Un modèle préfabriqué du réservoir est disponible. Modèles de réservoirs préfabriqués. Préparation du lieu de travail

Malheureusement, je n’ai pas pris de photos du processus de peinture lui-même. Par conséquent, je présente à votre jugement uniquement le résultat final de l'assemblage et de la peinture du modèle IS-2 de Zvezda à l'échelle 72. J'ai décidé de ne pas teindre le modèle avec des pigments. Je n'ai pas l'intention de faire une vignette ou de l'utiliser dans un diorama. Il me semble que « pour le rayon » ce sera mieux.

Peindre le modèle de char IS-2 dans les couleurs de base et traitement ultérieur

Lors de la peinture, je me suis fixé pour tâche de minimiser le nombre de couches de peinture appliquées afin de ne pas « effacer » les détails. J'ai lu à ce sujet dans des articles sur les technologies sur ost-front.ru.

La séquence d'application des couches lors de la peinture du modèle était la suivante :

• Sol de Gunze Monsieur Surfacer 1000, dilué 1:1
• Pré-ombrage avec de la peinture XF-1
• Couleur de base 4BO, (version foncée)
• Mise en avant de la deuxième version des parties saillantes du 4BO
• Mitrailleuses et câble XF-84 Sombre Fer, est passé par-dessus la mitrailleuse supérieure avec une brosse sèche X-10 Gun Métal.
• Manche de pelle et manche de scie - mélange de peintures à la détrempe (je pense que je n'ai pas bien compris la couleur)
• J'ai utilisé un pinceau et de la détrempe pour faire des rayures blanches sur la tour.
• Vernis semi-mat Tamiya X-35
• Décalcomanies d'emblèmes et de chiffres
• Mettez une couche de vernis aux endroits où les décalcomanies ont été appliquées. X-35
• J'ai appliqué un filtre « chaud » à base de peintures à l'huile ocre clair.
• Pour les points d'huile, j'ai utilisé des peintures vertes, ocres et blanches
• J'ai fait un lavis « marron » (je l'ai aussi mélangé avec des peintures à l'huile)
• J'ai recouvert le modèle de vernis mat XF-86
• J'ai légèrement taché les zones du frein de bouche et de l'échappement avec du pigment. Vieux pli et j'ai recouvert les coutures et les parties saillantes avec du pigment Acier brillant depuis Plus sauvage

Ainsi, le nombre de couches « épaisses » a été réduit à 3. Couleur de base, vernis semi-brillant, vernis mat.

Les filtres et le lavage semi-brillant se sont bien comportés. Les décalcomanies se sont également déroulées sans problème, aucune argenture n'a été constatée. Pour le soudage, j'ai utilisé une solution de vinaigre.

Peinture des chenilles du modèle de char IS-2 de Zvezda

Couleur de base pour peindre les chenilles : Tamiya XF-84 Dark Iron. Pour la rouille, j'ai utilisé des pigments Wilder Burn Rust, Light Rust, Red Rust dans différentes proportions, puis j'ai passé sur les dents et les surfaces saillantes avec un pinceau sec avec de la peinture X-10 Gun Metal pour donner aux pistes une abrasion sur le métal.

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Les chars à construire sont un jouet intemporel

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Initier votre enfant au modélisme et à la collection avec premières années, Vous lui apprenez à être responsable et attitude prudente aux choses, développer la pensée spatiale. La modélisation est connue de l'humanité depuis l'Antiquité - les technologies d'assemblage et les matériaux ont changé. Le mannequinat est un passe-temps éprouvé depuis des siècles !

Les modèles préfabriqués de réservoirs varient en échelle, ont l'apparence de modèles préexistants et existants et permettront à votre enfant de se familiariser avec les caractéristiques de la construction de réservoirs sous une forme accessible - des pièces bien développées permettent réservoir assemblé avoir l'air réaliste. Ce type Tous les enfants veulent avoir des jouets, car tout le monde sait que les jouets les plus appréciés sont ceux créés de leurs propres mains.

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J'attire votre attention sur une maquette préfabriquée en bois du char IS-2 (Object 240) - un char lourd soviétique de la Grande Guerre patriotique Guerre patriotique. La marque IP signifie « Joseph Staline » - nom officiel chars lourds soviétiques en série produits en 1943-1953. Le chiffre 2 dans le nom correspond au deuxième modèle de production du char de cette famille. L'IS-2 était le plus puissant et le plus lourdement blindé des appareils soviétiques et alliés. réservoirs en série période de la guerre, et l'un des chars les plus puissants du monde à cette époque. Les chars de ce type ont joué un rôle important dans les batailles de 1944-1945.

Réservoir IS 2 (Objet 240)

Oeuvre de complexité moyenne. Le modèle de char IS 2 se compose de 187 éléments, tandis que les pièces principales ont des lignes de coupe droites, ce qui simplifiera la tâche de coupe. Le modèle tank prendra toute la place qui lui revient dans votre collection.

Afin d'assembler un tel modèle de char de vos propres mains, vous aurez besoin des outils et accessoires suivants :

Préparation du lieu de travail

Comme d'habitude, la première chose à faire est d'équiper votre lieu de travail sur lequel vous travaillerez. Les règles ne sont pas compliquées : il ne doit pas y avoir de choses inutiles sur la table, tous les outils doivent être à leur place et à portée de main. Tout le monde n’a pas son propre bureau et vous avez probablement déjà pensé à en créer un. Faire une table n'est pas difficile, mais choisir une place pour celle-ci dans la maison est plus difficile. Une bonne option- il s'agit d'un balcon isolé sur lequel vous pouvez commencer à travailler à tout moment sur votre métier. Si vous disposez d'une pièce spécialement équipée avec un établi, alors vous avez de la chance. Vous pouvez en savoir plus sur la préparation du tableau dans un article séparé, dans lequel j'ai essayé de décrire de manière aussi détaillée que possible l'ensemble du processus de création. Après avoir terminé le processus de création d'un lieu de travail, vous pouvez passer directement à votre futur métier.

Sélection de contreplaqué

Les dimensions estimées du modèle de char IS 2 en contreplaqué (35 cm x 12 cm x 10 cm) puisque le dessin est conçu pour être imprimé sur papier A3 et A4, les pièces peuvent tenir sur quatre feuilles de contreplaqué pour A3 et sept feuilles de A4. L'épaisseur du contreplaqué doit être comprise entre 2,5 et 3 mm. Avant de transférer le dessin sur du contreplaqué, poncez la pièce avec du papier de verre à gros grain et terminez avec du papier de verre à grain fin. Il est plus pratique de broyer avec bloc de bois, enveloppé dans la peau. Poncez le contreplaqué préparé le long des couches, pas transversalement. Une surface bien polie doit être plane, complètement lisse, brillante-mate à la lumière et soyeuse au toucher. Faites attention au placement des grains, aux nœuds, aux bosses et autres imperfections. Qualité et couleur.

Transférer le design sur du contreplaqué

Vous devez traduire le dessin avec précision et soin : sécurisez le dessin à l'aide de boutons ou tenez-le simplement avec votre main gauche. Vérifiez si le dessin correspond aux dimensions. Disposez les différentes pièces de manière à pouvoir utiliser la feuille de contreplaqué de la manière la plus économique possible. Il n'est pas nécessaire de se précipiter, car votre futur métier dépend du dessin. Pour accélérer le processus de traduction, vous pouvez utiliser la technique de traduction rapide d'un dessin ; pour cela, je vous propose de lire l'article : Dessin du char IS 2 que vous trouverez en fin d'article après paiement.

Scier avec une scie sauteuse

Il existe de nombreuses règles de coupe, mais vous devez vous fier aux plus courantes. Vous devez d’abord découper les éléments internes, puis commencer à découper le contour. Il n'est pas nécessaire de se précipiter lors de la coupe. L'essentiel est de toujours garder la scie sauteuse droite à un angle de 90 degrés lors de la coupe. Sciez les pièces le long de lignes précisément marquées. Les mouvements de la scie sauteuse doivent toujours être fluides de haut en bas. N’oubliez pas non plus de surveiller votre posture. Essayez d'éviter les biseaux et les irrégularités. Si vous déviez de la ligne pendant la coupe, ne vous inquiétez pas. Ces biseaux et irrégularités peuvent ensuite être éliminés à l’aide d’une lime plate ou d’un papier de verre « à gros grain ».


Avec une épaisseur de contreplaqué de 2,5 mm. certains éléments peuvent être coupés avec un couteau de papeterie, mais soyez très prudent, cette méthode est dangereuse car, avec une tension prolongée, le couteau peut se détacher ou se casser, provoquant des blessures.

Repos

Lors du sciage, on se fatigue souvent. Les doigts et les yeux, toujours tendus, se fatiguent souvent. Au travail, bien sûr, tout le monde se fatigue. Afin de réduire la charge, vous devez faire quelques exercices. Vous pouvez visualiser les exercices. Faites les exercices plusieurs fois pendant le travail.

Schéma de montage

Assembler les pièces artisanales dans ce travail n'est pas très difficile, Instructions détaillées Vous le trouverez avec le fichier de dessin. Vous trouverez ci-dessous les principales étapes d'assemblage.
Base à chenilles.

Volume : 5 feuilles format A4.

Nous mettons les rails.


Assemblage de la plateforme.

Une fois que les pièces sont assemblées sans aucun problème dans un métier commun, commencez à les coller.

Pour le rendre plus similaire, vous pouvez ajouter quelques traits sous forme de lignes à l'aide d'un brûleur électrique. Il peut être très difficile de graver joliment un motif, mais ici il n'y a pas beaucoup de lignes et elles sont assez simples à réaliser. Vous devez d'abord tracer des lignes avec un crayon, puis suivre lentement ces lignes avec un brûleur électrique. Vous pouvez lire comment travailler avec un brûleur électrique et ajouter des modèles dans un article séparé.

Finir le métier

Le modèle du char IS 2 peut être verni ou peint si vous le souhaitez ; ce n'est pas nécessaire, mais cela ajoutera une plus grande individualité à votre métier. Essayez de choisir un vernis de bonne qualité. Vernissez avec un pinceau spécial, prenez votre temps. Essayez de ne laisser aucune trace visible de bulles ou de peluches sur le pinceau.

Modèle "Char lourd soviétique IS-2", numéro de catalogue 3524, échelle 1:35.

Il y a une semaine, afin de mieux utiliser l'aérographe, j'avais besoin nouveau modèle, qui pourrait être peint à partir de zéro. C'est dommage pour le T-90, c'est un modèle sérieux après tout. L'IS-2 de Zvezda a été choisi comme alternative bon marché.

Ce modèle est ancien et largement connu, mais ce moment très obsolète. Il existe de nombreuses lacunes et erreurs, je n'en énumérerai que quelques-unes :
- Fond de coque absolument plat, aucun relief.
- Des morceaux en vinyle qui gâchent beaucoup apparence. Heureusement, ce problème est facile à résoudre : les chenilles en kit pour les chars IS ne sont pas rares.
- La fente de visualisation du conducteur est considérablement réduite. Il est curieux que le dessin de la boîte ne montre pas cette erreur ni les erreurs ultérieures.
- Masque de pistolet incorrect. Premièrement, il doit légèrement dépasser vers l'avant et, deuxièmement, le modèle ne présente pas de découpe caractéristique dans le coin supérieur du masque.
- Les triplex de la tour sont très différents des vrais.
- La mitrailleuse anti-aérienne DShK est donnée dans le kit comme défectueuse, sans boîte de cartouches.

J'ai décidé d'assembler le modèle « prêt à l'emploi » et je ne me suis pas fixé pour objectif de corriger les défauts du matériel.

Les carottes font bonne impression, il y a peu de marques de bavure et d'évier, mais des décalages de moisissure sont présents sur presque toutes les pièces. Comme d'habitude, j'ai commencé le montage par le châssis. Les rouleaux et les crochets de remorquage ont pris beaucoup de temps à traiter et des espaces désagréables se sont formés entre les côtés et le fond. Je n'ai pas collé les étoiles et les paresseux pour faciliter l'installation des pistes.

La partie supérieure du corps n'a suscité aucune plainte, tout s'enchaîne parfaitement. Du mastic a dû être utilisé sur la tôle arrière pour éliminer les fissures apparues.

Avec la tour, tout s'est avéré bien pire. Ses moitiés supérieure et inférieure s'emboîtent mal, créant de larges marches. Cette disgrâce n'a été que partiellement atténuée ; par exemple, de petites lacunes subsistaient à l'arrière de la tour. Le mastic a également endommagé les soudures. Le canon du pistolet s'ajustait bien, mais pas parfaitement, et nécessitait un traitement. Il y a des marquages ​​​​sur la tour pour les mains courantes et les crochets, ce qui simplifie grandement le travail. J'ai rendu la coupole du commandant mobile à l'aide de sections de la grappe. J'ai décidé de ne pas ouvrir les trappes - elles ne sont pas détaillées de l'intérieur. La mitrailleuse antiaérienne nécessitait des efforts de traitement et d'assemblage.

Vient maintenant la partie amusante : le coloriage. J'ai peint le châssis et la coque baignoire avec de la peinture acrylique protectrice de chez Zvezda. J'ai peint les chenilles et la mitrailleuse anti-aérienne avec de l'acier bleui acrylique de chez Akana. Les rubans s'étiraient bien sur le châssis ; je n'ai pas eu besoin de coller les rouleaux et les pignons d'entraînement : tout est maintenu ensemble par friction. C’est vrai, je ne sais pas comment faire s’affaisser les pistes vinyles.

J'ai également peint la coque et la tourelle en couleur kaki. Pour éviter d'utiliser des masques en masking tape, je n'ai pas peint les rayures blanches sur la tour. Pour plus de réalisme, j'ai simulé les dépôts de carbone sur le frein de bouche du pistolet en utilisant de la peinture acrylique noire de Tamiya, puis j'ai appliqué les gaz d'échappement en utilisant la même peinture.

Après avoir appliqué la couleur de base, j'ai commencé à travailler sur les pigments. Les parties saillantes du char ont été recouvertes de poudre Tamiya. Sur l'arrière, la tourelle et le châssis du char j'ai appliqué plus de poussière que sur la coque pour donner l'effet d'un char "usagé". Il a fait une entaille sur la tourelle à cause d'un obus qui n'a pas pénétré le blindage et a recouvert la zone ébréchée de rouille. Les pigments ont vraiment aidé à réparer la mitrailleuse - la brillance métallique et les abrasions masquaient la plupart des défauts.

Les triplex ont été imités à l'aide d'un crayon ordinaire. Pour l'antenne, j'ai emprunté une moustache à un chat et je l'ai peinte.

L'ensemble contient un autocollant pour le char numéro 414 de la 7e division lourde de la garde. brigade de chars. J'ai vu ce char sur plusieurs photographies à Berlin. Caractéristiques Il manque au véhicule une mitrailleuse anti-aérienne et des ailes avant endommagées.

Je n'ai pas collé tous les autocollants, juste les numéros et l'inscription. Je me suis donc retrouvé avec une sorte d’image collective de l’EI soviétique à Berlin.

Le modèle n'est pas difficile à assembler, mais pour l'amener à la perfection, il faut faire de sérieux efforts. À l'avenir, je reviendrai sur le sujet du régime soviétique chars lourds, mais mon prochain "Joseph Staline" viendra soit de Tamiya, soit des Chinois.

Petit information historique, les caractéristiques tactiques et techniques, des photos et des vidéos de présentation du char peuvent être consultées dans l'article.

Jusqu'à récemment, il existait plusieurs modèles de ce char à l'échelle 1:72, par exemple chez Italeri et PST. Leurs défauts ont été évoqués plus d’une fois ; bien sûr, cela pourrait être répété, mais je n’ai ni l’un ni l’autre sous la main. Et maintenant, enfin, le nouveau produit tant attendu est sorti, de la société russe Zvezda, l'IS-2 à l'échelle 1:72. Bien qu'il ait été annoncé il y a longtemps et que les modélistes l'attendaient avec impatience à diverses dates, y compris le Jour de la Victoire, il n'est néanmoins sorti que maintenant. Voyons comment nos attentes ont été satisfaites.

Le numéro de modèle du catalogue est 5011. Il est conditionné dans une petite boîte en carton avec un rabat latéral. La face avant montre un dessin du réservoir et la face arrière montre le réservoir assemblé et non peint.

Je ne comprends toujours pas pourquoi il faut le dessiner au dos, il vaudrait mieux mettre des options de couleurs colorées. Le modèle IS-2 est réalisé à un niveau moderne, en utilisant les technologies 3D. Comme les précédents chars Zvezda à l'échelle 1:72, il fait partie de la série « Assemblage sans ». La boîte contient des instructions, des autocollants, un bac de carrosserie, trois grappes de carottes, dont deux contiennent des pièces et une contient des bandes de chenille.

La qualité du moulage est très bonne, il n'y a pas de déplacements, de traces d'éclair ou d'évier, les pièces sont réalisées clairement sans aucun flou. Lorsque j'ai regardé les litts pour la première fois, j'ai été satisfait du niveau très correct d'élaboration et de détails de la surface.

L'autocollant est petit pour une option qui est incluse dans les instructions. Mais il existe une série de chiffres blancà partir duquel vous pouvez composer n’importe quel numéro.

Les instructions sont informatives et détaillées, la qualité de son impression est excellente bon niveau. Les étapes de montage sont représentées de manière large et claire.

Je pense qu'il ne devrait y avoir aucun problème de montage. D'après les premières estimations, en assemblant plusieurs pièces, elles s'emboîtent très bien. Essayons de voir à quel point le modèle s'est avéré être une copie. Pour ce faire, nous utiliserons les mesures que j'ai prises lors d'une visite guidée de ce char.

D'après les données du tableau, on peut voir que le modèle correspond très bien à l'échelle 1:72. Il y a de petits écarts, mais à mon avis ils se situent dans la plage normale. Il y a une question sur le frein de bouche, en plastique, il s'est avéré un peu plus court, comme le montre un croquis plus détaillé dans l'article « Dimensions IS-2 ». Le prix du nouvel article est de 220 roubles.

En conclusion, on peut dire que Zvezda s'est avéré être un très bon IS-2. A bas prix, le modèle est fabriqué à un niveau décent et transmet assez bien l'apparence du célèbre Char soviétique. Je pense que, comme le fabricant l'attendait, même un modéliste débutant peut l'assembler. Je souhaite que « Zvezda » continue à produire d'aussi bons modèles à l'avenir. Et nous attendrons avec impatience ce qui sera annoncé pour cette année système de missile"Peuplier".