dünyanın ilk cep telefonu Sovyet'ti

Çeçenler ve İnguşlar 1944'te neden sınır dışı edildi?

Dünyadaki ülkelerin silahlı kuvvet sayısına göre sıralaması

Alaska'yı kim ve nasıl sattı?

Soğuk Savaşı neden kaybettik?

1961 reformunun gizemi

Bir milletin yozlaşması nasıl durdurulur?

Modern roketatarların öncülleri Çin'den gelen silahlar olarak düşünülebilir. Mermiler 1,6 km mesafe kat ederek hedefe çok sayıda ok atabiliyordu. Batı'da bu tür cihazlar yalnızca 400 yıl sonra ortaya çıktı.

Roket silahlarının yaratılış tarihi

İlk roketler yalnızca Çin'de icat edilen barutun ortaya çıkışı sayesinde ortaya çıktı. Simyacılar bu elementi bir iksir hazırlarken tesadüfen keşfettiler. sonsuz yaşam. 11. yüzyılda mancınıklarla hedefe yönlendirilen barut bombaları ilk kez kullanıldı. Mekanizması roketatarlara benzeyen ilk silahtı.

1400 yılında Çin'de yaratılan roketler modern silahlara olabildiğince yakındı. Uçuş menzilleri 1,5 km'den fazlaydı. Motorlarla donatılmış iki roketten oluşuyordu. Düşmeden önce içlerinden çok sayıda ok uçtu. Çin'den sonra bu tür silahlar Hindistan'da ortaya çıktı, ardından İngiltere'ye geldi.

General Congreve 1799'da onların temelinde geliştirildi yeni tür barut mermileri. Hemen İngiliz ordusunun hizmetine kabul edildiler. Ardından 1,6 km mesafeye füze fırlatan devasa toplar ortaya çıktı.

Daha önce, 1516'da, Belgorod yakınlarındaki Zaporizhian Kazakları, Kırım Hanı Melik-Girey'in Tatar sürüsünü yok ederken daha da yenilikçi roketatarlar kullandı. Yeni silahlar sayesinde sayıları Kazak ordusundan çok daha fazla olan Tatar ordusunu yenmeyi başardılar. Ne yazık ki Kazaklar, gelişimlerinin sırrını yanlarında götürdüler ve sonraki savaşlarda öldüler.

A. Zasyadko'nun Başarıları

Başlatıcıların yaratılmasında büyük bir atılım Alexander Dmitrievich Zasyadko tarafından yapıldı. İlk RCD'leri - çoklu roketatarları - icat eden ve başarıyla uygulayan oydu. Böyle bir tasarımla neredeyse aynı anda en az 6 füzeyi ateşlemek mümkün oldu. Kurulumlar hafifti ve bu da onları uygun herhangi bir yere taşımayı mümkün kılıyordu. Zasyadko'nun gelişmeleri Çar'ın kardeşi Büyük Dük Konstantin tarafından büyük beğeni topladı. İskender I'e verdiği raporda Albay Zasyadko'ya tümgeneral rütbesi verilmesi için dilekçe verdi.

19.-20. yüzyıllarda roketatarların gelişimi.

19. yüzyılda N.I., nitro tozu (dumansız barut) kullanarak roketler tasarlamaya başladı. Tikhomirov ve V.A. Artemyev. Böyle bir roketin ilk lansmanı 1928'de SSCB'de yapıldı. Mermiler 5-6 km mesafeyi kapsayabilir.

Rus profesör K.E. Tsiolkovsky'nin katkısı sayesinde, RNII I.I.'den bilim adamları. Gvaya, V.N. Galkovsky, A.P. Pavlenko ve A.S. 1938-1941'de Popov'un katılımıyla, çok deşarjlı füze fırlatıcı RS-M13 ve BM-13 kurulumu ortaya çıktı. Aynı zamanda Rus bilim adamları roketler yaratıyorlar. Bu füzeler - "eres" - henüz var olmayan Katyuşa'nın ana parçası olacak. Birkaç yıl daha yaratılması üzerinde çalışacaklar.

Kurulum "Katyuşa"

Anlaşıldığı üzere, Almanya'nın L.E.'nin grubu SSCB'ye saldırmadan beş gün önce. Schwartz, Moskova bölgesinde “Katyuşa” adlı yeni bir silahı sergiledi. O zamanki roketatar BM-13 olarak adlandırıldı. Testler, 17 Haziran 1941'de Sofrinsky eğitim sahasında Genelkurmay Başkanı G.K.'nin katılımıyla gerçekleştirildi. Zhukov, halkın savunma, mühimmat ve silah komiserleri ve Kızıl Ordu'nun diğer temsilcileri. 1 Temmuz'da bu askeri teçhizat cepheye gitmek üzere Moskova'dan ayrıldı. Ve iki hafta sonra Katyuşa ilk ateş vaftizini yaşadı. Hitler bu roketatarın etkinliğini öğrenince şok oldu.

Almanlar bu silahtan korkuyorlardı ve onu yakalamak veya yok etmek için mümkün olan her yolu denediler. Tasarımcıların aynı silahı Almanya'da yeniden yaratma girişimleri başarısız oldu. Mermiler hız kazanmadı, kaotik bir uçuş yolu çizdi ve hedefi vurmadı. Sovyet yapımı barut açıkça farklı bir kaliteye sahipti; geliştirilmesi onlarca yıl sürdü. Alman analogları bunun yerini alamadı ve bu da mühimmatın dengesiz çalışmasına yol açtı.

Bunu yapmak güçlü silahlar Topçu silahlarının gelişim tarihinde yeni bir sayfa açıldı. Müthiş Katyuşa, "zaferin silahı" fahri unvanını taşımaya başladı.

Geliştirme Özellikleri

BM-13 füze rampaları, altı tekerlekli dört tekerlekten çekişli bir kamyon ve özel bir tasarımdan oluşuyor. Kokpite, orada kurulu bir platformda füze fırlatma sistemi takıldı. Hidrolik kullanan özel bir kaldırma, kurulumun ön kısmını 45 derecelik bir açıyla kaldırdı. Başlangıçta platformun sağa veya sola hareket ettirilmesine yönelik herhangi bir hüküm yoktu. Bu nedenle hedefe nişan almak için kamyonun tamamının tamamen konuşlandırılması gerekiyordu. Tesisattan ateşlenen 16 füze, serbest bir yörünge boyunca düşmanın bulunduğu yere doğru uçtu. Mürettebat ateş ederken ayarlamalar yaptı. Bu silahların daha modern modifikasyonları hala bazı ülkelerin orduları tarafından kullanılıyor.

BM-13'ün yerini 1950'lerde BM-14 jeti aldı.

Grad roketatarları

Söz konusu sistemin bir sonraki modifikasyonu “Grad” oldu. Roketatar önceki benzer modellerle aynı amaçlarla oluşturuldu. Yalnızca geliştiricilerin görevleri daha karmaşık hale geldi. Atış menzilinin en az 20 km olması gerekiyordu.

Yeni mermilerin geliştirilmesi, daha önce bu tür silahlar yaratmamış olan Bilimsel Araştırma Enstitüsü 147 tarafından üstlenildi. 1958'de A.N. Ganichev, Devlet Savunma Teknolojisi Komitesi'nin desteğiyle, tesiste yeni bir değişiklik için bir füzenin geliştirilmesi üzerinde çalışmaya başladı. Bunu yaratmak için top mermisi yapma teknolojisini kullandılar. Kasalar sıcak çizim yöntemi kullanılarak oluşturuldu. Mermi kuyruk ve dönüş ile stabilize edildi.

Grad roketleriyle yapılan sayısız deneyden sonra, fırlatma sırasında açılan dört kavisli kanattan oluşan kuyruğu kullanan ilk roketler onlardı. Böylece A.N. Ganichev, füzenin boru şeklindeki kılavuza mükemmel şekilde oturmasını sağlamayı başardı ve uçuş sırasında stabilizasyon sisteminin 20 km'lik bir atış menzili için ideal olduğu ortaya çıktı. Ana yaratıcılar NII-147, NII-6, GSKB-47, SKB-203'tü.

1 Mart 1962'de Leningrad yakınlarındaki Rzhevka eğitim sahasında testler yapıldı. Ve bir yıl sonra, 28 Mart 1963'te ülke Grad'ı hizmete kabul etti. Roketatar 29 Ocak 1964'te seri üretime girdi.

"Grad" bileşimi

SZO BM 21 aşağıdaki unsurları içerir:

Ural-375D aracının şasisinin arkasına monte edilen roketatar;

ZIL-131'e dayanan yangın kontrol sistemi ve taşıma yükleme aracı 9T254;

Yatay bir düzlemde dönen ve dikey olarak işaret eden bir taban üzerine monte edilmiş boru şeklinde 40 adet üç metrelik kılavuz.

Rehberlik manuel olarak veya elektrikli bir tahrik kullanılarak gerçekleştirilir. Ünite manuel olarak şarj edilir. Araç şarjlı olarak sürülebilir. Atış voleybolu veya tek atış halinde gerçekleştirilir. 40 mermilik bir salvo ile 1046 metrekarelik alanda insan gücü etkileniyor. M.

"Grad" için kabuklar

Ateşleme için çeşitli tipte roketler kullanılabilir. Atış menzili, ağırlık ve hedef bakımından farklılık gösterirler. Hava meydanlarında insan gücünü, zırhlı araçları, havan bataryalarını, uçak ve helikopterleri imha etmek, madencilik yapmak, sis perdesi kurmak, radyo paraziti oluşturmak, kimyasal maddeyle zehirlemek amacıyla kullanılıyorlar.

Grad sisteminde çok sayıda değişiklik var. Hepsi hizmette çeşitli ülkeler barış.

Uzun menzilli MLRS "Kasırga"

Grad'ın geliştirilmesiyle eş zamanlı olarak Sovyetler Birliği uzun menzilli bir roketatar geliştiriyordu ve Kasırga ortaya çıkmadan önce R-103, R-110 Chirok ve Korshun füze rampalarını test ediyordu. Hepsi olumlu olarak değerlendirildi, ancak yeterince güçlü değillerdi ve dezavantajları vardı.

1968'in sonunda uzun menzilli 220 mm SZO'nun geliştirilmesine başlandı. Başlangıçta buna "Grad-3" adı verildi. Yeni sistem, SSCB Savunma Sanayii Bakanlıklarının 31 Mart 1969 tarihli kararından sonra tamamen geliştirilmeye başlandı. Şubat 1972'deki 172 numaralı Perm silah fabrikasında Uragan MLRS'nin bir prototipi üretildi. Füze fırlatıcı 18 Mart 1975'te hizmete girdi. 15 yıl sonra Sovyetler Birliği, 10 Uragan MLRS roket topçu alayına ve bir roket topçu tugayına ev sahipliği yaptı.

2001 yılında eski SSCB ülkelerinde pek çok Uragan sistemi hizmet veriyordu:

Rusya - 800;

Kazakistan - 50;

Moldova - 15;

Tacikistan - 12;

Türkmenistan - 54;

Özbekistan - 48;

Ukrayna - 139.

Kasırgaların mermileri Gradların cephanesine çok benzer. Aynı bileşenler 9M27 füze parçaları ve 9X164 barut yükleridir. Hareket aralığını azaltmak için üzerlerine fren halkaları da konur. Uzunlukları 4832-5178 mm, ağırlıkları 271-280 kg'dır. Orta yoğunluktaki topraktaki huninin çapı 8 metre, derinliği ise 3 metredir. Atış menzili 10-35 km'dir. 10 m mesafede patlayan mermilerin parçaları 6 mm'lik çelik bariyeri delebilir.

Uragan sistemleri hangi amaçlarla kullanılır? Füze fırlatıcı, insan gücünü, zırhlı araçları, topçu birimlerini, taktik füzeleri, uçaksavar sistemlerini, otoparklardaki helikopterleri, iletişim merkezlerini ve askeri-endüstriyel tesisleri yok etmek için tasarlandı.

En doğru MLRS "Smerch"

Sistemin benzersizliği güç, menzil ve doğruluk gibi göstergelerin birleşiminde yatmaktadır. Dünyanın güdümlü dönen mermilere sahip ilk MLRS'si, dünyada hala benzeri olmayan Smerch füze fırlatıcısıdır. Füzeleri, silahın kendisinden 70 km uzakta bulunan bir hedefe ulaşma kapasitesine sahip. Yeni MLRS, 19 Kasım 1987'de SSCB'de hizmete girdi.

2001 yılında Uragan sistemleri aşağıdaki ülkelerde bulunuyordu (eski SSCB):

Rusya - 300 araba;

Beyaz Rusya - 48 araba;

Ukrayna - 94 araba.

Merminin uzunluğu 7600 mm'dir. Ağırlığı 800 kg'dır. Tüm çeşitlerin çok büyük yıkıcı ve zarar verici etkisi vardır. Uragan ve Smerch bataryalarından kaynaklanan kayıplar taktiksel eylemlere eşdeğerdir nükleer silahlar. Aynı zamanda dünya bunların kullanımını o kadar da tehlikeli görmüyor. Top veya tank gibi silahlara eşdeğerdirler.

Güvenilir ve güçlü “Topol”

1975 yılında Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü, çeşitli konumlardan roket fırlatabilen mobil bir sistem geliştirmeye başladı. Topol füze fırlatıcısı böyle bir kompleks haline geldi. Bu, kontrollü Amerikan kıtalararası uçaklarının ortaya çıkışına Sovyetler Birliği'nin tepkisiydi (bunlar 1959'da Amerika Birleşik Devletleri tarafından kabul edildi).

İlk testler 23 Aralık 1983'te yapıldı. Bir dizi fırlatma sonrasında roketin güvenilir ve güçlü bir silah olduğu kanıtlandı.

1999 yılında 10 konumlu alanda 360 Topol kompleksi bulunuyordu.

Rusya'da her yıl bir Topol roketi fırlatılıyor. Kompleksin kuruluşundan bu yana yaklaşık 50 test gerçekleştirildi. Hepsi sorunsuz geçti. Bu, ekipmanın en yüksek güvenilirliğini gösterir.

Küçük hedefleri yok etmek için Sovyetler Birliği'nde Tochka-U tümen füze fırlatıcısı geliştirildi. Bakanlar Kurulu Kararına göre bu silahın yaratılmasına yönelik çalışmalar 4 Mart 1968'de başladı. Yüklenici Kolomenskoye Tasarım Bürosu idi. Baş tasarımcı - S.P. Yenilmez. AG Merkezi Araştırma Enstitüsü füze kontrol sisteminden sorumluydu. Başlatıcı Volgograd'da üretildi.

Hava savunma füze sistemi nedir

Çeşitli dövüş seti ve teknik araçlar Havadan ve uzaydan düşman saldırı silahlarıyla mücadele etmek için birbirine bağlanan silahlara uçaksavar denir. füze sistemi(SAM).

Askeri operasyonların konumu, hareketlilik, hareket ve rehberlik yöntemi ve menzil açısından farklılık gösterirler. Bunlar arasında Buk füze fırlatıcısının yanı sıra Igla, Osa ve diğerleri de yer alıyor. Bu tür tasarımın farkı nedir? Uçaksavar füzesi sistemi, keşif ve taşıma araçlarını, bir hava hedefinin otomatik takibini, uçaksavar güdümlü füzeler için bir fırlatıcıyı, füzeyi kontrol etmek ve izlemek için cihazları ve ekipman kontrol ekipmanını içerir.

Ülkemizin Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zaferinin sembolü haline gelen, halk arasında "Katyuşa" lakaplı muhafız roket havanları tarafından özel bir yer işgal ediliyor. 40'lı yıllardan kalma, gövde yerine eğimli bir yapıya sahip bir kamyonun karakteristik silueti, örneğin T-34 tankı, Il-2 saldırı uçağı veya ZiS-3 topuyla aynı azim, kahramanlık ve Sovyet askerlerinin cesaretinin sembolüdür. .

Ve özellikle dikkat çeken şey şu: tüm bu efsanevi, görkemli silahlar çok kısa bir süre sonra veya kelimenin tam anlamıyla savaşın arifesinde tasarlandı! T-34, Aralık 1939'un sonunda hizmete girdi, ilk üretim IL-2'ler Şubat 1941'de üretim hattından çıktı ve ZiS-3 silahı ilk kez bir ay boyunca SSCB ve ordunun liderliğine sunuldu. 22 Temmuz 1941'de düşmanlıkların başlamasından sonra. Ancak en şaşırtıcı tesadüf Katyuşa'nın kaderinde yaşandı. Partiye ve askeri yetkililere yapılan gösteri Alman saldırısından yarım gün önce gerçekleşti - 21 Haziran 1941...

Cennetten dünyaya

Aslında, 1930'ların ortalarında SSCB'de dünyanın ilk kendinden tahrikli şasi üzerinde çok fırlatmalı roket sisteminin oluşturulmasına yönelik çalışmalar başladı. Modern Rus MLRS üreten Tula NPO Splav'ın bir çalışanı olan Sergei Gurov, arşivlerde Leningrad Jet Araştırma Enstitüsü ile Kızıl Ordu'nun Otomotiv ve Zırhlı Müdürlüğü arasında 26 Ocak 1935 tarihli 251618с sayılı anlaşmayı bulmayı başardı. BT-5 tankına on roketli bir prototip roketatar dahil edildi.


Burada şaşılacak bir şey yok, çünkü Sovyet roket bilim adamları ilk savaş roketlerini daha da erken yarattılar: resmi testler 20'li yılların sonlarında - 30'ların başında yapıldı. 1937'de 82 mm kalibreli RS-82 füzesi hizmete alındı ​​ve bir yıl sonra 132 mm kalibreli RS-132 füzesi, her ikisi de uçaklara kanat altı kurulumuna yönelik bir versiyonda kabul edildi. Bir yıl sonra, 1939 yazının sonunda RS-82'ler ilk kez bir savaş durumunda kullanıldı. Khalkhin Gol'deki savaşlar sırasında beş I-16, Japon savaşçılara karşı savaşta "erer"lerini kullandı ve yeni silahlarıyla düşmanı oldukça şaşırttı. Ve kısa bir süre sonra, Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında, zaten RS-132 ile silahlandırılmış altı çift motorlu SB bombardıman uçağı, Finlandiya'nın kara mevzilerine saldırdı.

Doğal olarak, etkileyici - ve gerçekten etkileyiciydi, ancak büyük ölçüde ultra yüksek verimliliğinden değil, yeni silah sisteminin kullanımının sürprizinden kaynaklandı - havacılıkta "eres" kullanımının sonuçları Sovyet partisi ve askeri liderlik, savunma endüstrisini kara tabanlı bir versiyon yaratmak için harekete geçirdi. Aslında gelecekteki "Katyuşa"nın Kış Savaşına katılma şansı vardı: ana tasarım çalışmaları ve testler 1938-1939'da gerçekleştirildi, ancak ordu sonuçlardan memnun değildi - daha güvenilir, mobil bir araca ihtiyaçları vardı. ve kullanımı kolay bir silah.

Genel anlamda, bir buçuk yıl sonra cephenin her iki tarafındaki askerlerin folklorunun bir parçası haline gelecek olan “Katyuşa”, 1940 yılı başında hazırdı. Her halükarda, “roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için roketatar” için 3338 numaralı yazar sertifikası 19 Şubat 1940'ta yayınlandı ve yazarlar arasında RNII çalışanları da vardı (1938'den beri) , Araştırma Enstitüsü-3'ün “numaralandırılmış” adını taşıyan) Andrey Kostikov, Ivan Gvai ve Vasily Aborenkov.

Bu kurulum, 1938'in sonunda saha testine giren ilk örneklerden zaten ciddi şekilde farklıydı. Füze fırlatıcı, aracın uzunlamasına ekseni boyunca bulunuyordu ve her biri iki mermi taşıyan 16 kılavuza sahipti. Ve bu aracın mermileri farklıydı: RS-132 uçakları daha uzun ve daha güçlü, kara tabanlı M-13'lere dönüştü.

Aslında bu formda, 15-17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki Sofrino'daki bir eğitim sahasında gerçekleştirilen Kızıl Ordu'nun yeni silah modellerini incelemek için roketli bir savaş aracı çıktı. Roket topçusu bir "atıştırmalık" olarak bırakıldı: son gün olan 17 Haziran'da iki savaş aracı, yüksek patlayıcı parçalanma roketleri kullanarak ateş açtı. Saldırıyı, Halk Savunma Komiseri Mareşal Semyon Timoşenko, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Georgy Zhukov, Ana Topçu Müdürlüğü Başkanı Mareşal Grigory Kulik ve yardımcısı General Nikolai Voronov'un yanı sıra Halk Silahlanma Komiseri Dmitry Ustinov da izledi. Mühimmat Komiseri Pyotr Goremykin ve diğer birçok askeri personel. Hedef sahada yükselen ateş duvarına ve toprak pınarlarına baktıklarında içlerinde hangi duyguların hakim olduğunu ancak tahmin edebiliriz. Ancak gösterinin güçlü bir etki yarattığı açık. Dört gün sonra, 21 Haziran 1941'de, savaşın başlamasından sadece birkaç saat önce, M-13 roketlerinin ve resmi olarak BM-13 - “savaş” adı verilen bir fırlatıcının seri üretiminin benimsenmesi ve acil olarak konuşlandırılmasına ilişkin belgeler imzalandı. araç - 13” "(füze indeksine göre), bazen M-13 indeksli belgelerde görünse de. Bu gün, kendisini yücelten Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcından sadece yarım gün önce doğmuş olan "Katyuşa" nın doğum günü olarak kabul edilmelidir.

İlk vuruş

Yeni silahların üretimi aynı anda iki işletmede gerçekleştirildi: Komintern'in adını taşıyan Voronej fabrikası ve Kompresör Moskova fabrikası ve Vladimir İlyiç'in adını taşıyan sermaye fabrikası, M-13 mermilerinin üretimi için ana işletme haline geldi. Savaşa hazır ilk birim - Kaptan Ivan Flerov komutasındaki özel bir reaktif batarya - 1-2 Temmuz 1941 gecesi öne çıktı.


İlk Katyuşa roket topçu bataryasının komutanı, kaptan Ivan Andreevich Flerov. Fotoğraf: RIA Novosti


Ancak burada dikkat çekici olan şey şu. Roket havanlarıyla donanmış tümenlerin ve bataryaların oluşumuna ilişkin ilk belgeler, Moskova yakınlarındaki ünlü silahlı saldırılardan önce bile ortaya çıktı! Örneğin, yeni teçhizatla donanmış beş tümenin oluşturulmasına ilişkin Genelkurmay direktifi savaşın başlamasından bir hafta önce - 15 Haziran 1941 - yayınlandı. Ancak gerçeklik, her zaman olduğu gibi kendi ayarlamalarını yaptı: aslında, ilk saha roket topçusu birimlerinin oluşumu 28 Haziran 1941'de başladı. Bu andan itibaren, Moskova Askeri Bölge komutanının direktifiyle belirlendiği üzere, Yüzbaşı Flerov'un komutası altında ilk özel bataryanın oluşturulması için üç gün ayrıldı.

Sofrino saldırılarından önce belirlenen ön personel programına göre, roket topçu bataryasının dokuz roketatardan oluşması gerekiyordu. Ancak üretim tesisleri planla baş edemedi ve Flerov'un dokuz araçtan ikisini alacak vakti yoktu - 2 Temmuz gecesi yedi roketatardan oluşan bir bataryayla cepheye gitti. Ancak M-13'ü fırlatmak için kılavuzları olan yalnızca yedi ZIS-6'nın öne doğru gittiğini düşünmeyin. Listeye göre - özel, yani esasen deneysel bir akü için onaylanmış bir personel masası yoktu ve olamazdı - aküde 198 kişi, 1 binek araç, 44 kamyon ve 7 özel araç, 7 BM-13 ( bazı nedenlerden dolayı “210 mm'lik toplar” sütununda ve nişan silahı görevi gören bir adet 152 mm obüste göründüler.

Bu kompozisyonla Flerov bataryası, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda ilk ve dünyanın düşmanlıklara katılan ilk roket topçu muharebe birimi olarak tarihe geçti. Flerov ve topçuları, daha sonra efsane haline gelen ilk savaşlarını 14 Temmuz 1941'de yaptı. Arşiv belgelerinden de anlaşılacağı üzere saat 15:15'te, bataryadan yedi BM-13 Orsha tren istasyonuna ateş açtı: Orada biriken Sovyet askeri teçhizatı ve mühimmatıyla trenleri yok etmek gerekiyordu ve bunlar için zamanı yoktu. öne ulaştı ve düşmanın eline düşerek sıkışıp kaldı. Ek olarak, ilerleyen Wehrmacht birimleri için takviyeler de Orsha'da birikti, böylece komuta için birkaç stratejik sorunu tek darbeyle aynı anda çözmek için son derece cazip bir fırsat ortaya çıktı.

Ve böylece oldu. Batı Cephesi topçu şef yardımcısı General George Cariophylli'nin kişisel emriyle batarya ilk darbeyi başlattı. Sadece birkaç saniye içinde, bataryanın tüm mühimmat yükü hedefe ateşlendi - her biri neredeyse 5 kg ağırlığında bir savaş yükü taşıyan 112 roket - ve istasyonda kıyamet koptu. İkinci darbede Flerov'un bataryası, Nazilerin Orshitsa Nehri boyunca geçen dubalarını aynı başarıyla yok etti.

Birkaç gün sonra cepheye iki batarya daha geldi - Teğmen Alexander Kun ve Teğmen Nikolai Denisenko. Her iki batarya da düşmana ilk saldırılarını, zorlu 1941 yılının Temmuz ayının son günlerinde başlattı. Ve Ağustos ayının başından itibaren Kızıl Ordu, bireysel piller değil, tüm roket topçu alaylarını oluşturmaya başladı.

Savaşın ilk aylarının muhafızı

Böyle bir alayın oluşumuna ilişkin ilk belge 4 Ağustos'ta yayınlandı: SSCB Devlet Savunma Komitesi'nin bir kararnamesi, M-13 fırlatıcılarla donanmış bir muhafız havan alayının kurulmasını emretti. Bu alayın adı, böyle bir alay kurma fikriyle Devlet Savunma Komitesine başvuran Genel Makine Mühendisliği Halk Komiseri Pyotr Parshin'den alınmıştır. Ve en başından beri ona Muhafız rütbesini vermeyi teklif etti - Kızıl Ordu'da ilk Muhafız Tüfek Birimlerinin ve ardından diğerlerinin ortaya çıkmasından bir buçuk ay önce.


"Katyuşa" yürüyüşte. 2. Baltık Cephesi, Ocak 1945. Fotoğraf: Vasily Savransky / RIA Novosti


Dört gün sonra, 8 Ağustos'ta, Muhafızlar roketatar alayının personel programı onaylandı: her alay üç veya dört bölümden oluşuyordu ve her bölüm, dört savaş aracından oluşan üç bataryadan oluşuyordu. Aynı direktif, ilk sekiz roket topçu alayının oluşturulmasını da içeriyordu. Dokuzuncu alay, Halk Komiseri Parshin'in adını taşıyan alaydı. Zaten 26 Kasım'da Halk Genel Mühendislik Komiserliği'nin, Halk Havan Silahları Komiserliği olarak yeniden adlandırılması dikkat çekicidir: SSCB'de tek bir silah türüyle ilgilenen tek kişi (17 Şubat 1946'ya kadar mevcuttu)! Bu, ülke liderliğinin roket havanlarına verdiği büyük önemin kanıtı değil mi?

Bu özel tutumun bir başka kanıtı da Devlet Savunma Komitesi'nin bir ay sonra - 8 Eylül 1941'de yayınlanan kararıydı. Bu belge aslında roket havan toplarını özel, ayrıcalıklı bir silahlı kuvvet türüne dönüştürdü. Muhafız havan birimleri Kızıl Ordu Ana Topçu Müdürlüğü'nden çekilerek kendi komutalarıyla nöbetçi havan birimleri ve oluşumlarına dönüştürüldü. Doğrudan Yüksek Yüksek Komuta Karargahına bağlıydı ve ana yönlerde karargahı, M-8 ve M-13 havan birimlerinin silah departmanını ve operasyonel grupları içeriyordu.

Muhafız havan birimlerinin ve oluşumlarının ilk komutanı, yazarın sertifikasında adı "roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için roketatar" olarak görünen askeri mühendis 1. rütbe Vasily Aborenkov'du. Kızıl Ordu'nun yeni, benzeri görülmemiş silahlar almasını sağlamak için her şeyi yapan, önce daire başkanı ve ardından Ana Topçu Müdürlüğü başkan yardımcısı Aborenkov'du.

Bundan sonra yeni topçu birimleri oluşturma süreci tüm hızıyla başladı. Ana taktik birim, muhafız havan birimlerinin alayıydı. M-8 veya M-13 roketatarlardan oluşan üç bölümden, bir uçaksavar bölümünden ve hizmet birimlerinden oluşuyordu. Alay toplamda 1.414 kişiden, 36 BM-13 veya BM-8 savaş aracından ve diğer silahlardan oluşuyordu - 12 37 mm uçaksavar silahı, 9 DShK uçaksavar makineli tüfeği ve 18 hafif makineli tüfek, küçük silahları saymaz personel. Bir M-13 roketatar alayının salvosu 576 roketten oluşuyordu - her aracın salvosunda 16 "er" ve bir araç aynı anda 36 mermi ateşlediği için M-8 roketatar alayı 1296 roketten oluşuyordu.

"Katyusha", "Andryusha" ve jet ailesinin diğer üyeleri

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonunda, Kızıl Ordu'nun muhafız harç birimleri ve oluşumları, düşmanlıkların seyri üzerinde önemli bir etkisi olan müthiş bir vurucu güç haline geldi. Toplamda, Mayıs 1945'e kadar, Sovyet roket topçusu 40 ayrı tümen, 115 alay, 40 ayrı tugay ve 7 bölümden oluşuyordu - toplam 519 tümen.

Bu birimler üç tip savaş aracıyla silahlandırıldı. Her şeyden önce bunlar elbette Katyuşaların kendisiydi - 132 mm roketli BM-13 savaş araçları. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet roket topçularında en popüler hale geldiler: Temmuz 1941'den Aralık 1944'e kadar bu tür 6844 araç üretildi. Studebaker Lend-Lease kamyonları SSCB'ye gelmeye başlayana kadar, fırlatıcılar ZIS-6 şasisine monte edildi ve ardından Amerikan altı dingilli ağır kamyonları ana taşıyıcılar haline geldi. Ek olarak, M-13'ün diğer Ödünç Verme-Kiralama kamyonlarına uyum sağlaması için fırlatıcılarda değişiklikler yapıldı.

82 mm Katyusha BM-8'in çok daha fazla modifikasyonu vardı. İlk olarak, küçük boyutları ve ağırlıkları nedeniyle yalnızca bu kurulumlar T-40 ve T-60 hafif tankların şasisine monte edilebildi. Bu tür kundağı motorlu roket topçu birimlerine BM-8-24 adı verildi. İkincisi, aynı kalibredeki tesisler demiryolu platformlarına, zırhlı teknelere ve torpido botlarına ve hatta vagonlara monte edildi. Ve Kafkas cephesinde, dağlarda dönemeyen, kundağı motorlu bir şasi olmadan yerden ateşe dönüştürüldüler. Ancak asıl değişiklik, araç şasisindeki M-8 füzelerinin fırlatıcısıydı: 1944'ün sonuna kadar 2.086 adet üretildi. Bunlar esas olarak 1942'de üretime giren BM-8-48'di: bu araçların üzerine 48 M-8 roketinin monte edildiği 24 kirişi vardı ve Forme Marmont-Herrington kamyonunun şasisi üzerinde üretildi. Yabancı bir şasi ortaya çıkana kadar, GAZ-AAA kamyonu temelinde BM-8-36 birimleri üretildi.


Harbin. Japonya'ya karşı kazanılan zaferin şerefine Kızıl Ordu birliklerinin geçit töreni. Fotoğraf: TASS Photo Chronicle


Katyuşa'nın en son ve en güçlü modifikasyonu BM-31-12 muhafız havanlarıydı. Hikayeleri 1942'de, yeni bir 300 mm kalibreli savaş başlığına sahip, zaten tanıdık olan M-13 olan yeni bir M-30 füzesi tasarlamanın mümkün olduğu zaman başladı. Merminin roket kısmını değiştirmedikleri için sonuç bir tür "kurbağa yavrusu" oldu - görünüşe göre bir çocuğa benzerliği "Andryusha" takma adının temelini oluşturuyordu. Başlangıçta, yeni tip mermiler, mermilerin üzerinde ahşap paketler halinde durduğu çerçeve benzeri bir makineden, yalnızca yer konumundan fırlatıldı. Bir yıl sonra, 1943'te M-30'un yerini daha ağır savaş başlığına sahip M-31 roketi aldı. Nisan 1944'e kadar BM-31-12 fırlatıcı, bu yeni mühimmat için üç dingilli bir Studebaker'ın şasisi üzerinde tasarlandı.

Bu muharebe araçları, muhafız havan birimleri ve oluşumları arasında aşağıdaki şekilde dağıtıldı. 40 ayrı roket topçu taburundan 38'i BM-13 tesisleriyle ve yalnızca ikisi BM-8 ile silahlandırıldı. Aynı oran 115 muhafız havan alayında da vardı: 96'sı BM-13 versiyonunda Katyuşalarla, geri kalan 19'u ise 82 mm BM-8 ile silahlandırıldı. Muhafız havan tugayları genellikle 310 mm'den küçük kalibreli roketatarlarla silahlandırılmadı. 27 tugay, bir araç şasisi üzerinde M-30 çerçeve rampaları ve ardından M-31 ve 13 kundağı motorlu M-31-12 ile silahlandırıldı.

Roket topçusunu başlatan o

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet roket topçularının cephenin diğer tarafında eşi benzeri yoktu. Sovyet askerleri tarafından "Eşek" ve "Vanyuşa" lakaplı kötü şöhretli Alman Nebelwerfer roket harcının Katyuşa ile karşılaştırılabilir bir etkinliğe sahip olmasına rağmen, önemli ölçüde daha az hareketliydi ve bir buçuk kat daha kısa atış menziline sahipti. SSCB'nin Hitler karşıtı koalisyondaki müttefiklerinin roket topçusu alanındaki başarıları daha da mütevazıydı.

Amerikan Ordusu ancak 1943'te üç tip fırlatıcı geliştirilen 114 mm M8 roketlerini kabul etti. T27 tipi kurulumlar en çok Sovyet Katyuşalarını andırıyordu: arazi kamyonlarına monte edilmişlerdi ve her biri aracın uzunlamasına eksenine enine monte edilmiş sekiz kılavuzdan oluşan iki paketten oluşuyordu. Amerika Birleşik Devletleri'nin, Sovyet mühendislerinin terk ettiği Katyuşa'nın orijinal tasarımını tekrarlaması dikkat çekicidir: fırlatıcıların enine düzeni, salvo sırasında aracın güçlü bir şekilde sallanmasına yol açtı ve bu da ateşin doğruluğunu feci derecede azalttı. Ayrıca bir T23 seçeneği de vardı: Willis şasisine aynı sekiz kılavuz paketi takıldı. Ve salvo kuvveti açısından en güçlü olanı T34 kurulum seçeneğiydi: Sherman tankının gövdesine, taretin hemen üstüne monte edilen 60 (!) kılavuz, bu nedenle yatay düzlemde rehberlik döndürülerek gerçekleştirildi. tüm tank.

Bunlara ek olarak, İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu, 182 mm'lik roketler için orta M4 tanklarının şasisinde T66 fırlatıcı ve bir T40 fırlatıcı ile geliştirilmiş bir M16 roketi de kullandı. Ve Büyük Britanya'da, 1941'den beri, beş inçlik 5 inçlik UP roketi hizmetteydi; bu tür mermilerin salvo ateşlemesi için, 20 tüplü gemi fırlatıcıları veya 30 tüplü çekili tekerlekli fırlatıcılar kullanıldı. Ancak tüm bu sistemler aslında Sovyet roket topçularının yalnızca bir benzeriydi: ne yaygınlık, ne savaş etkinliği, ne üretim ölçeği, ne de popülerlik açısından Katyuşa'yı yakalayamadılar veya geçemediler. Bu güne kadar "Katyuşa" kelimesinin "roket topçusu" kelimesiyle eşanlamlı olması tesadüf değildir ve BM-13'ün kendisi de tüm modern çoklu fırlatma roket sistemlerinin atası haline gelmiştir.

Ctrl Girmek

fark edildi Y bku Metni seçin ve tıklayın Ctrl+Enter