Elon Musk. Biyografi. Elon Musk: biyografi, kişisel yaşam, kariyer, net değer. Elon Musk

Elon Musk ( Elon Musk) Amerikalı bir mühendis, milyarder, mucit ve yatırımcıdır; Silikon Vadisi tarihinde 1 milyar dolardan fazla değere sahip üç şirket kurmayı başaran ikinci girişimci: PayPal, SpaceX ve Tesla (ilki Jim Clark'tı). Aynı zamanda kuzenleri tarafından kurulan SolarCity şirketinin yönetim kurulunda yer almaktadır. Medya giderek Elon Musk'a yeni İşler adını veriyor. Musk'un annesi, ilk eşi ve onunla birlikte olan beş oğlu Kanada vatandaşıdır.

Musk'un Biyografisi

Musk, 28 Haziran 1971'de Pretoria'da (Güney Afrika) doğdu. Babası Güney Afrikalı bir mühendis, annesi ise Kanadalı bir modeldi. Podyumdan ayrıldıktan sonra danışman beslenme uzmanı olarak çalıştı. Ailenin üç çocuğu vardı.

Musk, 10 yaşındayken hediye olarak bir bilgisayar alır ve programlamayı öğrenir. 12 yaşındayken ilk anlaşmasını yaptı: Space Invaders tarzı geliştirdiği video oyunu Blast Star'ı 500 dolara sattı. Musk tarafından oluşturulan oyunun amacı, ekranın alt kısmında gezinen bir lazer silahıyla sıra sıra uzaylılara ateş etmektir.

Genç (!), işlerini uzun süredir gazetelerden (!) takip ettiği bir ilaç şirketinin (!) hisselerine (!) para (!) yatırıyor. Musk daha sonra bunları birkaç bin dolara satıyor. 17 yaşındayken bu parayı memleketi Pretoria'dan ayrılıp Kanada'da okumak için harcadı. Ebeveynler buna karşı ama Musk yasaklara karşı sağır ve onların hiçbir mali gücü yok.

Kanada'da parasız kalmanın ne demek olduğunu öğreniyor. Los Angeles Times'a "Günde 1 dolardan az bir parayla iskorbüte yakalanmadan nasıl hayatta kalacağımı denedim" dedi. Mesela vitaminler için yeşil biberli spagetti sosu yedim. Bir sosisli sandviçi hazır almayıp kendiniz monte ederseniz tanesinin 25-30 sente mal olduğunu öğrendim.
Elon ABD'ye taşındı ve fizik ve işletme okumak için Pennsylvania Üniversitesi'ne girdi. 1995 yılında Stanford Üniversitesi'nde doktorasını yazmaya karar verir ancak derslerde yalnızca birkaç kez görülür. Bunun yerine 23 yaşındaki Musk, diğer üç öğrenciyle paylaştığı Palo Alto'daki apartman dairesinde Zip2'yi kuruyor. 1999 yılında Zip2, Compaq Computer tarafından 307 milyon dolara satın alındı. Musk bunun 20 milyon dolarını alıyor, küçük bir uçak olan McLaren F1'i satın alıyor ve sonunda kiralık bir daireden apartman dairesine taşınıyor.

Mart 1999'da Musk, X.com'u kurdu. 2000 yılında şubelerinden biri PayPal olan Confinity satın alındı. Her iki sistem de (X.com ve PayPal) e-posta yoluyla kişisel elektronik para transferleri sağlamakla meşguldü ve anlaşmanın amacı her iki ödeme sistemini birleştirmekti, ancak gerçekte bu gerçekleşmedi. Musk'ın PayPal markasını devralmayı seçmesi, şirket içi anlaşmazlıklara neden oldu ve bu durum, Musk'ın yönetim kurulu kararıyla istifasıyla sonuçlandı. Fakat stratejik kararİki şirketin birleşmesi ve İnternet açık artırmalarında elektronik ödeme sistemini tanıtmak için başlattığı aktif çalışma ile ilgili maske, esas olarak ana araç olarak tanıtımı nedeniyle 2001 yılında (sonunda PayPal olarak yeniden adlandırıldı) işin hızlı bir şekilde büyümesine yol açtı. çevrimiçi eBay açık artırmasında ödeme. Bu tür etkileyici sonuçlar, şirketin Şubat 2002'de borsaya hisse koymasına ve aynı zamanda 11 Eylül 2001 terör saldırılarından sonra halka açılan ilk nokta-com şirketi olmasına olanak sağladı. Ekim 2002'de PayPal, eBay tarafından 1,5 milyar dolara satın alındı; satış sırasında Musk, şirketin hisselerinin %11,7'sine sahipti ve bu da ona 165 milyon kazanç sağladı.

Haziran 2002'de Musk, şu anda CEO ve baş mühendis olarak görev yaptığı üçüncü şirketi SpaceX'i kurdu. SpaceX, özel bir fırlatma aracı geliştiricisi ve ticari operatörüdür uzay sistemleri. Aralık 2008'de NASA, geliştirilen Falcon 9 ve Dragon uzay aracının ISS'ye 12 kez fırlatılması için şirketle 1,6 milyar ABD doları değerinde bir sözleşme imzaladı. İlk aşamada kargo teslimatı yapılacak ve kozmonotların teslimatı Rus Soyuz uzay aracı tarafından gerçekleştirilecek. Ancak Falcon 9/Dragon sistemi başlangıçta astronotları istasyona ulaştırmak için tasarlandı. Gelecekte SpaceX ve benzeri şirketlerin ana uzay ulaşım kanalı haline geleceği varsayılıyor.

Musk'ın hedefi, insanlı uzay uçuşu için gereken maliyetleri 10 kat azaltmak. Bu hedeflerle önceki şirketlerin satışından elde ettiği parayla 100 milyon dolar yatırım yaparak SpaceX'i kurdu.

Musk'a göre, bilim kurgu romanı "Vakıf" dizisinden ve Isaac Asimov'un insan varlığının gelişimi ve korunması olarak uzay araştırmalarına ilişkin görüşlerinden büyük ölçüde etkilenmişti. Musk, çoklu gezegen kapsamının varoluşsal tehditlere karşı bir savunma görevi görebileceğini söyledi insan ırkı. Bir asteroit veya süper yanardağ bizi yok edebilir ve ayrıca dinozorların asla hayal edemeyeceği risklere de maruz kalırız: yapay olarak yaratılmış bir virüs, bunun sonucunda tesadüfen mikroskobik bir kara deliğin ortaya çıkması. fiziksel deney, felaket küresel ısınma veya şu anda bilinmeyen bazı yıkıcı teknolojilerin varlığı sona erebilir. İnsanlığın gelişmesi milyonlarca yıl aldı ama son altmış yılda atom silahları kendini yok etme potansiyelini yarattı. Er ya da geç hayatlarımız bu mavi-yeşil topun ötesine geçmek zorunda kalacak, yoksa neslimiz tükenecek."

Güneş Şehri

Solar City, Elon Musk'un bir başka şirketidir. İlk yaklaşımda fikir basit ve hatta sıradan: Şirket, konut binalarının ve şirketlerin çatılarına küçük özel güneş enerjisi santralleri (ortalama bir hanenin ihtiyaçlarını karşılayan birkaç kilowatt kapasiteli) kuruyor. İşin püf noktası, Solar City'nin bunları üretmemesi ve çoğu zaman satmaması, ancak uzun süre kiralaması. Müşterinin, geleneksel güneş enerjisinden güneş enerjisine geçerek ne kadar tasarruf edeceğini hesaplamasına yardımcı oluyor, özel uygulama için güneş panelleri tasarlıyor, anlaşmayı finanse etmek için kredi verenleri buluyor ve panelleri çatıya kendisi kuruyor. Kısacası, müşteri - ve bunlar çoğunlukla sıradan Amerikalılar - aslında kişisel bir anahtar teslimi güneş enerjisi santralini ücretsiz olarak alıyor. Hiçbir şey satın almıyor, kredilerini ödemiyor. Sonraki yirmi yıl boyunca ise her zamanki gibi sadece tükettiği elektriğin aylık parasını ödüyor. Bugün Solar City tüm rakiplerinden daha hızlı büyüyor. Ülke çapında neredeyse üç düzine operasyon merkezi, her beş dakikada bir yeni bir müşteri ve evlerini veya ofislerini güneş enerjisine geçirmek isteyen aylarca süren bir bekleme listesi var. Şirket on binlerce binaya panel yerleştirdi ve kendisini Amerika temiz enerji pazarındaki en büyük oyuncu olarak görüyor.

Tesla Motorları

Genel halk, Elon Musk tarafından kurulan ve kendisinin hem okuyucu, hem orakçı hem de boruda oyuncu, baş tasarımcı (Baş Ürün Mimarı) olduğu başka bir şirket olan Tesla Motors ile tanınır. CEO ve yönetim kurulu başkanı. Haziran 2010'da Tesla Motors, Ford'un 1956'da halka açılmasından bu yana ABD'li bir otomobil şirketinin ilk halka arzını gerçekleştirdi. Kuruluşundan bu yana Tesla hiçbir zaman üç ayda bir kâr göstermedi ve 2009 sonundaki toplam zarar 230,5 milyon doları buldu, ancak yerleştirmenin son derece başarılı olduğu ortaya çıktı: hisseler 14-16 dolarlık bir koridorla 17 dolara yerleştirildi. Ticaretin ilk gününde NASDAQ kotasyonları %41 artışla 23,89 dolara yükseldi. 2013 yılı sonunda Tesla adlı Forbes dergisi yılın en karlı hisselerini paylaşıyor.

2008 yılında Esquire dergisi Musk'ı 21. yüzyılın en etkili 75 kişisi listesine dahil etti. Haziran 2011'de uzayın ticarileştirilmesindeki başarılarından dolayı Heinlein Ödülü'ne layık görüldü. Aynı yılın Şubat ayında Forbes dergisi, Musk'ı kırk yaşın altındaki en etkili 20 CEO listesine dahil etti.

Iron Man filminin yönetmeni Jon Favreau'ya göre Elon Musk, ana karaktere (Robert Downey Jr.'ın canlandırdığı Tony Stark) ilham kaynağı oldu. Musk ayrıca “Iron Man 2” filminde kendisi (Tony Stark'ın arkadaşı) olarak yer aldı. Musk her bakımdan gerçek bir insandan çok bir çizgi roman karakterini andırıyor.

Elon Musk'un iş kuralları

Musk sadece bir iş adamı değil, aynı zamanda bir mühendis: Elektrikli araçların ve uzay gemilerinin tasarımıyla kişisel olarak ilgileniyor. Musk, "insanlığın en iyi beyinlerinin, insanları reklamlara nasıl tıklatacaklarını bulmaya çalıştığı" bir çağda, kendisini uzaya ve alternatif enerjiye adadı. Farklı kurallara göre oynuyor ve bunu son derece başarılı bir şekilde yapıyor. Bunu nasıl yapıyor?

Birinci kural: Doğru soruları sorun

Elon Musk ergenlik depresyonu yaşamaya başladığında felsefi ve dini literatürü aktif olarak özümsemeye başladı. Ancak en değerli dersleri Douglas Adams'ın Otostopçunun Galaksi Rehberi kitabından öğrendiğini söylüyor. “Bana en zor şeyin doğru soruları bulmak olduğunu öğretti. Bir kez başarılı olduğunuzda geri kalan her şey çok basittir.” Devasa bir süper bilgisayarın birkaç milyon yıllık düşünmenin ardından "Hayat, Evren ve Diğer Her Şey hakkındaki ana soruyu" anlamsız 42 sayısıyla yanıtladığı bir bölüm onu ​​bu düşüncelere sürükledi.

Musk, "Doğru soruları nasıl soracağımızı öğrenmek için insan bilincinin sınırlarını genişletmeye çalışmamız gerektiği sonucuna vardım" diyor. Sorusunu uzun zaman önce ortaya attı: "Üniversitedeyken sürekli olarak gelecekte insanlığın kaderini en çok neyin etkileyeceğini düşündüm?" Musk bunun İnternet, yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş ve insanların başka gezegenlere taşınması olacağına karar verdi. Bu alanların her birine katkıda bulunmaya karar verdi. Ama önce paraya ihtiyacı vardı.

İkinci kural: Analojilerle düşünmeyin; gerçekliği temel temellerine kadar parçalara ayırın

Musk'a göre gerçek inovasyonun önündeki en büyük engel, insanların analojilerle düşünme alışkanlığıdır. Sonuç olarak çoğu durumda yeni bir şey yaratmak yerine daha iyi bir şey yapmaya çalışırlar. Musk temelde farklı düşünüyor: “Fizikte bir kavram var temel prensipler. Gerçekliği temel temellerine kadar parçalara ayırıyorsunuz. Ve argümanınızı oradan oluşturmaya başlarsınız. Çok daha fazla zihinsel çaba gerektiriyor."

Onlarca yıldır uzay, özel sektör için zaptedilemez görünüyordu. Gelişimi devasa bütçelere bağlıydı ve hükümetlerin ayrıcalığı olarak kaldı. Musk, roket yaratma ve fırlatma maliyetlerinin on kat azaltılabileceğinden emindi. Ancak önce uzay uçuşunun amacını yeniden formüle etmesi gerekiyordu. Musk, SpaceX'in ana misyonunun astronotları ve kargoları yörüngeye taşımak değil, diğer gezegenleri kolonileştirmek olduğunu garanti ediyor. İnsanlığın bir kısmını Dünya'dan Jüpiter'in bir ayına taşımak istiyorsanız, bunu ekonomik olarak yapmanın bir yolunu bulmalısınız.

SpaceX ve Musk, Falcon 9 fırlatma aracını ve Dragon uzay aracını sıfırdan tasarlamayı başardı. NASA tahminlerine göre Falcon 9'un yaratılmasının maliyeti 3,9 milyar dolardı, SpaceX ise 300 milyon doları karşıladı.Musk'un şirketi ayrıca yörüngeye kargo teslimi için dünyadaki en düşük fiyatları sunuyor. Bugün SpaceX'in 4 milyar dolarlık sözleşmesi var ve bunun yalnızca üçte biri NASA'ya, geri kalanı ise özel şirketlere gidiyor.

Musk'un kendisi de Mars'ta ölmeyi bekliyor. Ama inerken değil.

Üçüncü kural: Hayal et; gerçeği süsleyerek onu değiştirirsin

2008 yılında Tesla Roadster seri üretime geçen ilk tamamen elektrikli otomobil oldu. 2012 yılında Tesla, daha geniş bir kitleye yönelik Model S sedanını satmaya başladı. Geçtiğimiz yaz Model S'nin sunumunda Musk, kategorik olarak yirmi yıl içinde üretilen arabaların yarısından fazlasının tamamen elektrikli olacağını belirtmişti: “Öyle olacağına eminim. Bunun üzerine bahse girmeye hazırım." Böyle bir iddiaya girmeye istekli yeterince insan var. Analistlerin en iyimser tahminlerine göre bile Musk'un tahmininin gerçekleşmesi mümkün değil. Ancak bu, Tesla'nın kurucusu ve CEO'sunu pek rahatsız etmiyor: Gerçeği süsleyerek onu değiştiriyor.

Gerçeklik çarpıtma alanı, Apple çalışanları tarafından Steve Jobs'un kendisini ve başkalarını karşı karşıya kaldıkları imkansız görevin gerçekten mümkün olduğuna ikna etme yeteneğini tanımlamak için icat edilen bir terimdir. Musk'ın astlarına göre Elon'un da böyle bir alanı var. "O sadece gerçekleri kendi gerçeklik versiyonuna uyacak şekilde seçiyor" dedi Yeni York Times eski Tesla başkan yardımcısı Darryl Siraj. Araba blogu Jalopnik'in genel yayın yönetmeni Ray Werth'ten bir alıntı daha: “Ona inanmıyorum. Yalan söylediğini düşünmüyorum. Dürüst olmak gerekirse, söylediğine inandığını düşünüyorum. Ancak bunun tamamen yanlış olduğundan eminim."

Tesla Motors'un defalarca başarısız olacağı tahmin edildi ve girişim birkaç kez çöküşün eşiğine geldi. Musk bir zamanlar ömrünü en azından biraz uzatmak için Maclaren F1'ini satmak zorunda kaldı ölmekte olan şirket. Ancak her şeyin harika gittiğini söylemeye devam etti. Ve şaşırtıcı bir şekilde her şey daha iyiye gitti.

Dördüncü kural: Bir şeyleri değiştirebilecek projelere para yatırın

“Kendisini nasıl kontrol edeceğini bilmeyen bir dede olmak istemiyorum e-posta. Ancak gelecekte yeni bir çevrimiçi iş kurmam pek mümkün değil. Çabalarımı insanlığın geleceği üzerinde olumlu etki yaratabilecek şeyler yaratmaya odaklamam gerektiğini hissediyorum." “Dünyayı değiştirecek şeylerin içinde olmayı seviyorum”

Beşinci kural: Her zaman şunu sorun: "Neden olmasın?"

“Her zaman düşündüğüm ilk şey, bir şey hakkında bildiklerimizin doğru olup olmadığıdır. Belki başka bir açıklaması vardır? Bunu okulun ilk sınıflarından itibaren yaptım. Her zaman her şeye meydan okudum. Bu durum ebeveynleri çılgına çevirdi. Onlara asla inanmadım ve her zaman “neden?” sorusuna cevap vermeyi talep ettim. Daha sonra cevaplarının anlamlı olup olmadığını anlamaya çalıştım." “Sürekli olarak neyi daha iyi yapabileceğinizi düşünün ve doğru soruları sorun.”

Altıncı kural: Nikola Tesla değil, Thomas Edison olmalısınız

“Tesla Motors, adını Nikola Tesla'dan alıyor çünkü onun bazı icatlarını kullanıyoruz. Bu adam kesinlikle toplum tarafından daha fazla tanınmayı hak ediyor. Ancak dürüst olmak gerekirse Thomas Edison'u her zaman daha çok sevdim çünkü Tesla'nın aksine o icatlarını kitlesel pazara sunabildi ve bunları tüm insanlığın erişimine sunabildi. Tesla bu konuda başarısız oldu."

Yedinci kural: sıkı çalış. Çok fazla.

"Sabahtan akşama kadar çalıştım. Ofis kiraladığı aynı depoda yaşıyordu ve duş almak için yerel stadyumun soyunma odalarına gidiyordu. Ama bir daire kiralamaktan tasarruf ettim ve en zor ilk iki yılda şirketi ayakta tuttum.”

“Haftada 80-100 saat çalışın. Bu başarı şansını artıracaktır"

"Beni tanıyan insanlar genellikle iyi fikir benim hakkımda. Genel olarak onları kovmadığım sürece hakkımda her zaman iyi düşüncelere sahip oluyorlar.”

“Karmaşık bir teknik ürün yapmak için çok sayıda insanı işe almanın bir hata olduğunu düşünüyorum. Nicelik hiçbir zaman yeteneği telafi etmeyecek, ancak genellikle ilerlemeyi yavaşlatacak ve ürünün maliyetini artıracaktır."

Sekizinci Kural: Risk almadan dünyayı değiştiremezsin

“Henry Ford ucuz ve güvenilir arabalar üretmeye başladığında insanlar onu hemen kabul etmedi. Bu çok büyük bir riskti ve karşılığını da aldı."

“SpaceX, insanların başka gezegenlere taşınmasına yardımcı olabilecek bir şirket olmak istiyor çünkü bence yaşamın sahip olabileceği en büyük amaç bu. Her ne kadar daha sıradan şeyleri asla unutmamamız gerekse de, arayışı uzun vadeli bir hedef ve ana ilham kaynağı haline gelen böyle bir tür Kutsal Kase'ye sahip olmak çok faydalıdır.”

2008 Musk için zor bir yıl olacak; işi iflasın eşiğinde. Sorunlar, iki koltuklu elektrikli spor otomobil Tesla Roadster'ın seri üretiminin başlatıldığı 2007 yılında başladı. Arabanın 92.000 dolara satılması planlanıyordu ancak gerçekte sadece üretim malzemelerinin 140 bin dolara mal olduğu ortaya çıktı. Musk, şirketin kurucu ortağı Martin Eberhard'ı düşük performanstan sorumlu tuttu ve onu CEO görevinden kovdu. Bu duruma güceniyor ve Teslafounders.com adlı bir blog oluşturuyor; burada Musk'ı şirketin yaratıcı ruhunu öldüren ve ona gerçek anlamda kan döken kalpsiz ve dar görüşlü bir kişi olarak tanımlıyor. Gerçek şu ki Musk, çalışanlarının neredeyse üçte birini işten çıkarıyor, Detroit'teki ofisini kapatıyor ve maliyetleri düşürmeleri için tedarikçilere elinden geldiğince baskı yapıyor. Sonuç olarak Roadster 2008 yılında 109.000 dolara satılmaya başlandı.Daha sonra Musk, Inc.'in sayfalarında kriz yıllarında uyandığını ve rüyasında ağladığını fark ettiğini itiraf etti.Fakat işler yavaş yavaş iyiye gidiyor. Aralık 2008'de NASA, SpaceX ile 12 uçuş için yaklaşık 1,6 milyar dolar değerinde bir sözleşme imzaladı. yeni roket Falcon 9 yedi yıl içinde ISS'ye ulaşacak. Mayıs 2012'de kargosuz başarılı bir test uçuşu gerçekleştirildi ve Ekim 2012'de ilk kargo partisi sorunsuz bir şekilde teslim edildi. Bu yılın mart ayında SpaceX kamyonundaki dört motor grubundan üçü arızalandı ve güneş panelleri açılmadı, ancak sonunda sorunlar çözüldü ve yerleştirme gerçekleşti. Tesla da kurtuldu. Ekim 2008'de Musk, yönetim kuruluna hissedarlardan 40 milyon dolar toplamayı kabul ettiğine dair güvence verdi. Aslında yatırım yapmayı kabul eden ve 20 milyon dolar nakit veren tek kişi o. Bu hareketten etkilenen diğer yatırımcılar da para tahsis ediyor. “Ilon'un ruhu dünyayı değiştirme düşüncesine kapılmıştı. Şöyle düşünüyor: Peki ya daha fazla parası kalmazsa?” - Tesla ve SpaceX'in kurucu ortağı kardeşi Kimbal diyor. Şubat 2010'da Musk, banka hesabındaki tüm parayı harcadığını ve ayda 8.255 dolar maaşla yaşadığını duyurdu. Haziran 2010'da Tesla Motors, Ford'un 1956'da halka açılmasından bu yana ABD'li bir otomobil şirketinin ilk halka arzını gerçekleştirdi. Musk, Tesla'nın halka arzının şerefine 2002'den bu yana ilk tatiline de izin veriyor; dört gününü Fransız Polinezyası'nda geçiriyor ve dört gün daha bir akrabasını ziyaret etmek için Brezilya'ya gidiyor. Şu saatte durur: kiralık daire: Inc. dergisine "Burası gençliğimden beri yaşadığım en kötü yer" diyor. "Kokuyor, çarşaflar lekeli ve açıkçası böcekler ısırıyor." Ama muhteşemdi! Güzel zaman geçirdik!".

Dokuzuncu kural: MBA'in canı cehenneme! temel eğitime katılmak

“MBA önermiyorum. MBA gerekli değil, kötü bir fikir. MBA dersleri tam olarak yanlış şeyi öğretiyor. İnsanlara düşünmeyi öğretmiyorlar. Üstelik kurslar ne kadar prestijli olursa o kadar kötü. Çünkü insanlara özel olduklarını düşünmeyi öğretir, sonrasında geri bildirimleri algılayamaz ve kendi hatalarını tarafsız bir şekilde analiz edemez hale gelirler. Diplomamdan dolayı değil, diplomama rağmen işe alıyorum. Şirketlerimin üst düzey yöneticileri arasında MBA sahibi çok az kişi var.”

“Fizik çok yardımcı oluyor çünkü iş adamlarının güvendiği matematik, fiziğin matematiksel aygıtlarıyla karşılaştırıldığında çok ilkel. Menkul kıymetler piyasası analizi üzerine bir ders sırasında öğretmenin matrislerin ne olduğunu nasıl açıkladığını hatırlıyorum. Şok olmuştum. Eğer fizik yapacak kadar matematik biliyorsanız ekonomik problemleri zahmetsizce çözersiniz. Pek çok bilim insanı bu alanda kendini hafife alıyor. Aslında düşündüklerinden çok daha fazlasını biliyorlar. Sadece alıp uygulayabilirsiniz fiziksel yöntem Hemen hemen her problemi çözmek için düşünmek evrensel tekniklerdir ve fizik dünyasında olduğu gibi ekonomi dünyasında da işe yararlar.”

“Okuduktan sonra fizikçi olarak çalışmak istemeseniz bile bu tür bir eğitim çok faydalıdır. Bu yüzden temel olarak fiziği almanızı, ardından sizi en çok ilgilendiren alanı bulmak için çok çeşitli uygulamalı mühendislik dersleri almanızı, sanatı ve beşeri bilimleri, özellikle tarihi ihmal etmemenizi öneririm. Ayrıca, en azından terminolojiye hakim olmak için birkaç ekonomik konu üzerinde çalışmak da güzel olurdu.”

Onuncu kural: güzel kızlar"İneklerden" hoşlanmazlar. En güzelleri onları sever.

“Güney Afrika'da büyüdüm ve orada çok küçük bir topluluk vardı, hobilerimi biriyle paylaşmak için çok az fırsatım oldu... Akranlarım arasında hiç kimse programlamayla ilgilenmiyordu. Neredeyse onları D&D oynamaya zorlamak zorunda kaldım. Bazıları bunu beğendi, ancak geri kalanı çok ikna edici oldu çünkü turnuvalara katılmak için dört kişilik bir takıma ihtiyacınız vardı. Bilgisayar oyunları oynadım, yazılım yazdım ve büzgülü pantolonlarım vardı. Genel olarak hayat benim için kolay değildi. Kızlar benimle randevuya çıkmak istemediler... Ben de başka pek çok şey yaptım; radyo toplamak, roket yapmak. Güney Afrika'da bunlar mağazalarda satılmıyordu, bu yüzden roket yakıtının bileşimini kendim bulmam, malzemeleri bir havanda dövmem, roketi doldurmam ve fırlatmam gerekti; bu da öngörülemeyen sonuçlarla oldu."

ABD'deki yaşamının ilk iki yılını Kanada'nın Kingston şehrinde bulunan Queen's Üniversitesi'nde okudu ve orada tanıştı. gelecekteki eş Justine. Pencereden güzel bir kızı fark eder, ona yaklaşır ve daha önce bir partide tanıştıklarını söyleyerek onu bir dondurma salonuna davet eder. Justine şöyle anımsıyor: Önce kabul etti, sonra erkek arkadaşından kurtulmaya karar verdi; odasının kapısına, kendisini artık rahatsız etmemesini isteyen bir not astı. Ancak kapıdan çıkar çıkmaz Elon iki külah dondurmayla oradadır. Kalıcılık kızı fethetti. 2000 yılında evlendiler ve altı oğulları oldu (biri bebekken öldü).

Justine, Marie Claire'in sayfalarında, ilk 20 milyon dolarlık sermaye, bir McLaren F1, küçük bir uçak ve kendi apartman dairesinden sonra, "uçuş derslerinin eklenmesi dışında hayatın günlük rutini aynı kaldı" diye anımsıyor. — Elon'un serveti soyut ve yok gibi görünüyordu; kişisel hayatında bir dizi sıfır garip dünya. Beni bir süper modele dönüştürme zamanının geldiğine dair acı bir şaka yaptım. Bunun yerine sokağın köşesinde diz çöktü ve bana evlenme teklif etti.”

Ancak 2008'de Musk'un Justine'den boşanması başladı. Profesyonel bir yazar olan kendisi, blogunda tüm boşanma sürecini ayrıntılı olarak anlatıyor ve Musk'un sert ve bencil bir kişi olduğu yönündeki sonuçları doğruluyor: “Hiç kimse onu zayıf iradeli olmakla suçlayamaz. Ona olağanüstü başarıyı getiren nitelikler, onu yaşayabileceğiniz tek hayat haline getiriyor.<...>ve hiçbir uzlaşma sağlanamıyor, özellikle de bunun için zamanı olmadığı için.”

Musk, 2010 yılında İngiliz aktris Tallulah Riley ile ilişkisini resmileştirdi. Doğru, 2012'de çocuk sahibi olmadan resmen boşandılar.

Elon Musk şu anda bekar. Daha doğrusu evli - işte :)

Not: 2001-2002'de Musk, hizmet dışı bırakılmış bir kıtalararası füzeyi kullanarak uygun maliyetli bir fırlatma organize etmek amacıyla Rusya'yı üç kez ziyaret etti.

Orijinal alınan

7 Şubat günü Astana saatiyle 02:45'te Amerikan şirketi SpaceX'in Falcon Heavy süper ağır fırlatma aracı Florida'daki Cape Canaveral'dan başarıyla fırlatıldı. Güneş merkezli bir yörüngeye bir yük fırlatması gerekiyordu, ancak yük Mars'ın yakınından geçti. Lansman bir test olduğundan, Falcon Heavy'nin tek yükü, şirketin başkanı Elon Musk'un SpaceX uzay giysisi giymiş kukla bir sürücüye sahip kiraz renginde bir Tesla Roadster olan kişisel elektrikli arabasıydı. Eksantrik milyardere göre, test sırasında yük olarak kullanılan geleneksel beton blokların sıkıcı olduğunu düşündü ve elektrikli bir arabayı uzaya fırlattı.

Lansman sırasında Musk'un kişisel arabasının ses sistemi David Bowie'nin Space Oddity şarkısını çaldı ve lansman sırasında arabanın ön paneline monte edilen ekranda "Panik yapmayın!" yazısı görüntülendi. Kazaklar kahvaltıya oturduğunda SpaceX'in kurucusu, son yakıt yakımının başarılı olduğunu ancak motorların çok uzun süre çalıştığını ve bu nedenle arabanın yayınlanan uçuş rotasına göre kargonun Mars yörüngesinden çıktığını söyledi. Sonuç olarak pahalı elektrikli araba asteroit kuşağına doğru ilerledi.

Resmi olarak lansmanın kendisi başarılı kabul edildi. Bazıları 90 milyon dolarlık deneme lansmanını vasat bir kendini tanıtma olarak değerlendirirken, Elon Musk'un hayranları kahramanlarının geleceğe doğru bir adım daha attığından emin. Lansmanın çevrimiçi yayını çeşitli platformlarda en az 2 milyon kişi tarafından izlendi. Sonrasında daha da fazla izlemeye devam ediyorlar. site en çok şeyi topladı İlginç gerçekler Tüm insanlık tarihini etkilemeye devam eden bir milyarder hakkında.

Zor çocukluk

En detaylı biyografi Yazar Ashley Vance, "Elon Musk. Tesla, SpaceX ve geleceğe giden yol" kitabında milyarderi yeniden yaratmayı başardı. Bu ciltli baskı artık Amazon'dan 10 dolara satın alınabiliyor.

Elon Reeve Musk'un doğduğu yer Güney Afrika Cumhuriyeti Pretoria şehrinde bir inşaat mühendisi ve model ailesinde yaşıyor. Hangi genlerin rol oynadığını söylemek zor ama 8 yaşına geldiğinde günde 10 saat rahatlıkla okuyor. Mükemmel bir öğrenci olan Musk, neredeyse arkadaşsız kalır; okulda o kadar çok dövülür ki, geleceğin milyarderi hastaneye kaldırılır ve daha sonra burun estetiği yaptırır. Akranları tarafından yapılan düzenli dayak, gelecekteki mucidin herkes gibi olmadığını açıkça ortaya koyuyor.

Elon Musk (en solda) çocukluğundan beri çeşitli teknolojilere ilgi duyuyor / Musk ailesinin aile arşivinden fotoğraf

Elon, 12 yaşındayken hayatındaki ilk 8-bit bilgi işlem teknolojisini kullanarak bir bilgisayar oyunu yaratır ve daha sonra bunu 500 dolara satar. Genç Musk, 15 yaşında görevinin insanlığı kurtarmak olduğuna karar verir. Gelecekteki milyarder, Kanada'ya ve daha sonra ABD'ye göç etmek için para kazanmak amacıyla iki yıl boyunca babasıyla birlikte şantiyelerde yarı zamanlı çalışıyor. Ontario College'da bilgisayar satmaya başlar ve Pennsylvania Üniversitesi'nde yurt odasından gerçek bir bar kurar. Elon Musk, Princeton'daki prestijli eğitimini (fizik alanında yüksek lisans derecesi) ikinci günde işletmeyi seçerek bırakıyor.

Yıllar sonra Musk, o dönemdeki kendi psikolojik travmalarının yanı sıra ebeveynlerinin boşanması ve okulda düzenli olarak dövülmesiyle ilişkili sayısız kompleks hakkında yorum yapmakta hâlâ zorlanıyor.

Elon bir keresinde gazetecilerle şöyle paylaşmıştı: "Çocukluğum iyi değildi. Açıklamaya göre iyi görünebilir ama kesinlikle mutlu değildi. Büyük ihtimalle acılarla doluydu. Babam hayatı nasıl umutsuz hale getireceğini biliyordu." ... O mutsuz bir insan."

İlk projeler ve ilk milyonlar

Musk, 1995 yılında 24 yaşındayken erkek kardeşiyle birlikte Zip2 Corporation şirketini kurdu. Elon, girişimi için babasından 28 bin dolar aldı. Yeni medya şirketi, haber şirketleri için yazılım oluşturma konusunda uzmanlaştı. Elon alışılmadık bir şey yapmadı; yalnızca Navteq elektronik haritalarını bir iş rehberine bağlayarak tarihteki ilk çevrimiçi sarı sayfaları yarattı. Dört yıl sonra, 1999'da Musk ve kardeşi bu iş projesini 307 milyon dolara Compaq'a sattı. O zamanlar bu, bir internet şirketine ödenen en büyük meblağdı.

Mart 1999'da, ilk parlak fikrinin satışından kişisel hesabına 22 milyon dolar alan Musk, yeniden yeni bir şeye yatırım yaptı ve X.com'un kurucularından biri oldu. Aslında Ilona'nın çevrimiçi bankası önce Confinity şirketiyle rekabet ediyor, ardından her iki proje de birleşiyor. Ortaklarla yaşanan anlaşmazlıklar ve gelecekteki istifalar bile, ünlü elektronik ödeme sistemi PayPal'ın ve eBay İnternet platformunun patlayıcı gelişiminin Musk kardeşlerin öngörülerinin sonucu olduğu gerçeğini değiştirmiyor. Ekim 2002'de PayPal, eBay tarafından 1,5 milyar dolara satın alındı. Satış sırasında Elon Musk şirketin %11,7 hissesine sahipti ve bu da ona 175-180 milyon dolar kazandırmıştı.

Tesla, Hyperloop One, SolarCity ve SpaceX - Elon Musk milyonların hayallerini gerçekleştirmeye hazır

Ekim 2001'de bilim kurgu yazarı Isaac Asimov'un hayranı bir roket satın almak için Rusya'yı ziyaret etti. Resmi görüşmeler sonuçsuz kalır, Musk ABD'ye döner. Şimdi onun yeni buluşu SpaceX. Hızla yükselen bir başarı dalgasına sahip bir multimilyoner, kendisinin ve ekibinin dünyanın ilk tamamen özel ve bağımsız uzay şirketini yaratacağını söylüyor.

Elon Musk şimdiden iki ABD başkanını geleceğin özel uzay şirketlerine ait olduğuna ikna etti / Fotoğraf aovox.com'dan

Bugün SpaceX şirketi NASA ve dünyanın en büyük güçlerinden bazılarıyla milyarlarca dolarlık sözleşmeleri var: iletişim uydularının fırlatılması, uluslararası uzay istasyonuna kargo teslimatı programı vb. için.

Falcon Heavy süper ağır fırlatma aracının 7 Şubat 2018'de başarılı bir şekilde fırlatılması tek bir anlama geliyor: Önümüzdeki birkaç yıl içinde Ay ve Mars'ın gerçek keşfine girişecek teknolojiye gerçekten sahip olanlar Elon Musk ve mühendisleridir. Yani bir milyarder en büyük uzay güçlerinden daha fazlasını yapabilir. 2018'de, uzay turistlerinin ilk uçuşunun da özel, yeniden kullanılabilir insanlı uzay aracı Dragon V2 ile Ay'ın etrafında uçmak için gerçekleşmesi bekleniyor.

Elon Musk, Tesla markası altında elektrikli araç üretimini kendisi kurmadı, ancak yatırımları (2004'ten beri) ve şirketin kaderi üzerindeki etkisi belki de en önemlisi oldu. Bu da şirketin kurucu babalarından biri olduğunu söylemeyi mümkün kıldı.

Elon Musk, Tesla Model 3 elektrikli otomobilini resmen sunuyor / Geektimes.ru'dan fotoğraf

2008 yılında ilk alıcılar otomobillerini 109 bin dolara teslim aldı. 2012 yılında yeni model Tesla S 75 bin dolara satılmaya başlıyor ve 2017 ortalarında inanılmaz ön sipariş hacmi ve yeni pil teknolojileri nedeniyle Tesla Model 3 yalnızca 35 bin dolara satılıyor. Musk'ın projenin başında vaat ettiği şey aslında gerçekleşti. Otomobil endüstrisinin geleceği şimdiden resmen elektrikli araçlar olarak kabul edildi.Elon, yalnızca yeni elektrikli arabaların geliştirilmesi sırasında birçok teknolojik atılım yapmakla kalmadı, aynı zamanda elektrikli araba üretimini endüstriyel akıma da dahil etmeyi başardı. Temizlik için aktif mücadele çevre ve çevresel duruş, milyarderin Başkan Trump'ın danışmanlığını kaybetmesine mal oldu. Elon Musk, ABD liderinin atmosferik emisyonların azaltılmasına ilişkin Paris Anlaşması'ndan çekilme ve küresel ısınmayla mücadeleye para harcamama girişimini desteklemedi.

Musk'ın alternatif enerjiye olan aşkı onu kuzenlerinin şirketinin yüzü yaptı. SolarCity'den bahsediyoruz. Holding, 13 bin kişilik kadrosuyla güneş panellerinin inşası, geliştirilmesi ve kurulumunda dünya liderlerinden biri. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir şirket, vatandaşların güvenli kilowatt güneş elektriğine geçmelerine aktif olarak yardımcı oluyor. Firmanın müşterileri arasında Amerika'nın en büyük özel şirketleri de bulunmaktadır. Aynı zamanda Elon Musk ve kuzenleri, elektrikli araç dolum istasyonları ağı geliştirmek ve yeni nesil Powerwall pilleri geliştirmek için milyonlarca yatırım yapıyor.

Hyperloop projesinin eskizlerinden biri / Fotoğraf dezeen.com'dan

Girişim yatırımcısı ve hayırsever, 2012-2013 yıllarında dünyayı çocukluk hayallerinden bir tanesini, vakumlu yüksek hızlı tren Hyperloop'u gerçekleştirmeye davet etti. Elon Musk, bir başka eksantrik milyarder Richard Branson'u bu fikre dahil etmeyi başardı. Branson'ın kurucusu olduğu Virgin Group, Ekim 2017'de Hyperloop One projesine önemli miktarda yatırım yaptı. O zamandan beri şirkete Virgin Hyperloop One adı verildi. Aralık 2017'de proje hayata geçirildi Yeni Rekor Las Vegas yakınlarında bulunan bir test merkezinde. Testin üçüncü aşamasında, kapsül (pilotsuz), 0,0002 atmosfer basınca sahip özel bir vakum tüpünde yaklaşık 387 km/saat hıza ulaştı.

2013 yılında sunulan konsepte göre geleceğin treninin 1.220 km/saat hıza ulaşması gerekiyor. Musk'un planlarına göre, 10-20 yıl içinde yeni beşinci ulaşım modunun yüksek hızlı hatları yalnızca büyük şehirleri birbirine bağlamayacak büyük ülkeler, aynı zamanda tüm kıtalar. Tamamen resmi olmayan bir versiyona göre, Asya'dan Avrupa'ya ve geri dönüş rotaları için bir seçenek de Kazakistan topraklarından geçiyor.

Demir Adam prototipi

Elon Musk, eksantrik teknoloji takıntılı milyarder Tony Stark rolüne mükemmel bir şekilde uymakla kalmadı, hatta filmde Iron Man'in arkadaşı rolünü bile oynadı. Doğru, Musk ve Stark arasındaki temel fark şu: gerçek bir adam Amerikan ordusuyla kamu sözleşmeleri yok ve barışçıl teknolojileri insanlığın zararına dönüştürmeye yönelik her türlü girişime karşı son derece olumsuz bir tavır sergiliyor.

Elon Musk, Tony Stark'ın teknolojisini / Fotoğrafını novate.ru'dan almak istediğini gizlemiyor

Uzmanlar Elon Musk'ın servetinin 2017 yılı sonunda 20 milyar dolar olduğunu tahmin ediyor. Büyük servete sahip meslektaşlarının aksine Musk, reklamı seviyor; hâlâ haftada 100 saat çalışıyor ve günde yalnızca 6 saat uyuyor.

Eylül 2017'de Musk ve Gates arasında kamuya açık bir anlaşmazlık yaşandı. Microsoft'un kurucusu, The Wall Street Journal'a verdiği röportajda yapay zekanın insanlık için ana tehdit olmadığını söyleyerek Elon ile tartışmaya girdi. Daha önce Elon Musk, yapay zekanın devlet düzeyindeki hakimiyetini Kuzey Kore'nin nükleer testlerinden çok daha büyük bir tehdit olarak nitelendirmişti.

Bill Gates, "Elon'un endişe duyduğu sözde kontrol sorunu, insanların kaçınılmaz olarak düşünmesi gereken bir şey değil" dedi ve şöyle devam etti: "Elon'la benim aynı fikirde olmadığımız nokta burası. Paniğe ihtiyacımız yok. Ayrıca paniğe kapılmamıza da gerek yok. Böyle bir sorunun bir gün gerçeğe dönüşebileceği gerçeğini körü körüne görmezden geliyoruz."

Musk'un ünlü "Terminatör" senaryosunun uygulanmasına ilişkin korkuları birçok gelecek bilimci ve yazar tarafından aktif olarak destekleniyor. Şüpheciler Elon'un genel olarak ikiyüzlü olduğunu düşünüyor: Onlara göre kendisi süper bilgisayarlardan korkarken insanlığı aktif olarak yeni teknolojilere bağlıyor. Buna yanıt olarak Elon Musk, kişisel olarak her zaman mühendislikten yana olduğunu ve insanlığın henüz olası teknik birikimleri tüketmediğini itiraf ediyor. Ancak milyarderin yapay zekaya karşı belli bir korkusu var.

Musk'ın çirkinliği icatlarının ötesine uzanıyor. Örneğin Tesla ve SpaceX'in kurucusu Aralık 2017'de telefon numarasını yanlışlıkla Twitter'da yayınladığı ortaya çıktı. Haberin tüm dünya medyasında yayınlandığı dönemde bu tweet silinmişti.

Bloomberg'in belirttiği gibi Musk, mesajı VR gözlük üreticisi Oculus'un CTO'su John Carmack'a iletti: "Konuşmak için bir dakikanız var mı? Beni arayın," diye yazdı Musk ve bir telefon numarası ekledi. Ancak bazı nedenlerden dolayı işadamı bu mesajı Carmack'e kişisel yazışmalarla göndermedi, ancak neredeyse 17 milyon abonesinin bulunduğu Twitter'da herkese açık olarak yayınladı.

Musk'ın silinen tweetindeki numara CNBC tarafından verildi: 1-800-613-8840. Şirketin muhabirleri onu aramaya bile çalıştı ancak Elon Musk ile konuşamadılar; çağrıya bir telesekreter yanıt verdi. Elon Musk'un telesekreterinin, oyuncuların oyunda gizli numaraları aradıklarında duydukları God of War bilgisayar oyununa ait bir ses kaydıyla yüklü olduğu ortaya çıktı.

Ocak 2018'de girişimci, başka bir şirketi tarafından üretilen alev makinesinin satışına başladığını duyurdu. Taşınabilir ve güvenli olan cihazın, en önemlisi zombi kıyameti sırasında yaşayan ölülere karşı mücadele olmak üzere çok çeşitli sorunları çözmek için tasarlandığını söyledi. Bu tür reklamlar sayesinde The Boring Company markalı alev silahlarının tamamı bir haftadan kısa bir sürede tükendi.

Musk ayrıca alev makinesini kapalı alanda çalışırken gösteren kısa bir videoyu da tweetledi. Alev namludan 30 cm'den fazla çıkmayacak.

"Alkol Kontrol Bürosu, ateşli silahlar ve Tabaka, üç metreden daha kısa bir mesafeye alev püskürten bir alev makinesine izin verildiğini söylüyor. Tasarımımız minimum tehlike ile maksimum keyiftir. Biftek bıçağı beni daha çok korkutur” diye şaka yollu bir şekilde ekledi iş adamı.

Bir hafta sonra Musk, tanesi 500 dolardan ön siparişe sunulan 20 bin yeni nesil güvenli alev makinesinin tamamının satıldığını duyurdu. ABD gümrük yetkilileriyle sorun yaşamamak için cihazın adı "alev atıcı" yerine "alev atıcı olmayan" olarak değiştirildi.

İş yerinde başarı, ailede mutsuzluk

Çocuklukta ebeveynleriyle zor ilişkiler, yetişkinlikte erkek ve kız kardeşleriyle çok başarılı iş ilişkileri - tüm bunlara rağmen, gözlemcilere göre Elon Musk hala çok yalnız.

2002 yılında Elon ve ilk eşi Justine trajik bir şekilde ilk çocuklarını kaybettiler. Nevada Alexander adında bir çocuk sendromdan öldü ani ölüm yaşamın 10. haftasında. Milyarder daha sonra bu kaybı hayatındaki ana trajedilerden biri olarak adlandıracaktı. Justine'e göre bundan sonra kişisel ilişkileri de değişti.

Anlaşmazlık, Elon ve Justine'in ilk evliliklerinde 5 erkek çocuk doğurmasına engel olmadı: Griffin ve Xavier ikizleri 2004'te, üçüzleri Damian, Saxon ve Kai ise 2006'da doğdu.

Elon Musk'un hayal ettiği büyük miktarçocuklar / Promum.com'dan fotoğraf

Gürültülü boşanmanın bir sonucu olarak milyarder, eski karısına Los Angeles'ta bir ev, 20 milyon dolarlık bir servet ve ortak çocuk hakları bıraktı.

Aktris Talulah Riley ile bir sonraki ilişki, milyarder için iki düğün ve iki boşanmayla sonuçlandı. 2017 yılında dünya, Elon Musk ile oyuncu Amber Heard arasındaki romantizmi hararetle tartışıyordu. Son gelen haberlere göre ayrıldılar. Üç arkadaş da gezegendeki en fütürist zengin adamın tam bir işkolik olduğunu düşünüyor.

Elon'un faaliyetlerini kaç kişinin takip ettiğine, dünyada ne kadar hararetle tartışıldığına, başarılarına ve başarısızlıklarına ne kadar sevindiğine bakılırsa, onun şu anda insanlık tarihinin en sıra dışı milyarderi olduğu sonucuna varabiliriz. Senaristlerin ve romancıların şaka yapmayı sevdiği gibi, "Eğer olmasaydı icat edilmeliydi."

Bu tam olarak Elon Musk'un Ay'daki ilk dünyalı üssünün neye benzeyeceğini hayal ettiği şey / Fotoğraf Elon Musk/SpaceX'ten

Ay'a uzay uçuşları ve Mars'a genişlemeye yönelik iddialı planların hayata geçirilmesi birkaç on yıl daha alacak. Elon Musk'un kendine ait net bir etkinlik ve adım takvimi var; daha birkaç yıl öncesine kadar sadece hayal gibi görünen bu inanılmaz planları uygulamak için kendi parasını harcamaya ve milyarlarca dolar daha bulmaya hazır. Büyük olasılıkla, kendisini insanlığın mesih ve kurtarıcısı olarak hayal eden bir insana şans vermeli ve ona inanmalıyız. Belki bu hikayeden daha da devrim niteliğinde bir şey çıkabilir.

Ocak 2018'de Tesla'nın yönetim kurulunun bir hazırlık hazırladığı öğrenildi. yeni sistemŞirketin başkanı Elon Musk'a ödüller. Önümüzdeki 10 yıl içinde maaş ve ikramiye yerine, kapitalizasyon ve gelirde belirli göstergelerin elde edilmesi karşılığında ödeme yapılmasına geçilecek. Eğer girişimci bu görevle başa çıkarsa, 2028 yılına kadar Tesla'nın değeri 650 milyar dolar olacak ve Musk da en iyilerden biri olacak. en zengin insanlar dünyanın en zengini olmasa da.

Elon Reeve Musk, Kanadalı Amerikalı bir milyarder, mucit ve hayırseverdir. 28 Haziran 1971'de Güney Afrika'da doğdu, daha sonra Kanada'ya ve ardından ABD'ye taşındı.

Bu ideal düzenleme uzun süredir kayıp görünüyordu Amerikan rüyası: Cebinde birkaç dolarla ABD'ye gelerek milyarder oldu.

Fizik ve ekonomi alanında yüksek öğrenim ve lisans derecesi aldı.

Birçok yenilikçi şirket (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors, vb.) yaratıp geliştirerek servetini kazandı. Aktif iş ve hayırseverlik faaliyetlerinde bulunuyor, ABD Kongresi'nde siyasi bir lobi yürütüyor, çok okuyor, çeşitli faaliyetlerde bulunuyor. gelecek filmler(“Demir Adam 2”, “Pala Öldürür” vb.).

Iron Man filmindeki Tony Stark karakterinin prototipi oldu. İki kez evlendi, ilk evliliğinden beş oğlu var. Esquire dergisi Musk'ı 21. yüzyılın en etkili 75 kişisi listesine dahil etti.

Editörden: muhteşem insan. Biyografisini hazırlarken birçok çelişkili görüşle karşılaştık: Bazıları için o bir dahi, diğerleri için ise bütçe parasını yiyip bitiren bir halkla ilişkiler adamı. Sizi kayıtsız bırakmaz. Cesur ve çoğu kişi için imkansız hayalleri gerçeğe dönüştüren bir hayalperest. Harika bir adam.

Ana başarılar

Elon Musk'un en iyi bilineni başarılı işadamı ve yenilikçi. Neredeyse tüm projeleri oldukça karlı ve ona önemli bir gelir ve geniş bir popülerlik kazandırdı.

İlk şirketi, kardeşiyle birlikte babasının parasıyla (20 bin dolar) kurduğu Zip2'ydi. Şirket medya endüstrisi için interneti geliştiriyordu, popüler gazeteler The New York Times ve Chicago Tribune ile sözleşmeler imzaladı ve 4 yıl sonra yaklaşık 350 milyon dolarlık büyük bir miktara satıldı ve Musk bundan yaklaşık 22 milyon dolar aldı. milyon.

Kelimenin tam anlamıyla bir ay sonra Musk, çevrimiçi ödeme şirketi X.COM'un kurucu ortağı oldu. Bir yıl sonra şirketi Confinity ile birleşerek adını alır. 2002 yılında 1,5 milyar dolara satılacak olan şirketin payı ise 170 milyon dolar civarındaydı.

PayPal'ın satışından sonra Musk'un Rusya'daki gelişmelere dayalı özel bir uzay şirketinin kurulmasını finanse etmek için Rusya'ya geldiğine dair bir efsane var. Ancak hiçbir yetkili onun fikrinin ciddi olduğunu düşünmedi. Moskova'da birkaç gün süren testlerden sonra Tsialkovsky'nin birkaç kitabını satın aldı ve kendi başına bir roket yaratabileceğine karar verdi. İlkeler biliniyor. Bu efsane doğru mu bilmiyorum ama...

Musk, 2001 yılında, Mars'ta "Kızıl Gezegen"de yiyecek yetiştirecek ve kendi ihtiyaçlarını karşılayacak bir yerleşim yeri olan "Mars'ta Vaha" konseptiyle uzay endüstrisine girdi. Ona göre bu, kamuoyunun dikkatini uzay araştırmalarına çekmek için yapıldı.

2002 yılında Space Exploration Technologies veya Space X şirketini kurdu ve yüz milyon dolar yatırım yaptı. Şirket, roket fırlatma araçlarının geliştirilmesi ve üretimi ile uğraştı ve yedi yıl boyunca Falcon roket fırlatma araçları ailesini geliştirerek Dragon uzay aracını yarattı.

Eylül 2009'da Falcon 1 roketi, Dünya yörüngesine uydu fırlatan ilk özel fırlatma aracı oldu. Space X, 2006 yılında NASA ile 1,6 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı ve aynı zamanda önemli hükümet emirleri de aldı.

Musk, 2011 yılında, 10-20 yıl içinde Mars'ta koloni kurmak için insanları göndermeyi ve orada ilk koloniyi kurmayı umduğunu söyledi.

Musk, 2004 yılında elektrikli araçlar geliştiren ve üreten Tesla Motors'a da yatırım yaptı. İş adamı yönetim kuruluna katılarak yönetim kurulu başkanı oldu. Şirketin ürünü olan ve geniş bir popülerlik kazanan Roaster spor otomobilinin geliştirilmesinde aktif rol aldı ve Musk, çevre dostu bir otomobilin geliştirilmesi nedeniyle prestijli "Global Green" yeşil ödülüne layık görüldü.

Musk'un mali esnekliği ve azmi ve projeye sonradan yaptığı yatırımlar, şirketin 2008 mali krizinden kurtulmasını sağlarken şirketin ürün yelpazesini yeni başarılı modellerle (Model S, Model X, vb.) genişletti. Şirketin karı her geçen gün artıyor ve yılda on milyonlarca dolara ulaşıyor.

Musk ayrıca SolarCity şirketine (haneler ve kuruluşlar için özel enerji santrallerinin üretimi) yatırım yaptı ve planına göre geleceğin ulaşım sisteminin temeli olabilecek Hyperloop projesine de yatırım yaptı. Hyperloop, yolcu kapsüllerinin bir buçuk bin kilometreye kadar bir mesafe boyunca saatte bin kilometreden fazla hızlara ulaşmasını sağlayacak.

Elon Musk'un başarısının sırları

Musk, başarısının nedeninin eleştirel zihni, kalıplaşmış düşünce kalıplarından ve kalıplaşmış düşünce kalıplarından kaçışı, sonsuz coşku ve enerjisi olduğuna inanıyor. “Annemle babamın bana söylediklerini her zaman eleştirdim. Hiçbir zaman onların sözlerine itibar etmediler ve her zaman “neden?” diye sordular. Daha sonra verdikleri cevabın anlamını ve mantığını anlamaya çalıştım."

Ayrıca girişimciye göre, dikkatiniz dağılmadan tamamen işe dalmanız gerekiyor. Yalnızca tam adanmışlık, haftanın yedi günü ara vermeden, göreve tam konsantrasyon - kişisel başarının köklerinden biri bu tür mükemmeliyetçiliktir.

Musk, inovasyonun önündeki temel engelin insanların benzetme yapma eğiliminde olduğunu düşünüyor. Bu nedenle insanlar niteliksel olarak yeni bir şey yapmak yerine eskiyi iyileştirmeye çalışırlar. İş adamı, tüm kısıtlamaların ve stereotiplerin bir kenara atılması ve konseptlerin ve projelerin sıfırdan, en temelden inşa edilmesi çağrısında bulunuyor. Olağanüstü ve birinci sınıf şeyler yaratmanın tek yolu budur.

Fikir: Musk'un başarısının sırrı Amerika Birleşik Devletleri'nin maddi ve teknik tabanında ve hükümetin ona sağladığı muazzam kaynaklarda yatmaktadır. Hiçbir mucize yok. Yenilik çok pahalıdır. Sadece mühendislere değil aynı zamanda yöneticilere, avukatlara ve finansörlere de ihtiyacımız var. Diğer ülkelerdeki elektrikli arabalar gibi yenilikçi ürünler yaratma girişimlerine bakın: Temelin olmadığı yerde bu fikir başarısız olur.

Elon Musk'tan alıntılar

• İnsanlığın geleceğinin parlak olduğu düşüncesiyle ölmek isterim
• Bence bugün insanlar bir şekilde internete, finansa ve hukuka fazlasıyla kapılmış durumdalar. Yeniliklerimizin az olmasının nedenlerinden biri de budur.
• Belki çocukken çok fazla çizgi roman okudum. Her zaman dünyayı kurtarmaya çalışıyorlar. Oradaki her şey herkesin bu dünyayı iyileştirmeye çalışması gerektiği gibi görünüyordu; başka türlü olamazdı.
• Yapılması gereken tek şey insanlığın genel aydınlanmasına katkıda bulunmaktır.
• Bilgisayar oyunlarını gerçekten seviyorum ama eğer en havalı oyunları yaratırsam bu dünyevi işleri ve bir bütün olarak dünyayı nasıl etkileyecek?
• Gelecek için önemli olduğuna ve fayda sağlayacağına inandığım teknolojileri hayata geçirmeyi seviyorum.
• Roketleri ve gemileri çöpe atarken aslında uzayda ustalaşamıyoruz.
• Ben bir samuray gibiyim; pes etmektense ölmeyi tercih ederim.

Elon Musk'un fikirleri ve hedefleri

Musk: İnsan ırkını gönüllü veya kazara yok olmaktan kurtarmak istiyor.

İnsanlığı gezegenler arası bir tür haline getirme fikri uzun zaman önce Musk'tan kaynaklandı. Ve her şeyden önce Hakkında konuşuyoruz Mars'ın yerleşimi hakkında. SpaceX genel merkezinin girişinde, Mars'ın mevcut ve planlanan iki durumunu gösteren ilham verici bir resim var:

Ve dikkat ederseniz mevcut projelerinin tamamı bu amaca bağlı. Mars'a ulaşmak için uzay uçuşlarını şu anda maliyetinden çok daha ucuz hale getirmeniz gerekiyor - bu, SpaceX tarafından başarıyla uygulanıyor. Mars'ta uygun yakıt yok, bu nedenle güneş panelleriyle şarj edilecek elektrikli arabalar orada faydalı olacak (ve Amerika Birleşik Devletleri'nde herhangi bir Tesla arabası sahibinin arabasını ücretsiz olarak şarj edebileceği bu tür yüzlerce istasyon zaten var).

Ve bu bir para israfı değil; her üç şirket de kârlı, ticari açıdan başarılı ve en ileri teknolojiye sahip.

Elon Musk'a 20. yüzyılın efsanevi adamı deniyor. Kelimenin tam anlamıyla, daha sonra başarıyla uyguladığı fikirlerle fışkırıyor. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop onun girişimleridir. Adı bir BT simgesinin adından daha az popüler değil.

Bir dahi, milyarder, playboy ve hayırsever olan Iron Man'in ana karakterinin prototipi olarak hizmet etmesi şaşırtıcı değil. Filmin ikinci bölümünde Elon Musk, Tony Stark'ın arkadaşı olan kendisini canlandırdığı küçük bir rolde karşımıza çıkıyor. Musk, 2015 yılında Simpsonlar'ın seslendirmesinde yer aldı: Nükleer santrali modernize etmek için Springfield'a gelen Elon Musk'ı da seslendirdi.

Elon Musk'un hayata geçirilen parlak fikirleri ona hatırı sayılır bir gelir sağlıyor. 2015 yılında net serveti Forbes versiyonu 12,3 milyar dolara ulaştı.

Elon Musk, "Bana dinlenmekten başka bir şey yapmamamı söyleselerdi delirirdim" dedi.

Bir zamanlar barınma ve yiyecek için ödemesi gereken paranın kendisine yeteceğine inanıyordu. Gençliğinde, bağımsız bir hayata başlamak için Moskova'ya ilk geldiğinde çeşitli işler üstlendi ve günde 1 dolarla iskorbüt hastalığına yakalanmadan hayatta kalmaya çalıştı.

Artık para konusuna farklı yaklaşıyor. "Paranın çok önemli olduğu ortaya çıktı, özellikle de büyük hedefler koyarsanız" diyor ve şirketlerinin satışından elde edilen gelirin çoğunu yeni girişimlere yatırıyor.

"Kitap okuyorum"

Elon Musk, sonsuz fikirlerinin nereden geldiği sorusunu yanıtladı. Çocukluğundan beri bilim kurguyu seviyor ve elbette tercih ediyor. Favorilerim arasında Douglas Adams'ın bilim kurgu romanları serisi Otostopçunun Galaksi Rehberi var. Ve en sevdiğim yazarlar A. Asimov ve J. Tolkien'dir.

Kendisini değiştirdiğini söylediği kitaplar arasında Tolkien'in Yüzüklerin Efendisi ve Einstein yer alıyor. Hayatı ve Evren" ve "" Walter Isaacson, Isaac Asimov'un "Temel" döngüsü, J. Gordon'un "Yapılar veya Neden Şeyler Kırılmaz", "Sıfırdan Bire. Geleceği değiştirecek bir girişim nasıl yaratılır?" Peter Thiel, "Merchants of Doubt", N. Orestes ve E. Conway, "The Moon is a Hard Mistress", R. Hanlein, "İnsanlığın Son İcadı" James Barratt .

Şirketin tarihi, M. Eberhard'ın yakıt ikmali gerektirmeyen ekonomik ve çevre dostu bir araba yaratmayı planlamasıyla başladı. Ayrıca havayı kirleten araçlara yönelik zorunluluklar da sıkılaştırıldı. Hiçbir üretici benzinle çalışan arabalara alternatif sunamaz.

Eberhard, geliştirilmesi için parası olan insanların projeye ilgisini çekmeyi başardı. Bunlardan biri de “yeşil” teknolojilere ilgi duyan Elon Musk’tı. Onun yanı sıra projeye kurucular tarafından da yatırım yapıldı.

Kimse şirkete inanmadı ve bir süre kârsız olduğu düşünüldü. Aslında şirket, yönetimin yanlış hesaplamaları nedeniyle satış fiyatının projeye dahil fiyatı aştığı zor dönemlerden geçmek zorunda kaldı. Bazı ofisler kapatıldı ve çalışanları işten çıkarıldı. Musk'un kendisi de en sevdiği spor arabasından ayrılmak zorunda kaldı.

Zor bir dönemden geçen tek şirket şirket değil. Musk'ın kişisel yaşamında da bu durum doruğa ulaştı: Karısı ve çocuklarının annesi Justine'den boşanıyor. (Doğru, İngiliz oyuncu Talulah Riley ile 2010 yılında evlenmek için. 2 yıl sonra 2013 yılında tekrar evlenmek için boşanacaklar. 2015 yılı başında çift tekrar boşanma davası açacak ve Musk Riley'e 16.000 lira ödemek zorunda kalacak. milyon dolarlık "destek". Ama boşanma gerçekleşmeyecek, uzlaşma gelecek ... Mart 2016'ya kadar. Durumun daha da nasıl gelişeceği bilinmiyor. Görünüşe göre "Evlilik Alışkanlığı" filmi onlarla ilgili.)

Ama elektrikli arabalarımıza dönelim. Elon Musk'un aldığı önlemler sayesinde 2013 yılından itibaren kârlı hale gelen şirket, rakipleri Chevrolet'i oldukça geride bıraktı. Şirket, 2016 yılında ilk elektrikli otomobili Tesla Roadster'ı piyasaya sürdü. 2012 yılına kadar üretti ve bu modellerden 2.500 adet üretti.

Şirketin 2009 yılında tanıttığı Tesla Model S, çok sayıda ödül kazandı ve geniş çapta tanındı. ABD Ulaştırma Bakanlığı da elektrikli otomobili en güvenli otomobiller arasında gösterdi. Seri üretimine 2012 yılında başlandı.

Tesla'nın satışları her geçen yıl arttı ve şirkete inanan yeni yatırımcılar ortaya çıktı. Otomobil meraklıları, 2012 yılında tanıtılan yeni, geliştirilmiş Tesla Model X'i de beğendiler. Mart 2016'da ise Tesla Model 3 duyuruldu, maliyeti yaklaşık 35 bin dolar.

Şirket, otomobillerin yanı sıra elektrikli otomobillere yakıt ikmali için batarya üretecek bir tesis inşa ediyor ve Amerika Birleşik Devletleri'nin her yerinde bataryayı ücretsiz olarak şarj etmenin veya değiştirmenin mümkün olacağı istasyonlar açılıyor.

Elon Musk ismi bu girişim sayesinde geniş çapta tanındı.

Güneş Şehri

Elon Musk'un dahil olduğu bir diğer proje ise 2006 yılında kuzenleri tarafından kurulan enerji şirketi Solar City'dir. Güneş panelleri üretiyor ve bu alanda dünya lideri haline geldi. Ayrıca çalışanları ürünlerini aktif olarak tanıtmaktadır. farklı bölgeler hayat. Tesla elektrikli arabaları için benzin istasyonları onların işidir.

Musk şirketin ana yatırımcısı; bu girişime 10 milyon dolar yatırım yaptı. Aynı zamanda yönetim kuruluna da başkanlık etti.

Fantastik Hyperloop

Elon Musk, geleceğin taşımacılığı veya Kaliforniya döngüsü olarak adlandırılan başka bir girişim olan Hyperloop'un ana yatırımcısıdır. Onun yardımıyla insanlar şunları yapabilecek: Kısa bir zaman uzun mesafeler seyahat edin. Yolcuların yarım saatte 550 kilometrelik mesafeyi kat etmesi planlanıyor. Bilet fiyatı yaklaşık 30$ olacak.

Buluşun özü, yolcuların bulunduğu taşıma kapsüllerinin üst geçide monte edilen düşük basınçlı bir boru boyunca hareket etmesidir. Bir kapsülün kapasitesi 28 kişidir.

Musk, projenin oluşturulduğunu 2012 yılında duyurdu ve şunu belirtti: yeni tür taşıma "olacak uçaktan daha hızlı Güneş enerjisiyle çalışacak ve felaketlere yol açmayacak.” Kişinin programa bağlı kalmayacağı da ilginçtir - kapsüller düzenli olarak çalışacak, böylece yolcu için uygun olan herhangi bir zamanda yolculuğa çıkabilecekler.

Birçoğu bu projeye güvenmedi ve onu harika ilan etti. Ancak Musk'un tüm girişimleri ilk başta bilim kurgu gibi görünüyordu. Bu projeyi 2013 yılında kendisi sunmuş, tüm teknik detayları 57 sayfada detaylandırmıştı.

Çalışmaya Tesla, SpaceX ve SolarCity şirketleri katılacak - bu onların maliyetlerini düşürecek, çünkü zaten kanıtlanmış teknik çözümler varken neden tekerleği yeniden icat edelim?

İnternet herkes içindir

Musk'un üzerinde çalıştığı bir diğer proje ise küresel bir uydu İnternet sisteminin oluşturulması. Amacı interneti gezegenin en uzak köşelerine kadar erişilebilir kılmaktır. Ağ gibi yörüngeye fırlatılacak her biri 113 kg ağırlığında 700 uydu, Dünya'yı saracak ve dünyaya ücretsiz erişim sağlayacak. küresel ağ Dünyanın neresinde olursa olsun herkese.

Ad Astra - Yıldızlara

Elon Musk'un çocukluğunun bulutsuz olmaktan çok uzak olduğunu ve kötü şöhretli bir kaybeden olma şansının olduğunu belirtmekte fayda var. Bunun nedeni, bazı nedenlerden dolayı onu "kırbaçlanan çocuk" olarak seçen akranlarıyla olan zor ilişkileridir. Bir gün o kadar kötü dövüldü ki bir hafta hastanede kaldı. Okul yılları Gençlerden oluşan çetelerin onu dövmek için onu kovaladığı zamanı ürpererek hatırlıyor. Evde, ebeveynler ayrılana kadar her şey daha az korkunç değildi. Onu gerçek dünyadan fantezi dünyasına götüren kitaplar tarafından “kurtarıldı”.

Artık Elon Musk, büyüme döneminin çok zor olduğunu hatırlıyor. Muhtemelen ilk evliliğinden olan beş oğlunu kendi kurduğu okula göndermesinin sebeplerinden biri de budur. Bu küçük bir okul; Musk'ın çocukları da dahil; kurulduğunda sadece 14 kişi vardı. Buna Ad Astra adı veriliyor ve temel olarak şunu kullanıyor: yeni yaklaşımöğrenmeye: sınıflara bölünme yoktur, her çocuğun kişisel ilgileri dikkate alınır, uygulamalı eğitim tercih edilir. Elon, çocukların oraya gitmekten hoşlandığını ve tatillerde derslerin başlamasını sabırsızlıkla beklediklerini söylüyor. Okul şimdilik deneme amaçlı olarak açıldı.

Elon Musk, “Standart bir yaşam açısından çalışmak zorunda değilim ama çalışıyorum. Her gün, haftanın yedi günü çalışıyorum ve birkaç yıldır da çalışıyorum.”

Kanadalı Amerikalı mucit, mühendis, girişimci ve yatırımcı Elon Musk Tony Stark'ın sadece "Iron Man" filmindeki gerçek görüntüsü değil. Bu parlak mucit ve lider, muhteşem bir geleceği yakınlaştırmayı ve ona giden yolu hızlandırmayı başardı.

Elon Musk'un kısa biyografisi

Elon Musk ( Ad Soyad – Elon (Elon) Reeves Musk) doğdu 28 Haziran 1971 Pretoria'da, Güney Afrika. Onun babası - Errol Musk Afrikalı mühendis ve girişimci. Onun annesi - Mayıs Haldman popüler bir Kanadalı beslenme uzmanı.

Genç programcı

Elon, on yaşındayken ilk bilgisayarını hediye etti ve onun üzerinde programlamayı öğrendi. 12 yaşında adlı bir video oyunu olan ilk programını 500 dolara sattı. Patlama Yıldızı Oyuncunun bir lazer topuyla sıra sıra uzaylılara ateş ettiği.

Kanada'ya taşınmak

Elon Musk, Güney Afrika'daki okuldan mezun olduktan sonra ailesinin fikrinin aksine Kanada'ya gitmeye karar verir. İlk başta bağımsız bir yaşam için parası vardı - o zamanlar zaten öyleydi İlaç sektörüne başarıyla yatırım yapıldı.

Elon annesinin akrabalarının yanına Kanada'ya yerleşti 1989'da. Kanada vatandaşlığı alan Elon Musk, Montreal'e gider ve burada ilk başta herhangi bir işi kabul eder ve neredeyse bir yıl boyunca yoksulluğun eşiğinde kalır.

ABD'ye taşınmak

1992'de Elon Reeves Musk nihayet hayalini gerçekleştiriyor ve Pensilvanya Üniversitesi'nde okumak için burs alarak Amerika Birleşik Devletleri'ne taşınıyor. Ertesi yıl lisans diplomasını aldı iş hayatında ancak lisans derecesi almak için üniversitede bir yıl daha kalmaya karar verdim fizikte.

Ana soru

Hayattaki her insanın amacına ve tüm insanlığın geleceğine dair bir takım soruları vardır. Elon Musk da aynı soruyu sordu. Ve sonunda buna karar verdim İnsanlığın geleceği şunlardan etkilenecektir:

…internet, yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş
ve insanların başka gezegenlere taşınması...

Denemeye karar verdi katkıda bulunmak bu yönlerin her birinde. Ama önce paraya ihtiyacı vardı.

Zip2 başarısı

1995 yılında Musk ve kardeşi şirketi kurdu Posta2, haber şirketlerine yönelik yazılımlar konusunda uzmanlaşmıştır. 1999'da Zip2 satın alındı Compaq 308 milyon dolara. Elon satış miktarının %7’sini aldı – 22 milyon dolar.

Şirketin kurulduğu dönemde küresel web hızla gelişiyordu, ancak henüz hiç kimse İnternetten gerçek anlamda para kazanmayı başaramamıştı.Zip2 bunu ilk yapanlardan biriydi.

X.com ve PayPal

Elon Musk, ilk şirketini sattıktan sonra elektronik ödemelerde uzmanlaşmaya karar verir ve kendi startup şirketini kurar X.iletişim. Mart 2000'de X.com rakip bir şirketle eşitlik esasına göre birleşti sonsuzluk Peter Thiel ve Max Levchin.

Bu birleşme daha sonra şu anda ünlü olan ödeme sisteminin ortaya çıkmasına yol açmıştır - PayPal. 2002 yılında popüler bir hizmet, çevrimiçi müzayede eBay'i satın aldı. 1,5 milyar dolar. Elon bu anlaşmadan 180 milyon dolar elde etti.

Tesla Motors'ta yatırımlar ve yönetim

2004 yılında Elon, PayPal'ın satışından elde ettiği nakitle projeye 70 milyon dolar yatırım yaptı. Tesla'nınMotorlar. Bu şirket elektrikli arabalar geliştirdiği için dikkatini çekti. Alternatif enerji kaynakları Musk'ın ilkelerinin ruhuna uygundu.

Tesla'nın finansal başarısının ana itici gücü lüks sedanıydı Model S 426 km'lik pil şarjı, parlak tasarımı ve benzersiz hız özellikleri (3,9 saniyede 96 km/saat hıza ulaşma) ile. Model, 69.900$ fiyatla seri üretime girdi ve Consumer Reports tarafından yüksek puan aldı.

SpaceX'in kuruluşu

Milenyumun başında hırslı bir girişimci ve mucit, uçan bir gemi yaratmayı düşündü. insanları uzaya ve diğer gezegenlere seyahat etmek için yeniden kullanılabilir.

O an ekonomik durum Elon Musk'un geliri arttı ve bu hayalini gerçekleştirmeye başlamaya karar verdi. Bu alandaki beyni şirketti SpaceX(tam adı: Space Exploration Technologies Company). Şirket 2002 yılında kuruldu.

Projeye 100 milyon dolardan fazla yatırım yaptı.Piyasadaki tekliflerin maliyeti - Rusya'da bir roket için 15 milyon dolardan ABD'de 65 milyon dolara kadar - girişimci tarafından birçok kez çok yüksek olarak değerlendirildi. Bu yüzden kendi uzay aracını yapmaya karar verdi.

SpaceX'in ilk başarıları

Tüm zorluklara ve aksaklıklara rağmen SpaceX, potansiyel olarak yeniden kullanılabilir iki tür fırlatma aracı yaratmayı başardı: Şahin 1 Ve Şahin 9 ve yeniden kullanılabilir bir uzay aracı Ejderha.

NASA ile sözleşme

Aralık 2008'de NASA şirketle sözleşme imzaladı Falcon 9 taşıyıcısının ve Dragon uzay aracının, gemilerin yerine ISS'ye 12 fırlatılması için 1,6 milyar ABD doları tutarında Uzay mekiği 2011 yılında lansman programlarının sona ermesinden sonra.

Mars'a sefer

Elon Musk için SpaceX'in mevcut tüm başarıları sadece ana hayalinin gerçekleşmesine yönelik bir hazırlıktır: Mars'a seferler. Milyarder, hayatının sonuna kadar "kırmızı" gezegenin öncü sömürgecilerinden biri olmak istiyor. Bu amaçla SpaceX bir proje geliştiriyor Mars Koloni Taşıyıcısı(MCP).

Musk'un mühendisleri yenilikçi projeler üzerinde çalışıyor roket motorları Ve uzay gemileriİnsanları Dünya'dan Mars'a ulaştırmak. Hırslı girişimci seferini gerçekleştireceğini duyurdu 2020-25'te.

Musk, Falcon'u temel alarak dikey olarak inebilen Grasshoper roketinin yaratılmasının planlandığını ve ikinci nesil Dragon'un teknik olarak halihazırda Mars'a gidebileceğini garanti ediyor.

Elon Musk örneğini kullanarak bir kişinin yolunu takip edebiliriz. çocukluk hayallerini gerçeğe dönüştürmekçünkü çocukluk çağında birçok insan uzaya uçmak istiyordu ve yakında bu mümkün olacak.

İş astronotike geldi ve pek çok kişi bundan faydalanacak çünkü Elon Musk sayesinde uzay turizmi yakında gerçeğe dönüşecek.