世界最高の飛行機。 世界最高の現代戦闘機 世界の軍隊で最高の航空機

アメリカの航空機 F-16 ファイティング ファルコン、F-35 ライトニング II および F-22 ラプター、ロシアの MiG-35、Su-30MK、Su-35、PAK-FA を含む、世界最高の戦闘機の「ホット 10」 、ヨーロッパのユーロファイター タイフーン、JAS 39 グリペン、およびダッソー ラファールは、速度と機動性、ステルスのレベル、搭載された武器システム、生産と保守のコストというパラメーターによって決定されました。

10. F-16 ファイティング ファルコン (「アタッキング ファルコン」)- 第4世代のアメリカの多機能軽戦闘機。 1974 年にゼネラル ダイナミクスによって開発されました。 1979年に就役。 F-16 は、その汎用性と比較的低コストのため、最も大型の第 4 世代戦闘機です (2014 年 6 月時点で 4,540 機以上が製造されています)。

9 サーブ JAS 39 グリペン●サーブ・アビオニクス社が開発したスウェーデンの第4世代多用途戦闘機。 1997 年以来、スウェーデン空軍で使用されています。 ハンガリー、チェコ、南アフリカ、タイの空軍が運用。 航空機は、中程度のデルタ翼を備えた空力スキーム「ダック」に従って作られています。 航空機の機体は、レーダーの視認性の低下を考慮して作成されました。本体の 30% は複合材料でできており、2 つの S 字型の空気取り入れ口があります。

8.ミグ35- RAC "MiG" によって開発された第 4 ++ 世代のロシアの多機能戦闘機。 MiG-35 は、受動的および能動的な敵の電子的対抗手段を使用して、夜間および日中の困難な気象条件と単純な気象条件で、地上、空中、および地上の目標を破壊するように設計されました。

7. F-35 ライトニング II ("ライトニング")- アメリカの会社であるロッキード・マーチンによって開発された第5世代のアメリカのステルス戦闘爆撃機で、地上戦闘機、短い離陸と垂直着陸を備えた戦闘機、およびキャリアベースの戦闘機の3つのバージョンがあります。

6. ユーロファイター タイフーン (「タイフーン」)- Eurofighter GmbH によって開発された第 4 世代のヨーロッパのマルチロール戦闘機で、航空機はドイツ、イタリア、スペイン、イギリス、オーストリアなどの空軍で使用されました。 サウジアラビア.

5. ダッソー・ラファール (「スコール」)フランスの企業「ダッソー・アビエーション」が開発した、フランスの第4世代多用途戦闘機。 フランス海軍と空軍で使用されています。

4.Su-30MK- スホーイ設計局によって開発された、ロシアの第 4+ 世代の多目的戦闘機。 戦闘機は、空気の優位性を獲得し、昼夜を問わず、単純で困難な気象条件で、また能動的および受動的な干渉と空域制御を使用して空中目標を破壊するように設計されています。

3.Su-35- スホーイ設計局で開発された、推力ベクトル制御エンジンを搭載した第 4 ++ 世代のロシアの多目的超機動戦闘機。 専門家は、F-22ステルス戦闘機を除いて、NATO航空機にとってSu-35は「非常に危険」であると考えています。 Su-35 の危険性は、大量の長距離空対空ミサイルを搭載する能力、超音速でミサイルを発射する能力、超機動性、および強力な電子戦に関連しています。

2. F-22 ラプター (「プレデター」)ロッキード・マーチン、ボーイング、ゼネラル・ダイナミクスが開発したアメリカの第5世代多用途戦闘機。 F-22は、就役した最初の第5世代戦闘機です。 航空優勢を獲得するように設計されています。 この戦闘機は、アビオニクス、エレクトロニクス、ステルスの分野で最新の開発を行っています。

1. Su PAK-FA T-50- ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションの一部門 - スホーイ設計局によって開発された第5世代のロシアの多用途戦闘機。 戦闘機は最高の特徴を持っています: 高速、強力なエンジン、超機動性、ステルス、非常に危険な武器。

航空を利用する目的は一つではないので、ひとつに絞るのは正しくありません。 「最高」の概念は、安全、高価、高速、効率のいくつかのカテゴリに分類できます。

最高の旅客機

ボーイング 747 は、史上最高の旅客機と言って差し支えありません。 これは最も安全ではありませんが、最も使用され人気のある航空機の 1 つであり、依然として空域を克服しています。 航空機の主な特徴:

• 彼は 1969 年に登場し、長距離高速道路を飛行した最初の人物になりました。
• すでに1.5万部以上がリリースされています。
• 費用は260万ドル。
• 際立った特徴は、アッパーデッキの「こぶ」です。

しかし、ボーイング777、または「スリーセブン」とも呼ばれているように、その幸せな名前に従って、世界で最も安全な航空機として認識されているかのようです。 残念ながら、2014 年にそのような飛行機がウクライナで墜落しましたが、その設計に問題はありません。 これはワイドボディの航空機で、主な機能は次のとおりです。

• 空中での最長飛行 - 飛行距離 21,601 km。
• 世界で最も強力なゼネラル エレクトリック GE90 ジェット エンジンを搭載。
• 費用は約300万ドルです。
• 最大550名の乗客を収容できます。
• 年、「3 Sevens」の乗客は一人も機内で死亡しませんでした。

世界で最も高価な飛行機

公式には、最も高価なプライベート ジェットはエアバス A380 であり、サウジアラビアのプリンス、アル ワリード ビン タラルの格納庫に置かれています。 いくつかです 物議を醸す問題、アブラモビッチが購入して改造したボーイング767のコストについての噂があるため、事実を信頼しましょう。

世界で最も高価な航空機の主な特徴:

• その価値は50万ドル以上です。
• 乗船できるのは15〜20人だけです。
• これは翼のある本物の家です。ベッドルーム、バスハウス、 ジムの、宴会場など。
• カバーされる最大距離は15.4千kmです。
• これらの事実から、これがこのサイズのサンプルの中で最も経済的な航空機でもあると推測することは困難です。 さらに、それは最も 主要な代表者旅客運送業者。

世界で最も高価な軍用機

しかし、世界で最も高価な航空機は旅客機ではなく、ステルス技術を使用して製造された爆撃機です。 これらは世界に 20 基あり、そのすべてが米国で使用されています。 B-2 スピリットが誕生した主な理由は冷戦であり、冷戦が終わらなければ、上の写真でわかるように、核兵器や単純兵器を搭載した致命的な空母が 100 台以上存在していたでしょう。 単価は21億ドル！ 各航空機にはいくつかの名前が付けられています 地理的特徴、そして最初のものはスピリット・オブ・アメリカと呼ばれています。

世界最速の飛行機

最高の飛行機は速く飛ばずにはいられません。 もちろん、連続サンプルがすぐに記録的な速度に達することはありませんが、個々の実験ケースは、人類が何でもできることを証明しています. そのため、米国で開発された X-15 ロケット飛行機は、ジョー ウォーカーが操縦する時速 7272 km に達することができました。 1963 年のその日のアクティブな飛行はわずか 85.8 秒でしたが、高度 107 km 以上に到達するには十分でした。 主な仕事このロケットのような超高速の姿の研究 - 地球の大気と宇宙の危機に瀕している翼のある乗り物の可能性の研究。

また、アメリカの開発者が所有しているのは、NASA の専門家が開発した X-43A です。 このドローンが到達する最高速度は 11,200 km/h です。 この瞬間公式記録です。 そのような指標を達成することができたのは3回目からでした。 試みの間に、2機の航空機が沈んだ 太平洋地面にぶつからないように。

最高の軍用機

ロシア、カザフスタン、中国でまだ使用されているソ連の伝説 - MiG-31。 最高の戦闘機の評価に常に記録されているわけではありませんが、これは理論ではなく実際に示されている例の1つです。 超音速迎撃機の主な特徴:

• 飛行範囲 - 2.2から2.48 km;
• ミサイルを迎撃することができます。
• 射程の長いミサイルを単独で使用する唯一の戦闘機。
• すべての気象条件と時間帯で同等に効果的です。

興味深いことに、これらのインターセプターのうち 4 つで、900 km の空気を制御するのに十分です。 この装置は、最初はテスト用に使用され、後にサハリン島付近での戦闘任務および戦闘目的で使用されました。 チェチェン戦争. これまでに500台以上を生産。

他人にとっての本当の脅威 航空機ヨーロッパの戦闘機ユーロファイター タイフーン、またはタイフーンを作成します。 その主な欠点は、地上の目標を攻撃する際に無力であることですが、防空に関する限り、これはそのような戦略的任務を達成するための最良の装置です. 空気の脅威の清算人の費用は1億2000万ドルで、現在、彼はイギリス、ドイツ、スペイン、イタリア、オーストリア、サウジアラビア、オマーンの空軍を武装させています。 他の戦闘機に比べてコストが高い 四年生設計における電波吸収材料の使用に関連しています。

軍事専門家は、タイフーンとロシアの Su-35 のどちらの航空機が優れているかについて常に議論しています。 航空機製造のこれら 2 つの傑作のいずれかを怒らせないために、ロシアの超機動的な乗組員も評価に含まれています。 最高の飛行機. ヨーロッパの戦闘機に対するその利点は、その普遍的な用途です。Su-35 は空と地上の両方を防御する準備ができています。 さらに、そのターボジェットエンジンにより、アフターバーナーを使用せずに超音速を達成できるため、理論的にはこのデバイスを第 5 世代に書き込むことができます。 このような戦闘機は合計 34 機生産されました。 提示された致命的な芸術作品の非常に強力な利点は、その機動性です。ベクトル エンジンにより、Su-35 は文字通り空中で踊り、滑空し、1 か所で回転することができます。

• これは、現役の唯一の第5世代戦闘機です（米空軍）。
• これは最も高価な軍用機で、ほぼ 1 億 4,600 万ドル以上です。
• 超音速で飛んでいます。
• 電波吸収素材で覆われています。
• ユニバーサル。

戦闘では、私たちの格付けのリーダーはシリアで一度だけ使用されました。 その周り 唯一の代表者 5代目、コスト高、悪天候への適応力の低さの噂が多い 気象条件しかし、これについての実際の証拠はありません。

現代の軍事紛争では、制空権を持つ者が決定的な言葉となることが非常に多い。 強力な攻撃機または爆撃機は、地上または地上の目標に回復不能な損害を与えることができます。 したがって、世界中の軍用航空産業が支払っていることは驚くべきことではありません 大きな注目空気の脅威、すなわち戦闘機を破壊できる航空機。

多くの国の航空機設計者は、最も強力で、高速で、機動性があり、武装した戦闘機の作成に長い間競争してきました。 今日の航空機製造の傑作のうち、最高の戦闘機の称号を保持しているのはどれですか?

基準

一部の航空機が最高であると直接言うのはかなり難しいです。 それは、最高の戦闘機という用語にどのような意味が付けられているかによって異なります。 もちろん、 理想的なオプション現在存在する航空戦闘車両を比較すると、それらの間で実際に戦闘が行われる可能性があります。 しかし、これは可能性が低いため、 最高の戦闘機サービス中です 先進国、現代のグローバリゼーションの状況では、直接的な軍事紛争は起こりそうにありません。

• 最大速度;
• 操縦性;
• 武装;
• 生存;
• 検出保護;
• 飛行時間等。

これは世界で最も高価な戦闘機で、ロッキード マーチン、ボーイング、ゼネラル ダイナミクスによって開発されました。 これは世界で唯一の第 5 世代多用途戦闘機です。 この双発機は、アフターバーナーなしでマッハ 1.5 を超える速度を維持できます。 合計 145 台のマシンが製造され、それぞれのコストは 4 億ドル (開発への投資を含む) を超えています。

炭素繊維からの複合材料は、製造に広く使用されていました。 その生存性の向上は、最初に発見し、最初に攻撃するという原則に基づいています。 戦闘機にはステルス技術が装備されており、その標準兵器は特別な内部コンパートメントに配置されています。 これにより、戦闘車両の視認性が大幅に低下します。

これが最も強力な戦闘機であると考えられています。 この戦闘機は、有名な Su-27 を大幅に改良したもので、第 4++ 世代に属します。 この超機動戦闘機が第 5 世代に到達することを妨げた唯一のことは、「ステルス」技術の欠如でした。

航空機の武装には以下が含まれます：

• 無誘導ミサイル;
• 誘導ミサイル「空対地」;
• 誘導ミサイル「空対空」;
• 爆撃;
• 砲術。

電子システムの中で、慣性航法BINS-SP2に注目する価値があります。これにより、自律的に、衛星航法システムを使用せず、地上サービスとの通信がない場合に、航空機の位置が決定されます。 戦闘車両の機動性の特別なハイライトと指標は、速度を落とさずに水平面で U ターンを行う能力 (「パンケーキ」) です。

この航空機を作成するとき、多くの 技術開発 F-22で。 2009年に廃止された高価なF-22の後継機として、クールな新型戦闘機が選ばれた。 ユニバーサルで武装 戦闘機第 5 世代は 2020 年に登場します。 エンジンはプラット＆ホイットニー F135 (F-35A および F-35C の改造用) の 1 つだけです。 F-35Bの改造のために、発電所はRolls-Royce Defenseの参加を得て設計されました。

次の 3 つの変更があります。

• F-35A - 標準バージョン;
• F-35B - 垂直着陸の短距離離陸バージョン。
• F-35C - キャリアベースの航空用バージョン (カタパルト離陸、着陸 - アレスター)。

現在プロトタイプの形でのみ存在するパイロットのヘルメットは、特別な注意に値します。 その機能により、パイロットは夜間でも赤外線範囲で「コックピットを通して」見ることができます。 さらに、パイロットのバイザーには、ナビゲーション、飛行、戦闘に必要な情報が提供されます。

T-50

現在、スホーイ設計局が開発した戦闘機のプロトタイプのみが公開されています。 連続生産の開始は 2015 年に予定されています。 これは第 5 世代の戦闘機で、2 つの発電所を備えた伝統的な翼の形状をしています。 高精度の武器と、兵器庫にアクティブ フェーズド アレイ アンテナを備えたレーダーを備えています。 T-50の離陸重量は20t。 それはかわいい 高速戦闘機、 彼の 最高速度 T-50はSU-27に取って代わるべきです。

アメリカとロシアの航空機設計者の戦闘機に加えて、最高の戦闘機には、フランス、スウェーデン、ドイツ、中国によって開発されたモデルが含まれます。 彼らも注目に値します。

戦闘機は、主に敵を破壊するために軍事目的で使用される航空機の一種です。 このようにして、制空権を獲得し、地上施設を保護し、爆撃機などの他の車両を護衛することができます。 そのような航空機の多くのタイプの中で、時間の経過とともに、世界で最高の軍用戦闘機が選ばれました。

その名前にもかかわらず、車両は防御兵器と見なされます。 それ自体では、戦闘機は攻撃に使用されません。 例外は、航空機が地上 (はるかに少ない頻度で表面) のターゲットに衝突したときのローカル紛争です。 戦闘機は、現在積極的に開発されているUAVにすぐに置き換えられると考えられていますが、これまでのところ、航空機はその価値を保持しています。

十位。 ダッソー「ミラージュ」2000

第二次世界大戦中、フランスの航空はほぼ完全に敗北しました。 ドイツ軍によって. それ以来、国はなんとか回復し、30年前にフランスのミラージュ戦闘機が登場し、すぐにそのタイプの主力となりました。 この航空機は、北アフリカで実施された作戦で優れていることが証明されました。

申請が成功したことで、インドからの早期注文につながりました。 この国では、ミラージュも最高の面を見せた。 その助けを借りて、敵の本部と航空機が破壊され、誘導ミサイルを使用した攻撃も実行されました。 その結果、抵抗はわずか数日で破られました。

ミラージュは 2006 年に生産を中止しましたが、この事実がリビア戦争への参加を妨げなかったという証拠がまだあります。 情報によると、この戦闘機はカダフィ大佐の軍装備に深刻な損害を与えました。

9位。 F-16 ファイティングファルコン

最近では、この戦闘機は世界中で最も広く使用されている戦闘機の 1 つでした。 これは次の方法で達成されました。 良品質、適度なコストと組み合わされました。 当時、ファルコンはアメリカ空軍の主な輸出品となりました。 現在、この戦闘機は世界で 4,700 機以上使用されています。

ファルコンはさまざまな紛争で積極的に使用されています。 ほとんどの場合、彼はユーゴスラビアの軍隊に対して行われたNATO作戦の例によって記憶されています。 イラク戦争でも使用されました。 合計すると、そのようなアメリカの戦闘機が関与する約100の紛争を数えることができます.

イスラエル軍を考えると、その中で航空機は依然としてその種の中で最も効果的です。 同時に、2017 年末までに、このシリーズの改良された最新バージョンの生産が開始されます。

8位。 ミグ35

「ロシアの生産」というフレーズは、さまざまな考えを引き起こす可能性がありますが、 私たちは話しているについてではない 軍事装備. ここでは、国はの時代から確立されています ソビエト連邦. MiG 35戦闘機に関しては、プロトタイプが戦闘に入る前から、彼は最高の評価に入ることができました.

航空機は2018年からのみ使用を開始する必要がありますが、国内のエンジニアによってすでに大幅な改善が見られます.

例えば：

• 戦闘機は燃料消費の点ではるかに経済的です。
• 照準時間を自動制御する機能を持ち、
• 酸素ステーションによって生成される空気の量が増加し、
• 航空機の生産は、海外のアナログよりも3倍安くなります。

一般に、MiG 35 は、パイロットが作業するためのはるかに快適な条件によって区別されます。 ただし、モデルはまだ運用されていないため、機器のさまざまな欠陥が残っています。 おそらくこれは、国防省が入札に参加するために戦闘機を早期に提示したいという願望によるものです。

7位。 マクドネル・ダグラス F-15 イーグル

ほぼ 40 年間、この航空機はアメリカで最も成功したプロジェクトと見なされていました。 さらに、少なくとも2025年まで軍隊での使用が保証されているため、50歳になってもその有効性が維持されます。

F-15 イーグルは戦闘で優れた結果を示します。 彼は一度だけ敗北したと考えられており、途中で約100機の他の航空機を攻撃することを妨げませんでした。 この戦闘機はシリアでの戦闘に使用され、パイロットのペレドは 6 機の敵機を撃墜し、さらに 4 機に深刻な損害を与えました。

このモデルは、世界の多くの国の軍隊によって積極的に使用されています。 合計で約 600 機のイーグルがあり、これはこの時代の航空機の優れた指標です。 平均して、5万時間の飛行に1回、誤動作が発生すると考えられています。

6位。 ダッソー「ラファール」

フランスの航空業界にとって、この特定の航空機は、航空機設計者の最高のアイデアと見なされています。 生産コストがそれほど高くなかったら、この戦闘機がどのくらいの高さを達成したかはわかりません。 精密工学のオブジェクトを大量に必要とします。

初めて「ラファール」が使用され始めたのは、15 年前のアフガニスタンでの戦争中です。 その後、彼はリビア軍に対して優れた能力を発揮しました。 しかし、より現代的な紛争を考えると、戦闘機が攻撃に使用されたのは数回だけでした。 イスラム国イラクの領土で。

現在、「ラファル」は主にエクササイズに使用されています。 おそらくこれは、空中での車両の衝突や爆発につながる多数の事件によるものです。 そのような事件の原因が考慮されたことに留意すべきである 人的要因、人間工学.

5位。 スホーイ Su-30

もう一人の代表 国内航空. この戦闘機モデルは、最も信頼性の高いモデルの 1 つです。 演習中に完全に発揮されますが、他の分野でも広く使用されています。 たとえば、その助けを借りて、Su-30が完全な優位性を示したイギリスとアメリカとの訓練の戦いが行われました。

この戦闘機はインド空軍のバックボーンです。 彼はシリアでの作戦で大きな役割を果たしました、そしてそれが成功裏に終わったのは主に彼のおかげです. パルミラの解放中に「ドライ」の重要性が観察されました。

ただし、すべてがバラ色というわけではありません。 この航空機には事件がありました。 彼らの存在の間に、それらのうちの9つがありました、それは十分です 低率. しかし、事故は燃料不足とエンジン火災に関連しており、人的ミスではありませんでした。

4位。 ユーロファイター タイフーン

この戦闘機は、多くの点でユニークと見なすことができます。 まず第一に、これは一度にいくつかの国の共同の努力によって生産されたという事実によるものです. これらはメンバーです 欧州連合つまり、スペイン、イタリア、ドイツ、イギリスです。 この航空機は、イラクやシリアなどの実際の作戦でその有効性をすぐに証明しました。

タイフーンの主な利点の 1 つは、敵のレーダーを妨害する機能です。これにより、誘導ミサイルの飛行を変更することができます。 この航空機は、射程の点で最高の性能を備えています。

「台風」は、ヨーロッパ諸国だけでなく、中東諸国の軍隊でも広く使用されています。 現在、これらの航空機は約 500 機が運用されています。 それらの多くは、独自の変更によって区別され、独自の技術を使用して作成されました。

第三位。 スホーイ Su-35

この戦闘機は長い間次のようなものでした ダークホース、その製造技術は非常に秘密にされていたので。 これは、多くの潜在的な買い手が、一見すると危険なプロジェクトに投資することを敢えてしなかったという事実につながりました。

Su-35が実際に実証されたとき、すべてが変わりました。 戦闘機は主な攻撃者と一緒に働きました ロシア軍その結果、多くの人が注目を集めました。 将来、この航空機はシリアのロシア軍基地のバックボーンを形成します。

実際、これは Su-27 モデルの近代化です。 これは同じグライダーで判断できます。 ただし、これは次のことを証明しているだけです。 ロシアの技術航空は耐久性があり、伝統に従います。

二位。 F-22 ラプター

この戦闘機は非常に興味深いケースです。 実際、さまざまな利点があるため、当然のことながら最高と見なすことができます。 ラプターは、経済的で効率的で用途が広いです。 彼はシリアの米空軍のバックボーンであり、過激なイスラム主義者だけでなく、ISIS軍の代表者にも真剣に干渉しています。

ラプターの優位性は、パイロットがタスクに迅速かつ効果的に対処しただけでなく、敵の注意を引くことなくその後約6時間空中にとどまることができたという話によって実証されています。 これにより、彼はいくつかの重要な位置の座標を送信することができました。

あたり ここ数年この戦闘機は 200 を超える戦闘任務を完了し、一般的に優れた信頼性を示しました。 ただし、その生産コストは非常に高く、搭載されている存在 最新の開発輸出禁止に至った。 さらに、この戦闘機には多くの問題があり、最終的には廃止されました。

最初の場所。 ドライ T-50

第1位はロシアの第5世代戦闘機が占めています。 それは一度に複数の敵と戦闘を行う能力によって際立っており、それらの一部は空域にあり、他の敵は地上にいる可能性があります。 これは、操縦性の向上と多くの高度な技術によって達成されました。

この航空機は、国内の専門家だけでなく、視認性を低下させる技術の問題におけるロシアの進歩を個別に指摘した西側の専門家からも高く評価されています。 ただし、T-50 はまだ完全な運用にはなっていません。 現時点では、テストが実行されており、クローズドモードです。 プロトタイプの最終バージョンでさえ、まだ公開されていません。

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空を征服する人類の最初のステップから、世界は常に軍用航空の進化を観察してきました。 戦闘機は、軍事紛争や地域紛争で常に救助に来て、最も複雑な作戦を実行してきました。 今日まで、このタイプの航空機はその開発において表現できないほどに達しています ハイポイント進捗。 私たちの時代では、人の空気要素にとどまる能力に誰も驚くことはできませんが、高度な技術、戦闘機の巨大な戦闘装備、そして彼らの前に開かれた多くの機会は、本当に心を驚かせ、人々を興奮させます想像力。 これらの戦争機械の豊富なパワーと多様性は、作成を奨励​​します 世界最高の戦闘機の評価.

10. ボーイング F/A-18E/F スーパーホーネット

トップ 10 の最高のボーイング F/A-18E/F スーパー ホーネット戦闘機のロックを解除します。 米陸軍で使用されており、艦載戦闘爆撃機および攻撃機です。 このタイプの戦闘車両は、空母への配備に非常に人気があります。 この戦闘機には、毎分 6,000 発の速度で発射できる 6 連砲が装備されています。 9 つの外部マウントを使用すると、次のようなさまざまな武器を航空機に装備できます。単純なレーザー誘導ミサイル、多くの種類の爆弾、敵船と効果的に戦うことができる武器、防御システムなどがあります。航空機がレーダーで追跡するのを防ぎます。

9 サーブ JAS 39 グリペン

私たちの評価で 9 位にランクされているサーブ JAS 39 グリペン戦闘戦闘機は、スウェーデン軍に 30 年間勤務しています。 彼の最初のデモ飛行は、前世紀の 88 年に行われました。 今日まで、この戦闘車両には世界最高の技術がいくつか搭載されています。 第 4 世代の戦闘機は、スカンジナビアの地形 - 限られた平原と天候の厳しさ - の条件で敵対行為を効果的に行うために特別に作成されました。 サーブ JAS 39 グリペンは、30 mm 大砲、さまざまな種類の爆弾 (必要に応じて)、数種類のミサイル (誘導および無誘導) で武装しています。

8. MIG-35

ロシア軍の航空兵器の天才は MIG-35 戦闘機です。 この航空機は今年（2018年）にのみ就役する予定ですが、戦闘現場ではまだ姿を現していませんが、すでに最高の戦闘機の1つとしての地位を確立しています。 MIG-35 は多くの点で前任者を凌駕しています。 たとえば、この戦闘機はより少ない燃料を消費し、酸素ステーションはより多くの酸素を生成し、照準中の自動操縦の持続時間が延長されたため、パイロットは敵に正確な射撃を行う機会が増えました. とりわけ、ロシアのエンジニアは戦闘機の製造コストを削減することに成功しました。比較のために、フランス側はこのタイプの航空機の作成に2〜3倍多く費やしています。

7F-16 ファイティングファルコン

戦闘機のランキングの7行目は、アメリカのF-16ファイティングファルコンです。 かつて、この戦闘車両は世界で最も人気のある車両のリーダーでした。その生産の低コストと高品質の特性により、米軍工場はこれらの車両を他国に輸出するために大量に生産することができました。 現在、世界中に 4,700 機を超える F-16 ファイティング ファルコンが存在します。 これらの戦闘車両は、世界中の100以上の戦闘作戦でその能力を証明しました。

6 ユーロファイター タイフーン

ユーロファイター タイフーン戦闘機は、実際の武力紛争でその有効性が証明されている、4 つの EU 加盟国の発案によるものです。 この航空機の主な利点の 1 つは、敵のレーダーを妨害する機能です。これにより、誘導ミサイルの飛行を調整できます。 これは、まず第一に、ユーロファイター タイフーンが非常に「生存可能」になったという事実に影響を与えました。そのようなシステムを備えた戦闘機に乗り込むことは非常に困難です。 Typhoon は射程距離 (最大 100 km) においても対応するものを上回っています。 現在、世界には約 500 機の戦闘機があり、それぞれの戦闘車両は独自の技術を使用して作られています。

5. ダッソー・ラファール

ほとんどのリストで 強力な戦闘機フランス軍の誇りであることが判明しました-ダッソー・ラファール。 作成者は、この戦闘車両の信じられないほどの台頭を妨げている唯一の要因は、その高コストであると主張しています。 Dassault Rafale はフランス軍に 50 年間勤務しており、何度か武力紛争で活躍しています。 ただし、今日、この戦闘機は訓練とデモ飛行にのみ使用されています。 また、その名前はしばしば航空事故で登場しましたが、フランス側はその都度人的要因が原因であると主張しました。

4 ロッキード マーチン F-35 ライトニング II

米空軍の別の開発は、この世代の時代遅れの航空機を置き換えるために設計されたロッキード マーチン F-35 ライトニング II でした。 戦闘機は次のようにサービスを開始しました 海軍米国、および 地上部隊- 離陸走行距離と制動距離が短いため、艦隊空母で積極的に使用されています - 着陸中。 ロッキード マーチン F-35 ライトニング II は垂直離陸も可能です。 戦闘機の開発と大量生産へのリリースの後、それは世界の他の国に輸出されました。その最初の国はイギリスでした。 航空機には高度な電子機器と強力な武器が装備されています。

3.Su-35S

評価の 3 行目は、最高のロシアの戦闘機の 1 つです。 Su-35S は 2008 年に最初の出撃を行いました。その品質特性によると、戦闘機は第 5 世代に起因する可能性があります。 米国のアナリストは、Su-35S をソ連とロシアでこれまでに作成された中で最も危険で致命的なモデルと呼んだ。 今日まで、戦闘機の特性と戦闘能力の一部は軍によって厳重に守られているため、その戦闘能力を完全に評価することはまだ不可能です。

2.Su-57

国内軍事産業のまったく新しい成果 - Su-57。 第 5 世代の戦闘機は、国内の設計者によってロシア航空の最高の戦闘機として認識されています。 今日、この戦闘車両はアメリカのラプターと同じレベルにあります。 主な特徴 Su-57は、空中と地上の両方で、一度に複数の敵と戦う能力です。 現在、設計者は迷彩戦闘機の改良に取り組んでいます。 この航空機には、世界で最も高度な電子機器と信じられないほど強力な武器が装備されています。

1 ロッキード・マーチン F-22 ラプター

「世界最高の戦闘機」の評価の最初の行には、アメリカのロッキード マーチン F-22 ラプターがあります。 実際、彼は手のひらをロシアのSu-57と共有しています。 ラプターは、90 年の後半に一般公開された第 5 世代の戦闘機です。 多くの目的と戦闘任務を遂行することができます。 現時点では、ラプターはこの分野におけるアメリカ人デザイナーの先進的な開発として認識されています。 戦闘車両の利点の 1 つは、敵のレーダーから完全に見えないことです。 ロッキード マーチン F-22 ラプターは、機動性が高く、燃料消費量が少なく、重量が比較的軽い戦闘機として説明されています。 戦闘作戦でのこれらの戦闘機の損失の2つのケースのみが登録されています.