Hansa Sendikası. Şehir birliklerinin ortaya çıkışı. Harika Hansa. Birlikten İhraç

Hansa Birliği, Hansa, Lübeck Hansa veya Almanca Hansa eş anlamlı kelimelerdir, aynı derneğin isimleridir. “Hansa” kelimesi Almanca birlik, birleşme anlamına gelen “Hanse” kelimesinden gelmektedir.

Hansa Birliği XIII-XVII yüzyıllarda Alman İmparatorluğu'nun özgür şehirleri ile Alman vatandaşlarının yaşadığı şehirlerin birliğiydi. Hansa Birliği tüccarları feodal beylerin gücünden ve korsan zulmünden korumak amacıyla yaratıldı.

Hansa, 12. yüzyılda bir tüccar birliği olarak, daha sonra bir tüccar loncaları birliği olarak ve 13. yüzyılda bir şehirler birliği olarak kuruldu. Hansa'nın ilk sözü 1358'e kadar uzanıyor.

Sonraki yüzyılda Alman şehirleri Baltık Denizi ticaretinde hakim bir konuma ulaştı ve şehir Lübeck Baltık çevresindeki ülkeleri birbirine bağlayan deniz ticaretinin merkezi haline geldi ve Kuzey Denizleri.

Farklı zamanlarda, çoğunlukla Baltık ve Kuzey Denizlerinde bulunan iki yüzden fazla şehir ve kasaba Hansa Birliği'nin üyesiydi. Şehirlere, eski üyelere Hansa Birliği, dahil: Berlin, Brandenburg, Bremen, Wismar, Hamburg, Köln, Kiel, Wroclaw, Dortmund, Konigsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda), Lübeck, Krakow, Riga, Magdeburg, Münster, Rostock, Revel (Tallinn) ve diğerleri.

Üretmek için Genel kurallar ve şehirlerin yasa temsilcileri Hansa Birliği Kongrede düzenli olarak toplanan Lübeck.

Hansa'nın şubeleri ve temsilcilikleri, Hansean olmayan şehirlerde de mevcuttu; bunların başlıcaları haklı olarak Londra, Bruges, Bergen ve Novgorod olarak kabul edilebilir. Kopenhag, Stockholm ve Kovno'da (Kaunas) da ünlü ofisler vardı.

İlginçtir ki bugün bile Lübeck, Hamburg, Bremen, Rostock, Wismar, Stralsund, Anklam, Greifswald ve Demmin resmi isimler unvanı koru “Hansa şehri”. Örneğin Freie ve Hansestadt Bremen – özgür Hansa şehri Bremen. Bu nedenle bu şehirlerdeki arabaların devlet plakaları Latin harfiyle başlamaktadır. H. Örneğin, HB– “Hansestadt Bremen”.

Bazılarına gittim Hansa şehirleri. Olağanüstü güzeller ve “iyiler”. Tüccar maceracılığının ve girişimciliğin ruhu içlerinde dolaşıyor. Belki de ünlü "Alman karakterinin" oluşumunun ve bunun sonucunda modern Almanya'nın ekonomik refahının ve istikrarının önkoşullarını uzak geçmişte aramaya değer.

Genel olarak tarihin derinliklerine inmek Hansa Birliği Modern Avrupa Birliği'nin bir nevi prototipi olan kişinin muhtemelen o olduğunu düşünmeden edemiyorsunuz. Ve bu düşüncenin arkasında istemsizce şu soru ortaya çıkıyor: “Modern olacak mı? Avrupa Birliği Hansa'nın kendi zamanındaki sınavıyla yüzyıllardır aynı sınav mı? Yoksa zayıf mı?!”

Yüzyıllar boyunca Londra, Veliky Novgorod ve Riga ile olan ticaret işlemlerinin çoğunu kontrol eden ve aynı zamanda Roma ticaret imparatorluğu adına ticaret belgelerini imzalayan Alman Sendikası Özel durumlar her Alman şehri için - tahmin edebileceğiniz gibi, makalede geçmişi özetlenen Hansa Birliği'nden bahsedeceğiz.

Kısa tarihsel arka plan

İnsanlık tarihinde ülkeler veya şirketler arasında gönüllü ve karşılıklı fayda sağlayan ittifakların örneklerine pek rastlanmaz. Ancak bunların çoğunun insanın kişisel çıkarlarına ve açgözlülüğüne dayandığını belirtmek gerekir. Sonuç olarak bu tür ittifaklar kısa ömürlü oldu. Herhangi bir anlaşma veya çıkar ihlali her zaman çöküşe yol açmıştır, ancak Hansa Birliği'nin tarihi diğerlerine benzememektedir.

Bu birlik, şehirleri temsil eden bir topluluktur. en önemli güç Kuzey Avrupa'da ve egemen ülkelerin eşit ortakları, ancak şunu da belirtmek gerekir ki çıkarlar Yerleşmeler Hansa'nın bir parçası olan , çok farklıydı. Ve her durumda ekonomik işbirliği askeri ya da siyasi hale gelmedi. Hansa Birliği'nin önemi göz ardı edilemez, çünkü uluslararası ticaretin temellerini atan dünya ekonomisindeki bu olgudur.

Sendika nasıl ortaya çıktı?

Bir ticaret birliğinin ortaya çıkışı ve gelişmesi konusunu incelemeye devam edelim. Hansa Birliği'nin kuruluşu 1267'ye kadar uzanıyor. Bu, Avrupalı ​​tüccarların Orta Çağ'da Avrupa devletlerinin parçalanmasına bir tepkisiydi. Bu politik olgu iş dünyası için çok riskliydi. Soyguncular ve korsanlar ticaret yolları üzerinde faaliyet gösteriyordu ve prensler, kiliseler ve malikane yöneticileri, kurtarılan ve ticaret tezgahlarına getirilen tüm mallara yüksek vergiler koyuyordu. Herkes tüccardan kar elde etmek istiyordu. Sonuç olarak, yasal soygun gelişti. Saçma ticaret kuralları, uygunsuz kap derinliği veya kumaş rengi nedeniyle para cezası uygulanmasına izin veriyordu. Ancak deniz ticaret yollarını kullanan Almanya'nın 11. yüzyılın başında kalkınmada belirli başarılar elde ettiğini belirtmekte fayda var. Saksonya Kralı, Alman tüccarlara Londra'da iyi avantajlar sağladı.

1143 yılında, gelecekte Hansa Birliği'nin kalbi olacak Lübeck şehri kuruldu. Kısa süre sonra egemen, imparatorluk şehri haline gelen Lübeck'i devretti. Onun gücü Kuzey Almanya'nın tüm eyaletleri tarafından tanındı. Kısa bir süre sonra Lübeck tüccar birliği birçok ülkede ticaret ayrıcalıkları elde etti.

1158 yılında imparatorluk şehri ticaretle Baltık Denizi'ne ulaştığında hızla gelişti ve ardından Gotland adasında bir Alman ticaret şirketi kuruldu. Gotland denizde elverişli bir konuma sahipti. Böylelikle mürettebatın dinlenmesi ve geminin düzene girebilmesi için gemiler limanlarına girdi.

100 yıl sonra, 1241'de Lübeck ve Hamburg'un ticari ittifakları, Baltık ve Kuzey Denizleri arasındaki ticaret yollarının korunmasına yönelik bir anlaşma yaptı. Böylece 1256 yılında kıyı kentlerinin ilk ticaret grubu oluşmuştur.

Hansa Birliği Şehirleri

1267'de Hansa'nın parçası olan tek bir şehir birliği kuruldu:

• Lübeck;
• Hamburg;
• Bremen;
• Köln;
• Gdansk;
• Riga;
• Lüneburg;
• Wismar;
• Rostock ve diğerleri.

Hansa Birliği'nin kurulduğu yılda 70 kadar şehri kapsadığı biliniyor. Sendikanın katılımcıları, senatörlerin ve belediye başkanlarının ticari işleri yönetme konusunda daha yetenekli olduğu düşünüldüğünden, tüm temsili işlerin Lübeck tarafından yürütülmesine karar verdiler. Ayrıca gemilerin korunmasının maliyetini de bu şehir üstlendi.

Avantajlar ve dezavantajlar

Hansa Birliği'nin liderleri, Kuzey ve Baltık Denizlerindeki ticari ilişkileri kontrol altına almak için olumlu koşulları çok ustaca kullandılar. Bunu ustaca tekel haline getirdiler. Böylece hem malların fiyatını kendi takdirlerine göre belirleme imkânına sahip oldular, hem de çeşitli ayrıcalıkların yanı sıra kendilerine ilgi duyulan ülkelerde nüfuz sahibi olmaya çalıştılar. Örneğin kolonileri özgürce örgütleme ve ticaret hakkı; yargı yetkisinin temsili ile ev ve avlu satın alma hakkı.

Deneyimli, siyasi açıdan yetenekli ve basiretli sendika liderlerinin ustaca kullanıldığı durumlar vardı. zayıflıklar ve komşu ülkelerin durumu. Amacına ulaşmak için dolaylı ya da doğrudan devleti bağımlı duruma sokuyorlar. arzulanan sonuçlar.

Birliğin genişletilmesi. Üç ana blok

Belediye başkanları ve senatörlerin yaptığı tüm manipülasyonlara rağmen Hansa Birliği'nin yapısı giderek genişliyordu. Artık diğer şehirleri de kapsamaya başladı:

• Amsterdam;
• Berlin;
• Hamburg;
• Frankfurt'ta;
• Bremen;
• Köln;
• Hannover;
• Koenigsberg;
• Danzig;
• Memel;
• Yuryev;
• Narva;
• Stokholm;
• Volen;
• Pomorie ve diğer şehirler.

Birlik büyüdü. Yeni ilhak edilen şehirlerin gruplara ayrılması gerekiyordu. Artık Hansa'nın bir parçası olan tüm şehirler şartlı olarak üç bölgeye ayrıldı:

1. Doğu: Lübeck, Hamburg, Stettin vb. toprakları.
2. Batı: Köln, Dortmund, Groningen bölgeleri.
3. Baltık eyaletleri.

Birlikten İhraç

Ticari ortakları ittifakta tutmanın bir başka etkili tekniği. Bütün mesele şu ki, deniz kenarı ve çeşitli şehirler Finlandiya Körfezi'nden Almanya'ya kadar dağılmış olan bu ülkeyi tek bir birlik içinde tutmak son derece zordu. Sonuçta ortakların çıkarları çok farklıydı ve yalnızca ortak çıkar birleştirici unsur olarak hizmet edebilirdi. Bir partneri elde tutmanın tek yolu onu dışlamaktı. Bu, birliğin geri kalan üyelerinin sürgündeki şehirle herhangi bir ilişki kurmasının yasaklanmasını gerektirdi ve bu da kaçınılmaz olarak şehirle çeşitli ilişkilerin sona ermesine yol açtı.

Ancak sendikada bu talimatların uygulanmasını denetleyecek bir otorite yoktu. Çeşitli iddia ve şikayetler ancak müttefik şehirlerin zaman zaman bir araya gelen kongrelerinde gündeme getirildi. Bu kurultaylara menfaati arzu eden her şehirden temsilciler geliyordu. Liman kentlerinde dışlama yöntemi çok etkili oldu. Örneğin 1355 yılında Almanya'nın Bremen şehri izolasyon arzusunu duyurdu. Sonuç olarak, büyük kayıplarla birlikten ayrıldı ve üç yıl sonra sendikaya yeniden girme arzusunu dile getirdi.

Ek Hansa fikirleri

Sendikanın kurucuları zamanın zorluklarına esnek bir şekilde yanıt verdi. Etkilerini çok hızlı ve aktif bir şekilde genişlettiler. Ve kuruluşundan birkaç yüzyıl sonra neredeyse iki yüz şehri kapsıyordu. Hansa'nın gelişimi, birleşik bir para sistemi, ana dillerin eşitliği ve ayrıca eşit haklar bu birliğin şehirlerinin sakinleri.

Hansianların bu konuda fikir yaymaları dikkat çekicidir. Sağlıklı bir şekilde hayat. Temsil ettikleri iş ahlakını aktif olarak uyguladılar. Tüccarların deneyim ve iş fikirleri alışverişinde bulunduğu, ayrıca ürün ve mal üretimi için çeşitli teknolojilerin yaygınlaştırıldığı kulüpler açıldı. Hansa Birliği topraklarında acemi zanaatkarlar için açılan okullar popüler hale geldi. Bunun Orta Çağ Avrupası için bir yenilik olduğuna inanılıyor. Pek çok araştırmacı, Hansa'nın şu anda gördüğümüz modern Avrupa'nın medeni imajını oluşturduğunu belirtiyor.

Rusya ile ticari ilişkiler

Bu tip ilişkiler 14. yüzyılda başladı. Hansa Birliği ve onun Rusya ile olan bağları herkese fayda sağladı. Kürk ve balmumu, deri, ipek, keten ve sincap derileri Rus topraklarından ihraç ediliyordu ve Rus tüccarlar çoğunlukla tuz ve kumaş satın alıyordu. Çoğu zaman keten, saten, kumaş ve kadife satın alıyorlardı.

Hansa ofisleri iki Rus şehrinde - Novgorod ve Pskov'da bulunuyordu. Yurtdışındaki tüccarlar balmumuna büyük ilgi duyuyordu. Mesele şu ki Avrupalılar onu gerekli miktar ve kalitede nasıl üreteceklerini bilmiyorlardı. Katolikler arasında vücudun hastalıktan etkilenen kısmını bu malzemeden şekillendirmek de alışılmış bir şeydi. Silah ve demir dışı metal ticareti, ticari ilişkilerde her zaman bir engel olarak görülmüştür. Hansa Birliği'nin Rus topraklarına silah satması kârlıydı ve Livonya Tarikatı, Slavların gücünün artmasından korkuyordu. Sonuç olarak bu sürece müdahale etti. Ancak tahmin ettiğiniz gibi ticari çıkarlar çoğu zaman Levon'un çıkarlarına üstün geliyordu. Örneğin, 1396'da Revel'den gelen tüccarlar balık fıçılarında silahları Pskov ve Novgorod'a ithal ettiğinde bir ticaret işlemine tanık olundu.

Çözüm

Hansa Birliği'nin Avrupa şehirleri üzerindeki hakimiyetini kaybetmeye başladığı zaman kesinlikle geldi. 16. yüzyılda başladı. Rusya ve İspanya birlikten ayrıldı. Hansa defalarca bu devletlerle ilişki kurmaya çalıştı ancak tüm girişimler boşa çıktı ve 30 yıl süren savaş, Almanların denizdeki gücünün kalıntılarını da yok etti. Bir birliğin çöküşü, ayrı ayrı ele alınması gereken uzun bir süreçtir.

Modern insanlık tarihinde Avrupa Birliği adında bir Yeni Hansa Birliği vardır. Hansa deneyimi uzun zamandır sahipsiz kaldı ve Baltık bölgesi bugün çok dinamik bir şekilde gelişiyor ve değerleniyor çünkü bu topraklar Avrupa Birliği ile Rusya arasındaki karşılıklı yarara dayalı ilişkiler için gerekli her şeye sahip. Uzmanlar ve ekonomistler, Yeni Hansa Birliği'nin Rusya'nın Baltık ülkeleriyle ilişkilerinin gelişmesine katkıda bulunduğuna inanıyor.

Dünya tarihinde gönüllü sendikaların var olduğu çok az örnek var uzun zaman. Katılımcıların çıkarları arasındaki denge bozulduğu anda hoşnutsuzluk, kavgalar ve bunun sonucunda derneğin çöküşü hemen başladı. Bunun gerçekleşmediği ve sendikanın uzun süre başarılı bir şekilde var olduğu nadir örnekler, bir rol model olmalı ve çıkarlar dengesini korumayı öğrenmeye teşvik etmelidir. Kuzey Avrupa'daki şehirlerin birliği olan Hansa Birliği böyle bir standart haline gelebilir. Savaşların, yıkımların, devletlerin bölünmesinin ve diğer çilelerin arka planında yaklaşık dört yüzyıl boyunca var oldu ve gelişti.

Nereden geldi?

Artık hiç kimse adının kökeninin tarihini hatırlamayacak, ancak ortak hedeflerle belirli bir ilişki sayesinde ortaya çıktığı açıktır.

Sendika bir gecede ortaya çıkmadı; onlarca yıldır süren ve istenen sonuçları getirmeyen koordinesiz çalışma sayesinde kolaylaştırıldı. Kamu yararı için birliğin gerekliliğine dair düşünceler bu şekilde ortaya çıktı. Hansa Birliği ilk ticari ve ekonomik birlik oldu. Tüccar birimleri ticaret için uygun ve güvensiz koşullar yaratacak yeterli güce sahip değildi. O zamanlar savunma sınırının ötesinde soygun ve hırsızlıklar yaygındı ve tüccarlar büyük zorluklarla karşı karşıya kalıyordu.

Tüccarlar diğer kasabalarda belirli riskler alıyorlardı, çünkü her yerin kendi kuralları vardı, bazen çok katı kurallar vardı. Kuralların ihlali büyük kayıplara neden olabilir. Rekabet de vardı; kimse pozisyonundan vazgeçip kar kaybetmek istemiyordu.

Satış sorunu giderek arttı büyük boyutlar ve tüccarların barış anlaşmaları yapmaktan başka seçeneği yoktu. Tüccar, geçici olmasına rağmen başka bir şehre giderken kendini bu kadar tehlikede hissetmiyordu.

Dış faktörler de kendi ayarlamalarını yaptı. Korsanlar büyük bir tehlike oluşturuyordu çünkü onlarla tek başına baş etmek neredeyse imkansızdı.

Şehirlerin yöneticileri, denizleri işgalcilerden ortaklaşa korumaları ve saldırıların maliyetlerini eşit olarak paylaşmaları gerektiğine karar verdiler. Toprakların korunmasına ilişkin ilk anlaşma 1241'de Lübeck ve Köln arasında imzalandı. 15 yıl sonra Rostock ve Lüneburg sendikaya katıldı.

Birkaç on yıl sonra Lübeck zaten yeterince güçlüydü ve talepleri hakkında açıkça konuşuyordu. Hansa Londra'da bir satış ofisi açabildi. Bu, sendikanın muazzam büyümesine yönelik ilk adımlardan biriydi. Artık Hansa Birliği sadece tüm ticaret alanını kontrol etmekle kalmayacak, kendi kurallarını belirleyecek, aynı zamanda siyasi alanda da nüfuza sahip olacak. Birçok şehir birleşme baskısına dayanamadı ve pes etti.

Tüccarlar Birliği

Artık tüccarlar gücün tadını çıkarabilirdi. Güçlerinin bir başka kanıtı da, 1299'da Hansa üyesi olmayan bir tüccarın yelkenli gemisine artık hizmet verilmeyeceğine dair bir anlaşmanın imzalanmasıydı. Bu durum sendika karşıtlarını bile sendikaya üye olmaya zorladı.

1367'de katılımcı sayısı zaten seksen civarındaydı. Hansa Birliği'nin tüm ofisleri güçlendirildi Genel kurallar yabancı bir ülkede kendilerini savunanlar yerel yetkililer. Kendi mülkleri birleşme içindi Ana hedef ve kıskançlıkla korunuyorlardı. Rakiplerin tüm hareketleri dikkatle izlendi ve anında önlem alındı.

Hansa nüfuzunun kaybı, Almanya'nın içinde bulunduğu parçalanma durumu nedeniyle tetiklendi. Bu durum ilk başta birleşme olasılığı açısından olumlu bir rol oynadı, ancak Moskova devletinin ve ardından İngiltere'nin gelişmesiyle birlikte Hansa Birliği'nin aleyhine oldu. Kuzeydoğu Avrupa'nın gecikmesi de birliğin işleyişinin aksamasına yol açtı.

Tüm eksikliklere rağmen Hansa Birliği hala anılıyor ve onunla ilgili dünya tarihinde sonsuza kadar kalacak birçok anıt korunmuştur.

Hansa Birliği'nin oluşumu ve yükselişi

Bu dönem genellikle Alman denizciliği için son derece önemliydi. 1158 yılında Baltık Denizi'nde ticaretin gelişmesi nedeniyle hızla parlak bir refaha ulaşan Lübeck şehri, Gotland'daki Visby'de bir Alman ticaret şirketi kurdu; bu şehir, Trave ve Neva, Ses ve Riga Körfezi, Vistula ve Mälar Gölü'nün yaklaşık ortasında yer alıyordu ve bu konumu sayesinde ve o günlerde navigasyonun kusurlu olması nedeniyle, gemiler uzun geçitlerden kaçındılar, her geminin çağırdığı buralara girmeye başladılar ve bu nedenle büyük önem kazandı.

Aynı yıl, Bremenli tüccarlar Riga Körfezi'ne çıktı; bu, daha sonra Almanya'nın deniz gücünün azalmasıyla Almanya tarafından kaybedilen Baltık bölgesinin sömürgeleştirilmesinin başlangıcı oldu. Yirmi yıl sonra, Augustinian keşişi Meingard, yerlileri Hıristiyanlığa dönüştürmek için Bremen'den oraya gönderildi ve bir yirmi yıl sonra da Aşağı Almanya'dan gelen haçlılar Livonia'ya geldi, bu ülkeyi fethetti ve Riga'yı kurdu. Böylece, Hohenstaufen'lerin muazzam bir taahhütte bulunduğu bir zamanda Alman orduları Almanya'nın birbiri ardına ordular gönderdiği çok sayıda Roma seferi Haçlı Seferleri Aşağı Alman denizcileri Kutsal Topraklara doğru bu kapsamlı girişimi başlattılar ve başarıyla sona erdirdiler. Ticaret şirketlerinin oluşumu Hanse'nin başlangıcını işaret ediyordu. "Hansa" kelimesi Flaman-Gotik kökenlidir ve "ortaklık", yani "belirli katkılarla belirli bir amaç için birlik" anlamına gelir. İlk Hanse, Flanders'da ortaya çıktı; burada 1200 yılında, o zamanlar kuzeyin ilk ticaret şehri olan Bruges şehrinde, İngiltere ile toptan ticaret yapan ve belirli bir tüzükle 17 şehirden oluşan bir ortaklık kuruldu. Flaman Hanse'si olarak anılır; Ancak bu ortaklık siyasi bağımsızlık kazanamadı.

Alman Hanse'nin oluşumuna yönelik ilk itici güç, 1229'da Lübeck, Bremen, Riga ve Groningen liman şehirleri ve Münster gibi bazı iç şehirler dahil olmak üzere birçok Alman ticaret şehrinin temsilcisi olan Alman tüccarların bulunduğu Visby'den geldi. Dortmund, Zesta, Smolensk prensi ile bir anlaşma imzaladı; bu "Alman tüccarlar derneğinin" ilk gösterisiydi; "Hansa" kelimesi çok daha sonra kullanılmaya başlandı.

Böylece Visby, Alman şehirlerine karşı bir avantaj elde etti, ancak bu avantaj kısa süre sonra 1226'da özgür bir imparatorluk şehri haline gelen ve Danimarka garnizonunu sınır dışı eden Lübeck'e geçti. 1234 yılında şehir, denizden ve karadan Danimarkalılar tarafından kuşatıldı ve “dişlilerini” savaşa hazırlamaya başladı; Bu gemiler, Trave Nehri'ni tıkayan zincirleri kırdı, beklenmedik bir şekilde abluka filosuna saldırarak onu tamamen yok etti. Üstelik bu, üstün güçlere karşı kazanılan ilk Alman deniz zaferiydi. Lübeck filosunun gücünü ve savaşçılığını değerlendirebilecek bu büyük başarı, şehre liderlik etme hakkını verdi. Kısa süre sonra, 1241'de Lübeck, deniz yoluyla iletişim özgürlüğünü sürdürmek, yani Alman ve Danimarka sularında deniz polisi işlevlerini yerine getirmek amacıyla bir filoyu ortak masraflarla sürdürmek için Hamburg ile bir ittifak imzaladı; polis denetimi esas olarak aşağıdakilere atıfta bulunuyor: Danimarkalıların kendileri. Böylece bu iki şehir donanmanın ana görevlerinden birini üstlenmiş oldu.

Birkaç yıl sonra Danimarka ile savaş sırasında Lübeck filosu Danimarka kıyılarını harap etti, Kopenhag'daki kaleyi yaktı ve o dönemde Danimarka'ya ait olan Stralsund'u yok etti. Daha sonra bu filo da mağlup edildi, ancak yine de 1254'te yapılan barış Lübeck için faydalı oldu. Bu, Almanya'nın imparatorsuz kaldığı o zor zamanın başlangıcıydı; Almanya'da korkunç bir tiranlığın hüküm sürdüğü Hohenstaufen hanedanlığının sona ermesiyle gelen uzun fetret döneminin başlangıcıydı. Bu zamana kadar Alman şehirleri ile anlaşmazlıklar ortaya çıktığında yabancı ülkeler, sağladıkları yardım için iyi para ödemek zorunda olan Alman prenslerine her zaman güvendi; o andan itibaren bu şehirler yalnızca kendilerine güvenmek zorunda kaldı.

Almanlar için ticaret yaptıkları her yerde yaratılan "Alman tüccarlar topluluğu" tarafından kazanılan sanat ve güven, lider bir konum ve geniş ayrıcalıklar: Flanders'daki Bruges'de, Londra'da, Norveç'te Bergen'de, İsveç'te, Rusya'da olduğu gibi, o zamanlar Novgorod'da Neva ile su bağlantısıyla bağlanan çok büyük bir alışveriş merkezi ortaya çıktı. En çok buydu Büyük şehir Yaklaşık 400.000 nüfusu olan Rusya'da 19. yüzyılın sonu V. 21.000'den fazlası yoktu). Bu şehirlerin her birinde Almanların kendi ofisleri vardı, büyük çiftliklere ve hatta özel haklara sahip tüm şehir bloklarına ve kendi yetki alanlarına sahip sığınaklara vb. Sahiplerdi. Doğu ile batı ve geri arasındaki ticari ilişkiler, esas olarak doğu ile batı arasında Baltık Denizi Bruges ve Londra'da çok kapsamlıydı ve büyük karlar sağlıyordu. Bu ofislerde genç Alman tüccarlar, burada ticaret konularında beceri ve dünyevi deneyimin yanı sıra daha sonra bir ticaret evinin başkanı olmak için ihtiyaç duydukları siyasi ve kişisel bağlantıları edinen eski, deneyimli tüccarlardan yaşadı ve onlardan bilgi aldı. hatta memleketi ve Hansa. Büyük tüccarlar ve takviyeciler de sık sık buraya anavatanlarından geliyorlardı ve o günlerde genellikle kişisel olarak daha büyük alımlar yapıyorlardı.

Bu sırada Lübeck, birliğin doğal başkanı olarak, özel bir yetki olmaksızın, "Roma İmparatorluğu'nun tüm tüccarları" adına, tüm Alman şehirleri için eşit avantajların müzakere edildiği anlaşmalar imzalamaya başladı. Almanların alışılagelmiş bencil ayrıntıcılığının aksine, burada toplumun davası ve bilincine ilişkin geniş ve asil bir devlet görüşü ifade ediliyordu. ulusal çıkarlar. Her halükarda, ulusal duygunun tek tek şehirlerin karşıt çıkarlarına galip geldiği bu başarı, yabancı ülkelerde uzun süre kalmakla açıklanmalıdır; bu ülkelerde yaşayanlar, kökenleri ne olursa olsun, Almanları her zaman rakip ve hatta düşman olarak görmüştür. Çünkü hayır en iyi çare Bir kişinin milli duygusunu uyandırmak ve güçlendirmek için onu yurt dışına nasıl göndermeliyiz?

Aynı zamanda, soyguncu şövalyelerin giderek artan gücünün etkisi altında ve kamu güvenliğinin tamamen eksikliği nedeniyle, Hollanda'dan Basel'e kadar olan bölgede yer alan 70 şehirden oluşan Ren şehir birliği kuruldu; meşru müdafaa ihtiyacının neden olduğu hüküm süren kanunsuzluğa karşı kentlilerin ittifakıydı. Bu birlik enerjik bir şekilde çalışmaya başladı ve birçok şövalye kalesinin inatçılığını kırdı; ancak soyguncu şövalyelere karşı kararlı önlemler alan Rudolf Habsburg'un krallığa seçilmesinin ardından bu birliğin varlığı sona erdi.

Daha sonra Hansa adını alan şehirlerin daha yakın bir birliğinden önce gelen müzakereler hakkında, Hanse temsilcilerinin ilk genel kongresinin 1260 yılında Lübeck'te yapıldığı ve hatta 1260 yılında yapıldığı dışında bize hiçbir bilgi ulaşmadı. Bu önemli olay tam olarak bilinmiyor. Bu birliğe ilişkin bilgiler son derece azdır. Hansa'ya ait olan şehirlerin sayısı çok farklı şekilde belirtiliyor ve sayıları 90'a kadar çıkıyor. Ülkedeki bazı şehirler, ilgili ticari faydalar için Hansa'ya katıldı, ancak yalnızca nominal olarak ve işlerinde neredeyse hiç rol almadı.

Bu topluluğun tuhaf bir özelliği daimi bir örgütünün olmamasıydı; merkezi bir hükümet, genel silahlı kuvvetler, donanma, ordu, hatta genel finans; Birliğin bireysel üyelerinin hepsi aynı haklara sahipti ve temsil, birliğin ana şehrine - Lübeck'e, oldukça gönüllü olarak verildi, çünkü belediye başkanları ve senatörleri iş yapma konusunda en yetenekli kişiler olarak kabul ediliyordu ve aynı zamanda bu şehir de bu şehri üstleniyordu. savaş gemilerinin bakımıyla ilgili maliyetler. Birliğin parçası olan şehirler, birliğe ait olmayan şehirler ve hatta çoğu zaman düşman mülkleri tarafından birbirinden uzaklaştırıldı ve ayrıldı. Doğru, bu şehirler çoğunlukla özgür imparatorluk şehirleriydi, ancak yine de kararlarında genellikle çevredeki ülkenin yöneticilerine bağlıydılar ve bu yöneticiler, Alman prensleri olmalarına rağmen her zaman Hansa'nın lehine değildi. ve tam tersine, yardımına ihtiyaç duydukları durumlar dışında, elbette ona çoğu zaman kaba ve hatta düşmanca davrandılar. Ülkenin dini, ilim ve sanat hayatının odak noktası olan ve halkın yöneldiği şehirlerin bağımsızlığı, zenginliği ve gücü bu şehzadelerin sırtında diken gibi duruyordu. Bu nedenle mümkün olduğunca şehirlere zarar vermeye çalıştılar ve bunu çoğu zaman en ufak bir provokasyonla ve hatta provokasyon olmadan yaptılar.

Bu nedenle Hansa şehirleri, tüm deniz güçlerinin rakipleri olması ve onları isteyerek yok etmeleri nedeniyle kendilerini yalnızca dış düşmanlardan değil, aynı zamanda kendi prenslerine karşı da savunmak zorundaydı. Bu nedenle, birliğin konumu son derece zordu ve ilgili tüm yöneticilere karşı akıllı ve temkinli bir politika izlemesi ve birliğin yok olmaması ve dağılmasına izin vermemesi için her türlü koşulu ustaca kullanması gerekiyordu.

Finlandiya Körfezi'nden Scheldt'e kadar uzanan kıyı ve iç kesimlerdeki şehirleri birlik içinde tutmak. sahil Orta Almanya'ya gitmek çok zordu, çünkü bu şehirlerin çıkarları çok farklıydı ve yine de aralarındaki tek bağlantı yalnızca ortak çıkarlar olabilirdi; Sendikanın elinde tek bir zorlayıcı araç vardı: Sendikadan dışlama (Verhasung); bu, sendikanın tüm üyelerinin dışlanan şehirle herhangi bir ilişki kurmasının yasaklanmasını gerektiriyordu ve sendikayla tüm ilişkilerin kesilmesine yol açması gerekirdi; ancak bunun uygulanmasını denetleyecek bir polis yetkisi yoktu. Şikayet ve iddialar ancak zaman zaman toplanan ve çıkarları bunu gerektiren tüm şehirlerin temsilcilerinin hazır bulunduğu müttefik şehirlerin kongrelerine getirilebiliyordu. Her halükarda liman kentlerine karşı birlikten dışlama çok etkili bir araçtı; örneğin 1355'te, en başından beri tecrit arzusu gösteren ve muazzam kayıplar nedeniyle üç yıl sonra tekrar birliğe kabul edilmeyi istemek zorunda kalan Bremen'de durum böyleydi.

Birliğin şehirleri üç bölgeye ayrıldı:

1) Lübeck, Hamburg, Rostock, Wismar ve Pomeranya şehirlerinin ait olduğu Doğu, Vendian bölgesi - Stralsund, Greifswald, Anklam, Stettin, Kolberg, vb.

2) Köln ve Vestfalya şehirlerini içeren Batı Frizya-Hollanda bölgesi - Zest, Dortmund, Groningen, vb.

3) Ve son olarak üçüncü bölge Visby ve Baltık eyaletlerinde bulunan Riga ve diğerleri gibi şehirlerden oluşuyordu.

Hansa'nın varlığının başlangıcından sonuna kadar Lübeck onun ana şehriydi; Bu, 1349'da yerel mahkemenin Novgorod dahil tüm şehirler için temyiz mahkemesi ilan edilmesiyle kanıtlanmıştır.

Hansa, zamanının bir ürünüydü ve koşullar onun için özellikle elverişliydi. Alman tüccarların becerilerinden, güvenilirliklerinden ve koşullara uyum sağlama yeteneklerinden daha önce bahsetmiştik. O günlerde bu nitelikler çok daha değerliydi çünkü İngiltere ve Fransa'da yaşayan Normanlar ticareti küçümsediler ve bu konuda hiçbir yetenekleri yoktu; Baltık bölgesinin sakinleri - Polonyalılar, Livonyalılar vb. - de bunlara sahip değildi.Baltık Denizi'ndeki ticaret, şu anda olduğu gibi, çok gelişmişti ve şimdikinden çok daha kapsamlıydı; bu denizin tüm kıyısı boyunca her yerde Hansa ofisleri vardı. Buna, Alman kıyı şehirlerinin ve bunların başında Lübeck'in deniz gücünün önemini çok iyi anladıklarını ve savaş gemilerinin bakımı için para harcamaktan korkmadıklarını da eklemeliyiz.

Hansa gemileri hakkında çok az şey biliniyor; askeri “dişli çarklardan” yukarıda bahsetmiştik; bunlar Baltık Denizi'ndeki en büyük gemilerdi; 800 tona varan deplasmana, 120 uzunluğa, 30 genişliğe ve 14 fit derinliğe sahipti; tersaneli üç direkleri vardı ve mürettebatı yarısı denizci olan 250 kişiden oluşuyordu; daha sonra yarısı 9-12 poundluk olmak üzere 15-20 topla donatıldılar. “Frede-koggen” kıyı ve liman yakınlarında polis görevi yapan gemilere verilen isimdi; bakımları için belirli bir ücret alınıyordu. Tüm ticari gemiler silahlıydı ancak daha sonraki zamanlarda Hansa'nın özel savaş gemileri de vardı. Bununla birlikte, daha sonraki bir zamana kadar uzanan birkaç rakam: Lübeck filosu tarafından savaşta ele geçirilen İsveç amiral gemisi 51,2 m uzunluğunda ve 13,1 m genişliğindeydi, silahlanma, el silahlarını saymazsak 67 toptan oluşuyordu; Lübeck amiral gemisinin omurgası 37,7 m'ydi ve en büyük uzunluğu 62 metreydi; pruvada ve kıçta yüksek kuleler vardı, 40 ila 2,5 pound kalibreli 75 top vardı, mürettebat 1075 kişiden oluşuyordu.

Hanse liderleri, Baltık ve Kuzey Denizlerindeki ticareti kendi ellerine almak, bunu kendi tekelleri haline getirmek, diğer tüm halkları ortadan kaldırmak ve böylece malların fiyatlarını kendi takdirlerine göre belirleyebilmek için elverişli koşulları çok ustaca kullandılar; Buna ek olarak, kendilerini ilgilendiren eyaletlerde mümkün olan en büyük ayrıcalıkları elde etmeye çalıştılar; örneğin serbestçe koloni kurma ve ticaret yapma hakkı, mal vergilerinden muafiyet, arazi vergilerinden muafiyet, onlara ülke dışılığı ve kendi yargı yetkisini temsil ederek ev ve avlu edinme hakkı. Bu çabalar, sendikanın kurulmasından önce bile çoğunlukla başarılı oldu. İhtiyatlı, deneyimli ve yalnızca ticari değil aynı zamanda siyasi yeteneklere de sahip olan birliğin ticari liderleri, komşu devletlerin zayıflıklarından veya zor durumlarından yararlanma konusunda mükemmeldi; Aynı zamanda bu devletin düşmanlarını dolaylı olarak destekleyerek, hatta doğrudan korsanlık veya açık savaş yoluyla bu devletleri zor duruma sokma ve onlardan bazı tavizler almaya zorlama fırsatını da kaçırmadılar. Hansa'nın önemi ve varlığı, kısmen gerekli malların teslimi, gemi kiralama, para kredisi vb. gibi konularda aracılık etmesi yoluyla çevredeki devletler için gerekli hale gelmesine ve böylece bu devletlerin fayda sağlamasına dayanıyordu. Alman kıyı şehirleriyle olan ilişkilerinde kısmen Hansa'nın denizde büyük bir güç haline gelmesi nedeniyle.

O zamanın şartları öyleydi ki, konu herhangi bir avantajın elde edilmesi veya sürdürülmesi olduğunda her iki taraf da pek titiz davranmıyordu; Hansa, her şeyden önce hediyelere ve rüşvetlere başvurdu, ancak çoğu zaman hem karada hem de denizde doğrudan şiddete başvurdu ve bunu çoğu zaman savaş ilan etmeden bile yaptı. Çoğu zaman zulmün eşlik ettiği şiddeti haklı çıkarmak elbette imkansızdır ancak başarılı olmak isteyenlerin enerjik bir politika izlemesi gerekmektedir.

Kuzey Krallıkları'nda, Rusya'da, Almanya'da ve Hollanda'da, yani kuzeyde, güneyde, doğuda ve batıda siyasi durum Orta Çağ'da o kadar istikrarsızdı ki, burada daha detaylı bir sunuma giremeyiz; savaşlar ve ittifaklar birbirini takip etti; denizde korsanlık, kıyılarda soygunlar, bazen ünlü bir devletle ittifak halinde, bazen onunla savaş halinde, örneğin Danimarka ile İsveç arasında olduğu gibi, birkaç yıl boyunca birbirini takip etti. . Ancak bazı olağanüstü olaylar, özellikle de denizde meydana gelenler, buradayız. kısa anahat onu anlatacağız.

1280 yılında Lübeck ve Visby, Baltık Denizi'ndeki ticaretin korunmasını, yani deniz polisi denetimini devraldı; üç yıl sonra Hansa, Brandenburg Uçbeyilerine karşı barışı korumak için Mecklenburg ve Pomeranya Dükleri ile bir ittifak kurdu. Danimarka kralı Erik Glipping bu ittifaka katıldığında, Norveç kralı Erik "Pop Hater" aniden Alman ticaret gemilerine ve Almanların karada sahip olduğu tüm mülklere el koydu. Bunun sonucunda Lübeck, Wenden şehirleri ve Riga ile birlikte Norveç ticaretini harap eden, kıyıları harap eden ve ülkeye o kadar zarar veren bir filo donattı ki, kral 31 Ekim 1285'te Kalmar'da barışı sağlamak zorunda kaldı. Hansa'ya askeri bir ödül ödeyin ve ona önemli ticari avantajlar sağlayın. Kral Christopher II, Danimarka'dan kovulduğunda, kendisine sağlanan yardım için Lübeck'e başvurdu; Danimarka'ya geri gönderildi ve yeniden tahta çıktı; bunun için Alman tüccarlara neredeyse sınırsız ayrıcalıklar sağlamak zorunda kaldı. Aynı hikaye, Hansa'ya düşman olmasına rağmen Norveç Kralı Magnus'un başına da geldi.

Hansa'nın sahip olduğu ayrıcalıkların bir sonucu olarak, Baltık Denizi'nde İskandinav ve Rus ticareti tamamen ortadan kalktı ve İngiliz ticareti ikinci planda kaldı - Hansa, Neva'dan Hollanda'ya kadar deniz ve ticaret üzerinden hüküm sürüyordu. Aynı zamanda Hansa, Edward III'ün sıkışık mali durumundan yararlandı ve ona Fransa'da Crecy'de zaferle sonuçlanan bir kampanyayı donattığı parayı borç verdi. Krediyi güvence altına almak için Edward, Hansa'ya Cornwall'daki yün vergileri ve kalay madenlerini taahhüt etti. 1362'de Danimarka'nın büyüklüğünü ve gücünü yaratan III. Waldemar'a karşı Hansa savaşları başladı. Aynı yıl Gotland adası işgal edildi. Visby ve içindeki Alman avlusu yağmalandı ve çok kan döküldü. Daha sonra Hansa İsveç ve Norveç ile ittifaka girdi; Mayıs ayının başında Hansa filosu Sound'da göründü, ancak Hansa müttefikleri görünmedi. Daha sonra Hansa amirali Wittenberg tek başına Kopenhag'a saldırdı, onu aldı ve ardından o zamanlar Danimarka'ya ait olan Skonia'ya geçerek Helsingborg'u kuşattı. Ancak burada Danimarka filosu karşısında şaşırdı ve 12 büyük "dişliyi" kaybetti; Ordu aceleyle gemilere binip Lübeck'e dönmek zorunda kaldı. Wittenberg yargılandı ve idam edildi.

Bunu birkaç yıl süren barış takip etti, ancak Kasım 1367'de Hansa Birliği'nin Köln'de düzenlenen genel toplantısında Narva'dan Zirik-Zee'ye kadar 77 şehir tüm güçleriyle Waldemar'a savaş açmaya karar verdi. . Büyük bir filo donatıldı ve bu filo, Nisan 1368'de Norveç kıyılarını o kadar kapsamlı bir şekilde harap etmeye başladı ki, kral barış için dava açmaya başladı; Bunun ardından filo Sound'a yöneldi ve Mayıs ayında Kopenhag'ı, ardından Helsischer'i aldı ve Waldemar'ı ülkesini terk etmeye zorladı. 24 Mayıs 1370'te Stralsund'da, büyük tazminata bakılmaksızın Hansa'nın Kuzey Devletlerinin krallarını onaylama hakkına sahip olduğu kabul edilen bir barış imzalandı. Bu büyük bir başarıydı, özellikle de güçlü bir devletin güçleri tarafından değil, şehirler birliğinin güçleri tarafından başarıldığı için.

Bu benzeri görülmemiş başarının ardından Hansa, görünüşe göre denizlerde polis denetimini ihmal etmeye başladı; deniz soygunu o kadar yayıldı ki Wismar ve Rostock şehirleri, üç kuzey gücünün gemilerine karşı marka mektubu çıkarmayı gerekli buldu. Ancak bu, durumu daha da kötüleştirdi, çünkü bunun sonucunda bu şehirlerde "Vitalii Kardeşler" veya "Vitaliers" olarak bilinen büyük ve güçlü bir "Lickendeler" topluluğu oluştu. haydut kardeşliği yüksek sesle “Tanrı'nın dostları ve dünyanın düşmanları” adını taşıyor. Vitalier örgütünün başlangıcı yüzyılların karanlığında gizlidir, ancak 13.-14. yüzyılların başında dünyanın bu bölgesinde hüküm süren ilişkiler göz önüne alındığında, ortaya çıkış nedenlerini tahmin etmek zor değildir. Vitalier korsanları arasında Hansa'dan, özellikle Vendian şehirlerinden, Almanya'nın her yerinden gelen kaçaklar, Hollandalılar, Frizyalılar, Danimarkalılar, İsveçliler, Livonyalılar, Kashubian Slavları, Pomeranyalılar, Fransızlar ve muhtemelen Polonyalılar da bulunabilir. Baltık adasında Vitaliers'in tuhaf bir korsan örgütü böyle çaresiz kafalardan ortaya çıktı. Yer olarak Gotland adasını seçen bu "kardeşlik", Hansa denizcilerinin yanı sıra, kanunlarca zulme uğrayan kaçakları, kendilerini kırgın gören ve adalet, kolay para, düşmanlardan intikam alma fırsatı arayan bireyleri de içeriyordu. ya da sadece maceraya açgözlü.

Baltık korsanları ve Vikinglerin uzun süredir devam eden geleneklerini sürdüren Vitalier kardeşler, organizasyonları içinde katı disiplini sürdürdüler. Aralarında esirlerden başka kadın yoktu. Korsan kaptanları denizcilerinden sorgusuz sualsiz itaat talep ediyorlardı; emirlerinin ihlali cezalandırılıyordu ölüm cezası. Vitalier kardeşliğinin egemenliği altındaki Gotland adasında korsanların ana karargahı bulunuyordu; Ganimet burada depolandı, seferler sırasında öne çıkan korsanlar arasında paylaştırıldı ve tüm korsan filosunun üssü burada bulunuyordu. Adanın yerel nüfusu bazen haraç ödemek zorunda kalıyordu, ancak Vitaliers'ın tüm temel ihtiyaçları ve zenginliği denizdeki gemileri soyarak ve kıyı yerleşimlerine saldırarak elde etmesi nedeniyle ikincisinin miktarı nispeten makuldü. Ancak Vitaliers, o zamanın tüm korsanları gibi aynı zamanda tüccardı. Yağmalanan malların ticaretini yapıyorlardı, hatta bazen malları gerçek sahiplerinin teslim etmesi gereken yerlerde bile satıyorlardı.

Vitaliers'in faaliyetleri, yetenekli lider Klaus Störtebecker'in korsan kardeşliğinin başında olduğu yıllarda en geniş kapsamı kazandı. Asistanı Godecke Michels ile birlikte diğer iki deniz soyguncusu Moltke ve Manteuffel'e katıldı. Störtebecker'in kendisi Rostock'taki pleb bir aileden geliyordu. Tüccarlık ve denizcilik kariyerine gençliğinde Scania'daki ringa balığı tüccarlarının depolarında, Reval ile Bruges arasında sefer yapan gemilerde ve son olarak memleketi Rostock'taki büyük tüccarların yanında çalışarak başladı. Patronundan rahatsız olan ve insanlık dışı muameleye dayanamayan o, o günlerdeki pek çok kişi gibi, 14. yüzyılın sonu V. Hizmet verdiği gemide çıkan isyan, kaptanı denize attı ve komutayı kendi eline alarak kendisine yapılan hakaretlerin intikamını almak isteyerek denize açıldı. Bir isyan düzenlediği ve gemiyi geri çektiği için Störtebecker yasa dışı ilan edildi. Yeni korsanın takibi, 1385 yılında Hansa Birliği tarafından deniz soygunuyla mücadele etme görevi verilen Stralsund'lu soylu kasabalı Wulflam'a emanet edildi.

Ancak olağanüstü denizcilik ve askeri yetenekleriyle öne çıkan Störtebecker, sadece Hansa römorkörlerine yakalanmamakla kalmadı, aynı zamanda kısa süre sonra ticaret gemilerini iyice kızdırmaya başladı. Yakaladığı Vendian şehirlerinin kişisel hesaplarının olduğu yönetici soyluların temsilcilerine karşı özellikle acımasız ve acımasızdı.

Ancak Störtebecker korsan saldırıları yüzünden değil, korsanlara karşı mücadeleye giriştiği için tarihe geçti. siyasi faaliyet. Bunun için bir fırsat, 1389'da İsveç'te şiddetli bir taht mücadelesinin patlak vermesiyle ortaya çıktı. Orada hüküm süren Kral Albrecht, Almanya'daki İsveçli feodal beyler arasında popüler değildi ve Danimarka ve Norveç Kraliçesi Margaret tarafından ele geçirildi. Bu savaşta Danimarkalılara direnen yalnızca Stockholm garnizonu krala sadık kaldı. O dönemde Stockholm'ün nüfusunun çoğunluğu Almanlardan oluşuyordu ve Margaret'in aksine Albrecht, İsveç'teki Alman tüccarları destekliyordu. Danimarkalılar Stockholm'ü ele geçirirse Alman tüccarların ayrıcalıkları ortadan kalkacak ve bu da Baltık'taki güç dengesini bozacak ve Hansa'yı vuracaktı. Üstün düşman kuvvetlerini geride tutmakta zorluk çeken Stockholm savunucuları, Hansa'ya yardım ricasıyla çaresiz mektuplar gönderdiler.

Bu durumda Lubeck Gotland korsanlarına yöneldi. Störtebecker, Stockholm Almanlarına ve Hansa Birliği'ne yardım sağlamayı kabul etti. Filosuyla Danimarkalılara karşı askeri operasyonlara başladı. Yalnızca küçük ve hafif gemilere sahip olan Störtebecker, açık savaşta ağır ve iyi silahlanmış Danimarka savaş gemilerine karşı koyamadı ve kuşatma altındakilere başka bir şekilde yardım etmeye karar verdi.

Şehre yapılan saldırı sonuç vermedi ve Danimarkalılar, savunucuları açlıktan teslim olmaya zorlayarak kuşatmaya geçti. Karadan ve denizden gıda tedarik yollarını keserek hedeflerine çoktan yaklaşmışlardı. Kuşatılmışları yalnızca hızlı ve kararlı eylemin kurtarabileceği ortaya çıktı.

Bir gün şafak vakti, Stockholm yakınlarında aniden iki grup korsan gemisi ortaya çıktı. Bunlardan ilki cesurca Danimarka gemilerinin kordonuna saldırırken, ikincisi beklenmedik saldırının yarattığı karışıklıktan yararlanarak Danimarkalıların hemen yanına kayarak Stockholm limanına girdi. Korsanlar bu manevrayı birkaç kez tekrarladılar ve neredeyse her zaman başarılı oldular; her seferinde şehrin savunucularına yiyecek dağıttılar. Bu nedenle Gotland korsanları Vitaliers (“ekmek kazananlar”) takma adını aldılar ve tarihe bu isimle geçtiler.

Vitaliers'in kahramanca eylemleri, pleb kökenleri, altında savaştıkları sosyal adaleti ilan eden slogan - tüm bunlar, Hansa şehirlerinin sıradan insanları arasında kardeşlik sempatisi ve popülerlik kazandı. Bunun en iyi kanıtı Wismar'a yapılan korsan saldırısının sonucudur. Yakalanan birkaç yoldaşı serbest bırakmak ve kendilerine kış için malzeme sağlamak amacıyla Störtebecker ve Godecke Michels, Wismar limanına saldırarak umutsuz bir adım gibi görünen bir adıma karar verdiler.

Şaşıran belediye meclisi diğer Hansa şehirlerinden yardım çağırmayı ve kendilerine bağlı filoyu harekete geçirmeyi başarırken, Vitaliers'in muzaffer ordusu çoktan denizden uzaklara yelken açmıştı. Bu umutsuz planı ancak şehir aristokratlarına düşman olan Wismar'ın sıradan halkının bu operasyonda Stockholm'ün efsanevi kahramanlarına yardım etmesi sayesinde gerçekleştirebildiler. Vitaliers 1392'de o zamanlar Norveç'in ticaret merkezi olan Bergen'i ele geçirdiğinde sıradan insanların yardımı da benzer bir rol oynadı. Korsanlar yerel Hansa ofisini ele geçirdi ve şehri yaktı. Bu operasyon sırasında Bergen'in birçok asil vatandaşını yakaladılar ve serbest bırakılmaları için büyük bir fidye talep ettiler.

XIV ve XV yüzyılların başında. Vitaliers'in siyasi konumu oldukça belirsiz hale geldi. Bir yandan egemen olana aktif olarak karşı çıktılar. toplumsal düzen Hansa şehirlerindeki yönetici çevrelerle - aristokratlar ve belediye meclisleriyle kavga ederken, diğer yandan, Stockholm'de olduğu gibi defalarca şu veya bu şehrin hizmetine girdiler, düşmanına karşı seslerini yükselttiler ve çoğu zaman onunla rekabet eden başka bir Hansa şehrine karşı. Bu nedenle, Vitalier'ler çoğu zaman ücretli condottieri olarak hareket ediyor ve ana düşmanları olarak gördükleri soyluların hizmetinde hizmet ediyorlardı.

İlk bakışta paradoksal olan bu durum, özellikle bazı Hansa yasa ve düzenlemelerinin metinlerine yansıdı. Hansa Kongresi'nin, korsanların az çok açıkça Hanse tarafında kullanılacağı bir tür silahlı operasyon gerçekleştirmeye karar verdiği sık sık oluyordu. Aynı zamanda aynı kongrede Baltık'ta korsanlığın ortadan kaldırılmasına ve özellikle Vitaliers'in yok edilmesine yönelik bir karar daha alındı. Çünkü bazen kendileri de soygunu küçümsemeyen Hansa tüccarları, politikalarını büyük ölçekli uluslararası ticarete yönlendirdiler ve bu nedenle mümkünse engellerle karşılaşmamasını sağlamaya çalıştılar.

Hansa'nın Vitaliers'i acımasızca yok etme kararlarına rağmen korsanların faaliyetleri genişledi. Zamanla işler öyle bir noktaya geldi ki, hiçbir gemi Vitaliers'e fidye ödemeden Danimarka boğazlarından geçip Baltık'tan Kuzey Denizi'ne ya da geri dönemezdi. Bergen'in yakılmasının ardından korsanlar, Kuzey Denizi'nde ringa balığı yakalayan balıkçıları bile soymaya başladı. Sonuç olarak, orada sadece ticari denizcilik değil, aynı zamanda balıkçılık da durduruldu.

Bu durum Kuzey ve Baltık Denizi havzalarında yer alan devletlerin varlığını tehdit etmeye başladı. Daha sonra ikincisi, ortak çıkarlar doğrultusunda deniz soygununa son vermek için güçlerini birleştirmeye karar verdi. Ancak korsanlara karşı düzenlenen ilk sefer Danimarka kraliçesi Margaret ve İngiliz Kralı II. Richard başarısız oldu.

Hansa da korsanların yükünü almaya başladı. Hansa şehirlerinin deniz soygunu nedeniyle uğradığı ticari kayıplar korsanların sağladığı hizmetlerle telafi edilemedi. Bu kez Hansa şehirlerinin 1394 yılında düzenlediği, otuz beş savaş gemisi ve üç bin şövalyenin katılımıyla düzenlenen ikinci sefer de istenilen sonuçları vermedi.

Zamanla Baltık'taki siyasi arenadaki güçler dengesi, Vitaliers için çok elverişsiz bir yönde değişmeye başladı. Korsanlıkla tek başına başa çıkamayan Kraliçe Margaret, yardım için Haçlı Tarikatı'nın Büyük Üstadı Conrad von Jungingen'e başvurdu. O dönemde bu tarikat gücünün zirvesindeydi ve mükemmel bir orduya ve güçlü bir donanmaya sahipti.

Haçlılar 1398'de Gotland'a yürüdüğünde Vitaliers onlara direnemedi. Gemilere binerek Baltık'ı sonsuza kadar terk ettiler. Soyguncu yuvalarından kovuldular ve Kuzey Denizi'ne sığındılar, burada Heligoland adasını ele geçirip onu güçlendirdiler. Ancak orada, Elbe'nin ağzında kendilerini baş düşmanları Hansa'yla karşı karşıya buldular. Bu sefer artık sadece Vendian mahallesinin şehirleri değil, iki güçlü liman da vardı - üstelik korsanların hizmetlerini kullanmayacak olan Hamburg ve Bremen. Bunların ikisi de alışveriş Merkezi korsanların neredeyse kapılarının önünde bulunmasına katlanmak istemiyorlardı.

1401'de büyük bir ticaret gemisi Elbe'nin ağzından, sanki ağzına kadar değerli mallarla dolu gibi görünüyordu. Gemi Kuzey Denizi'ne doğru yola çıktı ve doğrudan Heligoland'a doğru ilerledi. Gizlenen korsanlar kolay ve görünüşte savunmasız avlara saldırdılar, ancak acımasızca yanlış hesapladılar. Bu bir savaş gemisiydi; ticaret gemisi kılığına girmiş bir tuzak gemisi. Geniş ve iyi silahlanmış mürettebatı korsanlarla savaşmaya başladı. Vitaliers savaşa o kadar dalmışlardı ki, Hamburg filosunun nasıl yaklaştığını fark etmediler.

Savaşa katılan korsan gemilerinden hiçbiri yara almadan kurtulamadı; Yüz elli mahkum yakalandı ve Heligoland'daki Vitalier yuvası yakalanıp yok edildi. Yine yakalanan Störtebecker ve Michels'in başları Hamburg'daki meydanlardan birinde halka açık bir şekilde kesildi. Diğer tüm mahkumlar, ortaçağ geleneklerine göre, kızgın demirle damgalandı ve hapsedildi veya ağır çalışma cezasına çarptırıldı.

Efsaneye göre Störtebecker'in gemisinin direkleri oyulmuş ve içine saf altın alaşımı dökülmüştür. Korsan gemilerinde ve Heligoland'daki üslerinde ele geçirilen zenginlik, yalnızca seferin masraflarını tamamen karşılamak ve Hansa tüccarlarının uğradıkları kayıpların önemli bir kısmını telafi etmek için değil, aynı zamanda Kilise'nin kulelerini süslemek için de yeterliydi. Hamburg'daki St. Nicholas altın taçlı.

Heligoland Vitaliers'in ölümsüz kalıntıları Almanya'nın dört bir yanına dağıldı ve feodal beyler ve şehir yetkilileri tarafından inatla takip edildi. Ancak bu kardeşlik, 1432'de Hansa'ya karşı Frizyalıların yanında savaşan Utrecht'li Simon tarafından mağlup edilmesinden ve 1433'te Emden'in fethinden sonra nihayet sona erdi.

Diğer bazı Alman deniz kahramanlarından da bahsetmek gerekiyor: Danzig'den ünlü Bockelman, 1455'te altı gemisiyle 16 Danimarka gemisini mağlup etti ve arka arkaya saldırarak 6'sını yok etti ve 6'sını ödül olarak ele geçirdi; Buydu muhteşem başarı Bu, Bockelman'ın ana kaptanının pruvasında tuttuğu ayırt edici işareti haklı çıkardı - bir süpürge, bu onun düşmanları Baltık Denizi'nden süpürdüğü anlamına geliyordu. Bu savaşta büyük bir taktiksel yetenek gösterdi.

Daha sonra, 1437'de Vistula'dan İngiliz gemilerini ele geçiren ve daha sonra zaten İngiliz hizmetinde olan ve Burgonya'ya karşı büyük bir başarıyla savaşan Danzig'den Paul Benecke'yi isimlendirmemiz gerekiyor. "Peter von Danzig" ve "Mariendrache" gemileri tüm denizcilerde korku uyandırdı. Pek çok ödülünden biri, Hans Memling'in Danzig'deki St. Mary Kilisesi'nin sunağında bulunan ve Kıyamet Günü'nü tasvir eden ünlü tablosudur.

HB, HH, HL, HGW, HRO, HST, HWI - Bremen, Hamburg, Lübeck... Neden bu ve diğer üç Alman şehrinin plakaları "ekstra" Latin harfi H ile başlıyor?

Bremen, Hamburg, Lübeck, Greifswald, Rostock, Stralsund, Wismar. Bu şehirlerdeki araba plakaları "ek" Latin harfi H ile başlıyor. Orta Çağ'da hepsi Hansa Birliği'nin - Hanse'nin bir parçasıydı ve içinde oynuyordu Esas rol, bunun için kendilerine özel tarihsel ayrıcalık notları verildi. Araba numaraları: HB, HH, HL, HGW, HRO, HST, HWI, yani Hansestadt - “Hansa şehri” - Bremen, Hansestadt Hamburg...

Tüccar Hansa - kentsel Hansa'nın öncüsü

14. ve 15. yüzyıllarda zirveye ulaşan Hansa Birliği iki yüzden fazla şehri birleştirdi. Bazı haberlere göre - üç yüze kadar. 12. yüzyılın ortalarından itibaren, kentsel Hanse'den önce, İsveç'in Gotland adasındaki Visby şehrine ve ardından Londra, Bruges, Bergen, Veliky Novgorod'a giden Alman tüccar toplulukları olan tüccar Hanse geldi. İngiltere'de, Flandre'de, Norveç'te, Rusya'da ticaret yapıyorlardı... Ve coğrafya sürekli genişliyordu.

Ortak bir karavanda seyahat etmek daha güvenliydi, ayrıca tüccar ortaklıklarının kendi hanlarının (sözde "ofisler") satın alınmasını ve bakımını finanse edebileceği ve yurtdışında genel ticaret ayrıcalıkları elde edebileceği gerçeğinden bahsetmiyorum bile. Her tüccar, toplulukları finanse etmek için kârın belirli bir yüzdesine katkıda bulunuyordu.

Kendi ülkelerinde, yani Alman ulusunun Kutsal Roma İmparatorluğu topraklarında, Alman tüccarlar imparatorun korumasından yararlanıyordu. İmparatorlukta iktidar mücadelesi ve özünde anarşi yıllarında, özgür Alman şehirleri tüccarlarının güvenliğiyle kendileri ilgilenmeye başladı. 13. yüzyılın ortalarında ilk bölgesel birlikler ortaya çıktı ve kentsel Hanse'nin gelişimi başladı. Süreç uzun ve aşamalıydı. Daha sonra Hansa'nın yaratılması konusunda bir anlaşmaya varma ihtiyacı ortaya çıktığında, böyle bir belgenin hiçbir arşivde bulunmaması herkesi şaşırttı.

Kentsel Hanse'nin ortaya çıkmasının ikinci nedeni, tüccarlarını ve ayrıcalıklarını, başta Hollandalı ve Güney Alman tüccarlar olmak üzere, özellikle Nürnberg'den gelen artan rekabete karşı daha etkili bir şekilde koruma ihtiyacıydı.

Özgür şehirler ve ortaçağ feodal beyleri

Hansa'nın parçası olan şehirlerin sayısı sürekli değişiyordu, ancak tarihçiler bunların yetmiş kadarını bu topluluğun çekirdeğine atfediyor. Çoğu açıktı kuzey bölgeleri Alman ulusunun Kutsal Roma İmparatorluğu, yani Baltık ve Kuzey Denizleri kıyısında. Bremen ve Hamburg'un sahibi olduğu en büyük üyeler Hanse. Üstelik her ikisi de geleneksel bağımsızlıklarını hâlâ korudular: Modern Almanya'da bağımsız federal devlet statüsüne sahipler. Bu şehirlere ek olarak, artık yalnızca Berlin bu statüye sahiptir, ancak başka nedenlerden dolayı. En parlak dönemi ve Alman başkentine dönüşümü, Hansa'nın varlığının sona erdiği daha sonraki bir dönemde gerçekleşti.

Berlin, Hansa'nın bir parçasıydı, ancak 1452'de Brandenburg Uçbeyi'nin baskısı altında bu birlikten ayrılmak zorunda kaldı. Berlin'e ek olarak, Uçbeyi'nin topraklarındaki diğer birkaç şehir, toprak feodal efendilerinden bağımsızlıklarını ortaklaşa güçlendirmeye çalıştı, ancak mağlup oldular. Bunlar arasında Frankfurt an der Oder ve Stendal da vardı.

Açıklayıcı bir örnek. Alman feodal beyleri, bir yandan, Hansa şehirlerinin kendi topraklarında gelişmesinden elde edilen ekonomik faydalarla ilgileniyorlardı, özellikle de bu şehirler özgür statüsünü ve buna karşılık gelen ayrıcalıkları ücretsiz olarak alamadılar. Çoğu zaman alacaklı olarak hareket ediyorlardı, yani kendi prenslerine borç veriyorlardı. Yurt dışından da mali yardım talebinde bulunuldu. Köln tüccarları bir zamanlar İngiliz kralına borç para bile verdiler ve bunun karşılığında tacını teminat olarak aldılar!

Çıkar çatışmaları

Öte yandan şehirler "fazla" nüfuz sahibi olmaya başlayınca Alman seküler ve dini feodal beyleri endişelenmeye başladı. Kendi güçlerini baltalamaktan korkuyorlardı. Ya da gerçekten ek finansal ve diğer ekonomik kaynaklara erişim kazanmak istiyordum... Berlin zayıftı ve bu çıkar çatışmasında Brandenburg Uçbeyi'ne karşı kaybetmişti, ancak diğer pek çok özgür şehir bu tür girişimleri ekonomik baskıların yardımıyla veya askeri müdahalelerle başarılı bir şekilde püskürttü. örneğin Köln gibi silahlı çatışmalar.

Hansa şehirleri, ek prenslerle savaşmak için sıklıkla, ticari işlemlerden alınan özel bir geçici vergi (Pfundzoll) ile finanse edilen bölgesel birlikler oluşturdu. Aynı ittifaklar Hansa ile yabancı devletler arasındaki çatışmalar sırasında da oluşturuldu. Bu topluluğun kalıcı finansman kaynakları, devlet egemenliği, memurları, kendi ordusu ve donanması, daimi yönetim organları ve resmi mührü yoktu. Bu arka plana karşı Hansa'nın ticari ve siyasi başarıları daha da etkileyici görünüyor. Hansa, gücü ve nüfuzuyla süper güç olarak adlandırılabilir ve bazı nedenlerden dolayı bunu kullanmayı unuttular. siyasi harita Avrupa.

Lübeck - Hansa şehirlerinin annesi

Özgür imparatorluk şehri Lübeck, Hansa'nın bir nevi başkentiydi. Burada özellikle Hansa Temyiz Mahkemesi bulunuyordu. Ticaretin olduğu yerde anlaşmazlıklar da olur. Hem bireysel tüccarlar arasında hem de tüm şehirler arasında sürekli olarak ortaya çıktılar. Yurt dışında Hansa şehirleri ve tüccarlar (nadir istisnalar dışında) hedeflerine ulaşmak için birlikte hareket ettilerse, o zaman imparatorluk topraklarında şu ilkeye göre hareket ederek rakip oldular: dostluk dostluktur, ancak para ayrıdır.

Lübeck sık sık kendi sorumluluğunu üstlendi Aslan payı savaşlar ve diğer çatışmalar için yapılan harcamalar. Lübeck belediye meclisi üyeleri ve belediye başkanları, Alman prensleri ve komşu devletlerle müzakerelerde topluluğun çıkarlarını savunarak sıklıkla hassas diplomatik misyonlar yürüttüler. Hansa diplomatlarının sabrı ve azmi efsanedir...

Lübeck Şehir Kanunu (Lübisches Recht) Hansa Birliği'nde yaygınlaştı. Örneğin Hansa'nın Rus topraklarındaki en önemli ticaret ortağı olan Veliky Novgorod'da faaliyet gösteriyordu. Üstelik Lübeck yasasının kendisi de bir zamanlar Almanya'nın Soest şehrinin yasasına dayanarak geliştirildi. Şimdi Kuzey Ren-Vestfalya'da sadece 50 bin nüfusa sahip küçük bir ilçe merkezi olmasına rağmen Soest, bir zamanlar Hanse'nin en önemli üyelerinden biriydi. Bu, birliğin çöküşüyle ​​birlikte gelişimi neredeyse duran birçok Hansa şehrinin oldukça tipik bir kaderidir.

Kırmızı ve beyaz

Hanse'nin en etkili ve en eski üyeleri arasında Lübeck'in yanı sıra Köln ve Hamburg'u da anmak gerekir. Diğer birçok Hansa şehrinin hanedan sembolleri gibi armaları da Hansa Birliği'nin geleneksel renkleri olan beyaz ve kırmızıyı içeriyor.

Hamburg şu anda belki de tüm Hansa şehirleri arasında en Hansa şehridir ve bu imajı mümkün olan her şekilde sürdürmektedir. Ancak turizm açısından daha az, hatta daha fazla ilgi bulunabilir. büyük şehirler Hansa geçmişinin daha net okunduğu görünümde. Bunların arasında Stralsund, Wismar ve Lüneburg var. Bu şehirler Hansa serimizde ayrı raporlara konu olacak.

Hamburg'un aksine, Köln'de Hansa geçmişi artık nispeten nadiren hatırlanıyor. Köln - özel bir durum. En eski Alman şehirlerinden birinin geçmişi eski Romalılar dönemine kadar uzanıyor. Tamamen Hansa şehri değildi. Tüccarları, bu birliğin doğuşundan çok önce Avrupa çapında başarılı bir şekilde ticaret yapıyordu. Bazı durumlarda Hansa ticareti, Kölnlü tüccarların çizdiği yollar boyunca gelişti. En açıklayıcı örnek- Londra ile bağlantılar.

Gdansk ve Riga, kıtanın doğusunda Hansa'nın ileri karakolları haline geldi... Doğu Prusya'da topraklara sahip olan sözde Cermen Tarikatı'ndan (Deutscher Orden) özellikle bahsetmek gerekir. Hansa'nın genel toplantılarındaki çıkarları doğrudan Büyük Üstad tarafından temsil ediliyordu ve tarikatın ticaret faaliyetlerinin en önemli merkezlerinden biri Königsberg'di. Hansa'ya başka hiçbir beylik veya dükalık dahil edilmedi.

Ticaret

Bu topluluğun ticari bağları ve çıkarları İskandinavya'dan İtalya'ya, Portekiz'den Rusya'ya kadar uzanıyordu. En önemli ticaret yolu üzerinde Londra, Bruges, Hamburg, Lübeck, Tallinn (Hansa kroniklerinde - Reval), Novgorod vardı.

Bir tarafta malların büyük kısmını kumaş ve tuz, diğer tarafta ise kürk ve balmumu oluşturuyordu. Bu Hansa yolu, Rus samurlarını özel talep gören Venedik'e getirdi. Buğday, çavdar ve arpa, ringa balığı ve kurutulmuş balık, reçine, tuzlu tereyağı, bira, metaller ve cevherler, ahşap, kehribar takılar, Ren şarabı - Hansa tüccarlarının ticaret yaptığı her şey ve her yer Ortaçağ avrupası...

Kaynak