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Combien de vieux pneus sont recyclés. Comment rédiger un business plan pour le recyclage des pneus de voiture ? Transformation industrielle des pneus en miettes : business plan avec calculs

Le nombre de pneus usagés augmente à un rythme effréné. Les montagnes de pneus chauves à proximité des stations-service créent de nombreux désagréments, prennent de la place et polluent l'environnement. Que faire avec eux? Mais vous pouvez gagner de l'argent avec eux. Recyclage des pneus : nous vous expliquerons comment le faire et obtenir un revenu maximum. Non seulement dans notre pays, le problème de leur transformation n’est pas encore complètement résolu. Selon les statistiques, seul un cinquième des pneus dans le monde est recyclé. Dans la plupart des pays, l'État alloue des subventions pour une telle transformation.

Des méthodes ont désormais été développées pour recycler efficacement les pneus. À bonne gestion une entreprise de recyclage de pneus vous aidera à récupérer votre investissement dans les six mois. En même temps, vous contribuerez également à améliorer la performance environnementale de la région.

Le recyclage des pneus peut être Affaires rentables. Le pneu est une source de polymères précieux. À partir d'une tonne de pneus usagés, vous pouvez obtenir 700 kg de caoutchouc. Du carburant en est produit Matériaux de construction, produits en caoutchouc. Mais brûler des pneus est extrêmement nocif pour l’environnement et pour tous les êtres vivants. Cela libère 450 gaz toxiques dangereux et 270 kg de suie.

Le recyclage des pneus permet d'obtenir des matériaux recyclables de valeur– des miettes de caoutchouc, de la corde d'acier et du combustible liquide. Le caoutchouc granulé est utilisé dans de nombreuses industries : pétrolière, chimique, mécanique et dans la vie quotidienne. Le caoutchouc est utilisé pour fabriquer des revêtements hydro-isolants et calorifuges. Il est utilisé pour la production de revêtements routiers, de traverses et de patins ferroviaires. Un modificateur de caoutchouc est souvent ajouté à l'asphalte. Il double sa durée de vie. Le caoutchouc comprend également les tuyaux, les semelles de chaussures, etc.

Dans les grandes usines, il est difficile de tirer des bénéfices économiques significatifs du recyclage des pneus. Le recyclage des pneus est une idée de petite entreprise. Il suffit d'acquérir une mini-usine pour leur transformation.

D'ailleurs, un projet de loi est actuellement à l'étude à la Douma d'État, selon lequel le fabricant sera responsable du recyclage des pneus. Le recyclage du caoutchouc peut donc être contrôlé par l’État.

Algorithme d'actions

La première étape. Vous devez obtenir une licence. C'est obligatoire si l'activité est basée sur le recyclage des déchets. Les pneus sont considérés comme l'un des rares déchets dangereux, il ne devrait donc pas y avoir de grosses difficultés avec la licence. Mais il peut encore y en avoir de petits.

Deuxième étape. Nous devons louer un espace pour une mini-usine de transformation. Il vaut mieux privilégier un endroit en dehors de la ville. Il est préférable de placer un tel objet à l'écart règlement. L’avantage d’un tel lieu est que sa location sera bien moins chère qu’en ville. Le loyer moyen d'un tel objet coûtera 50 000 roubles.

Troisième étape. Pour la livraison des matières premières et l'exportation produits finis vous aurez besoin d'un petit camion.

Quatrième étape. Équipement. Vous devrez acheter ou louer une mini usine de transformation de pneus. Il s'agit d'un petit complexe pliable. Sa superficie est d'environ 17 mètres carrés. M. Il sera capable de traiter 5 tonnes par jour.

Lors de la planification d'une mini-usine, vous devez allouer des zones pour :

  • stockage de pneus;
  • trancher;
  • entrepôt de produits.

L'usine elle-même est installée assez rapidement - en quelques semaines.

Cinquième étape. Personnel. L'usine peut fonctionner en deux équipes. Chacun nécessitera deux personnes. De plus, nous avons besoin de personnel pour l'enlèvement des produits et la livraison des pneus (quelques personnes), ainsi que d'un comptable.

Recyclage

Le recyclage du caoutchouc vous permet d’extraire le caoutchouc des pneus usagés. Cela peut être fait de plusieurs manières :

  1. Chimique. Le plus toxique et nocif pour l'environnement.
  2. Mécanique. Les pneus sont écrasés et exposés à des températures élevées.

C’est la deuxième option désormais utilisée dans le recyclage des pneus. C'est très populaire, mais plus cher. Attention, le recyclage des pneus produit également des déchets métalliques. Lors du traitement, les cordons métalliques sont séparés des cordons synthétiques.

Aujourd’hui, le nombre de véhicules ne cesse de croître. La quantité de déchets, notamment de pneus, augmente également. Il n'y a pas encore assez d'entreprises pour leur transformation dans notre pays. Si le recyclage est correctement organisé, l'élimination pneus de voiture peut rapporter d’énormes revenus.

Pour rentabiliser le recyclage des pneus, il faut réfléchir à tout. Regardons de plus près l'organisation de cette entreprise. Vous aurez besoin de véhicules, car les vieux pneus devront être collectés et amenés à l'entrepôt. Là, les pièces métalliques sont retirées et le caoutchouc est coupé. Les pneus doivent être coupés petites pièces. A cet effet, la mini-usine dispose de ciseaux puissants. Les pneus broyés sont déversés dans la trémie du réacteur de l'usine.

À haute température, les pneus du réacteur se décomposent. Le recyclage des pneus de voiture permet d'obtenir plusieurs produits à la fois :

  1. combustible liquide;
  2. résidu contenant du carbone;
  3. métal.

Pour favoriser le recyclage des pneus, une partie du gaz est renvoyée au réacteur. Le reste du gaz entre dans un tuyau spécial. En termes de volume, sa quantité peut être comparée aux gaz d’échappement d’un camion. Les résidus de carbone sont tamisés pour séparer le câble d'acier.

Après le traitement, vous aurez des résidus de carbone, du combustible liquide et de la corde d'acier. Les miettes de caoutchouc sont achetées par de nombreuses entreprises qui fabriquent des produits en caoutchouc. Elle est toujours en demande. Les câbles d'acier et les combustibles liquides sont également demandés.

La particularité des pneus est aussi leur poids. Chacun est assez lourd. Ces déchets à grande échelle deviennent une bonne source de polymères. Il y en a beaucoup même dans les petites villes, donc recycler pneus de voiture sera toujours un service populaire. L'essentiel est d'établir le processus lui-même et d'obtenir toutes les autorisations.

Et le recyclage des pneus de voiture préservera l’environnement de la pollution, car les pneus mettent naturellement des centaines d’années à se décomposer.

Équipement

Élimination pneus en caoutchouc possible dans une petite usine. Vous devrez sélectionner votre équipement. Une usine moyenne peut traiter 5 tonnes en 24 heures. Le recyclage quotidien des pneus en caoutchouc apportera :

  • 2 tonnes de carburant liquide ;
  • 0,5 tonne de câble d'acier ;
  • 1,5 tonne de résidus solides avec du carbone ;
  • 1ère tonne de gaz.

Comme vous pouvez le constater, le recyclage des pneus est très rentable. Ce sont des indicateurs de performance assez élevés.

La particularité de cette installation est qu'elle fonctionne sans interruption. Il est alimenté de manière cyclique en gaz libéré lors du traitement des pneus. Il doit être installé dans un espace ouvert.

L'installation ne peut être exploitée que par deux personnes par équipe. Il consomme environ 14,5 kW/h.

Capital de démarrage

Une installation moyenne coûte environ 1 million de roubles. Les frais d'expédition ne sont pas inclus ici. L'élimination des pneus usagés est associée à l'accumulation de fioul. Vous devrez acheter des chars pour cela. Les prix du carburant changent, il est donc préférable de stocker le carburant lorsqu'ils baissent. Nous recommandons de le vendre lorsque les prix augmentent. Cela augmentera votre profit.

Les réservoirs peuvent être achetés d’occasion. Leur prix moyen est de 20 à 26 000 roubles/pièce. Six ou sept réservoirs suffiront.

Vous aurez également besoin de matériel d’entrepôt, de combinaisons et de divers outils. Cela représente environ 100 000 roubles supplémentaires. N’oubliez pas la location, la livraison, l’installation du matériel, les formalités administratives. En général, les dépenses peuvent s'élever à 1,5 million de roubles.

Dépenses

Travailler en deux équipes de 2 personnes chacune. Il s'agit d'un salaire pour quatre personnes. (10 mille/mois). Besoin d'un bureau pour la comptabilité. Quelques ouvriers seront nécessaires pour fournir les pneus et commercialiser les produits. Cela représente environ 70 000 roubles. par mois pour les impôts, les salaires et le loyer des bureaux.

Électricité par mois environ 10 440 kW seront consommés. Au total, le fonctionnement d'une telle mini-usine nécessitera environ 100 000 dollars par mois.

Revenu

Plus de ce projet– les matières premières seront pratiquement gratuites. Parfois, vous pouvez gagner de l’argent même en le collectant. Les grandes entreprises paient pour l'élimination des vieux pneus, car les décharges ne les acceptent pas. Dans ce cas, un accord est conclu avec l'entreprise, et elle paie mensuellement le retrait des pneus. Le coût du retrait est d'environ 2 à 3 000 personnes. frotter.

La ferraille peut être remise au recyclage pour 4 000 roubles. par tonne. Une tonne de carbone est acceptée pour 3 à 4 000 roubles. Toutes sortes de revêtements en sont fabriqués.

Conclusion

Selon les estimations moyennes, le revenu mensuel total peut être compris entre 370 000 et 380 000 roubles. (fioul + carbone + ferraille). Coûts chaque mois - 114 600 roubles. (salaire + loyer bureau + électricité). Le retour sur investissement sera d'environ six mois à compter du lancement de la mini-usine.


Des difficultés

  1. Il n’y a pas beaucoup de terrains vacants dans les grandes villes. Il y a de nombreux immeubles résidentiels aux alentours.
  2. La distance entre la mini-usine et les maisons ne doit pas être inférieure à 300 m.
  3. Il sera difficile de réussir l'examen.
  4. Des difficultés peuvent survenir avec les habitants des quartiers proches. Beaucoup de gens ne veulent pas vivre à proximité d’une usine de recyclage de pneus.

Il est préférable d'organiser un tel traitement dans une entreprise toute faite. L'essentiel est de trouver un site adapté et inactif. Mais ce territoire dispose déjà de toutes les approbations et permis. Essayez de parvenir à un accord avec l’entreprise elle-même à des conditions mutuellement avantageuses.

Très probablement, une installation de nettoyage sera également nécessaire. Cela empêchera la pollution de la nature.

Une autre difficulté concerne les dépenses imprévues. Ils peuvent apparaître déjà pendant le processus de traitement. Très probablement, il y aura des difficultés avec les pompiers et les écologistes. Si des réservoirs de fioul sont installés, il sera nécessaire d'installer un pare-feu, de former le personnel, d'afficher des consignes de sécurité, etc. De tels objets attirent toujours l'attention des inspecteurs des incendies.


Perspectives

Quelle est la rentabilité de cette entreprise ? Cela peut apporter de bons revenus. Dans une petite ville, au moins une tonne et demie de pneus usagés s'accumulent chaque année. Les pneus ne manqueront certainement pas. Après avoir traité cette quantité de déchets, vous obtiendrez environ 50 tonnes de fioul. Le gros avantage d’une telle entreprise est que vous n’avez pas besoin de dépenser d’argent pour acheter des matières premières.

Il est également important d'installer des filtres spéciaux pour ne pas polluer environnement. Payez les frais à temps pour protéger l’environnement. Les écologistes n’auront alors aucune raison de vous reprocher.

Nourriture pour la pensée

Pour que le recyclage des pneumatiques se développe, il est important que l’État soutienne cette filière. Les subventions gouvernementales pour une telle transformation sont pratiquées dans de nombreux pays développés. Il est important qu'une loi soit adoptée pour accroître la responsabilité des producteurs. Ce serait également une bonne idée de créer des points de collecte pour les pneus usagés. Il serait logique qu'ils soient basés dans des ateliers de pneus.

Le recyclage des pneus en tant qu'entreprise peut générer de bons revenus, mais vous devrez y consacrer beaucoup d'efforts, de temps et d'argent. Ce service sera toujours demandé, car le nombre de pneus ne fait qu'augmenter.

Le pneu est une source de polymères précieux.

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Envoyer

On sait depuis longtemps que les pneus usés et hors service constituent une source potentielle de pollution et de dommages environnementaux. La transformation des pneus en miettes à la maison est une méthode tout aussi populaire que celle utilisée en usine. Les déchets de caoutchouc provenant des pneus usagés sont pratiquement non biodégradables et mettent des centaines d’années à se décomposer.

Il convient de noter que ces déchets de caoutchouc sont un matériau inflammable et que si un grand nombre de pneus prennent feu, ils peuvent constituer un risque d'empoisonnement pour toutes les personnes à proximité, car le caoutchouc libère des toxines cancérigènes lorsqu'il est brûlé, comme le benzopyrène. Le stockage dans les décharges entraîne la prolifération de rongeurs et d’insectes, sources d’infections dangereuses. Pour éviter une détérioration de la situation environnementale en Russie et à l'étranger, il est impératif élimination appropriée, à savoir le recyclage des déchets. Sans recyclage constant, une crise environnementale pourrait survenir très bientôt.

Recyclage

Le recyclage est également bénéfique dans économiquement. Des pneus de voiture, vous pouvez obtenir différentes sortes matériaux recyclables précieux, ainsi que produire une énorme quantité de produits finis. À partir de poudre de caoutchouc usagé d'une fraction très fine (environ 0,2 mm), de nouveaux pneus de voiture et des chaussures en caoutchouc sont produits ; cette ressource secondaire est populaire en Russie et dans les pays de la CEI.

La poudre provenant de déchets de fractions plus grandes est utilisée dans la production de matériaux de toiture composites, de mastic caoutchouc-bitume, de matériaux d'étanchéité et de revêtements en caoutchouc. La ferraille est obtenue à partir de câbles métalliques, que l'on trouve également utilisation pratique entrepreneurs de Russie. De plus, les textiles et le caoutchouc sont obtenus à partir des pneus.

Recyclage à la maison

Les personnes particulièrement actives et avancées ont la possibilité de recycler le caoutchouc de leurs propres mains. Que faut-il pour cela ? Chambres à air, pneus, pneus usagés et un peu d'ingéniosité. Recycler des pneus en miettes à la maison est une entreprise assez complexe. En termes de propriétés, les chambres à air provenant de vieux pneus sont plus adaptées. Ils sont plus doux et plus sensibles aux influences extérieures.

Selon un scénario, le caoutchouc devrait être refroidi à une température d'environ -75°C. D'accord, tout le monde n'a pas une telle opportunité. Utilisons donc le scénario traditionnel :

  • Prenez vos appareils photo
  • Supprimez-en tous les éléments inutiles
  • Coupez-les en fines lanières
  • Hachez ces lanières

Le broyeur de caoutchouc dans ce cas est une hache ou des ciseaux.

Méthode de traitement mécanique

La méthode la plus professionnelle. Une ligne de production est une séquence de dispositifs de travail installés, grâce auxquels le matériau devient un produit fini.

La transformation en miettes de caoutchouc passe par trois étapes :

  1. Préparation préliminaire des pneus. Tout d'abord, ils sont lavés et débarrassés de leurs impuretés, après quoi ils sont transportés par convoyeur jusqu'à l'unité de concassage primaire, où ils sont broyés par des broyeurs à couteaux en gros morceaux (30-50 mm).
  2. À la deuxième étape processus technologique Les matières premières traitées primaires sont alimentées à l'aide d'un convoyeur à bande pour concasseur à marteaux, où il est broyé une seconde fois pour obtenir des tailles plus petites (10-20 mm). C'est à cette étape du traitement que le fil métallique et textile et la tringle sont séparés du caoutchouc. Les textiles sont séparés par un système spécial d'élimination des textiles et le métal est séparé par un séparateur magnétique. Les déchets métalliques collectés sont ensuite briquetés.
  3. Au stade final, la transformation en miettes est déjà effectuée. Une extrudeuse est utilisée comme équipement pour transformer les pneus en miettes, un broyeur dans lequel la masse de caoutchouc est broyée en une fine poudre. A ce stade du traitement des pneumatiques, un nettoyage complémentaire des miettes de textiles et de métaux est également effectué à l'aide d'un séparateur gravitaire. Ensuite, les miettes de caoutchouc broyées sont divisées en fractions et conditionnées dans des sacs en polyéthylène de 20 kg ou des big bag (conteneurs souples) d'une capacité de charge allant jusqu'à 1 000 kg.

Il existe aujourd'hui un nombre suffisant de fabricants de cet équipement sur le marché russe.

Méthode de traitement chimique

Avec la méthode de traitement chimique, les pneus de voiture subissent une pyrolyse. Avec cette méthode de traitement, une décomposition thermique du caoutchouc se produit éléments constitutifs. Les pneus sont d'abord broyés en une masse homogène et envoyés au four, où ils se décomposent à une température de 500 à 800 °C. Cette procédure dure 10 à 20 minutes. Lors de la décomposition thermique du caoutchouc, environ 50 % d'hydrogène et 26 % de méthane sont formés, ainsi que des produits de pyrolyse solides, qui sont ensuite utilisés pour le nettoyage. Eaux usées dans les usines de traitement des eaux usées en Russie.

Il existe également un traitement physique efficace, mais coûteux. méthode chimique transformation des pneus en miettes de caoutchouc - broyage cryogénique de pneus de voiture. Le broyage du caoutchouc est effectué dans une chambre de refroidissement spéciale sous des conditions extrêmement basses températures(jusqu'à - 120 °C). Un réfrigérant (azote liquide) est fourni à cette chambre, la refroidissant à des températures ultra-basses. Dans de fortes conditions de refroidissement, le caoutchouc acquiert un état vitreux. L'écrasement du caoutchouc se produit lorsqu'il est frappé avec un marteau spécial. Après broyage de Caoutchouc crumb enlever les textiles et le métal.

DANS les temps modernes Il existe de nombreuses mini-usines de transformation des pneus. Le business plan pour le recyclage des pneus de voiture est assez simple. Pour le mettre en œuvre, vous aurez besoin d'équipements modernes pour le traitement des pneus de voiture, d'équipements pour les entrepôts, de réservoirs de carburant, d'outils et de vêtements pour les travailleurs, ainsi que du coût d'installation des équipements. L'enregistrement de l'entreprise et une licence qui vous permettra d'exercer ce type d'activité sont requis. Pour démarrer cette entreprise, vous aurez besoin d’un capital de démarrage important.

Comme vous le savez, aucun véhicule ne peut se passer de pneus. Le problème du recyclage des déchets dangereux est aujourd'hui aigu en Russie. Chaque année, des millions de tonnes de déchets s'accumulent dans les décharges et dans des lieux non destinés au stockage et à l'élimination. Dans le même temps, le nombre de voitures augmente continuellement d’environ 10 % par an. Le volume total de pneus usagés dans les pays de la CEI a atteint plus d'un million de tonnes.

Tout cela conduit à la conclusion qu'il n'existe aujourd'hui pas le nombre requis d'entreprises qui recyclent les pneus.

Il n’existe pas de système centralisé de collecte et de recyclage des pneus usagés dans presque toutes les régions. Tout cela se résume au fait que plus de 15 000 tonnes de pneus automobiles sont accumulées chaque année dans chaque région. Les pneus sont faits d'un matériau inflammable, et s'ils prennent feu, il sera assez difficile de l'éteindre, de plus, lors de la combustion, l'air est pollué produits nocifs combustion et cancérigènes. Le matériau des pneus est pratiquement non biodégradable.

Sur la base de ce qui précède, il s'avère que le recyclage des pneus des véhicules et l'élaboration préalable d'un plan d'affaires sont aujourd'hui la seule et la meilleure solution au problème. Le plan d'affaires de l'entreprise de transformation sera pertinent. Le recyclage des pneus en Russie est une méthode prioritaire d'élimination des pneus. Il existe un système de contrôle pour la livraison des pneus de voiture qui figurent au bilan des entreprises. Les entreprises sont tenues de remettre les pneus pour recyclage à des usines spéciales agréées, qui doivent à leur tour fournir en retour des documents confirmant l'acceptation des pneus. Lorsqu'ils sont correctement recyclés, les pneus usés conservent Propriétés chimiques matériau et peut devenir une excellente matière première pour produits secondaires: métal, corde textile et miettes de caoutchouc. La pertinence de créer une entreprise de transformation comporte 2 volets :

  • résoudre un problème environnemental : recycler les déchets nocifs et dangereux, lutter pour la conservation ressources naturelles;
  • production d'un produit adapté à une utilisation dans des applications industrielles.

Technologies de traitement des pneus usagés

Les principales technologies de recyclage des pneus sont actuellement :

  • broyage mécanique utilisant une cascade de broyeurs (ou rouleaux broyeurs) ;
  • broyage cryogénique à l'azote liquide ;
  • technologie de cisaillement et de compression continus dans un volume fermé dans des machines à vis sans fin.

Chacune des technologies listées nécessite bien entendu nécessairement un équipement particulier :

  • broyeur grossier;
  • broyeur 2 étapes de broyage pour séparer les textiles et le cordon métallique ;
  • séparateurs magnétiques;
  • tamis pour fractionner la poudre de caoutchouc;
  • bunkers de stockage;
  • systèmes de transport pneumatiques;
  • filtres à manches-dépoussiéreurs;
  • systèmes de ventilation;
  • convoyeurs.

Aujourd'hui, les technologies de traitement des pneus automobiles nécessitent beaucoup de matériaux, d'énergie et sont coûteuses à produire. De plus, la production en Russie a des problèmes d'approvisionnement en matières premières, car la logistique de livraison augmente considérablement le coût des miettes de caoutchouc finies et n'est pas toujours en mesure d'assurer le chargement nécessaire des équipements technologiques.

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Matières premières, fournitures et produits

Dans la production de la poudre pour laquelle un business plan est en cours d'élaboration, les pneus usagés sont utilisés comme matières premières pour le traitement. L'approvisionnement de ces matières premières sera assuré par des contrats avec des organismes de réparation, de transport, de services, ainsi qu'avec des entreprises exploitant des véhicules. Les entreprises qui remettront les pneus au recyclage sont tenues de payer à l'organisation pour le traitement 1 000 à 3 000 roubles/t. Grâce au travail d'une entreprise ou d'un magasin de recyclage de pneus usagés, les produits suivants sont fabriqués :

  • textile;
  • cordon métallique, à savoir ferraille;
  • poudre de caoutchouc, miettes de caoutchouc.

Bien entendu, le produit principal est de la poudre de caoutchouc d’une taille allant de 0,03 à 6,0 mm. Sur cette base, des matériaux respectueux de l'environnement peuvent être créés. Des miettes jusqu'à 0,6 mm sont introduites dans les mélanges de caoutchouc. En conséquence, nous obtenons des propriétés du caoutchouc qui ne diffèrent pratiquement pas de celles du caoutchouc conventionnel, fabriqué à partir de caoutchouc frais, et le coût de production est considérablement réduit. Le caoutchouc en miettes dans la construction est largement utilisé dans la fabrication de revêtements imperméabilisants, d'ardoises en caoutchouc et de matériaux de toiture en rouleaux.

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Plan financier du projet

Le plan d'affaires de toute production comprend les éléments de coûts et les investissements nécessaires pour organiser et lancer l'entreprise. Ainsi, les investissements comprendront les investissements suivants :

  1. Enregistrement d'une entreprise avec entrée capital autorisé. Cela prendra un mois et 10 000 roubles.
  2. Production de timbres, achat de fournitures de bureau. Ces frais vous seront également facturés au cours du premier mois et coûteront environ 10 000 roubles.
  3. Étant donné que ce type d’activité est soumis à autorisation, des coûts seront associés à l’obtention d’une licence. Les droits et autres dépenses coûteront 113 000 roubles.
  4. Si vous décidez de louer un espace de production, cela, avec les factures de services publics et les alarmes, coûtera 240 000 roubles par mois.
  5. Le fonds salarial sera de 100 000 roubles/mois.
  6. Bien entendu, l’investissement le plus important est l’achat de matériel, qui rapportera 6 400 000 €.
  7. L'installation et le débogage des équipements ajouteront 320 000 dollars supplémentaires aux coûts.
  8. Balances, matériel de scellage, sacs - 25 000.
  9. De plus, n'oubliez pas d'inclure dans le business plan les dépenses imprévues (environ 100 000) et les frais de publicité - 50 000.

En conséquence, nous recevons les investissements requis pour 7 356 303 roubles.

Conditions et paramètres commerciaux

Possibilités Quantité Remarques
Puissance de l'équipement 89,9 kW
Consommation électrique spécifique 120 kW/tonne Pour 1 tonne de produits (poudre de caoutchouc)
Productivité des matières premières 350kg/h Volume de matières premières à transformer
Volume de poudre de caoutchouc 50% Rendement du produit
Productivité (par produit) 175 kg/heure Production de poudre de caoutchouc et de miettes
Conditionnement en sacs 30 kg
Changement 6 heures Heures de travail en 1 équipe
Nombre de postes 2 8:00-17:00; 18:00-3:00
Nombre de travailleurs jours/mois 22
Assiette fiscale pour les salariés 42,2%
Nombre de tonnes transportées par véhicule lors de la livraison de marchandises 18 tonnes pour le transport en 1 vol
Valeur marchande par tonne 15 000 roubles/t Nous prenons la valeur marchande comme moyenne
Coût du marché lié à l’acceptation d’une tonne de pneus mis au rebut 1 500 roubles/t

Revenus et dépenses mensuels :

Dépenses Période, mois Quantité Coût, frotter. Total, frotté avec TVA
Revenu 1 138,6 tonnes 831 600
Réception des matières premières (pneus usés) 1 92,4 tonnes 1 500 138 600
Poudre de caoutchouc (produits finis), 50% des matières premières 1 46,2 tonnes 15000 693 000
Coûts fixes 1 307 662
Location d'espace de production 1 320 m² 250 70 000
Paiements communaux 1 5 000 5 000
Travailleurs salariés 1 8 10 000 80 000
Gestionnaire de paie 1 1 personne 10 000 10 000
Personnel de gestion de la paie 1 1 personne 30 000 30 000
Administrateur. frais (téléphone, internet, etc.) 1 10 000 10 000
Coûts variables 205 000
Électricité 1 5 544 kW. 3 16 632
Conteneur (sacs) 1 880 5 7 700
Impôts (employés) 1 42,2% 50 640
Tarif 1 2,56 unités 8 500 27 690

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Risques possibles d'une entreprise de transformation

La prochaine évaluation importante qu’un plan d’affaires doit faire est d’identifier les risques possibles.

  1. Dysfonctionnements possibles de l'équipement. Ce risque peut être réduit en formant le personnel à réparer l'équipement en temps opportun. De plus, il est nécessaire de créer un stock de consommables, comme des fraises pour la fraise.
  2. Perturbations dans l'approvisionnement en pneus automobiles (matières premières). Ce risque peut être minimisé en concluant des contrats à long terme avec les fournisseurs. Les modalités de compensation des risques sont incluses dans les contrats avec eux. La présence de ressources administratives permet de réduire ce type de risque.
  3. Faibles ventes et surstockage. Ce risque peut être minimisé en concluant des contrats à long terme pour l'achat de poudre de caoutchouc produite avec l'entreprise de fabrication. Il est nécessaire de développer rationnellement des moyens alternatifs de vendre de la poudre de caoutchouc dans toutes les régions. Fédération Russe. Ces dernières années, des pays d'Asie du Sud-Est, comme la Chine, se sont activement intéressés à la poudre de caoutchouc en Fédération de Russie, qui est prête à acheter de la poudre de caoutchouc en grande quantité.
  4. Dommages aux produits pendant le stockage. Ce type le risque peut être assez facilement neutralisé en garantissant certaines conditions de stockage de la poudre de caoutchouc dans des emballages (Big Bags). Températureà l'intérieur - de 8 à 35ºC, humidité - de 60 à 90%.
  5. Evolution des conditions d'achat des produits par le segment de marché étudié. Comme l'a montré l'année 2009, la principale condition qui a changé pendant la crise a été le prix de la poudre de caoutchouc, qui est passé de 24 000 roubles/t à 12 000 roubles/t en raison d'une forte baisse de la demande. Cela s'applique aux entreprises commerciales. Actuellement, il est également conseillé de travailler activement dans le domaine des marchés publics. Par exemple, le développement prioritaire du sport dans la Fédération de Russie a conduit à la construction sans précédent de nouvelles installations sportives et à la reconstruction de celles existantes. La poudre de caoutchouc est utilisée en grande quantité sur ces chantiers.

Parfois, un projet rentable peut contribuer à une solution problèmes environnementaux. Le recyclage des pneus en tant qu'entreprise : rentabilité, bilans et business plan avec calculs pour aider un nouvel entrepreneur.

Description

Les volumes mondiaux de déchets plastiques, de verre et de caoutchouc s’élèvent à des millions de tonnes. Par conséquent, le besoin des entreprises de traitement des matières recyclables augmente chaque année. Le problème est que l’équipement nécessaire est coûteux.

Les stations d'épuration sont encore plus chères, sans lesquelles l'usine ne pollue pas moins l'environnement avec des émissions que les déchets. Il est beaucoup plus facile et moins coûteux d'ouvrir de nouvelles décharges pour l'élimination des déchets, surtout en Russie et ses vastes étendues.

Les experts estiment que si l’on se concentre sur de petits volumes de recyclage, les activités de recyclage des pneus peuvent être économiquement rentables.

Il existe plusieurs options pour des idées de recyclage de pneus :

  1. Broyer en miettes. La substance obtenue est utilisée pour la production de dalles en caoutchouc et de pièces automobiles, comme substrat dans la construction de routes, pour le remplissage d'équipements sportifs et pour la réparation de ponts.
  2. Restauration de pneus. La bande de roulement usée est retirée des pneus et une nouvelle est appliquée. Une méthode technologique à froid ou à chaud est utilisée. Les ressources naturelles sont considérablement économisées, car pour produire un pneu « à partir de zéro », il faut 30 litres d'huile, et lorsqu'il est fabriqué selon la méthode de rechapage, 5 litres.
  3. Pyrolyse. À très hautes températures Le carburant, l’essence, le noir de carbone et la corde d’acier sont obtenus à partir des pneus. La technologie est instable, coûteuse et met beaucoup de temps à être rentabilisée.
  4. Destruction complète en brûlant. Cela libère de l’énergie qui peut être utilisée dans la production.

Les deux premières technologies sont respectueuses de l'environnement : lors de l'utilisation de la pyrolyse et de la combustion, des substances nocives sont libérées dans l'atmosphère. La production « sale » nécessitera une coordination longue et coûteuse avec les services de protection de l'environnement, ainsi que l'installation d'installations de traitement spéciales.

Et étant donné l’innovation relative du rechapage des pneus et l’attitude sceptique et méfiante des consommateurs, le mieux est de se lancer dans le commerce des miettes de pneus.

Les principales difficultés de mise en œuvre du projet sont l'obtention des matières premières et la commercialisation des produits finis. Dans une zone peu peuplée, les deux problèmes poseront des problèmes, c'est pourquoi la production devrait être lancée à proximité d'une métropole.

Plan d'affaires

Le schéma de mise en œuvre ressemble à ceci :

  • enregistrer une entreprise et obtenir des permis d'exploitation ;
  • étude de la technologie;
  • planification des sites de production ;
  • achat d'équipement;
  • achat de matières premières;
  • embaucher des travailleurs;
  • ventes de produits finis;
  • calculs financiers.

Lorsque vous travaillez avec des matériaux recyclables, la concurrence est insignifiante et vous n’avez pas besoin de réaliser une étude de marché détaillée. De nombreuses stations-service et magasins de pneus sont des fournisseurs stables de pneus usagés et, avec des taux de construction élevés, il existe toujours une demande de produits recyclés.

Vous pouvez télécharger un plan d'affaires prêt à l'emploi pour le recyclage des pneus sur.

Inscription et autorisations

Une entreprise de recyclage de pneus peut être enregistrée sous le formulaire entrepreneur individuel(800 roubles) ou société à responsabilité limitée (4 000 roubles).

Les pneus usagés appartiennent à la classe de danger des déchets 4 – substances peu dangereuses. Pour exercer des activités de collecte, de transport, de traitement, d'élimination, de neutralisation, d'élimination des déchets de classe 1-4, une autorisation délivrée par Service fédéral sur la supervision dans le domaine de la gestion environnementale.

La durée de validité de la licence est illimitée, le coût d'obtention est de 7 500 roubles.

En plus du permis, il est nécessaire d'obtenir un permis de travail auprès de la station d'assainissement et de l'autorité nationale de surveillance des incendies.

Technologie

Le processus de recyclage des pneus par broyage se déroule comme suit :

  1. Collecte de pneus.
  2. Tri et sélection de pneus recyclables. Enlever les épines, les clous et autres éléments étrangers.
  3. Couper les pneus en petits morceaux.
  4. Chargement du matériau sur un convoyeur puis dans une installation spéciale, où le caoutchouc est broyé et les composants métalliques du pneu sont retirés.
  5. Du broyeur, les miettes entrent dans le broyeur rotatif, où elles subissent une autre étape de broyage et de purification des impuretés.
  6. Pour obtenir le caoutchouc le plus pur possible, le matériau est ensuite traité dans un séparateur.
  7. Les miettes sont triées en fractions sur un tamis vibrant.
  8. Pour obtenir une poudre particulièrement fine, les miettes sont passées dans un broyeur.
  9. Conditionnement de produits prêts à être expédiés.

Pour le stockage dans un entrepôt, il est nécessaire de prévoir température ambiante et de l'air sec, car une humidité élevée a un effet négatif sur le matériau traité.

Outre les miettes de caoutchouc, le processus de recyclage laisse derrière lui les composants textiles des pneus et les fils métalliques, qui peuvent être mis au rebut.

Chambre

Une entreprise de recyclage de pneus ne doit pas être située à proximité de zones résidentielles. Il est préférable de louer une partie d'un atelier auprès d'une entreprise industrielle située dans une zone industrielle. Dans ce cas, vous n'aurez pas à vous soucier de la mise en conformité des locaux avec la sécurité incendie et normes sanitaires.

La taille de la mini-usine devrait être d’environ 300 mètres carrés. m. pour tout accueillir équipement nécessaire, un entrepôt pour les matières premières, un entrepôt pour les produits finis et un vestiaire pour les ouvriers.

Les locaux doivent disposer de communications adéquates - électricité, approvisionnement en eau, approvisionnement en chaleur et assainissement.

Équipement

La partie la plus coûteuse consiste à acheter du matériel de production. Pour assurer un processus technologique ininterrompu, les machines et appareils suivants seront nécessaires :

  • équipement pour retirer la tringle du pneu ;
  • machine à couper les pneus;
  • dispositifs pour broyer le caoutchouc en miettes de différentes fractions;
  • convoyeur pour l'alimentation du matériau ;
  • séparateur magnétique – 2 pièces ;
  • séparateur d'air;
  • tamis vibrant pour différents degrés de filtration des miettes - 2 pcs.;
  • bunker pour ramasser les miettes;
  • bac de rangement pour fil métallique;
  • nettoyeur de poussière;
  • panneau électrique;
  • chargeur.

De plus, vous devez acheter :

  1. Récipients pour emballer du caoutchouc granulé.
  2. Un véhicule si vous envisagez de livrer des produits de manière indépendante.
  3. Vêtements de travail et équipements de protection pour les travailleurs.
  4. Matériel informatique et bureautique pour la tenue des dossiers.

Matières premières

Les pneus de voiture usagés destinés au recyclage peuvent être achetés :

  • dans les gares et ;
  • dans les grandes entreprises de transport automobile ;
  • dans un point de collecte de recyclage ou ouvrez vos propres points de collecte de pneus usagés.

Le gros avantage du recyclage des pneus en tant qu'entreprise est que le coût des vieux pneus est très faible, parfois vous pouvez les obtenir gratuitement et, dans certains cas, vous pouvez gagner de l'argent pour le recyclage.

Embaucher des travailleurs

Selon le volume et le calendrier des travaux, la production nécessitera :

  1. Chef d'équipe - 2 personnes.
  2. Opérateurs d'équipements - 4 personnes.
  3. Chargeurs - 2 personnes.
  4. Chauffeur - 1 personne
  5. Réceptionniste au point de collecte des pneus - 1 personne.
  6. Distributeur de produits - 1 personne.
  7. Comptable - 1 personne.

Pour économiser de l’argent, certaines fonctions de comptabilité, de vente et de direction générale peuvent être reprises par le propriétaire de l’entreprise.

Étant donné que l'activité est spécifique et que les travailleurs devront faire face au gaspillage, l'entreprise connaîtra très probablement un roulement de personnel élevé.

Ventes de produits

Les principaux consommateurs de la mini-usine sont les organismes de construction et les entreprises produisant des matériaux de construction. La liste des produits manufacturés qui incluent du caoutchouc granulé pour améliorer les caractéristiques techniques est assez large :

  • revêtement de toiture résistant à l'humidité;
  • traverses de chemin de fer et joints ;
  • charge;
  • semelle de chaussure;
  • revêtement de la route ;
  • dalles de pavage;
  • béton fibré;
  • divers produits en caoutchouc.

Le fil des pneus obtenu à la suite du traitement est remis aux points de collecte de ferraille.

Calculs financiers

Le principal investissement initial dans l’idée d’une entreprise de transformation est l’achat d’équipement. La technologie de fabrication ne peut pas être organisée de manière artisanale, c'est pourquoi un ensemble complet de machines est nécessaire pour compléter la chaîne de production.

Le montant de l'investissement en capital se compose des coûts suivants :

Dénomination des dépenses Montant, frotter.
1 Frais d'inscription et permis 10 000
2 Location d'atelier (2 mois) 100 000
3 Travaux de réparation dans la chambre 60 000
4 Achat, installation et mise en service des équipements 2 800 000
5 Achat de véhicules 450 000
6 Achats de matières premières et de fournitures 50 000
7 La promotion du produit 50 000
8 autres dépenses 30 000
Total 3 550 000

Le montant des coûts de production mensuels est approximativement égal à :

En moyenne, la ligne de recyclage peut recycler 3 tonnes de pneus par jour. De cette quantité de matière première, on obtient environ 2 tonnes de miettes de caoutchouc et 800 kg de câble d'acier. Le prix des miettes dépend de la fraction, il est en moyenne de 17 roubles/kg. La ferraille est acceptée à 6,5 roubles/kg.

Il y a également un revenu supplémentaire en acceptant les pneus à recycler auprès des entreprises de livraison, à raison de 1 500 roubles par tonne. Vraisemblablement, cela représente 20 % du volume total de pneus entrants.

Le revenu mensuel total de la mini-usine est de :

Avec des dépenses annuelles (y compris les investissements initiaux) de 9 010 000 roubles. et un revenu de 14 436 000 roubles, une entreprise avec les paramètres donnés s'amortira en six mois.

Vidéo : Comment démarrer une entreprise de recyclage de pneus ?

À compter du 1er janvier 2018, le ministère des Richesses naturelles introduit une interdiction de jeter les pneus de voiture, les pneus et les chambres à air dans les décharges. La mesure vise à la fois à la protection de l'environnement et à la stimulation des entreprises de transformation. Il est temps d'ouvrir votre propre usine.

De nombreux produits fabriqués à partir d’ingrédients biologiques peuvent être réutilisés au lieu d’être simplement jetés dans les décharges, polluant ainsi l’environnement. Les pneus de voiture entrent également dans cette catégorie. L'ouverture en Russie n'est pas difficile, la concurrence dans le secteur est encore faible.

Une ligne de recyclage de pneus à part entière nécessite, en premier lieu, un plan d'affaires soigneusement élaboré, d'environ 6 millions de roubles. capital de démarrage et la volonté de préserver l’environnement. Le coût exact de l'équipement dépend du type de traitement : broyage de pneus en miettes ou obtention de carburant liquide à partir de caoutchouc usagé.

La transformation en miettes nécessite moins d'investissement financier. la tâche principale Cette méthode consiste à broyer la matière première à la taille de fraction requise. L'équipement peut varier, mais l'ensemble minimum d'appareils est le suivant :

  • pour retirer les anneaux de siège ;
  • pour couper les pneus en bandes ;
  • pour les bandes abrasives ;
  • tamis vibrant;
  • séparateur de fractions (séparateur);
  • convoyeurs pour le transport de matières premières entre les machines.

Assembler des machines de vos propres mains est trop difficile, la meilleure solution est d'acheter une ligne prête à l'emploi. Pour un entrepreneur novice, la question du prix sera importante, car les équipements de recyclage des pneus sont assez chers. Pour les premières étapes du développement de la production, des appareils de faible consommation suffiront - en cas de problèmes d'approvisionnement en matières premières ou de recherche de clients, les pertes dues aux temps d'arrêt seront moindres.

Même la puissance minimale vous permet de traiter jusqu'à 100 kilogrammes de matières premières par heure. Le coût d'un tel ensemble est d'environ 1,5 million de roubles, et des ensembles plus productifs permettant de traiter jusqu'à une tonne de matières premières par heure coûteront à l'entrepreneur entre 3 et 10 millions de roubles.

Important! Une usine de recyclage de pneus ne pollue pas l'environnement, mais il est toujours interdit de placer l'atelier dans des zones résidentielles en raison de haut niveau bruit. Il vaut la peine de trouver à l'avance un lieu qui sera agréé par les autorités de contrôle.

Les équipements les plus populaires sont les lignes ALPHA-TIRE RECYCLING de différentes capacités, les lignes RDK de la société SIBPROMMASH, les lignes d'Ecostep et Eldan Recycling.

La transformation des pneus en carburant nécessite des investissements importants, mais le produit final est plus rentable à vendre. Cette méthode de traitement des pneus de voiture utilise la technologie de pyrolyse. Pour démarrer la production, vous aurez besoin de :

  • conteneurs pour matières premières et produits finis;
  • système de transport (chariots élévateurs, convoyeur, voitures) ;
  • machines pour retirer les renforts des pneus;

Une installation de pyrolyse de haute qualité est la partie la plus chère : elle ne coûtera pas moins de 5 millions de roubles. Avec son aide, vous pouvez traiter jusqu'à 5 tonnes de matières premières par jour. Le rendement moyen en combustible liquide à pleine charge sera d'environ 40 % de la masse initiale de matières premières.

La pyrolyse permet de produire et de vendre non seulement du carburant, mais aussi du gaz et des cordes métalliques (utilisées pour renforcer les pneus des voitures). Les équipements de recyclage des pneus peuvent utiliser le gaz résultant comme source d’énergie.

Étant donné que les installations de pyrolyse sont coûteuses, il est courant de commander des installations individuelles et des kits prêts à l'emploi en provenance de Chine. Les équipements chinois attirent par leur prix, les fournisseurs se rencontrent généralement à mi-chemin et sont prêts à faire de grosses remises. Mais ces machines sont le plus souvent conçues pour le marché intérieur chinois, ce qui peut poser quelques problèmes :

  • documentation technique en chinois ;
  • faible disponibilité des pièces de rechange ;
  • écart possible entre l'installation réelle et les caractéristiques déclarées.

Note! Il existe un autre type de recyclage des pneus : le cryogénique. Grâce à cette technologie, les matières premières sont d’abord congelées puis broyées. La technologie est très efficace, mais pas très populaire : vous devrez dépenser au moins 30 millions de roubles en équipement pour une installation cryogénique.

Équipement d'un fabricant russe

Commander du matériel en Chine ressemble parfois à une loterie : l'installation peut fonctionner pendant des années, ou elle peut tomber en panne le lendemain. Les équipements allemands et italiens sont bons car ils disposent d'une documentation accessible dans les langues du monde et de centres de service stables, mais le prix atteint votre portefeuille. Si vous n'êtes pas le représentant d'une grande entreprise pour laquelle une fourchette de prix de plusieurs millions de roubles n'est pas importante, vous devriez examiner de plus près les équipements domestiques.

Une ligne à deux blocs RDK-500 de la société SIBPROMMASH de Novossibirsk, d'une capacité de 500 kg de matières premières par heure, coûtera environ 3 millions de roubles. Le premier bloc du complexe sépare les renforts métalliques et coupe les pneus en gros fragments (copeaux de caoutchouc). Contenu du premier bloc :

  • machine pour enlever les tringles;
  • machine à couper les pneus;
  • rectifieuse primaire;
  • extracteur de câble d'acier;
  • séparateur d'air et magnétique.

Le deuxième bloc est conçu pour broyer davantage les pneus en miettes fines. La partie textile du renfort en caoutchouc est retirée et le métal restant est séparé. Poids total La production sera de 300 kilogrammes de caoutchouc granulé, 130 kilogrammes de textiles et 70 kilogrammes de métal.

L'équipement de traitement des pneus de la société ALFA-SPK de Novokuznetsk est intéressant en raison de sa large gamme de capacités : la ligne ALFA-TIRE RECYCLING comprend des complexes qui traitent 250, 300, 500, 1000 kilogrammes de matières premières par heure. Un système de dépoussiérage et de protection a été ajouté à l'emballage. Y compris l'installation, la mise en service et le démarrage, la ligne ATR coûtera entre 6 et 9 millions de roubles, selon la puissance choisie.

L'une des lignes ATR, la vidéo montre le panneau de commande, le convoyeur, les broyeurs, le séparateur magnétique et le tamis vibrant en fonctionnement.

La société EcoStep de Togliatti opère en franchise. Il existe plusieurs options de configuration de l'équipement :

  • ligne de production de copeaux de caoutchouc ;
  • ligne de production automatique de miettes de caoutchouc d'une capacité de 500 kg/h ;
  • ligne de production automatique de miettes de caoutchouc d'une capacité de 700 kg/h.

L'achat d'une franchise nécessitera des coûts de 950 000 roubles pour la configuration minimale. La société fournit des services de démarrage et de mise en service, de formation du personnel et un service de garantie. Les avantages incluent également la conclusion d'un contrat pour l'achat de produits - vous n'avez pas besoin de conquérir le marché de vente par vous-même. Le broyage des pneus sur les lignes EcoStep est effectué selon la méthode de l'hydrocoupage, ce qui signifie que moins d'argent sera dépensé en couteaux de remplacement.

Comment choisir l'équipement

Le choix de l'équipement pour une usine de transformation est une question responsable et doit être pris au sérieux. Tout d'abord, il convient d'évaluer vos capacités financières et l'emplacement de la future usine (plus proche d'une livraison depuis l'Europe, la Chine ou Russie centrale). Deuxièmement, comprenez à l'avance si vous êtes prêt à rechercher vous-même des canaux de distribution.

Important! Les équipements en provenance de Chine sont moins chers, mais peuvent présenter des problèmes de qualité et d’efficacité, et il est rarement possible de tester le fonctionnement de la ligne avant de l’acheter.

Avantage Entreprises russes le fait que vous puissiez vérifier personnellement l'efficacité de l'équipement et que la documentation sera en russe.

Avant d'acheter, vous devez faire attention aux détails du processus technologique et vous familiariser avec les lignes du travail réel :

  1. Vérifiez la qualité du produit fini. La mie obtenue doit être exempte de traces de renfort textile, d'oxydation et de brûlure. La ligne doit recevoir des matières premières renforcées non seulement de métal, mais aussi de textiles. Comparez l'efficacité réelle de la ligne avec celles déclarées caractéristiques techniques, estimez la perte de matières premières dans chaque secteur.
  2. Assurez-vous que la ligne est sécurisée. Chaque machine de traitement fonctionne à des températures spécifiques. La conformité de la température des machines avec les indicateurs déclarés reflète la fiabilité des systèmes de refroidissement. Il est également important de surveiller la correspondance de la consommation énergétique de la ligne en fonctionnement réel.
  3. Consultez les détails. Découvrez combien de personnel sera nécessaire, quelles qualifications les travailleurs doivent avoir. Les convoyeurs de transport sont-ils inclus et comment sont-ils contrôlés ? Il est très important de savoir à l'avance quels types de pneus la ligne traite (camion, tourisme ou utilitaire) et si les talons sont retirés avant la découpe.
  4. Profitez des expériences des autres. Consultez les avis de l'entreprise sélectionnée : sa politique en matière de documentation technique et de paiement est-elle transparente, le démarrage et la mise en service de la ligne sont-ils inclus dans le coût total ou payés séparément, le fournisseur d'équipement fournit-il une garantie, où est la plus proche centre de service, dans combien de temps vous recevrez-vous des pièces de rechange en cas de panne.

Ouvrir sa propre usine de recyclage de pneus n'est pas si difficile : si vous en avez les moyens et souhaitez en être propriétaire production sans déchets, choisissez une unité de pyrolyse. Moins d’argent, mais avez-vous déjà en tête des acheteurs de miettes de caoutchouc ? Ensuite, coupez les pneus à l'aide de machines domestiques. Vous n'avez pas encore de clients et votre budget est limité ? Achetez une franchise.