تمساح های استرالیا. گونه: کروکودیلوس جانستونی = تمساح خرطوم استرالیایی

Yandex.Taxi خدمات حمل و نقل بار را راه اندازی خواهد کرد
این سرویس جدید امکان سفارش حمل بار با دو تعرفه را فراهم می کند. همچنین امکان استفاده از سرویس لودر نیز وجود خواهد داشت. اولین تعرفه به شما امکان می دهد یک خودروی سواری (سیتروئن برلینگو و لادا لارگوس) با محفظه بار با ظرفیت حمل کل بیش از 1 تن سفارش دهید. تعرفه دوم شامل وانت های سبک با ظرفیت حمل تا 3.5 تن است، به عنوان مثال، سیتروئن جامپر و گازل نکست. به گزارش کومرسانت، این خودروها از سال 2008 بیشتر نخواهد بود.
مشتریان همچنین می توانند حمل و نقل را با لودر سفارش دهند، اما اگر راننده به تنهایی کار کند، چنین سفارش هایی را دریافت نخواهد کرد. Yandex.Taxi وعده "جوایز ویژه برای برخی از شرکا و رانندگان" را می دهد که در تعرفه جدید مشترک هستند.

تمساح آب شیرین استرالیایی(نام دوم "تمساح جانستون"، نام لاتین "Crocodylus johnstoni") یک گونه خزنده از سرده کروکودیل ها از خانواده کروکودیل های واقعی است. این گونه از کروکودیل در اواخر قرن نوزدهم توسط رابرت آرتور جانستون جدا شد و به نام کاشف آن نامگذاری شد.

ظاهر یک کروکودیل آب شیرین استرالیایی
کروکودیل های آب شیرین خزندگان نسبتا کوچکی هستند. طول بدن آنها به طور متوسط ​​2.5 متر است، اگرچه گاهی اوقات افراد تا 3 متر طول دارند. ماده ها به طور قابل توجهی کوچکتر از نرها هستند و تا 2 متر رشد می کنند. وزن بدن نرها 80-90 کیلوگرم و وزن بدن ماده ها فقط 40-50 کیلوگرم است. فلس های این کروکودیل ها بسیار بزرگ است و دارای شکل متفاوتبه عنوان مثال، در طرفین و پاها - گرد، و در پشت - مثلثی. تمساح آب شیرین استرالیایی به رنگ قهوه ای یا قهوه ای روشن است. نوارهایی به رنگ سیاه یا قهوه ای تیره در سراسر بدن وجود دارد. شکم زرد کثیف یا قهوه ای روشن است (همیشه روشن تر از پشت و پاها).

استرالیایی کروکودیل های آب شیرینآنها پوزه بسیار باریک و آرواره های نسبتا ضعیفی دارند. دهان حاوی دندان های فوق العاده تیز است که تعداد آنها از 68 تا 72 قطعه است. این پوزه باریک که برای کروکودیل ها غیرمعمول است، به کروکودیل های جانستون کمک می کند غذا پیدا کنند. این خزندگان عمدتاً از ماهی های متوسط ​​تغذیه می کنند. این تمساح ها بیش از 50 سال عمر نمی کنند. حداکثر اندازهتا سن 25 سالگی برسد.

تغذیه

رژیم غذایی آب شیرین تمساح هاعمدتاً از ماهی تشکیل شده است، اما در صورت کمبود آن، خزندگان نیز شکار صحرای کوچک، بی مهرگان، خزندگان پرنده و غیره می شوند. هنگامی که فصل خشک در استرالیا شروع می شود، کروکودیل ها "رژیم غذایی می گیرند"، آنها قادر هستند برای مدت طولانیبدون غذا زندگی کنید وقتی گرسنگی غیرقابل تحمل می شود، کروکودیل های جانستون شروع به شکار برادران خود می کنند که از نظر اندازه و قدرت پایین تر هستند. با شروع فصل بارانی، کروکودیل ها دوباره به تغذیه از ماهی روی می آورند. این گونه از کروکودیل ها یک ویژگی قابل توجه دارد.

در طول شکار، او قادر است برای مدت طولانی کاملاً بی حرکت بماند و منتظر قربانی باشد. رنگ تیره و عدم تحرک آن باعث می شود خزنده در نزدیکی ساحل کاملاً نامرئی باشد. از بیرون ممکن است به نظر برسد که یک چوب معمولی در آب افتاده است. اما اگر به عنوان مثال، گراز وحشی به این کنده نزدیک شود، بلافاصله پرتاب انجام می شود و پس از چند ثانیه حیوان در زیر آب ناپدید می شود.

زیستگاه

تمساح آب شیرین استرالیایی را فقط در سرزمین اصلی استرالیا می توان یافت (همانطور که در نام گونه منعکس شده است) و حتی پس از آن نه در کل قلمرو آن. بیشترین غلظت کروکودیل ها در قسمت شمالی قاره قرار دارد، افراد کمی کمتر در قسمت غربی زندگی می کنند. در مجموع، بیش از 100000 کروکودیل آب شیرین در استرالیا وجود ندارد. این گونه از کروکودیل ها به دلیل زندگی منحصراً در مخازن با آب شیرین نامیده می شود. آب شیرین(رودخانه ها، نهرها، دریاچه ها، باتلاق ها، مراتع آبی). تصادفی نبود که کروکودیل ها آب شیرین را انتخاب کردند، زیرا رقیب و دشمن اصلی آنها تمساح آب شوردوست ندارد در آن زندگی کند آب شیرین، آب نمک دریا را ترجیح می دهد.

خطر!!!

تمساح های آب شیرین استرالیایی خطر نسبتاً جدی برای انسان دارند. در استرالیا، موارد حمله کروکودیل ها به مردم بسیار رایج است. اغلب، حملات در دوره های خشکسالی رخ می دهد، زمانی که این خزندگان بسیار گرسنه و عصبانی هستند. فقط یک فرد بسیار بزرگ می تواند یک فرد را بکشد؛ نمایندگان کوچکتر جنس قادر به مقابله با یک فرد نیستند.

علاوه بر این، آرواره های ضعیف آنها اجازه گاز گرفتن از اندام انسان را نمی دهد. با این حال، دندان های تیز زخم های عمیقی در بدن ایجاد می کنند. دیدن تمساح آب شیرین از دور بسیار دشوار است، به خصوص اگر در نزدیکی ساحل در کمین شکار باشد. تمساح در خشکی نیز خطرناک است، زیرا می تواند سریع بدود.

تمساح آب شیرین استرالیا، تمساح آب شیرین استرالیا: Crocodylus johnstoni Krefft، 1873. نام های دیگر: تمساح جانستون، تمساح رودخانه جانستون. تمساح استرالیایی جانسون - Crocodylus johnstoni - گونه‌ای است که به افتخار جانسون، اولین کاشف اروپایی، که کشف یک گونه جدید را به طبیعت‌شناس کرفت گزارش داد، نامگذاری شده است. دومی مسئول املای اشتباه نام محقق است که باید به صورت "جانسونی" ترجمه می شد. در حال حاضر، در عمل علمی، هر دو نام لاتین واقعی و اشتباه گونه استفاده می شود.

محدوده: کروکودیل های آب شیرین استرالیایی (Crocodylus johnstoni) بومی استرالیا هستند. این محدوده شمال استرالیا را پوشش می دهد: آنها در یافت می شوند قلمرو شمالی، در کوئینزلند و استرالیای غربی.

تمساح های آب شیرین استرالیایی پاهای قوی با پاهای پنجه ای و تار دارند. دم بسیار قدرتمند است. فلس ها بزرگ، در طرفین و داخل پاها، گرد شکل، متراکم هستند. پوزه تمساح به طور غیرمعمولی باریک و نوک تیز است که با ردیفی از دندان های تیز مرزبندی شده است. این گونه بدون مشکل ماهی می گیرد، بنابراین این شکل پوزه در طول تکامل به عنوان سازگاری با تغذیه واقعی از ماهی ایجاد شد. تعداد کل دندان ها 72-68 دندان است که 5 دندان پیش فک بالا، 16-14 دندان فک بالا و 15 دندان فک پایین است. دندان چهارم در دو طرف فک پایین بزرگتر از بقیه است و حتی زمانی که دهان بسته است به وضوح قابل مشاهده است. چشم ها دارای پلک شفاف ویژه ای به نام غشای ریزش کننده هستند که وقتی تمساح زیر آب است از چشم محافظت می کند.

رنگ: قهوه ای روشن با نوارهای تیره دور بدن و دم، الگوی راه راه روی گردن پاره شده است. برخی از افراد خطوط و لکه های قهوه ای روشن به وضوح روی صورت دارند. زیرگونه‌ها ناشناخته هستند، اگرچه فازهای رنگی روشن‌تر و تیره‌تر و همچنین افراد کوتوله منزوی که در نیمی از طول طبیعی خود به بلوغ جنسی می‌رسند، ایجاد شده‌اند. آنها در مقایسه با تمساح های معمولی رنگ تیره تری دارند. طول افراد کوتوله به 1.5 متر می رسد. وجود افراد کوتوله با تکامل در طول انتخاب طبیعی توضیح داده می شود که ناشی از نیاز به به دست آوردن غذا در دست بالارودخانه هایی که افراد بزرگتر نمی توانند به آنها نفوذ کنند. مطالعات ژنتیکی نژاد کوتوله هیچ تغییر استثنایی را که بتواند مبنایی برای شناسایی آن به عنوان یک زیرگونه جداگانه باشد، پیدا نکرده است.

تمساح آب شیرین استرالیایی - نسبتا تمساح کوچک; این گونه با دوشکلی جنسی مشخص می شود، که در این واقعیت بیان می شود که نرها تا حدودی بزرگتر از ماده ها هستند. طول نرها به حداکثر 8-10 فوت (2.4-3 متر) و ماده ها - 7.8 فوت (2.3 متر) می رسد که در طبیعت به ندرت از 2.5-3 متر بیشتر می شود. اندازه ماده ها به 2-2.1 متر می رسد. وزن: نرها تا 40 پوند (90 کیلوگرم) و ماده ها تا 7.20 پوند (45 کیلوگرم) وزن دارند. طول عمر: حداکثر طول عمر حدود 50 سال است.

زیستگاه: در انواع آب های شیرین مانند باتلاق ها، دریاچه ها، تالاب ها، رودخانه ها زندگی می کند و مصب خود را ترجیح می دهد و در قسمت بالایی رودخانه ها و نهرها کمتر رایج است. هرگز در نزدیکی ساحل، در آب های با شوری بالاو جایی که ممکن است با گونه تهاجمی تر C. porosus مواجه شود. اشاره شده است که اگر جمعیت گونه C. porosus شروع به کاهش کند، اندازه جمعیت C. johnstoni افزایش می یابد و سپس کروکودیل های جانسون زیستگاه های مورد علاقه رقیب غذایی خود را اشغال کرده و در نزدیکی ساحل ظاهر می شوند. با بهبود تعداد C. porosus، وضعیت به موقعیت اولیه خود باز می گردد.

دشمنان: مارمولک های نظارت (Varanus gouldi، Varanus panoptes) و خوک های وحشی(Sus scrofa) شکارچیان اصلی هستند که در تمام دوره جوجه کشی تخم های تمساح آب شیرین استرالیا را شکار می کنند. به لطف حس بویایی حساس، مارمولک های نظارتی به راحتی لانه های تمساح را پیدا می کنند که حتی 24 تا 48 ساعت قبل در آن تخم گذاشته شده است. در بدو تولد، تنها یک سوم لانه ها معمولاً دست نخورده باقی می مانند.

شکار ساکنان محلیآسیب چندانی به جمعیت این گونه وارد نمی کند. جوانان در صورت کمبود غذا می توانند توسط بزرگسالان کشته شوند. آنها همچنین می توانند توسط بادبادک های سیاه، لاک پشت ها و حتی ماهی های بزرگ بخورند. اخیراً، تمساح‌های جوان آب شیرین در معرض تهدید مستقیم وزغ آگا (Bufo marinus) قرار گرفته‌اند.

رژیم غذایی یک کروکودیل بالغ استرالیایی آب شیرین عمدتاً از ماهی تشکیل شده است. برخی از گونه های بی مهرگان و مهره داران کوچک مکمل رژیم غذایی هستند. تمساح های بالغ حیوانات خشکی را با منتظر ماندن در لبه آب شکار می کنند. آنها همچنین در زیر آب شکار می کنند. در طول فصل خشک، به دلیل کمبود غذا، کروکودیل ها عملا غذا نمی خورند، اما می توانند سایر افراد کوچکتر کروکودیل را بخورند. در حین فصل بارانی C. johnstoni اغلب از کمین شکار می کند.

کروکودیل های آب شیرین استرالیایی یکی از چندین گونه ای هستند که می توانند در خشکی تاخت و به سرعت 18 کیلومتر در ساعت برسند. هنگام شکار، این حیوانات از روش کمین استفاده می کنند و به دنبال آن شکار را به سرعت توسط سر یا از سراسر بدن می گیرند. آنها بی حوصله نیستند، آنها به آرامی به سمت طعمه خود می روند و فقط سوراخ های بینی، چشم ها و گوش های خود را بالای آب می گذارند.

تفاوت در مشخصات فیزیکیهوا و آب الزامات رفتاری و فیزیولوژیکی منحصر به فردی را برای زیستگاه حیوانات نیمه آبزی، که کروکودیل هستند، فرموله می کند. مشاهدات نشان داد که کروکودیل ها بیشترین فعالیت غواصی را در صبح (6-12 ساعت) نشان دادند و در شب کمترین فعالیت را داشتند و عمدتاً در نزدیکی سطح آب باقی می مانند. با کمال تعجب، فعالیت آنها با تنظیم حرارت ناهمزمان بود، اما با روشنایی همبستگی داشت. با این حال، طول غواصی با افزایش دمای بدن کاهش یافت. حداکثر طول غواصی 119.6 دقیقه بود، اما بیشترین نسبت مربوط به غواصی های نسبتا کوتاه بود.<0.4 м.) погружения.

ساختار اجتماعی: سبک زندگی انفرادی را پیش می برند.

تولیدمثل: ماده ها در فاصله 10-15 متری از ساحل، لانه های لانه ای را در ماسه حفر می کنند. تخم ها معمولاً در شب، چهار تا شش هفته پس از فصل جفت گیری، به عمق 12-20 سانتی متر می گذارند. ماده ها به طور غریزی محل لانه را انتخاب می کنند تا در هنگام بارندگی، تخم ها بالای آب قرار بگیرند و سیلابی نشوند. در عین حال، عمق بسیار کم کلاچ خطر گرم شدن بیش از حد تخم‌ها را افزایش می‌دهد. هر چند سال یک بار، پدیده های طبیعی غیرعادی در مناطق لانه سازی کروکودیل ها رخ می دهد، زمانی که فصل بارانی بسیار زود شروع می شود، به همین دلیل تقریباً تمام لانه ها در اثر سیل از بین می روند.

مطالعات نشان داده است که همه ماده های یک جمعیت به طور کاملا دوستانه تخم می گذارند، معمولا در یک دوره سه هفته ای. آنها می توانند چنگال ها را نزدیک به یکدیگر بگذارند و در برخی موارد ماده ها حتی تخم های نسل قبلی خود را حفر می کنند و تخم های خود را در این مکان می گذارند. مورد دوم زمانی اتفاق می افتد که سنگ تراشی بیش از حد در یک مکان وجود داشته باشد.

قبل از تولد توله ها، ماده یک لانه می کند و پس از تولد آنها نوزادان را در دهان خود به داخل آب می برد. ماده در نزدیکی جوان می ماند و مدتی دیگر از آنها محافظت می کند.

تمام کروکودیل ها برای هضم بهتر سنگ ها را می بلعند و برای رفع تشنگی خود فقط از آب شیرین و نه دریا از آب به عنوان نوشیدنی استفاده می کنند.

فصل/دوره تولید مثل: فصل جفت گیری و خواستگاری همزمان با آغاز فصل خشک (اردیبهشت) است و پرورش و لانه سازی تا جولای تا سپتامبر ادامه دارد. بلوغ: ماده ها در 11-14 سالگی به بلوغ جنسی می رسند، مردان در 16-17 سال، به طول 1.5 متر می رسند. بارداری: دوره کمون 6-10 هفته طول می کشد (بر اساس منابع دیگر - 75-85 روز، بسته به درجه حرارت). فرزندان: برای جوجه کشی معمولی، دمای 30 تا 33 اینچ مورد نیاز است. معمولاً 13 تخم در یک کلاچ وجود دارد (گاهی از 4 تا 20). رژیم دما بر درصد تولد ماده ها و نرها تأثیر می گذارد: بنابراین در دماهای بالاتر. تا 32 سانتی‌گراد مردان بیشتری متولد می‌شوند، بالای 32 سانتی‌گراد - ماده‌ها.

ماده ها از بچه های خود مراقبت می کنند، اما نه به اندازه گونه C. porosus. یک ماده پریشان ممکن است لانه و فرزندان خود را ترک کند. ثابت شده است که توله ها حتی در غیاب کمک خارجی نیز می توانند متولد شوند. تمساح تازه بیرون آمده ابتدا زرده را از کیسه خود جذب می کند و در صورت لزوم می تواند چندین روز و حتی هفته ها روی آن رشد کند.

در صورت کمبود غذا، اغلب موارد آدم خواری در میان کروکودیل ها رخ می دهد. شاید به همین دلیل است که تنها 1 درصد از تمام کروکودیل های تازه متولد شده زنده می مانند و به بلوغ جنسی می رسند. نوزادان طعمه های کوچکی مانند حشرات، بندپایان آبزی و نیمه آبزی کوچک، سخت پوستان و فقط چند ماهی را می خورند.

مردم محلی از تمساح برای گوشت، تخم مرغ و تولید محصولات پوست کروکودیل استفاده می کنند. شکار بومیان کروکودیل تأثیر قابل توجهی بر اندازه جمعیت نداشت. با این حال، از دهه 1950. پوست تمساح جانسون توجه صنعت گران را به خود جلب کرد و جمعیت تا دهه 1960 تا 1970 شروع به کاهش کرد، زمانی که اقداماتی برای محافظت از این گونه انجام شد. این گونه کمتر از C. porosus نسبی خود شکار شد، زیرا پوست نوع اول کمتر برای صنعت مناسب است.

موارد شناخته شده ای از حمله کروکودیل ها به مردم وجود دارد.

جمعیت: 50000-100000 نفر. گفته می شود وضعیت او پایدار است. دلیل اصلی کاهش تعداد کروکودیل های استرالیایی، تخریب زیستگاه های معمول آنها است. مزارع کروکودیل ایجاد شده است، اما آنها گسترده نیستند.

گونه های حفاظت شده در ضمیمه دوم کنوانسیون CITES و کتاب قرمز IUCN تحت دسته بندی: LRlc (خطر کم، کمترین نگرانی) گنجانده شده است.

تمساح آب شیرین استرالیایی یا تمساح جانستون- خزنده ای از خانواده کروکودیل های واقعی، در آب های شیرین در شمال استرالیا زندگی می کند.

در ابتدا به دلیل املایی اشتباه نام کاشف آن، رابرت جانستون، کروکودیلوس جانسونی، یعنی کروکودیل جانسون نامگذاری شد. اگرچه این خطا مدتی بعد تصحیح شد، اما هر دو نام هنوز در ادبیات وجود دارد.

این یک گونه نسبتاً کوچک از تمساح ها است - نرها به ندرت بیش از 2.5-3 متر رشد می کنند و 25-30 سال طول می کشد تا به این اندازه برسد. قد ماده ها معمولاً بیشتر از 2.1 متر نیست پوزه به طور غیر معمول باریک و با دندان های تیز است. رنگ قهوه ای روشن با نوارهای مشکی در پشت و دم، شکم روشن تر است. فلس ها کاملاً بزرگ هستند و به شکل گرد در طرفین و بیرونی پنجه ها هستند.

مانند تمام کروکودیل های دم باریک، رژیم غذایی اصلی این گونه نیز ماهی است. علاوه بر این، بزرگسالان می توانند از دوزیستان، پرندگان، خزندگان کوچک و پستانداران تغذیه کنند. معمولا کروکودیل می نشیند و منتظر می ماند تا طعمه به اندازه کافی نزدیک شود و سپس با حرکت سریع سر آن را می گیرد. در فصول خشک به دلیل کمبود غذا و کاهش دما فعالیت آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. تمساح آب شیرین برای انسان بی ضرر در نظر گرفته می شود. اگرچه در هنگام تهدید می تواند گاز بگیرد، فک های آن به اندازه کافی قوی نیستند که آسیب جدی وارد کنند.

تخم ها در ماه های ژوئیه-سپتامبر، زمانی که سطح آب در رودخانه به طور قابل توجهی کاهش می یابد، می گذارند.

حدود 2/3 از لانه ها توسط مارمولک های مانیتور و خوک های وحشی نابود می شوند، که موفق می شوند لحظه ای را که والدینشان آنها را بدون محافظت رها می کنند، غنیمت بشمارند. در برخی از سال ها، فصل بارندگی خیلی زود فرا می رسد و در نتیجه، تمام لانه ها ممکن است سیلابی شوند.

تمساح آب شیرین در مناطق شمالی استرالیا زندگی می کند: در ایالت های استرالیای غربی، کوئینزلند و به ویژه در قلمرو شمالی.

آب شیرین را ترجیح می دهد - رودخانه ها، دریاچه ها و باتلاق ها. در سال‌هایی که تعداد رقیب اصلی آن، تمساح آب شور، کاهش می‌یابد، در نزدیکی ساحل نیز یافت می‌شود، مثلاً در دهانه رودخانه‌ها. قسمت بالایی رودخانه ها توسط انواع کوچکتر (بزرگتر از 1.5 متر) و تیره رنگ از کروکودیل های آب شیرین زندگی می کنند، اما اعتقاد بر این است که زیرگونه جداگانه ای تشکیل نمی دهد.

تعداد کل گونه ها نسبتاً پایدار است و به 50-100 هزار نفر می رسد. در دهه 1950 و 1960، تمساح آب شیرین برای پوستش شکار شد، اما به زودی اقداماتی برای محافظت از این گونه انجام شد. امروزه کروکودیل ها را برای پوست خود در مزارع کوچک پرورش می دهند. تهدید اصلی این گونه از دست دادن زیستگاه است. از دهه 1970، برنامه هایی برای مطالعه و نظارت بر فراوانی تمساح های آب شیرین اجرا شده است.

). اگرچه این خطا مدتی بعد تصحیح شد، هر دو نام در ادبیات ظاهر می شود.

طبقه بندی علمی
پادشاهی: حیوانات نوع: Chordata زیرنوع: مهره داران کلاس: خزندگان دسته: کروکودیل ها خانواده: تمساح های واقعی جنس: تمساح چشم انداز: استرالیایی تمساح پوزه باریک
نام لاتین
کروکودیلوس جانستونی (کرافت،)
حوزه
این است NCBI

وضعیت امنیتی حداقل نگرانی IUCN 3.1 حداقل نگرانی:

ظاهر

این یک گونه نسبتاً کوچک از تمساح ها است - نرها به ندرت بیش از 2.5-3 متر رشد می کنند و 25-30 سال طول می کشد تا به این اندازه برسد. ماده ها معمولاً بیش از 2.1 متر نیستند. در مناطقی مانند دریاچه آرگیل و پارک ملی Nitmilek قبلاً افراد تا 4 متر طول پیدا کرده بودند. پوزه به طور غیرعادی باریک، با دندان های تیز است. تعداد دندان ها 72-68 عدد در هر طرف فک 5 عدد دندان فک بالا 16-14 دندان فک بالا 15 دندان فک پایین وجود دارد رنگ قهوه ای روشن با نوارهای مشکی در پشت و دم، شکم روشن تر است. فلس ها کاملاً بزرگ هستند و به شکل گرد در طرفین و بیرونی پنجه ها هستند.

سبک زندگی

مانند تمام کروکودیل های دم باریک، رژیم غذایی اصلی این گونه نیز ماهی است. علاوه بر این، بزرگسالان ممکن است از دوزیستان، پرندگان، خزندگان کوچک و پستانداران تغذیه کنند. معمولا کروکودیل می نشیند و منتظر می ماند تا طعمه به اندازه کافی نزدیک شود و سپس با حرکت سریع سر آن را می گیرد. در فصول خشک به دلیل کمبود غذا و کاهش دما فعالیت آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. تمساح آب شیرین برای انسان بی ضرر در نظر گرفته می شود. اگرچه در هنگام تهدید می تواند گاز بگیرد، فک های آن معمولاً آنقدر قوی نیستند که صدمات کشنده ای را به یک بزرگسال وارد کنند.

تولید مثل

تخم ها در جولای تا سپتامبر، زمانی که سطح آب رودخانه به شدت کاهش می یابد، 6 هفته پس از جفت گیری می گذارند. طبق تحقیقات، ماده های یک جمعیت در همان دوره سه هفته ای تخم می گذارند. آنها در ساحل رودخانه چاله هایی را که اغلب بسیار نزدیک به هم هستند حفر می کنند و در عمق 20-12 سانتی متری تخم می گذارند و یک ماده از 4 تا 20 تخم می گذارد. دوره کمون بسته به شرایط جوجه کشی از 65 تا 95 روز متغیر است (معمولاً حدود 75-85 روز). در دمای حدود 32 درجه سانتیگراد، نرها رشد می کنند؛ ماده ها 2 درجه بالاتر یا کمتر از این مقدار رشد می کنند. با این حال، با نوسانات قابل توجه دما، توله های جنس مختلف می توانند از یک کلاچ بیرون بیایند.

حدود 2/3 از لانه ها توسط مارمولک های مانیتور، کلاغ های استرالیایی و خوک های وحشی نابود می شوند که موفق می شوند لحظه ای را که والدینشان آنها را بدون محافظت رها می کنند، غنیمت بشمارند. در برخی از سال ها، فصل بارندگی خیلی زود فرا می رسد و در نتیجه، تمام لانه ها ممکن است سیلابی شوند. اگر کلاچ حفظ شود، در پایان جوجه کشی، ماده ندای کروکودیل های جوجه کشی را می شنود، لانه را می کند و آنها را به آب می برد. با این حال، گاهی اوقات کروکودیل ها می توانند بدون کمک والدین خود از تخم بیرون بیایند و به آب برسند. پدر برای مدتی از فرزندان محافظت می کند، البته نه به اندازه ای که در تمساح آب شور مشاهده می شود. بنابراین، مارمولک های نظارتی، سایر تمساح ها و زاغ های استرالیایی تمساح های جوان را شکار می کنند.

جمعیت

تمساح آب شیرین در مناطق شمالی استرالیا زندگی می کند: در ایالات

زمان سفر ما رو به پایان بود. از کیپ یورک باید به کایرنز می‌رفتیم، جایی که باید کوکوروزر قابل اعتماد خود را تحویل می‌دادیم و سپس به شهر داروین پرواز می‌کردیم، جایی که سفر به خانه از طریق سنگاپور و امارات از آنجا آغاز شده بود.
در مسیر شنل متوجه تابلوی پارک شدیم لیکفیلدو این آخرین پارک بزرگ در راه ما قبل از شهر بود کوک تاون.

از محل کمپینگ خارج شدیم و در امتداد تابلو پیچیدیم لیکفیلداز جاده اصلی فاصله گرفت و به عمق پارک رفت.
مسیری که برای بازدید از تمام نقاط باید طی می کردیم توسط داشا توسعه داده شد.
بنابراین، وقتی گفت که باید به راست بپیچد، والرا چرخید و تقریباً تابلوی آشنای جاده بسته را کوبید.

فصل های قبلی دفتر خاطرات استرالیا

از جاده قدیمی تلگراف رد شدیم، بنابراین تابلوی «جاده بسته» مانعی بر سر راه ما نبود.
پس از راندن در اطراف آن در حال حرکت، تقریباً ماشین را روی 2 چرخ قرار دادیم، به عمق بیشه‌های جنگل مرطوب رفتیم.

بعد از 15 کیلومتر جاده زیر آب رفت: روبروی ما رودخانه نسبتاً وسیعی بود...
والرا، به عنوان یک متخصص با تجربه، عبور از رودخانه را به من سپرد، موتور را خاموش کرد و با باز کردن یک تکه کاغذ توالت، به کاوش فورد رفت.
بعد از مدتی بدون صورت برگشت.

چه اتفاقی افتاده است؟
-تمساح! یک کروکودیل زنده بود و سعی کرد به من حمله کند!

ظاهرا با مردی روبرو بودیم که بوراچو قلمروش را زیر پا گذاشته بود.
علاوه بر این، او گوبی را درست روی سر تمساح پرتاب کرد، به این فکر کرد که آن نوعی کنده گندیده در آب است.
تمساح روی زمین پرید و والرا مجبور شد فوراً عقب نشینی کند ...

دوربین هایمان را با خود بردیم و بی سر و صدا به سمت آن مکان رفتیم.
همین - تمساح ناپدید شده است. این بدشانسی است...
از رودخانه گذشتیم و با پیش بینی بازی بزرگ به دلیل اینکه به یک منطقه بسته حمله کرده بودیم به سمت دریاچه حرکت کردیم. دریاچه پایین.

3 کیلومتر از جاده سرسبز فاصله داشت.
سکوت
به معنای واقعی کلمه در 50 متری پارکینگ، مدت‌ها رها شده بود و گردشگران از آن بازدید نمی‌کردند، سطح دریاچه سیاه بود، پر از نیلوفرها و نیلوفرهای آبی.
گله های پرندگان آبزی (وادر، اردک و غیره) با ظاهر شدن ما سر و صدا کردند.
در غیر این صورت سکوتی جدی برقرار بود.

بوی نعناع می داد و اگر علامت هشدار "آچتونگ!!! کروکودیل ها!!!، می توان فکر کرد که ما در Belovezhskaya Pushcha محافظت شده بودیم.
بیایید ادامه دهیم.
پس از گذشت چند کیلومتر، جاده از میان مزرعه ای پر از مورچه ها عبور کرد که به آنها تپه موریانه می گویند.
ایستادیم و عکس گرفتیم.

بسیار زیبا.
مشابه پارک لینچفیلد در نزدیکی داروین، اما 10 برابر بزرگتر.
والرا روی سقف جیپ بالا رفت و از مناظر بالا عکس گرفت.

تصمیم گرفتم نحوه زندگی موریانه ها را بررسی کنم و یکی از تپه های کوچک موریانه (با ارتفاع حدود یک متر) را شکستم.
اما به جای موجودات سفید کوچک مورد انتظار، مورچه های قرمز بزرگ از کلیسای جامع کوچک ویران شده گائودی بارسلونا بیرون پریدند.

مجبور شدم بپرم سمت ماشین. با این حال، مورچه ها، در ترکیبات نبرد، در رد پای من نزدیک می شدند.
رفتم داخل و در رو بستم. مورچه ها روی چرخ ها پریدند و برای اینکه نگذارم داخل شوند، موتور را روشن کردم و گاز دادم و از پنجره به والرا فریاد زدم که تا می تواند روی پشت بام بماند.

معلوم شد در کنار جاده در چند متری این محل پل روی دره وجود دارد.
معلوم شد که برای عبور یک لندکروز سنگین از روی آن طراحی نشده است.

و در نهایت معلوم شد که به محض اینکه از روی آن سوار شدیم فرو ریخت.
به علاوه یک گراز وحشی از زیر پل بیرون پرید و از ترس یا شاید عصبانی خود را زیر چرخ های ما انداخت.
- چطور هستید؟ - به والرا فریاد زدم.
او به من فریاد زد: "دارم سقوط کنم."
- آیا مقداری شراب سرد می خورید؟
- قطعا. چرا می پرسی؟

بالاخره گراز از دویدن جلوی ماشین خسته شد و تصمیم گرفت از سر راه بپرد...
و در ساحل رودخانه توقف کردیم بیشتر سر.

این رودخانه در فصل بارندگی بسیار وسیع است.
این را خشکی بستر رودخانه نشان می دهد.
اکنون در دوره خشکی خانواده ای از نهرها و تالاب های آبی در قاعده سنگی بوده است.
فقط در مرکز جریان جریان داشت.

پس از نوشیدن یک لیوان (به ما یک جعبه لیوان شراب در یک مغازه بطری فروشی، در سرزمین های شمالی هدیه داده شد) شاردونی سرد سفید، در امتداد بستر رودخانه به طرف دیگر حرکت کردیم.
ساحل دیگر شیب دار و شنی بود.

سعی کردم آن را به زور در حرکت کنم، اما نتیجه ناامیدکننده بود - کف رودخانه در این مکان شل بود و در حین حرکت ماشین فقط سپر خود را به شیب شنی ساحل فرو کرد.
گازویا من یک ستون شن بلند کردم و موتور را بیش از حد گرم کردم...
شکست.
سپس یک سری اشتباهات به دلیل تکبر زیاد رخ داد.
بهترین کار این بود که از ماشین پیاده شوید، ساحل و جاده کنار ساحل را بررسی کنید، زیرا توسط یک ساحل شیب دار پنهان شده بود.

من به نشانه‌های آج امیدوار بودم (که بعداً معلوم شد آهنگ‌های یک ATV است، یک رده وزنی کمی متفاوت، اینطور نیست؟).
نتیجه این بی احتیاطی و بی مسئولیتی این بود که به ساحل پریدم و روی یک تپه شنی روی شکمم نشستم. بدون جلو. برنگشت.

بیرون +45 در سایه.
ماسه - می توانید بیکن را سرخ کنید.
پاهایمان را با دویدن دور ماشین سرخ کردیم و سعی کردیم بفهمیم چه کار کنیم.

اول، آنها شروع کردند به جمع کردن چرخ ها و تلاش برای بیرون آوردن ماسه از زیر.
بیل نبود.
یک سطل و خاک انداز برای زباله بود.
با آنها پارو زد.

شن‌ها با بیل دور ریخته شد، اما ماشین حرکت نکرد و چرخ‌های لغزنده‌اش را عمیق‌تر فرو برد.
افکار ما شاد نبود: در 6 مه یک هواپیما به سنگاپور داریم.
جاده ای را که بسته بود راندیم.

از آنجایی که استرالیایی ها بسیار قانونمند هستند، ما فقط می توانیم به پارکبان ها اعتماد کنیم.
چند بار در این جاده رانندگی می کنند؟ مسیرهای ATV قدیمی بودند.
شاید هفته ای یکبار یا شاید ماهی یکبار...

و بعد یک اشتباه دیگر مرتکب شدم.
تصمیم گرفتم از بیرون کمک بخواهم.
یعنی یک پیام رسان به نزدیکترین پست محیط بان یا هر جایی که گردشگران می توانند باشند بفرستید.
60-80 کیلومتر از ورودی پارک فاصله داشتیم.

داشا داوطلب شد که برود (و غیر از این نمی شد: او انگلیسی خوب صحبت می کند، دختر نمی تواند تلاش فیزیکی لازم برای کشیدن جیپ را انجام دهد).
او با گذاشتن کلاه، کیسه‌ای با بطری آب برداشت و در امتداد جاده جلو رفت.
اصرار کردم که بطری دیگری بخورد، زیرا می‌دانم که در چنین شرایطی کم‌آبی بی‌حوصله بالا می‌رود: غش کردن و لگد زدن.
در استرالیا باید حداقل 4 لیتر آب در روز بنوشید.
حتی اگر حوصله نوشیدن نداری...

ساعت 12-30 نشون میداد گرم بود...

وقتی داشا رفت، بوراچو در آب افتاد و یخ زد (همانطور که بعداً به من گفت، فشار بالا رفت و پشت سرش منقبض شد).
از هر طرف ماشین را دور زدم و متوجه شدم که کندن آن بی فایده است، من هم کنارش پریدم.
عمق این مکان تا زیر زانو بود، آب آنقدر که می خواستم سرد نبود، اما چیزی بود.
هوای گرم مثل مه آویزان بود، همه جا ساکت بود...
در این زمان از روز، همه موجودات زنده در استرالیا خود را در شن ها دفن می کنند، به گل و لای می روند یا در سایه ها بالا می روند.
در آب دراز کشیدیم و بعد از بیرون کشیدن فوری و ناموفق ماشین به خود آمدیم.
به پشت واژگون جیپ نگاه کردم.

- والری، چقدر آب داریم؟ والرا فهمید که من در چه چیزی هستم..
– یک قوطی فنی قدیمی – 30 لیتری، تقریباً یک جعبه شراب، 7 قوطی آبجو، یک بسته سیدر داشا و دو بطری بزرگ آب آشامیدنی...
-چه نوع غذایی وجود دارد؟ والرا بلند شد و در صندوق عقب را باز کرد
- یک چوب سوسیس، دو قوطی زیتون، یک بسته پنیر و یکی دیگر که شروع شده است، یک سر سالاد داشکا... و بس.
– نه زیاد... فکر کردم این برای 1 روز برای ما کافی است و سپس ست Surviver به کارم می آید. ما قبلاً از روی کنجکاوی آن را باز کردیم و من یک قلاب ماهیگیری را در آنجا دیدم ...
اگرچه به نظرم می رسید که پرتاب سنگ به طوطی ها برای تهیه غذا مفیدتر است ... حیف که بلیط ها گم می شود ... باید دوباره کل زنجیره را بخرم ... متاسفم برای پول...
- کی میریم؟ ششم؟
والرا که در آب دراز کشیده بود تکرار کرد: "آره."
- والری، باید روغن بزنیم، وگرنه می سوزیم...
از آب خارج شدیم و سرمان کمی صاف شد.
- والری را ببینید، قسمت جلوی ما از پشت ما پایین تر است و سمت چپ مایل است. به همین دلیل است که ما دو چرخ داریم که لیز می‌خورند - چرخ‌های بدون بار.
- بله، باید قسمت جلو را بالا ببریم، ماشین را تراز کنیم...
- ما به جک نیاز داریم! - یک صدا گفتیم و به دنبالش رفتیم توی صندوق عقب.

جک در جای مناسب خود بود.
قسمت جلوی تیر جلو را صاف کردم و یک کنده را آنجا گذاشتم و یک جک روی آن گذاشتم.
این یک دستگاه هیدرولیک نبود، بلکه یک دستگاه پیچ بود.

اما مزیت او این بود که با 3 امتداد از خودش شوت کند.
و بنابراین، من دسته جک را می پیچم و والرا با یک سطل به داخل رودخانه می رود و سنگ ها را حمل می کند.
ما در سکوت کار می کنیم.
عرق در نهرها جاری می شود.

بعد از 15-20 دقیقه استراحت می کنیم و داخل آب می ریزیم.
جلوی ماشین به طور قابل توجهی توسط جک و چرخ بر این اساس بالا می رود.
والرا سنگ ها را زیر آن قرار می دهد، ماشین را پایین می آورم، جک را حرکت می دهم و دوباره دسته را می چرخانم و جلو را بالا می برم.
در نتیجه یک ساعت یا بیشتر رنج (آنها به ساعت نگاه نکردند)، ماشین با هم صاف شد.
دریفت وود زیر چرخ های جلو و عقب گذاشته شد و من کمی عصبی پشت فرمان نشستم.

خوب، من را ناامید نکن! عقب را درگیر می کنم، کلاچ را رها می کنم و گاز را افزایش می دهم. ماشین تکان می خورد و به لغزش می رود
متوقف کردن!!! ، - این والرا است.
من به بیرون میروم

- چه اتفاقی افتاده است؟
- ببینید، یک کنده از زیر چرخ در پایین آن قرار گرفته است و مانع از حرکت شما به عقب می شود.

جیپ را کمی جلو می‌برم و والرا یک کنده از زیر در می‌آورد.
دوباره دنده عقب را روشن می‌کنم، گاز اضافه می‌کنم و به آرامی با جعبه اکسل، روی لبه می‌چرخم و بعد شیب پیدا می‌کند.
گاز و غذا بیشتر. من برعکس رانندگی میکنم دارم رانندگی می کنم تا ساحل مقابل...

فقط آنجا، روی تخت سنگی، موتور را خاموش می کنم. با والرا آبجو می گیریم و به ساحل دیگر نگاه می کنیم...
- لعنتی، داشا اونجا موند...
هیچ فایده ای برای بازگشت نداشت - یکی از اعضای تیم ما در طرف دیگر بود و به مدت 1.5 ساعت به سمت پارکینگ مشخص شده روی نقشه راه می رفت.
این 6-8 کیلومتر است طبق نقشه تا پارکینگ 12 کیلومتر بود (عملیاتی بود؟ جاده بسته است).

باید جلو می رفتیم.
چیز دیگری باقی نمانده بود.
با قفل کردن ماشین، من و والرا برای کاوش رفتیم.
مسیری که در آن سعی کردیم طی کنیم دیگر ضروری نبود - دوباره می نشستیم.

در تمام طول صعود ماسه شل بود، به علاوه جاده به شدت به چپ می پیچید و اگر نزدیک ساحل نمی نشستیم، اینجا می نشستیم.
چگونه به آنجا برسیم؟ همه آثار را بررسی کردیم.
شبیه ردهای یک جیپ است. او به سمت ما رانندگی می کرد، بنابراین پایین آمدن از ساحل شیب آسان تر بود.

- ببین والرا. اگر به اینجا برویم، پس از 10 متر از یک صعود شیب دار در امتداد شن و ماسه، بر روی لوم و سپس به جنگل می آییم.
ببین از میان این بوته ها، بعد این درخت نازک، جیپ لهش می کند و بعد...
بعد دره ای به طول یک متر بود...

- و در اینجا ما به چیزی خواهیم رسید. به نظر من اگر مورب رانندگی کنیم باید پاس کنیم...

به ساحل برگشتیم.
ما به سنگ، کنده‌ها، شاخه‌ها نیاز داشتیم... هر چیزی که شن را فشرده کند و از گیر کردن چرخ‌ها در آن جلوگیری کند.
کار مقدماتی یک ساعت و نیم دیگر طول کشید.

با ترساندن مارها، عنکبوت ها، صدپاها، چوب های درخت کریسمس را از جنگل بیرون کشیدیم و در نتیجه مسیر مورد نظر پهن شد و شن ها فشرده شد.
حتی روی آن آب ریختیم تا غلیظ شود.
سپس فشار چرخ ها را رها کردند تا به شکل پنکیک پهن شوند.

از رودخانه شروع می شود. ما صخره هایی را پیدا کردیم که ماشین در اثر جریان شن پوشیده نشده بود.
ماشین را پایین آوردم و راه افتادم.
در نیمه راه و ماشین شروع به سر خوردن کرد.
باز هم اصلی.
سنگ های پراکنده را اصلاح می کنیم.
اکنون در انتقال مستقیم، با شتاب. ماشین تقریباً متوقف شد، اما در آخرین لحظه چرخ ها زمین محکمی را گرفتند و به داخل بوته ها راندند.

حالا باید داشا را پیدا می کردیم.

من ماشین را با حداکثر سرعت برای این جاده رانندگی کردم: 40 کیلومتر در ساعت.
ما اغلب می ایستیم و به دنبال رد پا در شن ها می گشتیم.
ما درست می رویم، او جلوتر است!

آثار متعددی از مارها به وضوح در ماسه ها قابل مشاهده بود - زیگزاگ در سراسر جاده.
هر 10 ثانیه بوق می‌زدم و سعی می‌کردم توجه داشینا را جلب کنم، اگر تصمیم داشت از میان‌بر جنگل عبور کند یا جایی در سایه استراحت می‌کرد.
پس 10 کیلومتر راندیم و با رودخانه ای عریض مواجه شدیم. ماشین را رها کردیم و به ساحل دویدیم.

- ما دنبال ردی هستیم!

بعد یک اسکلت جویده شده پیدا کردیم، ظاهراً داشین، و در امتداد جاده ای که به بیرون از پارک منتهی می شد راندیم.
پایگاه تکاور به معنای واقعی کلمه از جایی که ما گیر کرده بودیم 65 کیلومتر فاصله داشت.
آنها احمقانه به ما نگاه کردند، M-16 های خود را با دید نوری گرفتند، اما خیلی دیر شده بود - ما رفتیم.

از والرا پرسیدم: «شاید بتوانیم در یک کمپینگ توقف کنیم. شاید این آخرین فرصت باشد تا از نزدیک با تمساح ها آشنا شویم...
- ببینیم چه نوع کمپینگی است.

از جاده اصلی خارج شدیم و متوجه شدیم که دیگر نمی خواهیم شب را در چادر بگذرانیم.
همه چیز یکسان است: تابلوهای "آختونگ" و چوب های رانده شده در ساحل.
از این رو غروب زیبایی را بر فراز ساوانا عکاسی کردیم و به نزدیکترین شهر رفتیم کوک تاون، که 124 کیلومتر فاصله داشت

با عبور از رودخانه ها و رودخانه ها در تاریکی مطلق، ماشین را متوقف کردیم و عمق و وضعیت کف را بررسی کردیم.
در آن زمان، چراغ‌های جلو سطح آب را روشن می‌کردند و ده‌ها نقطه قرمز با دقت از نی‌های ساحل به ما نگاه می‌کردند: عکاسی از تمساح عذاب است - اثر قرمزی چشم را با هیچ چیز نمی‌توان پاک کرد.

شب به کوک تاون رسیدیم.
جستجوی طولانی برای یافتن هتلی در این شهر با نام افتخار ستوان کوک، سرانجام با موفقیت به پایان رسید.
متلی بود در حومه شهری متشکل از یک خیابان اصلی و 6 خیابان عمود بر آن.
قابل ذکر است که در حین پارک ماشین در نزدیکی خانه مزاحم خانواده ای از کانگوروها شدیم که بعد از آن تمام شب در خانه را خراشیدند و التماس کراکرهای کم کالری کردند.
ما تعداد زیادی از آنها باقی مانده است.
جایی برای رفتن نبود...

این شهر جاذبه هایی دارد: تپه ای که روی آن یک فانوس دریایی قدیمی و دیگر کار نمی کند و آبشارهایی در نزدیکی آن قرار دارد.
پس از رفتن به آبشارها، تصمیم گرفتیم که دیگر اطلاعاتی را برای گردشگران از Lonely Planet خریداری نکنیم.

بعد، مسیر ما در امتداد دریا به سمت شهر بود کیپ Tribulationدر کنار دریا...
من مردد هستم که این را دریا بنامم، اما برای رعایت انصاف ارزش نوشتن را دارد - یک دریا.
جایی در افق بود پارک دریایی GreatBarrier Reefو مانگروها در ساحل رشد کردند، آب قهوه‌ای و ماسه‌های قهوه‌ای کثیف با تنبلی پاشیدند.

Tribulation پاتوق ساکنان کنز است.
پیشنهاد بزرگی از محل اقامت و خدمات مرتبط مانند رستوران ها، آژانس های مسافرتی، اجاره ماشین و موتور سیکلت، و همچنین دوچرخه، که در اینجا به عنوان وسیله ای برای پیاده روی در تپه های مجاور محبوب هستند.

ما از این مکان برای یک شب اقامت استفاده کردیم.
سفرهای مختلف: به یک آبشار، یک سافاری در یک جاده بد، یک حمله کایاک در جستجوی ماجراجویی ... ما برای انتخاب خراب شدیم.
کلید کلبه دو خوابه طبقه اول و دوم را دریافت کردیم و از آرامش و آرامش عصر لذت بردیم.

روز بعد، صبح، به سمت کایرنز حرکت کردیم و تا ناهار در این شهر بودیم.
البته این بزرگتر از سایر شهرهای استرالیا است که در طول مسیر از آنها بازدید کردیم.
بسیار ساده: حومه های طولانی در امتداد دریا کشیده شده و به آن ساحل می گویند که از انگلیسی ترجمه شده به معنای ساحل است.
من دوباره دندان هایم را به هم فشار می دهم و این کلمه را اینجا می نویسم، حتی اگر هیچ چیز مانند سواحل آنجا نباشد.
در درک من از این.

این شهر خانه بسیاری از گردشگران ژاپنی است که از این مکان به عنوان پایگاهی برای حمله به دیواره بزرگ مرجانی استفاده می کنند.
پر از مغازه با تجهیزات غواصی، با یک ست استاندارد سوغاتی و لباس: شلوار موج سواری که دیگر حتی نمی توانم به آن نگاه کنم - دنبال شورت کوتاه می گشتم تا پاهایم آفتاب بگیرند... و انواع بومرنگ های ساخته شده از تخته سه لا، نقاشی شده توسط بومیان هوشیار و تی شرت هایی با نقاشی های احمقانه - یک کپی کامل از آنچه 10 سال پیش در هورگادا دیدم: تغییراتی در موضوع یک غواص و یک کوسه، و همچنین افزودن چیزهایی که در تایلند فروخته می شود: در مورد ارتباط جنسی.

در ساعت شلوغی که مردم در حال صرف ناهار هستند، رسیدیم.
ما به سمت Esplanade (خیابان شلوغی که در امتداد لبه "دریا" قرار دارد) راندیم و جلوی یک رستوران بزرگ غذاهای دریایی پارک کردیم.

واحد غبارآلود و کثیف تویوتای ما، با ترکیبی از حروفی که روی شیشه عقب نوشته شده است که برای افراد ناآشنا قابل درک نیست، FUCK و کلمه انگلیسی را تشکیل می دهد که در سراسر جهان روسیه دوست ندارد، و همچنین یک وب سایت خنثی..... .
همه اینها علاقه واقعی دیگران را برانگیخت.
و همچنین ما که مانند شیاطین از یک انفیه بیرون آمدیم: با شلوارک و دمپایی، سینه برهنه...
دختران ژاپنی که به ما نگاه می کردند، زمزمه می کردند، کف دست خود را پوشانده و با خوشحالی می خندیدند.
سپس از ما خواستند که در مقابل لوکوموتیو برادران چرپانوف با ما عکس بگیرند...

ماجراجویی ما رو به پایان بود.
ما یک روز فرصت داشتیم تا شهر کایرنز را غارت کنیم.
قبل از سفر طولانی به خانه، جایی که قبلاً کشیده شده بودیم، وقت خواب و بهبودی داشتیم.

• ما در مجموع 5000 کیلومتر در امتداد جاده های گرد و خاکی مناطق دورافتاده استرالیا رانندگی کردیم.
• ما از لبه استرالیا به اقیانوس پریدیم
• ما زنده و تقریبا سالم برگشتیم.

آیا شما هم می توانید به آن افتخار کنید؟

5 /5 (4 )