Menü
Bedava
Kayıt
ev  /  benler/ vb coğrafi konum. Ülkenin coğrafi konumu türleri

Ve benzeri, coğrafi konum. Ülkenin coğrafi konumu türleri

COĞRAFİ MEKAN

Ders planı:

1. Konum. coğrafi alan.

2. Sosyo-coğrafi konum.


  1. Konumlar. coğrafi alan.
Amerikalı coğrafyacı W. Bunge (1967) coğrafyayı "yerlerin bilimi" olarak adlandırdı. Bu standart dışı ve biraz orijinal tanımda derin bir anlam var. Dünya yüzeyindeki her coğrafi nesnenin kendi bireysel yeri (konumu) vardır. Sosyal coğrafya, bireysel işletmelerin yerini, yerini, yerini araştırır, Yerleşmeler, bölgeler, ülkeler. Yine de, coğrafyacılar dünya yüzeyindeki göreceli konumu analiz eder daha büyük veya daha az etkileşimlerini, karşılıklı etkilerini, karşılıklı bağımlılıklarını belirleyen farklı nesneler. Sonuç olarak, coğrafyanın temel kavramı olan "yer" ("konum)", kendi toplumsal yapısının bu tür postulatlarını (başlangıç ​​ilkelerini) belirler. coğrafi araştırma:

1) her coğrafi nesnenin, yer veya konum olarak adlandırılan, dünyanın yüzeyine göre kendi "adresi" vardır;

2) coğrafyacılar tek tek nesnelerin yerini inceler ve ona uygun bir değerlendirme yapar;

3) coğrafyacılar, coğrafi nesnelerin karşılıklı yerleşimini karakterize etmek için daha fazla veya daha az etkileşimi belirleyen farklı nesne kümelerinin karşılıklı yerleşimini analiz eder, mekansal düzenleme veya mekansal organizasyon olarak adlandırılan bir dizi yeri (konum) dikkate alırlar.

B.B. Rodoman (1979), nesnelerin temel özelliklerinin uzamsal konumlarına bağımlılığını göstermiş ve buna "konumsal ilke" adını vermiştir. Sosyal coğrafya yavaş yavaş nesnelerin işlevsel özelliklerinden konumsal özelliklerine doğru ilerliyor.

Şehirlerin gelişimi ile coğrafi konumları - konumları arasında çok net bir bağlantı vardır. Bilinmeyen ve seyrek nüfuslu Odessa, 19. yüzyılın ilk yarısında yıldırım hızıyla ilerliyor. Rus Karadeniz Filosunun resmi "başkenti" olan Nikolaev. Tobolsk, Sibirya'daki su yollarındaki ana ulaşım merkezi olan Sibirya'nın başkentiydi. Tüm yük akışını devralan Trans-Sibirya Demiryolunun inşasından sonra, Tobolsk bakıma muhtaç hale geldi ve bu güne kadar bir taşra kasabası olarak kaldı. Ancak otoyol boyunca yeni şehirler ortaya çıktı - hızla milyoner şehirler haline gelen Omsk, Novosibirsk.

Nesnelerin dünya yüzeyindeki konumu iki şekilde karakterize edilebilir:

1) coğrafi koordinatlarına göre, derece ızgarasına göre, nesnelerin konumu açık ve net bir şekilde belirlenirken, her nesnenin kendi koordinatları vardır - konumunu diğer nesnelerden ayıran enlem ve boylam;

2) mahallenin doğası gereği- bu nesnenin diğer komşu nesnelerle uzamsal ilişkisi; bu durumda, nesnenin konumunun özelliği çok açık ve hatta belirsiz olmayabilir. Diyelim ki Ilyichevsk, Odessa'nın banliyö bölgesinde yer alıyor ve Yuzhny şehri de Odessa'nın uydusu. Sorular ortaya çıkıyor: ne tür ilişkilerin dikkate alınması gerekiyor - iş gezileri, yolcu veya kargo akışları, endüstriyel ilişkiler, hizmet sektöründe işbirliği vb., hangi mahalle önemlidir ve bu nesnenin gelişimini etkiler ve hangi komşuları yapabilirsiniz? artık ilgilenmemek vb. .d.

İlk yönteme coğrafi nesnelerin mutlak bağlanması ve ikincisine göreli diyelim. Resmi özelliklere göre - titizlik, belirsizlik - ilk yaklaşımın yadsınamaz avantajları vardır. Nesnelerin koordineli bağlanması, haritacılık, navigasyon, askeri işler, arazi yönetimi ve inşaatın temelidir. Yine de coğrafyacılar, nesnelerin dünya yüzeyindeki göreli konumlarını analiz etmeyi tercih ederler. Bu, coğrafyanın bireysel nesnelerin kümeleri ve kümeleri kadar yerleşimini incelemediği ve coğrafyacıların öncelikle bireysel nesnelerle değil, göreceli konumları, mekansal organizasyonu ile ilgilendikleri gerçeğiyle açıklanmaktadır. Sosyo-coğrafi araştırmanın teorisi ve pratiği, tek tek nesnelerin konumuna derin ve anlamlı bir nitel değerlendirme vermeyi mümkün kılan, mahalle çalışmasının göreceli konumlarının analizi olduğunu ikna edici bir şekilde kanıtlar.

Her coğrafi özellik, gelişimini etkileyen diğer özelliklerle ilişkileri (ve etkileşimleri) ile karakterize edilebilir. Her coğrafi nesne, dünya yüzeyinde belirli bir yer kaplar ve kendisiyle etkileşime giren diğer nesnelerle birlikte kendine özgü ve benzersiz bir liste veya komşuluk kümesine sahiptir. Belirli bir nesne için mahallenin böyle bir spektrumunu (listesini) belirlediysek, konumunu (yerini) böylece göstermiş olduk. Dünya yüzeyindeki her noktanın kendi "coğrafi adresi" olan kendi yeri vardır. Konuma bağlı olarak, böyle bir nokta - bir bölge veya su alanı - belirli ekonomik işlevleri yerine getirebilir. Bu nedenle coğrafyacılar bir yerin işlevlerini, yerin özelliğiyle belirlenen işlevleri belirler (A.A. Mints, V.S. Preobrazhensky, 1971).

Kamusal coğrafyada dünyanın yüzeyi geleneksel olarak coğrafi kabuk (peyzaj kabuğu) veya jeosfer olarak adlandırılır. coğrafi zarf temsil etmek doğal, sosyal ve ekonomik bileşenlerin bir kombinasyonu, çok sayıda çeşitli doğa, nüfus ve ekonomi nesnesidir. Ancak bu tür nesneler, yalnızca bir "koleksiyon" veya "küme" olarak değil, aynı zamanda sahip oldukları özellikler açısından da düşünülebilir. konumsal düzenleme- mekansal etkileşimleri ve organizasyonları açısından birçok şehrin yerleri, yerleri. Yerlerin analizi ve karşılıklı yerleşim ön plana çıkarıldığında, coğrafi nesnelerin ve fenomenlerin dikkate alınmasının bu yönü, artık coğrafi mekanın (geospace) analizi olarak adlandırılmaktadır. Böylece, coğrafi mekan - bu araştırmanın bir yönü coğrafi zarf nesneler konumları, mekansal etkileşimler ve ilişkiler, mekansal sıralama ve organizasyon açısından ele alındığında.coğrafi alan - coğrafi nesnelerin dünya yüzeyine göre sıralamasını ve mekansal organizasyonunu ifade eder.. Kural olarak, bu kavram sosyo-coğrafi olayları ve süreçleri ve bunların daha ileri matematiksel işlemlerini veya matematiksel modellemesini resmileştirmek için kullanılır.

Kontrol soruları ve görevleri:

1. Sosyal coğrafyada "yer" ("konum)" kavramının içeriğini ve işlevlerini genişletin.

2. Konum ilkesinin anlamını B. Rodoman'a göre açıklayın. Gelişimleri üzerinde yoğun etkisi olan şehirlerin konumlarının ayrıcalıklı rolüne örnekler verin.

3. Coğrafyacılar, nesnelerin dünya yüzeyindeki konumlarını hangi yollarla karakterize ederler? Coğrafi özelliklerin dünya yüzeyine mutlak ve göreli referanslarının avantaj ve dezavantajlarını karşılaştırın.

4. A. Mintz ve V. Preobrazhensky için yerin işlevinin anlamını açıklayın. mekanın görevleri nelerdir çeşitli noktalar Ya da dünya yüzeyinin parçaları?

5. "Coğrafi uzay" ("coğrafi uzay)" kavramının içeriğini genişletin.

2. Sosyo-coğrafi konum

"Ekonomik ve coğrafi konum" (EGP) olarak adlandırılan en derin teorik gelişme Nikolai Baransky tarafından gerçekleştirildi. Tanımına göre (1929), EGP - belirli bir nesnenin gelişimini etkileyen veya etkileyebilecek olan diğerleriyle ilişkisidir.Ekonomik ve coğrafi konum (EGP) - nesnenin ilişkisidirşehirler , semt , ülkeler onun dışında yatan ve şu ya da bu ekonomik öneme sahip olan verililere - bu verililerin doğal bir düzende mi yoksa tarih sürecinde yaratılmış mı olduğu fark etmez.(N.N. Baransky'ye göre).

İlk olarak, nesnelerin kendileri değil, yerleri analiz edilir.

İkincisi, analize tabi olan coğrafi nesneler arasındaki gerçek etkileşimler değil, olası ve potansiyel özellikleri - mekansal ilişkiler.

Üçüncüsü, bu tür ilişkiler prensipte çok düzeyli - küresel, bölgesel, yerel ve çok boyutlu - doğal, sosyal, ekonomik, politik ve coğrafi olabilir.

Modern koşullarda, EGP daha genel bir bakış açısının yönlerinden (türlerinden) biri olarak düşünülmelidir. sosyo-coğrafi konum (OGP). UCP - belirli bir coğrafi nesnenin, gelişimini etkileyen veya potansiyel olarak etkileyebilecek doğal, sosyo-demografik, ekonomik, politik, kültürel, dini, diğerleriyle ilişkisi (uzaysal ilişkilerin toplamı veya integrali).

OGP, toplumun hayati faaliyet seviyeleri ile ayırt edilir - küresel, ulusal (ulusal, bölgesel, bölgesel, bölge, yerel). Genelleştirilmiş şemada bunlar mikro, mezo ve makro konumlardır.

Örneğin, mikro konumlandırma Odessa, şehir merkezinin Karadeniz'in Odessa Körfezi'nin güneybatı kıyısındaki konumu ile tanımlanır. mezopozisyon Odessa - Ukrayna'nın güneybatısında, Karadeniz kıyısında, Moldova ve Romanya ile devlet sınırlarına yakın konumu. özellik makro konumu Odessa, Orta-Doğu Avrupa ile Karadeniz bölgesinin birleştiği, Avrupa ve Asya ülkelerinin sınır komşusudur. Verilen örneklerin çok parçalı olduğu ve daha fazla detaylandırma ve değerlendirme gerektirdiği açıktır.

Farklı WGP türleri vardır: doğal-coğrafi (peyzaj, doğal kaynak) tarihsel-coğrafi (farklı yerleşim ve bölgenin ekonomik gelişimi, çeşitli doğa yönetimi türleri); etno-demografik; sosyo-coğrafi; ekonomik ve coğrafi (endüstriyel, tarım, ormancılık); ulaşım ve coğrafi; uygarlık (kültürel)-coğrafi; günah çıkarma-coğrafi; siyasi ve coğrafi; jeoekolojik.

İnsan yaşamının belirgin mekansal farklılıkları olan herhangi bir yönü, GCP'yi değerlendirmek için kullanılabilir: sıcak veya soğuk akıntıların olduğu kıyılardaki eyaletlerin veya şehirlerin konumu; Afrika ülkelerinin Sahel bölgesindeki konumu - toprakların çölleşmesine yol açan Sarah ve savana eşiğinde; atmosferdeki "ozon deliğine" göre yüksek enlemlerdeki bölgelerin konumları, vb.

Kontrol soruları ve görevleri

1. "Ekonomik ve coğrafi konum" kavramının anlamını ve işlevini açıklayın. Kim ve ne zaman geliştirdi? Diğer coğrafi özelliklerle karşılaştırıldığında ekonomik ve coğrafi konumun analizinin özgüllüğü nedir?

2. "Sosyo-coğrafi konum" kavramını tanımlar. Toplum yaşamının hangi örgütlenme düzeylerine göre analiz edilir?

3. Sosyo-coğrafi konumun çeşitli özel yönlerini tanımlayın. İlgili örnekler verin.

Belirli bir nesnenin, unsurları üzerinde önemli bir etkisi olan veya olabilecek dış çevre ile ilişkisi. Kamusal coğrafyada konum genellikle iki boyutlu uzayda tanımlanır (haritada gösterilir). Fiziki coğrafyada, üçüncü değişiklik kesinlikle dikkate alınır - nesnelerin konumunun mutlak veya göreceli yüksekliği.

kavram coğrafi konum tüm sistemin anahtarıdır coğrafya bilimleri. Aslında coğrafya, nesnelerin dünya yüzeyindeki konumlarını birbirine göre veya belirli bir koordinat sisteminde belirleme ve sabitleme yöntemleri bilimi olarak doğdu. Daha sonra, bir nesnenin konumunu belirlemenin yalnızca onu bulmaya yardımcı olmadığı, aynı zamanda bu nesnenin bazı özelliklerini açıkladığı ve hatta gelişimini öngördüğü ortaya çıktı. Coğrafi araştırmanın en önemli unsuru, kesin olarak konumlarına göre belirlenen, uzayda bulunan nesneler arasındaki ilişkilerin kurulması ve analizidir.

Böylece coğrafi konum:

  • coğrafi bir nesnenin birçok özelliğini belirlediği için bireyselleştirici bir faktördür;
  • zamanla değiştiği için doğası gereği tarihseldir;
  • potansiyel bir karaktere sahiptir, çünkü konum, nesnenin karşılık gelen gelişimi için tek başına yeterli bir koşul değildir;
  • bölgenin konfigürasyonu ve sınırları ile yakın bağları vardır.

Aşağıdaki coğrafi konum türleri vardır:

  • matematiksel ve coğrafi (jeodezik, astronomik, "mutlak")
  • fiziksel ve coğrafi;
  • siyasi ve coğrafi;
  • jeopolitik;
  • askeri coğrafi;
  • ekolojik ve coğrafi;
  • kültürel ve coğrafi;

ve diğerleri.

Ölçekle ayırt ederler:

  • makro konumu
  • mezolokasyon
  • mikro konumlandırma

Koordinat sistemine göre, ayırt ederler:

  • mutlak (jeodezik, astronomik);
  • akraba;
    • matematik ("Seattle'ın 3 mil kuzeyinde");
    • işlevsel (ekonomik-coğrafi, fiziki-coğrafi, vb.).

Genişletilmiş bir yorumda, coğrafi konum, bir bütün olarak alan nesnesinin (alan, ilçe, bölge) yatan verilere oranını da içerebilir. içeri ona (iç çevrenin unsurlarına). Böyle bir coğrafi konum, örneğin, " içe dönük"(lat. iç gözlem, giriş- içeride + baharat- izlemek). Örneğin, dış politika yönelimlerinin önceliğinde iç sınır bölgelerinin rolünü değerlendirirken, bölgenin jeokriminojenik konumunu değerlendirirken, ulaşım ve coğrafi konumu analiz ederken, değişen alanı deneyim istasyonları ile ilgili olarak incelerken, dilbilimsel alan, ağız merkezi vb. ile ilgili olarak. Böyle bir yaklaşım, kesişen nesnelerin karşılıklı coğrafi konumunun belirlenmesi ile çarpışmanın çözülmesine izin verir.

Tarihsel anahat

"Coğrafi konum" kavramı, coğrafi determinizm paradigmasının egemen olduğu 18. yüzyılın sonundan beri bilinmektedir. İnsanların ve toplumun yaşamının coğrafi çevre tarafından koşulluluğu hakkındaki fikirler, Demokritus, Herodot, Strabo ve diğerleri gibi eski düşünürler tarafından ortaya atıldı. coğrafi bilgi Bu dönemde tek tek ülkelerin ve halkların tanımları, yaşadığı ve uzak toprakların özellikleri vardı. Seyir ve ticaret amacıyla, denizlerin, limanların özel tanımları, alışveriş merkezleri ticaret yolunun geçtiği ülkenin coğrafi konumunun özellikleri hakkında bilgi içeren . Tarihsel coğrafyacı V. K. Yatsunsky, İtalyan bilim adamı Ludovico Guicciardini'nin 1567'de yayınlanan “Hollanda'nın Tanımı” adlı çalışmasının, kitabın ilk bölümünün coğrafi konumu analiz ettiği ekonomik ve coğrafi çalışma tarihinde ilk olduğuna inanıyordu. ülke ve denizin rolünün değerlendirilmesi. 1650'de aynı Hollanda'da, coğrafya üzerine ilk teorik çalışma olarak kabul edilen Varenius'un (Varenius) "Genel Coğrafya" çalışması yayınlandı. S. P. Krasheninnikov "Kamçatka ülkesinin tanımı" (1756) verdi Detaylı Açıklama coğrafi konumu. Yerleşimlerin mekansal dağılımında düzenlilik arayışı ve kentsel coğrafya modellerinin oluşturulması, 20. yüzyılın ilk yarısında başladı. Kentsel coğrafya modellerinin oluşturulmasına yaklaşan ilk bilim adamlarından biri V.P. Semenov-Tyan-Shansky idi. Coğrafi yönler Alman bilim adamları, ekonominin konumunun sorunlarına paralel olarak, standort teorisini geliştirdiler. Bu eğilimin temsilcileri I. Tyunen, A. Weber, A. Lesh ve diğerleri idi. Amerikalı coğrafyacı W. Bunge, coğrafyayı "yerlerin bilimi" olarak adlandırdı. Bu standart dışı ve özgün tanımda, her coğrafi nesnenin kendine özgü bir yeri olduğu derin bir anlam vardır. Sovyet coğrafyacıları N. N. Baransky ve I. M. Maergoiz, coğrafi konum teorisinin gelişimine büyük katkı sağladı.

"Coğrafi konum" makalesi hakkında bir inceleme yazın

Notlar

Bağlantılar

  • Coğrafi konum// Büyük Sovyet Ansiklopedisi: [30 ciltte] / ch. ed. A. M. Prohorov. - 3. baskı. - M. : Sovyet Ansiklopedisi, 1969-1978.
  • // Modern resimli ansiklopedi. Coğrafya / Ed. A.P. Gorkina - M.: Rosmen. 2006.

Coğrafi konum- “coğrafi bir nesnenin Dünya yüzeyine ve etkileşimde olduğu diğer nesnelere göre konumu ...”

Coğrafi konumu karakterize eden bir alıntı

Denisov'un bu sözleri karşısında çekingen görünen Tikhon, "Fransızlara zarar vermeyiz," dedi. - Biz sadece öyle, demek, adamlarla uğraştık. Sanki iki düzine Miroderov dövülmüş gibiydi, aksi takdirde kötü bir şey yapmadık ... - Ertesi gün, Denisov bu köylüyü tamamen unutarak Pokrovsky'den ayrıldığında, kendisine Tikhon'un partiye bağlı kaldığı ve istediği konusunda bilgilendirildi. onunla kalsın. Denisov onu terk etmesini emretti.
İlk başta, ateş yakma, su verme, atların derisini yüzdürme vb. gibi sıradan işleri düzelten Tikhon, kısa sürede gerilla savaşı için büyük bir istek ve yetenek gösterdi. Geceleri yağmalamak için dışarı çıktı ve her seferinde yanında bir elbise ve Fransız silahları getirdi ve emredildiğinde esirler getirdi. Denisov, Tikhon'u işten uzaklaştırdı, onunla birlikte gezilere çıkarmaya başladı ve onu Kazaklara kaydettirdi.
Tikhon binmeyi sevmedi ve her zaman yürüdü, asla süvarilerin gerisine düşmedi. Silahları, daha çok gülmek için giydiği bir gaf, bir kurdun dişleri gibi sahip olduğu bir mızrak ve bir baltaydı, aynı derecede kolayca yünden pire toplar ve onlarla kalın kemikleri ısırırdı. Tikhon eşit derecede sadakatle, tüm gücüyle, kütükleri bir baltayla böldü ve baltayı kıçından alarak, onunla ince mandalları kesti ve kaşıkları kesti. Denisov'un partisinde Tikhon kendi özel, istisnai yerini işgal etti. Özellikle zor ve çirkin bir şey yapmak gerektiğinde - omzunuzla çamurda bir vagonu çevirin, kuyruğundan bir atı bataklıktan çekin, derisini çıkarın, Fransızların tam ortasına tırmanın, günde elli mil yürüyün. - herkes Tikhon'a kıkırdayarak işaret etti.
"Ne halt ediyor, iri merenina," dediler onun için.
Bir keresinde Tikhon'un götürdüğü bir Fransız onu tabancayla vurmuş ve sırtından etine vurmuş. Tikhon'un içten ve dıştan sadece votka ile tedavi edildiği bu yara, tüm müfrezedeki en neşeli şakaların ve Tikhon'un isteyerek yenik düştüğü şakaların konusuydu.
"Ne kardeşim, değil mi?" Ali sırıttı mı? Kazaklar ona güldüler ve Tikhon, kasten çömelmiş ve surat asarak, kızgınmış gibi davranarak, Fransızları en gülünç küfürlerle azarladı. Bu olay sadece Tikhon üzerinde, yarasından sonra nadiren mahkum getirmesini etkiledi.
Tikhon, partideki en yararlı ve cesur adamdı. Saldırı vakalarını ondan başka kimse keşfetmedi, kimse onu alıp Fransızları yendi; ve sonuç olarak, tüm Kazakların, hafif süvarilerin şakacısıydı ve isteyerek bu rütbeye yenik düştü. Şimdi Tikhon, o gece Denisov tarafından dil öğrenmek için Shamshevo'ya gönderildi. Ama ya bir Fransızla yetinmediği için ya da gece uyuduğu için gündüz çalılıklara tırmandı, Fransızların tam ortasına ve Denisov Dağı'ndan gördüğü gibi onlar tarafından keşfedildi.

Esaul ile yarınki saldırı hakkında biraz daha konuştuktan sonra, şimdi Fransızların yakınlığına bakarak, Denisov sonunda karar vermiş gibi görünüyordu, atını çevirdi ve geri döndü.
- Pekala, "ta, tepeg" hadi gidelim ve kendimizi kurulayalım, - dedi Petya'ya.
Orman bekçi kulübesine yaklaşan Denisov, ormana bakarak durdu. Ceketli, bast ayakkabılı ve Kazan şapkalı bir adam, omzunda silah ve kemerinde balta ile ormanda, ağaçların arasında, uzun bacakları üzerinde uzun hafif adımlarla, uzun sarkık kollarla yürüyordu. Denisov'u gören bu adam aceleyle bir çalılığa bir şey attı ve sarkık kenarlı ıslak şapkasını çıkararak şefe gitti. Tikhon'du. Çiçek hastalığı ve kırışıklarla dolu, küçük, dar gözleriyle yüzü kendinden memnun bir eğlenceyle parlıyordu. Başını kaldırdı ve sanki gülmekten kendini alıkoyuyormuş gibi Denisov'a baktı.
"Peki, pg nereye düştü?" Denisov dedi.
- Neredeydin? Fransızları takip ettim," diye yanıtladı Tikhon boğuk ama melodik bir basta cesurca ve aceleyle.
- Gündüz neden tırmandın? Canavar! Peki, sen almadın mı?
"Ben aldım," dedi Tikhon.
- O nerede?
"Evet, onu her şeyden önce şafakta aldım," diye devam etti Tikhon, düz, dışa dönük ayaklarını daha geniş bast ayakkabılarıyla yeniden düzenleyerek "ve onu ormana götürdü. İyi olmadığını görüyorum. Bence bırak gideyim, daha dikkatli bir tane daha alacağım.
Denisov esaula, "Bak, haydut, bu doğru," dedi. - Neden "ivel" yazmadın?
"Evet, onu sürmenin ne anlamı var," diye araya girdi Tikhon öfkeyle ve aceleyle, "meşgul biri değil. Neye ihtiyacın olduğunu bilmiyor muyum?
- Ne canavar!.. Peki? ..
“Birbiri ardına gittim,” diye devam etti Tikhon, “Bu şekilde ormana süründüm ve uzandım. - Tikhon beklenmedik bir şekilde ve esnek bir şekilde karnına uzandı, yüzlerinde nasıl yaptığını hayal etti. "Bir ve yap," diye devam etti. - Onu bu şekilde soyacağım. - Tikhon hızla, kolayca ayağa fırladı. - Gidelim, diyorum, albayın yanına. Nasıl gürültü yapılır. Ve dört tane var. Bana şişlerle saldırdılar. Onlara bir baltayla böyle saldırdım: neden sen, Mesih seninle diyorlar, ”diye bağırdı Tikhon, kollarını sallayarak ve tehditkar bir şekilde kaşlarını çatarak göğsünü açığa çıkardı.
Esav, parlayan gözlerini kısarak, "Dağdan gördüğümüz buydu, su birikintilerinin arasından oku nasıl sordun," dedi.
Petya gerçekten gülmek istedi ama herkesin gülmekten kendini tuttuğunu gördü. Tüm bunların ne anlama geldiğini anlamadan gözlerini hızla Tikhon'un yüzünden esaul ve Denisov'un yüzüne çevirdi.
"Yayları hayal edemezsin," dedi Denisov öfkeyle öksürerek, "Neden mandal getirmedin?"
Tikhon bir eliyle sırtını kaşımaya başladı, diğeriyle başı ve aniden tüm yüzü parlak aptal bir gülümsemeye gerildi, bu da diş eksikliğini ortaya çıkardı (bunun için Shcherbaty lakaplıydı). Denisov gülümsedi ve Petya, Tikhon'un da katıldığı neşeli kahkahalara boğuldu.
"Evet, oldukça yanlış," dedi Tikhon. - Giysiler ona kötü, o zaman nereye götürmeli. Evet ve kaba, sayın yargıç. Neden, diyor, ben kendim Anaral'ın oğluyum, gitmeyeceğim diyor.
- Ne canavar! Denisov'a ait. - Sormam lazım...
"Evet, ona sordum" dedi Tikhon. - Diyor ki: Seni iyi tanımıyorum. Bizden çok var, diyor ama hepsi kötü; sadece, diyor, bir isim. Ahnete, diyor, bu iyi, herkesi alacaksın, ”diye bitirdi Tikhon, neşeyle ve kararlılıkla Denisov'un gözlerine bakarak.
Denisov sert bir şekilde “Burada yüz gog dökeceğim” yatlar ve “dişli gibi” bir yay olacaksın ”dedi.
"Ama kızacak ne var ki," dedi Tikhon, "peki, senin Fransızcanı görmedim? Al, karart, sana istediğin sekmeyi vereceğim, en azından üç tane getireceğim.
"Pekala, gidelim," dedi Denisov ve öfkeyle ve sessizce kaşlarını çatarak muhafız kulübesine kadar sürdü.
Tikhon arkadan geldi ve Petya, Kazakların çalılığa attığı bir tür çizme hakkında onunla ve ona güldüğünü duydu.
Onu ele geçiren kahkaha Tikhon'un sözleri ve gülümsemesiyle geçtiğinde ve Petya bir an bu Tikhon'un bir adamı öldürdüğünü fark ettiğinde, utandı. Tutsak davulcuya dönüp baktı ve kalbine bir şey çarptı. Ama bu gariplik sadece bir an sürdü. İçinde bulunduğu topluma lâyık olmamak için başını daha yükseğe kaldırma, neşelenme ve esaula önemli bir havayla yarının girişimi hakkında soru sorma ihtiyacı hissetti.
Gönderilen memur, Denisov'u yolda karşıladı ve Dolokhov'un kendisinin hemen geleceği ve kendi adına her şeyin yolunda olduğu haberini verdi.
Denisov aniden neşelendi ve Petya'yı ona çağırdı.
"Pekala, bana kendinden bahset," dedi.

Moskova'dan ayrılırken, akrabalarından ayrılan Petya, alayına katıldı ve kısa bir süre sonra büyük bir müfrezeye komuta eden generale emir olarak alındı. Subaylığa terfi ettiği andan itibaren ve özellikle Vyazemsky savaşına katıldığı aktif orduya girdiği andan itibaren Petya, büyük olduğu için sürekli mutlu bir şekilde heyecanlı bir sevinç halindeydi ve sürekli coşkulu bir şekilde kaçırmamak için acele ediyordu. gerçek bir kahramanlık şansı.. Orduda gördüklerinden ve yaşadıklarından çok mutluydu ama aynı zamanda ona orada olmadığı yerde en gerçek, kahramanca şeyler oluyormuş gibi geliyordu. Ve olmadığı yere yetişmek için acele ediyordu.
21 Ekim'de generali Denisov'un müfrezesine birini gönderme arzusunu dile getirdiğinde, Petya o kadar acınası bir şekilde gönderilmesini istedi ki general reddedemedi. Ancak, onu gönderen general, Petya'nın gönderildiği yere karayoluyla gitmek yerine, Fransızların ateşi altında zincire bindiği ve tabancasından iki el ateş ettiği Vyazemsky savaşında Petya'nın çılgınca hareketini hatırladı. - onu gönderen general, Petya'nın Denisov'un herhangi bir eylemine katılmasını özellikle yasakladı. Bundan, Petya kızardı ve Denisov kalıp kalamayacağını sorduğunda kafası karıştı. Ormanın kenarına gitmeden önce Petya, görevini kesinlikle yerine getirerek derhal geri dönmesi gerektiğini düşündü. Ama Fransızları gördüğünde, Tikhon'u görünce, geceleri kesinlikle saldıracaklarını öğrendiğinde, gençlerin bir bakıştan diğerine geçme hızıyla, hala çok saygı duyduğu generalinin çöp olduğuna karar verdi. , Almanca, Denisov'un bir kahraman olduğunu ve esaul'un bir kahraman olduğunu ve Tikhon'un bir kahraman olduğunu ve zor zamanlarda onları terk etmekten utanacağını söyledi.

COĞRAFİ KONUM

Coğrafi konum (GP), bir nesnenin dış çevresiyle ilişkisi ile karakterize edilir. Zamanla değişebilir. Coğrafi konumun değerlendirilmesi, bilim adamları tarafından bölge ekonomisinin gelişmesinde en önemli faktörün bir değerlendirmesi olarak kabul edilir ve bazen de bağımsız bir kaynak olarak kabul edilir. K.P. Kosmachev, GP'yi kaynak türlerinden biri olarak görmenin mümkün olduğunu düşündü ve hatta GP kaynaklarının rezervlerinden bahsetti: "Onların rezervleri, diğer şeyler eşit olmak, gelişmiş bölgenin gelişmiş olana göre ekonomik uzaklığı ile ters orantılıdır. ve ikincisinin ekonomik potansiyelinin büyüklüğü ile doğru orantılıdır" .

Bölgenin coğrafi konumu, bir takım hükümlere göre bölgesel ilişkiler yoluyla ortaya çıkar.. N.S.'ye göre ana coğrafi konum türlerini düşünün. Mironenko.

Ø jeodezik konum bu, nesnenin coğrafi koordinat ızgarasındaki konumudur, yani. jeodezik uzayda.

Khanty-Mansi Özerk Okrugu'nun aşırı kuzey noktası Berezovsky bölgesinde, Narodoitinsky sırtında yer alır ve 65 0 43 "K ve 62 0 E koordinatlarına sahiptir.

en batı noktası Berezovsky bölgesinde Mon-Khamvo sırtında yer alır ve 63 0 01 "K ve 59 0 48" E koordinatlarına sahiptir.

Aşırı doğu noktası Nizhnevartovsk bölgesinde Vakh, Tankses ve Sym nehirlerinin su havzası yüzeyinde yer alır ve 61 0 28 "K ve 85 0 58" E koordinatlarına sahiptir.

Aşırı güney noktası Kuma (Konda'nın sağ kolu) ve Noska (İrtiş'in sol kolu) nehirlerinin kesiştiği noktada Kondinsky bölgesinde yer alır ve 58 0 35 "K ve 66 0 21" E koordinatlarına sahiptir.

KhMAO-Yugra'nın alanı 534.800 km2'dir. Toplam uzunlukİlçenin dış sınırları yaklaşık 4733 km'dir. Bölge kuzeyden güneye 900 km, batıdan doğuya 1400 km uzanır. İlçenin en kuzey noktasından kuzeye kutup dairesi- 98 km, ilçenin en güney noktasından Rusya'nın güney sınırlarına kadar - 428 km.

AH fiziksel-coğrafi uzay Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu bölgesi, tayga'nın üç alt bölgesi (kuzey, orta ve güney) ve Uralların dağlık bölgeleri (Subpolar'ın güneydoğu kısmı ve Kuzey Uralların kuzeydoğu kısmı) içinde yer alır.

Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu bölgesi, büyük tektonik yapıların bir kısmını kaplar - Ural kıvrımlı bölge ve mineral kaynak potansiyelinin zenginliğini, çeşitliliğini ve özgüllüğünü açıklayan Batı Sibirya levhası.

Okrug, Asya'nın en büyük Batı Sibirya Ovası'nın merkezinde yer alır (Batı Sibirya Ovası'nın coğrafi merkezi, Nizhnevartovsk bölgesinin güneyinde, Kulegan Nehri'nin baş sularında bulunur ve 60 0 K ve 76 0 E koordinatlarına sahiptir) ve Subpolar ve Kuzey Ural'ın doğu makro yamaçları.

Yugra bölgesi, en büyük kıtanın derinliklerinde ve alan açısından en büyük eyalette, güçlü nehirlerin kıyısında - Ob ve Irtysh'de bulunur. Yugra'nın kuzeyinde sınır, Verkhnetazovsky Yaylası, Sibirya Sırtları ve Poluy Yaylalarının havza yüzeyleri boyunca uzanır, Kuzey Sosvinskaya Yaylası'nı geçer, kuzeybatıda sınır Subpolar ve Kuzey Uralların havzaları boyunca uzanır. Güneybatıda, merkezde ve güneyde, bölge neredeyse tamamen Kondinsky ve Surgut ovalarının topraklarını içerir. Güneydoğuda ilçe, Ketsko-Tymskaya Ovası ile sınır komşusudur.

İlçe, bölgede ılıman iklim kuşağında yer almaktadır. karasal iklim orta derecede ılık yazlar ve orta derecede şiddetli karlı kışlar. İklim özellikleri, büyük ölçüde yerel halk arasında gelişen yaşam biçimini belirlemektedir.

Ø Siyasi ve coğrafi konum ilçe, ülkemizde yaratılan güç dikeyini açıkça göstermektedir. Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu, Yamalo-Nenets Özerk Okrugu ile birlikte, merkezi Tyumen şehrinde bulunan Tyumen Bölgesi'nin bir parçasıdır. Tyumen bölgesi de, merkezi Yekaterinburg'da bulunan Ural Federal Bölgesi'nin bir parçasıdır. Ural Federal Bölgesi, altı bölge ile birlikte Rusya Federasyonu topraklarını oluşturur.

İdari olarak, Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu 9 bölgeye ayrılmıştır. Bunlardan en büyüğü - Nizhnevartovsky bölgesi - 117.31 bin km2'lik bir alanı ve en küçüğü - Oktyabrsky - 24.49 bin km2'yi kapsıyor.

ØE Coğrafi konum ekolojik olarak önemli nesnelerle, özellikle ekolojik durumu belirleyen bölgelerle veya ekolojik durumu çalışma alanından etkilenebilecek bölgelerle ilgili durumu gösterir.

Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Yugra, geniş toprakları ve geniş alanı nedeniyle sadece Rusya'da değil, aynı zamanda dünya ekolojik dengesinde de önemli bir rol oynamaktadır. doğal kaynak potansiyeli. Yugra bölgesi, bir oksijen kaynağı olarak büyük gezegensel öneme sahip, kötü bir şekilde dönüştürülmüş devasa bir tayga ormanları bölgesinde yer almaktadır.

Sınır ötesi taşıma hava kütleleri kirleticileri ilçeye getiriyor. Temel olarak, bu Uralların metalurjik, kimyasal, ahşap-kimyasal merkezlerinin etkisidir. Bölge topraklarında ve üç merkezin etkisiyle oluşan radyoaktif kirlenme izlerini tahsis edin: Novaya Zemlya test alanı, Tomsk ve Doğu Ural radyoaktif izleri. Ob-Irtysh nehir sistemi boyunca teknojenik radyonüklidlerin sınır ötesi transferi vardır.

Ob-Irtysh havzasındaki suların kalitesi, kirleticilerin komşu bölgeler ve Kazakistan Cumhuriyeti topraklarından sınır ötesi taşınmasından büyük ölçüde etkilenir.

Özel olarak korunan toplam alan doğal alanlar Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Ugra'daki federal, ilçe ve yerel öneme sahip (PA'lar) 4030786 a'dır ve bu, bölgenin tüm bölgesinin yaklaşık% 7,5'ine karşılık gelir.

Bölge, toplam 874.2 bin hektar alana sahip iki devlet doğa rezervine (Yugansky ve Malaya Sosva), toplam 411.4 bin hektar alana sahip üç federal doğa rezervine (Elizarovsky, Vaspuholsky ve Verkhnee-Kondinsky), iki sulak alana sahiptir. 670 bin hektarlık bir alana sahip uluslararası öneme sahip (Yukarı Dvuobye, Aşağı Dvuobye).

Ø Ekonomik ve coğrafi konum ekonomik açıdan önemli nesnelerle olan ilişkisini gösterir.

Kuzeyde Ugra, Yamalo-Nenets Özerk Okrugu (yaklaşık 1716 km uzunluğunda), kuzeybatıda, toplam uzunluğu yaklaşık 590 km olan sınır Komi Cumhuriyeti ile, güneybatıda - Sverdlovsk Bölgesi (yaklaşık 597 km), güneyde - Tyumen bölgesi (yaklaşık 749 km), güneydoğuda Tomsk bölgesi (yaklaşık 824 km) ve doğuda Krasnoyarsk Bölgesi (yaklaşık 257 km) ile.



Ekonomik ve coğrafi konumun alt türlerini daha ayrıntılı olarak ele alalım:

1. Endüstriyel-coğrafi.

A. Enerji kaynaklarına ilişkin konum (yakıt-coğrafi, enerji-coğrafi).

Küresel enerji kıtlığı çağında, bölge ekonomisinin gelişmesinde ana enerji kaynaklarına ilişkin durum belirleyicidir. Khanty-Mansi Özerk Okrugu, Rusya'nın en büyük petrol ve gaz eyaletinin topraklarında yer almaktadır ve ülkenin batı ve doğusundaki en önemli petrol ve gaz boru hatları kendi topraklarından geçmektedir. Yugra'nın bağırsaklarından çıkarılan petrolün hacmi, Rusya Federasyonu'nda üretilen tüm petrolün yaklaşık %57'sidir ve üretilen gazın %4.3'ü sorumludur. Batı Sibirya'nın kuzeyindeki bölgede, şu anda yaklaşık 50 trilyon metreküp rezervi olan birkaç yüz petrol ve gaz sahası araştırılıyor. m 3 gaz, 20 milyar ton gaz kondensat.

Kömür havzaları açısından daha karmaşık bir durum. Kömür, ilçenin birçok yerinde halen ana yakıt türüdür. Kuzbass havzasından gelen kömür, enerji ve nüfus ihtiyaçları için Ob ve Tom boyunca navigasyon döneminde gelir. Özellikle bu bölge için kalkınma programı göz önüne alındığında, Polar ve Subpolar Uralların yataklarından elde edilen kahverengi kömürün enerjinin geliştirilmesi için kullanılması umut vericidir. Ek olarak, bölge, uzak, zayıf bağlantılı topluluklar için bir enerji kaynağı olabilecek büyük yerel turba kaynaklarına sahiptir.

Ülkedeki en güçlü eyalet bölgesi elektrik santrallerinden bazıları (Surgutskaya 1 ve 2, Nizhnevartovskaya), ilgili gazla çalışan bölgede yer almaktadır, en büyük elektrik hatları geçmektedir. Elektrik üretmek için ilişkili gazın kullanılması, bölgenin enerji sektörünün gelişiminde ana yöndür. Aşırı yakıt kaynakları, ilçenin batı bölgelerindeki enerji sıkıntısı, kahverengi kömür (Subpolar Urallar bölgesi) kullanılarak yeni eyalet ilçe santrallerinin inşasının planlanmasına yol açmaktadır. İlçede 2005 yılında elektrik üretimi 66,1 milyar kW/saat olarak gerçekleşti. Bir diğer önemli enerji kaynağı da akaryakıttır.

Genel olarak bölge enerji fazlasıdır. Bununla birlikte, ilçenin enerji-coğrafi konumunda da değişiklikler olmaktadır. Bir önceki döneme kıyasla, önemli ölçüde kötüleşti. Yakıtın çıkarılması ve taşınması için maliyetler, özellikle sermaye artmaktadır. Çıkarılması, tüketim yerlerinden ve az gelişmiş alanlardan giderek uzaklaşıyor; Bozulan madencilik ve jeolojik koşullara sahip doğal kaynak yatakları sömürüye katılmaktadır. 1 ton petrol üretmenin maliyeti sürekli artıyor. Enerji tüketiminin büyüme oranı, elektrik üretiminin büyüme oranını aşıyor ve bu da kıtlığa yol açabiliyor.

B. Büyük hacimli hammadde ve malzemelerin ana türlerinin kaynaklarına ilişkin konum (örneğin: metal-coğrafi, orman-coğrafi).

İlçenin metal-coğrafi konumu ilçeler arası ve komşudur. İlçenin güney-batısında ülkenin en büyük metalurji üssü - Ural, güneydoğuda - Kuznetsk. İlki ile iletişim demiryolu ile gerçekleştirilir. Kuznetsk üssü ile iletişim hem demiryolu hem de su yoluyla mümkündür, ancak daha az karlıdır.

Bu durumda, Doğu Sibirya'yı Ural bölgesinin kuzeyine, bölge toprakları üzerinden bağlayacak olan Kuzey Sibirya Demiryolunu inşa etme fikri hayata geçirilirse, iyileştirmeye doğru kaymalar mümkündür.

Daha da umut verici olan, bölgenin Polar ve Subpolar Ural yataklarına göre konumudur. İlçenin Ural kesiminde bakır, kurşun, çinko, boksit, manganez, uranyum, platin, titanyum, zirkonyum, demir ve krom cevherleri, kahverengi ve sert kömür, asbest, fosforitler, bentonit killeri, çok sayıda kaya kristali birikintisi. Cevher oluşumlarındaki tahmini altın kaynaklarının 144 ton ve plaser altının - 73,6 ton olduğu tahmin edilmektedir. Demir cevheri Turupya kümesinin kaynaklarının 3,1 milyar ton olduğu tahmin ediliyor. Bolshaya Turupya kompleksi nadir toprak yatağı, tantal ve niyobyum içerir. Eşsiz filtrasyon ve sorpsiyon özelliklerine sahip zeolitlerin rezervleri yaklaşık 64,4 bin tondur.

İlçenin orman-coğrafi konumu elverişlidir. Okrug orman fazlasıdır (orman kapsamı bölgeden bölgeye Surgut ormanlık alanında %20'den Sosva nehri havzasında %90'a kadar değişir). İlçedeki toplam kereste rezervi yaklaşık 4 milyar m3'tür. Baskın türler, az miktarda yumuşak ağaç içeren kozalaklı ağaçlardır. 2005 verilerine göre Okrug'da izin verilen kesimin sadece %8'i kesiliyor. Orman-coğrafi konumdaki temel sorun, tomruk yollarının yetersiz olmasıdır.

Sanayinin bölgeden hammadde ihracatına uzun vadeli yönelimi, ahşabın derin işleme kapasitesinin artmasına katkıda bulunmadı ve bu da kereste endüstrisinin gelişiminin engellenmesine yol açtı. Bölgedeki kereste endüstrisi kompleksinin gelişimi için en umut verici yön, bir kereste kimya endüstrisinin oluşturulmasıdır.

B. İmalat sanayi kümelerine ilişkin durum.

Otonom Okrug ithalatı, yakıt ve enerji şirketleri, demirli metal ürünler, telekomünikasyon ve bilgisayar ekipmanları, arabalar vb. için yüksek teknolojili ekipmanlardır. İmalat sanayiinin büyük merkezlerine bakıldığında, ilçenin coğrafi konumu çeperdedir. Başlıca merkezler, petrol ve gaz kompleksinin işletilmesi için ürünler tedarik eden, Tyumen bölgesinin (Tyumen, Tobolsk) güneyinde, Ural, Merkez, Volga-Vyatka, Volga ekonomik bölgelerinde yer almaktadır.

2. Tarımsal ve coğrafi konum.

A. Gıda temelleri ile ilgili pozisyon (gıda-coğrafi). İlçenin elverişsiz doğal ve iklim koşulları, tarım-sanayi kompleksinin böyle bir kolunun tarım gibi gelişmesini engellemektedir. Karmaşık (çevresel), bölgenin gıda-coğrafi konumudur. Tarımsal sanayi sektörü yeterince gelişmemiştir. Ana ürün tedarikçileri, Batı Sibirya ve Ural ekonomik bölgelerinin güneyinde yer almaktadır.

B. Tarımsal hammaddelerin temellerine ilişkin durum uzak ve kârsız sayılabilir. Tarımsal hammaddelerin ana üsleri ilçe topraklarının güney ve güneybatısında yer almaktadır.

3. Ulaşım ve coğrafi konum.

A. Deniz yollarına göre konum (deniz kenarı).

İlçe topraklarının denize erişimi yoktur, bu da yabancı ortaklarla doğrudan ilişkiler kurmayı imkansız kılmaktadır. Uzaklıkları ve ağır iş yükleri göz önüne alındığında, Rusya'nın batı ve doğu limanlarından çıkış da zordur. Rusya'nın eski limanlarının gelişme beklentileri ve ölçeği sınırlıdır. Ek olarak, Ugra'nın Murmansk veya Arkhangelsk ile doğrudan demiryolu bağlantısı yoktur.

KhMAO'nun Arktik Okyanusu denizlerine yakınlığı ve ana gezilebilir nehirlerin akışının kuzey yönü, olumsuz bir gelişme faktöründen olumlu bir faktöre dönüşebilir. gezilebilir toplam uzunluğu su yolları Khanty-Mansi Özerk Okrugu'nda, 3600 km'si yanal ve küçük nehirler olmak üzere 5,6 bin km'den fazla yer almaktadır. Yıllık trafik hacmi 330-360 bin yolcudur. Batı Sibirya limanları, KhMAO'nun dünya pazarına girmesi için kapılar olabilir (Pasifik Okyanusu havzasındaki ülkeler hariç). Ob, Okrug'un derin bölgelerini (Nefteyugansky, Nizhnevartovsky, Serginsky ve Surgutsky limanları) Salekhard ile birleştirecek. Nehir-deniz taşımacılığı düzenleme olasılığı göz önüne alındığında, Ob'nin tüm bölgenin dünya dökme yük pazarına doğrudan erişim için ana ulaşım arteri haline gelmesi beklenebilir. Güçlendirilmiş buz tipi gemilerin varlığı ve Kuzey Deniz Rotası'nın batı kesiminde navigasyon organize etme deneyimi, bölgenin coğrafi konumunun daha iyiye doğru değiştiğini varsaymak için sebep veriyor.

Özellikle kuzeyi kullanmak umut verici olacak. deniz yolu Kuzey Kutbu'nda devam eden ısınma ve buzun erimesiyle bağlantılı olarak ticari operasyonlar yürütmek.

Avrupa Uzay Ajansı'ndan yapılan uydu gözlemleri, Arktik Okyanusu'ndaki buzun hızla erimesinin, Avrupa ile Asya arasında daha önce navigasyon için her zaman uygun olmayan kısa bir deniz yolu açtığını gösteriyor.

Avrupa Uzay Ajansı ayrıca, Arktik Okyanusu'ndaki buzla kaplı alanın son on yılda yılda yaklaşık 100.000 kilometrekare oranında küçülmesine rağmen, geçen yıl bu azalmanın sadece 1 milyon kilometrekareyi kapsadığını bildirdi. Böylece Kuzey Denizi Rotası kullanılarak bölge Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika pazarlarına erişim sağlayabilmektedir.

B. Ana konum.

Demiryolu taşımacılığı, Ugra'nın hem bölgesel hem de bölgelerarası ilişkilerinin uygulanmasının ana yoludur. Otoyolun toplam işletme uzunluğu 1106 km'dir. 2005 yılında demiryolunun yolcu cirosu 2300 milyon yolcu km olarak gerçekleşti, yolcular taşındı - 4.8 milyon kişi. 9,4 milyon ton yük gönderildi. Bölgenin batı kesimindeki demiryolu, kuzeydoğuda kereste endüstrisine hizmet ediyor - petrol ve gaz endüstrisi.

Şimdi bölgeden birkaç demiryolu hattı geçiyor: ana - Tobolsk - Surgut - Noyabrsk (Nizhnevartovsk'a ayrı bir şube ile), Serov - Sovetsky - Priobye (Agirish'e ayrı bir şube ile), Tavda - Mezhdurechensky. Bu hatların ana eksiklikleri, bölge topraklarında kendi aralarında iletişim eksikliği, zayıf teknik ekipman ve düşük verimdir. Karşılaştıkları sorunları çözmek için gerekli koşulları oluşturmak için, Demyanka-Surgut-Nizhnevartovsk bölümünde demiryolunun yeniden inşa edilmesi (iki hattın oluşturulması) ve Nizhnevartovsk-Kolpashevo'da Kuzey Sibirya Demiryolunun (Sevsib) inşasının tamamlanması zorunludur. -Tomsk bölümü. Sevsib'in son versiyonu, Perm - Ivdel - Yugorsk - Khanty-Mansiysk - Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Lesosibirsk - Ust-Ilimsk - Pasifik Okyanusu limanları hattı boyunca çalışacak. Özel bir görev, Polar ve Subpolar Urallar bölgesinde umut verici madencilik gelişimi alanı ile demiryolu bağlantıları sağlamaktır. Her şeyden önce, Ivdel - Agirish - Labytnangi ulaşım koridorunu inşa etmek gerekiyor. doğu yamacı Ural dağları. Bir demiryolu, otoyol, elektrik hatlarından oluşan inşaat için planlanan yeni ulaşım koridoru, endüstriyel Uralları en kısa yol boyunca Sverdlovsk bölgesinin kuzeyindeki kereste sanayi bölgesi ve Khanty-Mansiysk Özerk Okrug-Yugra ile birbirine bağlamalıdır. Subpolar ve Polar Uralların kahverengi kömür yatakları, cevher yatakları Urallar ve petrol ve gaz üretim bölgesi - Yamal Yarımadası.

Yeni ulaşım koridoru boyunca sondaj kuleleri, borular, madencilik ve ulaşım ekipmanları, metal yapılar vb. teslim edilecek.

Ek olarak, yön, Urallar ve Batı Sibirya'nın sanayi bölgelerini Kuzey Denizi Rotası ile bağlayan omurga demiryolu ağında bir bağlantı olarak umut vericidir. Bu, maddi kaynakların manevra kabiliyetini genişletiyor, Rusya Federasyonu'nun ekonomik ve savunma güvenliğini artırıyor.

Ulaşım koridorları boyunca transit meridyonel bağlantıların uygulanmasında da bölgenin gelecekteki rolü büyüktür: a) Vorkuta - Labytnangi - Berezovo (veya Kozhim - Saranaul) - Priobye - Yugorsk - Yekaterinburg ve ayrıca Transkafkasya ve Orta Doğu ülkelerine ; b) Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Tomsk - Novosibirsk ve Orta Asya'ya kadar.

Özerk Okrug, Rusya'nın Avrupa kısmının konuları ile Urallar ile Sibirya ve Uzak Doğu'da bulunan Rusya Federasyonu'nun konuları arasında önemli bir bağlantıdır. Karayollarının uzunluğu 18 bin km'den fazla olup, bunun 11 bin km'den fazlası asfaltlanmıştır.

Yugra, ülkedeki en büyük petrol boru hattı ağına sahiptir. Özerk Okrug topraklarındaki ana petrol boru hatlarının toplam uzunluğu 6283 km, gaz boru hatları - 19.500 km'dir. Ana petrol boru hatlarının çoğu ilçe topraklarından kaynaklanmaktadır. Petrol boru hatlarının ana yönleri şunlardır: Druzhba üzerinden ihracat için petrol tedariki ile bağlantılı olarak Shaim - Tyumen, Ust-Balyk - Omsk, Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk, Nizhnevartovsk - Anzhero-Sudzhensk, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev boru hattı.

Bölge topraklarından geçen ana gaz boru hatlarının çoğu, YMAO'nun gaz alanlarından Rusya'nın batı bölgelerine ve yurtdışına (Urengoy - Pomary - Uzhgorod; Urengoy - Chelyabinsk, vb.) giden transit borulardır.

Bölgedeki ilk gaz boru hattı - Igrim - Serov - Nizhny Tagil. Nizhnevartovsk - Parabel - Kuzbass gaz boru hattı, ilgili gazı aktarmak için inşa edildi.

Batı Sibirya - ABD - Murmansk güzergahı boyunca Murmansk boru hattı sisteminin inşası planlanmaktadır. Projenin uygulanması petrol ihracatını üçte bir oranında artıracak.

B. Taşıma düğümlerine göre konum (düğüm).

İlçede malların ana ulaşımı su ve demiryolu taşımacılığı Kargo taşımacılığının üçte biri karayolu, %2'si ise hava yolu ile gerçekleştirilmektedir. İlçede yeterince büyük ulaşım merkezleri bulunmamaktadır. Surgut, ilçenin en büyük ulaşım merkezidir. Yugorsk ve Nizhnevartovsk şehirleri umut verici ulaşım merkezleri haline gelebilir. Kuzey Sibirya Demiryolu inşaatı projesinin uygulanması koşulları altında, bu şehirler, malların depolanacağı ve işleneceği dış limanlar (sırasıyla batı ve doğu) olabilir.

Başka bir bakış açısı, Kuzey Amerika'dan Kuzey Kutbu üzerinden Orta Asya, Orta Doğu ve Güney Asya'ya kıtalararası bir hava köprüsünün işletilmesiyle ilgilidir. Surgut, Khanty-Mansiysk ve Kogalym şehirlerinin uluslararası statüye sahip havaalanlarına sahip olduğu göz önüne alındığında, burada büyük ulaşım merkezlerinin oluşacağı varsayılabilir.

2006 yılı itibarıyla bölgede faaliyet gösteren 11 havalimanı bulunmaktadır. Havacılık büyük bir sosyo-ekonomik öneme sahiptir. Havayolu ulaşımı sayesinde yıl boyu karayolu bağlantısı olmayan yerleşimler arasında yolcu ve eşya taşımacılığı yapılabilmektedir.

Diğer bölgelerle iletişim kurmak için diğer bölgelerin ulaşım merkezlerini (Yekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk ve hatta Moskova) kullanmak gerekli hale gelir.

4. Pazarlama ve coğrafi konum.

Bölgenin başlıca ihraç ürünleri petrol, işleme ürünleri, yakıt, kereste, ağaç ürünleri vb.'dir. Bölge için en büyük pazarlarla olan ilişki özellikle önemlidir. XXI. yüzyıl haritasında bir pazar olarak ana yerin olduğu tahmin edilmektedir. Dünyanın beş milyarlık nüfusunun üçünden fazlasına ev sahipliği yapan Asya-Pasifik bölgesini işgal ediyor. Bu bölge halihazırda dünya sanayi üretiminin yaklaşık %60'ını, dünya ticaretinin 1/3'ünden fazlasını (ABD Doğu Kıyısı ile birlikte) karşılamaktadır. Japonya, kişi başına gayri safi milli hasıla açısından ABD'yi geçerek ABD'den sonra ikinci sanayi gücü oldu. Çin, GSYİH açısından dünyanın en büyük güçlerinden biri haline geldi. Yeni sanayi ülkeleri - Kore Cumhuriyeti, Malezya, Singapur, Tayvan ve Hong Kong toprakları - ileri teknoloji alanında hızla başladı. Endonezya, Filipinler ve Tayland da dahil olmak üzere ikinci neslin yeni sanayi ülkeleri hızlı gelişme sürecine dahil oluyor.

Petrol talebi esas olarak üç büyük bölgesel pazarda oluşmaktadır. Dünya petrol üretiminin yaklaşık %30'u Kuzey Amerika'da, yaklaşık %27'si Asya-Pasifik bölgesinde ve %22'den fazlası Avrupa'da tüketilmektedir.

Rusya'nın Asya pazarlarına kademeli olarak yeniden yönelimi, Doğu Sibirya'dan gelen petrol boru hattının Pasifik kıyısına gideceği gerçeğiyle de kanıtlanıyor. Khanty-Mansiysk Okrug'dan gelen gaz boru hattı, Altay topraklarından dünyanın en büyük mal üreticisi olarak aynı zamanda en büyük hammadde tüketicisi haline gelen Çin'e gönderiliyor. Bu nedenle, bu bölgeye göreceli yakınlık, KhMAO'nun satış pazarlarındaki komşu coğrafi konumundan bahsetmektedir. Doğu Sibirya'nın hızlı gelişimi göz önüne alındığında, bu bölgenin zaman içinde olması gerektiği unutulmamalıdır. Batı Sibirya Asya pazarında.

5. Alansal coğrafi konum.

KhMAO bölgesi geometrik bir merkezi konumla karakterizedir. Ugra bölgesi, Batı Sibirya Ovası'nın merkezinde yer almaktadır. Khanty-Mansiysk Özerk Okrug-Yugra aynı zamanda Ural Federal Bölgesi'nin merkezi bölgesi- ilçenin merkezi, nehrin kaynağındaki Beloyarsky bölgesinde yer almaktadır. Un-Voshegan ve 62 0 30 "K ve 69 0 35" E koordinatlarına ve ayrıca Batı Sibirya ekonomik bölgesinin merkezi(Nizhnevartovsk şehri yakınlarındaki Ob Nehri'nin sol kıyısında 60 0 40 "K ve 76 0 46" E koordinatları). Yugra bölgesi, Tyumen bölgesinin geometrik merkezine de yakındır. Tyumen bölgesinin merkezi, nehir havzasında, KhMAO'nun kuzey sınırlarında yer almaktadır. Bir aslan. Hitit ve 64 0 16"K ve 72 0 21" E koordinatlarına sahiptir.

Coğrafi konumun merkeziliği, sosyal yaşamda yönetim işlevlerinin verimliliğini, bölge gelişiminin coğrafi vektörlerini, ana işletmelerin ve kurumların konumunu vb. etkileyen önemli bir faktördür. Bölgenin merkezi konumu, ilçenin sosyo-ekonomik gelişimini ve nüfusunun yaşam biçimini etkiler.

Bu, özellikle Khanty-Mansiysk şehri olan Khanty-Mansi Özerk Okrugu'nun başkentinin coğrafi konumunda fark edilir. Onun belirgin bir doğal coğrafi merkezi konum . Kent, ilçenin geometrik merkezine yakın olmasının yanı sıra, doğal iletişimin kesişme noktasıdır: nehrin enlem ve meridyen kesimleri. Ob'lar, Irtysh'in meridyen olarak uzatılmış yatağıyla bağlantı kurar. Geometrik merkezin belirlenmesi farklı yöntemler kullanılarak gerçekleştirilebilir. Merkez, Svyatlovsky yöntemi kullanılarak belirlenirse, Khanty-Mansi Özerk Okrugu'nun merkezi, 62 0 09′ N.L koordinatlarına sahip noktadır. ve 72 0 53′ D Bu yöntem, incelenen şeklin dışında bile merkez noktayı gösterebildiği için uygun değildir. Merkezleme yöntemini kullanırsanız, merkezin koordinatları 61 0 56 "46" N.L. ve 70 0 37" 30" E.D.

Coğrafi Khanty-Mansi Özerk Okrugu'nun merkezi Surgut bölgesinde, nehrin sol kıyısında yer almaktadır. Lyamin, nehrin bataklık arasında. Yumayakh ve sol kolu. Merkezin 4,5 km batı-kuzey-batısında nehir üzerinde bir kış kulübesi bulunmaktadır. Lyamin. KhMAO'nun merkezinden Khanty-Mansiysk şehrine düz bir çizgide mesafe 129 km, Surgut şehrine - 168 km ve Nefteyugansk şehrine - 144 km'dir.

İlçenin bulunduğu bölgedeki merkezi ekonomik ve coğrafi konum, ekonominin ağırlık merkezini yansıtmaktadır. Sosyo-ekonomik alanın heterojen olduğu ve üretici güçlerin bölge genelinde eşit olmayan bir şekilde dağıldığı bilinmektedir. Bu nedenle, bölgenin geometrik merkezi, "ekonomik kitlelerin" bölge genelinde dağılımını yansıtan ekonomik ve coğrafi merkezi ile çoğu zaman örtüşmemektedir (Tablo 1). Ekonominin ağırlık merkezini belirlemek için kentsel nüfusun istihdam göstergesi (küçük işletmeleri olmayan kuruluşlardaki ortalama çalışan sayısı) kullanılır.

Tablo 1. Khanty-Mansi Özerk Okrugu şehirlerinin "ağırlıklı" koordinatları

İdari bölümler İstihdam, 2005 yılında bin kişide (Mi) Enlem (Xi) Boylam (Yi) ben X ben M ben Y ben
Beloyarsky 9,35 63 0 40"K 66 0 41 "E.D. 592,79 620,93
Uray 20,07 60 0 06"K 64 0 46" E.D. 1205,4 1293,71
Nefteyugansk 34,59 61 0 06"N 72 0 38" E.D. 2112,06 2503,62
Pyt-Yakh 13,17 60 0 45"K 72 0 49 "E.D. 796,12 954,69
Nijnevartovsk 91,18 61 0 03"N 76 0 17"E.D. 5564,71 6945,18
Langepas 18,55 61 0 15"K 75 0 07 "E.D. 1134,33 1392,54
Megion 30,64 61 0 01 "N.S. 76 0 15"E.D. 1869,95 2333,23
Pokachi 8,43 61 0 42"K 75 0 21 "E.D. 517,77 634,02
Gökkuşağı 17,75 62 0 06"N 77 0 24"E.D. 1101,56 1371,01
Nyagan 19,88 62 0 08"K 65 0 25"E.D. 1234,15 1297,17
Sovyet 11,5 61 0 21"N 63 0 35" E.D. 703,91 728,52
Yugorsk 13,77 61 0 18"K 63 0 18" E.D. 842,44 869,98
surgut 109,61 61 0 15"K 73 0 28" E.D. 6702,65 8032,22
lyantor 16,5 61 0 36"K 72 0 07 "E.D. 1012,44 1189,15
Kogalym 47,38 62 0 15"K 74 0 28"E.D. 2944,66 3519,38
Khanty-Mansiysk 31,14 61 0 00 "N.S. 69 0 02 "E.D. 1899,54 2149,28

KhMAO ekonomisinin ağırlık merkezinin koordinatları aşağıdaki formüller kullanılarak hesaplandı:

Х 0 = --------∑М ben Х ben ; Y 0 = -------∑M ben Y ben

Böylece, Yugra'nın ekonomik ve coğrafi ağırlık merkezi, Surgut şehrinin 30 km kuzeybatısında yer alır ve şu koordinatlara sahiptir: 61 0 26 "K ve 73 0 01" E.

Rusya Federasyonu'nun idari birimlerinin konsolidasyonuna yönelik eğilimle bağlantılı olarak, Tyumen bölgesinin güneyi, Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu ve YaNAO'nun birleşmesi sorunu ortaya çıkıyor. Doğal olarak, hangi şehrin başkentin işlevlerini en ekonomik olarak yerine getirebileceği sorusu ortaya çıkıyor? Gelecek vadeden bir sermaye tahsisine yönelik optimal kararı etkileyen göstergelerden biri de ekonominin ağırlık merkezinin göstergesidir (Tablo 2).

Tablo 2. Tyumen bölgesindeki şehirlerin "ağırlıklı" koordinatları

İdari bölümler Sayı, 2001 yılında bin kişide (Mi) Enlem (Xi) Boylam (Yi) ben X ben M ben Y ben
Tobolsk 114,6 58 0 13"K 68 0 15"E.D. 6661,69 7809,99
Tümen 552,4 57 0 09"K 65 0 29" E.D. 31536,51 36066,19
Yalutorovsk 56 0 40"K 66 0 17" E.D. 2143,2 2514,46
Zavodoukovsk 25,5 56 0 32"K 66 0 32" E.D. 1436,16 1691,16
Odur 59,6 56 0 08"K 69 0 28" E.D. 3342,36 4129,08
Khanty-Mansiysk 41,3 61 0 00 "N.S. 69 0 02 "E.D. 2519,3 2850,52
surgut 292,3 61 0 15"K 75 0 07 "E.D. 17874,14 21942,96
Nijnevartovsk 238,8 61 0 03"N 76 0 17"E.D. 14573,96 18189,39
Nefteyugansk 101,7 61 0 06"N 72 0 38" E.D. 6209,8 7361,04
Nyagan 68,6 62 0 08"K 65 0 25"E.D. 4258,68 4476,15
Kogalym 57,1 62 0 15"K 74 0 28"E.D. 3548,76 4241,38
Megion 50,8 61 0 01 "N.S. 76 0 15"E.D. 3099,3 3868,42
Gökkuşağı 46,9 62 0 06"N 77 0 24"E.D. 2910,61 3622,55
Langepas 43,8 61 0 15"K 73 0 28" E.D. 2678,37 3209,66
Pyt-Yakh 60 0 45"K 72 0 49 "E.D. 2599,35 3117,07
Uray 42,7 60 0 06"K 64 0 46" E.D. 2564,56 2752,44
lyantor 36,4 61 0 36"K 72 0 07 "E.D. 2233,5 2623,34
Yugorsk 31,5 61 0 18"K 63 0 18" E.D. 1927,17 1990,17
Sovyet 28,8 61 0 21"N 63 0 35" E.D. 1762,84 1824,48
Beloyarsky 18,8 63 0 40"K 66 0 41 "E.D. 1191,92 1248,5
Pokachi 15,2 61 0 42"K 75 0 21 "E.D. 933,58 1143,19
Salehard 34,5 66 0 32"K 66 0 36" E.D. 2288,04 2289,42
Noyabrsk 108,4 63 0 06"K 75 0 18" E.D. 6835,7 8149,51
Yeni Urengoy 101,6 66 0 07"K 76 0 33" E.D. 6712,71 7755,12
Nadim 45,3 65 0 35"K 72 0 30"E.D. 2960,35 3275,19
Muravlenko 36,5 63 0 44"K 74 0 46 "E.D. 2315,56 2717,79
Labytnangi 32,6 66 0 39"K 66 0 23" E.D. 2164,31 2159,09
Gubkinsky 20,1 64 0 24"K 76 0 20"E.D. 1291,22 1531,62

Tyumen bölgesinin hesaplanan ekonomik ve coğrafi ağırlık merkezi, Khanty-Mansiysk şehrinin 132 km güneydoğusunda ve Nefteyugansk şehrinin 90 km güneybatısında yer alır ve koordinatlarına sahiptir: 60 0 41 "K ve 71 0 12 "E.D. .

Karşılaştırmalı ilçe boyutları. Alan açısından, Khanty-Mansiysk Özerk Okrug-Yugra, Rusya Federasyonu'nda 10. sırada yer alıyor ve Ukrayna ve Fransa hariç, Rusya'nın Avrupa kısmının bölgelerini ve Avrupa devletlerini geride bırakıyor.

Coğrafi boyutların salt "alansal" özelliklere indirgenmesi modası geçmiştir ve zaman ve gelişme ihtiyaçlarını karşılamamaktadır.

Bölgenin coğrafi büyüklüğü ve alanı, her iki terimin de geniş anlamıyla aynı olmaktan uzaktır, ancak birbirine bağlıdır. Büyüklüğü ve alanı, bölgenin tipinin önemli işaretleridir.

Yugra'nın boyutunu ölçmek ve Rusya'nın diğer bölgeleriyle karşılaştırmak için kullanıldı. ortalama beden indeksi (SIR)Ülkedeki bölgelerin alan, nüfus ve GRP (brüt bölgesel hasıla) bazındaki paylarının aritmetik ortalaması olarak hesaplanmıştır.

S + N + GRP (% olarak)

Bayım \u003d ________________________________,

S nerede yüzde bölgenin yüzölçümünün ülke alanına oranı, N, bölge nüfusunun ülke nüfusuna oranıdır.

Rusya bölgelerinin bölge büyüklüğündeki, nüfus yoğunluğundaki ve GRP'nin büyüklüğündeki karşıtlıkları, SIR'ye göre derecelendirmelerini etkiledi (Tablo 3).

ISI göstergesi ile ifade edilen büyüklük açısından en önemli bölge, küçük yüzölçümü ve ekonomi ve nüfusta önemli bir paya sahip olan Moskova (12.33) şehri ile Moskova bölgesiydi. İkinci, üçüncü ve dördüncü sırayı Sibirya bölgeleri işgal ediyor: Krasnoyarsk Bölgesi (9.28), Yakutya (6.67) ve KhMAO (3.38). İlk ikisinin liderliği devasa alanlarıyla açıklanıyor. Ugra'nın yüksek sonucu, yüksek GRP ve geniş bir bölgedir. Beşinci sırada ikinci büyükşehir bölgesi - Leningrad (3.28) yer alıyor.

Urallarda Sverdlovsk bölgesi önde geliyor (2.27). Yabancıların yerleri, Rusya'nın güney bölgelerine ait cumhuriyetler ve özerk kuruluşlar tarafından işgal edildi.

Tablo 3. Rus bölgelerinin büyüklüklerinin karşılaştırmalı göstergeleri

Bölge Bölge alanının ülke alanı içindeki payı Bölge nüfusunun ülkenin toplam nüfusu içindeki payı Bölgenin GRP'sinin ulusaldan aldığı pay Ortalama beden indeksi
KMAO 3,06 0,99 6,1 3,38
1. dereceden komşular
Krasnoyarsk 23,25 2,08 2,5 9,28
YaNAO 4,39 0,35 2,9 2,55
Sverdlovsk 1,14 3,09 2,6 2,27
Komi 2,44 0,70 1,1 1,41
Tomsk 1,86 0,72 0,8 1,13
Tyumenskaya (Khanty-Mansi Özerk Bölgesi ve Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi hariç) 0,95 0,91 1,1 0,98
Ural komşuları Federal Bölge
Çelyabinsk 0,51 2,48 1,9 1,63
Kurgan 0,41 0,70 0,3 0,47
Batı Sibirya ekonomik bölgesindeki komşular
Novosibirsk 1,04 1,86 1,4 1,43
Kemerovo 0,56 2,00 1,5 1,35
Omsk 0,82 1,43 1,0 1,08
Altay bölgesi 0,54 1,79 0,8 1,04
Altay 0,99 0,06 0,1 0,38
Ülkenin diğer büyük bölgeleri
Moskova 0,28 11,72 12,33
Yakutistan 18,17 0,65 1,2 6,67
Leningradskaya 0,50 4,34 3,28
Irkutsk 4,63 1.87 1,6 2,7

Bu veya o bölgenin boyutlarını haritada karşılaştırmak ilginçtir. Uluslararası seviye diğer ülkelerin boyutları ile. Ülkelerin ve bölgelerin büyüklüklerinin karşılaştırılması yapılır ve genel coğrafi büyüklük indeksi (OGIR)üç parametreye göre hesaplanır: bölgenin büyüklüğü, nüfus ve ekonomi.

Moskova bölgesi toplam büyüklük açısından (bu değerlendirme yöntemiyle) Vietnam gibi bir ülkeye yakın olduğu ortaya çıktı; Yakutya - İsveç ve Irak arasında; Leningrad bölgesi Petersburg ile - Paraguay ve İsviçre ile aynı ağırlık kategorisinde; Khanty-Mansiysk Okrug ve Krasnoyarsk Bölgesi - Belarus ve Tunus düzeyinde vb. YNAO - bölgesel olarak küçük İsrail düzeyinde (Şekil 1). Aynı zamanda, Rusya'nın 25 küçük bölgesinin minyatür ve genç ülkeden - Makedonya'dan daha küçük olduğu ortaya çıktı.

Pirinç. 1. Coğrafi büyüklük endeksine göre ülkelerin büyüklükleri

Ekonominin şekillenmesinde hem zaman hem de mekan olarak büyük etkisi olan bölgenin ana kaynağı coğrafi konum olarak kabul edilebilir. Coğrafi konumun değerlendirilmesi, bölge ekonomisinin oluşumu için hem olası potansiyelin hem de giderek karmaşıklaşan koşulların doğru tespiti için önemlidir.

EDEBİYAT

1. Kosmaçev K.P. Coğrafi uzmanlık. Novosibirsk, 1981. - s. 54.

2. Mironenko N.S. Bölgesel çalışmalar. Teori ve Yöntemler: Liseler İçin Ders Kitabı. - M: Aspect basın, 2001. - 268 s.

3. KhMAO-Yugra Atlası. Cilt II. Doğa. Ekoloji. Khanty-Mansiysk - Moskova, 2004. - 152 s.

4. "Durum Hakkında"yı gözden geçirin çevre Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - 2005 yılında Yugra". Khanty-Mansiysk: NPC İzleme OJSC, 2006. - 147 s.

5. Ryansky F.N., Seredovskikh B.A. Giriş tarihi coğrafya Orta Ob bölgesi ve Ural-Sibirya çevresi. - Nizhnevartovsk: Nizhnevart Yayınevi. insan. Üniversite, 2007. - 405 s.

6. Eremina E. Bir yerlerde gemiler var // Uzman. Ural. - No.31 (294). 27 Ağustos-2 Eylül 2007 - S.20-22.

7. www.pravda.ru

8. www.arctictoday.ru

9. Ulaştırma ve enerji altyapısının gelişmiş gelişimine dayalı entegre endüstriyel kalkınma kavramı. Subpolar Ural Yugra. "Toprak altı kullanımı" bölümü (temel hükümler). İkinci baskı. Khanty-Mansiysk, 2006. - 40 s.

10. Bölgenin fiziksel coğrafyası ve ekolojisi (V.I. Bulatov, B.P. Tkachev tarafından düzenlendi) // Khanty-Mansiysk, 2006. - 196 s.

11. Rusya'nın coğrafi atlası. Moskova, 1998. - 164 s.

12.M.Ö. Tikunov, A.I. Ülkelerin ve bölgelerin coğrafi büyüklüğünü değerlendirmede Treyvish Deneyimi // Vestn. Moskova Üniversite – Seri 5. coğrafya 2006. - Hayır. 1. - S.40-49.

Talimat

Anakara konumunun diğer kıtalarla, ekvatorla, yarım kürede anakaranın bulunduğu kuzey ve güney kutuplarıyla nasıl ilişkili olduğunu görün, örneğin, Kuzey Amerika kuzey yarım kürede ve Afrika ekvatoru geçiyor. Mümkün olduğunca ayrıntılı olarak açıklayın.

Koordinat ızgarasını dikkatlice inceleyin ve anakara koordinatlarını bulun: en kuzey (üst), güney (alt), batı (sağ) ve doğu (sol) noktalar. Bir noktanın koordinatlarını bulmak için enlem ve boylamı bulun.

Enlem ekvatordan ölçülür, ekvatordan yukarı çıkarsanız, aşağı inerseniz enlem değeri pozitif olur - negatif. Kağıt üzerinde kesin değeri belirlemek imkansızdır, çizilen paralellere (yatay çizgiler) göre yaklaşık olarak tahmin edin. Yani, noktanız (örneğin, İğne Noktası - Afrika'nın en güney noktası) 30° ve 45° paralelleri arasındaysa, bu mesafeyi bir göze bölün ve yaklaşık 34° - 35° belirleyin. Daha doğru bir tanım için elektronik bir harita veya coğrafi atlas kullanın.

Boylam, ana meridyenden ölçülür (bu, Londra'dan geçen bir çizgidir). Noktanız bu çizginin doğusundaysa, değerin önüne "+", batıdaysa "-" koyun. Enlem ile aynı şekilde, boylamı sadece yatay olarak değil, dikey çizgiler (meridyenler) boyunca belirleyin. Kesin değer yalnızca elektronik bir haritada veya bir sekstant yardımıyla bulunabilir.

Anakaradaki tüm uç noktaların koordinatlarını formda kaydedin (enlem -90° ile +90°, -180° ile +180° arası). Örneğin, Cape Agulhas'ın koordinatları (34.49 ° güney enlemi ve 20.00 ° doğu boylamı) eşit olacaktır. Koordinat sisteminin modern gösterimi, derece cinsinden gösterim anlamına gelir ve ondalık kesirler, ancak derece ve dakika cinsinden ölçüm eskiden popülerdi; her iki gösterim sistemini de kullanabilirsiniz.

Kürelerin ve haritaların kendi koordinat sistemleri vardır. Bu sayede gezegenimizin herhangi bir nesnesi üzerlerine uygulanabilir ve bulunabilir. Coğrafi koordinatlar boylam ve enlemdir, bu açısal değerler derece cinsinden ölçülür. Onların yardımıyla, gezegenimizin yüzeyindeki bir nesnenin ana meridyene ve ekvatora göre konumunu belirleyebilirsiniz.

Talimat

Talimat

Anakaradan bir nehrin akıp akmadığını belirleyin. kuzey bölgelerinde yağış buzda hızla birikir, bu nedenle orada hızlı akıntıları olan nehirler gözlenmez. Güneyde, aksine, yağmur nemi hızla buharlaşır, bu nedenle orada da nehir yoktur. Çoğu derin nehirlerülkenin orta kesimlerinde hızlı ve çalkantılı bir seyir izlenmektedir.

Nehrin nerede aktığını bulun. Tüm nehirler denizlere veya okyanuslara akar. Nehir ile denizin birleştiği yere ağız denir.

Nehrin hangi yöne aktığını belirleyin. Nehirlerin akış yönü kaynaktan ağza doğru olduğu için bununla ilgili herhangi bir sorun olmayacaktır.

Ayrıca, tam bir coğrafi çalışma için, kabartmaya bağlı olarak nehrin nasıl aktığını (yani akıntısı nedir: hızlı, yavaş, türbülanslı akış) belirleyin.

Nehrin türünü belirleyin. Tüm nehirler dağ ve düz olarak ayrılmıştır. Dağlarda akıntı hızlı, fırtınalı; ovalarda yavaş, vadiler geniş ve teraslıdır.

Ekonomik ve açıklayıcı tarihsel anlam nehirler. Gerçekten de, insanlığın gelişimi boyunca, nehirler bölgenin gelişmesinde önemli bir rol oynamıştır. Antik çağlardan beri, balık yetiştiriciliği ve balıkçılık, kereste raftingi, su temini ve tarlaların sulanması için ticaret yolları olarak kullanılmıştır. Antik çağlardan beri insanlar nehirlerin kıyılarına yerleşmişlerdir. Şimdi nehir, hidroelektrik gücünün ana kaynağı ve en önemli ulaşım yolu.

İlgili videolar

tundra nedir?

Doğal bölge kuzey yarımkürede bulunur ve Rusya ve Kanada'nın kuzeyini kapsar. Buradaki doğa çok kıt ve iklim sert kabul ediliyor. Yaz pratikte yoktur - sadece birkaç hafta sürer ve sıcaklık kural olarak 10-15 santigrat derece seviyesinde tutulur. Yağış sıktır, ancak toplam miktar küçüktür.

Tundra, Arktik Okyanusu'nun tüm kıyıları boyunca uzanır. Sabit düşük sıcaklıklar nedeniyle, burada kış yaklaşık dokuz ay sürer (sıcaklık -50°C'ye kadar çıkabilir) ve zamanın geri kalanında sıcaklık +15°C'nin üzerine çıkmaz. Düşük sıcaklıklar ayrıca dünyanın her zaman donmasına ve çözülecek zamanın olmamasına neden olur.

Burada orman yok uzun ağaçlar. Bu alanda sadece bataklıklar, küçük akarsular, yosunlar, likenler, alçak bitkiler ve bu tür ortamlarda yaşayabilen çalılar vardır. sert iklim. Esnek gövdeleri ve düşük yükseklikleri, soğuk rüzgarlara uyum sağlamalarını sağlar.
Ancak, tundra hala güzel bir yer. Bu, özellikle güzel bir halı gibi yayılan birçok lezzetli meyve nedeniyle farklı renklerle parıldadığı yaz aylarında fark edilebilir.

Çilek ve mantarlara ek olarak, yaz aylarında tundrada ren geyiği sürüleri bulunabilir. Yılın bu zamanında buldukları her şeyle beslenirler: likenler, yapraklar vb. Ve kışın geyikler karın altından çıkardıkları bitkilerle beslenirler, hatta toynaklarıyla bile kırabilirler. Bu hayvanlar çok hassastır, harika bir çekiciliği vardır ve ayrıca yüzmeyi de bilirler - ren geyiği bir nehir veya göl boyunca serbestçe yüzebilir.

Flora ve fauna

Tundradaki flora çok zayıf. Bu bölgenin toprağına çoğu zaman donmuş olduğu için verimli denemez. Çok az bitki türü, çok az ısı ve Güneş ışınları. Yosunlar, likenler, kar düğünçiçekleri, saksafonlar burada büyür ve yaz aylarında bazı meyveler ortaya çıkar. Buradaki tüm bitkiler cüce büyümelidir. "Orman", kural olarak, sadece dizine kadar büyür ve yerel "ağaçlar" sıradan bir mantardan daha uzun değildir. Coğrafi konum ormanlar için tamamen uygun değildir, çünkü buradaki sıcaklık uzun yıllar boyunca düşük olmuştur.

Hayvanlara gelince, tundra denizi tercih edenler için en uygun olanıdır. çünkü Büyük bir sayı bu yerlerde su, birçok su kuşu burada yaşıyor - ördekler, kazlar, loons. Tundranın faunası yabani tavşan, tilki, kurt, kahverengi ve

Afrika'nın en kuzey noktası

en uç nokta Afrika kıtası 37° 20' 28" kuzey enlemi ve 9° 44' 48" doğu boylamına sahiptir. Böylece, bu noktanın Kuzey Afrika'daki küçük devletlerden birinin topraklarında - Tunus'ta olduğunu söyleyebiliriz.

Bu noktanın özellikleri daha yakından incelendiğinde, Akdeniz'e yeterince uzanan bir pelerin olduğu görülür. Bu dünyaca ünlü noktanın Arapça adı "Ras al-Abyad" olarak telaffuz edilir, ancak çoğu zaman bu ifadenin kısaltılmış bir versiyonunu bulabilirsiniz - "El-Abyad".

Asli bir bakış açısından, bu seçeneklerin her ikisi de meşrudur. Gerçek şu ki, çeviride "ras" Arapça Rusça'da sadece “pelerin” anlamına gelir, bu nedenle Rus meslektaşının bu durumda kullanılması oldukça kabul edilebilir. Buna karşılık, "abyad" kelimesi orijinal dilden "beyaz" olarak çevrilebilir ve "al" bu durumda sadece çevrilemez bir makaledir. Böylece, Afrika'nın en kuzey noktasının Rusça'ya çevrilen adı "beyaz pelerin" anlamına gelir.

Yine de coğrafyacılara göre bu ismin kendisine kuzeydeki konumuyla bağlantılı olarak verilmiş olması pek olası değildir. Büyük olasılıkla bu isim, bu Akdeniz kıyısındaki kumun özel rengini yansıtıyor.

Diğer isimler

Aynı zamanda, uç nokta olan pelerin de kuzey noktası Afrika kıtasının başka isimleri de var. Tunus'un Fransız sömürgesi olduğu bir dönemde, Avrupa ülkeleri Bu isim oldukça yaygındı, bu da Arapça orijinalin Fransızca'ya çevirisiydi: Fransızcada "beyaz pelerin" anlamına gelen "Cap Blanc" olarak adlandırıldı. Ancak böyle bir ismin birincil kaynağı yine bu coğrafi noktanın Arapça adıydı.

O günlerde yaygın olan bir diğer isim, modern isimle analojiyle genellikle "Engela" versiyonuna kısaltılan "Ras Engel" adıydı: aslında, böyle bir isim modern Rusça'ya "Cape Engel" olarak çevrilebilir. ". Araştırmacılar, bu Afrika pelerininin adını, 19. ve 20. yüzyılın başında birçok önemli coğrafi keşif yapan, zamanında oldukça ünlü olan Alman gezgin Franz Engel'in onuruna almış olabileceğini öne sürüyorlar. Afrika'dan çok Güney Amerika ile.

Dünya üzerindeki herhangi bir noktanın konumu kullanılarak belirlenebilir coğrafi koordinatlar- bunun için yaratıldılar. Ancak koordinatların kendileri bile farklıdır: enlem, yaklaşık olarak, yerin sıcaklık rejiminden bahseder (kesinlikle 10-15 ° enleminin 75-80 ° 'den daha sıcak olduğu söylenebilir); ancak aynı enlemde bile doğal koşullar çok farklı olabilir. Düşündüğümüz yerin çevresinde neyin bulunduğunu bilmiyorsak, boylam kendi başına herhangi bir bilgi taşımaz, özellikle de prensipte herhangi bir meridyen boylam saymak için başlangıç ​​noktası olarak alınabilir. Bu nedenle, coğrafi konum kavramı, bir nesnenin konumunun özelliklerinin koordinatlar açısından çok ötesine geçer.

Coğrafi konum herhangi bir coğrafi özelliğin yeryüzündeki konumudur

etkileşime girdiği diğer nesnelere göre yüzey. Coğrafi konum, bir nesnenin önemli bir özelliğidir, çünkü büyük ölçüde doğal ve sosyo-ekonomik özellikleri hakkında fikir verir.

Herhangi bir coğrafi nesnenin coğrafi konumunu belirlemek için, her şeyden önce soruyu çözmek gerekir - bu neden yapılıyor?

Şehrin iklimini neyin belirlediğini belirlemek için Moskova'nın coğrafi konumunu karakterize ediyoruz. Bu durumda, her şeyden önce, Moskova'nın hangi enlemde bulunduğu önemlidir. 56° enlem ılıman bölge aydınlatma, neredeyse tüm dünyada ılıman termal ve iklim bölgeleri de var. Bu enlemlerde batı rüzgarları hakimdir. Şehir, denizlerden oldukça büyük (1000-1500 km) uzaklıkta, geniş bir ovanın ortasında yer alır, ancak ova her yönden rüzgarlara açıktır - hakim batı, nemli, nispeten sıcaktan nemli. Atlantik Okyanusu, soğuk kuzey, Arktik Okyanusu'ndan, daha az sıklıkta, Orta Asya'dan kuru. Moskova'nın büyük bir kara kütlesi arasındaki konumu, iklimi karasal hale getirir, ancak Atlantik'ten havanın serbest erişimi bu kıtayı yumuşatır.

Moskova'nın büyük bir sanayi ve kültür merkezi olan Rusya'nın başkenti olarak coğrafi konumunu karakterize etmek için, ovanın merkezindeki konumuna da dikkat edilmelidir, ancak burada hidrografik ağ ilk önce gelir - gezilebilir nehirler ve içinde bulunduğu yerler. eski günlerde birinden geçmek mümkündü nehir havzası başka. Eski günlerde elverişli olan orman bölgesindeki durum, güneyden göçebeler için örneğin Kiev yakınlarında olduğundan daha az erişilebilirdi. Moskova, Horde yönetiminin sonunda ve devrilmesinden sonra Rus devletinin etrafında kurulduğu merkez oldu. Moskova'yı birçok şehre bağlayan yollar, Moskova önemli bir ulaşım merkezi haline geldi. Gelecekte, karayolu ağının kendisi şehrin gelişimine katkıda bulunan coğrafi konumda önemli bir faktör haline geldi. Özellikle önemlidir çünkü şehrin yakınında önemli hammadde ve enerji doğal kaynakları yoktur, çok uzak yerlerden teslim edilmesi gerekir.

İlk durumda, şehrin fiziksel-coğrafi konumunu (aynı zamanda dar bir hedefle - sadece iklimini açıklamak için), ikincisinde - ekonomik-coğrafi olanı düşündük.

Ekonomik ve coğrafi konum (EGP)- bunların hepsi bir işletmenin, bir mahallin, bir bölgenin, bir ülkenin, bir grup ülkenin kendileri için ekonomik öneme sahip dış nesnelerle olan mekansal ilişkileridir. Herhangi bir nesnenin EGP'si uygun, elverişli olarak değerlendirilebilir. ekonomik gelişme nesne ve olumsuz - onu engelliyor. EGP tarihsel bir kavramdır, ekonomik nesnenin kendisini ve onunla ilişkili nesneleri değiştirme sürecinde, eskisinden daha elverişli veya daha az elverişli hale gelebilir.

Şehrin EGP'si, oraya bir yol yapılırsa iyileşebilir; bu şehri geçmek için bir yol yapılırsa daha da kötüleşebilir ve daha önce içinden geçen patikalar artık yanlara doğru gidiyor.

Şehrin yakınında bir maden yatağı keşfedilirse EGP iyileşecek, tüm yatak tükenirse ve şehirde başka önemli sanayi yoksa daha da kötüleşecek.

Bir ülkenin EGP'si, eskiden ücretsiz geçişin olduğu sınırı bazı siyasi nedenlerle kapatılırsa daha da kötüleşebilir.

Örnek olarak birkaç eyalet ve şehrin ekonomik ve coğrafi konumunu ele alalım.

Büyük Britanya, Batı Avrupa'da bir ada ülkesi. Ülke Büyük Britanya adasında bulunur ve aynı zamanda İrlanda adasının kuzeyini de kaplar, bu nedenle devletin tam adı Büyük Britanya Birleşik Krallığı ve Kuzey İrlanda'dır. Büyük Britanya adası, kıta Avrupası'ndan en dar yerinde (Pas de Calais) 32 km genişliğindeki İngiliz Kanalı ile ayrılır. Kıtaya yakınlık, önce Roma fetihlerinin (İ.Ö. I. yüzyıl) buraya yayılmasının, ardından Normanların (1066) fetihlerinin nedeniydi. Ancak daha sonra, devletin güçlenmesiyle, 11. yüzyıldan itibaren, adaların konumu avantajlı hale geldi. İngiliz topraklarının yabancı işgaline yönelik hiçbir girişim başarılı olmadı. Aynı zamanda, birçok iyi doğal limana sahip olan Büyük Britanya, denizci bir güç haline geldi, güçlü bir filoya sahip, önderlik ediyor ve liderlik ediyor. deniz ticareti tüm dünya ile. İngiliz donanması uzun zamandır dünyanın en iyisi olarak kabul ediliyor. İnsüler konum, ülkenin küreselleşme bağlamında bile belirli bir kimliği korumasına yardımcı olurken, aynı zamanda onu kıta Avrupa'sından ayıran küçük mesafe, onunla çok yakın bağları sürdürmesine izin veriyor; Pas de Calais'in altında Büyük Britanya ile Fransa arasında kara taşımacılığının geçtiği bir tünel oluşturuldu.

Panama Kuzey Amerika'yı Güney'e bağlayan kıstağın en dar yerinde, Orta Amerika'da bir eyalet. Durum çok avantajlı görünüyor: Kıtalar arasındaki bağlantıyı kontrol eden kıstak üzerinde kontrol. Ancak Orta Amerika'nın dağlık kabartması ve yoğun tropik bitki örtüsü, burada kara taşımacılığının gelişmesini engelledi ve üzerinde hiçbir kontrol ortaya çıkmadı. Panama için, üzerinde bulunduğu Panama Kıstağı ile hangi coğrafi nesnelerin birbirine bağlı olduğu değil, hangi nesneleri ayırdığı - Pasifik ve Atlantik okyanusları - daha önemli olduğu ortaya çıktı. 1914'te Panama Kanalı inşa edildi ve 1920'de, 80 km'den biraz daha uzun olan Panama Kanalı, Atlantik Okyanusu'nun Karayip Denizi ile Atlantik Okyanusu'nu birbirine bağlayan resmi olarak açıldı. Pasifik Okyanusu. Böylece Panama, kıtalar arasında kara yoluyla zar zor farkedilen bir kargo akışını değil, okyanuslar arasında çok güçlü bir kargo akışını kontrol etmeye başladı, çünkü kanaldan geçen yol, yoldan çok daha kısa Güney Amerika güneyden ve Panama EGP'si hemen önemli ölçüde iyileşti.

Singapur Avrasya kıtasının en güney noktasına yakın, Güneydoğu Asya'da bir şehir devleti. Singapur, Malay Yarımadası'nın güney ucuna yakın aynı adı taşıyan adada yer almaktadır. Hint Okyanusu'ndan Pasifik'e giden gemilerin çoğu Malacca Boğazı'ndan (Sumatra ve Malay Yarımadası arasında) geçer ve Malacca'yı güneyden dolaşır, bu nedenle Singapur'u geçmek çok zordur. Bu nedenle, adanın ve şehrin EGP'si son derece karlı kabul edilmelidir. Neredeyse tüm ticaret Avrupa, Hindistan, Körfez ülkeleri, bir yanda bazı Afrika ülkeleri ile Çin, Japonya, Güney Kore, Rusya'nın Uzak Doğu'su ise bu yoldan gidiyor. Bu nedenle, son on yılda Singapur, kargo cirosu açısından tüm dünyanın limanları arasında ilk sırada yer aldı. Singapur anakaradan köprülerin atıldığı dar bir boğazla ayrılmıştır, böylece Malezya anakarası ve Tayland ile iyi bir kara bağlantısı mümkündür, ancak Singapur'un diğer anakara ülkeleriyle kara bağlantıları küçüktür, çünkü Myanmar'daki karayolu ağı, Laos ve Kamboçya fakirdir.

Habarovsk, Vladivostok, Magadan Ekonomik ve coğrafi konumlarındaki benzerlikler ve farklılıklar nelerdir? Her üç şehir de Rusya Uzak Doğu'sunda yer almaktadır. Her üç şehir de Rusya Federasyonu'nun konularının merkezleridir (Vladivostok ve Habarovsk bölgesel merkezlerdir, Magadan bölgeseldir). Vladivostok ve Magadan limanlardır: Japonya Denizi'nde Vladivostok, Okhotsk Denizi'nde Magadan.

Vladivostok daha çok (17° enlemde) güneydedir, bu nedenle kullanılabilir tüm yıl boyunca. Vladivostok'un avantajı, demiryolunun ona yaklaşması gerçeğinde yatmaktadır - bu, Trans-Sibirya Demiryolunun son noktasıdır. Vladivostok'u çevreleyen yerleşimler, kara taşımacılığı ile iyi bir şekilde sağlanmaktadır ve aynı zamanda bölge içinde yer almaktadır. doğal şartlar tarım için elverişlidir ve bu nedenle onlara hizmet etmek için bir limana ihtiyaç duymazlar. Bu bağlamda, Vladivostok dış ticaret - ihracat ve ithalata odaklanmıştır.

Magadan bölgesi, Rusya topraklarının geri kalanıyla pratik olarak yalnızca kendi bölgesi aracılığıyla bir ulaşım bağlantısına sahiptir. bölgesel merkez ve böyle bir bağlantıya gerçekten ihtiyacı var, çünkü kendisine yiyecek ve diğer birçok kaynağı sağlayamıyor. Bölgede demiryolu yoktur, ancak bölgedeki yerleşimlerin çoğunun bulunduğu Magadan'dan bir motorlu yol (Kolyma yolu) geçmektedir. Bu nedenle, Magadan limanı ağırlıklı olarak bölgesine hizmet vermekte ve Rusya'nın diğer bölgelerinden ithal edilen her şeyi sağlamaktadır. Doğru, Kolyma yolundan Yakutsk'a giden bir motorlu yol var, ancak demiryolu Yakutsk'un kendisine ulaşmıyor, bu nedenle Yakutsk üzerinden Magadan bölgesine bir şey taşımak için hiçbir neden yok.

Habarovsk, Vladivostok ve Magadan'ın aksine kıyıda durmaz ve bu nedenle bir liman değildir. Ussuri Nehri'nin birleştiği yerin yakınında, Trans-Sibirya Demiryolu ile büyük Amur Nehri'nin kesiştiği noktada yer almaktadır. Habarovsk önemli bir nehir limanıdır ve aslında bir demiryolu kavşağıdır: şehrin kendisinde değil, ondan sadece 50 kilometre uzakta, Komsomolsk-on-Amur - Vanino - Sovetskaya Gavan hattı Trans-Sibirya Demiryolundan kalkmaktadır. Bütün bunlar Habarovsk'un ulaşım konumunu çok avantajlı kılıyor, çünkü Komsomolsk Baykal-Amur Demiryolunun son noktası, Vanino ve Sovetskaya Gavan ise limanlar.

Askeri olarak, Vladivostok ve Habarovsk, devlet sınırına yakın oldukları için daha savunmasız durumdayken, Magadan, kıyıları tamamen Rusya tarafından kontrol edilen Okhotsk Denizi'nde.