家 / 床ずれ/ 現代の地図上の研究者ラザレフの名前。有名なロシアの航海士ミハイル・ペトロヴィッチ・ラザレフ：伝記、活動、興味深い事実

現代の地図上の研究者ラザレフの名前。有名なロシアの航海士ミハイル・ペトロヴィッチ・ラザレフ：伝記、活動、興味深い事実

運命自体が、生まれるずっと前から、彼が船乗り、提督、有名な旅行者、南極発見者の一人になることをあらかじめ定めていたのです。

高貴な生まれの貴族の出身であるミハイル・ペトロヴィッチ・ラザレフは、12歳で海軍士官候補生隊に入隊し、それ以来彼の人生はもっぱら海、刺激的な旅と血なまぐさい海戦と結びついてきた。

ミハイル・ペトロヴィチ・ラザレフは、1788年11月14日にウラジーミルで、ウラジーミル総督ピョートル・ガヴリロヴィチ・ラザレフ上院議員の貴族の家系に生まれた。 1800年、彼の死の直前、まるでそれを感じていたかのように、上院議員は彼の3人の息子、アンドレイ、ミハイル、アレクセイ全員を海軍士官候補生隊に任命した。

当時、軍団に所属することになった高貴な若者たちの将来について、あまり心配する必要はありませんでした。もし高貴な生まれの若者が学習能力があり、規律を正していれば、彼らは誰でも軍人としてのキャリアで成功を期待できるだろう。これはまさにラザレフ兄弟に起こったことです。彼らは全員、キャリアの中でかなりの高みを達成しました。

歴史的年代記にあるように、1803 年にミハイルは士官候補生の称号の試験に見事合格し、32 人の学生中 3 番目に成績が良かったです。すでに 1805 年 12 月に、彼は何の問題もなく一等士官の階級である士官候補生に昇進しました。軍団の優秀な卒業生 30 人のうち、彼が英国留学に派遣されたとき、彼は幸運だったとは言えません。この「出張」は、彼の完璧な奉仕と信じられないほどの知識への渇望によって、正直に値するものでした。

英国では、外国の港での海軍事務の組織に慣れるために海軍で数年間ボランティアを務めました。そして最も重要なことは、丸5年間、士官候補生ミハイル・ラザレフが航海を続けたことである。大西洋そして地中海。

彼は1808年から1809年のロシア・スウェーデン戦争に参加し、愛国戦争 1812年。若い士官は、有能な専門家としてだけでなく、英雄的な戦士としても自分自身を示しました。これらの戦争に参加して成功したことは、彼の急速な出世にさらに役立ちました。

そしてすでに1813年に、ラザレフ中尉は、スヴォーロフスループ船を指揮するという新たな栄誉ある任命を受けました。周航その周りグローブ。当時、ロシア皇帝だけでなく（ごくまれな例外を除いて）、さまざまな海洋におけるロシアの航行の発展に貢献しただけでなく、（やはり独裁者の承認を得て）営利企業も貢献した。

ラザレフが配属された船「スヴォーロフ」は、18世紀末にロシアの実業家によって設立された有名なロシア系アメリカ人の会社のものでした。歴史家によると、同社は使用状況を改善することを目標に設定しました。天然資源ロシア系アメリカ人。同社は明らかにサンクトペテルブルクとアメリカの間の定期的なコミュニケーションの発展に資金を惜しまなかったし、ラザレフの遠征は見事に提供された。

1813 年 10 月 9 日、「スヴォーロフ」はクロンシュタットの道路標識を出発しました。もちろん、これが初めてではありませんでした世界一周旅行しかし、ロシアの航海士たちは、若い中尉ミハイル・ラザレフが率いたこの特別な遠征がおそらく当時最も「科学を集中させた」遠征だったことを科学者らも認めている。

「スボーロフ」は赤道を無事に越え、リオデジャネイロや他の多くの港を訪れました。イギリスのポート・ジャクソンでは、港に近づくとスヴォーロフ号が祝砲の轟音に迎えられ、地元の知事はその際にロシアの水兵たちに挨拶した。最終的な勝利ナポレオンをめぐるロシア。

太平洋に入ったラザレフの乗組員は数週間後、思いがけず陸地を発見した。地理的地図そんなはずはない。ラザレフは、新しく発見された島々にスヴォーロフ（スヴォーロフ環礁）という名前を付けました。

ついにラザレフの船はロシアアメリカの中心、ノボ・アルハンゲリスクの港と集落に近づいた。ここでラザレフは、ロシア系アメリカ人の会社アレクサンダー・アンドレーエヴィチ・バラノフの有名なマネージャー（ミュージカル「ジュノーとアヴォス」を思い出してください）に会って、彼に託された貨物の安全に感謝の意を表しました。

数か月間、バラノフの指揮により、ラザレフ指揮下のスヴォーロフ号はアリューシャン列島と本土の間を巡航し、ロシアの入植地に必要なものをすべて提供した。彼はクロンシュタットに戻り、北と北の岸辺に沿って歩きました。南アメリカ、ホーン岬を迂回し、さらに大西洋を横断し、途中でさまざまな港でロシア系アメリカ人会社の問題を解決しました。

ついに 1819 年 3 月、ラザレフは人生最大の任務、つまりミールヌイのスループ船を指揮するという任務を受け取りました。南極南極探検の一環として。ラザレフはすべての準備作業の直接監督を引き継いだ。

南極に向かう二番目の船は、伝説の船長二等サデウス・ベリングスハウゼンが指揮するスループ船「ボストーク」号でした。彼はまた、ロシア艦隊ではこれまで見られなかった遠征全体を率いた。

1820年1月16日、現在のプリンセス・マーサ・コーストの地域にいたベリングスハウゼンとラザレフの船が未知の「氷の大陸」に接近しました。この日は南極大陸の発見を記念する日です。彼らはさらに3回南を横断した北極圏, 2月上旬、彼らは再び南極大陸、現在のアストリッド王女海岸付近に接近したが、降雪のためよく見ることができなかった。

3月、氷の堆積により本土沖での航行が不可能になったため、両船はジャクソン港（現シドニー）で集合するという合意で分別した。ベリングスハウゼンとラザレフは別のルートでそこへ行きました。ツアモツ諸島の精密な調査が行われ、ロシア諸島を含む多くの人の住む環礁が発見されました。

1820 年 11 月、船は太平洋から南極を回りながら 2 度目に南極に向かった。シシコフ島、モルドヴィノフ島、ピョートル 1 世、アレクサンダー 1 世の島が発見されました。1 月 30 日、スループ船「ボストーク」号からの漏水が明らかになったとき、ベリングスハウゼンは北に向きを変え、リオデジャネイロとリスボンを経由してクロンシュタットに到着しました。 1821年7月24日。遠征隊員は751日間を海上で過ごし、9万2000キロメートル以上を航行した。 29 の島と 1 つのサンゴ礁が発見されました。

「ミールヌイ」はロシアの技術者の設計に従って建造され、さらにラザレフによって十分に強化され、その輝かしい品質を示しました。しかし、英国の技術者によって建造されたボストークは、ベリングスハウゼンがミールヌイと同じくらい耐久性を持たせるためにあらゆる努力を払ったにもかかわらず、質的には依然として 2 番目のスループに劣っていました。これが、私たちが南極探検を中止し、クロンシュタットに戻る準備を始めなければならなかった理由の一つでした。故郷では、旅行者は英雄として迎えられました。そう、彼らは英雄だった――本物の英雄だったシーオオカミ第六大陸を世界に開いたのは誰だ！

ところで、多くの歴史家は 2 世紀にわたって疑問を抱いてきました。実際、なぜロシアの船員が南極発見者だったのでしょうか? 有名なクック船長はもっと早くこれらの場所を航海したのに、なぜ彼らが最初だったのでしょうか?

一部の歴史家は、この現象について次のように説明しています。それはすべて、イギリス人ジェームス・クックが南に向かっていた途中で大量の氷に遭遇し、引き返さざるを得なかったからです。その後、彼は、南部には氷しかなく、これらの緯度での航海は一般的に無駄であり、時間の無駄であると宣言しました。航海士の権威は非常に高かったので、45年間、誰も南に土地を探そうなどとは考えもしませんでした。ロシアの船員が最初の...

もちろん、南極の発見はミハイル・ラザレフの人生の主要なものになりました。このいわば地理的偉業の後、彼はロシアアメリカ、オセアニアの地域でさまざまな船や船舶で長期間航海し、黒海で戦闘フリゲート艦の司令官を務め、ナバリノの戦いに英雄的に参加し、提督になりました。

彼のリーダーシップの下、セバストポリの海事図書館が再組織され、集会所が建設され、船員の子供のための学校が開校されました。ラザレフ政権下では、ニコラエフ、オデッサ、ノヴォロシースクに海軍本部の建物が建設され、セヴァストポリで海軍本部の建設が始まった。地理学会は彼を名誉会員に選出した。彼はまた、海洋科学委員会、カザン大学およびその他の科学機関の名誉会員にも選出されました。彼は、ナヒモフ、コルニーロフ、イストミン、ブタコフなどの有名なロシア海軍司令官の指導者としての役割を果たしました。

彼は 1851 年にウィーンで亡くなりましたが、遺体はセヴァストポリに運ばれ、そこには彼の墓が今も残されており、感謝の気持ちを持った子孫が今もそこに訪れています...

クリュエワ・イリーナ

この作品は、M. P. ラザレフの旅に関する情報を提供します。

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プロジェクト「仮想百科事典『ユリイカ』」ノミネート「自然科学」「ミハイル・ペトロヴィチ・ラザレフと彼の旅」作品の完成者：サラトフ地方エンゲルス地区のMBOU「第4中等学校」の5年生イリーナ・クリュエワ監督：ナタリヤレオニドヴナ・クリュエワ [メールで保護されています]

過酷な南極大陸を発見する栄誉に輝いたのがロシア人旅行者だと知ったとき、私は彼らのうちの一人について本当に知りたいと思いました。

この作品の目的は、M. P. ラザレフの伝記と彼の旅行を研究することです。タスク: 旅行者に関する情報を検索する。受け取った資料の分析と体系化。プレゼンテーションの作成。

ラザレフ・ミハイル・ペトロヴィッチは、1788年11月3日（14）にウラジミール市の裕福な貴族の家庭に生まれました。子供の頃から彼は船乗りになることを夢見ていたため、父親は彼をサンクトペテルブルクの海軍士官候補生隊に配属しました。 1803年、彼は士官候補生の称号試験に合格し、32人の学生中3番目に優秀な成績を収めた。 1805 年 12 月に、彼は一等士官の階級である士官候補生に昇進しました。軍団の優秀な卒業生 30 人のうち、ラザレフはイギリスに派遣され、外国の港での海軍業務の組織に精通するために 1808 年まで海軍に勤務しました。彼は5年間、大西洋と地中海を航海し続けました。 1808年から1813年までバルチック艦隊に勤務した。 1808年から1809年にかけてのロシア・スウェーデン戦争と1812年の愛国戦争に参加した。 1812 年、ミハイルペトロヴィッチは営倉フェニックスに勤務しました。彼は第二次世界大戦での勇敢さにより銀メダルを受賞した。

M.P.ラザレフの最初の航海 1813年、ラザレフ中尉は、スループ「スヴォーロフ」を指揮し、世界一周に出発するという新しい任務を受け取りました。ラザレフが配属された船「スヴォーロフ」は、18世紀末にロシアの実業家によって設立されたロシア系アメリカ人の会社のものであった。同社の目標は、ロシア系アメリカ人の天然資源の利用を改善することでした。同社は定期的なサービスに非常に興味を持っていました海上交通サンクトペテルブルクとロシア系アメリカの間を旅し、世界中の遠征隊に装備を整えるために費用を惜しみませんでした。 1813 年 10 月初旬に旅行の準備が完了し、10 月 9 日の夜明けにスヴォーロフ号はクロンシュタットの道路標識から出発しました。

M.P. ラザレフの最初の航海この航海の結果、ラザレフは貨物を次の場所に届けました。極東、同時オープン無人島の上太平洋（そして彼らにスヴォーロフという名前を与えました）。ペルーからキニーネの積荷を購入し、ロシアにとっては奇抜な動物を船に乗せた後、彼は 1816 年にクロンシュタットに戻った。この航海中に、ラザレフは座標を明らかにし、オーストラリア、ブラジル、北アメリカの海岸の一部のスケッチを作成しました。

M.P. ラザレフの第 2 回航海 1819 年 3 月、ラザレフは南極探検の一環として南極点に向かうミールヌイ船の指揮を任されました。ラザレフはすべての準備作業の直接監督を引き継いだ。 6月4日、2等艦長F.F.ベリングスハウゼンが到着し、スループ船ボストーク号の指揮と遠征全体の指揮を任された。到着から1か月後、ボストークとミールヌイはクロンシュタットの道路管理地を離れ、南極点を目指して移動した。

M.P.ラザレフの2回目の旅行主な目的遠征 - 6番目の大陸である南極大陸は存在するのかという質問に答えるためです。第一段階この航海は、ロシアの船員にとってすでにおなじみのルートをたどり、リオデジャネイロまで向かいました。南極海域に入ったボストークとミールヌイは、サウスジョージア島の南西海岸の水路目録を作成した。その後、遠征隊は群島全体を発見し、ロシア海軍大臣ド・トラバーセイにちなんで名付けられました。

南極周辺での発見勇敢なロシアの探検家たちは、しばしば霧の中、氷山や大きな氷原の間を巧みに操縦しながら、1820 年 1 月 16 日に南緯 69 度 21 分に到達しました。 w。ほぼグリニッジ子午線上にあり、南極を発見しました。その後、船はさらに 2 回氷の海岸に近づき、南極の秋が近づいてきた 2 月中旬、短い休息のためにシドニーに向かった。修理と物資の補充を終えた「ボストーク」と「ミールヌイ」は、1820年5月8日に太平洋の熱帯地域に向けて出発し、パウモツ諸島でベリングスハウゼンによってロシア諸島と呼ばれる島々を発見した。それぞれの島には、ロシアの有名な指揮官、将軍、提督、船員の名前が付けられました。クック諸島ではボストーク島（旗艦船にちなんで命名）が発見され、フィジー諸島ではミハイロフ島とシモノフ島が発見され、その後船はシドニーに戻りました。

南極周辺での発見南極緯度への2回目の攻撃は10月31日に始まりました。氷も嵐も勇敢な船員たちの意志を打ち砕くことはできませんでした。スループ船は南極圏を2回横断した。 1821年1月10日に彼らは発見したビッグアイランド、創設者の名前にちなんで名付けられましたロシア艦隊ピョートル1世、そして1週間後 - アレクサンダー1世の山岳地帯の海岸。ここから船はサウスシェトランド諸島に向かい、そこで2つの群島が発見され説明されました。その島々は、ロシア軍の勝利を記念して命名されました。 1812年の愛国戦争。

M.P.ラザレフの第2回航海の結果スループ船「ボストーク」の船体の状態が悪かったため、分遣隊は1月30日に南極を出航した。この歴史的な周航を成功裏に完了した「ボストーク」と「ミールヌイ」は、1821 年 7 月 24 日にグレートクロンシュタットの路肩に錨を下ろしました。エクスペディション F.F. ベリングスハウゼンと M.P. ラザレバは約5万マイルを航海し、751日間を航海に費やした。彼女は南半球の自然に関する貴重な情報を収集しました。天文学的な定義地理的座標、そして探検隊によって編集された地図は非常に正確でした。氷大陸近くでユニークな研究が行われた科学的観察海流や海の波の背後、氷や氷山の分布の上。ベリングスハウゼンは磁気観測に基づいて、磁極の座標を計算しました。南半球 1819 年から 1821 年まで。南極探検への参加により、ラザレフは大尉 - 中尉の階級を飛び越えて2級大尉に昇進した。

M. P. ラザレフの 3 回目の旅行「巡洋艦」に乗って M. P. ラザレフは 1822 年から 1825 年にかけて 3 回目の世界一周旅行を行い、ロシア領の海岸へ向かいました。北米。その中で、広範囲にわたる科学研究気象学と民族誌の分野で。ラザレフの成功軍事そして研究活動聖ウラジミール勲章第3位と大尉の階級第1位が授与された。

M. P. ラザレフの功績 1826 年、ラザレフは「アゾフ」号の司令官として地中海に渡り、1827 年のナヴァリン海戦に参加しました。海戦。この戦いの勝利により、船員は少将の階級を授与され、彼が率いるアゾフチームにはロシア艦隊史上初めてセントジョージ旗が授与されました。 1828年から1829年にかけて、ラザレフは地中海のロシア戦隊参謀長としてダーダネルス海峡の封鎖に参加した。 1832年に彼は黒海艦隊と港湾の参謀長に任命された。 1833年4月に彼は中将に昇進し、副将軍の階級を受け取り、セヴァストポリとニコラエフの軍事総督に任命された。彼の参加により黒海総督としての18年間に30隻以上の戦艦と蒸気船が建造され、大小150隻以上の軍艦が運用された。

海軍および公務員としての長年の勤務中、M. P. ラザレフは繰り返し勲章を授与されました。ロシア帝国、持っていた最高度区別 - 最初に召された聖アンドリュー騎士団、および他の州の騎士団。海軍司令官は 1851 年 4 月 23 日にウィーンで亡くなり、セバストポリに埋葬されました。

中古文学・インターネット出版社「バランス」の一覧です。電子ブック「旅行者と船員」。第3巻。モスクワ。 2004 年子供向け百科事典。 T. 3 (地理)。 – コンプ S.T.イスマイロワ。 – M.: Avanta+、1994年。(南極大陸の発見。ベリングスハウゼンとラザレフ) http://www.biografguru.ru/about/lazarev /? q=4988&p=1 http://www.korvet2.ru/otkrytie-antarktidy.html https:// ru.wikipedia.org/wiki http://citaty.su /

ラザレフ、ミハイル・ペトロヴィッチ(1788–1851) - ロシアの提督、旅行者、3 回の世界一周の参加者、セヴァストポリ知事とニコラエフ。

1788年11月3日、ウラジーミルで知事、上院議員、枢密顧問官P.G.ラザレフの家族に生まれた。早くに孤児となった彼は、1800 年に海軍士官候補生隊に配属され、次のようなお世辞の評価を得て卒業しました。たゆまぬ努力と効率性をもってそれを送ります。」 1803 年の試験の後、彼は士官候補生の階級で巡洋艦に乗務しました。これに乗ってバルト海を一周しました。ボランティアとしてイギリスに行った後、彼はそこで海事について5年間学びました。彼は大西洋に行き、インド洋、北部と地中海。そこで彼は独学で歴史と民族誌を学びました。

1808年に彼は士官候補生に昇進し、ロシア・スウェーデン戦争に派遣された。そこでその勇気が評価され、1811 年に海軍中尉に昇進しました。 1812年、彼は営巣艦フェニックスに勤務した。愛国戦争での勇敢さにより、彼は銀メダルを受賞した。

1813年、彼は船「スヴォーロフ」で初の世界一周航海を行い、極東に貨物を届け、同時に太平洋で無人島を発見しました（そしてそれらにスヴォーロフという名前を与えました）。ペルーからキニーネの積荷を購入し、ロシアにとっては奇抜な動物を船に乗せた後、彼は 1816 年にクロンシュタットに戻った。この航海中に、ラザレフは座標を明らかにし、オーストラリア、ブラジル、北アメリカの海岸の一部のスケッチを作成しました。

1819年、ラザレフはF.F.ベリングスハウゼンとともに「第6大陸の探索」を命じられた。スループ船ミールヌイの船長に任命され、その後 3 年間で 2 回目の世界一周を達成し、1820 年 1 月 16 日、彼は (ベリングスハウゼンとともに) 世界の 6 分の 1 である南極大陸と、その中にある多くの島々を発見しました。太平洋。この遠征のために、M.P.ラザレフはすぐに2級艦長に昇進し、中尉の階級で年金を与えられ、フリゲート艦「巡洋艦」の司令官に任命されました。

「巡洋艦」に乗って、M.P. ラザレフは 1822 年から 1825 年にかけて 3 回目の世界一周旅行を行い、北米にあるロシア領の海岸に向かいました。その期間中、気象学と民族誌において大規模な科学研究が行われました。ラザレフの軍事および研究活動における成功は、聖ウラジミール勲章第3位と大尉の階級第1位を授与された。

1826年、海軍司令官は「アゾフ」号の艦長として地中海へ移動し、1827年のナヴァリン海戦に参加した。この戦いでアゾフはロシアの戦艦を率い、トルコ・エジプト艦隊に主撃を与えたが、ロシア、フランス、イギリスの戦隊の共同作戦により完全に敗北した。この勝利により、船員は少将の階級を授与され、彼が率いるアゾフチームにはロシア艦隊史上初めてセントジョージ旗が授与されました。

1828年から1829年にかけて、ラザレフは地中海のロシア戦隊参謀長としてダーダネルス海峡の封鎖に参加した。

1832年に彼は黒海艦隊と港湾の参謀長に任命された。 1833年4月に彼は中将に昇進し、副将軍の階級を受け取り、セヴァストポリとニコラエフの軍事総督に任命された。彼のリーダーシップの下、新しい港湾都市の建設と古い港湾都市の再建が始まった（セヴァストポリの中心部での「無法地帯の尾根」の再建 - 伯爵の基礎である市の中心部の丘の上に都市部の貧困層の泥小屋がランダムに建てられた）桟橋、歴史大通り）。知事の主導により、セヴァストポリに海事図書館が設立され、知事はそのコレクションの収集を個人的に監督しました。

彼の参加により黒海総督としての18年間に30隻以上の戦艦と蒸気船が建造され、大小150隻以上の軍艦が運用された。

コーカサス沿岸を巡航する黒海艦隊の艦船の助けを借りて、継続的な軍事監視、警備、偵察、および個別の戦闘作戦の主導権を握ったラザレフは、自ら戦隊を率いることを志願した。上陸部隊 N.N.ラエフスキー将軍。 1838年にコーカサス沿岸に上陸した上陸部隊は、沿岸のいくつかの地点を占領し、トゥアプセ川、プセズアプ川、スバシ川、シャプスコー川の近くに要塞を建設した。川の要塞プセズアペはラザレフの砦と呼ばれていました。このようにして、1838 年から 1840 年にかけて、コーカサス地方の海岸は強化され、艦隊の船が途切れることなく航行し、ロシアの南国境を守るための条件が整えられました。

疲れを知らずに働き、目標を達成することに固執し、無私の心で海事に専念したラザレフは、部下たちにも同じ資質を培いました。特別な注意仕事、演習、特に船舶の管理において、職員の健全な競争心の育成に注意を払いました。それを考えると最高の学校司令部は若い士官の教育に責任があり、ラザレフは小型船の数を増やすために費用を惜しまなかった。これらは彼によって白人沿岸沖の巡航や封鎖任務に広く使用されました。この任務の過酷な環境の中で、銀河全体の学生が成長し、18 世紀に定められたロシア海軍の輝かしい伝統の中で育ち、優秀な将校や提督が誕生しました。 F.F.ウシャコフ - P.S.ナヒモフ、V.A.コルニーロフ、V.I.イストミン、G.I.ブタコフ。海軍および公務員としての長年の期間中、ラザレフは繰り返しロシア帝国から勲章を授与され、最高位の栄誉である聖アンドリュー一世勲章および他の国家の勲章を授与されました。

提督は主な海洋大国、特にイギリスの艦隊の発展を注意深く監視しながら、戦艦のトン数と砲兵力の増加に配慮し、蒸気機関への必然的な移行を予期して艦隊の再軍備を主張した。ラザレフはニコライ1世を個人的に、5つの乾ドックを備えたニコラエフの新しい海軍本部の建設計画に参加させ、皇帝と個人的に文通をしていた。「お疲れにもかかわらず、あなたはたゆまぬ仕事を続けておられます…」とニコライ1世は、国王からの銀貨2,000ルーブルの贈り物に添えた手紙の中で彼に書きました。 ――自分を惜しまないんですね。どんなに病気が悪化しても……」

天皇は当時提督の不治の病である胃がんについて言及していた。 1851年、彼は妻、娘、医師とともにヨーロッパへ医師の診察を受けに行き、4月11日にウィーンで死去した。彼は盛大な栄誉をもってセヴァストポリに埋葬された。葬儀の日、記念碑のために 7,000 銀ルーブルが集められました (彫刻家 N.S. ピメノフの設計に従って 1867 年に建てられ、セヴァストポリの広場の 1 つに置かれましたが、今日まで残っていません)。提督の死後に再建され開設されたニコラエフの海軍本部は、ラザレフスキーの名前を受け取りました。近くには6,000人を収容する海軍階級用の石造りの3階建て兵舎が建てられた（これもラザレフスキー）。同じ名前のクリミアの村と同様に、彼らは今日まで生き残っています。

ラザレフという名前は、装甲フリゲート艦、巡洋艦、砕氷船などのロシアの船に割り当てられました。セヴァストポリでは、1993 年 7 月に市内中心部の広場に海軍司令官の名前が付けられるまで、コラベルナヤ側の通りの 1 つに海軍司令官の名前が付けられていました。

レフ・プシュカレフ、ナタリア・プシュカレフ

ロシア海軍司令官、航海士、探検家、提督。 1834 年から 1851 年にかけて、彼は黒海艦隊を指揮し、白人戦争に参加しました。

家族と軍人としてのキャリアの始まり

1788年11月3日にウラジミールで生まれる。父はピョートル・ガブリロヴィチ・ラザレフ、上院議員、枢密顧問官。 1800 年 1 月 25 日の帝国令により、将来の海軍司令官とその兄弟アレクセイとアンドレイは海軍士官候補生隊に受け入れられました。

1803 年に彼はイギリス艦隊に派遣され、5 年間にわたって大西洋、インド洋、北海、地中海を航海しました。

1808年から1813年にかけてバルト海艦隊に勤務し、1808年から1809年のロシア・スウェーデン戦争と1812年の愛国戦争に参加した。

世界中を旅する

1813年から1816年にかけて、ロシア・アメリカ会社が所有する船「スヴォーロフ」で、クロンシュタットからアラスカの海岸まで、そしてペルーとホーン岬を通って戻る初めての周航を行い、スヴォーロフ環礁を発見した。

1819年から1821年にかけてMP。ラザレフはF・F・ベリングスハウゼン指揮下の世界一周遠征に参加し、スループ船ミールヌイ号の船長を務め、遠征隊長の補佐を務めた。ベリングスハウゼンとラザレフの遠征中に、南極大陸と太平洋の多くの島々が発見されました。

1822 年以降ラザレフはフリゲート艦「巡洋艦」を指揮し、3度目の世界一周（1822年から1825年）を実行し、気象学、民族誌などにおける広範な科学研究を行った。

1826 年以来、大尉の 1 級 MP。ラザレフは74砲の司令官に任命された戦艦「アゾフ」。

1827 年、M.P. ラザレフは L.P. 少将の飛行隊の参謀長に任命されました。ヘイデンはフランスとイギリスの戦隊と共同で、トルコのくびきに対して反乱を起こしたギリシャを支援するために地中海に派遣された。

1827 年 10 月 8 日、イギリスの E. コドリントン提督が総指揮を執る連合艦隊は、ナバリノ湾でトルコ・エジプト艦隊を攻撃し、破壊しました。ナバリノの戦いでの功績により、M.P. ラザレフは少将に昇進した。

その間ロシア・トルコ戦争 1828年 - 1829年ラザレフはダーダネルス海峡封鎖を行ったロシア戦隊の参謀長だった。アドリアノープル和平締結後、M.P. ラザレフは10隻の戦隊を指揮し、クロンシュタットに戻った。

黒海艦隊司令部

1830年から1831年 MP ラザレフは軍艦の装備を更新し、黒海艦隊の管理に関する規則を策定するための委員会の作業に参加した。

1832 年以来 MP ラザレフ - 黒海艦隊参謀長。

1833 年 2 月から 6 月にかけて M.P. ラザレフは戦隊を指揮し、1833年にロシア艦隊のボスポラス海峡遠征を率い、その結果ウンキャル・イスケレシ条約が締結された。

1833 年以来 MP ラザレフは黒海艦隊と黒海の港の総司令官となり、またセヴァストポリとニコラエフの軍事総督にも就任した。ラザレフ政権下では、16 隻の戦艦と 150 隻以上の他の船舶が黒海の造船所で建造され、鉄の船体を備えた船が初めて進水し、蒸気フリゲートが運用されました。ラザレフ政権下のセヴァストポリでは、海軍本部が設立され、埠頭と作業場、アレクサンドロフスカヤ砲台、コンスタンチノフスカヤ砲台、ミハイロフスカヤ砲台、パブロフスカヤ砲台が建設された。

MPのリーダーシップの下で。ラザレフの黒海艦隊はコーカサス戦争に参加した。

1838 ～ 1840 年ラザレフは黒海艦隊の戦隊の先頭に立って、トゥアプセ、プセズアプ、スバシ、シャプスコーのコーカサス海岸への上陸を組織し、実行した。 MP ラザレフは支払った大きな注目上陸作戦の理論訓練と計画、火力支援の提供。艦隊と地上軍の指揮との間には密接な関係が確立された。

上陸した軍隊が黒海を作った海岸線、海上を巡航する船の支援を受けて、チェルカシア人への武器や多くの重要物資の輸送を阻止し、北西コーカサスにおける軍事作戦の過程に深刻な影響を与えた。この路線の要塞の 1 つはラザレフスキー (現在はマイクロディストリクト) と名付けられました。ラザレフスコエ市ソチ）。

同時に、多くの現代のチェルケス活動家、たとえばアスファル・クエクやマジッド・チャチュクは、MPに対して繰り返し意見を表明している。ラザレフは、チェルケスの民間人に対するものも含め、上陸中に無差別武力行使を行ったと非難した。

「ラザレフ提督は英雄です。彼はロシアのために多くのことを行いましたが、実際には1838年に彼はここでシャプスグ族、子供たち、女性たちを殺害しました。」とアスファル・クエク氏は語った。

MPが亡くなりました 1851年4月11日、ラザレフは胃癌で倒れた。彼はセヴァストポリのウラジーミル大聖堂に埋葬されている。

MP の活動に対する現代の評価ラザレフ

伝統的なロシアの歴史学の観点から、M.P. ラザレフはロシア艦隊の最も名誉ある船員の一人であり、提督、旅行者、発見者である。彼は海洋問題の発展に多大な貢献をし、個人的に、または彼の参加により南極大陸と太平洋の多くの島々を発見しました。

しかし、国会議員の役割は、白人戦争におけるラザレフはそれほど明確に解釈されていません。

2003年、チェルケス地方の民衆は国会議員の記念碑の修復に対して激しい抗議を表明した。ラザレフスコエ村のラザレフ。

国際チェルケス協会の執行委員会の決議には次のように書かれています。「ソチ地方政府が、民間人の大量死とチェルケス人の民族的悲劇を引き起こした先住民族に対する軍事行動に直接参加したラザレフ提督の記念碑を建立するという決定を考えてみましょう。チェルケス人のそれは普遍的な道徳原則や規範と矛盾している。」.

出典:

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ラザレフ・ミハイル・ペトロヴィッチ（1788-1851） - ロシアの提督、旅行者、3回の世界一周の参加者、セバストポリとニコラエフの知事。

1788年11月3日、ウラジーミルで知事、上院議員、枢密顧問官P.G.ラザレフの家族に生まれた。早くに孤児となった彼は、1800 年に海軍士官候補生隊に配属され、次のようなお世辞の評価を得て卒業しました。たゆまぬ努力と効率性をもってそれを送ります。」 1803 年の試験の後、彼は士官候補生の階級で巡洋艦に乗務しました。これに乗ってバルト海を一周しました。ボランティアとしてイギリスに渡り、そこで5年間海事について学び、大西洋、インド洋、北海、地中海を航海しました。そこで彼は独学で歴史と民族誌を学びました。

温かい歓迎を受けた後、提督に配慮と敬意を示したいと考えた君主は、「老人よ、夕食のために私と一緒にいてください」と言いました。「それはできません、先生」ミハイル・ペトロヴィッチは答えた、「G提督と食事をする約束をしました。」

ラザレフ・ミハイル・ペトロヴィッチ

「巡洋艦」に乗って、M.P.ラザレフは1822年から1825年にかけて3回目の世界一周旅行を行い、北アメリカのロシア領の海岸へ向かいました。その期間中、気象学と民族誌において大規模な科学研究が行われました。ラザレフの軍事および研究活動における成功は、聖ウラジミール勲章第3位と大尉の階級第1位を授与された。