موشک های دریا پایه Sineva و Bulava. موشک بالستیک سینوا چیست؟ موشک بالستیک آبی پرتاب شده از دریا

موشک RSM-54 بر روی یک واحد حمل و نقل

بارگذاری یک موشک RSM-54 در سیلو یک زیردریایی

ویژگی های عملکرد اصلی: وزن پرتاب 40.3 تن. وزن پرتاب 2.8 تن؛ تعداد مراحل - 3؛ طول 14.8 متر; قطر مرحله 1 و 2 1.9 متر؛ قطر مرحله سوم 1.85 متر

رزمناو زیردریایی با موشک های R-29RM

طراحی موشک: (1) سرجنگی چندگانه (MIRV). (2) مخازن سوخت مرحله 3 و MIRV. (3) محفظه سرجنگی؛ (4) موتور مرحله 3. (5) مخازن سوخت مرحله دوم؛ (6) موتور مرحله دوم؛ (7) مخازن سوخت مرحله اول؛ (8) موتور مرحله 1

حداکثر برد شلیک - 8300 کیلومتر؛ دقت (انحراف احتمالی دایره ای) - 500 متر

سردرگمی جامعه بین المللی قابل درک است: نیروی دریایی ما توانایی حمله از ناحیه ای از اقیانوس های جهان را نشان داده است که ردیابی آن به ویژه دشوار است و از آنجا که زمان نزدیک شدن به هدف به طور قابل توجهی سریع تر از عرض های جغرافیایی پایین تر است. می توان عصبانیت را درک کرد.

ویکتور لیتوفکین، معاون سردبیر Independent Military Review می‌گوید: «پرتاب موشک‌های بالستیک بدون اطلاع آمریکایی‌ها، نقض مستقیم معاهده استارت I است». علاوه بر این، پرتاب «مخفیانه» می‌تواند منجر به درگیری، حتی حمله هسته‌ای شود.»

با این حال، به گفته کارشناسان، سیستم نظارتی شامل 2 رده است و در عرض چند ثانیه پس از پرتاب، مسیر پرواز موشک را نشان می دهد. ویکتور لیتوفکین می گوید: «آمریکایی ها به وضوح پرتاب را ضبط کردند و وقتی دیدند موشک به سمت کورا می رود، به احتمال زیاد آرام شدند.

با این حال، این به سختی یک تحریک مستقیم بود. اکثر کارشناسان مایلند باور کنند که شروع یک حماقت ساده است. لیتوفکین می‌گوید: «دلیل آن ممکن است درگیری‌های معمولی ارتش باشد، متأسفانه سطح آموزش رهبران وزارت دفاع امروز بسیار پایین است.» سرهنگ بازنشستهنیروهای موشکی استراتژیک سرگئی پولوزتسف به او می گوید: «مطمئنم که این فقط حماقت است. آنها به افراد اشتباه گزارش دادند، همانطور که اتفاق می افتد، یک نفر اشتباهی را گزارش کرده است و غیره.»

ما، طبق معمول، نه چندان به جنبه های سیاسی که به جنبه های تکنولوژیکی موضوع علاقه داریم. ما سعی خواهیم کرد طرح کلیدر مورد نوع موشک "Sineva" و نحوه عملکرد آن صحبت کنید.

"سینوا" یا در اصطلاح نظامی R-29RMU-2 (RSM-54) یک موشک بالستیک قاره پیمای سه مرحله ای است. مبتنی بر دریا، با سوخت مایع کار می کند و قادر به حمل 4 تا 10 کلاهک چندگانه قابل هدف گیری مستقل است.

نسخه پیشین

این یک اصلاح جدید از موشک R-29RM است که توسعه آن در سال 1979 در دفتر طراحی Makeev (در آن سال ها طراح افسانه ای ویکتور ماکیف در اینجا کار می کرد) برای پرتاب از سیستم موشکی مبتنی بر کشتی D-9RM آغاز شد. .

سپس توسعه دهندگان با وظیفه ایجاد یک ICBM با حداکثر ویژگی های عملکرد، مشروط به ایجاد حداقل تغییرات در طراحی خود زیردریایی مواجه شدند. بنابراین، بخش قابل توجهی از راه حل ها از موشک نسل قبل، R-29R دو مرحله ای (RSM-50) به عاریت گرفته شد. با این حال، نباید چنین فکر کرد موشک جدیدبه سادگی تغییری از قدیمی شد.

این محصول به طور قابل توجهی جدید است که دارای سه مرحله است، مجهز به سیستم کنترل اختر-رادیویی-اینرسی با دقت بالا و غیره است. در مقایسه با سلف خود ، تقریباً 5 تن سنگین تر شده است و جرم محموله پرتاب شده 1.5 برابر افزایش یافته است. حداکثر فاصله پرواز نیز اندکی افزایش یافته است. ابعاد موشک تا حدودی افزایش یافت و همین امر امکان حفظ همان ابعاد سیلو پرتاب را فراهم کرد. همچنین مهم است که موشک در ابتدا برای پرتاب از عرض های جغرافیایی قطب شمال آماده شده بود.

در سال 1986 راه اندازی شد و شروع به استقرار در رزمناوهای استراتژیک زیردریایی پروژه 667 دلفین کرد. امروزه 7 فروند از این کشتی ها در نیروی دریایی روسیه وجود دارد که هر یک از آنها 16 موشک را حمل می کند (از قبل مدرن شده، Sineva، که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت). آنها اساس جزء دریایی "سه گانه هسته ای" بدنام هستند. حداقل تا زمانی که نسل جدید زیردریایی ها، پروژه 995 "بوری" به بهره برداری رسید که باید موشک های بدنام "بولاوا" را حمل کند که در مقاله "خشم نپتون" در مورد آنها صحبت کردیم.

لمس پایانی

کار بر روی جدیدترین اصلاح که "Sineva" نام داشت در سال 1999 آغاز شد. در اصلاح جدید، ابعاد پله ها کمی تغییر کرد، مقاومت در برابر اثرات پالس های الکترومغناطیسی افزایش یافت. مجتمع جدیدابزار غلبه بر دفاع موشکی، سیستم ناوبری ماهواره ای. سیستم کنترل مبتنی بر مجتمع کامپیوتری جدید Malachite-3 است. برای اصلاح جدید، موارد جدید نیز ایجاد شد واحدهای رزمی"ایستگاه" و "ایستگاه-2". کارشناسان آلمانی آن را «شاهکار علم موشک دریایی» نامیدند.

بدنه موشک کاملاً جوش داده شده و از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم ساخته شده است. موتورهای مایع پیشران دو مرحله اول در مخازن سوخت موشک فرو رفته اند. موتور مرحله اول از دو بلوک تشکیل شده است: یک اتاقک اصلی و یک فرمان چهار محفظه. کنترل با چرخاندن محفظه های احتراق واحد فرمان انجام می شود. موتورهای مرحله دوم و سوم تک محفظه هستند.

بدنه مرحله دوم شامل یک مخزن اکسید کننده و یک مخزن سوخت است که قسمت پایین جلویی آن به صورت مخروطی ساخته شده است. طاقچه آن سرجنگی و موتور مرحله سوم را در خود جای داده است. همچنین یک محفظه ابزار با یک سیستم کنترل، از جمله تجهیزات اصلاح مسیر پرواز وجود دارد. اصلاح بر اساس اندازه گیری مختصات ستاره های ناوبری و اطلاعات ماهواره های ناوبری انجام می شود. مراحل توسط سیستمی از بارهای انفجاری از هم جدا می شوند.

نتایج

موشک را می توان در حالی که زیردریایی در حال حرکت است، در هر جهتی نسبت به آن، و از موقعیت زیر آب (از عمق تا 55 متر)، با سرعت حداکثر 6-7 گره دریایی (تا 13 کیلومتر در) پرتاب کرد. h). رزمناو زیردریایی قادر است هر 16 موشک را به طور همزمان شلیک کند. ضمناً، اگرچه هر یک از آنها طبق توافقات بین المللی تنها به 4 کلاهک مجهز شده اند، اما اصولاً می توان این تعداد را به 10 عدد افزایش داد. این اصلاح با موفقیت آزمایش شد.

با این حال، حتی با 4 کلاهک، یک گلوله از هر یک از 7 زیردریایی چنین است رزمناوهای موشکیضربه ای باورنکردنی به اردوگاه دشمن وارد می کند. اینها 64 کلاهک هستند که هر کدام دارای 100 کیلوتن TNT است و هر کدام قادر به انهدام هستند. شهر بزرگ. برای مقایسه: رزمناوهای جنگ جهانی اول بار 40-50 تن را در کشتی حمل می کردند.

با توجه به مشخصات عملکرد رسمی اعلام شده، حداکثر فاصله پرواز 8.3 هزار کیلومتر (با دقت 500 متر) است، با این حال، در طی آزمایشات در اکتبر سال گذشته، امکان شلیک بسیار بیشتر - تا 11.5 هزار کیلومتر - نشان داده شد. به هر حال، این حتی از دوربردترین ICBM Trident II آمریکایی (11 هزار کیلومتر) فراتر است.

به نظر می رسد که زیردریایی های مجهز به "آبی" می توانند به عنوان مثال، ایالت های مرکزی ایالات متحده را بدون ترک اسکله مورد حمله قرار دهند. حتی تصور چنین قدرتی آسان نیست: وزن کلاهک 2.8 تن است و این در واقع به این معنی است که موشک یک SUV سنگین را در عرض چند دقیقه به طرف مقابل سیاره پرتاب می کند. با توجه به این ویژگی - نسبت جرم خود به جرم محموله پرتاب شده - "سینوا" یک رکورد جهانی است.

موشک RSM-54 بر روی یک واحد حمل و نقل

بارگذاری یک موشک RSM-54 در سیلو یک زیردریایی

ویژگی های عملکرد اصلی: وزن پرتاب 40.3 تن. وزن پرتاب 2.8 تن؛ تعداد مراحل - 3؛ طول 14.8 متر; قطر مرحله 1 و 2 1.9 متر است. قطر مرحله سوم 1.85 متر

رزمناو زیردریایی با موشک های R-29RM

طراحی موشک: (1) سرجنگی چندگانه (MIRV). (2) مخازن سوخت مرحله 3

و MIRV؛ (3) محفظه سرجنگی؛ (4) موتور مرحله 3. (5) مخازن سوخت مرحله دوم؛ (6) موتور مرحله دوم؛ (7) مخازن سوخت مرحله اول؛ (8) موتور مرحله 1

طولانی ترین برد شلیک 8300 کیلومتر است. دقت (انحراف احتمالی شعاعی) - 500 متر

خجالت جامعه جهانی را می توان درک کرد: نیروی دریایی ما توانایی حمله از ناحیه ای از اقیانوس های جهان را نشان داده است که ردیابی آن به ویژه دشوار است و از آنجا زمان رسیدن به هدف بسیار سریع تر از عرض های جغرافیایی پایین تر است. شما همچنین می توانید از عصبانیت آگاه شوید.

ویکتور لیتوفکین، معاون سردبیر Independent Military Review می‌گوید: «پرتاب موشک‌های بالستیک بدون اطلاع یانکی‌ها، نقض مستقیم قرارداد START-1 است. علاوه بر این، پرتاب «مخفیانه» می‌تواند منجر به درگیری شود، درست تا حمله هسته‌ای.»

به طور کلی، به گفته متخصصان، سیستم نظارت شامل 2 طبقه است و در عرض چند ثانیه پس از پرتاب، مسیر پرواز راکت را نشان می دهد. ویکتور لیتوکین می‌گوید: «آمریکایی‌ها پرتاب را به دقت ثبت کردند و وقتی دیدند موشک به سمت کورا می‌رود، به احتمال زیاد آرام شدند.

اما این به سختی یک تحریک مستقیم بود. بیشتر متخصصان تمایل دارند باور کنند که شروع یک حماقت ساده است. لیتوفکین می‌گوید: «دلیل ممکن است درگیری‌های معمولی ارتش باشد، متأسفانه سطح آموزش مدیران فعلی وزارت دفاع بسیار پایین است.» سرهنگ بازنشسته نیروهای موشکی استراتژیک، سرگئی پولوزتسف، او را تکرار می کند: «مطمئنم که این فقط حماقت است. آنها به افراد اشتباه گزارش دادند، همانطور که اتفاق می افتد، یک نفر اشتباهی را گزارش کرده است و غیره.»

ما، طبق معمول، نه چندان به مسائل سیاسی که به نکات ظریف فنی موضوع علاقه داریم. ما سعی خواهیم کرد به طور کلی به شما بگوییم که نوع موشک "Sineva" چیست و چگونه کار می کند.

"سینوا" یا در اصطلاح نظامی، R-29RMU-2 (RSM-54) یک موشک بالستیک قاره پیمای سه مرحله ای مبتنی بر دریا است که از سوخت آبکی نیرو می گیرد و قادر به حمل 4 تا 10 کلاهک چندگانه هدایت شخصی است.

نسخه پیشین

این یک اصلاح کاملاً جدید از موشک R-29RM است که توسعه آن در سال 1979 در دفتر طراحی Makeev (در آن سالها طراح معروف ویکتور ماکیف در اینجا کار می کرد) برای پرتاب از موشک مبتنی بر کشتی D-9RM آغاز شد. سیستم.

سپس توسعه دهندگان با وظیفه ای مواجه شدند که ICBM هایی با بالاترین ویژگی های عملکردی، مشروط به ایجاد تغییرات جزئی در طراحی خود زیردریایی ایجاد کنند. زیرا بخش قابل توجهیراه حل ها از یک موشک نسل قبلی، R-29R دو مرحله ای (RSM-50) گرفته شده است. اما نباید فکر کنید که موشک جدید صرفاً اصلاحی از موشک قدیمی است.

این محصول به طور قابل توجهی جدید است که سه مرحله دریافت کرد، مجهز به سیستم کنترل اختر رادیویی-اینرسی با دقت بالا و غیره. بار؛ بیشترین فاصله پرواز نیز اندکی افزایش یافته است. ابعاد موشک تا حدودی افزایش یافت و همین امر امکان حفظ همان ابعاد سیلو پرتاب را فراهم کرد. همچنین مهم است که موشک در ابتدا برای پرتاب از عرض های جغرافیایی قطب شمال آماده شده بود.

در سال 1986 مورد بهره برداری قرار گرفت و شروع به استقرار در رزمناوهای استراتژیک زیردریایی Project 667 Dolphin کرد. اکنون 7 فروند از این کشتی ها در نیروی دریایی روسیه وجود دارد که هر یک از آنها 16 موشک را حمل می کند (از قبل مدرن شده، "Sineva"، که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت). آنها اساس مؤلفه دریایی «سه گانه هسته ای» تاسف بار هستند. حداقل تا زمانی که آخرین نسل زیردریایی پروژه 995 "بوری" به بهره برداری برسد که موشک های تاسف بار "بولاوا" که در مقاله "خشم نپتون" در مورد آنها صحبت کردیم، باید روی آن قرار گیرند.

آخرین لمس

کار بر روی یک اصلاح جدید، که نام "Sineva" را دریافت کرد، در سال 1999 آغاز شد. در جدیدترین اصلاح، اندازه مراحل کمی تغییر کرده است، مقاومت در برابر اثرات ضربه الکتریکی افزایش یافته است، مجموعه جدیدی از وسایل برای غلبه بر پدافند موشکی و سیستم ناوبری ماهواره ای نصب شده است. سیستم کنترل مبتنی بر مجتمع کامپیوتری جدید Malachite-3 است. برای آخرین اصلاح، واحدهای رزمی جدید "ایستگاه" و "ایستگاه-2" نیز ساخته شدند. متخصصان آلمانی آن را «شاهکار علم موشک دریایی» نامیدند.

بدنه موشک کاملاً جوش داده شده و از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم ساخته شده است. موتورهای مایع پیشران دو مرحله اول در مخازن سوخت موشک فرو رفته اند. موتور مرحله اول از دو بلوک تشکیل شده است: یک محفظه اصلی و یک کنترل چهار محفظه. کنترل با چرخاندن محفظه های احتراق واحد کنترل فراهم می شود. موتورهای مرحله 2 و سوم تک محفظه هستند.

بدنه مرحله دوم شامل یک مخزن اکسید کننده و یک مخزن سوخت است که قسمت جلویی آن به صورت مخروطی ساخته شده است. در طاقچه آن واحدهای رزمی و موتور مرحله سوم قرار دارند. همچنین یک محفظه ابزار با سیستم کنترل شامل تجهیزات تنظیم مسیر پرواز نیز وجود دارد. این تنظیم بر اساس اندازه گیری مختصات ستاره های ناوبری و اطلاعات ماهواره های ناوبری انجام می شود. مراحل توسط سیستمی از بارهای انفجاری از هم جدا می شوند.

نتایج

موشک را می توان در حالی که زیردریایی در حال حرکت است، در هر جهتی نسبت به آن، و از موقعیت زیر آب (از عمق تا 55 متر)، با سرعت حداکثر 6-7 گره دریایی (تا 13 کیلومتر در) پرتاب کرد. h). رزمناو زیردریایی قادر است هر 16 موشک را به طور همزمان شلیک کند. ضمناً، اگرچه هر یک از آنها طبق توافقات بین المللی تنها به 4 کلاهک مجهز شده است، اما در اصل می توان این تعداد را به 10 عدد افزایش داد. این اصلاح با موفقیت آزمایش شد.

به طور کلی، حتی با 4 کلاهک، یک گلوله از هر 7 رزمناو موشکی زیردریایی چنین ضربه ای وصف ناپذیری به اردوگاه دشمن وارد می کند. اینها 64 کلاهک هستند که هر کدام دارای 100 کیلوتن TNT است و هر کدام قادر به کشتن هستند. شهر بزرگ. برای مقایسه: رزمناوهای جنگ جهانی اول 40 تا 50 تن بار حمل می کردند.

طبق مشخصات عملکرد رسمی اعلام شده، طولانی ترین مسافت پرواز 8.3 هزار کیلومتر (با دقت 500 متر) است، اما در طی آزمایشات در اکتبر سال گذشته امکان شلیک و بسیار بیشتر - تا 11.5 هزار کیلومتر نشان داده شد. به هر حال، این حتی از دوربردترین ICBM Trident II آمریکایی (11 هزار کیلومتر) فراتر است.

به نظر می رسد که زیردریایی های مجهز به "آبی" می توانند به عنوان مثال، ایالت های مرکزی ایالات متحده را بدون ترک اسکله مورد حمله قرار دهند. حتی تصور چنین قدرتی دشوار است: وزن کلاهک 2.8 تن است و این عملاً به این معنی است که موشک یک جیپ سنگین را روی آن پرتاب می کند. سمت معکوسسیارات با توجه به این ویژگی - نسبت جرم آن به جرم محموله پرتاب شده - "سینوا" یک رکورد جهانی است.

روز چهارشنبه 12 اکتبر، زیردریایی موشکی هدف استراتژیک(SSBN) ناوگان شمال"نووموسکوفسک". این را اداره اطلاعات و ارتباطات جمعی وزارت دفاع روسیه گزارش داده است.

پرتاب از یک موقعیت زیر آب انجام شد. در این بیانیه آمده است که کلاهک این موشک در زمان مقرر به سایت آزمایشی کورا در شمال شرق روسیه رسیده است.

موشک چیست؟

نسل سوم موشک بالستیک قاره پیما RSM-54 "Sineva" به عنوان بخشی از سامانه موشکی D-9RM با زیردریایی های هسته ای کلاس 667BRDM "دلفین" در خدمت است.

این توسط مرکز موشکی دولتی "KB به نام" توسعه یافته است. آکادمیسین V.P. مایوا".

سامانه موشکی D-9RM با موشک RSM-54 در سال 1986 به بهره برداری رسید.

از سال 1996، تولید موشک های RSM-54 متوقف شد، اما در سپتامبر 1999، دولت روسیه تصمیم گرفت تا تولید نسخه مدرن RSM-54 Sineva را در کارخانه ماشین سازی کراسنویارسک از سر بگیرد.

"Sineva" بسته به تغییر، می تواند چهار یا ده کلاهک هدفمند جداگانه با وزن 100 کیلوتن داشته باشد. امکان تجهیز موشک به کلاهک پراکنده انفجاری با جرم انفجاری حدود 2 تن برای انهدام اهداف در یک درگیری غیر هسته ای یا با کلاهک هسته ای کم قدرت (حداکثر 50 تن در TNT). معادل) هنگام انجام حملات هدفمند.

پرتاب موشک سینوا می تواند در حالت پرتاب تک یا سالوو انجام شود.

این موشک می تواند از عمق تا عمق 55 متری با سرعت 6-7 گره دریایی (11-12 کیلومتر در ساعت) در هر جهتی نسبت به مسیر رزمناو زیردریایی پرتاب شود. موشک سینوا محافظت در برابر اثرات پالس های الکترومغناطیسی را افزایش داده و مجهز به سیستمی موثر برای غلبه بر پدافند موشکی دشمن است.

مشخصات فنی

وزن - 40.3 تن

جرم سر - 2.8 تن

طول - 14.8 متر

قطر - 1.9 متر

حداکثر برد پرواز - 8300 کیلومتر

انحراف از هدف تعیین شده - حدود 500 متر

زیردریایی های پروژه 667BDRM "Dolphin" مجموعه ای از زیردریایی های هسته ای شوروی مسلح هستند. موشک های قاره پیما"سینوا". این شامل رزمناوهای زیردریایی زیر است: "Tula"، "Bryansk"، "Karelia"، "Verkhoturye"، "Ekaterinburg" و "Novomoskovsk".

راکت ها راه خود را به سطح می آورند و به سمت بالا به سمت ستاره ها پرواز می کنند. در میان هزاران نقطه سوسو، آنها به یکی نیاز دارند. قطبی. آلفا دب اکبر. ستاره خداحافظی بشریت که به آن نقاط مرموز و سیستم های تصحیح نجومی برای کلاهک ها متصل شده است.

موتورهای ما مانند یک شمع صاف از زمین بلند می شوند و موتورهای مرحله اول را درست در سیلو موشک روی زیردریایی شلیک می کنند. ترایدنت های آمریکایی ضخیم به صورت کج به سطح بالا می روند و گویی مست هستند. پایداری آنها در قسمت زیر آب مسیر توسط هیچ چیز دیگری به جز ضربه شروع انباشتگر فشار تضمین نمی شود ...

اما اول از همه!

R-29RMU2 "Sineva" - پیشرفتهای بعدیخانواده باشکوه R-29RM.
توسعه در سال 1999 آغاز شد. به خدمت گرفته شد - 2007.

موشک بالستیک سه مرحله ای با سوخت مایع زیردریایی با وزن پرتاب 40 تن. حداکثر وزن پرتاب - 2.8 تن با برد پرتاب 8300 کیلومتر. بار رزمی - 8 MIRV با اندازه کوچک هدفمند جداگانه (برای اصلاح "لاینر" RMU2.1 - 4 کلاهک با قدرت متوسط ​​با وسایل دفاع ضد موشکی توسعه یافته). انحراف احتمالی دایره ای 500 متر است.

دستاوردها و رکوردها. R-29RMU2 دارای بالاترین کمال انرژی و جرم در بین تمام SLBMهای داخلی و خارجی موجود است (نسبت بار رزمی به وزن پرتاب کاهش یافته به برد پرواز 46 واحد است). برای مقایسه: کمال جرم انرژی Trident-1 فقط 33 است، Trident-2 37.5 است.

نیروی رانش بالای موتورهای R-29RMU2 امکان پرواز در امتداد یک مسیر مسطح را فراهم می کند که زمان پرواز را کاهش می دهد و به گفته تعدادی از کارشناسان، شانس غلبه بر دفاع موشکی را به شدت افزایش می دهد (البته به قیمت کاهش برد پرتاب). .

در 11 اکتبر 2008، در جریان تمرین پایداری 2008 در دریای بارنتس، یک موشک رکوردشکنی سینوا از زیردریایی هسته ای تولا پرتاب شد. مدل قسمت سر در قسمت استوایی افتاد اقیانوس آرامبرد پرتاب 11547 کیلومتر بود.

UGM-133A Trident-II D5. "Trident-2" از سال 1977 به موازات فندک "Trident-1" توسعه یافته است. در سال 1990 وارد خدمت شد.

وزن پرتاب - 59 تن. حداکثر وزن پرتاب - 2.8 تن با برد پرتاب 7800 کیلومتر. حداکثر برد پرواز با کاهش تعداد کلاهک 11300 کیلومتر است. بار رزمی - 8 MIRV با توان متوسط ​​(W88، 475 kT) یا 14 MIRV کم مصرف (W76، 100 kT). انحراف احتمالی دایره ای 90 ... 120 متر است.

خواننده بی تجربه احتمالاً از خود می پرسد: چرا موشک های آمریکاییخیلی بدبخت آب را با زاویه رها می کنند، بدتر پرواز می کنند، وزن بیشتری دارند، کمال جرم انرژی به جهنم می رسد...

مسئله این است که طراحان لاکهید مارتین در ابتدا در شرایط سخت تری در مقایسه با همکاران روسی خود از دفتر طراحی به نام بودند. مایوا. مطابق با سنت های نیروی دریایی آمریکا، آنها باید یک SLBM طراحی می کردند روی سوخت جامد

از نظر ضربه خاص، موتور موشک سوخت جامد به طور پیشینی پایین‌تر از موتور موشک مایع است. سرعت جریان گاز از نازل موتورهای موشک پیشران مایع مدرن می تواند به 3500 متر بر ثانیه یا بیشتر برسد، در حالی که برای موتورهای موشک سوخت جامد این پارامتر از 2500 متر بر ثانیه تجاوز نمی کند.

دستاوردها و رکوردهای Trident-2:
1. بالاترین رانش مرحله اول (91170 کیلوگرم فات) در میان تمام SLBMهای سوخت جامد و دومین موشک بالستیک با موتورهای موشک سوخت جامد، پس از Minuteman-3.
2. طولانی ترین سری پرتاب های بدون حادثه (150 تا ژوئن 2014).
3. طولانی ترین عمر: Trident-2 تا سال 2042 (نیم قرن در خدمت فعال!) در خدمت باقی خواهد ماند. این نه تنها به عمر طولانی و شگفت آور خود موشک، بلکه به درستی انتخاب مفهومی که در اوج جنگ سرد گذاشته شده بود، گواهی می دهد.

در عین حال، مدرن کردن "Trident" دشوار است. در طول ربع قرن گذشته از زمان معرفی آن به خدمات، پیشرفت در زمینه الکترونیک و سیستم های محاسباتی به حدی پیش رفته است که هر یکپارچگی محلی سیستم های مدرنطراحی Trident-2 چه در سطح نرم افزاری و چه در سطح سخت افزاری غیرممکن است!

هنگامی که منبع سیستم های ناوبری اینرسی Mk.6 تمام شود (آخرین دسته در سال 2001 خریداری شد)، لازم است که تمام "پر کردن" الکترونیکی Tridents به طور کامل جایگزین شود تا نیازهای نسل جدید INS نسل بعدی را برآورده کند. راهنمایی (NGG).

کلاهک W76/Mk-4

با این حال، حتی در وضعیت فعلی خود، جنگجوی قدیمی فراتر از رقابت باقی می ماند. شاهکار قدیمی 40 سال پیش با یک مجموعه کامل اسرار فنیکه بسیاری از آنها حتی امروز هم قابل تکرار نیستند.

یک نازل سوخت جامد فرورفته که در 2 هواپیما در هر یک از سه مرحله موشک تاب می خورد.

یک "سوزن مرموز" در کمان یک SLBM (یک میله قابل گسترش متشکل از هفت قسمت) که استفاده از آن می تواند کشش آیرودینامیکی را کاهش دهد (افزایش برد - 550 کیلومتر).

یک طرح اصلی با قرار دادن کلاهک ها ("هویج") در اطراف موتور پیشران مرحله سوم (کلاهک های Mk-4 و Mk-5).

کلاهک 100 کیلوتنی W76 با CEP بی نظیر تا به امروز. در نسخه اصلی، هنگام استفاده از سیستم تصحیح دوگانه (INS + تصحیح astro)، انحراف احتمالی دایره ای W-76 به 120 متر می رسد. هنگام استفاده از تصحیح سه گانه (INS + تصحیح astro + GPS)، CEP کلاهک به 90 متر کاهش می یابد.

در سال 2007، با پایان تولید Trident-2 SLBM، برنامه نوسازی چند مرحله ای D5 LEP (برنامه تمدید حیات) برای افزایش عمر موشک های موجود راه اندازی شد. علاوه بر تجهیز مجدد "Tridents" به یک دستگاه جدید سیستم ناوبری NGG، پنتاگون چرخه ای از تحقیقات را برای ایجاد موارد جدید و حتی بیشتر راه اندازی کرده است فرمولاسیون موثرسوخت موشک، ایجاد الکترونیک مقاوم در برابر تشعشع، و همچنین تعدادی کار با هدف توسعه کلاهک های جدید.

برخی از نامشهودها:

مایع موتور موشک- اینها واحدهای پمپ توربو، یک سر مخلوط پیچیده و دریچه های خاموش هستند. مواد - فولاد ضد زنگ درجه بالا. هر موشک با موتور موشک یک شاهکار فنی است که طراحی پیچیده آن با هزینه گزاف آن نسبت مستقیم دارد.

که در نمای کلیسوخت جامد SLBM یک بشکه فایبرگلاس (یک ظرف مقاوم در برابر حرارت) است که تا لبه آن با باروت فشرده پر شده است. طراحی چنین موشکی حتی محفظه احتراق خاصی ندارد - خود "بشکه" محفظه احتراق است.

با تولید انبوه، صرفه جویی بسیار زیاد است. اما فقط در صورتی که بدانید چگونه چنین موشک هایی را درست بسازید! تولید موتورهای موشک سوخت جامد نیازمند بالاترین فرهنگ فنی و کنترل کیفی است. کوچکترین نوسان در رطوبت و دما به شدت بر پایداری احتراق اجاق های سوخت تأثیر می گذارد.

توسعه یافته صنایع شیمیاییایالات متحده یک راه حل واضح را پیشنهاد کرد. در نتیجه، تمام SLBM های خارج از کشور - از Polaris تا Trident - با سوخت جامد پرواز کردند. وضعیت ما با این تا حدودی پیچیده تر بود. اولین تلاش یک فاجعه بود: سوخت جامد SLBM R-31 (1980) نتوانست حتی نیمی از قابلیت های موشک های سوخت مایع دفتر طراحی به نام را تأیید کند. مایوا. موشک دوم R-39 بهتر از این نبود - با جرم سرجنگی معادل Trident-2 SLBM، جرم پرتاب موشک شوروی به 90 تن رسید. ما مجبور شدیم یک قایق بزرگ برای ابر موشک بسازیم (پروژه 941 "کوسه").

در همان زمان، سیستم موشکی زمینی RT-2PM Topol (1988) حتی بسیار موفق بود. بدیهی است که مشکلات اصلی پایداری احتراق سوخت تا آن زمان با موفقیت برطرف شده بود.

طراحی جدید "هیبریدی" Bulava از موتورهایی استفاده می کند که از سوخت جامد (مرحله اول و دوم) و سوخت مایع (مرحله آخر، سوم) استفاده می کنند. با این حال، عمده پرتاب های ناموفق نه چندان با بی ثباتی احتراق سوخت، بلکه با حسگرها و بخش مکانیکی موشک (مکانیسم جداسازی مرحله، نازل نوسانی و غیره) مرتبط بود.

مزیت SLBM با موتور موشک سوخت جامد، علاوه بر هزینه کمتر موشک های سریال، ایمنی عملکرد آنهاست. نگرانی های مربوط به ذخیره سازی و آماده سازی برای پرتاب SLBM با موتورهای موشک سوخت مایع بیهوده نیست: در داخلی ناوگان زیردریایییک سری تصادفات مرتبط با نشت اجزای سمی سوخت مایع و حتی انفجارهایی که منجر به از دست دادن کشتی شد (K-219) رخ داد.

علاوه بر این، حقایق زیر به نفع موتورهای موشک سوخت جامد صحبت می کنند:

طول کوتاهتر (به دلیل عدم وجود محفظه احتراق مجزا). در نتیجه، زیردریایی‌های آمریکایی فاقد «قوز» مشخصه بالای محفظه موشک هستند.

زمان آماده سازی قبل از پرتاب کمتر. برخلاف SLBM ها با موتورهای سوخت مایع، که در ابتدا یک فرآیند طولانی و خطرناک پمپاژ اجزای سوخت (FC) و پر کردن خطوط لوله و محفظه احتراق با آنها وجود دارد. به علاوه، خود فرآیند «شروع مایع» که مستلزم پر کردن شفت با آب دریا است، که عاملی نامطلوب است که مخفی بودن زیردریایی را نقض می‌کند.

تا زمان راه اندازی انباشته فشار، امکان لغو پرتاب وجود دارد (به دلیل تغییر وضعیت و/یا تشخیص هرگونه نقص در سیستم های SLBM). "Sineva" ما بر اساس یک اصل متفاوت کار می کند: شروع - شلیک کنید. و دیگر هیچ. در غیر این صورت، یک فرآیند خطرناک تخلیه مخزن سوخت مورد نیاز خواهد بود، پس از آن موشک غیرقابل جنگ فقط می تواند با دقت تخلیه شود و برای بازسازی به سازنده ارسال شود.

در مورد خود فناوری پرتاب، نسخه آمریکایییک اشکال وجود دارد

آیا انباشته فشار قادر به تامین است شرایط لازمبرای "هل دادن" یک ماده خالی 59 تنی به سطح؟ یا در لحظه پرتاب باید در اعماق کم حرکت کنید، در حالی که خانه چرخ از بالای آب بیرون زده است؟

مقدار فشار محاسبه شده برای پرتاب Trident-2 6 atm است. سرعت شروعحرکت در ابر بخار-گاز - 50 متر بر ثانیه. طبق محاسبات، ضربه شروع برای "بلند کردن" موشک از عمق حداقل 30 متر کافی است. در مورد خروج "غیر زیبایی" به سطح، با زاویه ای نسبت به حالت عادی، از نظر فنی، این مهم نیست: احتراق موتور مرحله سوم، پرواز موشک را در ثانیه های اول تثبیت می کند.

در عین حال، پرتاب "خشک" "Trident" که در آن موتور محرکه در ارتفاع 30 متری بالای آب راه اندازی می شود، تا حدی ایمنی خود زیردریایی را در صورت بروز حادثه (انفجار) یک SLBM در سطح آب فراهم می کند. ثانیه اول پرواز

برخلاف SLBM های پرانرژی داخلی، که سازندگان آنها به طور جدی در مورد امکان پرواز در امتداد یک مسیر صاف بحث می کنند، کارشناسان خارجی حتی سعی نمی کنند در این مسیر کار کنند. انگیزه: بخش فعال مسیر SLBM در منطقه ای غیرقابل دسترس برای سیستم های دفاع موشکی دشمن قرار دارد (به عنوان مثال، بخش استوایی اقیانوس آرام یا پوسته یخی قطب شمال). در مورد بخش آخر، سیستم دفاع موشکی وجود ندارد اهمیت ویژه، زاویه ورود به جو چقدر بود - 50 یا 20 درجه. علاوه بر این، خود سیستم های دفاع موشکی که قادر به دفع یک حمله موشکی گسترده هستند، هنوز فقط در خیالات ژنرال ها وجود دارند. پرواز در لایه‌های متراکم جو، علاوه بر کاهش برد، یک کانتریل روشن ایجاد می‌کند که به خودی خود عامل آشکارسازی قوی است.

پایان

کهکشانی از موشک‌های زیردریایی داخلی علیه یک Trident-2... باید بگویم، "آمریکایی" به خوبی مقاومت می‌کند. با وجود قدمت پیشرفته و موتورهای سوخت جامد، وزن پرتاب آن دقیقاً برابر با وزن پرتاب سوخت مایع سینوا است. برد پرتاب کمتر چشمگیر نیست: در این شاخص، Trident-2 کمتر از موشک های سوخت مایع روسی کامل نیست و سر و شانه بالاتر از هر آنالوگ فرانسوی یا چینی قرار دارد. در نهایت، یک CEP کوچک، Trident-2 را به یک رقیب واقعی برای مقام اول در رتبه بندی نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی تبدیل می کند.

20 سالگی سن قابل توجهی است، اما یانکی ها حتی در مورد امکان جایگزینی Trident تا اوایل دهه 2030 بحث نمی کنند. بدیهی است که یک موشک قدرتمند و قابل اعتماد به طور کامل جاه طلبی آنها را برآورده می کند.

همه اختلافات در مورد برتری یک گونه یا گونه دیگر سلاح های هسته ایواقعا مهم نیست هسته ای مثل ضرب در صفر است. صرف نظر از عوامل دیگر، نتیجه صفر خواهد بود.

مهندسان لاکهید مارتین یک SLBM با سوخت جامد خنک ساختند که بیست سال جلوتر از زمان خود بود. شایستگی متخصصان داخلی در زمینه ایجاد موشک های سوخت مایع نیز شکی نیست: در نیم قرن گذشته، SLBM های روسی با موتورهای موشک پیشران مایع به کمال واقعی رسیده اند.

به گزارش اینترفکس به نقل از یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی روسیه، در 2 آوریل 2014، نیروی دریایی روسیه موشک بالستیک جدید R-29RMU2.1 لاینر را که از زیردریایی پرتاب می شود، پذیرفت. این موشک در ابتدای سال 2014 وارد خدمت شد. برنامه ریزی شده است تا زیردریایی های هسته ای استراتژیک Project 667BDRM Dolphin را تجهیز کند.

برنامه آزمایش پرواز موشک بالستیک لاینر در اکتبر 2011 به پایان رسید. در مجموع دو پرتاب آزمایشی این موشک انجام شد: در 20 می و 29 سپتامبر 2011. آنها موفق به حساب می آمدند. همانطور که انتظار می رفت، به عنوان بخشی از تسلیح زیردریایی های پروژه دلفین، از لاینرهای جدید به همراه موشک های بالستیک ارتقا یافته R-29RMU2 Sineva استفاده می شود.

رقابت سالم بین دفاتر طراحی و شرکت های پیشرو در صنعت دفاعی ما حفظ شده است و برخلاف پیش بینی های شکاکان، نتایج واقعی را ایجاد می کند. این امر با این واقعیت تأیید شد که نیروهای زیردریایی استراتژیک روسیه یک مجموعه کاملاً بهبود یافته را با موشک لاینر اتخاذ کردند.

این رویداد اساساً هیجان انگیز مورد توجه قرار نگرفت و فقط در وب سایت مرکز موشکی دولتی به نام ماکیف پیامی مبهم ظاهر شد که "مجموعه سلاح های موشکی D-9RMU2.1 با موشک R-29RMU2.1 "Liner" وارد خدمت شد. در این گزارش آمده است که رئیس جمهور روسیه قبلاً دستور مربوطه را امضا کرده است.

ما توسعه این موضوع را دنبال کرده‌ایم، که مانند خود موشک، نام جذاب "Liner" را برای حداقل سه بار دریافت کرد. سال گذشته. اولین اشاره در RG در می 2011 صورت گرفت، زمانی که آنها یک پرتاب آزمایشی راکت را انجام دادند. سپس گفتگوکنندگان من در اورال (در مرکز تحقیقات دولتی Makeev در میاس و در مرکز هسته‌ای در Snezhinsk) که مستقیماً با این پیشرفت مرتبط بودند، خواستند در جزئیات فرو نروند و فقط با کلی‌ترین کلمات به سؤالات طفره‌آمیز پاسخ دادند. از طرفی می‌ترسیدند بچه‌شان را به هم بزنند، از طرفی دیگر نمی‌خواستند این شبهه را دامن بزنند که این کار در سرپیچی از «بولاوا» غیرقابل پیش‌بینی آغاز شده است...

مکالمه ای "برای تفاهم" که اندکی پس از این اتفاق با مدیر کل- طراح کل مرکز موشکی در میاس، ولادیمیر گریگوریویچ دگتیار، نیز برای مدت طولانی "زیر فرش" دراز کشید. و تنها در حال حاضر، زمانی که وب سایت رسمی GRC در مورد "Liner" به عنوان یک توسعه کامل می گوید، زمان آن فرا رسیده است که هر کاری را که انجام می شود با نام مناسب خود بنامیم.

به گفته ولادیمیر دگتیار، کار توسعه روی موضوع "لاینر" بر اساس وسیله نقلیه پرتاب سینوا انجام شد که GRC در سال 2007 برای خدمت به نیروی دریایی راه اندازی شد. سیناوا ICBM که در اورال طراحی شده و در کارخانه ماشین سازی کراسنویارسک تولید شده است، با سوخت مایع کار می کند - برخلاف سوخت جامد Bulava از موسسه مهندسی حرارتی مسکو و کارخانه ماشین سازی Votkinsk (جمهوری اودمورتیا).

سوخت جامد موشک پیشینی مناسب ترین سوخت برای استفاده در نیروی دریایی در نظر گرفته می شود. و برای مدت طولانیآمریکایی ها در این زمینه از ما برتری داشتند. با این حال، در اورال، جایی که در اوایل دهه 80 قرن گذشته آنها موفق شدند یک موشک سوخت جامد 90 تنی برای بزرگترین زیردریایی های جهان پروژه 941 "Typhoon" ایجاد کنند، آنها از بهبود فناوری طراحی و تولید دست برنداشتند. موشک های بالستیک مستقر در دریا با استفاده از سوخت اجزای مایع

Ural Sineva که برای مسلح کردن زیردریایی های استراتژیک از نوع Bryansk، Ekateringburg، Karelia (پروژه 667 BDRM Dolphin) در نظر گرفته شده بود، یک ایده بسیار امیدوارکننده بود. مزیت غیرقابل انکار آن این بود که موشک در کارخانه ای در کراسنویارسک به شکل آماده - محصور شده - تولید شده بود و نیازی به دستکاری سوخت قبل از بارگیری در آن نداشت. سیلو موشکزیردریایی ها زمان آماده سازی قبل از پرتاب مستقیماً در کشتی نیز کاهش یافته است.

در عین حال، همانطور که هم کارشناسان ما و هم کارشناسان خارجی اشاره می کنند، سوخت مایع 40 تنی "Sineva" در ویژگی های جرم انرژی (و این در درجه اول نسبت جرم پرتاب به وزن و برد محموله پرتاب شده است) فراتر می رود. تمام موشک های استراتژیک سوخت جامد مدرن بریتانیا و چین، روسیه، ایالات متحده و فرانسه.

از منابع باز مشخص است که سینوا چهار واحد هسته ای با قدرت متوسط ​​را در کلاهک خود حمل می کند. برای کار توسعه لاینر، مراحل اول و دوم موشک به صورت سریالی از سینوا گرفته شد. اما تجهیزات جنگی (مرحله رزمی) جدید است که به طور خاص برای "لاینر" ساخته شده است و امکان نصب حداکثر ده کلاهک از کلاس قدرت متوسط ​​و پایین و همچنین ابزارهای غلبه بر دفاع موشکی را می دهد. علاوه بر این، چنین ابزارهایی به طور قابل توجهی با ابزارهای موجود در Sineva متفاوت است. سیستم کنترل بهبود یافته است، انواع مختلفمسیرها

همانطور که در پیام وب سایت GRC ذکر شده است، "لاینر" دارای تعدادی ویژگی جدید است: افزایش ابعاد مناطق خلاصی دایره ای و خودسرانه برای کلاهک ها، استفاده از مسیرهای مسطح در کل محدوده شلیک در اختر و اختر. اینرسی رادیویی (در صورت تصحیح توسط ماهواره های سیستم گلوناس) سیستم مدیریت حالت های عملکرد...

به عبارت دیگر، موشک جدید که رسماً برای خدمت پذیرفته شده است، نه تنها دارای بالاترین انرژی و کمال جرم در بین دریا و خشکی داخلی و خارجی است. موشک های استراتژیک. مجهز به امکان پیکربندی مختلط کلاهک های کلاس های مختلف قدرت، از نظر تجهیزات جنگی پایین نیست (تحت شرایط معاهده START-3) سیستم موشکی"Trident 2" در زیردریایی های آمریکایی. و در مقایسه با "Bulava" ما، به شما امکان می دهد نه شش، بلکه ده یا حتی 12 کلاهک نصب کنید.

سازندگان آن اطمینان می‌دهند که تجهیزات جنگی چندگانه موشک لاینر به آن اجازه می‌دهد تا به تغییرات در وضعیت سیاست خارجی مربوط به استقرار سیستم‌های ضد موشکی یا محدودیت‌های قراردادی در تعداد کلاهک‌ها به اندازه کافی پاسخ دهد.

آکادمیسین ولادیمیر دگتیار، با اجتناب از جزئیات، خلاصه کرد: "لاینر"، "اینها قابلیت های کاملاً جدیدی هستند که با سیستم های دفاع موشکی سازگار شده اند - موجود و آنهایی که ممکن است در آینده ظاهر شوند.

مصاحبه مفصل با مدیر کل - طراح کل GRC Makeeva V.G. قصد داریم در آینده نزدیک Degtyarem را منتشر کنیم.

R-29RMU2 RSM-54 "Sineva"

پرونده "RG"

OJSC "GRC Makeeva" توسعه دهنده پیشرو سوخت مایع و جامد است موشک های دریاییمجتمع های استراتژیک جدید برای نیروی دریایی از آغاز چنین کاری، 8 موشک اساسی و 18 مورد از اصلاحات آنها ایجاد شده است که اساس نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی اتحاد جماهیر شوروی و روسیه را تشکیل می دهند و ادامه می دهند. در مجموع، حدود 4000 موشک سریال مدرن دریایی ساخته شد، بیش از 1200 شلیک شد. در حال حاضر سیستم های موشکی با SLBMs R-29RKU2 (Station-2)، R-29RMU2 (Sineva) در حال عملیات هستند - آنها به زیردریایی های هسته ای استراتژیک در ناوگان شمالی و اقیانوس آرام مجهز هستند. در سال 2008، سیناوا ICBM یک رکورد جهانی در برد شلیک موشک های دریایی - بیش از 11.5 هزار کیلومتر را به نام خود ثبت کرد.

بر اساس اطلاعات غیررسمی، هزینه مدرن سازی موشک های سینوا که در حال حاضر تحت پروژه لاینر در خدمت هستند، می تواند از 40 تا 60 میلیون روبل متغیر باشد. چه بودجه اضافی برای بهبود سیستم های کنترل مورد نیاز خواهد بود؟ سیستم موشکیو شلیک موشک به خود زیردریایی گزارش نشده است.

جدول به روز شده جایگزین های امیدوار کننده

	667BDRM "Dolphin"	955 "بوری"
سال ساخت	1984-1990	2008-2017
سابقه خدمت	1984-2030*	2012-2060*
ساخته شده یا برای ساخت برنامه ریزی شده است	7	8**
طول (متر)	167,4	170
عرض (متر)	11,7	13,5
جابجایی زیر آب (تن)	18200	24000
عمق غوطه وری	400	450
خدمه	140	107
خودمختاری (روزها)	80	90
سیلوهای موشکی	16	16***
نوع موشک	R-29RMU2 "Sineva" یا R-29RMU2.1 "Liner"	R-30 "Bulava-30"
برد موشک (کیلومتر)	8300-11500	8000
* - تاریخ تخمینی از رده خارج شدن آخرین زیردریایی ** — امکان افزایش سفارش تا ده واحد وجود دارد *** - زیردریایی های چهارم و بعدی طبق پروژه 955A ساخته می شوند و هر کدام 20 مین دریافت می کنند.

مشخصات فنی R-29RMU2.1 "Liner"

• عمر تضمین شده، سال - 18-20
• تعداد مراحل، عدد - 3
• موتورها - موتورهای موشک سوخت مایع در تمام مراحل
• طول، متر - 15
• قطر، متر - 1.9
• وزن پرتاب، t - 40.3
• وزن پرتاب، کیلوگرم - تا 2000
• حداکثر برد، کیلومتر — 8300 — 11500
• نوع کلاهک - سرجنگی چندگانه با واحدهای هدف گیری منفرد (MIRV IN)، هسته ای
• انواع کلاهک گزینه 1 - 12 x MIRV IN کم قدرت بدون مجموعه ای از وسایل برای غلبه بر دفاع موشکی
• انواع کلاهک گزینه 2 - 10 x MIRV کم قدرت با مجموعه ای از ابزارها برای غلبه بر دفاع موشکی
• انواع کلاهک گزینه 3 - 8 x MIRV IN کم توان با مجموعه ای از وسایل تقویت شده برای غلبه بر دفاع موشکی
• انواع کلاهک گزینه 4 - 4 x MIRV با قدرت متوسط ​​با مجموعه ای از وسایل برای غلبه بر دفاع موشکی
اصل مقاله در وب سایت موجود است InfoGlaz.rfپیوند به مقاله ای که این کپی از آن ساخته شده است -