Ballistische Rakete „Sineva“: Eigenschaften, Beschreibung. Warum brauchen wir „Bulava“, wenn wir „Sineva“ haben? Vom Meer abgefeuerte ballistische Rakete blau

Offen Aktiengesellschaft
„State Rocket Center benannt nach dem Akademiemitglied V.P.

1979 begann das Konstruktionsbüro des Akademikers V. Makeev mit der Entwicklung einer neuen Interkontinentalrakete R-29RM (RSM-54, 3M37) des D-9RM-Komplexes. Der Auftrag für sein Design bestimmte die Aufgabe, eine Rakete mit interkontinentaler Flugreichweite zu entwickeln, die in der Lage ist, kleine geschützte Bodenziele zu treffen. Bei der Entwicklung des Komplexes lag der Schwerpunkt auf der Erzielung höchstmöglicher taktischer und technischer Eigenschaften bei begrenzten Änderungen am U-Boot-Design. Die gestellten Aufgaben wurden durch die Entwicklung eines ursprünglichen dreistufigen Raketendesigns mit kombinierten Panzern der letzten Stütz- und Kampfstufen, den Einsatz von Motoren mit extremen Eigenschaften, die Verbesserung der Raketenherstellungstechnologie und der Eigenschaften der verwendeten Materialien sowie eine Erhöhung der Abmessungen und Startgewicht der Rakete aufgrund der Volumina pro Trägerrakete, wenn sie in der Anordnung kombiniert werden Raketensilo U-Boot.

Ein erheblicher Teil der neuen Raketensysteme wurde von der vorherigen Modifikation der R-29R übernommen. Dadurch konnten die Kosten der Rakete gesenkt und die Entwicklungszeit verkürzt werden. Die Entwicklung und Flugerprobung erfolgte nach dem festgelegten Schema in drei Stufen. Die ersten gebrauchten Raketenmodelle wurden von einem schwimmenden Ständer aus gestartet. Dann begannen gemeinsame Flugtests von Raketen von einem Bodenstand aus. Gleichzeitig wurden 16 Starts durchgeführt, von denen 10 erfolgreich waren. An letzte Stufe Zum Einsatz kam das Leit-U-Boot K-51 „Name des XXVI. Kongresses der KPdSU“ des Projekts 667BDRM.

Das D-9RM-Raketensystem mit der R-29RM-Rakete wurde 1986 in Dienst gestellt. Die ballistischen Raketen R-29RM des D-9RM-Komplexes sind mit SSBNs des Projekts 667BDRM vom Typ Delta-4 bewaffnet. Das letzte Boot dieses Typs, K-407, wurde am 20. Februar 1992 in Dienst gestellt. Insgesamt erhielt die Marine sieben Raketenträger des Projekts 667BDRM. Sie sind derzeit drin Kampfstärke Russisch Nordflotte. Jeder von ihnen beherbergt 16 RSM-54-Trägerraketen mit vier Nukleareinheiten an jeder Rakete. Diese Schiffe bilden das Rückgrat der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte. Im Gegensatz zu früheren Modifikationen der 667-Familie können Boote des Projekts 667BDRM eine Rakete in jede Richtung relativ zum Bewegungskurs des Schiffes abfeuern. Der Unterwasserstart kann in Tiefen von bis zu 55 Metern mit einer Geschwindigkeit von 6-7 Knoten durchgeführt werden. Alle Raketen können in einer Salve abgefeuert werden.

Seit 1996 wurde die Produktion von RSM-54-Raketen eingestellt, doch im September 1999 beschloss die russische Regierung, die Produktion der modernisierten Version der RSM-54 Sineva im Krasnojarsker Maschinenbauwerk wieder aufzunehmen. Der grundlegende Unterschied zwischen dieser Maschine und ihrem Vorgänger besteht darin, dass ihre Stufengrößen geändert wurden, 10 einzeln anvisierte Nukleareinheiten installiert wurden, der Schutz des Komplexes vor elektromagnetischen Impulsen erhöht wurde und ein System zur Überwindung feindlicher Raketenabwehrsysteme installiert wurde. Diese Rakete enthielt ein einzigartiges Satellitennavigationssystem und den Malachite-3-Computerkomplex, die für die Bark-Interkontinentalrakete vorgesehen waren.

Basierend auf der R-29RM-Rakete entstand die Trägerrakete Shtil-1 mit einer Wurfmasse von 100 kg. Mit seiner Hilfe wurde zum ersten Mal weltweit ein künstlicher Erdsatellit von einem U-Boot aus gestartet. Der Start erfolgte von einer Unterwasserposition aus.

Im Westen erhielt der Komplex die Bezeichnung SS-N-23 „Skiff“.

Die R-29RM-Rakete ist eine dreistufige Rakete mit einer sequentiellen Anordnung der Stufen, die nach einem „verdichteten“ Design hergestellt wurde. Als Antriebsmotoren werden in allen Stufen Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerke eingesetzt, die in Tanks mit hohen Traktionseigenschaften „eingelassen“ sind. Im vorderen Teil der Rakete befindet sich ein Instrumentenraum mit einem Kontrollsystem, einschließlich Geräten zur Astrokorrektur der Flugbahn basierend auf den Ergebnissen der Messung der Koordinaten von Navigationssternen, Funkkorrekturgeräten basierend auf den Ergebnissen des Informationsaustauschs mit Navigationssatelliten der Erde und Kampfeinheiten.

Der Raketenkörper besteht aus einer vollverschweißten Aluminium-Magnesium-Legierung. Um die Rakete an die Trägerrakete anzudocken, ist das Heck der Rakete mit einem Power-Support-Bandage-Adapter ausgestattet. Beim Start der Rakete verbleibt der Adapter auf der Startrampe. Der Motor der ersten Stufe besteht aus zwei Blöcken: dem Hauptmotor (Einkammermotor) und dem Lenkmotor (Vierkammermotor). Steuerkräfte entlang der Nick-, Gier- und Rollkanäle werden durch Drehen der Brennkammern der Lenkeinheit bereitgestellt. Der Schub des Flüssigkeitsraketentriebwerks der ersten Stufe beträgt 100 Tonnen.

Der Körper der zweiten Stufe besteht aus einem Oxidationsmitteltank, der mit dem Körper der ersten Stufe verbunden ist, und einem Treibstofftank, dessen vorderer Boden in Form einer konischen Nische zur Aufnahme von Gefechtsköpfen und dem Triebwerk der dritten Stufe besteht. Der Motor der zweiten Stufe ist ein Einkammermotor, seine Haupteinheiten befinden sich im Oxidationsmitteltank der ersten Stufe. Steuerkräfte entlang der Nick- und Gierkanäle werden durch Drehen der auf einem Kardanring montierten Brennkammer und entlang des Rollkanals erzeugt - durch einen Rollblock.

Der Motor der dritten Stufe ist ein Einkammermotor. Die Steuerkräfte auf der dritten Stufe über alle Kanäle hinweg werden durch ein Dual-Mode-Sprengkopf-Expansionstriebwerk erzeugt, das gleichzeitig mit dem Triebwerk der dritten Stufe arbeitet. Die Antriebssysteme der dritten Stufe und des Kopfteils sind zu einer einzigen Baugruppe mit einem gemeinsamen Tanksystem zusammengefasst.

Die Trennung der ersten und zweiten, zweiten und dritten Stufe erfolgt durch ein System zur Detonation langgestreckter Ladungen.

Der Kopfteil ist vier- und zehnblockig mit Einzelblockführung. Es ist möglich, Raketen mit hochexplosiven Splittergefechtsköpfen mit einer Sprengmasse von etwa 2000 kg auszustatten, die für die hochpräzise Zerstörung von Zielen in einem nichtnuklearen Konflikt bestimmt sind. Auch die Möglichkeit der Bewaffnung großkalibriger Atomsprengkopfraketen (TNT-Äquivalent bis 50 Tonnen) für „Präzisionsschläge“ wird erwogen. Die Abzugszone für Sprengköpfe ist willkürlich und variiert in ihrer Energie. Gemäß dem START-1-Vertrag sind auf R-29RM-Raketen nur MIRVs mit vier Einheiten installiert.

Das hochpräzise Steuerungssystem verfügt neben der Astrokorrekturausrüstung über eine Ausrüstung zur Korrektur der Flugbahn auf Basis der Navigationssatelliten des Uragan-Systems und bietet CEP beim Schießen auf eine maximale Reichweite von ca. 500 m. Die Nutzung ist möglich verschiedene Arten von Flugwegen bei minimaler und mittlerer Reichweite.

Im Vergleich zur R-29R hat sich der Durchmesser der Rakete leicht vergrößert, der Durchmesser des SSBN-Schafts hat sich jedoch nicht vergrößert. Die Kampfeffektivität hat sich im Vergleich zur P-29R deutlich erhöht. Die Bedingungen für den Kampfeinsatz von Raketen wurden aufgrund der Einsatzmöglichkeit aus den hohen Breiten der Arktis erweitert. Die R-29RM steht der schweren RPK SN-Rakete des Projekts 941 in nichts nach und ist bei gleicher Schussreichweite mehr als doppelt so schwer wie die R-39.

RSM-54 ist hinsichtlich Energie und Massenperfektion die beste ballistische Rakete der Welt. Unter diesem Begriff verstehen Konstrukteure das Verhältnis der Masse der Kampflast einer ballistischen Rakete zu ihrer Abschussmasse, reduziert auf eine Flugreichweite. Wenn ein Fahrzeug beispielsweise ein Gefechtskopfgewicht auf eine Reichweite von 8.000 Kilometern wirft, muss zur Lösung des gleichen Problems auf eine Reichweite von 10.000 Kilometern das Gewicht der Kampflast reduziert werden. Wenn wir unsere Rakete anhand dieses Indikators bewerten, verfügt die RSM-54 über 46 Einheiten. Das ist besser als amerikanische ballistische Raketen meeresbasiert„Trident-1“ und „Trident-2“ mit einem Energie-Massen-Indikator von 33 bzw. 37,5 Einheiten.

Am 6. August 1991 um 21:07 Uhr wurde von einem U-Boot des Projekts 667BDRM aus eine Salve einer vollen Ladung RSM-54-Raketen abgefeuert. Die Operation erhielt den Code „Behemoth“. Aus Kostengründen wurde der Einsatz nach der geplanten Kampfausbildung der U-Boot-Besatzung und dem normalen Flug von nur zwei Raketen durchgeführt. Die erste und die letzte in der Salve abgefeuerte Rakete mussten das gesamte Flugprogramm absolvieren und die festgelegten Zielpunkte treffen. Die übrigen an der Salve beteiligten Raketen mussten in allen Abschussparametern vollständig den Kampfraketen entsprechen, ihre Flughöhe konnte jedoch beliebig sein. Zur Durchführung der Salve wurden das U-Boot „Novomoskovsk“ (U-Boot-Kommandant S.V. Egorov) und 16 vom Maschinenbauwerk Krasnojarsk hergestellte RSM-54-Raketen mit voller Munition zugeteilt. Der Abschuss war erfolgreich; bisher ist es niemandem auf der Welt gelungen, den Abschuss mit voller Munition zu wiederholen.

Am 5. Juni 2001 startete das Projekt 667BDRM SSBN der Nordflotte (Kommandant - Kapitän 1. Rang Mikhail Bannykh) erfolgreich eine ballistische Rakete aus dem Wassergebiet Barentssee. Die Rakete wurde von einer Unterwasserposition aus abgefeuert. Der Kopf der Rakete traf zu einem bestimmten Zeitpunkt das Ziel auf dem Kura-Trainingsgelände in Kamtschatka.

Leistungsmerkmale
Startgewicht, t 40,3
Maximales Wurfgewicht, kg 2800
Maximale Schussreichweite, km 8300
Schussgenauigkeit bei maximaler Reichweite (KVO), m 500
Anzahl der Stufen 3
Raketenlänge, m 14,8
Durchmesser der ersten und zweiten Stufe der Rakete, m 1,9
Durchmesser der dritten Stufe der Rakete, m 1,85

R-29RMU2„Sineva“ (Code START RSM-54, laut NATO-Klassifizierung - SS-N-23 Skiff) ist eine russische dreistufige ballistische Flüssigtreibstoffrakete von U-Booten der dritten Generation. Es wird in den D-9RMU2-Startkomplexen auf strategischen U-Boot-Kreuzern des Projekts 667BDRM „Dolphin“ eingesetzt. Die R-29RMU2 ist eine Weiterentwicklung der in den 1980er Jahren entwickelten R-29RM-Rakete. Indienststellung am 9. Juli 2007.

Die Rakete ist eine Modifikation des Komplexes R-29RM (RSM-54), 1986 in Dienst gestellt. 1996 wurde die Serienproduktion dieser Komplexe eingestellt, 1999 jedoch wieder aufgenommen. Dies war auf den Ablauf der Lebensdauer (10 Jahre) der im Einsatz befindlichen R-39-Raketen und auf Probleme bei der Entwicklung neuer Bark- und anschließend Bulava-Komplexe zurückzuführen. Anfang der 2000er Jahre begannen die Arbeiten zur Modernisierung der Raketen und erhielten eine neue Modifikation neue Bezeichnung « R-29RMU2 „Sineva“", Beibehaltung des vertraglichen "RSM-54". Bis 2005 waren die Arbeiten an den modernen Hochgeschwindigkeitssprengköpfen der Mittelklasse „Station“ und „Station-2“ abgeschlossen und deren Einsatz auf den Raketen des Sineva-Projekts begann. Gemäß den vertraglichen Verpflichtungen wurde die Ersatzausrüstung (4 BB der Mittelklasse) zur Hauptausrüstung der Raketen. Die neue Einheit steht dem Sprengkopf W-88 Trident-2 (475 kT) in nichts nach.

Am 11. Oktober 2008 wurde im Rahmen der Stabilitätsübung 2008 in der Barentssee eine Sineva-Rakete von einer Unterwasserposition an Bord des Atom-U-Bootes Tula abgefeuert, die einen Flugreichweitenrekord aufstellte 11547 km und fiel in den äquatorialen Pazifischen Ozean. Der Abschuss der Rakete vom Flugzeugträger „Admiral Kusnezow“ wurde vom russischen Präsidenten Dmitri Medwedew beobachtet, und die Überwasserflotte bot Deckung für den Einsatz von U-Booten mit Interkontinentalraketen. Damit übertraf die Reichweite von Sineva die Reichweite der stärksten amerikanischen Rakete Trident-2 (11.000 km): Russische Flotte wird in der Lage sein, U-Boote vor seinen Küsten unter dem Schutz der Überwasserflotte einzusetzen, was die Kampfstabilität der Boote dramatisch erhöht.

Leistungsmerkmale des R-29RMU2 „Sineva“
Jahr der Adoption 2007
Maximale Schussreichweite, km 11547
Wurfgewicht, kg 2300 (bis zu 2800 mit dem alten BB-Typ)
Anzahl der Sprengköpfe 4 (500 kt) oder 10 (100 kt) außer Dienst gestellt
KVO, m 150
Flache Flugbahn der Raketenabwehr, MIRVs, elektronische Kriegsausrüstung
Startgewicht, t 40,3
Länge, m 14,8
Durchmesser, m 1,9
Starttyp: Befüllen mit Wasser

Zuletzt, am 26. April 2011, ein atomar angetriebenes Raketen-U-Boot strategisches Ziel Die Nordflotte „Jekaterinburg“ hat die interkontinentale ballistische Rakete R-29RMU2 „Sineva“ erfolgreich aus der Barentssee abgefeuert. Wie der Pressedienst und die Informationsabteilung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation mitteilten, erfolgte der Start aus einer Unterwasserposition.

Zum geschätzten Zeitpunkt erreichten die Sprengköpfe der Sineva-Rakete das Kura-Übungsgelände in Kamtschatka. Der Start erfolgte nach einem Plan, um die Zuverlässigkeit der strategischen Nuklearstreitkräfte der russischen Marine zu testen. Die Besatzung des U-Bootes unter dem Kommando von Kapitän 1. Rang Igor Stepanenko zeigte bei der Durchführung einer Kampftrainingsmission hohe Professionalität und Ausbildung.

Interkontinentalrakete R-29RMU2 „Sineva“ Bietet strategische Abschreckung und ist wichtiges Element Militärstrategie Länder für die kommenden Jahrzehnte. Bereits heute ist die Rakete zur Basis der strategischen Nuklearstreitkräfte unseres Landes geworden. Es verfügt über ein Modernisierungspotenzial, dessen Umsetzung es ihm ermöglichen wird, angemessen auf moderne militärpolitische Herausforderungen zu reagieren.

Die Sineva-Rakete soll strategische Ziele auf interkontinentaler Distanz zerstören. Es implementiert eine Reihe neuer technischer Lösungen. Insbesondere wurde ein Mehrfachsprengkopf mit individueller Führung der Sprengköpfe auf Ziele geschaffen. Auch die Möglichkeit, Raketen mit verschiedenen Sprengkopfkonfigurationen auszustatten, wurde implementiert. Darüber hinaus wurde ein vollständiges Astrokorrektursystem angewendet und die Schussgenauigkeit deutlich erhöht. Außerdem wurden kleine Hochgeschwindigkeitssprengköpfe mit geringer Streuung im atmosphärischen Teil der Flugbahn geschaffen.

Hauptmerkmale der Sineva Interkontinentalrakete:
Gewicht:
— Start — 40,3 t;
– maximale Wurfweite – 2,8 t;
Maximale Schussreichweite – 8300 km;
Der Kopfteil ist teilbar:
— 8 ungesteuerte Einheiten ZG-32 der kleinen Leistungsklasse;
— 4 vielversprechende Einheiten der Mittelklasse mit verbesserter Raketenabwehrfähigkeit;
Genauigkeit (maximale Abweichung) – 500 m;
Maximale Starttiefe - 55 m;
Steuerungssystem – Astro-Radio-Trägheit;
Anzahl der Stufen – 3 Stk.
Raketenlänge - 14,8 m;
Der Durchmesser der ersten und zweiten Stufe beträgt 1,9 m;
Träger sind U-Boote des Projekts 667BDRM Dolphin.

Die Rakete hat einen zweistufigen Aufbau mit gleichem Durchmesser, wobei die Flüssigkeitstriebwerke der ersten und zweiten Stufe in Treibstofftanks untergebracht sind, und ein Gefechtskopf (Kampfstufe). Als Kraftwerk Die erste Stufe verwendet einen Zweiblockmotor, der aus einem festen Hauptblock und zwei auf Kardanringen angeordneten Lenkblockkameras besteht. In der zweiten Stufe kommt ein Einkammermotor zum Einsatz, der kardanisch aufgehängt ist.

Die Raketenstufen werden durch die Energie der Treibstoffgase der ersten Stufe getrennt und die starren Verbindungen zwischen den Stufen werden durch eine längliche Sprengladung aufgehoben. Die Kampfstufe besteht aus Instrumenten-, Maschinen- und Kampfabteilen. Der bisherige erfolgreiche Start von Sineva erfolgte am 28. Oktober 2010, ebenfalls von der Barentssee aus.. Erinnern wir uns daran, dass der russische Präsident bereits 2007 ein Dekret über die Einführung des Sineva-Raketensystems für den Dienst bei der Marine unterzeichnet hat. Der rekordverdächtige Start von Sineva wurde im Oktober 2008 vom Atom-U-Boot Tula im Rahmen der Stabilitätsübung 2008 durchgeführt.

Atomgetriebenes strategisches Raketen-U-Boot „Jekaterinburg“, von dem aus die Interkontinentalrakete Sineva erfolgreich abgefeuert wurde, gehört zur dritten Generation von Atom-U-Booten:
— Gesamtverdrängung des U-Bootes: 18.600 Tonnen,
— Rumpflänge — 166 Meter,
— Der Durchmesser des U-Bootes beträgt 10 Meter.

Der U-Boot-Raketenträger ist mit 16 ballistischen Raketen bewaffnet, im Bug sind vier 533-mm-Torpedorohre mit Munition für bis zu 12 Torpedos verbaut. Das Schiff verfügt über zwei Kernreaktoren und zwei Dampfturbine Gesamtkapazität 60.000 Pferdestärke. Das Kraftwerk ermöglicht es dem Atomschiff, eine Geschwindigkeit von 24 Knoten (ca. 50 km/h) zu erreichen. Besatzung - 140 Personen.

Das Atom-U-Boot „Jekaterinburg“ gehört heute sowohl hinsichtlich der technischen Ausstattung als auch hinsichtlich der Professionalität und des Zusammenhalts der Besatzung zu den besten russischen U-Booten. In naher Zukunft ist auch geplant, die neueste russische dreistufige Feststoffrakete „Bulava“ weiter zu testen, die die vielversprechenden strategischen Atom-U-Boot-Raketenträger des Projekts 955 „Borey“ bewaffnen soll. Es ist geplant, dass die Bulava bald die Basis einer vielversprechenden Gruppierung der strategischen Nuklearstreitkräfte unseres Landes bilden wird.

RSM-54-Rakete auf einer Transporteinheit

Laden einer RSM-54-Rakete in das Silo eines U-Bootes

Hauptleistungsmerkmale: Startgewicht 40,3 Tonnen; Wurfgewicht 2,8 t; Anzahl der Schritte - 3; Länge 14,8 m; Durchmesser der 1. und 2. Stufe 1,9 m; Durchmesser der 3. Stufe 1,85 m

U-Boot-Kreuzer mit R-29RM-Raketen

Raketendesign: (1) Mehrfachsprengkopf (MIRV); (2) Kraftstofftanks und MIRVs der 3. Stufe; (3) Gefechtskopffach; (4) Motor der 3. Stufe; (5) Kraftstofftanks der 2. Stufe; (6) Motor der 2. Stufe; (7) Kraftstofftanks der 1. Stufe; (8) Motor der 1. Stufe

Maximale Schussreichweite - 8300 km; Genauigkeit (wahrscheinliche kreisförmige Abweichung) - 500 m

Die Verwirrung der internationalen Gemeinschaft ist verständlich: Unsere Marine hat die Fähigkeit bewiesen, aus einem Gebiet der Weltmeere zuzuschlagen, das besonders schwer zu verfolgen ist und von dem aus die Zeit bis zur Annäherung an das Ziel deutlich schneller ist als aus niedrigeren Breitengraden. Man kann die Empörung verstehen.

„Der Abschuss ballistischer Raketen ohne Benachrichtigung der Amerikaner stellt einen direkten Verstoß gegen den START-I-Vertrag dar“, sagt Viktor Litovkin, stellvertretender Chefredakteur der Independent Military Review. „Darüber hinaus könnte ein „geheimer“ Start einen Konflikt, sogar einen Atomschlag, provozieren.“

Experten zufolge umfasst das Überwachungssystem jedoch zwei Staffeln und gibt innerhalb weniger Sekunden nach dem Abschuss die Flugbahn der Rakete an. „Die Amerikaner haben den Abschuss deutlich aufgezeichnet, und als sie sahen, dass die Rakete auf Kura zusteuerte, beruhigten sie sich höchstwahrscheinlich“, sagt Viktor Litovkin.

Dies war jedoch kaum eine direkte Provokation. Die meisten Experten neigen dazu zu glauben, dass der Anfang schlichte Dummheit war. „Der Grund könnte gewöhnliche Pfuschereien der Armee sein“, sagt Litovkin, „bedauerlicherweise ist der Ausbildungsstand der heutigen Führungskräfte des Verteidigungsministeriums äußerst niedrig.“ Oberst im Ruhestand Sergei Poloztsev von den Strategic Missile Forces stimmt ihm zu: „Ich bin mir sicher, dass das einfach nur Dummheit ist. Sie haben den falschen Leuten Bericht erstattet, zufällig hat jemand etwas Falsches gemeldet usw.“

Wie üblich interessieren uns weniger die politischen als vielmehr die technologischen Aspekte des Themas. Wir werden versuchen, allgemein darüber zu sprechen, was für eine Rakete „Sineva“ ist und wie sie funktioniert.

„Sineva“, oder in militärischer Hinsicht R-29RMU-2 (RSM-54), ist eine dreistufige seegestützte Interkontinentalrakete, die mit flüssigem Treibstoff betrieben wird und vier bis zehn unabhängig voneinander anzielbare Mehrfachsprengköpfe tragen kann.

vorherige Version

Hierbei handelt es sich um eine neue Modifikation der R-29RM-Rakete, deren Entwicklung 1979 im Makeev Design Bureau begann (in diesen Jahren arbeitete hier der legendäre Designer Viktor Makeev selbst) für den Start vom schiffsbasierten Raketensystem D-9RM .

Dann standen die Entwickler vor der Aufgabe, eine Interkontinentalrakete mit maximalen Leistungsmerkmalen zu entwickeln und dabei nur minimale Änderungen am Design des U-Bootes selbst vorzunehmen. Daher wurde ein erheblicher Teil der Lösungen von der Rakete der vorherigen Generation, der zweistufigen R-29R (RSM-50), übernommen. Allerdings sollte man nicht glauben, dass die neue Rakete lediglich eine Modifikation der alten ist.

Dabei handelt es sich um ein deutlich neues Produkt, das über drei Stufen verfügt, mit einem hochpräzisen Astro-Radio-Inertial-Kontrollsystem usw. ausgestattet ist. Im Vergleich zum Vorgänger ist es fast 5 Tonnen schwerer geworden und die Masse der abgeworfenen Ladung hat sich um das 1,5-fache erhöht; Auch die maximale Flugdistanz hat sich leicht erhöht. Die Abmessungen der Rakete vergrößerten sich erheblich, wodurch die gleichen Abmessungen des Startsilos beibehalten werden konnten. Wichtig ist auch, dass die Rakete zunächst für Starts aus arktischen Breiten vorbereitet war.

Es wurde 1986 in Dienst gestellt und begann mit dem Einsatz auf strategischen U-Boot-Kreuzern des Projekts 667 Dolphin. Heute gibt es 7 dieser Schiffe in der russischen Marine, jedes von ihnen trägt 16 Raketen (bereits modernisiert, Sineva, auf die weiter unten eingegangen wird). Sie bilden die Grundlage der maritimen Komponente der berüchtigten „Atomtriade“. Zumindest bis die neue U-Boot-Generation, Projekt 995 „Borey“, in Dienst gestellt wurde, die die berüchtigten „Bulava“-Raketen tragen sollte, über die wir im Artikel „Der Zorn des Neptun“ gesprochen haben.

Feinschliff

Die Arbeiten an der neuesten Modifikation mit dem Namen „Sineva“ begannen 1999. Bei der neuen Modifikation wurden die Abmessungen der Stufen leicht verändert, die Widerstandsfähigkeit gegen die Einwirkung elektromagnetischer Impulse erhöht und neuer Komplex Mittel zur Überwindung der Raketenabwehr, Satellitennavigationssystem. Das Steuerungssystem basiert auf dem neuen Computerkomplex Malachite-3. Für die neue Modifikation wurden neue Kampfeinheiten „Station“ und „Station-2“ erstellt. Deutsche Experten nannten es „ein Meisterwerk der Marineraketenwissenschaft“.

Der Raketenkörper ist vollständig geschweißt und besteht aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung. Die Treibstoffmotoren der ersten beiden Stufen sind in den Treibstofftanks der Rakete eingebaut. Der Motor der ersten Stufe besteht aus zwei Blöcken: einem Einkammer-Hauptmotor und einem Vierkammer-Lenkmotor. Die Steuerung erfolgt durch Drehen der Brennkammern der Lenkeinheit. Die Motoren der zweiten und dritten Stufe sind Einkammermotoren.

Der Körper der zweiten Stufe besteht aus einem Oxidationsmitteltank und einem Kraftstofftank, dessen vorderer Boden die Form eines Kegels hat. In seiner Nische sind die Sprengköpfe und das Triebwerk der dritten Stufe untergebracht. Es gibt auch einen Instrumentenraum mit einem Steuerungssystem, einschließlich Flugbahnkorrekturgeräten. Die Korrektur erfolgt auf Basis von Messungen der Koordinaten von Navigationssternen und Informationen von Navigationssatelliten. Die Stufen sind durch ein System von Sprengladungen getrennt.

Ergebnisse

Die Rakete kann während der Fahrt des U-Bootes in jede Richtung relativ zum U-Boot und aus einer Unterwasserposition (aus einer Tiefe von bis zu 55 m) mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6-7 Knoten (bis zu 13 km/h) abgefeuert werden. H). Der U-Boot-Kreuzer ist in der Lage, eine Salve aller 16 Raketen gleichzeitig abzufeuern. Übrigens: Obwohl jeder von ihnen gemäß internationalen Vereinbarungen nur mit 4 Sprengköpfen ausgestattet ist, kann diese Zahl grundsätzlich auf 10 erhöht werden. Diese Modifikation wurde erfolgreich getestet.

Aber selbst mit 4 Sprengköpfen eine Salve von jedem der 7 solcher U-Boote Raketenkreuzer versetzt dem feindlichen Lager einen unglaublichen Schlag. Dabei handelt es sich um 64 Sprengköpfe, von denen jeder 100 Kilotonnen TNT enthält und zerstören kann Große Stadt. Zum Vergleich: Die Kreuzer des Ersten Weltkriegs hatten eine Ladung von 40-50 Tonnen an Bord.

Gemäß den offiziell erklärten Leistungsmerkmalen beträgt die maximale Flugentfernung 8,3.000 km (mit einer Genauigkeit von 500 m). Bei Tests im Oktober letzten Jahres wurde jedoch die Möglichkeit nachgewiesen, noch viel weiter zu schießen – bis zu 11,5.000 km. Dies ist übrigens sogar noch weiter als die amerikanische Interkontinentalrakete Trident II mit der größten Reichweite (11.000 km).

Es stellt sich heraus, dass mit „Blue“ ausgerüstete U-Boote beispielsweise die Zentralstaaten der Vereinigten Staaten angreifen können, ohne den Pier zu verlassen. Eine solche Kraft kann man sich kaum vorstellen: Der Sprengkopf wiegt 2,8 Tonnen, und das bedeutet tatsächlich, dass die Rakete innerhalb von Minuten einen schweren SUV auf die gegenüberliegende Seite des Planeten schleudert. Nach diesem Merkmal – dem Verhältnis seiner Eigenmasse zur Masse der abgeworfenen Ladung – ist „Sineva“ Weltrekordhalter.

Generaldesigner von OJSC „GRC Makeeva“ Vladimir Degtyar: „Wir führen proaktive Studien durch, um ein vielversprechendes strategisches Marineraketensystem zu schaffen.“

Verantwortliche Aufgaben im Rahmen des staatlichen Rüstungsprogramms werden von einem der führenden Unternehmen der russischen Raketenindustrie gelöst – dem JSC State Missile Center (GRC) Makeev (Miass, Gebiet Tscheljabinsk). Er berichtete Interfax-AVN über seine wichtigsten Entwicklungen im Bereich strategischer Raketensysteme mit see- und landgestützten ballistischen Raketen im Interesse der Marine und strategischen Raketentruppen sowie Raketen- und Raumfahrtsystemen Generaldirektor, Generaldesigner von OJSC „GRC Makeeva“, korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften Vladimir DEGTYAR.

- Wladimir Grigorjewitsch, vor nicht allzu langer Zeit wurde ein weiterer erfolgreicher Start der seegestützten strategischen Rakete Sineva durchgeführt, die vom staatlichen Forschungszentrum Makeev entwickelt und hergestellt wurde. Welche Aufgaben wurden bei diesem Start gestellt?

Am 5. November 2014 um 9:30 Uhr Moskauer Zeit wurde die Interkontinentalrakete Sineva erfolgreich vom strategischen Raketen-U-Boot Tula aus der Barentssee abgefeuert. Der Start erfolgte nach Kampftrainingsplänen und kombiniert mit anderen Arbeiten im Interesse des Verteidigungsministeriums. Alle der OJSC „GRC Makeeva“ übertragenen Aufgaben wurden abgeschlossen, und dies ist zweifellos ein weiterer wohlverdienter Erfolg der Zusammenarbeit zwischen Industrieunternehmen und der Marine.

Zuvor wurde berichtet, dass die 2007 in Dienst gestellte Marinerakete Sineva über großes Modernisierungspotenzial verfügt. Wird an der Entwicklung dieses Mediums gearbeitet?

Tatsächlich ist das Modernisierungspotenzial der Sineva-Marinerakete groß, wie die im staatlichen Forschungszentrum durchgeführte Entwicklung und der Komplex der neuen Liner-Marinerakete im Interesse des Verteidigungsministeriums zeigen. In puncto Energie und Massenperfektion übertrifft die Liner-Rakete alle modernen strategischen Raketen aus Großbritannien, China, Russland, den USA und Frankreich und steht in puncto Kampfausrüstung (unter START 3-Bedingungen) der amerikanischen Trident in nichts nach -2.

Die Liner-Rakete kann mit einem gemischten Satz von Sprengköpfen verschiedener Leistungsklassen ausgerüstet werden. Im Januar 2014 wurde der Komplex im Auftrag des Präsidenten der Russischen Föderation errichtet Raketenwaffen D-9RMU2.1 mit der R-29RMU2.1 „Liner“-Rakete wurde in Dienst gestellt.

Die Liner-Rakete, die unter den in- und ausländischen strategischen See- und Landraketen die höchste Energie- und Massenperfektion aufweist, verfügt über eine Reihe neuer Qualitäten. Hierbei handelt es sich um vergrößerte kreisförmige und zufällige Zonen zum Abfeuern von Sprengköpfen; die Verwendung flacher Flugbahnen über den gesamten Schussbereich in den Betriebsarten Astroinertial und Astroradioinertial (mit Korrektur durch GLONASS-Systemsatelliten) des Steuerungssystems. Für die Kampfausrüstung gibt es mehrere Möglichkeiten Russische Rakete„Liner“: zehn Sprengköpfe mit geringer Leistung und Raketenabwehrfähigkeiten; acht Sprengköpfe mit geringer Leistung und wirksameren Gegenmaßnahmen zur Raketenabwehr; vier Sprengköpfe mittlerer Stärke mit Gegenmaßnahmen zur Raketenabwehr. Die Multivariabilität der Kampfausrüstung wird es ermöglichen, angemessen auf Veränderungen der außenpolitischen Lage im Zusammenhang mit dem Einsatz des Systems zu reagieren Raketenabwehr oder vertragliche Beschränkungen der Anzahl der Sprengköpfe.

Im Jahr 2008 stellte Sineva einen Weltrekord für die Schussreichweite von Marineraketen auf – über 11,5 Tausend Kilometer. Gibt es Pläne, diesen Indikator in Zukunft zu verbessern?

Das Modernisierungspotenzial und die hohe Energiekapazität der Sineva-Rakete und des Sineva-Komplexes wurden 2008 während des Präsidentenfeuers mit einem Start mit einer Reichweite von mehr als 11.000 km über das Wassergebiet demonstriert Pazifik See. Der Zweck des Abschusses von Marineraketen in Friedenszeiten wird durch die Lösung bestimmter Aufgaben bestimmt. Erstens handelt es sich dabei um Kontrollserienschüsse, zweitens um die Erprobung neuer technischer Lösungen und drittens um die Ausbildung des U-Boot-Personals. Das Aufstellen von „Weltrekorden“ ist eher eine angenehme Ergänzung zum harten Alltag der U-Bootfahrer.

Wenn wir allgemeiner über das Gesamtergebnis von Raketenstarts sprechen, dann ist dies natürlich nicht nur die Lieferung von Sprengköpfen in ein bestimmtes Gebiet. Dies ist eine Bestätigung der Bedeutung des wissenschaftlichen, produktiven und technologischen Potenzials des Staatlichen Forschungszentrums und der Kooperationsunternehmen sowie der gesamten heimischen Raketen- und Raumfahrtindustrie; überzeugender Beweis unserer Fähigkeit, alle Aufgaben zur Entwicklung strategischer Waffen umzusetzen und dadurch eine zuverlässige Verteidigung unseres Vaterlandes in einer alles andere als schwierigen modernen militärpolitischen Situation zu gewährleisten.

Um auf Ihre Frage zurückzukommen, kann ich so antworten: Die Marineraketen Sineva und Liner verfügen über die technischen Fähigkeiten, den „Weltrekord“ zu aktualisieren.

Wird daran gearbeitet, die Lebensdauer der Raketensysteme RSM-52 und RSM-54 zu verlängern? Bis zu welchem ​​Jahr können sie im Kampfeinsatz in der russischen Marine bleiben?

Derzeit wird daran gearbeitet, die Lebensdauer der RSM-54-Raketen auf die in den taktischen und technischen Spezifikationen des Verteidigungsministeriums festgelegten Fristen zu verlängern. Die RSM-52-Raketen wurden im Rahmen des russisch-amerikanischen gemeinsamen Programms zur Bedrohungsreduzierung gemäß Vertrag Nr. HDTRA-07-C-0014 vom 1. Juni 2007 sicher zerstört (die letzte im September 2012).

GRC Makeev wurde zum Hauptentwickler einer vielversprechenden bodengestützten schweren Flüssigtreibstoffrakete ernannt, die die RS-20V Voevoda-Rakete in der Gruppe der Strategic Missile Forces ersetzen soll. In welchem ​​Stadium befindet sich diese Arbeit?

Gemäß der Vereinbarung zwischen dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation und dem JSC Makeev State Research Center werden Entwicklungsarbeiten zur Schaffung eines strategischen bodengestützten silobasierten Raketensystems durchgeführt. Die erste Arbeitsphase ist abgeschlossen – Entwicklung und Schutz des Vorentwurfs. Es werden Design- und Technologiedokumentationen entwickelt, Materialteile von Prototypen hergestellt und experimentelle Tests durchgeführt.

Als Haupthersteller der Rakete wurde OJSC Krasmash ausgewählt; zur traditionellen Zusammenarbeit von OJSC GRC Makeev kamen eine Reihe neuer Darsteller hinzu. Die Finanzierung der Entwicklungsarbeiten erfolgt vollständig vertragsgemäß.

Die Tatsache, dass die Führung des Landes dem Staatlichen Raketenzentrum die neue Aufgabe der Gestaltung des Erscheinungsbildes der strategischen nuklearen Abschreckungskräfte, verbunden mit der Entwicklung einer vielversprechenden schweren bodengestützten Rakete, anvertraut hat, ist eine Bestätigung des hohen wissenschaftlichen und technisches Potenzial des Unternehmens, seine Autorität als größtes Wissenschafts- und Designzentrum in Russland für die Entwicklung von Raketen. Weltraumtechnologie.

Mit der Einführung der vielversprechenden Borei-U-Boote in der russischen Marine werden die vom Moskauer Institut für Wärmetechnik entwickelten Bulava-Feststoffraketen die Basis der Atom-U-Boot-Angriffsgruppe sein. Bedeutet dies, dass das Forschungs- und Entwicklungszentrum Makeev nicht mehr an seinem bisherigen Hauptthema – seegestützten ballistischen Raketen – arbeiten wird?

Die „Bulava“-Rakete für die „Borey“-U-Boote wurde vom Moskauer Institut für Wärmetechnik entwickelt, JSC „GRC Makeeva“ ist der Hauptentwickler des schiffsgestützten Kampfstartkomplexes 3R-21, der den Abschuss dieser Rakete aus dem Wasser gewährleistet und Oberflächenposition und besteht aus einem Schiffskomplex von Kontrollsystemen, Schutzsystemen für den Komplex, Funktionskomplex, Kontrollsystem für den Funktionskomplex usw.

Der 3R-21-Komplex soll Bedingungen für die Lagerung, die Vorbereitung vor dem Start und den Start der Bulawa bieten, auch während des Salvenbetriebs von einer bis zu einer vollen Munitionsladung bei allen Wetterbedingungen.

Im Vergleich zu ähnlichen Komplexen früherer Generationen wurden im 3R-21-Komplex erstmals fortschrittliche Lösungen eingeführt, die eine deutliche Verbesserung seiner technischen und betrieblichen Eigenschaften ermöglichten. Dabei handelt es sich um ein zentralisiertes Stromversorgungssystem; einheitliches Informationssystem; einheitliches Computing; automatisches Retargeting; Software Analyse dokumentierter Informationen; Glasfaserleitung zur Übertragung spezieller Informationen; neue Methoden zur Aufrechterhaltung der Lagertemperatur der Bulava-Rakete; Armaturen mit Einpositionssteuerung.

Während des Baus der Raketen-U-Boote des Borei-Projekts sorgte OJSC GRC Makeeva in Zusammenarbeit mit Unternehmen für die Herstellung, Lieferung, Installationsüberwachung und Inbetriebnahme des 3R-21-Komplexes sowie für technische Unterstützung und Teilnahme an der Arbeit mit dem Komplex während des Festmachens , Fabrik- und Staatstests von Raketen-U-Booten. SRC Makeeva führt Arbeiten an der Bereitstellung und Produktion des 3R-21-Komplexes für den Raketen-U-Boot-Kreuzer des Borei-A-Projekts durch.

JSC GRC Makeeva führt als Hauptentwickler von strategischen Raketensystemen für flüssige und feste Brennstoffe mit ballistischen Raketen und als Entwickler von drei Generationen strategischer Marineraketen selbstverständlich proaktive Studien zur Schaffung eines vielversprechenden strategischen Marineraketensystems durch. Die Schaffung eines neuen Komplexes ist ein langer und kostspieliger Prozess, der von der militärisch-politischen Führung des Landes verlangt, die Notwendigkeit der Entwicklung eines solchen Komplexes zu verstehen, die Arbeit an seiner Entwicklung in das staatliche Rüstungsprogramm einzubeziehen und dem Ministerium technische Spezifikationen vorzulegen of Defense für seine Wettbewerbsentwicklung, um einen Wettbewerb abzuhalten und den Gewinner zu ermitteln. Derzeit laufen zwischen den betroffenen Behörden Gespräche über die Einbeziehung der Arbeiten an dem vielversprechenden Marinekomplex in das staatliche Rüstungsprogramm.

Zuvor war das Makeev State Research Center aktiv an der Nachrüstung bestehender von U-Booten abgefeuerter ballistischer Raketen in Trägerraketen im Weltraum beteiligt. Insbesondere wurden die Raketen R-29R und R-29RM in die Weltraumraketen Shtil und Volna nachgerüstet. Läuft dieses Projekt weiter?

Seit 2001 startet das State Rocket Center experimentelle Geräte, um vielversprechende Technologien unter realen Raumflugbedingungen zu testen. Gemeinsam mit der Marine wurden mehr als zehn Starts von Forschungsraumfahrzeugen mit nachgerüsteten Raketen am Ende ihrer Lebensdauer durchgeführt. Und heute ist es möglich, solche Aufgaben mit Hilfe der Raketen R-29RM („Shtil“) und R-29R („Wolna“) auszuführen.

Dies ist eine Folge der hohen Anpassungsfähigkeit unserer Raketen, die es uns ermöglicht, vielfältige Experimente im Weltraum durchzuführen. Wir haben Vorschläge von ausländischen und inländischen Unternehmen zur Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsstarts. Ich bin zuversichtlich, dass solche Starts mit der Ankunft eines neuen Teams im Verteidigungsministerium und dank der jüngsten Umstrukturierungen in der Raketen- und Raumfahrtindustrie fortgesetzt werden.

Werden die Arbeiten an der Umsetzung des Flugraketenkomplexprojekts Air Launch fortgesetzt, das einst vom wissenschaftlich-technischen Rat von Roscosmos unterstützt wurde?

Weitermachen. Es ist zu beachten, dass die Schaffung eines solchen Komplexes die Aufrechterhaltung der Multifunktionalität und rationellen Austauschbarkeit der Trägerraketensysteme gewährleisten würde, um einen garantierten unabhängigen Zugang zum Weltraum zu gewährleisten nationale Sicherheit und erweiterte die Fähigkeit, Dienstleistungen auf dem Weltmarkt zu präsentieren. Es ist selbstverständlich, dass Investoren, die bereit sind, sich an dem Projekt zu beteiligen, die Frage nach der Bestätigung seiner technischen Umsetzung stellen.

Angesichts der Tatsache, dass die Landung einer hundert Tonnen schweren Rakete aus einem Flugzeug eine der schwierigsten technischen Aufgaben ist, werden zur Beseitigung technischer Risiken und zur Erweiterung der Möglichkeiten, Investoren in der Anfangsphase des Programms anzulocken, Entwurfsarbeiten zur Entwicklung der Hauptrakete durchgeführt innovativer Bestandteil des Projekts - eine neue Technologie für die Landung einer Rakete in großer Höhe („Demonstrator-Technologien“). Es ist geplant, sicherzustellen, dass ein groß angelegtes Raketenmodell unter natürlichen Bedingungen von einem Flugzeug abgeworfen wird, was bei einem positiven Ergebnis ein überzeugendes Argument für die Umsetzung des Projekts sein wird. Und wir möchten diese Phase im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft abschließen, über die derzeit viel gesprochen wird, aber leider gibt es nur wenige konkrete Ergebnisse.

Wir verlieren nicht den Optimismus und arbeiten mit potenziellen Kunden für die Startdienste des Flugraketenkomplexes Air Launch zusammen. Zur Einführung von Nutzlasten wurden Absichtserklärungen mit SSTL (Großbritannien), ONV-Systems (Deutschland), den japanischen Unternehmen Mitsubishi Electric und ICH Corporation unterzeichnet. Außerdem wurden bilaterale Protokolle über die Möglichkeit unterzeichnet, den Flugraketenkomplex Air Launch auf den Luftwaffenstützpunkten Biak Island (Indonesien) und Cam Ranh Island (Vietnam) zu stationieren, die möglichst nahe am Äquator liegen, was die Startfähigkeit erhöht Raumschiff in eine geostationäre Umlaufbahn bringen.

- Ist die Entwicklung einer Trägerrakete der schweren Klasse „Rossiyanka“ mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe im Gange?

Um die Probleme der Reduzierung der Startstückkosten und der Reduzierung der Anzahl der im FCP für 2006-2015 vorgesehenen Aufprallzonen zu lösen, entwickelte das Makeev State Research and Development Center 2007 Materialien für die Rossiyanka-Weltraumrakete mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe. Besonderheit Die vorgeschlagene Version einer Weltraumrakete ist eine Methode zur Rückkehr zum Kosmodromgebiet und zur Landung einer wiederverwendbaren ersten Stufe durch erneuten Start von Standardflüssigkeit Raketentriebwerke Stufen (wiederverwendbare Raketenkonstruktion), für die in den Tanks der nötige Treibstoffvorrat bereitgestellt wird. Anschließend wurde diese technische Lösung durch die Entwicklung und Erprobung der wiederverwendbaren ersten Stufe der Falcon-Weltraumrakete in den USA bestätigt.

OJSC „GRC Makeeva“ setzte die Arbeit in dieser Richtung fort. Im Jahr 2013 wurde während der Entwicklung des Oblik-GRTs-Projekts vorgeschlagen, die erste Einwegstufe einer Weltraumrakete der schweren Klasse in eine wiederverwendbare zu modernisieren, indem zusätzliche Komponenten und Baugruppen auf der Stufe installiert werden, um ihre wiederverwendbare Verwendung sicherzustellen. Im Jahr 2014 wurde im Rahmen der Materialentwicklung „Oblik-LK-GRTs“ zur Prüfung von Optionen für Weltraumraketen der leichten und ultraleichten Klasse eine Version einer Rakete der ultraleichten Klasse mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe entsprechend dem Design entwickelt der Weltraumrakete „Rossijanka“ vorgeschlagen. Gleichzeitig ist vorgesehen, dass eine solche Stufe die Rolle eines Demonstrators von Schlüsseltechnologien übernimmt und der Entwicklung einer schweren und superschweren Weltraumrakete mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe vorausgeht.

Am Makeev State Research Center wurde einst eine universelle kleine Weltraumplattform entwickelt, auf deren Grundlage die Raumschiffe Compass und Compass-2 entstanden, die für kurzfristige Erdbebenvorhersagen mit Weltraummitteln gedacht waren. Ist die Arbeit an diesem Thema im Gange?

Das State Rocket Center nimmt an verschiedenen Wettbewerben zur Entwicklung von Satellitensystemen zur Fernerkundung der Erde teil und nutzt dabei die Erfahrungen aus der Entwicklung der Raumsonde Compass. Einst wurden Systemprojekte im Interesse Usbekistans veröffentlicht, Südkorea, im Auftrag der Federal Space Agency. Diese Arbeit hat keine praktische Fortsetzung gefunden, aber wir sind bereit, an Projekten wie der Bereitstellung von Trägerraketen für Raumfahrzeuge (Trägerraketen der Shtil-Familie, die durch die Nachrüstung kommerziell genutzter SLBMs vom Typ RSM-54 entstehen) und an der Entwicklung von Raumfahrzeugen für verschiedene Zwecke teilzunehmen Zwecke, die auf der Compass-Plattform oder ihren Modifikationen basieren.

Verladung der 3M-30-Bulava-Rakete in der Montage- und Ausrüstungsbasis des Votkinsker Maschinenbauwerks in Udmurtien

Seegestützte Raketen „Sineva“ und „Bulava“

Heute, am 24. August, hat Russland die seegestützten ballistischen Raketen Sineva und Bulawa erfolgreich abgefeuert. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums erfolgten die Starts am 24. August gemäß dem Kampftrainingsplan.

Der Quelle zufolge wurden die Raketen vom strategischen Raketen-U-Boot „Tula“ und vom strategischen Raketen-U-Boot „Juri Dolgoruki“ aus der Polarregion des Arktischen Ozeans und aus der Barentssee abgefeuert.

« Gewichts- und Größenmodelle Raketensprengköpfe haben den gesamten Zyklus des Flugprogramms abgeschlossen und erfolgreich getroffen Lernziele auf dem Chizha-Trainingsgelände in Region Archangelsk und „Kura“ auf der Halbinsel Kamtschatka“, sagte das russische Verteidigungsministerium in einer Erklärung. Bei den Starts wurden die spezifizierten technischen Eigenschaften der ballistischen U-Boot-Raketen und die Funktionsfähigkeit aller Systeme schiffsgestützter Raketensysteme bestätigt. Eine Reihe erfolgreicher Starts russischer seegestützter interkontinentaler ballistischer Raketen zeugt von einem hohen technologischen Potenzial und dem Wunsch des Staates, den Verteidigungsindustriekomplex weiterzuentwickeln.

Interkontinentalrakete „Bulava“

Von U-Booten abgefeuerte ballistische Rakete (SLBM) interkontinentale Reichweite„Bulava“ (in verschiedenen Modifikationen „Bulava-M“, Rakete R-30 / 3M-30 / RSM-56 „Bulava“ / „Bulava-30“ - SS-NX-32 / SS-N-32), entwickelt von der Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT), Chefdesigner – Yu.S. Solomonow. Der vorläufige Entwurf der Rakete begann im Jahr 1992. Bei der Entwicklung der Rakete wurden die Ergebnisse der Entwicklungen der Courier-ICBM-Projekte sowie des Bark SLBM verwendet.

1998, nachdem das Thema „Bark“ abgeschlossen wurde und ein Wettbewerb unter der Schirmherrschaft von „Roscosmos“ durchgeführt wurde (Teilnehmer: MIT und das Makeev State Research Center mit dem „Bulava-45“-Projekt des Chefdesigners Yu.A. Kaverin) Die Entwicklung des SLBM „Bulava“ begann am MIT. Gleichzeitig begann die Neugestaltung des SSBN-Projekts 955 für die Bulava-Rakete. Gleichzeitig wurde die Kontrolle über die Entwicklung von SLBMs dem 4. Zentralen Forschungsinstitut des russischen Verteidigungsministeriums (unter der Leitung von V. Dvorkin) übertragen war zuvor an der Überwachung der Entwicklung von Interkontinentalraketen beteiligt gewesen. Zu dieser Zeit war der Hauptentwickler des Steuerungssystems das nach dem Akademiemitglied N.A. benannte Federal State Unitary Enterprise NPO Automation. Semikhatov“ zusammen mit dem nach ihm benannten SPC AP. Pilyugin. Im nach ihm benannten Landesforschungszentrum. Makeev wurde an der Gestaltung der Kommunikationssysteme und Ausrüstung des Komplexes gearbeitet. Die Entwicklung von Raketenladungen wurde von NPO Altai (Biysk) durchgeführt. Der erste Test der Raketentriebwerke wurde 1999 durchgeführt und der vorläufige Entwurf des SLBM 3M-30 „Bulava“ wurde im Jahr 2000 vom MIT geschützt.

Bei der Entwicklung der Rakete wurde beschlossen, auf Teststarts von Tauchständern zu verzichten. Die Prüfung aller Komponenten wurde vollständig durchgeführt. Ballistische Starts von Raketenmodellen wurden am Konstruktions- und Teststandort des Special Engineering Design Bureau in Elizavetinka bei St. Petersburg durchgeführt. Positive Resultate Tests ermöglichten den Übergang zu Tests von einem U-Boot aus an der Oberfläche und unter Wasser. Insgesamt nehmen 620 Unternehmen an der Kooperation teil. Die Hauptproduktion von SLBMs wird bei eingesetzt.

Abschuss einer Bulava-Rakete aus einer Unterwasserposition

Ursprünglich war geplant, die Rakete 2008–2009 in Dienst zu stellen, aufgrund mehrerer erfolgloser Starts wurde sie jedoch auf 2011–2012 verschoben. Infolgedessen wurde die SLBM R-30 „Bulava“ 2013 von der russischen Marine übernommen, gleichzeitig mit dem Hissen der Flagge an der Spitze der SSBN K-535 „Yuri Dolgoruky“ pr.955 „Borey“. Die Verladung von Standardmunition auf das Leitboot des Projekts wird für Januar 2014 erwartet.

Der erste Start eines Raketenprototyps erfolgte Ende 2003 vom TK-208 SSBN-Projekt 941 UM. Start aus einer Unterwasserposition - vom experimentellen SSBN-Projekt 941 UM „Dmitry Donskoy“ in der Barentssee im September 2004. Die Serienproduktion begann im Juni 2007 mit der Produktion der Hauptkomponenten der Rakete.

Leistungsmerkmale der Rakete und des Komplexes:

SSBN-Wellenlänge – 12,1 m
Raketenlänge mit Kopfteil - 12,1 m
Raketenlänge ohne Kopfteil - 11,5 m
Der Durchmesser des internen Startcontainers beträgt 2,1 m
Raketendurchmesser (1., 2. und 3. Stufe) – 2 m
Länge der 1. Stufe – 3,8 m

Gewicht – 36,8 t
Gewicht der 1. Stufe – 18,6 t
Wurfgewicht – 1150 kg
Gewicht des Gefechtskopfes (im Lieferumfang von 6 MIRVs enthalten) – 95 kg (nach westlichen Angaben)

Reichweite:
– 5500 km (während Tests, Weißes Meer – Kura, Kamtschatka)
– 8000 km (laut Projekt „Bulava-30“)
– 8300 km (nach westlichen Angaben)
– 9300 km (laut offiziellen Angaben zum Start bei maximaler Reichweite im Jahr 2011)
Flugzeit - 14 Minuten (5500 km, während des Tests, Weißes Meer - Kura, Kamtschatka), 22 Minuten nach anderen Angaben
Die Höhe des Apogäums der Flugbahn beträgt während des Tests 1000 km

Industriekapazitäten für die Serienproduktion – bis zu 25 Stück/Jahr (geschätzt)

Die Rakete ist mit Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr ausgestattet. Die Rakete verwendet Sprengköpfe mit geringer Leistung, die vom gleichnamigen staatlichen Forschungszentrum entwickelt wurden. Makeeva. Nuklearladungen wurden von VNIIEF (Sarow) zusammen mit dem Ural Nuclear Center entwickelt. Die Sprengkopf-Zuchtplattform ist für den Transport von 6 MIRVs ausgelegt und verfügt über die Fähigkeit, Flugbahnmanöver durchzuführen, die es dem Feind erschweren, Raketenabwehrprobleme zu lösen.

Interkontinentalrakete „Sineva“

R-29RMU2 „Sineva“, gemäß NATO-Klassifizierung – SS-N-23 Skiff – eine russische dreistufige, sequenzielle, von U-Booten abgefeuerte ballistische Rakete der dritten Generation mit Flüssigkeitsantrieb. Benutzt in Raketensysteme, platziert auf strategischen U-Boot-Kreuzern des Projekts 667BDRM „Dolphin“. Im Jahr 2007 in Dienst gestellt. Es handelt sich um eine Modifikation des R-29RM-Komplexes, der 1986 in Dienst gestellt wurde. 1996 wurde die Produktion dieser Komplexe eingestellt, jedoch erst 1999-2000. wird nach dem Produkt-Upgrade wieder aufgenommen. Seit 1999 wird daran gearbeitet, die Rakete unter der Bezeichnung R-29RMU2 „Sineva“ zu modifizieren. Im Jahr 2004 wurden die Flugtests der Rakete abgeschlossen. Im Zuge der Modernisierung wurde durch die Reduzierung des Gefechtskopfgewichts eine zusätzliche Reichweitenressource gewonnen und elektronische Kriegsausrüstung eingeführt. Im Jahr 2007 unterzeichnete der russische Präsident V. V. Putin ein Dekret über die Inbetriebnahme der Rakete bei der Marine.

Am 11. Oktober 2008 wurde im Rahmen der Stabilitätsübung 2008 in der Barentssee die Sineva-Rakete von einer Unterwasserposition an Bord des Atom-U-Bootes Tula abgefeuert, die einen Flugreichweitenrekord von 11.547 km aufstellte. Damit übertraf die maximale Reichweite von Sineva die maximale Reichweite der Trident II-Rakete der US Navy (11.300 km).

Am 24. August 2019 wurde die Rakete R-29RMU2 Sineva erfolgreich vom Atom-U-Boot Tula abgefeuert. Nach Angaben des Verteidigungsministeriums befindet sich die SSBN Tula in der Polarregion des Nordens arktischer Ozean, startete eine Sineva-Rakete auf dem Testgelände Chizha in der Region Archangelsk. Gewichts- und Größenmodelle der Raketensprengköpfe vollendeten den gesamten Zyklus des Flugprogramms und trafen erfolgreich Trainingsziele

Erinnern wir uns daran, dass eine Modifikation der seegestützten ballistischen Rakete Sineva eine vom Boden abgefeuerte Rakete ist, die vom Makeev Center in Miass entwickelt wurde. Die Plattform für die Rakete wurde grundlegend neu – ein Transport- und Abschusscontainer, in dem die Rakete mehrere Jahrzehnte lang im Kampfzustand am Boden bleiben konnte, ohne dass es irgendwelche Probleme gab Wartung. Der Container mit der Trägerrakete wird am Boden in Tiefen von 300 bis 1800 m gelagert, der Containermantel schützt die Anlage zuverlässig vor Druck.

Das Problem der Geheimhaltung beim Einsatz der Skif-Rakete im Kampfeinsatz ist einfach gelöst. Das Trägerboot nähert sich unter Wasser angegebenen Punkt und entleert den Container. Installationsarbeit nicht erforderlich, der Behälter liegt einfach auf dem Boden. Ansonsten handelt es sich bei der Skif tatsächlich um eine gewöhnliche ballistische Sineva-Rakete.

24.08.2019T19:06:07+05:00 lesovoz_69Verteidigung des Vaterlandes Udmurtien-Rakete Verladung der 3M-30-Rakete „Bulava“ auf der Montage- und Ladebasis des Maschinenbauwerks Votkinsk in Udmurtien. Seegestützte Raketen „Sineva“ und „Bulava“. Heute, am 24. August, hat Russland erfolgreich seegestützte ballistische Raketen abgefeuert. Sineva“ und „Bulava“. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums erfolgten die Starts am 24. August gemäß dem Kampftrainingsplan. Der Quelle zufolge wurden die Raketen von einem strategischen Raketen-U-Boot abgefeuert...lesovoz_69 lesovoz_69 lesovoz [email protected] Autor In der Mitte Russlands