Ev / çıbanlar/ Ücretli park alanının başladığı ve bittiği yer. Park alanı ve tabela kapsama alanı

Ücretli park alanı nerede başlar ve biter? Park alanı ve tabela kapsama alanı

Hiç kimse hareketin hayat olduğu fikrine karşı çıkamaz. Bu arada, hareket eden bir araba da bu varoluş yasasının bir istisnası değildir. Ancak hareketin kesilmesi gereken durumlar vardır. Trafik kurallarında bu işleme “park etme” veya “durma” adı verilmektedir. Bu arada, modern bir metropolde durma sorunu ve özellikle park etme sorunu bazen hareketin kendisinden çok daha ciddidir. Yine de yapardım! Şehirler arabalarla dolu ve giderek sürücünün durabildiği yerde değil, oturabileceği yerde durduğu ortaya çıkıyor. Ve bazen "Park Yapılmaz" tabelasının altına park etmek gibi bu tür hileler para cezasıyla sonuçlanıyor ve en kötü durumda, araba el konulan park yerine gönderiliyor.

Park etmeyi yasaklayan tabelanın açıklaması

Öncelikle “Park Yasaktır” tabelasının neye benzediğini düşünmelisiniz. O sahip yuvarlak biçimde yaklaşık 0,25 m çapındadır.Yerleşim yeri bulunmayan yerlerde çapı en az 0.6 m olmalıdır.Kırmızı kenarlı ve eğimli şeritli mavi bir arka plana sahiptir.

"Park Yapılmaz" tabelasının yanına park etme hakkında

İhlaller, yol işaretleri ve işaretlemeler konusunda dikkatsiz ve önemsiz davranan sürücüler için çok ciddi sonuçlara yol açabilir. Her yıl bu düzenlemelere uyulmamasından kaynaklanan para cezalarının boyutu artıyor. Yani örneğin 2014 yılında yayınlanan kanunda “Park etmek yasaktır” (işareti) şartının göz ardı edilmesi nedeniyle herhangi bir durumda 1.500 ruble para cezası uygulanıyor. bölge Moskova ve St. Petersburg'da ise 3.000 rubleye çıkıyor. Bu arada duruma göre aracın alıkonulması da mümkün.

Bu nedenle, bundan kaçınmak için, bu işaretin nasıl ve hangi bölgede geçerli olduğunu açıkça anlamanız ve yoldaki trafik kurallarında öngörülen tüm incelikleri dikkate almanız gerekir.

“Dur” ve “park etme” kavramları arasındaki fark nedir?

Çok sayıda katılımcı trafik“Dur” ve “park etme” kavramları zorluklara neden oluyor ve ceza yememek, daha da kötüsü kaza yapmamak için bunları birbirinden ayırmak gerekiyor.

Olabildiğince basit bir şekilde ifade etmek gerekirse, bu kavramlar sürecin süresine göre farklılık gösterir. Durma, hareketin kısa bir süreliğine durdurulması anlamına gelirken, park etme daha uzun bir süreyi kapsar.

Kurallar, durmayı beş dakikadan fazla kasıtlı frenleme olarak açıklamıyor ve park etme, daha fazla hareketin durdurulması anlamına geliyor. uzun zaman aynı zamanda yolcuların uçağa binmesi veya inmesinin yanı sıra bagajların boşaltılması veya yüklenmesiyle de ilgisi yoktur.

Durmak yasaktır işareti nasıl çalışır?

Elbette park etmeye izin veremeyeceği için buna şu şekilde isim vereceğiz: “Durmak ve park etmek yasaktır” tabelası.

Yolların çeşitli bölümlerine kurulur ve anlatılanların eylemini kesintiye uğratan başka işaretler yoksa yasağı ilk kavşağa kadar uzatılır. Avlulardan veya herhangi bir alandan çıkışların kavşak anlamına gelmediğini lütfen unutmayın! Bu tabelanın konulduğu mevkide kavşak yoksa yasak bu mevki sınırına kadar uzatılır.

Çoğu zaman bu işaret, sürücünün sürüş sırasında yapının sınırlarını belirlemekte zorluk çekeceği köprülere yerleştirilir.

Eyleminin kısıtlanması, "Park Yasaktır" işareti için belirlenen kurallarla aynı kurallara sahiptir. Bunları aşağıda ele alacağız.

“Dur, Park Yasaktır” tabelasının etkisi

Bu işaretin tam olarak neyi ve kime yasakladığını bulalım. Unutulmaması gereken en önemli nokta, yolcuların toplu taşıma ve taksiler dışında hiçbir ulaşım aracında durmasına, inmesine veya araçtan almasına izin vermemesidir.

İşaret yolun sağ tarafına veya üstüne yerleştirilir. Doğru, etkisi sadece kurulduğu tarafla sınırlıdır. Bu arada, bu işaretin varlığının, inşa edilen alanlarda durma yasağı anlamına geldiğini lütfen unutmayın. toplu taşıma ve sözde "ceplerde".

Yol kenarları ve kaldırımlar otoyolun bir parçasıdır ve buna göre de açıklanan işaretin kapsamına girer.

“Park Yapılmaz” tabelasının altında durmak mümkün mü?

Şimdi daha “demokratik” bir “Park Yasaktır” tabelasına geçelim. Özellikle yakın zamanda direksiyon başında olan sürücüler, sadece park etmeye izin verdiğini ve kendi çalışma alanında durmanın mümkün olduğunu unutuyorlar. Aracınızın tabela altında beş dakikadan fazla kalmaması ve ayrıca yolcu indirmek veya almak için trafiğin durdurulduğu durumlarda (eşdeğer olarak kargoyu boşaltmak veya kabul etmek için) kuralların gerekleri uygulanacaktır. ihlal edilmemelidir. Bu durumlarda söz konusu işaretle düzenlenmeyen bir duraklama yapılır.

Yasağın sınırları

“Park Yasaktır” işaretinin geçerli olduğu sınırların açıkça anlaşılması çok önemlidir. Doğrudan kurulduğu yerden başlarlar ve yolun listelenecek bölümlerine kadar uzanırlar:

bu, yönünüze en yakın kavşak olabilir;
bölge, nüfuslu bir alanın kenarına kadar uzanabilir;
eylem sınırı, “Tüm kısıtlamaların bölgesinin sonu” işaretinin bulunduğu yere kadar da devam edebilir.

Otoyolun belirtilen kısımlarını geçer geçmez, araçların park edilmesine tekrar izin verilmektedir (bunun ancak Trafik Yönetmeliğinin 12. Maddesinde belirtilen başka yasaklayıcı mekanizmaların bulunmaması durumunda hemen belirtilmelidir). Ancak açıklanan işaretin etkisi, yola bitişik alanlardan (örneğin avlular veya yerleşim alanları) çıkışın olduğu yerlerde ve ayrıca önlerine kurulmamışsa asfaltsız yolların olduğu kavşaklarda kesintiye uğramaz. Bu arada, bu kuralların hem açıklanan tabela hem de yukarıda bahsedilen “Durmak ve park etmek yasaktır” tabelası için eşit derecede geçerli olduğunu lütfen unutmayın.

“Park Yasaktır” tabelalarındaki ek tabelalar hangi bilgileri aktarıyor?

Kapsama alanları bazen yanlarına iliştirilen plakalar veya işaretler üzerindeki ek bilgiler yardımıyla daha spesifik olarak belirtilir.

Dolayısıyla, örneğin, yukarıyı gösteren bir ok görüntüsü ve mesafe işareti (822) içeren bir işaret, bizim işaretimizle birleştiğinde, yasağın geçerli olduğu mesafeyi gösterecektir. Bunu aştığınız anda yasak sona erer ve durabilirsiniz.

Aşağıyı gösteren ok şeklindeki bir işaret (823) yasağı şu şekilde düzenler: Yasak bölgesi biter ve işaret yolun, yolun bulunduğu yerin önündeki kısmına kadar uzanır. yol işareti“Park yasaktır” ve bu tabela.

Çift taraflı ok (yukarı ve aşağı) şeklindeki bir işaret, sürücüye yasak bölge (824) içinde olmaya devam ettiğini bir kez daha açıkça belirtir. Yani aynı türden önceki işaretin kurduğu mod henüz iptal edilmedi.

Sol ve sağı gösteren oklar (825 veya 826) şeklindeki işaretler, herhangi bir binanın cephesi boyunca park etmeyi sınırlamak için kullanılır. “Park Yapılmaz” tabelasının altına, tabelanın bulunduğu yerden ve okların (veya oklardan birinin) yönünde park etmek yasaktır. Ancak yasak yalnızca tabelada belirtilen mesafe için geçerli.

Bir veya iki şerit ne anlama geliyor?

Bazı durumlarda “Park Yasaktır” tabelasında bir veya iki dikey şerit de bulunabilir. Yasak bölgeye her ayın yalnızca tek (tek şerit) veya çift (iki şerit) günlerinde park edilmesine izin verilmediğini belirtirler.

Günlük dışında da değişim olması mümkündür. Bu gibi durumlarda tabeladaki şeritlerin yerini rotasyon süresini belirten tarihler alır. Örneğin, her ayın 1'inden 15'ine ve 16'sından 31'ine, 1'inden 16'sına dönüşümlü olarak.

Hangi durumlarda yasaklı alana park etmek mümkündür?

Bu arada “Park Yapılmaz” tabelasının etkisi de “Park” tabelası kullanılarak azaltılmaktadır (64). Ancak bu durumda bu işaretin, bu yasaklama bölgesinin geçerli olduğu mesafeyi gösteren bir işaretle (821) birleştirilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir.

Bazı durumlarda "Park Yapılmaz" işaretinin yanı sıra, kaldırımın veya yolun kenarı boyunca kaldırımın üzerine uygulanan sarı kesikli çizgi şeklindeki asfalt üzerinde işaretler de görebilirsiniz. İşaretleme sona ererse kısıtlamanın sona erdiğini ve park etmeye yeniden izin verildiğini söylemek daha kolay.

Bu arada, yazımızda anlatılan tabelanın sadece bulunduğu yol kenarına park etmeyi yasakladığını unutmamalısınız.

Yasaklayıcı bir işaretin altında kimin durmasına izin verilir?

Karayolu kullanıcıları, açıklanan işaretin, grup I ve II'deki engelli sürücüler veya her yaştan (çocuklar dahil) bu tür insanları taşıyan araçlar tarafından, bu ulaşım aracının " ile işaretlenmesi koşuluyla, yasal olarak göz ardı edilebileceğini hatırlamalıdır. Devre dışı” işareti. Taksimetreleri varsa taksilerin ve Rusya Federasyonu Federal Posta Servisi'nin malı olan araçların da "Park Yapılmaz" işareti altında durmasına izin verilmektedir. Belirtilen davranışa kuruluşlara hizmet veren araçlar için de izin verilir. satış noktaları vb., eğer yasaklı bölgede onlar için herhangi bir geçici çözüm yoksa.

Çatışma durumları

Şimdi, dikkatinize sunulan materyali okuduktan sonra, "Park Yasaktır" işaretinin ve onun daha "katı kardeşi" - "Durmak Yok" - tam olarak nasıl çalıştığını anlamanız daha kolay olabilir.

Ne yazık ki, çoğu zaman bir sürücünün yasak olduğu yere park etmesi nedeniyle cezalandırıldığı, ancak aynı zamanda durmaya da izin verildiği durumlar ortaya çıkar. Bu durumlarda, protokolü hazırlayan müfettiş, hareketin 5 dakikadan fazla süreyle durdurulduğuna ve yükleme ve boşaltma ile ilgili olmadığına dair kanıt sunmalıdır. Hatırla bunu! Ama kendin kırma belirlenmiş kurallar, çünkü yalnızca bu tür davranışlar yollarda düzeni sağlamaya yardımcı olacaktır, bu da işe veya eve gitme yolunun sizin için pek çok hoş olmayan durumla ilişkilendirilmeyeceği anlamına gelir.

Ücretli ve normal park tabelası, sürücünün oraya araç park etmesi planlanan alanı kolayca tanımlayabilmesi için sağlanmıştır. Park yerlerinin düzenlenmesi, tüm yol ağının optimize edilmesine büyük ölçüde yardımcı olur. Şimdiye kadar sadece acemi sürücüler için değil, "Park Bölgesi" işareti de çeşitli durumlarda yorumlanmasıyla ilgili bazı soruları gündeme getiriyordu. Yaygın hataları açıklığa kavuşturmak için tüm yaygın durumları ele alacağız.

Aşağıda başka bir sınırlayıcı işaret bulunmadığı sürece herhangi bir “Park” tabelasının kapsama alanı en yakın kavşağa kadar uzanır. Bu gibi durumlarda genellikle aracın bu alana nasıl yerleştirileceğini düzenleyen ek bir işaret bulunur. Standlar karışıklığı önlemek için tasarlandıkları için en sık bu formda bulunabilir.

Bu durumda, araba yola ve kaldırıma paralel olarak yalnızca tek şeritte yerleştirilebilir.

Bir yerleşim alanının dışına, sürücüyü park etme olasılığı konusunda derhal bilgilendirmek amacıyla ilgili alanın başlangıcından birkaç yüz metre önce bir park levhası yerleştirilir. Bu nesneye olan mesafe, aşağıda bulunan bir işaret ile işaretlenmiştir.

Cebinizdeki park alanı genellikle aynı anda 3 işaret kullanılarak işaretlenir:

doğrudan park işareti;
eylemini sınırlayan bir duruş;
Araç kurma yöntemi.

Cep olsa bile, arabayı yolun kenarından önce ve sonra bölgede bırakmak yasaktır. Böyle yerlerde kullanılırlar Genel kurallar park etme, yani ayrılmayı zorlaştırmamak için arabanın ikinci sıraya park edilmesine izin verilmez.

Yukarıda açıklanan alttaki 3 işaret 8.17 "Engelli" işaretiyle desteklenmişse ve seyahat yönünde bulunuyorsa, bu cepte durmak yalnızca engelli sürücüler için mümkündür. Bazen hareket yönüne dik olarak monte edilir. Bu gibi durumlarda herhangi bir sürücü, engelliler için ayrılan koltuğa oturmadan aracını cebinde bırakabilir.

Park etmeyi yasaklayan işaretler varsa, park etme ancak ilgili standın kapsama alanını sınırlayan bir işaretle birleştirilmesi durumunda organize edilebilir. Dolayısıyla belli bir süreliğine yasak yürürlükte olmayacak.

Trafik kuralları yukarıda açıklanan durumu sağlamamaktadır; pek çok kişi bu kombinasyonu bir çelişki olarak görmeye alışkındır. Ancak kapsama alanının sınırlandırılması GOST R 52289-2004'te belirtilmiştir.

Ücretli otopark: özellikler

Nispeten yakın zamanda, yeni bir “Ücretli park yeri” yol tabelası ortaya çıktı, yani 2013 yılında Moskova'da bir deney olarak tanıtıldı. Böyle bir yenilik aynı anda iki hedefi takip ediyordu: şehri park alanlarıyla desteklemek ve hazineye başka bir gelir kaynağı sağlamak. Yavaş yavaş diğer şehirlerdeki otoparklar da bu uygulamayı kullanmaya başladı.

Araçların durdurulması için ayrılan alanda ücretli otopark tabelasının yanı sıra özel işaretlemeler de bulunuyor. Bölgeye girerken araba, plakaları kaydeden 2 kamera tarafından filme alınıyor. Şu anda ödemenin yapılıp yapılmadığı, aracın engelli bir kişiye mi yoksa yardımlardan yararlanan başka bir vatandaşa mı ait olduğu ve özel ulaşım kategorisine ait olup olmadığı veri tabanında kontrol edilecek.

Park görevlileri, sürücünün hizmet için ödeme yapmadığını ancak aracı ücretli otoparklı bir otoparkta bıraktığını kaydederse, ihlalin bir fotoğrafı ve ihlale ilişkin para cezası yakında aracın bulunduğu yerin adresine gönderilecektir. Konut. En başta aracınızı belirli bir yere bırakmadan önce, takılı olan “Ücretli park yeri” tabelasının süresinin dolduğundan emin olmanız gerekir, aksi takdirde ihlalde bulunma riski yüksektir.

Peki ücretli park tabelası neye benziyor? Ödemeniz gereken park yerlerini belirtmek için 8.8 numaralı yol tabelasını kullanın. Beyaz zemin üzerine arka arkaya üç daireden oluşan, içinde “10”, “15”, “20” rakamları yazılı bir levhadır. Daireler madeni paraların stilizasyonudur, yani park yeri için ödeme yapılması ihtiyacıdır.

Herhangi bir ücretli park yerinin tanımı iki işaretin birleşimidir: doğrudan 6,4 "Park" ve 8,8 " Ücretli hizmetler" Miktar hakkında bilgi veren diğer tabelalar da yakınlarda bulunabilir. ücretsiz koltuklar, park etme süresi, aracın park edilme yöntemi.

Ücretli park alanı, ücretli park etmenin mümkün olduğu sınırlı bir alandır. Tam olarak 6.4 ve 8.8 yol işaretlerinin takıldığı yerden başlıyor. Bu işaret kombinasyonuna sahip olmayan park yerleri ücretli sayılamaz.

Bölgenin sonu bunların hemen altında belirtilebilir. Bu durumda, tabelada ücretli park yerinin uzunluğuna karşılık gelen bir sayı ve hareket yönünde bir ok bulunacaktır. Ancak çoğu zaman, ücretli park işaretinin geçerli olduğu bölgenin sonunda normal bir park yeri kurulur, ancak üzeri bir çizgi ile çizilir. Bir park alanının sonunu belirtmenin bir başka yolu da 3,27 "Durmak Yok" işaretidir. Ücretli veya ücretsiz olmasına bakılmaksızın geçerlidir.

Bazı eyalet otoparklarında, yalnızca 6.4 ve 8.8 işaretlerini değil, aynı zamanda sürücüye ücretli bir park alanına girdiğini veya ayrıldığını bildiren yazıları da gösteren bilgi standlarının kurulması da gelenekseldir.

İşaretçinin aralığı nasıl belirlenir

Ücretsiz park yerlerinin sayısı giderek azalıyor ve bu özellikle büyük şehirlerde fark ediliyor, bu nedenle ücretli ve ücretsiz otoparkta tabelaların ne kadar etkili olduğunu bilmeniz gerekiyor:

İşaretin kapsamına, öncesi ve sonrası dahil olmak üzere başka hiçbir bölge girmemektedir. Ücretli otoparkın başladığını belirten standın hemen önüne aracınızı park etseniz dahi otopark ücreti ödemenize gerek kalmayacaktır. Ancak bu gibi durumlarda başka hiçbir trafik kuralının ihlal edilmediğinden emin olmanız gerekir.
Standın uzunluğunu gösteren herhangi bir tabela yoksa bu, arabanızı en yakın kavşağa kadar olan alanda ancak 5 metreden daha yakın olmayacak şekilde bırakabileceğiniz anlamına gelir.
Bölgelerin yerel bölgeye ait olan kısımlarını ücretli otoparka dahil etmek yasaktır. Bu alanlarda park yeri ücretsiz olmalıdır.
“P” standının altında 8.2.1 “Eylem Alanı” işareti varsa üzerinde gösterilen numaraya bakmanız gerekmektedir. Aracın durdurulması için uygun olan bölgenin kapsamını (metre cinsinden) gösteren budur.
Eğer “P” işaretinden kısa bir süre önce durmayı yasaklayan bir işaret konulmuşsa, trafik kurallarını ihlal etmemek için mutlaka ek işaretlere ve yol işaretlemelerine dikkat etmelisiniz.

Ücretli otoparkı kullanmak bile ilk bakışta herhangi bir sorun teşkil etmese de gerçekte hala bazı zorluklar mevcut. Sonuçta, bazen yanlışlıkla kurulan yol tabelalarında her zaman kafanız karışabilir. Ve tanıdık bir yerde, ücretli bir park işareti aniden görünebilir, özel işaretlerin sıklıkla silindiği veya parkmetrenin çalışması sırasında hatalar meydana geldiği gerçeğinden bahsetmiyorum bile.

İlk ücretli devlet otoparkları nispeten yakın bir zamanda, 2013 yılında Moskova sokaklarında ortaya çıktı. Başkentin Ulaştırma Bakanlığı temsilcilerinin belirttiği gibi böyle bir deney, pozitif sonuçlar: Şehir bütçesine yapılan ek mali katkılara ek olarak, bu "yenilik" şehrin sokaklarında araç park etme işini önemli ölçüde kolaylaştırmayı mümkün kıldı.
Ama aynı zamanda olumsuz taraflar Böyle bir yeniliğin gelmesi uzun sürmedi: Birçok sürücü, mevcut işaretlerle birlikte asılan yol işaretleriyle ortaya çıkan karışıklık nedeniyle farkında olmadan kendilerini ihlalde buldu. Bu tür kentsel trafik koşullarında deneyimli bir sürücünün bile ücretli park alanının nerede başladığını ve daha az önemli olmayan nerede bittiğini her zaman kolayca belirleyemediği durumlar vardır. Ücretli park yerlerinin bölgesinin ne olduğunu bulmaya çalışalım. “Ücretli otopark” yol tabelası nasıl görünmeli? Park yeri için nasıl ödeme yapmalıyım ve hangi durumlarda park yeri için ödeme yapılmasına gerek yoktur?

Park alanları nasıl organize ediliyor ve kontrol ediliyor?

Ücretli park alanları, kural olarak, yol kenarına, karayoluna, kaldırıma, köprüye vb. Bitişen özel donanımlı ve peyzajlı bir alandır. Ücretli olarak devlet park alanı, araçların yasal olarak düzenli park edilmesine yöneliktir. Bu amaçlar için tahsis edilen bölgede, park yerleri için yol işaretleri ve ücretli park yeri göstergesi - “Ücretli Park” işareti bulunmaktadır.
Ücretli park alanları özel araçlar - otoparklar tarafından kontrol edilir. Otoparktaki park alanına girildiğinde, GPS aracılığıyla park edilmiş plakaları kaydetmek için iki kamera içeren bir kayıt cihazı etkinleştirilir. şu an otoparkta arabalar ve genel plan. Park alanında işaretlenen araçların plakaları elektronik veri tabanına aktarılıyor ve ardından alınan veriler özel bir program tarafından analiz ediliyor. Sonuç olarak veri tabanı, tercihli sürücü kategorisine ait araçları, özel araçları ve ücretli park hizmetleri için ödeme yapan araçları otomatik olarak ortadan kaldırır. Ücretli otoparkta park eden araçların yanı sıra park müfettişleri de görev yaparak park halindeki araçların bilgilerini tablet bilgisayar aracılığıyla kaydediyor.
İhlal edenler hakkında bilgi her akşam trafik polisi merkezine iletilir ve burada veriler nihai olarak işlenir, bunun sonucunda devlet ücretli otoparkı kullanma kurallarını ihlal eden sürücüye fotoğrafla onaylanan bir para cezası bildirimi verilir. suçun. Yasadışı park edilmiş bir araba için para cezalarından nasıl kaçınılır?

Arabamı nereye park edebilirim, park yerleri nasıl görünüyor?

Kentsel ortamlarda, özellikle merkezi caddelerde park yeri bulmak çok zor olabilir. Ancak arabayı, ilk bakışta park etmek kimseyi rahatsız etmeyecek şekilde park etmeyi başarmış olsanız bile, sürücü para cezası veya arabanın hacizli bir yere çekilmesi şeklinde hoş olmayan bir sürprizle karşı karşıya kalabilir. Aracınız için “doğru” yeri nasıl bulacaksınız? Mevcut trafik kuralları, şuna benzeyen tek bir yol işareti olan 6.4 “Park Etme”yi benimsemiştir. beyaz mektup Mavi arka planda "P".
Bu yol işareti, park yerlerinin amaçlandığı ulaşım türünü ve park etme yöntemini gösteren başka bir işaret, park alanının kapsama alanını gösteren bir işaret, “Engelliler için park yeri” işareti ve diğerleri. Bu yol işaretleriyle gösterilen park alanı ücretsiz veya ücretli olabilir. Önümüzde ücretli otopark tabelası olduğunu nasıl anlayabiliriz?

“Ücretli otopark” tabelası neleri içeriyor?

Ücretli devlet otoparkına ilişkin kuralları ihlal etmemek için sürücünün ücretli park tabelasının neye benzediğini bilmesi gerekir. Hangi yol işaretleri park yeri için ödeme yapmanız gerektiğini gösteriyor? Ev " ayırt edici özellikÜcretli bir park tabelasını tanımlamanıza olanak sağlayan ", park tabelasının altında bulunan 8.8 yol tabelasıdır. Bu, üç "madeni para" - "10", "15", "20" rakamlarını taşıyan üç siyah daireden oluşan stilize edilmiş bir görüntüye sahip beyaz bir plakadır.

Ücretli park alanı nasıl belirlenir?

Ücretli park yerleri için ayrılan bölgenin nerede başlayıp nerede bittiği nasıl belirlenir? Ücretli park alanının başlangıcı, ücretli park tabelasını tamamlayan “10 15 20” (ücretli otopark anlamına gelir) işaretidir. Bu yol işaretleri dizisi olmadan, herhangi bir park alanı ücretli otopark olarak değerlendirilemez.
Ücretli park işaretinin geçerli olduğu park alanının sonu, "Park" işaretinin çapraz çizgisini gösteren bir işaretle gösterilir. Ücretsiz veya ücretli herhangi bir park yerinin tamamlanmasına ilişkin başka bir işaret, 3.27 "Durmak yasaktır" işareti olabilir.
Ek olarak, devletin ücretli park alanı bir tabela ile belirtilir - üzerinde "Ücretli bir park alanına giriyorsunuz" yazan bir kalkan. Aynı şekilde “Ücretli park alanından çıkıyorsunuz” yol levhası da bu alanın sonunu belirtmelidir. Ancak bu tür işaretler her yerde mevcut değildir.

Park yeri için ödeme yapma yöntemleri

Ücretli otoparkı ilk kez kullanan bir sürücünün aklına gelebilecek bir diğer soru da şu: Bu hizmetin ödemesini nerede ve nasıl yapabilirim? Şu anda beş para yatırma yöntemi mevcut Para:

mobil uygulama

Ücretli bir otoparkta park ücretini ödeyemiyorsanız ne yapmalısınız?

Daha önce de açıkça görüldüğü gibi, park yeri için zamanında ödeme yapan, yasalara saygılı sürücüler için, Çeşitli seçeneklerödeme yapmak. Herhangi bir nedenle kullanmanız gereken durumlar için erişilebilir yollar Otopark ücreti ödemeniz mümkün değildir, sürücünün telefonla iletişime geçebileceği Tek Merkez bulunmaktadır. Merkezin çalışanları itirazı kaydedecek ve sürücüye uygun numarayı verecek; bu numara gelecekte tahsilatın önlenmesinin temelini oluşturacak.

İşaret nereye kadar geçerlidir?

Bu nedenle, yasaların gerektirdiği tüm ücretli park alanı tanımlamalarının neye benzediğini bilen ve devlete ait ücretli park yeri kullanımına ilişkin yerleşik prosedüre sıkı sıkıya bağlı kalan yasalara uyan sürücü, aşağıdaki hakları alır: Harika fırsat Ceza alma veya “çekici kurbanı olma” riskiyle karşılaşmadan aracınızı güvenli bir şekilde bakımlı bir otoparka bırakın. Ancak, ücretli park yerleri için özel olarak belirlenmiş alanların düzenli olarak genişletilmesi nedeniyle, tüm ücretli park alanları işaretlenemeyebilir veya park alanının başlangıcını ve bitişini gösteren işaretlerle donatılamaz. Bu durumda “Ücretli otopark” tabelasının tabeladan ne kadar sonra geçerli olduğunu kesin olarak bilmenin yolları var mı?

Park alanının uzunluğunun başka işaretlerle ek olarak belirtilmediği bir park levhası varsa, araçların ilk kavşağa kadar park etmesine izin verilir, ancak bu, karayoluyla park alanıyla kesişen yoldan en fazla 5 m önce mümkündür. “Ücretli park yeri” işaretinin kapsadığı alanın kapsamı. Trafik kuralları, “Kullanılabilir Alan” adı verilen özel bir yol işareti 8.2.1 öngörmektedir. Beyaz zemin üzerine siyah sayı ve oklardan oluşan bir tabelaya benzer ve diğer özel yol tabelaları gibi "Park" tabelasının altına yerleştirilmiştir. Tabela üzerinde belirtilen sayı park alanının metre cinsinden uzunluğunu göstermektedir.Ücretli otopark tabelalarının önünde yer alan araçların durdurulmasına uygun alan yol tabelasının kapsama alanı dışındadır. "Ücretli otopark" tabelasının önüne park etmek ücretli olmayacaktır, ancak aracını resmi park alanının dışında bırakan sürücü diğer trafik kurallarını ihlal etme riski taşır.Yakındaki evlerin avlularına ait bölgeler ücretli park bölgelerine dahil edilemez. Bu önemli! Ücretli park tabelasıyla aynı bölgeye yerleştirilen diğer yol tabelalarının etkisini de unutmamalısınız. Örneğin, resmi olarak ilan edilen bir otoparkın yakınına yerleştirilen "Park Yasaktır" gibi bir yol tabelası, 6.4 tabelasının kapsama alanını önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle, bölge park alanının başlangıcını ve bitişini gösteren işaretlerle işaretlenmemişse, yukarıdaki "Eylem Alanı" tabelasına ve yol işaretlerine göre yönlendirilmelisiniz.

Ücretli otoparkı ödemeden kullanma hakkına kim sahiptir?

Ücretli park yeri işareti her zaman park için para ödemeniz gerektiği anlamına mı gelir? Şehir içi ücretli park yerlerinin düzenlenmesi ilkelerini düzenleyen mevcut trafik kuralları ve mevzuat, ücretsiz ücretli park yerlerini kullanma hakkına sahip olan bir dizi fayda sağlayan sürücü kategorisi oluşturmaktadır:

Engelli insanlar ve engelli çocukların yasal temsilcileri, İkinci Dünya Savaşı gazileri, Büyük aileler, Moskova şehrinin savunmasına katılanlar, Elektrikli araç sürücüleri, İkinci Dünya Savaşı sırasında reşit olmayan toplama kamplarında esir tutulan kişiler, Motosikletçiler, Acil durum araçları . Yukarıda belirtilen yol kullanıcıları, destekleyici belgelere dayanarak park izni alma hakkına sahiptir. Ayrı olarak, devlet tarafından ödenen otoparkların kullanımına ilişkin kuralları düzenleyen düzenlemeler, ücretli park yerinin ait olduğu bölgede yaşayanlar veya konut kiracıları için tercihli park etme koşullarını şart koşmaktadır. Park alanındaki evlerin sakinleri aşağıdaki avantajlardan yararlanma hakkına sahiptir:

Mülk sahipleri (kiracılar) kendileri için oturma izni alma hakkına sahiptir - ücretli park yerlerini her gün 20:00 ile 08:00 arasında ücretsiz kullanma hakkını teyit eden bir belge (ancak bir hane için en fazla iki izin). oturma iznine ek olarak, gündüz otoparkı daha düşük bir maliyetle (3.000 ruble'den) kullanmanıza olanak tanıyan yıllık bir abonelik alabilirsiniz. En yakın MFC departmanına başvurarak indirimli park kartı ve ücretsiz gece park etme izni için başvurabilirsiniz.
Bu önemli! Tercihli park koşulları, trafik ihlalleri nedeniyle ödenmemiş (gecikmiş) cezaları olan sürücüler için geçerli değildir. Bu nedenle Devlet Trafik Müfettişliği web sitesi veya Devlet Hizmetleri portalı aracılığıyla bu tür borçların bulunmadığına ilişkin bilgilerin derhal kontrol edilmesi gerekmektedir.

Ne zaman ücretsiz park edebilirim?

2015 gibi yakın bir tarihte, Moskova Hükümeti tarafından, ücretli park yerlerinin günlük olarak ücretsiz kullanılmasına ilişkin bir prosedür öneren bir deney tamamlandı ve çok başarılı olduğu kabul edildi. resmi tatil ve resmi hafta sonları. Yeni değişikliklere göre ücretli otopark alanları hafta sonları ve Bayram Otopark ücreti yoktur; sürücüler aşağıdaki olanaklardan ücretsiz olarak yararlanabilirler:

Resmi tatilden sonraki her Pazar ve Cumartesi günleri, Çalışmayan tatil günlerinde, Federal kanunlar uyarınca resmi olarak ertelenen izin günlerinde. Bunun istisnası, “Hafta sonları park yeri ücretlidir” tabelalarının bulunduğu otoparklardır.

Ücretli otopark kullanımında ortaya çıkan sorunlar

Maalesef ücretli otopark organizasyonunun bir takım eksiklikleri olduğunu kabul etmek zorundayız. Eksikliklerin giderilmesine yönelik devam eden çalışmalara rağmen, sürücü forumlarında ücretli otoparkla ilgili hala çok sayıda şikayet ve soru var. Araç sürücüleri olan "müşterilerden" gelen bu tür yorumlar en yaygın olanıdır:

insan faktörü

ortak taban

İÇİNDE Son zamanlarda Moskova'da ve diğer bazı yerlerde büyük şehirler Rusya Federasyonu'nda ücretli otoparklar görünmeye başladı. Şimdiye kadar pek çok sürücü bu bölgelerin nasıl belirlendiğini bilmiyordu. Bu bölgeleri sınırlamak için ücretli bir park işareti sağlanmıştır. Sonra ana nüanslarına bakalım.

Ücretli park alanı tanımı

Metropol bölgede arabanızı bir süreliğine bırakabileceğiniz bir yer bulmak son derece zordur. Park alanını belirtmek için tek bir işaret kabul edildi - 6.4. Otopark. Gibi görünüyor büyük harf R beyaz açık mavi bir arka plan üzerinde.

Aynı zamanda her otoparkın kendine has özellikleri olabilir. Özellikle ücretli otopark, ek bir işaret 8.8 ile gösterilir. Merkezinde 10, 15 ve 20 rakamları bulunan 3 adet bozuk para bulunan beyaz bir plakadır. Böylece ücretli park alanının başlangıcı belirtilir. Bu alanın sonu üstü çizili bir park işaretiyle gösterilir.

Organizasyon ve kontrol

Ücretli park yerleri kaldırıma veya kaldırıma bitişik donanımlı bir alandır. Bu tür bölgelerin araçlar için yasal donanımlı park yeri düzenlemesi amaçlanmaktadır. Araçların konumunu kontrol etmek için tasarlanmış belirli yol işaretleriyle işaretlenmiştir. Sürücülerin önlerinde gördükleri ilk şey ücretli park tabelasıdır.

Bu tür alanları kontrol etmek için parkonlar (özel araçlar) çalışır. Bölgeye başka bir araba girdiğinde kilitleme cihazı anında açılıyor. Kameraları ve GPS navigatörlerini kullanarak gelen araçların plaka numaralarını izler.

Kayıt cihazı tarafından taranan tüm veriler veritabanına gider. Daha öte bilgisayar programı Vatandaşların tercihli kategorisine ait olan veya ücretli park hizmetleri için zaten ödeme yapmış olan arabaları filtreler. Otoparkların yanı sıra bölgede tablet kullanarak araçlar hakkında bilgi toplayan müfettişler de bulunuyor.

Toplanan bilgiler her gün (genellikle akşamları) iletilir. bilgi Merkezi Trafik polisi Orada, ihlal edenlere, yani ödeme ihtiyacını göz ardı eden vatandaşlara ilişkin veriler işleniyor. Sonuç olarak, tüm bu sürücülere, ihlalin fotoğraflı kanıtını içeren bir para cezası bildirimi gönderiliyor.

Bu işaretin kapsama alanı nedir?

Güvenlikli otoparkın varlığı, sürücülerin kendilerine bir şey olacağından korkmadan araçlarını güvenli bir şekilde terk etmelerine olanak tanır, çünkü bu tür alanlar güvenlik altındadır ve sürekli video gözetimi altındadır. Ancak şu anda ücretli otoparkın genişletilmesi nedeniyle (özellikle Moskova'da), tüm park alanlarında uygun işaretler veya park alanının başlangıcını ve bitişini sınırlayan özel panolar bulunmamaktadır.

Bu nedenle sürücünün, işaretin hangi mesafe için geçerli olduğunu bilmesi gerekir:

Ek uzunluk göstergesi olmayan ücretli park levhası varsa, aracın en yakın kavşağa park edilmesine izin verilir. Bu durumda yolların kesişme noktasına olan mesafe 5 metreden fazla olmamalıdır.
Ücretli park işaretinin kapsamını belirtmek için ek bir işaret (No. 8.2.1) “Geçerlilik alanı” sağlanmıştır. Beyaz zemin üzerinde siyah rakam (metre sayısını gösteren) ve ok bulunan dikdörtgen bir plakadır. Ücretli otopark tabelanın altında yer almaktadır.
Yolun araç parkına uygun olan ve “ücretli otopark” tabelasının önünde yer alan kısmı bu yol tabelasının kapsama alanına girmiyor. Araçlarını bu bölgede bırakan sürücülerin ücretli otopark için ücret ödemesine gerek yok ancak bu tür eylemleriyle diğer bazı trafik kurallarını da ihlal etme olasılıkları yüksek.
Yakındaki konut binalarının avlularının yanında bulunan bölgeler ücretli park alanına dahil değildir. Bu alan sakinlerin ve misafirlerinin arabalarını park etmek için tasarlanmıştır.

Otopark ücretlerine ilişkin kurallar

Rus mevzuatı, belirli vatandaş kategorilerinin ücretli park yeri ödemekten muaf tutulduğu hükümler öngörmektedir.

herhangi bir grubun engelli kişileri veya temsilcileri;
askeri gaziler;
geniş ailelerin üyeleri;
elektrikli araç sahipleri;
eski toplama kampı mahkumları;
motosiklet sahipleri;
Acil çalışan.

Ücretsiz park etme hakkını elde etmek için yukarıdaki vatandaş kategorilerinden herhangi birinin temsilcisinin kayıt yaptırması gerekmektedir. izinler. Bunu yapmak için, yerel yönetime veya otoparkın bitişiğindeki bölgenin ait olduğu HOA'ya faydaları onaylayan belgeleri sunmanız gerekir.

Ayrıca düzenlemelerÜcretli otoparka yakın evlerin sakinleri veya ticari binaların kiracıları için tercihli koşullar sağlanmaktadır. Özellikle aşağıdaki tavizlere sahiptirler:

Apartman sahipleri (veya kiracılar) oturma izni alabilirler. Bu belge, aracınızı 20:00 - 08:00 saatleri arasında ücretsiz bırakmanıza olanak sağlar. Aynı zamanda, bir konut için bu tür 2'den fazla belge düzenlenemez.
Sakinler yıllık gündüz park kartına kaydolabilirler. Maliyeti 3000 ruble, bu da genel olarak kullanmaktan çok daha ucuz.

Bu belgeleri işlemenin en hızlı yolu MFC'dir. Trafik cezası süresi dolmuş sürücüler için tercihli koşullar geçerli değildir.

Ücretli otopark hakkında video

Pek çok sürücü (özellikle Moskova'da), devlet tarafından ödenen otoparkların ortaya çıkmaya başlamasından hoşlanmıyor. Ancak bunların varlığı, bütçeyi yenileyerek karayolu altyapısının durumunu iyileştirmeyi amaçlıyor. Olumlu dinamikler olup olmayacağını zaman gösterecek.

Elbette her sürücü, izin verilmeyen yerlere araç park etmenin yasak olduğunu bilir. Buna rağmen sokaklarda park kurallarına aykırı park eden arabaları sıklıkla görebilirsiniz. Hükümet, diğer arabaların hareketine engel teşkil ettikleri için ihlalcilerle radikal bir şekilde mücadele etmeye karar verdi. Akıllıca bir park yeri seçmek için işaretleri anlamanız gerekir. Bu yazımızda “Park 10, 15, 20” tabelasının ne anlama geldiğini öğreneceksiniz.

Park yeri seçimi

İÇİNDE modern koşullar Hayatta, sürücülerin izin verildiği yerde değil, kanunen yasak olmadığı yerde bir park yeri seçmeleri gerekir. Bir arabayı çekilmeden park etmek oldukça zordur. Sadece park etmenin değil, belirli yerlerde arabaların durdurulmasının bile yasak olduğu çok sayıda durumun olduğunu görmek için trafik kurallarını açmak yeterlidir. Genel olarak arabanızı bırakıp başınızı belaya sokmamak için park tabelasının altında yapmanız gerekir. Mavi zemin üzerine "P" harfini temsil etmektedir. Buna ek olarak aşağıdaki bilgileri taşıyan ek işaretler de iliştirilebilir:

makinenin doğru konumu için seçenek;
park etmesine izin verilen araba türleri;
engelliler için yerlerin belirlenmesi.

Park tabelasının altındaki rakamlar ne anlama geliyor?

Birçok modern araç sahibi, otoparkın üzerindeki “10, 15, 20” tabelasını görünce bunun ne anlama geldiğini merak ediyor. Bazı insanlar yanlışlıkla böyle bir sembolün Sovyet zamanlarından kalma bir kalıntı olduğuna inanıyor, ancak aslında ücretli otoparkı göstermeyi amaçlıyor. Böyle bir işaretin yanında, bu işaretin geçerli olduğu bölgenin bir göstergesi bulunmalıdır; eğer böyle bir işaret yoksa, otopark için ödeme yapılması gerekliliği yasa dışıdır. Park etmenin yasak olduğu bölge aynı "P" harfiyle gösterilir, yalnızca üzeri çizilir.

Ücretli otopark tabelasının geçerlilik alanı

Ücretli park kurallarını ihlal eden sürücüye para cezası kesilebilir, hatta araç çekilebilir. Yollardaki araba sayısı sürekli artıyor ve buna bağlı olarak park alanları da sürekli genişliyor. İşçilerin işaret ve işaretleri zamanında uygulamak için her zaman zamanları olmadığından, otoparkı işaretleyen sınırları bağımsız olarak nasıl belirleyeceğinizi bilmeniz gerekir:

Yerel alana bitişik olacak şekilde konumlanan otopark, ücretli otopark olarak kullanılamaz. Böyle bir yere park etmek için para talep etmek kanunen yasaktır.
Park işareti kapsama alanını belirtmiyorsa, bu, aracın en yakın kavşağa kadar olan alana park edilmesine izin verildiği, ancak park alanının yol yüzeyiyle kesiştiği alana 5 metreden daha yakın olamayacağı anlamına gelir.
Park tabelasının yanında park alanını, uzunluğunu ve yönünü gösteren bir tabela olabilir.

Aracınızdan ayrılmadan önce yakındaki işaretleri dikkatlice inceleyin; bu, farkında olmadan izinsiz girmeyi önlemek için gereklidir.

Park yeri için ödeme

Araç park etme kurallarını bildiğiniz için kanunla ilgili sorunlar konusunda endişelenmenize gerek yok. Ayrıca sorun yaşamamak için otopark ücretini nasıl ödeyeceğinizi bilmeniz gerekir. Sürücü, özel bir işaretle işaretlenmiş ücretli bir park alanına girerken, otoparkı kullanmak için ödeme yapması gerektiğini bilir. Ancak çoğu kişi için herhangi bir tabela yoksa otoparkı kullanmanın ne kadara mal olacağı belli değil. Bu maliyet sabittir ve saatte 50 ila 60 ruble arasında değişmektedir.

Sürücülerin şunu bilmesi gerekiyor ki, “10, 15, 20” şeklinde ücretli park tabelası olsa bile, on beş dakikadan az süren bir arabanın park edilmesi için ücret ödemesine gerek yok. Daha fazla süreye ihtiyaç duyulursa durma süresi de buna göre uzatılmalıdır. Bunu yapmak için otoparkı kullandığınız süre için para ödemeniz gerekecektir. Lütfen herhangi bir sorunuz olması durumunda onay için makbuzunuzu saklayın.

Ödeme seçenekleri

Park yeri için ödeme yapabilirsiniz Farklı yollar, yani:

parkmetre;
İnternet uygulaması.

Sürücüler arasında otopark için ödeme yapmanın en popüler yolu SMS yoluyla ödeme yapmaktır. Para yatırmak için cep telefonunuzdan 7757 kısa numarasına mesaj göndermeniz gerekmektedir. cep telefonu. Kullanılan metinde dijital semboller Aracın park numarası ve devlet tescil numarası belirtilir. Bu bilgiyi ayırmak için yıldız işareti kullanılır. Bu talebi gönderirken hesaptan 50-60 ruble, yani bir saatlik park ücretinin kesileceği genel olarak kabul edilir. Bu sürenin arttırılması gerekiyorsa, ×2 veya ×3 vb. Tanımıyla bir SMS gönderilir (sayı, park etme saatini gösterir).

Ödeme yapılmaması durumunda sürücüye iki buçuk bin ruble tutarında para cezası verilecek.